Bisarca

MAN Baumaschinen- Arbeitsbühnentransporter Rampen

Condizione: nuovo, chilometraggio: 100 km, potenza: 324 kW (440,52 CV), tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: automatico, configurazione degli assi: 3 assi, peso complessivo: 26.000 kg, lunghezza spazio di carico: 8.900 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.050 mm, colore: bianco, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL nuovo di fabbrica come trasportatore per macchine edili e piattaforme aeree. Dotazione camion: - Cabina lunga per trasporti a lunga distanza - Riscaldamento da fermo - Pacchetto sicurezza - Pacchetto comfort conducente - Pacchetto vani portaoggetti - Pacchetto traino rimorchio - Assale posteriore sterzante - Fanali posteriori a LED - Euro 6e - Cambio automatico - Parasole - Luci panoramiche - Telecamera per la retromarcia - Volante multifunzione - 1 letto cuccetta - Frigorifero - Sistema multimediale con navigazione - Cassone – 100 km – 324 kW (441 CV) - Motore a combustione interna - Diesel, cambio automatico - Euro 6e – 4 (verde) - 26.000 kg - Climatizzatore automatico - Bianco – trasporto a lunga distanza – ecc. Allestimento: - Struttura realizzata con profili speciali tagliati al laser e piegati, a basso profilo - Lunghezza allestimento ca. 8.850 mm - Altezza telaio a vuoto ca. 1.050 mm - Larghezza telaio ca. 2.550 mm - 2 rampe estendibili, ciascuna composta da una parte fissa e da una parte estraibile, rampe regolabili lateralmente - Rivestimento rampe con grigliato metallico - Bloccaggio meccanico delle rampe incl. supporto sul telaio esterno quando non in uso (opzionale fissaggio con cinghie) - Azionamento rampe tramite unità elettroidraulica, incl. comando di emergenza sul blocco valvole e pompa manuale in caso di guasto totale - Puntelli posteriori idraulici - Comando di tutte le funzioni idrauliche tramite radiocomando - Pianale con grigliato a portata maggiorata - Parte posteriore inclinata, parete anteriore ca. 2.000 mm di altezza con profili piegati verso l’interno - Cassetta in acciaio inox davanti alla parete anteriore - 2 cassette in acciaio inox lateralmente al telaio per materiale di ancoraggio (1 a sinistra, 1 a destra) - 1 cassetta in acciaio inox posteriore destra (per unità idraulica e blocco valvole) - Fari da lavoro: 1 coppia sulla parete posteriore della cabina, 2 coppie lateralmente al telaio, 2 coppie sul retro - 2 scalette per accedere al vano di carico Sistemi di ancoraggio del carico: - Longheroni portanti con profilo Multi-X e punti di ancoraggio da 2,5 t - 6 coppie di punti di ancoraggio da 6 t integrati nei longheroni - Telaio esterno forato con punti di ancoraggio da 2,5 t - 6 coppie di punti di ancoraggio da 6 t integrati nel telaio esterno - 4 punti di ancoraggio da 6 t sul retro - 4 punti di ancoraggio da 6 t sul fondo davanti alla cassetta anteriore Verniciatura: - Allestimento verniciato a polvere KTL in RAL 9005 nero - Parete anteriore verniciata RAL 9005 nero - Rampe e grigliato zincate a caldo Marcatura: - Pellicola rifrangente laterale e posteriore secondo normativa CE. Kwjdpoxp S Uvefx Ag Iet Ulteriori informazioni su richiesta.

Condizione: usata, chilometraggio: 596.361 km, potenza: 265 kW (360,30 CV), tipo di carburante: diesel, carburante: diesel, freni: ritardatore, colore: rosso, tipo di ingranaggio: automatico, Anno di produzione: 2014, Equipaggiamento: ritardatore, = Ulteriori opzioni e accessori = - Intarder - Presa di forza (PTO) Kwsdpfsxyhy Nex Ag Iot = Osservazioni = MAN TGS 26.360 6x2. Anno: 2014. Chilometraggio: 596.361 km. Cambio automatico. Peso a vuoto: 12.295 kg. Portata utile: 13.705 kg. Peso massimo: 26.000 kg. Carico sugli assi: 1: 8.000 kg. 2: 11.500 kg. 3: 7.100 kg. Volante multifunzione. Retarder / Intarder. Display audio con Radio CD e navigazione. Climatizzatore. Riscaldatore notturno. Interasse: 1-2: 5.000 mm. 1-3: 6.350 mm. Sedile riscaldato. Sospensioni pneumatiche complete. Finestrini e specchietti elettrici. Terzo asse sollevabile e sterzante. Verricello. Cassetta attrezzi in acciaio inox. Attacco rimorchio Rockinger. Rampe idrauliche a doppio senso: - Lunghezza: 2.350 + 2.200 mm. - Azionamento idraulico da sinistra a destra. Dimensioni pianale: L: 8.450 mm. L: 2.500 mm. H: 1.050 mm. Pneumatici: 1: 385/55R22,5 60%. 2: 315/60R22,5 80%. 3: 315/60R22,5 80%. Camion tedesco! ID NR: 482. Le Condizioni Generali di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti i contratti stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Con qualsiasi forma di risposta accettate l'applicabilità delle Condizioni Generali di Heinhuis e dichiarate di averne preso conoscenza. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2014 Peso a vuoto: 12.295 kg Portata: 13.705 kg Peso totale ammesso: 26.000 kg Prezzo: Su richiesta = Informazioni aziendali = Per ulteriori informazioni: WhatsApp:

Condizione: nuovo, chilometraggio: 100 km, potenza: 324 kW (440,52 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, lunghezza spazio di carico: 8.900 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.050 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL nuovo di fabbrica come trasportatore per macchine edili e piattaforme aeree. Dotazione camion: - Cabina lunga per trasporti a lunga distanza - Riscaldamento da fermo - Pacchetto sicurezza - Pacchetto comfort conducente - Pacchetto vani portaoggetti - Pacchetto traino rimorchio - Assale posteriore sterzante - Fanali posteriori a LED - Euro 6e - Cambio automatico - Parasole - Luci panoramiche - Telecamera per la retromarcia - Volante multifunzione - 1 letto cuccetta - Frigorifero - Sistema multimediale con navigazione - Cassone – 100 km – 324 kW (441 CV) - Motore a combustione interna - Diesel, cambio automatico - Euro 6e – 4 (verde) - 26.000 kg - Climatizzatore automatico - Bianco – trasporto a lunga distanza – ecc. Allestimento: - Struttura realizzata con profili speciali tagliati al laser e piegati, a basso profilo - Lunghezza allestimento ca. 8.850 mm - Altezza telaio a vuoto ca. 1.050 mm - Larghezza telaio ca. 2.550 mm Kwedpfx Aet T H Skog Ijt - 2 rampe estendibili, ciascuna composta da una parte fissa e da una parte estraibile, rampe regolabili lateralmente - Rivestimento rampe con grigliato metallico - Bloccaggio meccanico delle rampe incl. supporto sul telaio esterno quando non in uso (opzionale fissaggio con cinghie) - Azionamento rampe tramite unità elettroidraulica, incl. comando di emergenza sul blocco valvole e pompa manuale in caso di guasto totale - Puntelli posteriori idraulici - Comando di tutte le funzioni idrauliche tramite radiocomando - Pianale con grigliato a portata maggiorata - Parte posteriore inclinata, parete anteriore ca. 2.000 mm di altezza con profili piegati verso l’interno - Cassetta in acciaio inox davanti alla parete anteriore - 2 cassette in acciaio inox lateralmente al telaio per materiale di ancoraggio (1 a sinistra, 1 a destra) - 1 cassetta in acciaio inox posteriore destra (per unità idraulica e blocco valvole) - Fari da lavoro: 1 coppia sulla parete posteriore della cabina, 2 coppie lateralmente al telaio, 2 coppie sul retro - 2 scalette per accedere al vano di carico Sistemi di ancoraggio del carico: - Longheroni portanti con profilo Multi-X e punti di ancoraggio da 2,5 t - 6 coppie di punti di ancoraggio da 6 t integrati nei longheroni - Telaio esterno forato con punti di ancoraggio da 2,5 t - 6 coppie di punti di ancoraggio da 6 t integrati nel telaio esterno - 4 punti di ancoraggio da 6 t sul retro - 4 punti di ancoraggio da 6 t sul fondo davanti alla cassetta anteriore Verniciatura: - Allestimento verniciato a polvere KTL in RAL 9005 nero - Parete anteriore verniciata RAL 9005 nero - Rampe e grigliato zincate a caldo Marcatura: - Pellicola rifrangente laterale e posteriore secondo normativa CE. Ulteriori informazioni su richiesta.

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 7.500 kg, peso massimo di carico: 28.500 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/1986, lunghezza spazio di carico: 12.500 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 950 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 265.70 r 19.5, colore: rosso, Anno di produzione: 1986, Equipaggiamento: sponda idraulica, sem carrellone Piacenza, 3 assali doppi con sospensione pneumatica, rampe posteriori doppie elettro idrauliche, lunghezza 12.50m, lunghezza pianale 8.80m, h. da terra 90cm, arganelli laterali, anno 1986, completamente ricondizionato e pronto all'uso, ben gommato revisionato sino al 30.09.2025-CONCESSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA Kodpjw Enmijfx Ag Iewt

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, colore: blu, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Assale sterzante - Sospensione pneumatica = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2019 Assale posteriore 1: Doppio pneumatico; Sterzante Assale posteriore 2: Doppio pneumatico; Sterzante Assale posteriore 3: Doppio pneumatico; Assale sollevabile; Sterzante Condizioni tecniche: molto buone Kodpfxjuxxc Tj Ag Iewt Condizioni estetiche: molto buone Prezzo: Su richiesta ROJO TRAILER KT3 ST ESTENSIBILE SEMIRIMORCHIO RIBASSATO 3x SAF ASSALI IDRAULICI STERZANTI ULTIMO ASSALE SOLLEVABILE COMANDO RADIO SOSPENSIONE PNEUMATICA MISURA PNEUMATICI 245/70/R17.5 COLLO D’OCA 308 CM DI LUNGHEZZA PIATTAFORMA DI CARICO ESTENSIBILE LUNGHEZZA PIATTAFORMA DI CARICO 678 CM + ESTENSIONE 300 CM, LUNGHEZZA TOTALE PIATTAFORMA DI CARICO 978 CM LARGHEZZA PIATTAFORMA DI CARICO 254 CM ALTEZZA PIANO DI CARICO ± 89 CM LUNGHEZZA DAL KINGPIN ALLA FINE DEL RIMORCHIO RIBASSATO 927 CM LUNGHEZZA TOTALE 987 CM 4x PIEDI DI APPOGGIO IDRAULICI OCCHIELLI DI ANCORAGGIO PER CATENE PREDISPOSTO PER TWISTLOCK PER CONTAINER DA 20 FT SEGUICI SU INSTAGRAM, FACEBOOK E TIKTOK PER VEDERE I VIDEO DEI NOSTRI CAMION/VEICOLI COMMERCIALI E MACCHINE IN VENDITA. PARLIAMO TEDESCO WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Condizione: nuovo, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2025, Semirimorchio MULTIMAX *PLUS a 3 assi, con sospensioni pneumatiche e idrauliche assi sterzanti forzati. Dati tecnici MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Velocità: 80 km/h Legale Peso totale: 49500 kg 31500 kg carico quinta ruota: 18000 kg Carico per asse: 31500 kg 31500 kg Lunghezza del collo d'oca circa: 3 900 mm Larghezza del collo d'oca circa: 2 480 mm Raggio di sterzata del perno di sterzo verso la parte posteriore circa: 2 100 mm Altezza ralla caricata circa: 1205 mm Lunghezza area di carico ca.: 9 600 mm Estendibile di circa: * Larghezza area di carico ca.: 2 540 mm Altezza di carico a carico massimo ca.: 890 mm Escursione sospensione ca.: -55/+145 mm Passo: 1 360 mm *Peso totale in base al carico della quinta ruota: Sì è richiesto un permesso speciale se il legislazione specifica per paese: Descrizione tecnica Collo d'oca: Collo d'oca in design SNT per ottimizzare l' Lunghezza area di carico, lunghezza circa 3 900 mm, posteriore con smusso circa 1.000 mm x 6° Carico tecnico sulla quinta ruota: 18.000 kg. Per trattori: 4 x 2 e 6 x 2. Superficie di carico: Superficie di carico, lunghezza ca. 9.600 mm con smusso nella parte posteriore ca. 900 mm x 6°. L'area di carico può essere sollevata e abbassata idraulicamente dopo il collo di cigno, Lunghezza ca. 3.000 mm, capacità di carico fino a ca. 9.000 kg. Kwjdpfx Asizu Ntog Iot Rampe: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Una coppia di rampe in acciaio AXS in due parti con una lunghezza di circa 4 920 mm e una larghezza di circa 900 mm. Pavimentazione con grigliato aperto. Puntali delle rampe ripiegabili idraulicamente. Rampe idrauliche individuali di ca. 235 mm verso l'esterno e ca. 365 mm regolabile verso l'interno. Carico massimo e angolo di avvicinamento secondo le specifiche tecniche Scheda tecnica: C470319 Angolo di inclinazione massimo con superficie di carico ribassata: 9° Assali e sospensioni: Assali e sospensioni BPW, tutti gli assali sono idromeccanici sterzo forzato. Carico tecnico per asse: 12.000 kg Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento. utensile per assali. Pneumatici: pneumatici gemelli 235/75 R 17.5 3PMSF. fare della nostra scelta indice di carico 143/141J (144/144F) Impianto frenante: Impianto frenante marca WABCO EBS-E conforme alla norma Regolamentazioni UE. Senza cavo di collegamento alla motrice. Impianto di illuminazione: impianto di illuminazione a 24 volt in "ASPÖCK-NORDIK full LED" Esecuzione secondo le normative UE. (ASS 3) Metallizzazione Completa Metallizzazione HRM (Alta Resistenza metallizzazione) Costruzione completa in acciaio sabbiata, quindi con ZINACOR 850 (zinco 85% - alluminio 15%) rifinito a caldo. Finitura verniciata a 6 componenti: Struttura completa in acciaio sabbiata dopo la saldatura. 1 strato di vernice di base a base di zinco, 1 strato di primer di adesione. Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente (acrilica) in un colore in Colori RAL a scelta, quindi sigillatura delle cavità con cera speciale. Cerchi color argento. Verniciature multicolore e speciali disponibili a un costo aggiuntivo. Costruzione in acciaio: Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza. Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Saldatore testato DIN-EN 287-1. Procedimento di saldatura MAG secondo EN ISO 4063. gas di protezione M21 secondo EN ISO 14175 iParete frontale in acciaio, innestabile, altezza ca. 400 mm Blocco di collegamento per le linee di aliment

Condizione: nuovo, chilometraggio: 100 km, potenza: 290 kW (394,29 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.050 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Mercedes Benz Actros 2540L 6x2 completamente nuovo come trasportatore per macchine edili e piattaforme di lavoro. Kwjdpfxsw E Abno Ag Iot Dotazione camion: - Cabina di guida per lunghe percorrenze - Riscaldamento supplementare - Pacchetto sicurezza - Pacchetto comfort per il conducente - Pacchetto rimorchio - Assale posteriore sterzante - Fanali posteriori a LED - Euro 6e - Cambio automatico - Parasole - Luci di segnalazione a 360° - Volante multifunzione - 1 letto - Frigorifero - Navigazione - 26.000 kg - Climatizzatore automatico - Bianco – trasporto a lunga distanza – ecc. Sovrastruttura - Sovrastruttura realizzata in profili speciali laserati e piegati, costruzione ribassata - Lunghezza sovrastruttura ca. 8.800 mm esclusa cassetta portautensili ca. 490 mm - Altezza del telaio a vuoto ca. 1.050 mm - Larghezza del telaio ca. 2.550 mm - 2 rampe allungabili, ciascuna con una parte fissa e una estensibile, rampe scorrevoli lateralmente - Superficie rampa in grigliato metallico - Bloccaggio meccanico delle rampe, incl. supporto sul telaio esterno quando non in uso (su richiesta sicurezza con cinghie) - Azionamento delle rampe tramite unità elettroidraulica, incluso comando d’emergenza e pompa manuale in caso di guasto totale - Sostegni posteriori idraulici - Controllo di tutte le funzioni idrauliche tramite radiocomando senza fili - Piano in grigliato con portata aumentata - Parte posteriore con inclinazione - parete anteriore ca. 2.000 mm alta con profili piegati verso l’interno - Cassetta portautensili in acciaio inox davanti alla parete anteriore - 2 cassette in acciaio inox laterali sul telaio per materiale di ancoraggio (1 a sinistra, 1 a destra) - 1 cassetta acciaio inox posteriore destra (per centralina idraulica e valvola di controllo) - Fari da lavoro: 1 coppia sul retro cabina, 2 coppie lateralmente sul telaio, 2 coppie sulla parte posteriore - 2 scalette per l’accesso al vano di carico Sicurezza del carico: - Longheroni con profilo Multi-X e punti di ancoraggio da 2,5 t - 6 coppie di punti di ancoraggio da 6 t integrati nei longheroni - Telaio esterno con fori e punti di ancoraggio da 2,5 t - 6 coppie di punti di ancoraggio da 6 t integrati nel telaio esterno - 4 punti di ancoraggio da 6 t sulla parte posteriore - 4 punti di ancoraggio da 6 t nella parte inferiore davanti alla cassetta portautensili anteriore Verniciatura - Sovrastruttura verniciata a polvere KTL RAL 9005 nero - Parete frontale verniciata in RAL 9005 nero - Rampe e grigliati zincati a caldo Adesivi: - Nastro riflettente laterale e posteriore secondo normativa CE. Ulteriori informazioni su richiesta.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.953 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2025, MAX100-N-3B-9.30-U Dati tecnici Velocità: 80 km/h Peso totale: 49.500 kg carico quinta ruota: 18.000 kg carico assiale: 31.500 kg Peso a vuoto (+/- 3%): 10 547 kg Carico utile circa: 38.953 kg lunghezza collo d'oca: 3850 mm Altezza sella caricata: 1200 mm lunghezza area di carico: 9300 mm Estensibile di: 0 mm Passo: 1360 mm Raggio di sterzata posteriore: 2300 mm Altezza di carico a carico massimo: 860 mm Larghezza totale: 2540 mm Escursione delle sospensioni: -55/ +145 mm Descrizione tecnica collo d'oca: Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore a 45° e con smusso posteriore di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5 000 daN). Pavimento in legno massello spesso 30 mm. area di carico: Superficie di carico dopo il collo di cigno sollevabile e abbassabile idraulicamente Lunghezza ca. 2.800 mm, con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8° 6 coppie di anelli di ancoraggio, ripiegabili verso l'esterno (LC 5 000 daN). 2 coppie di anelli di ancoraggio, ripiegabili verso l'esterno (LC 10 000 daN). 1 coppia di anelli di tensione, ripiegabili verso l'interno sul supporto centrale anteriore (LC 10 000 daN). Ritagli nel telaio esterno dell'area di carico per appendere di cinghie di tensione. (LC 2000 da N). Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, sopra gli assi rivestimento in lenzuolo a scacchi. Rampe: Rampe in acciaio in due parti Una coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con pavimento in legno duro spesso circa 48 mm. Rampa con parti di rampa ripiegabili e apribili idraulicamente, meccanismo di sollevamento idraulico e spostamento idraulico. Carico massimo per coppia: 40.000 kg Reggisella: Supporti per sedili JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento di 24 t (carico di prova di 50 t). Pneumatici: Pneumatici 235/75 R 17.5 selezionati dal produttore. Asse: Assali SAF, sospesi ad aria, con freno a tamburo, con Funzione di sollevamento/abbassamento. L'ultimo asse è autosterzante con bloccaggio elettromagnetico della retromarcia Kwedpfx Ageg Sk Trj Iet tramite retromarcia o attivazione manuale. utensile per assali. sistema frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza tubazioni di collegamento alla motrice. costruzione in acciaio: Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza. Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Verniciatura: La protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio di saldatura sabbiato standard è garantita da un primer a base di polvere di zinco bicomponente (2K). Una finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore nei colori RAL di vostra scelta. Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro). Vernice metallizzata non disponibile. Impianto elettrico: Impianto elettrico a norma UE, illuminazione LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sul pannello di collegamento frontale con Prese 24N, 24S e 15 pin Collegamento secondo ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 ISO-12098 a 15 pin accessori inclusi Perno di sterzo da 2" Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm. Raccordi pneumatici giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore. 4 pezzi di ganasce del freno con supporto sulla parete anteriore. (± 5 kg) Cavo per l'alimentazione dell'unità elettroidraulica e/o del verricello elettrico (35 mm², lunghezza 3,5 m, max. 250 A) tra i

Condizione: usata, chilometraggio: 596.361 km, potenza: 265 kW (360,30 CV), tipo di carburante: diesel, carburante: diesel, freni: ritardatore, colore: rosso, tipo di ingranaggio: automatico, Anno di produzione: 2014, Equipaggiamento: ritardatore, = Altre opzioni e accessori = - Intarder - Presa di forza (PTO) = Note = MAN TGS 26.360 6x2. Anno: 2014. Chilometraggio: 596.361 km. Cambio automatico. Peso a vuoto: 12.295 kg. Portata utile: 13.705 kg. Peso massimo: 26.000 kg. Carico sugli assi: 1: 8.000 kg. 2: 11.500 kg. 3: 7.100 kg. Volante multifunzionale. Retarder / Intarder. Display audio con radio CD e navigatore. Climatizzatore. Riscaldatore notturno. Interasse: 1-2: 5.000 mm. 1-3: 6.350 mm. Sedili riscaldati. Sospensione pneumatica integrale. Alzacristalli e specchietti elettrici. Terzo asse sollevabile + asse sterzante. Verricello. Cassette porta attrezzi in acciaio inox. Gancio di traino Rockinger. Rampe idrauliche bi-direzionali: - Lunghezza: 2.350 + 2.200 mm. - Azionamento idraulico da sinistra a destra. Dimensioni piano di carico: L: 8.450 mm. Larg.: 2.500 mm. Alt.: 1.050 mm. Pneumatici: 1: 385/55R22,5 60%. 2: 315/60R22,5 80%. 3: 315/60R22,5 80%. Veicolo tedesco! ID NR: 482. In combinazione con: Zanner ZTL 18. Anno: 2014. Assali SAF da 9 ton. Peso: 4.770 kg. Portata utile: 13.230 kg. Peso massimo: 18.000 kg. Dimensioni piano di carico: L: 5.100 mm. Larg.: 2.550 mm. Alt.: 900 mm. Sospensione pneumatica. Rampe idrauliche: - lunghezza: 2.600 mm. - azionamento idraulico da sinistra a destra. Stabilizzatori idraulici a 4 punti. Piano di carico fessurato. Impianto idraulico funzionante tramite impianto idraulico del camion. Pneumatici: 235/75R17,5 80%. Combinazione tedesca! ID NR: 510. Si applicano le Condizioni Generali di Heinhuis a tutti gli annunci, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti i contratti stipulati da Heinhuis e alle trattative precedenti. Rispondendo in qualsiasi forma si accetta l’applicabilità delle Condizioni Generali di Heinhuis e si dichiara di averne preso visione. I nostri prezzi sono netti export. = Ulteriori informazioni = Kwjdpoxvypbsfx Ag Iet Anno di costruzione: 2014 Peso a vuoto: 12.295 kg Portata utile: 13.705 kg Peso totale: 26.000 kg = Informazioni aziendali = Per ulteriori informazioni: WhatsApp:

Condizione: nuovo, chilometraggio: 100 km, potenza: 290 kW (394,29 CV), tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: automatico, configurazione degli assi: 3 assi, peso complessivo: 26.000 kg, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.050 mm, colore: bianco, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Mercedes Benz Actros 2540L 6x2 nuovo di fabbrica come trasportatore per macchine edili e piattaforme di lavoro elevabili. Allestimento del camion: - Cabina lunga per trasporto internazionale - Riscaldamento autonomo - Pacchetto sicurezza - Pacchetto comfort per il conducente - Pacchetto rimorchio - Assale posteriore sterzante - Fanali posteriori a LED - Euro 6e - Cambio automatico - Parasole - Segnalatori lampeggianti - Volante multifunzione - 1 cuccetta Kedpew E Abhofx Ag Ijwt - Frigorifero - Sistema di navigazione - 26.000 kg - Climatizzatore automatico - Bianco - trasporto internazionale - ecc. Sovrastruttura: - Sovrastruttura realizzata con profili speciali laserati e piegati a bassa altezza - Lunghezza sovrastruttura circa 8.800 mm meno und spazio stivaggio circa 490 mm - Altezza telaio scarico circa 1.050 mm - Larghezza telaio circa 2.550 mm - 2 rampe a griglia, ciascuna composta da una parte fissa e una estensibile, rampe traslabili lateralmente - Superficie rampe in grigliato, bloccaggio meccanico con supporto sul telaio esterno quando non in uso (su richiesta fissaggio con cinghie) - Azionamento rampe tramite unità elettro-idraulica, incl. comando d’emergenza sul distributore idraulico e pompa manuale in caso di guasto totale - Stabilizzatori idraulici posteriori - Comando di tutte le funzioni idrauliche tramite radiocomando - Piano di carico in grigliato con portata aumentata - Parte posteriore inclinata - parete anteriore circa 2.000 mm alta con profili piegati verso l’interno - Cassa in acciaio inox anteriore interna alla parete di fondo - 2 casse in acciaio inox laterali al telaio per accessori di fissaggio carico (1 sx, 1 dx) - 1 cassa in acciaio inox posteriore destra (per unità idraulica e distributore) - Fari da lavoro: 1 coppia su retrocabina, 2 coppie laterali sul telaio, 2 coppie posteriori - 2 gradini di accesso per camminamento sul pianale Sistemi di fissaggio carico: - Longheroni incl. Multi-X-Contorno con punti di ancoraggio da 2,5 t - 6 coppie di punti di ancoraggio da 6 t integrati nei longheroni - Telaio esterno con forature e punti di ancoraggio da 2,5 t - 6 coppie di punti di ancoraggio da 6 t integrati nel telaio esterno - 4 punti di ancoraggio da 6 t al posteriore - 4 punti di ancoraggio da 6 t nella parte bassa anteriore davanti alla cassa stivaggio anteriore Verniciatura: - Sovrastruttura verniciata a polvere KTL in RAL 9005 nero - Paratia verniciata in RAL 9005 nero - Rampe e superfici in grigliato zincate a caldo Adesivi: - Pellicola catarifrangente laterale e posteriore secondo normativa CE. Ulteriori informazioni su richiesta.