Pedana

Faymonville 3-Achs-Mega-Tele-Plateau zwangsgelenkt

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2026, HD Truck Solutions vi offre veicoli nuovi di pronta consegna disponibili immediatamente presso la nostra sede di Porta Westfalica, Germania. Per tutti i clienti che si trovano in una situazione di necessità urgente (ampliamento della capacità a breve termine o investimento sostitutivo). I vostri vantaggi: - Veicoli completi pronti all’uso (camion con gru, trasporto legname corto, scarrabili) - Disponibilità immediata direttamente dal produttore - Allestimento, montaggio, veicoli commerciali - Miglior rapporto qualità/prezzo - Possibilità di finanziamento - Ritiro del vostro usato Effer gru caricatrice 955-8s + Jib 6s - Blocco valvole sulla colonna della gru, rotazione infinita - Blocco valvole proporzionale Hawe per 4 funzioni con attivazioni - Radiocomando con display, tastiera funzionale e torretta luminosa a 3 colori - Dispositivo FPI (Flow Power Increase) multistadio con attivazione automatica - Elettronica PROGRESS 2.0 conforme EN12999, con pannello grafico e alfa-numerico - Controllo del momento di sollevamento in diverse aree operative tramite sistema PROGRESS con monitoraggio proporzionale della stabilità - Rotazione tramite riduttore e ralla - Sistema a doppio leverismo ETL (Effer Twin Links) - Secondo braccio articolabile di 10° - Piastra di supporto per verricello fino a 3500 daN, montata sotto il secondo sfilo - Boccole in materiale plastico ad alta resistenza nei settori telescopici della gru - Cilindri a doppio effetto con valvole di blocco pilotate - Cilindri di sfilo dotati di valvole sequenziali, finecorsa antiurto e valvola di rigenerazione HSS (High Speed System)* - Sollevamento idraulico dei stabilizzatori, larghezza totale 8710 mm (3200 + 3200 mm) - Stabilizzatori telecomandati con controllo proporzionale - Sistema manuale di sollevamento per piedini - Piedi stabilizzatori con snodi sferici - Predisposizione per pompa a portata costante - Filtro ad alta pressione (con ricambio) - Verniciatura bicomponente (cilindri verniciati neri RAL 9005) - Serbatoio olio 260 l montato sulla gru - Gancio di sollevamento con capacità di 22 t - Kit di fissaggio (solo per gru con basamento standard) - Raffreddatore olio per pompe fino a 130 l/min di portata - Dichiarazione di conformità CE - Norma di classificazione secondo EN 12999 HC1 S1 HD5 Effer gru caricatrice 955-8s (8 sfili): 2,92 m = 23.840 kg 4,69 m = 15.720 kg 6,36 m = 11.150 kg 8,13 m = 8.380 kg 10,00 m = 6.575 kg 11,94 m = 5.290 kg 13,98 m = 4.380 kg 16,11 m = 3.720 kg 18,32 m = 3.220 kg 20,58 m = 2.820 kg Jib 6s (6 sfili): 23,44 m = 1.380 kg 24,95 m = 1.250 kg 26,63 m = 1.130 kg 28,38 m = 1.030 kg 30,02 m = 955 kg 31,77 m = 850 kg 33,55 m = 720 kg Per ulteriori informazioni il nostro team è disponibile nelle seguenti lingue: - Tedesco - Inglese - Francese - Polacco - Russo - Serbo-croato - Arabo = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2026 Condizioni generali: molto buone Condizioni tecniche: molto buone Dwjdeyntluspfx Anuec Condizioni estetiche: molto buone Prezzo: su richiesta

Condizione: usata, chilometraggio: 462.000 km, potenza: 309 kW (420,12 CV), prima immatricolazione: 06/2006, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 40.000 kg, freni: ritardatore, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 4, Equipaggiamento: filtro antiparticolato, gru, Gru: Dwsdpfx Aezhhwksnusc ----- Sistema di frenatura ausiliaria (retarder) - Climatizzatore - Sollevatore - Asse sterzante - Fassi 800 6x idraulico e braccio estensibile 6x idraulico - Tubazioni per pinza - Sospensioni: A balestra e ad aria.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.156 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Dati tecnici Velocità: 80 km/h Peso totale: 45.000 kg Carico sul semirimorchio: 18.000 kg Carico sugli assi: 27.000 kg Peso a vuoto (+/- 3%): 8.844 kg Carico utile approssimativo: 36.156 kg Lunghezza del piano di carico: 13.600 mm Altezza del timone a pieno carico: 950->1050 mm Raggio di sterzata posteriore: 2300 mm Estensione: 3400 mm Passo: 1.360/1.405 mm Larghezza totale: 2.540 mm Descrizione tecnica Piano di carico: Piano di carico estendibile con sistema di bloccaggio azionato pneumaticamente. 2 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN). 1 coppia di anelli di fissaggio (LC 10.000 daN). 6 coppie di anelli di fissaggio a scomparsa (LC 5.000 daN). 2 coppie di anelli di fissaggio a scomparsa (LC 10.000 daN). Scanalature nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento. (LC 2000 daN) Supporti del timone: Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per 24 tonnellate. Capacità di sollevamento (carico di prova 50 tonnellate). Assi: Assi SAF: assi SAF CD, a sospensione pneumatica, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento (ET 120). Gli assi posteriori sterzanti con blocco di retromarcia elettromagnetico possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente. Chiave per assi. (± 80 kg) Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza cavi di collegamento al trattore. Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine. Dodpfog Sk Tvox Anujwc Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Verniciatura: Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato sabbiato tramite un primer a 2 componenti (2K) con polvere di zinco. Una vernice di finitura a 2 componenti (2K) di alta qualità, monocolore, nelle tonalità RAL a scelta. Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro). Non è possibile la verniciatura metallizzata. Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli. Connessione conforme a ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Accessori inclusi Sulla barra di collegamento anteriore zincata, accoppiamenti pneumatici giallo-rossi. 2 cunei di arresto con supporto. Spina del timone da 2". Una parete frontale in acciaio zincato, alta circa 2200 mm. (± 105 kg) EN12642-XL Nastro riflettente giallo sui lati, sulla parte estensibile e nella parte posteriore del semirimorchio, conforme alle normative UE. Pannelli riflettenti europei (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio. Piano di carico con pavimento in legno duro di circa 38 mm di spessore. (± 320 kg) 10 coppie di tasche per profili di fissaggio 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico. (± 30 kg) 1 portaruota di scorta sotto il piano di carico, sul lato destro. Pneumatici 435/50 R 19.5 a scelta del produttore. Un paraspruzzi ( ) nella parte posteriore del semirimorchio. Manuale e descrizione su chiavetta USB. Un supporto per una luce a 360° nella parte posteriore del semirimorchio. Sul colletto di accoppiamento e sulla lamiera posteriore, a sinistra e a destra, un supporto ciascuno per i cartelli di avvertimento, comprensivo di presa. Un cassone portautensili INOX trasversalmente sotto il piano di carico. (1000x400x2500) (± 135 kg) 6 coppie d

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2024, “HD Truck Solutions” OFFRE VEICOLI NUOVI IN PRONTA CONSEGNA DAL NOSTRO MAGAZZINO DI PORTA WESTFALICA/GERMANIA. PER TUTTI I CLIENTI CHE HANNO UNA NECESSITÀ URGENTE (AMPLIAMENTO RAPIDO DELLA CAPACITÀ O INVESTIMENTO SOSTITUTIVO). I vostri vantaggi: veicoli completi subito operativi (autocarri con gru/trasporto legname corto/scarrabili) disponibilità immediata direttamente dal produttore allestimento, montaggio, veicoli commerciali eccellente rapporto qualità/prezzo opzioni di finanziamento permuta dei vostri veicoli usati Gru HIAB X-HiPro 302 E 6 JIB 70 X-4 6 sfili principali 4 sfili per jib radiocomando linee idrauliche per accessori Per ulteriori domande il nostro team è a vostra disposizione nelle seguenti lingue: Parliamo tedesco We speak English Nous parlons français Noi parliamo italiano Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Ulteriori informazioni = Anno di produzione: 2024 Condizione generale: molto buona Dwjdpfx Aoynta Eonuoc Condizione tecnica: molto buona Condizione estetica: molto buona Prezzo: su richiesta

Condizione: usata, Anno di produzione: 2024, colore: grigio-nero, peso a vuoto: 2 kg, tipo di carburante: benzina, tipo di ingranaggio: meccanico, TITOLO: CONTAINER NUOVO A PIANALE CON PIANTONI RIMOVIBILI IN FERRO E DUE SPONDE PER LATO IN TR5 E SPONDA POSTERIORE IN FERRO MANDORLATO A 3 EFFETTI, A LIBRO, RIBALTABILE VERSO L’ALTO E RIBALTABILE VERSO IL BASSO CON TRAVI DA 200 MM IN APPOGGIO SUL PAVIMENTO CON RINFORZO DA MT. 2,50 NELLA MEZZERIA NELLA PARTE ESTERNA CON PORTATA DI 16000 kg / 18000 kgNR. 5 GANCI A SCOMPARSA SUL FIANCO SX E NR. 5 GANCI A SCOMPARSA SUL FIANCO DX E NR. 2 GANCI ANTERIORI DI ANCORAGGIO IN CORRISPONDENZA DELLE TRAVI.   RIF: 24-N-06 TIPOLOGIA : a pianale con sponde in TR5 C NUOVO : si COPERCHIO : no APERTURA : posteriore triplice apertura in ferro e laterale 2+2 MISURE DI INGOMBRO LUNGHEZZA TOTALE ESTERNA : 7,00 mt + 0,20 mt di travLARGHEZZA ESTERNO CASSA : 2,55 mt SPONDA ANTERIORE : 1,60 mt + 0,10 di corni SPONDA POSTERIORE : 1,00 mt SPONDA LATERALE : 0,80 mt MC : 14 PESO: 2270 kg FONDO DA: 5 mm liscio PARETE DA : TR5 COLORE : grigio RAL 7000I prezzi esposti non sono comprensivi di iva. si prega di contattare il commerciale per un confronto aggiornato di prezzi e condizioni. Per maggiori informazioni: Dwsdpfevky Anjx Anusc Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA opera nel settore della vendita e dell’acquisto di veicoli industriali e commerciali specializzata principalmente nel settore dei rifiuti. Specializzati in camion, Rimorchi ed attrezzatura scarrabile. Con un parco mezzi in pronta consegna di oltre 50 camion ed oltre 150 cassoni, container con e senza gru scarrabili. S.E.&O Vista la quantità di annunci e dettagli inseriti, Aurora invita a verificare la correttezza dei dati inseriti con il personale vendite.

Condizione: usata, chilometraggio: 41.260 km, potenza: 230 kW (312,71 CV), prima immatricolazione: 03/1995, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: verde, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: gru, Numero di identificazione del veicolo: W09363000SEL05061 Numero di serie della gru: 19211 Macchina tedesca - HU dovuto ----Dati del telaio della gru: Chilometri operativi: 41.260 km - ca Numero di assi: 3 Tratto/sterzante: 6x6x6 Sistema di lubrificazione centrale Pneumatici: 445/95 R25 ----Dati della sovrastruttura della gru: Cabina riscaldata Braccio telescopico/braccio: 30 m/3 Capacità di carico massima: 40 tonnellate Contrappesi: 7,1 tonnellate blocco del gancio Sistema di lubrificazione centrale Ore di funzionamento: 11.596 Bhr Dedpjw Ii Ewefx Anuewc Sono espressamente riservate modifiche, vendite precedenti ed errori. La descrizione serve all'identificazione generale del veicolo e non rappresenta una garanzia ai sensi del diritto di vendita. È determinante la descrizione conforme al contratto di acquisto. La nostra offerta generalmente non richiede una nuova approvazione TÜV. Se desiderate una nuova approvazione TÜV, saremo lieti di farvi un'offerta dalle nostre officine partner! Il veicolo può essere coperto di pubblicità e/o etichettato. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 6.350 kg, peso massimo di carico: 38.650 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, Equipaggiamento: ABS, Piano di carico: -2 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (capacità 5.000 daN) -24 coppie di fori nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità 2.000 daN) Supporti del timone: -Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una capacità di sollevamento di 24 tonnellate (capacità di prova 50 tonnellate) Assi e pneumatici: -Assi BPW, a sospensione pneumatica, con freni a disco (430 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento -Pneumatici 385/65 R 22.5 Impianto frenante: -Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Verniciatura: -Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato, sottoposto a pallinatura, garantita da un primer bicomponente (2K) a base di polvere di zinco -Vernice di finitura bicomponente (2K) di alta qualità, monocolore, nel colore MB 7350 Novagrau -Parte posteriore metallizzata e verniciata nel colore RAL 9010 (bianco puro) -Non è possibile la verniciatura metallizzata Struttura in acciaio: -Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) -S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico: -Impianto elettrico conforme alle normative UE -Illuminazione a 24 Volt -ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli -Connessione conforme alla norma ISO. -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15 poli ISO-12098 Accessori inclusi: -Sul telaio anteriore zincato, raccordi pneumatici giallo-rossi -4 cunei di bloccaggio con supporto -Spinotto re del König da 2" -Pannello frontale in acciaio zincato di circa 1.600 mm di altezza. EN12642-XL -Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE, lateralmente sul semirimorchio e nella parte posteriore in rosso -Pannelli riflettenti europei (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio Dwodoiu Etkopfx Anuoc -Piano di carico con un pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore, incassato in profili a Omega -10 paia di alloggiamenti per puntoni da 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico -3 paia di listelli per alloggiamenti per puntoni, montati trasversalmente nel piano di carico, per puntoni da 100 x 50 mm -Alloggiamento per puntoni da 1.000 mm, nella parte posteriore del trave centrale -1 supporto per ruota di scorta sotto il piano di carico, sul lato destro in direzione di marcia -Paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio -Manuale e descrizione su chiavetta USB -Un supporto per un fanale girevole nella parte posteriore del semirimorchio -Sul collo d'oca e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra, un supporto ciascuno per i pannelli di segnalazione, compresa la presa -6 paia di supporti per container WADER nel piano di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi. Allineati nella parte posteriore -Adesivo per la velocità massima di 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati -Quattro pannelli di segnalazione estraibili di circa 400 mm, di circa 423 x 423 mm, con una luce di posizione a LED -Manometro per il carico per determinare il carico sugli assi, compreso il diagramma del carico -Metallizzazione HRM (High Resistance Metallisation) del telaio esterno -Struttura in acciaio completa sottoposta a pallinatura, quindi le aree visibili definite sono rifinite a caldo con ZINACOR 850 (zinco 85% - alluminio 15%)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.020 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R 19.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Piano di carico: -Piano di carico a estrazione con blocco pneumatico -2 coppie di anelli di ancoraggio (capacità 5.000 daN) -1 coppia di anelli di ancoraggio (capacità 10.000 daN) -6 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità 5.000 daN) -2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità 10.000 daN) -Fori nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento Assi e pneumatici: -Assi BPW, a sospensione pneumatica, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento -Assi sterzanti con blocco di retromarcia elettromagnetico, attivabile tramite la marcia indietro o manualmente -Chiave per assi -Pneumatici 435/50 R 19.5 Impianto frenante: -Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Verniciatura: -Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato, sottoposto a sabbiatura come trattamento standard, garantita da una vernice di fondo bicomponente (2K) a base di polvere di zinco -Verniciatura finale bicomponente (2K) di alta qualità, monocolore, color grigio novagrau -Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) -Non è possibile la verniciatura metallizzata Supporti del timone: -Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una portata di 24 tonnellate (carico di prova 50 tonnellate) Struttura in acciaio: -Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) -S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico: -Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli -Connessioni conformi a ISO -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15 poli ISO-12098 Accessori inclusi: -Raccordi pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata -2 cunei con supporto -Perce del re a 2" -Pannello frontale in acciaio zincato, alto circa 1.600 mm -Nastro riflettente giallo, montato lateralmente, sulla parte estraibile e nella parte posteriore del semirimorchio, conforme alle normative UE -Segnaletica riflettente europea (rosso-gialla) nella parte posteriore del semirimorchio Dwedpoi Dwlwjfx Anusc -Piano di carico con pavimento in legno duro di circa 38 mm di spessore -10 coppie di alloggiamenti per montanti da inserire 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico -1 portaruota di scorta sotto il piano di carico, sul lato destro -Manuale e istruzioni su chiavetta USB -Parafanghi nella parte posteriore del semirimorchio -Un supporto per luce a giro nella parte posteriore del semirimorchio -Sulla testa del timone e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di avvertimento, comprensivo di presa -Un vano portautensili INOX trasversale sotto il piano di carico (1.000x400x2.500 mm) -6 coppie di alloggiamenti per container WADER nel piano di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi; sulla parte estraibile è previsto un punto di blocco aggiuntivo per un container da 45 piedi -3 coppie di listelli per alloggiamenti montanti, montati trasversalmente nel piano di carico, per montanti da inserire 100 x 50 mm -Adesivo con limite di velocità 60 km/h nella parte posteriore -2 luci di retromarcia montate sul pannello posteriore -Quattro segnali di avvertimento estraibili di circa 400 mm, di circa 423 x 423 mm, con

Condizione: usata, chilometraggio: 204.500 km, potenza: 478 kW (649,90 CV), prima immatricolazione: 04/2018, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/55R22.5, configurazione degli assi: 8x4, passo: 4.400 mm, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: giallo, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: altro, Anno di produzione: 2018, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, frigorifero, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldatore autonomo, = Ulteriori opzioni e accessori = - Chiusura centralizzata con telecomando - Sospensioni pneumatiche - Riduttore al mozzo - Presa di forza (PTO) - Autoradio - Telecamera di retromarcia - Visiera parasole - Fari supplementari - Riscaldamento ausiliario - Cassetta degli attrezzi = Note = Copma 1150.8 JIB J6 Anno 2018 Argano. Stabilizzatori idraulici. Estensioni idrauliche 8 + 6. Radiocomando Scanreco. 4,52 m - 19.400 kg. 6,10 m - 14.100 kg. 7,72 m - 10.800 kg. 9,47 m - 8.500 kg. 11,22 m - 7.000 kg. 13,82 m - 5.700 kg. 15,20 m - 4.900 kg. 17,15 m - 4.300 kg. 19,52 m - 3.760 kg. 22,50 m - 2.450 kg. 23,90 m - 2.300 kg. 25,50 m - 2.030 kg. 27,20 m - 1.510 kg. 29,00 m - 1.180 kg. 30,90 m - 960 kg. 32,80 m - 720 kg. = Ulteriori informazioni = Informazioni tecniche Numero di cilindri: 6 Configurazione degli assi Freni: Freni a disco Asse anteriore 1: Dimensioni pneumatici: 385/55R22.5; Sterzante; Profondità del battistrada sinistro: 40%; Profondità del battistrada destro: 40%; Sospensione: Sospensione a balestre Asse anteriore 2: Dimensioni pneumatici: 385/55R22.5; Sterzante; Profondità del battistrada sinistro: 70%; Profondità del battistrada destro: 70%; Sospensione: Sospensione a balestre Asse posteriore 1: Dimensioni pneumatici: 315/70R22.5; Pneumatici doppi; Profondità del battistrada sinistro (interno): 80%; Profondità del battistrada sinistro (esterno): 80%; Profondità del battistrada destro (interno): 80%; Profondità del battistrada destro (esterno): 80%; Sospensione: Sospensioni pneumatiche Asse posteriore 2: Dimensioni pneumatici: 315/70R22.5; Pneumatici doppi; Profondità del battistrada sinistro (interno): 70%; Profondità del battistrada sinistro (esterno): 70%; Profondità del battistrada destro (interno): 70%; Profondità del battistrada destro (esterno): 70%; Sospensione: Sospensioni pneumatiche Pesi Peso a vuoto: 27.417 kg Capacità di carico: 9.583 kg Peso lordo: 37.000 kg Funzionalità Dwedpfoyxn S Eox Anujc Gru: Copma Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta Identificazione Numero di modello: FH16 650 8x4 / 115 tm CRANE / KR = Informazioni sull'azienda = TUTTI I PREZZI INDICATI SONO NETTI PER L'ESPORTAZIONE (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT; Parliamo russo). Ci impegniamo al massimo per fornire informazioni corrette. Tuttavia, dalle informazioni fornite non possono essere derivati diritti.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2024, colore: grigio-nero, peso a vuoto: 2 kg, tipo di carburante: benzina, tipo di ingranaggio: meccanico, TITOLO: CONTAINER SCARRABILE NUOVO A PIANALE CON DUE SPONDE PER LATO IN TR5 E SPONDA POSTERIORE IN FERRO MANDORLATO TRIPLICE APERTURA, A LIBRO, RIBALTABILE VERSO L’ALTO E RIBALTABILE VERSO IL BASSO CON PAVIMENTO IN APPOGGIO SULLE TRAVI DA 200 MM RIVESTITE NELLA PARTE ESTERNA. RINFORZO NELLA PARTE CENTRALE E ANTERIORE E RINFORZO PER CARICO SCAVATORI O CINGOLATI. NR. 2 GANCI A SCOMPARSA ANTERIORI E GANCIO DA 60 MM.  RIF: 24-N-37 TIPOLOGIA : pianale con sponde in TR5 NUOVO : si COPERCHIO : no APERTURA : posteriore triplice apertura in ferro e laterale 2+2 MISURE DI INGOMBRO LUNGHEZZA TOTALE ESTERNA : 6,20 mt + 0,20 mt di trav + 0,10 porta posteriore con cerniere LARGHEZZA INTERNA/ESTERNA: 2,48 mt / 2,55 mt SPONDA ANTERIORE : 1,50 mt SPONDA POSTERIORE : 1,00 mt in ferro mandorlato Dwedpfx Anev Aqdajujc SPONDA LATERALE : 0,80 mt in TR5 MC : 12 PESO: 2410 kg FONDO DA: 5 + 2 mm mandorlato PARETE : in TR5  COLORE : rossoSalvo errori e/o omissioni I prezzi esposti non sono comprensivi di iva. si prega di contattare il commerciale per un confronto aggiornato di prezzi e condizioni. Per maggiori informazioni: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA opera nel settore della vendita e dell’acquisto di veicoli industriali e commerciali specializzata principalmente nel settore dei rifiuti. Specializzati in camion, Rimorchi ed attrezzatura scarrabile. Con un parco mezzi in pronta consegna di oltre 50 camion ed oltre 150 cassoni, container con e senza gru scarrabili. S.E.&O Vista la quantità di annunci e dettagli inseriti, Aurora invita a verificare la correttezza dei dati inseriti con il personale vendite.