Semirimorchio ribassato

FAYMONVILLE STN-4AUM 4.Achs Tieflader, Ausziehbar,Lenkachse

Condizione: usata, chilometraggio: 189.000 km, prima immatricolazione: 03/2000, peso complessivo: 2.515 kg, tipo di carburante: diesel, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, Anno di produzione: 2000, numero di posti: 2, Equipaggiamento: ABS, trazione integrale,

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 939 kg, peso massimo di carico: 2.561 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 5.653 mm, larghezza vano di carico: 2.090 mm, Anno di produzione: 2026, chilometraggio: 50 km, tipo di ingranaggio: meccanico, efficienza energetica: A, Temared Carkeeper 5820/3 S Trasportatore per auto Rimorchio per autovetture Condizione: Nuovo (anno di produzione: 2026) 2 anni di revisione principale a partire dalla prima immatricolazione Inclusi documenti di immatricolazione (libretto di circolazione / certificato di immatricolazione parte 2 e COC) Disponibile da: circa 6 settimane dal ricevimento dell’ordine (non vincolante) Finanziamento possibile tramite le nostre banche partner! Dati tecnici Massa complessiva autorizzata: 3.500 kg Peso a vuoto: ca. 939 kg Portata utile: ca. 2.561 kg Numero assi: 3 Lunghezza vano di carico: 5.653 mm Larghezza vano di carico: 2.090 mm Tipo di freni: frenato, freno ad inerzia Telaio: pianale alto (ruote sotto il piano di carico), assi a sospensione in gomma Impianto elettrico: 12V, spina a 13 poli Misura pneumatici: 195/55 R10C Dotazioni speciali Piastre del pianale in alluminio e multistrato tra le guide forate Dotazione Guide forate (certificato VDI 2700 8.1) Ruotino d’appoggio automatico Verricello manuale con staffa Funzione di ribaltamento tramite pompa idraulica (manuale) Portatarga ribaltabile Telaio saldato e zincato Supporto ruota di scorta Fanali posteriori orientabili lateralmente Profilo laterale forato Cunei fermaruota Lrodpfxoucg Uie Ai Esn Anelli di ancoraggio Timone a V Assali e impianto frenante AL-KO o Knott Accessori (a pagamento) Certificato per 100 km/h incl. installazione di 6 ammortizzatori (massa a vuoto del veicolo trainante min. 3.182 kg) Piastre in alluminio tra le guide forate Lucchetto per rimorchio Illuminazione LED Fermaruota Barra fermaruota Ruota di scorta 195/55 R10C Cinghia di fissaggio Consegna veicolo in tutta la Germania (su richiesta preventivo per trasporto personalizzato) Immatricolazione nel raggio di 25 km (eseguita da Autohaus Möller) Immatricolazione nazionale (eseguita da servizio targhe) Targa export (validità 15 giorni) Targa export (validità 30 giorni) Targa di trasferimento (validità 5 giorni) Dichiarazione doganale Invio documenti veicolo per immatricolazione (acconto richiesto) Note I dati relativi al peso possono variare in base all’allestimento; salvo errori, vendite intermedie e modifiche! Pianale in alluminio, condizioni, idoneità alla marcia: marcia...

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 6.100 kg, peso massimo di carico: 14.400 kg, peso complessivo: 20.500 kg, configurazione degli assi: 1 asse, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245 70 17,5, KALEPAR TRAILER - KLP 119V4 4 CARRELLI AUTOTRASPORTATORI Rimorchio per trasporto auto per 4 veicoli 1 asse SAF o BPW Peso totale: 20.500 kg Carico utile: 14.500 kg Peso a vuoto: 6.100 kg Lunghezza complessiva: 13.600 mm+1500 mm Impianto frenante: Wabco 2S-2M Impianto elettrico: Aspöck Systems Sospensione pneumatica Estensione posteriore idraulica in larghezza 2550 mm e lunghezza 1500 mm Rimorchio completamente zincato/zincato (100% zincato / 100% zincato) Dimensione pneumatici: 245/70 R 17,5 Marca dei pneumatici: Pirelli, Goodyear, Fulda, Continental. Altezza sella: circa 950 mm - 1150 mm (sono possibili anche altre altezze di sella) Argano idraulico a cavo da 5 tonnellate con comando a distanza con pulegge Lrsdokqmumopfx Ai Ejn Motore elettroidraulico 24v 4,5KW Rampa in acciaio: 2 pezzi Possibilità di modifiche in base alle esigenze del cliente. Verniciatura liberamente selezionabile / gratuita. Possibilità di esportazione netta. Tutti i documenti COC, Tüv, ecc. per la registrazione sono disponibili. ///// 1x asse SAF Peso totale: 20.500 kg Carico utile: 14.500 kg Peso a vuoto: 6.100 kg Lunghezza totale: 13.600 mm + 1500 mm Impianto frenante: Wabco 2S-2M Impianto elettrico: Aspöck Systems Sospensione pneumatica Estensione posteriore idraulica in larghezza 2550 mm e lunghezza 1500 mm Semirimorchio completamente zincato / zincato (100% zincato / 100% zincato) Dimensione pneumatici: 245/70 R 17,5 Marche di pneumatici: Pirelli, Goodyear, Fulda, Continental. Altezza della quinta ruota: circa 950 mm - 1150 mm (sono possibili anche altre altezze di sella) Verricello idraulico da 5 tonnellate con telecomando e pulegge Motore elettroidraulico da 24v 4,5KW Rampa in acciaio: 2 pezzi Modifiche possibili in base alle esigenze del cliente. La verniciatura può essere scelta liberamente / gratuitamente. Possibilità di esportazione netta. Tutti i documenti COC, Tüv, ecc. sono disponibili per l'approvazione.

Condizione: usata, chilometraggio: 70.900 km, potenza: 103 kW (140,04 CV), prima immatricolazione: 07/2011, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 6.500 kg, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, numero di posti: 3, lunghezza spazio di carico: 3.650 mm, larghezza vano di carico: 2.300 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, riscaldatore autonomo, IVECO DAILY 65C14 PIANALE 3,65 m + GRU Perfette condizioni ? ANNO DI PRODUZIONE: 2011 ? CHILOMETRAGGIO: 70.900 km Lredpswf T Avjfx Ai Een EQUIPAGGIAMENTO: ? ABS ? FINESTRINI ELETTRICI ? SPECCHIETTI ELETTRICI ? CLIMATIZZATORE AUTOMATICO PIANALE: 365 x 230 x 60 cm (L x P x A) CARICA: 2.900 kg Peso totale: 6.500 kg PASSO: 375 cm DIMENSIONE PNEUMATICI: 225/75R16C GRU: FASSI F38 A.22 TEL: KUBA - POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO SEBASTIAN - POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ????? LASZLO - MAGARIO COSTEL - ROMANO? (Romana facem toate formalitatile pt export inclusiv nr) RADEK - ???? Rif. numero: 69741

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2010, ore di funzionamento: 7.908 h, tipo di carburante: diesel, costruttore di motori: MERCEDES, tipo di ingranaggio: convertitore, tensione della batteria: 28 V, condizione degli pneumatici: 70 percentuale, colore: giallo, Equipaggiamento: Marcatura CE, aria condizionata, riscaldamento sedile, sistema di lubrificazione centralizzata, storia completa dei tagliandi, trazione integrale, TRATTORE 4X4 SOLO 8.000 h DI LAVORO TARGA MACCHINA OPERATRICE E OMOLOGA PER ATTREZZI SPALANEVE SPARGISALE SU AREE PUBBLICHE DISPONIBILI RIMORCHIO SPARGISALE+ SPARGISALE 2 mc + + ZAVORRA + LAMA SPALANEVE OMOLOGATI PER CIRCOLAZIONE SU STRADA € 5000 + IVA SEDILE GIREVOLE CON TRE POSIZIONI CLIMATIZZATORE Lrodpfxev H Urce Ai Een PRESA ELETTRICCA 24 V ESTERNA ANTERIORE E POSTERIORE PER ACCESSORI

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 15.550 kg, peso massimo di carico: 47.450 kg, peso complessivo: 63.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: Ledjk Aht Uopfx Ai Esrn -Collo d'oca in design SNT per ottimizzare la lunghezza dell'area di carico, lunghezza circa 3.700 mm. -Collo d'oca posteriore con bordo smussato di circa 1.000 mm x 10 Pianale di carico: -Piano di carico in versione estensibile, lunghezza circa 8.800 mm, con smussatura posteriore di circa 500 mm x 10°. -Un incavo sporgente nella superficie di carico e nel bordo smussato per alloggiare il braccio dell'escavatore. -Chiusura pneumatica con perni di bloccaggio conici e posizioni di bloccaggio rinforzate -Rivestimento in legno di latifoglie sul bordo smussato dell'area di carico Rampe: -1 Coppia di rampe in acciaio in due parti, con una lunghezza di circa 4.350 mm e una larghezza di circa 900 mm. -Rampe con rivestimento in legno duro -Puntali della rampa ripiegabili idraulicamente -Le rampe possono essere spostate idraulicamente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 215 mm verso l'interno. -Sporgenze di salita quadrate 20 x 30 mm, ogni 200 mm circa, sul telaio esterno della rampa Assali e sospensioni: -Assali e sospensioni BPW, 1° asse con guida in piombo, tutti gli altri assi con guida forzata idromeccanica. -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -1° asse con blocco elettromagnetico della retromarcia tramite retromarcia e attivazione manuale -Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e di abbassamento Pneumatici gemellati -235/75 R 17,5 -Sistema di monitoraggio pneumaticiTPMS in conformità con la norma ECE R141 -Sensori di monitoraggio pneumaticiTPMS montati su tutte le ruote, compresa la ruota di scorta. Accessori inclusi: -parete anteriore in acciaio, innestabile, alta circa 400 mm Centralina elettrica idraulica da -3 kW per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione dei verricelli idraulici a cavo -Posizione di parcheggio sul collo d'oca per i segnali di avvertimento quando non vengono utilizzati -1 Ruota di scorta -Sul collo d'oca 1 coppia di pannelli laterali in alluminio a innesto, alti circa 400 mm, anodizzati -Un pannello posteriore in alluminio a innesto sul collo d'oca, alto circa 400 mm, anodizzato -Rivestimento in legno duro di circa 40 mm di spessore sul collo d'oca, rivestimento in lamiera scacchiera sul perno di articolazione Perno di articolazione da -2 -Piastra di guida dal collo d'oca per la piastra della sella, larghezza circa 500 mm -4 cunei per ruote -Montanti meccanici della sella con cambio a 2 velocità e manovella -Modulo JOST B - carico statico di prova = 50.000 kg -1 Tavolo intermedio, largo circa 300 mm -Telaio (zincato) estensibile di circa 230 mm su ciascun lato -Incavi per le ruote con guide di salita quadrate -Coperchi in alluminio per gli alloggiamenti delle ruote -1 coppia di stabilizzatori meccanici posteriori -Sterzo azionabile anteriormente e posteriormente con telecomando a cavo, con controllo dell'inseguimento degli assali -1° asse con funzione di asse di sollevamento automatico -Sistema di lubrificazione centralizzato con 1 pompa, marca BEKAMAX. -Telecomando radio per l'azionamento dell'autosterzatura, oltre al telecomando a cavo, con 2 spie luminose sul ricevitore come controllo della convergenza -Sistema Smart Board Wabco -4 pannelli di segnalazione, circa 423 x 423 mm, estensibili di circa 400 mm, incl. 2 luci di posizione e staffe per faro rotante

Condizione: usata, peso a vuoto: 11.300 kg, peso massimo di carico: 29.700 kg, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2006, sospensione: aria, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, * Trailer tedesco * Rimorchio ribassato speciale per il trasporto di veicoli commerciali e macchinari edili * Prodotto dal produttore premium Estepe dai Paesi Bassi (Estepe Tipo E0PL 24-41) * Grazie all'esperienza pluriennale nella costruzione di tali speciali pianali ribassati per il trasporto di camion e macchinari edili, è stata prestata attenzione a tutti i dettagli * Naturalmente con pianale ribassato estensibile, rampe idrauliche e piattaforma idraulica * Verricello speciale con telecomando ecc. * Assali BPW * 3° asse - asse sollevabile * Sospensioni pneumatiche con sollevamento/abbassamento Lsdportbb Sefx Ai Ejrn * Lubrificazione centrale * Peso lordo: 41.000 kg * Peso a vuoto: 11.300 kg * Carico utile: 29.700 kg Se hai bisogno di una nuova revisione TÜV, saremo lieti di sottoporti un'offerta dalle nostre officine partner. La nostra offerta è generalmente SENZA una nuova omologazione TÜV, senza una nuova DGUV, senza una nuova SP, senza una nuova UVV.  Puoi trovare altri camion sulla nostra homepage all'indirizzo Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese, polacco, turco Un avviso:  Offriamo e consigliamo vivamente un'ispezione e una prova della merce affinché l'acquirente non abbia false impressioni sulla sua qualità e idoneità.  I sopralluoghi e le verifiche sono possibili in qualsiasi momento previo appuntamento e sono espressamente richiesti.   Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Si declina ogni responsabilità per eventuali errori e informazioni errate presenti nell'offerta. L'acquirente è tenuto a verificare autonomamente le condizioni e l'equipaggiamento dei beni/veicoli. Salvo modifiche, vendite precedenti ed errori. - .

Condizione: usata, chilometraggio: 406.136 km, potenza: 301 kW (409,25 CV), prima immatricolazione: 02/2000, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 17.990 kg, configurazione degli assi: 2 assi, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: euro2, Equipaggiamento: trazione integrale, Tel.: chiamare (Contatto · Telefono · Cellulare · WhatsApp) * Man 19.414 FAK 4x4 * Ribaltabile trilaterale * Trazione integrale * Cambio manuale * FIN: VAOT34ZZZYL022518 * Tipo motore: D2866LF31 * Kw: 301 * Cilindrata: 11.967 cc * Peso a vuoto: 10.290 kg * Portata utile: 7.630 kg Lsdpfx Aowlym Isi Eern * Peso totale: 17.990 kg * Passo: 3.800 mm * Prezzo netto * Tutte le informazioni sono senza garanzia

Condizione: usata, chilometraggio: 63.600 km, potenza: 78 kW (106,05 CV), prima immatricolazione: 10/2001, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, lunghezza spazio di carico: 3.000 mm, larghezza vano di carico: 1.950 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2001, Equipaggiamento: ABS, gru, Iveco SCAM SM 35 / 4x4 Lsdpfexzm Rcex Ai Esrn Piattaforma 3,00 m + GRU Importato / SENZA INCIDENTI ASSALE ANTERIORE DANNEGGIATO ANNO DI PRODUZIONE: 2001 CHILOMETRAGGIO: 63.600 km DOTAZIONE: ? ABS ? FINESTRE ELETTRICHE ? SPECCHIETTI ELETTRICI ? SERVOSTERZO ? ARIA CONDIZIONATA ? FRENO MOTORE ? TACHIGRAFO PIATTAFORMA: 300 x 195 x 40 cm (L x P x H) PESO TOTALE: 900 kg PORTATA: 3.500 kg MISURA PNEUMATICI: 235/75R17,5 PASSO: cm SOSPENSIONE: A BALESTRE GRU: BONFIGLIOLI P2300L TEL: KUBA - POLACCO, INGLESE, TEDESCO, ITALIANO SEBASTIAN - POLACCO, TEDESCO, ITALIANO, ????? LASZLO - UNGHERESE COSTEL - ROMENO (Română - gestiamo tutte le formalità per l'esportazione, inclusi i numeri) RADEK - ????? : 40078

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 13.250 kg, peso massimo di carico: 47.550 kg, peso complessivo: 60.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 r17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di fissaggio Decking in legno duro di 30 mm di spessore Piattaforma di carico in versione estensibile: Area di carico in versione estensibile con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°. 5 coppie di anelli di fissaggio possono essere ripiegati verso l'esterno 3 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno 1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi Rampe in acciaio in due parti: Coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore. Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, con dispositivo di sollevamento idraulico e spostabile idraulicamente. Carico massimo per coppia: 40.000 kg Posti a sedere: Ralle JOST (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t). Assali e pneumatici: Assali e sospensioni BPW, 1° assale rigido, tutti gli altri assali a sterzo forzato idromeccanico Carico tecnico per asse: 12.000 kg Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Attrezzo per assali Pneumatici 245/70 R 17,5 Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) senza linee di collegamento alla motrice Struttura in acciaio: Costruzione in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Rivestimento: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a pallini, garantita da un primer bicomponente (2K) a base di polvere di zinco. Vernice di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore in grigio nova Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Non è possibile alcuna verniciatura metallizzata Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin Connessione secondo ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pin ISO-12098 Accessori inclusi: Perno di articolazione da 2 Una parete terminale in acciaio zincato alta circa 400 mm Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore 4 scarpe di contenimento con supporto sulla paratia Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia Unità elettroidraulica Sterzatura anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo azionato da pulsanti con controllo dell'inseguimento degli assali Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per luci di attracco ALU Piastre catarifrangenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio Lrodpfx Aiel Uxdkj Een Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sulla parte posteriore Rosso Sul collo d'oca e sulle rampe a destra e a sinistra, un supporto per i segnali di avvertimento con una presa di corrente. Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio Supporti pieghevoli zincati sotto l'area di carico inclinata Valvole di comando per le rampe montate sul lato destro del rimorchio Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e il pia