Semirimorchio con piattaforma di lavoro

ES-GE 3-Achs Megatrailer, hydr. Heckabsenkung

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 242.362 km, potenza: 360 kW (489,46 CV), tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/22/22.5, configurazione degli assi: 8x2, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, lunghezza spazio di carico: 6.250 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 1.100 mm, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, controllo della velocità di crociera, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - Serbatoio carburante in alluminio - Servofreno - Alzacristalli elettrici - Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente - Abbaglianti - Limitatore di velocità - Frigorifero - Cerchi in lega - Sospensioni pneumatiche - Fari fendinebbia - Filtro antiparticolato - Telecamera per la retromarcia - Patta di protezione solare - Riscaldamento ausiliario - Cassetta degli attrezzi - Presa di forza (PTO) - Lubrificazione centralizzata - Chiusura centralizzata - Occhiello di traino = Ulteriori informazioni = Gruppo propulsore Sistema AdBlue: Sì Cambio Trasmissione: 12 marce, automatico Iijdpfx Aexhd Eweb Hsk Configurazione dell'asse Freni: Freni a disco Sospensione: Sospensione pneumatica Asse anteriore 1: misura pneumatico: 385/22/22,5; Cerchi LM; Massimo carico per asse: 9000 kg; Sterzato Asse anteriore 2: Misura pneumatico: 385/55/22.5; Cerchi LM; Massimo carico per asse: 9000 kg; Sterzato Asse posteriore 1: dimensione pneumatico: 315/60/22,5; Pneumatici doppi; bloccaggio del differenziale; Cerchi LM; Massimo carico per asse: 12700 kg Asse posteriore 2: Misura pneumatico: 315/60/22.5; Cerchi LM; Assale sollevabile; Massimo carico per asse: 8300 kg Pesi Peso a vuoto: 25.800 kg Carico utile: 10.198 kg Peso lordo: 36.000 kg Funzionale Albero: Telescopico (14 parti) Lunghezza albero: 38 m Capacità di sollevamento: 26.200 kg Altezza di sollevamento: 3.800 cm Gru: EFFER 955/8S +JIB 6S, anno di costruzione 2016, dietro cabina Marca carrozzeria: EFFER 955/8S +JIB 6S Marcatura CE: sì Condizione Condizioni tecniche: molto buone Condizioni ottiche: molto buone SCANIA G490 LB8X2*6HNB CON EFFER 955/8S + JIB 6S GRU + VERRICELLO PACCHETTO EURO 6 L 490 CV TRAZIONE 8X2*6HNB ULTIMO ASSALE SOLLEVABILE E STERZANTE!!! COMPLETAMENTE SOSPESO AD ARIA PASSO 610 CM CABINA LETTO CG19H FULL OPTIONS CON ARIA CONDIZIONATA E RISCALDAMENTO AUSILIARIO NAVI TELECAMERA FRIGORIFERO TV IN PELLE INTERNI SPECIALI CON ILLUMINAZIONE A LED AUTOMATICO OPTIECRUISE AGGANCIO RIMORCHIO TANTE CASSETTE DEGLI ATTREZZI!!! CERCHI ALCOA PIATTAFORMA DI RICARICA APERTA Lunghezza piano di carico 625 cm + 300 cm estensibile idraulicamente, lunghezza totale 925 cm LARGHEZZA PIANO DI CARICO 255 CM + PROLUNGA LATERALE OCCHIELLI A GANCIO + RONGPOTTEN + TWISTLOCK EFFER 955/8S + JIB 6S + VERRICELLO RAFFREDDATORE DELL'OLIO PER IMPIANTI IDRAULICI DI GRU 14X ESTENSIBILE IDRAULICAMENTE ALTEZZA TOTALE DI LAVORO 38 METRI! ! MASSIMO. CAPACITÀ DI CARICO A 2,50 M = 26200 KG MASSIMO. CAPACITÀ DI CARICO A 33,55 METRI 720 KG LA GRU PUÒ LAVORARE DAVANTI ALLA CABINA ATTRAVERSO IL BRACCIO ANTERIORE 1X RINFORZO DEL TELAIO EXTRA AL 100% TOTALE 5X BOOM GRANDE VERRICELLO IDRAULICO CON GANCI DI FISSAGGIO E PULEGGE RADIOCOMANDO

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 49.000 kg, peso complessivo: 60.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno: -Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore di 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° -3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) -Pavimento in legno spessore 30 mm Zona di carico in versione allungabile: -Area di carico in versione allungabile con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8° -5 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) -3 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) -1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore dell'area di carico (LC 10.000 daN) -Aperture nel telaio esterno dell'area di carico per appendere le cinghie di tensione. (LC 2.000 daN) -Rivestimento in legno duro spessore ca. 48 mm, rivestimento in lamiera striata sugli assi Rampe smontabili in due parti: -Una coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con rivestimento in legno duro di circa 48 mm -Ramp con parti di rampa pieghevoli e pieghevoli idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico e mobile idraulicamente -Carico massimo per coppia: 40.000 kg Reggisella: -Reggisella JOST (meccanico) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento 24t (carico di prova 50t) Assali e pneumatici: -Assi BPW, due assi rigidi, due assi autosterzanti, sospensioni pneumatiche, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento -Gli assi autosterzanti con blocco della retromarcia elettromagnetico possono essere attivati tramite retromarcia o manualmente -Strumento asse -Pneumatici 235/75 R 17.5 Sistema frenante: -Sistema frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Struttura in acciaio: -Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza Iodpfx Absh Etf Rs Hjik -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355MPa) -S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690MPa) Pittura: -Protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio di saldatura pallinato standard garantita da un primer in polvere di zinco bicomponente (2K) -Uno top coat bicomponente (2K) di alta qualità in un colore in grigio Nova Impianto elettrico: -Impianto elettrico a norma UE, illuminazione 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli Accessori inclusi: -2" perno -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm -Una ruota di scorta con supporto davanti al parafiamma -Raccordi dell'aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di cunei con supporti sulla parete anteriore -Presa nella zona posteriore del collo di cigno per rampe di ormeggio in ALU -Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della zona di carico -Un supporto per un faro rotante -Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e l'area di carico -Nastro riflettente bianco conforme alla normativa UE sul lato, sull'estrazione e rosso sul retro -Unità elettroidraulica -Sul collo di cigno e sulle rampe a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di pericolo con presa -Le valvole di controllo per le rampe sono installate sul lato destro del rimorchio -Un paraspruzzi nella parte posteriore del rimorchio -Manuale e descrizione su chiavetta USB -Pannelli laterali in alluminio e pannello posteriore inseribili sul collo di cigno, ca. 2.440 x 400 mm -I picchetti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm) -4 paia di borse container WADER nell'area

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 5.700 kg, peso massimo di carico: 32.300 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2004, lunghezza spazio di carico: 13.700 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385.65 r 22.5, colore: rosso scuro, Anno di produzione: 2004, Equipaggiamento: ABS, Sem acerbi viberti, 13.90m x 2.55m, 3 assi a disco con 1° sollevabile e 3°sterzante, ebs, sosp. pneumatiche, twist x alloggio container da 40 e 45 piedi, sedi piantane tonde 6 x lato +2 post e 2 anteriori, anno 2004, arganelli laterali in coppie, 3 cassettoni acciaio da 100cm, cesta legni, revisionato sino al 31.07.2025-CONCESSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA Iijdpfx Abju Hy Exe Hsk

Condizione: eccellente (usata), larghezza totale: 3.000 mm, colore: verde, Anno di produzione: 2023, Colore: Verde Estensibile Frenato Unità: 1x Goldhofer THP / ADD 2.0 6 / 12×08 S 1x Goldhofer PPU / ADD – 530 / 3000 1x Goldhofer THP SL 6 SPLIT 1x Goldhofer THP SL 2 01x Goldhofer THP / ADD 2.0 6 – 12 x 08 s Anno di costruzione / 2023 Telaio n. / WG0THPA68N0062326 Solo pochi chilometri di prova! (ca. 7 km) Portata per asse / 36 t per fila di assi Angolo di sterzata / 55° per ogni livello di sospensione Assi BPW Pneumatici Michelin / 215 / 75 R 17,5 Impianto frenante EBS Sterzo idro-meccanico Lubrificazione centralizzata 01x Goldhofer THP SL 2 Modulo assale Anno di costruzione / 2023 Telaio n. / WG0THPS26N0042340 Solo pochi chilometri di prova! Portata per asse / 45 t per fila di assi Angolo di sterzata / 55° Assi BPW Pneumatici Michelin Sterzo idro-meccanico Iiedev I A Syjpfx Ab Hek Lubrificazione centralizzata 01x Goldhofer THP SL 6 Split Anno di costruzione / 2023 Telaio n. / WG0THPS64N0042341 Solo pochi chilometri di prova! Portata per asse / 45 t per fila di assi Angolo di sterzata / 55° Assi BPW Pneumatici Michelin / 215 / 75 R 17,5 Impianto frenante EBS Sterzo idro-meccanico Lubrificazione centralizzata 01x Goldhofer PowerPack Unit/ ADD – 530 / 3000 Anno di costruzione / 2023 Telaio n. / 62327-00 Motore Deutz 6 cilindri diesel 390 kW / 530 HP Ore di lavoro / Solo 32 ore! Livello di emissione / EU Stage 5 Comando a distanza wireless = Ulteriori informazioni = Anno di fabbricazione: 2023 Condizione tecnica: molto buona Condizione estetica: molto buona Prezzo: Su richiesta Per ulteriori informazioni si prega di contattare Stefan Schaapveld.

Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, configurazione degli assi: 2 assi, colore: rosso, Rif.: 1771. DISPONIBILE A NOLEGGIO Semirimorchio GONDOLA, marca PRIM - BALL, con trazione elettrica CABESTRANT per carico veicoli, con 2 rampe di accesso manuali, 2 assi, doppia ruota, freno a tamburo, sospensione pneumatica, CONSULTA PREZZO !!!! Ijdpfx Abjun I Nmo Hjik

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 13.250 kg, peso massimo di carico: 47.550 kg, peso complessivo: 60.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 r17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di fissaggio Decking in legno duro di 30 mm di spessore Piattaforma di carico in versione estensibile: Area di carico in versione estensibile con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°. 5 coppie di anelli di fissaggio possono essere ripiegati verso l'esterno 3 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno 1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi Rampe in acciaio in due parti: Coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore. Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, con dispositivo di sollevamento idraulico e spostabile idraulicamente. Carico massimo per coppia: 40.000 kg Posti a sedere: Ralle JOST (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t). Assali e pneumatici: Assali e sospensioni BPW, 1° assale rigido, tutti gli altri assali a sterzo forzato idromeccanico Carico tecnico per asse: 12.000 kg Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Attrezzo per assali Pneumatici 245/70 R 17,5 Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) senza linee di collegamento alla motrice Struttura in acciaio: Costruzione in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Rivestimento: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a pallini, garantita da un primer bicomponente (2K) a base di polvere di zinco. Vernice di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore in grigio nova Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Non è possibile alcuna verniciatura metallizzata Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin Connessione secondo ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pin ISO-12098 Accessori inclusi: Perno di articolazione da 2 Una parete terminale in acciaio zincato alta circa 400 mm Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore 4 scarpe di contenimento con supporto sulla paratia Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia Unità elettroidraulica Sterzatura anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo azionato da pulsanti con controllo dell'inseguimento degli assali Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per luci di attracco ALU Piastre catarifrangenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sulla parte posteriore Rosso Sul collo d'oca e sulle rampe a destra e a sinistra, un supporto per i segnali di avvertimento con una presa di corrente. Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio Supporti pieghevoli zincati sotto l'area di carico inclinata Valvole di comando per le rampe montate sul lato destro del rimorchio Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e il pia Iodpfx Abjl Uxdko Heik

Condizione: usata, chilometraggio: 493.371 km, potenza: 331 kW (450,03 CV), prima immatricolazione: 11/2020, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 315/70R22.5, configurazione degli assi: 6x2, passo: 4.600 mm, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, lunghezza spazio di carico: 7.850 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.090 mm, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, gancio traino rimorchio, riscaldatore autonomo, = Ulteriori opzioni e accessori = - Cruise control adattivo - Sistema AdBlue - Bloccaggio del differenziale - Alzacristalli elettrici - Chiusura centralizzata con telecomando - Frigorifero - Assale sollevabile - Sospensioni pneumatiche - Radio - Freni a disco - Sedili riscaldati - Parasole - Fari supplementari - Assistenza al mantenimento della corsia - Riscaldamento autonomo - Climatizzazione stazionaria = Note = Daf XF 450 Superspacecab. 6x2 con asse sollevabile. Euro 6. Climatizzatore stazionario. Rampa di carico nuova. Lunghezza: 785 cm. Larghezza tra le spondine: 243 cm Larghezza piano di carico: 255 cm. Altezza piano di carico: 109 cm. Zincato. Rampe idrauliche. Rampe idrauliche accostabili tra loro. 2 casse attrezzi in acciaio inox. Pavimento in legno duro. Occhielli di ancoraggio incassati nel pavimento. Sponde e profili laterali removibili. Gancio di traino a sfera da 3.500 kg. = Ulteriori informazioni = Informazioni tecniche Numero cilindri: 6 Catena cinematica Sistema AdBlue: Sì Configurazione degli assi Freni: freni a disco Sospensioni: pneumatiche Asse anteriore: Pneumatici: 315/70R22.5; Sterzante; Battistrada pneumatico sinistro: 80%; Battistrada pneumatico destro: 80% Asse posteriore 1: Pneumatici: 315/70R22.5; Gemellato; Battistrada pneumatici interni sinistro: 65%; Esterno sinistro: 65%; Interno destro: 65%; Esterno destro: 65% Asse posteriore 2: Pneumatici: 315/60R22.5; Battistrada pneumatico sinistro: 35%; Battistrada pneumatico destro: 35% Dimensioni Dimensioni (L x L): 1052 x 255 cm Iedpfsw U Tucex Ab Hoik Pesi Peso a vuoto: 11.480 kg Portata utile: 15.520 kg Peso totale ammesso: 27.000 kg Identificazione Numero di tipo: XF 450 / OPRIJ - MACHINE TRANSPO = Informazioni sull’azienda = TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L’ESPORTAZIONE, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Parliamo russo. Facciamo del nostro meglio per fornire informazioni corrette, tuttavia non possono essere derivati diritti dai testi pubblicati.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.000 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.550 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 2.990 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.010 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, WhatsApp SEMIRIMORCHIO PIATTAFORMA SCHWARZMÜLLER 3 ASSI RH100 - ESTENSIBILE - per il trasporto di materiali edili e macchinari edili VEICOLO NUOVO GG (tecnico) 39 t Carico aggregato (tecnico) 27 t Carico della quinta ruota (tecnico) 12 t LG circa 9 t (+/- tolleranza DIN) Lunghezza della piattaforma ca. 13.500 mm = anteriore ca. 4.150 mm, posteriore ca. 9.350 millimetri Larghezza della piattaforma ca. 2.540 millimetri Altezza di carico anteriore ca. 1.060 mm con altezza della quinta ruota ca. 980 mm, posteriore 1.010 mm Telaio in acciaio leggero estensibile, costruzione saldata Lunghezza estensione ca. 4.000 mm, bloccabili a intervalli di ca. 500 mm ciascuno Design rinforzato per il trasporto di materiali edili, 20 t/5 m con particolare attenzione al trasporto di macchinari edili fino a 20 t (quando crollati) Telaio esterno rinforzato con profilo a U da 6 mm Traverse coniche da 4 mm Smusso del telaio nella parte posteriore, ca. 15°, circa 500 millimetri Visualizzatore ottico per pneumatica. Bloccaggio del telaio su entrambi i lati, con spia di controllo verde = spia di controllo per il bloccaggio pneumatico del telaio sul Sella anteriore sinistra Catena energetica nel telaio centrale Bloccaggio del telaio con striscia di lubrificazione integrata 4 coppie di anelli di ancoraggio estensibili da 8 t, posteriori 9 coppie di anelli di ancoraggio da 10 t nel profilo del telaio esterno, estensibili su entrambi i lati nel telaio esterno, ripiegabili verso l'esterno per un ancoraggio extra largo 10 coppie di bulloni di ancoraggio con acciaio tondo saldato sul telaio esterno sottostante 6 coppie di alloggiamenti ad innesto con supporti di rinforzo per montanti in tubo sagomato 80x50x5 mm (nel senso della lunghezza, circa 3 mm di gioco), su entrambi i lati del telaio esterno 3 traverse di alloggiamento ad innesto per montanti in tubo sagomato 80x80 mm, per barre centrali Traversa di alloggiamento a innesto come supporto vuoto per montanti in tubo sagomato 6 coppie di serrature per contenitori incassate per 2 contenitori da 20 piedi 1 contenitore da 20 piedi al centro 2 container da 20 piedi 1 contenitore da 30 piedi Piastra terminale posteriore rinforzata con binario di sospensione continuo per rampe di attracco Argani di supporto meccanici 2 x 12 t, azionamento monolaterale + compensazione della spinta 2 piedini di supporto a caduta sul retro Assali SAF Intradisc B9 con freni a disco ø370 mm (disco da 19,5"), Capacità di carico 9 t/asse, versione su strada Passo 1.310 + 1.410 mm Passo 7.650 mm Fuso a snodo/assale trainato SAF con sterzatura a frizione, ca. angolo di sterzata di 10°, elettropneumo. Blocco retromarcia commutato automaticamente in marcia R, aggiuntivo per lo switch Fhs. con valvola di rilascio Sollevamento speciale dell'asse sul 1° asse, si alza e si abbassa automaticamente in base al peso, con abbassamento forzato, pulsante di aiuto alla trazione Fhs / "3 x freni" Odometro 6 pneumatici 435/50 R 19.5, 164J Goodyear Fuelmax T HL (capacità di carico pneumatico 10t/asse) 6 cerchi in acciaio 14.00 x 19.5 Impianto frenante Direttiva CE 71/320 ECE R13 Sistema frenante ad aria compressa a 2 fili Sistema EBS 2S2M, un asse rilevato RSS/RSP - Programma di stabilità Freno di stazionamento a molla Serbatoio d'aria in acciaio Sospensioni pneumatiche con dispositivo di sollevamento e abbassamento, corsa totale ca. 200 millimetri Livello di guida automatico 15 km/h Valvole di scarico rapido SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, pacchetto Iodpfx Abewfu N Rs Heik

Condizione: usata, peso a vuoto: 9.480 kg, peso massimo di carico: 31.520 kg, prima immatricolazione: 03/2020, prossima ispezione (TÜV): 04/2024, lunghezza totale: 11.500 mm, larghezza totale: 25.500 mm, altezza totale: 38.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5/10mm, passo: 1.800 mm, dimensione pneumatico anteriore: 245/70 R 17.5/10mm, peso operativo: 41.000 kg,

Condizione: eccellente (usata), prima immatricolazione: 07/2021, lunghezza spazio di carico: 134.500 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 770 mm, lunghezza totale: 134.500 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 770 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensione pneumatica = Ulteriori informazioni = Peso a vuoto: 8.520 kg Carico utile: 31.000 kg Iiedpjutngcjfx Ab Hjk Peso totale consentito: 50.900 kg Altezza piano di carico: 77 cm Condizione tecnica: molto buona Condizione estetica: molto buona Danni: nessuno