Rimorchio ribassatoMeusburger
2-Achs-Jumbo-Tiefbett mit Planenaufbau
Rimorchio ribassato
Meusburger
2-Achs-Jumbo-Tiefbett mit Planenaufbau
Condizione
Nuovo
Ubicazione
Dortmund 

Dati essenziali
Prezzo e posizione
- Noleggio:
- è possibile
- Ubicazione:
- Martener Hellweg 100, 44379 Dortmund, Deutschland

Chiamata
Dettagli tecnici
- Peso a vuoto:
- 11.000 kg
- Peso massimo di carico:
- 27.000 kg
- Peso complessivo:
- 38.000 kg
- Configurazione degli assi:
- 2 assi
- Lunghezza spazio di carico:
- 7.300 mm
- Larghezza vano di carico:
- 2.550 mm
- Dimensione degli pneumatici:
- 235/75 R17.5
- Colore:
- grigio
- Peso operativo:
- 11.000 kg
- Equipaggiamento:
- ABS
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A788-94-35
- numero di riferimento:
- 15789641
- Aggiornamento:
- ultimo aggiornamento il 04.03.2025
Descrizione
Telaio:
- Struttura saldata in acciaio con rinforzi anteriori e posteriori e pianale ribassato senza smusso posteriore
- Collo del telaio + piastra di rinvio 225 mm
- Pianale ribassato progettato per un carico puntuale di 25 tonnellate su 5 m
- Telaio esterno chiuso verso l'esterno con anelli di fissaggio saldati per il fissaggio del carico
- Perno di rinvio sostituibile da 2"
- Binario di aggancio posteriore per rampe in alluminio
Assi e pneumatici:
- Assi per pianali ribassati BPW, 10 tonnellate di carico per asse, diametro delle sospensioni pneumatiche 360 mm
- Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento, escursione 220 mm (-60/+160 mm)
- Wabco SmartBoard con funzione ECAS per 2 altezze di accoppiamento + 100 mm
- Freno a camme S 300/200 mm, pastiglie freno prive di amianto
- Dispositivo di regolazione automatica delle aste
- Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici IVTM
- 9 pneumatici 235/75 R 17,5, senza camera d'aria
Sterzo:
- Sterzo idraulico forzato del primo e del secondo asse tramite il dispositivo di accoppiamento
Pianale:
- Pianale multistrato incollato con spessore di 27 mm a filo con il telaio esterno e il longherone
- Rinforzato nella parte inferiore con rivestimento in PRFV
- 12 paia di anelli di fissaggio saldati nel telaio esterno (8 paia RUD 8 tonnellate - 6 paia nel pianale ribassato e un paio sul collo del telaio e all'inizio del telaio posteriore - 2 paia di anelli di fissaggio da 4 tonnellate sul collo del telaio e sul telaio posteriore)
- 6 paia di fermi nel telaio esterno nel pianale ribassato
- Vano di stoccaggio con coperchio nel pianale ribassato anteriore sinistro e destro
Pareti anteriori:
- Profili cavi in alluminio da 25 mm, estesi fino al bordo inferiore del tetto, con dispositivo integrato per il fissaggio del telo
Teli scorrevoli:
- Teli scorrevoli su entrambi i lati con cinghie verticali e orizzontali saldate (distanza di circa 600 mm) e chiusure a scatto in acciaio inossidabile
- Cinghie del telo regolabili (punto morto superiore) fino a una larghezza di carico di 4.000 mm, inclusa estensione del telo con bottoni a pressione e chiusura in velcro
- Estensione del telo nella direzione di marcia: 300 mm, in altezza: 750 mm
- Inclusi occhielli per la parte estesa del telo
- 1 paio di tasche verticali per telo con lunghezza di circa 1.000 mm, posizionate nel pianale ribassato sull'estremità anteriore
- Con tasche per cinghie
Pareti posteriori:
- Telaio del portellone posteriore in acciaio con dispositivo di fissaggio del telo laterale
- Portellone doppio in alluminio, spessore 25 mm
- Entrambe le ante del portellone completamente ribaltabili con fermo della porta
- Per anta del portellone, una cerniera doppia in alluminio e due incavi per maniglie
Gedpfx Acsiu Eu No Uska
Pilastri angolari anteriori:
- In altezza del tetto, fissati frontalmente
Pilastri centrali:
- 3 paia di pilastri pieghevoli regolabili in continuo
- I pilastri possono essere spostati su tutta la lunghezza tramite carrelli
- I pilastri centrali nel pianale ribassato possono anche essere fissati nella parte posteriore
Tetto:
- Tetto scorrevole EDSCHA (zincato) con puntoni trasversali, spostabile in entrambe le direzioni (spinto in avanti nella zona di carico)
- Trave trasversale del portellone posteriore ribaltabile
- Tetto in PVC senza chiusura personalizzata
- Tetto sollevabile idraulico a mano su entrambi i lati, escursione 450 mm
- Tetto sollevabile azionabile nelle posizioni anteriore (9x50) e posteriore (9x50)
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
- Struttura saldata in acciaio con rinforzi anteriori e posteriori e pianale ribassato senza smusso posteriore
- Collo del telaio + piastra di rinvio 225 mm
- Pianale ribassato progettato per un carico puntuale di 25 tonnellate su 5 m
- Telaio esterno chiuso verso l'esterno con anelli di fissaggio saldati per il fissaggio del carico
- Perno di rinvio sostituibile da 2"
- Binario di aggancio posteriore per rampe in alluminio
Assi e pneumatici:
- Assi per pianali ribassati BPW, 10 tonnellate di carico per asse, diametro delle sospensioni pneumatiche 360 mm
- Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento, escursione 220 mm (-60/+160 mm)
- Wabco SmartBoard con funzione ECAS per 2 altezze di accoppiamento + 100 mm
- Freno a camme S 300/200 mm, pastiglie freno prive di amianto
- Dispositivo di regolazione automatica delle aste
- Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici IVTM
- 9 pneumatici 235/75 R 17,5, senza camera d'aria
Sterzo:
- Sterzo idraulico forzato del primo e del secondo asse tramite il dispositivo di accoppiamento
Pianale:
- Pianale multistrato incollato con spessore di 27 mm a filo con il telaio esterno e il longherone
- Rinforzato nella parte inferiore con rivestimento in PRFV
- 12 paia di anelli di fissaggio saldati nel telaio esterno (8 paia RUD 8 tonnellate - 6 paia nel pianale ribassato e un paio sul collo del telaio e all'inizio del telaio posteriore - 2 paia di anelli di fissaggio da 4 tonnellate sul collo del telaio e sul telaio posteriore)
- 6 paia di fermi nel telaio esterno nel pianale ribassato
- Vano di stoccaggio con coperchio nel pianale ribassato anteriore sinistro e destro
Pareti anteriori:
- Profili cavi in alluminio da 25 mm, estesi fino al bordo inferiore del tetto, con dispositivo integrato per il fissaggio del telo
Teli scorrevoli:
- Teli scorrevoli su entrambi i lati con cinghie verticali e orizzontali saldate (distanza di circa 600 mm) e chiusure a scatto in acciaio inossidabile
- Cinghie del telo regolabili (punto morto superiore) fino a una larghezza di carico di 4.000 mm, inclusa estensione del telo con bottoni a pressione e chiusura in velcro
- Estensione del telo nella direzione di marcia: 300 mm, in altezza: 750 mm
- Inclusi occhielli per la parte estesa del telo
- 1 paio di tasche verticali per telo con lunghezza di circa 1.000 mm, posizionate nel pianale ribassato sull'estremità anteriore
- Con tasche per cinghie
Pareti posteriori:
- Telaio del portellone posteriore in acciaio con dispositivo di fissaggio del telo laterale
- Portellone doppio in alluminio, spessore 25 mm
- Entrambe le ante del portellone completamente ribaltabili con fermo della porta
- Per anta del portellone, una cerniera doppia in alluminio e due incavi per maniglie
Gedpfx Acsiu Eu No Uska
Pilastri angolari anteriori:
- In altezza del tetto, fissati frontalmente
Pilastri centrali:
- 3 paia di pilastri pieghevoli regolabili in continuo
- I pilastri possono essere spostati su tutta la lunghezza tramite carrelli
- I pilastri centrali nel pianale ribassato possono anche essere fissati nella parte posteriore
Tetto:
- Tetto scorrevole EDSCHA (zincato) con puntoni trasversali, spostabile in entrambe le direzioni (spinto in avanti nella zona di carico)
- Trave trasversale del portellone posteriore ribaltabile
- Tetto in PVC senza chiusura personalizzata
- Tetto sollevabile idraulico a mano su entrambi i lati, escursione 450 mm
- Tetto sollevabile azionabile nelle posizioni anteriore (9x50) e posteriore (9x50)
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