Faymonville Stbz Semirimorchi usato in vendita (221)

Condizione: usata, peso a vuoto: 11.800 kg, peso massimo di carico: 36.200 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2022, lunghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R17,5, Equipaggiamento: ABS, | Rimorchio ribassato Faymonville Telemax F-S43 | 3 assi sterzanti tramite telecomando | Punti di ancoraggio per carichi pesanti | Assali SAF | Estensibile | Montanti a inserimento | Pneumatici: 245/70 R17.5 | Peso totale: 48000 kg, carico utile: 36200 kg | 13500 mm + 7900 mm + 8100 mm | Salvo errori, errori di immissione e prevendita. Ksdpfx Adowm I Ipobsdw

Condizione: usata, peso massimo di carico: 23.500 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2013, prossima ispezione (TÜV): 01/2025, lunghezza spazio di carico: 19.100 mm, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio ribassato Faymonville Multimax a 3 assi F-S43-1AAF Es: .23 Peso totale: 35.000 kg tecnico peso totale consentito: 58.600 kg peso a vuoto: 11.500 kg Carico utile: 23.500 kg Assali SAF: 8000 kg + 8.000 kg + 8.000 kg massimo: 11.200 kg + 11.200 kg + 11.200 kg Carico di supporto/ralla: 11.000 kg Lunghezza: 13.675 mm estensibile a 19.475 mm Larghezza: 2540 mm / Altezza: 3270 mm Area di carico: 13.300 mm estensibile a 19.100 mm Passo: 2900 mm / 1360 mm Pneumatici: 245/70R17.5 1° asse sollevabile / 3° asse sterzante TÜV fino a: ! Ulteriori informazioni su richiesta via email! Informazioni senza garanzia/salvo errori! Le informazioni fornite su Internet sono descrizioni non vincolanti e non rappresentano proprietà garantite. Il venditore non è responsabile per errori, errori di immissione e errori di trasmissione dei dati. Soggetto a modifiche. Kjdpfxju Ry T Rs Adbsdw Acquisto e vendita costanti, nonché permuta e noleggio di gru e mezzi di sollevamento così come macchinari edili e veicoli pesanti

Condizione: usata, peso a vuoto: 10.300 kg, peso massimo di carico: 50.700 kg, peso complessivo: 61.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2020, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 275/70 22,5, condizione degli pneumatici: 50 percentuale, colore: grigio, Anno di produzione: 2020, dimensione pneumatico anteriore: 275/70 22,5, misura pneumatico posteriore: 275/70 22,5, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, immatricolazione camion, Numero di riferimento per richieste: 40473 Faymonville, F-S43-1AAF * Anno di costruzione: 2020 * ABS, sistema antibloccaggio * Sospensione pneumatica * Assale sterzante * Assale a sterzatura forzata Kjdpfsxr Tqqsx Adbedw * Attacco aria (testa di accoppiamento rosso + giallo) * Supporto per ruota di scorta * Presa di collegamento 2x7 poli * Dispositivo di sollevamento e abbassamento * Cassetta portautensili/portastrumenti * Telescopico - semirimorchio telescopico * Tasche per piantane a innesto * EBS, sistema frenante elettronico * Presa di collegamento 15 poli * Occhielli di ancoraggio per carichi pesanti * Sospensione: ad aria * Peso totale: 61.000 kg * Tara: 10.300 kg * Portata utile: 50.700 kg * Peso totale ammesso: 61.000 kg * Costruttore assali: SAF% * Stato pneumatici 1° asse: 50% -- 50% - Dimensioni: 275/70 R22,5 * Stato pneumatici 2° asse: 50% -- 50% - Dimensioni: 275/70 R22,5 * Stato pneumatici 3° asse: 50% -- 50% - Dimensioni: 275/70 R22,5 * Dimensione pneumatici: 275/70 R22,5 * Telecomando * Piantane estraibili * Twistlock * Pianale rinforzato per carichi pesanti * Lunghezza veicolo: 13.900 mm - 21.900 mm * 3 assi con sterzatura idraulica * Altezza piattaforma: 1.380 mm Esclusione di responsabilità: Modifiche, vendita intermedia ed errori salvo disponibilità Ulteriori foto e video disponibili sul nostro sito web. Il nostro servizio completo comprende, ad esempio: * Acquisto / vendita / noleggio di veicoli commerciali * Finanziamenti rapidi e semplici * Gestione di tutte le pratiche (anche per esportazione) * Fornitura targhe di esportazione / targhe doganali * Allestimento veicolo: teloni nuovi, scritte, verniciature, ecc. * Carico professionale / messa in sicurezza del carico * Revisioni TÜV, servizio di immatricolazione * Trasporto di veicoli industriali Chiedete al nostro personale specializzato: saremo lieti di consigliarvi.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.370 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli, con veicoli disponibili a pronta consegna o a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Piano di carico: Ksdpfx Adjxq I Dvsbodw - Piano di carico in legno duro con smusso posteriore ca. 1.000 mm x 8° - 2 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio (LC 10.000 daN) - 6 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) - 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) - Intagli nel telaio esterno del piano di carico per fissaggio di cinghie (LC 2.000 daN) Piedi di appoggio: - Piedi di appoggio JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità, portata sollevamento circa 24 t (carico di prova circa 50 t) Assali: - Assali BPW, sospensione pneumatica, con freni a disco (ca. 377 mm), funzione alzata/abbassamento (ET 120) - Attrezzi per assali Pneumatici: - Pneumatici 435/50 R 19.5 TPMS: - Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici (TPMS) secondo ECE R 141 - Trasmissione dati al trattore tramite interfaccia standard EBS conforme a ISO 11992. Per la corretta visualizzazione il trattore deve essere in grado di ricevere e visualizzare questi dati. Impianto frenante: - Impianto frenante Wabco conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza tubazioni di collegamento alla motrice Struttura in acciaio: - Struttura in acciaio ad alta resistenza tipi di acciaio: S355J2+N/S355MC (snervamento 355MPa), S690QL/S700MC (snervamento 690MPa) Impianto elettrico: - Impianto elettrico secondo le normative UE - Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli secondo ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Verniciatura: - L'intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente con impianto a turbina dopo la saldatura - Seconda sabbiatura con corindone per una migliore adesione del sistema di rivestimento - Metallizzazione HRM dell'intero telaio con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la migliore protezione contro la corrosione - Verniciatura finale con 2 strati di smalto bicomponente, tinta unita RAL 3002 rosso carminio secondo lo standard RAL 841GL - Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro) - Sistema di verniciatura testato con test spray alla nebbia salina secondo ISO 9227-NSS - Sigillatura dei cavità con cera speciale - Verniciatura metallizzata non disponibile Accessori inclusi: - Innesti aria giallo-rossi sulla barra anteriore zincata - 4 cunei fermaruota con supporto - Ralla da 2 pollici - Nastro riflettente giallo secondo le normative UE laterale e posteriore sul semirimorchio - Pannelli riflettenti europei (rosso-giallo) sul retro del semirimorchio - Piano di carico con fondo in legno duro resistente - 1 supporto ruota di scorta sotto il piano di carico, lato destro in senso di marcia - Piedini pieghevoli zincati sotto la smussatura della piattaforma di carico - 9 coppie di tasche per stanti smontabili circa 100 x 50 mm, nel telaio esterno del piano di carico - Un supporto per lampeggiante rotante posteriore del semirimorchio - Sul collo d'oca e su entrambi i lati della piastra posteriore, ciascuno un supporto per pannelli di segnalazione inclusa presa - Un supporto zincato trasversale sotto il piano di carico (ca. 2.400 x 640 x 165 mm) - Paratia frontale in acciaio zincato (EN12642-XL), ca. 1.600 mm di altezza - Sulla trave centrale, uno strato di

Condizione: usata, peso a vuoto: 11.700 kg, peso massimo di carico: 30.300 kg, peso complessivo: 42.000 kg, prima immatricolazione: 04/2008, prossima ispezione (TÜV): 05/2025, lunghezza spazio di carico: 15.200 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 860 mm, volume dello spazio di carico: 32 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, colore: giallo, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17.5, misura pneumatico posteriore: 235/75R17.5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, Servizio di registrazione, HU/SP/UVV, trasferimento al porto Lingue: tedesco, russo, inglese, arabo     Colore di base: giallo Extra nell'equipaggiamento ABS, EBS, Pronto per la guida, Asse sterzante, Sospensioni pneumatiche, Sospensioni pneumatiche, Prezzo su richiesta (Mobile), Sospensioni: Air-Lift, Carico utile (kg): 30300 Tipo di carrozzeria: autocarro ribassato Faymonville a 3 assi, estensibile fino a 6,30 m, sterzatura forzata, pronto all'uso. Rimorchio tedesco di prima mano, HSN/TSN: 5027/000   Salvo errori. Kdedpfxjww D D Ij Adbsw

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 19.200 kg, peso massimo di carico: 73.000 kg, peso complessivo: 92.200 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2009, prossima ispezione (TÜV): 01/2026, lunghezza spazio di carico: 15.000 mm, larghezza vano di carico: 2.700 mm, sospensione: aria, colore: nero, Anno di produzione: 2009, Equipaggiamento: ABS, FAYMONVILLE STZ-6WAU – 6 ASSI – 92,2T GVW – CARICO UTILE 73T – RAMPE IDRAULICHE – OTTIME CONDIZIONI! 🚛💪 Cerchi un rimorchio ribassato affidabile e versatile? ✅ Siamo specialisti nella vendita di veicoli pesanti e attrezzature per il trasporto: offriamo solo macchine collaudate e in eccellenti condizioni tecniche. Scopri la nostra offerta e trova l'attrezzatura più adatta alle tue esigenze logistiche! 🔍📦 📌 In questa inserzione presentiamo: FAYMONVILLE STZ-6WAU MULTIMAX – Anno: 2009 – Rimorchio 6 assi – CONDIZIONI TECNICHE: ECCELLENTI ✅ 🔧 Caratteristiche principali e specifiche tecniche: Modello: FAYMONVILLE STZ-6WAU MULTIMAX Anno di fabbricazione: 2009 Numero di assi: 6 Peso lordo del veicolo (GVW): 92.200 kg Capacità di carico utile: 73.000 kg Lunghezza totale (chiuso): 15 m Lunghezza area di carico (chiusa): 11 m Estensibile di: 4 m Lunghezza totale (estesa): 19 m Pneumatici: 70% battistrada rimanente Assali: 2 facelift, 4 sterzanti Rampe: Idrauliche ♻️ Extra: cassette degli attrezzi laterali 🧰 ✅ Condizioni tecniche: Meccanicamente: nessun problema, completamente operativo e pronto a lavorare immediatamente 🔧 Visivamente: Molto buono - ben tenuto, post-service 🧼 Utilizzo: perfetto per il trasporto di attrezzature edili pesanti, macchinari industriali e carichi di grandi dimensioni 🏗️🚜 ⭐ Ulteriori vantaggi: Struttura durevole del rinomato produttore FAYMONVILLE Rampe idrauliche per un facile carico/scarico ⬆️⬇️ Adatto a diverse condizioni del terreno 🌍 Manovrabilità migliorata con assali sterzanti e sollevabili 🔄 Pratici scomparti portaoggetti per attrezzatura extra 🧰 Ksdpfx Aoxqub Ujdbedw 🌍 Trasporti e finanziamenti: Organizziamo il trasporto di rimorchi in tutta Europa Ispezione iniziale gratuita inclusa! 🔍 Supporto con finanziamenti – leasing, credito, programma Start-Up Decisione di leasing in appena 2 ore! ⏱️ Fatturazione in EUR/PLN Siamo un fornitore autorizzato per la maggior parte delle società di leasing 🤝 🚀 Non aspettare: scegli qualità e affidabilità! Vi invitiamo a contattarci e a fissare una visita oggi stesso! 👋

Condizione: usata, peso a vuoto: 10.300 kg, peso massimo di carico: 39.200 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2025, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17.5 3PMSF, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, peso operativo: 10.300 kg, Equipaggiamento: ABS, Per ogni semirimorchio usato riceverete un rapporto attuale e completo di ispezione e di funzionalità. Collo d'oca: - Collo d'oca con smusso posteriore di circa 750 mm x 10° - 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) - Pavimentazione in legno duro, spessore 30 mm Piano di carico: - Piano di carico dietro il collo d'oca sollevabile e abbassabile idraulicamente, lunghezza circa 2.800 mm, con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8° - 6 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili all'esterno (LC 5.000 daN) - 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili all'esterno (LC 10.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili all'interno sul longherone centrale anteriore (LC 10.000 daN) - Fori sul telaio esterno del piano di carico per l’inserimento di cinghie di ancoraggio (LC 2.000 daN) - Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm, sopra gli assali lamiera bugnata Rampe in acciaio a due sezioni: - Una coppia di rampe in acciaio zincato a due sezioni, dimensioni circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con pavimentazione in legno duro spessore 48 mm circa - Rampe con parti ripiegabili idraulicamente, sollevamento idraulico e traslazione idraulica - Capacità massima per coppia: 40.000 kg Assali, sospensione e pneumatici: - Assali e sospensioni BPW, 2 assali fissi, 1 assale autosterzante - Portata tecnica per asse: 12.000 kg - Bloccaggio elettronico del retromarcia tramite marcia indietro e attivazione manuale - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento - Utensili per assali - Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF - Sistema di controllo pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141 Accessori inclusi: - Una ruota di scorta con supporto - Ralla da 2" - Paratia anteriore in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza - Presso la barra di collegamento anteriore zincata, attacchi pneumatici giallo-rossi - 4 cunei fermaruota con supporto - Supporti ribaltabili zincati sotto lo smusso del piano di carico - Supporto per lampeggiante rotante posteriore - Piastre di copertura per coprire lo spazio tra rampe e piano di carico - Gruppo elettroidraulico posteriore sotto il piano di carico - Supporto per pannelli di segnalazione a sinistra e destra sul collo d'oca e sulle rampe, incluse prese elettriche - Sponde laterali e posteriore in alluminio rimovibili sul collo d'oca ca. 2.440 x 400 mm Kdjdjxnarmspfx Adbow - Pioli zincati posteriori rimovibili (lunghezza della sovrastruttura ca. 2.560 mm) - Verricello elettrico con radiocomando, capacità di sollevamento circa 5.400 kg, incluso cavo in acciaio da 9,5 mm di spessore e 24 m di lunghezza con rullo di guida - Anello avvitato da 5 t per deviazione del cavo verricello sul collo d’oca senza carrucola di rinvio - 2 coppie di tasche WADER per container nel piano di carico per container da 20ft - 6 coppie di tasche per pioli a innesto ca. 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico - Assale sollevabile sull’assale anteriore con comando TEBS E in funzione del carico attuale per assale e dello stato di carico - 7 coppie di anelli di ancoraggio incassati lungo il longherone centrale (LC 5.000 daN) - 2 coppie nel vasca di sollevamento - 5 coppie nella parte posteriore del piano di carico - 1 coppia di anelli di ancoraggio incassati lungo il longherone centrale posteriore sullo smusso (LC 10.000 daN) - Sulle lamiere bugnate del collo d’oca e del piano di carico uno strato di sabbia verniciato come antisdrucciolo - Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con grasso standard NLGI-2 - Quattro pannelli

Condizione: usata, peso massimo di carico: 40.800 kg, peso complessivo: 53.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2012, prossima ispezione (TÜV): 11/2025, Equipaggiamento: ABS, Faymonville Semirimorchio ribassato Multimax STN-4AX a 4 assi telescopico Immatricolazione: 11.2012 Peso a vuoto: 13.000 kg Peso totale: 53.800 kg Peso tecnico massimo: 55.400 kg Portata utile: 40.800 kg Carico sul timone: 25.000 kg Pneumatici: 205.65R17,5 Terzo e quarto asse sterzati forzatamente 4 assi SAF da 7.600 kg con sospensione pneumatica Lunghezza: 13.475 mm fino a 20.275 mm (estensibile) Larghezza: 2.540 mm fino a 2.620 mm Altezza: 1.200 mm Ulteriori informazioni su richiesta via e-mail! Dati non vincolanti/soggetti a modifiche e/o errori! Le informazioni pubblicate su Internet sono descrizioni non vincolanti e non costituiscono caratteristiche garantite. Il venditore non risponde di errori, imprecisioni di inserimento o di trasmissione dati. Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche. Acquisto e vendita costante nonché Kedpeu Aynlefx Adbedw permuta e noleggio di gru, veicoli di sollevamento, macchine edili e mezzi per trasporto pesante.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 53.680 kg, peso complessivo: 69.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2016, Numero veicolo interno: VTC20031 Veicolo tedesco Presso la nostra sede a Kaufungen - Kassel, disponibile immediatamente Per ulteriori informazioni: Luis Lucena 1° asse sterzante anteriore e sollevabile Kodpfx Asw Nug Aedbsdw 2° e 3° asse sterzati forzatamente Allungabile di 2.900 mm Lunghezza: 12.600 - 15.500 mm Allargamento idraulico: 2.540 - 3.200 mm Pozzetti per ruote Peso a vuoto: 16.120 Kg Peso massimo consentito: 65.000 Kg (57.000 Kg in DE) Esempio di finanziamento: * Numero interno: VTC * Prezzo d'acquisto: 64.900,00 € * Acconto: 10% * Durata: 60 mesi * Rata mensile: 1.016,49 € * Valore residuo: 12.980,00 € Se l’offerta è di vostro interesse o desiderate una soluzione personalizzata, contattateci (Sig. Enchev). Restiamo a vostra disposizione per ogni richiesta telefonica. Salvo errori e omissioni. Accettiamo volentieri il vostro veicolo usato in permuta. Finanziamento direttamente presso la nostra sede. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Parliamo: tedesco, inglese, spagnolo, polacco, ucraino, russo, bulgaro.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 98.290 kg, peso complessivo: 126.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.750 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro parco veicoli con veicoli disponibili immediatamente e a breve termine è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d'oca: * Collo d'oca sollevabile/abbassabile e rimovibile idraulicamente. Lunghezza circa 3.650 mm * 2 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) * 2 coppie di anelli di ancoraggio sul collo d'oca (LC 10.600 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio nella parte centrale del collo d'oca (LC 10.600 daN) * Per trattori stradali: 6 x 4 o 8 x 4 Telaio anteriore a 2 assi: * Attacco a perno anteriore e posteriore. Lunghezza: ca. 2.970 mm * Larghezza del telaio: ca. 2.750 mm * 1 coppia di anelli di ancoraggio (LC 10.000 daN) nel telaio esterno * 2 coppie di anelli di ancoraggio (LC 10.000 daN) sulla trave centrale Piano di carico: * Piano di carico telescopico a 6 assi con attacco a perno anteriore e smussatura di ca. 500 mm x 8° sul retro, lunghezza: ca. 11.000 mm * Estraibile tecnicamente di ca. 7.700 mm * Interasse: ca. 1.500 mm * 7 coppie di anelli di ancoraggio lungo la trave centrale (LC 10.000 daN) Assale pendolare telaio anteriore a 2 assi: * ASSALE PENDOLARE, tutti gli assi sterzati idro-meccanicamente * Valvola antiscoppio sul cilindro di equalizzazione degli assi con funzione RESET automatica * Cilindri idraulici con rubinetti di arresto e spine di bloccaggio per la posizione sollevata * Portata tecnica per asse: 13.740 kg ciascuno (30 km/h) * Compensazione idraulica degli assali Assale pendolare piano di carico a 6 assi: * ASSALE PENDOLARE, tutti gli assi sterzati idro-meccanicamente * Valvola antiscoppio sul cilindro di equalizzazione degli assi con funzione RESET automatica * Cilindri idraulici con rubinetti di arresto e spine di bloccaggio per la posizione sollevata * Portata tecnica per asse: 13.740 kg ciascuno (30 km/h) * Compensazione idraulica degli assali Pneumatici: * 24 x marca a nostra scelta (M+S) 245/70 R17.5 indice di carico 143/141L (146/146F) Verniciatura: * Metallizzazione HRM di tutto il telaio veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione anticorrosione * Verniciatura finale con 2 mani di smalto bicomponente a tinta unita RAL 3002 rosso carminio * Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Opzioni incluse: * Collegamento idraulico camion con regolatore di portata (20 l/min), incluso supporto per sospensione dei cavi di alimentazione, il serbatoio del trattore stradale deve avere almeno 80 L * con raccordi MAX Trailer, in caso contrario raccordi da fornire a cura del cliente franco fabbrica * Perno ralla 3.5 pollici * Sponda anteriore in acciaio, altezza ca. 400 mm * Sponde e sponda posteriore in alluminio applicabili sul collo d'oca, altezza ca. 400 mm, anodizzate * Presa per il controllo dello sterzo ausiliario sul collo d’oca tramite telecomando via cavo con pulsanti, incluso il controllo di allineamento degli assi (senza installazione nel trattore stradale) * Leva di comando sul collo d’oca protetta da un coperchio ribaltabile * Illuminazione della postazione di comando sul collo d’oca con interruttore on/off Kjdoxn E I Hjpfx Adbsdw * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per collo d’oca con grasso normale NLGI-2 * Connessioni idrauliche dal collo d’oca al pianale ribassato con raccordi a vite * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per telaio a 2 assi con grasso normale NLGI-2 * Guide per tasche portastanti trasversali nel piano di carico per pali

Condizione: usata, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2016, Equipaggiamento: ABS, Visitate il nostro sito web, dove troverete il nostro intero stock di veicoli con molte altre fotografie e informazioni in diverse lingue. SEL 7432 (10.2026/04.2026) Faymonville Telemax Telescopico / 13.650mm - 21.550mm Immatricolazione tedesca Immatricolazione: 01.2016 Peso totale tecnico ammesso (kg): 48.000 Peso totale autorizzato (kg): 42.000 Peso a vuoto (kg): 9.500 VIN: YAFSR3000G0018145 Revisione tecnica (HU): 02.2025 / Prova di sicurezza (SP): 08.2025 PNEUMATICI E ASSI: Pneumatici: 235/75 R 17,5 Configurazione assali: 3 assi 3° asse sterzante Sospensione pneumatica Freni a tamburo SOVRASTRUTTURA: Estensione piattaforma (mm): 7900 ALTRE SPECIFICHE: Anelli di ancoraggio Rotaia per tasche per stanti Telescopico DOCUMENTI DEL VEICOLO: Libretto di circolazione Certificato di proprietà Documenti aggiuntivi su richiesta, con costo extra. M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) Kdsdpfev Dp H Aex Adbew J. MARJANOVIC d. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ucraino/?????, Russo/??-?????) Parliamo: TEDESCO, INGLESE, ITALIANO, SPAGNOLO, PORTOGHESE, UCRAINO, RUSSO, POLACCO Nonostante ogni sforzo per garantire l’accuratezza delle informazioni, non assumiamo responsabilità per errori o omissioni. Chiediamo gentilmente ai nostri clienti di consultare le foto disponibili. Le misure indicate sono valori approssimativi. I nostri veicoli sono venduti nello stato attuale in cui si trovano. Invitiamo i clienti a visitare la nostra azienda per verificare personalmente lo stato del veicolo. Offriamo anche la possibilità di eseguire un test drive. È importante notare che le batterie fornite con il veicolo sono quelle attualmente installate. Se il cliente desidera batterie nuove, siamo disponibili a fornire informazioni sui prezzi.

Condizione: usata, peso a vuoto: 14.100 kg, peso massimo di carico: 33.900 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/1999, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 17,5, condizione degli pneumatici: 50 percentuale, colore: verde, Anno di produzione: 1999, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 17,5, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: immatricolazione camion, Numero veicolo per richieste: 68574 Faymonville, Pianale * Anno di produzione: 1999 * Sospensione pneumatica * Assale sterzante Kdedpfx Asv Rvgcodbew * Assale a sterzatura forzata * Attacco aria (testa di accoppiamento rosso + giallo) * Presa di collegamento 2x7 poli * Dispositivo di sollevamento e abbassamento * Telescopico - semirimorchio telescopico * Sospensione: pneumatica * Peso totale: 48.000 kg * Tara: 14.100 kg * Portata utile: 33.900 kg * Peso totale ammesso: 48.000 kg * Produttore assali: SAF% * Stato pneumatici 1° assale: 50% -- 50% - Misura pneumatici: 235/75 R17,5 * Stato pneumatici 2° assale: 50% -- 50% - Misura pneumatici: 235/75 R17,5 * Stato pneumatici 3° assale: 50% -- 50% - Misura pneumatici: 235/75 R17,5 * Misure pneumatici: 235/75 R17,5 * FABBRICANTE: ES-GE * Estensione difettosa * Assali sterzanti non funzionanti * Movimentabile Esclusione di responsabilità: Salvo modifiche, vendita intermedia ed errori. Ulteriori foto e video disponibili sul nostro sito web. Il nostro servizio completo comprende ad esempio: * Acquisto / vendita / noleggio di veicoli commerciali * Finanziamenti rapidi e semplici * Richiesta di tutta la documentazione (export) * Ordinazione targhe export / targhe doganali * Preparazione veicoli: teloni nuovi, scritte, verniciature, etc. * Carico e fissaggio professionali * Collaudo TÜV, servizio immatricolazione * Trasporto di veicoli commerciali Chiedi al nostro personale qualificato, saremo lieti di consigliarti.

Condizione: usata, peso a vuoto: 11.300 kg, peso massimo di carico: 36.700 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2024, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2024, peso operativo: 11.300 kg, Equipaggiamento: ABS, Per ogni semirimorchio usato riceverete un rapporto di ispezione e funzionalità attuale e completo. Superficie di carico: - Superficie di carico estensibile con bloccaggio azionato pneumaticamente - Tavola intermedia fissa di circa 250 mm di larghezza sul longherone centrale - 8 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) - 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) - Intagli nel telaio esterno della superficie di carico per agganciare cinghie di tensione (LC 2.000 daN) Assali e pneumatici: - Assali e sospensione BPW, tutti gli assali sono sterzanti idro-meccanici - Freni a disco, capacità tecnica dell’assale: 10.000 kg - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento - Kit attrezzi per assali - Pneumatici 6x 385/65 R 22,5 Verniciatura: - Protezione anticorrosione di alta qualità e lunga durata del telaio saldato pallinato di serie tramite primer a base di zinco bicomponente (2K) - Finitura di alta qualità con vernice bicomponente (2K) in tinta unita grigio Nova - Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Accessori inclusi: - Due supporti per pannelli di segnalazione completi di presa elettrica, sul collo d'oca e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra - Sterzatura supplementare anteriore e posteriore comandabile tramite radiocomando a filo con pulsanti, incluso controllo dell’allineamento degli assali - Unità elettroidraulica - 4 cunei fermaruota con supporto sulla parete anteriore - Perno ralla da 2" - Parete anteriore in acciaio zincato, circa 2.200 mm di altezza - Raccordi per aria rosso/giallo sulla barra di connessione zincata anteriore - Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE lateralmente, estensione e posteriormente rosso - Targhe riflettenti europee (rosso-giallo) sul retro del semirimorchio - Superficie di carico con pavimento in legno di circa 30 mm incassato in profili Omega - 10 coppie di tasche per piantane estraibili da 100 x 50 mm nel telaio esterno della superficie di carico - 1 supporto ruota di scorta sotto la superficie di carico, lato destro (in direzione di marcia) - 6 coppie di tasche per container WADER nel piano di carico, per 1x 20ft container, 2x 20ft container o 1x 40ft container; sull’estensione è prevista una posizione di bloccaggio aggiuntiva per un container da 45ft - 5 coppie di listelli portapali montati trasversalmente nella superficie di carico, per piantane estraibili 100 x 50 mm - Un supporto zincato trasversale sotto la superficie di carico, ca. 2.390 x 720 x 400 mm - Scala di accesso montata a destra (in direzione di marcia) - Cassetta attrezzi HDPE 1.200x500x480 montata davanti sotto la superficie di carico, lato sinistro - Assale sollevabile sull’asse anteriore controllato da TEBS E secondo il carico assale attuale e lo stato di carico - Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) a 2 pompe con grasso NLGI-2 e protezione rimovibile sulla pompa - Sulla trave centrale uno strato di sabbia verniciata come protezione antiscivolo Kdedpfxjxm Tnxj Adbsw - Radiocomando per la sterzatura supplementare in aggiunta al telecomando via cavo con spie luminose di controllo sull’unità ricevente per il controllo dell’allineamento - Quattro pannelli di segnalazione estensibili di circa 400 mm (dim. ca. 423 x 423 mm) con luce di posizione - Staffa di montaggio per lampeggiante sui pannelli di segnalazione - 2 fari retromarcia montati sul pannello posteriore - Adesivi limite di velocità 80 km/

Condizione: usata, peso massimo di carico: 26.300 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2004, Anno di produzione: 2004, Equipaggiamento: ABS, Autocaricante Faymonville ILO-3 a 3 assi Condizioni: molto buone, pronto per l'uso immediato Pneumatici: 70-95% Kedewm Ulzjpfx Adbedw

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.461 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 860 mm, Anno di produzione: 2025, Descrizione tecnica Collo d'oca: Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN). Pavimentazione in legno duro spessore 30 mm. Piano di carico: Piano di carico dopo il collo d'oca sollevabile e abbassabile idraulicamente, lunghezza circa 2.800 mm, con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8°. 6 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN). 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN). 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'interno sul longherone centrale anteriore (LC 10.000 daN). Rivestimento con grigliato C40/4 (carico puntuale 2,3 t su una superficie di 20 x 20 cm), sopra gli assi rivestimento in lamiera mandorlata. Rampe in acciaio bipartite: Una coppia di rampe in acciaio zincato a due elementi ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm con rivestimento in grigliato C40/5 (carico puntuale 8 t su una superficie di 20 x 20 cm). Rampe con sezioni idrauliche richiudibili ed estraibili, azionamento idraulico. Carico massimo per coppia: 40.000 kg In conformità al Regolamento 1230/2012/UE, le rampe di lunghezza inferiore a 300 mm non vengono considerate nella lunghezza complessiva del veicolo di 16.500 mm in posizione di marcia. Supporti del semirimorchio: Supporti semirimorchio JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per capacità di sollevamento 24 t (carico di prova 50 t). Pneumatici: Kedpfx Adew Dl Hwebodw Pneumatici 235/75 R17.5 3PMSF secondo la scelta del costruttore. TPMS: Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141. Il trasferimento dei dati al trattore avviene tramite l'interfaccia EBS standardizzata secondo ISO 11992. Per una corretta visualizzazione, il trattore deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati. Assali: Assali e sospensioni BPW, 2 assali fissi, 1 assale autosterzante. Carico tecnico assale: 12.000 kg Bloccaggio elettromagnetico della retromarcia attivabile tramite marcia indietro e manualmente. Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento. Attrezzi assali. Impianto frenante: Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M), senza collegamenti al trattore stradale. Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Tutti i marker laterali LED lampeggiano insieme alle frecce direzionali. ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli. Collegamento conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai altoresistenziali a grano fine. Qualità acciai: S355J2+N / S355MC (snervamento 355 MPa) S690QL / S700MC (snervamento 690 MPa) Sovrastruttura telonata: Sovrastruttura telonata ca. 3.960 mm - Parete anteriore zincata con tenditore per le tende scorrevoli. - Tetto marchio "EDSCHA" traslabile in avanti su profili in alluminio per tetto (avvitato su parete anteriore e posteriore). - 3 coppie di stanti scorrevoli nel piano di carico. - La sovrastruttura è idraulicamente allargabile posteriormente a sinistra e a destra di circa 750 mm. - Tetto scorrevole con trave portale sollevabile. - Telo scorrevole con 700 mm di riserva in lunghezza con cinghie tenditelone ogni circa 600 mm. Altezza bordo superiore sovrastruttura circa 3.960 mm (caricato). - La marcia con tetto scorrevole aperto non è consentita e comporta danni al telo. Verniciatura: L'intera struttura in acciaio vien

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 96.590 kg, peso complessivo: 126.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.750 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare il nostro intero parco veicoli, con veicoli disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d’oca: * Collo d’oca sollevabile/abbassabile idraulicamente e staccabile. Lunghezza ca. 3.650 mm * 2 coppie di anelli d’ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) * 2 coppie di anelli d’ancoraggio sul collo d’oca (LC 10.600 daN) * 1 coppia di anelli d’ancoraggio nella parte centrale del collo d’oca (LC 10.600 daN) * Per trattori stradali: 6x4 o 8x4 Telaio anteriore a 2 assi: * Gancio a perno anteriore e posteriore. Lunghezza: ca. 2.970 mm * Larghezza telaio: ca. 2.750 mm * 1 coppia di anelli d’ancoraggio (LC 10.000 daN) nel telaio esterno Kdodpfx Ajxn E Iyjdbew * 2 coppie di anelli d’ancoraggio (LC 10.000 daN) sulla trave centrale Piano di carico: * Piano di carico a doppia estensione telescopica a 6 assi con gancio a perno anteriore e smussatura ca. 500 mm x 8° posteriore, Lunghezza: ca. 11.000 mm * Prolungabile tecnicamente di ca. 8.200 + 7.700 mm * Passo degli assi: ca. 1.500 mm * 7 coppie di anelli d’ancoraggio lungo la trave centrale (LC 10.000 daN) Assali pendolari telaio anteriore 2 assi: * ASSALE PENDOLARE, tutti gli assi sterzati idromeccanicamente * Valvola antiruptura sul cilindro di livellamento con funzione RESET automatica * Cilindri idraulici con rubinetti di isolamento e spine di sicurezza per il fissaggio in posizione sollevata * Portata tecnica per asse: 13.740 kg (30 km/h) * Livellamento assale idraulico Assali pendolari piano di carico 6 assi: * ASSALE PENDOLARE, tutti gli assi sterzati idromeccanicamente * Valvola antiruptura sul cilindro di livellamento con funzione RESET automatica * Cilindri idraulici con rubinetti di isolamento e spine di sicurezza per il fissaggio in posizione sollevata * Portata tecnica per asse: 13.740 kg (30 km/h) * Livellamento assale idraulico Pneumatici: * 24 x marca a nostra scelta (M+S) 245/70 R17.5 indice di carico 143/141L (146/146F) Verniciatura: * Metallizzazione HRM del telaio completo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione contro la corrosione * Verniciatura finale con 2 mani di smalto bicomponente, tinta unita RAL 3002 rosso carminio * Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Opzioni incluse: * Connessione idraulica per camion con regolatore di portata (20 l/min), incluso bilanciere per il sostegno delle linee di alimentazione, il serbatoio del trattore deve avere almeno 80 l * Con raccordi MAX Trailer, altrimenti raccordi da fornirsi dal cliente franco fabbrica * Pernio di traino da 3,5 pollici * Paratia anteriore in acciaio, ca. 400 mm di altezza * Sponde e sponda posteriore in alluminio fissabili sul collo d’oca, ca. 400 mm di altezza, versione anodizzata * Presa per comando della sterzatura supplementare sul collo d’oca con telecomando a cavo e pulsanti, inclusa funzione di controllo degli assi (senza installazione sul trattore) * Leva di comando sul collo d’oca protetta da copertura ribaltabile * Illuminazione della zona comandi sul collo d’oca con interruttore on/off * Sistema di lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per il collo d’oca con grasso NLGI-2 * Collegamenti idraulici dal collo d’oca al pianale con raccordi a vite * Sistema di lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per telaio a 2 assi con grasso NLGI-2 * Guide per tasche per stanti trasversali montate sul pianale per stanti da ca. 100 x 50 mm * Superficie del telai

Condizione: usata, peso a vuoto: 14.995 kg, peso massimo di carico: 50.805 kg, peso complessivo: 65.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2023, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 900 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2023, peso operativo: 14.995 kg, Equipaggiamento: ABS, Per ogni rimorchio usato riceverete un rapporto di ispezione e funzionamento attuale e completo. collo d'oca: -Collo di cigno con smusso posteriore di circa 750 mm x 10° -3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) -Pavimento in legno massello spessore 30 mm area di carico: -Superficie di carico in versione estensibile con pendenza posteriore di circa 500 mm x 8° -6 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) -4 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) -1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore della zona di carico (LC 10.000 daN) -1 tavolo intermedio 250 mm -Aperture nel telaio esterno della zona di carico per il fissaggio delle cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN) Kdedpfsv Hr Axox Adbew - Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, rivestimento in lamiera a scacchi sugli assi Assali e pneumatici: -Assali BPW con sterzo forzato idromeccanico -Carico tecnico per asse: 12.000 kg - Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento utensile per asse pneumatici 235/75 R17.5 sistema frenante: -Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Accessori inclusi: -perno di sterzo da 2" -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm - Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di ganasce freno con supporto sulla parete anteriore -Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia -Unità elettroidraulica - Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite telecomando via cavo tramite pulsanti, con controllo di tracciamento degli assi -Ricevitore nella zona posteriore del collo di cigno per rampe di attracco ALU - Prolunghe zincate, estensibili di circa 230 mm per lato -Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sulla parte posteriore del rimorchio - Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro Rosso -Sul collo d'oca e sul pannello posteriore a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di avvertimento, inclusa una presa -Supporti pieghevoli zincati sotto la pendenza della zona di carico -Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio - Sistema di lubrificazione centralizzato con 2 pompe BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLGI-2 e protezione rimovibile attorno alla pompa -Un paraspruzzi nella parte posteriore del rimorchio manuale e descrizione - Pareti laterali e parete posteriore in ALU collegabili al collo di cigno ca. 2.440 x 400 mm -I pali posteriori zincati sono smontabili (lunghezza della struttura circa 2 560 mm) -4 paia di sacchi per container WADER nell'area di carico per un container da 20 piedi, 2x 20 piedi, 40 piedi o 45 piedi -8 coppie di tasche porta picchetti per picchetti da 100 x 50 mm nel telaio esterno della zona di carico - Guide di montaggio scorrevoli per rampe di attracco in alluminio nella parte posteriore del veicolo -Asse sollevabile sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in base al carico attuale sull'assale e alle condizioni di carico attuali -Quattro segnali di avvertimento estensibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con luce di posizione -Sui segnali di avvertimento una staffa per faro rotante - Radiocomando per lo sterzo in aggiunta al telecomando via cavo, con spie luminose sul ricevitore come controllo della corsia -Sulle piastre mandorlate, sopra il perno e la zona di carico, uno strato di sabbia verniciata come protez

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.400 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Trovate la nostra gamma completa di veicoli, disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Superficie di carico: * Piano di carico estendibile con bloccaggio azionato pneumaticamente * Piano di carico con assi di legno spessore circa 30 mm * 7 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) * 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * Aperture sulla cornice esterna della superficie di carico per fissaggio di cinghie tenditrici (LC 2.000 daN) Piedini del semirimorchio: * Piedini JOST (meccanici) con cambio a due velocità, portata di sollevamento 24t (carico di prova 50t) Pneumatici: * Pneumatici 385/65 R 22.5 Assali: * Assali e sospensioni BPW, tutti gli assali sono sterzanti forzati idromeccanicamente * Con freni a disco * Carico tecnico per asse: 10.000 kg (ET 0) * Sospensione pneumatica con valvola sollevamento/abbassamento Impianto frenante: * Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza collegamenti al trattore Verniciatura: * Verniciatura di alta qualità bicomponente (2K), monocolore, RAL 3002 rosso carminio Accessori: * Sterzatura supplementare anteriore e posteriore tramite telecomando via cavo con pulsanti, controllo di allineamento assi incluso (senza installazione sulla motrice) * Unità elettroidraulica * 4 cunei fermaruota con supporto a parete frontale * Ralla da 2 pollici * Collegamenti aria giallo-rosso su barra connessione anteriore zincata * Supporto per lampeggiante rotante sul retro del semirimorchio * 10 coppie di alloggi per piantoni (circa 100 x 50 mm) alla cornice esterna del piano di carico * 1 supporto per ruota di scorta sotto il piano di carico, lato destro nel senso di marcia (senza ruota extra) * Manometro per la determinazione dei carichi sugli assi, incluso diagramma dei carichi Inclusi accessori speciali: * Parete frontale in acciaio zincato (EN12642-XL), circa 1.600 mm di altezza * 6 coppie di tasche container WADER nel piano di carico, per 1 x 20’ container, 2 x 20’ container o 1 x 40’ container, ulteriore bloccaggio previsto per container da 45’ in posizione estesa * 4 coppie di barre trasversali per piantoni fissate nel piano di carico (circa 100 x 50 mm) * Rastrelliera per massimo 9 coppie di piantoni fissata internamente alla parete frontale * Scala di accesso montata a sinistra e a destra nel senso di marcia * Cassetta attrezzi INOX, circa 1.200 x 460 x 550 mm, montata anteriormente sotto il piano di carico lato sinistro nel senso di marcia * Cassetta attrezzi INOX aggiuntiva, circa 1.200 x 460 x 550 mm, montata sotto il piano di carico lato sinistro nel senso di marcia * Piano di carico con assi di legno spessore circa 30 mm inseriti in profili Omega * Assale sollevabile sull’asse anteriore con controllo TEBS E * Sistema di ingrassaggio centralizzato BEKAMAX (Pico) con grasso universale NLGI-2 * 2 fari LED per la retromarcia montati sul retro * 2 coppie di anelli Ferry sotto il collo d’oca e 2 coppie sul retro * Metallizzazione HRM (High Resistance Metallisation) Kedpfsxl Nf Dsx Adbjdw

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.600 kg, peso massimo di carico: 53.400 kg, peso complessivo: 63.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 12.400 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.340 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Area di carico: -Area di carico con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore. -10 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno Montanti di seduta: -Montanti di seduta JOST con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di 24 t Assali e pneumatici: -Assali PW, tecn. 10.000 kg, primo assale rigido, tutti gli altri assali a sterzatura forzata idromeccanica, montati su tavola girevole. -sospensioni ad aria con valvola di sollevamento e di abbassamento -Strumento asse -Pneumatici 385/65 R22,5 Impianto frenante: -Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Struttura in acciaio: -Costruzione in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza. -Gradi di acciaio: -S355J2+N/S355MC -S690QL/S700MC Impianto elettrico: -Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt. -ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin Connessione secondo ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pin ISO-12098 Verniciatura: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a granigliatura, garantita da un primer bicomponente alla polvere di zinco. Vernice finale bicomponente di alta qualità in un unico colore grigio nova. -Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 Accessori inclusi: Kdedpfx Adsrq Dlfjbjw -Area di carico con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore. Perno di articolazione da -2 -Una parete di fondo in acciaio zincato alta circa 1.200 mm EN12642-XL -Giunti d'aria giallo-rossi sul listello di collegamento zincato nella parte anteriore -4 scarpe di trattenuta con supporto sulla parete anteriore -Scavo per montanti da 1.000 mm nel supporto centrale posteriore -Sul collo d'oca e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente. -Sterzo inverso azionabile dalla parte anteriore e posteriore tramite un telecomando a cavo e pulsanti, con controllo della convergenza degli assi. -Unità idraulica elettrica -Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sul lato del rimorchio e rosso sulla parte posteriore -12 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -Piastre catarifrangenti europee sul retro del rimorchio -Una staffa per un faro girevole nella parte posteriore del rimorchio. -Un parafango sul retro del rimorchio -Manuale e descrizione su chiavetta USB -Sistema di lubrificazione centraleBEKAMAX (Pico) con grasso standard NLGI-2 e protezione rimovibile intorno alla pompa. -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumaticiTPMS: -Il carrello deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati per una corretta visualizzazione. -Assale sollevabile sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in funzione del carico attuale dell'assale e dello stato di carico attuale -telecomando radio per lo sterzo in aggiunta al telecomando a cavo, con spie luminose sul ricevitore come controllo del track-in -5 coppie di guide a tasca per montanti, montate trasversalmente nel pianale di carico, per montanti da 100 x 50 mm -Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati -Scaletta di accesso regolabile montata a sinistra e a destra in direzione di marcia -2 luci di retromarcia montate sul pannello posteriore -Manometro per la determinazione dei carichi sugli assi, con diagramma di carico. Metallizzazione HRM del telaio esterno Costruzione completa in acciaio granigliato, po

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 45.115 kg, peso complessivo: 53.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra flotta di veicoli disponibili immediatamente o a breve termine è consultabile sul nostro sito web. Kjdpfx Aexl Nf Rodbjdw Estratto delle dotazioni – la dotazione completa è disponibile su richiesta. Piano di carico: * Piano di carico con pavimento in legno duro ca. 30 mm, 8 coppie di anelli fermacarico ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) Piedini di appoggio: * Piedini meccanici JOST con cambio a 2 velocità, capacità di sollevamento ca. 24 t (carico di prova ca. 50 t) Pneumatici: * 385/65 R 22.5 * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici TPMS conforme a ECE R 141. Il trasferimento dati al trattore avviene tramite l'interfaccia EBS standardizzata secondo ISO 11992. Il veicolo trainante deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati per una visualizzazione corretta Assali e sospensioni: * Assali BPW, tecn. 10.000 kg ciascuno * 1° e 3° asse sterzanti idro-meccanici su piatto girevole montato, 2° asse fisso * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento * Chiavi per assali incluse Impianto frenante: * Impianto freni Wabco conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) senza collegamenti alla motrice Impianto elettrico: * Impianto elettrico secondo normativa UE, illuminazione 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli conformi a ISO * 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Struttura in acciaio: * Struttura in acciaio ad alta resistenza * Qualità acciaio: S355J2+N/S355MC (snervamento 355MPa), S690QL/S700MC (snervamento 690MPa) Verniciatura: * L’intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente dopo la saldatura con impianto a turbine * Seconda sabbiatura con corindone per ottimale adesione della verniciatura * Verniciatura finale con 2 mani di smalto bicomponente monocolore RAL 3002 rosso carminio secondo sistema RAL 841GL * Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) * Cerchi color argento * Ciclo di verniciatura testato in nebbia salina secondo ISO 9227-NSS * Sigillatura delle cavità con cera speciale Accessori: * Piano di carico con pavimento in legno duro ca. 30 mm * Perno ralla da 2 pollici * Paratia anteriore in acciaio zincato (EN12642-XL), h circa 1.200 mm * Connettori aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata anteriore * 4 cunei fermaruota con supporto sulla paratia anteriore * Vassoio per colonnine a innesto da circa 1.000 mm nel longherone centrale posteriore * Supporti per pannelli di segnalazione con presa sui parafanghi anteriori e posteriori sinistro e destro * Fascia riflettente gialla secondo normativa UE sui lati e sul retro del semirimorchio * 10 coppie di tasche portapali per colonnine a innesto ca. 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico * Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sul retro del semirimorchio * Supporto per lampeggiante giallo sul retro del semirimorchio * Paraspruzzi posteriore * Manuale e descrizione su chiavetta USB * Adesivi limite velocità 80 km/h posteriori e su entrambi i lati * Unità elettroidraulica * 1 attacco di manovra rinforzato avvitato sulla traversa finale * Manometro di carico per la determinazione del carico sugli assali, incluso il diagramma dei carichi * Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con grasso NLGI-2 e protezione rimovibile per la pompa * Sterzatura supplementare anteriore e posteriore tramite radiocomando a cavo con pulsanti, controllo corsia degli assi (senza installazione n

Condizione: usata, peso a vuoto: 10.350 kg, peso massimo di carico: 39.150 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2024, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2024, peso operativo: 10.350 kg, Equipaggiamento: ABS, Riceverai un rapporto di ispezione e funzionamento aggiornato e completo per ogni rimorchio usato. Collo di cigno: -Collo d'oca con smusso posteriore di ca. 750 mm x 10° -3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) -Pavimento in legno spessore 30 mm Zona di caricamento: -Area di carico telescopica con smusso posteriore ca. 1.000 mm x 8° -1 coppia di passaruota installati in modo permanente davanti agli assi circa 2.850 x 970 x 400 mm - Passaruota con barre di salita quadrate 15 x 15 mm e prolunghe nella zona inferiore -Tra il 1° e il 2° asse è presente una coppia di passaruota fissi, di circa 1.610 x 970 x 400 mm -Coperture zincate rimovibili in 3 parti sui passaruota (L 670 mm) - carico massimo 5 tonnellate / pezzo. -Incavo nello smusso e sporgente nella zona di carico per ospitare il braccio avambraccio dell'escavatore circa 2.900 x 750 x 210/290 mm Kdsdovu T Urspfx Adbew -1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore dell'area di carico (LC 10.000 daN) -5 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) -2 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) -2 coppie di anelli di ancoraggio nella vasca del braccio dell'escavatore (LC 5.000 daN) -Aperture nel telaio esterno dell'area di carico per appendere le cinghie di tensione (LC 2.000 daN) Rampe in ALU monopezzo: -Una coppia di rampe in alluminio monopezzo circa 2.500 x 600 mm -Ramp con sollevamento a molla e mobile manualmente -Carico massimo per coppia: 24.000 kg Assali e pneumatici: -Assi e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante -Carico per asse tecnico: 12.000 kg -Il blocco della retromarcia elettromagnetico può essere attivato tramite retromarcia e manualmente -Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento -Strumento asse -Pneumatici 235/75 R 17.5 -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141 Accessori inclusi: -Una ruota di scorta con supporto davanti al parafiamma -2" perno -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm -Raccordi dell'aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di cunei per ruote -Presa nella zona posteriore del collo di cigno per rampe di ormeggio in ALU - Prolunghe zincate, allungabili di ca. 230 mm per lato -Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della zona di carico -Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio -Nastro riflettente bianco conforme alla normativa UE sul lato, sull'estrazione e rosso sul retro -Sul collo di cigno e sul pannello posteriore a sinistra e a destra si trova un supporto per i segnali di pericolo con presa -Pannelli laterali in alluminio e pannello posteriore inseribili sul collo di cigno, ca. 2.440 x 400 mm -I picchetti posteriori zincati sono smontabili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm) -2 paia di borse per container WADER nell'area di carico per un container da 20 piedi o 30 piedi -3 paia di tasche per pali da 100 x 50 mm nel telaio esterno dell'area di carico -Un tavolo intermedio zincato rimovibile con 1 coppia di borse contenitori WADER - Listelli di salita quadrati 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno della smussatura della zona di carico - Sulle piastre striate del collo di cigno e sulla zona di carico è presente uno strato di sabbia per evitare scivolamenti -Quattro segnali di avvertimento di circa 423 x 423 mm estensibili di circa 400 mm con luce di posizione -Un supporto per un faro rotante sui segnali

Condizione: usata, peso massimo di carico: 38.300 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2022, prossima ispezione (TÜV): 07/2024, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L’intera nostra offerta di veicoli disponibili immediatamente e a breve termine è consultabile sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni. Dotazione completa su richiesta. * Pianale di carico estraibile * Punti d’appoggio JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di circa 24 t (carico di prova circa 50 t) * Assali e sospensioni BPW, 2 assali fissi, 1 assale autosterzante * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF Kdsdpfxsvl N Rdo Adbow * Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) * Perno ralla da 2 pollici * Paratia anteriore in acciaio zincato, altezza circa 400 mm * Allargamenti zincati, estensibili di circa 230 mm per lato * Sponde in alluminio rimovibili sul collo d’oca * 1 cassetta attrezzi zincata, integrata nel collo d’oca inclinato * 3 coppie di tasche per container WADER nel pianale per 1 container da 20' (30') o 40' * 6 coppie di tasche per piantoni nel telaio esterno del pianale di carico * Assale anteriore sollevabile con comando tramite TEBS E * Una coppia di rampe in alluminio monoblocco ca. 2.500 x 600 mm, rampe con sollevamento a molla, spostamento manuale, portata massima per coppia: 24.000 kg (+360 kg) * 2 fari retromarcia a LED montati sul longherone posteriore * 2 coppie di anelli ferry sotto il collo d’oca e 2 coppie posteriormente * Manometro per il carico assiale, incluso diagramma dei carichi * Metalizzazione HRM (High Resistance Metallisation) * Verniciatura monocolore RAL 3002 rosso carminio

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 25.645 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro parco veicoli, con veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Kdedpjxf Silefx Adbjw Estratto delle specifiche. La dotazione completa è disponibile su richiesta. Pianale di carico: - Pianale ribassato con trave centrale in versione estensibile, lunghezza circa 6.750 mm - 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati orizzontalmente nella parte posteriore del pianale (LC 10.000 daN) Collo d'oca: - Collo d'oca sollevabile/abbassabile idraulicamente e scomponibile Telaio posteriore: - Telaio posteriore in versione corta con telaio esterno chiuso e copertura in lamiera mandorlata - Telaio con vasca escavatore, chiusa nella metà posteriore per l’alloggiamento dei serbatoi d’aria - 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati orizzontalmente sulla parte posteriore del telaio (LC 10.000 daN) Assali: - Assali BPW, sterzatura forzata idro-meccanica - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Pneumatici: - Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: sistema di monitoraggio della pressione pneumatici conforme ECE R 141 Impianto frenante: - Impianto frenante Wabco conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Verniciatura: - Verniciatura di alta qualità a 2 componenti (2K), tinta unita RAL 3000 rosso fuoco Inclusi i seguenti accessori opzionali: - 2 perni ralla - Paratia frontale in acciaio zincato, altezza circa 400 mm - Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore tramite radiocomando via cavo con pulsanti, comprensiva di controllo di allineamento assali (senza installazione nel trattore) - Unità elettroidraulica - Manometro per rilevamento del carico sugli assali, incluso diagramma di carico - Sponde laterali e posteriore in alluminio montabili sul collo d’oca, circa 2.440 x 400 mm (L x H). Le piantane posteriori zincate sono rimovibili. (Lunghezza sovrastruttura circa 2.560 mm) - Presa d’aria separata con pistola pneumatica sul collo d’oca - 2 fari da lavoro con interruttore sul semirimorchio, montati sulle piattaforme collo d’oca lato sinistro e destro - Una cassetta degli attrezzi INOX, circa 1.350 x 400 x 400 mm, montata sul collo d’oca - 6 coppie di tasche per piantane da circa 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale, 2 coppie nel telaio esterno del telaio posteriore - Allargatori zincati, estensibili di circa 230 mm per lato - Collegamenti idraulici dal collo d’oca al pianale ribassato con accoppiatore multiplo al posto dei raccordi a vite. Nessuna garanzia sulle guarnizioni - Sistema di lubrificazione centralizzato BEKAMAX (Pico) a 2 pompe con grasso NLGI-2 e protezione rimovibile per la pompa - 2 coppie di tasche per container WADER sul pianale, per container 1x20’ - Un tavolo intermedio zincato rimovibile con 1 coppia di tasche container WADER - 1 coppia di rampe in acciaio per il superamento dei ganci del pianale ribassato - Sulla superficie di carico uno strato di sabbia verniciato come antiscivolo - Metallizzazione HRM (High Resistance Metallisation)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 37.575 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2022, prossima ispezione (TÜV): 10/2025, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Altri veicoli disponibili su richiesta Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d'oca: - Collo d'oca con angoli anteriori smussati di circa 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° - 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) - Piano in legno duro spessore ca. 30 mm Piano di carico: Kodpfsxfx R Ajx Adbedw - Piano di carico telescopico con smussatura posteriore di ca. 1.000 mm x 8° - Tra 1° e 2° asse una coppia di pozzi per ruote fissi con copertura, ca. 1.610 x 700 x 400 mm (L x P x A) - 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali anteriori nel piano di carico (LC 10.000 daN) - 4 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) - 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) - Fori nel telaio esterno del piano di carico per fissaggio cinghie (LC 2.000 daN) - Incl. 3 coperture zincate removibili a 3 pezzi sopra i pozzi per ruote - carico puntuale massimo ca. 3,5 t/cad. Assali: - Assali e sospensioni BPW, 2 assali fissi, 3° asse sterzante - Capacità tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno - Blocco retromarcia elettromagnetico automatico/manuale - Sospensione pneumatica con comando sollevamento/abbassamento - Attrezzi per assali Pneumatici: - Pneumatici 235/75 R 17.5 Piedini di stazionamento: - Piedini JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità, capacità di sollevamento ca. 24 t (ca. 50 t carico di prova) Impianto frenante: - Impianto frenante secondo normative EU con EBS-E (2S2M), senza collegamento alla motrice Verniciatura: - Metallizzazione HRM (High Resistance Metallisation), struttura in acciaio sabbiata SA2.5-SA3, successivamente trattata a caldo con ZINACOR 850 (zinco 85% - alluminio 15%) - Verniciatura di alta qualità a 2 componenti (2K) monocolore RAL 3002 rosso carminio Accessori inclusi: - Perni di accoppiamento da 2” - Paratia anteriore in acciaio zincato, ca. 400 mm di altezza - Allargatori zincati estraibili di ca. 230 mm per lato - Staffe pieghevoli zincate sotto la smussatura del piano di carico - Supporto per lampeggiante posteriore - Sponde in alluminio montabili e parete posteriore sul collo d'oca, ca. 2.440 x 400 mm (L x H), piantoni zincati posteriori removibili (lunghezza struttura ca. 2.560 mm) - 1 cassetta porta attrezzi zincata, integrata nel collo d'oca smussato - Paracolpi in legno duro posteriore dal collo d'oca al piano di carico - 3 coppie di tasche WADER per container per un container 20' (30') o 40' - 5 coppie di tasche per piantoni rimovibili ca. 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico - Tavole allargatrici in legno duro, carico massimo consentito di ca. 3,5 t su una superficie di ca. 200 x 200 mm - Supporti zincati per tavole allargatrici a sinistra e destra sotto il piano di carico - Strato antisdrucciolo verniciato su lamiere mandorlate, sopra perno di traino e piano di carico - 2 fari retromarcia LED montati sul retro - 2 coppie di anelli Ferry sotto il collo d'oca e 2 coppie posteriormente - 4 pannelli di segnalazione estensibili di ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm, con luce led di posizione - Manometro per la misurazione del carico sugli assi inclusivo di schema carico assi - 5 coppie di piantoni zincati ca. 100 x 50 mm, altezza ca. 1.000 mm - Alloggiamento per massimo 7 coppie di piantoni ca. 100 x 50 mm sulla paratia anteriore - Una coppia di rampe in acciaio zincato a due pezzi, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm con piano in legno duro da ca. 48 mm, incl. gruppo elettroidraulico. Rampe con parti apribili e richiudibili

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.680 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Il nostro intero parco veicoli, con mezzi immediatamente e a breve termine disponibili, è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Kdodev Etx Ejpfx Adbew Collo d’oca * Rivestimento in legno duro circa 30 mm. Collo d’oca posteriore in esecuzione diritta * 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) Piano di carico * Esecuzione estensibile * 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) * 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio integrati nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN) * Svasature sul telaio esterno del piano di carico per l’aggancio di fasce di fissaggio (LC 2.000 daN) * Pavimentazione in legno duro ca. 48 mm, sopra gli assi rivestimento in lamiera mandorlata Piedini di appoggio * Piedini JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità, capacità di sollevamento ca. 24 t (ca. 50 t carico di prova) Pneumatici * 205/65 R 17.5 Assali * Assali e sospensioni BPW * 1° asse fisso, tutti gli altri assi con sterzatura forzata idro-meccanica * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Impianto frenante * Conforme alle direttive UE con EBS-E (4S3M), senza linee di collegamento al trattore stradale Struttura in acciaio * In acciai a grana fine alto-resistenziali * Qualità dell’acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355MPa), S690QL/S700MC (limite di snervamento 690MPa) Verniciatura * Protezione anticorrosiva di alta qualità e lunga durata per il telaio saldato, sabbiato di serie, garantita da fondo zincante bicomponente (2K) * Verniciatura finale di alta qualità bicomponente (2K) * Finitura monocolore in RAL 3002 rosso carminio * Cerchi in argento Accessori inclusi * Perno ralla 2 pollici * Paratia anteriore in acciaio zincato, alta circa 400 mm * Barra di collegamento anteriore zincata con raccordi aria giallo-rossi * 4 cunei fermaruota con supporti sulla paratia * Un porta-ruota di scorta davanti alla paratia * Gruppo elettroidraulico * Sterzatura posteriore e anteriore tramite radiocomando a cavo, pulsanti a pressione, con controllo di allineamento assali (senza installazione sul trattore) * Pannelli rifrangenti europei (rosso-gialli) sul retro del semirimorchio * Strisce riflettenti gialle secondo direttiva UE sui lati, prolunghe e sul retro del rimorchio * Sul collo d’oca e sulla traversa posteriore, staffe portatabella segnaletica incl. presa * Supporto per lampeggiante rotante sul retro * Piedini di sostegno zincati pieghevoli sotto la smussatura del piano di carico * Indicatore di carico per la rilevazione degli assi incluso diagramma dei carichi * 7 coppie di tasche per container WADER per: 1x 20' o 1x 40' sul pianale, 1x 40' sopra il collo d’oca, o 2x 20' * Supporto con una coppia di tasche WADER: carico assale circa 20.000 kg * 7 coppie di tasche per piantane (100 x 50 mm circa) nel telaio esterno * Allargamenti zincati, estensibili di circa 230 mm per lato * Guide mobili per rampe in alluminio sul retro * 1 coppia di anelli di ancoraggio incassati lungo il longherone centrale posteriore (LC 10.000 daN) * 2 coppie di anelli da traghetto sotto il collo d’oca e 2 coppie posteriori * Lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con grasso NLGI-2 e protezione rimovibile della pompa * 2 fari a LED retromarcia posteriori * Segnale acustico di retromarcia * Metallizzazione HRM (High Resistance Metallisation)