Faymonville Semirimorchi Speciali usato in vendita (146)
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FAYMONVILLE
Riuscito
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Gilze
1.223 km
Caricatore basso
FaymonvilleSTN-4AX STN-4AX / MEGA / EXTENDABLE / 76 cm.
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 12/2011, lunghezza totale: 13.450 mm, larghezza totale: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65R17.5, passo: 10.160 mm, colore: rosso, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: ABS, Altezza del gancio di traino: 96 cm.
Piano di carico: 955 cm + 430 cm estendibile.
Altezza di carico: 76 cm.
2 assali sterzanti autolivellanti.
Include set di rampe in alluminio.
= Ulteriori informazioni =
Configurazione degli assali
Dimensioni pneumatici: 205/65R17.5
Freni: Freni a tamburo
Sospensioni: Sospensioni pneumatiche
Asse anteriore 1: Pneumatici doppi; Profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 50%; Profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 50%; Profondità del battistrada pneumatico destro interno: 50%; Profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 50%
Asse anteriore 2: Pneumatici doppi; Profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 60%; Profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 60%; Profondità del battistrada pneumatico destro interno: 60%; Profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 60%
Asse anteriore 3: Pneumatici doppi; Profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 70%; Profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 70%; Profondità del battistrada pneumatico destro interno: 70%; Profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 70%
Asse anteriore 4: Pneumatici doppi; Profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 70%; Profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 70%; Profondità del battistrada pneumatico destro interno: 70%; Profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 70%
Pesi
Peso a vuoto: 9.600 kg
Itsdpfez H Tnisx Afzjn
Capacità di carico: 30.400 kg
Peso totale consentito: 40.000 kg
Manutenzione
Revisione tecnica periodica (APK): valida fino al 01.2027
Identificazione
Numero di modello: STN-4AX STN-4AX / MEGA / EXTENDA
= Informazioni sull'azienda =
TUTTI I PREZZI INDICATI SONO NETTI PER L'ESPORTAZIONE (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Parliamo anche russo. Ci impegniamo al massimo per fornire informazioni corrette. Tuttavia, dai testi pubblicati non possono essere derivati diritti.
Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEFaymonville MAX 710 Tiefbett 2+4 PA - Baggerbett
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 73.540 kg, peso complessivo: 102.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l’intera nostra disponibilità di veicoli, sia immediatamente sia a breve termine, sul nostro sito web.
Estratto della dotazione. Equipaggiamento completo su richiesta.
Collo d’oca:
* Collo d'oca sollevabile e abbassabile idraulicamente e smontabile, lunghezza ± 3.650 mm
* 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
* 2 coppie di anelli di ancoraggio sul collo d’oca (LC 10.600 daN)
* 1 coppia di anelli di ancoraggio sulla parte centrale del collo d’oca (LC 10.600 daN)
* Per trattori stradali 6x4 o 8x4 con 2 assi
Telaio anteriore compatto:
* Supporti ad uncino anteriori e posteriori, lunghezza circa 2.200 mm
* Larghezza del telaio circa 2.850 mm
Ponte escavatore:
Ponte telescopico per escavatori con ganci transitabili nella parte anteriore e accoppiamento perni/piastre nella parte posteriore
* Larghezza di base circa 2.850 mm
* Lunghezza circa 6.650 mm
Itodsxbmplspfx Afzon
* Altezza delle travi circa 400 mm
* Larghezza delle travi circa 1.350 mm
* Altezza di carico circa 550 mm con luce libera dal suolo di circa 150 mm
Telaio posteriore a 4 assi:
* Accoppiamento meccanico a perno e piastre per il montaggio di un pianale ribassato anteriore
* Traverso posteriore, larghezza telaio circa 2.850 mm
* Lunghezza telaio circa 5.480 mm
Assali pendolari, tutti gli assali con sterzatura forzata idro-meccanica
* Portata tecnica per asse: 14.640 kg ciascuno (62 km/h)
* Livellamento idraulico degli assali
Pneumatici
* Telaio anteriore: 8 x a scelta del costruttore (M+S) 285/70 R19.5
* Telaio posteriore: 16 x a scelta del costruttore (M+S) 285/70 R19.5
* Indice di carico 150/148J
Verniciatura:
* Intera struttura in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura tramite impianto a turbina. Secondo ciclo di sabbiatura con corindone per una perfetta adesione del sistema di verniciatura
* Metallizzazione HRM di tutto il telaio con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione contro la corrosione
* Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente, monocolore RAL 3002 rosso carminio, secondo norma RAL 841GL
Accessori inclusi:
* Sponda anteriore in acciaio, altezza circa 400 mm
* Sponde laterali e posteriore in alluminio, rimovibili sul collo d’oca, altezza circa 400 mm, in versione anodizzata
* King pin da 3,5 pollici
* Attacco idraulico per autocarri con regolatore di portata (20 l/min)
* Supporto ad arco per sospensione linee di servizio, il serbatoio del trattore deve avere almeno 80 l
* Con attacchi MAX Trailer, altrimenti attacchi forniti dal cliente franco fabbrica
* Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per collo d’oca con grasso normale NLGI-2
* Kit attrezzi art. n. 612452
* Attacchi idraulici multicoupling sul collo d’oca
* Telaio anteriore con attacco aria separato per avvitatore pneumatico
* Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per telaio a 2 assi con grasso normale NLGI-2
* Presa a 7 poli dietro a sinistra e a destra sul telaio anteriore per pannelli di segnalazione
* Foro filettato (ø circa 40 mm) ogni circa 500 mm esternamente sulla traversa superiore del tubo esterno del ponte escavatore per anelli a vite (LC 16.000 daN)
* Allargamenti ribaltabili con materassini in acciaio regolabili in larghezza da circa 2.850 mm a circa 3.250 mm
* Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per telaio posteriore a 4 assi con grasso normale NLGI-2
* Nel telaio posteriore presa per telecomando via cavo della sterzatura posteriore
* Telaio posteriore con vasca
* Due cassette porta-attrezzi I
Riuscito
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Almelo
1.245 km
Caricatore basso
FaymonvilleF-S42-2GXX Pendel-X 5.5 M extandable!
Chiamata
Condizione: usata, colore: rosso, Anno di produzione: 2018, Faymonville F-S42-2GXX.
Anno: 2018.
Assi Pendel-X da 12 tonnellate.
Peso massimo: 49.000 kg.
Carico sul perno centrale: 25.000 kg.
Allungabile fino a 5,5 metri.
2 allargamenti da 25 cm, inclusi gli allargamenti.
Rivestimento zincato.
Attacco a collo d'oca idraulico, rimovibile.
Pannelli in alluminio sul collo.
Sospensioni idrauliche.
Radiocomando.
Iodezyfzwspfx Afzjtn
Ponte per escavatore: 3050 mm x 700 mm.
3 pannelli del piano di carico rimovibili.
Sistema idraulico del rimorchio che funziona con l'elettricità standard NATO.
Dimensioni:
Collo:
Lunghezza: 3700 mm.
Larghezza: 2500 mm.
Altezza: 1500 mm.
Altezza del perno centrale: 1250 mm.
Piano di carico:
Lunghezza: 6850 mm.
Larghezza: 2550 mm.
Altezza: 400 mm.
Spessore del piano di carico: 230 mm.
Parte posteriore del rimorchio:
Lunghezza: 3050 mm.
Larghezza: 2550 mm.
Altezza: 950 mm.
Pneumatici: 245/70R17,5, usura 60%.
N. ID: 494.
Alle offerte, proposte e preventivi di Heinhuis, a tutti i contratti stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono si applicano le Condizioni Generali di Contratto di Heinhuis. Con qualsiasi forma di risposta, si accetta l'applicabilità delle Condizioni Generali di Contratto di Heinhuis e si dichiara di aver preso visione di tali Condizioni Generali. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione.
= Ulteriori informazioni =
Anno di costruzione: 2018
Peso lordo veicolo: 49.000 kg
Struttura allungabile: Sì
= Informazioni sull'azienda =
Per maggiori informazioni:
Riuscito
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Raalte
1.261 km
Caricatore semi basso
FaymonvilleSTN-4AX Multimax
Chiamata
Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 2004, Optional
Estendibile in una sola direzione
Cassetta per attrezzi in acciaio inossidabile
Anelli di ancoraggio
Ruota di scorta con supporto
Sistema di supporto meccanico
Paraurti posteriore con illuminazione
Cassetta per attrezzi montata sul collo di cigno
Pannelli di avvertimento per dimensioni eccessive
Sistema di bloccaggio a rotazione per container
Perno di trazione König da 2,0 pollici
= Ulteriori informazioni =
Anno di fabbricazione: 2004
Itedpfxozym T Uo Afzjn
Peso a vuoto: 10.800 kg
Carico utile: 47.200 kg
Peso totale: 58.000 kg
Condizioni tecniche: buone
Condizioni estetiche: buone
Prezzo: su richiesta
Riuscito
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ANDELST
1.232 km
Caricatore basso
Faymonville3-assige Euro Dieplader Gooseneck
Chiamata
Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.000 kg, prima immatricolazione: 08/2012, lunghezza totale: 17.700 mm, larghezza totale: 3.000 mm, altezza totale: 3.400 mm, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 285/70 19.5, passo: 1.300 mm, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Luci lampeggianti
- EBS
- Sospensione pneumatica posteriore
- Ruota di scorta
= Note =
- Rimorchio pianale Faymonville a 3 assi (modello: STBZ-3V)
* Piano inferiore:
- Dimensioni: lunghezza 835 cm x larghezza 300 cm
- Altezza del piano di carico: 66 cm
- Ancoraggi per il fissaggio del carico
* Piano superiore:
- Dimensioni: lunghezza 334 cm x larghezza 242 cm x altezza 40 cm
- Altezza del piano di carico: 200 cm
- Pannelli laterali in alluminio su tutto il perimetro
- Ancoraggi per il fissaggio del carico
* Piano posteriore:
- Dimensioni: lunghezza 452 cm x larghezza 273 cm
- Altezza del piano di carico: 111 cm
- Ancoraggi per il fissaggio del carico
- Entrambi i lati possono essere allargati di 22 cm
- Sistema Multifaster
- Include telecomando per la regolazione manuale in loco
- Alloggiamento per il braccio
- Assi a pendolo
- Tutti gli assi sono dotati di sospensioni e sterzo idraulico!
- Assi da 12 tonnellate! / Assi da 14,4 tonnellate (valutazione tecnica)!
- Carico massimo sul perno di traino: 30 tonnellate! / Carico massimo sul perno di traino: 37,5 tonnellate (valutazione tecnica)!
* Disponibile anche in vendita in combinazione con un trattore MAN TGX 41.640 Euro 6 8x4 (ID 46504)
= Ulteriori informazioni =
Configurazione degli assi
Dimensione pneumatici: 285/70 19.5
Sospensione: sospensione idraulica
Asse posteriore 1: pneumatici doppi; carico massimo asse: 12.000 kg; sterzante; profondità battistrada pneumatico sinistro interno: 60%; profondità battistrada pneumatico sinistro esterno: 60%; profondità battistrada pneumatico destro interno: 60%; profondità battistrada pneumatico destro esterno: 60%
Asse posteriore 2: pneumatici doppi; carico massimo asse: 12.000 kg; sterzante; profondità battistrada pneumatico sinistro interno: 70%; profondità battistrada pneumatico sinistro esterno: 70%; profondità battistrada pneumatico destro interno: 70%; profondità battistrada pneumatico destro esterno: 70%
Asse posteriore 3: pneumatici doppi; carico massimo asse: 12.000 kg; sterzante; profondità battistrada pneumatico sinistro interno: 70%; profondità battistrada pneumatico sinistro esterno: 70%; profondità battistrada pneumatico destro interno: 70%; profondità battistrada pneumatico destro esterno: 70%
Pesi
Peso a vuoto: 17.950 kg
Carico utile: 48.050 kg
Peso lordo: 66.000 kg
Condizioni
Condizioni tecniche: buone
Condizioni estetiche: buone
Sicurezza del prodotto
Itodpfx Aozp Ruzjfzen
Produttore: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
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Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio ribassato
Faymonville4-1+3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen-Gummibe
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 14.350 kg, peso massimo di carico: 53.450 kg, peso complessivo: 67.800 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Collo d'oca:
- Collo d'oca con design SNT per ottimizzazione della lunghezza dell’area di carico, lunghezza circa 3.700 mm
- Collo d'oca posteriore smussato, circa 1.000 mm x 10°
- Per trattori stradali: 6x2, 6x4, 8x4 corto
Piano di carico:
- Piano di carico telescopico, lunghezza circa 8.800 mm, con smussatura posteriore di circa 500 mm x 10°
- Incasso nel piano di carico e nella smussatura per l’alloggiamento del braccio della benna, circa 3.850 x 750 x 210/290 mm
Rampe in acciaio a due sezioni:
- Una coppia di rampe in acciaio a due parti, lunghezza circa 4.350 mm, larghezza circa 900 mm
- Rampe rivestite in gomma
- Rampe regolabili idraulicamente singolarmente di circa 235 mm verso l’esterno e circa 215 mm verso l’interno
- Fondo in gomma "Super Grip" 25 mm e lamiera di circa 5 mm come rinforzo supplementare sulla smussatura del piano di carico
- Listelli antiscivolo quadrati da 20 x 30 mm, ogni circa 200 mm sul telaio esterno della rampa
Assali, sospensioni e pneumatici:
- Assali e sospensioni BPW, 1° asse con sterzatura anticipata, tutti gli altri assi sterzati idromeccanicamente
- Portata tecnica per asse: 12.000 kg
- 1° asse con blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente
- Sospensione ad aria con valvola di sollevamento e abbassamento
- Pneumatici 235/75 R 17,5
- Sistema TPMS di controllo pressione pneumatici conforme a ECE R141
- Sensori TPMS montati su tutte le ruote, comprese le ruote di scorta
Trattamento delle superfici:
- Tutta la struttura in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura tramite impianto a turbina
- Seconda sabbiatura con corindone per un’adesione ottimale del sistema di verniciatura
- Metallizzazione HRM di tutto il telaio veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione contro la corrosione
- Finitura con 2 strati di vernice bicomponente, monocolore MB 7350 Novagrau
Accessori inclusi:
- Paratia anteriore in acciaio, inseribile, circa 400 mm di altezza
- Unità elettroidraulica da 3kW per il comando dei movimenti idraulici, eccetto verricelli idraulici
- 1 ruota di scorta
- Supporti laterali sul collo d’oca con fori per anelli di ancoraggio avvitabili
- Primo foro a circa 200 mm dall’anteriore, poi ogni circa 400 mm
- 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili incluse
- 1 coppia di anelli di ancoraggio sdraiati nella parte posteriore del collo d’oca
- Sul collo d’oca una coppia di sponde laterali in alluminio inseribili, circa 400 mm di altezza, anodizzate
Iodpeya E A Nefx Afzstn
- Sul collo d’oca una sponda posteriore in alluminio inseribile, circa 400 mm di altezza, anodizzata
- Sul collo d’oca rivestimento in legno duro spesso circa 40 mm, sopra il perno ralla rivestimento in lamiera mandorlata
- Perno ralla 2”
- Presa tonda NATO sulla barra di raccordo anteriore
- 4 cunei fermaruota
- 1 tavola intermedia, larghezza circa 300 mm
- 1 coppia di anelli di ancoraggio sulla traversa anteriore
- 8 coppie di anelli di ancoraggio ad incasso nel telaio esterno del piano di carico, ribaltabili verso l'esterno
- Allargatori (zincati) estraibili di circa 230 mm per lato
- Vasche ruota con listelli antiscivolo quadrati da 15 x 15 mm, davanti agli assi, aperti fino alla traversa del collo d’oca, circa 700 x 410 mm
- Vasche ruota con listelli antiscivolo quadrati da 15 x 15 mm tra il 1° e il 2° asse, circa 1.480 x 700 x 410 mm
- Coperture in alluminio per le vasche ruota, anche utilizzabili come elementi di collegamento per l’estensione o come tavole di al
Riuscito
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Bakum
1.253 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMax 100, Tele, hydr. Rampen Radmulden Lenkachse,
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 11.945 kg, peso massimo di carico: 36.055 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2024, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 17,5, condizione degli pneumatici: 50 percentuale, colore: arancione, Anno di produzione: 2024, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 17,5, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, immatricolazione camion, Numero di riferimento per le richieste: 41742
Faymonville, piattaforma
* Anno di fabbricazione: 2024
* ABS, sistema antibloccaggio
* Sospensione pneumatica
* Asse sterzante
* Asse sterzante posteriore
* Attacco pneumatico per testa di accoppiamento (rosso + giallo)
* Connettore a 2 x 7 poli
* Dispositivo di sollevamento e abbassamento
* Telescopico - semirimorchio telescopico
* Rampe idrauliche
* Sospensione: pneumatica
* Peso totale: 48.000 kg
* Peso a vuoto: 11.945 kg
* Carico utile: 36.055 kg
* Peso totale consentito: 48.000 kg
* Produttore assali: BPW
* Condizioni pneumatici asse 1: 40% -- 40% - Dimensione pneumatico: 235/75 R17,5
* Condizioni pneumatici asse 2: 50% -- 50% - Dimensione pneumatico: 235/75 R17,5
* Condizioni pneumatici asse 3: 50% -- 50% - Dimensione pneumatico: 235/75 R17,5
* Dimensioni pneumatici: 235/75 R17,5
* Superficie di carico 9300 mm + estensione 4500 mm
* Lunghezza rampe 4200 mm
* Rampe idrauliche, a ribalta e regolabili lateralmente
* Alloggiamenti ruote
* Allargabile
* Segnaletica per larghezza eccessiva
* Blocco per container
* Supporti laterali in alluminio
Esclusione di responsabilità:
Salvo modifiche, vendita precedente ed errori
Ulteriori immagini e video sono disponibili sul nostro sito web.
Il nostro ampio servizio comprende, ad esempio:
* Acquisto / vendita / noleggio di veicoli commerciali
* Finanziamenti rapidi e semplici
* Richiesta di tutta la documentazione (esportazione)
* Ordinazione di targhe di esportazione / targhe doganali
* Preparazione del veicolo: nuove teloni, scritte, verniciature, ecc.
* Carico / fissaggio del carico professionale
Itedpfoz Enqpjx Afzen
* Collaudi TÜV, servizio di immatricolazione
* Trasporto di veicoli commerciali
Contattate il nostro personale specializzato, saremo lieti di fornirvi una consulenza.
Riuscito
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Regensburg
796 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
FAYMONVILLEF-S43 MEGA Telesattel 3 x zwangsgelenkt Nr.: 353
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2018, lunghezza spazio di carico: 13.720 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Numero Identificazione Veicolo: YAFSR3001J0021353
TELESCOPICO fino a 8.200 mm con pianale scorrevole
TASCHE CONTAINER WADER per 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", con estensione per container da 45"
Revisione tedesca valida fino a 02.2027 - Controllo sicurezza fino a 08.2026
Assi SAF con freni a tamburo
3 assi sterzanti forzati idromeccanici su ralla
con comando via cavo e radiocomando
Itsdpeyw Dl Eefx Afzon
Sterzatura automatica
Dimensioni pianale: 13.720 mm - Altezza di carico: 1.100 mm
Altezza di aggancio: 950 - 1.050 mm
Raggio di sterzata posteriore: 2.100 mm
Tasche per stanti nel fondo, inclusi stanti (completezza non garantita)
Presa NATO
Centralina elettroidraulica
Illuminazione di allargamento
Cassetta attrezzi
Impianto di lubrificazione centralizzata
Pneumatici: 235/75 R 17,5
Portaruota di scorta CON ruota di scorta
Modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve all'identificazione generale del veicolo e non costituisce alcuna garanzia ai sensi del diritto di vendita. Fanno fede le specifiche riportate nel contratto di vendita.
La nostra offerta è generalmente senza una nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere rivestito e/o contrassegnato con pubblicità. Si applicano i nostri termini e condizioni generali di consegna e pagamento.
Riuscito
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Lääne-Harju vald
2.087 km
Faymonville Telemax ALLUNGABILE / TUTTI GLI ASSI STERZANTI
FaymonvilleTelemax EXTENDABLE / ALL AXLES STEERED
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2014, lunghezza totale: 13.900 mm, larghezza totale: 2.540 mm, sospensione: aria, Informazioni aggiuntive:
Marca: FAYMONVILLE
Iodpfjzwkp Ijx Afzetn
Modello: Telemax
Struttura: piattaforma (piattaforma con lunghezza estendibile da L=13.758 a 25.258 mm)
Anno: 09.2014
VIN: YAFSR314000015733
Sospensioni: pneumatiche
Freni: a tamburo
Dimensioni: L/L: 13.900 mm / 2.540 mm
Masse: a pieno carico/a vuoto: 75.000 kg / 15.810 kg
PIATTAFORMA ESTENDIBILE / TUTTI GLI ASSI STERZANTI
Anno di produzione: 2014
Tipo di sospensione: pneumatica
Freni: a tamburo
Asse sollevabile: asse sollevabile
Tipo di sospensione: pneumatica
Freni: a tamburo
Sterzo: sterzante
Tipo di sospensione: pneumatica
Freni: a tamburo
Sterzo: sterzante
= Ulteriori informazioni =
Anno di costruzione: 2014
Sospensioni: sospensioni pneumatiche
Asse anteriore: asse sollevabile
Asse centrale: sterzante
Asse posteriore: sterzante
Peso a vuoto: 12.500 kg
Capacità di carico: 46.500 kg
Massa totale: 59.000 kg
Per ulteriori informazioni, si prega di contattare Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche o Hesham Haddad.
Riuscito
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Raalte
1.261 km
Faymonville F-S48-1AAA
FaymonvilleF-S48-1AAA
Chiamata
Condizione: nuovo, configurazione degli assi: > 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.000 kg, lunghezza totale: 17.700 mm, larghezza totale: 2.990 mm, altezza totale: 3.810 mm, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 245/70 R17.5 Double Fitted (143/141J), colore: rosso, Equipaggiamento: sponda idraulica, Colore: Rosso
Capacità di carico: 100.250 kg
Pesi:
Carico sul perno di traino: 38.000 kg
Carico sull'asse: 12.000 kg
Carico totale sugli assi: 96.000 kg
Peso totale: 134.000 kg
Peso a vuoto: 33.750 kg
Capacità di carico: 100.250 kg
Assi:
Itjdpfx Aouu E Tisfzjn
Marca degli assi: BPW ECO PLUS
Sospensioni idrauliche
Sterzo su 7 assi (asse 2 fisso)
Primi due assi sollevabili
Freni a tamburo
Freni SN 3020 per ABS, con sensori
Pneumatici: 245 / 70 R17.5, montati a coppie
Indice di carico 143/141J
Misure:
Lunghezza: 17.700 mm
Lunghezza estesa: 19.500 mm
Lunghezza massima estesa: 37.900 mm
Larghezza del piano di carico: 3.990 / 3.450 mm
Altezza del piano di carico: 1.050 mm +/- 150 mm
Altezza: 3.815 mm
Informazioni aggiuntive
Spina NATO
Rampe pieghevoli idrauliche
Stabilizzatori + traverse per allargare il piano di carico
Pompa elettro-idraulica per le funzioni del rimorchio
Ruota di scorta + supporto
Luci di lavoro
Paraurti posteriore con luci
Perno di traino da 2,0”
Lubrificazione centralizzata
Anelli di fissaggio
Piano di carico in legno
Pannelli segnaletici per carichi fuori sagoma
Telecomando
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Anno di fabbricazione: 2024
Anno di costruzione: 2024
Configurazione degli assi
Dimensione pneumatici: 245/70 R17.5, montati a coppie (143/141J)
Marca degli assi: BPW ECO PLUS
Freni: Freni a tamburo
Sospensioni: sospensioni idrauliche
Asse posteriore 1: Pneumatici doppi; Asse sollevabile; Carico massimo sull'asse: 12.000 kg; Sterzante; Profondità del battistrada sinistro interno: 100%; Profondità del battistrada sinistro esterno: 100%; Profondità del battistrada destro interno: 100%; Profondità del battistrada destro esterno: 100%
Asse posteriore 2: Pneumatici doppi; Asse sollevabile; Carico massimo sull'asse: 12.000 kg; Profondità del battistrada sinistro interno: 100%; Profondità del battistrada sinistro esterno: 100%; Profondità del battistrada destro interno: 100%; Profondità del battistrada destro esterno: 100%
Asse posteriore 3: Pneumatici doppi; Carico massimo sull'asse: 12.000 kg; Sterzante; Profondità del battistrada sinistro interno: 100%; Profondità del battistrada sinistro esterno: 100%; Profondità del battistrada destro interno: 100%; Profondità del battistrada destro esterno: 100%
Asse posteriore 4: Pneumatici doppi; Carico massimo sull'asse: 12.000 kg; Sterzante; Profondità del battistrada sinistro interno: 100%; Profondità del battistrada sinistro esterno: 100%; Profondità del battistrada destro interno: 100%; Profondità del battistrada destro esterno: 100%
Asse posteriore 5: Pneumatici doppi; Carico massimo sull'asse: 12.000 kg; Sterzante; Profondità del battistrada sinistro interno: 100%; Profondità del battistrada sinistro esterno: 100%; Profondità del battistrada destro interno: 100%; Profondità del battistrada destro esterno: 100%
Asse posteriore 6: Pneumatici doppi; Carico massimo sull'asse: 12.000 kg; Sterzante; Profondità del battistrada sinistro interno: 100%; Profondità del battistrada sinistro esterno: 100%; Profondità del battistrada destro interno: 100%; Profondità del battistrada destro esterno: 100%
Asse posteriore 7: Pneumatici doppi; Carico massimo sull'asse: 12.000 kg; Sterzante; Profondità del battistrada sinistro interno: 100%; Profondità del battistrada sinistro esterno: 100%; Profondità del battistrada destro interno: 100%; Profondità del battistrada destro esterno: 100%
Asse posteriore 8: Pneumatici doppi; Carico massimo sull'asse: 12.000 kg; Sterzante; Profondità del battistra
Riuscito
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Andelst
1.232 km
Caricatore semi basso
FaymonvilleF-S42-111A SEMI DIEPLADER/TIEFLADER/LOWLOADER
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/2020, colore: rosso, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, Asse posteriore 1: Gemellato
Asse posteriore 2: Gemellato; Sterzante
Peso a vuoto: 8.060 kg
Altezza piano di carico: 86 cm
Struttura estensibile: Sì
Condizioni tecniche: Molto buone
Condizioni estetiche: Molto buone
Prezzo: Su richiesta
FAYMONVILLE F-S42-111A SEMIRIMORCHIO RIBASSATO
2x assali SAF
1x asse sterzante (autosterzante)
Misura pneumatici
Isdpex Upxxsfx Afzotn
Piano di carico estensibile
Dimensioni: 680 cm + 420 cm estensibile / lunghezza totale piano di carico 1.100 cm
Larghezza piano di carico: 254 cm
Altezza piano di carico: ca. 86 cm
Collo d’oca: lunghezza 330 cm
Occhielli di ancoraggio, sedi per piantoni, twistlocks
Seguici su Instagram: GEURTSTRUCKS
Ribassato anno 2016 ma venduto nuovo nel 2020
Wir sprechen Deutsch
Hablamos Español
We speak English
Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEGigamax Tiefbett 1+3
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 48.300 kg, peso complessivo: 71.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Il nostro intero stock di veicoli, compresi quelli disponibili immediatamente o a breve termine, è consultabile sul nostro sito web.
Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta.
COLLO D'OCA:
* Collo d'oca con assale singolo integrato (asse pendolare) in versione smontabile
* Collo d'oca sollevabile e abbassabile idraulicamente, inclusi attacco idraulico collegato alla compensazione idraulica degli assi anteriori
* Lunghezza: circa 5.200 mm, con smusso anteriore di circa 60°
* Carico sulla ralla secondo la scheda tecnica: W25-DSR2700-12/22.7
* Per trattori stradali 6x4 o 8x4
* Paratia anteriore in acciaio, inseribile, circa 400 mm di altezza, in versione smussata
* 1 coppia di stabilizzatori meccanici anteriori sul collo d'oca
* ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli
* 1 supporto ruota di scorta all'interno della paratia anteriore del collo d'oca con braccio
* 2 coppie di anelli ferma carico incassati sul collo d'oca (LC 2.500 daN)
* 2 coppie di anelli ferma carico incassati nel telaio esterno dell'assale anteriore, ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
* 1 coppia di anelli ferma carico al passaggio tra telaio e pianale di carico (LC 10.600 daN)
* Sul collo d'oca 1 coppia di sponde laterali in alluminio inseribili, circa 400 mm di altezza, versione anodizzata
* Sul collo d'oca una sponda posteriore in alluminio inseribile, circa 400 mm di altezza, versione anodizzata
Iodpfeyhkqnjx Afzjtn
* King pin da 3,5 pollici
* Sistema di controllo pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141
* Presa NATO rotonda sulla barra di collegamento anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1 cassetta attrezzi INOX con 1 coperchio, montata in alto sul collo d'oca, lato destro rispetto alla marcia, accanto alla sponda in alluminio, circa 1.350 x 400 x 400 mm (L x P x A)
PIANALE DI CARICO:
* Pianale ribassato con longheroni esterni, progettato come pianale telescopico in versione ribassata con prolunga anteriore incluso pavimento in legno duro fisso di circa 50 mm di spessore
* Lunghezza x larghezza circa 8.000 mm x 2.740 mm
* Raccordo a bulloni tra pianale e telaio per sostituzione del pianale o installazione di travi di prolunga
* Un punto di bloccaggio ogni circa 500 mm sulla prolunga
* 4 coppie di anelli ferma carico incassati nel pianale, distribuiti lungo il telaio esterno/longheroni esterni (LC 10.000 daN)
* 1 anello ferma carico per ciascun lato sinistro e destro sul traverso posteriore (LC 10.000 daN)
* Allargatori ribaltabili, circa 230 mm per lato (SENZA tavole in legno)
* Tavole di allargamento, sfuse, bordate in acciaio
* Predisposizione per supporti avvitabili per posizionamento container 1x 20' o 1x 40' sui longheroni esterni. Senza twist-lock container
* 6 coppie di blocchetti filettati tra gli anelli ferma carico sotto il profilo superiore dei longheroni esterni per il montaggio di occhielli avvitabili M24 (LC 8.000 daN)
* 2 coppie di occhielli avvitabili M24 inclusi (LC 8.000 daN)
ASSALE POSTERIORE:
* Telaio posteriore con struttura chiusa, rivestimento in lamiera mandorlata e canalina escavatore continua circa 1.450 x 900 x 505 mm, aperta posteriormente
* ASSALE PENDOLARE, tutti gli assi sterzati idro-meccanicamente
* Valvola di emergenza su cilindro di compensazione assi con funzione RESET automatica
* Cilindro idraulico con rubinetti di intercettazione e spina di sicurezza per mantenimento in posizione sollevata
* Verniciatura finale assi con 2 mani di vernice bicomponente (2K), tinta unita DB 7350
Riuscito
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Regensburg
796 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
FAYMONVILLEF-S43 MEGA Telesattel 3 x zwangsgelenkt Nr.: 336
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 50.100 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2020, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 3.380 mm, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: YAMT23XX3K0104336
TELESCOPICO, estensione fino a 7.300 mm
TASCHE PER CONTAINER WADER per 1 container da 20", 2 container da 20", 1 container da 40", estensione per container da 45"
Revisione tedesca (DE HU) valida fino al 01.2027 - Revisione spagnola (SP) valida fino al 07.2026
Isdpfezmbv Rjx Afzstn
Assi SAF con freni a tamburo
3 assi sterzanti forzatamente, azionamento idromeccanico con cavo + telecomando
Dimensioni piattaforma: 13.500 mm (di cui 500 mm smussati) - Altezza di carico: 1.100 mm
Guida per rampe di carico (SENZA rampe)
Altezza del giunto di raggruppamento: 950 - 1.050 mm
Raggio di sterzata posteriore: 2.100 mm
Alloggiamenti per traverse nel pavimento, inclusi le traverse (la completezza non è garantita)
Presa NATO - gruppo elettro-idraulico
Illuminazione per allargamento
Cassetta per attrezzi
Sistema di lubrificazione centralizzata
Pneumatici: 235/75 R 17,5
Portaruota di scorta CON ruota di scorta
Salvo modifiche, vendite intermedie ed errori. La descrizione ha lo scopo di identificare il veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto commerciale. La descrizione contenuta nel contratto di vendita è quella vincolante.
La nostra offerta generalmente non include una nuova revisione TÜV. Se si desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta delle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere dotato di pubblicità applicata e/o di scritte. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento.
Riuscito
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Almelo
1.245 km
Caricatore semi basso
FaymonvilleF-S43-1ABA
Chiamata
Condizione: usata, colore: blu, Anno di produzione: 2016, Faymonville F-S43-1ABA.
Anno: 2016.
Assi SAF da 10 tonnellate.
Peso massimo: 42.000 kg.
Carico sul perno di traino: 18.000 kg.
Servosterzo su 3 assi sterzanti.
Sospensione pneumatica.
Argano.
EBS ABS ALB.
Sistema idraulico alimentato elettricamente (Duplo).
Ponte idraulico regolabile in altezza dal piano al collo del telaio.
Lunghezza: 3000 mm.
Sistema di lubrificazione centralizzato.
2 stabilizzatori idraulici posteriori.
2 rampe idrauliche a due vie:
Iodpfx Ajzybiqjfzetn
- movimento idraulico da sinistra a destra.
- lunghezza: 2800 + 1700 mm.
Dimensioni:
Collo del telaio:
L: 3800 mm.
L: 2480 mm.
H: 1400 mm.
Carico sul perno di traino: 1150 mm.
Piano di carico:
L: 9600 mm.
L: 2550 mm.
H: 900 mm.
Pneumatici: 235/75R17,5, usura 70%.
Rimorchio tedesco!
Numero identificativo: 449.
Alle offerte, preventivi e accordi stipulati da Heinhuis, nonché alle trattative che li precedono, si applicano le Condizioni generali di contratto di Heinhuis. Qualsiasi forma di risposta implica l'accettazione delle Condizioni generali di contratto di Heinhuis e la dichiarazione di averne preso visione. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione.
= Ulteriori informazioni =
Anno di costruzione: 2016
Peso lordo: 42.000 kg
= Informazioni sull'azienda =
Per maggiori informazioni:
Riuscito
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Regensburg
796 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
FAYMONVILLEF-S43 MEGA Telesattel 3 x zwangsgelenkt Nr.: 355
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2017, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, lunghezza totale: 13.750 mm, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 2.730 mm, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: YAFSR3005J0021355
TELESCOPICO, estensione fino a 8.200 mm
TASCHE PER CONTAINER WADER per 1 container da 20", 2 container da 20", 1 container da 40", estensione per container da 45"
Revisione periodica obbligatoria (DE HU)
Assali SAF con freni a tamburo
3 assali sterzanti a controllo idro-meccanico su girella
Con controllo tramite cavo e telecomando
Itodpfeznqg Iox Afzon
Sterzata automatica
Dimensioni del pianale: 13.720 mm - Altezza di carico: 1.100 mm
Altezza del timone: 950 - 1.050 mm
Raggio di sterzata posteriore: 2.100 mm
Alloggiamenti per longheroni nel pianale, inclusi i longheroni (la completezza non è garantita)
Presa NATO
Unità idraulica ed elettrica
Illuminazione per larghezza estesa
Cassetta per attrezzi
Sistema di lubrificazione centralizzata
Pneumatici: 235/75 R 17,5
Portaruota di scorta CON ruota di scorta
Ci riserviamo esplicitamente il diritto di apportare modifiche, vendere il veicolo prima del previsto e di correggere eventuali errori. La descrizione ha lo scopo di identificare il veicolo e non costituisce una garanzia nel senso del diritto commerciale. Fa fede la descrizione contenuta nel contratto di acquisto.
La nostra offerta è generalmente priva di una nuova revisione TÜV. Se si desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta delle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere stato personalizzato con pubblicità e/o scritte. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento.
Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMultimax Plus Satteltieflader Hebebett
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.400 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l'intero nostro stock di veicoli, disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web.
Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta.
- Collo d’oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza utile, lunghezza ca. 3.700 mm, parte posteriore smussata ca. 1.000 mm x 6°
- Compatibile con trattori stradali (articolati): 4x2 e 6x2
- ASPÖCK-UNIBOX sulla barra anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli
- Gruppo elettroidraulico da 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche (escluse verricelli idraulici). Connessioni di alimentazione non installate sul trattore
- Traverse esterne del collo d’oca con fori di fissaggio per anelli di fissaggio avvitabili. Il primo foro a circa 200 mm dal davanti, poi ogni ca. 400 mm. 2 coppie di anelli di fissaggio avvitabili inclusi (LC 5.000 daN)
- Un foro di fissaggio nella parte superiore posteriore delle traverse esterne del collo d’oca per un anello di fissaggio avvitabile
- 1 coppia di anelli di fissaggio avvitabili inclusi (LC 10.000 daN)
- 3 coppie di anelli di fissaggio incassati sul lato interno delle traverse esterne del collo d’oca (LC 5.000 daN)
- 3 coppie di anelli di fissaggio incassati al centro del collo d’oca (LC 5.000 daN)
- 1 coppia di anelli di fissaggio incassati posteriori al centro del collo d’oca (LC 5.000 daN)
- Grigliato con rinforzo in lamiera da 5 mm sul collo d’oca e sulla smussatura posteriore
- Perno Re da 2 pollici
- Presa tonda NATO sulla barra anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917)
- Cavo spiralato per l’alimentazione del gruppo elettroidraulico e/o del verricello elettrico (ca. 35 mm², lungo ca. 3,5 m) tra semirimorchio e trattore, con spine (NATO-NATO)
- Sul collo d’oca: 1 coppia di sponde laterali in alluminio inseribili, ca. 400 mm alte, anodizzate
PIANALE DI CARICO:
- Pianale di carico, lunghezza ca. 9.600 mm, smussatura posteriore ca. 900 mm x 6°
- Pianale dopo il collo d’oca sollevabile e abbassabile idraulicamente, lunghezza ca. 3.000 mm, portata utile ca. 9.000 kg
- Sistema monitoraggio pressione pneumatici (TPMS) conforme ECE R 141
- Assali e sospensioni BPW, 1° e 2° assale fissi, 3° assale autosterzante. 3° assale con blocco retromarcia elettromagnetico azionabile da retromarcia o manualmente
- Portata tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno
- Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento/abbassamento
- Pneumatici gemellati 235/75 R 17.5 3PMSF. Marca a nostra scelta. Indice di carico 143/141J (144/144F)
- Piedini di appoggio meccanici a 2 velocità con manovella
Itodeyhkquspfx Afzjn
- Grigliato continuo con sottofondo in lamiera da 5 mm come rinforzo supplementare, progettato per carichi concentrati: sul letto idraulico e pianale di carico
- Rivestimento antiscivolo verniciato sulle lamiere di copertura del collo d’oca e nelle aree di transizione tra collo e letto idraulico, letto idraulico e pianale, pianale e rampe
- 1 adattatore di fissaggio per ruota di scorta sotto il pianale lato destro davanti agli assali
- Intagli nel telaio esterno del pianale e del letto idraulico per ganci delle cinghie tendi carico (LC 2.000 daN)
- 11 coppie di anelli di fissaggio incassati a scomparsa nel telaio esterno del pianale, ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN): 3 coppie nel telaio esterno del letto idraulico - 8 coppie nel telaio esterno del pianale
- 11 coppie di anelli di fissaggio incassati lungo il longherone centrale (LC 5.000 daN): 3 coppie nel letto idraulico - 8 coppie nella parte posteriore del pianale
- Comandi per le rampe idrauliche su
Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 47.300 kg, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra flotta di veicoli disponibili immediatamente e a breve termine è consultabile sul nostro sito web.
Estratto dall'equipaggiamento. Equipaggiamento completo su richiesta.
Collo d'oca:
Itedpfjyvnfgox Afzen
* Collo d'oca con angoli anteriori smussati di ca. 45° e smusso posteriore di ca. 750 mm x 10°
* 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
* Piano in legno duro spessore ca. 30 mm
Piano di carico:
* Piano di carico estraibile con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8°
* 5 coppie di ancoraggi ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN)
* 3 coppie di ancoraggi ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN)
* 1 coppia di ancoraggi orizzontali anteriori sul piano di carico (LC 10.000 daN)
* Aperture nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio delle cinghie (LC 2.000 daN)
* Rivestimento in legno duro ca. 48 mm, sopra gli assi rivestimento in lamiera mandorlata
Piedistalli del semirimorchio:
* Piedistalli JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per portata di sollevamento 24t (carico di prova 50t)
Pneumatici:
* Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF, marca a nostra scelta
Assi:
* Assali BPW, due assali fissi, due sterzanti a trascinamento, sospensione pneumatica, con freni a tamburo, funzione sollevamento/abbassamento
* Gli assali sterzanti a trascinamento con blocco retroneve elettromagnetico attivabile tramite retromarcia o manualmente
* Attrezzi per assali
Impianto frenante:
* Impianto frenante WABCO conforme alle norme UE con EBS-E (4S3M) senza collegamento all’unità motrice
Struttura in acciaio:
* Struttura in acciaio di alta resistenza a grano fine
* Qualità dell’acciaio: S355J2+N/S355MC (snervamento 355MPa), S690QL/S700MC (snervamento 690MPa)
Impianto elettrico:
* Impianto elettrico conforme alle norme UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX sulla barra anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli secondo ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098
Verniciatura:
* Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata garantita da primer a base di zinco a 2 componenti (2K) su telaio saldato sabbiato
* Verniciatura finale monocolore di alta qualità a 2 componenti (2K) colore RAL 3002 rosso carminio
* Parte posteriore metalizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
* Cerchi in argento
Accessori:
* Un supporto per ruota di scorta davanti alla paratia (senza ruota di scorta)
* Perni da 2 pollici
* Paratia in acciaio zincato ca. 400 mm di altezza
* Attacchi aria giallo-rossi sulla barra anteriore zincata
* Attacco posteriore del collo d’oca per rampe in alluminio
* Supporti ribaltabili zincati sotto lo smusso del piano di carico
* Supporto per lampeggiante rotante sulla parte posteriore del rimorchio
* Sui lati del collo d'oca e della parte posteriore, supporto per pannelli di segnalazione compresa presa
* TPMS sistema di controllo pressione pneumatici secondo ECE R 141
* Sponde laterali e posteriore in alluminio amovibili sul collo d’oca, ca. 2.440 x 400 mm (L x A). I piantoni posteriori zincati a innesto sono removibili. (Lunghezza sovrastruttura ca. 2.560 mm)
* Cassetta attrezzi zincata integrata nello smusso del collo d’oca
* 3 coppie di tasche per container WADER sul piano di carico per un container da 20' (30') o 40'
* Guide di scorrimento per rampe in alluminio regolabili nella parte posteriore del veicolo
* 6 coppie di tasche per piantoni ca. 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico
* Allargamenti zincati estraibili di ca. 230 mm per lato
* Asse sollevabile sull’asse anteriore co
Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 25.630 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2024, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, Equipaggiamento: ABS,
Riuscito
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Bovenden
1.101 km
Semirimorchio ribassato
FaymonvilleSTN-4AX, Ausziehbar auf 16,8m, 2x Lenkachse
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 9.600 kg, peso massimo di carico: 30.400 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 12/2011, lunghezza spazio di carico: 13.200 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 800 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65R17.5, colore: verde, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione veicolo: Bovenden, 4 assi, assali SAF, sospensione pneumatica, funzione di sollevamento e abbassamento, 3° e 4° asse autosterzante, ABS (sistema antibloccaggio), estensibile, occhielli di ancoraggio, rampe di salita applicabili, stabilizzatori anteriori, stabilizzatori posteriori, protezione laterale in alluminio, cassetta porta attrezzi.
Allestimento: semirimorchio ribassato a 4 assi con rampe di salita applicabili, assali SAF, 3° e 4° asse autosterzanti, 13 coppie di anelli di ancoraggio, 10 coppie di predisposizioni per piantane innestabili, lunghezza di carico 13.200 mm completamente chiuso, 16.800 mm completamente esteso, altezza di carico zona ribassata 800 mm, lunghezza letto ribassato ca. 9.500 mm chiuso, revisione tecnica (TÜV) in scadenza, rampe in alluminio disponibili a un costo aggiuntivo di 1.500,00 €. DETTAGLI ACCESSORI SENZA GARANZIA, salvo modifiche, vendita intermedia ed errori!
Itjdpfx Asxxkqzsfzon
Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.020 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera disponibilità immediata e a breve termine del nostro parco veicoli è consultabile sul nostro sito web.
Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta.
Collo d'oca:
* Collo d'oca con smusso posteriore ca. 750 mm x 10°
* 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
Itsdey Auhuopfx Afzjn
* Piano di carico in legno duro, spessore ca. 30 mm
Piano di carico:
* Piano di carico con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8°
* 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
* 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
* 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali anteriori nel piano di carico (LC 10.000 daN)
* Piano di carico in legno duro, spessore ca. 48 mm, con lamiera mandorlata sopra gli assi
Rampe in acciaio a due sezioni:
* Una coppia di rampe in acciaio zincato a due sezioni, ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, con reticolato C40/5 (carico puntuale ca. 2,8 t su una superficie di ca. 20 x 20 cm)
* Rampe con parti ribaltabili idraulicamente e sollevamento idraulico
* Carico massimo per coppia: 30.000 kg
Piedistalli per semirimorchio:
* Piedistalli JOST (meccanici) a 2 velocità, capacità di sollevamento ca. 24 t (carico di prova ca. 50 t)
Assali:
* Assali e sospensioni BPW, 2 assali fissi, 1 assale autosterzante posteriore
* Carico tecnico per assale: 12.000 kg ciascuno
* Blocco di retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manuale
* Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
Pneumatici:
* Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF - marca a nostra scelta
TPMS:
* Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici TPMS conforme a ECE R 141
Impianto frenante:
* Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza raccordi con la motrice
Struttura in acciaio:
* Struttura in acciaio realizzata con acciai a grano fine ad alta resistenza
* Qualità degli acciai: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (carico di snervamento 690 MPa)
Impianto elettrico:
* Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tutti i marker laterali a LED lampeggiano con gli indicatori
* ASPÖCK-UNIBOX sulla barra frontale con prese 24N, 24S e 15 poli secondo ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098
Verniciatura:
* Metallizzazione HRM di tutto il telaio con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione dalla corrosione
* Verniciatura finale con 2 strati di smalto bicomponente, monocolore, in RAL 3002 rosso carminio, secondo sistema RAL 841GL
* Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
* Cerchi in argento
Incluso accessori:
* Sul collo d'oca e sul posteriore, a sinistra e a destra, ciascuno con supporto per pannelli di avvertimento, incluse prese di corrente
* 1 supporto per ruota di scorta sotto il piano di carico, lato destro
* 2 ralle da 2''
* Paratia anteriore in acciaio zincato
* Sulla barra frontale zincata prese d'aria giallo-rosse
* 4 cunei ferma-ruota con supporto sulla paratia anteriore
* 3 tavole in legno altezza regolabile
* Supporti pieghevoli zincati sotto lo smusso del piano di carico
* Supporto per lampeggiante girevole posteriore
* Tettuccio regolabile in altezza ? 3.960 mm?
* Paratia anteriore zincata con sistema di tensionamento per tende scorrevoli, altezza regolabile di ca. 400 mm
* Tetto marca EDSCHA scorrevole in avanti su profili in alluminio per tetto (avvitato frontalmente e posteriormente)
* Sul pi
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 39.150 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare il nostro inventario completo di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, sul nostro sito web.
Estratto delle dotazioni
Dotazioni complete disponibili su richiesta.
Dotazioni
* Collo di cigno con angoli frontali smussati di circa 45° e smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°
* 3 paia di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN)
* Pavimentazione in legno duro, spessore di circa 30 mm.
Piano di carico
* Con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8°
* 5 paia di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 5.000 daN)
* 3 paia di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 10.000 daN)
* 1 paio di anelli di fissaggio a scomparsa nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN)
* Scanalature nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensione (LC 2.000 daN)
* Pavimentazione in legno duro, spessore di circa 48 mm, con pavimentazione antiscivolo sopra gli assi.
Supporti del timone
* Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una capacità di sollevamento di circa 24 t (capacità di prova di circa 50 t).
Itsdpoz Rr R Ssfx Afzsn
Assi
* Assi e sospensioni BPW, 2 assi fisse, 1 asse con sterzatura di retromarcia
* Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno
* Blocco di retromarcia elettromagnetico, attivabile tramite la retromarcia e manualmente.
Sospensioni pneumatiche
* Con valvola di sollevamento e abbassamento
Pneumatici
* 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca a nostra scelta
* TPMS: sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici conforme alla normativa ECE R 141
Impianto frenante
* Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE, con EBS-E (2S2M)
Struttura in acciaio
* Realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine
* Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa)
Impianto elettrico
* Conforme alle normative UE
* Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tutte le luci laterali a LED lampeggiano insieme agli indicatori di direzione
* ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e connettore a 15 poli, conforme alla norma ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098
Verniciatura
* L'intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente con un impianto a getto dopo la saldatura
* Seconda sabbiatura con corindone per una perfetta adesione del sistema di rivestimento
* Metallizzazione HRM dell'intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco / 15% alluminio) per garantire la migliore protezione contro la corrosione
* Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente, monocolore RAL 3002 rosso carminio
* Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
* Non è possibile la verniciatura metallizzata
* La resistenza della verniciatura è testata con il test di nebulizzazione di sale secondo la norma ISO 9227-NSS
* Sigillatura delle cavità con cera speciale
Include le seguenti dotazioni aggiuntive
* Gancio di quinta da 2 pollici (50,8 mm)
* Un pannello frontale in acciaio zincato, alto circa 400 mm
* Un supporto per ruota di scorta davanti al pannello frontale
* Barra di fissaggio per rampe in alluminio sul collo di cigno con protezione integrata contro gli urti (± 56 kg)
* Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura del piano di carico
* Un supporto per una luce di ingombro sul retro del semirimorchio
* Sul collo di cigno e sulla lamiera posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di avvertimento, inclusa u
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio ribassato per il trasporto di macchine edili
Faymonville3-A-Semi-Ladebo.-abklappba.-Heck-Hilfsle
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.700 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 890 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
- Collo d'oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza dell'area di carico, lunghezza circa 3.700 mm, parte posteriore con smussatura di circa 1.000 mm x 6°
- Per trattori stradali: 4 x 2 e 6 x 2
Piano di carico:
- Piano di carico, lunghezza circa 9.700 mm, con estremità posteriore sollevabile e abbassabile idraulicamente, oltre a zona anteriore del piano di carico sollevabile idraulicamente per accesso al collo d’oca
Assali e pneumatici:
- Assali BPW e sospensione, 1° e 2° asse fissi, 3° asse autosterzante
- 3° asse con blocco retromarcia elettromagnetico azionabile tramite marcia indietro e manualmente
Itjdpfx Afoyw Sakozsn
- Portata tecnica degli assi: 12.000 kg
- Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
- Pneumatici gemellati 235/75 R 17.5 3PMSF
- Sistema TPMS di monitoraggio pressione pneumatici secondo ECE R 141
BPW Auto Reverse Control:
- Sterzo ausiliario elettroidraulico per assale sterzante di un modulo a 3 assi
- Controllo automatico dell’asse sterzante durante la retromarcia tramite sensore giroscopico
- Sterzo manuale in avanti e in retromarcia tramite telecomando separato
- Azionamento manuale consentito fino a 10 km/h
- Alimentazione del sistema tramite elettroidraulica separata
Accessori inclusi:
- Parete anteriore in acciaio, asportabile, circa 400 mm di altezza
- Unità elettroidraulica da 3 kW
- Longheroni esterni del collo d’oca con fori per anelli di fissaggio avvitabili
- Primo foro a circa 200 mm dalla parte anteriore, poi ogni circa 400 mm
- Un foro di fissaggio sul retro superiore dei longheroni esterni del collo d’oca per anello di fissaggio avvitabile
- Grigliato sul collo d’oca e sulla smussatura posteriore con rinforzo in lamiera da 5 mm
- Perno ralla 2"
- Piastra di guida del collo d’oca per la ralla, circa 500 mm di larghezza
- Presa NATO tonda sulla barra anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917)
- 1 paio di sponde laterali in alluminio asportabili sul collo d’oca, ca. 400 mm di altezza, anodizzate
- 4 cunei ferma-ruota
- Verricello elettrico, ca. 5.400 kg di tiro, con telecomando
- Fune metallica lunga circa 24 m, diametro circa 9,5 mm, inclusa rulliera per pressafune
- Installazione del verricello sul fronte interno del collo d’oca
- Grigliato continuo con base in lamiera da 5 mm per ulteriore rinforzo progettato per carico puntuale:
- sul letto sollevabile
- sul piano di carico
- sulla sezione posteriore abbassabile idraulicamente
- Rivestimento in sabbia verniciata su tutte le lamiere di copertura del collo d’oca e nelle zone di transizione tra collo e letto sollevabile, tra letto sollevabile e piano di carico, tra piano di carico e rampe
- 1 ruota di scorta
- Letto sollevabile idraulico, lunghezza circa 2.500 mm, portata per uso stradale in posizione sollevata: 9.000 kg
- Cilindri idraulici dotati di valvole di blocco carico
- Intagli sul telaio esterno del piano di carico e del letto sollevabile per aggancio cinghie di ancoraggio
- Numerose posizioni di ancoraggio
- Zona posteriore abbassabile idraulicamente per carico/scarico o sollevabile per riduzione lunghezza complessiva del convoglio
- Portata per uso stradale in posizione orizzontale: 10.000 kg
- Riduzione della lunghezza del convoglio in posizione sollevata: 2.350 mm
- Rivestimento in sabbia verniciata su tutta la rampa, escluso il tratto estensibile zincato
- Prolunghe posteriori idrauliche estraibili per carico/scarico
- Telecomando wireless:
- Comando letto sollevabile idraulico
- Comando gruppo sollevament
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio ribassato per il trasporto di macchine edili
Faymonville3-A-Semi-hydr. Ladebo.-abklappbarem Heck
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.700 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 890 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d’oca:
- Collo d’oca con design SNT per l’ottimizzazione della lunghezza dell’area di carico, lunghezza ca. 3.700 mm, parte posteriore smussata ca. 1.000 mm x 6°
- Per trattori stradali: 4 x 2 e 6 x 2
Area di carico:
- Area di carico, lunghezza ca. 9.700 mm con parte posteriore ribaltabile idraulicamente (verso l’alto e verso il basso) e piano di carico sollevabile idraulicamente nella parte anteriore per consentire la salita sul collo d’oca
Assali e pneumatici:
- Assali e sospensioni BPW, 1° e 2° asse fissi, 3° asse autosterzante
- 3° asse con blocco retromarcia elettromagnetico, attivabile tramite retromarcia e manuale
- Portata tecnica per asse: 12.000 kg
- Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
- 235/75 R 17.5 3PMSF gemellati
- Sistema TPMS di monitoraggio pressione pneumatici conforme ECE R 141
Accessori inclusi:
- Paratia anteriore in acciaio, rimovibile, altezza ca. 400 mm
- Attacchi aria giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore
- Centralina elettroidraulica da 3 kW per il comando dei movimenti idraulici (escluse verricelli idraulici)
- Profili esterni del collo d’oca con fori per anelli di ancoraggio avvitabili
- Primo foro ca. 200 mm dal fronte, poi ogni ca. 400 mm
- 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili inclusi
- Un foro posteriore superiore sui profili esterni del collo d’oca per anello di ancoraggio
- Grigliato con rinforzo lamiera 5 mm sul collo d’oca e sulla smussatura posteriore
- Perno ralla 2''
- Piastra di guida del collo d’oca per la piastra del trattore, larghezza ca. 500 mm
- Presa circolare NATO sulla barra di collegamento anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917)
- Sul collo d’oca: 1 coppia di sponde laterali ALU rimovibili, altezza ca. 400 mm, anodizzate
- 4 cunei fermaruota
- Verricello elettrico ca. 5.400 kg forza di trazione, con radiocomando
- Cavo acciaio ca. 24 m, diametro ca. 9,5 mm, incluso rullo pressacavo
- Installazione verricello all’interno anteriore del collo d’oca
- Copertura in telo plastico per il verricello
- Supporti ralla meccanici a 2 velocità con manovella
- JOST Modul B, portata statica provata = 50.000 kg
- Grigliato continuo con sotto lamiera 5 mm di rinforzo aggiuntivo adatto ai carichi concentrati:
- sul letto elevatore
- sull’area di carico
- sul posteriore ribassabile idraulicamente
- Rivestimento antiscivolo sabbiato applicato su lamiere di copertura del collo d’oca e nelle aree di transizione tra collo d’oca e letto elevatore, letto elevatore e area di carico, area di carico e rampe
- 1 ruota di scorta con supporto sotto il lato destro dell’area di carico prima degli assali
- Letto elevatore idraulico, lunghezza ca. 2.500 mm, portata in marcia posizione sollevata: 9.000 kg
- Cilindri idraulici protetti da valvole di blocco carico
Itsdpfxsyw R Sre Afzon
- Intagli nel telaio esterno dell’area di carico e del letto elevatore per l’aggancio delle cinghie d’ancoraggio
- Numerosi punti di ancoraggio
- Area posteriore idraulica abbassabile per carico/scarico e sollevabile per la riduzione della lunghezza complessiva del convoglio
- Portata in marcia, posizione orizzontale: 10.000 kg
- Riduzione della lunghezza complessiva a piano sollevato: 2.350 mm
- Rivestimento antiscivolo sabbiato applicato su tutta la rampa, eccetto sulla parte estensibile zincata
- Prolunghe posteriori idrauliche estraibili per carico/scarico
- Radiocomando:
- Comando letto elevatore idraulico
- Comando movimento idraulico della prolunga posteriore
- Comando estrazione idraulica de
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Hoogerheide
1.237 km
Caricatore basso
Faymonville4-axle semi-lowbed trailer 65 t + ramps ext.
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: YAFTL408100008968, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2008, lunghezza totale: 13.400 mm, larghezza totale: 2.750 mm, altezza totale: 3.400 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R17.5, colore: altro, Anno di produzione: 2008, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Assi di comando
Itedpfxsxhgirj Afzjn
- Freni a tamburo
= Note =
Telaio
Diametro del perno del giunto/sella: 2 pollici
Altezza del perno del giunto/timone: 120 cm
Freno a tamburo: ✓
Struttura
Anno di costruzione: 2008
= Ulteriori informazioni =
Configurazione degli assi
Marca degli assi: Gigant
Freni: freni a tamburo
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse anteriore: dimensione pneumatici: 245/70 R17.5; battistrada pneumatico sinistro: 60%; battistrada pneumatico destro: 35%
Asse centrale: dimensione pneumatici: 245/70 R22.5; battistrada pneumatico sinistro: 25%; battistrada pneumatico destro: 50%
Asse posteriore 1: dimensione pneumatici: 245/70 R17.5; sterzante; battistrada pneumatico sinistro: 45%; battistrada pneumatico destro: 20%
Asse posteriore 2: dimensione pneumatici: 245/70 R17.5; sterzante; battistrada pneumatico sinistro: 50%; battistrada pneumatico destro: 60%
Pesi
Peso a vuoto: 17.500 kg
Carico utile: 47.500 kg
Peso totale ammesso: 65.000 kg
Funzionalità
Marca della sovrastruttura: Faymonville
= Informazioni sull'azienda =
Per maggiori informazioni su questa unità, si prega di chiamare: o inviare un'e-mail a: .
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Germania
1.047 km
Semirimorchio a pianale ribassato
FaymonvilleSTBZ3
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Semirimorchio a pianale ribassato
📍Località: Germania
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Semirimorchio a pianale ribassato, con alcuni lavori di carrozzeria da eseguire. Dotato di un proprio gruppo idraulico.
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