Semirimorchio ribassatoFAYMONVILLE
Multimax Plus Satteltieflader Hebebett
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLE
Multimax Plus Satteltieflader Hebebett
Condizione
Nuovo
Ubicazione
Essen 

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Dati essenziali
Prezzo e posizione
- Posizione del venditore:
- Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Germania

Chiama
Dettagli tecnici
- Peso massimo di carico:
- 36.500 kg
- Peso complessivo:
- 48.000 kg
- Configurazione degli assi:
- 3 assi
- Equipaggiamento:
- ABS
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A217-08-998
- N. di riferimento:
- 36662
- Ultimo aggiornamento:
- il 14.04.2026
Descrizione
Estratto delle dotazioni
COLLO D'OCA
- Collo d'oca con design SNT per ottimizzare la lunghezza della superficie di carico, lunghezza ca. 3.700 mm, con smussatura posteriore di ca. 1.000 mm x 6°.
- Per trattori stradali: 4x2 e 6x2.
- ASPÖCK-UNIBOX.
- Unità elettroidraulica da 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche (escluse verricelli idraulici).
- Grigliato antiscivolo con rinforzo in lamiera da 5 mm posizionato sul collo d'oca e sulla smussatura posteriore.
- King pin da 2''.
- Piastra guida del collo d'oca per la piastra di accoppiamento, larghezza ca. 500 mm.
- Presa circolare NATO sulla barra di collegamento anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917).
- Sul collo d'oca: 1 coppia di sponde laterali in alluminio rimovibili, altezza ca. 400 mm, anodizzate.
- 1 faro da lavoro LED montato in alto a sinistra e a destra sulla parete frontale, cablato alla barra di collegamento per il trattore stradale.
SUPERFICIE DI CARICO
Gijdpfey Auhhsx Adner
- Superficie di carico, lunghezza ca. 9.600 mm, con smussatura posteriore ca. 900 mm x 6°.
- La superficie di carico dopo il collo d'oca è sollevabile e abbassabile idraulicamente, lunghezza ca. 3.000 mm, portata fino a ca. 9.000 kg.
- Sistema di controllo pressione pneumatici TPMS conforme a ECE R 141.
- Assali e sospensioni BPW; 1° e 2° asse fisso, 3° asse autosterzante.
- 3° asse con blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente.
- Portata tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno.
- Sospensione pneumatica con valvola alza/abbassa.
- Pneumatici gemellati 235/75 R 17.5 3PMSF. Marca a nostra scelta.
- Piedini meccanici per semirimorchio con cambio a 2 velocità e manovella. JOST modulo B, forza di prova statica ca. 50.000 kg.
- Grigliato continuo con base in lamiera da ca. 5 mm come rinforzo supplementare, progettato per carichi concentrati:
- sul piano sollevabile
- sulla superficie di carico
- Rivestimento sabbiato verniciato sulle lamiere di copertura del collo d'oca, nelle zone di transizione tra collo d'oca e piano sollevabile, tra piano sollevabile e superficie di carico, nonché tra superficie di carico e rampe.
- 1 adattatore di fissaggio per ruota di scorta sotto la superficie di carico a destra davanti agli assi.
- Intagli nel telaio esterno della superficie di carico e del piano sollevabile per l'aggancio di cinghie (LC 2.000 daN).
- 11 coppie di anelli di ancoraggio a scomparsa, ribaltabili verso l'esterno, nel telaio esterno della superficie di carico (LC 10.000 daN):
- 3 coppie nel telaio esterno del piano sollevabile
- 8 coppie nel telaio esterno della superficie di carico
- 11 coppie di anelli di ancoraggio a scomparsa lungo la trave centrale (LC 5.000 daN):
- 3 coppie nel piano sollevabile
- 8 coppie nella parte posteriore della superficie di carico
- Valvole di comando per le rampe idrauliche sul lato destro del veicolo.
- 1 coppia di supporti meccanici posteriori ribaltabili azionabili con una mano.
- Comando di tutti i fari da lavoro nell’area della superficie di carico tramite interruttori sulla superficie di carico (in questo caso non è possibile il comando dall’SZM).
- Segnalatore acustico di retromarcia.
RAMPE DI CARICO IDRAULICHE (DR-10-900-4920-GR-HV-AXS)
- 1 paio di rampe AXS in acciaio a due pezzi, lunghezza ca. 4.920 mm, larghezza ca. 900 mm.
- Superficie con grigliato aperto.
- Punte delle rampe pieghevoli idraulicamente.
- Rampe regolabili idraulicamente singolarmente di ca. 235 mm verso l'esterno e ca. 365 mm verso l'interno.
- Gri
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
COLLO D'OCA
- Collo d'oca con design SNT per ottimizzare la lunghezza della superficie di carico, lunghezza ca. 3.700 mm, con smussatura posteriore di ca. 1.000 mm x 6°.
- Per trattori stradali: 4x2 e 6x2.
- ASPÖCK-UNIBOX.
- Unità elettroidraulica da 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche (escluse verricelli idraulici).
- Grigliato antiscivolo con rinforzo in lamiera da 5 mm posizionato sul collo d'oca e sulla smussatura posteriore.
- King pin da 2''.
- Piastra guida del collo d'oca per la piastra di accoppiamento, larghezza ca. 500 mm.
- Presa circolare NATO sulla barra di collegamento anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917).
- Sul collo d'oca: 1 coppia di sponde laterali in alluminio rimovibili, altezza ca. 400 mm, anodizzate.
- 1 faro da lavoro LED montato in alto a sinistra e a destra sulla parete frontale, cablato alla barra di collegamento per il trattore stradale.
SUPERFICIE DI CARICO
Gijdpfey Auhhsx Adner
- Superficie di carico, lunghezza ca. 9.600 mm, con smussatura posteriore ca. 900 mm x 6°.
- La superficie di carico dopo il collo d'oca è sollevabile e abbassabile idraulicamente, lunghezza ca. 3.000 mm, portata fino a ca. 9.000 kg.
- Sistema di controllo pressione pneumatici TPMS conforme a ECE R 141.
- Assali e sospensioni BPW; 1° e 2° asse fisso, 3° asse autosterzante.
- 3° asse con blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente.
- Portata tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno.
- Sospensione pneumatica con valvola alza/abbassa.
- Pneumatici gemellati 235/75 R 17.5 3PMSF. Marca a nostra scelta.
- Piedini meccanici per semirimorchio con cambio a 2 velocità e manovella. JOST modulo B, forza di prova statica ca. 50.000 kg.
- Grigliato continuo con base in lamiera da ca. 5 mm come rinforzo supplementare, progettato per carichi concentrati:
- sul piano sollevabile
- sulla superficie di carico
- Rivestimento sabbiato verniciato sulle lamiere di copertura del collo d'oca, nelle zone di transizione tra collo d'oca e piano sollevabile, tra piano sollevabile e superficie di carico, nonché tra superficie di carico e rampe.
- 1 adattatore di fissaggio per ruota di scorta sotto la superficie di carico a destra davanti agli assi.
- Intagli nel telaio esterno della superficie di carico e del piano sollevabile per l'aggancio di cinghie (LC 2.000 daN).
- 11 coppie di anelli di ancoraggio a scomparsa, ribaltabili verso l'esterno, nel telaio esterno della superficie di carico (LC 10.000 daN):
- 3 coppie nel telaio esterno del piano sollevabile
- 8 coppie nel telaio esterno della superficie di carico
- 11 coppie di anelli di ancoraggio a scomparsa lungo la trave centrale (LC 5.000 daN):
- 3 coppie nel piano sollevabile
- 8 coppie nella parte posteriore della superficie di carico
- Valvole di comando per le rampe idrauliche sul lato destro del veicolo.
- 1 coppia di supporti meccanici posteriori ribaltabili azionabili con una mano.
- Comando di tutti i fari da lavoro nell’area della superficie di carico tramite interruttori sulla superficie di carico (in questo caso non è possibile il comando dall’SZM).
- Segnalatore acustico di retromarcia.
RAMPE DI CARICO IDRAULICHE (DR-10-900-4920-GR-HV-AXS)
- 1 paio di rampe AXS in acciaio a due pezzi, lunghezza ca. 4.920 mm, larghezza ca. 900 mm.
- Superficie con grigliato aperto.
- Punte delle rampe pieghevoli idraulicamente.
- Rampe regolabili idraulicamente singolarmente di ca. 235 mm verso l'esterno e ca. 365 mm verso l'interno.
- Gri
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