Rimorchi ribaltabili usato in vendita (214)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.500 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2014, prossima ispezione (TÜV): 07/2026, Equipaggiamento: ABS, * 9781 - ID veicolo per richieste telefoniche * Tipo: ACF 18 * ABS, EBS, assi SAF, freni a disco, sospensione pneumatica sollevabile e abbassabile, timone a lunghezza regolabile, cassetta porta attrezzi, bloccaggio pneumatico per container * Rimorchio per container scarrabili, con slitta * Pneumatici asse anteriore: 385/55R22,5 (11 / 9 mm) * Pneumatici asse posteriore: 385/55R22,5 (14 / 10 mm) ----la nostra email:     Il nostro servizio per voi:       - Fornitura di targhe temporanee o per esportazione       - Trasferimento / consegna in tutta l’UE       - Sdoganamento di veicoli verso paesi terzi Se avete domande in lingua russa, potete chiamare il seguente numero * WhatsApp solo per parlanti russi: * Whatsapp per inglese, tedesco e altre lingue: Hodpfexvgzkjx Aazei

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.160 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.900 mm, larghezza vano di carico: 2.170 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.100 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio a due assi per il trasporto di cassoni scarrabili da 5500 a 7250 mm di lunghezza. Wielton, nuovo modello PS-2/P70B Tara circa 3.840 kg Disponibilità immediata! Hsdpfox Dpxbox Aazei Dotazioni: Assali a disco SAF Pneumatici 265/70 R19,5 Goodyear Kmax gemellati Inclusa ruota di scorta con verricello Sospensione pneumatica Valvola di sollevamento/abbassamento Impianto frenante EBS 4S/3M WABCO Bloccaggio pneumatico dei container Battute anteriori dei container meccaniche Timone di traino L 2100 mm con anello di traino Ø 40 mm Protezione laterale in profili di alluminio con superficie pubblicitaria Barra anti-intrusione posteriore in acciaio 1x cassetta attrezzi chiudibile 1x cassa a griglia Portafari in lamiera d’acciaio leggera Impianto di illuminazione Aspöck Fanali posteriori FULL LED 2x fari da retromarcia LED Presa a 15 poli Attacco aria compressa con teste ISO (modifica a DUOMATIC disponibile con sovrapprezzo) Disponibile su ordinazione. Ulteriori informazioni e offerte su richiesta. Ufficio: lunedì - venerdì, 09:00 - 17:00 Salvo vendita intermedia ed errori per questa offerta. Fanno fede esclusivamente gli accordi riportati nella conferma d’ordine o nel contratto di acquisto. Dotazioni e prezzi dettagliati saranno forniti dal nostro personale commerciale. Vi preghiamo di contattarci.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.510 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 12/2007, Equipaggiamento: ABS, ? Rimorchio a slitta ? Bloccaggio pneumatico quadruplo ? Supporto per ruota di scorta ? Freno a disco ? ABS ? Sospensione pneumatica ? 1 x cassetta porta attrezzi ? EBS Hjdpfxex Nlghe Aazei ? Doppia gomma ? Assali BPW Tutte le informazioni sono senza garanzia / vendita intermedia riservata.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.800 kg, peso complessivo: 18.000 kg, prima immatricolazione: 03/2008, prossima ispezione (TÜV): 10/2025, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio a 2 assi per cassoni ribaltabili * Cerchi in lega * Numero veicolo per richieste clienti: 4073 * Sospensione pneumatica * EBS * Sistema antibloccaggio (ABS) Hodpfxjuwgtqs Aazei Nessuna responsabilità per errori di stampa e di trascrizione Vendita riservata esclusivamente ad operatori professionali Salvo errori ed intermediazioni. Modifiche, intermediazioni ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve all'identificazione del veicolo e non costituisce garanzia ai sensi del diritto di vendita. Fa fede la descrizione come da contratto di acquisto. * SERVIZIO E QUALITÀ TOP * Possiamo sottoporvi volentieri un'offerta di leasing, finanziamento o acquisto con riserva di proprietà * Garanzia assicurativa disponibile su richiesta alla compagnia assicurativa * Revisione periodica (TÜV) / verifica UVV LBW / taratura tachigrafo e montaggio OBU tramite nostri partner in loco * Targa doganale valida 30 giorni * Tutta la documentazione doganale per l’esportazione è disponibile; ciascun documento va richiesto singolarmente * Pedaggio autostradale Toll-Collect prenotabile direttamente presso di noi * Trasferimento gratuito dall’aeroporto di Stoccarda o dalla stazione ferroviaria di Metzingen (Württ) * STAZIONE FERROVIARIA DI ARRIVO: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PER L’INGLESE * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numero WHATSAPP * * ---- Visitate il nostro sito web all’indirizzo * Oltre 200 veicoli sempre disponibili in magazzino

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.860 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2006, lunghezza spazio di carico: 4.500 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.240 mm, volume dello spazio di carico: 20 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.240 mm, Anno di produzione: 2006, Equipaggiamento: ABS, MEILLER HKM A18 ZB3 rimorchio per container scarrabili Veicolo tedesco. Revisione generale (TÜV/HU) nuova alla consegna Pneumatici (circa 70%) Corrosione superficiale parziale compatibile con l'età !! Dotazioni: Rimorchio combinato Attacchi per il trasporto di container scarrabili secondo DIN 30720 Telaio e struttura portante Longheroni in acciaio a grana fine saldati, superficie come piattaforma aperta per container scarrabili Parte posteriore con struttura di protezione anti-intrusione stabile e protezione integrata dell’impianto luci con tamponi in gomma Assale e timone Telaio dell’assale con girello a ralla Carico/sbarco dei container scarrabili dal retro Sistema di fissaggio del container con catene di ancoraggio Per ogni posizione container 2 paia di occhielli di fissaggio all’esterno del telaio Fermacontainer ad innesto in direzione di marcia, regolabili in 2 posizioni e fissati con clip a molla Sospensioni e bloccaggio Sospensione a 3 balestre/parabole in acciaio Assale BPW con 2 assali a tamburo da 9 t Pneumatici 265/70R19,5 (circa 70%) Impianto frenante con EBS / ABS Accessori: Protezione anti-intrusione laterale e posteriore Tamponi in gomma posteriori Cunei ferma ruota con supporto Parafanghi in plastica Cassetta degli attrezzi Hsdpfx Asxq Ud Neazei Stato conforme ad età e percorrenza! Trasferimento possibile con sovrapprezzo Tutte le informazioni senza garanzia! Vendita solo a commercianti o per esportazione! ATTENZIONE: PREZZO NETTO PIÙ IVA Tedesco, Inglese: JOSEF WhatsApp: Parliamo le seguenti lingue: Tedesco, Ceco, Polacco, Romeno, Russo, Inglese

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 3.810 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2008, prossima ispezione (TÜV): 12/2026, lunghezza spazio di carico: 7.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 265/70/19.5, colore: grigio, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio Hüffermann per container ribaltabili, assali BPW con freni a disco, occhione di traino da 50 mm, 2 x bloccaggi pneumatici, rimorchio tedesco da primo proprietario. Vendita solo a commercianti e con esclusione di qualsiasi garanzia. Caricamento possibile. Hedpsx Em Urefx Aazei

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.510 kg, peso complessivo: 13.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.500 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.030 mm, volume dello spazio di carico: 10 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.030 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, WhatsApp: CARRELLO MINI PORTACONTAINER ASSALE CENTRALE - "HÜFFERMANN" Merce trasportata Per il trasporto di cassoni scarrabili secondo DIN 30720 Pesi Peso totale ammesso 13 t Peso totale tecnico 13 t con carico sul timone di 1 t Dimensioni Lunghezza telaio ca. 3.500 mm, per un cassone scarrabile fino a 10 m3 Larghezza max. 2.550 mm Altezza di appoggio contenitore ca. 1.030 mm Telaio Tipo HTM-3 1335 con consolle Safetyfix, assale singolo Telaio in acciaio saldato ad alta resistenza Chassis per cassoni scarrabili con carico anteriore e posteriore Dispositivi combinati di fissaggio del carico, centraggio laterale Fix, Davanti una coppia di cunei con basi basculanti Predisposto per il fissaggio del carico senza catene "Multifix" e per il sistema di tensionamento catene "Safetyfix" Senza copertura telaio 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili da 6,3 t sul telaio esterno Sistema di blocco cassone scarrabile Safetyfix per un solo cassone Hjdpfx Aoxq Ic Sjazoi 2 dispositivi manuali di ancoraggio a leva con funzione cricchetto Catena regolabile in lunghezza con occhiello per ancoraggio obliquo del cassone scarrabile tramite il supporto posteriore 2 cassette in lamiera d’acciaio zincato per le catene di fissaggio Timone corto con occhione da 40 mm avvitato, regolabile in altezza +/- 200 mm; per carico anteriore e posteriore Dispositivo di sostegno 1 verricello di sostegno meccanico anteriore in acciaio con manovella, comando a sinistra 1 sostegno cadente posteriore su telaio 2 assali SAF con freni a tamburo, freno S-cam 300/150 mm, portata 6,5 t/asse, pneumatici E, tendicatena automatici Interasse 1.260 mm 4 pneumatici 285/70 R 19,5, 143M, marca CONTINENTAL Cerchi in acciaio 8,25 x 19,5, senza offset, argento Impianto frenante/Sospensioni Impianto frenante conforme alle direttive CE 71/320 o ECE R13 Impianto frenante pneumatico a due linee EBS 2S2M, 2° asse sensorizzato, marca KNORR Sistema elettronico di frenatura e stabilità EBS-E e RSS o TEBS G2 e RSP Freno di stazionamento a molla sul 2° asse Serbatoio aria in alluminio Tubi aria/freno con raccordi rapidi CE o Duomatic Cavo EBS/ABS Supporto per spine EBS ed elettriche sull’attacco di traino Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento Regolazione automatica al livello programmato a partire da 15 km/h Sistemi di assistenza/sicurezza SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Rilevazione peso/carico assale tramite segnale EBS-CANBUS per visualizzazione su display cabina (il camion deve essere predisposto, nessuna bilancia omologata) Monitoraggio pressione pneumatici secondo direttiva ECE 141 Illuminazione/Elettrico Impianto di illuminazione 24 V conforme alle direttive CE 76/756/CEE 2 fanali posteriori LED parziali modulari HELLA 2 luci di posizione LED anteriori 2 luci di sagoma LED posteriori Luci di ingombro laterali LED lampeggianti comandate da segnale freccia Luce targa LED 1 presa a 15 poli 2 fari retronebbia LED supplementari, sinistra/destra Verniciatura Sabbiato meccanicamente, zincato a caldo, fondo epossidico, Verniciatura con smalto bicomponente elettrostatico Zone e giunzioni protette con cera penetrante Chassis, timone/tubo di traino = RAL 7021 grigio antracite Elementi di fissaggio carico = RAL 1003 giallo segnale Protezione anti-intrusione posteriore = zincato Protezione laterale = anodizzato Parti in plastica nere non verniciate Componenti accessori verniciati a polvere neri Componenti accessori zincati a

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.842 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.160 mm, volume dello spazio di carico: 42 m³, larghezza totale: 7.000 mm, altezza totale: 1.160 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, 2-ASSI RIMORCHIO CARRIER PER SLITTA - 'HÜFFERMANN' VEICOLO NUOVO, MAI IMMATRICOLATO! Per il trasporto di cassoni scarrabili secondo DIN 30722-1 Massa totale ammessa (GVW): 18 t Massa tecnica: 20 t Lunghezza telaio ca. 7.000 mm, per contenitori con lunghezza interna da 5.000 a 7.000 mm Larghezza max: 2.550 mm Hodpfx Asxq Idcoazei Altezza appoggio contenitore: ca. 1.160 mm Tipo HSA-3 1870 con pneumatici gemellati Telaio in acciaio saldato, costruzione in acciaio ad alta resistenza S700 Traversa superiore senza bordi per uno scorrimento senza barriere della slitta Telaio predisposto per carico posteriore Fissaggio carico con bloccaggio pneumatico a bassa tensione, 4 ganasce, pressione 2,5 t per ganascia, comando lato sinistro Slitta per ricevere le rotelle di scorrimento dei contenitori 1 coppia di cunei inseribili, stop slitta variabile Corona di sterzo a sfere sigillata, richiede poca manutenzione Timone a V fisso con occhione di traino da 40 mm, inclinazione occhione 4°, valore D 125 kN, per telai con pneumatici gemellati Molla di fissaggio timone con tenditore, lunghezza 2.600 mm Altezza accoppiamento da 720 mm a 920 mm Assi SAF modul con freni a disco ø 370 mm, portata 10 t/asse, per pneumatici 19,5'' doppia ruota 8 pneumatici 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL 8 cerchi in acciaio 7,50 x 19,5, offset argento Impianto frenante conforme alle direttive CE 71/320 e ECE R13 Impianto frenante pneumatico a due linee Impianto frenante marca KNORR Sistema EBS 4S3M, sensori su 1° e 2° asse Sistema elettronico di frenatura e stabilità EBS-E e RSS o TEBS G2 e RSP Freno di stazionamento a molla sul 2° asse Serbatoio aria in acciaio Collegamenti aria/freno con raccordi rapidi EU o Duomatic Cavo di collegamento EBS/ABS Supporto per prese EBS ed elettriche sull’attacco del timone Sospensione pneumatica senza sistema di sollevamento/abbassamento Dispositivo automatico di abbassamento: il rimorchio si abbassa automaticamente quando si apre il bloccaggio SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Informazioni dettagliate su funzioni, pacchetti e costi mensili disponibili su richiesta Rilevamento peso/carico asse tramite segnale Canbus EBS per visualizzazione su display in cabina (il camion deve essere predisposto, non è una bilancia omologata) Monitoraggio pressione pneumatici secondo ECE 141, con sensori ruota, visualizzazione su display in cabina (necessario display in trattore) Bloccaggio automatico anti partenza tramite freno di servizio (la partenza è consentita solo con container bloccato) Impianto di illuminazione 24 volt secondo la direttiva 76/756/CEE 2 fanali posteriori a LED completi, marca Hella 2 luci di posizione anteriori a LED 2 luci di ingombro posteriori a LED Indicatori di direzione laterali a LED lampeggianti, comandati dal segnale direzionale Luce targa a LED integrata nel fanale posteriore Cavo di collegamento fisso con connettore a 15 poli 2 fari retronebbia aggiuntivi a LED montati sul retro, sinistra e destra Trattamento: sabbiato, zincato a spruzzo, primer e verniciatura epossidica, mano finale bicomponente applicata elettrostaticamente Sovrapposizioni e giunture trattate con cera anticorrosione Telaio = RAL 7021 grigio antracite Sovrapposizioni e giunture trattate con cera anticorrosione Slitta ed elementi di fissaggio carico = RAL 1003 giallo segnale Timone/tubo di traino in colore telaio = RAL 7021 grigio antracite Strisce riflettenti di contorno laterali e posteriori secondo ECE 48 Parafanghi singoli in plastica con paraspruzzi secondo normativa

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.490 kg, peso complessivo: 13.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.030 mm, volume dello spazio di carico: 20 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.030 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, WhatsApp: RIMORCHIO MINITRASPORTATORE A ASSE CENTRALE - “HÜFFERMANN” Hsdpoxq Idpsfx Aazoi Carico trasportabile: Per il trasporto di cassoni scarrabili secondo DIN 30720. Pesi: Peso totale consentito 13 t Peso totale tecnico 13 t con carico sul timone di 1 t Dimensioni: Lunghezza telaio ca. 4.000 mm, per un cassone scarrabile fino a 20 m³ Larghezza max. 2.550 mm Altezza d'appoggio cassone ca. 1.030 mm Telaio: Tipo HTM-3 1340 con consolle Safetyfix, pneumatici singoli Telaio in acciaio saldato ad alta resistenza Chassis per cassoni scarrabili con carico anteriore e posteriore Sistema combinato di fissaggio del carico, centraggio laterale, Cunei d’arresto anteriori con supporti oscillanti Predisposto per fissaggio senza catene "Multifix" e per sistema di tensionamento a catena "Safetyfix" Senza copertura telaio 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili da 6,3 t sul telaio esterno Sistema di sicurezza cassone Safetyfix per un cassone 2 dispositivi manuali a leva per fissaggio con cricchetto Catena regolabile in lunghezza con anello per fissaggio obliquo del cassone tramite il supporto posteriore 2 cassette in lamiera d’acciaio zincato per catene di ancoraggio Timone corto con occhione di traino da 40 mm imbullonato, regolabile in altezza +/- 200 mm, per carico anteriore e posteriore Sistema di supporto: 1 piede meccanico anteriore in acciaio con manovella, comando lato sinistro 1 piede di appoggio posteriore al telaio 2 assi SAF con freni a tamburo, freno S-cam 300/150 mm, portata 6,5 t/asse, pneumatici tipo E, regolatore automatico dell’asta freno Interasse 1.260 mm 4 pneumatici 285/70 R 19.5, 143M, marca CONTINENTAL Cerchi in acciaio 8,25 x 19,5, senza offset, argento Impianto frenante/sospensione: Impianto frenante conforme alle direttive CE 71/320 o ECE R13 Freno ad aria compressa a doppia linea Impianto EBS 2S2M, 2° asse sensorizzato, marca KNORR Sistema elettronico di frenata e stabilità EBS-E e RSS oppure TEBS G2 e RSP Freno di stazionamento a molla sul 2° asse Serbatoio aria in acciaio Tubi aria/freno con innesto rapido CE o Duomatic Cavo di collegamento EBS/ABS Supporto per prese EBS ed elettrica sul timone Sospensione pneumatica con dispositivo di sollevamento e abbassamento Regolazione automatica del livello di marcia programmato oltre 15 km/h Sistemi di assistenza/sicurezza: SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Rilevamento peso/carico assale tramite segnale EBS-Canbus per visualizzazione sul display in cabina (il camion deve essere predisposto, non è una bilancia omologata) Monitoraggio pressione pneumatici secondo direttiva ECE 141 Illuminazione/elettrico: Impianto luci 24V conforme direttive CE 76/756/CEE 2 moduli fanali posteriori parziali LED, HELLA 2 luci di posizione anteriori LED 2 luci di ingombro posteriori LED Indicatori LED laterali lampeggianti sincronizzati con le frecce Luce targa LED 1 presa 15 poli 2 fari retromarcia LED supplementari, sx/dx Verniciatura: Sabbiatura automatica, zincatura a spruzzo ad arco, primer epossidico, verniciatura a doppia componente con sistema elettrostatico Sovrapposizioni e giunture trattate con cera penetrante Telaio, timone = RAL 7021 grigio antracite Elementi di fissaggio carico = RAL 1003 giallo segnale Barra anti-intrusione = zincata Protezione laterale = anodizzata Parti in plastica nere, non verniciate Componenti aggiuntivi verniciati a polvere nera Componenti aggiuntivi zincati a caldo, non verniciati Marcatura: # non richiesta per veicoli sotto

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.540 kg, peso complessivo: 13.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.500 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.030 mm, volume dello spazio di carico: 10 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.030 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, WhatsApp: RIMORCHIO PORTACONTAINER MINI A PERNO CENTRALE - "HÜFFERMANN" Carico trasportabile: Per il trasporto di cassoni scarrabili secondo DIN 30720 Pesi: PTM ammesso: 13 t PTM tecnico: 13 t con carico sulla barra di traino di 1 t Dimensioni: Lunghezza telaio ca. 3.500 mm, per un cassone scarrabile fino a 10 m³ Larghezza max. 2.550 mm Altezza di appoggio del cassone ca. 1.030 mm Telaio: Tipo HTM-3 1335 con consolle Safetyfix, gomma singola Telaio in acciaio saldato in acciaio altoresistenziale Sottotelaio per cassoni scarrabili per carico anteriore e posteriore Sistemi combinati di fissaggio del carico, centraggio laterale "Zentrierfix" Coppia di cunei d’arresto frontali con pattini oscillanti Predisposizione per fissaggio carico senza catene "Multifix" e per sistema di tensionamento catene "Safetyfix" Senza copertura telaio 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili da 6,3 t sul telaio esterno Bloccaggio cassone scarrabile "Safetyfix" per un cassone Hedpoxq Idisfx Aazsi 2 dispositivi manuali di bloccaggio a leva con cricchetto Catena di sollevamento regolabile in lunghezza con anello per ancoraggio obliquo del cassone scarrabile tramite occhioni posteriori 2 cassette in lamiera d’acciaio zincata per catene di ancoraggio Tubo di traino corto con occhione da 40 mm avvitato, reversibile/registrabile in altezza +/- 200 mm, per carico anteriore e posteriore Dispositivo di supporto: Anteriore: 1 martinetto meccanico in acciaio con manovella manuale, comando lato sinistro 1 piedino posteriore sul telaio Assali: 2 assali SAF con freni a tamburo, S-cam da 300/150 mm, portata 6,5 t/asse, pneumatici E, correttori di tiro automatici Interasse 1.260 mm 4 pneumatici 285/70 R 19,5, 143M, marca CONTINENTAL Cerchi in acciaio 8,25 x 19,5, senza offset, color argento Impianto frenante/Sospensioni: Impianto frenante secondo direttive CE 71/320 e ECE R13 Impianto frenante pneumatico a due linee Sistema EBS 2S2M, asse 2 sensorizzato marca KNORR Sistema elettronico di frenata e stabilità EBS-E e RSS ovvero TEBS G2 e RSP Freno di stazionamento a molla sull’asse 2 Serbatoio aria in alluminio Tubi aria/freno con raccordi rapidi Duomatic Cavo di collegamento EBS/ABS Supporto per prese EBS ed elettrica sulla barra di traino Sospensione pneumatica con sollevamento e abbassamento Regolazione automatica livello veicolo da 15 km/h Sistemi di assistenza/sicurezza: SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Rilevamento peso/carico assale tramite segnale EBS-Canbus per visualizzazione su display in cabina (il camion deve essere predisposto, non omologato come bilancia) Monitoraggio pressione pneumatici secondo direttiva ECE 141 Illuminazione/Elettrico: Illuminazione 24V conforme alle direttive CE 76/756/CEE 2 fanali posteriori a LED completi "Aspöck EcoLED III" 2 luci di posizione anteriori a LED marca ASPÖCK 2 luci di sagoma posteriori a LED marca ASPÖCK Luci laterali di ingombro a LED lampeggianti comandate da segnale frecce marca ASPÖCK 2 luci targa a LED Cavo di collegamento fisso con spina a 15 poli 2 fari retronebbia LED supplementari, montati post. sx e dx Sistema di luci parcheggio Hella "Park Safety Fix" per illuminazione rimorchio indipendente fino a 48h disconnesso dal trattore, con elettronica di carica e batteria 24V, alimentazione su PIN 9 dal trattore Alloggiamento in cassetta in lamiera con centralina di comando, pacchi batteria e interruttori Comando separato luci di posizione e/o lampeggianti di emergenza. 2 pr

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.900 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2010, prossima ispezione (TÜV): 05/2025, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.300 mm, Anno di produzione: 2010, Equipaggiamento: ABS, Whatsapp Rimorchio MÜLLER MITTELTAL RA18 per contenitori scarrabili con rulli esterni 5.500 mm? 7.000 mm, Rimorchio tedesco di seconda mano Dati tecnici Adatto per roll container con rulli esterni di lunghezza 5.500-7.000 mm i.l. infilarsi da dietro. Massa: Peso totale 18.000 kg Peso a vuoto circa 3100 kg Carico utile in kg circa 14.900 kg Lunghezza totale circa 9.400 mm Larghezza totale in mm 2.550 Pneumatici 385/55R22.5? circa il 40-70% Attrezzatura: Connettore ABS/EBS secondo ISO 7638 (5 o 7 pin) Telaio principale del telaio, con telaio esterno rialzato per la guida dei roll container, zincato a caldo Blocco del contenitore: Il roll container è fissato in 4 punti mediante 2 unità di bloccaggio trasversale pneumatiche. Dopo aver inserito il contenitore, i 4 artigli di fissaggio vengono chiusi attivando una valvola e il contenitore viene bloccato contro il telaio Il contenitore è inoltre fissato anteriormente da 2 parti a innesto (con supporti vuoti), che possono essere inserite in diverse posizioni nel binario. 2 assali con freno a tamburo da 9 a BPW da 420 mm con sospensione pneumatica Sospensioni pneumatiche con funzione di abbassamento Struttura saldata in acciaio del telaio Sistema frenante Sistema frenante a 2 linee secondo la normativa CE EBS Testa di accoppiamento DUOMATIC Freno di stazionamento a molla Impianto elettrico 24 volt Luci multicamera Spina a 15 poli con cavo di collegamento Illuminazione secondo normativa CE Cerchi: argento di fabbrica Profili in alluminio antincastro Cunei da ruota con supporto Parafango in plastica da 1/2 guscio Cassetta porta attrezzi (ca. 800x300x500) Condizioni commisurate all'età e al chilometraggio! Trasferimento possibile a un costo aggiuntivo Hjdpfx Ajvg T Nyjazji Tutte le dichiarazioni senza garanzia! Vendite solo a commercianti o EXPORT! ATTENZIONE IL PREZZO E' NETTO PIU' IVA Tedesco, inglese: JOSEF Whatsapp: Parliamo le seguenti lingue: tedesco, ceco, polacco, rumeno, russo, inglese

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.620 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2005, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.270 mm, volume dello spazio di carico: 42 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.270 mm, Anno di produzione: 2005, Equipaggiamento: ABS, WhatsApp Rimorchio a slitta MEILLER HKM G18 SZL5.0 per container scarrabili Veicolo tedesco tecnicamente OK Corrosione superficiale parziale dovuta all'età!! Attrezzatura: rimorchio combinato Supporti per il trasporto combinato di container scarrabili secondo DIN 30722 e DIN 14505 Telaio e struttura Telaio in travi longitudinali in acciaio saldato ad alta resistenza in acciaio a grana fine S355MC, progettato come Telaio con profilo del battistrada per una guida a bassa usura e senza inclinazione dei rulli dei container scarrabili lato anteriore con supporto smussato e integrato per rulli per cassoni scarrabili Superficie progettata come area di stoccaggio di una vasca di sedimentazione aperta Parte posteriore in costruzione stabile con protezione antincastro e protezione integrata dell'impianto di illuminazione con tamponi di gomma carrello e timone Telaio del carrello in acciaio a grana fine ad alta resistenza S355MC con ralla girevole con cuscinetti a sfere a bassa manutenzione Fissaggio del carico del container scarrabile Bloccaggio pneumatico offset a 4 vie con ganci di bloccaggio sul lato interno delle travi longitudinali del cassone scarrabile Per un fissaggio del carico ad accoppiamento geometrico, battute longitudinali intercambiabili in direzione di marcia per diverse lunghezze di container scarrabili Sospensioni e bloccaggio Sospensioni pneumatiche con controllo automatico del livello Sospensioni pneumatiche BPW con assali con freni a tamburo da 2x9 tonnellate (freni circa il 50%) Pneumatici 265/70R19.5 circa. 50-90% vedi foto Sistema frenante con EBS/ABS Accessori: Protezione antincastro laterale e posteriore Paraurti in gomma nella parte posteriore Segnale di parcheggio 2 luci di retromarcia a LED Cunei per ruote con supporto parafanghi di plastica Cassetta degli attrezzi in plastica Supporto per ruota di scorta CON ruota di scorta Condizioni OK considerando l'età e il chilometraggio! TÜV/HU su richiesta con fattura separata Trasferimento possibile a pagamento Tutte le affermazioni non hanno alcuna garanzia! Vendita solo ad aziende o EXPORT! ATTENZIONE IL PREZZO È NETTO PIÙ IVA Hedpfxowklk As Aazei Tedesco, Inglese: JOSEF WhatsApp: Parliamo le seguenti lingue: tedesco, ceco, polacco, rumeno, russo, inglese

Condizione: usata, prima immatricolazione: 11/1997, * Rimorchio a rulli Hüffermann a 3 assi * Tipo: HMA 24.24 * Sospensione: balestra / balestra / balestra * Assi BPW Hjdpowuw Hqsfx Aazsi * Duomatic * Timone abbassabile pneumaticamente * Occhiello di traino da 40 mm * Cassetta portaoggetti * Pneumatici 265/70R19,5 circa 20-10-10% * Veicolo tedesco * Vendita netta all'interno dell’UE solo con deposito IVA e la prova della registrazione nel Paese di destinazione (conferma di ricezione), * Vendita solo a operatori professionali, trasporto al porto possibile, * Questa offerta è senza impegno e non vincolante. * Salvo errori, modifiche e vendita intermediata. Nessuna garanzia su errori di inserimento. * Visione solo su appuntamento, * WhatsApp

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.420 kg, peso complessivo: 13.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.030 mm, volume dello spazio di carico: 20 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.030 mm, Equipaggiamento: ABS, WhatsApp: Disponiamo della più ampia scelta di rimorchi portacontainer scarrabili/smontabili HÜFFERMANN nella Germania meridionale, pronti per voi! TUTTI I RIMORCHI SONO ZINCATI AD ARCO!!!!! RIMORCHIO MINI CARRIER A 2 ASSI ASSE CENTRALE - "HÜFFERMANN" MULTIFISSO Per il trasporto di cassoni scarrabili secondo DIN 30720 pesi Peso totale (ammesso) 13 t Peso totale (tecnico) 13 t con un carico di supporto di 1 t Massa Lunghezza telaio ca. 4.000 mm, per cassone fino a 20 m3 Larghezza totale max. 2.550 mm Altezza di contatto del contenitore (in posizione di guida) circa 1.030 mm Telaio Tipo HTM-3 1340 con mensole Safetyfix, pneumatici singoli Struttura in acciaio saldato ad alta resistenza Telaio per cassoni scarrabili per carico posteriore Fissaggio combinato del carico, fissaggio di centraggio laterale, Alcuni cunei plug-in con scarpe a pendolo sulla parte anteriore Occhielli di fissaggio per catene di ancoraggio sul lato del telaio Predisposto per il fissaggio del carico senza catene "Multifix" Solaio in lamiera d'acciaio chiusa, tra le travi longitudinali allegati del telaio 1 coppia di punti di ancoraggio per un cassone impilato 4 coppie di staffe di ancoraggio avvitabili da 6,3 t sul telaio esterno Blocco Multifix per cassone Fissaggio del carico senza catene Multifix per un cassone sul Mini-Carrier senza attrezzature per il trasporto della stampa barra di traino Timone saldato con occhiolo di traino avvitato da 40 mm, avvitabile/regolabile in altezza +/- 200 mm dispositivo di supporto Argano anteriore meccanico in acciaio monoblocco con manovella, azionamento monolaterale a sinistra, 1 supporto posteriore Assi 2 assi BPW con freni a disco ø370 mm, capacità di carico 7 t/asse, per "E"- pneumatici distanza tra gli assi 1.260 mm Ruote Hedpoi Aimrsfx Aazoi 4 pneumatici 285/70 R 19.5, 143M CONTINENTAL 4 cerchi in acciaio 8,25 x 19,5 argento sistema frenante/sospensioni Impianto frenante secondo la direttiva CE 71/320 o ECE R13 sistema frenante ad aria compressa a doppia linea Impianto frenante realizzato in base alla selezione di fabbrica Sistema EBS 2S2M, 2° asse con sensore Sistema elettronico di frenata e stabilità EBS-E e RSS o TEBS G2 e RSP freno di stazionamento a molla sul 2° asse serbatoio aria in alluminio Condotte di collegamento freno/aria con attacco rapido Duomatic Cavo di collegamento EBS/ABS Supporto per EBS e spine elettriche sul dispositivo di traino sospensioni pneumatiche con dispositivo di sollevamento e abbassamento Adattamento automatico al livello di guida da 15 km/h sistemi di assistenza/sicurezza Rilevamento del peso/visualizzazione del carico sull'asse tramite segnale EBS CAN bus per la visualizzazione sul display nella cabina di guida (il camion deve essere impostato di conseguenza, nessuna bilancia tarata) illuminazione/elettricità Dispositivo di illuminazione a 24 volt secondo la direttiva CE 76/756/CEE 2 fanali posteriori modulari full-LED, "Hella" 2 luci di posizione a LED nella parte anteriore 2 luci di ingombro posteriori a LED Luci di posizione laterali a LED lampeggianti, controllate dal segnale dell'indicatore di direzione Luci targa a LED, integrate nel fanale posteriore Cavo di collegamento fisso con 1 connettore a 15 pin 2 luci di retromarcia a LED aggiuntive, montaggio posteriore sinistro e destro verniciatura Primer a base di resina epossidica, zincato ad arco e sabbiato a macchina, Verniciatura con finitura 2K mediante processo elettrostatico Raddoppiamenti e transizioni dei materiali conservati con cera pe

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.700 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, RAK 18,0 rullo esterno con funzione ribaltabile posteriore ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assi: * Assi BPW Eco Plus ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica (abbassamento automatico durante lo sgancio del freno) ----Barra di traino: * Barra di traino pneumaticamente abbassabile, lunga circa 2.100 mm, con occhione da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e tenditore ----Componenti generali: Hedpfx Aajx Ipa Aezji * Cassetta degli attrezzi in plastica - circa 858 x 500 x 500 mm - lato destro * Parafanghi anteriori e posteriori chiusi in plastica * Protezione laterale chiusa anti-intrusione * Paratia posteriore avvitata * Box di deposito per reti container in lamiera forata zincata circa 1.000 x 500 x 500 mm * Targhetta A posteriore ribaltabile * Tamponi di protezione antiurto posteriori ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Impianto EBS multi-voltaggio per veicoli trainanti con impianto elettrico a 12 e 24V * Presa di corrente 24V a 15 poli * Impianto di illuminazione a LED per 12 e 24V * 2 fari retromarcia LED aggiuntivi * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici RDÜ ----Adatto per lunghezze container: * per container da 6.500 mm a 7.000 mm ----Piano di scorrimento/container / Piattaforma ribaltabile: * Guida rulli esterna tramite limitazione in piatto d’acciaio con luce libera di circa 2.180 mm, in combinazione con 3 elementi di centraggio laterali per la guida dei container * Due alloggiamenti rulli posteriori incassati e collegati al telaio di ribaltamento, con fissaggio pneumatico contro lo scorrimento longitudinale, per ricevere e bloccare i rulli dei contenitori * Il bloccaggio positivo dei container a rulli avviene tramite una unità di serraggio trasversale pneumatica anteriore integrata nel telaio di ribaltamento e azionabile dall’esterno (comando laterale singolo) * Telaio interno con telaio principale ribaltabile posteriore – impianto di ribaltamento idraulico motorizzato a singolo tubo * Angolo di ribaltamento 42° * Appoggi in gomma tra telaio e telaio ribaltabile * Caricamento dei container da davanti, telaio zincato a caldo ----Pneumatici: * Pneumatici singoli 385/55 R 22,5 ----Altezza di carico: * a vuoto circa 1.270 mm ----Verniciatura: * Paratia anti-intrusione e parti di bloccaggio (senza vernice di finitura) * Telaio rotante, serbatoi aria, assi, ralla e barra di traino verniciati in colore nero * Zincato a caldo ----Informazioni: * Per trasporto container secondo DIN 30722 Parte 1 * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Immagini di esempio (le immagini del veicolo possono differire a causa di dotazioni speciali) ----Tempi di consegna: * disponibile da settimana 24/2026

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.100 mm, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, Lunghezza totale (senza timone) 7190 mm Lunghezza totale 9890/9590 mm Lunghezze disponibili del timone 2300/2400/2500/2600/2700/2900 mm Passo 5150 mm Inclinazione posteriore 1015 mm Lunghezza del pianale di carico 6900 mm Massima escursione del rullo posteriore (con regolazione: -300 mm) 840 mm Set minimo del rullo anteriore (con regolazione: 300 mm) 175 mm Altezza dell'occhiello del timone ca. 690/790?, 705/805?mm Altezza totale del pianale di carico 1100?, 1075?mm Larghezza totale 2550 mm Larghezza totale del longherone del contenitore 1) 1060 / 1090 Massimo larghezza del pianale di carico 2170 mm Larghezza carreggiata 1888 mm Pneumatici 265/70 R19.5? Sospensione pneumatica Carico totale massimo ammissibile 18000 kg Peso morto minimo 2) 3700 kg 1) Guide della trave longitudinale dei contenitori secondo DIN 30722-1 (1065 mm Il peso si riferisce alla versione più leggera, con una tolleranza di /-3 % telaio Costruzione in acciaio, realizzata in acciaio S700 ad alta resistenza 2 freni a disco SAF da 19,5?, con carico assiale di 9000 kg per asse Sospensioni pneumatiche Serbatoio dell'aria in acciaio Molla di tensione extra per il tubo di trazione Pianale di carico per trasporto container con lunghezza interna da 5500 mm a 7200 mm, compatibile con DIN 30722 Bloccaggio pneumatico del contenitore Blocchi meccanici dei contenitori Protezione laterale pieghevole secondo Reg. 73 EKG ONZ in profilo di alluminio riempito Protezione antincastro in acciaio secondo Reg. 58 EKG ONZ Portalampada in acciaio Blocchi di protezione dagli urti posteriori, in acciaio Timone 2300 mm, timone con tampone in gomma Diametro dell'occhiello del timone Ø 40 Accessori per telaio 2 cunei inferiori in plastica con supporto Grandi paraurti nella parte posteriore del telaio posteriore Protezione dagli urti laterali secondo ECE Protezione antincastro posteriore in acciaio secondo ECE 4 parafanghi in PVC a semiguscio con sistema di protezione anti-spruzzi 1x cassetta degli attrezzi 1x cestino a rete Scudo A pieghevole sistema frenante Sistema frenante secondo ECE Sistema frenante antibloccaggio, WABCO EBS 4S/2M con Roll Stability System, RSS. Soddisfa i requisiti dell'ADR Installazione elettrica Sistema a 24 volt secondo ECE full LED Aspock ECO LED II 1x luce di retromarcia a LED LED: luce freno, luce di posizione Fanali posteriori multicamera: fanale posteriore, fendinebbia, indicatore di direzione Luce targa (LED) Luce di posizione laterale (LED) 2 prese a 15 pin e spina EBS Pneumatici Pneumatici gemellati (8 ruote) 265/70 R 19.5 Marca di pneumatici premium: Good Year o Bridgestone cerchi in acciaio Pittura Tutti gli elementi in acciaio sono stati sabbiati due volte prima della verniciatura Rivestimento superficiale catodico a immersione come primer per una protezione ottimale dalla corrosione Verniciatura senza polvere del topcoat tramite robot Telaio MB 7350 Barra di traino MB 7350 assi neri Cerchioni argentati Mozzi ruota neri Protezione dagli urti laterali bianca Hedpeuwhm Eofx Aazsi Supporto luce posteriore bianco Protezione antincastro bianca Gancio di bloccaggio verniciato giallo Segnaletica Scritta Wielton sul portalampada posteriore e sulla protezione laterale Targa di identificazione secondo la normativa UE con informazioni tecniche Segnaletica di contorno parziale laterale bianca posteriore gialla 2 segnali riflettenti sul retro Documenti Istruzioni per l'uso tedesco / inglese Permesso Le condizioni tecniche del veicolo sono conformi alle norme di immatricolazione per la

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.140 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Equipaggiamento: ABS, Rullo Esterno 20 AR Novagrau Telaio rimorchio a 2 assi per container Esecuzione rullo esterno (20AR) Dimensioni e pesi Lunghezza esterna di riferimento circa 6.896 mm Larghezza totale circa 2.500 mm Altezza di marcia carico circa 1.175 mm Lunghezza dei rulli circa 6.880 mm Passo 5.100 mm Peso a vuoto completo circa 3.860 kg Peso totale tecnicamente possibile circa 20.000 kg Peso totale ammesso circa 18.000 kg Portata utile circa 14.140 kg Adatto per il trasporto di container da 5.000 a 7.000 mm di lunghezza secondo DIN 30722. Modifiche tecniche riservate. Telaio Telaio con traversi, longheroni saldati in esecuzione scatolata in acciaio QSTE 4 dispositivi di bloccaggio container azionati pneumaticamente Protezione laterale chiusa secondo RL 89/297/CEE. Assale sterzante Assale sterzante 980 FM comprensivo di corona di sterzo a sfere 90/1100/22 (a bassa manutenzione) Timone di traino Timone di traino 2600/980/100/30 con occhiello di traino inclinato con regolazione in altezza (molla di trazione con tendicatena) Timone di traino con occhiello secondo DIN D interno=40mm, esterno=110mm, spessore 30mm Hodpfx Aajw Dlprezji Assi 2 x 10 t assi per freno a disco da 19,5", marca a scelta del costruttore Diametro disco freno circa 370mm Fissaggio ruote con centraggio centrale secondo DIN 74 361 parte 3 Impianto frenante Impianto frenante pneumatica secondo direttiva UE con testa di accoppiamento Duomatik Sospensione pneumatica convenzionale EBS Tipo 4S/3M, sistema frenante elettronico con ROLL Stability Cilindro a molla a doppia membrana sull'assale posteriore Valvola di rilascio per lo sblocco separato del freno a molla Impianto luci Impianto luci 24 Volt full LED secondo RL 76/756/CEE con fanale multichamber e luce targa integrata sulla piastra portafari 1 x connettore a 15 poli 6 lampeggiatori LED laterali catarifrangenti 2 luci di posizione LED bianche anteriori 2 luci di guida a LED posteriori montate separatamente 1 ulteriore faro retromarcia Ruote/Pneumatici Pneumatici per trasporto regionale, marca degli pneumatici a scelta del costruttore 8 pezzi 265/70R19.5 (7.5x19.5) Cerchi in acciaio ET 138 Dadi delle ruote non verniciati Incluso monitoraggio della pressione pneumatici Protezione anti-incastro Protezione anti-incastro in alluminio Due profili paraurti verticali Delta proteggono il retro durante carico e scarico Accessori 4 parafanghi in plastica a mezzaluna anteriori e posteriori, parafanghi per ruota singola 4 paraspruzzi antispray neutri 1 cassetta degli attrezzi in plastica con serratura 1 cuneo reggiruota con supporto 1 supporto targa 1 pannello A per il trasporto di rifiuti 1 cassetta per reti sospesa 3 adesivi piccoli EBB Verniciatura Telaio colore: MB7350 Novagrau Mozzi ruota colore: nero KTL Cerchi colore: RAL 9006 argento Marcatura contorno posteriore: rosso Marcatura contorno laterale: bianco SSE chiuso: RAL7001 grigio argento Chiusura posteriore/piastra luci: RAL7001 grigio argento Protezione anti-incastro: alluminio anodizzato (argento) Ganci di bloccaggio: gialli Documentazione Protocollo di attivazione e dei freni Manuale d’istruzioni Prescrizioni manutentive del costruttore degli assali Certificato DEKRA Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e venduto salvo il venduto.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.140 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Equipaggiamento: ABS, Dimensioni e pesi Lunghezza di riferimento esterna ca. 6.896 millimetri Larghezza totale ca. 2.500 millimetri Altezza di marcia caricata ca. 1.310 millimetri Lunghezza della pista circa. 6.880 millimetri Passo 5.100 mm Peso a vuoto completo 3.860 kg peso totale consentito ca. 18.000 kg Carico utile 14.140 kg per contenitori con lunghezza da 5000 a 7000 mm secondo DIN 30722. telaio Telaio con traverse, longheroni saldati in esecuzione scatolata in acciaio QSTE 4 serrature per contenitori azionate pneumaticamente Lato. Dispositivo di protezione chiuso secondo la direttiva 89/297/CEE. Supporto per ruota di scorta in design a cestino per 2 ruote di scorta incluso kit di fissaggio per 1 carrello Carrello 1300 FM con giradischi a cuscinetti a sfera 90/1300/22 (ridotta manutenzione). barra di traino Timone 2600/1300/100/30 con regolazione dell'altezza (molla di trazione con tenditore) Timone con occhione di traino DIN, diametro interno 40mm, diametro esterno 110mm, spessore 30mm Assi 2 assali da 9 t per freni a disco da 22,5, realizzati a scelta del produttore. Diametro disco freno ca. 4300mm, fissaggio ruota mediante centraggio secondo DIN 74 361 Parte 3. Hsdpovynagjfx Aazei sistema frenante Impianto frenante ad aria compressa secondo direttiva UE con testa di accoppiamento Duomatik Sistema di sospensioni pneumatiche convenzionale, EBS tipo 4S/3M, sistema frenante elettronico con ROLL Stability, cilindro a doppia membrana caricato a molla sull'asse posteriore, valvola di rilascio per lo sblocco separato del freno a molla. sistema di illuminazione Sistema di illuminazione 24 Volt full LED secondo RL 76/756/EEC con luce multicamera e luce targa integrata nella targa luminosa, realizzata secondo la scelta del produttore 1 connettore a 15 pin 6 luci catarifrangenti laterali a LED con lampeggiante 2 luci di posizione anteriori a LED bianche 2 luci di mantenimento della corsia a LED montate separatamente nella parte posteriore 1 x luce di retromarcia a LED Ruote/Pneumatici Pneumatici per trasporto regionale 4 tele 385/55R22.5 (11.75x22.5) Cerchi in acciaio ET 120, Dadi delle ruote non verniciati. compreso monitoraggio della pressione dei pneumatici Protezione antincastro Protezione antincastro in alluminio. Due profili paraurti verticali delta servono a proteggere la parte posteriore durante le operazioni di carico e scarico. Accessori 4 pezzi semigusci parafango in plastica anteriore e posteriore, parafango ruota singola 4 pezzi di trappole anti-sporco anti-spruzzo, neutre 1 pezzo di cassetta degli attrezzi in plastica con serratura 1 pezzo cuneo ruota con staffa Porta targa 1 pezzo 1 pezzo Cartello A per il trasporto di materiali di scarto 1 pezzo di scatola di rete sospesa Pittura Colore telaio: MB 7350 Nova Gray Colore mozzo ruota: nero KTL Colore del cerchio: RAL 9006 Argento Marcatura di contorno posteriore: rossa Marcatura di contorno sul lato: bianca chiuso SSE: RAL 7001 grigio argento Pannelli posteriori/luci: RAL 7001 grigio argento Protezione antincastro: alluminio anodizzato (argento) Gancio di bloccaggio: giallo documentazione Protocollo di messa in servizio e frenata Istruzioni per l'uso Istruzioni di manutenzione del produttore dell'assale Dispositivo di protezione laterale chiuso Rete sospesa, zincata Adesivo EBB Rapporto DEKRA Tutte le dichiarazioni sono senza garanzia. Salvo errori. Vendita provvisoria possibile,

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.820 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2007, prossima ispezione (TÜV): 10/2025, Equipaggiamento: ABS, * rimorchio usato * Jung CA 18 H Apollino K 4 Hodpfx Aowp U Rijazoi * Sospensione pneumatica * Chiusura pneumatica * ABS * Occhiello traino da 40 mm * Duomatic * Assi Mercedes * Rivestimento laterale * Pneumatici 385/55R22.5 ca. 80-80% * Veicolo tedesco * La vendita netta all'interno dell'UE avviene solo con cauzione IVA e prova di immatricolazione nel paese di destinazione (conferma di arrivo), * Vendita solo a commercianti, trasporto al porto possibile, * Offerta non vincolante e senza impegno. * Salvo errori ed intermedio vendita. Nessuna garanzia per errori di inserimento. * Visite solo su appuntamento, * WhatsApp

Condizione: usata, peso a vuoto: 4.390 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2005, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 265/70 R19,5, passo: 4.400 mm, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Freno a tamburo Hedsrr Ufujpfx Aazei Carico utile 19.610 kg Timone abbassabile Assali BPW Errori esclusi

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.540 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2025, Freno: * Wabco EBS-E / ABS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a disco da 19,5" Asse: * 2 assali BPW Eco Plus da 9 t ciascuno Sospensione: * Sospensione pneumatica con impianto di abbassamento Timone: * Timone da 2.600 mm con occhione di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e tenditore a vite Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa elettrica a 15 poli * Predisposizione per telecamera retrovisiva Motec Hodsvxnd Nspfx Aazoi * Fari posteriori a LED con tetto di protezione * 2 fari da lavoro LED posteriori * Predisposizione elettrica per telecamera posteriore MOTEC * Wabco Smartboard Accessori generali: * Serbatoio dell’aria in alluminio 60 litri * Molla a balestra singola rinforzata * Protezione laterale richiudibile e chiusa (adatta come superficie pubblicitaria) * Parafanghi chiusi in plastica * Paratia antincastro avvitata * Targa A posteriore ribaltabile * Cassetta portattrezzi in plastica posteriore destra * Cassa in rete inox anteriore sinistra * Protezione laterale anti-incastro Superficie di rotolamento: * Lunghezza superficie di rotolamento ca. 7.115 mm * Superficie abbassata con arresti per rulli inseribili manualmente - 2 posizioni - anteriori, 2 bloccaggi pneumatici integrati nelle traverse Sistemi di fissaggio carico: * Bloccaggio automatico del container dopo lo scollegamento dell’impianto frenante dal veicolo trainante * Anelli laterali per fissaggio supplementare del carico Altezza di carico in posizione di marcia: * ca. 1.065 mm Dimensioni di carico: * Dimensioni per container da 5.000 - 7.000 mm secondo DIN 30722-1/2, DIN 14505 Verniciatura: * Telaio con primer KTL Pneumatici: * Pneumatici 265/70 R 19,5 * Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) Informazioni generali: * Salvo errori e vendita intermedia * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.172 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2014, prossima ispezione (TÜV): 11/2025, lunghezza spazio di carico: 6.300 mm, larghezza vano di carico: 2.290 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.340 mm, Equipaggiamento: ABS, Hüffermann rimorchio scarrabile HAR 18.63 P Rimorchio portacontainer a 2 assi Peso totale ammesso: 18.000 kg Peso a vuoto: 3.828 kg Portata utile: 14.172 kg Assi: 2 Assali BPW Bergische Achsen Impianto frenante Knorr Sospensione a balestre Hsdpfx Aajxfxhhjzsi Freni a tamburo Paraspruzzi su tutti gli assi Protezione laterale antincastro su entrambi i lati Protezione posteriore antincastro ABS EBS Collegamento aria compressa (testa di accoppiamento rosso + giallo) 2x prese a 7 poli Piano di carico (LxP): ca. 6.300 x 2.290 mm Altezza d’appoggio container (in posizione di marcia): ca. 1.300 mm Dimensioni esterne (LxP): ca. 9.200 x 2.550 mm Lunghezza senza timone: ca. 6.700 mm 2x arresti container (arresti girevoli) per diverse lunghezze di container Sistemi di fissaggio carico con bloccaggio pneumatico a bassa tensione con 4 artigli Occhione di traino 40 mm Supporto ruota di scorta incluso ruota di scorta Interasse: 4.730 mm Pneumatici: 385/65R22,5 Profondità battistrada pneumatico anteriore sinistro: 10 mm Profondità battistrada pneumatico posteriore sinistro: 9 mm Profondità battistrada pneumatico anteriore destro: 16 mm Profondità battistrada pneumatico posteriore destro: 16 mm

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.950 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/1994, Equipaggiamento: ABS, Pneumatici 265/70 R19,5 Pneumatici doppi Sospensione a balestra Hedpfsu Dd I Eox Aazoi Assali BPW Protezione antincastro in alluminio

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.020 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2005, HKM Meiller K 18 ZL 5.0 Rimorchio combinato per cassoni e cassoni scarrabili Peso a vuoto 3.980 kg Carico utile 14.020 kg Pneumatici 265/70 R 19,5 Attacco duomatico Pneumatici doppi Hedpfju Dd Nijx Aazsi Lunghezza totale del rimorchio 9770 mm Forte corrosione!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.172 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2015, prossima ispezione (TÜV): 11/2025, lunghezza spazio di carico: 6.300 mm, larghezza vano di carico: 2.280 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Hüffermann rimorchio scarrabile HAR 18.63 RIMORCHIO SCARRABILE A 2 ASSI Peso totale ammissibile: 18.000 kg, Peso a vuoto: 3.828 kg, Portata utile: 14.172 kg, Assi: 2, Assali BPW Bergische Achsen, Impianto frenante Knorr, Sospensione a balestra, Freni a tamburo, Paraspruzzi su tutti gli assi, Protezione antincastro laterale destra e sinistra, Protezione antincastro posteriore, 1 faro retronebbia posteriore destro, ABS, EBS, Connessione pneumatica con testina di accoppiamento (rosso + giallo), 2 prese di corrente a 7 poli, Piano di carico LxL: ca. 6.300 x 2.290 mm, Altezza di appoggio del contenitore (in posizione di marcia): ca. 1.300 mm, Dimensioni esterne LxL: ca. 9.200 x 2.550 mm, Lunghezza senza timone/occhione: ca. 6.700 mm, 2 battute per container (battute girevoli) per varie lunghezze di container, Fissaggio del carico con bloccaggio pneumatico a bassa tensione con 4 artigli, Occhione di traino da 40 mm, Supporto ruota di scorta incl. ruota di scorta, Interasse: 4.730 mm, Pneumatici: 385/65R22,5, Profondità battistrada pneumatico anteriore sinistro: 12 mm, Profondità battistrada pneumatico posteriore sinistro: 14 mm, Profondità battistrada pneumatico anteriore destro: 11 mm, Hedjxfxhnepfx Aazji Profondità battistrada pneumatico posteriore destro: 11 mm,