Faymonville Ilo Semirimorchi usato in vendita (166)

Condizione: nuovo, peso complessivo: 58.000 kg, Anno di produzione: 2026, Semirimorchio a pianale allungabile MAX100 4 A 8.60 U Dati tecnici Velocità 80 km/h Peso totale 60.800 kg Carico sul timone 18.000 kg Carico sugli assi 42.800 kg Peso a vuoto Carico utile Lunghezza del collo d'oca 3.850 mm Altezza del timone a pieno carico 1.250 mm Lunghezza del piano di carico 8.600 mm Allungabile di 5.400 mm Interasse 1.360 mm Raggio di sterzata posteriore 2.300 mm Altezza di carico a carico massimo 860 mm Larghezza totale 2.540 mm Corsa della sospensione -55/+145 mm Descrizione tecnica Collo d'oca Con angoli smussati nella parte anteriore di 45° e con smussatura posteriore di circa 760 mm x 10° 3 coppie di occhielli di fissaggio (LC 5.000 daN) Pavimentazione in legno duro di 30 mm di spessore Piano di carico in versione estendibile con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8° 5 coppie di occhielli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 5.000 daN) 3 coppie di occhielli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 10.000 daN) 1 coppia di occhielli di fissaggio orizzontali nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000) Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, con lamiera bugnata sopra gli assi. Rampe Rampe in acciaio a due pezzi Un paio di rampe in acciaio zincato a due pezzi di circa 2.750 + 1.400 mm x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore Rampa con parti della rampa idrauliche a sollevamento e a scomparsa, sistema di sollevamento idraulico e spostamento idraulico. Carico massimo per coppia 40.000 kg Pneumatici 235/75 R 17.5 Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) senza tubi di collegamento al motrice Verniciatura eccellente e duratura protezione anticorrosiva del telaio saldato, sabbiato di serie, garantita da un primer a due componenti a base di polvere di zinco una vernice di finitura a due componenti (2K) di alta qualità, monocolore nelle tonalità RAL a scelta parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro). Supporti del timone: Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per 24 tonnellate Capacità di sollevamento (carico di prova 50 tonnellate) Costruzione in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza. Qualità dell'acciaio: Costruzione in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli. Collegamento conforme alla norma ISO. 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 poli IS0-12098 Accessori inclusi: Una parete frontale in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza. Giunto a sfera "König" da 2" 4 cunei di bloccaggio con supporto sulla parete frontale. Dodeg Sk T Depfx Ankjcn Un supporto per un faro rotante sul retro del semirimorchio. Assi SAF, due assi rigide, un asse sterzante, sospensione pneumatica, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento. L'asse sterzante con blocco di retromarcia elettromagnetico può essere attivato in retromarcia o manualmente. Utensile per assi. Alloggiamento nella parte posteriore del collo d'oca per rampe di carico in alluminio. Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura del piano di carico. Blocco meccanico per il fissaggio del piano di carico. Una ruota di scorta con supporto davanti alla parete frontale. Nastro riflettente giallo conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.020 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera disponibilità immediata e a breve termine del nostro parco veicoli è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d'oca: * Collo d'oca con smusso posteriore ca. 750 mm x 10° * 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) * Piano di carico in legno duro, spessore ca. 30 mm Piano di carico: * Piano di carico con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8° * 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) * 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali anteriori nel piano di carico (LC 10.000 daN) * Piano di carico in legno duro, spessore ca. 48 mm, con lamiera mandorlata sopra gli assi Rampe in acciaio a due sezioni: * Una coppia di rampe in acciaio zincato a due sezioni, ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, con reticolato C40/5 (carico puntuale ca. 2,8 t su una superficie di ca. 20 x 20 cm) * Rampe con parti ribaltabili idraulicamente e sollevamento idraulico * Carico massimo per coppia: 30.000 kg Piedistalli per semirimorchio: Dcodpfey Auhuox Ankjn * Piedistalli JOST (meccanici) a 2 velocità, capacità di sollevamento ca. 24 t (carico di prova ca. 50 t) Assali: * Assali e sospensioni BPW, 2 assali fissi, 1 assale autosterzante posteriore * Carico tecnico per assale: 12.000 kg ciascuno * Blocco di retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manuale * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF - marca a nostra scelta TPMS: * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici TPMS conforme a ECE R 141 Impianto frenante: * Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza raccordi con la motrice Struttura in acciaio: * Struttura in acciaio realizzata con acciai a grano fine ad alta resistenza * Qualità degli acciai: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (carico di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico: * Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tutti i marker laterali a LED lampeggiano con gli indicatori * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra frontale con prese 24N, 24S e 15 poli secondo ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Verniciatura: * Metallizzazione HRM di tutto il telaio con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione dalla corrosione * Verniciatura finale con 2 strati di smalto bicomponente, monocolore, in RAL 3002 rosso carminio, secondo sistema RAL 841GL * Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) * Cerchi in argento Incluso accessori: * Sul collo d'oca e sul posteriore, a sinistra e a destra, ciascuno con supporto per pannelli di avvertimento, incluse prese di corrente * 1 supporto per ruota di scorta sotto il piano di carico, lato destro * 2 ralle da 2'' * Paratia anteriore in acciaio zincato * Sulla barra frontale zincata prese d'aria giallo-rosse * 4 cunei ferma-ruota con supporto sulla paratia anteriore * 3 tavole in legno altezza regolabile * Supporti pieghevoli zincati sotto lo smusso del piano di carico * Supporto per lampeggiante girevole posteriore * Tettuccio regolabile in altezza ? 3.960 mm? * Paratia anteriore zincata con sistema di tensionamento per tende scorrevoli, altezza regolabile di ca. 400 mm * Tetto marca EDSCHA scorrevole in avanti su profili in alluminio per tetto (avvitato frontalmente e posteriormente) * Sul pi

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.900 kg, peso massimo di carico: 37.100 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 890 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17.5, colore: grigio, peso operativo: 10.900 kg, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca: - Collo di cigno in versione SNT per ottimizzare la lunghezza della zona di carico, lunghezza ca. 3.700 mm, posteriore con smusso ca. 1.000 mm x 6° -Carico tecnico ralla: 18.000 kg -Per trattori: 4 x 2 e 6 x 2 area di carico: -Superficie di carico, lunghezza ca. 9.600 mm con smusso posteriore ca. 900 mm x 6° - Superficie di carico sollevabile e abbassabile idraulicamente dopo il collo di cigno, lunghezza ca. 3.000 mm, capacità di carico fino a ca. 9.000 kg - Grigliato e lamiera di fondo di circa 5 mm come rinforzo aggiuntivo sulla pendenza della zona di carico Rampe: Dcodpouadk Nofx Anksn -Una coppia di rampe in acciaio AXS in due parti con una lunghezza di circa 4.675 mm e una larghezza di circa 900 mm -pavimentazione a griglia -Punte rampa incernierate idraulicamente - Le rampe possono essere spostate idraulicamente individualmente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 365 mm verso l'interno - Verniciatura con rivestimento in sabbia sul telaio esterno della rampa e sulla punta della rampa - Torce elettriche all'esterno delle punte della rampa con interruttore accanto ai comandi della rampa - Fissaggio rampa in posizione di guida mediante sgancio rapido Assali, sospensioni e pneumatici: - Assali e sospensioni BPW, 1° e 2° asse rigidi, 3° asse trainato sterzante -1. asse con ausilio alla trazione -Azionamento tramite pedale del freno nel trattore -Carico tecnico per asse: 12.000 kg - Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento -235/75 R 17.5 -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141 -Sensori di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS montati su tutte le ruote, comprese le ruote di scorta sistema frenante: -Sistema frenante WABCO EBS-E conforme alle normative UE Pittura: semirimorchio MB 7350 Novagrau Accessori inclusi: - Parete frontale in acciaio, innestabile, alta circa 400 mm -Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione degli argani idraulici a fune - Piastra di guida dal collo di cigno per la piastra della ralla, larga circa 500 mm -JOST Modulo B - carico di prova statico = 50.000 kg - Griglia continua con supporto in lamiera da 5 mm per ulteriore rinforzo - Rivestimento in sabbia verniciata - Ritagli nel telaio esterno della zona di carico e del pianale di sollevamento per appendere le valvole di controllo per le rampe idrauliche sul lato destro del veicolo -perno di sterzo da 2" -Sistema di lubrificazione centralizzata con 1 pompa, marca BEKAMAX -Sul collo di cigno 1 coppia di pareti laterali in ALU ad innesto, alte circa 400 mm, anodizzate - Argano elettrico a fune, forza di trazione di circa 5.400 kg, con radiocomando - Fune metallica lunga circa 24 m, ø fune circa 9,5 mm, incluso rullo pressore fune -Sistema Smart Board WABCO -4 segnali di avvertimento estensibili, circa 423 x 423 mm, estensibili di circa 400 mm

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.300 kg, peso massimo di carico: 39.200 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno: -Collo d'oca con smusso posteriore di ca. 750 mm x 10° -3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) -Pavimento in legno spessore 30 mm Zona di caricamento: -L'area di carico può essere sollevata e abbassata idraulicamente dopo il collo di cigno Lunghezza ca. 2.800 mm, con smusso posteriore di ca -Aperture nel telaio esterno dell'area di carico per appendere le cinghie di tensione (LC 2.000 daN) -Rivestimento in legno duro spessore ca. 48 mm, copertura in lamiera striata sugli assi Rampe in acciaio in due pezzi: -Una coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con rivestimento in legno duro di circa 48 mm -Ramp con parti di rampa pieghevoli e pieghevoli idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico e mobile idraulicamente -Carico massimo per coppia: 40.000 kg Assali, sospensioni e pneumatici: -Assi e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante -Carico per asse tecnico: 12.000 kg -Il blocco della retromarcia elettromagnetico può essere attivato tramite la retromarcia e manualmente -Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento -Strumento asse -Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141 Accessori inclusi: -Una ruota di scorta con supporto davanti al parafiamma -2" perno -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm -Raccordi dell'aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di ganasce dei freni -Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della zona di carico -Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio -Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e l'area di carico -Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sul lato del rimorchio e rosso sul retro -Gruppo elettroidraulico nella parte posteriore, sotto il vano di carico -Sul collo di cigno e sulle rampe a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di pericolo, inclusa una presa -Le valvole di controllo per le rampe sono installate sul lato destro del rimorchio -Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sul retro del rimorchio -Manuale e descrizione su chiavetta USB -Pannelli laterali in alluminio e pannello posteriore inseribili sul collo di cigno, ca. 2.440 x 400 mm -I picchetti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm) -Un verricello elettrico con radiocomando potenza di sollevamento di circa 5.400 kg, inclusa fune metallica di spessore 9,5 mm lunga 24 m con rullo guidafune -Avvitato 5 ad anello per riavvolgere il cavo del verricello sul collo senza puleggia -2 paia di borse per container WADER nell'area di carico per un container da 20 piedi -6 paia di tasche per pali da 100 x 50 mm nel telaio esterno dell'area di carico -Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS E in base al carico attuale sull'asse e allo stato di carico attuale -7 coppie di anelli di ancoraggio incassati lungo la trave centrale (LC 5.000 daN) -1 coppia di anelli di ancoraggio incassati lungo la trave centrale nella parte posteriore dello smusso (LC 10.000 daN) - Sulle piastre striate del collo di cigno e sulla zona di carico è presente uno strato di sabbia per evitare scivolamenti -Sistema di lubrificazione centrale BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLGI-2 e protezione rimovibile attorno alla pompa -Quattro segnali di avvertimento estensibili di ca. 400 mm e ca Dcodou Hp Hrspfx Ankjn -Adesivo veloci

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 15.420 kg, peso massimo di carico: 61.080 kg, peso complessivo: 76.500 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 900 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75/r17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di fissaggio Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore Piattaforma di carico: Area di carico estensibile con bordo posteriore smussato di circa 500 mm x 8°. 8 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno 1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi Rampe in acciaio in due parti: Dcjdpfx Ajl Sl Izsnkon Coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore. Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, con dispositivo di sollevamento idraulico e spostabile idraulicamente. Carico massimo per coppia: 50.000 kg. Posti a sedere: - Ralle JOST (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24t (carico di prova 50t). Assali e pneumatici: Assali e sospensioni BPW, 4° + 5° asse autosterzanti Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg 4° e 5° asse con blocco elettromagnetico dell'inversione di marcia tramite retromarcia e attivazione manuale Pneumatici 235/75 R 17,5 3PMSF Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Prese e illuminazione: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt. ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli Connessione secondo ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Verniciatura: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a pallini, garantita da un fondo bicomponente (2K) a base di polvere di zinco. Vernice di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in tinta unica in grigio nova MB 7350 Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Non è possibile alcuna verniciatura metallizzata Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Accessori: Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia Perno di articolazione da 2 Una paratia in acciaio zincato alta circa 400 mm Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore 2 pattini di contenimento con supporto sulla paratia Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per le luci di attracco ALU Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio Supporti zincati sotto l'area di carico inclinata Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate, sul prolungamento e rosso nella parte posteriore Unità elettroidraulica nella parte posteriore sotto il pianale di carico Supporto per i segnali di pericolo, compresa una presa di corrente, sul collo d'oca e sulla piastra posteriore rispettivamente a sinistra e a destra Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del rimorchio Un parafango nella parte posteriore del rimorchio Manuale e descrizione su chiavetta USB Perno di articolazione da 3,5" fornito sfuso Sponde in alluminio e parete posteriore innestabili sul collo d'oca circa 2.440 x 400 mm (LxH) I montanti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza del corpo circa 2.560 mm) 3 coppie di tasche per container WADER

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.600 kg, peso massimo di carico: 35.400 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 940 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Zona di caricamento: -Area di carico dal design allungabile -Zona di carico con listoni in legno duro con smussatura posteriore di ca. 500 mm x 8° -2 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) -1 coppia di anelli di ancoraggio (LC 10.000 daN) -6 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) -3 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) -Aperture nel telaio esterno dell'area di carico per appendere le cinghie di tensione Sistema frenante: -Sistema frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Pittura: -Protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio di saldatura pallinato standard garantita da un primer in polvere di zinco bicomponente (2K) -Uno top coat bicomponente (2K) di alta qualità in un colore in grigio Nova -Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro). -Non è possibile la verniciatura metallizzata Reggisella: -Reggisella JOST (meccanico) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento 24t (carico di prova 50t) Struttura in acciaio: -Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355MPa) -S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690MPa) Impianto elettrico: -Impianto elettrico a norma UE, illuminazione LED 24 volt -Prese 2x 7 pin e 15 pin Assali e pneumatici: -Assali BPW, con sospensione pneumatica, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento - Sterzo idro-meccanico forzato Dodol Ux Rwspfx Ankjcn -Strumento asse -Pneumatici gemellati 235/75 R 17,5 Accessori inclusi: -Raccordi dell'aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di cunei con supporto -2" perno -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 1600 mm -Nastro riflettente bianco conforme alla normativa UE sul lato, sull'estrazione e rosso sul retro - Vano di carico con pavimento in legno massiccio -Reindirizzamento dalla parte anteriore e posteriore tramite cavo -Telecomando azionabile tramite pulsanti, con controllo dell'allineamento degli assi -Con radiocomando per lo sterzo -9 paia di tasche per pali da 100 x 50 mm nel telaio esterno dell'area di carico. -Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della zona di carico - Striscia di sospensione scorrevole per rampe di ormeggio in ALU nella parte posteriore del veicolo -Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sul retro del rimorchio -Un paraspruzzi nella parte posteriore del rimorchio -Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio -Sul collo di cigno e sul pannello posteriore a sinistra e a destra si trova un supporto per i segnali di pericolo con presa -Una cassetta porta attrezzi INOX 1.500x390x810 sotto la zona di carico a destra nel senso di marcia -Sistema di lubrificazione centrale BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLHI-2 e protezione rimovibile attorno alla pompa -6 paia di borse per container WADER nell'area di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi, è previsto un punto di chiusura aggiuntivo nel cassetto estraibile per un container da 45 piedi -4 coppie di listelli porta pali, montati trasversalmente nella zona di carico, per pali 100 x 50 mm -Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS -A dipendenza dal carico attuale dell'asse e dallo stato di carico attuale -Adesivo velocità 80 km/h sul retro e su entrambi i lati -Quattro segnali di avvertimento di circ

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.000 kg, prima immatricolazione: 10/2022, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 275/70R22,5, colore: blu, Anno di produzione: 2022, = Ulteriori opzioni e accessori = Dedsz I Rwqepfx Ankocn - Sospensioni pneumatiche = Note = Faymonville F-S43-1AAF. Anno: 2022. 12 tonnellate, assi BPW. Peso: 12.780 kg. Capacità di carico: 48.220 kg. Peso massimo: 61.000 kg. Carico sul perno di traino: 25.000 kg. Servosterzo su 3 assi sterzanti. Impianto idraulico compatibile con standard NATO. EBS ABS ALB. Radiocomando. 2 estensioni: - 7400 mm. - 7600 mm. Estensione totale: 15 metri! 1° asse sollevabile. Sospensioni pneumatiche. Cassette portautensili in acciaio inossidabile. Rivestimento in zinco. Dimensioni del pianale: Lunghezza: 13.600 mm. Larghezza: 2480 mm. Altezza: 1550 mm. Altezza del perno di traino: 1250. Pneumatici: 275/70R22,5, 80%. ID NR: 495. Le Condizioni Generali di Contratto di Heinhuis si applicano a tutte le inserzioni pubblicitarie, le offerte e i preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Con qualsiasi forma di risposta, si accetta l'applicabilità delle Condizioni Generali di Contratto di Heinhuis e si dichiara di aver preso visione di tali Condizioni Generali. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione. = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensione dei pneumatici: 275/70R22,5 Marca degli assi: BPW Sospensioni: Sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: Pneumatici doppi; Asse sollevabile; Carico massimo dell'asse: 12000 kg; Sterzante; Profondità del battistrada pneumatico, lato sinistro interno: 80%; Profondità del battistrada pneumatico, lato sinistro esterno: 80%; Profondità del battistrada pneumatico, lato destro interno: 80%; Profondità del battistrada pneumatico, lato destro esterno: 80% Asse posteriore 2: Pneumatici doppi; Carico massimo dell'asse: 12000 kg; Sterzante; Profondità del battistrada pneumatico, lato sinistro interno: 80%; Profondità del battistrada pneumatico, lato sinistro esterno: 80%; Profondità del battistrada pneumatico, lato destro interno: 80%; Profondità del battistrada pneumatico, lato destro esterno: 80% Asse posteriore 3: Pneumatici doppi; Carico massimo dell'asse: 12000 kg; Sterzante; Profondità del battistrada pneumatico, lato sinistro interno: 80%; Profondità del battistrada pneumatico, lato sinistro esterno: 80%; Profondità del battistrada pneumatico, lato destro interno: 80%; Profondità del battistrada pneumatico, lato destro esterno: 80% Pesi Peso a vuoto: 12.780 kg Carico utile: 48.220 kg Peso totale: 61.000 kg Condizioni Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime = Informazioni sull'azienda = Per maggiori informazioni:

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: > 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.000 kg, prima immatricolazione: 11/2023, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70R17,5, colore: rosso, Anno di produzione: 2023, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensione pneumatica - Sistema di lubrificazione centralizzata = Note = Faymonville F-S45-1AAF. Anno di fabbricazione: 2023. Assi BPW da 12 tonnellate. Peso a vuoto: 17.200 kg. Carico utile: 70.800 kg. Peso totale: 88.000 kg. Carico sul timone: 28.000 kg. Funzionamento idraulico tramite collegamento elettrico NATO. EBS, ABS, ALB. Ruota di scorta. Pareti laterali in alluminio sul collo d'oca. 1° asse come asse sollevabile. 2°, 3°, 4° e 5° asse come assi sterzanti (sterzatura obbligatoria). Estensibile in 2 sezioni: - 1ª estensione: 6,95 metri. - 2ª estensione: 6,62 metri. Estensione totale: 13,57 metri! Sospensione pneumatica. Allargabile 2 x 25 cm (materiale per l'allargamento incluso). Rampe idrauliche (in 2 parti): - Lunghezza: 2800 + 1400 mm. - Spostamento laterale idraulico. Dimensioni: Collo d'oca: L: 3300 mm. L: 2480 mm. A: 1700 mm. Altezza del timone: 1400 mm. Piano di carico: L: 9000 mm. L: 2550 mm. A: 900 mm. Pneumatici: 245/70R17,5 (profondità del battistrada 70%). N. ID: 451. Per tutte le inserzioni, le offerte e i preventivi di Heinhuis, nonché per tutti i contratti stipulati da Heinhuis e le relative trattative preliminari, si applicano le Condizioni generali di contratto di Heinhuis. Con qualsiasi forma di contatto, accettate la validità delle Condizioni generali di contratto di Heinhuis e dichiarate di averne preso visione. I nostri prezzi sono prezzi di esportazione netti. = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensione pneumatici: 245/70R17,5 Marca degli assi: BPW Sospensione: sospensione pneumatica Asse posteriore 1: pneumatici doppi; asse sollevabile; carico massimo sull'asse: 12.000 kg; profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 70%; profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 70%; profondità del battistrada pneumatico destro interno: 70%; profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 70% Asse posteriore 2: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 12.000 kg; sterzante; profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 70%; profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 70%; profondità del battistrada pneumatico destro interno: 70%; profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 70% Asse posteriore 3: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 12.000 kg; sterzante; profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 70%; profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 70%; profondità del battistrada pneumatico destro interno: 70%; profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 70% Asse posteriore 4: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 12.000 kg; sterzante; profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 70%; profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 70%; profondità del battistrada pneumatico destro interno: 70%; profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 70% Asse posteriore 5: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 12.000 kg; sterzante; profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 70%; profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 70%; profondità del battistrada pneumatico destro interno: 70%; profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 70% Pesi Peso a vuoto: 17.200 kg Carico utile: 70.800 kg Peso totale: 88.000 kg Funzionalità Altezza del piano di carico: 90 cm Condizioni Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Danni: nessuno Dsdezzw Tuepfx Ankecn = Informazioni sull'azienda = Per maggiori informazioni:

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: YAFTL6002R0035345, prima immatricolazione: 08/2024, lunghezza spazio di carico: 14.800 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 9.000 mm, Anno di produzione: 2024, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensioni pneumatiche posteriori - Sospensioni pneumatiche anteriori = Ulteriori informazioni = Pesi Dcedpfjz Enpfox Anken Carico utile: 81.100 kg Massa totale: 18.900 kg Condizioni Condizioni generali: discrete Condizioni tecniche: discrete Condizioni estetiche: discrete Ulteriori informazioni Condizioni degli pneumatici anteriori: 60 Condizioni degli pneumatici posteriori: 60 Pneumatici anteriori: 245/70 R 17.5 Pneumatici posteriori: 245/70 R 17.5 Ultima revisione: 28.12.2025 Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, contattare Lastas Sales.

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, prima immatricolazione: 06/2023, lunghezza totale: 13.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70R17,5, colore: rosso, Anno di produzione: 2023, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensioni pneumatiche = Note = Faymonville Maxtrailer F-S42-1BBA. Anno di fabbricazione: 2023. Assi BPW da 12 tonnellate. Peso proprio: 12.706 kg. Carico utile: 34.294 kg. Peso totale: 47.000 kg. Carico sulla ralla: 23.000 kg. Raccordo idraulico secondo lo standard NATO. EBS, ABS, ALB. Collo d'oca idraulicamente rimovibile. Estensibile di 5,5 metri. Altezza del collo d'oca: 27 cm. Allargamento: 2 x 25 cm. Zincato. Predisposizione per fissaggi a torsione. Sterzo forzato. Dcedszw Duqopfx Anksn Sospensioni pneumatiche. Pneumatici: 245/70R17,5 (profondità del battistrada 70 %). Dimensioni: Collo d'oca: L: 3850 mm. L: 2500 mm. A: 1550 mm. Altezza della ralla: 1250 mm. Piano di carico: L: 6700 mm. L: 2550 mm. A: 400 mm. Spessore del pavimento: 200 mm. Parte posteriore: L: 2700 mm. L: 2550 mm. A: 950 mm. Dimensioni complessive: L: 13.900 mm. L: 2550 mm. A: 2000 mm. N. ID: 550. Per tutti gli annunci, le offerte e le proposte di Heinhuis, nonché per tutti i contratti stipulati da Heinhuis e per le relative trattative preliminari, si applicano le Condizioni generali di contratto di Heinhuis. Con qualsiasi forma di contatto, accettate la validità delle Condizioni generali di contratto di Heinhuis e dichiarate di averne preso conoscenza. I nostri prezzi sono prezzi di esportazione netti. = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensione dei pneumatici: 245/70R17,5 Marca degli assi: BPW Sospensione: Sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: Pneumatici doppi; Carico massimo sull'asse: 12000 kg; Sterzante; Profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 70%; Profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 70%; Profondità del battistrada pneumatico destro interno: 70%; Profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 70% Asse posteriore 2: Pneumatici doppi; Carico massimo sull'asse: 12000 kg; Sterzante; Profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 70%; Profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 70%; Profondità del battistrada pneumatico destro interno: 70%; Profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 70% Pesi Peso a vuoto: 12.706 kg Carico utile: 34.294 kg Peso totale consentito: 47.000 kg Funzionalità Altezza del piano di carico: 40 cm Condizioni Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Danni: nessuno = Informazioni sull'azienda = Per maggiori informazioni:

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: > 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, prima immatricolazione: 03/2007, lunghezza totale: 15.430 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.050 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5, colore: rosso, Anno di produzione: 2007, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensione pneumatica - Sistema di lubrificazione centralizzata = Note = Faymonville SPZ-4AAAX. Anno di costruzione: 2007. Assi BPW da 10 tonnellate. Peso a vuoto: 14.500 – 16.000 kg. Peso lordo massimo: 65.000 kg. Carico sulla timone: 25.000 kg. Attacco idraulico secondo lo standard NATO. Sterzo forzato (4 assi sterzanti). 1° asse realizzato come asse sollevabile. Sospensione pneumatica. Zincato. Scomparti portaoggetti. EBS, ABS, ALB. Estensibile in 3 posizioni. Estensione totale: 25,1 metri. Lunghezza totale: 40,3 metri. Dimensioni piattaforma di carico: Dedpfxjzzyvxs Ankjcn Collo d'oca: L: 4300 mm. L: 2550 mm. H: 1500 mm. Altezza del perno della timone: 1200 mm. Piattaforma di carico: L: 10.730 mm. L: 2550 mm. H: 1200 mm. Pneumatici: 235/75R17,5 (profondità del battistrada 70 %). Dimensioni: L: 15.430 mm. L: 2550 mm. H: 3050 mm. Semirimorchio tedesco! DISPONIBILI 3 UNITÀ!! N. identificativo: 638. Per tutti gli annunci, le offerte e i preventivi di Heinhuis, nonché per tutti i contratti stipulati da Heinhuis e le trattative che li hanno preceduti, si applicano le Condizioni generali di contratto di Heinhuis. Ogni forma di contatto implica l'accettazione delle Condizioni generali di contratto di Heinhuis e la conferma di averne preso conoscenza. I nostri prezzi sono prezzi di esportazione netti. = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Misura dei pneumatici: 235/75R17,5 Marca degli assi: BPW Sospensione: sospensione pneumatica Asse posteriore 1: pneumatici doppi; asse sollevabile; carico massimo sull'asse: 10000 kg; sterzante; profondità del battistrada pneumatico interno sinistro: 70%; profondità del battistrada pneumatico esterno sinistro: 70%; profondità del battistrada pneumatico interno destro: 70%; profondità del battistrada pneumatico esterno destro: 70% Asse posteriore 2: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 10000 kg; sterzante; profondità del battistrada pneumatico interno sinistro: 70%; profondità del battistrada pneumatico esterno sinistro: 70%; profondità del battistrada pneumatico interno destro: 70%; profondità del battistrada pneumatico esterno destro: 70% Asse posteriore 3: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 10000 kg; sterzante; profondità del battistrada pneumatico interno sinistro: 70%; profondità del battistrada pneumatico esterno sinistro: 70%; profondità del battistrada pneumatico interno destro: 70%; profondità del battistrada pneumatico esterno destro: 70% Asse posteriore 4: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 10000 kg; sterzante; profondità del battistrada pneumatico interno sinistro: 70%; profondità del battistrada pneumatico esterno sinistro: 70%; profondità del battistrada pneumatico interno destro: 70%; profondità del battistrada pneumatico esterno destro: 70% Pesi Peso a vuoto: 14.500 kg Carico utile: 50.500 kg Peso lordo complessivo (PTC): 65.000 kg Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta = Informazioni sull'azienda = Per ulteriori informazioni:

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.000 kg, prima immatricolazione: 07/2010, lunghezza totale: 14.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.500 mm, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 245/70R17,5, colore: giallo, Anno di produzione: 2010, = Ulteriori opzioni e accessori = - Lubrificazione centralizzata = Note = Faymonville STBZ-3VA. Anno di costruzione: 2010. Assi a braccio oscillante da 12 tonnellate. Peso proprio: 26.500 kg. Carico utile: 39.500 kg. Peso totale: 66.000 kg. Carico sulla ralla: 30.000 kg. Funzionamento idraulico tramite attacco NATO + impianto idraulico del camion. EBS, ABS, ALB. 2 pneumatici di scorta. Cassetta degli attrezzi + paratie in alluminio sul collo d'oca. Collo d'oca idraulicamente estendibile. Sospensioni idrauliche. Estendibile posteriormente di 4,5 metri. Allargabile di 2 x 25 cm. Allargamenti: - 3 metri. - 3,5 metri. - 6 metri. Allargamenti totali: 12,5 metri. 3 elementi del piano di carico rimovibili. Ponte per escavatore: 3950 x 590 mm. Zincato. Dimensioni: Collo d'oca: L: 3800 mm. L: 2500 mm. A: 1650 mm. Altezza della ralla: 1300 mm. Piano di carico: L: 7800 mm. L: 2550 mm. A: 500 mm. Spessore del pianale: 270 mm. Parte posteriore: L: 3950 mm. L: 2550 mm. A: 1100 mm. Pneumatici: 245/70R17,5 (80 %). Dolly D-1. Anno di costruzione: 2010. Asse Gigant da 10 tonnellate. Peso proprio: 2500 kg. Peso totale: 30.000 kg. Carico sulla ralla: 20.000 kg. Sospensioni pneumatiche. EBS, ABS, ALB. Djdpfx Anjz Ndwaekocn Pneumatici: 245/70R17,5 (90 %). Dimensioni di trasporto: L: 14.800 mm. L: 2.550 mm. A: 2.500 mm. N. di identificazione: 645. Per tutte le inserzioni, le offerte e i preventivi di Heinhuis, nonché per tutti i contratti stipulati da Heinhuis e le trattative preliminari, si applicano le Condizioni Generali di Contratto di Heinhuis. Con qualsiasi tipo di contatto, si accetta la validità delle Condizioni Generali di Contratto di Heinhuis e si conferma di averle prese in considerazione. I nostri prezzi sono prezzi di esportazione netti. = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensione dei pneumatici: 245/70R17,5 Marca degli assi: Pendel-X Sospensioni: sospensioni idrauliche Asse posteriore 1: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 12.000 kg; sterzante; battistrada pneumatico interno sinistro: 80%; battistrada pneumatico esterno sinistro: 80%; battistrada pneumatico interno destro: 80%; battistrada pneumatico esterno destro: 80% Asse posteriore 2: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 12.000 kg; sterzante; battistrada pneumatico interno sinistro: 80%; battistrada pneumatico esterno sinistro: 80%; battistrada pneumatico interno destro: 80%; battistrada pneumatico esterno destro: 80% Asse posteriore 3: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 12.000 kg; sterzante; battistrada pneumatico interno sinistro: 80%; battistrada pneumatico esterno sinistro: 80%; battistrada pneumatico interno destro: 80%; battistrada pneumatico esterno destro: 80% Pesi Peso a vuoto: 26.500 kg Carico utile: 39.500 kg Peso totale consentito (PTC): 66.000 kg Funzionale Altezza del piano di carico: 50 cm Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone = Informazioni sull'azienda = Per maggiori informazioni:

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: > 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.000 kg, lunghezza totale: 17.700 mm, larghezza totale: 2.990 mm, altezza totale: 3.810 mm, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 245/70 R17.5 Double Fitted (143/141J), colore: rosso, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: sponda idraulica, Colore: Rosso Capacità di carico: 100.250 kg Pesi: Carico su ralla: 38.000 kg Carico per asse: 12.000 kg Carico totale sugli assi: 96.000 kg Massa complessiva ammessa (GVW): 134.000 kg Peso a vuoto: 33.750 kg Capacità di carico: 100.250 kg Assali: Marca assali: BPW ECO PLUS Sospensione idraulica 7 assi sterzanti (asse 2 fisso) Primi due assi sollevabili Freni a tamburo Freno SN 3020 per ABS, con sensori Pneumatici: 245/70 R17.5, doppia montatura Indice di carico 143/141J Dimensioni: Lunghezza: 17.700 mm Estensioni: 19.500 mm Lunghezza massima estesa: 37.900 mm Larghezza piano di carico: 3.990 / 3.450 mm Altezza piano di carico: 1.050 mm +/- 150 mm Altezza totale: 3.815 mm Informazioni aggiuntive: Presa NATO Rampe idrauliche ripiegabili Stabilizzatori + tavole per allargamento piano di carico Pompa elettroidraulica per le funzioni del rimorchio Ruota di scorta + supporto Fari da lavoro Paraurti posteriore con fanali Ralla da 2,0” Lubrificazione centralizzata Anelli di ancoraggio Piano di carico in legno Cartelli indicatori per carichi sporgenti Dcjdpfjuu E Tisx Anken Telecomando = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2024 Configurazione degli assi Misura pneumatici: 245/70 R17.5 doppia montatura (143/141J) Marca assi: BPW ECO PLUS Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione idraulica Assale posteriore 1: doppia montatura; asse sollevabile; carico massimo per asse: 12.000 kg; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interna: 100%; sinistra esterna: 100%; destra interna: 100%; destra esterna: 100% Assale posteriore 2: doppia montatura; asse sollevabile; carico massimo per asse: 12.000 kg; battistrada pneumatici sinistra interna: 100%; sinistra esterna: 100%; destra interna: 100%; destra esterna: 100% Assale posteriore 3: doppia montatura; carico massimo per asse: 12.000 kg; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interna: 100%; sinistra esterna: 100%; destra interna: 100%; destra esterna: 100% Assale posteriore 4: doppia montatura; carico massimo per asse: 12.000 kg; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interna: 100%; sinistra esterna: 100%; destra interna: 100%; destra esterna: 100% Assale posteriore 5: doppia montatura; carico massimo per asse: 12.000 kg; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interna: 100%; sinistra esterna: 100%; destra interna: 100%; destra esterna: 100% Assale posteriore 6: doppia montatura; carico massimo per asse: 12.000 kg; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interna: 100%; sinistra esterna: 100%; destra interna: 100%; destra esterna: 100% Assale posteriore 7: doppia montatura; carico massimo per asse: 12.000 kg; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interna: 100%; sinistra esterna: 100%; destra interna: 100%; destra esterna: 100% Assale posteriore 8: doppia montatura; carico massimo per asse: 12.000 kg; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interna: 100%; sinistra esterna: 100%; destra interna: 100%; destra esterna: 100% Pesi: Peso a vuoto: 33.750 kg Capacità di carico: 100.250 kg Massa totale ammessa: 134.000 kg Funzionalità: Altezza piano di carico: 105 cm Struttura estensibile: Sì Condizioni: Condizioni generali: molto buone Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Informazioni finanziarie: Prezzo: Su richiesta

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.000 kg, prima immatricolazione: 11/2016, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, lunghezza totale: 13.750 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.100 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 295/60R22,5, colore: blu, Anno di produzione: 2016, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensione pneumatica = Note = Faymonville F-S43-1BGS. Anno di fabbricazione: 2016. Assi SAF da 12 tonnellate. Peso proprio: 14.210 kg. Carico utile: 46.790 kg. Peso totale: 61.000 kg. Carico sulla ralla: 25.000 kg. EBS, ABS, ALB. Collegamento idraulico secondo lo standard NATO. Zincato. Djdpfxoz Nhbws Ankocn Estendibile in 3 sezioni (3 x 6,8 metri). Estensione totale: 20,45 metri. Lunghezza totale: 34,2 metri. Sospensione pneumatica. Sterzo forzato (3 assi sterzanti). 1° asse come asse sollevabile. Blocchi a torsione. Cassetti per utensili in acciaio inossidabile. Telecomando radio. Dimensioni pianale di carico: L: 13.600 mm. L: 2.540 mm. H: 1.600 mm. Altezza della ralla: 1.300 mm. Pneumatici: 295/60R22,5 (70% di battistrada). Dimensioni: L: 13.750 mm. L: 2.540 mm. H: 3.100 mm. N. ID: 611. Per tutti gli annunci, le offerte e i preventivi di Heinhuis, nonché per tutti i contratti conclusi da Heinhuis e le relative trattative preliminari, si applicano le Condizioni generali di contratto di Heinhuis. Attraverso qualsiasi contatto, si accettano le Condizioni generali di contratto di Heinhuis e si conferma di averne preso visione. I nostri prezzi sono prezzi di esportazione netti. = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensione pneumatici: 295/60R22,5 Marca degli assi: SAF Sospensione: sospensione pneumatica Asse posteriore 1: pneumatici doppi; asse sollevabile; carico massimo per asse: 12.000 kg; sterzante; profondità battistrada pneumatico lato sinistro interno: 70%; profondità battistrada pneumatico lato sinistro esterno: 70%; profondità battistrada pneumatico lato destro interno: 70%; profondità battistrada pneumatico lato destro esterno: 70% Asse posteriore 2: pneumatici doppi; carico massimo per asse: 12.000 kg; sterzante; profondità battistrada pneumatico lato sinistro interno: 70%; profondità battistrada pneumatico lato sinistro esterno: 70%; profondità battistrada pneumatico lato destro interno: 70%; profondità battistrada pneumatico lato destro esterno: 70% Asse posteriore 3: pneumatici doppi; carico massimo per asse: 12.000 kg; sterzante; profondità battistrada pneumatico lato sinistro interno: 70%; profondità battistrada pneumatico lato sinistro esterno: 70%; profondità battistrada pneumatico lato destro interno: 70%; profondità battistrada pneumatico lato destro esterno: 70% Pesi Peso a vuoto: 14.210 kg Carico utile: 46.790 kg Peso totale: 61.000 kg Funzionale Altezza del pianale di carico: 160 cm Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone = Informazioni sull'azienda = Per maggiori informazioni:

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.300 kg, peso massimo di carico: 36.700 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.080 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Piattaforma di carico: Piattaforma di carico in versione estendibile con blocco pneumatico Aperture nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento Sostegni del timone: Sostegni del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di 24 tonnellate Assi e pneumatici: Assi BPW, a sospensione pneumatica, con freni a disco (430 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento Asse di retromarcia con blocco di retromarcia elettromagnetico attivabile tramite la retromarcia o manualmente Kit di attrezzi per assi Pneumatici 385/65 R 22.5 Impianto frenante: Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E Verniciatura: Ottima e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato sabbiato di serie, garantita da un fondo zincato a 2 componenti (2K) Una vernice di finitura di alta qualità a 2 componenti, monocolore, nel colore MB 7350 Novagrau Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 Non è possibile la verniciatura metallizzata Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine Qualità dell'acciaio: Dcsdpeikyh Hefx Anksn S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli Collegamento conforme alla norma ISO Accessori inclusi: Sulla barra di collegamento anteriore zincata, raccordi pneumatici giallo-rossi Un pannello frontale in acciaio zincato di circa 1.600 mm di altezza, conforme alla norma EN12642-XL 4 cunei con supporto Banda riflettente bianca conforme alle normative UE, lateralmente, sull'estensione e nella parte posteriore, in rosso Segnali di segnalazione europei sulla parte posteriore del semirimorchio Piattaforma di carico con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore, incassato in profili a omega 10 paia di alloggiamenti per traverse per traverse ad incastro 100 x 50 mm nel telaio esterno della piattaforma di carico 1 supporto per ruota di scorta sotto la piattaforma di carico, sul lato destro in direzione di marcia Manuale e descrizione Un supporto per un faro di segnalazione sulla parte posteriore del semirimorchio Sul collo d'oca e sul portellone posteriore, a sinistra e a destra, un supporto ciascuno per i segnali di avvertimento, inclusa una presa Sul trave centrale, uno strato di sabbia verniciato come protezione antiscivolo 6 paia di supporti per container WADER nella piattaforma di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi; nell'estensione è prevista una posizione di blocco aggiuntiva per un container da 45 piedi 4 paia di listelli per alloggiamenti per traverse, montati trasversalmente nella piattaforma di carico, per traverse ad incastro 100 x 50 mm Un supporto zincato, montato trasversalmente sotto la piattaforma di carico, 2.390 x 720 x 400 mm Scala di accesso montata sul lato destro in direzione di marcia Asse sollevabile sull'asse anteriore, controllato da TEBS E in base al carico attuale sull'asse e allo stato di carico attuale Manometro per la determinazione del carico sugli assi, completo di diagramma del carico Metallizzazione HRM del telaio esterno. L'intera struttura in acciaio è sabbiata, quindi le aree visibili definite vengono rifinite con ZINACOR 850.

Condizione: usata, prima immatricolazione: 07/2012, lunghezza totale: 17.800 mm, larghezza totale: 2.750 mm, Anno di produzione: 2012, Informazioni aggiuntive: Marca: FAYMONVILLE Modello: STBZ-4VA + carrello trainato D-2 Struttura: semirimorchio a pianale ribassato (piattaforma ribassata L=8143-13173 mm / L=2750 mm / A=510 mm) Anno: 07.2012 Sospensione: pneumatica Freni: a tamburo Dimensioni: L/L: 17800 mm / 2750 mm Masse: a pieno carico/a vuoto: 80000 kg / 22250 kg (senza carrello trainato) ESTENDIBILE / TUTTI GLI ASSI STERZANTI Anno di produzione: 2012 Tipo di sospensione: pneumatica Freni: a tamburo Tipo di sospensione: pneumatica Freni: a tamburo Sterzo: sterzante Tipo di sospensione: pneumatica Freni: a tamburo Sterzo: sterzante Dcodpfx Anszp H Tasksn Tipo di sospensione: pneumatica Freni: a tamburo Sterzo: sterzante = Ulteriori informazioni = Peso a vuoto: 22.250 kg Capacità di carico: 57.750 kg Massa totale ammissibile: 80.000 kg Per ulteriori informazioni, si prega di contattare Mark Ševtšenko o Alejandro Goyeneche.