Faymonville Max110 Semi-Tieflader usato in vendita (13.255)
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Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedri
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.600 kg, peso massimo di carico: 39.400 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 760 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R17.5, colore: grigio, peso operativo: 10.600 kg, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca:
-Collo di cigno con rivestimento in legno duro spessore 30 mm
- Collo d'oca dritto sul retro
-3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
Area di carico in versione estensibile:
-Area di carico con design estensibile
-5 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno
- 3 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno
-1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore dell'area di carico
- Ritagli nel telaio esterno della zona di carico per il fissaggio delle cinghie di tensionamento
- Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, rivestimento in lamiera a scacchi sugli assi
Reggisella:
-Supporti per sedili JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento 24t (carico di prova 50t)
Assali e pneumatici:
- Assali BPW, due assi rigidi, due assi autosterzanti
- Sospensioni pneumatiche, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento
- Gli assali autosterzanti con bloccaggio elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite retromarcia o manualmente
utensile per asse
- Pneumatici 205/65 R17.5
sistema frenante:
-Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M)
Costruzione in acciaio:
- Costruzione in acciaio realizzata in acciaio a grana fine ad alta resistenza
-Qualità dell'acciaio:
-S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa)
-S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa)
Impianto elettrico:
-Impianto elettrico secondo le normative UE, illuminazione 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX sul pannello di collegamento frontale con prese 24N, 24S e 15 poli
Rodpfxot Ag Uwo Aqcecb
-Collegamento secondo ISO:
-24N ISO-1185
-24S ISO-3731
-ISO-12098 a 15 pin
Pittura:
- Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio di saldatura sabbiato standard garantita da un primer a polvere di zinco bicomponente (2K)
- Uno strato di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore in Nova Grey
-Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro)
Accessori inclusi:
-Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia
-perno di sterzo da 2"
-Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm
- Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore
-4 pezzi di ganasce freno con supporto sulla parete anteriore
-Supporti pieghevoli zincati sotto la pendenza della zona di carico
-Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
- Prolunghe zincate, estensibili di circa 230 mm per lato
- Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro Rosso
-Sul collo d'oca e sul pannello posteriore a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di avvertimento, inclusa una presa
-Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sulla parte posteriore del rimorchio
-Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141
- Pareti laterali e parete posteriore in ALU collegabili al collo di cigno ca. 2.440 x 400 mm
-I montanti posteriori zincati sono rimovibili Lunghezza della struttura circa 2.560 mm
-7 paia di sacche portaoggetti WADER
- 1 container da 20 piedi nell'area di carico; 1 container da 40 piedi nell'area di carico; 1 container da 40 piedi sopra il collo d'oca; 2 contenitori da 20 piedi
-7 coppie di tasche porta picchetti per picchetti da 100 x 50 mm nel telaio esterno della zona di carico
-Asse sollevabile sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in base al caric
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
Faymonville6-Achs-Tele-Semi mit PA-X Achssystem
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 22.700 kg, peso massimo di carico: 79.300 kg, peso complessivo: 102.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 11.000 mm, larghezza vano di carico: 2.850 mm, altezza vano di carico: 920 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, peso operativo: 22.700 kg, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca:
- Collo di cigno in versione SNT per ottimizzare la lunghezza della zona di carico, lunghezza ca. 3.750 mm, posteriore con smusso ca. 850 mm x 10°
- Sollevamento e abbassamento idraulico, corsa +- 250 mm incl. collegamento idraulico collegato alla compensazione idraulica dell'asse dei primi due assi
-Aperto nel terzo posteriore
-Per trattori: 6 x 4 e 8 x 4
area di carico:
-Superficie di carico estensibile, lunghezza ca. 11.000 mm con smusso posteriore ca. 500 mm x 10°.
-Una rientranza nella zona di carico e nello smusso per accogliere la benna dell'escavatore circa 4.240 x 900 x 440 mm
Rcedpfx Aqsk Af Svecsb
-Bloccaggio pneumatico con bullone di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate, le linee di alimentazione sono protette nei supporti estensibili e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza dell'area di carico
Rampe:
-Una coppia di rampe in acciaio in due parti con una lunghezza di circa 4.650 mm e una larghezza di circa 900 mm
-Punte rampa pieghevoli idraulicamente.
- Le rampe possono essere spostate idraulicamente individualmente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 215 mm verso l'interno
- Pavimento in gomma “Super Grip” da 25 mm e pavimento in lamiera da circa 5 mm come rinforzo aggiuntivo sulla pendenza della zona di carico
- Guide di salita quadrate 20x30 mm, circa ogni 200 mm sul telaio esterno della rampa
Assali, sospensioni e pneumatici:
-Sistema assale PA-X, tutti gli assali sono sterzanti forzati idromeccanici
- Il comportamento di sterzata dei primi due assi può essere adattato in modo ottimale alla lunghezza della superficie di carico sia meccanicamente che idraulicamente.
-Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico.
-Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata.
-245/70 R 17.5 3PMSF
Accessori inclusi:
- Parete frontale in acciaio, innestabile, alta circa 400 mm
- Barra di collegamento per le linee di alimentazione alla motrice, montata all'altezza del profilo del telaio esterno
-1 ruota di scorta
-Supporto esterno del collo di cigno con fori di montaggio per anelli di ancoraggio avvitabili
-Il primo foro a circa 200 mm dalla parte anteriore, poi circa ogni 400 mm
- 2 paia di anelli di ancoraggio a vite inclusi
-Sopra la copertura della lamiera mandorlata a collo d'oca
-Sul collo di cigno 1 coppia di pareti laterali in ALU ad innesto, alte circa 400 mm, anodizzate
-Sul collo di cigno un pannello posteriore in ALU innestabile, alto circa 400 mm, anodizzato
- Perno kingpin da 3,5" / perno kingpin da 2" montato
- Piastra di guida dal collo di cigno per la piastra della ralla, larga circa 500 mm
-4 ganasce freno
-4 indicatori di carico per asse
-Supporti meccanici per downpipe nella parte anteriore
-1 cassetta portautensili INOX, monoblocco, circa 2.480 x 340 x 390 mm
-Supporti meccanici per downpipe nella parte anteriore
- Rivestimento in lamiera continua sulla zona di carico con strato di sabbia verniciata come protezione antiscivolo
- 1 tavolo intermedio, largo circa 500 mm, per l'estrazione, con fori lunghi per elementi di collegamento sospesi e mobili
- Rivestimento in sabbia verniciata sulle superfici di appoggio del tavolo intermedio
-Bloccaggio meccanico per il bloccaggio del tavolo intermedio al tavolo estraibile
-8 paia di tasche porta picchetti nel telaio esterno
- Prolunghe (zincate) estensibili di circa 230 mm per lato
-1 coppia di idraulici supporti posteriori
sistema di
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
Faymonville5-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 15.900 kg, peso massimo di carico: 63.500 kg, peso complessivo: 68.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 12.700 mm, larghezza vano di carico: 2.740 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75/r17,5, colore: grigio, peso operativo: 52.100 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
Collo d'oca in design SNT per ottimizzare la lunghezza dell'area di carico, lunghezza circa 3.300 mm, posteriore con smusso di circa 1.000 mm x 10°.
Carico tecnico ralla: 23.000 kg
Per SZM: 6x2, 6x4 e 8x4
Pianale di carico:
Area di carico in versione estensibile, lunghezza circa 9.400 mm con bordo posteriore smussato di circa 500 mm x 10°.
Incavo nell'area di carico e sporgente nel bordo smussato per alloggiare la mazza dell'escavatore di circa 3.850 x 950 x 210/290 mm
Bloccaggio pneumatico con bullone di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate, le linee di alimentazione sono protette nelle travi estensibili e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza dell'area di carico
Assali e pneumatici:
Assali e sospensioni BPW, 1° asse rigido, tutti gli altri assi a sterzo forzato idromeccanico
Carico tecnico per asse: 12.000 kg
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
Assale attrezzato
Pneumatici 235/75 R 17,5 3PMSF doppi
Indice di carico 143/141J (144/144F)
Rampe in acciaio a due pezzi:
Una coppia di rampe in acciaio a due pezzi con una lunghezza di circa 4.350 mm e una larghezza di circa 900 mm.
Impalcato in legno duro
Punte delle rampe ripiegabili idraulicamente Le rampe possono essere spostate idraulicamente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 215 mm verso l'interno.
Sistema frenante:
Sistema frenante WABCO EBS-E conforme alle normative UE.
Prese e illuminazione:
Sistema di illuminazione a 24 volt
Metallizzazione completa:
Metallizzazione completa HRM con ZINACOR 850 per garantire la migliore protezione dalla corrosione.
Trattamento superficiale:
Redpfxjmfqi Io Aqcjcb
Struttura completa in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura con granigliatura a turbina.
Secondo trattamento di sabbiatura con corindone per un'adesione ottimale del sistema di rivestimento
Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente in tinta unica in grigio nova, seguita da sigillatura delle cavità con cera speciale
Cerchi ruota in grigio argento
Costruzione in acciaio:
Struttura in acciaio realizzata con acciai a grano fine ad alta resistenza
Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC
Accessori:
Parete terminale in acciaio, innestabile, alta circa 400 mm
Nastro di collegamento per le linee di alimentazione dell'SZM
Cavo spiralato per l'alimentazione dell'unità elettroidraulica e/o dell'argano elettrico a fune tra il rimorchio e l'SZM con spina Unità elettroidraulica per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione degli argani idraulici a fune
Trave esterna del collo d'oca con fori di fissaggio per anelli di ancoraggio avvitabili
Il primo foro a circa 200 mm dalla parte anteriore, poi ogni 400 mm circa.
Un foro di fissaggio nella zona posteriore superiore della trave esterna del collo d'oca per un anello di ancoraggio avvitabile
Rivestimento in legno duro di circa 40 mm di spessore sul collo d'oca, rivestimento in lamiera scacchiera sul perno di articolazione
Piastra di guida dal collo d'oca per la piastra della ralla, larga circa 500 mm
Rivestimento continuo in legno duro di circa 50 mm di spessore sulla zona di carico, interrotto tra gli assi
Bloccaggio del pianale di carico con profili di bloccaggio saldati conicamente ogni 250 mm, compresa la piastra di pretensionamento
Fori per elementi di collegamento fissi e mobili: sulla parte fissa dietro il collo d'oca e sulla parte anteriore del pianale di carico
1 tavola intermedia mobile, per il tubo di prolunga a sezione larga
Valvole di comando
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 7.900 kg, peso massimo di carico: 41.600 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 7.900 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
-Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°.
-3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN)
-Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore
Area di carico:
-Piano di carico con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°.
-Incavi nel bordo smussato e sporgenti nel piano di carico per alloggiare la mazza dell'escavatore di circa 2.900 x 750 x 210/290 mm
Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di tensione
-Decking in legno duro di circa 48 mm di spessore, decking a scacchiera sopra gli assali
Pali dei sedili:
-ralle (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t).
Assali e pneumatici:
Rcodpfx Aqjunrapjcsb
-Assali e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante.
-Carico tecnico per asse: 12.000 kg
-Blocco della retromarcia elettromagnetico tramite retromarcia e attivazione manuale
-Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
-Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R 141.
Pneumatici -235/75 R 17,5
Verniciatura:
-Costruzione completa in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura con sistema di sabbiatura a ruota.
-seconda sabbiatura con corindone per un'adesione ottimale del sistema di verniciatura
-Vernice di finitura con 2 strati di finitura 2K, monocolore in grigio nova RAL MB 7350
-Cerchi verniciati in argento
-Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
-Sigillatura delle cavità con cera speciale
Impianto elettrico:
-Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 2x a 7 poli e 1x15 poli
Accessori inclusi:
-Ampie posizioni di fissaggio
Perno di articolazione da -2
-Una parete di fondo in acciaio zincato alta circa 400 mm
-Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore
-4 scarpe di contenimento con supporto sulla paratia
-Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per rampe di attracco ALU
-supporti pieghevoli zincati sotto la zona di carico inclinata
-Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
-Estensioni zincate, estensibili di circa 230 mm su ciascun lato.
-Nastro catarifrangente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate e rosso sulla parte posteriore.
-Sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente.
-I fianchi e il pannello posteriore in alluminio possono essere agganciati al collo d'oca di circa 2.440 x 400 mm.
-I montanti posteriori zincati sono rimovibili.
-2 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico per un container da 20 piedi
-6 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico
-Striscia di fissaggio scorrevole per rampe di attracco in alluminio nella parte posteriore del veicolo.
-Strisce di arrampicata quadrate 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno del bordo smussato del pianale di carico.
-Uno strato di sabbia dipinto sulle piastre a scacchiera del collo d'oca e del pianale di carico per evitare lo scivolamento.
-Quattro segnali di avvertimento estendibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con luce di posizione
-Una staffa per il faro rotante sui cartelli di segnalazione
-Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati
-Piastre catarifrangenti europee (ross
Annuncio economico
Legden
1.148 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEF-S43-1AAF Multimax Tieflader,Radmulden 45 t.
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2017, * Assi SAF
* Pozzetti ruota
* Rampe di carico idrauliche regolabili in larghezza
* Sospensione pneumatica
* Allargabile
* Peso proprio: 11.020 kg
-----Numero interno veicolo: 11010----Salvo errori e vendita intermedia.
Supporto WhatsApp disponibile!
Per domande sul veicolo o per ulteriori informazioni, non esitate a contattarci comodamente tramite WhatsApp.
Rcodpfxswta Alj Aqceb
WhatsApp Tedesco, Inglese -- WhatsApp Tedesco, Inglese, Arabo
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Rimorchio con pianale e telone
FaymonvilleMT 3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufb.
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 12.300 kg, peso massimo di carico: 37.200 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
-Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°.
-Rivestimento in legno di latifoglie di 30 mm di spessore
Rampe in acciaio in due parti:
-Coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 3.185x1.420x1.250 mm con impalcato in grigliato.
-Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico
Collo d'oca:
-Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°.
-3 coppie di anelli di fissaggio
-Decking in legno di latifoglie di 30 mm di spessore
Rampe in acciaio in due parti:
-Una coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 3.185x1.420x1.250 mm con copertura in grigliato.
-Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico.
-Carico massimo per coppia: 30.000 kg
Area di carico:
-Superficie di carico con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°.
-Rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, rivestimento in lamiera scacchiera sopra gli assi
Assali e pneumatici:
-Assali e sospensioni BPW, due assi rigidi, un asse autosterzante.
Rcjdpfxotvfkfs Aqcsb
-Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento.
Gli assali autosterzanti con blocco elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente
Pneumatici -235/75 R17,5 3PMSF
Accessori inclusi:
-1 Ruota di scorta con supporto
-Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici TPMS secondo la norma ECE R 141
Perno di articolazione da -2
-Paratia in acciaio zincato
-Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento anteriore zincata
-4 scarpe di contenimento con supporto sulla paratia
-Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per rampe d'attracco ALU
-3 tavole in alluminio in altezza
-Supporti pieghevoli zincati sotto la zona di carico inclinata
Sovrastruttura telonata regolabile in altezza (3.960 mm)
-Paratia zincata con meccanismo di tensionamento del telo scorrevole
-Regolabile in altezza di circa 400 mm
-Il tetto a marchio "EDSCHA" può essere spostato in avanti su profili di binari in alluminio avvitati alla parete anteriore e posteriore.
-3 coppie di montanti scorrevoli nella zona di carico
-Il cassone può essere allargato idraulicamente nella parte posteriore a sinistra e a destra di circa 750 mm.
Tetto scorrevole con supporto a portale alto e girevole
-Telone scorrevole con riserva di 700 mm di lunghezza, con cinghie di tensione a intervalli di circa 600 mm
-Altezza del bordo superiore della carrozzeria circa 3.960 mm
-Non è consentito circolare con il telone scorrevole aperto, che potrebbe danneggiare il telone stesso.
-Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e l'area di carico
-Gruppo idraulico elettrico nella parte posteriore, sotto il pianale di carico
-Sul collo d'oca e sulle rampe a sinistra e a destra, una staffa ciascuno per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente.
-Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del rimorchio.
-6 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico
-Asse di sollevamento sull'asse anteriore
-Griglia nel bordo smussato dell'area di carico C40/4 (carico puntuale 3,4 a su una superficie di 20 x 20 cm)
-Una cassetta degli attrezzi INOX da 565 x 290 x 810 mm nel senso di marcia, a destra tra gli assi.
-Uno strato di sabbia dipinto sulle piastre a scacchiera sul collo d'oca e sulla zona di carico per evitare lo scivolamento.
-Sistema di lu
Annuncio economico
Bakum
1.253 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEPlattform, ausziehbar, Lenkachse, Tieflader, 15250mm lang
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 14.100 kg, peso massimo di carico: 33.900 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/1999, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 17,5, condizione degli pneumatici: 50 percentuale, colore: verde, Anno di produzione: 1999, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 17,5, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: immatricolazione camion, Numero veicolo per richieste: 68574
Faymonville, Pianale
* Anno di produzione: 1999
* Sospensione pneumatica
* Assale sterzante
* Assale a sterzatura forzata
* Attacco aria (testa di accoppiamento rosso + giallo)
* Presa di collegamento 2x7 poli
* Dispositivo di sollevamento e abbassamento
* Telescopico - semirimorchio telescopico
* Sospensione: pneumatica
* Peso totale: 48.000 kg
* Tara: 14.100 kg
* Portata utile: 33.900 kg
* Peso totale ammesso: 48.000 kg
* Produttore assali: SAF%
* Stato pneumatici 1° assale: 50% -- 50% - Misura pneumatici: 235/75 R17,5
* Stato pneumatici 2° assale: 50% -- 50% - Misura pneumatici: 235/75 R17,5
* Stato pneumatici 3° assale: 50% -- 50% - Misura pneumatici: 235/75 R17,5
* Misure pneumatici: 235/75 R17,5
* FABBRICANTE: ES-GE
* Estensione difettosa
* Assali sterzanti non funzionanti
* Movimentabile
Esclusione di responsabilità:
Salvo modifiche, vendita intermedia ed errori.
Ulteriori foto e video disponibili sul nostro sito web.
Il nostro servizio completo comprende ad esempio:
* Acquisto / vendita / noleggio di veicoli commerciali
* Finanziamenti rapidi e semplici
* Richiesta di tutta la documentazione (export)
* Ordinazione targhe export / targhe doganali
* Preparazione veicoli: teloni nuovi, scritte, verniciature, etc.
Rcjdpeyib Ahjfx Aqcsb
* Carico e fissaggio professionali
* Collaudo TÜV, servizio immatricolazione
* Trasporto di veicoli commerciali
Chiedi al nostro personale qualificato, saremo lieti di consigliarti.
Annuncio economico
Legden
1.148 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLESTN-4AUM 4.Achs Tieflader, Ausziehbar,Lenkachse
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2008, * Estensibile
* Asse sterzante posteriore
* Rampe di carico idrauliche
* Sospensione pneumatica
-----Numero veicolo interno: 11555----Salvo errori e vendita intermedia
Supporto WhatsApp disponibile!
Rjdex I Uyhepfx Aqcocb
Per domande sul veicolo o ulteriori informazioni, non esitate a scriverci comodamente su WhatsApp
Whatsapp Tedesco, Inglese -- Whatsapp Tedesco, Inglese, Arabo
Annuncio economico
Regensburg
796 km
Semirimorchio ribassato
BROSHUISSemi Tieflader 4 Achs SAF TELESKOP Nr.: 207
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2007, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione veicolo: XL942N5SA7L007207
Carico sul ralla: 18.000 kg - Carichi sugli assi: 4 x 10.000 kg
Peso a vuoto: 11.020 kg
Revisione tecnica tedesca (HU) in scadenza
Collo di cigno: 4.100 mm
Altezza di accoppiamento: 1.250 - 1.400 mm = perno ralla 3,5 pollici
Piano ribassato: lunghezza: 9.400 mm, inclusa tavola scorrevole 500 mm (di cui 600 mm con smusso) -- larghezza: 2.525 mm -- altezza di carico: 880 mm
Estensione telescopica fino a 6.300 mm
Allargabile fino a 3.000 mm
Binari di aggancio
Carichi sugli assi tecnici: 4 x 10.000 kg
Assi SAF con freni a tamburo
Assi 3 e 4 sterzanti autosterzanti
Grande cassetta portattrezzi sul collo di cigno
Impianto di lubrificazione centralizzato
Pneumatici: 245/70 R 17,5
Rodsy T Aq Eepfx Aqcocb
Modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve all'identificazione generale del veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto di acquisto. Fa fede esclusivamente la descrizione riportata nel contratto di vendita.
La nostra offerta è generalmente senza nuove omologazioni TÜV. In caso di necessità di una nuova omologazione TÜV, saremo lieti di proporvi un'offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere decorato e/o marcato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.
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Regensburg
796 km
Semirimorchio ribassato
BROSHUISSemi Tieflader 5 Achser SAF TELESKOP - Nr.: 036
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 70.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/1998, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione veicolo (VIN): XL952N5SAWL007036
Carico sulla sella: 20.000 kg - Carichi sugli assi: 5 x 10.000 kg
Peso a vuoto: 13.100 kg
Revisione tecnica rumena (RO HU) in scadenza
Collo d’oca: 4.100 mm
Altezza di accoppiamento: 1.250 mm
Piano ribassato: Lunghezza: 9.200 mm (di cui 650 mm smussati) -- Larghezza: 2.525 mm -- Altezza di carico: 880 mm
Allungabile telescopicamente di 6.200 mm
Allargabile fino a 3.000 mm
Binari di fissaggio sospesi
Carichi sugli assi tecnici: 5 x 10.000 kg
Assali SAF con freni a tamburo
ASSI 1, 2 = SOLLEVABILI
Assi 5, 6 = STERZANTI PASSIVI
Redsyx N Dvepfx Aqcjcb
Pneumatici: 235/75 R 17,5
Modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve per l’identificazione generale del veicolo e non costituisce garanzia ai sensi giuridici della compravendita. Fa fede la descrizione nel contratto di acquisto.
La nostra offerta è generalmente senza nuova revisione TÜV. In caso fosse richiesta una nuova revisione TÜV, saremo lieti di farle avere un’offerta dalle nostre officine partner! Il veicolo può presentare adesivi e/o scritte pubblicitarie. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.
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Regensburg
796 km
Semirimorchio ribassato
KÖGELST 30 Semi-Tieflader RADMULDE Nr: 818
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2014, Equipaggiamento: ABS, Numero d'identificazione veicolo: WK0S0003000167818
Peso a vuoto: 10.880 kg
Revisione DE (HU) in scadenza
Collo di cigno: 3.500 mm
Pianale ribassato: Lunghezza: 8.650 mm – Larghezza: 2.520 mm – Altezza di carico: 900 mm
Vasche portaruota
Allargabile con illuminazione per allargamento
Rampe a molla, lunghezza 3.000 mm - larghezza 770 mm
Rsdsy Rbtgepfx Aqcocb
Vano portaoggetti sul collo di cigno
Carico sulla sella anteriore: max. 18.000 kg
Altezza di accoppiamento: ca. 1.250 – 1.300 mm – perno ralla 2"
Portata tecnica assali: 3 x 10.000 kg
Assali SAF con freni a tamburo
Asse 1 = Sollevabile
Asse 3 = Sterzante a rimorchio
Pneumatici: 235/75 R 17,5
Modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve per l'identificazione generale del veicolo e non costituisce alcuna garanzia ai sensi della legge sulla compravendita. Fa fede esclusivamente la descrizione indicata nel contratto di acquisto.
La nostra offerta viene generalmente proposta senza nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, siamo lieti di inviarvi un’offerta grazie alle nostre officine partner! Il veicolo può essere rivestito e/o decorato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.
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Regensburg
796 km
Semirimorchio ribassato
COMETTO Semi-Tieflader 6 Achs - Teleskop Nr: 202
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 84.000 kg, peso complessivo: 105.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2000, Equipaggiamento: ABS, Numero identificazione veicolo: ZCAS64M23Y0012202
SOSPENSIONE IDRAULICA - peso totale ammesso: 105.000 kg
Carico sul sellone: 27.000 kg - carico sugli assi: 6 x 13.000 kg
Peso a vuoto: 21.000 kg
Revisione RO HU in scadenza
Collo d'oca: 3.900 mm
Rcedpex Txlljfx Aqcsb
Altezza di accoppiamento: 1.350 - 1.450 mm
Pianale ribassato: lunghezza 13.550 mm (di cui 600 mm smussati) -- larghezza 3.000 mm -- altezza di carico: 920 mm
TELESCOPICO (con piano mobile - 500 mm)
Binari di ancoraggio
Portata tecnica assali 6 x 13.000 kg
Assali ROR con freni a tamburo
Asse 1 = sollevabile
Assi 2,3,4,5,6 = sterzatura forzata
Pneumatici: 9,5 R 17,5
Modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve per l’identificazione generale del veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto di vendita. Fa fede la descrizione contenuta nel contratto di acquisto.
La nostra offerta è generalmente senza una nuova omologazione TÜV. Qualora fosse richiesta una nuova omologazione TÜV, saremo lieti di sottoporvi un’offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere decorato e/o marchiato pubblicitariamente. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.
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Kirchberg
838 km
Semirimorchio ribassato
Semi Trailer 26 FGM 2-Achs Tieflader
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 19.080 kg, peso complessivo: 28.480 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2025, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, ATTENZIONE: utilizzare solo con impianto idraulico di ribaltamento! Assali BPW 10t, 2 assi sterzanti, ATTENZIONE: utilizzare solo con impianto idraulico di ribaltamento! Altezza sella 1,25 m, ATTENZIONE: utilizzare solo con impianto idraulico di ribaltamento! Altezza sella 1,25 m, idraulico 1400x700 + manuale 700,
Rsdpfx Aqsykgkcscecb
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Regensburg
796 km
Semirimorchio ribassato
SCHWARZMÜLLERSemi-Tieflader - 2 x Lenkachse - Nr.: 318
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.380 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2011, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione veicolo (VIN): VAVX99448BH301318
Include rampe in alluminio – lunghezza 2.800 mm, larghezza 400 mm
Peso a vuoto: 9.620 kg
Revisione tedesca (HU) in scadenza
Collo d'oca: 4.000 mm
Pianale ribassato: Lunghezza: 8.620 mm – Larghezza: 2.550 mm – Altezza di carico: 930 mm
Guide rimovibili
Sistemi di supporto
Illuminazione per allargamento
Carico massimo sul piatto anteriore: 12.000 kg
Raggio di rotazione anteriore 2.100 mm – posteriore 1.900 mm
Portata tecnica degli assi: 4 x 7.000 kg
Assi BPW Eco Plus con freni a tamburo
Asse 1 = sollevabile
Assi 3 + 4 = sterzanti seguaci
2 cassette porta attrezzi
Rjdpfxott U D Dj Aqcecb
Pneumatici: 245/70 R 17,5
Modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve esclusivamente all'identificazione generale del veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi della legge sulla vendita. Fanno fede solo le specifiche contenute nel contratto di vendita.
La nostra offerta è in linea di principio senza una nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di farvi un'offerta grazie alle nostre officine partner! Il veicolo può essere adesivato o avere scritte pubblicitarie. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.
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Padborg
1.461 km
Semirimorchio ribassato
KEL-BERGFaymonville 4 axle Ausziehbar Tieflader
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 33.525 kg, peso complessivo: 46.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2008, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, Produttore: Kel-Berg / Faymonville
Modello: Rimorchio portamacchine 4 assi, estrazione 3 m
Anno: 2008
Condizione: Buona
Numero di serie: SKBE58S407KE12547
Rif. nr.: 7972
Data di immatricolazione: 30-04-2008
Freno a tamburo: ?
ABS: ?
Assali posteriori: SO F
Sospensione: Aria
Misura pneumatici: 235/75R17,5
Tasso di battistrada residuo: 30-50%
Cassetta degli attrezzi: ?
Peso totale: 46000 Kg
Peso netto: 12575 Kg
Portata utile: 33425 Kg
Lunghezza interna: 8,75 m / 12,10 m
Estrazione: 3 m
Assi sterzanti forzati: 3+4
Rampe idrauliche: ?
Gamba posteriore di supporto idraulica: ?
Rjdpfx Aqsxa Tdmjcecb
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Kirchberg
838 km
Semirimorchio ribassato
Semi Trailer 19 AF 1-Achs Tieflader Plane
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 16.300 kg, peso complessivo: 22.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 08/2022, prossima ispezione (TÜV): 09/2026, Assali BPW 10t, struttura del telaio in Domex 700 ad alta resistenza, superficie di carico totale 11.800mm, lunghezza della superficie di carico 8.350mm, freno Knorr EBS 4s/2k (ASR), gambe di supporto posteriori pieghevoli 25.000kg, valvola pneumatica per la regolazione dei bloccaggi N.4 verricello elettrico con telecomando, anelli di fissaggio 3x2 nel telaio esterno della piattaforma (8to), telaio in alluminio L: 2.300 mm - L: 500 mm, zincato a caldo, cassetta per gli attrezzi, rulli della piattaforma di carico, paraurti estensibile, staffa della rampa
Rcsdpfx Ajih E Hyjqcsb
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Andelst
1.232 km
Caricatore semi basso
NooteboomOSD-50-04-V EXTENDABLE SEMI DIEPLADER/TIEFLADER...
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/1994, colore: giallo, Anno di produzione: 1994, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori =
- Sospensione pneumatica
= Ulteriori informazioni =
Configurazione assali
Asse posteriore 1: doppio equipaggiamento
Asse posteriore 2: doppio equipaggiamento
Asse posteriore 3: doppio equipaggiamento; sterzante
Asse posteriore 4: doppio equipaggiamento; sterzante
Pesi
Massa a vuoto: 11.420 kg
Redpfx Asuxy Dfjqcscb
Funzionale
Altezza del pianale di carico: 77 cm
Pianale estensibile: Sì
Condizioni
Condizioni tecniche: molto buone
Condizioni estetiche: molto buone
Informazioni finanziarie
Prezzo: Su richiesta
NOOTEBOOM OSD-50-04-V SEMIRIMORCHIO RIBASSATO
4X ASSALI SAF
2X ASSALE STERZANTE (DI SUPPORTO)
SOSPENSIONE PNEUMATICA
MISURA PNEUMATICI 205/65/R17.5
PIANALE DI CARICO ESTENSIBILE
LUNGHEZZA 923 CM + 670 CM ESTENSIBILE LUNGHEZZA TOTALE DEL PIANALE 1593 CM
LARGHEZZA DEL PIANALE 275 CM +2X 27,5 CM ESTENSIONE LATERALE LARGHEZZA TOTALE DEL PIANALE 330 CM
ALTEZZA DEL PIANALE ± 77 CM CARICATO
COLLO D'OCA LUNGO 388 CM
ANELLI DI ANCORAGGIO E TASSELLE PER RONG
2X STABILIZZATORI POSTERIORI
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HABLAMOS ESPAÑOL
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Annuncio economico
Wiesmoor
1.329 km
Semirimorchio ribassato
BROSHUIS3ABSD-48 3-Achs Semi-Tieflader 2-fach Teleskop S
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 34.440 kg, peso complessivo: 46.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/1999, lunghezza spazio di carico: 13.550 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 950 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 46.500 kg
Peso a vuoto: 12.060 kg
Portata utile: 34.440 kg
Redpfx Aqoycpbnjcjcb
Lunghezza totale: 13.550 mm - 26.550 mm
Larghezza: 2.550 mm
Ulteriori informazioni
- 3 assi sterzanti idraulici forzati
- Cuneo di deviazione sopra sella
- Barra di aggancio per rampe
- Piantoni inseribili sul piano di carico
- Estendibile telescopicamente 2 volte fino a 26.550 mm
- Cassetta attrezzi sul collo d'oca
- Ruota elettronica
- Predisposizione Eln
- Funzione di sterzata idraulica comandata tramite radiocomando
- Grande kit di ancoraggio
- Proprio gruppo pompa idraulica
Altri semirimorchi a pianale ribassato nuovi e usati disponibili.
Per ulteriori informazioni, consultare
Annuncio economico
Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMultimax Plus Satteltieflader Hebebett
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.500 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero parco veicoli, con mezzi disponibili immediatamente e a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione.
Dotazione completa su richiesta.
COLLO D’OCA:
* Collo d’oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza della superficie di carico, lunghezza ca. 3.700 mm, con smussatura posteriore ca. 1.000 mm x 6°
* Per trattori stradali: 4 x 2 e 6 x 2
* ASPÖCK-UNIBOX
* Griglia zincata con rinforzo in lamiera da 5 mm sul collo d’oca e sulla smussatura posteriore
* Perno ralla da 2 pollici
* Piastra guida collo d’oca per piastra della ralla, ca. 500 mm di larghezza
* Presa rotonda NATO sul frontale (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1 coppia di sponde laterali in alluminio sul collo d’oca, inseribili e alte ca. 400 mm, finitura anodizzata
* 1 faro da lavoro LED a sinistra e a destra sulla parete frontale in alto, comando tramite interruttore ON/OFF (il comando dal trattore stradale non è possibile in questo caso)
SUPERFICIE DI CARICO:
* Superficie di carico, lunghezza ca. 9.600 mm, con smussatura posteriore ca. 900 mm x 6°
* Superficie di carico dopo il collo d’oca sollevabile e abbassabile idraulicamente, lunghezza ca. 3.000 mm, portata fino a ca. 9.000 kg
* Griglia zincata continua con sottopiastra in lamiera da ca. 5 mm come ulteriore rinforzo su letto idraulico e area di carico, progettato per carico puntiforme
PNEUMATICI:
235/75 R 17.5 3PMSF doppia gomma. Marca a nostra scelta
* Sistema monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141
ASSALI:
* Assali e sospensioni BPW, 1° e 2° assale fissi, 3° asse autosterzante
* 3° asse con blocco marcia indietro elettromagnetico azionabile dal cambio retromarcia e manualmente
* 1° asse con assistenza in avviamento
* Portata tecnica per assale: 12.000 kg ciascuno
* Sospensione pneumatica con valvola salita/discesa
RAMPE DI CARICO IDRAULICHE:
* 1 coppia rampe in acciaio AXS a due elementi con griglia zincata, lunghezza ca. 4.920 mm, larghezza ca. 900 mm
* Punte delle rampe apribili idraulicamente
* Rampe traslabili idraulicamente ca. 235 mm verso l'esterno e ca. 365 mm verso l'interno, singolarmente
* Luci lampeggianti sui bordi delle punte rampe, con interruttore accanto al comando rampe
Rcedsy Auhhepfx Aqcsb
* Bloccaggio rapido delle rampe per il trasporto
* Rivestimento antisdrucciolo verniciato su telaio esterno rampa e punte
* Appoggi meccanici laterali delle rampe per assistenza durante l’appoggio su rampe di scarico
* Comandi idraulici delle rampe sul lato destro del veicolo
IMPIANTO FRENANTE:
Impianto frenante WABCO EBS-E conforme alle normative europee
TRATTAMENTO SUPERFICIALE:
* Metallizzazione HRM del telaio completo del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per la massima protezione anticorrosione
VERNICIATURA:
* Semirimorchio rosso carminio (RAL 3002)
* Cerchi grigio argento
* Sponde in alluminio naturale
* Mozzi ruota secondo il produttore degli assali
* Pannello fanali bianco puro (RAL 9010)
DOTAZIONE:
* Paratia frontale in acciaio, inseribile, alta ca. 1.600 mm, inclusa barra di collegamento per linee di alimentazione al trattore, montata ca. 1.000 mm dalla parte inferiore del profilo telaio esterno
* Possibilità di fissaggio catene di ancoraggio sulla paratia frontale interna a sinistra e a destra, incluse vaschette in alluminio sotto a sinistra e destra per deposito catene o cinghie di ancoraggio
* Dietro la paratia frontale rivestimento in DELIGNIT avvitato, spesso ca. 12 mm
* 2 coppie di anelli fermacarico avvitabili aggiuntivi (LC 5.000 daN
Annuncio economico
Raalte
1.261 km
Caricatore semi basso
FaymonvilleMAX-110-Z-4AA-9.30-U
Chiamata
Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.000 kg, lunghezza totale: 9.300 mm, larghezza totale: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R17.5, passo: 1.360 mm, colore: blu, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: sponda idraulica, Colore: Blu
Peso utile: 54.465 kg.
Caratteristiche principali:
Produttore: Faymonville
Modello: MAX 110-Z-4AA-9.30-U
Numero telaio: YAMT14XX4N0107629
Anno: Nuovo e mai usato
Pesi/Capacità di carico:
Carico sul perno ralla: 23.000 kg
Carico per asse: 12.000 kg
Carico totale sugli assi: 48.000 kg
Massa totale a terra (MMA): 71.000 kg
Peso a vuoto: 16.535 kg
Portata utile: 54.465 kg
Assali:
Marca assali: BPW
Sterzatura idraulica
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento
Impianto frenante WABCO
Pneumatici: 245/70 R17.5 – Michelin (Indice di carico 146/146 F)
1° asse sollevabile
Dimensioni:
Lunghezza superficie di carico: 9.300 mm
Estensioni: 6.500 + 6.800 mm
Larghezza piano di carico: 2.540 mm
Altezza di carico: 900 mm
Informazioni aggiuntive:
Piano di carico doppio estensibile
Blocchi per container
Allargatori laterali + allargatori in legno per estensione in larghezza
Anelli di ancoraggio
Set di rampe di carico doppie ripiegabili
Lubrificazione centralizzata
1 ruota di scorta + supporto
Piedini d’appoggio JOST
Impianto elettrico 24 Volt
Ralla 2.0″
Spondina anteriore in acciaio zincato
Pompa idraulica azionata elettricamente
Sterzatura manuale
Twist lock
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Anno di costruzione: 2023
Configurazione assali
Dimensioni pneumatici: 245/70 R17.5
Sospensione: Pneumatica
Asse posteriore 1: doppia ruota; asse sollevabile; massimo carico per asse: 12.000 kg; sterzante; marca assali: BPW; battistrada pneumatici sinistra interno: 100%; sinistra esterno: 100%; destra interno: 100%; destra esterno: 100%
Asse posteriore 2: doppia ruota; massimo carico per asse: 12.000 kg; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interno: 100%; sinistra esterno: 100%; destra interno: 100%; destra esterno: 100%
Rjdpfouu Hcfox Aqcjcb
Asse posteriore 3: doppia ruota; massimo carico per asse: 12.000 kg; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interno: 100%; sinistra esterno: 100%; destra interno: 100%; destra esterno: 100%
Asse posteriore 4: doppia ruota; massimo carico per asse: 12.000 kg; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interno: 100%; sinistra esterno: 100%; destra interno: 100%; destra esterno: 100%
Pesi
Peso a vuoto: 16.535 kg
Portata utile: 54.465 kg
MMA: 71.000 kg
Funzionalità
Altezza piano di carico: 900 mm
Struttura estensibile: Sì
Condizione
Stato generale: molto buono
Condizione tecnica: molto buona
Condizione estetica: molto buona
Informazioni economiche
Prezzo: Su richiesta
Ulteriori informazioni
Per ulteriori dettagli, contattare Stefan Schaapveld.
Annuncio economico
Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (2+2) - nachlaufgelenkt
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 51.780 kg, peso complessivo: 65.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l’intera nostra gamma di veicoli, disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web.
Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta.
COLLO D’OCA:
* Collo d’oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza della superficie di carico, lunghezza circa 3.700 mm, parte posteriore smussata circa 1.000 mm x 10°
* Per trattori stradali: 4x2, 6x2 e 6x4
* Paratia anteriore in acciaio, rimovibile, altezza circa 400 mm
* Scatola ASPÖCK-UNIBOX su barra di connessione anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli
* Unità elettroidraulica 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche, escluse verricelli idraulici
* Traversi esterni del collo d’oca con fori di fissaggio per anelli di ancoraggio avvitabili
* Un foro di fissaggio nella parte superiore posteriore dei traversi esterni del collo d’oca per anello di ancoraggio avvitabile
* 1 coppia di anelli di ancoraggio avvitabili inclusi (LC 10.000 daN)
* Sul collo d’oca una coppia di sponde laterali in alluminio rimovibili, altezza circa 400 mm, anodizzate
* Sul collo d’oca una sponda posteriore in alluminio rimovibile, altezza circa 400 mm, anodizzata
* Piano di carico sopra il collo d’oca in legno duro, spessore circa 40 mm
* Ralla da 2 pollici
* 1 barra portapali trasversale montata nel piano di carico del collo d’oca, prima della smussatura, per paletti rimovibili ca. 100 x 50 mm
PIANO DI CARICO:
* Piano di carico estensibile, lunghezza circa 8.800 mm, con smussatura posteriore circa 500 mm x 10°
* Scavo nel piano di carico, esteso anche nella parte inclinata, per il braccio della benna escavatrice ca. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x P x H)
* Sistema TPMS di monitoraggio pressione pneumatici conforme ECE R 141
* Assali e sospensioni BPW, 1° e 2° asse fissi, 3° e 4° asse autosterzanti
* 3° e 4° asse con blocco retromarcia elettromagnetico attivabile dalla retromarcia e manualmente
* Portata tecnica assale: 12.000 kg cadauno, sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento
* Piedini meccanici a 2 velocità con manovella
* Piano di carico principale continuo e tra gli assi interrotto, legno duro spessore circa 50 mm (maggiore coefficiente di attrito)
* 1 tavola intermedia ribassata, larghezza circa 300 mm, per tubo di scorrimento di grande sezione con rivestimento in lamiera
* 1 coppia anelli di ancoraggio sulla traversa anteriore (LC 10.000 daN)
* 6 coppie di anelli di ancoraggio a scomparsa nel telaio esterno del piano di carico, ribaltabili all’esterno (LC 10.000 daN)
* 1 coppia aggiuntiva di anelli di ancoraggio sul traverso anteriore esterno del piano di carico, ruotati di circa 90° verso l’interno (LC 10.000 daN)
* Allargatori (zincati) estraibili di circa 230 mm per lato (senza tavole in legno)
* 1 coppia di fossi per ruote fissi fino all’estensione, circa 700 x 410 mm (L x P), nel piano di carico anteriore al 1° asse
* Tra 2° e 3° asse 1 coppia di fossi per ruote fissi, circa 1.695 x 700 x 410 mm (L x P x H)
* 1 coppia di stabilizzatori meccanici posteriori
* Pneumatici gemellati 245/70 R 17.5 3PMSF – brand a nostra scelta
RAMPE DI CARICO IDRAULICHE:
* DR-15/60-900-4350-HB-HV-M
Rsdeyhkrlspfx Aqcecb
* Un paio di rampe in acciaio a due sezioni, lunghezza circa 4.350 mm, larghezza circa 900 mm
* Piano in legno duro, terminali delle rampe rivoltabili idraulicamente
* Rampe singolarmente traslabili idraulicamente di circa 235 mm verso l’esterno e circa 215 mm verso l’interno
* Piano in legno duro sulla smussatura della superficie di carico
* Rampe con piano in legno
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (1+2) - nachlaufgelenkt
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.410 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare il nostro intero stock di veicoli immediatamente e a breve termine disponibili sul nostro sito web.
Estratto dell'equipaggiamento. Equipaggiamento completo su richiesta.
COLLO D'OCA:
* Collo d'oca nel design SNT per ottimizzare la lunghezza della superficie di carico, lunghezza circa 3.700 mm, posteriormente smussato circa 1.000 mm x 10°
* Adatto per trattori stradali: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4
* Pannello frontale in acciaio, inseribile, altezza circa 400 mm
* ASPÖCK-UNIBOX
* Gruppo elettroidraulico da 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche, esclusi gli argani idraulici
* Pavimentazione in legno duro spessore circa 40 mm sopra il collo d'oca
* Perno ralla da 2 pollici
* Piastra di guida del collo d'oca per la piastra ralla, larghezza circa 500 mm
* Predisposizione nel retro del collo d'oca per rampe di carico in alluminio
* Presa rotonda NATO sulla barra anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 4 cunei fermaruota con supporto davanti al pannello frontale
* 1 coppia di tasche per piantane integrate nel collo d'oca, per piantane inseribili circa 100 x 50 mm (all’interno del longherone telaio)
EQUIPAGGIAMENTO:
* Area di carico lunghezza circa 8.800 mm, estensibile di circa 4.100 mm, con smussatura al posteriore circa 500 mm x 10°
* Un incavo nell’area di carico e nella smussatura per l’alloggiamento del braccio della benna, circa 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x P x H)
* Bloccaggio pneumatico con bullone conico di serraggio e posizioni di bloccaggio rinforzate, le linee di alimentazione sono protette nei longheroni telescopici e si adattano automaticamente alla lunghezza della superficie di carico
* Sistema TPMS di monitoraggio pressione pneumatici secondo ECE R 141
* Assali e sospensioni BPW, 1° e 2° asse fissi, 3° asse autosterzante
* 3° asse con blocco elettromagnetico marcia indietro tramite retro e attivazione manuale
* Capacità tecnica assale: 12.000 kg ciascuno, sospensione pneumatica con valvola alzata/abbassata
* 235/75 R 17.5 3PMSF gemellato. Marca a nostra scelta
* Sostegni meccanici con cambio a 2 velocità e manovella. JOST Modulo B - capacità statica circa 50.000 kg
* Sulla superficie di carico pavimentazione in legno duro spessore circa 50 mm continua e interrotta tra gli assi (che aumenta il coefficiente d’attrito)
* 1 tavola intermedia, larghezza circa 300 mm, per il tubo di estrazione con grande sezione trasversale. Tavola intermedia con superficie di carico ribassata e listelli a gancio estendibili per elementi di collegamento in alluminio
* Bloccaggio della superficie di carico con profili di bloccaggio saldati a cono ogni circa 250 mm. Inclusa piastra di precarico
* 1 coppia di anelli di ancoraggio anteriori sulla traversa (LC 10.000 daN)
* 9 coppie di anelli di ancoraggio a scomparsa nel telaio esterno del pianale, ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN)
* 1 coppia di pozzetti ruota integrati davanti agli assi, aperti fino alla traversa del collo d’oca, circa 700 x 410 mm (L x P)
* Pozzetti ruota con listelli quadri circa 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore (se il veicolo è provvisto di allargatori telescopici)
* 1 coppia di pozzetti ruota integrati, circa 1.480 x 700 x 410 mm (L x P x H), sulla superficie di carico tra il 1° e il 2° asse
Rsdoy Auh Iopfx Aqcscb
* Pozzetti ruota con listelli quadri circa 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore
* Coperture in alluminio per i pozzetti ruota davanti agli assi e tra il 1° e il 2° asse utilizzabili anche come tavole allargatrici (se il veicolo è dotato di alla
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Landsberg
703 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLESatteltieflader MAX100-N-3B-9.30-U
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.953 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U
Dati tecnici
Velocità: 80 km/h
Peso totale: 49.500 kg
Rodpog Sk Trjfx Aqcjcb
carico quinta ruota: 18.000 kg
carico assiale: 31.500 kg
Peso a vuoto (+/- 3%): 10 547 kg
Carico utile circa: 38.953 kg
lunghezza collo d'oca: 3850 mm
Altezza sella caricata: 1200 mm
lunghezza area di carico: 9300 mm
Estensibile di: 0 mm
Passo: 1360 mm
Raggio di sterzata posteriore: 2300 mm
Altezza di carico a carico massimo: 860 mm
Larghezza totale: 2540 mm
Escursione delle sospensioni: -55/ +145 mm
Descrizione tecnica
collo d'oca:
Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore a 45° e con
smusso posteriore di circa 750 mm x 10°.
3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5 000 daN).
Pavimento in legno massello spesso 30 mm.
area di carico:
Superficie di carico dopo il collo di cigno sollevabile e abbassabile idraulicamente Lunghezza ca. 2.800 mm, con smusso posteriore di
circa 1.000 mm x 8°
6 coppie di anelli di ancoraggio, ripiegabili verso l'esterno (LC 5 000 daN).
2 coppie di anelli di ancoraggio, ripiegabili verso l'esterno (LC 10 000 daN).
1 coppia di anelli di tensione, ripiegabili verso l'interno sul supporto centrale anteriore (LC 10 000 daN).
Ritagli nel telaio esterno dell'area di carico per appendere
di cinghie di tensione. (LC 2000 da N).
Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, sopra gli assi
rivestimento in lenzuolo a scacchi.
Rampe:
Rampe in acciaio in due parti Una coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con pavimento in legno duro spesso circa 48 mm.
Rampa con parti di rampa ripiegabili e apribili idraulicamente,
meccanismo di sollevamento idraulico e spostamento idraulico.
Carico massimo per coppia: 40.000 kg
Reggisella:
Supporti per sedili JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento di 24 t (carico di prova di 50 t).
Pneumatici:
Pneumatici 235/75 R 17.5 selezionati dal produttore.
Asse:
Assali SAF, sospesi ad aria, con freno a tamburo, con
Funzione di sollevamento/abbassamento.
L'ultimo asse è autosterzante con bloccaggio elettromagnetico della retromarcia
tramite retromarcia o attivazione manuale.
utensile per assali.
sistema frenante:
Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza tubazioni di collegamento alla motrice.
costruzione in acciaio:
Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza.
Gradi di acciaio:
S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa)
Verniciatura:
La protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio di saldatura sabbiato standard è garantita da un primer a base di polvere di zinco bicomponente (2K). Una finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore nei colori RAL di vostra scelta.
Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro).
Vernice metallizzata non disponibile.
Impianto elettrico:
Impianto elettrico a norma UE, illuminazione LED 24
Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX sul pannello di collegamento frontale con
Prese 24N, 24S e 15 pin
Collegamento secondo ISO.
24N ISO-1185
24S ISO-3731
ISO-12098 a 15 pin
accessori inclusi
Perno di sterzo da 2"
Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm.
Raccordi pneumatici giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore.
4 pezzi di ganasce del freno con supporto sulla parete anteriore. (± 5 kg)
Cavo per l'alimentazione dell'unità elettroidraulica e/o del verricello elettrico (35 mm², lunghezza 3,5 m, max. 250 A) tra i
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader - hydr. gelenkt
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 80.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Altri veicoli disponibili su richiesta
Estratto dell'equipaggiamento:
DOTAZIONE COMPLETA su richiesta.
COLLO D'OCA:
* Collo d'oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza della superficie di carico, lunghezza ca. 3.700 mm, con smussatura posteriore ca. 1.000 mm x 10°
* Per trattori: 4x2, 6x2 e 6x4
* Paratia frontale in acciaio, amovibile, ca. 400 mm di altezza
* Aspöck UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore, con prese 24N, 24S & 15 poli
* Gruppo elettroidraulico da 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche, ad eccezione dei verricelli idraulici
* Longheroni esterni del collo d'oca con fori di fissaggio per anelli di ancoraggio avvitabili. Il primo foro a ca. 200 mm dal davanti, poi ogni ca. 400 mm. Inclusi 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili (LC 5.000 daN)
* 1 coppia di anelli di ancoraggio sdraiati nella parte posteriore del collo d'oca (LC 10.000 daN)
* Sul collo d’oca 1 coppia di sponde laterali ALU amovibili, ca. 400 mm di altezza, in esecuzione anodizzata
* Sul collo d’oca un portellone ALU amovibile, ca. 400 mm di altezza, in esecuzione anodizzata
* Sopra il collo d’oca, pavimentazione in legno duro di circa 40 mm di spessore, sopra il piatto ralla rivestimento in lamiera bugnata
* Ralla da 3,5 pollici
* Piastra di guida del collo d'oca per la piastra della ralla, ca. 500 mm di larghezza
* Presa circolare NATO sulla barra di collegamento anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 2 coppie di anelli di ancoraggio sospesi con molla di ritenuta sui longheroni esterni del collo d'oca (LC 5.000 daN)
AREA DI CARICO:
* Superficie di carico estensibile, lunghezza ca. 8.800 mm con smussatura posteriore ca. 500 mm x 10°
* Bloccaggio pneumatico con perno di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate, le linee di alimentazione sono protette nei longheroni estensibili e si adattano automaticamente alla relativa lunghezza del piano di carico
* Assali e sospensioni BPW, 1° asse sterzante anteriore, tutti gli altri assi con sterzatura forzata idromeccanica
* 1° asse con blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente
* Portata assale tecnica: 12.000 kg ciascuno
* Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento
* 235/75 R 17.5 3PMSF gemellate - marca a nostra scelta
* Supporti meccanici del semirimorchio con cambio a 2 velocità e manovella. JOST Modul B - carico di prova statico = 50.000 kg
* Sul piano di carico, pavimentazione in legno duro continua e interrotta tra gli assi, spessore ca. 50 mm (incremento del coefficiente di attrito) - Asolature per elementi di ponte agganciabili e spostabili
* Davanti alla superficie di carico - 1 tavolino intermedio scorrevole, ca. 300 mm di larghezza, per tubo telescopico di grande sezione, con rivestimento in lamiera bugnata - anteriori e posteriori con asole per elementi di ponte agganciabili e spostabili
* 1 coppia di anelli di ancoraggio sulla traversa anteriore (LC 10.000 daN)
* 7 coppie di anelli di ancoraggio incassati ribaltabili verso l’esterno nel telaio esterno della superficie di carico (LC 10.000 daN)
Redpfsxarmajx Aqcscb
* Allargatori zincati estraibili di circa 230 mm per lato (senza tavole di legno)
* 1 coppia di supporti posteriori meccanici
* Sterzatura supplementare anteriore e posteriore tramite comando a distanza via cavo, con monitoraggio singolo degli assi, senza installazione sul trattore
* Sensori TPMS di controllo pressione pneumatici installati su tutte le ruote
* Bloccaggio della superficie di carico tramite profili d
Annuncio economico
Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMultimax Plus Satteltieflader Hebebett
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.400 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l'intero nostro stock di veicoli, disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web.
Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta.
- Collo d’oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza utile, lunghezza ca. 3.700 mm, parte posteriore smussata ca. 1.000 mm x 6°
- Compatibile con trattori stradali (articolati): 4x2 e 6x2
- ASPÖCK-UNIBOX sulla barra anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli
- Gruppo elettroidraulico da 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche (escluse verricelli idraulici). Connessioni di alimentazione non installate sul trattore
- Traverse esterne del collo d’oca con fori di fissaggio per anelli di fissaggio avvitabili. Il primo foro a circa 200 mm dal davanti, poi ogni ca. 400 mm. 2 coppie di anelli di fissaggio avvitabili inclusi (LC 5.000 daN)
- Un foro di fissaggio nella parte superiore posteriore delle traverse esterne del collo d’oca per un anello di fissaggio avvitabile
- 1 coppia di anelli di fissaggio avvitabili inclusi (LC 10.000 daN)
- 3 coppie di anelli di fissaggio incassati sul lato interno delle traverse esterne del collo d’oca (LC 5.000 daN)
- 3 coppie di anelli di fissaggio incassati al centro del collo d’oca (LC 5.000 daN)
- 1 coppia di anelli di fissaggio incassati posteriori al centro del collo d’oca (LC 5.000 daN)
- Grigliato con rinforzo in lamiera da 5 mm sul collo d’oca e sulla smussatura posteriore
Redjyhkquepfx Aqcecb
- Perno Re da 2 pollici
- Presa tonda NATO sulla barra anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917)
- Cavo spiralato per l’alimentazione del gruppo elettroidraulico e/o del verricello elettrico (ca. 35 mm², lungo ca. 3,5 m) tra semirimorchio e trattore, con spine (NATO-NATO)
- Sul collo d’oca: 1 coppia di sponde laterali in alluminio inseribili, ca. 400 mm alte, anodizzate
PIANALE DI CARICO:
- Pianale di carico, lunghezza ca. 9.600 mm, smussatura posteriore ca. 900 mm x 6°
- Pianale dopo il collo d’oca sollevabile e abbassabile idraulicamente, lunghezza ca. 3.000 mm, portata utile ca. 9.000 kg
- Sistema monitoraggio pressione pneumatici (TPMS) conforme ECE R 141
- Assali e sospensioni BPW, 1° e 2° assale fissi, 3° assale autosterzante. 3° assale con blocco retromarcia elettromagnetico azionabile da retromarcia o manualmente
- Portata tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno
- Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento/abbassamento
- Pneumatici gemellati 235/75 R 17.5 3PMSF. Marca a nostra scelta. Indice di carico 143/141J (144/144F)
- Piedini di appoggio meccanici a 2 velocità con manovella
- Grigliato continuo con sottofondo in lamiera da 5 mm come rinforzo supplementare, progettato per carichi concentrati: sul letto idraulico e pianale di carico
- Rivestimento antiscivolo verniciato sulle lamiere di copertura del collo d’oca e nelle aree di transizione tra collo e letto idraulico, letto idraulico e pianale, pianale e rampe
- 1 adattatore di fissaggio per ruota di scorta sotto il pianale lato destro davanti agli assali
- Intagli nel telaio esterno del pianale e del letto idraulico per ganci delle cinghie tendi carico (LC 2.000 daN)
- 11 coppie di anelli di fissaggio incassati a scomparsa nel telaio esterno del pianale, ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN): 3 coppie nel telaio esterno del letto idraulico - 8 coppie nel telaio esterno del pianale
- 11 coppie di anelli di fissaggio incassati lungo il longherone centrale (LC 5.000 daN): 3 coppie nel letto idraulico - 8 coppie nella parte posteriore del pianale
- Comandi per le rampe idrauliche su
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