Rimorchio della piattaforma

GS Meppel AC-2800L Dutch Registration, 3 Axles, 20t L

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 27.672 km, potenza: 236 kW (320,87 CV), tipo di ingranaggio: automatico, tipo di carburante: diesel, colore: rosso, peso complessivo: 36.000 kg, peso a vuoto: 36.000 kg, dimensione degli pneumatici: 385/95 R25, configurazione degli assi: 6x4, numero di posti: 1, prima immatricolazione: 06/2020, Certificato DGUV fino al: 06/2026, prossima ispezione (TÜV): 06/2026, classe di emissione: Euro 5, tipo di montante: telescopico, freni: Telma, sospensione: idraulica, Anno di produzione: 2020, ore di funzionamento: 2.468 h, numero macchina/veicolo: WLFC30CZXLEZZ0011, Equipaggiamento: ABS, Controllo di sicurezza UVV, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, computer di bordo, fari aggiuntivi, filtro antiparticolato, riscaldatore autonomo, ritardatore, POSIZIONE: D-73230 KIRCHHEIM UNTER TECK . Liebherr LTC 1050-3.1 - Nr. di fabbricazione 056 810 Gtodpfswrfa Tox Affet Capacità di sollevamento: 50 t / 2,5 m (75%) . Braccio telescopico: 8,2-36 m (Telematik) Prolunga di montaggio: 1,5 m (incluso traliccio per gancio e carrello di pulegge) Numero di argani: 1 Zavorra: 4,8 t / 1,7 t (6,5 t totali) Bozzello: 3 pulegge, doppio gancio da 32 t Stabilizzatori: VarioBase (base di stabilizzazione variabile) Motore: Cummins 6 cilindri / 236 kW / 320 CV / emissioni Stage 5 e TIER 4 secondo EPA Cambio: ZF 6 WG 210 powershift con convertitore di coppia Freno supplementare: Telma Trazione/Sterzo: 6 x 4 x 6 Pneumatici: 14.00 R25 (385/95 R25) Bridgestone (conversione a 445/95 R25 possibile) Ore telaio: 1.212 h Ore torretta: 2.468 h Chilometraggio: 27.672 km Sistema di sicurezza: LICCON 2 . ALTRE DOTAZIONI - Climatizzatore e riscaldamento autonomo - Gruppo luci torretta: 2 fari da lavoro (Xenon) su attacco e 3 fari sulla piattaforma rotante - Radiocomando inclusa funzione RemoteDrive - Cabina regolabile in altezza - Monitoraggio argano e telecamera posteriore - Presa 12 V in cabina - Attivazione d’emergenza idraulica gru . Condizioni eccellenti - macchina tedesca da primo proprietario - ulteriori dettagli su richiesta - disponibile subito da magazzino a Kirchheim unter Teck.

Condizione: guasta - magazzino di ricambi (usata), Gru incidentata Liebherr LTM 1100-4.2 Produttore: Liebherr Modello: LTM 1100-4.2 Anno: 2017 Gsdpov Ean Hjfx Affett Tutti gli accessori senza danni Contrappesi Braccio ausiliario idraulico doppio Braccio principale Venduto: Argano 1 Argano 2 Runner Contrappeso da 2,5 tonnellate al posto del secondo argano Cabina superiore mai utilizzabile

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 192.400 km, potenza: 270 kW (367,10 CV), tipo di ingranaggio: automatico, tipo di carburante: diesel, colore: giallo, peso complessivo: 36.000 kg, potenza di sollevamento: 55 kg/m, dimensione degli pneumatici: 445/95 r25, configurazione degli assi: 6x6, numero di posti: 2, prima immatricolazione: 08/2005, classe di emissione: Euro 3, tipo di montante: telescopico, freni: ritardatore, sospensione: idraulica, Anno di produzione: 2005, ore di funzionamento: 17.996 h, numero macchina/veicolo: W093735005EL05631, Equipaggiamento: ABS, Controllo di sicurezza UVV, bloccaggio del differenziale, cabina, computer di bordo, riscaldatore autonomo, ritardatore, trazione integrale, POSIZIONE: D - 73230 Kirchheim unter Teck -    Liebherr LTM 1055-3.1 | Numero di serie 055 855    Capacità di carico: 55 t / 2,50 m / 75%    Anno di costruzione: 2005 Gtodpswhmpzsfx Affot -  Braccio telescopico: 10,2 - 40 m    Zavorra: 7 t / 5 t (12 t)    Bozzelli a gancio: 3 pulegge 30,2 t (DH), 1 pulegge 13,3 t    Motore UW: Liebherr D936 L A6 / 270 kW / 367 CV / Motore sostitutivo 2015    Ore di funzionamento del carrello d'atterraggio (motore): 25.509 h (12.500 h motore sostitutivo)    Ore di funzionamento della sovrastruttura (funzionamento gru): 17.966 h Trasmissione: ZF AS-Tronic    Freno aggiuntivo: Telma Retarder    Trazione/sterzo: 6 x 6 x 6    Pneumatici: 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone    Chilometraggio: 192.400 km    Dispositivo di sicurezza: LICCON 1        Funzionalità aggiuntive Riscaldamento supplementare nella cabina della gru, prese da 12 V nella cabina di guida e nella cabina della gru, fari da lavoro (xeno) sul leveraggio, luce di segnalazione di volo, allarme di retromarcia, arresto di emergenza.        Buone condizioni - ulteriori dettagli su richiesta - disponibile da subito.

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.100 kg, peso massimo di carico: 12.900 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 12/1998, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 1 mm, lunghezza totale: 2.550 mm, larghezza totale: 1.600 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, passo: 5.400 mm, colore: arancione, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: Bovenden, 2 assi, assi SAF, piattaforma girevole, sospensioni a balestra, ABS (sistema frenante antibloccaggio), occhielli di fissaggio, blocco del container, protezione a U, timone pneumatico regolabile, paraurti laterali in alluminio, pneumatici gemellati, box di stoccaggio, sponde amovibili Passo: 5400 mm Corpo: Rimorchio per container scarrabili di lunghezza 6m-6,75m Assali SAF tipo SKRZ 11030, dispositivo pneumatico di gancio a bassa tensione, 2x tasche per ganci di bloccaggio a innesto, 4x tasche per il centraggio del container a innesto e per l'arresto del cassone. Il rimorchio può essere utilizzato anche come pianale! Le sponde in alluminio alte 600 mm sono incluse nel rimorchio! Rampe di accesso disponibili con un supplemento di 900,00€ netti! INFORMAZIONI ACCESSORIE SENZA GARANZIA, con riserva di modifiche, vendita anticipata ed errori! Gedpfx Afsi Rpxwofstt - .

Condizione: usata, chilometraggio: 53.857 km, potenza: 270 kW (367,10 CV), prima immatricolazione: 06/2003, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: giallo, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 3, larghezza totale: 2.680 mm, altezza totale: 3.750 mm, Equipaggiamento: riscaldatore autonomo, Liebherr UTM 735 - Gru: LTM 1055/1 - Anno di costruzione: 2003 - 22.439 ore di esercizio telaio - 18.883 ore di esercizio torretta gru Godpfx Afsw H Hwvofjtt - 53.857 km percorsi - 4 x prolunghe idrauliche - Jib da 16 m - Sterzatura idraulica - 12 t di zavorre supplementari - Girofari LED - TÜV da eseguire: - Revisione periodica (SP) da eseguire: 01/2026 - Pneumatici: 445/95 R 25 Salvo errori e vendita anticipata. Numero interno veicolo: 11218

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 208.102 km, potenza: 205 kW (278,72 CV), tipo di ingranaggio: automatico, tipo di carburante: diesel, colore: giallo, peso complessivo: 30.000 kg, dimensione degli pneumatici: 445/95 R25, configurazione degli assi: 4x4, numero di posti: 2, prima immatricolazione: 09/2006, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, classe di emissione: Euro 3, tipo di montante: telescopico, freni: Telma, sospensione: idraulica, Anno di produzione: 2006, ore di funzionamento: 13.999 h, numero macchina/veicolo: W092725006EL05070, Equipaggiamento: ABS, Controllo di sicurezza UVV, bloccaggio del differenziale, cabina, computer di bordo, gru, riscaldatore autonomo, ritardatore, trazione integrale, LOCALITÀ: D - 73230 Kirchheim unter Teck - Liebherr LTM 1040-2.1 | Numero di fabbrica 051 569 - Portata: 40 t / 2,50 m / 75% - Anno di costruzione: 2006 - Braccio telescopico: 10,5 - 35 m - Jib pieghevole: 9,5 m - Zavorra: 1,5 t / 5 t (6,5 t) - Ganci: 3 tiri 22,4 t (DH), 1 tiro 10 t - Motore: motore sostituito nel 2017 - Mercedes Diesel OM 906 LA - ore lavoro 7.070 h / 205 kW / 278 CV (EURO III) - Ore operative telaio: 9.469 h Godpfjxyl Hmjx Affott - Ore operative torretta (modalità gru): 14.000 h - Cambio: ZF 6 WG 210 - Freno supplementare: Retarder Telma - Trazione/sterzatura: 4 x 4 x 4 - Pneumatici: 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone - Chilometraggio: 208.102 km - Dispositivo di sicurezza: LICCON 1 Varie: riscaldamento supplementare cabina gru, prese 12V in cabina di guida e cabina gru, fari da lavoro (Xenon) sulla testata, luce di segnalazione aerea, avvisatore acustico retromarcia. Condizioni buone in base all’età, subito operativo - ulteriori dettagli su richiesta - disponibile a breve termine.

Condizione: usata, chilometraggio: 130.506 km, potenza: 270 kW (367,10 CV), prima immatricolazione: 05/2017, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: rosso, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.800 mm, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: aria condizionata, gru, riscaldatore autonomo, GRU CARRIER Emissioni gas di scarico conformi a 97/68/CE livello IV e Tier 4-final secondo EPA/CARB Equipaggiamenti di lavoro: Supporto di montaggio per falcone a traliccio doppio pieghevole incl. programmazione, predisposizione per secondo argano di sollevamento, bozzello da 30,2 t con 3 pulegge con doppio gancio, secondo bozzello sulla testa della prolunga Equipaggiamenti aggiuntivi – Carrier: Pneumatici 445/95 R 25 (16.00 R 25), riscaldatore indipendente dal motore incl. timer per cabina carrier, cassetta portaoggetti sul retro della gru (non con supporto ruota di scorta), cassetta porta legni di appoggio, registrazione basi di appoggio, aria condizionata in cabina carrier, presa 12V per cabina carrier Equipaggiamenti aggiuntivi – Sovrastruttura: Contrappeso supplementare 5 t (per un totale di 12 t di zavorra), aria condizionata in cabina gru, limitazione area di lavoro, diagnostica remota con modulo GSM, secondo finecorsa sollevamento, due fari da lavoro elettricamente regolabili sulla sezione di articolazione, anemometro, presa 12V in cabina gru, data logger LICCON con software di analisi Liftanalyser, LICCON – pianificatore lavori Gtsdexd Nc Hepfx Affjt (Nel frattempo la gru è stata etichettata.) Offerta non vincolante. Nessun obbligo o garanzia. Salvo vendita intermedia. Per la prenotazione è richiesto un acconto pari al 10% del prezzo di acquisto. Fino all’accredito dell’importo sul nostro conto, non esiste alcuna prenotazione né diritto alla disponibilità. L’acquisto si intende concluso esclusivamente a pagamento ricevuto per l’intero importo. Il veicolo rimane nostra proprietà fino al saldo totale. Accettiamo pagamenti esclusivamente in Euro senza costi aggiuntivi per il venditore e solo tramite bonifico bancario. Non si accettano assegni.

Condizione: buona (usata), Costruttore: Terex Demag Modello: AC 45 City Gsdpfx Asxb U Ehsffett Anno: 2020 Capacità (t): 45 t Braccio principale: 31,20 m Jib: 13,00 m Chilometraggio: 46.901 km Ore gru: 5.028 h Runner: 1,2 m Pneumatici: 385/95 R25 Extra: Radiocomando

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 28be789c7675b811b702c6cb3, peso a vuoto: 6.000 kg, peso massimo di carico: 20.000 kg, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2018, dimensione degli pneumatici: 205 / 65 r 17,5, Ulteriori informazioni Struttura in acciaio saldato a grana fine, piastra di sella con 2 perni di articolazione sostituibili Punto di montaggio rinforzato per il montaggio della forca e con robuste piastre di levigatura Profilo del tamburo in acciaio piatto sotto il telaio esterno. Gtodpfx Afjmp Ug Djfet Telaio esterno leggermente inclinato con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di fissaggioNota: per il fissaggio delle cinghie in combinazione con le sponde, le sponde devono essere aperte! Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta. Cunei per ruote con supporto, paraurti laterali in alluminio, sfalsati verso l'interno per quanto tecnicamente possibile, protezione antincastro in acciaio, massima distanza dal suolo possibile, parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro ciascun asse, striscia di sospensione per rampe in alluminio nella parte posteriore, cassetta degli attrezzi in plastica, con ripiano, l=620/h=360/t=440 mm, chiudibile con un lucchetto. (il lucchetto non è compreso nella fornitura) Assali con freni a tamburo SAF, con fermi per assaliInterasse degli assali 1600 mm, sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento 205 / 65 R 17,5, cerchi gemelli in acciaio, colore argento di fabbrica Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee, freno di stazionamento a molla, 2 testine di accoppiamento anteriori intercambiabili, senza cavo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento, Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! 24 volt, luci multicamera, luci LED color ambra integrate nel profilo esterno del telaio lateralmente, spostate verso l'interno di circa 25 mm, 10 luci per lato 2 luci di posizione bianche anteriori, protette, 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori, luce/e di lavoro supplementare/i a LED posteriore/i, commutata/e tramite luce di retromarcia 2 prese a prova di scambio a 7 pin e 1 a 15 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Piastre serigrafiche di circa 30 mm di spessore, per un'elevata capacità di carico per l'asse del carrello elevatore fino a max. 5.600 kg Installazione speciale del pavimento: prova di nuovi profili, senza bullonatura Copertura in acciaio/piastra di controllo nell'area del passaruota, parete anteriore/supporti angolari anteriori, profilo cavo in alluminio da 25 mm, alto circa 800 mm, sopporti angolari in acciaio con design a volume, con finestre di visualizzazione su entrambi i lati. Paese di omologazione: Germania, con omologazione Dekra e perizia (in conformità al §13 EG - FGV), linea telefonica di assistenza 24/7, predisposto per portatarga a linea singola, marcature di contorno con strisce riflettenti in conformità alla norma ECE R 048, bianche sui lati e rosse sul retro.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.000 kg, peso massimo di carico: 41.600 kg, peso complessivo: 51.600 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, area di carico: - Collo di cigno, lunghezza circa 4.100 mm con supporto centrale -Superficie di carico in versione estensibile, lunghezza ca. 9.500 mm con smusso posteriore ca. 350 mm x 10° e binario di sospensione integrato per il fissaggio di rampe di attracco in alluminio sciolte -Bloccaggio pneumatico con bulloni di bloccaggio conici e posizioni di bloccaggio rinforzate - Le linee di alimentazione sono protette nei supporti estensibili e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza dell'area di carico Assali, sospensioni e pneumatici: - Assali e sospensioni BPW, tutti gli assali sono sterzanti forzati idromeccanici -Montato sul giradischi -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento - Pneumatici 235/75 R17.5 pneumatici gemellati Pittura: -Trattamento finale 6-K - Struttura completa in acciaio sabbiata dopo la saldatura -Uno strato di vernice di base a base di zinco, uno strato di primer di adesione - Verniciatura finale con 2 mani di vernice bicomponente (acrilica) monocolore in MB 7350 Nova Grey, sigillando poi le cavità con cera speciale Costruzione in acciaio: - Costruzione in acciaio realizzata in acciaio a grana fine ad alta resistenza -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) -S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) -Saldatore testato DIN-EN 287-1 -Processo di saldatura MAG secondo EN ISO 4063 Gas di protezione M21 secondo EN ISO 14175 Accessori: - Parete frontale in acciaio, alta circa 1.600 mm -Presa NATO rotonda sul pannello di collegamento frontale Gtsdsiuy Nlspfx Affjt -Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo dei processi idraulici -4 coppie di anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno del collo di cigno - 4 coppie di tasche porta picchetti inserite nel telaio esterno del collo di cigno, per picchetti di circa 100x50 mm -1 striscia di tasca per montanti montata trasversalmente nel piano di carico del collo di cigno, per montanti di circa 100x50 mm (1x nella parte posteriore del collo di cigno) -perno di sterzo da 2" - Reggisella meccanici con cambio a 2 velocità e manovella -JOST Modulo B – carico di prova statico = 50.000 kg - Sul collo di cigno e sulla zona di carico pavimento in legno da circa 32 mm incorniciato in profili ALU-Omega -Un punto di bloccaggio sull'estensione, circa ogni 500 mm -10 coppie di anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno della zona di carico, ripiegabili verso l'esterno -6 coppie di tasche porta picchetti inserite nel telaio esterno della zona di carico, per picchetti di circa 100x50 mm -2 strisce portapacchi montate trasversalmente nel piano di carico dell'area di carico, per picchetti di circa 100x50 mm -Cassetta portautensili in acciaio inox ca. 1.250 x 500 x 550 mm -Smusso sulla traversa finale del veicolo, circa 350 mm 10° -Guida di montaggio integrata per rampe in alluminio sciolte sulla traversa terminale del veicolo -1 coppia di supporti per downpipe alla traversa terminale -Parafanghi su tutti gli assi - Sistema di lubrificazione centralizzato con 1 pompa - Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite un telecomando a cavo tramite pulsante, con controllo di tracciamento degli assi -Sotto il collo d'oca e nella parte posteriore della traversa terminale, una presa a 7 poli per i segnali di avvertimento a sinistra e a destra -Una presa a 7 pin sulla traversa finale -Blocchi per container “TWIST-LOCKS” nell'area di carico per il trasporto di 2 container da 20 pie