Semirimorchio a caricamento bassoFaymonville
MAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi-Planenaufb
Semirimorchio a caricamento basso
Faymonville
MAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi-Planenaufb
Anno di produzione
2024
Condizione
Usata
Ubicazione
Dortmund 

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Dati essenziali
- Denominazione:
- Semirimorchio a caricamento basso
- Produttore:
- Faymonville
- Anno di produzione:
- 2024
- Condizione:
- usata
Prezzo e posizione
- Ubicazione:
- Martener Hellweg 100, 44379 Dortmund, Deutschland

- Noleggio:
- è possibile
Chiama
Dettagli tecnici
- Peso massimo di carico:
- 38.100 kg
- Peso complessivo:
- 50.000 kg
- Configurazione degli assi:
- 3 assi
- Prima immatricolazione:
- 09/2024
- Lunghezza spazio di carico:
- 13.100 mm
- Larghezza vano di carico:
- 2.480 mm
- Altezza vano di carico:
- 760 mm
- Sospensione:
- aria
- Dimensione degli pneumatici:
- 205/65 R17.5
- Colore:
- grigio
- Equipaggiamento:
- ABS
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A176-96-158
- N. di riferimento:
- 901
- Ultimo aggiornamento:
- il 19.01.2026
Descrizione
Collo di cigno:
-Collo d'oca con smusso posteriore di ca. 750 mm x 10°
-3 paia di anelli di ancoraggio
-Pavimento in legno spessore 30 mm
Zona di caricamento:
-5 paia di anelli di ancoraggio possono essere ripiegati verso l'esterno
-3 paia di anelli di ancoraggio possono essere ripiegati verso l'esterno
-1 paio di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore dell'area di carico
-Aperture nel telaio esterno dell'area di carico per appendere le cinghie di tensione
-Rivestimento in legno duro spessore ca. 48 mm, copertura in lamiera striata sugli assi
Reggisella:
-Reggisella JOST con cambio a 2 velocità per capacità di sollevamento di 24t
Assali e pneumatici:
-Assi BPW, due assi rigidi, due assi autosterzanti, sospensioni pneumatiche, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento
-Gli assi autosterzanti con blocco della retromarcia elettromagnetico possono essere attivati tramite retromarcia o manualmente
-Strumento asse
-Pneumatici 205/65 R17.5 3PMSF
Sistema frenante:
-Sistema frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E
Struttura in acciaio:
-Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza
-Qualità dell'acciaio:
-S355J2+N/S355MC e S690QL/S700MC
Pittura:
-Protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio di saldatura pallinato standard garantita da un primer a 2 componenti in polvere di zinco
-Unicolore in MB 7350 Nova grigio
Accessori inclusi:
- 1 ruota di scorta 205/65 R 17,5
-Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141
-2" perno
-Una paratia in acciaio zincato
-Raccordi dell'aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore
-4 pezzi di ganasce dei freni
-Presa nella zona posteriore del collo di cigno per rampe di ormeggio in ALU
Ijdeu Rbp Tjpfx Aayjtb
-Tavole in alluminio a 3 altezze
-Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della zona di carico
-Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
-Struttura in telone regolabile in altezza
-Parete frontale zincata con meccanismo di tensione per le tende scorrevoli
-Altezza regolabile di ca
-Il tetto del marchio "EDSCHA" può essere spostato in avanti sui profili della cintura del tetto in ALU avvitati alle pareti anteriore e posteriore
-3 coppie di montanti mobili nella zona di carico
-La struttura può essere allargata idraulicamente nella parte posteriore a sinistra e a destra di circa 750 mm
-Tetto scorrevole con supporto portale girevole
-Telone scorrevole con riserva di 700 mm di lunghezza, con cinghie di tensionamento ad una distanza di ca
-Altezza del bordo superiore della struttura ca
- Non è consentito viaggiare con il tetto scorrevole aperto e ciò causerà danni al telone
- Striscia di sospensione per rampe di ormeggio in alluminio nella parte posteriore del veicolo
-Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sul lato del rimorchio e rosso sul retro
-Sul collo di cigno e sul pannello posteriore a sinistra e a destra si trova un supporto per i segnali di pericolo con presa
-Un paraspruzzi nella parte posteriore del rimorchio
-Manuale e descrizione su chiavetta USB
-Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sul retro del rimorchio
-7 paia di tasche per pali da 100 x 50 mm nel telaio esterno dell'area di carico
-Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS E in base al carico attuale sull'asse e allo stato di carico attuale
-Carrozzeria posteriore chiusa con porte a battente in alluminio
- Sulle piastre s
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
-Collo d'oca con smusso posteriore di ca. 750 mm x 10°
-3 paia di anelli di ancoraggio
-Pavimento in legno spessore 30 mm
Zona di caricamento:
-5 paia di anelli di ancoraggio possono essere ripiegati verso l'esterno
-3 paia di anelli di ancoraggio possono essere ripiegati verso l'esterno
-1 paio di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore dell'area di carico
-Aperture nel telaio esterno dell'area di carico per appendere le cinghie di tensione
-Rivestimento in legno duro spessore ca. 48 mm, copertura in lamiera striata sugli assi
Reggisella:
-Reggisella JOST con cambio a 2 velocità per capacità di sollevamento di 24t
Assali e pneumatici:
-Assi BPW, due assi rigidi, due assi autosterzanti, sospensioni pneumatiche, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento
-Gli assi autosterzanti con blocco della retromarcia elettromagnetico possono essere attivati tramite retromarcia o manualmente
-Strumento asse
-Pneumatici 205/65 R17.5 3PMSF
Sistema frenante:
-Sistema frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E
Struttura in acciaio:
-Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza
-Qualità dell'acciaio:
-S355J2+N/S355MC e S690QL/S700MC
Pittura:
-Protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio di saldatura pallinato standard garantita da un primer a 2 componenti in polvere di zinco
-Unicolore in MB 7350 Nova grigio
Accessori inclusi:
- 1 ruota di scorta 205/65 R 17,5
-Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141
-2" perno
-Una paratia in acciaio zincato
-Raccordi dell'aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore
-4 pezzi di ganasce dei freni
-Presa nella zona posteriore del collo di cigno per rampe di ormeggio in ALU
Ijdeu Rbp Tjpfx Aayjtb
-Tavole in alluminio a 3 altezze
-Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della zona di carico
-Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
-Struttura in telone regolabile in altezza
-Parete frontale zincata con meccanismo di tensione per le tende scorrevoli
-Altezza regolabile di ca
-Il tetto del marchio "EDSCHA" può essere spostato in avanti sui profili della cintura del tetto in ALU avvitati alle pareti anteriore e posteriore
-3 coppie di montanti mobili nella zona di carico
-La struttura può essere allargata idraulicamente nella parte posteriore a sinistra e a destra di circa 750 mm
-Tetto scorrevole con supporto portale girevole
-Telone scorrevole con riserva di 700 mm di lunghezza, con cinghie di tensionamento ad una distanza di ca
-Altezza del bordo superiore della struttura ca
- Non è consentito viaggiare con il tetto scorrevole aperto e ciò causerà danni al telone
- Striscia di sospensione per rampe di ormeggio in alluminio nella parte posteriore del veicolo
-Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sul lato del rimorchio e rosso sul retro
-Sul collo di cigno e sul pannello posteriore a sinistra e a destra si trova un supporto per i segnali di pericolo con presa
-Un paraspruzzi nella parte posteriore del rimorchio
-Manuale e descrizione su chiavetta USB
-Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sul retro del rimorchio
-7 paia di tasche per pali da 100 x 50 mm nel telaio esterno dell'area di carico
-Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS E in base al carico attuale sull'asse e allo stato di carico attuale
-Carrozzeria posteriore chiusa con porte a battente in alluminio
- Sulle piastre s
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