Faymonville Rimorchi Ribassati usato in vendita (217)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.020 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R 19.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Area di carico: -Piano di carico in versione estensibile con meccanismo di bloccaggio confermato pneumaticamente. -2 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN) -1 coppia di anelli di ancoraggio (LC 10.000 daN) 6 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) -2 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio Assali e pneumatici: -Assali BPW, sospesi ad aria, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento. -Gli assali autosterzanti con blocco elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente. -Strumento dell'asse -Pneumatici 435/50 R 19,5 Impianto frenante: -Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Verniciatura: -Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio saldato di serie e pallinato, garantita da un fondo bicomponente (2K) a base di polvere di zinco. Vernice di alta qualità a 2 componenti (2K) in un unico colore grigio nova. -Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) -Non è possibile una verniciatura metallizzata Montanti del sedile: -Pali di seduta JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24t (carico di prova 50t) Struttura in acciaio: -Costruzione in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza. -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) -S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Impianto elettrico: -Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3) Bedpfxei Dwlws Ad Aolc -ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin -Connessione secondo ISO -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15 pin ISO-12098 Accessori inclusi: -Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -2 cunei con staffa -2 perni di articolazione -Una paratia in acciaio zincato alta circa 1.600 mm. -Nastro catarifrangente giallo conforme alle normative UE sulla fiancata, sul prolungamento e sulla parte posteriore del rimorchio -Piastre catarifrangenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio -Area di carico con pavimento in legno duro di circa 38 mm di spessore -10 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -1 Supporto per ruota di scorta sotto il pianale di carico a destra in direzione di marcia -Manuale e descrizione su chiavetta USB -Un parafango sul retro del rimorchio -Una staffa per un faro rotante sul retro del rimorchio -Una staffa per i segnali di avvertimento sul collo d'oca e sulla piastra posteriore a sinistra e a destra, compresa una presa di corrente -Una cassetta degli attrezzi INOX trasversale sotto l'area di carico (1.000 x 400 x 2.500 mm) -6 coppie di tasche per container WADER nel pianale di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi; per un container da 45 piedi è previsto un ulteriore punto di bloccaggio nell'estrattore -3 coppie di guide a tasca per stanti, montate trasversalmente nel pianale di carico, per stanti da 100 x 50 mm -Adesivo di velocità 60 km/h nella parte posteriore. -2 luci di retromarcia montate sul pannello posteriore -Quattro cartelli di avvertimento, estensibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con luce di posizione -Una staffa per il faro rotante sui segnali di avvertimento. -Metallizzazione

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 67.200 kg, peso complessivo: 85.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l'intero stock dei nostri veicoli, disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. COLLO D'OCA * Collo d'oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza dell’area di carico, lunghezza circa 3.700 mm, posteriore con smussatura circa 1.000 mm x 10° * Per trattori: 6 x 2, 6 x 4 e 8 x 4 corti * Paratia anteriore in acciaio, rimovibile, altezza circa 400 mm * Gruppo elettroidraulico da 3 kW per il comando delle operazioni idrauliche, con eccezione dei verricelli idraulici * Lati esterni del collo d’oca con fori di fissaggio per anelli di ancoraggio avvitabili * 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili inclusi (LC 5.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio piani nella parte posteriore del collo d’oca (LC 10.000 daN) * 1 coppia di sponde laterali in alluminio rimovibili, altezza circa 400 mm, esecuzione anodizzata * 1 sponda posteriore in alluminio rimovibile, altezza circa 400 mm, esecuzione anodizzata * Rivestimento in legno duro spesso circa 40 mm sopra il collo d’oca, sopra il perno ralla rivestimento in lamiera mandorlata * Perno ralla da 3,5 pollici * Piastra di guida del collo d’oca per la ralla, larghezza circa 500 mm * Presa rotonda NATO sulla barra di collegamento anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917) * Oltre al gruppo elettroidraulico, attacco idraulico camion con regolatore di portata, compreso bilanciere per il fissaggio delle linee di alimentazione (raccordi Faymonville) * 2 coppie di tasche per stanti inserite nel collo d’oca, per stanti da circa 100 x 50 mm PIANO DI CARICO * Piano di carico estendibile, lunghezza circa 11.000 mm, con smussatura posteriore circa 500 mm x 10° * Bloccaggio pneumatico con perno di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate, le linee di alimentazione sono protette nei telai estensibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del piano di carico * Assali e sospensione BPW, 1° asse sterzante anteriore, 2° asse fisso, tutti gli altri assi con sterzatura forzata idromeccanica * 1° asse con blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente * Portata tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF doppia gomma Bledpfergzv Njx Ad Asc * Supporti meccanici con cambio a 2 velocità e manovella. JOST Modul B – portata statica testata circa 50.000 kg * Piano di carico in legno duro continuo e interrotto tra gli assali, spesso circa 50 mm (aumento coefficiente d'attrito) * Asolature per elementi di collegamento inseribili e riposizionabili: - sulla parte fissa dietro il collo d'oca - sulla parte anteriore del piano di carico * 1 tavolo intermedio scorrevole, larghezza circa 500 mm, per il tubo di estensione di grande sezione, con rivestimento in lamiera mandorlata, anteriore e posteriore con asolature per elementi di collegamento inseribili e riposizionabili * 1 coppia di anelli di ancoraggio piani incassati nella parte fissa anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN) * 9 coppie di anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno del piano di carico, ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di supporti meccanici posteriori * Sterzatura posteriore anteriore e posteriore tramite telecomando via cavo, con controllo di indirizzamento assi, senza installazione sul trattore * 1° asse con funzione asse sollevatore automatica e aiuto alla partenza secondo direttive EU 2021/535 * Sotto i

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 45.820 kg, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l’intero nostro parco veicoli, con veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni. Dotazioni complete su richiesta. Collo d’oca: * Collo d’oca con angoli smussati anteriori ca. 45° e smussatura posteriore ca. 750 mm x 10° * 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) * Piano in legno duro spessore ca. 30 mm Piano di carico estensibile: * Piano di carico estensibile con smussatura posteriore ca. 1.000 mm x 8° * 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) * 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN) * Ritagli sul telaio esterno del piano di carico per agganciare cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) * Piano in legno duro spessore ca. 48 mm, sopra gli assali piano in lamiera mandorlata Assali: * Assali e sospensioni BPW * 1° asse fisso, tutti gli altri assi con sterzatura forzata idro-meccanica * Portata tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento * Strumenti per assali Pneumatici: * Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF, indice di carico (146/146 F) * Marca a nostra scelta * Sistema TPMS per il monitoraggio della pressione degli pneumatici conforme a ECE R 141 * Trasmissione dati al veicolo motrice tramite interfaccia EBS conforme a ISO 11992 * Per la visualizzazione corretta, il veicolo motrice deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati Piedini di supporto: * Piedini JOST (meccanici) con cambio a 2 marce, capacità di sollevamento ca. 24 t (carico di prova ca. 50 t) Impianto frenante: * Impianto frenante Wabco conforme alle norme UE con EBS-E (4S3M) senza tubazioni di collegamento al trattore stradale Verniciatura: * Intera struttura in acciaio sabbiata automaticamente con impianto a turbina dopo la saldatura * Seconda sabbiatura con corindone per un’adesione ottimale del sistema di rivestimento * Verniciatura finale con 2 mani di smalto bicomponente, monocolore RAL 3002 rosso carminio secondo RAL 841GL * Cerchi grigio argento * Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro) * Non è possibile la verniciatura metallizzata * Ciclismo di verniciatura testato con test spray in nebbia salina secondo ISO 9227-NSS * Sigillatura delle cavità con cera speciale Struttura in acciaio: * Struttura in acciaio ad alta resistenza con acciai a grana fine * Qualità acciaio: S355J2+N/S355MC (snervamento 355MPa), S690QL/S700MC (snervamento 690MPa) Impianto elettrico: * Impianto elettrico conforme alle norme UE * Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tutte le luci di segnalazione laterali LED lampeggiano insieme agli indicatori di direzione * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli conformi alle norme ISO. * 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Inclusi i seguenti equipaggiamenti aggiuntivi: * Ralla da 2 pollici Bljdpfexbmpfjx Ad Aec * Una paratia anteriore in acciaio zincato, alta ca. 400 mm * Sulla barra di collegamento anteriore zincata accoppiamenti pneumatici giallo-rosso * Gruppo elettroidraulico * Sterzatura posteriore e anteriore tramite cavo con telecomando a pulsanti, controllo della singola traiettoria degli assali (senza installazione sul trattore) * Supporti ribaltabili zincati sotto la smussatura del piano di carico * 1 coppia di anelli di ancoraggio incassati lungo la trave

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 73.540 kg, peso complessivo: 102.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l'intera nostra gamma di veicoli, immediatamente e a breve termine disponibili, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo di cigno: * Collo di cigno sollevabile/abbassabile idraulicamente, smontabile, lunghezza circa 3.650 mm * 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) * 2 coppie di anelli di ancoraggio sul collo di cigno (LC 10.600 daN) Blsdjxbmpljpfx Ad Aoc * 1 coppia di anelli di ancoraggio nella parte centrale del collo di cigno (LC 10.600 daN) * Per trattori stradali 6 x 4 o 8 x 4 a 2 assi Telaio frontale compatto: * Attacchi gancio anteriore e posteriore, lunghezza circa 2.200 mm * Larghezza del telaio circa 2.850 mm Ponte escavatore: Ponte escavatore telescopico con ganci di ponte transitabili anteriormente e accoppiamento a perno-posteriore * Larghezza di base: circa 2.850 mm * Lunghezza: circa 6.650 mm * Altezza traversa: circa 400 mm * Larghezza traversa: circa 1.350 mm * Altezza di carico circa 550 mm con altezza da terra di circa 150 mm Telaio posteriore a 4 assi: * Accoppiamento meccanico a perno e linguetta per collegamento pianale ribassato davanti * Traverso posteriore e larghezza telaio: circa 2.850 mm * Lunghezza telaio: circa 5.480 mm Assi pendolari, tutti gli assi sono sterzati forzatamente idro-meccanicamente * Carico tecnico per asse: 14.640 kg ciascuno (62 km/h) * Compensazione assale idraulica Pneumatici * Telaio anteriore: * 8 x a scelta del produttore (M+S) 285/70 R19.5 * Telaio posteriore: * 16 x a scelta del produttore (M+S) 285/70 R19.5 * Indice di carico 150/148J Verniciatura: * Tutta la struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente con impianto a turbina dopo la saldatura. Secondo ciclo di sabbiatura con corindone per una perfetta adesione del sistema di rivestimento * Metallizzazione HRM dell'intero telaio con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per la migliore protezione anticorrosione * Verniciatura finale a due strati 2K, colore unico RAL 3002 rosso carminio, secondo il sistema RAL 841GL Inclusi i seguenti accessori * Paratia d'acciaio anteriore, circa 400 mm di altezza * Sponde e sponda posteriore in alluminio innestabili sul collo di cigno, circa 400 mm di altezza, esecuzione anodizzata * Pivot di aggancio 3,5 pollici * Attacco idraulico camion con regolatore di portata (20 l/min) * Supporto per sospensione dei cavi di alimentazione, il serbatoio del trattore deve avere una capacità minima di 80 l * Con connettori MAX Trailer, altrimenti connettori forniti dal cliente franco fabbrica * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un collo di cigno con grasso standard NLGI-2 * Kit attrezzi art. N° 612452 * Connessioni idrauliche multiconnettore sul collo di cigno * Telaio anteriore con attacco aria separato per avvitatore pneumatico * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un telaio a 2 assi con grasso standard NLGI-2 * Una presa 7 poli a sinistra e a destra sul telaio anteriore per i pannelli di segnalazione * Possibilità di avvitamento (ø circa 40 mm) ogni circa 500 mm all'esterno sulla parte superiore della traversa esterna del ponte escavatore per anelli di fissaggio (LC 16.000 daN) * Allargamenti ripiegabili con materassini in acciaio, regolabili da circa 2.850 mm fino a circa 3.250 mm * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un telaio a 4 assi con grasso standard NLGI-2 * Presa sul telaio posteriore per telecomando a filo dello sterzo posteriore * Telaio posteriore con vasca * Due cassette attrezzi INOX, c

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 91.640 kg, peso complessivo: 126.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.850 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli disponibili immediatamente o a breve termine è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d’oca * Collo d’oca sollevabile/abbassabile e smontabile idraulicamente. Lunghezza ca. 3.650 mm. Per trattori stradali: 6 x 4 o 8 x 4 Telaio anteriore compatto a 3 assi * Attacco per ganci anteriore e posteriore, lunghezza: ca. 3.560 mm * Larghezza del telaio: ca. 2.850 mm Ponte escavatore * Ponte escavatore telescopico BB-A con ganci ponte percorribili anteriormente e accoppiamento a brida bullonata posteriormente * Larghezza base: ca. 2.850 mm, lunghezza: ca. 7.150 mm, altezza travi: ca. 430 mm, larghezza travi: ca. 1.350 mm * Altezza di carico ca. 580 mm con luce libera da terra di ca. 150 mm Telaio posteriore a 5 assi * Accoppiamento meccanico a brida bullonata per il collegamento frontale di un pianale ribassato, traversa terminale posteriore * Larghezza del telaio: ca. 2.850 mm * Lunghezza del telaio: ca. 6.840 mm * Assale pendolare a 3 assi Telaio anteriore * Assi pendolari, tutti gli assali con sterzatura forzata idro-meccanica * Valvola di sicurezza antiscoppio sul cilindro di livellamento assali con funzione RESET automatica * Cilindri idraulici con rubinetti di arresto e spine di sicurezza in posizione sollevata * Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente monocolore in MB7350 grigio Novagrau * Portata tecnica per asse: 14.640 kg ciascuno (62 km/h) * Livellamento idraulico assali * Pneumatici telaio anteriore: 12 x a scelta del costruttore (M+S) 285/70 R19.5, indice di carico 150/148J assale pendolare Telaio posteriore a 5 assi * Assi pendolari, tutti gli assali con sterzatura forzata idro-meccanica * Valvola di sicurezza antiscoppio sul cilindro di livellamento assali con funzione RESET automatica * Cilindri idraulici con rubinetti di arresto e spine di sicurezza in posizione sollevata * Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente monocolore in MB7350 grigio Novagrau * Portata tecnica per asse: 14.640 kg ciascuno (62 km/h) * Livellamento idraulico assali * Pneumatici telaio posteriore: 20 x a scelta del costruttore (M+S) 285/70 R19.5, indice di carico 150/148J Verniciatura * Metallizzazione HRM del telaio veicolo completo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la migliore protezione anticorrosione * Verniciatura finale con 2 strati di vernice 2K, colore unico in RAL 3002 rosso carminio, conforme al sistema RAL 841GL. Cerchioni in grigio argento Incluso accessori * Paratia frontale in acciaio, ca. 400 mm di altezza * Sponde e sponda posteriore in alluminio montabili sul collo d’oca, ca. 400 mm di altezza, versione anodizzata * 3.5 perno ralla * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un collo d’oca Bjdpfouvbdtex Ad Aolc * Connessioni idrauliche a multigiunto sul collo d’oca * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un telaio a 3 assi * Una presa a 7 poli a sinistra e destra nella parte posteriore del telaio anteriore per i cartelli di segnalazione * Possibilità di avvitamento (ø ca. 40 mm) ogni ca. 500 mm sull’ala superiore del tubo esterno del ponte escavatore per anelli a vite (LC 16.000 daN) * Allargamenti ribaltabili con supporti in acciaio, regolabili in larghezza da ca. 2.850 mm a ca. 3.250 mm * I materassi in acciaio possono essere posizionati in 2 posizioni per ottenere una superficie di carico ribassata. La portata in base all’allargamento è consultabile nel relativo diagramma di p

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 50.400 kg, peso complessivo: 65.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli, sia quelli disponibili immediatamente che a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto dell‘equipaggiamento. Specifiche complete su richiesta. COLLO D'OCA * Collo d'oca in design SNT per l’ottimizzazione della lunghezza della superficie di carico, lunghezza ca. 3.700 mm, con smussatura posteriore di ca. 1.000 mm x 10° * Per trattori: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 * Parete frontale in acciaio, inseribile, altezza ca. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra dei collegamenti frontale con prese * Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo delle funzioni idrauliche (eccetto verricelli idraulici) * 1 coppia di sponde laterali in alluminio inseribili, ca. 400 mm di altezza, versione anodizzata * 1 sponda posteriore in alluminio inseribile, ca. 400 mm di altezza, versione anodizzata * Sopra il collo d’oca rivestimento in legno duro di ca. 40 mm, sopra il perno ralla rivestimento in lamiera bugnata Bedpstx Nwnofx Ad Aslc * Perno ralla da 2 pollici * Predisposizione posteriore sul collo d’oca per rampe di carico in alluminio * Presa tonda NATO sulla barra dei collegamenti frontale (Maeler & Kaege VG 96 917) SUPERFICIE DI CARICO * Piano di carico scorrevole estraibile, lunghezza ca. 8.800 mm, con smussatura posteriore ca. 500 mm x 10° * Incavo nel piano di carico e nella smussatura per accogliere lo stelo della benna, ca. 3.850 x 750 x 210/290 mm (L x P x H) * Sistema TPMS di controllo pressione pneumatici conforme ECE R 141 * Assali e sospensioni BPW, 1° asse autosterzante, gli altri assi sterzati idromeccanicamente forzati * 1° asse con blocco retro marcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente * Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno, sospensione pneumatica con valvola alza/abbassa * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF gemellati * Piedini meccanici con cambio a 2 velocità e manovella, JOST Modul B – carico statico testato = ca. 50.000 kg * Piano di carico con rivestimento continuo in legno duro da ca. 50 mm e interrotto tra gli assi (incremento coefficiente d’attrito) * 1 tavolo intermedio ca. 300 mm di larghezza, per il tubo estraibile a grande sezione * Allargamenti zincati estraibili di ca. 230 mm per lato (senza tavole in legno) * Pozzetti ruote con listelli di salita quadrati, ca. 15 x 15 mm davanti agli assi, apertura continua fino a traversa trasversale del collo d’oca, ca. 700 x 410 mm (L x P) * Coperture in alluminio per pozzetti ruote, utilizzabili anche come elementi di collegamento per l’estensione OPPURE come tavole di allargamento * Elementi in alluminio bloccabili montati sui tubi estraibili degli allargamenti * Profili a U ampliabili per l’inserimento delle coperture in alluminio: – sulla parte fissa dietro al collo d’oca – sul tavolo intermedio – sulla superficie di carico estraibile * Pozzetti ruote con listelli di salita quadrati, ca. 15 x 15 mm tra 1° e 2° asse, ca. 1.480 x 700 x 410 mm (L x P x A) * Coperture in alluminio per pozzetti ruote, utilizzabili anche come elementi di collegamento per l’estensione OPPURE come tavole di allargamento * Elementi in alluminio bloccabili montati sui tubi estraibili degli allargamenti * 1 paio di stabilizzatori posteriori meccanici * Sterzata ausiliaria azionabile da davanti e dietro mediante telecomando via cavo, con controllo allineamento assi, senza installazione sul trattore RAMPE DI CARICO IDRAULICHE * Una coppia di rampe in acciaio a due sezioni, tipo: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, lunghezza ca. 4.350 mm e larghezza ca. 900 mm * Punte dell

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.140 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra offerta di veicoli immediatamente e a breve termine disponibili è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d'oca: - Collo d'oca con angoli smussati anteriormente ca. 45° e smussatura posteriore di ca. 750 mm x 10° - 3 paia di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) - Piano in legno duro spessore ca. 30 mm Piano di carico: - Piano di carico telescopico con smussatura posteriore ca. 1.000 mm x 8° - Tra primo e secondo asse una coppia di vasche porta-ruota integrate, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (L x L x P) - Inclusi copertura a 3 pezzi, amovibile, zincata sopra le vasche (L ca. 670 mm - carico puntuale max 5 t / cad.) - 1 paio di anelli di ancoraggio a scomparsa anteriori sul piano di carico (LC 10.000 daN) - 4 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) - 3 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) - Intagli nel telaio esterno del piano di carico per aggancio cinghie di sicurezza (LC 2.000 daN) Piedi di appoggio: - Piedi d'appoggio JOST (meccanici) a 2 velocità, portata di sollevamento 24t (carico statico di prova 50t) Pneumatici: - Pneumatici 235/75 R17.5 3PMSF, marca a nostra scelta - Sistema TPMS di controllo pressione pneumatici conforme ECE R 141 - Trasmissione dati verso il trattore tramite interfaccia EBS standardizzata secondo ISO 11992 - Il trattore deve essere in grado di ricevere e visualizzare questi dati per una corretta indicazione. Assali: - Assali e sospensioni BPW, 2 assali fissi, 3° asse autosterzante - Portata tecnica per asse: 12.000 kg - Bloccaggio retro-marcia elettromagnetico attivabile anche manualmente - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento. Chiave assali inclusa Impianto frenante: - Impianto frenante WABCO secondo normative UE, con EBS-E (2S2M) senza linee di collegamento al trattore Impianto elettrico: - Impianto elettrico conforme alle direttive UE - Illuminazione a LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Tutte le luci laterali LED lampeggiano con l’indicatore di direzione - ASPÖCK-UNIBOX sul pannello frontale con prese 24N, 24S e 15 poli secondo ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Bljdpfjw Tpq Dsx Ad Aec Struttura in acciaio: - Realizzata in acciai altoresistenziali a grano fine. - Qualità acciai: S355J2+N/S355MC (snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (snervamento 690 MPa) Verniciatura: - Struttura in acciaio completamente sabbiata automaticamente dopo la saldatura - Seconda sabbiatura con corindone per massima adesione del sistema di rivestimento - Metallizzazione telaio completo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per la massima protezione dalla corrosione - Verniciatura finale con 2 mani di smalto bicomponente, tinta unita RAL 3002 rosso carminio, parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro) - Verniciatura metallizzata non disponibile - Ciclo vernice testato con test in nebbia salina ISO 9227-NSS - Sigillatura cavità con cera speciale Inclusi i seguenti accessori: - Su collo d’oca e posteriore sinistra/destra supporto per pannelli di segnalazione, incl. presa elettrica - Porta ruota di scorta davanti alla parete anteriore (escluso ruotino) - Perno ralla 2 pollici - Parete anteriore in acciaio zincato, altezza ca. 400 mm - Sul pannello frontale zincato accoppiatori aria giallo-rosso - Piedini ripiegabili zincati sotto la smussatura del piano di carico - Paracolpi in legno duro sul retro del collo d’oca verso il piano di carico - 1 paio di a

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 33.865 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Il nostro intero inventario di veicoli, comprensivo di veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d’oca: * Collo d’oca con angoli anteriori smussati ca. 45° e smusso posteriore ca. 750 mm x 10° * 3 paia di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) * Piano in legno duro di circa 30 mm di spessore Piano di carico: * Con estensione doppia e smusso posteriore di ca. 500 mm x 8° * 6 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) * 4 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 1 paio di anelle di ancoraggio, disposte orizzontalmente davanti al piano di carico (LC 10.000 daN) Bedpfx Adew Tprzo Aolc * 1 piano intermedio di ca. 250 mm * Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, sopra gli assi con rivestimento in lamiera mandorlata * Intagli nel telaio esterno del piano di carico per l’ancoraggio delle cinghie tenditrici (LC 2.000 daN) Assali: * Assali e sospensione BPW, tutti gli assali con sterzatura forzata idromeccanica * Carico tecnico per assale: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento * Kit attrezzi per assali Pneumatici: * Pneumatici 245/70 R 17.5, indice di carico (146/146 F) * Marca a nostra scelta Supporti del semirimorchio: * Supporti JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per portata di sollevamento ca. 24 t (carico di prova ca. 50 t) Impianto frenante: * Impianto frenante conforme alle norme UE, con EBS-E (2S2M), senza tubazioni verso la motrice Verniciatura: Protezione anticorrosione di alta qualità e lunga durata * Verniciatura monocolore bicomponente (2K) di alta qualità in RAL 3002 rosso carminio * Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Struttura in acciaio: Struttura realizzata con acciai fini ad alta resistenza * Qualità dell’acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (carico di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico: * Impianto elettrico conforme alle normative UE * Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli secondo ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Inclusi i seguenti equipaggiamenti aggiuntivi: * King pin da 2 pollici * Paratia anteriore in acciaio zincato, alta circa 400 mm * Attacchi aria rosso/gialli sulla barra anteriore zincata * Un supporto per ruota di scorta davanti alla paratia * Gruppo elettroidraulico * Sterzatura supplementare anteriore e posteriore tramite radiocomando a filo con pulsanti, controllo di allineamento assi (senza installazione nel trattore) * Predisposizione nella parte posteriore del collo d’oca per rampe in alluminio * Barra di aggancio per rampe in alluminio sul retro del veicolo * Supporti pieghevoli zincati sotto il piano inclinato del piano di carico * Sponde laterali e posteriore in alluminio rimovibili sul collo d’oca, ca. 2.440 x 400 mm (Lxl) * Sponde posteriori zincate removibili, lunghezza struttura ca. 2.560 mm * Cassetta attrezzi zincata, integrata nel collo d’oca inclinato * 4 paia di tasche per container WADER sul piano di carico per un container 20’, 2x 20’, 40’ o 45’ * 8 paia di sedi per sponde removibili, ca. 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico * Allargamenti zincati, estraibili di circa 230 mm per lato * Barre di aggancio scorrevoli per rampe in alluminio sul retro del veicolo * 2 paia di anelli Fe

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 39.720 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro parco veicoli, con veicoli disponibili immediatamente o a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Bljdpfxju Sd U Ue Ad Aec Estratto dalla dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d’oca * con angoli anteriori smussati di circa 45° e smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° * 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) * Pavimentazione in legno duro spessore circa 30 mm Piano di carico Piano di carico estensibile * 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili all’esterno (LC 5.000 daN) * 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili all’esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio disposti in piano nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN) * Intagli nel telaio esterno del piano di carico per fissaggio di cinghie di tensione (LC 2.000 daN) * Pavimentazione in legno duro spessore circa 48 mm, con pianale in lamiera mandorlata sopra gli assi Piedini d’appoggio * JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per capacità di sollevamento circa 24 t (carico di prova circa 50 t) Assali * Assali BPW, due assali fissi e due sterzanti autolivellanti, con freni a tamburo * Sospensione pneumatica con funzione di sollevamento/abbassamento * Assale autosterzante con bloccaggio retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia o manualmente * Pneumatici: 205/65 R 17.5 Impianto frenante * Impianto frenante Wabco conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) senza linee di collegamento al trattore stradale Struttura in acciaio * Realizzata in acciai finemente granuati ad alta resistenza * Qualità acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Verniciatura * Protezione anticorrosione eccellente e durevole del telaio saldato, sabbiato di serie, garantita da primer a base di zinco bicomponente (2K) * Vernice di finitura di alta qualità monocolore, bicomponente (2K), in RAL 3002 rosso carminio * Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro) * Cerchi argento Accessori inclusi * Perno ralla da 2 pollici * Parete frontale in acciaio zincato, altezza circa 400 mm * Supporto ruota di scorta davanti alla parete frontale * Raccordi aria rosso-gialli sulla barra anteriore zincata * 4 cunei fermaruota con supporto sulla parete frontale * Alloggiamento posteriore del collo d’oca per rampe di salita in alluminio * Supporti ribaltabili zincati sotto la smussatura del piano di carico * Staffa per lampeggiante posteriore * Banda riflettente gialla secondo normative UE sui lati, sulle estensioni e sul retro del semirimorchio * Sul collo d’oca e sulla piastra posteriore, a sinistra e a destra, supporto per pannelli di avvertimento con presa * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141. Trasmissione dati verso la motrice tramite interfaccia EBS standardizzata ISO 11992; il veicolo trainante deve essere abilitato per ricevere e visualizzare questi dati * Sponde laterali e posteriore in alluminio removibili sul collo d’oca, circa 2.440 x 400 mm (L x A), piantoni zincati posteriori removibili. (Lunghezza struttura circa 2.560 mm) * Cassetta attrezzi galvanizzata integrata nella parte smussata del collo d’oca * 6 coppie di tasche container WADER nel piano di carico per 1 x 20', 2 x 20' o 1 x 40' container * Barre di fissaggio scorrevoli per rampe in alluminio sul retro del veicolo * 7 coppie di tasche per piantoni rimovibili circa 100 x 50 mm integrate nel telaio laterale del piano di carico * Staffa zincata trasversale

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 39.670 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l'intera nostra disponibilità di veicoli, sia immediatamente che a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d’oca: * Collo d’oca con rivestimento in legno duro spessore circa 30 mm * Collo d’oca posteriore in versione diritta Blodpfx Adexarlvs Asc * 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) Piano di carico: * Piano di carico estensibile * 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) * 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio sdraiati nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN) * Ritagli sul longherone esterno del piano di carico per l’aggancio delle cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN) * Rivestimento in legno duro spessore circa 48 mm, sopra gli assi rivestimento in lamiera mandorlata Piedini di appoggio: JOST piedini di sostegno (meccanici) con cambio a 2 velocità per circa 24 t di portata (carico prova circa 50 t) Assi: * Assali BPW, due assali fissi, due assali autosterzanti * Sospensione pneumatica con funzione di sollevamento/abbassamento * Assali sterzanti di rincorsa con blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia o manualmente * Freni a tamburo * Attrezzi per assali Pneumatici: * 205/65 R 17.5 * Marca a nostra scelta * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS conforme ECE R 141 * Trasmissione dati al trattore tramite interfaccia EBS standardizzata secondo ISO 11992 * Per una visualizzazione corretta, il trattore deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati Impianto frenante: * Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) senza linee di collegamento al trattore stradale Struttura in acciaio: * Struttura in acciaio in acciai speciali ad alta resistenza * Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (carico di snervamento 690 MPa) Verniciatura: * Intera struttura in acciaio automaticamente sabbiata con impianto a turbina dopo la saldatura * Seconda sabbiatura con corindone per un’adesione ottimale del sistema di rivestimento * Metallizzazione HRM del telaio completo del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco / 15% alluminio) per garantire la massima protezione alla corrosione * Verniciatura finale con 2 strati di smalto 2K, monocolore in RAL 3002 rosso carminio, secondo sistema RAL 841GL * Cerchi color argento * Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) * Non è possibile la verniciatura metallizzata * Ciclo della verniciatura testato in nebbia salina secondo ISO 9227-NSS * Sigillatura delle cavità con cera speciale Impianto elettrico: * Impianto elettrico conforme norme UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tutte le luci di ingombro laterali a LED lampeggiano insieme agli indicatori di direzione * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli - collegamento secondo ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Accessori inclusi: * Perni di accoppiamento da 2 pollici * Un portaruota di scorta davanti alla paratia anteriore * Sulla barra di collegamento zincata anteriore coppie di accoppiamenti aria giallo-rosse * Piedini ribaltabili zincati sotto la panchetta inclinata del piano di carico * Paratia in acciaio zincato (EN12642-XL), altezza circa 1.600 mm * Sponde laterali e posteriore ALU inseribili sul collo d’oca, circa 2.440 x 400 mm (L x A) * Le sponde poster

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 48.010 kg, peso complessivo: 66.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli immediatamente o a breve disponibili è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d'oca: * Collo d’oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza utile del piano di carico, lunghezza ca. 3.700 mm * Collo d’oca sollevabile/abbassabile idraulicamente e separabile * Per trattori stradali: 6 x 4 o 8 x 4 Letto ribassato: * Letto ribassato con longheroni esterni, versione allungabile, design SUPER LOW, lunghezza ca. 7.550 mm * Letto ribassato con pavimentazione fissa in legno duro, ca. 40 mm di spessore e sistema di bloccaggio meccanico * Le tubazioni di servizio sono protette nei longheroni estensibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del letto ribassato * 7 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (ca. LC 10.000 daN) * 6 coppie di blocchi filettati sul longherone interno per il montaggio di anelli avvitabili RUD Carrello posteriore: * Assale posteriore con telaio esterno chiuso, rivestimento antiscivolo e vasca escavatrice prismatica passante ca. 1.450/900 x 505 mm, aperta posteriormente * 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (ca. LC 10.000 daN) * 1 coppia di anelli di fissaggio orizzontali nella vasca (ca. LC 10.000 daN) * 2 coppie di anelli di fissaggio orizzontali nella vasca (ca. LC 16.000 daN) * 2 coppie di tasche per stanti innestabili ca. 100 x 50 mm nel telaio esterno Assale a pendolo: * Assale a pendolo, tutti gli assi sterzati forzatamente idro-meccanicamente * Valvola di blocco idraulica sul cilindro di compensazione asse con funzione di ripristino automatica * Cilindri idraulici con rubinetti di arresto e spine di sicurezza per il fissaggio in posizione sollevata * Portata tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno * Compensazione idraulica degli assi * Attrezzi per assali Pneumatici: * Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF – marca a nostra scelta * Indice di carico (146/146F) Impianto frenante: * Impianto frenante Wabco conforme alla normativa UE con EBS-E (2S2M) senza collegamenti al trattore stradale. Verniciatura: * L’intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente con granigliatrice dopo la saldatura * Secondo trattamento di sabbiatura con corindone per garantire l’adesione ottimale del sistema di rivestimento * Metallizzazione HRM del telaio completo del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per il miglior livello di protezione dalla corrosione * Verniciatura finale a due strati con smalto 2K, monocolore in rosso carminio RAL 3002 secondo RAL 841GL Incluso il seguente equipaggiamento: * Predisposizione per il montaggio di posizionatori container avvitabili per 1x 20' o 1x 40' sui longheroni esterni * Senza bloccaggi per container * Perno ralla 3,5 pollici Blodpfxoxbmprs Ad Asc * Una parete frontale in acciaio zincato, altezza ca. 400 mm * Sterzatura aggiuntiva anteriore e posteriore comandata via radiocomando a cavo con pulsanti, controllo monotraccia degli assi (senza installazione nel trattore) * Centralina elettroidraulica * Su collo d’oca sponde laterali e posteriore in alluminio rimovibili ca. 2.000 x 400 mm (L x H) * I piantoni posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza allestimento ca. 2.120 mm) * Connessioni idrauliche dal collo d’oca al letto ribassato con multicoppia rapide invece di giunti a vite. Nessuna garanzia sulle tenute * Su collo d’oca presa aria separata con pistola pneumatica * 7 coppie di tasche per piantoni ca. 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di

Condizione: usata, peso a vuoto: 14.760 kg, peso massimo di carico: 21.240 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2007, lunghezza totale: 23.700 mm, sospensione: altro, colore: rosso, tipo di carburante: benzina, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, - Faymonville STBZ-2VA. - 2x estendibile fino a 23,70 m - Anno di costruzione: 2007 - Peso proprio (a vuoto): 14.760 kg - Portata utile ammessa: ca. 21.240 kg - Peso totale ammesso: 36.000 kg - Peso totale tecnicamente ammesso: 38.000 kg - Pneumatici: Dimensioni pneumatici: 235/75 R17.5 Indice di carico: 141J Blsdsw H S Edspfx Ad Ajc - Semirimorchio in servizio, ubicazione e visita su richiesta - Salvo errori e vendita intermedia! ... IVA esposta

Condizione: usata, peso a vuoto: 14.100 kg, peso massimo di carico: 33.900 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/1999, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 17,5, condizione degli pneumatici: 50 percentuale, colore: verde, Anno di produzione: 1999, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 17,5, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: immatricolazione camion, Numero veicolo per richieste: 68574 Faymonville, Pianale * Anno di produzione: 1999 * Sospensione pneumatica * Assale sterzante * Assale a sterzatura forzata * Attacco aria (testa di accoppiamento rosso + giallo) * Presa di collegamento 2x7 poli * Dispositivo di sollevamento e abbassamento * Telescopico - semirimorchio telescopico * Sospensione: pneumatica * Peso totale: 48.000 kg * Tara: 14.100 kg * Portata utile: 33.900 kg * Peso totale ammesso: 48.000 kg * Produttore assali: SAF% Bedpfov Rvgcsx Ad Ajlc * Stato pneumatici 1° assale: 50% -- 50% - Misura pneumatici: 235/75 R17,5 * Stato pneumatici 2° assale: 50% -- 50% - Misura pneumatici: 235/75 R17,5 * Stato pneumatici 3° assale: 50% -- 50% - Misura pneumatici: 235/75 R17,5 * Misure pneumatici: 235/75 R17,5 * FABBRICANTE: ES-GE * Estensione difettosa * Assali sterzanti non funzionanti * Movimentabile Esclusione di responsabilità: Salvo modifiche, vendita intermedia ed errori. Ulteriori foto e video disponibili sul nostro sito web. Il nostro servizio completo comprende ad esempio: * Acquisto / vendita / noleggio di veicoli commerciali * Finanziamenti rapidi e semplici * Richiesta di tutta la documentazione (export) * Ordinazione targhe export / targhe doganali * Preparazione veicoli: teloni nuovi, scritte, verniciature, etc. * Carico e fissaggio professionali * Collaudo TÜV, servizio immatricolazione * Trasporto di veicoli commerciali Chiedi al nostro personale qualificato, saremo lieti di consigliarti.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2014, lunghezza spazio di carico: 13.290 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 550 mm, lunghezza totale: 13.480 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70R17.5, colore: rosso, Anno di produzione: 2014, = Altre opzioni e accessori = - Anno di costruzione della sovrastruttura: 2014 - Materiale del pavimento - Anelli di sicurezza = Ulteriori informazioni = Bedpfx Adjx Hfdbj Aolc Configurazione assi Dimensione pneumatici: 245/70R17.5 Marca assali: SAF Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione ad aria Asse 1: battistrada pneumatici sinistro: 30%; battistrada pneumatici destro: 30% Asse 2: battistrada pneumatici sinistro: 40%; battistrada pneumatici destro: 40% Asse 3: battistrada pneumatici sinistro: 50%; battistrada pneumatici destro: 50% Asse 4: sterzante; battistrada pneumatici sinistro: 50%; battistrada pneumatici destro: 50% Asse 5: sterzante; battistrada pneumatici sinistro: 50%; battistrada pneumatici destro: 50% Pesi Massa totale ammissibile: 85.000 kg = Informazioni aziendali = Desideri maggiori informazioni su questo veicolo? Ti consigliamo di visitare BAS World. Qui troverai: • Video di ispezione HD • Immagini a 360 gradi • Specifiche complete e verificate • Calcolo di costi e tempi di consegna • Supporto e servizi BAS World Vuoi saperne di più? Visita BAS World online! España (ES) Parliamo 17 lingue, così possiamo sempre aiutarti nella tua lingua. Non esitare a contattarci direttamente. Il nostro collaboratore spagnolo sarà lieto di aiutarti! Deutschland (DE) Parliamo 17 lingue, così possiamo sempre aiutarti nella tua lingua. Contattaci pure direttamente. Il nostro collaboratore tedesco sarà felice di assisterti! France (FR) Parliamo 17 lingue, così possiamo sempre aiutarti nella tua lingua. Non esitare a contattarci direttamente. Il nostro collaboratore francese sarà lieto di aiutarti! Portugal (PT) Parliamo 17 lingue, così possiamo sempre aiutarti nella tua lingua. Non esitare a contattarci direttamente. Il nostro collaboratore portoghese sarà lieto di aiutarti! Italia (IT) Parliamo 17 lingue, per poterti sempre aiutare nella tua lingua. Non esitare a contattarci direttamente. Il nostro collaboratore italiano sarà felice di aiutarti!

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 12.960 mm, larghezza vano di carico: 2.840 mm, altezza vano di carico: 400 mm, lunghezza totale: 19.150 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 245/70R17.5, colore: blu, Anno di produzione: 2026, = Altre opzioni e accessori = - Materiale del pianale Bjdpsw Hk A Aofx Ad Aelc - Anelli di sicurezza = Ulteriori informazioni = Configurazione assi Misura pneumatici: 245/70R17.5 Marca assali: Gigant Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione idraulica Asse 1: asse sollevabile; sterzante; battistrada pneumatici lato sinistro: 100%; battistrada pneumatici lato destro: 100% Asse 2: asse sollevabile; sterzante; battistrada pneumatici lato sinistro: 100%; battistrada pneumatici lato destro: 100% Asse 3: asse sollevabile; sterzante; battistrada pneumatici lato sinistro: 100%; battistrada pneumatici lato destro: 100% Asse 4: sterzante; battistrada pneumatici lato sinistro: 100%; battistrada pneumatici lato destro: 100% Asse 5: sterzante; battistrada pneumatici lato sinistro: 100%; battistrada pneumatici lato destro: 100% Asse 6: sterzante; battistrada pneumatici lato sinistro: 100%; battistrada pneumatici lato destro: 100% Asse 7: sterzante; battistrada pneumatici lato sinistro: 100%; battistrada pneumatici lato destro: 100% Peso massimo ammesso (MMA): 114.000 kg = Informazioni sull’azienda = Vuoi maggiori informazioni su questo veicolo? Ti consigliamo di visitare BAS World. Troverai: • Video ispezione HD • Immagini a 360 gradi • Specifiche complete e verificate • Calcolo dei costi e dei tempi di consegna • Supporto e servizi da parte di BAS World Vuoi saperne di più? Visita BAS World online! España (ES) Parliamo 17 lingue, per poterti sempre aiutare nella tua lingua. Non esitare a contattarci direttamente. Il nostro collaboratore spagnolo sarà lieto di aiutarti! Deutschland (DE) Parliamo 17 lingue, per poterti sempre aiutare nella tua lingua. Contattaci pure direttamente. Il nostro collaboratore tedesco sarà lieto di aiutarti! France (FR) Parliamo 17 lingue, per poterti sempre aiutare nella tua lingua. Non esitare a contattarci direttamente. Il nostro collaboratore francese sarà lieto di aiutarti! Portugal (PT) Parliamo 17 lingue, per poterti sempre aiutare nella tua lingua. Non esitare a contattarci direttamente. Il nostro collaboratore portoghese sarà lieto di aiutarti! Italia (IT) Parliamo 17 lingue, per poterti sempre aiutare nella tua lingua. Non esitare a contattarci direttamente. Il nostro collaboratore italiano sarà felice di aiutarti!

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2019, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, lunghezza totale: 14.110 mm, larghezza totale: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 275/70R22.5, colore: blu, Anno di produzione: 2019, = Altre opzioni e accessori = - Materiale del pianale - Anelli di sicurezza = Ulteriori informazioni = Configurazione assi Dimensioni pneumatici: 275/70R22.5 Marca degli assi: SAF Freni: freni a tamburo Sospensioni: sospensione pneumatica Asse 1: Sterzante; battistrada pneumatico sinistro: 90%; battistrada pneumatico destro: 90% Asse 2: Sterzante; battistrada pneumatico sinistro: 90%; battistrada pneumatico destro: 90% Asse 3: Sterzante; battistrada pneumatico sinistro: 90%; battistrada pneumatico destro: 80% Pesi Peso a vuoto: 12.000 kg Portata utile: 49.000 kg Massa totale ammessa: 61.000 kg = Informazioni sull’azienda = Desideri maggiori informazioni su questo veicolo? Ti consigliamo di visitare BAS World. Qui troverai: • Video d’ispezione HD • Immagini a 360 gradi Bodpex Ib E Defx Ad Aslc • Specifiche complete e verificate • Calcolo dei costi e dei tempi di consegna • Supporto e servizi offerti da BAS World Vuoi saperne di più? Visita BAS World online! España (ES) Parliamo 17 lingue, per poterti sempre aiutare nella tua lingua. Non esitare a contattarci direttamente. Il nostro collaboratore spagnolo sarà lieto di aiutarti! Deutschland (DE) Parliamo 17 lingue, per poterti sempre aiutare nella tua lingua. Non esitare a contattarci direttamente. Il nostro collaboratore tedesco sarà lieto di aiutarti! France (FR) Parliamo 17 lingue, per poterti sempre aiutare nella tua lingua. Non esitare a contattarci direttamente. Il nostro collaboratore francese sarà lieto di aiutarti! Portugal (PT) Parliamo 17 lingue, per poterti sempre aiutare nella tua lingua. Non esitare a contattarci direttamente. Il nostro collaboratore portoghese sarà lieto di aiutarti! Italia (IT) Parliamo 17 lingue, per poterti sempre aiutare nella tua lingua. Non esitare a contattarci direttamente. Il nostro collaboratore italiano sarà felice di aiutarti!

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, colore: grigio, Anno di produzione: 2005, Peso lordo: 12.130 kg Carico utile: 21.870 kg PESO MASSIMO: 34.000 kg Bsdpfxeydbd Do Ad Aelc

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.450 kg, peso massimo di carico: 35.550 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.500 mm, larghezza vano di carico: 1.560 mm, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d’oca: - Collo d’oca configurato come area di carico con rivestimento in lamiera mandorlata di alluminio - Con smussatura anteriore di circa 45° - Braccio oscillante sollevatore idraulico con corsa di circa -280/+250 mm, sollevabile e abbassabile - Due posizioni per il perno ralla (king pin) a DSR 2.300 e 2.000 mm - Per trattori stradali: 4x2, 6x2 o 6x4 Pozzetto di carico: - Pozzetto di carico, lunghezza ca. 9.500 mm, con profili angolari inferiori per l’alloggiamento dei pallet di carico (distanza dal perno ralla al centro del gruppo assale ca. 8.000 mm) Assali, sospensione e pneumatici: - Fuselli assali BPW, con freni a tamburo e sospensione indipendente, livellamento idraulico assali con sistema di sollevamento e abbassamento - Dispositivo di sicurezza contro l'abbassamento in caso di rottura del soffietto sospensione, adatto a pallet di altezza massima 150 mm - Pneumatici: 385/65 R 22,5 - Sensori di controllo della pressione pneumatici TPMS montati su tutte le ruote inclusa ruota di scorta - Sistema TPMS conforme a ECE R 141 Trattamento superficiale: - Struttura interamente in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura mediante impianto a turbina - Seconda sabbiatura con corindone per una migliore adesione del sistema di rivestimento - Metallizzazione HRM dell’intero telaio veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per la massima protezione contro la corrosione - Verniciatura finale con 2 strati di finitura 2K, tinta unita Novagrau (DB 7350) - Ciclo di verniciatura testato con test di nebbia salina secondo ISO 9227-NSS; sigillatura delle cavità con cera speciale Dotazione inclusa: - Parete anteriore in acciaio, amovibile, altezza ca. 400 mm - Cassetta portattrezzi con coperchio, integrata nella parte posteriore del collo d’oca, ca. 640 x 700 x 215 mm - Sul collo d’oca una parete posteriore ALU amovibile, ca. 400 mm, anodizzata - Sul collo d’oca 1 coppia di sponde laterali ALU pieghevoli, ca. 400 mm, anodizzate - King pin da 2" - 3 paia di anelli di ancoraggio incassati sul collo d’oca (LC 6.300 daN) - Presa aria giallo-rossa nella barra di collegamento anteriore; illuminazione per comando collo d’oca, sospensione e serraggio idraulico con interruttore ON/OFF - Supporti telescopici meccanici per carico verticale ca. 48.000 kg - Scala d’accesso montata anteriormente a destra con 2 piantoni amovibili - WABCO Roll Stability Support (RSS) - 9 paia di anelli di ancoraggio (LC 6.300 daN) sui longheroni - Grigliato altezza pari sui longheroni tra le guide di fissaggio del carico - Predisposizione idraulica incl. comando per montaggio di 3 paia dei nostri fissaggi idraulici carico - Primo e ultimo asse sollevabile manualmente a sinistra e destra Bljdpfxsygvc Hj Ad Asc - Cassetta portaoggetti impermeabile dietro gruppo assali a sinistra e destra - Smussatura posteriore per facilitare l’inserimento del pallet di carico - Occhielli posteriori per ancoraggio meccanico su traversa di chiusura - Presa 7 poli sulla traversa di chiusura posteriore - Unità elettroidraulica - 4 cunei fermaruote con staffa - 2 manometri carico per asse montati sul lato sinistro incl. diagramma carico asse - 3 paia di fissaggi idraulici carico con braccio orientabile, scorrevoli sui longheroni - Portellone posteriore con controventatura, incernierato a sinistra e bloccaggio idraulico a destra, arrestabile orizzontalmente a 90°, 105° e 270° - Protezione antincastro posteriore ribaltabile verso l’alto per trasporto di max. 4 pallet standard vuoti - 1 ruota di scorta -

Condizione: usata, prima immatricolazione: 02/2019, Anno di produzione: 2019, Faymonville Multimax semirimorchio Semi-rimorchio ribassato a 3 assi Multimax Plus, sospensione pneumatica e assi sterzanti idraulici forzati Immatricolazione: 18.02.2019 Ulteriori informazioni nella scheda tecnica (vedi immagini) Veicolo venduto per conto del cliente. Vendita intermedia, modifiche ed errori riservati! Bsdex T Rcpopfx Ad Aslc

Condizione: usata, peso massimo di carico: 26.300 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2004, Anno di produzione: 2004, Equipaggiamento: ABS, Autocaricante Faymonville ILO-3 a 3 assi Bledpfxowm Ulzj Ad Aec Condizioni: molto buone, pronto per l'uso immediato Pneumatici: 70-95%

Condizione: usata, peso a vuoto: 10.730 kg, peso massimo di carico: 38.770 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2024, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5 3PMSF, colore: grigio, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno: -Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore di 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° -3 paia di anelli di ancoraggio -Pavimento in legno spessore 30 mm Zona di carico in versione allungabile: -Area di carico in versione allungabile con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8° -6 paia di anelli di ancoraggio possono essere ripiegati verso l'esterno -3 paia di anelli di ancoraggio possono essere ripiegati verso l'esterno -1 paio di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore dell'area di carico -Aperture nel telaio esterno dell'area di carico per appendere le cinghie di tensione -Rivestimento in legno duro spessore ca. 48 mm, copertura in lamiera striata sugli assi Rampe in acciaio in due pezzi: -Una coppia di rampe in acciaio zincato in due parti, circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con piano di calpestio in legno duro di circa 48 mm -Ramp con parti di rampa pieghevoli e pieghevoli idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico e mobile idraulicamente -Carico massimo per coppia: circa 40.000 kg Assali e pneumatici: -Assi e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante -Carico per asse tecnico: 12.000 kg -Il blocco della retromarcia elettromagnetico può essere attivato tramite la retromarcia e manualmente -Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento -Strumento asse -235/75 R17.5 3PMSF -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS Pittura: -Protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio di saldatura pallinato standard garantita da un primer a 2 componenti in polvere di zinco -Uno top coat bicomponente di alta qualità in un colore in MB 7350 Nova grigio Accessori inclusi: -Una ruota di scorta con supporto davanti al parafiamma Perno del fuso a snodo da -2”. -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm -Raccordi dell'aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di cunei con supporti sulla parete anteriore -Una staffa per luci rotanti nella parte posteriore del rimorchio -Presa nella zona posteriore del collo di cigno per rampe di ormeggio in ALU -Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della zona di carico -Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e l'area di carico -Nastro riflettente bianco conforme alla normativa UE sul lato, sull'estrazione e rosso sul retro -Gruppo elettroidraulico nella parte posteriore, sotto il vano di carico -Sul collo di cigno e sulle rampe a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di pericolo con presa -Le valvole di controllo per le rampe sono installate sul lato destro del rimorchio -Pannelli laterali in alluminio e pannello posteriore inseribili nel collo di cigno, ca. 2.440 x 400 mm -I picchetti posteriori zincati sono rimovibili. La lunghezza della struttura è di ca -Quattro segnali di pericolo estensibili di ca. 400 mm e misurano ca. 423 x 423 mm con luce di posizione Bjdpevcpagefx Ad Ajlc -3 paia di borse container WADER nell'area di carico per un container da 20 piedi, 30 piedi o 40 piedi -6 paia di tasche per paletti ca. 100x50 mm nel telaio esterno dell'area di carico - Prolunghe zincate, allungabili di ca. 230 mm per lato - Listelli di salita quadrati 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno della smussatura della zona di carico -Sulle piastre striate, sopra il perno e la zona di carico è presente uno strato di sabbia verniciato per evitare scivolamenti -Un supporto per un faro rotante sui segnali di pericolo -Se

Condizione: usata, colore: rosso, Anno di produzione: 2021, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Anno: 2021. Assali BPW da 10,5 tonnellate. Peso: 9446 chilogrammi. Peso massimo: 49.500 kg. Carico sul perno: 18.000 kg. Sospensioni pneumatiche. Cassetta degli attrezzi sul collo. 3° asse sterzante (asse trainato). Ponte dell'escavatore. Passaruota (50 cm). Rampe meccaniche (lunghezza: 2450 mm). Dimensioni: Collo: L: 3450 mm. L: 2550 mm. Altezza: 1400 mm. Altezza perno: 1200 mm. Pavimento: L: 9300 mm. L: 2550 mm. Altezza: 900 mm. Pneumatici: 235/75R17.5 50%. Trailer tedesco! N. identificativo: 678. I Termini e condizioni generali di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle negoziazioni che li precedono. Con qualsiasi forma di risposta accetti l'applicabilità dei Termini e Condizioni Generali di Heinhuis e dichiari di aver preso atto dei presenti Termini e Condizioni Generali. I nostri prezzi sono prezzi netti all'esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2021 Peso a vuoto: 9.446 kg Carico utile: 40.054 kg PTT: 49.500 kg = Informazioni sull'azienda = Per ulteriori informazioni: Bedpfx Adoygmqzs Aolc Whatsapp:

Condizione: usata, colore: blu, Anno di produzione: 2017, Modello Faymonville F-S42-1ACA. Anno: 2017. Assali SAF da 11,2 tonnellate. Peso: 12,110 kg. Capacità di carico: 25.890 kg. Peso massimo: 38.000 kg. Carico sul perno: 18.000 kg. EBS ABS ALB. L'impianto idraulico del rimorchio funziona sulla NATO. Collo d'oca staccabile idraulicamente. Sospensione pneumatica Ruota di scorta. Servosterzo. Radiocomando. Piattaforma spinbed-baggerbed estensibile da 5 metri. Dimensioni: Collo: L: 4000 mm. L: 2550 mm. Altezza: 1550 mm. Altezza del perno: 1200 mm. Pavimento: L: 6300 mm. L: 1000 - 2540 - 3000 mm. Altezza: 450 mm. Spessore pavimento: 300 mm. Rimorchio posteriore: L: 2800 mm. L: 2550 mm. Altezza: 950 mm. Pneumatici: 235/75R17,5 80%. 2 pezzi disponibili! Trailer tedesco! Bjdpfeygmk Uex Ad Aelc Numero ID: 596. Le Condizioni Generali di Heinhuis si applicano a tutte le inserzioni, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Con qualsiasi forma di risposta accetti l'applicabilità delle Condizioni Generali di Heinhuis e dichiari di aver preso conoscenza delle presenti Condizioni Generali. I nostri prezzi sono prezzi netti all'esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2017 peso a vuoto: 12.110 kg carico utile: 25.890 kg Peso lordo: 38.000 kg Struttura estensibile: Sì = Informazioni aziendali = Per maggiori informazioni: WhatsApp:

Condizione: usata, colore: rosso, Anno di produzione: 2020, Faymonville F-S43-1AAF. Anno: 2020. Assi SAF da 12 tonnellate. Peso massimo: 61.000 kg. Carico sul perno ralla: 25.000 kg. Sterzatura assistita su 3 assi sterzanti. Impianto idraulico compatibile con NATO. EBS, ABS, ALB. Bedpfsygmk Iox Ad Ajlc 2 volte estendibile: 1: 8,15 metri. 2: 8,45 metri. Totale 16,5 metri! Cassetta degli attrezzi + sponde in alluminio sul collo d’oca. 2 x 25 cm allargabile. Radiocomando. Ruota di scorta. Sospensione idraulica (destra e sinistra separate). Sistema di ingrassaggio centralizzato. Zincato. Tavola intermedia extra: 50 cm. Rampe idrauliche a doppio senso: - Lunghezza: 2.800 mm + 1.400 mm. - Regolazione idraulica laterale. Dimensioni: Collo d’oca: L: 3.650 mm. Larghezza: 2.550 mm. Altezza: 1.550 mm. Altezza perno ralla: 1.300 mm. Piano di carico: L: 12.000 mm. Larghezza: 2.550 mm. Altezza: 950 mm. Pneumatici: 245/70R17,5 80%. Condizioni perfette! ID NR: 601. Le Condizioni Generali di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, le offerte e le quotazioni di Heinhuis, a tutti i contratti stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Con qualsiasi tipo di risposta, accettate l’applicabilità delle Condizioni Generali di Heinhuis e dichiarate di averne preso visione. I nostri prezzi sono netti per l’export. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2020 Massa totale ammessa: 61.000 kg Pianale estensibile: Sì Prezzo: Su richiesta = Informazioni aziendali = Per ulteriori informazioni: WhatsApp:

Condizione: usata, colore: giallo, Anno di produzione: 2014, Faymonville F-S42-2ACB. Anno: 2014. Assi SAF Pendel-X da 12 tonnellate. Peso: 12.450 kg. Capacità di carico: 36.550 kg. Peso massimo: 49.000 kg. Bsdpoygmidofx Ad Aelc Carico sul perno di traino: 25.000 kg. Collo d'oca idraulico staccabile. L'impianto idraulico funziona tramite l'idraulica di un camion. EBS ABS ALB. 2 x ruota di scorta. Sospensione idraulica. Radiocomando. Sponde in alluminio + cassetta portattrezzi sul collo. Estendibile fino a 4,2 metri. Allargamento 2 x 25 cm. Ponte escavatore: 2600x700 mm. Zinco-coibentato. Dimensioni: Collo: L: 3700 mm. Larghezza: 2480 mm. Altezza: 1600 mm. Altezza perno di traino: 1300 mm. Piano di carico: L: 6350 mm. Larghezza: 2550 mm. Altezza: circa 350 mm. Spessore del piano: 220 mm. Parte posteriore del rimorchio: L: 2600 mm. Larghezza: 2550 mm. Altezza: 1000 mm. Pneumatici: 245/70R17,5 80%. ID NR: 511. Le Condizioni Generali di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti i contratti stipulati da Heinhuis e alle relative trattative preliminari. Rispondendo in qualsiasi forma, accettate l’applicabilità delle Condizioni Generali di Heinhuis e dichiarate di averne preso visione. I nostri prezzi sono netti per l’esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2014 Peso a vuoto: 12.450 kg Portata utile: 36.550 kg Peso totale ammesso: 49.000 kg Pianale estendibile: Sì = Informazioni aziendali = Per maggiori informazioni: WhatsApp: