Altro Semirimorchi Ribassati usata in vendita (379)

Condizione: usata, peso complessivo: 31.000 kg, peso massimo del carico: 24.590 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, lunghezza dello spazio di carico: 13.620 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.480 mm, altezza dello spazio di carico: 700 mm, prima registrazione: 06/2010, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.750 mm, Attrezzatura: ABS, ABS, EBS, assali BPW EcoPlus, ultimo asse sterzante, sterzo TRIDEC, impianto frenante a disco, sospensioni pneumatiche con dispositivo di sollevamento e abbassamento, assale sollevabile, pianale serigrafato, 6 guide a tasca per picchetti al centro dell'area di carico, fori di fissaggio continui nel telaio esterno, 2x box di stivaggio, veicolo equipaggiabile con pubblicità e/o scritte La nostra offerta è generalmente senza nuova omologazione TÜV. Se è necessario un nuovo controllo TÜV, saremo lieti di fornirvi un preventivo dalle nostre officine partner! Il veicolo può essere rivestito con pubblicità e/o scritte. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Saremo lieti di proporvi un'offerta di finanziamento o di leasing per questo oggetto. Dujbu Usnmz Emot D Tst Contattateci!

Condizione: usata, peso complessivo: 65.000 kg, peso massimo del carico: 51.600 kg, configurazione dell'ascia: > 3 assi, prima registrazione: 07/2023, prossima ispezione (TÜV): 07/2024, larghezza totale: 2.540 mm, Attrezzatura: ABS, Estratto dall'attrezzatura. Attrezzatura completa su richiesta. * Superficie di carico telescopica, lunghezza ca. 8.800 mm, con smusso posteriore ca. 500 mm x 10° * Rientranza nello smusso e sporgenza nell'area di carico per accogliere il benna dell'escavatore * Una coppia di rampe in acciaio in due pezzi * Assali e sospensioni BPW, 1° e 2° asse rigidi, 3° e 4° asse autosterzanti * Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento * Pneumatici gemellati 235/75 R 17.5 3PMSF * Sistema frenante del marchio WABCO EBS-E * Parete frontale in acciaio, innestabile, ca. 400 mm di altezza * Sul collo di cigno 1 coppia di pareti laterali in ALU inseribili, ca. Altezza 400 mm, in versione anodizzata * Sul collo di cigno un pannello posteriore in ALU innestabile, ca. Altezza 400 mm, in versione anodizzata * 2 perni di sterzo * Prolunghe (zincate) estensibili di ca. 230 mm per lato (senza assi di legno) * 1 coppia di alloggiamenti per le ruote installati in modo permanente, aperti verso l'estensione, ca. 700 x 410 mm (LxP), nella zona di carico davanti al 1° asse * Passaruota con rivestimento in lamiera e listelli di salita quadrati ca. 15 x 15 mm, circa ogni 200 mm * Tra il 2° e il 3° asse nella zona di carico 1 coppia di alloggiamenti per le ruote installati in modo fisso, ca. 1.695 x 700 x 410 mm (L x P x A) * Coperture per passaruota, divise longitudinalmente, con supporto in legno, con protezione esterna a innesto * Sistema Smart Board WABCO * 1 cassetta portautensili INOX, monoblocco, ca. Dimensioni: 2.480 x 340 x 390 mm * Supporti zincati per le estensioni estensibili nei passaruota, per allargare i copripassaruota * Sistema di lubrificazione centralizzata con 1 pompa, marca BEKAMAX * 1° asse con funzione di sollevamento automatico e ausilio alla trazione * 1 luce di retromarcia a LED a sinistra e a destra nella parte posteriore del veicolo * Metallizzazione HRM completa (metallizzazione ad alta resistenza) Dobu Ut Dswbb Ulo Tjut

Condizione: usata, peso complessivo: 39.500 kg, peso massimo del carico: 29.720 kg, configurazione dell'ascia: > 3 assi, prima registrazione: 03/2003, Attrezzatura: ABS, Numero di identificazione del veicolo: W09PG400530M49230 Peso morto: 9.780 kg RO HU dovuto Altezza quinta ruota: 950 - 980 mm - Perno di articolazione 2", sostituibile Carico ralla anteriore: max. 11.500 kg Dimensione di rotazione: max 1.790 mm Carichi per asse: 4 x 7.000 kg Assali BPW Eco con freni a tamburo 2 x assale sterzante trainato 1 x ASSALE DI SOLLEVAMENTO Passaruota 4 pezzi per passo: 3.020 - 3.550 mm Altezza di carico sopra il centro dell'unità: 800 mm Vasca per benna escavatore Binari di sospensione posteriori per rampe in alluminio (SENZA rampe) Debu Ut Djv N Sh Ts Tsut Le porte del portale destra e sinistra possono essere spostate di 550 mm ciascuna Pneumatici: 205/65 R 17.5 Con riserva espressa di modifiche, vendite precedenti ed errori. La descrizione serve per identificare in generale il veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto di vendita. È determinante la descrizione secondo il contratto di acquisto. La nostra offerta è generalmente senza una nuova omologazione TÜV. Se hai bisogno di una nuova revisione TÜV, saremo lieti di inviarti un'offerta dalle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere coperto da pubblicità e/o etichette. Valgono le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.

Condizione: usata, peso complessivo: 48.000 kg, peso a vuoto: 14.100 kg, peso massimo del carico: 33.900 kg, configurazione dell'ascia: > 3 assi, prima registrazione: 12/1999, sospensione: aria, colore: verde, dimensioni del pneumatico: 235/75 17,5, Anno di produzione: 1999, condizioni dei pneumatici: 50 %, dimensioni del pneumatico anteriore: 235/75 17,5, dimensioni del pneumatico posteriore: 235/75 17,5, cabina di guida: taxi diurno, classe di emissione: nessuno, Attrezzatura: ABS, registrazione del camion, Numero del veicolo per informazioni: 68575 Nooteboom, Euro * Anno di costruzione: 1999 * ABS, sistema di frenata antibloccaggio * Sospensioni pneumatiche * Peso totale: 48.000 kg * Peso a vuoto: 14.100 kg * Carico utile: 33.900 kg * Produttore dell'assale: SAF% * Condizioni pneumatici 1° asse: 50% -- 50% - Misura pneumatici: 235/75 R17.5 * Condizioni pneumatici 2° asse: 40% -- 40% - Misura pneumatici: 235/75 R17.5 * Condizioni pneumatici 3° asse: 50% -- 50% - Misura pneumatici: 235/75 R17.5 * Produttore ES-GE * Sterzo idraulico forzato a 3 assi * telescopico fino a 9950mm * Estensione telescopica difettosa * Area di carico 10990mm Salvo errori e vendita anticipata. Puoi trovare altre foto e immagini a 360 gradi sulla nostra homepage. Il nostro servizio completo include: * Acquisto/vendita/noleggio di veicoli commerciali * Finanziamento veloce e semplice * Richiesta di tutti i documenti (di esportazione) * Ordinazione targhe per esportazione / targhe doganali * Preparazione del veicolo: nuovi teloni, scritte, verniciatura, ecc. * Caricamento professionale/fissaggio del carico * Ispezioni TÜV, servizio di registrazione * Trasferimento di veicoli commerciali Rivolgetevi ai nostri specialisti qualificati, saremo lieti di consigliarvi. Numero di riferimento per richieste: 68575 Nooteboom, norma europea * Anno di fabbricazione: 1999 * ABS, sistema frenante antibloccaggio * Sospensione pneumatica * Peso totale: 48.000 kg * Peso a vuoto: 14.100 kg * Carico utile: 33.900 kg * Produttore dell'assale: SAF% * Condizioni pneumatici 1. Assi: 50% -- 50% - Misura pneumatici: 235/75 R17,5 * Condizioni pneumatici 2. Assi: 40% -- 40% - Misura pneumatici: 235/75 R17,5 * Condizioni pneumatici 3. Assi: 50% -- 50% - Misura pneumatici: 235/75 R17,5 * Produttore ES-GE * Sterzo idraulico forzato a 3 assi * telescopico fino a 9950mm * Estensione telescopica difettosa * Area di carico 10990mm Salvo errori e vendita anticipata. Potete trovare altre foto e immagini a 360 gradi sulla nostra homepage. Il nostro servizio completo comprende, ad esempio: * Acquisto/vendita/noleggio di veicoli utilitari * Finanziamento rapido e semplice * Applicazioni per tutta la documentazione (esportazione) * Ordinazione targa per esportazione * Preparazione del veicolo: nuovi teloni, scritte, verniciatura ecc. * Caricamento professionale/fissaggio del carico * Ispezioni TÜV, servizio di registrazione * Trasferimento di veicoli utilitari Rivolgetevi al nostro personale qualificato, saremo lieti di consigliarvi. Dujbuov E A Ive Ut D Tot

Condizione: nuovo, peso complessivo: 48.000 kg, peso massimo del carico: 37.500 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, Anno di produzione: 2024, * TS 3 RM 30.0: * Wabco EBS-E (sistema di frenata elettronica) * Monitoraggio della pressione dei pneumatici RDÜ * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 3 assali BPW da 11 tonnellate * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola RtR * ultimo asse come asse autosterzante con bloccaggio dello sterzo elettropneumatico * protezione dalle collisioni laterali * Carrello di atterraggio nella parte anteriore e supporti girevoli nella parte posteriore del telaio * Connettore di alimentazione a 15 pin * Luci posteriori a LED * pacchetti di segnali di avvertimento regolabili meccanicamente anteriori e posteriori * Faro rotante (rimovibile) posteriore sinistro * parafanghi dritti in acciaio * Supporto per ruota di scorta davanti alla traversa della paratia (senza ruota di scorta) * Piattaforma a sella con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta portautensili anteriore in lamiera di acciaio zincata e verniciata a polvere L = 2.480 x A = 500 x P = 665 mm con coperchio incernierato Debuol Tiiyo Ut D Teut * Pareti laterali in alluminio da 400 mm (RAL 9010) sul lato della piattaforma della sella, pieghevoli e rimovibili, * Parete posteriore alta 150 mm * Pendenza posteriore della piattaforma della sella verso il pianale ribassato ca. 700 mm di lunghezza con 1 anello di ancoraggio incassato ciascuno * Piattaforma a sella con assi di legno fissate da 50 mm e piattaforma a pianale ribassato con assi di legno fissate da 60 mm * Piastra a goccia sopra gli assi * 9 x meccanici Estensioni pieghevoli fino a 3 metri. Larghezza totale ma non nella pendenza posteriore (disponibili tavole di allargamento con vano portaoggetti chiuso in direzione di marcia sotto la superficie di carico) * 2 barre di ancoraggio integrate nel telaio esterno della piattaforma della sella su ciascun lato, 3 anelli di ancoraggio su ciascun lato nella piattaforma di carico bassa e aggiuntivi. 1 anello di ancoraggio al centro della trave terminale posteriore, 2 x 5 tonnellate su ciascun lato. Anelli di ancoraggio avvitati alla parte inferiore del telaio esterno dei passaruota, * 2 x 6,4 tonnellate ciascuno sul lato. Anelli di ancoraggio UVV nel bracciolo dell'escavatore * Supporto del braccio dell'escavatore dall'estremità dell'ultimo assale rigido attraverso l'assale sterzante fino al supporto terminale con profilo di rinforzo interno ca. L = 2.450 x L = 770 mm x P = 270 mm * 2 vani ruota su ogni lato, profondi 390 mm e larghi 640 mm con copertura retrattile per il trasporto di pale gommate con passo da 3.120 a 3.620 mm, vano anteriore in basso 1.100 mm smussato verso l'alto per una lunghezza di 2.050 mm, vano posteriore in basso 580 mm smussato verso l'alto per una lunghezza di 1.550 mm * Rampa pieghevole idraulica con sezione di ribaltamento estensibile ca. 4.650 x 720 mm incluse valvole di mantenimento del carico e spostamento idraulico della rampa laterale * la tavola esterna della rampa è realizzata in legno duro da 50 mm * Superficie di carico sopra la piattaforma girevole: ca. 3.950 x 2.480 mm * Altezza di carico senza carico. Circa 1.470 millimetri * superficie di carico inferiore: ca. 8.500 x 2.520 mm * Altezza di carico senza carico. Circa 910 mm (inclusa pendenza di avvicinamento di 860 mm) * Telaio, supporti ripiegabili posteriori, rampe di carico, meccanica. Prolunghe pieghevoli zincate a caldo * -- Assali, molle, serbatoio dell'aria verniciati in tonalità nera -- * adatto per trattori a 2 e 3 assi * Altezza quinta ruota: ca

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2025, Pianale ribassato a 5 assi Dueberlm Txeu Ut D Tet Contattateci per maggiori informazioni;

Condizione: usata, peso complessivo: 51.000 kg, peso massimo del carico: 33.650 kg, configurazione dell'ascia: > 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 16.450 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.550 mm, prima registrazione: 08/2013, prossima ispezione (TÜV): 10/2025, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.500 mm, Attrezzatura: ABS, Semirimorchio a pianale ribassato a 4 assi con telaio, collo di cigno spostabile idraulicamente, rimorchio allungabile da 5.400 a 23.700 mm di lunghezza totale, ampliabile a 3.000 mm, estensioni pieghevoli, superficie di carico con telaio: 18.050 mm, pianale ribassato 7.700 +5400 mm, pianale alto 4.500 mm, Collo di cigno: 4.250 mm, 14 anelli di ancoraggio per carichi pesanti per lato, 12 tasche per picchetti per lato, sistema di lubrificazione centrale, presa di avviamento esterna NATO, attacco freno Duo-Matic, gancio di traino, segnali di avvertimento estensibili, ABS, EBS, asse GIGANT (s), tutti gli assi sterzanti idraulicamente, telecomando per la sterzatura delle ruote, impianto frenante a tamburo, sospensioni pneumatiche con sollevamento Dispositivo di abbassamento, il veicolo può essere coperto con pubblicità e/o etichettato La nostra offerta generalmente non richiede una nuova approvazione TÜV. Se desiderate una nuova approvazione TÜV, saremo lieti di farvi un'offerta dalle nostre officine partner! Il veicolo può essere coperto di pubblicità e/o etichettato. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Saremo lieti di sottoporvi un'offerta di finanziamento o leasing per questo immobile. Per favore contattaci! Duobujvratis Ut D Tst

Condizione: usata, peso complessivo: 39.000 kg, peso massimo del carico: 31.800 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 12.200 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.480 mm, altezza dello spazio di carico: 3.000 mm, volume dello spazio di carico: 85 m³, prima registrazione: 07/2009, Anno di produzione: 2009, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Attrezzatura: ABS, Messaggio di WhatsApp KRONE JUMBO pianale ribassato telonato 3-A semirimorchio semi-piatto Dati tecnici Tipo: SDP 27 Carico quinta ruota: 12.000 kg Carico per asse (tecnicamente possibile): 27.000 kg peso totale consentito (tecnicamente possibile): 39.000 kg Peso morto: circa 7200 kg Altezza anteriore: 250 mm Altezza ralla scarica: 1.250 mm Altopiano circa 4200x2400x2480mm Area di carico sottostante = circa 8000x3000x2480 Lunghezza spazio di carico: 12200 mm Larghezza spazio di carico: 2.480 mm raggio sbalzo anteriore: 2.040 mm Descrizione tecnica: Telaio esterno Multilock per il fissaggio universale del carico carrello di atterraggio meccanico, 2 x 12 tonnellate, semicircolare con piastra di base 3x assali BPW Eco 9to a bassa manutenzione con sospensioni pneumatiche e freni a tamburo (300 mm) dispositivo di sollevamento e abbassamento, Pneumatici: 12 tele, misura 235/75 R 17,5 circa 90% Copriruota in plastica con protezione antispruzzo corrispondente secondo la direttiva CE Impianto frenante secondo la normativa ECE Freno di stazionamento a molla, sistema EBS, 2S/2M, 2 sensori su un asse Diagnosi tramite connettore ISO7638 (cavo di alimentazione EBS) Illuminazione e Dispositivo di segnalazione luminosa conforme alla norma UN ECE. 48 due prese a 7 poli DIN1185/3731, 1 presa a 15 poli Luci targa, luci di ingombro e luci di posizione laterali in design LED Luci posteriori multifunzionali, tra cui 1 luce fendinebbia posteriore e 1 luce di retromarcia Pavimento in lastra da 30 mm Travi esterne, continue, per il sostegno del telone scorrevole + montanti SENZA tetto scorrevole Parete frontale, avvitata con robusti montanti angolari, carico limitato lateralmente con dispositivo di sgancio aggiuntivo per telone laterale SENZA porta del contenitore posteriore, solo telaio posteriore fissato con telone Dispositivo di tensionamento del telone sul telaio posteriore mediante cricchetto Telo in PVC con rinforzi verticali continui, superiore con rulli per lo spostamento, inferiore con dispositivo di tensionamento in acciaio inox Telone tetto bianco MONTAGGIO POSTERIORE DEL CARRELLO ELEVATORE!!! Parti in acciaio sabbiate, primerizzate KTL e verniciate a polvere, vernice di serie (monocolore) Protezioni laterali e antincastro e supporti per l'illuminazione rivestiti in bianco, Debu Utev Ribgo D Tjut Assali compresi i mozzi ruota in RAL 9005, attacchi in nero o zincati Segnaletica di contorno secondo ECE-R48 1x cassetta degli attrezzi in plastica Condizioni OK considerando l'età e il chilometraggio, IL TELAIO HA RUGGINE (CORONA)!!!!! Trasferimento possibile a pagamento Tutte le affermazioni non hanno alcuna garanzia! Vendita solo ad aziende o EXPORT! ATTENZIONE IL PREZZO È NETTO PIÙ IVA Tedesco, Inglese: JOSEF WhatsApp: Parliamo le seguenti lingue: tedesco, ceco, polacco, rumeno, russo, inglese

Condizione: usata, peso complessivo: 45.000 kg, peso massimo del carico: 32.900 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, prima registrazione: 06/2011, Anno di produzione: 2011, Attrezzatura: ABS, * Rimorchi Louault S.A.R.L. * Tipo: SR 33 * Anno di costruzione: 2011 * : 45.000 kg * Peso proprio: 12.100 kg * Carico utile: 32.900 kg Djbjv Swlcsu Ut D Teut * 2 x supporti idraulici * 2 x rampe idrauliche * 3 assi * Sospensioni pneumatiche Numero interno: 25A001

Condizione: usata, peso complessivo: 58.000 kg, peso massimo del carico: 47.580 kg, configurazione dell'ascia: > 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 1.300 mm, larghezza dello spazio di carico: 3.000 mm, altezza dello spazio di carico: 890 mm, prima registrazione: 04/2021, Anno di produzione: 2021, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.900 mm, Attrezzatura: ABS, Hangler SVS-H 580 4 Achs Semie Tieflader Djbu Uowapm Tst D Teut Data di emissione: 27-04-2021 SAF Asse Passo di sollevamento 2x Dopo la corsa Lenckachsen Freni a tamburo con ABS ed EBS Reifen:235/75 R17,5 circa 40% Federazione dell'Aria Peso totale: 58.000 kg, Peso della pelle: 10.420 kg, Carico utile: 51.760 kg. Lunghezza Schwaneneck: 4,00 Mtr., Lunghezza del letto: 9,00 Mtr., Larghezza: 2,55 Mtr. + 2x25 Cm. Altezza di carico: 89 cm. Rampe Idrauliche: 350 Cm. Rampen idraulico in Breite Verstellbar 2 Suggerimenti Stutzen Lavagna intelligente Gruppo elettrogeno da 24 Volt per disastri Irrtümer / Schreibfehler und Zwischenverkauf Vorbehalten

Condizione: usata, peso complessivo: 83.000 kg, peso massimo del carico: 44.750 kg, configurazione dell'ascia: > 3 assi, prima registrazione: 07/2013, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, Anno di produzione: 2013, Numero interno del veicolo: G300087 veicolo tedesco Nella nostra fattoria a Kaufungen - Kassel, Germania, disponibile immediatamente Per maggiori INFO: * Luis Lucena (tedesco, inglese, spagnolo, francese) *Viktoria Sologubova (polacco, russo, ucraino, inglese) trattore pesante peso a vuoto 13.050 kg ammissibile peso totale 41.000 kg carico semirimorchio 37.500 kg 630 CV Euro 6 foglia / aria ritardante  riscaldamento ausiliario   pianale ribassato Faymonville STBZ-6VA costruito nel 2013 4 assi + 2 assi aggiuntivi Estensibile 3,2 m Lunghezza: 16,43 - 19,63 m Larghezza: da 2.750 mm a 3.250 mm Peso totale massimo consentito 85.500 kg Dsbu Ut Djvzdzis Tsut peso a vuoto 25.200 kg   combinazione di veicoli Carico utile: 44.750 kg peso a vuoto 38.250 kg peso totale 83.000 kg Lunghezza: 20.400 - 23.600 mm   Esempio di finanziamento: * Numero interno:      G300087 * Prezzo di acquisto: 199.900,00 ¤ * Deposito: 10% * Durata: 60 * Tariffa mensile: 3.130,91 ¤ Valore residuo: 39.980,00 ¤ Se l'offerta è adatta a te o soddisfa le tue esigenze Se desiderate una personalizzazione, contattateci al Sig. (Enčev). Aspettiamo con ansia la tua chiamata     errori esclusi   Saremo lieti di accettare il tuo veicolo usato come forma di pagamento. Finanziamento possibile direttamente da noi. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Parliamo: tedesco, inglese, spagnolo, polacco, ucraino, russo, bulgaro.   ----.

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2025, Rimorchio GVN a 3 assi con pianale ribassato Si prega di contattare con noi per ulteriori informazioni; Duebu Ut Deq Di Uvs Tjt

Condizione: nuovo, peso complessivo: 78.000 kg, peso a vuoto: 14.650 kg, peso massimo del carico: 63.350 kg, configurazione dell'ascia: > 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 8.800 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.540 mm, altezza dello spazio di carico: 850 mm, colore: verde, dimensioni del pneumatico: 245/70 R 17.5, Attrezzatura: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca in design SNT per ottimizzare la lunghezza dell'area di carico, lunghezza circa 3.700 mm. -Collo d'oca posteriore con bordo smussato di circa 1.000 mm x 10°. Pianale di carico: -Piano di carico telescopico, lunghezza circa 8.800 mm, con bordo posteriore smussato di circa 500 mm x 10°. -Depressione nel bordo smussato e sporgente nel pianale di carico per alloggiare il braccio dell'escavatore a pinze -Bloccaggio pneumatico con bulloni conici e posizioni di bloccaggio rinforzate Rampe: -1 Coppia di rampe in acciaio in due parti, con una lunghezza di circa 4.350 mm e una larghezza di circa 900 mm. -Punte delle rampe incernierate idraulicamente. -Le rampe possono essere spostate idraulicamente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 215 mm verso l'interno. Assali, sospensioni e pneumatici: -SAF ∗∗TWINAXLE II∗∗ con sospensioni a ruote indipendenti, 1° assale con sterzo autocentrante, tutti gli altri assali con sterzo forzato idromeccanico -1° asse con blocco elettromagnetico della retromarcia tramite retromarcia e attivazione manuale -Equalizzazione idraulica degli assali, cilindri idraulici con valvole di intercettazione -Pneumatici gemelli 245/70 R 17,5 3PMSF Trattamento delle superfici: -Costruzione completa in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura con sistema di sabbiatura a ruota. -seconda sabbiatura con corindone per un'adesione ottimale del sistema di rivestimento -metallizzazione dell'intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la migliore protezione dalla corrosione. -Finitura con 2 strati di finitura 2K, monocolore in grigio nova -Struttura della vernice testata in nebbia salina secondo la norma ISO 9227-NSS -Sigillatura degli spazi in legno con cera speciale Accessori inclusi: -Parete frontale in acciaio, a innesto, alta circa 400 mm -Centralina elettroidraulica da -3 kW per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione dei verricelli idraulici a cavo -sul collo d'oca 1 coppia di pannelli laterali ad innesto in ALU, alti circa 400 mm, anodizzati -Un pannello posteriore a innesto in alluminio sul collo d'oca, alto circa 400 mm, anodizzato Dsbsrvw U Seu Ut D Tsut -Sopra il collo d'oca rivestimento in legno duro di circa 40 mm di spessore, copertura a scacchiera sopra il perno di articolazione -Piastra di guida dal collo d'oca per la piastra della ralla, larga circa 500 mm -Rivestimento continuo in lamiera a scacchiera 8/10 sul pianale di carico -Bloccaggio del pianale di carico con profili di bloccaggio saldati conicamente ogni 250 mm. -Telaio (zincato) estensibile di circa 230 mm su ogni lato -1 coppia di passaruota fissi che si aprono fino all'estensione del pianale di carico davanti al 1° asse -Cavità per le ruote con rivestimento in lamiera e strisce di arrampicata quadrate 15 x 15 mm, circa ogni 200 mm -1 coppia di cavità per ruote fisse nel pianale di carico tra il 1° e il 2° asse -Centrali per ruote con strisce di arrampicata quadrate 15 x 15 mm e allargamenti nell'area inferiore -Coperture in alluminio per le cavità delle ruote tra il 1° e il 2° asse, utilizzabili anche come tavole di allargamento -Elementi in alluminio progettati per agganciarsi ai tubi di prolunga delle estensioni -Valvole di controllo per le rampe idrauliche sul lato destro del veicolo. -1 coppia di stabilizzatori meccanici posteriori -Sistema di lubrificazione centralizzato con 1 pompa, marca BEKAMAX. -Sterzo azionabile anteriormente e posteriormente con cavo di comando a distanza tramite pulsant

Condizione: usata, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, lunghezza dello spazio di carico: 11.900 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.450 mm, altezza dello spazio di carico: 3.150 mm, prima registrazione: 07/2002, Attrezzatura: ABS, * Il veicolo ha documenti francesi * Base regolabile con radio/telecomando * Rampe di accesso pieghevoli con radio/telecomando * Top Edscha attualmente smantellato Come visto o offerto, senza ulteriori servizi/accessori. La nostra offerta generalmente non richiede una nuova approvazione TÜV. Se desiderate una nuova approvazione TÜV, saremo lieti di farvi un'offerta dalle nostre officine partner! Il veicolo può essere coperto di pubblicità e/o etichettato. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Vi supportiamo nelle esportazioni, nella creazione di documenti di esportazione, nell'ottenimento di targhe, nelle dichiarazioni dei fornitori, ecc.! Duebu Utev Tgv Ts D Tst Le informazioni fornite negli annunci pubblicitari, in Internet, nei cartellini dei prezzi e nelle immagini sono descrizioni non vincolanti e non costituiscono proprietà garantite. Il venditore non si assume alcuna responsabilità/garanzia per errori tipografici e di trasmissione dei dati. Se necessario, gli equipaggiamenti elencati devono essere controllati separatamente. Soggetto a errori e vendita anticipata.

Condizione: usata, peso complessivo: 49.000 kg, peso massimo del carico: 36.100 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, prima registrazione: 10/2024, prossima ispezione (TÜV): 10/2025, larghezza totale: 2.550 mm, Attrezzatura: ABS, Estrarre dall'attrezzatura. Attrezzatura completa su richiesta. collo d'oca * Collo d'oca in design SNT per ottimizzare la lunghezza dell'area di carico * Lunghezza circa. 3.750 mm, sollevato/abbassato idraulicamente e retrattile * Carico tecnico quinta ruota: 25.000 kg * per trattori: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 letto basso * Letto basso progettato come ponte caldaia telescopico in costruzione bassa con estensione frontale e bloccaggio meccanico * Lunghezza x larghezza circa. 6.850 mm x 2.540 mm * Le linee di alimentazione sono protette nei supporti estensibili e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza del letto basso Assali e sospensioni * ASSALE A PENDOLO, tutti gli assi sterzanti forzati idromeccanici, valvola di rottura del tubo sulla compensazione dell'asse, cilindro con funzione RESET automatica * Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata * Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno * compensazione idraulica dell'asse Pneumatici * 245/70R17.5 Sospensione posteriore * Telaio posteriore con telaio esterno chiuso con copertura in lamiera mandorlata e canale di escavazione a prismi continui ca. 1.250/700 x 505 mm, aperto posteriormente sistema frenante * Sistema frenante WABCO EBS-E conforme alle normative UE, senza cavo di collegamento al trattore Pittura * Colore del rimorchio, RAL 3002 Rosso carminio Accessori inclusi * Parete frontale in acciaio, innestabile, ca. 400 mm di altezza * Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione degli argani idraulici, senza installazione di collegamenti di alimentazione sul trattore * Supporto esterno del collo di cigno con fori di montaggio per anelli di ancoraggio avvitabili. Il primo foro è a circa 200 mm dalla parte anteriore, poi ogni 400 mm. 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili inclusi (LC 5.000 daN) * 1 anello di ancoraggio a sinistra e a destra sullo smusso posteriore del collo di cigno (LC 6.000 daN) * Perno di sterzo da 2 pollici * Un punto di chiusura ogni circa 500 mm sul estraibile * 1 coppia di rampe in acciaio con corrimano di salita e bulloni di fissaggio per superare i ganci del pianale ribassato * 1 anello di ancoraggio sul lato sinistro e destro della traversa anteriore (LC 10.000 daN) * Anelli di ancoraggio con molla di ritegno ogni circa 1.200 - 1.300 mm all'esterno delle travi interne della zona di carico Duobsv U H Rmju Ut D Tjt * Anelli di ancoraggio con molle di ritegno ogni circa 1.200 - 1.300 mm sul lato esterno delle travi esterne della zona di carico (LC 10.000 daN) * incavi sulla corda superiore delle travi esterne sopra gli anelli di ancoraggio * 1 anello di ancoraggio appeso esternamente a sinistra e a destra della traversa posteriore (LC 10.000 daN) * sui supporti esterni della zona di carico, predisposizione per il piano di carico amovibile * Binario di sospensione nella parte anteriore del telaio posteriore al pianale ribassato per rampe di attracco allentate * Telaio con angoli smussati nella parte posteriore * Binario di montaggio per rampe in alluminio sciolte sulla traversa terminale del veicolo * Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite telecomando via cavo mediante pulsanti, con controllo dell'allineamento degli assi, senza installazione nel trattore * Aggancio meccanico a bulloni e bracci dal pianale ribassato al telaio, per la modifica della superficie di carico o l'installazione di travi di prolunga, con giunti elettropneumoidraulici * Presa

Condizione: usata, peso complessivo: 64.000 kg, peso a vuoto: 18.700 kg, peso massimo del carico: 45.300 kg, configurazione dell'ascia: > 3 assi, prima registrazione: 07/1990, sospensione: aria, colore: giallo, dimensioni del pneumatico: 9,5 17,5, Anno di produzione: 1990, tipo di carburante: diesel, condizioni dei pneumatici: 70 %, dimensioni del pneumatico anteriore: 9,5 17,5, dimensioni del pneumatico posteriore: 9,5 17,5, cabina di guida: taxi diurno, classe di emissione: nessuno, Attrezzatura: ABS, registrazione del camion, Numero del veicolo per informazioni: 2250 Goldhofer, STZ-VL 4-47/80 * Anno di costruzione: 1990 Dsbuewa H Uhj Ut D Tsut * ABS, sistema di frenata antibloccaggio * asse sterzante * Testa di collegamento dell'aria (rosso+giallo) * Supporto ruota di scorta con ruota di scorta * Connettore 2x7 pin * Dispositivo di sollevamento e abbassamento * Scatola portaoggetti/cassetta degli attrezzi * Occhielli di ancoraggio resistenti * rampe meccaniche * Sospensioni pneumatiche * Peso totale: 64.000 kg * Peso a vuoto: 18.700 kg * Carico utile: 45.300 kg * Condizioni pneumatici 1° asse: 70% -- 70% - Misura pneumatici: 9.5 R17.5 * Condizioni pneumatici 2° asse: 70% -- 70% - Misura pneumatici: 9.5 R17.5 * Condizioni pneumatici 3° asse: 70% -- 70% - Misura pneumatici: 9.5 R17.5 * Condizioni pneumatici 4° asse: 70% -- 70% - Misura pneumatici: 9.5 R17.5 * Carico sull'asse anteriore Goldhofer 4-47/80: 24000kg * posteriore: 40000kg * 4x asse sterzante Salvo errori e vendita anticipata. Puoi trovare altre foto e immagini a 360 gradi sulla nostra homepage. Il nostro servizio completo include: * Acquisto/vendita/noleggio di veicoli commerciali * Finanziamento veloce e semplice * Richiesta di tutti i documenti (di esportazione) * Ordinazione targhe per esportazione / targhe doganali * Preparazione del veicolo: nuovi teloni, scritte, verniciatura, ecc. * Caricamento professionale/fissaggio del carico * Ispezioni TÜV, servizio di registrazione * Trasferimento di veicoli commerciali Rivolgetevi ai nostri specialisti qualificati, saremo lieti di consigliarvi. Numero di riferimento per richieste: 2250 Goldhofer, STZ-VL 4-47/80 * Anno di fabbricazione: 1990 * ABS, sistema frenante antibloccaggio * Assale radiale * testa di collegamento dell'aria (rosso + giallo) * Porta ruota di scorta con pneumatico * Spina di collegamento 2x7 poli * Dispositivo di sollevamento e abbassamento * Scatola portaoggetti/cassetta degli attrezzi * occhielli di ancoraggio resistenti * rampa meccanica * Sospensione pneumatica * Peso totale: 64.000 kg * Peso a vuoto: 18.700 kg * Carico utile: 45.300 kg * Condizioni pneumatici 1. Assi: 70% -- 70% - Misura pneumatici: 9.5 R17.5 * Condizioni pneumatici 2. Assi: 70% -- 70% - Misura pneumatici: 9.5 R17.5 * Condizioni pneumatici 3. Assi: 70% -- 70% - Misura pneumatici: 9.5 R17.5 * Condizioni pneumatici 4. Assi: 70% -- 70% - Misura pneumatici: 9.5 R17.5 * Carico sull'asse anteriore Goldhofer 4-47/80: 24000kg * posteriore: 40000kg * 4x asse sterzante Salvo errori e vendita anticipata. Potete trovare altre foto e immagini a 360 gradi sulla nostra homepage. Il nostro servizio completo comprende, ad esempio: * Acquisto/vendita/noleggio di veicoli utilitari * Finanziamento rapido e semplice * Applicazioni per tutta la documentazione (esportazione) * Ordinazione targa per esportazione * Preparazione del veicolo: nuovi teloni, scritte, verniciatura ecc. * Caricamento professionale/fissaggio del carico * Ispezioni TÜV, servizio di registrazione * Trasferimento di veicoli utilitari Rivolgetevi al nostro personale qualificato, saremo lieti di consigliarvi.

Condizione: usata, peso complessivo: 36.000 kg, peso massimo del carico: 26.240 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, lunghezza dello spazio di carico: 10.819 mm, prima registrazione: 10/2008, Attrezzatura: ABS, Produttore B-XL Modello 4,5 m. 2 assali Anno 2008 Condizioni Buono Numero di serie WKVDAS00200021091 N. rif. 7721 Data immatricolazione: 27-10-2008 Freno a tamburo: ? ABS: ? Assali posteriori: SAF Sospensioni: Pneumatiche Dimensioni pneumatici: 245 / 70R17,5 Copertura% sinistra 40 - 40% Debu Utevl Dkro D Tout Peso totale: 36000 kg. Peso netto: 9760 kg. Assale posteriore sterzante:?

Condizione: usata, peso complessivo: 102.000 kg, peso massimo del carico: 75.950 kg, configurazione dell'ascia: > 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 14.770 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.740 mm, prima registrazione: 07/1984, larghezza totale: 2.750 mm, altezza totale: 2.500 mm, Semirimorchio pesante SCHEUERLE combinazione collo d'oca + 3 assi numero di telaio: 6573, più K 60/4 numero di telaio: 6576, collo d'oca regolabile idraulicamente (LxLxH) 3470x2445x300 mm, motore diesel HATZ separato, sollevamento e abbassamento idraulico del pianale di carico (LxL) 11300x2470 mm, pneumatici per asse a 8 tele, stato dei pneumatici molto buono, assi pendolari sterzanti, capacità di carico - carichi assiali tecnicamente possibili a velocità ridotte Peso totale ca. 133 tonnellate o 147 tonnellate, buone condizioni, il veicolo può presentare adesivi e/o scritte pubblicitarie Debu Ust T Ilfot D Tjut

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2025, CASTROMAX TRAILER È LA PRIMA E UNICA AZIENDA IN TURCHIA DI PROPRIETÀ DI UN INGEGNERE MECCANICO. PER QUESTO MOTIVO, È UN'AZIENDA DINAMICA E FORTE CHE PENSA SEMPRE IN MODO INNOVATIVO, APPLICA LA FORMAZIONE TEORICA RICEVUTA ATTRAVERSO LA COLLABORAZIONE CON LE UNIVERSITÀ DEL SETTORE, CONTINUA LA SUA PRODUZIONE BASATA SU PRINCIPI STATICI E DINAMICI E DÀ IMPORTANZA ALLA RICERCA E SVILUPPO PER DIVENTARE UN MARCHIO GLOBALE. Duebuswglp Rs Ut D Tst

Condizione: usata, peso complessivo: 56.000 kg, peso massimo del carico: 42.000 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 14.890 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.540 mm, prima registrazione: 04/2008, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.600 mm, Attrezzatura: ABS, Faro posteriore, presa di avviamento esterna, ABS, EBS, assali BPW Eco, assali sterzabili idraulicamente, impianto frenante a tamburo, sospensioni pneumatiche con dispositivo di sollevamento e abbassamento, veicolo equipaggiabile con pubblicità e/o scritte La nostra offerta è generalmente senza nuova omologazione TÜV. Se è necessario un nuovo controllo TÜV, saremo lieti di proporvi un'offerta presso le nostre officine partner! Il veicolo può essere rivestito con pubblicità e/o scritte. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Saremo lieti di proporvi un'offerta di finanziamento o di leasing per questo oggetto. Dsbu Utet Tt Hhj D Tjut Contattateci!

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Condizione: usata, peso complessivo: 102.000 kg, peso massimo del carico: 75.950 kg, configurazione dell'ascia: > 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 14.770 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.740 mm, prima registrazione: 07/1984, larghezza totale: 2.750 mm, altezza totale: 2.500 mm, Semirimorchio pesante SCHEUERLE combinazione collo d'oca + 3 assi numero di telaio: 6573, più K 60/4 numero di telaio: 6576, collo d'oca regolabile idraulicamente (LxLxH) 3470x2445x300 mm, motore diesel HATZ separato, sollevamento e abbassamento idraulico del pianale di carico (LxL) 11300x2470 mm, pneumatici per asse a 8 tele, stato dei pneumatici molto buono, assi pendolari sterzanti, capacità di carico - carichi assiali tecnicamente possibili a velocità ridotte Peso totale ca. 133 tonnellate o 147 tonnellate, buone condizioni, il veicolo può presentare adesivi e/o scritte pubblicitarie La nostra offerta è generalmente senza nuova omologazione TÜV. Se è necessario un nuovo controllo TÜV, saremo lieti di proporvi un'offerta presso le nostre officine partner! Il veicolo può essere ricoperto di pubblicità e/o scritte. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Saremo lieti di proporvi un'offerta di finanziamento o di leasing per questo oggetto. Contattateci! Debu Uot T Ikuet D Tsut

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