Stas S Semirimorchi usato in vendita (81)

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 05/2012, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 11.490 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, passo: 8.710 mm, colore: verde, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Cerchi Alcoa Dura Bright - EBS - Portellone posteriore - Asse sollevabili - Luci a LED - Luci da lavoro a LED - Cerchi in lega leggera - Sospensioni pneumatiche - Telo di copertura a rullo - Assi SAF - Freni a disco Nlsdj Aaqmcjpfx Aptjh = Note = Stas S300CX Anno di costruzione: 2012 50 m³ Assi BPW, freni a disco Combinazione portellone/porte Cerchi in alluminio Telo di copertura ABS/EBS Revisione valida fino a: 05/2025 = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2012 Targa: OL-56-RN Configurazione degli assi Dimensione pneumatici: 385/65R22,5 Marca degli assi: BPW Freni: Freni a disco Sospensioni: Sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: Cerchi in lega leggera; Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 60%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 60% Asse posteriore 2: Cerchi in lega leggera; Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 60%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 50% Asse posteriore 3: Cerchi in lega leggera; Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 60%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 50% Pesi Peso a vuoto: 6.570 kg Carico utile: 32.430 kg Peso totale: 39.000 kg Funzionalità Ribaltabile: Posteriore Condizioni Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime = Informazioni sull'azienda = Desidera finanziare questo veicolo? Nessun problema. Possiamo predisporre rapidamente un conveniente contratto di finanziamento con una durata di 12, 24, 36, 48 o 60 mesi. Tutte le foto e ulteriori informazioni sono disponibili su oppure può contattarci direttamente.

Condizione: usata, prima immatricolazione: 09/2019, STAS 3 - Semirimorchio per cereali con ribaltamento completo CON AGITATORE/VIBRATORE!!! • ABS • EBS • WABCO SmartBoard • Cerchi ALCOA • 3 assi pneumatiche da 9 tonnellate JOST/SAF • Sistema di sollevamento/abbassamento • Asse sollevabile (1° asse) • Peso lordo: 39.000 kg • Peso a vuoto: 5.710 kg • Carico utile: 33.290 kg • Pneumatici: 385 / 65 R 22.5 • Profondità del battistrada: 80 - 90%! • Piattaforma • Telo scorrevole • Fari di lavoro • Sblocco pneumatico del portellone posteriore • Sfiato automatico/pneumatico durante il ribaltamento • Lunghezza totale del semirimorchio: 10.227 mm • Volume: 55 metri cubi - Primo proprietario - Semirimorchio tedesco Nledpez Ezu Isfx Apteh - Revisione/certificazione TÜV: nuova! Salvo errori e vendita anticipata! = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2019 Peso a vuoto: 5.710 kg

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 1, peso a vuoto: 8.000 kg, peso massimo di carico: 30.000 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2005, prossima ispezione (TÜV): 10/2020, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.700 mm, volume dello spazio di carico: 92 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385.65 r 22.5, colore: rosso, Anno di produzione: 2005, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, semirimorchio stas 92m3, piano mobile a 21 doghe ideale per rifiuti con portellone idraulico regolabile a tenuta e tetto chiuso per 2\3 , 3 assali a disco con 3°sterzante, ballatoio in testata, anno 2005, revisionato sino 31.10.2020-CONCESSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA Nlodjh I Id Nopfx Aptoh

Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.910 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2014, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio tedesco, 1ª mano, in buone condizioni Nlsdpfxoy Ubg Io Apteh STAS S 300 ZX semirimorchio Walkingfloor, pavimento CargoFloor con radiocomando via cavo, assali SAF con freni a disco, 1° asse sollevabile, porte posteriori a portale con chiusura rotante + blocco pneumatico, piattaforma di lavoro, telo scorrevole, 1 cassetta attrezzi in plastica, supporto ruota di scorta, scaletta posteriore, Wabco SmartBoard, sospensione pneumatica con funzione sollevamento-abbassamento, ABS, EBS, collegamenti elettrici 1x 15 poli e 2x 7 poli, ecc. Pneumatici 385 / 65 R 22,5 battistrada: 14 / 14 / 13 / 11 / 8 / 6 mm Peso totale ammesso: 36.000 kg / Tara: 8.090 kg / Portata utile: 27.910 kg !!! ROZMAWIAM PO POLSKU !!! WE SPEAK ENGLISH !!!

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2008, lunghezza spazio di carico: 9.700 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 2.165 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, Telaio Telaio ALU, lega di alluminio 5383H34 Due profili a T saldati completamente in modo automatico (larghezza 200 mm) Protezione anticorrosione tra parti in acciaio e alluminio, gomma continua sui longheroni incollata a pressione, massima stabilità grazie all’albero di ribaltamento integrato con boccole speciali antiusura ad inserimento pressato, larghezza telaio circa 1.600 mm, condotte aria ed elettriche integrate in tubo plastico. Assali e sospensione freno a disco Assali Jost-disc 3 x 9 tonnellate con sospensione pneumatica DCA, valvola sollevamento/abbassamento, manometro di carico, terzo asse sollevabile automatico Pneumatici e ruote 6 ruote con pneumatici misura 385/65 R 22.5 con usura ca. 50-60%, cerchi in acciaio verniciati argento, 11,75x22.5 ET 120 Piedini d’appoggio Martinetti meccanici, portata 2 x 20 ton, per sospensione pneumatica utilizziamo piedi basculanti Nsdpe Adxhisfx Aptelh Impianto frenante Secondo normativa E.G., sistema a due condotte Wabco, freno di stazionamento a molla su due assi, impianto EBS-E Wabco 2S/2M con sistema RSS (Roll-Stability-Support), serbatoio aria in alluminio. Impianto elettrico Secondo normativa STVZO con 2 fanali a cinque camere tipo Aspock LED, impianto a 24 Volt con due prese a 7 poli e una a 15 poli anteriormente, presa EBS, luci sagoma laterali a LED, 2 luci di ingombro, 2 fari retronebbia LED separati. Cassone ribaltabile/vasca Vasca in alluminio, lati con profili verticali alluminio saldati, fondo spessore ca. 6 mm in lega di alluminio ad alta resistenza all’usura (5383H34), Brinell HB 110, parete anteriore inclinata in 4 mm ALU con profili di rinforzo per ricevimento martinetto di ribaltamento, pareti laterali in lega dura da 3 mm, parete posteriore dritta, portellone universale automatico-pneumatico (bloccabile) a battente e a doppio battente 2/3-1/3 con doppia cerniera realizzato in alluminio da 4 mm, 1 saracinesca cereali con protezione acqua, piastre antiusura laterali ca.400-1.000mmx3.000mmx4mm Impianto idraulico Martinetto idraulico montato su paratia anteriore con pressione di esercizio 150 bar, marca Edbro, ca. 2m tubo idraulico e parte libera 1" Accessori 6 parafanghi in plastica Parlok con 2 paraspruzzi Stas, scala in alluminio da 3 m, barra anti-intrusione rinforzata e ribaltabile con 2 occhielli traino, protezione laterale anti-intrusione 1x ribaltabile, passerella su paratia anteriore con scala di accesso lato sinistro, 3 arcarecci in alluminio ribaltabili, 1x supporto arcareccio centrale supplementare, copertura avvolgibile con tubolare centrale in alluminio, sistema copritelo avvolgibile in qualità ca. 660gr/m2, chiusura telo con sistema rapido (senza cinghie tese), chiave per ruote, 2 cunei di fermo, cassetta attrezzi Tipo 800, paraspruzzi continuo montato su barra anti-intrusione, ecc... Offerta e immagini senza impegno

Condizione: usata, peso massimo di carico: 35.260 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2015, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, volume dello spazio di carico: 24 m³, lunghezza totale: 7.250 mm, larghezza totale: 2.200 mm, altezza totale: 1.410 mm, Equipaggiamento: ABS, Numero di telaio: P19467 WhatsApp: supporto basato sull'intelligenza artificiale, inoltro al referente competente nella sua lingua. * 3 assi * Sospensione pneumatica completa * ABS Nsdpfx Apszuhxhjtelh * Cassone STAS * Asse sollevabile * Vano portaoggetti * Freni a disco * Cerchi in alluminio * Copertura a rullo elettrica * Ribaltabile posteriore * Assi SAF * Pneumatici – asse 1: 385/65R22,5 * Pneumatici – asse 2: 385/65R22,5 * Pneumatici – asse 3: 385/65R22,5 * Revisione valida fino al 06-2027 * 24 m³ Vendita di un veicolo usato nelle condizioni attuali, esclusivamente a rivenditori o per l'esportazione. Vendita con esclusione di qualsiasi responsabilità per vizi materiali (§ 444 BGB). Nessuna garanzia. Escluse richieste successive. Si consiglia vivamente di effettuare un controllo e un giro di prova prima dell'acquisto. Nessuna garanzia per il funzionamento di equipaggiamenti speciali/accessori. Eventuali loghi/scritte pubblicitarie modificati presenti nelle foto. Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. Siamo a sua disposizione per fornirle assistenza in tedesco, inglese, greco, russo, croato, italiano, spagnolo, francese, turco, rumeno e arabo.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.630 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2019, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza spazio di carico: 1.055 mm, larghezza vano di carico: 2.360 mm, altezza vano di carico: 2.160 mm, volume dello spazio di carico: 53 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.829 mm, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, 3 assi STAS S 300CX cassone basculante in alluminio MultiSTAR-V100 N. di telaio: 000737 Telaio/Componenti: * Sospensioni pneumatiche / Sollevamento e abbassamento * Asse sollevabile 1° asse * Piedi di supporto Jost * WABCO Smart Board * Cerchi in lega Alcoa Dura Bright * Pneumatici: 385/65 R.22,5 * Profondità residua del battistrada: anteriore ~60/50%, posteriore ~90/80%, centrale ~90% * 3 assi SAF Tridem con freni a disco * 1 cassone per attrezzi in PVC * 2 faretti da lavoro * Telaio in alluminio Superstruttura: * Cassone in alluminio Nsdeyw Dntspfx Aptolh * Stabilizzatori anteriori EDBRO * Volume: circa 53 m³ * Lamiera del fondo 8 mm * Passerella fissa, accesso a sinistra * Portello combinato ad apertura verso sinistra + battente * Chiusura manuale * Telone scorrevole * Scala posteriore estraibile sotto il cassone Pesi: * Peso totale: 36.000 kg * Carico utile: 29.630 kg * Peso a vuoto: 6.370 kg Altro: * Omologazione tedesca * 1 precedente proprietario * Revisione periodica (HU) Nuove revisioni periodiche/controlli di sicurezza o modifiche ai pesi (aumento/diminuzione) sono possibili su richiesta. Saremo lieti di assistervi nell'ottenimento di targhe di esportazione/trasferimento, così come è possibile organizzare il trasporto dei veicoli acquistati all'interno della Repubblica Federale Tedesca. Contattateci! Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese e russo! Non ci assumiamo responsabilità per errori di stampa o di battitura, modifiche, vendite intermedie ed errori. Chi siamo? Leible Nutzfahrzeuge è un'azienda familiare con sede a Kehl sul Reno. Grazie alla nostra lunga esperienza nel settore della preparazione e della vendita di veicoli commerciali, siamo un partner affidabile per i clienti di tutto il mondo. Il punto di forza di Leible Nutzfahrzeuge risiede nella vendita di veicoli commerciali nuovi e usati. Su un'area di 11.000 m², è possibile trovare una vasta gamma di veicoli. La filosofia aziendale è caratterizzata da correttezza e serietà. Poiché la soddisfazione del cliente è molto importante per noi, offriamo ai nostri clienti un eccellente pacchetto di servizi completo e mettiamo a loro disposizione un referente competente che li assisterà nell'acquisto o nella vendita di veicoli. Convincetevi da soli! I nostri servizi per voi: Caricamento dei veicoli Saremo lieti di aiutarvi a caricare i veicoli acquistati. Organizzazione di trasporti speciali Saremo lieti di aiutarvi nell'organizzazione di trasporti speciali. Targhe giornaliere/targhe di esportazione Saremo lieti di aiutarvi nell'ottenimento di targhe di esportazione/targhe a breve termine. Gestione delle formalità doganali Saremo lieti di aiutarvi a gestire le questioni doganali.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.760 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2017, prossima ispezione (TÜV): 08/2027, lunghezza spazio di carico: 13.530 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.730 mm, volume dello spazio di carico: 92 m³, lunghezza totale: 14.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.986 mm, Equipaggiamento: ABS, STAS pianale mobile +/- 92 m³, pianale "Cargo-Floor" con 21 listelli da 6 mm, piastra di usura in acciaio inossidabile nella parte posteriore sotto il pianale mobile, scarico completo (paratia frontale mobile), funzione di estensione e retrazione, telecomando radio per il pianale, manometro di carico, portellone a due ante con chiusura a barre di torsione nella parte posteriore, gradini e piattaforma nella parte anteriore sulla sovrastruttura, telo scorrevole, ABS/con chiusura centralizzata, EBS, cerchi in alluminio ALCOA, impianto frenante a disco, asse/assi SAF INTRA CD, 1° asse – asse sollevabile, sospensione pneumatica con dispositivo di sollevamento e abbassamento, supporti a caduta in alluminio, il veicolo può essere rivestito e/o contrassegnato con pubblicità. Nljdpfx Aez Rr A Ueptjh SI87197 La nostra offerta generalmente non include una nuova revisione TÜV. Se si desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta delle nostre officine partner! Il veicolo può essere rivestito e/o contrassegnato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Saremo lieti di prepararvi un'offerta di finanziamento o leasing per questo veicolo. Non esitate a contattarci!

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2018, lunghezza spazio di carico: 13.535 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.825 mm, volume dello spazio di carico: 93 m³, Telaio: versione con telaio continuo rinforzato, nuovo. Sovrastruttura: realizzata con struttura autoportante e rinforzi appropriati nella parte inferiore del longherone per garantire un'elevata stabilità e resistenza. Travi trasversali rinforzate, alte 140 mm (per elevati carichi sul terreno). Rinforzo aggiuntivo a forma di piastra di giunzione nella parte anteriore del longherone inferiore/area del telaio del veicolo. Telaio in acciaio zincato fino al supporto (progettazione del rimorchio, carico massimo 39.000 kg). Assi e sospensioni: freni a disco da 22,5". Assali Jost (DCA), versione 3x9 tonnellate con sospensioni pneumatiche DCA, sistema di sollevamento e abbassamento, Wabco Smartboard Infocenter, indicatore elettronico dell'usura dei freni BVA, leggibile tramite SZM (display). Primo asse con assistenza di partenza (nuova normativa CE, senza SZM opzionale), funzione Optiturn sul terzo asse. Pneumatici e cerchi: 6 ruote con pneumatici di dimensioni 385/65 R 22.5, a scelta del produttore (Br-Go-Co), montati su cerchi Alcoa Durabright, 11,75x22.5 ET 120. Attacco a sfera: Attacco a sfera da 2" avvitato in una piastra di 10 mm di spessore. Supporti: Supporti meccanici a due velocità, 2x20 tonnellate di carico di supporto con base girevole. Impianto frenante: Conforme alla normativa CE, impianto EBS Wabco con sistema RSS (Roll Stability Support) e modulatore Premium. Impianto frenante a molla su due assi con azionamento sul retro, impianto pneumatico in alluminio. Impianto elettrico: Conforme alle direttive CE 91/633 e 97/28, con 2 luci posteriori a tre camere di tipo Aspöck LED integrate nella parte posteriore in alluminio. Impianto a 24 Volt con 1 presa a 15 poli e 2 prese a 7 poli. Luci di ingombro laterali a LED, 2 pannelli riflettenti sul retro. Luci di posizione anteriori: 2 bianche, posteriori: 2 rosse, 1 luce di retromarcia integrata nel paracolpi inferiore. 2 luci di lavoro a LED montate a diverse altezze: altezza dei supporti e dietro il terzo asse, 4 luci a LED nel montante posteriore, 1 faro antinebbia rotondo nel paracolpi inferiore. Sovrastruttura/cassone: Njdpfx Ae Ad Ti Usptslh Sovrastruttura completamente saldata all'interno, pareti laterali rinforzate. Carico sulla parete frontale: 17.250 dkn, pareti laterali e posteriori: 13.400/10.400 dkn. Cassone in alluminio, pareti laterali con profili in alluminio di 30 mm di spessore (2-3 mm), 600 mm di larghezza, completamente saldate con longheroni superiore e inferiore. Profili delle pareti saldati all'interno, pavimento realizzato come sistema a spinta su travi trasversali in alluminio da 140 mm, carico massimo per il transpallet: circa 10 to/m². Travi trasversali montate a intervalli ravvicinati (circa 350 mm). Parete frontale in alluminio con profilo da 600 mm, 2-3 mm di spessore, in versione dritta. Profili angolari speciali in alluminio, inclinati. Parete posteriore liscia, in versione dritta con 2 porte ad ala in alluminio, 50/30 mm di spessore, con 2 chiusure a maniglia, fissate nel telaio posteriore in alluminio saldato, con supporti in teflon e inossidabile. Porte fissate in posizione aperta con una catena su ciascun lato. Lamine antiusura su pareti laterali, circa 6.000x2.000x4mm, completamente saldate. Parete di scarico mobile con tela in kevlar, circa 1.800 mm di lunghezza, più guarnizioni laterali in kevlar. Portello di servizio nella parete frontale con scala girevole verso l'interno. Impianto idraulico "Cargo - Floor": sistema di spinta, a sovrapposizione. Sistema di spinta ne

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2005, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65, condizione degli pneumatici: 40 percentuale, colore: altro, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensioni pneumatiche - Freni a disco = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2005 Dimensioni pneumatici: 385/65 Marca degli assali: Mercedes Asse posteriore 1: Profondità del battistrada: 40% Asse posteriore 2: Profondità del battistrada: 30% Nlsdpfx Apsz A U Ddetoh Asse posteriore 3: Profondità del battistrada: 30%

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, colore: grigio, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, Peso lordo: 6.800 kg Carico utile: 32.200 kg Nedpfx Asz A E Srjptelh PESO MASSIMO: 39.000 kg

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2022, lunghezza spazio di carico: 13.535 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.825 mm, volume dello spazio di carico: 93 m³, Telaio in alluminio, versione rinforzata con telaio continuo. Superstruttura realizzata con costruzione autoportante, con rinforzi adeguati nel longherone inferiore per garantire un'elevata stabilità e resistenza. Travi trasversali rinforzate, alte 140 mm (per elevate sollecitazioni del piano di carico). Rinforzo aggiuntivo a forma di piastra di collegamento nel longherone inferiore anteriore/area del telaio del veicolo. Telaio in alluminio fino al supporto del timone (progetto di semirimorchio, peso massimo 39.000 kg). Assi e sospensioni: freno a disco da 22,5". Gruppi assali Jost (DCA), versione 3x9 tonnellate con sospensioni pneumatiche DCA, sistema di sollevamento e abbassamento, Wabco Smartboard, pannello informativo, indicatore elettronico di usura dei freni BVA, leggibile nell'unità di controllo (display). Primo e terzo asse sollevabili con sistema di assistenza all'avviamento (nuova normativa CE, senza unità di controllo). Terzo asse con sistema di regolazione Optiturn. Pneumatici e cerchioni: 6 ruote con pneumatici di dimensioni 385/65 R 22.5, circa 50-60% di battistrada, montati su cerchioni Alcoa DuraBright, 11,75x22.5, offset 120. Timone: Timone da 2", avvitato a una piastra da 10 mm. Nodps Ad Ti Isfx Aptjlh Supporti del timone: Verricelli di supporto meccanici a due velocità, 2 supporti da 20 tonnellate con piastra girevole. Impianto frenante: Conforme alla normativa CE, sistema EBS E di Wabco con sistema RSS (Roll-Stability-Support) e modulatore Premium. Impianto frenante a serbatoio a molla che agisce su due assi, con comando sul retro, impianto ad aria compressa in alluminio. Impianto elettrico: Conforme alle direttive delle normative CE 91/633 e 97/28, con 6 luci a LED a tre camere, tipo Aspöck Europoint, integrate nel retro in alluminio. Impianto a 24 volt con 1 presa a 15 poli e 2 prese a 7 poli, con luci di ingombro laterali a LED, 2 pannelli riflettenti sul retro, luci di posizione anteriori 2 bianche, luci di posizione posteriori 2 rosse, 2 luci di retromarcia a LED separate dietro il terzo asse, 2 luci di retromarcia a LED separate lateralmente, all'altezza dei supporti, 1 luce interna a LED. Superstruttura/cassone: Superstruttura interna completamente saldata, pareti laterali rinforzate. Carico sulla parete frontale: 17.250 dkn, pareti laterali e posteriore: 13.400/10.400 dkn. Cassone in alluminio, pareti laterali con profili in alluminio da 30 mm (2-3 mm), larghi 600 mm, completamente saldati con longherone superiore e inferiore, profili interni completamente saldati. Fondo realizzato come sistema di piano scorrevole su travi trasversali in alluminio da 140 mm, carico statico sul fondo di circa 9 tonnellate/m2. Le travi trasversali sono montate molto ravvicinate (circa 350 mm). Parete frontale in alluminio con profilo da 600 mm, spessore 2-3 mm, in versione dritta. Profili angolari speciali in alluminio, in versione smussata, parete posteriore liscia in versione dritta con 2 porte ad alette in alluminio da 50/30 mm di spessore, con 2 catenacci a leva, fissate nel telaio posteriore in alluminio saldato in cuscinetti in teflon e cuscinetti in acciaio inossidabile. Le porte, in posizione aperta, sono assicurate con una catena su ciascun lato. Parete posteriore con sistema di scarico residuo integrato con telo in Kevlar, lunghezza di circa 1.800 mm, più guarnizione in Kevlar sui lati. Lamiere di protezione in alluminio sui lati, nella parte posteriore, circa 2.000x1.500x4 mm. Porta di servizio nella parete frontale. Impianto idraul

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2018, lunghezza spazio di carico: 13.535 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.825 mm, volume dello spazio di carico: 93 m³, Telaio: versione con telaio continuo rinforzato, nuovo. Struttura: realizzata con costruzione autoportante, con rinforzi adeguati nella parte inferiore del longherone per una stabilità e resistenza particolarmente elevate. Traversi di rinforzo alti 140 mm (per carichi elevati su strada). Rinforzo aggiuntivo a forma di piastra di giunzione nel longherone inferiore anteriore/area del telaio del veicolo. Telaio in acciaio zincato fino al supporto. (Progetto semirimorchio: carico massimo 39.000 kg) Assi e sospensioni: "Freni a disco da 22,5" Assali Jost (DCA), versione con 3 assali da 9 tonnellate ciascuno, con sospensione pneumatica DCA, sistema di sollevamento e abbassamento. Wabco Smartboard, centro informazioni, indicatore elettronico dell'usura dei freni (BVA) leggibile nell'unità di controllo elettronica (display). Primo asse con assistenza di partenza (nuova normativa CE, senza unità di controllo elettronica). Pneumatici e cerchi: 6 ruote con pneumatici di dimensioni 385/65 R 22.5, con una profondità del battistrada residua del 50-60%, montati su cerchi Alcoa DuraBright, misura 11,75x22.5, offset 120. Timone: Timone da 2" avvitato su una piastra da 10 mm. Gambe di supporto: Gambe di supporto meccaniche a doppia velocità, con capacità di carico di 2x20 tonnellate, con piastra girevole. Impianto frenante: Conforme alla normativa CE, impianto EBS Wabco con sistema RSS (Roll-Stability-Support) e modulatore Premium. Impianto frenante a molla su due assi, con azionamento sul retro. Serbatoi dell'aria in alluminio. Impianto elettrico: Conforme alle direttive della normativa CE 91/633 e 97/28, con 2 gruppi ottici a 5 camere, tipo Aspöck Europoint, integrati nel pannello posteriore in alluminio. Impianto a 24 Volt con 1 presa a 15 poli e 2 prese a 7 poli. Luci di ingombro laterali a LED. 2 pannelli riflettenti sul retro. Luci di posizione anteriori, 2 bianche, luci posteriori, 2 rosse. 2 fari di retromarcia a LED separati, integrati nella protezione a "U", posizionati approssimativamente all'altezza delle gambe di supporto. Struttura/Cassone: "Struttura completamente saldata all'interno", pareti laterali rinforzate. Carico sulla parete frontale: 17.250 dkn. Carico sulle pareti laterali e posteriori: 13.400/10.400 dkn. Cassone in alluminio, pareti laterali costituite da profili in alluminio di 30 mm di spessore (2-3 mm), larghi 600 mm, completamente saldati con longherone superiore e inferiore. Profili interni completamente saldati. Pavimento realizzato come sistema di scorrimento, posato su traversi in alluminio da 140 mm. Carico di stabilità del pavimento: circa 9 to/m2. Traversi montati a distanza ravvicinata (circa 350 mm). Parete frontale in alluminio con profilo da 600 mm, spessore 2-3 mm, in versione lineare. Profili angolari speciali in alluminio, in versione smussata. Parete posteriore liscia in versione lineare, con 2 porte ad alette in alluminio, spessore 50/30 mm, con 2 bloccaggi a barre di torsione, fissate nel telaio posteriore in alluminio saldato, su cuscinetti in Teflon e cuscinetti in acciaio inossidabile. Le porte, in posizione aperta, sono assicurate da una catena su ciascun lato. Pannello di scarico mobile con telo in Kevlar, lunghezza circa 1.800 mm, più sigillatura laterale in Kevlar. Piastre di usura in alluminio, lateralmente e posteriormente, circa 2.000x1.500x4mm. Portello di servizio nella parete frontale. Impianto idraulico: "Cargo - Floor", sistema di scorrimento. Nljds Adxgxopfx Aptjh Sistema di scorrimento nel pavimento, con

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2016, lunghezza spazio di carico: 9.700 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.200 mm, volume dello spazio di carico: 53 m³, Telaio, versione leggera In alluminio (15-6-12) Due longheroni a I completamente saldati automaticamente con traverse saldate. Larghezza del telaio: 1.600 mm Assi e sospensioni, freno a disco da 430 mm, "versione per uso fuoristrada" Gruppi assali SAF-Intradisc light, 3 x 9 t, con sospensioni pneumatiche SAF, soffietti disposti centralmente rispetto al longherone del telaio. Il primo asse può essere sollevato, con assistenza all'avviamento e abbassamento forzato manuale, Smart Board Infocenter, valvola di sollevamento/abbassamento, indicatore di usura delle pastiglie dei freni BVA Pneumatici e ruote 6 ruote con pneumatici di dimensioni 385/65 R 22,5, circa il 50% del battistrada rimanente, cerchi in alluminio Alcoa "Satin" 11.75 x 22.5 ET 120, bulloni per cerchi standard in alluminio. Perno a sfera 2", avvitato su una piastra di 8 mm di spessore, "versione leggera" Supporti per il rimorchio Argano con due velocità, con piastra girevole per sospensioni pneumatiche Impianto frenante Conforme alle normative E.E.G., sistema a due linee Wabco, freno di stazionamento a molla a effetto su due assi e Wabco EBS, incl. RSS (Roll-Stability-System), Wabco Smartboard Infocenter, Impianto pneumatico in alluminio Impianto elettrico Conforme alle direttive STVZO, con 2 luci a 5 camere di tipo Aspöck, impianto a 24 Volt con 2 prese a 7 e 1 presa a 15 poli, con luci di ingombro laterali, 2 luci di retromarcia a LED separate. Tutti i tubi pneumatici ed elettrici sono posizionati ordinatamente all'interno di tubi in plastica! Cassone ribaltabile/vasca, "design liscio", cassone completamente saldato all'interno Vasca in alluminio, pareti laterali costituite da profili a listelli di 30 mm di spessore (2-3 mm), saldati, larghezza 600 mm, fondo in lega ad alta resistenza all'usura di 6 mm di spessore (5383H34/HB 110) con profilo inclinato di 45 gradi verso la parete laterale, parete frontale rinforzata di 4 mm in esecuzione inclinata, parete posteriore come portellone universale in esecuzione diritta con 2 ante in configurazione 2/3-1/3, dotata di un dispositivo di scarico cereali, profilo rotondo in alluminio per sigillare lo spazio tra le ante, saldato lateralmente e in basso sulle porte posteriori, porte posteriori con parziale rivestimento liscio in alluminio, comando del portellone universale automatico e pneumatico, bloccabile con leva separata, sponda posteriore in alluminio a sbalzo, due stabilizzatori con tamponi in gomma fissati al cassone ribaltabile, sul telaio, alla parete frontale. Impianto idraulico, pistone di ribaltamento con "sospensione a incastro" Pistone idraulico montato sulla parete frontale con una pressione di esercizio di 150 bar, marca Edbro, con circa 2,5 m di tubo idraulico e attacco rapido da 1", angolo di ribaltamento di circa 48 gradi. Nlodpj Afr Hbefx Aptjh Accessori 6 parafanghi Parlok, completi di paraspruzzi su tutta la larghezza del veicolo fissati al paracolpi a U, senza portaruota di scorta in alluminio, paracolpi laterale destro in esecuzione ribaltabile, cassetta per attrezzi di tipo 860, grande, circa 3 m di scala in alluminio, 3 sponde laterali oscillanti in alluminio montate centralmente, sollevate di circa 150 mm, un'ulteriore staffa di sponda montata centralmente per il posizionamento di un totale di 2 sponde per ampliare la larghezza di carico, telo arrotolabile con una striscia luminosa centrale e rinforzi separati nelle aree di usura, qualità di circa 660 gr/m2 con sistema per telo arrotolabile, corda di gomma perimetrale all

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.140 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2014, prossima ispezione (TÜV): 07/2026, lunghezza spazio di carico: 10.500 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.200 mm, volume dello spazio di carico: 53 m³, Anno di produzione: 2014, Equipaggiamento: ABS, Cassone in alluminio ben tenuto, modello Stas S300CX, per il trasporto di cereali. Nsdpfszmdbpex Aptslh Dotazioni: Asse sollevabile Piattaforma sul pannello frontale Telo avvolgibile Sacco per cereali Scarico per cereali Portellone posteriore combinato con ante 1/3 e 2/3 Paracolpi posteriore pieghevole Paracolpi laterale Cassetto per attrezzi Per domande relative alle dotazioni, si prega di telefonare. Salvo errori e vendita anticipata!

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2025, lunghezza spazio di carico: 13.535 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.825 mm, volume dello spazio di carico: 93 m³, Telaio: versione con telaio continuo rinforzato, nuovo. Cassone: realizzato con struttura autoportante e rinforzi appropriati nella parte inferiore per garantire elevata stabilità e resistenza, traversa trasversale da 140 mm, versione rinforzata (per carichi elevati su terreno), rinforzo aggiuntivo a forma di piastra di giunzione nella parte anteriore inferiore del telaio/area del veicolo, telaio in acciaio zincato fino al supporto, (configurazione semirimorchio, peso massimo 39.000 kg). Assi e sospensioni: freno a disco da 22,5". Nsdpfxj Afr Hhe Aptjlh Assali Jost (DCA), versione 3x9 tonnellate con sospensione pneumatica DCA, sistema di sollevamento e abbassamento, Wabco Smartboard, sistema di informazioni, indicatore elettronico di usura dei freni BVA, leggibile tramite il sistema di gestione del veicolo (display), 1° e 3° asse sollevabili, 1° asse con sistema di assistenza alla partenza (senza sistema di gestione del veicolo), funzioni Optiturn e Optiload. Pneumatici e cerchioni: 6 pneumatici di dimensioni 385/65 R 22.5, con usura stimata tra il 50% e il 60%, montati su cerchioni in acciaio verniciati di colore argento, 11,75x22.5 ET 120, sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici. Timone: Timone da 2 pollici, avvitato su una piastra da 10 mm. Sostegni del timone: Sostegni meccanici a due velocità, capacità di sollevamento 2x20 tonnellate con piastra girevole. Impianto frenante: Conforme alla normativa CE, sistema EBS elettronico Wabco con sistema RSS (Roll Stability Support) e modulatore Premium, impianto frenante a depressione a molla che agisce su due assi con comando sul retro, sistema di serbatoi dell'aria in alluminio. Impianto elettrico: Conforme alle direttive CE 91/633 e 97/28, con 2 luci a cinque camere di tipo Aspöck Europoint integrate nel pannello posteriore in alluminio, impianto a 24 Volt con 1 presa a 15 poli e 2 prese a 7 poli, con luci di ingombro laterali a LED, 2 pannelli riflettenti sul retro, luci di posizione anteriori: 2 bianche, luci di posizione posteriori: 2 rosse, 2 luci di retromarcia a LED separate integrate nella protezione inferiore, 2 luci di lavoro a LED separate a sinistra e a destra sui sostegni, 3 luci a LED sul montante posteriore. Cassone/vasca: "Cassone completamente saldato all'interno", pareti laterali rinforzate. Carico sulla parete frontale: 17.250 dkn, carico sulle pareti laterali e posteriori: 13.400/10.400 dkn, vasca in alluminio, pannelli laterali in profili di alluminio di 30 mm di spessore (2-3 mm), larghezza 600 mm, completamente saldati con trave superiore e inferiore, profili interni completamente saldati, pianale realizzato come sistema di pianale scorrevole su traversa trasversale in alluminio da 140 mm, carico massimo del pianale circa 9 tonnellate/m², traversa trasversale montata con una distanza stretta (circa 350 mm), parete frontale in alluminio con profilo da 600 mm, spessore 2-3 mm, in versione dritta, profili angolari speciali in alluminio in versione smussata, parete posteriore liscia in versione dritta con 2 portelloni ad ala in alluminio da 50/30 mm di spessore con 2 chiusure a maniglia girevole, fissate al telaio posteriore in alluminio saldato con cuscinetti in teflon e cuscinetti in acciaio inossidabile, porte in posizione aperta fissate con una catena su ciascun lato, parete di scarico mobile integrata con copertura in Kevlar, lunghezza circa 1.500 mm, più sigillatura laterale in Kevlar, portello di servizio sulla parete frontale con scala che si apre verso l'interno.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 33.110 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2015, volume dello spazio di carico: 46 m³, Equipaggiamento: ABS, Cassone ribaltabile a tre assi per il trasporto di cereali, capacità di circa 46 m³, porte a portale con 2 scivoli per cereali, telo scorrevole, piattaforma, sospensioni pneumatiche, asse sollevabile, freni a disco, assi BPW, cerchi in lega, Wabco SmartBoard, EBS, ABS. Nedpfx Apj Abyzfstelh

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2022, lunghezza spazio di carico: 13.535 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.825 mm, volume dello spazio di carico: 93 m³, Telaio: versione con telaio continuo rinforzato, nuovo. Superstruttura realizzata con struttura autoportante e rinforzi adeguati nel longherone inferiore per garantire un'elevata stabilità e resistenza. Travi trasversali alte 140 mm, versione rinforzata per sopportare carichi elevati. Rinforzo aggiuntivo a forma di piastra di giunzione nel longherone inferiore anteriore/area del telaio, realizzato in acciaio zincato fino al supporto. (Progettazione del semirimorchio, carico massimo 39.000 kg). Assi e sospensioni: "Freno a disco 22,5". Assali Jost (DCA), versione 3x9 tonnellate con sospensioni pneumatiche DCA, sollevamento e abbassamento. Wabco Smartboard, centro informativo. Indicatore elettronico dell'usura dei freni (BVA), leggibile tramite la centralina elettronica (ECU). Primo asse con sistema di assistenza all'avviamento (nuova normativa CE, senza ECU opzionale). Pneumatici e cerchi: 6 pneumatici delle dimensioni 385/65 R 22.5, con un'usura stimata del 50-60%, montati su cerchi in acciaio verniciati di colore argento, 11,75x22.5, offset 120. Sesto di aggancio: Diametro 2", avvitato a una piastra di 10 mm di spessore. Piedi di supporto: Verricelli di supporto meccanici a due velocità, capacità di supporto 2x20 tonnellate, con base girevole. Impianto frenante: Conforme alla normativa CE, sistema EBS Wabco con sistema RSS (Roll-Stability-Support) e modulatore Premium. Impianto frenante a depressione a molla che agisce su due assi, con comando nella parte posteriore. Serbatoio dell'aria in alluminio. Impianto elettrico: Conforme alle direttive CE 91/633 e 97/28, con 2 luci a 5 camere del tipo Aspöck Europoint 3 integrate nel pannello posteriore in alluminio. Impianto a 24 Volt con 1 presa a 15 poli e 2 prese a 7 poli. Luci di posizione laterali a LED. 2 pannelli riflettenti nella parte posteriore. Luci di posizione anteriori: 2 bianche, posteriori: 2 rosse. 2 luci di retromarcia a LED separate integrate nella protezione a U. Superstruttura/cassone: "Superstruttura completamente saldata all'interno", pareti laterali rinforzate. Carico della parete frontale: 17.250 dkn. Carico delle pareti laterali e posteriori: 13.400/10.400 dkn. Cassone in alluminio, pareti laterali costituite da profilati in alluminio di 30 mm di spessore (2-3 mm) e 600 mm di larghezza, saldati completamente con longherone superiore e inferiore. Profilati interni completamente saldati. Fondo realizzato con sistema di spinta su travetti trasversali in alluminio da 140 mm. Carico del piano circa 9 to/m2. Travetti trasversali montati con una distanza ravvicinata (circa 350 mm). Parete frontale in alluminio con profilo da 600 mm e 2-3 mm di spessore in versione dritta. Profili angolari speciali in alluminio in versione smussata. Parete posteriore liscia in versione dritta con 2 ante in alluminio da 50/30 mm di spessore, con 2 serrature a maniglia. Ante fissate al telaio posteriore in alluminio saldato con cuscinetti in Teflon e cuscinetti in acciaio inossidabile. Porte in posizione aperta, bloccate da una catena su ciascun lato. Parete di scarico mobile con telo in Kevlar, circa 1.800 mm di lunghezza, più guarnizione in Kevlar laterale. Njdez S St Nopfx Aptslh Impianto idraulico: "Cargo - Floor", sistema di spinta. Sistema di spinta nel fondo con profilati in alluminio azionati idraulicamente su profilati quadrati in alluminio con circa 880 pattini in PE-HD, più cuscinetti antisollevamento. Tipo CF, fondo da 10 mm. Idraulica con circa 200 mm di corsa. Elementi di fissaggio sulla parete f

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2011, lunghezza spazio di carico: 9.000 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.200 mm, lunghezza totale: 11.500 mm, larghezza totale: 2.600 mm, altezza totale: 3.700 mm, dimensione degli pneumatici: 425/65R22.5, condizione degli pneumatici: 60 percentuale, colore: rosso, Equipaggiamento: ABS, Informazioni generali Anno di fabbricazione: 2011 Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 425/65R22.5 Asse posteriore 1: Profondità del battistrada: 60%; Riduzione: riduzione semplice Asse posteriore 2: Profondità del battistrada: 60%; Riduzione: riduzione semplice Asse posteriore 3: Profondità del battistrada: 70%; Riduzione: riduzione semplice Nsdpfxozuw Ncj Aptjlh Pesi Peso a vuoto: 7.500 kg Carico utile: 37.500 kg Peso totale: 45.000 kg Funzionalità Marca della sovrastruttura: ALTRA Condizioni Danni: nessuno = Informazioni sull'azienda = Heisterkamp Used Trucks BV non si limita a vendere camion usati; siamo una componente affidabile di Heisterkamp Transportation Solutions. Ci occupiamo di camion e rimorchi usati che sono pronti all'uso. Dalla nostra sede di Oldenzaal, selezioniamo con cura veicoli affidabili, che soddisfano le esigenze attuali e che rispondono agli elevati standard del nostro settore. Dettagli - Indirizzo: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Paesi Bassi - Telefono: - E-mail: - Sito web:

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, volume dello spazio di carico: 55 m³, Equipaggiamento: ABS, ferroSTAR 55 cbm Materiale telaio: acciaio Tipo di telaio: telaio a Z Portata: perno reattore nazionale (t): 12 Portata asse nazionale (t): 8 Passo (mm): 1310-1310 Altezza del supporto (mm): 1150 Larghezza del telaio (mm): 1400 Il telaio più largo sul mercato, con 1400 mm, per la massima stabilità e una movimentazione più sicura. Larghezza di carico (mm): 2325 Altezza interna anteriore (mm) (IHA): 2.285 Altezza interna posteriore (mm) (IHB): 2.285 Lunghezza di carico (mm): 10149 Valore KC: 0650 Larghezza totale (mm): 2550 Volume (m³): 55,00 Passo (mm) (WB): 6.600 Nljdozdw Ttepfx Apteh Lunghezza totale (mm): 11.501 Assi: SAF Versione asse: Intra Versione freni: freno a disco Tipo di freno: SAF - SBS 2220 (Haldex) Profondità di incasso (ET): 120 Opzione 1: asse con asse sollevabile e assistenza all'avviamento Attivazione dell'assistenza all'avviamento tramite pulsante nel camion (il montaggio del pulsante non è incluso nell'equipaggiamento standard) e tramite la pressione del pedale del freno per tre volte. Opzione 3: asse con asse sollevabile Indicatore di usura dei pattini freno collegato Return-to-ride (RTR): 15 km/h Piastra di protezione del sistema di sospensioni pneumatiche Sistema di sospensioni pneumatiche ECAS con valvola di sollevamento e abbassamento Abbassamento automatico del sistema di sospensioni pneumatiche durante il ribaltamento, bloccabile manualmente tramite Smartboard, e tramite interruttore sul telaio. Testa di accoppiamento: pneumatico, accoppiamento europeo Palm Consolle di comando: comando EBS sul lato sinistro, in direzione di marcia, davanti agli assi Smartboard standard Consolle pneumatica ed elettrica sul lato destro, in direzione di marcia Verricelli di supporto: tipo JOST MODUL Dimensione pneumatico: 385/65R22.5 Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici: Wabco OptiTire Cerchi: Alcoa Dura Bright Tipo di sensore TPMS: sensore montato sul cerchio Fornitore del sensore TPMS: ZF Coprimozzi bulloni ruote: cromati Produttore luci: Aspöck Tipo di luci: ECOLED III - con logo STAS Luci di retromarcia: 2 luci di retromarcia a LED, montate nella parte posteriore, sul lato sinistro e destro, sul supporto luci. Posizione luci di lavoro: 2 luci di retromarcia a LED nella parte anteriore, sul lato sinistro e destro, nell'area dei verricelli di supporto. Controllo del sottoscocca: manuale Paraspruzzi sottoscocca: nero con logo STAS Produttore del cilindro di ribaltamento: Hyva (scelta del produttore STAS) Tipo di cilindro di ribaltamento: cilindro con involucro piccolo Angolo di ribaltamento del cilindro: normale ±47° Modello del cilindro di ribaltamento: Hyva - FC 169 Corsa del cilindro di ribaltamento: 7130 Cilindro di ribaltamento: pressione PTO massima: 250 Accoppiamento idraulico: giunto rotante Accoppiamento idraulico - dimensione: 1 Accoppiamento idraulico - genere: femmina Accoppiamento idraulico - tubo: 2.100 mm Parafanghi: Domar STAS con linea bianca Tipo di paraspruzzi parafango: Clear Pass Cassetta degli attrezzi: sul lato sinistro, davanti agli assi Scala a pioli in alluminio con lunghezza di 2,8 m, montata sul lato destro Posizione portaspazzola e paletta: con 3 supporti ciascuno, montati sul telaio sul lato sinistro. Manometro di carico: Ø 100 mm, montato nella parte anteriore del telaio Due cunei di plastica Dispositivo di sicurezza telaio - sovrastruttura: polipi di gomma Pareti anteriori: realizzate con HB450 da 3 mm Pareti laterali: realizzate con HB450 da 4/3 mm Pavimento: realizzato con HB450 da 5 mm Po

Condizione: usata, peso a vuoto: 11.245 kg, peso complessivo: 36.000 kg, Anno di produzione: 2009, Equipaggiamento: ABS, STAS/ALU/KIPPER Anno di costruzione: 10/2009 2 assi Peso totale: 36000 kg Peso a vuoto: 11245 kg ABS Njdpfx Apevdrt Sjtjlh

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2008, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, colore: altro, Informazioni generali Anno di costruzione: 2008 Configurazione degli assi Dimensione pneumatici: 385/65 R22.5 Marca degli assi: Mercedes-Benz Freni: Freni a disco Sospensioni: Sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: Cerchi in lega; Asse sollevabile; Profondità del battistrada pneumatico a sinistra: 6 mm; Profondità del battistrada pneumatico a destra: 6 mm Asse posteriore 2: Cerchi in lega; Profondità del battistrada pneumatico a sinistra: 4 mm; Profondità del battistrada pneumatico a destra: 8 mm Asse posteriore 3: Cerchi in lega; Profondità del battistrada pneumatico a sinistra: 7 mm; Profondità del battistrada pneumatico a destra: 7 mm Pesi Peso a vuoto: 4.890 kg Nlsdezgmazopfx Aptsh Carico utile: 33.110 kg Peso totale: 38.000 kg Condizioni Danni: nessuno

Condizione: usata, peso massimo di carico: 33.370 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2014, lunghezza spazio di carico: 8.500 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.500 mm, volume dello spazio di carico: 30 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.160 mm, Equipaggiamento: ABS, Stas S300CX ribaltabile asfaltato isolato Prima immatricolazione Assali MB con freni a disco, ABS ed EBS Sospensione pneumatica Smartboard Numero di serie: YE6S300CXD0001049 Pneumatici: 385/65 R22,5 35% Nodpsx Txmiefx Aptslh Peso totale: 39.000 Kg, tara: 5.630 Kg, portata utile: 33.370 Kg Pedana di lavoro Telo scorrevole 3x paratie per cereali Protezione anti-incastro ribaltabile Cassa: L-8,50 mt, L-2,35 mt, H-1,50 mt = 30m3 Costruito per omologazione ADR Salvo errori/omissioni e vendita previa.

Condizione: usata, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2017, prossima ispezione (TÜV): 09/2026, lunghezza spazio di carico: 13.179 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.800 mm, Equipaggiamento: ABS, * Stas a doppio pavimento * Telo di copertura Nedpfx Ajxu Th Uoptelh * Cerchi in lega * Assali SAF * Peso a vuoto: 7790 kg * Anno: Numero interno veicolo: 11498-----Salvo errori e vendita intermedia

Condizione: usata, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2022, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.475 mm, volume dello spazio di carico: 90 m³, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: YE6S300ZXN0000950 Nlodozy S Tajpfx Apteh Revisione tedesca (DE HU): 08.2027, revisione spagnola (SP): 02.2027 TELAIO: in alluminio - struttura saldata in alluminio con rinforzi aggiuntivi nei punti di fissaggio degli assi Peso a vuoto: 7.650 kg Volume: circa 90,0 m³ Dimensioni: 13.500 x 2.475 x 2.565/2.752 Pareti laterali lisce, sia all'interno che all'esterno Profili delle pareti laterali, larghezza circa 600 mm, spessore 30 mm, spessore interno 3 mm, spessore esterno 2 mm (per il trasporto di cereali) ASSE: 21 assi in alluminio, lisci, spessore 7 mm, estremamente resistenti, con tappi terminali in alluminio saldati Sistema Cramaro overquick con telecomando elettrico Assi MERCEDES-BENZ JOST con freni a disco 2 assi sollevabili Piattaforma Sistema Wabco Smart Control Sospensioni pneumatiche Piedi di supporto regolabili a manovella Pneumatici: 385/65 R 22,5 Portaruota di scorta SENZA ruota di scorta Cerchi in alluminio Salvo modifiche, vendite intermedie ed errori. La descrizione ha lo scopo di identificare il veicolo e non costituisce una garanzia nel senso del diritto commerciale. È determinante la descrizione contenuta nel contratto di acquisto. In generale, la nostra offerta non include una nuova revisione TÜV. Se si desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di presentarvi un'offerta delle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere dotato di pubblicità o scritte. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.