Semirimorchio ribassato

BROSHUIS 3ABSD-48 3-Achs Semi-Tieflader 2-fach Teleskop S

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 11.000 kg, peso massimo di carico: 27.000 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: grigio, peso operativo: 11.000 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio: - Telaio in acciaio saldato con telaio anteriore e posteriore sfalsati e pianale ribassato senza smusso nella parte posteriore -Telaio collo + piastra sella 225 mm - Pianale ribassato progettato per carichi puntuali di 25 tonnellate a 5 m -Telaio esterno chiuso verso l'esterno con anelli di legatura saldati per l'ancoraggio - Perno centrale sostituibile da 2" - Binario di montaggio posteriore per rampe in alluminio Assali e pneumatici: - Assali BPW per veicoli a pianale ribassato, carico per asse di 10 tonnellate ciascuno, diametro soffietto 360 mm - Sospensioni pneumatiche con dispositivo di sollevamento e abbassamento, corsa 220 mm (-60/+160 mm) -Wabco SmartBoard con funzione ECAS per 2 altezze di aggancio + 100 mm - Freno a camma S 300/200 mm, pastiglie freno senza amianto -Regolatore automatico del gioco -Monitoraggio della pressione dei pneumatici IVTM -9 pneumatici 235/75 R 17.5, senza camera d'aria Sterzo: -1. e 2° asse sterzante forzato idraulicamente tramite giunto a ralla Pavimento: -Pavimento in pannelli multistrato incollati con spessore 27 mm a filo con telaio esterno e trave longitudinale -Rinforzato con rivestimento in GRP nella parte inferiore - 12 coppie di anelli di ancoraggio saldati nel telaio esterno (8 coppie di RUD da 8 tonnellate – 6 coppie nel pianale ribassato e una coppia ciascuna sul collo di cigno e all'inizio dell'unità posteriore – 2 coppie di anelli di ancoraggio da 4 tonnellate ciascuno sul collo di cigno e sull'unità posteriore) -6 coppie di funghi nella cornice esterna nel letto basso - Vano portaoggetti con coperchio nel pavimento del letto basso nella parte anteriore sinistra e destra parete frontale: -Profili cavi in alluminio da 25 mm rialzati fino al bordo inferiore del tetto con dispositivo di tensionamento del telone integrato Teloni scorrevoli: - Teloni scorrevoli su entrambi i lati con cinghie verticali e orizzontali saldate (distanza circa 600 mm) e dispositivi di fissaggio in acciaio inox -Cinghie del telone regolabili (oltre il punto morto) fino a una larghezza di carico di 4.000 mm, inclusa estensione del telone con bottoni automatici e chiusura in velcro -Estensione telone in direzione di marcia: 300 mm, altezza: 750 mm -Incl. occhielli per parte di estensione telone allentata - 1 coppia di tasche verticali per teloni con una lunghezza di circa 1.000 mm, posizione nel pianale ribassato nella curva anteriore -Con tasche sulla cintura parete posteriore: -Telaio del portale posteriore in acciaio con dispositivo di fissaggio laterale del telone -Porta a due ante in alluminio, spessore 25 mm -Entrambe le ante della porta possono essere completamente aperte con il fermo porta -Una cerniera a doppio snodo in alluminio e due maniglie incassate per anta Djdpfx Ajiu Eu Neb Rski Montanti angolari anteriori: -All'altezza del tetto, avvitato frontalmente colonne centrali: -3 coppie di colonne pieghevoli regolabili all'infinito - Le colonne possono essere spostate per tutta la loro lunghezza tramite carrelli -I montanti centrali del pianale ribassato possono essere fissati anche nel pianale posteriore Tetto: - Tetto scorrevole EDSCHA (zincato) con traverse, mobile in entrambe le direzioni (spinto insieme nella parte anteriore nella zona di carico) - La traversa del portale posteriore può essere ruotata via - Tetto in telone PVC senza sigillo doganale - Sollevamento idraulico manuale del tetto su entrambi i lati, corsa 450 mm - Tetto sollevabile mobile nelle posizioni anteriore (9x50) e posteriore (9x5

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/1994, colore: giallo, Anno di produzione: 1994, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori = - Sospensione pneumatica = Ulteriori informazioni = Configurazione assali Asse posteriore 1: doppio equipaggiamento Asse posteriore 2: doppio equipaggiamento Asse posteriore 3: doppio equipaggiamento; sterzante Asse posteriore 4: doppio equipaggiamento; sterzante Djdeuxy Dfepfx Ab Rjki Pesi Massa a vuoto: 11.420 kg Funzionale Altezza del pianale di carico: 77 cm Pianale estensibile: Sì Condizioni Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta NOOTEBOOM OSD-50-04-V SEMIRIMORCHIO RIBASSATO 4X ASSALI SAF 2X ASSALE STERZANTE (DI SUPPORTO) SOSPENSIONE PNEUMATICA MISURA PNEUMATICI 205/65/R17.5 PIANALE DI CARICO ESTENSIBILE LUNGHEZZA 923 CM + 670 CM ESTENSIBILE LUNGHEZZA TOTALE DEL PIANALE 1593 CM LARGHEZZA DEL PIANALE 275 CM +2X 27,5 CM ESTENSIONE LATERALE LARGHEZZA TOTALE DEL PIANALE 330 CM ALTEZZA DEL PIANALE ± 77 CM CARICATO COLLO D'OCA LUNGO 388 CM ANELLI DI ANCORAGGIO E TASSELLE PER RONG 2X STABILIZZATORI POSTERIORI SEGUICI SU INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS PARLIAMO ITALIANO HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Condizione: usata, peso massimo di carico: 40.800 kg, peso complessivo: 53.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2012, prossima ispezione (TÜV): 11/2025, Equipaggiamento: ABS, Faymonville Semirimorchio ribassato Multimax STN-4AX a 4 assi telescopico Immatricolazione: 11.2012 Peso a vuoto: 13.000 kg Peso totale: 53.800 kg Dksdpfxou Aynls Ab Rji Peso tecnico massimo: 55.400 kg Portata utile: 40.800 kg Carico sul timone: 25.000 kg Pneumatici: 205.65R17,5 Terzo e quarto asse sterzati forzatamente 4 assi SAF da 7.600 kg con sospensione pneumatica Lunghezza: 13.475 mm fino a 20.275 mm (estensibile) Larghezza: 2.540 mm fino a 2.620 mm Altezza: 1.200 mm Ulteriori informazioni su richiesta via e-mail! Dati non vincolanti/soggetti a modifiche e/o errori! Le informazioni pubblicate su Internet sono descrizioni non vincolanti e non costituiscono caratteristiche garantite. Il venditore non risponde di errori, imprecisioni di inserimento o di trasmissione dati. Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche. Acquisto e vendita costante nonché permuta e noleggio di gru, veicoli di sollevamento, macchine edili e mezzi per trasporto pesante.

Condizione: usata, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2012, * Assali Gigant Dksdpswta Diefx Ab Rei * Sospensione pneumatica * Assale posteriore sterzante * Estensibile * Peso a vuoto: 10.920 kg -----Numero interno veicolo: 9799----Salvo errori e vendita intermedia. Supporto WhatsApp disponibile! Per domande sul veicolo o ulteriori informazioni, scrivici comodamente via WhatsApp Whatsapp Tedesco, Inglese -- Whatsapp Tedesco, Inglese, Arabo

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.380 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2011, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione veicolo (VIN): VAVX99448BH301318 Include rampe in alluminio – lunghezza 2.800 mm, larghezza 400 mm Peso a vuoto: 9.620 kg Revisione tedesca (HU) in scadenza Collo d'oca: 4.000 mm Dodpfxott U D Ds Ab Rski Pianale ribassato: Lunghezza: 8.620 mm – Larghezza: 2.550 mm – Altezza di carico: 930 mm Guide rimovibili Sistemi di supporto Illuminazione per allargamento Carico massimo sul piatto anteriore: 12.000 kg Raggio di rotazione anteriore 2.100 mm – posteriore 1.900 mm Portata tecnica degli assi: 4 x 7.000 kg Assi BPW Eco Plus con freni a tamburo Asse 1 = sollevabile Assi 3 + 4 = sterzanti seguaci 2 cassette porta attrezzi Pneumatici: 245/70 R 17,5 Modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve esclusivamente all'identificazione generale del veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi della legge sulla vendita. Fanno fede solo le specifiche contenute nel contratto di vendita. La nostra offerta è in linea di principio senza una nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di farvi un'offerta grazie alle nostre officine partner! Il veicolo può essere adesivato o avere scritte pubblicitarie. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 80.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Altri veicoli disponibili. Estratto delle dotazioni. Dotazione completa su richiesta. COLLO D’OCA Collo d’oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza dell’area di carico, lunghezza ca. 3.700 mm, parte posteriore smussata ca. 1.000 mm x 10°. Per trattori stradali: 4x2, 6x2 e 6x4. - Paratia anteriore in acciaio, amovibile, ca. 400 mm di altezza - ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento frontale con prese 24N, 24S & 15 poli - Gruppo elettroidraulico 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche, esclusi i verricelli idraulici - Longheroni esterni del collo d’oca con fori per anelli di ancoraggio avvitabili; il primo foro a ca. 200 mm dal davanti, poi a ogni ca. 400 mm. In dotazione 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili (LC 5.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali nella zona posteriore del collo d’oca (LC 10.000 daN) - Sul collo d’oca 1 coppia di sponde laterali in alluminio amovibili, ca. 400 mm di altezza, versione anodizzata - Sul collo d’oca una paratia posteriore in alluminio amovibile, ca. 400 mm di altezza, versione anodizzata - Sopra il collo d’oca pavimentazione in legno duro spessore ca. 40 mm, sopra il perno ralla lamiera mandorlata - Perno ralla 3.5” - Piastra guida del collo d’oca per la ralla, ca. 500 mm di larghezza - Presa tonda NATO sulla barra di collegamento anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917) - 2 coppie di anelli di ancoraggio con molla di arresto sospesi sui longheroni esterni del collo d’oca (LC 5.000 daN) PIANO DI CARICO Piano di carico estraibile, lunghezza ca. 8.800 mm con smussatura posteriore di ca. 500 mm x 10°. Bloccaggio pneumatico con perni di bloccaggio conici e posizioni di bloccaggio rinforzate, i condotti di alimentazione sono protetti nei traversi estraibili e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza del piano di carico. - Assali e sospensioni BPW, 1° asse sterzante anteriore, tutti gli altri assi a sterzatura forzata idro-meccanica. 1° asse con blocco retromarcia elettromagnetico azionabile manualmente e tramite retromarcia. Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno. Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento. - 235/75 R 17.5 3PMSF doppia gomma – marca a nostra scelta - Appoggi meccanici per semirimorchio con riduttore a 2 velocità e manovella. JOST Modul B – carico statico di prova = 50.000 kg - Pavimentazione in legno duro spessore ca. 50 mm continua sul piano di carico e interrotta tra gli assi (aumento coefficiente d’attrito) - Asole per elementi di ponte innestabili e spostabili: - davanti sul piano di carico - 1 tavolo intermedio scorrevole, ca. 300 mm di larghezza, per il tubo telescopico grande sezione, con pavimentazione in lamiera mandorlata - Davanti e dietro con asole per elementi di ponte innestabili e spostabili - 1 coppia di anelli di ancoraggio sulla traversa anteriore (LC 10.000 daN) - 7 coppie di anelli di ancoraggio a scomparsa ribaltabili verso l’esterno nel telaio esterno del piano di carico (LC 10.000 daN) - Allargamenti (zincati), estraibili di ca. 230 mm per lato (senza tavole in legno) - 1 coppia di stabilizzatori meccanici posteriori - Sterzatura supplementare anteriore e posteriore tramite telecomando via cavo, con controllo dell’allineamento degli assi, senza installazione nel trattore Djdpfx Aoxarmaeb Rjki - Sensori TPMS di controllo pressione pneumatici montati su tutte le ruote - Bloccaggio piano di carico con profili di bloccaggio saldati in modo conico ogni 500 mm - Controllo del bloccaggio a sinistra e destra del semi

Condizione: usata, peso massimo di carico: 37.640 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2014, prossima ispezione (TÜV): 02/2026, lunghezza spazio di carico: 9.230 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 900 mm, volume dello spazio di carico: 21 m³, Equipaggiamento: ABS, * Connessione pneumatica a 2 condotti * Sostegno posteriore * Verricello di supporto anteriore * ABS * Assale sollevabile * Assali SAF ----Allestimento: Rimorchio ribassato a pianale Kaessbohrer LB4E EX-1 KK (2350mm/collo d’oca + 9230mm/pianale), altezza di carico circa 900mm, allargabile fino a 3.160mm, estendibile in 12 posizioni fino a lunghezza totale 19.575mm / lunghezza min. 12.000mm, max 18.000mm; asse 3+4 sterzante; rampe di salita - alluminio; pianale acciaio/legno; anelli di fissaggio; twistlock. Dksdpfx Abjw Riris Rji Vendita solo a clienti professionali. IN CASO DI ESPORTAZIONE È DA PAGARE SOLO IL PREZZO NETTO! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO FORNITE SENZA GARANZIA, IN PARTICOLARE PER EQUIPAGGIAMENTO E ACCESSORI. Tutti i contratti di acquisto, le fatture, le proforma, gli ordini e le trattative di vendita sono soggette alle nostre CGC (vedi note legali).