Faymonville Rimorchi Ribassati usato in vendita (220)
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- Rilevanza
FAYMONVILLE
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedri
Chiama
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.600 kg, peso massimo di carico: 39.400 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 760 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R17.5, colore: grigio, peso operativo: 10.600 kg, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca:
-Collo di cigno con rivestimento in legno duro spessore 30 mm
- Collo d'oca dritto sul retro
-3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
Area di carico in versione estensibile:
-Area di carico con design estensibile
-5 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno
- 3 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno
-1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore dell'area di carico
- Ritagli nel telaio esterno della zona di carico per il fissaggio delle cinghie di tensionamento
- Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, rivestimento in lamiera a scacchi sugli assi
Reggisella:
-Supporti per sedili JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento 24t (carico di prova 50t)
Assali e pneumatici:
- Assali BPW, due assi rigidi, due assi autosterzanti
- Sospensioni pneumatiche, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento
- Gli assali autosterzanti con bloccaggio elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite retromarcia o manualmente
utensile per asse
- Pneumatici 205/65 R17.5
sistema frenante:
-Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M)
Costruzione in acciaio:
- Costruzione in acciaio realizzata in acciaio a grana fine ad alta resistenza
-Qualità dell'acciaio:
-S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa)
-S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa)
Impianto elettrico:
Kdedpfet Ag Uwex Ag Iew
-Impianto elettrico secondo le normative UE, illuminazione 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX sul pannello di collegamento frontale con prese 24N, 24S e 15 poli
-Collegamento secondo ISO:
-24N ISO-1185
-24S ISO-3731
-ISO-12098 a 15 pin
Pittura:
- Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio di saldatura sabbiato standard garantita da un primer a polvere di zinco bicomponente (2K)
- Uno strato di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore in Nova Grey
-Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro)
Accessori inclusi:
-Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia
-perno di sterzo da 2"
-Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm
- Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore
-4 pezzi di ganasce freno con supporto sulla parete anteriore
-Supporti pieghevoli zincati sotto la pendenza della zona di carico
-Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
- Prolunghe zincate, estensibili di circa 230 mm per lato
- Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro Rosso
-Sul collo d'oca e sul pannello posteriore a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di avvertimento, inclusa una presa
-Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sulla parte posteriore del rimorchio
-Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141
- Pareti laterali e parete posteriore in ALU collegabili al collo di cigno ca. 2.440 x 400 mm
-I montanti posteriori zincati sono rimovibili Lunghezza della struttura circa 2.560 mm
-7 paia di sacche portaoggetti WADER
- 1 container da 20 piedi nell'area di carico; 1 container da 40 piedi nell'area di carico; 1 container da 40 piedi sopra il collo d'oca; 2 contenitori da 20 piedi
-7 coppie di tasche porta picchetti per picchetti da 100 x 50 mm nel telaio esterno della zona di carico
-Asse sollevabile sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in base al caric
Annuncio economico
Legden
1.148 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLESTN-2A Tieflader, Ausziehbar
Chiama
Condizione: usata, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2005, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, * Estensibile
* Peso morto: 8.900 kg
Kjdpfx Agewkn Htj Ijdw
-----Numero interno del veicolo: 7283----Soggetto a errori e vendita precedente.
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen-nlla.
Chiama
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.700 kg, peso massimo di carico: 38.800 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r 17,5, colore: grigio-nero, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno:
•Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore di 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°
•3 paia di anelli di ancoraggio
•Pavimento in legno spessore 30 mm
Zona di carico in versione allungabile:
•Superficie di carico in versione estensibile con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8°
•Aperture nel telaio esterno del vano di carico per appendere le cinghie di tensione
•Rivestimento in legno duro spessore ca. 48 mm, copertura in lamiera striata sugli assi
Rampe in acciaio in due pezzi:
•Una coppia di rampe in acciaio zincato in due pezzi con rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore
•Rampa con parti di rampa pieghevoli e pieghevoli idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico e mobile idraulicamente
•Carico massimo per coppia: circa 40.000 kg
Assali e pneumatici:
•Assi e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante
•Carico tecnico per asse: 12.000 kg
•Il blocco della retromarcia elettromagnetico può essere attivato tramite la retromarcia e manualmente
•Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
•Strumento Asse
Kdjdehlz S Nopfx Ag Iew
•235/75 R 17,5 3PMSF
Sistema frenante:
•Sistema frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E
Pittura:
•Protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio di saldatura pallinato standard garantita da un primer a 2 componenti in polvere di zinco
•Smalto di finitura bicomponente di alta qualità in un colore in MB 7350 Nova grigio
•Sezione posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010
Reggisella:
•Reggisella JOST con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova di 50 t).
Struttura in acciaio:
•Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza
•Qualità dell'acciaio:
•S355J2+N/S355MC
•S690QL/S700MC
Impianto elettrico:
•Impianto elettrico a norma CE, illuminazione 24 volt
•ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli
Accessori inclusi:
•Una ruota di scorta con supporto
•Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm
•Attacchi aria giallo-rossi sulla fascetta di collegamento zincata anteriore
•4 pezzi di cunei per ruote
•Una staffa per luci rotanti nella parte posteriore del rimorchio
•Presa nella zona posteriore del collo di cigno per rampe di ormeggio in ALU
•Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura del vano di carico
•Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e l'area di carico
•Nastro riflettente bianco conforme alla normativa UE sul lato, sull'estrazione e rosso sul retro
•Gruppo elettroidraulico nella parte posteriore, sotto il vano di carico
•Sul collo di cigno e sulle rampe a sinistra ea destra è presente un supporto per i segnali di avvertimento con presa
•Le valvole di controllo per le rampe si trovano sul lato destro del rimorchio
•Sulle pareti laterali ALU a collo di cigno e sulla parete posteriore ca
•I picchetti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm)
•Quattro segnali di avvertimento allungabili di ca. 400 mm con luce di posizione
•3 paia di borse container WADER nell'area di carico per un container da 20 piedi, 30 piedi o 40 piedi
•6 coppie di tasche per paletti (100x50 mm) nel telaio esterno della zona di carico
•Prolunghe zincate, allungabili di ca. 230 mm su ciascun lato
• Strisce di salita quadrate 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno della smussatura della zona di carico
•Sulle piastre striate, sopra il perno e sulla zona di caric

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Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
Faymonville3-Achs-Semi-hydr. Ladebett-hydr. Rampen-Holzbelag
Chiama
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 11.400 kg, peso massimo di carico: 36.600 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.100 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r 17,5, colore: grigio-nero, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
- Collo d'oca con design SNT per ottimizzare la lunghezza dell'area di carico, lunghezza circa 3.700 mm.
- Collo d'oca posteriore con bordo smussato di circa 1.000 mm x 6°.
- Carico tecnico ralla: 18.000 kg
- Per SZM: 4 x 2 o 6 x 2
Area di carico:
- Area di carico, lunghezza circa 9.400 mm, con bordo posteriore smussato di circa 900 mm x 6°.
- Piattaforma di carico dopo il collo d'oca, sollevabile e abbassabile idraulicamente.
- Lunghezza dell'area di carico circa 3.000 mm. Caricabile fino a circa 9.000 kg.
Rampe:
- 1 coppia di rampe idrauliche in acciaio in due parti, circa 4.350 x 900 mm.
- Impalcato in legno duro.
- Piani delle rampe ripiegabili idraulicamente.
- Le rampe possono essere spostate idraulicamente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 365 mm verso l'interno.
Assali e sospensioni:
- Assali e sospensioni BPW, due assi rigidi, un asse autosterzante.
- Carico tecnico per asse: 12.000 kg
- Bloccaggio elettromagnetico della retromarcia tramite la retromarcia e attivabile manualmente.
- Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento.
- Attrezzo per assali.
Pneumatici:
- 235/75 R 17,5 3PMSF doppi.
- Indice di carico 143/141J (144/144F).
Impianto frenante:
- Impianto frenante WABCO EBS-E conforme alle normative UE.
Impianto di illuminazione:
- Impianto di illuminazione a 24 volt in "ASPÖCK-NORDIK full LED" (ASS 3).
- Design conforme alle normative UE.
Metallizzazione:
- Metallizzazione standard HRM (metallizzazione ad alta resistenza) del telaio esterno.
- L'intera struttura in acciaio è stata pallinata, quindi le superfici visibili definite sono state metallizzate con
- metallizzazione con ZINACOR 850 (zinco 85% - alluminio 15%).
Verniciatura:
- Trattamento finale a 6 componenti:
- Completa costruzione in acciaio granigliata dopo la saldatura.
- Una mano di fondo a base di zinco, una mano di fondo di adesione.
- Vernice finale con 2 strati di vernice bicomponente (acrilica) in tinta unica in grigio nova, seguita da sigillatura delle cavità con cera speciale. Cerchi ruota in argento.
Costruzione in acciaio:
- Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza.
- Gradi di acciaio:
S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa)
S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa)
Ksdpfx Aeiuy Npjg Iodw
Saldatore testato DIN-EN 287-1.
Processo di saldatura MAG secondo EN ISO 4063.
Gas di protezione M21 secondo EN ISO 14175.
Accessori inclusi:
- Parete terminale in acciaio, innestabile, alta circa 400 mm.
- Nastro di collegamento per le linee di alimentazione dell'SZM, fissato all'altezza del profilo del telaio esterno.
- ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin.
Connessione 24N in conformità alla norma ISO-1185
Connessione 24S in conformità alla norma ISO 3731
Connessione a 15 pin conforme a ISO-12098
- 1 ruota di scorta con adattatore di montaggio sotto il pianale di carico a destra davanti agli assi.
- Posizione di parcheggio sul collo d'oca per i segnali di avvertimento quando non vengono utilizzati.
- Supporto esterno del collo d'oca con fori di fissaggio per anelli di ancoraggio avvitabili.
Il primo foro a circa 200 mm dalla parte anteriore, poi ogni 400 mm circa.
2 coppie di anelli di fissaggio avvitabili incluse (LC 5.000 daN).
- Un foro di fissaggio nella zona posteriore superiore delle travi esterne del collo d'oca per un anello di ancoraggio a vite.
1 coppia di anelli di fissaggio a vite inclusi (LC 10.000 daN).
- 1 coppia di anelli di ancoraggio incas
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nlla
Chiama
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 49.000 kg, peso complessivo: 60.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno:
-Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore di 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°
-3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
-Pavimento in legno spessore 30 mm
Zona di carico in versione allungabile:
-Area di carico in versione allungabile con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8°
-5 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
-3 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
-1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore dell'area di carico (LC 10.000 daN)
-Aperture nel telaio esterno dell'area di carico per appendere le cinghie di tensione. (LC 2.000 daN)
-Rivestimento in legno duro spessore ca. 48 mm, rivestimento in lamiera striata sugli assi
Rampe smontabili in due parti:
-Una coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con rivestimento in legno duro di circa 48 mm
-Ramp con parti di rampa pieghevoli e pieghevoli idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico e mobile idraulicamente
-Carico massimo per coppia: 40.000 kg
Reggisella:
-Reggisella JOST (meccanico) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento 24t (carico di prova 50t)
Assali e pneumatici:
Kodpfeh Etf Rjx Ag Iedw
-Assi BPW, due assi rigidi, due assi autosterzanti, sospensioni pneumatiche, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento
-Gli assi autosterzanti con blocco della retromarcia elettromagnetico possono essere attivati tramite retromarcia o manualmente
-Strumento asse
-Pneumatici 235/75 R 17.5
Sistema frenante:
-Sistema frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M)
Struttura in acciaio:
-Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza
-Qualità dell'acciaio:
-S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355MPa)
-S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690MPa)
Pittura:
-Protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio di saldatura pallinato standard garantita da un primer in polvere di zinco bicomponente (2K)
-Uno top coat bicomponente (2K) di alta qualità in un colore in grigio Nova
Impianto elettrico:
-Impianto elettrico a norma UE, illuminazione 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli
Accessori inclusi:
-2" perno
-Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm
-Una ruota di scorta con supporto davanti al parafiamma
-Raccordi dell'aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore
-4 pezzi di cunei con supporti sulla parete anteriore
-Presa nella zona posteriore del collo di cigno per rampe di ormeggio in ALU
-Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della zona di carico
-Un supporto per un faro rotante
-Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e l'area di carico
-Nastro riflettente bianco conforme alla normativa UE sul lato, sull'estrazione e rosso sul retro
-Unità elettroidraulica
-Sul collo di cigno e sulle rampe a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di pericolo con presa
-Le valvole di controllo per le rampe sono installate sul lato destro del rimorchio
-Un paraspruzzi nella parte posteriore del rimorchio
-Manuale e descrizione su chiavetta USB
-Pannelli laterali in alluminio e pannello posteriore inseribili sul collo di cigno, ca. 2.440 x 400 mm
-I picchetti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm)
-4 paia di borse container WADER nell'area
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Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
FaymonvilleMAX Trailer 3-A-S-hyd.Ladebo.-hyd.Rampen
Chiama
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.300 kg, peso massimo di carico: 39.200 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno:
-Collo d'oca con smusso posteriore di ca. 750 mm x 10°
-3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
-Pavimento in legno spessore 30 mm
Zona di caricamento:
-L'area di carico può essere sollevata e abbassata idraulicamente dopo il collo di cigno Lunghezza ca. 2.800 mm, con smusso posteriore di ca
-Aperture nel telaio esterno dell'area di carico per appendere le cinghie di tensione (LC 2.000 daN)
-Rivestimento in legno duro spessore ca. 48 mm, copertura in lamiera striata sugli assi
Rampe in acciaio in due pezzi:
-Una coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con rivestimento in legno duro di circa 48 mm
-Ramp con parti di rampa pieghevoli e pieghevoli idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico e mobile idraulicamente
-Carico massimo per coppia: 40.000 kg
Assali, sospensioni e pneumatici:
-Assi e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante
-Carico per asse tecnico: 12.000 kg
-Il blocco della retromarcia elettromagnetico può essere attivato tramite la retromarcia e manualmente
-Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
-Strumento asse
-Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF
-Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141
Accessori inclusi:
-Una ruota di scorta con supporto davanti al parafiamma
-2" perno
-Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm
-Raccordi dell'aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore
-4 pezzi di ganasce dei freni
-Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della zona di carico
-Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
-Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e l'area di carico
-Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sul lato del rimorchio e rosso sul retro
-Gruppo elettroidraulico nella parte posteriore, sotto il vano di carico
-Sul collo di cigno e sulle rampe a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di pericolo, inclusa una presa
-Le valvole di controllo per le rampe sono installate sul lato destro del rimorchio
-Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sul retro del rimorchio
-Manuale e descrizione su chiavetta USB
-Pannelli laterali in alluminio e pannello posteriore inseribili sul collo di cigno, ca. 2.440 x 400 mm
-I picchetti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm)
-Un verricello elettrico con radiocomando potenza di sollevamento di circa 5.400 kg, inclusa fune metallica di spessore 9,5 mm lunga 24 m con rullo guidafune
-Avvitato 5 ad anello per riavvolgere il cavo del verricello sul collo senza puleggia
-2 paia di borse per container WADER nell'area di carico per un container da 20 piedi
-6 paia di tasche per pali da 100 x 50 mm nel telaio esterno dell'area di carico
-Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS E in base al carico attuale sull'asse e allo stato di carico attuale
Kdedpfsu Hp Hrex Ag Iow
-7 coppie di anelli di ancoraggio incassati lungo la trave centrale (LC 5.000 daN)
-1 coppia di anelli di ancoraggio incassati lungo la trave centrale nella parte posteriore dello smusso (LC 10.000 daN)
- Sulle piastre striate del collo di cigno e sulla zona di carico è presente uno strato di sabbia per evitare scivolamenti
-Sistema di lubrificazione centrale BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLGI-2 e protezione rimovibile attorno alla pompa
-Quattro segnali di avvertimento estensibili di ca. 400 mm e ca
-Adesivo veloci
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg
Chiama
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 15.550 kg, peso massimo di carico: 47.450 kg, peso complessivo: 63.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
-Collo d'oca in design SNT per ottimizzare la lunghezza dell'area di carico, lunghezza circa 3.700 mm.
-Collo d'oca posteriore con bordo smussato di circa 1.000 mm x 10
Pianale di carico:
-Piano di carico in versione estensibile, lunghezza circa 8.800 mm, con smussatura posteriore di circa 500 mm x 10°.
-Un incavo sporgente nella superficie di carico e nel bordo smussato per alloggiare il braccio dell'escavatore.
-Chiusura pneumatica con perni di bloccaggio conici e posizioni di bloccaggio rinforzate
-Rivestimento in legno di latifoglie sul bordo smussato dell'area di carico
Rampe:
-1 Coppia di rampe in acciaio in due parti, con una lunghezza di circa 4.350 mm e una larghezza di circa 900 mm.
-Rampe con rivestimento in legno duro
-Puntali della rampa ripiegabili idraulicamente
-Le rampe possono essere spostate idraulicamente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 215 mm verso l'interno.
-Sporgenze di salita quadrate 20 x 30 mm, ogni 200 mm circa, sul telaio esterno della rampa
Assali e sospensioni:
-Assali e sospensioni BPW, 1° asse con guida in piombo, tutti gli altri assi con guida forzata idromeccanica.
-Carico tecnico per asse: 12.000 kg
-1° asse con blocco elettromagnetico della retromarcia tramite retromarcia e attivazione manuale
-Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e di abbassamento
Pneumatici gemellati -235/75 R 17,5
-Sistema di monitoraggio pneumaticiTPMS in conformità con la norma ECE R141
-Sensori di monitoraggio pneumaticiTPMS montati su tutte le ruote, compresa la ruota di scorta.
Accessori inclusi:
-parete anteriore in acciaio, innestabile, alta circa 400 mm
Kdedpjk Aht Usfx Ag Iow
Centralina elettrica idraulica da -3 kW per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione dei verricelli idraulici a cavo
-Posizione di parcheggio sul collo d'oca per i segnali di avvertimento quando non vengono utilizzati
-1 Ruota di scorta
-Sul collo d'oca 1 coppia di pannelli laterali in alluminio a innesto, alti circa 400 mm, anodizzati
-Un pannello posteriore in alluminio a innesto sul collo d'oca, alto circa 400 mm, anodizzato
-Rivestimento in legno duro di circa 40 mm di spessore sul collo d'oca, rivestimento in lamiera scacchiera sul perno di articolazione
Perno di articolazione da -2
-Piastra di guida dal collo d'oca per la piastra della sella, larghezza circa 500 mm
-4 cunei per ruote
-Montanti meccanici della sella con cambio a 2 velocità e manovella
-Modulo JOST B - carico statico di prova = 50.000 kg
-1 Tavolo intermedio, largo circa 300 mm
-Telaio (zincato) estensibile di circa 230 mm su ciascun lato
-Incavi per le ruote con guide di salita quadrate
-Coperchi in alluminio per gli alloggiamenti delle ruote
-1 coppia di stabilizzatori meccanici posteriori
-Sterzo azionabile anteriormente e posteriormente con telecomando a cavo, con controllo dell'inseguimento degli assali
-1° asse con funzione di asse di sollevamento automatico
-Sistema di lubrificazione centralizzato con 1 pompa, marca BEKAMAX.
-Telecomando radio per l'azionamento dell'autosterzatura, oltre al telecomando a cavo, con 2 spie luminose sul ricevitore come controllo della convergenza
-Sistema Smart Board Wabco
-4 pannelli di segnalazione, circa 423 x 423 mm, estensibili di circa 400 mm, incl. 2 luci di posizione e staffe per faro rotante
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
Faymonville4-2+2-Achs-Tele-Semi m. Radmulden u. Rampen
Chiama
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 13.500 kg, peso massimo di carico: 51.500 kg, peso complessivo: 69.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
Collo d'oca con design SNT per ottimizzare la lunghezza dell'area di carico, lunghezza circa 3.700 mm.
Collo d'oca posteriore con bordo smussato di circa 1.000 mm x 10
Pianale di carico:
Kjdpfx Aek Ahugsg Iedw
Pianale di carico telescopico, lunghezza circa 8.800 mm, con bordo posteriore smussato di circa 500 mm x 10°.
Incavo nel bordo smussato e sporgente nel pianale di carico per alloggiare il braccio dell'escavatore a pinze
Bloccaggio pneumatico con perno conico e posizioni di bloccaggio rinforzate
Le linee di alimentazione sono protette nel supporto estensibile e si adattano alla lunghezza della rispettiva area di carico
Rampe:
1 coppia di rampe in acciaio in due parti, circa 4.350 mm x 900 mm
Punte della rampa ripiegabili idraulicamente
Le rampe possono essere spostate idraulicamente verso l'esterno di circa 235 mm e verso l'interno di circa 215 mm.
Assali e sospensioni:
Assali e sospensioni BPW, due assi rigidi, due assi autosterzanti
Bloccaggio elettromagnetico della retromarcia tramite la retromarcia e attivabile manualmente
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
Attrezzo per assali
Pneumatici: 235/75 R17,5 3PMSF doppi
Indice di carico: 143/141J (144/144F)
Impianto frenante:
Sistema frenante WABCO, EBS-E in conformità alle normative UE
Sistema di illuminazione:
Sistema di illuminazione a 24 volt in "ASPÖCK-NORDIK full LED".
Metallizzazione:
Metallizzazione standard HRM del telaio esterno
Costruzione completa in acciaio sabbiato, poi le superfici visibili definite sono state rifinite a caldo con ZINACOR 850 (zinco 85% - alluminio 15%).
Costruzione in acciaio:
Tipi di acciaio:
S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa)
S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa)
Saldatore testato DIN-EN 287-1
Processo di saldatura MAG secondo EN ISO 4063
Gas di protezione M21 secondo EN ISO 14175
Accessori inclusi:
Pannello frontale in acciaio, innestabile, altezza ca. 400 mm
ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di connessione frontale con prese 24N, 24S e 15 pin
Connessione 24N secondo ISO-118524S secondo ISO-373115-pin secondo ISO-12098
Presa NATO rotonda sulla striscia di connessione anteriore
Cavo per l'alimentazione dell'unità elettroidraulica e/o del verricello elettrico (35 mm2, lunghezza 3,5 m) tra rimorchio e SZM con spina (NATO-NATO)
Centralina elettroidraulica da 3 kW per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione degli argani idraulici a cavo
1 ruota di scorta con adattatore di montaggio
Supporto esterno del collo d'oca con fori di fissaggio per anelli di ancoraggio a viteIl primo foro a circa 200 mm dalla parte anteriore, poi ogni 400 mm circa
2 coppie di anelli di fissaggio a vite in dotazione
Un foro di fissaggio nella zona posteriore superiore delle travi esterne del collo d'oca per un anello di fissaggio a vite
1 coppia di anelli di fissaggio a vite
Copertura in legno duro di circa 40 mm di spessore sopra il collo d'oca
Sul collo d'oca 1 coppia di sponde laterali a innesto in alluminio, alte circa 400 mm, anodizzate
Un pannello posteriore in alluminio a innesto sul collo d'oca, alto circa 400 mm, anodizzato
Perno di articolazione da 2
Piastra di guida dal collo d'oca per la piastra della sella, larghezza circa 500 mm
4 cunei per ruote con supporto
Supporto per luci di attracco ALU
Meccanismo. Supporti sella con cambio a 2 velocità e manovella
Rivestimento continuo in legno duro sul pianale di carico, interrotto tra gli assi, spessore circa 50 mm
Bloccaggio del pianale di carico con profili di bloccaggio
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Chiama
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.800 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5 3PMSF, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
-Collo d'oca con angoli smussati anteriormente a 45° e con smusso posteriore di circa 750 mm x 10°.
-3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN)
-Impalcato in legno di latifoglie di 30 mm di spessore
Superficie di carico in versione estensibile:
-Superficie di carico in versione estensibile con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8°.
-6 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
-3 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
-1 coppia di anelli di ancoraggio distesa nella parte anteriore del pianale di carico (LC 10.000 daN)
Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN)
-Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assali
Assali e pneumatici:
-Assali e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante.
-Carico tecnico per asse: 12.000 kg
-Blocco della retromarcia elettromagnetico tramite la retromarcia e attivabile manualmente
-Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
-Strumento asse
PNEUMATICI -235/75 R 17,5 3PMSF
Impianto frenante:
-Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M)
Montanti della sella:
-Montanti del sedile JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24t (carico di prova 50t)
Accessori inclusi:
-Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia.
Perno di articolazione da -2
-Una paratia in acciaio zincato alta circa 400 mm
-Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore
-4 cunei per ruote con supporto sulla paratia
-Una staffa per il faro rotante nella parte posteriore del rimorchio.
-Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per le luci ALU del rimorchio
Kdedeuqlmnspfx Ag Ijw
-supporti pieghevoli zincati sotto la zona di carico inclinata
-piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e il pianale di carico
-Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate, sul prolungamento e rosso nella parte posteriore
-Unità idraulica elettrica nella parte posteriore, sotto il pianale di carico.
-Sul collo d'oca e sulle rampe a sinistra e a destra un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente.
-Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del rimorchio.
-Un parafango nella parte posteriore del rimorchio
-Manuale e descrizione su chiavetta USB
-Sponde laterali e parete posteriore in alluminio di circa 2.440 x 400 mm sul collo d'oca
-I montanti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza del cassone circa 2.560 mm).
-Quattro cartelli di avvertimento di circa 423 x 423 mm con una luce di posizione, estendibili di circa 400 mm
-3 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico per un container da 20 piedi, 30 piedi o 40 piedi
-6 coppie di tasche per montanti 100x50 mm nel telaio esterno del pianale di carico
-Prolunghe zincate, estensibili di circa 230 mm per lato
-Sporgenze di salita quadrate 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno del pianale di carico con bordo smussato
-Uno strato di sabbia dipinto sulle piastre a scacchiera, sopra il perno di articolazione e il pianale di carico, per evitare lo scivolamento.
-Sulle piastre di segnalazione una staffa per il lampeggiante rotante
-Targhette catarifrangenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio
-Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati
-Manometro di carico per determinare
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Radmu.-Ram.
Chiama
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 11.000 kg, peso massimo di carico: 38.500 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Collo d'oca:
-Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°.
-3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN)
-Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore
Area di carico:
-Zona di carico telescopica con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°.
-1 Coppia di vani ruota fissi davanti agli assali circa 2.850 x 970 x 400 mm
-Centrali per ruote con strisce di arrampicata quadrate 15 x 15 mm e allargamenti nella zona inferiore
-Una coppia di cavità per ruote fisse con copertura tra il 1° e il 2° asse, circa 1.610 x 970 x 400 mm
-Recesso nel bordo smussato e sporgente nella zona di carico per alloggiare il bastone dell'escavatore, circa 2.900 x 750 x 210/290 mm
-1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico (LC 10.000 daN)
-5 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
-2 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio. (LC 2.000 daN)
-Incl. 3 coperture zincate rimovibili sulle cavità delle ruote - Carico massimo del punto 3,5 a / pc.
Rampe in acciaio idr. in due parti:
-Una coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore.
-Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico e spostamento idraulico.
Kjdpfeup U Hzsx Ag Ijdw
Assali e pneumatici:
-Assali e sospensioni PW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante.
-Carico tecnico per asse: 12.000 kg
-Blocco della retromarcia elettromagnetico tramite la retromarcia e attivabile manualmente
-Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
-Strumento asse
-235/75 R 17,5 pneumatici
Accessori inclusi:
-2 perni di articolazione
-Una paratia in acciaio zincato alta circa 400 mm
-Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia
-Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore
-4 cunei per ruote con supporto sulla paratia.
-Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per luci di attracco ALU
-Estensioni zincate, estensibili di circa 230 mm su ciascun lato.
-Supporti pieghevoli zincati sotto l'area di carico inclinata
-Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
-Nastro catarifrangente bianco conforme alle normative UE sui lati, sulla prolunga e rosso nella parte posteriore.
-Una staffa per i segnali di avvertimento, compresa la presa sul collo d'oca e sulla piastra posteriore destra e sinistra.
-Un parafango nella parte posteriore del rimorchio
-Piastre catarifrangenti europee (rosso/giallo) nella parte posteriore del rimorchio
-Sponde laterali e parete posteriore in alluminio agganciabili al collo d'oca di circa 2.440 x 400 mm
-I montanti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza del cassone circa 2.560 mm).
-2 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico per un container da 20 o 30 piedi
-3 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico
-Una tavola intermedia zincata rimovibile con 1 coppia di tasche per container WADER
-Binari di salita quadrati 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno dell'area di carico con bordo smussato
-Quattro cartelli di avvertimento estensibili di circa 400 mm circa 423 x 423 mm con luce di posizione
-Una staffa per il lampeggiante rotante sui cartelli di avvertimento
-Autoadesivo di velocità 80 km/h nella parte poster
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-RM-ALU-Ram.
Chiama
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.350 kg, peso massimo di carico: 39.150 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
-Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°.
-3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN)
-Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore
Area di carico:
-Zona di carico telescopica con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°.
-1 Coppia di vani ruota fissi davanti agli assali circa 2.850 x 970 x 400 mm
-Centrali per ruote con strisce di arrampicata quadrate 15 x 15 mm e allargamenti nella zona inferiore
-Una coppia di cavità fisse per ruote tra il 1° e il 2° asse, circa 1.610 x 970 x 400 mm
-Copertura zincata rimovibile in 3 pezzi sopra le cavità per le ruote (L 670 mm) - Carico massimo 5 a / pc.
-Recesso nel bordo smussato e sporgente nell'area di carico per ospitare il bastone dell'escavatore circa 2.900 x 750 x 210/290 mm
-1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico (LC 10.000 daN)
-5 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
-2 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
-2 coppie di anelli di fissaggio nella vasca dell'escavatore (LC 5.000 daN)
Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN)
Rampe ALU in un unico pezzo:
-Una coppia di rampe monopezzo in alluminio di circa 2.500 x 600 mm.
-Rampa con meccanismo di sollevamento a molla e regolabile manualmente.
-Carico massimo per coppia: 24.000 kg
Assali e pneumatici:
-Assali e sospensioni PW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante.
-Carico tecnico per asse: 12.000 kg
-Blocco della retromarcia elettromagnetico tramite la retromarcia e attivabile manualmente
-Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
Kdedpfeiu Er Aox Ag Ijw
-Strumento asse
Pneumatici -235/75 R 17,5
-Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) in conformità alla norma ECE R 141.
Accessori inclusi:
-Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia.
Perno di articolazione da -2
-Una paratia in acciaio zincato alta circa 400 mm.
-Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore
-4 cunei per ruote con supporto sulla paratia
-Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per luci di attracco ALU
-Estensioni zincate, estensibili di circa 230 mm su ciascun lato.
-Supporti pieghevoli zincati sotto l'area di carico inclinata
-Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
-Nastro catarifrangente bianco conforme alle normative UE sui lati, sulla prolunga e rosso nella parte posteriore.
-Una staffa per i segnali di pericolo, compresa la presa sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, rispettivamente a sinistra e a destra.
-I fianchi e la parete posteriore in alluminio possono essere agganciati al collo d'oca di circa 2.440 x 400 mm.
-I montanti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza del corpo circa 2.560 mm).
-2 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico per un container da 20 o 30 piedi
-3 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico
-Una tavola intermedia zincata rimovibile con 1 coppia di tasche per container WADER
-Binari di salita quadrati 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno della zona di carico, con bordo smussato.
-Uno strato di sabbia verniciato sulle piastre a scacchiera del collo d'oca e sul piano di carico per evitare scivolamenti.
-Quattro cartelli di avvertimento di circa 423 x 423 mm, estensibili di circa 400 mm, con luce di posizione
-Una staffa per un lampeggiante rota
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Plane
Chiama
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.100 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.100 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 760 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R17.5 3PMSF, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°.
3 coppie di anelli di fissaggio
Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore
Area di carico:
5 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno
3 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno
1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico
Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio
Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi
Montanti del sedile:
Supporti per semirimorchi JOST con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di 24 t
Assali e pneumatici:
Assali BPW, due assi rigidi due assi autosterzanti, sospesi ad aria, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento.
Gli assali autosterzanti con blocco elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente.
Attrezzo per assali
Pneumatici 205/65 R17,5 3PMSF
Impianto frenante:
Sistema frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E
Struttura in acciaio:
Struttura in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza
Gradi di acciaio:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Impianto elettrico:
Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin
Connessione secondo ISO
Verniciatura:
Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a granigliatura, garantita da un primer bicomponente alla polvere di zinco.
Vernice di alta qualità a 2 componenti
Vernice di finitura monocolore in grigio nova MB 7350
Nessuna verniciatura metallizzata possibile
Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010
Accessori inclusi:
Ksdpfx Agetphtmj Iedw
1 pneumatico di scorta 205/65 R 17,5
Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici TPMS conforme a ECE R 141
Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore
4 ganasce freno con supporto sulla paratia
Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per le luci di attracco ALU
Supporti pieghevoli zincati sotto l'area di carico inclinata
Supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
Corpo del telone regolabile in altezza
Paratia zincata con meccanismo di tensione per le tende scorrevoli
Regolabile in altezza di circa 400 mm
Il tetto a marchio "EDSCHA" può essere spostato in avanti su profili di binari in alluminio imbullonati alla parete anteriore e a quella posteriore
3 coppie di montanti scorrevoli nella zona di carico
Il cassone può essere allargato idraulicamente nella parte posteriore a sinistra e a destra di circa 750 mm
Tetto scorrevole con supporto a portale orientabile
Telone scorrevole con riserva di 700 mm di lunghezza, con cinghie di tensione a intervalli di circa 600 mm
Altezza del bordo superiore della carrozzeria circa 3.960 mm
La circolazione con il telone scorrevole aperto non è consentita e comporta il danneggiamento del telone.
Striscia di sospensione per le luci di aggancio ALU nella parte posteriore del veicolo
Supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, rispettivamente a sinistra e a destra.
Un parafango sul retro del rimorchio
Piastre catarifrangenti europee nella parte posteriore del rimorchio
7 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico
Assale sollevabile sull'assale ante
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-zwangsgel.
Chiama
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.600 kg, peso massimo di carico: 35.400 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 940 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Zona di caricamento:
-Area di carico dal design allungabile
-Zona di carico con listoni in legno duro con smussatura posteriore di ca. 500 mm x 8°
-2 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
-1 coppia di anelli di ancoraggio (LC 10.000 daN)
-6 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
-3 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
-Aperture nel telaio esterno dell'area di carico per appendere le cinghie di tensione
Sistema frenante:
-Sistema frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M)
Pittura:
-Protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio di saldatura pallinato standard garantita da un primer in polvere di zinco bicomponente (2K)
-Uno top coat bicomponente (2K) di alta qualità in un colore in grigio Nova
-Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro).
-Non è possibile la verniciatura metallizzata
Reggisella:
-Reggisella JOST (meccanico) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento 24t (carico di prova 50t)
Struttura in acciaio:
-Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza
-Qualità dell'acciaio:
-S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355MPa)
-S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690MPa)
Impianto elettrico:
-Impianto elettrico a norma UE, illuminazione LED 24 volt
-Prese 2x 7 pin e 15 pin
Assali e pneumatici:
-Assali BPW, con sospensione pneumatica, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento
- Sterzo idro-meccanico forzato
-Strumento asse
-Pneumatici gemellati 235/75 R 17,5
Accessori inclusi:
-Raccordi dell'aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore
-4 pezzi di cunei con supporto
-2" perno
-Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 1600 mm
-Nastro riflettente bianco conforme alla normativa UE sul lato, sull'estrazione e rosso sul retro
- Vano di carico con pavimento in legno massiccio
-Reindirizzamento dalla parte anteriore e posteriore tramite cavo
-Telecomando azionabile tramite pulsanti, con controllo dell'allineamento degli assi
-Con radiocomando per lo sterzo
-9 paia di tasche per pali da 100 x 50 mm nel telaio esterno dell'area di carico.
Ksdpfx Agsl Ux Rwj Iodw
-Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della zona di carico
- Striscia di sospensione scorrevole per rampe di ormeggio in ALU nella parte posteriore del veicolo
-Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sul retro del rimorchio
-Un paraspruzzi nella parte posteriore del rimorchio
-Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
-Sul collo di cigno e sul pannello posteriore a sinistra e a destra si trova un supporto per i segnali di pericolo con presa
-Una cassetta porta attrezzi INOX 1.500x390x810 sotto la zona di carico a destra nel senso di marcia
-Sistema di lubrificazione centrale BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLHI-2 e protezione rimovibile attorno alla pompa
-6 paia di borse per container WADER nell'area di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi, è previsto un punto di chiusura aggiuntivo nel cassetto estraibile per un container da 45 piedi
-4 coppie di listelli porta pali, montati trasversalmente nella zona di carico, per pali 100 x 50 mm
-Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS -A dipendenza dal carico attuale dell'asse e dallo stato di carico attuale
-Adesivo velocità 80 km/h sul retro e su entrambi i lati
-Quattro segnali di avvertimento di circ
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi mit Rampen, zwgl.
Chiama
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 13.250 kg, peso massimo di carico: 47.550 kg, peso complessivo: 60.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 r17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°.
3 coppie di anelli di fissaggio
Decking in legno duro di 30 mm di spessore
Piattaforma di carico in versione estensibile:
Area di carico in versione estensibile con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°.
5 coppie di anelli di fissaggio possono essere ripiegati verso l'esterno
3 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno
1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico
Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio
Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi
Rampe in acciaio in due parti:
Coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore.
Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, con dispositivo di sollevamento idraulico e spostabile idraulicamente. Carico massimo per coppia: 40.000 kg
Posti a sedere:
Ralle JOST (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t).
Assali e pneumatici:
Assali e sospensioni BPW, 1° assale rigido, tutti gli altri assali a sterzo forzato idromeccanico
Carico tecnico per asse: 12.000 kg
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
Attrezzo per assali
Pneumatici 245/70 R 17,5
Impianto frenante:
Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) senza linee di collegamento alla motrice
Struttura in acciaio:
Costruzione in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza
Gradi di acciaio:
S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa)
S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa)
Rivestimento:
Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a pallini, garantita da un primer bicomponente (2K) a base di polvere di zinco.
Vernice di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore in grigio nova
Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
Kdsdpel Uxdkefx Ag Ijw
Non è possibile alcuna verniciatura metallizzata
Impianto elettrico:
Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin
Connessione secondo ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pin ISO-12098
Accessori inclusi:
Perno di articolazione da 2
Una parete terminale in acciaio zincato alta circa 400 mm
Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore
4 scarpe di contenimento con supporto sulla paratia
Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia
Unità elettroidraulica
Sterzatura anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo azionato da pulsanti con controllo dell'inseguimento degli assali
Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per luci di attracco ALU
Piastre catarifrangenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio
Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sulla parte posteriore Rosso
Sul collo d'oca e sulle rampe a destra e a sinistra, un supporto per i segnali di avvertimento con una presa di corrente.
Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
Supporti pieghevoli zincati sotto l'area di carico inclinata
Valvole di comando per le rampe montate sul lato destro del rimorchio
Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e il pia
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
FaymonvilleMT 6-2+4-Achs-Tiefbett-Kombination
Chiama
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 29.600 kg, peso massimo di carico: 72.400 kg, peso complessivo: 102.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 6.650 mm, larghezza vano di carico: 2.840 mm, altezza vano di carico: 550 mm, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19.5, colore: grigio, peso operativo: 29.600 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
- Il collo d'oca idraulico può essere sollevato/abbassato e allontanato
-Lunghezza circa 3.650 millimetri
-Per trattori stradali: 6 x 4 o 8 x 4
Telaio anteriore a 2 assi:
-Porta gancio anteriore e posteriore
-Lunghezza telaio x larghezza telaio circa. 2.200 mm x 2.850 mm
Ponte escavatore “BB-A”:
- Ponte escavatore telescopico “BB-A” con ganci di ponte traslabili nella parte anteriore e con attacco a bullone e collegamento nella parte posteriore
-Lunghezza x larghezza base circa. 6.650 mm x 2.850 mm
-Altezza x larghezza della trave circa. 400 mm x 1.350 mm
- Altezza di carico 550 mm con altezza da terra 150 mm
Telaio posteriore a 4 assi:
- Giunto meccanico a bulloni per il fissaggio di un pianale ribassato nella parte anteriore, traversa terminale nella parte posteriore
-Lunghezza telaio x larghezza telaio circa. 5.480 mm x 2.850 mm
-Ampie posizioni di ancoraggio
Assale oscillante e pneumatici (telaio anteriore e posteriore):
-"PENDEL-AXLE", tutti gli assi sterzanti forzati idromeccanici
Ksdpjwcmhaefx Ag Ijdw
-Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico
-Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata
-Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente in grigio Nova MB 7350
-Carico tecnico per asse: 12.000 kg
-Compensazione idraulica dell'assale
-Pneumatici 285/70 R19.5
Sterzo:
- Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite telecomando via cavo tramite pulsanti, con controllo dell'allineamento degli assi
-Presa per azionare lo sterzo sul collo di cigno
-Telecomando via cavo con pulsanti incluso controllo allineamento assi
Accessori inclusi:
-Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore
-Parete frontale in acciaio ca. 400 mm di altezza
-4 pezzi di ganasce dei freni
-Perno di sterzo da 3,5"
-Una presa a 7 pin sul retro sinistro e destro del collo d'oca per il segnale di avvertimento
-Forca con verricello per ruota di scorta sulla parte anteriore del collo d'oca
- Allacciamento idraulico del camion con regolatore di portata (40 l/min), compreso braccio per appendere le linee di alimentazione, il serbatoio della motrice deve contenere almeno 80 litri con pezzi di raccordo
- Pareti laterali e parete posteriore in ALU, ca. Altezza 400 mm, anodizzato, innestabile sul collo di cigno
-Leva di azionamento sul collo d'oca protetta da un coperchio ribaltabile
-Un collegamento dell'aria separato con pistola ad aria compressa sul collo d'oca
- Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX, 1x sul collo d'oca, 1x sul telaio a 2 assi e 1x sul telaio a 4 assi
-Kit di utensili Variomax
-Collegamenti idraulici multi-accoppiamento sul collo di cigno e nella zona del porta gancio del pianale ribassato
-2 ruote di scorta
-Una presa a 7 pin sinistra e destra, anteriore e posteriore sul telaio posteriore per il pannello di avvertenza
- Carrello di atterraggio anteriore con attacco aria separato per cacciaviti pneumatici
- Prolunghe pieghevoli con materassi in acciaio, regolabili in larghezza da ca. Da 2.850 mm a circa 3.250 millimetri
-I materassi in acciaio possono essere inseriti in 2 posizioni per ottenere una superficie di carico ribassata
-Materassi in acciaio con rivestimento in gomma ca. 12 mm di spessore
- Possibilità di avvitamento (⌀ 40 mm) ogni circa 500 mm all'esterno sulla corda superiore del tubo esterno del ponte dell'escavatore per anelli a vite
-Un punto di chi
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
Faymonville4-2+2-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen
Chiama
Condizione: usata, peso a vuoto: 13.600 kg, peso massimo di carico: 56.200 kg, peso complessivo: 69.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2024, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno:
-Collo d'oca in design SNT per ottimizzare la lunghezza dell'area di carico, lunghezza ca
-Collo di cigno sul retro con smusso di ca. 1.000 mm x 10°
Zona di caricamento:
-Zona di carico telescopica, lunghezza ca. 8.800 mm, con smusso posteriore ca
-Incavo ricavato nello smusso e sporgente nella zona di carico per accogliere il braccio avambraccio dell'escavatore
-Chiusura pneumatica con bullone conico e posizioni di bloccaggio rinforzate
Rampe:
-1 coppia di rampe in acciaio in due parti, circa 4.350 mm x 900 mm
-Punte della rampa incernierate idrauliche
-Le rampe possono essere spostate individualmente idraulicamente di ca. 235 mm verso l'esterno e di ca. 215 mm verso l'interno
Assi e sospensioni:
-Assi e sospensioni BPW, due assi rigidi, due assi autosterzanti
-Il blocco della retromarcia elettromagnetico può essere attivato tramite retromarcia e manualmente
-Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
-Strumento asse
-Pneumatici: pneumatici gemellati 235/75 R17.5 3PMSF
Accessori inclusi:
-Parete frontale in acciaio, inseribile, altezza ca
-Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione dell'idr. Argani
-1 ruota di scorta con adattatore di montaggio
-Supporto esterno del collo di cigno con fori di fissaggio per anelli di ancoraggio avvitabili Il primo foro a circa 200 mm dalla parte anteriore e poi ogni 400 mm circa
-Un foro di fissaggio nella parte posteriore superiore dei supporti esterni del collo di cigno per un anello di ancoraggio avvitabile
-Rivestimento in legno duro spesso circa 40 mm sopra il collo di cigno
-Sul collo di cigno 1 paio di pannelli laterali in alluminio collegabili e un pannello posteriore in alluminio collegabile
-2” perno
-Piastra guida dal collo di cigno per la piastra della sella larga circa 500 mm
-Presa per rampe di atterraggio ALU
-Mecc. Reggisella con cambio a 2 velocità e pedivella
-Rivestimento in legno duro di circa 50 mm di spessore sulla zona di carico, interrotto tra gli assi
-Chiusura della zona di carico con profili di bloccaggio saldati conicamente ogni 250 mm inclusa piastra di pretensionamento
- Lunghi fori per appendere e riposizionare elementi a ponte sull'area di carico anteriore
-1 tavolo intermedio con piano di carico sfalsato, largo circa 300 mm per il tubo di prolunga di grande sezione con rivestimento in lamiera
-Anteriore e posteriore con fori allungati per appendere e riposizionare elementi a ponte:
- Copertura rimovibile alla stessa altezza della zona di carico
-Le prolunghe larghe possono essere estese di circa 230 mm per lato
-1 coppia di passaruota fissi aperti all'estensione, ca. 700 x 410 mm, nell'area di carico davanti al 1° asse
-Passaruota con rivestimento in lamiera e barre di salita quadrate 15 x 15 mm ciascuna ca
-Tra il 2° e il 3° asse nell'area di carico sono presenti una coppia di passaruota installati in modo permanente
-Rivestimento in legno duro sulla smussatura della zona di carico
-Valvole di controllo per l'idr. Rampe a destra del veicolo
Kdedpovitawjfx Ag Iew
-1 paio di mecc. Supporti posteriori
-Sistema di lubrificazione centrale
-Supporti zincati per le prolunghe estensibili nei passaruota, per allargare i copripassaruota
-Fasce di arrampicata quadrate 20 x 30 mm, ogni 200 mm circa
-Sistema smartboard WABCO
-1. Asse con funzione asse sollevabile automatica e ausilio alla trazione
-Strisce di arrampicata quadrate 20 x 30 mm
-4 segnali di pericolo ca. 423 x 423 mm estensibili di ca
-1 tavolo intermedi
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Veghel
1.209 km
Caricatore basso
FaymonvilleSTN 4AY Extendable 710cm 2xSteering Axle
Chiama
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2003, lunghezza spazio di carico: 13.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 820 mm, lunghezza totale: 13.680 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 215/75 R17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2003, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Anno di costruzione della sovrastruttura: 2003
- Materiale del pianale
Kdsdpfxoxx Nans Ag Ijw
= Ulteriori informazioni =
Misura degli pneumatici: 215/75 R17.5
Marca degli assi: SAF
Freni: freni a tamburo
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse 1: battistrada pneumatico sinistra: 20%; battistrada pneumatico destra: 10%
Asse 2: battistrada pneumatico sinistra: 20%; battistrada pneumatico destra: 10%
Asse 3: sterzante; battistrada pneumatico sinistra: 10%; battistrada pneumatico destra: 30%
Asse 4: sterzante; battistrada pneumatico sinistra: 10%; battistrada pneumatico destra: 10%
Massa totale a terra (MMA): 55.000 kg
= Informazioni sull'azienda =
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Annuncio economico
Vuren
1.246 km
Caricatore semi basso
FaymonvilleMax Trailer F-S44-1A1Y / Extendable / Hydraulic...
Chiama
Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2012, sospensione: aria, colore: rosso, Anno di produzione: 2012, Configurazione degli assi
Marca assi: SAF
Freni: freni a tamburo
Sospensioni: sospensioni ad aria
Assale posteriore 1: gemellato
Assale posteriore 2: gemellato
Assale posteriore 3: gemellato; sterzante
Assale posteriore 4: gemellato; sterzante
Pesi
Peso a vuoto: 11.515 kg
Kodpfsxxzc Ujx Ag Isdw
Portata utile: 46.485 kg
Peso totale consentito: 58.000 kg
Funzionalità
Sovrastruttura estensibile: sì
Condizioni
Condizioni tecniche: buone
Condizioni visive: buone
Informazioni finanziarie
Prezzo: su richiesta
Ulteriori informazioni
Contattare Arie per ulteriori dettagli.
Annuncio economico
Genk
1.144 km
Innenlader
FaymonvilleF-S43-1EJB
Chiama
Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2012, lunghezza totale: 13.340 mm, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, passo: 9.110 mm, colore: giallo, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori =
- Freni a disco
= Ulteriori informazioni =
Configurazione degli assi
Dimensione pneumatici: 385/65R22.5
Kedpfx Agexxidtj Ijdw
Freni: freni a disco
Asse posteriore 1: battistrada sinistro: 30%; battistrada destro: 30%
Asse posteriore 2: battistrada sinistro: 30%; battistrada destro: 30%
Asse posteriore 3: battistrada sinistro: 30%; battistrada destro: 30%
Pesi
Peso a vuoto: 10.660 kg
Carico utile: 34.340 kg
Peso totale ammesso: 45.000 kg
Funzionalità
Marca della sovrastruttura: FAYMONVILLE
Condizioni
Condizioni tecniche: molto buone
Condizioni estetiche: molto buone
Danni: nessuno
Ulteriori informazioni
Contattare Luc Schoefs o Germain Daenen per ulteriori informazioni.
Annuncio economico
Gilze
1.223 km
Caricatore basso
FaymonvilleSTBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / EXTENDABLE / REM...
Chiama
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2006, larghezza totale: 2.850 mm, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 285/70R19.5, colore: nero, Anno di produzione: 2006, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori =
- Lubrificazione centralizzata
= Note =
Faymonville Jeep Dolly D3
Anno 10-2006.
1 x asse sollevabile.
1 x asse sterzante a frizione (asse autosterzante).
Sospensione pneumatica.
Peso tecnico massimo: 56.000 kg.
Faymonville STBZ-5VA
Anno 10-2006.
Assali pendolari.
Collo d’oca amovibile.
Piano mobile.
Kjdpfx Agsxbng Ee Isdw
Pianale estensibile: 400 cm.
Lunghezza pianale di carico: 650 + 400 cm.
Collo d’oca: 50.000 kg.
Peso tecnico massimo: 119.680 kg.
= Ulteriori informazioni =
Configurazione assi
Misura pneumatici: 285/70R19.5
Freni: freni a tamburo
Asse anteriore 1: doppia gomma; battistrada pneumatici lato sinistro interno: 15%; lato sinistro esterno: 60%; lato destro interno: 60%; lato destro esterno: 60%; sospensione: pneumatica
Asse anteriore 2: doppia gomma; battistrada pneumatici lato sinistro interno: 30%; lato sinistro esterno: 30%; lato destro interno: 40%; lato destro esterno: 60%; sospensione: pneumatica
Asse anteriore 3: doppia gomma; sterzante; battistrada pneumatici lato sinistro interno: 30%; lato sinistro esterno: 70%; lato destro interno: 60%; lato destro esterno: 70%; sospensione: pneumatica
Asse posteriore 1: doppia gomma; sterzante; battistrada pneumatici lato sinistro interno: 30%; lato sinistro esterno: 60%; lato destro interno: 40%; lato destro esterno: 70%; sospensione: idraulica
Asse posteriore 2: doppia gomma; sterzante; battistrada pneumatici lato sinistro interno: 50%; lato sinistro esterno: 50%; lato destro interno: 30%; lato destro esterno: 75%; sospensione: idraulica
Asse posteriore 3: doppia gomma; sterzante; battistrada pneumatici lato sinistro interno: 60%; lato sinistro esterno: 60%; lato destro interno: 60%; lato destro esterno: 60%; sospensione: idraulica
Asse posteriore 4: doppia gomma; sterzante; battistrada pneumatici lato sinistro interno: 60%; lato sinistro esterno: 60%; lato destro interno: 40%; lato destro esterno: 50%; sospensione: idraulica
Asse posteriore 5: doppia gomma; sterzante; battistrada pneumatici lato sinistro interno: 70%; lato sinistro esterno: 70%; lato destro interno: 20%; lato destro esterno: 70%; sospensione: idraulica
Pesi
Peso a vuoto: 36.600 kg
Portata utile: 83.080 kg
Peso totale a terra: 119.680 kg
Informazioni finanziarie
Prezzo: Su richiesta
Identificazione
Numero di tipo: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E
= Informazioni sull’azienda =
TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L’EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po-ryccki. Facciamo il possibile per fornire informazioni corrette, tuttavia nessun diritto può essere derivato dai testi pubblicati.
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Overpelt
1.176 km
Caricatore basso
FAYMONVILLE47.5T STBZ-2VA 8m (+5m50) LOWBED - TIEFBETT / R...
Chiama
Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2003, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, sospensione: aria, condizione degli pneumatici: 75 percentuale, colore: altro, Anno di produzione: 2003, = Ulteriori opzioni e accessori =
- 2 assi
- Impianto idraulico
- Sospensione pneumatica
- Asse sterzante
Kdodpsxxhc Iefx Ag Ijw
= Ulteriori informazioni =
Configurazione assi
Marca assali: SAF
Battistrada pneumatici: 75%
Assale posteriore 1: Gemellato; Cerchi in lega; Portata massima assale: 12.500 kg; Sterzante
Assale posteriore 2: Gemellato; Cerchi in lega; Portata massima assale: 12.500 kg; Sterzante
Dimensioni
Lunghezza/altezza: L5
Pesi
Peso a vuoto: 12.700 kg
Portata utile: 34.800 kg
Massa complessiva: 47.500 kg
Funzionalità
Altezza pianale di carico: 50 cm
Manutenzione
Revisione tecnica: valida fino a 06/2026
Condizioni
Condizioni tecniche: molto buone
Condizioni estetiche: molto buone
Danni: nessuno
Identificazione
Targa: QIQ578
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

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Veghel
1.209 km
Piattaforma di carico
FaymonvilleMAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 3 axles 29M 2x ext...
Chiama
Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.590 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, colore: blu, Anno di produzione: 2025, = Altre opzioni e accessori =
- Materiale del pavimento
- Anelli di sicurezza
= Ulteriori informazioni =
Misura pneumatici: 385/65R22.5
Marca assali: BPW
Freni: freni a disco
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse 1: sterzante; battistrada pneumatico sinistro: 100%; battistrada pneumatico destro: 100%
Asse 2: sterzante; battistrada pneumatico sinistro: 100%; battistrada pneumatico destro: 100%
Asse 3: sterzante; battistrada pneumatico sinistro: 100%; battistrada pneumatico destro: 100%
Massa totale ammessa: 48.000 kg
= Informazioni aziendali =
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Kdsdpfx Agowxwgfe Iow
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Genk
1.144 km
Innenlader
FaymonvilleF-S43-1EJB
Chiama
Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2012, lunghezza totale: 13.340 mm, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, passo: 9.410 mm, colore: giallo, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori =
- Porte posteriori
- Freni a disco
= Ulteriori informazioni =
Configurazione degli assi
Misura pneumatici: 385/65R22.5
Asse posteriore 1: battistrada pneumatico sinistro: 35%; battistrada pneumatico destro: 35%
Asse posteriore 2: battistrada pneumatico sinistro: 35%; battistrada pneumatico destro: 35%
Asse posteriore 3: battistrada pneumatico sinistro: 35%; battistrada pneumatico destro: 35%
Pesi
Peso a vuoto: 10.660 kg
Portata utile: 34.340 kg
Kdedpfjxxh Hgox Ag Ijw
Peso totale ammesso: 45.000 kg
Funzionale
Marca della sovrastruttura: FAYMONVILLE
Condizioni
Stato tecnico: molto buono
Stato visivo: molto buono
Danni: nessuno
Ulteriori informazioni
Per ulteriori informazioni, contattare Luc Schoefs o Germain Daenen.
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Veghel
1.209 km
Caricatore basso
FaymonvilleF-S47-2GXX More axles NEW Not registered 2xexte...
Chiama
Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 12.960 mm, larghezza vano di carico: 2.840 mm, altezza vano di carico: 400 mm, lunghezza totale: 19.150 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 245/70R17.5, colore: blu, Anno di produzione: 2025, = Altre opzioni e accessori =
- Materiale del pianale
- Anelli di sicurezza
= Ulteriori informazioni =
Configurazione assi
Misura pneumatici: 245/70R17.5
Marca assali: Gigant
Freni: freni a tamburo
Sospensione: sospensione idraulica
Asse 1: asse sollevabile; sterzante; battistrada pneumatici lato sinistro: 100%; battistrada pneumatici lato destro: 100%
Asse 2: asse sollevabile; sterzante; battistrada pneumatici lato sinistro: 100%; battistrada pneumatici lato destro: 100%
Asse 3: asse sollevabile; sterzante; battistrada pneumatici lato sinistro: 100%; battistrada pneumatici lato destro: 100%
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Asse 4: sterzante; battistrada pneumatici lato sinistro: 100%; battistrada pneumatici lato destro: 100%
Asse 5: sterzante; battistrada pneumatici lato sinistro: 100%; battistrada pneumatici lato destro: 100%
Asse 6: sterzante; battistrada pneumatici lato sinistro: 100%; battistrada pneumatici lato destro: 100%
Asse 7: sterzante; battistrada pneumatici lato sinistro: 100%; battistrada pneumatici lato destro: 100%
Peso massimo ammesso (MMA): 114.000 kg
= Informazioni sull’azienda =
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Caricatore basso
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Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2025, lunghezza spazio di carico: 13.900 mm, larghezza vano di carico: 2.560 mm, altezza vano di carico: 1.970 mm, lunghezza totale: 13.900 mm, larghezza totale: 2.560 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70R17.5, colore: rosso, Anno di produzione: 2025, = Altre opzioni e accessori =
- Tetto sollevabile
- Capacità della sovrastruttura: 33.865 (capacità totale della sovrastruttura)
- Materiale del pavimento
- Anelli di sicurezza
= Ulteriori informazioni =
Misura pneumatici: 245/70R17.5
Marca assali: BPW Eco plus
Sospensioni: Sospensione pneumatica
Asse 1: Sterzante; Battistrada pneumatici sinistra: 90%; Battistrada pneumatici destra: 90%; Freni: freni a tamburo
Asse 2: Sterzante; Battistrada pneumatici sinistra: 90%; Battistrada pneumatici destra: 90%
Asse 3: Sterzante; Battistrada pneumatici sinistra: 90%; Battistrada pneumatici destra: 90%
Massa totale a terra (MMA): 59.000 kg
= Informazioni aziendali =
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