Rimorchi ribaltabili usato in vendita (249)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.510 kg, peso complessivo: 13.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.500 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.030 mm, volume dello spazio di carico: 10 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.030 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, WhatsApp: CARRELLO MINI PORTACONTAINER ASSALE CENTRALE - "HÜFFERMANN" Merce trasportata Per il trasporto di cassoni scarrabili secondo DIN 30720 Pesi Peso totale ammesso 13 t Peso totale tecnico 13 t con carico sul timone di 1 t Dimensioni Lunghezza telaio ca. 3.500 mm, per un cassone scarrabile fino a 10 m3 Larghezza max. 2.550 mm Altezza di appoggio contenitore ca. 1.030 mm Telaio Tipo HTM-3 1335 con consolle Safetyfix, assale singolo Telaio in acciaio saldato ad alta resistenza Chassis per cassoni scarrabili con carico anteriore e posteriore Dispositivi combinati di fissaggio del carico, centraggio laterale Fix, Davanti una coppia di cunei con basi basculanti Predisposto per il fissaggio del carico senza catene "Multifix" e per il sistema di tensionamento catene "Safetyfix" Senza copertura telaio 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili da 6,3 t sul telaio esterno Sistema di blocco cassone scarrabile Safetyfix per un solo cassone 2 dispositivi manuali di ancoraggio a leva con funzione cricchetto Catena regolabile in lunghezza con occhiello per ancoraggio obliquo del cassone scarrabile tramite il supporto posteriore 2 cassette in lamiera d’acciaio zincato per le catene di fissaggio Timone corto con occhione da 40 mm avvitato, regolabile in altezza +/- 200 mm; per carico anteriore e posteriore Dispositivo di sostegno 1 verricello di sostegno meccanico anteriore in acciaio con manovella, comando a sinistra 1 sostegno cadente posteriore su telaio 2 assali SAF con freni a tamburo, freno S-cam 300/150 mm, portata 6,5 t/asse, pneumatici E, tendicatena automatici Interasse 1.260 mm 4 pneumatici 285/70 R 19,5, 143M, marca CONTINENTAL Cerchi in acciaio 8,25 x 19,5, senza offset, argento Impianto frenante/Sospensioni Impianto frenante conforme alle direttive CE 71/320 o ECE R13 Impianto frenante pneumatico a due linee EBS 2S2M, 2° asse sensorizzato, marca KNORR Sistema elettronico di frenatura e stabilità EBS-E e RSS o TEBS G2 e RSP Freno di stazionamento a molla sul 2° asse Serbatoio aria in alluminio Tubi aria/freno con raccordi rapidi CE o Duomatic Cavo EBS/ABS Supporto per spine EBS ed elettriche sull’attacco di traino Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento Regolazione automatica al livello programmato a partire da 15 km/h Sistemi di assistenza/sicurezza SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Rilevazione peso/carico assale tramite segnale EBS-CANBUS per visualizzazione su display cabina (il camion deve essere predisposto, nessuna bilancia omologata) Monitoraggio pressione pneumatici secondo direttiva ECE 141 Illuminazione/Elettrico Impianto di illuminazione 24 V conforme alle direttive CE 76/756/CEE 2 fanali posteriori LED parziali modulari HELLA 2 luci di posizione LED anteriori 2 luci di sagoma LED posteriori Luci di ingombro laterali LED lampeggianti comandate da segnale freccia Luce targa LED 1 presa a 15 poli 2 fari retronebbia LED supplementari, sinistra/destra Verniciatura Sabbiato meccanicamente, zincato a caldo, fondo epossidico, Verniciatura con smalto bicomponente elettrostatico Zone e giunzioni protette con cera penetrante Chassis, timone/tubo di traino = RAL 7021 grigio antracite Elementi di fissaggio carico = RAL 1003 giallo segnale Protezione anti-intrusione posteriore = zincato Protezione laterale = anodizzato Parti in plastica nere non verniciate Componenti accessori verniciati a polvere neri Gbsdsxq Ic Sjpfx Aglog Componenti accessori zincati a

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.650 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici), possibilità di visualizzazione in cabina tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla pneumatica * Freni a tamburo * 2 x assali 10,5 t * Sospensione pneumatica con abbassamento manuale posteriore * Timone pneumatico ribassabile, lunghezza 2.100 mm con occhione da 40 mm e regolazione in altezza * Cassetta portattrezzi in lamiera d’acciaio verniciata a polvere e supporto ruota di scorta a cestello sul lato destro * Bande riflettenti sui lati e sul retro * Protezione laterale chiusa * Parafanghi parziali in plastica con paraspruzzi * Paracolpi posteriori in plastica * Targa “A” posteriore ribaltabile Gbedpfx Agewb Rakelsg * Fari posteriori a LED * Presa elettrica a 15 poli * Telaio principale zincato a caldo con longheroni esterni rialzati per la guida dei cassoni roll-on * Pavimento in lamiera d’acciaio con incavi per ruote nella zona del carrello * Per trasporto di cassoni roll-off, lunghezza container possibile da 5.500 a 7.000 mm * Bloccaggio pneumatico a 4 ganci e fermi angolari meccanici inseribili sul fronte del percorso * Certificato di fissaggio carico secondo DIN 30722-1 * 1 trasporto fino a 2 cassoni scarrabili con volume max. 10 m³ possibile * 8 fermi per cassoni riposizionabili per il centraggio laterale dei cassoni, i primi 4 anteriori con battuta oscillante inseribile * 3 coppie di anelli di ancoraggio UVV da 10 t per lato per il fissaggio sicuro dei cassoni, ciascuno con 4 stecche d’ancoraggio a trifoglio (laterale) e 1 coppia di anelli di ancoraggio UVV da 13,4 t sul fronte * Pacchetto fissaggio carico con ulteriori 4 anelli di ancoraggio da 8 t incassati per lato nel telaio esterno * Certificato di fissaggio carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Cordone di saldatura antiscivolo nell’area di salita * Supporti posteriori meccanici * Rampe di carico in alluminio (10,6 t/coppia) 2.800 x 470 mm, adatte a veicoli con pneumatici in gomma e cingolati (vano portarampe chiudibile posteriormente) * --Massa complessiva ammessa di 20.000 kg tecnicamente possibile-- * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione, con garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermediari * Disponibilità immediata da Egestorf

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.580 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2005, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.225 mm, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio a pattino per container, cassone di stoccaggio, ABS, EBS, assali SAF INTRA, impianto frenante a disco, testine di accoppiamento Duo-Matic, sospensioni pneumatiche, luci laterali catarifrangenti a LED, veicolo equipaggiabile con pubblicità e/o scritte La nostra offerta è generalmente senza nuova omologazione TÜV. Se è necessario un nuovo controllo TÜV, saremo lieti di fornirvi un preventivo dalle nostre officine partner! Il veicolo può essere rivestito con pubblicità e/o scritte. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Gbodpfx Ajnz It Aoglog Saremo lieti di proporvi un'offerta di finanziamento o di leasing per questo oggetto. Contattateci!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.826 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2025, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio a slitta Hüffermann da 18 tonnellate "NEW" tipo HSA 3 / 20.71 ZB "Sledge Carrier" per container scarrabili di lunghezza da 5,0 m a max. 7,0 m, assi SAF 2x 10.000 kg a sospensione pneumatica con abbassamento automatico al disinnesto del freno, sistema frenante Wabco, ABS, freni a disco con sistema elettronico di frenata e stabilità EBS-E e RSS (notevole riduzione del rischio).000 kg a sospensione pneumatica con abbassamento automatico allo sgancio del freno, sistema frenante Wabco, ABS, freni a disco con sistema elettronico di frenata e stabilità EBS-E e RSS (notevole riduzione del rischio di ribaltamento del veicolo, minore usura delle guarnizioni dei freni), Rilevamento del peso/indicazione del carico dell'asse tramite segnale EBS-Canbus per la visualizzazione in cabina (il carrello deve essere predisposto in tal senso), sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo la direttiva ECE 141, regolatori automatici dell'allentamento, fissaggio del carico certificato con serrature pneumatiche a 4 pieghe, dispositivo di protezione laterale in esecuzione anodizzata e chiusa, timone a V lungo ca. 2600 mm di lunghezza, occhiello da 40 mm, cassetta porta attrezzi 600 x 500 x 500 mm, pneumatici 265/70 R 19,5 // a 8 tele, luci di modulo Hella in parte a LED, luci laterali a LED lampeggianti, 2 pezzi supplementari. luci di retromarcia a LED, luci di posizione a LED anteriori e posteriori, targa A e targa ADR ripiegabili, marcature di contorno bianche sui lati, gialle sul retro, protezione antincastro con paraurti e minigonna posteriore, alimentazione a 15 poli, testa di accoppiamento Duomatic, verniciato in colore RAL DB 7350 grigio nova, cerchi argentati, assali rivestiti in KTL nero, parti aggiuntive zincate a caldo, peso complessivo 18. 000 kg, tecnicamente possibile 20.000 kg.000 kg, tecnicamente possibile 20.000 kg, veicolo nuovo, immediatamente disponibile presso il magazzino Bünde, senza prima immatricolazione, garanzia del produttore inclusa, vendita solo a commercianti! Tutte le informazioni senza garanzia! Con riserva di errori e di vendita preventiva! Gbjdpfx Ast Iqhljglog

Condizione: usata, peso a vuoto: 4.100 kg, peso massimo di carico: 13.900 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/1992, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, colore: nero, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione veicolo: Bovenden, 2 assi, assali SAF, timone girevole, sospensioni pneumatiche, ABS (sistema antibloccaggio), bloccaggio container, protezione antincastro, protezione laterale in alluminio, cassetta portaoggetti. Godpfx Asxvzqmjglebg Allestimento: Rimorchio scarrabile per container con fino a 2x bloccaggi pneumatici per container! Pneumatici ca. 80%! DATI ACCESSORI SENZA GARANZIA, salvo modifiche, vendita intermedia ed errori!

Condizione: usata, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2014, Equipaggiamento: ABS, Hüffermann HSA-3 HMA 24,76, 1° proprietario, veicolo tedesco, in buone condizioni. Vendita solo a commercianti e professionisti. Gbsdpfx Ajw Ridxeglsg Nessuna responsabilità per errori di scrittura o inserzione. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo vendita intermedia.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.842 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.160 mm, volume dello spazio di carico: 42 m³, larghezza totale: 7.000 mm, altezza totale: 1.160 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, 2-ASSI RIMORCHIO CARRIER PER SLITTA - 'HÜFFERMANN' VEICOLO NUOVO, MAI IMMATRICOLATO! Per il trasporto di cassoni scarrabili secondo DIN 30722-1 Massa totale ammessa (GVW): 18 t Massa tecnica: 20 t Lunghezza telaio ca. 7.000 mm, per contenitori con lunghezza interna da 5.000 a 7.000 mm Larghezza max: 2.550 mm Altezza appoggio contenitore: ca. 1.160 mm Tipo HSA-3 1870 con pneumatici gemellati Telaio in acciaio saldato, costruzione in acciaio ad alta resistenza S700 Traversa superiore senza bordi per uno scorrimento senza barriere della slitta Telaio predisposto per carico posteriore Fissaggio carico con bloccaggio pneumatico a bassa tensione, 4 ganasce, pressione 2,5 t per ganascia, comando lato sinistro Slitta per ricevere le rotelle di scorrimento dei contenitori 1 coppia di cunei inseribili, stop slitta variabile Corona di sterzo a sfere sigillata, richiede poca manutenzione Timone a V fisso con occhione di traino da 40 mm, inclinazione occhione 4°, valore D 125 kN, per telai con pneumatici gemellati Molla di fissaggio timone con tenditore, lunghezza 2.600 mm Altezza accoppiamento da 720 mm a 920 mm Assi SAF modul con freni a disco ø 370 mm, portata 10 t/asse, per pneumatici 19,5'' doppia ruota 8 pneumatici 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL 8 cerchi in acciaio 7,50 x 19,5, offset argento Impianto frenante conforme alle direttive CE 71/320 e ECE R13 Impianto frenante pneumatico a due linee Impianto frenante marca KNORR Sistema EBS 4S3M, sensori su 1° e 2° asse Gedpfx Agoxq Idcjlebg Sistema elettronico di frenatura e stabilità EBS-E e RSS o TEBS G2 e RSP Freno di stazionamento a molla sul 2° asse Serbatoio aria in acciaio Collegamenti aria/freno con raccordi rapidi EU o Duomatic Cavo di collegamento EBS/ABS Supporto per prese EBS ed elettriche sull’attacco del timone Sospensione pneumatica senza sistema di sollevamento/abbassamento Dispositivo automatico di abbassamento: il rimorchio si abbassa automaticamente quando si apre il bloccaggio SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Informazioni dettagliate su funzioni, pacchetti e costi mensili disponibili su richiesta Rilevamento peso/carico asse tramite segnale Canbus EBS per visualizzazione su display in cabina (il camion deve essere predisposto, non è una bilancia omologata) Monitoraggio pressione pneumatici secondo ECE 141, con sensori ruota, visualizzazione su display in cabina (necessario display in trattore) Bloccaggio automatico anti partenza tramite freno di servizio (la partenza è consentita solo con container bloccato) Impianto di illuminazione 24 volt secondo la direttiva 76/756/CEE 2 fanali posteriori a LED completi, marca Hella 2 luci di posizione anteriori a LED 2 luci di ingombro posteriori a LED Indicatori di direzione laterali a LED lampeggianti, comandati dal segnale direzionale Luce targa a LED integrata nel fanale posteriore Cavo di collegamento fisso con connettore a 15 poli 2 fari retronebbia aggiuntivi a LED montati sul retro, sinistra e destra Trattamento: sabbiato, zincato a spruzzo, primer e verniciatura epossidica, mano finale bicomponente applicata elettrostaticamente Sovrapposizioni e giunture trattate con cera anticorrosione Telaio = RAL 7021 grigio antracite Sovrapposizioni e giunture trattate con cera anticorrosione Slitta ed elementi di fissaggio carico = RAL 1003 giallo segnale Timone/tubo di traino in colore telaio = RAL 7021 grigio antracite Strisce riflettenti di contorno laterali e posteriori secondo ECE 48 Parafanghi singoli in plastica con paraspruzzi secondo normativa

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: AHW used ckc400, peso complessivo: 660 kg, prima immatricolazione: 04/1955, Anno di produzione: 1955, Uno degli oltre 130 esempi utilizzati:    Esempio di rimorchio furgonato per auto usate!    Telaio ribassato 80 km/H senza freno    Auto d'epoca immatricolata nel 1955    HU valido fino al     Dimensioni interne ca. 117x97x38 ringhiera 46cm    Dimensioni esterne ca. 280x158cm    connettore a 7 pin    Come sempre, le visite sono benvenute!    Il pavimento e le pareti in legno devono essere sostituiti quando si presenta l'opportunità. Massa totale 660 kg    Il rimorchio viene offerto e venduto in quanto necessita di riparazioni    e la visione è, come sempre, espressamente gradita.    Vendita su appuntamento in loco durante i nostri orari di apertura    Chiuso il sabato    Gbsdpfx Agei Nubuslog Fiscalità differenziale § 25 UStG    Le immagini e la descrizione di questo annuncio sono protette da copyright - I loghi sono marchi registrati 05/25   

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.620 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Freni: * Wabco EBS-E / ABS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a disco da 19,5" ----Assali: * 2 assali BPW Eco Plus da 9 t ciascuno ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con dispositivo di abbassamento * Molla mono-lama rinforzata ----Timone: Godpexxf T Dofx Aglebg Timone da 2.600 mm con occhiello da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e tirante ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Wabco Smartboard * Presa elettrica a 15 poli * Predisposizione per telecamera posteriore Motec * Fanali posteriori a LED con copertura protettiva * 2 fari da lavoro LED posteriori * Predisposizione elettrica per telecamera posteriore MOTEC ----Componenti generali: * Serbatoio aria in alluminio da 60 litri * Paracolpi laterale ribaltabile * Parafanghi in plastica chiusi * Protezione antincastro imbullonata * Targa A ribaltabile posteriore * Cassetta portattrezzi posteriore destra in plastica * Cassetta porta rete in acciaio inox anteriore sinistra * Paracolpi laterale ----Superficie del piano rulliera: * Lunghezza rulliera ca. 7.115 mm * Piano ribassato con battute a rullo inseribili manualmente -2 posizioni- anteriori, ciascuna con 2 blocchi pneumatici integrati nelle traverse ----Ancoraggio del carico: * Bloccaggio automatico del container dopo il disinnesto dell’impianto frenante dal veicolo trainante * Anelli laterali per ulteriore fissaggio del carico ----Altezza di carico: * In posizione di marcia ca. 1.065 mm ----Dimensioni di carico: * Dimensioni per container da 5.000 a 7.000 mm secondo DIN 30722-1/2, DIN 14505 ----Verniciatura: * Telaio con fondo KTL ----Pneumatici: * Pneumatici 265/70 R 19,5 * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (TPMS) ----Informazioni generali: * Salvo errori e vendita intermedia * Veicolo nuovo con garanzia del produttore ----Tempi di consegna: * disponibile da settimana 06/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.100 kg, peso complessivo: 15.000 kg, lunghezza spazio di carico: 6.000 mm, larghezza vano di carico: 2.300 mm, altezza vano di carico: 750 mm, Anno di produzione: 2025, 1x RAL 5010 blu genziana Disponibile immediatamente a magazzino Container scarrabile secondo DIN 30722-1 (versione aperta) Contenitore standard tipo S 20 Dimensioni interne: ca. 6,0 x 2,3 x 0,75 metri (tutte le misure sono approssimative) Volume utile: ca. 10 m³ Peso a vuoto: 1.900 kg - Attacchi per sistemi a gancio secondo DIN 30722-1 (15.000 kg) con rulli posteriori esterni e telaio inferiore in INP 180 - Rulli esterni ingrassabili e sostituibili - Staffa di presa Ø 50 mm, altezza gancio 1.570 mm - Fondo in lamiera 5 mm St 37.2 (S235JR) - Pareti laterali in lamiera 3 mm St 37.2 (S235JR) - Fondo arrotondato, con raggio di 250 mm verso la parete laterale - Profilo di chiusura in tubo tondo robusto Ø 90 mm - Distanza tra traversine/spalle 750 mm – Profilo traversina a U 80 x 50 mm - Porta posteriore a doppio battente con serratura olandese e chiusura di sicurezza laterale centralizzata secondo UVV - Chiusura della porta con ausilio per l’apertura della porta del contenitore - Ganci per telone e rete lungo tutto il perimetro - Scala di salita zincata secondo UVV sul lato frontale Gbsdewqa H Sepfx Agljg - Contenitore primerizzato all’interno, con doppia mano di fondo e doppia verniciatura monocolore all’esterno - Adesivi UVV con indicazioni di sicurezza - Contenitore collaudato e approvato secondo BGR 186 Tutti i dati sono senza garanzia – salvo modifiche, errori e vendita intermedia

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2023, 11810 SLITTA PER SCAMBIO RIMORCHIO 2 assi Italiano: ARA 18/ DIN 30722 / 5000 ? 7000 millimetri /19,5 produttore/fabbricante: WEB Trailer GmbH EZL: NUOVO VEICOLO con tzul massa: 5000 ? 7000 millimetri peso totale consentito: 18000 kg peso a vuoto: 3370 kg carico utile: 14630 kg sospensione pneumatica freni a disco Gbedert Aa Repfx Agljg addominali EBS marca assale: SAF 19.5 verniciatura telaio: ZINCATO pneumatici: 8 volte condizioni pneumatici: 100% pneumatici VA 265/70 R 19.5 rimorchio ideale per il trasporto di container scarrabili sistema slitta DIN 30722 / 5000 ? lunghezza 7000 mm telaio zincato TAMBURO SAF 19.5 altezza 1150 mm dimensione B 9570 mm Tutte le informazioni sono senza garanzia e salvo venduto! Per qualsiasi domanda su questo o altri veicoli, non esitate a contattarci. Se avete domande su questo o un altro rimorchio/auto, non esitate a contattarci.

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.860 kg, peso massimo di carico: 14.140 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2008, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55R22.5, colore: nero, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione del veicolo: Bovenden, 2 assi, assi SCB (freni a disco), ralla, sospensione pneumatica, sollevamento e abbassamento, ABS (sistema antibloccaggio), bloccaggio container, protezione laterale, protezione laterale in alluminio, cassetta porta attrezzi. Godpfx Ajxrvqyeglsbg Allestimento: Rimorchio a rulli a 2 assi per container fino a 7m, 2 assi SAF, freni a disco, 2 sistemi pneumatici di bloccaggio container! Serbatoio a rulli disponibile a un costo aggiuntivo. ACCESSORI SENZA GARANZIA. Salvo modifiche, vendita preventiva ed errori.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.490 kg, peso complessivo: 13.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.030 mm, volume dello spazio di carico: 20 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.030 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, WhatsApp: RIMORCHIO MINITRASPORTATORE A ASSE CENTRALE - “HÜFFERMANN” Carico trasportabile: Per il trasporto di cassoni scarrabili secondo DIN 30720. Pesi: Peso totale consentito 13 t Peso totale tecnico 13 t con carico sul timone di 1 t Dimensioni: Lunghezza telaio ca. 4.000 mm, per un cassone scarrabile fino a 20 m³ Larghezza max. 2.550 mm Altezza d'appoggio cassone ca. 1.030 mm Telaio: Tipo HTM-3 1340 con consolle Safetyfix, pneumatici singoli Telaio in acciaio saldato ad alta resistenza Chassis per cassoni scarrabili con carico anteriore e posteriore Sistema combinato di fissaggio del carico, centraggio laterale, Cunei d’arresto anteriori con supporti oscillanti Predisposto per fissaggio senza catene "Multifix" e per sistema di tensionamento a catena "Safetyfix" Senza copertura telaio 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili da 6,3 t sul telaio esterno Sistema di sicurezza cassone Safetyfix per un cassone Gsdpfxoxq Idpj Agljbg 2 dispositivi manuali a leva per fissaggio con cricchetto Catena regolabile in lunghezza con anello per fissaggio obliquo del cassone tramite il supporto posteriore 2 cassette in lamiera d’acciaio zincato per catene di ancoraggio Timone corto con occhione di traino da 40 mm imbullonato, regolabile in altezza +/- 200 mm, per carico anteriore e posteriore Sistema di supporto: 1 piede meccanico anteriore in acciaio con manovella, comando lato sinistro 1 piede di appoggio posteriore al telaio 2 assi SAF con freni a tamburo, freno S-cam 300/150 mm, portata 6,5 t/asse, pneumatici tipo E, regolatore automatico dell’asta freno Interasse 1.260 mm 4 pneumatici 285/70 R 19.5, 143M, marca CONTINENTAL Cerchi in acciaio 8,25 x 19,5, senza offset, argento Impianto frenante/sospensione: Impianto frenante conforme alle direttive CE 71/320 o ECE R13 Freno ad aria compressa a doppia linea Impianto EBS 2S2M, 2° asse sensorizzato, marca KNORR Sistema elettronico di frenata e stabilità EBS-E e RSS oppure TEBS G2 e RSP Freno di stazionamento a molla sul 2° asse Serbatoio aria in acciaio Tubi aria/freno con innesto rapido CE o Duomatic Cavo di collegamento EBS/ABS Supporto per prese EBS ed elettrica sul timone Sospensione pneumatica con dispositivo di sollevamento e abbassamento Regolazione automatica del livello di marcia programmato oltre 15 km/h Sistemi di assistenza/sicurezza: SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Rilevamento peso/carico assale tramite segnale EBS-Canbus per visualizzazione sul display in cabina (il camion deve essere predisposto, non è una bilancia omologata) Monitoraggio pressione pneumatici secondo direttiva ECE 141 Illuminazione/elettrico: Impianto luci 24V conforme direttive CE 76/756/CEE 2 moduli fanali posteriori parziali LED, HELLA 2 luci di posizione anteriori LED 2 luci di ingombro posteriori LED Indicatori LED laterali lampeggianti sincronizzati con le frecce Luce targa LED 1 presa 15 poli 2 fari retromarcia LED supplementari, sx/dx Verniciatura: Sabbiatura automatica, zincatura a spruzzo ad arco, primer epossidico, verniciatura a doppia componente con sistema elettrostatico Sovrapposizioni e giunture trattate con cera penetrante Telaio, timone = RAL 7021 grigio antracite Elementi di fissaggio carico = RAL 1003 giallo segnale Barra anti-intrusione = zincata Protezione laterale = anodizzata Parti in plastica nere, non verniciate Componenti aggiuntivi verniciati a polvere nera Componenti aggiuntivi zincati a caldo, non verniciati Marcatura: # non richiesta per veicoli sotto

Condizione: nuovo, peso complessivo: 2.700 kg, Anno di produzione: 2025, Molti modelli disponibili online su ANHÄNGERWIRTZ  Acquista comodamente e 24 ore su 24 su   Ordina online 24 ore su 24, 7 giorni su 7, ritiralo tu stesso o fallo consegnare.    Gbodpfxepl Efho Agleg Il mercato dei pick-up per il tuo nuovo rimorchio offre marchi affermati!  oltre 700 nuovi trailer in magazzino  Oltre 130 rimorchi usati costantemente in offerta.    Esempio non vincolante:  Distributore trasportatore di tamburi per cavi 2700kg     Gli ordini telefonici possono essere accettati nei seguenti orari:  LUNEDÌ. - Ven 8-12:30 e 14:00-18:00  o 24 ore su 24 tramite il nostro negozio di rimorchi     Diritto d'autore - Tutela dei marchi 04/25 BLP Trommel  

Condizione: usata, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2022, prossima ispezione (TÜV): 11/2025, Rullo Esterno 20 AR Dimensioni e Pesi Lunghezza di riferimento esterna ca. 6.896 mm Larghezza totale ca. 2.500 mm Altezza di marcia a pieno carico ca. 1.175 mm Lunghezza del rulliere ca. 6.880 mm Passo 5.100 mm Peso a vuoto completo ca. 3.860 kg Peso totale tecnicamente possibile ca. 20.000 kg Peso totale ammesso ca. 18.000 kg Gbedpfoxf R Utjx Agljg Portata utile ca. 14.140 kg Per il trasporto di container da 5.000 a 7.000 mm di lunghezza secondo DIN 30722. (Modifiche tecniche riservate) Telaio Telaio con traverse, longheroni saldati a sezione scatolata in acciaio QSTE Parte superiore e guida rulli in QSTE 690 4 blocchi di fissaggio container azionati pneumaticamente, Dispositivo di protezione laterale chiuso conforme RL 89/297/CEE Carrello Rotante Carrello rotante 980 FM incluso ralla 90/1100/22 (a bassa manutenzione). Attacco di traino Timone 2600/980/100/30 con occhione inclinato (ZGS) Con regolazione dell’altezza (molla di trazione con tenditore) Timone con occhione secondo DIN: interno D=40mm, esterno D=110mm, spessore 30 mm Assi 2 assi da 10 t per freni a disco da 19,5”, ET138 secondo scelta produttore Diametro dei dischi freno ca. 370mm, Fissaggio ruote tramite centraggio secondo DIN 74 361 parte 3 Impianto Frenante Impianto frenante ad aria compressa conforme alle direttive UE con testa di accoppiamento Duomatic anti-inversione Sospensione pneumatica convenzionale, EBS tipo 4S/3M, sistema di frenata elettronico con ROLL Stability, Cilindri a molla a doppia membrana sull’asse posteriore, Valvola di sblocco per sblocco separato del freno a molla. Impianto luminoso Impianto luminoso 24 Volt Full LED secondo RL 76/756/CEE con fanali posteriori multichambre (Hella) e luci targa integrate nel pannello luci 1 connettore a 15 poli 6 marcatori laterali a LED retroriflettenti 2 luci di posizione anteriori a LED bianche 2 luci di corsia posteriori a LED montate separatamente 1 faro retromarcia Ruote/Pneumatici Pneumatici per trasporto regionale, 8x 265/70R19.5 (7.5x19.5) Cerchi in acciaio ET 138, dadi ruota non verniciati Protezione antincastro posteriore Barra anti-intrusione omologata TÜV in alluminio. Due profili verticali Delta fungono da paraurti per protezione posteriore durante le operazioni di carico/scarico. Accessori 4 parafanghi in plastica tipo semiguscio anteriori e posteriori, parafango ruota singola 4 paraspruzzi antispray 1 cassetta degli attrezzi in plastica con serratura 1 cuneo fermaruota con supporto 1 supporto targa 1 pannello A per trasporto rifiuti 1 cassetta portarete Verniciatura Colore telaio: MB 7350 grigio Novagrau Mozzi ruota: nero KTL Cerchi: RAL 9006 argento SSE: RAL 7001 grigio argento Marcatura contorno posteriore: rosso Marcatura contorno laterale: bianco Parte posteriore/pannello luci: RAL 7001 grigio argento Barra anti-intrusione: alluminio anodizzato (argento) Ganci di bloccaggio: giallo Tutte le informazioni sono senza garanzia. Salvo errori ed omissioni. Vendita intermedia riservata.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 12.260 kg, peso complessivo: 15.000 kg, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.300 mm, altezza vano di carico: 2.400 mm, volume dello spazio di carico: 36 m³, Anno di produzione: 2025, 1x RAL 7011 Grigio Ferro disponibile da subito 1x RAL 5010 Blu Genziana disponibile da subito Accessori di montaggio per sistemi di ganci secondo DIN 30722-1 con rulli esterni posteriori e telaio ausiliario in INP 180, Rulli esterni ingrassabili e sostituibili Staffa di montaggio Ø 50 mm Altezza gancio 1.570 mm Gjdpjwu N Erefx Aglebg Pavimento in acciaio 37.2 (S235JR) da 4 mm Pareti laterali in acciaio 37.2 (S235JR) da 3 mm Profilo terminale superiore in tubo quadro 120 x 80 x 4 mm Profilo terminale inferiore in tubo quadro 120 x 60 x 3 mm Design senza telaio Telai di fondo, interasse 750 mm Profilo telaio a U 80 x 50 x 3 mm Corpo del container completamente Saldato Porta posteriore a due ante con serratura olandese e serratura di sicurezza centrale laterale (ZV) conforme al Regolamento tedesco sulla prevenzione degli infortuni (UVV) Ganci per tende e reti su tutti i lati Pali di arrampicata conformi al Regolamento tedesco sulla prevenzione degli infortuni (UVV) sul lato anteriore sinistro in direzione di marcia Cassone primerizzato una volta all'interno, due volte all'esterno e due volte in tinta unita all'esterno Adesivo UVV con istruzioni di sicurezza Cassone testato e omologato secondo BGR 186 Capacità: circa 36 m³ Tutte le informazioni sono soggette a modifiche - errori, modifiche e vendite precedenti sono possibili.

Condizione: usata, peso a vuoto: 4.390 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2005, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 265/70 R19,5, passo: 4.400 mm, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Freno a tamburo Carico utile 19.610 kg Timone abbassabile Assali BPW Gsdperr Ufuefx Agljbg Errori esclusi

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2011, Equipaggiamento: ABS,

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.540 kg, peso complessivo: 13.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.500 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.030 mm, volume dello spazio di carico: 10 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.030 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, WhatsApp: RIMORCHIO PORTACONTAINER MINI A PERNO CENTRALE - "HÜFFERMANN" Carico trasportabile: Per il trasporto di cassoni scarrabili secondo DIN 30720 Pesi: PTM ammesso: 13 t PTM tecnico: 13 t con carico sulla barra di traino di 1 t Dimensioni: Lunghezza telaio ca. 3.500 mm, per un cassone scarrabile fino a 10 m³ Larghezza max. 2.550 mm Altezza di appoggio del cassone ca. 1.030 mm Telaio: Tipo HTM-3 1335 con consolle Safetyfix, gomma singola Telaio in acciaio saldato in acciaio altoresistenziale Sottotelaio per cassoni scarrabili per carico anteriore e posteriore Sistemi combinati di fissaggio del carico, centraggio laterale "Zentrierfix" Coppia di cunei d’arresto frontali con pattini oscillanti Predisposizione per fissaggio carico senza catene "Multifix" e per sistema di tensionamento catene "Safetyfix" Senza copertura telaio 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili da 6,3 t sul telaio esterno Bloccaggio cassone scarrabile "Safetyfix" per un cassone 2 dispositivi manuali di bloccaggio a leva con cricchetto Godpfx Aexq Idiogljbg Catena di sollevamento regolabile in lunghezza con anello per ancoraggio obliquo del cassone scarrabile tramite occhioni posteriori 2 cassette in lamiera d’acciaio zincata per catene di ancoraggio Tubo di traino corto con occhione da 40 mm avvitato, reversibile/registrabile in altezza +/- 200 mm, per carico anteriore e posteriore Dispositivo di supporto: Anteriore: 1 martinetto meccanico in acciaio con manovella manuale, comando lato sinistro 1 piedino posteriore sul telaio Assali: 2 assali SAF con freni a tamburo, S-cam da 300/150 mm, portata 6,5 t/asse, pneumatici E, correttori di tiro automatici Interasse 1.260 mm 4 pneumatici 285/70 R 19,5, 143M, marca CONTINENTAL Cerchi in acciaio 8,25 x 19,5, senza offset, color argento Impianto frenante/Sospensioni: Impianto frenante secondo direttive CE 71/320 e ECE R13 Impianto frenante pneumatico a due linee Sistema EBS 2S2M, asse 2 sensorizzato marca KNORR Sistema elettronico di frenata e stabilità EBS-E e RSS ovvero TEBS G2 e RSP Freno di stazionamento a molla sull’asse 2 Serbatoio aria in alluminio Tubi aria/freno con raccordi rapidi Duomatic Cavo di collegamento EBS/ABS Supporto per prese EBS ed elettrica sulla barra di traino Sospensione pneumatica con sollevamento e abbassamento Regolazione automatica livello veicolo da 15 km/h Sistemi di assistenza/sicurezza: SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Rilevamento peso/carico assale tramite segnale EBS-Canbus per visualizzazione su display in cabina (il camion deve essere predisposto, non omologato come bilancia) Monitoraggio pressione pneumatici secondo direttiva ECE 141 Illuminazione/Elettrico: Illuminazione 24V conforme alle direttive CE 76/756/CEE 2 fanali posteriori a LED completi "Aspöck EcoLED III" 2 luci di posizione anteriori a LED marca ASPÖCK 2 luci di sagoma posteriori a LED marca ASPÖCK Luci laterali di ingombro a LED lampeggianti comandate da segnale frecce marca ASPÖCK 2 luci targa a LED Cavo di collegamento fisso con spina a 15 poli 2 fari retronebbia LED supplementari, montati post. sx e dx Sistema di luci parcheggio Hella "Park Safety Fix" per illuminazione rimorchio indipendente fino a 48h disconnesso dal trattore, con elettronica di carica e batteria 24V, alimentazione su PIN 9 dal trattore Alloggiamento in cassetta in lamiera con centralina di comando, pacchi batteria e interruttori Comando separato luci di posizione e/o lampeggianti di emergenza. 2 pr

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.800 kg, peso complessivo: 18.000 kg, prima immatricolazione: 03/2008, prossima ispezione (TÜV): 10/2025, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio a 2 assi per cassoni ribaltabili * Cerchi in lega * Numero veicolo per richieste clienti: 4073 * Sospensione pneumatica * EBS * Sistema antibloccaggio (ABS) Nessuna responsabilità per errori di stampa e di trascrizione Vendita riservata esclusivamente ad operatori professionali Salvo errori ed intermediazioni. Modifiche, intermediazioni ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve all'identificazione del veicolo e non costituisce garanzia ai sensi del diritto di vendita. Fa fede la descrizione come da contratto di acquisto. * SERVIZIO E QUALITÀ TOP * Possiamo sottoporvi volentieri un'offerta di leasing, finanziamento o acquisto con riserva di proprietà * Garanzia assicurativa disponibile su richiesta alla compagnia assicurativa * Revisione periodica (TÜV) / verifica UVV LBW / taratura tachigrafo e montaggio OBU tramite nostri partner in loco * Targa doganale valida 30 giorni * Tutta la documentazione doganale per l’esportazione è disponibile; ciascun documento va richiesto singolarmente * Pedaggio autostradale Toll-Collect prenotabile direttamente presso di noi * Trasferimento gratuito dall’aeroporto di Stoccarda o dalla stazione ferroviaria di Metzingen (Württ) * STAZIONE FERROVIARIA DI ARRIVO: 72555 METZINGEN/WÜRTT. Godouwgtqspfx Aglobg * PER L’INGLESE * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numero WHATSAPP * * ---- Visitate il nostro sito web all’indirizzo * Oltre 200 veicoli sempre disponibili in magazzino

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.172 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2015, prossima ispezione (TÜV): 11/2025, lunghezza spazio di carico: 6.300 mm, larghezza vano di carico: 2.280 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Hüffermann rimorchio scarrabile HAR 18.63 RIMORCHIO SCARRABILE A 2 ASSI Peso totale ammissibile: 18.000 kg, Peso a vuoto: 3.828 kg, Portata utile: 14.172 kg, Assi: 2, Gedpfx Agsxfxhnsljbg Assali BPW Bergische Achsen, Impianto frenante Knorr, Sospensione a balestra, Freni a tamburo, Paraspruzzi su tutti gli assi, Protezione antincastro laterale destra e sinistra, Protezione antincastro posteriore, 1 faro retronebbia posteriore destro, ABS, EBS, Connessione pneumatica con testina di accoppiamento (rosso + giallo), 2 prese di corrente a 7 poli, Piano di carico LxL: ca. 6.300 x 2.290 mm, Altezza di appoggio del contenitore (in posizione di marcia): ca. 1.300 mm, Dimensioni esterne LxL: ca. 9.200 x 2.550 mm, Lunghezza senza timone/occhione: ca. 6.700 mm, 2 battute per container (battute girevoli) per varie lunghezze di container, Fissaggio del carico con bloccaggio pneumatico a bassa tensione con 4 artigli, Occhione di traino da 40 mm, Supporto ruota di scorta incl. ruota di scorta, Interasse: 4.730 mm, Pneumatici: 385/65R22,5, Profondità battistrada pneumatico anteriore sinistro: 12 mm, Profondità battistrada pneumatico posteriore sinistro: 14 mm, Profondità battistrada pneumatico anteriore destro: 11 mm, Profondità battistrada pneumatico posteriore destro: 11 mm,

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 11.920 kg, peso complessivo: 15.000 kg, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.300 mm, altezza vano di carico: 2.400 mm, volume dello spazio di carico: 36 m³, Anno di produzione: 2025, *Nuova produzione* Contenitore scarrabile secondo DIN 30722-1 (esecuzione aperta) Contenitore standard tipo S 88 Dimensioni interne: ca. 6,5 x 2,3 x 2,4 metri tutte le misure sono approssimative Capacità utile: ca. 36 m³ Peso a vuoto: 3.080 kg 1x RAL 5010 blu genziana 1x RAL 7011 grigio ferro 1x copri-container a rullo disponibile immediatamente da magazzino a 7.600 ¤ netto Gjdowv Uuuepfx Agljbg RAL 7011 grigio ferro - Predisposizione per sistemi di aggancio con ganci secondo DIN 30722-1 (15.000 kg) con rulli esterni posteriori e telaio inferiore in INP 180 - Rulli esterni ingrassabili e sostituibili - Arco di presa Ø 50 mm, altezza gancio 1.570 mm - Vasca del fondo in 5 mm St 37.2 (S235JR) - Pareti laterali in 3 mm St 37.2 (S235JR) - Vasca del fondo arrotondata, con raggio di 250 mm verso la parete laterale - Profilo terminale in robusto tubo tondo Ø 90 mm - Distanza tra le traverse 750 mm, profilato U 80 x 50 mm - Porta posteriore a doppio battente con chiusura olandese e chiusura di sicurezza centrale laterale (ZV) conforme alle norme di sicurezza UVV - Chiusura porte con aiuto per l’apertura della porta del contenitore - Ganci per teloni e reti su tutto il perimetro - Scala zincata frontale secondo norma UVV - Contenitore primerizzato una volta all’interno, primerizzato due volte all’esterno e verniciato all’esterno in tinta unita doppia in RAL 5010 (blu genziana) - Adesivi UVV con istruzioni di sicurezza - Contenitore testato e approvato secondo BGR 186 Tutte le informazioni sono senza garanzia - vendita intermedia possibile.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.900 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2010, prossima ispezione (TÜV): 05/2025, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.300 mm, Anno di produzione: 2010, Equipaggiamento: ABS, Whatsapp Rimorchio MÜLLER MITTELTAL RA18 per contenitori scarrabili con rulli esterni 5.500 mm? 7.000 mm, Rimorchio tedesco di seconda mano Dati tecnici Adatto per roll container con rulli esterni di lunghezza 5.500-7.000 mm i.l. infilarsi da dietro. Massa: Peso totale 18.000 kg Peso a vuoto circa 3100 kg Carico utile in kg circa 14.900 kg Lunghezza totale circa 9.400 mm Larghezza totale in mm 2.550 Pneumatici 385/55R22.5? circa il 40-70% Gjdpfsvg T Nyjx Aglsbg Attrezzatura: Connettore ABS/EBS secondo ISO 7638 (5 o 7 pin) Telaio principale del telaio, con telaio esterno rialzato per la guida dei roll container, zincato a caldo Blocco del contenitore: Il roll container è fissato in 4 punti mediante 2 unità di bloccaggio trasversale pneumatiche. Dopo aver inserito il contenitore, i 4 artigli di fissaggio vengono chiusi attivando una valvola e il contenitore viene bloccato contro il telaio Il contenitore è inoltre fissato anteriormente da 2 parti a innesto (con supporti vuoti), che possono essere inserite in diverse posizioni nel binario. 2 assali con freno a tamburo da 9 a BPW da 420 mm con sospensione pneumatica Sospensioni pneumatiche con funzione di abbassamento Struttura saldata in acciaio del telaio Sistema frenante Sistema frenante a 2 linee secondo la normativa CE EBS Testa di accoppiamento DUOMATIC Freno di stazionamento a molla Impianto elettrico 24 volt Luci multicamera Spina a 15 poli con cavo di collegamento Illuminazione secondo normativa CE Cerchi: argento di fabbrica Profili in alluminio antincastro Cunei da ruota con supporto Parafango in plastica da 1/2 guscio Cassetta porta attrezzi (ca. 800x300x500) Condizioni commisurate all'età e al chilometraggio! Trasferimento possibile a un costo aggiuntivo Tutte le dichiarazioni senza garanzia! Vendite solo a commercianti o EXPORT! ATTENZIONE IL PREZZO E' NETTO PIU' IVA Tedesco, inglese: JOSEF Whatsapp: Parliamo le seguenti lingue: tedesco, ceco, polacco, rumeno, russo, inglese

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.172 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2014, prossima ispezione (TÜV): 11/2025, lunghezza spazio di carico: 6.300 mm, larghezza vano di carico: 2.290 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.340 mm, Equipaggiamento: ABS, Hüffermann rimorchio scarrabile HAR 18.63 P Rimorchio portacontainer a 2 assi Peso totale ammesso: 18.000 kg Peso a vuoto: 3.828 kg Portata utile: 14.172 kg Assi: 2 Assali BPW Bergische Achsen Impianto frenante Knorr Sospensione a balestre Freni a tamburo Paraspruzzi su tutti gli assi Gbjdpfx Aexfxhhjglog Protezione laterale antincastro su entrambi i lati Protezione posteriore antincastro ABS EBS Collegamento aria compressa (testa di accoppiamento rosso + giallo) 2x prese a 7 poli Piano di carico (LxP): ca. 6.300 x 2.290 mm Altezza d’appoggio container (in posizione di marcia): ca. 1.300 mm Dimensioni esterne (LxP): ca. 9.200 x 2.550 mm Lunghezza senza timone: ca. 6.700 mm 2x arresti container (arresti girevoli) per diverse lunghezze di container Sistemi di fissaggio carico con bloccaggio pneumatico a bassa tensione con 4 artigli Occhione di traino 40 mm Supporto ruota di scorta incluso ruota di scorta Interasse: 4.730 mm Pneumatici: 385/65R22,5 Profondità battistrada pneumatico anteriore sinistro: 10 mm Profondità battistrada pneumatico posteriore sinistro: 9 mm Profondità battistrada pneumatico anteriore destro: 16 mm Profondità battistrada pneumatico posteriore destro: 16 mm

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.620 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2005, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.270 mm, volume dello spazio di carico: 42 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.270 mm, Anno di produzione: 2005, Equipaggiamento: ABS, WhatsApp Rimorchio a slitta MEILLER HKM G18 SZL5.0 per container scarrabili Veicolo tedesco tecnicamente OK Corrosione superficiale parziale dovuta all'età!! Attrezzatura: rimorchio combinato Supporti per il trasporto combinato di container scarrabili secondo DIN 30722 e DIN 14505 Telaio e struttura Telaio in travi longitudinali in acciaio saldato ad alta resistenza in acciaio a grana fine S355MC, progettato come Telaio con profilo del battistrada per una guida a bassa usura e senza inclinazione dei rulli dei container scarrabili lato anteriore con supporto smussato e integrato per rulli per cassoni scarrabili Superficie progettata come area di stoccaggio di una vasca di sedimentazione aperta Parte posteriore in costruzione stabile con protezione antincastro e protezione integrata dell'impianto di illuminazione con tamponi di gomma carrello e timone Telaio del carrello in acciaio a grana fine ad alta resistenza S355MC con ralla girevole con cuscinetti a sfere a bassa manutenzione Fissaggio del carico del container scarrabile Bloccaggio pneumatico offset a 4 vie con ganci di bloccaggio sul lato interno delle travi longitudinali del cassone scarrabile Per un fissaggio del carico ad accoppiamento geometrico, battute longitudinali intercambiabili in direzione di marcia per diverse lunghezze di container scarrabili Sospensioni e bloccaggio Sospensioni pneumatiche con controllo automatico del livello Sospensioni pneumatiche BPW con assali con freni a tamburo da 2x9 tonnellate (freni circa il 50%) Pneumatici 265/70R19.5 circa. 50-90% vedi foto Sistema frenante con EBS/ABS Accessori: Protezione antincastro laterale e posteriore Paraurti in gomma nella parte posteriore Segnale di parcheggio Gbedpfjwklk Ajx Aglsg 2 luci di retromarcia a LED Cunei per ruote con supporto parafanghi di plastica Cassetta degli attrezzi in plastica Supporto per ruota di scorta CON ruota di scorta Condizioni OK considerando l'età e il chilometraggio! TÜV/HU su richiesta con fattura separata Trasferimento possibile a pagamento Tutte le affermazioni non hanno alcuna garanzia! Vendita solo ad aziende o EXPORT! ATTENZIONE IL PREZZO È NETTO PIÙ IVA Tedesco, Inglese: JOSEF WhatsApp: Parliamo le seguenti lingue: tedesco, ceco, polacco, rumeno, russo, inglese