Altro Semirimorchi Ribassati usata in vendita (379)

Condizione: usata, peso complessivo: 34.500 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, prima registrazione: 08/1986, larghezza totale: 2.500 mm, !! SENZA TÜV!! Dolqx Hwsv Tg I Ajusut Lunghezza totale del pianale ribassato 15,5 m "Errori, errori tipografici e vendita precedente riservati"

Condizione: usata, peso complessivo: 36.000 kg, peso massimo del carico: 25.000 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 13.200 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.550 mm, prima registrazione: 03/2024, prossima ispezione (TÜV): 03/2026, Anno di produzione: 2024, larghezza totale: 2.550 mm, Attrezzatura: ABS, Autocarro KÄSSBOHRER a 3 assi tipo 3 - 12 / 24 Prima immatricolazione 03/ 2024, veicolo nuovo è conforme alla norma VDI 2700 foglio 8.2 Lunghezza totale 13.200 mm Lunghezza centrale telescopica 1.800 mm Lunghezza estensione posteriore 1.200 mm Altezza semiportata 1.000 mm Peso a vuoto circa 11.000 kg Rampa anteriore lunga 3.800 mm, pieghevole e mobile (max. 1.000 mm estensibile da 2 a 15°), portata 7.000 kg Rampa centrale lunga 1.200 mm, ripiegabile idraulicamente, angolo compreso tra 0 e 44°, portata 7.000 kg Rampa asse centrale lunga 4.000 mm, ripiegabile idraulicamente, angolo compreso tra 0 e 29°, portata 7.000 kg Rampa di salita in alluminio, 2.000 x 400 x 75 mm, portata 3.500 kg ciascuna, angolo di salita di soli 8°. Incavo per le ruote nella parte anteriore della rampa anteriore 800 x 460 x 70 mm 6 cunei per ruote, versione zincata Anelli di fissaggio: 1 coppia 8.000 kg sul collo d'oca 2 coppie 9.000 kg rimorchio anteriore 2 coppie 8.000 kg zona rimorchio posteriore 3 cassette di stivaggio sul collo d'oca con coperchio in alluminio, 1.900 x 480 x 150 mm Telaio completamente zincato a caldo, lati visibili verniciati in nero RAL 7021 Assali BPW con freni a tamburo WABCO Trailer EBS 3° asse STERZO REVERSING, autobloccante in retromarcia Rampe di accesso zincate in lamiera forata antiscivolo Duelqstr Ac Hsx Hwuet Impianto idraulico elettrico a 24 volt NOLEGGIARE è il nuovo COMPRARE, subito disponibile da noi in noleggio a servizio completo -----

Condizione: usata, peso complessivo: 48.000 kg, peso massimo del carico: 37.150 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, prima registrazione: 01/2007, prossima ispezione (TÜV): 02/2024, * Wabco EBS (sistema frenante elettrico con RSS Roll Stability System) * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri dei freni a molla * Freni a tamburo * Assali BPW Eco * Sospensioni pneumatiche con sistema di livellamento elettrico (ECAS) * Ultimo asse come asse autosterzante (con bloccasterzo manuale) * Manometro di carico montato nella parte posteriore sinistra * Serbatoio dell'aria in alluminio * 2 posizioni del perno di articolazione (circa 300 mm davanti alla posizione originale) * Supporti meccanici di discesa posteriori * 2 prese a 7 pin e 1 a 15 pin * Luci posteriori multicamera * 2 luci di retromarcia a LED * Connessione per faro rotante nella parte posteriore sinistra della rampa * Supporto per la ruota di scorta nella parte posteriore destra del cestello * Rose di manovra posteriori Duolqx Hwjt H Adceujt * Telaio in acciaio a grana fine di alta qualità e zincato a spruzzo * Piattaforma anteriore: 3.600 (incl. 500 mm di pendenza di avvicinamento al piano di calata) x 2.480 mm * Parete anteriore in alluminio alta 1.500 mm (rinforzata all'interno con una serigrafia di 12 mm). * Sponde in alluminio nella parte anteriore, lunghe circa 1.600 mm e alte 300 mm. * 4 tasche per stanti davanti alla paratia * 3 anelli di ancoraggio davanti alla parete anteriore e 3 anelli di ancoraggio davanti al pendio di avvicinamento incassati nel pavimento * 3 anelli di fissaggio sul telaio esterno * Binario di montaggio per le rampe di alimentazione * Rampe di alimentazione: circa 1.800 mm x 670 mm. * Ponte di carico senza copertura: circa 4.750 x 2.550 mm * Altezza di carico nel pianale ribassato: circa 330 mm * 5 anelli di fissaggio incassati nel piano di carico * Pavimento laterale in lamiera d'acciaio da 700 mm * Pavimento serigrafato al centro * Il pianale ribassato è progettato per un carico puntuale di 25 tonnellate. * Pianale ribassato con telaio del pianale di carico in esecuzione stabile, con altezza di carico di circa 930 mm. * Area di carico posteriore sopra gli assi: circa 4.800 x 2.550 mm, incl. pendenza della rampa di 700 mm sul retro, pavimento a scacchiera * Davanti al pianale ribassato, striscia di inserimento dei montanti a sinistra e a destra con 5 posizioni di inserimento per montanti da 80 x 80 mm. * Supporto per il bastone dell'escavatore lungo circa 4.800 mm e largo circa 700 mm. * 1 anello di ancoraggio incassato sul lato accanto al supporto della maniglia dell'escavatore, nonché 1 anello di ancoraggio e una tasca per stanti in ciascuno degli angoli posteriori * 4 anelli di ancoraggio incassati su ciascun lato del telaio esterno * Gruppo pompa elettroidraulico - senza batterie - con presa Nato sul lato anteriore per il collegamento alla motrice. alla motrice * Rampe pieghevoli elettroidrauliche di circa 4.600 (2.700 + 1.900) x 840 mm * Spostamento delle rampe di 300 mm ciascuna sull'albero della rampa * Altezza semiportata a pieno carico circa 1.150 mm * Adatto per trattori a 2 o 3 assi. * Soggetto a errori e vendita anticipata * Immediatamente disponibile da Egestorf sull'autostrada A7.

Condizione: usata, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, prima registrazione: 02/2024, sospensione: aria, dimensioni del pneumatico: 385/65 R22,5, Attrezzatura: veicolo incidentato, | Rimorchio refrigerato KRONE SD | Modello Thermo King SLX 300 | Autobus a due piani | Larghezza floreale | Assali Krone con freni a disco | cassetta degli attrezzi | 2x supporti per ruota di scorta | Registratore a freddo | Tamponi per rampe in acciaio inox | cassa pallet | Assale sollevabile | 864 ore di funzionamento diesel | Danni alla parte posteriore sinistra!!!! Salvo errori e prenotazioni anticipate. Dslsv Tck Hoqx Hwusut

Condizione: usata, peso complessivo: 40.000 kg, peso massimo del carico: 33.500 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, prima registrazione: 03/2012, prossima ispezione (TÜV): 03/2025, Anno di produzione: 2012, * Semirimorchio a 3 assi Kässbohrer Jumboplateu * Rimorchio austriaco del primo proprietario * Ultimo asse sterzante * Peso proprio: 6500 kg - Peso totale: 40000/43000 kg - Carico utile: 33500 kg * Carico di supporto/ralla: 16000 kg - Interasse: 7940/1310/1310 mm * 1° asse: 8000 kg - 2° asse: 8000 kg - 3° asse: 8000 kg * Lunghezza area di carico: 13,70 m Dslqx Hwjwbmrioujut * Larghezza area di carico: 2,50 m * Tutte le affermazioni sono senza garanzia * Salvo errori e vendita precedente

Condizione: usata, peso complessivo: 42.000 kg, peso massimo del carico: 30.320 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, prima registrazione: 01/2014, Attrezzatura: ABS, Numero di identificazione del veicolo: W09110180D0D17314 Ideale per il trasporto con carrelli elevatori Peso morto: 11.680 kg DE HU 05.2025 - 11.2025 Dimensioni collo d'oca: 3.550 x 2.490 x 2.550 mm - Altezza di carico laterale 2.485 mm Dimensioni del pianale ribassato centrale: 2.100 x 2.490 x 3.220 mm - altezza di carico laterale: 3.160 mm Dimensioni cassone posteriore ribassato: 8.000 x 2.490 x 3.090 mm - Altezza di carico laterale 3.025 mm tenda scorrevole Edscha Rampa di accesso idraulica - 3.400 + 2.000 mm, divisibile (azionata con sistema idraulico elettrico) argano a cavo Carico ralla anteriore: max. 12.000 kg Altezza quinta ruota: ca. 1.150 mm - Perno 2 Carichi tecnici per asse 3 x 10.000 kg Assali SAF con freni a tamburo Controllo intelligente Wabco Asse 1 = SOLLEVABILE Asse 3 = Sterzabile Pneumatici: 235/75 R 17.5 Supporto ruota di scorta SENZA ruota di scorta Duolqjv Ih Dzex Hwujt Ci riserviamo espressamente di apportare modifiche, vendite precedenti ed errori. La descrizione serve all'identificazione generale del veicolo e non costituisce alcuna garanzia ai sensi del diritto di vendita. È determinante la descrizione secondo il contratto di acquisto. La nostra offerta è generalmente senza una nuova omologazione TÜV. Se hai bisogno di una nuova revisione TÜV, saremo lieti di sottoporti un'offerta dalle officine nostre partner! Il veicolo potrebbe essere coperto da pubblicità e/o etichette. Valgono le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.

Condizione: usata, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, prima registrazione: 04/2019, Anno di produzione: 2019, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.500 mm, Attrezzatura: ABS, Carrello ribassato telescopico Meusburger MTS-3 tipo Roadrunner 4.300 mm estensibile Assale posteriore sterzante passaruota dispositivo di supporto, rampe, Assali BPW, adesivi riflettenti, paraspruzzi, sospensioni pneumatiche, Funzione di sollevamento e abbassamento, fari supplementari, e molto altro ancora Pneumatici Posizione dell'asse Dimensioni Profondità del battistrada 1 Esterno Sinistro 335/50R17.5 9,0 mm 1 Interno sinistro 335/50R17.5 9,0 mm 1 Interno destro 335/50R17.5 8.0 mm 1 Esterno destro 335/50R17.5 8,0 mm 2 Sinistro Esterno 335/50R17.5 10.0 mm 2 Sinistro Interno 335/50R17.5 10.0 mm 2 Destro Interno 335/50R17.5 9.0 mm 2 Destro Esterno 335/50R17.5 9.0 mm 3 Sinistro Esterno 335/50R17.5 8.0 mm 3 Interno sinistro 335/50R17.5 8,0 mm Dolqxou I Nmue Hwujut 3 Interno destro 335/50R17.5 8.0 mm 3 Destro Esterno 335/50R17.5 8.0 mm Per le operazioni di esportazione, su richiesta, possiamo effettuare per voi la dichiarazione di esportazione e l'autorizzazione, dietro rimborso delle spese. Per le esportazioni verso paesi terzi verrà trattenuto un acconto pari al 19% del prezzo di acquisto. L'importo verrà rimborsato all'acquirente una volta effettuato con successo lo sdoganamento o la consegna. Per ulteriori informazioni, contattare il Sig. Lübberding sul cellulare o il Sig. Hillmann sul cellulare/Whatsapp. Fissa sempre un appuntamento per una visione/prova su strada! Venite a trovarci e venite a trovarci. Aspettiamo con ansia la vostra visita. PS Leasing & Finanz GmbH opera in modo indipendente dalle banche e su un piano di parità, promettendo: Veloce Flessibile Affidabile. Convincetevi voi stessi e richiedete un'offerta non vincolante. Le informazioni fornite su Internet costituiscono una descrizione non vincolante. Non rappresentano proprietà garantite. Il venditore non è responsabile per eventuali errori/modifiche/errori di battitura/errori di immissione/errori di trasmissione dei dati. Salvo venduto precedentemente. ?Nelle attività di esportazione possiamo effettuare per voi la dichiarazione di esportazione e l'approvazione dietro rimborso delle spese. In caso di esportazione in paesi terzi verrà trattenuto un acconto pari al 19% del prezzo di acquisto. L'importo verrà rimborsato all'acquirente una volta effettuato con successo lo sdoganamento o la consegna. Per ulteriori informazioni contattare il Sig. Lübberding sul cellulare o il Sig. Hillmann su Mobil/Whatsapp. Fissa sempre un appuntamento per l'ispezione/prova su strada! Dateci un'occhiata. Aspettiamo con ansia la vostra visita.

Condizione: usata, peso complessivo: 45.000 kg, peso massimo del carico: 34.340 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 11.700 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.520 mm, altezza dello spazio di carico: 880 mm, prima registrazione: 04/2003, Anno di produzione: 2003, larghezza totale: 2.520 mm, altezza totale: 2.800 mm, Informazioni in tedesco Più opzioni e accessori * Pagina iniziale * Asse sterzante * Collezione Sem * Lubrificazione centrale Note NOOTEBOOM MCO 48-03 3-ASSER 2 ASCENSORI IDRAULICI A GESTIONE LUNGHEZZA 1251 CM Data 1e registrazione: 04 ? 2003 APK: 11-2025 Kenteken: OH-06-DV Numero di telaio: XMRM000030000036 Taglia necessaria: 252 cm Lunghezza totale: 1251 cm Perno del re posteriore morto: 1106 cm Lunghezza letto: 340 + 830 cm Altezza del coperchio: 117 cm Brezza collo pallido 252 cm Volume di carico ridotto: 252 cm Carico di carico nel rijstand: 88 cm Peso singolo: 10.660 kg Capacità di carico: 34.340 kg PTT: 45.000 kg Vering: Idraulico Uitschuifbaar: No Aantal ha mangiato: 3 Tipi di alimenti: SAF compagno di banda: 245/70-R17.5 Dubbel lucht Come 1: Niet gestuurd che solleva, profilo a sinistra e a destra 30% Dujlqx Hweu Exyfjujt Come 2: a comando idraulico, profilo sinistro e destro 30% Come 3: a comando idraulico, profilo sinistro e destro 50% Extra: 2x sterzo idraulico, sollevatore anteriore, capacità di carico di 88 cm, illuminazione centrale, telecamera, ABS, vari rongpotten e sjorogen, oprijbalken, accesso diretto al primo proprietario, storico completo della costruzione, ecc. ecc. Maggiori informazioni informazioni generali Colore: giallo Targa: OH-06-DV Configurazione degli assi Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione idraulica Asse posteriore 1: Pneumatici doppi, Carico massimo per asse: 9000 kg, Profilo dello pneumatico interno a sinistra: 30%, Profilo dello pneumatico esterno a sinistra: 30%, Profilo dello pneumatico interno a destra: 30%, Profilo dello pneumatico a destra esterno: 30% Asse posteriore 2: Doppi pneumatici, Carico massimo per asse: 9000 kg, Profilo del pneumatico interno sinistro: 30%, Profilo del pneumatico esterno sinistro: 30%, Profilo del pneumatico interno destro: 30%, Profilo del pneumatico destro esterno: 30% Asse posteriore 3: Doppi pneumatici, Carico massimo per asse: 9000 kg, Profilo pneumatico interno sinistro: 30%, Profilo pneumatico esterno sinistro: 30%, Profilo pneumatico interno destro: 30%, Profilo pneumatico destro esterno: 30% Massa Passo: 931 centimetri manutenzione APK (revisione tecnica principale): testato fino al 10.2025 Condizione Condizioni generali: molto buone Condizioni tecniche: molto buone Condizioni visive: buone----Informazioni nei Paesi Bassi Opzioni e accessori fantastici * Smerigliatura centrale * Pagina iniziale * Collezione Sem *Stuuras Bijzonderheden NOOTEBOOM MCO 48-03 3-ASSER 2 ASCENSORI IDRAULICI A GESTIONE LUNGHEZZA 1251 CM Data 1e registrazione: 04 ? 2003 APK: 11-2025 Kenteken: OH-06-DV Numero di telaio: XMRM000030000036 Taglia necessaria: 252 cm Lunghezza totale: 1251 cm Perno del re posteriore morto: 1106 cm Lunghezza letto: 340 + 830 cm Altezza del coperchio: 117 cm Brezza collo pallido 252 cm Volume di carico ridotto: 252 cm Carico di carico nel rijstand: 88 cm Peso singolo: 10.660 kg Capacità di carico: 34.340 kg PTT: 45.000 kg Vering: Idraulico Uitschuifbaar: No Aantal ha mangiato: 3 Tipi di alimenti: SAF compagno di banda: 245/70-R17.5 Dubbel lucht Come 1: Niet gestuurd che solleva, profilo a sinistra e a destra 30% Come 2: a comando idraulico, profilo sinistro e destro 30% Come 3: a comando idraulico, profilo sinistro e destro 50% Extra: 2x sterzo idraulico, sollevatore anteriore, capacità di carico di 88 cm, illuminazione centrale, telecamera, ABS, vari rongpotten e sjorogen, oprijbalken, accesso diretto al primo proprietario, storico

Condizione: nuovo, peso complessivo: 36.000 kg, lunghezza dello spazio di carico: 13.300 mm, larghezza dello spazio di carico: 1.640 mm, altezza dello spazio di carico: 3.770 mm, Anno di produzione: 2025, Attrezzatura: ABS, Veicolo speciale per il trasporto di carrelli elevatori. Caricatore interno/caricatore intermedio per altezza interna massima di circa 3.770 mm Prezzo dell'offerta senza equipaggiamento opzionale. Attrezzatura disponibile: Dslqx Hwovw Hm Toueut Posteriore con montacarichi/elevatore adatto per carico e scarico su rampe. Il veicolo è in produzione e ha un tempo di consegna. Su richiesta saremo lieti di formularvi un'offerta con l'attrezzatura desiderata. Ulteriori informazioni su: oppure chiamaci.

Condizione: usata, peso complessivo: 100.000 kg, configurazione dell'ascia: > 3 assi, prima registrazione: 01/1995, Anno di produzione: 1995, * ??Solo collo d'oca?? * era su un autocarro ribassato Scheuerle con 6 assi * Anno di fabbricazione: 1995 * altre foto e video tramite Whatsapp Delswfl Tgjqx Hwueut * Informazioni senza garanzia e salvo venduto.

Condizione: usata, peso complessivo: 38.000 kg, peso massimo del carico: 26.550 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, prima registrazione: 01/2011, prossima ispezione (TÜV): 04/2026, Attrezzatura: ABS, * Rimorchio ribassato DINKEL a doppia manovella * EZ 01/201, HU 04/2026 * Peso lordo: 38t, NL: 26,55t * 245/70R 17,5 (8/8-10/10 mm, 6/6-6/6 mm) * Assali SAF, sospensioni pneumatiche, freni a tamburo, Wabco Smartboard * Lo sterzo forzato idraulico di entrambi gli assi può essere controllato tramite telecomando * offset del telaio anteriore e posteriore. * Rampa idraulica doppia 2,85 m + 2,15 m Rampa continua posteriore doppia in acciaio ripiegabile idraulicamente come portale chiusura, copertura rampa con grigliati, meccanismo di ripiegamento idraulico meccanicamente incluso supporto idraulico aggiuntivo, azionamento tramite radiocomando, capacità di carico Capacità della rampa ca. 25.000 kg con un interasse di ca. 3.500 mm, lunghezza rampa su Altezza massima progettata: ca. 4.000 millimetri, * Tavolo di sollevamento monolaterale, sollevabile per l'intera lunghezza del letto ribassato sul letto alto posteriore, azionato tramite radiocomando. ----Lunghezza del letto a soppalco nella parte anteriore 3,82 m? con rampa aggiuntiva * Lunghezza pianale ribassato 6,90 m, soglia di carico ca. 0,45 m * Lunghezza letto a castello posteriore 2,93 m * Larghezza esterna 2,55 m, larghezza di carico 2,50 m * Altezza totale 4m smantellamento * Tetto scorrevole Edscha, sistema di sbrinamento pneumatico del tetto RSAB, telone scorrevole * Cassone telonato con funzione di tetto sollevabile/regolazione dell'altezza e allargamento idraulico del montante posteriore (sinistra+destra) (la scritta con il nome sul telo è stata rimossa digitalmente) * Cartello di avvertimento, supporto per fari rotanti * vari occhi di frusta * I video possono essere trovati sulla nostra pagina Youtube * * ----I nostri orari di apertura * Lunedì - Giovedì: 08:00 - 17:00 Djlqswgt Hdex Hwujut * Venerdì: 08:00 - 15:00 * Fuori orario di apertura siamo disponibili su appuntamento * parliamo tedesco, parliamo inglese, ????? ?? ????? ?????, mowimy po polsku, su parle francais ----

Condizione: nuovo, peso complessivo: 36.000 kg, peso massimo del carico: 27.850 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, Anno di produzione: 2025, * Wabco-EBS-E (sistema di frenata elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 3 assi da 11 tonnellate * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola RtR * Ausilio alla trazione per le manovre commutato sul primo asse tramite EBS - senza installazione lato camion - con asse sollevabile sollevato + 30 mm di altezza da terra * Smart board montata sul rimorchio come strumento informativo con sensori di pressione per la visualizzazione del carico totale per asse * ultimo asse come asse autosterzante con bloccaggio dello sterzo elettropneumatico * Bloccaggio dell'assale trainato del Fhs. per scopi di manovra commutati tramite EBS (senza installazione lato camion) * Perno di sterzo da 2" * 1 asse sollevabile * protezione dalle collisioni laterali * Gambe pieghevoli in alluminio nella parte anteriore e gambe girevoli nella parte posteriore del telaio * Cerchi in lega Alcoa LVL One * Connettore di alimentazione a 15 pin * Illuminazione a LED 12/24 V * Faro rotante a LED (rimovibile) sul retro * 2 luci di retromarcia a LED aggiuntive * 2 fari da lavoro a LED sul lato del rimorchio - senza installazione sul lato del camion- * Presa a 7 pin sul lato posteriore per illuminazione di lunghezza eccessiva * Luci di posizione laterali con controllo degli indicatori di direzione * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS (senza installazione a bordo camion) * pacchetti di segnali di avvertimento regolabili meccanicamente anteriori e posteriori * parafanghi in lamiera d'acciaio dritti * Piattaforma a sella con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta portautensili anteriore in lamiera d'acciaio zincata e verniciata a polvere L = 2.480 x A = 500 x P = 665 mm con coperchio incernierato nella parte superiore e sportelli laterali negli angoli smussati * Pareti laterali in alluminio da 400 mm (in bianco puro RAL 9010) sul lato della piattaforma della sella, pieghevoli e rimovibili Delqowh Hdxex Hwusut * Parete posteriore alta 150 mm * Pendenza posteriore della piattaforma della sella verso il pianale ribassato ca. Lunghezza 700 mm con rivestimento in lamiera striata e striscia forata all'estremità per appendere rampe di ormeggio in alluminio * Piattaforma a sella e piattaforma per pianale ribassato con assi di legno fissate da 50 mm * Piastra a goccia sopra gli assi * Preparazione per 3 pezzi. pozzi di ricezione sotto la piattaforma della sella per lo stoccaggio di rampe di ormeggio in alluminio opzionali, * Braccio girevole come supporto per il collegamento delle linee dal camion al rimorchio * Pacchetto LaSi composto da: telaio esterno forato sulla piattaforma della ralla, piegato a 45° con schema di foratura per l'attrezzatura di ancoraggio (forza di ancoraggio di 2 tonnellate per punto di ancoraggio a una distanza di min. 480 mm), 2 x 6,3 tonnellate per lato. Anelli di ancoraggio infissi nel pavimento, 1 x 16,5 tonnellate su ogni lato. Anelli di ancoraggio nel pendio di avvicinamento dalla piattaforma del pianale ribassato alla piattaforma del semirimorchio, 2 coppie da 16,5 tonnellate. Anelli di ancoraggio nella piattaforma di carico ribassata (1 x sulle travi longitudinali dopo lo spostamento e 1 x sopra l'asse centrale accanto alla trave longitudinale), 3 x 13,4 tonnellate ciascuno sui lati. Anelli di ancoraggio sul telaio esterno (1 x inizio della piattaforma della quinta ruota offset, 1 x inizio della rampa, 1 x fine della

Condizione: usata, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione dell'ascia: > 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 12.400 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.550 mm, prima registrazione: 12/2022, Anno di produzione: 2022, larghezza totale: 2.550 mm, Attrezzatura: ABS, attrezzatura Attrezzatura aggiuntiva Duslqeu Uzv Ejx Hwuet Assali SAF, rampe idrauliche, scatola aperta nella parte anteriore, paraspruzzi, sospensioni pneumatiche, funzione di sollevamento/abbassamento, ruota di scorta, fari aggiuntivi, Segnali di pericolo, ecc. Pneumatici: Dimensione posizione assale Tipo produttore Profondità battistrada 1 Esterno sinistro 345/70R17.5 Continental 10,0 mm 1 Interno sinistro 345/70R17.5 Continental 10,0 mm 1 Interno destro 345/70R17.5 Continental 10.0 mm 1 Esterno destro 345/70R17.5 Continental 10.0 mm 2 Esterno sinistro 345/70R17.5 Continental 10,0 mm 2 Interno sinistro 345/70R17.5 Continental 10,0 mm 2 Interno destro 345/70R17.5 Continental 10.0 mm 2 Esterno destro 345/70R17.5 Continental 10.0 mm 3 Esterno sinistro 345/70R17.5 Continental 11,0 mm 3 Interno sinistro 345/70R17.5 Continental 11,0 mm 3 Interno destro 345/70R17.5 Continental 11,0 mm 3 Esterno destro 345/70R17.5 Continental 11,0 mm 4 Esterno sinistro 345/70R17.5 Continental 10,0 mm 4 Interno sinistro 345/70R17.5 Continental 10,0 mm 4 Interno destro 345/70R17.5 Continental 10.0 mm 4 Esterno destro 345/70R17.5 Continental 10,0 mm Registrazione doganale e assicurazione su richiesta a un costo aggiuntivo! Per le attività di esportazione, su richiesta, possiamo eseguire per voi la registrazione e l'approvazione dell'esportazione dietro rimborso dei costi. In caso di esportazione verso paesi terzi verrà trattenuto un acconto pari al 19% del prezzo di acquisto. Questo verrà rimborsato all'acquirente dopo lo sdoganamento o la consegna riusciti. Per ulteriori informazioni, contattare il signor Lübberding al cellulare o il signor Hillmann al cellulare/Whats App. Fissa sempre un appuntamento per una visione/prova su strada! Dateci un'occhiata. Saremo lieti della vostra visita.----Le informazioni fornite su Internet non sono vincolanti. Non rappresentano proprietà garantite. Il venditore non è responsabile per suggerimenti ed errori/modifiche/errori di immissione dati/errori. Soggetto a vendita anticipata. Nel settore dell'esportazione possiamo eseguire per voi la dichiarazione di esportazione e l'approvazione dietro rimborso delle spese. In caso di esportazione verso paesi terzi verrà trattenuto un acconto pari al 19% del prezzo di acquisto. Questo verrà rimborsato all'acquirente dopo lo sdoganamento o la consegna riusciti. Per ulteriori informazioni contattare il signor Lübberding al cellulare o il signor Hillmann al cellulare/Whatsapp. Fissa sempre un appuntamento per l'ispezione/prova su strada! Dateci un'occhiata. Non vediamo l'ora della tua visita.

Condizione: usata, peso complessivo: 41.000 kg, peso a vuoto: 8.340 kg, peso massimo del carico: 32.660 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 13.360 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.500 mm, prima registrazione: 11/2020, prossima ispezione (TÜV): 03/2025, sospensione: trasporto aereo, colore: rosso, dimensioni del pneumatico: 235 / 75 R 17,5, Anno di produzione: 2020, lunghezza totale: 25.500 mm, larghezza totale: 28.500 mm, altezza totale: 127.000 mm, dimensioni del pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, dimensioni del pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, classe di emissione: nessuno, Attrezzatura: ABS, ABS, produttore di assi SAF, rampe di accesso in alluminio in due parti 20.000 kg con supporto a molle, sospensione pneumatica, sollevamento e abbassamento, asse sollevabile 1° asse, asse aggiunto sterzante + ausilio di manovra idraulico con radiocomando, sterzatura trainata, passaruota, picchetto tasche, cassetta degli attrezzi, supporti in alluminio, pannelli allargati, 2 passaruota con copripassaruota in alluminio, Cassone braccio escavatore, supporti posteriori, manometro di carico, presa Nato per impianto idraulico elettrico, 2 luci posteriori a LED a 3 camere, ponte per container, twist lock, 2 luci di lavoro a LED, telaio di compensazione, altezza ralla 980 mm Dslqx Hwjtxrqqjuout

Condizione: usata, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 12.780 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.540 mm, prima registrazione: 06/2014, prossima ispezione (TÜV): 11/2024, larghezza totale: 2.540 mm, Attrezzatura: ABS, Per informazioni sul veicolo, rivolgersi al Sig. Seidel (tel. Rimorchio ribassato Faymonville Multimax F-S43-1AAF---- * TÜV 11/2024 * ponte di sollevamento idraulico * rampe idrauliche * Argano a cavo con telecomando * Luci di lavoro * Assali SAF * 3 assi * peso totale consentito: 49.000 kg (tecnicamente 55.000 kg) * Peso a vuoto: 11.700 kg * Carico utile: 37.300 kg (tecnico 43.300 kg) * Dimensioni dello spazio di carico: L = 9.140 mm + 2.680 mm sul collo di cigno W = 2.540 mm * Ponte di sollevamento: L = 2.980 mm * Profilo pneumatico: 1° asse 6-8 mm 2° asse 6-7 mm 3° asse 5-10 mm Su richiesta, possiamo prepararvi un'offerta di leasing o di finanziamento. Dslqx Hev D Sk Dswusut Il Sig. Seidel (Tel. ) sarà lieto di assistervi. Ulteriori informazioni sono disponibili sulla nostra homepage. !!! Errori, modifiche e vendita anticipata riservati!!!

Condizione: usata, peso complessivo: 48.000 kg, peso a vuoto: 10.300 kg, peso massimo del carico: 37.700 kg, peso dell'operazione: 10.300 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 9.400 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.550 mm, altezza dello spazio di carico: 860 mm, prima registrazione: 01/2022, sospensione: aria, colore: grigio, dimensioni del pneumatico: 235/75 R 17.5, Anno di produzione: 2022, Attrezzatura: ABS, Per ogni rimorchio usato riceverete un rapporto di ispezione e funzionamento attuale e completo. collo d'oca: - Collo di cigno in versione SNT per ottimizzare la lunghezza della zona di carico, lunghezza ca. 3.700 mm -Collo di cigno posteriore con smusso ca. 1.000 mm x 6° -Carico tecnico ralla: 18.000 kg -Per trattori: 4 x 2 o 6 x 2 area di carico: -Superficie di carico, lunghezza ca. 9.400 mm, con smusso posteriore ca. 900 mm x 6° -Zona di carico dopo il collo d'oca, sollevabile e abbassabile idraulicamente -Lunghezza area di carico circa 3.000 mm - Capacità di carico fino a circa 9.000 kg Rampe: - 1 coppia di rampe idrauliche in acciaio in due parti, circa 4.350 x 900 mm -Angolo di attacco circa 8° pavimento in legno duro -Punte rampa incernierate idraulicamente - Le rampe possono essere spostate idraulicamente individualmente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 365 mm verso l'interno Assali, sospensioni e pneumatici: - Assali e sospensioni BPW, due assi rigidi, un asse trainato sterzante -Carico tecnico per asse: 12.000 kg - Il bloccaggio elettromagnetico della retromarcia può essere attivato tramite retromarcia e manualmente - Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento - Pneumatici gemellati 235/75 R 17.5 3PMSF Accessori inclusi: - Parete frontale in acciaio, innestabile, alta circa 400 mm Dsljv Im Sqoqx Hwueut - Barra di collegamento per le linee di alimentazione alla motrice, montata all'altezza del profilo del telaio esterno -1 ruota di scorta con adattatore di montaggio sotto la zona di carico subito davanti agli assi - Posizione di parcheggio sul collo d'oca per i segnali di avvertimento quando non in uso -Supporto esterno del collo di cigno con fori di montaggio per anelli di ancoraggio avvitabili -Il primo foro a circa 200 mm dalla parte anteriore, poi circa ogni 400 mm - 2 paia di anelli di ancoraggio a vite inclusi -Un foro di montaggio nella zona superiore posteriore dei supporti esterni del collo di cigno per un anello di ancoraggio avvitabile - 1 paio di anelli di ancoraggio a vite inclusi -1 coppia di anelli di ancoraggio incassati nella parte posteriore al centro del collo di cigno -3 coppie di anelli di ancoraggio incassati all'interno del supporto esterno del collo di cigno -3 paia di anelli di ancoraggio al centro del collo d'oca per -Sopra il collo d'oca circa 40 mm di rivestimento in legno duro -perno di sterzo da 2" -Sul collo di cigno 1 coppia di pareti laterali in alluminio ad innesto, alte circa 400 mm, anodizzate -Sul collo di cigno, un pannello posteriore in alluminio inseribile, alto circa 400 mm, anodizzato - Piastra di guida dal collo di cigno per la piastra della ralla larga circa 500 mm -4 cunei per ruote con staffa davanti alla paratia - Reggisella meccanici con cambio a 2 velocità e manovella -JOST Modulo B – carico di prova statico = 50.000 kg -Sul pianale di sollevamento continuo e interrotto tra gli assi pavimento in legno duro di circa 50 mm di spessore -9 coppie di anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno della zona di carico, ripiegabili verso l'esterno -Pavimentazione in legno massello sul pendio della zona di carico -Valvole di controllo per le rampe idrauliche sul lato destro del veicolo -1 coppia di supporti posteriori meccanici pieghevoli azionabili con una sola mano -Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione degli argani idraulici a fune - Presa NATO rotonda sul pannello di collegamento anteriore (Maeler & Kaege VG 96 9

Condizione: usata, peso a vuoto: 24.200 kg, peso massimo del carico: 56.200 kg, peso dell'operazione: 80.400 kg, prima registrazione: 05/1995, prossima ispezione (TÜV): 01/2020, sospensione: aria/aria, dimensioni del pneumatico: 245/70R17.5, larghezza totale: 25.500 mm, dimensioni del pneumatico anteriore: 245/70R17.5,

Condizione: usata, peso complessivo: 47.000 kg, peso massimo del carico: 33.655 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, prima registrazione: 03/2023, prossima ispezione (TÜV): 03/2025, larghezza totale: 2.540 mm, Attrezzatura: ABS, Estratto dall'attrezzatura. Attrezzatura completa su richiesta. area di carico Letto basso con supporti esterni in versione SUPER LOW estensibile, lunghezza ca. 6.850 millimetri * Letto basso con pavimento in legno massello (spessore circa 40 mm) e bloccaggio pneumatico * Le linee di alimentazione sono protette nei supporti estensibili e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza del letto ribassato * 5 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) * 6 coppie di blocchi filettati sul supporto interno per il montaggio di anelli RUD avvitabili Sospensione posteriore Djlqx Hwswgg Tdeueut * Telaio posteriore con telaio esterno chiuso, rivestimento in lamiera mandorlata e cassone escavatore a prismi continui, ca. 1.250/700 x 505 mm, aperto posteriormente * 2 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di anelli di tensione adagiati nel canale (LC 8.000 daN + 5.300 daN) * 2 paia di tasche porta picchetti per picchetti, ca. 100 x 50 mm, nella cornice esterna collo d'oca * Collo di cigno in versione SNT per ottimizzare la lunghezza della zona di carico, lunghezza ca. 3.785 millimetri * Collo d'oca sollevato/abbassato idraulicamente e retrattile * Carico tecnico sulla quinta ruota: 23.000 kg Per trattori stradali: 4x2, 6x2 e 6x4 ASSALE OSCILLANTE * tutti gli assi sono sterzanti forzati idromeccanici * Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico * Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata * Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente monocolore FAY-Grigio-34-0260 * Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno * Compensazione idraulica dell'asse * Strumento per assali * Pneumatici 245/70 R 17.5 indice di carico 3PMSF (146/146F) sistema frenante * Impianto frenante secondo le normative UE con EBS-E (2S2M) senza tubazioni di collegamento al trattore stradale impianto elettrico * Impianto elettrico conforme alle normative UE * Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sulla morsettiera frontale con prese 24N, 24S e 15 poli. Collegamento secondo ISO.24N ISO-118524S ISO-373115 pin ISO-12098 costruzione in acciaio * Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690 MPa) Pittura * Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio saldato sabbiato standard garantita da un primer a base di polvere di zinco bicomponente (2K) * Una finitura bicomponente (2K) di alta qualità in rosso carminio RAL 3002 * Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Incluso le seguenti attrezzature aggiuntive * Perno di sterzo da 2 pollici * Una parete frontale in acciaio zincato, ca. 400 mm di altezza * Un supporto per la ruota di scorta davanti alla paratia * Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore * 4 pezzi di ganasce freno con staffa * Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite telecomando via cavo tramite pulsanti, con controllo dell'allineamento degli assi (senza installazione nel trattore) * Unità elettroidraulica * Nastro riflettente giallo conforme alle normative UE sul lato, sull'estensione e sul retro del rimorchio * 2 blocchi di legno circa 500 x 250 x 200 mm * Una staffa per un fa

Condizione: usata, Funzionalità: completamente funzionante, peso a vuoto: 10.700 kg, prima registrazione: 06/2015, Anno di produzione: 2015, Rimorchio FAYMONVILLE Max F-S44-1A1Y Lunghezza: 13.050 mm Larghezza: 2.550 mm Pneumatici VA: 235/75R17.5 Pneumatici HA: 235/75R17.5 Passo: 1.360 mm ammissibile Peso totale: 40.000 kg Carico utile: 29.300 kg peso a vuoto: 10.700 kg Duslovx R Nhsqx Hwuot Attrezzatura: verricello a cavo Perno di sterzo da 2" Funzionamento tramite connettore NATO s-pin 4 assi SAF 2x sterzanti addominali supporto posteriore ESB rampe idrauliche (rampe in acciaio) telescopic freno a tamburo

Condizione: usata, peso complessivo: 59.000 kg, peso a vuoto: 11.300 kg, peso massimo del carico: 47.700 kg, peso dell'operazione: 11.300 kg, configurazione dell'ascia: > 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 8.930 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.550 mm, altezza dello spazio di carico: 850 mm, prima registrazione: 10/2016, colore: blu, dimensioni del pneumatico: 245/70 R17.5, Anno di produzione: 2016, Attrezzatura: ABS, Riceverai un rapporto di ispezione e funzionamento aggiornato e completo per ogni rimorchio usato. Collo di cigno (versione pesante): -Collo d'oca spesso 266 mm progettato per una pressione da 23 a sella -La parte inferiore del collo d'oca è diritta -Il piano di carico è realizzato in legno duro da 28 mm -Il lato anteriore del collo d'oca è di ca -La parte posteriore del collo d'oca è smussata di ca. 600 mm x 12° -Binario UNP per appendere rampe di accesso opzionali Zona di caricamento: - Pavimento in legno da 37 mm montato longitudinalmente nel letto basso -Dietro l'asse, la parte posteriore è progettata con uno smusso di 300x12° -2x5 file di tasche per paletti nell'area di carico -Su entrambi i lati del telaio esterno dell'area di carico e del gruppo asse sono montate tasche per picchetti di ca. 96x66x6 mm, adatte per montanti di ca -Sono presenti occhielli di ancoraggio D da 10 tonnellate su entrambi i lati sotto il telaio esterno e l'asse. montato -Sono presenti 5 occhielli di ancoraggio (LC 10.000 daN) al centro dell'area di carico su entrambi i lati del veicolo -Sono presenti 7 occhielli di ancoraggio (LC 10.000 daN) nel telaio esterno dell'area di carico su entrambi i lati del veicolo -Su entrambi i lati del veicolo sono presenti ganci per fune ø 16 mm ogni 1.200 mm circa -4 paia di borse container WADER nell'area di carico per un container da 10 piedi, 1x 20 piedi o 40 piedi Carrelli di atterraggio: · -Reggisella JOST, tipo Modul-B, con cambio a 2 velocità, con piede "S". -Portata statica ca Assali, sospensioni e pneumatici: -4x assi Broshuis SL-Air da 12 a, con funzione di sollevamento/abbassamento Sospensioni indipendenti con sospensioni pneumatiche da 12 tonnellate -I primi due assi sono rigidi e gli ultimi due assi sono progettati come assi autosterzanti Duoljvpt Dijqx Hwujt -Angolo di sterzata massimo di ca -Pneumatici 245/70 R17.5 Sistema frenante: -Freno ad aria compressa a doppia linea, Wabco, con, tra le altre cose, cilindri freno a membrana, freni di stazionamento a molla conformi alle normative UE -Connessioni aria standard rosso/giallo -Presa EBS Impianto elettrico: -Collegamento in conformità con le normative UE -Connessione per faro rotante -2 pezzi di luci di retromarcia a LED -2x prese SAE a 7 pin -1 presa DIN a 15 pin Accessori inclusi: -2" perno -Binario UNP per rampe di banchina -Supporti anticaduta nella parte posteriore del rimorchio -Ruota di scorta con supporto sulla parete anteriore del collo di cigno -Parete frontale con cassette portautensili in acciaio inox -Sistema di lubrificazione centrale, BEKAMAX -Nastro riflettente sul lato in conformità con le normative UE - Zincatura a fiamma -2 pezzi di pannelli di estensione con aste di fissaggio estensibili -Smartboard WABCO in una scatola di acciaio inossidabile a sinistra nella direzione di marcia -4 pezzi di cunei con supporto -6 picchetti 81x51 mm ca., lunghi 1.200 mm -Staffa per faro rotante nella parte posteriore del rimorchio

Condizione: usata, peso complessivo: 45.000 kg, peso a vuoto: 8.600 kg, peso massimo del carico: 36.400 kg, peso dell'operazione: 8.600 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 13.500 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.540 mm, prima registrazione: 09/2023, sospensione: trasporto aereo, colore: grigio, dimensioni del pneumatico: 435/50 R 19.5, Anno di produzione: 2023, Attrezzatura: ABS, sponda di sollevamento, Per ogni rimorchio usato riceverete un rapporto di ispezione e funzionamento attuale e completo. area di carico: - Area di carico in versione estensibile -Zona di carico con assi di legno duro con pendenza posteriore di circa 1.000 mm x 8° -2 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) -1 coppia di anelli di ancoraggio (LC 10.000 daN) -6 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) -2 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) - Ritagli nel telaio esterno della zona di carico per il fissaggio delle cinghie di tensionamento Assali e pneumatici: - Assali BPW, sospesi ad aria, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento Delqx Hevykwbswuout - Gli assali autosterzanti con bloccaggio elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite retromarcia o manualmente utensile per asse pneumatici 435/50 R 19.5 sistema frenante: -Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Reggisella: -Supporti per sedili JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento 24t (carico di prova 50t) Pittura: - Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio di saldatura sabbiato standard garantita da un primer a polvere di zinco bicomponente (2K) - Uno strato di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore in Nova Grey -Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro) costruzione in acciaio: - Costruzione in acciaio realizzata in acciaio a grana fine ad alta resistenza Impianto elettrico: -Impianto elettrico a norma UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX sul pannello di collegamento frontale con prese 24N, 24S e 15 poli Accessori inclusi: - Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -2 pezzi di cunei per ruote con supporto -perno di sterzo da 2" -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 1.600 mm - Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro Rosso -Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sulla parte posteriore del rimorchio -Area di carico con pavimento in legno massello resistente -9 coppie di tasche porta picchetti per picchetti da 100 x 50 mm nel telaio esterno della zona di carico -1 supporto per ruota di scorta sotto la zona di carico a destra in direzione di marcia -Supporti pieghevoli zincati sotto la pendenza della zona di carico - Guide di montaggio scorrevoli per rampe di attracco in alluminio nella parte posteriore del veicolo -Manuale e descrizione su chiavetta USB -Un paraspruzzi nella parte posteriore del rimorchio -Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio -Sul collo d'oca e sul pannello posteriore a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di avvertimento, inclusa una presa -Uno strato di sabbia dipinta sul supporto centrale come protezione antiscivolo -6 paia di tasche per container WADER nell'area di carico, per container da 1x20 piedi, 2x20 piedi o 1x40 piedi, un punto di bloccaggio aggiuntivo è previsto nell'estensione per un container da 45 piedi - 3 coppie di strisce porta picchetti, montate trasversalmente nella zona di carico, per picchetti da 100 x 50 mm -Asse sollevabile sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in base al carico attuale sull'assale e alle condizioni di carico attuali - Adesivo di velocità 80 km/h posteriore ed entrambi i lati -Quattro segnali di avvertimento estensibi

Condizione: usata, peso complessivo: 49.500 kg, peso a vuoto: 10.350 kg, peso massimo del carico: 39.150 kg, peso dell'operazione: 10.350 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 9.300 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.540 mm, altezza dello spazio di carico: 860 mm, prima registrazione: 10/2024, sospensione: aria, colore: grigio, dimensioni del pneumatico: 235/75 R 17,5, Anno di produzione: 2024, Attrezzatura: ABS, Riceverai un rapporto di ispezione e funzionamento aggiornato e completo per ogni rimorchio usato. Collo di cigno: -Collo d'oca con smusso posteriore di ca. 750 mm x 10° -3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) -Pavimento in legno spessore 30 mm Zona di caricamento: -Area di carico telescopica con smusso posteriore ca. 1.000 mm x 8° -1 coppia di passaruota installati in modo permanente davanti agli assi circa 2.850 x 970 x 400 mm - Passaruota con barre di salita quadrate 15 x 15 mm e prolunghe nella zona inferiore -Tra il 1° e il 2° asse è presente una coppia di passaruota fissi, di circa 1.610 x 970 x 400 mm -Coperture zincate rimovibili in 3 parti sui passaruota (L 670 mm) - carico massimo 5 tonnellate / pezzo. -Incavo nello smusso e sporgente nella zona di carico per ospitare il braccio avambraccio dell'escavatore circa 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore dell'area di carico (LC 10.000 daN) -5 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) -2 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) -2 coppie di anelli di ancoraggio nella vasca del braccio dell'escavatore (LC 5.000 daN) -Aperture nel telaio esterno dell'area di carico per appendere le cinghie di tensione (LC 2.000 daN) Dslqx Hwevu T Urjujut Rampe in ALU monopezzo: -Una coppia di rampe in alluminio monopezzo circa 2.500 x 600 mm -Ramp con sollevamento a molla e mobile manualmente -Carico massimo per coppia: 24.000 kg Assali e pneumatici: -Assi e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante -Carico per asse tecnico: 12.000 kg -Il blocco della retromarcia elettromagnetico può essere attivato tramite retromarcia e manualmente -Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento -Strumento asse -Pneumatici 235/75 R 17.5 -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141 Accessori inclusi: -Una ruota di scorta con supporto davanti al parafiamma -2" perno -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm -Raccordi dell'aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di cunei per ruote -Presa nella zona posteriore del collo di cigno per rampe di ormeggio in ALU - Prolunghe zincate, allungabili di ca. 230 mm per lato -Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della zona di carico -Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio -Nastro riflettente bianco conforme alla normativa UE sul lato, sull'estrazione e rosso sul retro -Sul collo di cigno e sul pannello posteriore a sinistra e a destra si trova un supporto per i segnali di pericolo con presa -Pannelli laterali in alluminio e pannello posteriore inseribili sul collo di cigno, ca. 2.440 x 400 mm -I picchetti posteriori zincati sono smontabili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm) -2 paia di borse per container WADER nell'area di carico per un container da 20 piedi o 30 piedi -3 paia di tasche per pali da 100 x 50 mm nel telaio esterno dell'area di carico -Un tavolo intermedio zincato rimovibile con 1 coppia di borse contenitori WADER - Listelli di salita quadrati 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno della smussatura della zona di carico - Sulle piastre striate del collo di cigno e sulla zona di carico è presente uno strato di sabbia per evitare scivolamenti -Quattro segnali di avvertimento di circa 423 x 423 mm estensibili di circa 400 mm con luce di posizione -Un supporto per un faro rotante sui segnali

Condizione: usata, peso complessivo: 80.000 kg, peso a vuoto: 16.500 kg, peso massimo del carico: 63.500 kg, peso dell'operazione: 16.500 kg, configurazione dell'ascia: > 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 8.800 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.540 mm, prima registrazione: 02/2024, sospensione: aria, colore: grigio, dimensioni del pneumatico: 235/75 R 17.5, Anno di produzione: 2024, Attrezzatura: ABS, Per ogni rimorchio usato riceverete un rapporto di ispezione e funzionamento attuale e completo. collo d'oca: - Collo di cigno in versione SNT per ottimizzare la lunghezza della zona di carico, lunghezza ca. 3.700 mm, posteriore con smusso ca. 1.000 mm x 10° -Carico tecnico quinta ruota: 30.000 kg -Per trattori: 4x2, 6x2 e 6x4 area di carico: -Superficie di carico in versione doppia estensibile, lunghezza ca. 8.800 mm con smusso posteriore ca. 500 mm x 10° -Un tavolo di supporto largo circa 300 mm con fori allungati nella parte anteriore e posteriore per appendere e spostare elementi di collegamento opzionali è saldato al supporto centrale -Bloccaggio pneumatico con bullone di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate, le linee di alimentazione sono protette nei supporti estensibili e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza dell'area di carico Assali e pneumatici: - Assali e sospensioni BPW, 1° assale con sterzo anteriore, tutti gli altri assali con sterzo forzato idromeccanico -1. Assale con bloccaggio elettromagnetico della retromarcia attivabile tramite retromarcia e manualmente -Carico tecnico per asse: 12.000 kg sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento - Pneumatici gemellati 235/75 R 17.5 3PMSF -Indice di carico 143/141J Accessori: - Parete frontale in acciaio, innestabile, alta circa 400 mm - Barra di collegamento per le linee di alimentazione alla motrice, montata all'altezza del profilo del telaio esterno -Cavo a spirale per l'alimentazione dell'unità elettroidraulica e/o del verricello elettrico (35 mm2, lunghezza 3,5 m) tra il rimorchio e la motrice con spina -Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione degli argani idraulici a fune - Posizione di parcheggio sul collo d'oca per i segnali di avvertimento quando non in uso -1 ruota di scorta -Sul collo di cigno 1 coppia di pareti laterali in ALU ad innesto, alte circa 400 mm, anodizzate -Sul collo di cigno un pannello posteriore in ALU innestabile, alto circa 400 mm, anodizzato -Pavimentazione in legno massello sul pendio della zona di carico - Perno di sterzo da 3,5" (opzionale 2") - Piastra di guida dal collo di cigno per la piastra della ralla, larga circa 500 mm -2 ganasce freno con supporto - Reggisella meccanici con cambio a 2 velocità e manovella -JOST Modulo B - carico di prova statico = 50.000 kg Duolqxev Aun Ao Hwuot -Nella zona di carico pavimento in legno duro continuo e interrotto tra gli assi di circa 50 mm di spessore -Bloccaggio della zona di carico con profili di bloccaggio saldati conici, sui primi 3.000 mm di prolunga del tubo di prolunga con sezione trasversale grande un punto di bloccaggio ogni 500 mm - Fori lunghi per elementi di collegamento sospesi e mobili: sulla zona di carico anteriore - Prolunghe (zincate) estensibili di circa 230 mm per lato -1 coppia di supporti posteriori meccanici -Sistema di lubrificazione centralizzato con 1 pompa -Un contenitore INOX, monoblocco, circa 2.480 x 340 x 390 mm - Radiocomando per il controllo dello sterzo, in aggiunta al telecomando via cavo, con 2 spie luminose sul ricevitore come controllo della corsia - 2 indicatori di carico per asse montati sul lato sinistro, incluso diagramma del carico per asse -1. assale con funzione di sollevamento automatico dell'asse -4 segnali di avvertimento, circa 423 x 423 mm, estensibili -Metalizzazione HRM completa (metallizzazione ad alta resistenza) -Struttura completa in acciaio sabbiata, poi rifinita

Condizione: usata, peso complessivo: 85.000 kg, peso a vuoto: 17.450 kg, peso massimo del carico: 68.650 kg, configurazione dell'ascia: > 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 9.400 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.740 mm, altezza dello spazio di carico: 850 mm, prima registrazione: 03/2024, colore: grigio, dimensioni del pneumatico: 245/70 R 17.5, Anno di produzione: 2024, Attrezzatura: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca in design SNT per ottimizzare la lunghezza dell'area di carico, lunghezza circa 3.700 mm, posteriore con smusso circa 1.000 mm x 10°. Pianale di carico: -Piano di carico in versione estensibile con rivestimento in gomma Super-Grip sugli assi, lunghezza circa 9.400 mm con bordo posteriore smussato di circa 500 mm x 10°. -Un incavo nell'area di carico e sporgente nel bordo smussato per alloggiare il bastone dell'escavatore di circa 3950 x 780 x 370/450 mm -Chiusura pneumatica con perno di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate Assali e pneumatici: Semiassi del tipo TWINAXLE II, sospensioni a ruote indipendenti, 1° asse autosterzante, tutti gli altri assi con sterzo forzato idromeccanico -1° asse con bloccaggio elettromagnetico della retromarcia tramite inversione di marcia e attivazione manuale -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -Equalizzazione idraulica degli assi -Cilindro idraulico con rubinetti di arresto -Pneumatici: 245/70 R 17,5 3PMSF doppi Rampe in acciaio a due pezzi: -Coppia di rampe in acciaio in due pezzi con una lunghezza di circa 4.650 mm e una larghezza di circa 900 mm. -Con pneumatico in gomma Super-Grip -Puntali della rampa incernierati idraulicamente -Le rampe possono essere spostate idraulicamente verso l'esterno di circa 235 mm e verso l'interno di circa 215 mm. Completamente metallizzato: -Completa metallizzazione HRM (metallizzazione ad alta resistenza). -Costruzione completa in acciaio sabbiato, poi rifinito a caldo con ZINACOR 850 (zinco 85% - alluminio 15%). Accessori: -Pannello frontale in acciaio, innestabile, alto circa 400 mm -1 cassetta porta attrezzi INOX, pezzo unico, circa 2.480 x 340 x 390 mm -Presa NATO rotonda sulla striscia di collegamento anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917) -Centralina elettroidraulica da -3 kW per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione degli argani idraulici a fune Duelot Dpiysqx Hwuet -1 Ruota di scorta -Sul collo d'oca 1 coppia di pannelli laterali ALU a innesto, alti circa 400 mm, anodizzati -Un pannello posteriore a innesto in alluminio sul collo d'oca, alto circa 400 mm, anodizzato -Rivestimento in legno duro di circa 40 mm di spessore sul collo d'oca, rivestimento a scacchiera sul perno di articolazione. -piastra di guida dal collo d'oca per la piastra della sella, larga circa 500 mm -4 ganasce dei freni -Montanti della sella meccanici con cambio a 2 velocità e manovella -Modulo JOST B - carico statico di prova = 50.000 kg -Pavimentazione in legno duro di circa 50 mm di spessore sul pianale di carico, pavimentazione a scacchiera sugli assi. -Bloccaggio del pianale di carico con profili di bloccaggio saldati conicamente ogni 250 mm, inclusa piastra di pretensionamento -1 Tavolo intermedio scorrevole, largo circa 300 mm -Tavoli estensibili di circa 230 mm su ciascun lato -1 Coppia di stabilizzatori posteriori idraulici -Sistema di lubrificazione centralizzato -Telecomando a cavo azionabile tramite pulsanti, con controllo della convergenza degli assali -Telecomando via radio Pavimento in gomma "Super Grip" 25 mm e pavimento in lamiera Guide di salita quadrate 20 x 30 mm Sistema WABCO Smart Board Binari di salita quadrati 20 x 30 mm, circa ogni 200 mm sul telaio esterno della rampa 4 segnali di pericolo, circa 423 x 423 mm, estensibili di circa 1.000 mm, incl. 2 luci di posizione e staffe per faro rotante

Condizione: usata, peso complessivo: 60.800 kg, peso a vuoto: 11.880 kg, peso massimo del carico: 48.920 kg, configurazione dell'ascia: > 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 9.300 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.540 mm, altezza dello spazio di carico: 860 mm, prima registrazione: 09/2024, sospensione: aria, colore: grigio, dimensioni del pneumatico: 235/75 R 17.5, Anno di produzione: 2024, Attrezzatura: ABS, Riceverai un rapporto di ispezione e funzionamento aggiornato e completo per ogni rimorchio usato. Collo di cigno: -Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore di 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° -Pavimento in legno spessore 30 mm Zona di carico in versione allungabile: -Area di carico in versione allungabile con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8° -Aperture nel telaio esterno dell'area di carico per appendere le cinghie di tensione (LC 2.000 daN) -Rivestimento in legno duro spessore ca. 48 mm, copertura in lamiera striata sugli assi Rampe smontabili in due parti: -Una coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con rivestimento in legno duro di circa 48 mm -Ramp con parti di rampa pieghevoli e pieghevoli idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico e mobile idraulicamente -Carico massimo per coppia: 40.000 kg Reggisella: -Reggisella JOST (meccanico) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento 24t (carico di prova 50t) Assali e pneumatici: -Assi BPW, due assi rigidi, due assi autosterzanti, sospensioni pneumatiche, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento -Gli assi autosterzanti con blocco della retromarcia elettromagnetico possono essere attivati tramite retromarcia o manualmente -Strumento asse -Pneumatici 235/75 R 17.5 -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS Accessori inclusi: -2" perno -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm -Una ruota di scorta con supporto davanti al parafiamma -Raccordi dell'aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di cunei con supporti sulla parete anteriore -Presa nella zona posteriore del collo di cigno per rampe di ormeggio in ALU Duslqx Hsvai H Uowust -Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della zona di carico -Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e l'area di carico -Nastro riflettente bianco conforme alla normativa UE sul lato, sull'estrazione e rosso sul retro -Gruppo elettroidraulico nella parte posteriore sotto il vano di carico -Sul collo di cigno e sulle rampe a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di pericolo con presa -Le valvole di controllo per le rampe sono installate sul lato destro del rimorchio -Un paraspruzzi nella parte posteriore del rimorchio -Manuale e descrizione su chiavetta USB -Pannelli laterali in alluminio e pannello posteriore inseribili sul collo di cigno, ca. 2.440 x 400 mm -I picchetti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm) -4 paia di borse container WADER nell'area di carico per un container da 20 piedi, 2x 20 piedi o 40 piedi -7 paia di tasche per pali da 100 x 50 mm nel telaio esterno dell'area di carico - Prolunghe zincate, allungabili di ca. 230 mm per lato -Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS E in base al carico attuale sull'asse e allo stato di carico attuale - Listelli di salita quadrati 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno della smussatura della zona di carico -Sulle piastre striate, sopra il perno e la zona di carico è presente uno strato di sabbia verniciato per evitare scivolamenti -Sistema di lubrificazione centralizzato BEKAMAX (Pico), con grasso normale NLGI-2 e con protezione rimovibile attorno alla pompa. -Quattro segnali di avvertimento di circa 423 x 423 mm estensibili di circa 400 mm con luce di posizione -Adesivo velocità 80 km/h sul retro e su entrambi i lati