Semirimorchio con piattaforma di lavoro

FAYMONVILLE MAX210 Telesattel Megatrailer

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 34.660 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l’intera nostra gamma di veicoli pronti per la consegna immediata o nel breve termine sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Piattaforma di carico: * Piattaforma di carico a doppia estensione con bloccaggio a comando pneumatico * 2 coppie di anelli di ancoraggio incassati (LC 5.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio incassati (LC 10.000 daN) * 7 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) * 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * Intagli nel telaio esterno della piattaforma per l’aggancio delle cinghie di tensione (LC 2.000 daN) Piedini di appoggio: * Piedini di appoggio JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per circa 24 t di capacità di sollevamento (circa 50 t di carico di prova) Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – marca a nostra scelta Assali: * Assali BPW sterzanti idro-meccanicamente forzati * Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento * Attrezzi per assale Impianto frenante: * Impianto frenante in conformità alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza collegamenti al trattore stradale Struttura in acciaio: * Struttura in acciaio ad alta resistenza in acciai a grana fine * Qualità degli acciai: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690MPa) Verniciatura: * Eccellente e duratissima protezione contro la corrosione del telaio saldato sabbiato di serie garantita da primer a base di polvere di zinco bicomponente (2K) * Verniciatura di finitura monocromatica di alta qualità bicomponente (2K) in RAL 3002 rosso carminio * Parte posteriore metallizzata verniciata in RAL 9010 (bianco puro) * Cerchi in colore argento * Verniciatura metallizzata non possibile Impianto elettrico: * Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli secondo ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Incluso accessori: * Sterzatura aggiuntiva anteriore e posteriore comandabile tramite radiocomando a cavo con pulsanti, con controllo direzionale degli assali (senza installazione nel trattore) * Centralina elettroidraulica * 4 cunei fermaruota con supporto sulla paratia anteriore * Perno ralla 2'' * Accoppiatori pneumatici giallo-rosso sulla barra di collegamento anteriore zincata * Banda riflettente gialla secondo normativa UE sui lati, e sulla piattaforma estraibile e posteriore del semirimorchio Giodok Ugacjpfx Aa Ejp * Targhe riflettenti europee (rosso-giallo) sul retro del semirimorchio * Un paraspruzzi sul retro del semirimorchio * Manuale d'uso e descrizione su chiavetta USB * Piattaforma di carico con fondo in legno duro resistente * 10 coppie di tasche per stanti 100 x 50 mm sul telaio esterno della piattaforma di carico * Un supporto per lampeggiante rotante sul retro del semirimorchio * Supporti zincati sotto la inclinazione della piattaforma di carico * Un supporto per lampeggiante rotante sul retro del semirimorchio * Barra di supporto per rampe di carico in alluminio sul retro del veicolo * Adesivi limite di velocità 80 km/h sul retro e su entrambi i lati * Manometro di carico per la misurazione dei carichi sugli assali incluso diagramma del carico * Paratia frontale in acciaio zincato (EN12642-XL), ca. 1.600 mm di altezza * Impianto centralizzato di lubrificazione con 2 pompe BEKAMAX (Pico) con grasso standard NLGI-2 e protezione r

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.156 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Dati tecnici Velocità: 80 km/h Peso totale: 45.000 kg carico quinta ruota: 18 000kg carico per asse: 27.000 kg Peso a vuoto (+/- 3%): 8 844 kg Carico utile circa: 36 156 kg Lunghezza area di carico: 13600 mm Altezza sella caricata: 950->1050 mm Raggio di sterzata posteriore: 2300 mm Estensibile di: 3400 mm Passo: 1 360/1 405 mm Larghezza totale: 2 540 mm Descrizione tecnica area di carico: Superficie di carico estensibile con bloccaggio pneumatico. 2 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5 000 daN). 1 coppia di anelli di ancoraggio (LC 10 000 daN). 6 coppie di anelli di ancoraggio, ripiegabili verso l'esterno (LC 5 000 daN). 2 coppie di anelli di ancoraggio, ripiegabili verso l'esterno (LC 10 000 daN). Aperture nel telaio esterno della zona di carico per il fissaggio delle cinghie di tensionamento. (LC 2000 da N) Reggisella: Reggisella JOST (meccanico) con cambio a 2 velocità per 24t capacità di sollevamento (carico di prova 50t). Assi : Assali SAF: Assali SAF CD, sospesi ad aria, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento. (ET 120). Gli assali autosterzanti con bloccaggio elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite retromarcia o manualmente. utensile per assali. (± 80 kg) sistema frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza linee di collegamento alla motrice. costruzione in acciaio: Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza. Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Verniciatura: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio di saldatura sabbiato standard, garantita da un primer a base di polvere di zinco bicomponente (2K). Una finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore nei colori RAL di vostra scelta. Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro). Vernice metallizzata non disponibile. Impianto elettrico: Impianto elettrico a norma UE, illuminazione LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sul pannello di collegamento frontale con Prese 24N, 24S e 15 pin Collegamento secondo ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 ISO-12098 a 15 pin accessori inclusi Raccordi pneumatici giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore. Giodpog Sk Tvefx Aa Esp 2 pezzi di ganasce freno con supporto. Perno di sterzo da 2" Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 2200 mm. (± 105kg) EN12642-XL Nastro riflettente giallo conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro sul rimorchio. Segnaletica catarifrangente europea (rosso-giallo) sulla parte posteriore del rimorchio. Area di carico con pavimento in legno duro spesso circa 38 mm. (± 320 kg) 10 coppie di tasche portapicchetti per picchetti da 100 x 50 mm nel telaio esterno dell'area di carico. (± 30 kg) 1 supporto per ruota di scorta sotto la zona di carico a destra nel senso di marcia. Pneumatici 435/50 R 19.5 selezionati dal produttore. Un paraspruzzi ( ) nella parte posteriore del rimorchio. Manuale e descrizione su chiavetta USB. Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio. Sul collo di cigno e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra, si trova un supporto per i cartelli di avvertimento, comprensivo di presa. Una cassetta degli attrezzi INOX nella zona di carico. (1000x400x2500) (± 135kg) 6 paia di sacchi per container WADER nell'area di carico, per 1 container da 20', 2 da

Condizione: usata, Anno di produzione: 1999, Portata utile: 19.990 kg Massa totale a pieno carico: 8.010 kg Condizione pneumatici anteriori: 70 Condizione pneumatici posteriori: 70 Pneumatici anteriori: 245/70 R 17.5 Pneumatici posteriori: 245/70 R 17.5 Giodpfsutw I Njx Aa Esp Per ulteriori informazioni, contattare il gruppo PFEIFER.

Condizione: usata, peso a vuoto: 12.360 kg, peso massimo di carico: 32.640 kg, prima immatricolazione: 11/2010, prossima ispezione (TÜV): 09/2024, lunghezza totale: 20.000 mm, larghezza totale: 25.500 mm, altezza totale: 7.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5 /10mm, passo: 1.035 mm, dimensione pneumatico anteriore: 245/70 R 17.5 /10mm, peso operativo: 45.000 kg,

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.000 kg, peso massimo di carico: 41.600 kg, peso complessivo: 51.600 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, area di carico: - Collo di cigno, lunghezza circa 4.100 mm con supporto centrale -Superficie di carico in versione estensibile, lunghezza ca. 9.500 mm con smusso posteriore ca. 350 mm x 10° e binario di sospensione integrato per il fissaggio di rampe di attracco in alluminio sciolte -Bloccaggio pneumatico con bulloni di bloccaggio conici e posizioni di bloccaggio rinforzate - Le linee di alimentazione sono protette nei supporti estensibili e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza dell'area di carico Assali, sospensioni e pneumatici: - Assali e sospensioni BPW, tutti gli assali sono sterzanti forzati idromeccanici -Montato sul giradischi -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento - Pneumatici 235/75 R17.5 pneumatici gemellati Pittura: -Trattamento finale 6-K - Struttura completa in acciaio sabbiata dopo la saldatura -Uno strato di vernice di base a base di zinco, uno strato di primer di adesione - Verniciatura finale con 2 mani di vernice bicomponente (acrilica) monocolore in MB 7350 Nova Grey, sigillando poi le cavità con cera speciale Costruzione in acciaio: - Costruzione in acciaio realizzata in acciaio a grana fine ad alta resistenza -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) -S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) -Saldatore testato DIN-EN 287-1 -Processo di saldatura MAG secondo EN ISO 4063 Gas di protezione M21 secondo EN ISO 14175 Accessori: - Parete frontale in acciaio, alta circa 1.600 mm -Presa NATO rotonda sul pannello di collegamento frontale -Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo dei processi idraulici -4 coppie di anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno del collo di cigno - 4 coppie di tasche porta picchetti inserite nel telaio esterno del collo di cigno, per picchetti di circa 100x50 mm -1 striscia di tasca per montanti montata trasversalmente nel piano di carico del collo di cigno, per montanti di circa 100x50 mm (1x nella parte posteriore del collo di cigno) -perno di sterzo da 2" - Reggisella meccanici con cambio a 2 velocità e manovella -JOST Modulo B – carico di prova statico = 50.000 kg - Sul collo di cigno e sulla zona di carico pavimento in legno da circa 32 mm incorniciato in profili ALU-Omega -Un punto di bloccaggio sull'estensione, circa ogni 500 mm -10 coppie di anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno della zona di carico, ripiegabili verso l'esterno -6 coppie di tasche porta picchetti inserite nel telaio esterno della zona di carico, per picchetti di circa 100x50 mm -2 strisce portapacchi montate trasversalmente nel piano di carico dell'area di carico, per picchetti di circa 100x50 mm -Cassetta portautensili in acciaio inox ca. 1.250 x 500 x 550 mm -Smusso sulla traversa finale del veicolo, circa 350 mm 10° -Guida di montaggio integrata per rampe in alluminio sciolte sulla traversa terminale del veicolo -1 coppia di supporti per downpipe alla traversa terminale -Parafanghi su tutti gli assi Gjdpfoiuy Nlox Aa Ejip - Sistema di lubrificazione centralizzato con 1 pompa - Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite un telecomando a cavo tramite pulsante, con controllo di tracciamento degli assi -Sotto il collo d'oca e nella parte posteriore della traversa terminale, una presa a 7 poli per i segnali di avvertimento a sinistra e a destra -Una presa a 7 pin sulla traversa finale -Blocchi per container “TWIST-LOCKS” nell'area di carico per il trasporto di 2 container da 20 pie

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.540 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.550 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 2.990 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.010 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, SCHWARZMÜLLER SEMIRIMORCHIO PIANALE 3 ASSI RH100 – ALLUNGABILE – PER TRASPORTO DI MATERIALI EDILI E MACCHINE EDILI VEICOLO NUOVO PTT (tecnica): 39 t Portata aggregata (tecnica): 27 t Carico sul perno (tecnica): 12 t Tara ca. 9 t (+/- tolleranza DIN) Lunghezza pianale ca. 13.500 mm = parte anteriore ca. 4.150 mm, parte posteriore ca. 9.350 mm Gijdpfx Aajwfu N Re Eop Larghezza pianale ca. 2.540 mm Altezza di carico anteriore ca. 1.060 mm con altezza di aggancio ca. 980 mm, posteriore 1.010 mm Telaio in acciaio leggero saldato, allungabile Estensione ca. 4.000 mm, bloccabile a intervalli di ca. 500 mm Versione rinforzata per trasporto di materiali da costruzione, 20 t/5 m nel punto di massimo carico, trasporto macchine edili fino a 20 t (in configurazione corta) Telaio laterale esterno rinforzato ad U, 6 mm Traverse coniche, 4 mm Rampa posteriore inclinata, ca. 15°, ca. 500 mm Indicatore ottico per bloccaggio pneumatico del telaio su entrambi i lati, con spia verde = indicatore per bloccaggio pneumatico del telaio lato sinistro anteriore Catena portacavi nel telaio centrale Bloccaggio telaio con barra di lubrificazione integrata 4 coppie di anelli di ancoraggio estraibili da 8 t, 9 coppie di anelli da 10 t estraibili nel profilo laterale esterno, ribaltabili verso l’esterno per fissaggi eccezionali 10 coppie di perni di ancoraggio con barra tonda saldata sul lato inferiore del telaio esterno 6 coppie di alloggi per piantoni rinforzati a profilo scatolato 80x50x5 mm (longitudinali, ca. 3 mm gioco), entrambi i lati del telaio esterno 3 traverse con alloggi per piantoni scatolati 80x80 mm, nelle traverse centrali Traverse con alloggi come supporti vuoti per piantoni scatolati 6 coppie di fissaggi container incassati per: 2 x container 20 ft 1 x container 20 ft centrale 2 x container 20 ft 1 x container 30 ft Piastra posteriore rinforzata con barra continua per rampe di salita 2 martinetti meccanici stabilizzatori da 12 t, azionamento da un solo lato e compensazione automatica del carico 2 piedi stabilizzatori a caduta posteriori Assali SAF Intradisc B9 con freni a disco ø370 mm (disco 19,5"), Portata 9 t/asse, versione stradale Interasse assali: 1.310 + 1.410 mm Passo: 7.650 mm Assale autosterzante SAF (asse posteriore), ca. 10° angolo di sterzo, blocco di retromarcia elettropneumatico automatico in inserimento retromarcia, comando supplementare in cabina con valvola di sblocco Sollevamento assale speciale su 1° asse, solleva e abbassa automaticamente in base al carico, con abbassamento forzato, aiuto alla partenza tramite pulsante in cabina/"3x freni" Contachilometri 6x pneumatici 435/50 R 19,5, 164J 6x cerchi in acciaio 14,00 x 19,5 Impianto frenante secondo direttive UE 71/320 ECE R13 Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee, sistema EBS 2S2M, un asse sensorizzato RSS/RSP – Programma di stabilità Freno di stazionamento a molla Serbatoi aria in acciaio Sospensione pneumatica con dispositivo sollevamento/abbassamento, corsa totale ca. 200 mm Regolazione automatica livello a 15 km/h Valvole di scarico rapido SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, pacchetto “BASIC” Indicatore carico assale via segnale Canbus EBS Monitoraggio pressione pneumatici secondo normativa ECE 141 Pavimento in legno 35 mm, posato in senso longitudinale, sopra le ruote lamiera bugnata in acciaio Pavimento in legno impregnato su entrambi i lati Parete anteriore rinforzata in lamiera d’acciaio ca. 1.800 mm + montanti centrali integrati nel frontale 2 anelli di ancoraggio su montanti a

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.550 mm, lunghezza totale: 13.600 mm, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 1.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 275 / 70 R22.5 – Good Year, colore: rosso, Anno di produzione: 2024, Colore: Rosso Capacità di carico: 60.800 kg Estendibile Caratteristiche principali Produttore: Faymonville Tipo: F-S44-1BBY Pianale triplo estensibile Numero di telaio: YAFSR4009S0036724 Anno: NUOVO / Mai utilizzato Pesi/Capacità di carico Carico ralla: 28.000 kg Carico per assale: 12.000 kg Carico totale sugli assali: 48.000 kg Peso totale ammissibile: 76.000 kg Peso a vuoto: 15.200 kg Capacità di carico: 60.800 kg Assali Marca assali: BPW Sospensione pneumatica Sterzatura idraulica su tutti gli assali Impianto frenante WABCO con EBS Pneumatici: 275/70 R22.5 – Good Year Indice di carico 148/145M Dimensioni Lunghezza: 13.600 mm Estensioni: 7.200 mm + 7.400 mm + 7.600 mm Lunghezza massima estesa: 35.800 mm Larghezza piano di carico: 2.540 mm Altezza: 1.550 mm (+/- 100 mm) Informazioni aggiuntive Metallizzazione ad alta resistenza della struttura in acciaio Presa NATO Anelli di ancoraggio Sedi per piantane Piano di carico in legno Piedini meccanici d’appoggio Pompa elettroidraulica per le funzioni del rimorchio Ruota di scorta Paraurti posteriore con luci Ralla da 2,0” e 3,5” Lubrificazione centralizzata con 2 pompe BEKAMAX = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2024 Configurazione assali Dimensione pneumatici: 275 / 70 R22.5 – Good Year Marca assali: BPW Sospensione: Pneumatica Assale posteriore 1: doppia ruota; Carico massimo per assale: 12.000 kg; Sterzante; Profondità battistrada sinistra interna: 100%; Profondità battistrada sinistra esterna: 100%; Profondità battistrada destra interna: 100%; Profondità battistrada destra esterna: 100% Assale posteriore 2: doppia ruota; Carico massimo per assale: 12.000 kg; Sterzante; Profondità battistrada sinistra interna: 100%; Profondità battistrada sinistra esterna: 100%; Profondità battistrada destra interna: 100%; Profondità battistrada destra esterna: 100% Assale posteriore 3: doppia ruota; Carico massimo per assale: 12.000 kg; Sterzante; Profondità battistrada sinistra interna: 100%; Profondità battistrada sinistra esterna: 100%; Profondità battistrada destra interna: 100%; Profondità battistrada destra esterna: 100% Assale posteriore 4: doppia ruota; Carico massimo per assale: 12.000 kg; Sterzante; Profondità battistrada sinistra interna: 100%; Profondità battistrada sinistra esterna: 100%; Profondità battistrada destra interna: 100%; Profondità battistrada destra esterna: 100% Pesi Peso a vuoto: 15.200 kg Portata utile: 60.800 kg Massa complessiva: 76.000 kg Funzionalità Altezza del piano di carico: 155 cm Struttura estensibile: Sì Condizioni Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Gijdpev I Dqqjfx Aa Esp Ulteriori informazioni Contattare Stefan Schaapveld per ulteriori dettagli.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.500 kg, peso massimo di carico: 35.500 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R 19.5, colore: grigio, peso operativo: 9.500 kg, Equipaggiamento: ABS, Zona di carico in versione allungabile: Zona di carico con listoni in legno duro con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8°    1 coppia di passaruota fissi, ca. 1.610 x 970 x 400 mm     2 paia di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)    1 coppia di anelli di ancoraggio (LC 10.000 daN)    6 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)    2 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)    Ritagli nel telaio esterno del vano di carico per appendere le cinghie di tensione. (LC 2.000 daN)    Sistema frenante:    Sistema frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Pittura:    Protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio saldato pallinato di serie, garantita da un primer in polvere di zinco bicomponente (2K)    Uno smalto di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un colore in grigio Nova Sezione posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro).    Nessuna vernice metallizzata possibile    Reggisella:    Reggisella JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento di 24 t (carico di prova di 50 t)    Struttura in acciaio:    Struttura in acciaio realizzata in acciaio a grana fine ad alta resistenza    Qualità dell'acciaio:    S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355MPa)    S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690MPa)    Impianto elettrico:    Impianto elettrico a norma CE, illuminazione 24 volt    Prese 24N, 24S e 15 pin    Assali e pneumatici:    Assali BPW con sospensione pneumatica, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento    Gli assali autosterzanti con blocco elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite retromarcia o manualmente    Strumento Asse    Pneumatici 435/50 R 19,5    Accessori inclusi:    Attacchi dell'aria giallo-rossi sul listello di collegamento zincato anteriore    4 pezzi di cunei con supporto    Perno da 2".    Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 1600 mm. EN12642-XL    Nastro riflettente bianco conforme alla normativa UE sul lato, sull'estrazione e rosso sul retro    Area di carico con robusto pavimento in legno    9 paia di tasche per pali per pali 100 x 50 mm nel telaio esterno della zona di carico    1 supporto per la ruota di scorta sotto il vano di carico a destra nel senso di marcia    Supporti ribaltabili zincati sotto la smussatura del vano di carico    Listelli scorrevoli sospesi per rampe di ormeggio in alluminio nella parte posteriore del veicolo    Segni catarifrangenti europei (rosso-giallo) sul retro del rimorchio    Un paraspruzzi nella parte posteriore del rimorchio    Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio    Sul collo di cigno e sul pannello posteriore si trova a sinistra e a destra un supporto per i segnali di pericolo, inclusa una presa    Una cassetta porta attrezzi HDPE 620x360x610 sotto la zona di carico a sinistra nel senso di marcia    4 paia di borse per container WADER nell'area di carico, per 1 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi, è previsto un punto di chiusura aggiuntivo nel cassetto estraibile per un container da 45 piedi    Gsdpok Eammjfx Aa Ejip 3 paia di listelli portapali, montati trasversalmente nella zona di carico, per picchetti 100 x 50 mm    Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS E in base al carico attuale sull'asse e allo stato di carico attuale    Adesivo velocità 80 km/h sul retro e su entrambi i lati    Quattro segnali di pericolo estens

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 34.350 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Trovate l’intero nostro parco veicoli con mezzi disponibili immediatamente o a breve termine sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Telaio: * Costruzione saldata realizzata con profilati in acciaio di alta qualità, con traverse passanti, per elevate sollecitazioni a terra o puntiformi, con longheroni esterni per carichi pesanti * Piano di carico posteriore in struttura saldata in acciaio, con due binari di guida saldati all’esterno, realizzati con lamiera forata a 5 fori (sistema Lohr/Rolfo), abbassabile idraulicamente su una lunghezza di circa 2.250 mm, per circa 350 mm * Tavolo di carico integrato nella parte posteriore, estraibile idraulicamente di circa 1.500 mm, in struttura saldata in acciaio con copertura in lamiera forata a 5 fori (sistema Lohr/Rolfo), predisposizione per fanali, 2 scomparti per rampe e appoggi per rampe * Azionamento e controllo della coda tramite centralina idraulica elettrica montata in una cassetta in acciaio inox sul lato sinistro del telaio, con radiocomando * Alimentazione tramite batteria del veicolo trainante (presa NATO sulla parete anteriore, senza cavo di collegamento al motrice) Attacco alla motrice: * Re perno da 2 pollici sostituibile dal basso Barra anti-intrusione: * Conforme UE, montata fissa Piedini di appoggio: * 2 martinetti da 12 t con cambio a 2 velocità Assali: * 3 assali pneumatici da 9 t ciascuno * Marca SAF con freni a disco ca. 370 x 45 mm * ABS * Attacco ruota 10 fori, centraggio medio ET120 * Sollevamento totale delle sospensioni pneumatiche ca. 310 mm (di cui sollevamento ca. 220 mm e abbassamento ca. 90 mm) Gisdpfx Aaewt Iylo Eep * Comando sospensioni pneumatiche tramite leva manuale con funzione stop Assali sollevabili: * 1° e 3° asse sollevabili automaticamente, in aggiunta azionabili dal telaio o tramite PIN 12 della presa luci Pneumatici: * 6 posti, 445/45R19.5, cerchio 14.00X19.5, 10 fori ET120 montati Parafanghi: * Secondo normativa UE, parafanghi in PVC 1/4 * 1° asse davanti e dietro, 2° e 3° asse solo dietro Impianto frenante: * Marca Wabco * Impianto a doppia linea secondo normativa UE con EBS e regolazione automatica in base al carico * Freno di stazionamento a molla su 2 assi * Teste di accoppiamento a prova di inversione montate saldamente al frontale, senza collegamento al motrice Impianto di illuminazione: * Secondo normativa UE, 24 Volt * Fanali posteriori multisezione * Luci targa * Luci di posizione laterali LED * Luci di posizione anteriori a LED bianche e luci di guida corsia a LED sul retro * Presa 15 poli e 2 prese 7 poli montate fisse sulla parte frontale, senza collegamenti alla motrice Sistemi di fissaggio del carico: * 9 coppie di anelli ribaltabili da circa 8 t di forza, distribuiti uniformemente * 8 coppie di anelli ribaltabili da circa 2,5 t di forza, distribuiti uniformemente * 2 coppie di anelli ribaltabili sul retro del veicolo, forza ca. 2,5 t * Forature ogni circa 500 mm sul telaio esterno per cinghie di ancoraggio Piantoni estraibili: * 16 piantoni estraibili ca. 100/40 mm, lunghezza utile ca. 800 mm Alloggiamenti piantoni: * 8 per lato integrati nel telaio esterno * 4 file di alloggiamenti trasversali rispetto al piano di carico Pavimento: * Pavimento in legno duro Z da circa 28 mm integrato nel telaio esterno Parete anteriore: * Parete chiusa * Deposito per 16 piantoni estraibili ca. 100/40 mm * Parete anteriore fissata con bulloni sul telaio di testa Equipaggiamento: * 2 cunei ferma ruota con supporto * 2 cass

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2001, lunghezza totale: 13.350 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70R17.5, colore: rosso, Anno di produzione: 2001, Lunghezza totale: 1334 cm + 1950 cm. Lunghezza del piano di carico: 915 cm + 1950 cm. Altezza di carico: 100 cm. = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensione pneumatici: 245/70R17.5 Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione pneumatica Assale posteriore 1: doppia gomma; sterzante; battistrada pneumatico interno sinistro: 30%; battistrada pneumatico esterno sinistro: 30%; battistrada pneumatico interno destro: 30%; battistrada pneumatico esterno destro: 30% Assale posteriore 2: doppia gomma; sterzante; battistrada pneumatico interno sinistro: 50%; battistrada pneumatico esterno sinistro: 50%; battistrada pneumatico interno destro: 50%; battistrada pneumatico esterno destro: 50% Assale posteriore 3: doppia gomma; sterzante; battistrada pneumatico interno sinistro: 30%; battistrada pneumatico esterno sinistro: 30%; battistrada pneumatico interno destro: 30%; battistrada pneumatico esterno destro: 30% Pesi Peso a vuoto: 15.650 kg Portata: 29.350 kg Massa complessiva: 45.000 kg Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta Identificazione Numero di tipo: 3 ABSD-48/3 / 3 x ESTENSIBILE / 3 = Informazioni aziendali = TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L'ESPORTAZIONE. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Si parla russo. Ci impegniamo al massimo per fornire informazioni accurate, ma dai testi pubblicati non possono essere derivati diritti. Gisdpfxoycf Hts Aa Esp