Rimorchio scarrabile

MÜLLER-MITTELTAL 24 to. Kombi Cont. Abr.Abse.Tiefl.-Liftachse NEU

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 18.900 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TRA-Kombi 24.0: ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per il cilindro del serbatoio a molla * Freni a tamburo ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con abbassamento manuale nella parte posteriore ----Assi: * 3 assi Gigant da 11 tonnellate * Asse centrale sollevabile ----Timone: * Timone a sollevamento pneumatico lungo 2.100 mm con gancio di traino da 40 mm e dispositivo di regolazione in altezza ----Impianto elettrico/Illuminazione: * Luci posteriori a LED * Spina a 15 poli * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) ----Componenti generali: * Cassetta per utensili in lamiera d'acciaio verniciata a polvere (L: 1.000 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Cassetta portaoggetti per reti per container in lamiera d'acciaio zincata (L: 960 mm x A: 300 x P: 450 mm) * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi anteriori in plastica con protezione antischizzo * Paraurti posteriore in plastica * Supporti posteriori meccanici ----Piattaforma/Cassone: Hnjdpfspk D Awex Apneu * Telaio principale zincato a caldo con profili esterni rialzati (circa 25 mm più alti) per guidare i cassoni * Piano in lamiera d'acciaio con rientranze per i rulli nella zona del carrello * In caso di trasporto di cassoni ribaltabili, è possibile una lunghezza del cassone da 5.500 a 7.000 mm * Chiusura pneumatica a 4 punti e angoli di fermo meccanici incastrabili nella parte anteriore della rampa * Certificato di carico secondo DIN 30722-1 * Possibilità di trasportare fino a 2 cassoni con un volume massimo di 10 m³ * A tal fine, 8 fermi per cassoni ribaltabili intercambiabili per il centraggio laterale dei cassoni, i 4 fermi anteriori dei cassoni sono fissati e dotati di supporto oscillante ----Fissaggio del carico: * 3 coppie di anelli di fissaggio UVV da 10 tonnellate sui lati per il fissaggio di elementi di tensionamento per il fissaggio sicuro dei cassoni tramite attrito e forma * 4 cinghie di fissaggio a forma di trifoglio (laterali) e 1 coppia di anelli di fissaggio UVV da 13,4 tonnellate nella parte anteriore * Certificato di fissaggio del carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 ----Rampe: * Saldatura a cordone come rivestimento antiscivolo nella zona della rampa * 1 paio di rampe in alluminio (16 tonnellate/coppia) 2.800 x 400 mm, adatte per veicoli gommati e cingolati (vani di stoccaggio chiudibili a chiave nella parte posteriore) ----Pneumatici: * Pneumatici: 235/75 R17.5 ----Altezza da terra: * Altezza da terra a pieno carico: circa 1003 mm ----Capacità di carico utile: * Capacità di carico utile: 18.900 kg ----Verniciatura: * Nastro riflettente laterale e posteriore * Assi, piattaforma girevole, timone e serbatoio dell'aria verniciati in nero opaco * Telaio principale zincato a caldo ----Informazioni: * Peso complessivo consentito di 27.000 kg tecnicamente possibile * Veicolo nuovo, non ancora immatricolato, con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita previa ----Tempi di consegna: * Disponibile per la consegna immediata da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 31.500 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio Wiese a 3 assi con piano di sollevamento e parte posteriore ribaltabile. Ideale per il trasporto di carrelli elevatori e/o piattaforme di lavoro. Dati tecnici. 3 x 10 a. assi Assale di sollevamento Asse sterzante Smart Steering (sterza in avanti e indietro) Telaio a travi esterne con inclinazione Design del collo da 18 tonnellate adatto a trattori a 2 e 3 assi per semirimorchi Hnsdovw Hmtopfx Apnsu Tavola di sollevamento spostabile idraulicamente in 3 posizioni Posteriore ripiegabile con estensioni idrauliche, utilizzabile come rampa di salita, rampa di discesa o come area di carico (riduzione della lunghezza complessiva quando la parte posteriore è sollevata) Comando a distanza per rampe e piano di carico Parete anteriore Pavimento a griglia Numerosi punti di fissaggio SmartBoard Sistema di lubrificazione centrale Struttura in acciaio zincato a spruzzo e verniciato Sono disponibili numerosi optional: ad esempio Argano a fune Cassetta portaoggetti sul gradino della sella Cerchi in alluminio Ulteriori informazioni su richiesta.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 18.900 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TRA-Kombi 24.0: ----Impianto frenante: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio rapido per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con abbassamento manuale posteriore ----Assi: Hedpfx Apstplv Tsnonu * 3 assi Gigant da 11 tonnellate * Asse centrale sollevabile ----Timone: * Timone a sollevamento pneumatico lungo 2.100 mm con occhiello di traino da 40 mm e dispositivo di regolazione in altezza ----Impianto elettrico/Illuminazione: * Fari posteriori a LED * Presa di corrente a 15 poli * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) ----Componenti generali: * Cassetta portautensili in lamiera d'acciaio verniciata a polvere (L: 1.000 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Cassetta portaoggetti per reti per container in lamiera d'acciaio zincata (L: 960 mm x A: 300 x P: 450 mm) * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi in plastica con protezione antispruzzo * Paraurti in plastica posteriore * Supporti posteriori meccanici ----Piattaforma container/telaio ribassato: * Telaio principale zincato a caldo con correnti esterne rialzate (circa 25 mm più alte) per guidare i cassoni mobili * Pavimento in lamiera d'acciaio con incavi per i rulli nella zona del carrello * In caso di trasporto di cassoni mobili, lunghezza del container di 5.500 - 7.000 mm possibile * Blocco pneumatico a 4 punti e supporti ad angolo incastrabili meccanici nella parte anteriore dei binari * Certificato di carico secondo DIN 30722 - 1 * Possibilità di trasportare fino a 2 cassoni con un volume massimo di 10 m³ * 8 supporti per cassoni mobili rimovibili per il centraggio laterale dei cassoni, i 4 supporti anteriori sono fissi e oscillanti ----Sistema di fissaggio del carico: * 3 coppie di cinghie di ancoraggio UVV da 10 tonnellate sui lati per il fissaggio degli elementi di tensione per una sicurezza a forma e a forza dei cassoni * 4 cinghie di ancoraggio a forma di trifoglio (lateralmente) e 1 coppia di cinghie di ancoraggio UVV da 13,4 tonnellate nella parte anteriore * Certificato di fissaggio del carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 ----Rampe: * Saldatura a cordone come rivestimento antiscivolo nella zona dei binari della rampa di accesso * 1 coppia di rampe di carico in alluminio (16 tonnellate/coppia) 2.800 x 400 mm adatte per veicoli con pneumatici e cingoli (scomparto di stoccaggio chiudibile a chiave sul retro) ----Pneumatici: * Pneumatici: 235/75 R17,5 ----Altezza da terra: * Altezza da terra a pieno carico circa 1.003 mm ----Peso utile: * Peso utile 18.900 kg ----Verniciatura: * Striscia di segnalazione riflettente sui lati e sul retro * Assi, corona girevole, timone e serbatoio d'aria verniciati in nero * Telaio principale zincato a caldo ----Informazioni: * Peso totale ammissibile di 27.000 kg tecnicamente possibile * Veicolo nuovo senza immatricolazione iniziale con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita soggetta a disponibilità ----Tempi di consegna: * Disponibile per la consegna immediata da Egestorf

Condizione: nuovo, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Semitrimotore MULTIMAX ?PLUSS con telaio ribassato, sospensione pneumatica e assi articolati idraulicamente. Dati tecnici MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Velocità: 80 km/h (omologata) Peso totale: 49500 kg (31500 kg) Carico sul timone: 18000 kg Carico sugli assi: 31500 kg (31500 kg) Lunghezza del collo d'oca: circa 3.900 mm Larghezza del collo d'oca: circa 2.480 mm Raggio di sterzata del perno del timone verso l'esterno: circa 2.100 mm Altezza del timone a pieno carico: circa 1.205 mm Lunghezza del piano di carico: circa 9.600 mm Allungabile di circa: ? Larghezza del piano di carico: circa 2.540 mm Altezza di carico a carico massimo: circa 890 mm Corsa della sospensione: circa -55/+145 mm Distanza tra gli assi: 1.360 mm Peso totale dipendente dal carico sul timone: Sì È richiesta un'autorizzazione speciale in caso di superamento delle normative specifiche del paese. Descrizione tecnica Collo d'oca: Collo d'oca con design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza circa 3.900 mm, con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 6°. Carico tecnico sul timone: 18.000 kg. Per autocarri con semirimorchio: 4x2 e 6x2. Hodpfx Asizu Ntepnonu Piano di carico: Piano di carico, lunghezza circa 9.600 mm con smusso posteriore di circa 900 mm x 6°. Piano di carico sollevabile e abbassabile idraulicamente dopo il collo d'oca, lunghezza circa 3.000 mm, capacità di carico fino a circa 9.000 kg. Rampe: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Un paio di rampe in acciaio AXS a due elementi con una lunghezza di circa 4.920 mm e una larghezza di circa 900 mm. Rivestimento a griglia aperta. Punte delle rampe ribaltabili idraulicamente. Le rampe sono spostabili individualmente all'esterno di circa 235 mm e all'interno di circa 365 mm idraulicamente. Carico massimo e angolo di rampa in conformità con la scheda tecnica: C470319 Angolo di pendenza massimo con il piano di carico abbassato: 9° Assi e sospensioni: Assi e sospensioni BPW, tutti gli assi con articolazione idromeccanica forzata. Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento. Chiave per gli assi. Pneumatici: 235/75 R 17.5 3PMSF, pneumatici gemellati. Marca a nostra scelta Indice di carico 143/141J (144/144F) Impianto frenante: Impianto frenante WABCO EBS-E conforme alle normative europee. Senza cavo di collegamento al veicolo a motore. Impianto di illuminazione: Impianto di illuminazione a 24 Volt in versione "ASPÖCK-NORDIK full LED" conforme alle normative europee. (ASS 3) Metallizzazione: Metallizzazione HRM completa (metallizzazione ad alta resistenza) L'intera struttura in acciaio viene sabbiata e successivamente trattata a caldo con ZINACOR 850 (zinco 85% - alluminio 15%). Verniciatura: Trattamento finale a 6 strati: L'intera struttura in acciaio viene sabbiata dopo la saldatura. 1 strato di fondo a base di zinco, 1 strato di primer adesivo. Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente (acrilica) a tinta unita nei colori RAL a scelta, seguita dalla sigillatura delle cavità con cera speciale. Cerchioni in colore argento. Verniciatura multicolore e speciale a un costo aggiuntivo. Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine. Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Saldatori certificati secondo DIN-EN 287-1. Procedimento di saldatura MAG secondo EN ISO 4063. Gas di protezione M21 secondo EN ISO 14175 Pannello frontale in a

Condizione: usata, peso massimo di carico: 42.500 kg, peso complessivo: 60.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2022, con 12 assi suddivisi, sospensione idraulica, sterzatura forzata idromeccanica, con inclinazione posteriore e rampe di salita STZ-L Collo d’oca - robusta struttura in acciaio saldata - piano di carico sagomato 3.950 x 2.480 mm incl. inclinazione - sterzatura forzata idromeccanica (sterzo a 2 circuiti) - piastra di appoggio su ralla con perno ralla intercambiabile da 2 oppure 3,5 pollici e cuneo di sterzo regolabile - carico sul perno ralla 24 t - raggio di sterzata posteriore 2.600 mm Piano di carico - carreggiate esterne ribassate 4.630 mm con profondità di 420 mm, per un’altezza di carico di 470 mm oppure 830 mm con pavimentazione installata - estensibile di 2.053 mm - incl. ponti di raccordo in alluminio per realizzare una superficie piatta - incavo per braccio escavatore nella parte posteriore di 4.900 mm di lunghezza, 880 mm di larghezza, 480 mm di profondità - lunghezza del telaio posteriore 4.900 mm incl. inclinazione di 500 mm, altezza di carico 890 mm - una coppia di vasche per le ruote nella parte inferiore del piano di carico - assale a 3 assi con sospensione idraulica - assali Gigant suddivisi con corsa di 600 mm Parte posteriore del veicolo - forma "inclinata" 500 mm - supporto idraulico posteriore Hsdpfow Etd Tex Apnonu Rampe di salita - rampe di salita in 2 parti con lunghezza di 2.850 + 1.850 mm, larghezza 800 mm - rivestimento in gomma con listello antiscivolo Impianto frenante - impianto frenante pneumatico a doppio circuito per tutte le ruote con cilindri a membrana - freno automatico a seconda del carico (ALB) - piatti di tiranteria automatici (AGS) - freno di stazionamento tramite cilindri a molla - freno ABV Equipaggiamenti speciali Radiocomando per la sterzatura e il comando delle rampe Impianto di lubrificazione centralizzata Dati tecnici Collo d’oca Piano di carico (LxL): 3.950 x 2.480 mm Altezza sella a carico: 1.300 mm Piano di carico Superficie di carico (LxL): 10.030 x 2.850 mm, estendibile di 2.053 mm carreggiate esterne ribassate 4.630 mm lunghe più 2.053 mm di estensione trave centrale 980 mm incavo per braccio escavatore 4.900 mm lungo, 880 mm largo, 480 mm profondo Sterzatura 1° - 3° asse sterzati forzatamente idromeccanici (sterzo a 2 circuiti)

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.900 kg, peso massimo di carico: 37.100 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 890 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17.5, colore: grigio, peso operativo: 10.900 kg, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca: - Collo di cigno in versione SNT per ottimizzare la lunghezza della zona di carico, lunghezza ca. 3.700 mm, posteriore con smusso ca. 1.000 mm x 6° -Carico tecnico ralla: 18.000 kg -Per trattori: 4 x 2 e 6 x 2 area di carico: -Superficie di carico, lunghezza ca. 9.600 mm con smusso posteriore ca. 900 mm x 6° - Superficie di carico sollevabile e abbassabile idraulicamente dopo il collo di cigno, lunghezza ca. 3.000 mm, capacità di carico fino a ca. 9.000 kg - Grigliato e lamiera di fondo di circa 5 mm come rinforzo aggiuntivo sulla pendenza della zona di carico Hedpfx Aouadk Nopnenu Rampe: -Una coppia di rampe in acciaio AXS in due parti con una lunghezza di circa 4.675 mm e una larghezza di circa 900 mm -pavimentazione a griglia -Punte rampa incernierate idraulicamente - Le rampe possono essere spostate idraulicamente individualmente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 365 mm verso l'interno - Verniciatura con rivestimento in sabbia sul telaio esterno della rampa e sulla punta della rampa - Torce elettriche all'esterno delle punte della rampa con interruttore accanto ai comandi della rampa - Fissaggio rampa in posizione di guida mediante sgancio rapido Assali, sospensioni e pneumatici: - Assali e sospensioni BPW, 1° e 2° asse rigidi, 3° asse trainato sterzante -1. asse con ausilio alla trazione -Azionamento tramite pedale del freno nel trattore -Carico tecnico per asse: 12.000 kg - Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento -235/75 R 17.5 -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141 -Sensori di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS montati su tutte le ruote, comprese le ruote di scorta sistema frenante: -Sistema frenante WABCO EBS-E conforme alle normative UE Pittura: semirimorchio MB 7350 Novagrau Accessori inclusi: - Parete frontale in acciaio, innestabile, alta circa 400 mm -Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione degli argani idraulici a fune - Piastra di guida dal collo di cigno per la piastra della ralla, larga circa 500 mm -JOST Modulo B - carico di prova statico = 50.000 kg - Griglia continua con supporto in lamiera da 5 mm per ulteriore rinforzo - Rivestimento in sabbia verniciata - Ritagli nel telaio esterno della zona di carico e del pianale di sollevamento per appendere le valvole di controllo per le rampe idrauliche sul lato destro del veicolo -perno di sterzo da 2" -Sistema di lubrificazione centralizzata con 1 pompa, marca BEKAMAX -Sul collo di cigno 1 coppia di pareti laterali in ALU ad innesto, alte circa 400 mm, anodizzate - Argano elettrico a fune, forza di trazione di circa 5.400 kg, con radiocomando - Fune metallica lunga circa 24 m, ø fune circa 9,5 mm, incluso rullo pressore fune -Sistema Smart Board WABCO -4 segnali di avvertimento estensibili, circa 423 x 423 mm, estensibili di circa 400 mm

Condizione: usata, peso complessivo: 11.500 kg, prima immatricolazione: 12/1994, Struttura: Hsdezix Rqopfx Apnjnu Ottime condizioni, estendibile fino a un totale di 18,5 m.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 25.645 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro parco veicoli, con veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto delle specifiche. La dotazione completa è disponibile su richiesta. Pianale di carico: - Pianale ribassato con trave centrale in versione estensibile, lunghezza circa 6.750 mm - 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati orizzontalmente nella parte posteriore del pianale (LC 10.000 daN) Collo d'oca: - Collo d'oca sollevabile/abbassabile idraulicamente e scomponibile Telaio posteriore: - Telaio posteriore in versione corta con telaio esterno chiuso e copertura in lamiera mandorlata - Telaio con vasca escavatore, chiusa nella metà posteriore per l’alloggiamento dei serbatoi d’aria - 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati orizzontalmente sulla parte posteriore del telaio (LC 10.000 daN) Assali: - Assali BPW, sterzatura forzata idro-meccanica - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Pneumatici: - Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: sistema di monitoraggio della pressione pneumatici conforme ECE R 141 Impianto frenante: - Impianto frenante Wabco conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Verniciatura: - Verniciatura di alta qualità a 2 componenti (2K), tinta unita RAL 3000 rosso fuoco Inclusi i seguenti accessori opzionali: Hedpfx Apsxf Silsnonu - 2 perni ralla - Paratia frontale in acciaio zincato, altezza circa 400 mm - Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore tramite radiocomando via cavo con pulsanti, comprensiva di controllo di allineamento assali (senza installazione nel trattore) - Unità elettroidraulica - Manometro per rilevamento del carico sugli assali, incluso diagramma di carico - Sponde laterali e posteriore in alluminio montabili sul collo d’oca, circa 2.440 x 400 mm (L x H). Le piantane posteriori zincate sono rimovibili. (Lunghezza sovrastruttura circa 2.560 mm) - Presa d’aria separata con pistola pneumatica sul collo d’oca - 2 fari da lavoro con interruttore sul semirimorchio, montati sulle piattaforme collo d’oca lato sinistro e destro - Una cassetta degli attrezzi INOX, circa 1.350 x 400 x 400 mm, montata sul collo d’oca - 6 coppie di tasche per piantane da circa 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale, 2 coppie nel telaio esterno del telaio posteriore - Allargatori zincati, estensibili di circa 230 mm per lato - Collegamenti idraulici dal collo d’oca al pianale ribassato con accoppiatore multiplo al posto dei raccordi a vite. Nessuna garanzia sulle guarnizioni - Sistema di lubrificazione centralizzato BEKAMAX (Pico) a 2 pompe con grasso NLGI-2 e protezione rimovibile per la pompa - 2 coppie di tasche per container WADER sul pianale, per container 1x20’ - Un tavolo intermedio zincato rimovibile con 1 coppia di tasche container WADER - 1 coppia di rampe in acciaio per il superamento dei ganci del pianale ribassato - Sulla superficie di carico uno strato di sabbia verniciato come antiscivolo - Metallizzazione HRM (High Resistance Metallisation)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.937 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Caricatore basso Kässbohrer con collo d'oca idraulico Disponibile immediatamente! DATI TECNICI: * Altezza semi-montaggio 1.250 mm * Lunghezza esterna 13.190 mm * Lunghezza collo d'oca 3.950 mm * Lunghezza piattaforma 9.240 mm * Altezza piattaforma 875 mm * Passo 8.480 mm * Interasse 1.360 mm * Carico sull'asse 30.000 kg * Assali BPW con sospensioni pneumatiche e freni a tamburo, capacità di carico di 10 tonnellate. * Peso a vuoto 11.063 kg * Larghezza complessiva 2.550 mm * Peso lordo ammesso (60 km/h) 52.800 kg * Peso lordo ammesso (80 km/h) 48.000 kg TELAIO: * 2 assali rigidi anteriori, 1 assale autosterzante posteriore. * Sistema di sollevamento manuale dell'assale in funzione del sovraccarico sul 1° assale. * Pneumatici a 12 tele 245/70R17,5 * Sospensioni pneumatiche, 1 manometro di carico TELAIO: in acciaio S700 MC di alta qualità e resistenza. * Collo d'oca con angoli verticali a 90° * Supporti anteriori a scatto * Supporti posteriori pieghevoli Hjdpfxjt Aqv So Apnjnu * Pavimento a griglia RAMPA: * Capacità della rampa 40 tonnellate * 2 rampe idrauliche, adatte per operazioni di scorrimento/piegamento idraulico con superficie in acciaio zincato, lunghezza 4.200 mm e larghezza 850 mm, angolo di rampa di 9 gradi, capacità di carico 40.000 kg e altezza 3.510 mm in posizione chiusa * Rampa idraulica a collo d'oca lunga 2.800 mm con angolo di 10 FISSAGGIO DEL CARICO: * Anelli di fissaggio 6x2 sul collo d'oca con capacità di 6 tonnellate, 6x2 sulla piattaforma con capacità di 6 tonnellate, 8x2 sul telaio esterno con capacità di 6 tonnellate. * Tasche per montanti 8x2 VARIE: * 1x faro rotante * 1x luce di lavoro * 2x2 tavole extra-large con illuminazione * SmartBoard Per ulteriori informazioni non esitate a contattarci

Condizione: nuovo, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.650 mm, larghezza vano di carico: 2.330 mm, altezza vano di carico: 1.470 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, numero di corsa 12053 CAMION IN ACCIAIO 25 m³ SCHWARZMÜLLER 2 assi HARDOX ALTO / PESANTE / 25 m³ 5 mm Marca/produttore: SCHWARZMÜLLER EZL: NUOVO VEICOLO Dimensioni: 7650x2330x1470 volume: 25 metri cubi. Peso totale consentito: 36.000 kg peso a vuoto: 5540 kg portata 18.000kg sospensioni pneumatiche freni a disco ABS EBS altezza sella 1300 Marca dell'asse: SAF HD 430mm asse sollevabile piano Colore del telone: argento Verniciatura struttura: grigio argento 7001 verniciatura telaio: 7021 grigio nero Pneumatici: 4 volte Condizioni pneumatici: NUOVI pneumatici HA 385/65 R 22.5 CAMION IN ACCIAIO HEAVY DUTY con HARDOX ACCIAIO fondo 5 mm parete laterale 4 mm per ghiaia o terra scavata! sportello posteriore!!!!! 15 + 2 prese a 7 poli nella parte anteriore Bombola HD 250 bar con ingrassatore centrale Assale rinforzato disco SAF da 430 mm ASSE SOLLEVABILE completamente automatico/ausilio alla trazione anche tramite interruttore 15 pin = pin 12 / 7 pin = pin 6 abbassamento automatico durante il ribaltamento (tramite interruttore on/off) podio/telo avvolgibile Cenere da 1300 mm / telematica Schwarzmüller installata Hodpovuip Eofx Apnsnu Tutte le informazioni fornite senza garanzia, soggette a vendita anticipata!! Se hai domande su questo o altri veicoli, chiamaci. se hai domande su questo o un altro rimorchio/auto, chiamaci.