Humbau 3 Achs Drehschemel 3,5To Gebraucht usato in vendita (40.858)

Condizione: usata, chilometraggio: 286.169 km, potenza: 324 kW (440,52 CV), prima immatricolazione: 01/2017, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 01/2026, colore: blu, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 10 m³, lunghezza spazio di carico: 4.900 mm, larghezza vano di carico: 2.380 mm, altezza vano di carico: 900 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, trazione integrale, * Visiera parasole * Addominali * Radio * Controllo automatico della velocità * Alzacristalli elettrico * Specchietto retrovisore elettrico regolabile * Riscaldamento dello specchio * Lunotto posteriore * Sedile comfort del conducente * Riscaldamento dei sedili * Scatola di trasferimento * Riduzione fuoristrada * Asce AP * Paraurti in acciaio Hnjdpfx Apov Ntn Ijnsu * Faro rotante arancione * Presa d'aria sopra * Asciugatrice ad aria * Attacco rimorchio tandem * Collegamento aria Duomatik * Attacco idraulico per rimorchio * Serrature longitudinali e trasversali * 16 velocità * Sospensione: balestra-pneumatica * Carico utile: 13175 * Freno continuo: freno motore ----Carrozzeria: acciaio Meiller a 3 lati, Bordmatik a sinistra, parete anteriore rialzata con protezione escavatore, pareti laterali a getto. Vendita solo alle aziende. SOLO PER L'ESPORTAZIONE SI DOVRÀ PAGARE IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO FORNITE SENZA GARANZIA. ATTREZZATURE + ACCESSORI. La base per tutti i contratti di acquisto, fatture, fatture pro forma, ordini e trattative di vendita sono le nostre condizioni generali di contratto (vedere note legali).

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, colore: grigio-nero, tipo di ingranaggio: meccanico, Colore naturale, asse sollevabile, sistema frenante elettronico EBS, spina di collegamento 1x15 pin, telaio esterno dell'attrezzatura leggermente inclinato nuova versione con "profilo di bloccaggio del carico" per il fissaggio delle cinghie di tensionamento 13 paia di occhielli di ancoraggio aggiuntivi nel telaio esterno, da 5 a 24 tonnellate ciascuno. Argano di supporto a 2 velocità, funzionamento da un lato, con base semicircolare e protezione laterale del martinetto del carrello elevatore dritto in acciaio sul telaio esterno. e nella parte posteriore 1 supporto per la ruota di scorta per 1 e-bike, con kit di montaggio della ruota 1 cassetta degli attrezzi in plastica 650mmx520mmx670mm 7 coppie di tasche per picchetti integrate nel telaio esterno, assi con freno a disco SAF 83 x 83 mm con sospensione pneumatica da 430 mm 1° asse automatico asse sollevabile, incluso abbassamento forzato e ausilio all'avviamento, azionamento di 3 freni su ruote e pneumatici 6.385/65 R22,5" produzione 6 cerchi in acciaio, lastre serigrafiche con base argento di fabbrica spesse circa 30 mm, giunti trasversali con inserto Omega, per un'elevata capacità di carico per carichi assiali del carrello elevatore fino a max. 7.100 kg Parete anteriore / montanti angolari anteriori Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 1.950 mm, montanti angolari in acciaio nella versione volumetrica + 2 supporti centrali "crash blocker", all'interno in basso ad un'altezza di ca. 140 mm pareti laterali Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 700 mm Verniciatura Telaio zincato a caldo compresa passivazione "Garanzia di 15 anni contro la ruggine passante" pareti laterali ALU anodizzato, con riserva di errori e modifiche. Hodpfxstcwmij Apnenu

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.800 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2007, Equipaggiamento: ABS, * Per informazioni, contattare via WhatsApp. * Semirimorchio per container intercambiabili. * Produttore: H&W * Modello: HWDCSS39 * Freni a disco * ABS * Asse sollevabile * Asse sterzante * Cilindro idraulico per l'estensione * 4 dispositivi di blocco per container (Twistlock) * Peso a vuoto: 7.200 kg * Pneumatici 385/55R22,5, usura stimata: 80-70-80% * Veicolo tedesco * Prezzo di listino: 73.000 euro * Le vendite nette all'interno dell'UE saranno effettuate solo previo versamento dell'IVA e della cauzione, nonché presentazione della prova di registrazione nel paese di destinazione (certificato di consegna). Hnsdpjhy R Swsfx Apnju * Vendita esclusivamente a imprese. Trasporto al porto possibile. * La presente offerta non è vincolante e soggetta a modifiche. Salvo errori e vendite precedenti. * Nessuna garanzia per errori di inserimento. * Visite solo su appuntamento, via WhatsApp.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.300 kg, peso massimo di carico: 39.200 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno: -Collo d'oca con smusso posteriore di ca. 750 mm x 10° -3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) -Pavimento in legno spessore 30 mm Zona di caricamento: -L'area di carico può essere sollevata e abbassata idraulicamente dopo il collo di cigno Lunghezza ca. 2.800 mm, con smusso posteriore di ca -Aperture nel telaio esterno dell'area di carico per appendere le cinghie di tensione (LC 2.000 daN) -Rivestimento in legno duro spessore ca. 48 mm, copertura in lamiera striata sugli assi Rampe in acciaio in due pezzi: Hsdpfx Aju Hp Hrspnjnu -Una coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con rivestimento in legno duro di circa 48 mm -Ramp con parti di rampa pieghevoli e pieghevoli idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico e mobile idraulicamente -Carico massimo per coppia: 40.000 kg Assali, sospensioni e pneumatici: -Assi e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante -Carico per asse tecnico: 12.000 kg -Il blocco della retromarcia elettromagnetico può essere attivato tramite la retromarcia e manualmente -Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento -Strumento asse -Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141 Accessori inclusi: -Una ruota di scorta con supporto davanti al parafiamma -2" perno -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm -Raccordi dell'aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di ganasce dei freni -Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della zona di carico -Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio -Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e l'area di carico -Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sul lato del rimorchio e rosso sul retro -Gruppo elettroidraulico nella parte posteriore, sotto il vano di carico -Sul collo di cigno e sulle rampe a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di pericolo, inclusa una presa -Le valvole di controllo per le rampe sono installate sul lato destro del rimorchio -Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sul retro del rimorchio -Manuale e descrizione su chiavetta USB -Pannelli laterali in alluminio e pannello posteriore inseribili sul collo di cigno, ca. 2.440 x 400 mm -I picchetti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm) -Un verricello elettrico con radiocomando potenza di sollevamento di circa 5.400 kg, inclusa fune metallica di spessore 9,5 mm lunga 24 m con rullo guidafune -Avvitato 5 ad anello per riavvolgere il cavo del verricello sul collo senza puleggia -2 paia di borse per container WADER nell'area di carico per un container da 20 piedi -6 paia di tasche per pali da 100 x 50 mm nel telaio esterno dell'area di carico -Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS E in base al carico attuale sull'asse e allo stato di carico attuale -7 coppie di anelli di ancoraggio incassati lungo la trave centrale (LC 5.000 daN) -1 coppia di anelli di ancoraggio incassati lungo la trave centrale nella parte posteriore dello smusso (LC 10.000 daN) - Sulle piastre striate del collo di cigno e sulla zona di carico è presente uno strato di sabbia per evitare scivolamenti -Sistema di lubrificazione centrale BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLGI-2 e protezione rimovibile attorno alla pompa -Quattro segnali di avvertimento estensibili di ca. 400 mm e ca -Adesivo veloci

Condizione: usata, peso a vuoto: 4.160 kg, peso massimo di carico: 13.840 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2026, lunghezza spazio di carico: 5.010 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 800 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, Equipaggiamento: ABS, | Humbaur HTK195024 ribaltabile trilaterale per ghiaia | Timone fisso | Telaio zincato a caldo | Attacchi idraulici | Dimensioni piano di carico: L: 5,0m L: 2,42m Altezza: 0,80m | Sponde in Hardox 800x2,5mm, basculanti | Sospensioni pneumatiche | Pianale in acciaio HB450 da 4mm altamente resistente all'usura | Sovrastruttura con trattamento KTL e verniciatura a polvere, RAL9006 alluminio bianco | 6 coppie di anelli di ancoraggio, ciascun punto di ancoraggio da 3000kg | Assale SAF con freni a tamburo | Peso totale: 18.000 kg, portata utile: 13.720kg | Occhione traino 50mm | Pneumatici: 385/65R22,5 | Tensione di esercizio 24V | Salvo errori, omissioni e vendita previa. Hnjdpfx Asy Snzajpnju

Condizione: usata, peso massimo di carico: 26.500 kg, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2010, Anno di produzione: 2010, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio Schwarzmüller ribaltabile a vasca in acciaio, 3 assi, 28m³ Hsdpfx Ajx S Tzrepnenu Condizioni: estetiche come da foto, tecnicamente buone Pneumatici: 10-40%, tuttavia sono inclusi 4 pneumatici di scorta con cerchi

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 11.300 kg, peso massimo di carico: 36.700 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.250 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r 22,5, colore: grigio-nero, Equipaggiamento: ABS, Piano di carico: Piano di carico a estensione con blocco pneumatico Sul trave centrale è presente un pianale intermedio fisso di circa 250 mm di larghezza 8 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) 3 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) Aperture nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensione (LC 2.000 daN) Assi e pneumatici: Assi e sospensioni BPW, tutti gli assi con sterzata idromeccanica obbligatoria Freni a disco, carico tecnico per asse: 10.000 kg Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento Set di attrezzi per assi 6 pneumatici 385/65 R 22,5 Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Sostegni del timone: Sostegni del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per capacità di sollevamento di 24 tonnellate (capacità di prova 50 tonnellate) Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e grana fine Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli Connessione secondo ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Verniciatura: Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato, trattato con sabbiatura, garantita da un rivestimento primer a due componenti (2K) a base di polvere di zinco Un rivestimento finale a due componenti (2K) di alta qualità, monocolore, in grigio novagrau Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Non sono possibili verniciature metallizzate Accessori inclusi: Sul colla di cigno e sulla piastra posteriore, a sinistra e a destra, una staffa per i cartelli di avvertimento, completa di presa Sterzatura di assistenza anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo del singolo asse Centralina idraulica elettrica 4 cunei con supporto sul pannello frontale Timone "Königszapfen" da 2" Un pannello frontale in acciaio zincato di circa 2.200 mm di altezza Sulla barra di collegamento anteriore zincata, raccordi pneumatici giallo-rossi Nastro riflettente bianco secondo le normative UE, lateralmente, sull'estensione e nella parte posteriore, di colore rosso Cartelli riflettenti europei (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio Hodpfjhlz Shex Apnsnu Un paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio Manuale e descrizione Una staffa per una luce di segnalazione a 360° nella parte posteriore del semirimorchio Piano di carico con un pavimento in legno di circa 30 mm di spessore, incassato in profili a omega 10 coppie di alloggiamenti per traverse per traverse a incastro 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico 1 supporto per ruota di scorta sotto il piano di carico, sul lato destro in direzione di marcia 6 coppie di alloggiamenti per contenitori WADER nel piano di carico, per 1 contenitore da 20 piedi, 2 contenitori da 20 piedi o 1 contenitore da 40 piedi, sull'estensione è prevista una posizione di blocco aggiuntiva per un contenitore da 45 piedi 5 coppie di listelli per alloggiamenti per traverse, montati lateralmente nel piano di carico, per traverse a incastro 100 x 50 mm Una staffa zincata, montata lateralmente sotto il piano di carico (2.390 x 720 x 400 mm) Scala di accesso, montata sul

Condizione: nuovo, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.450 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, EKERI semirimorchio furgonato a parete pieghevole a 3 assi, equipaggiamento ADR per merci pericolose tipo EXIII, con porte laterali a soffietto su entrambi i lati Incluso: * Perizia §13 EG-FGV con allegati per la prima immatricolazione del veicolo Hsdpfoyrhbrjx Apnjnu * Certificato EXIII (certificazione ADR) * Sovrastruttura testata contro il fuoco secondo EN 13501-1:2002 * Certificato di fissaggio del carico secondo ISO 12642 Codice XL * Sistema di cinghie di ancoraggio a scorrimento libero * Certificato dei coefficienti di attrito del pavimento secondo direttiva VDI Equipaggiamento telaio secondo ADR Tipo EXIII: Struttura del telaio composta da longheroni con flange superiori e inferiori, traverse in acciaio profilato robusto, piastra del sellino continua con king pin da 2”, * Assali per semirimorchio BPW 22,5”, 3x 9 t, con freni a disco pneumatici, * Asse sollevabile, primo asse sollevabile con abbassamento automatico in base al peso e comando elettrico, incl. cablaggi alle prese sul lato anteriore * WABCO EBS-E Premium * Impianto frenante ad aria compressa a doppio circuito secondo direttive UE * Valvola manuale per sollevamento e abbassamento * Freno di stazionamento a molla, agisce su 2° e 3° asse * Martinetti di supporto, portata 24 t * Supporto luci in alluminio anodizzato con tappi terminali in plastica incl. luci di segnalazione laterale a LED integrate * Impianto illuminazione rimorchio EKERI LEDLINE 22 con doppie luci posteriori LED rotonde, fendinebbia LED, illuminazione targa LED, catarifrangenti triangolari * Luci di posizione LED bianche/rosse a sinistra e destra sulla protezione posteriore sottoscocca * 1 presa a 15 poli ISO 12098 * Luci di posizione laterali con funzione indicatore direzione * 2 retrovisori supplementari LED posteriori * 2 fari da lavoro LED laterali nella zona dei piedini di stazionamento * 6 pneumatici 385/65 R22,5 (pneumatici di marca a scelta del costruttore) *MPMSF montati su cerchi in acciaio * 6 parafanghi posteriori in plastica rotondi con paraspruzzi * 1 cassa portapallet chiusa in lamiera d’acciaio zincato per 24 europallet, coperchio monocromatico verniciato a polvere RAL 9005 (nero intenso) * 1 cassa portapallet chiusa per 8 europallet, coperchio monocromatico verniciato a polvere RAL 9005 (nero intenso) * Protezione posteriore sottoscocca con paraspruzzi * Paracolpi robusti: 2 paracolpi angolari e 1 paracolpo Delta orizzontalmente e verticalmente sopra le estremità del telaio principale * Occhielli RO-RO per fissaggio su traghetti * Scala di salita posteriore estraibile a 3 gradini * Scala di salita estraibile a 3 gradini sotto la 6ª porta laterale per accesso al vano di carico, su entrambi i lati destro e sinistro rispetto alla direzione di marcia Equipaggiamento sovrastruttura cassa: Sovrastruttura furgonata a parete pieghevole secondo ADR tipo EXIII - tetto e pannelli laterali isolati, all’interno in vetroresina, all’esterno rivestiti in lamiera d’acciaio - parete anteriore isolata, interno vetroresina, esterno lamiera d’acciaio - pavimento rinforzato, portata fino a 8 t di carico per asse del carrello elevatore - porte posteriori isolate con interno in vetroresina e rivestimento esterno in lamiera d’acciaio - profili angolari per ottimale collegamento tra pannelli sugli spigoli esterni * Porte laterali a soffietto doppie, sia lato destro che sinistro della sovrastruttura, ognuna con 5 elementi pieghevoli, telaio porta in alluminio-inox, cerniere e chiusure in acciaio inox * Coppia di montanti centrali s

Condizione: usata, chilometraggio: 390.927 km, potenza: 335 kW (455,47 CV), prima immatricolazione: 03/2012, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, colore: rosso, tipo di ingranaggio: semiautomatico, classe di emissione: Euro 5, volume dello spazio di carico: 9 m³, lunghezza spazio di carico: 4.800 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 850 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, * Parasole * ABS * Autoradio * Computer di bordo * Regolatore di velocità * Sistema di assistenza alla partenza in salita * Alzacristalli elettrici * Specchietti retrovisori regolabili elettricamente * Riscaldamento specchietti * Chiusura centralizzata * Tetto apribile * Sedile autista confortevole * Riscaldamento sedili * Blocco differenziale longitudinale e trasversale * Assi AP * Paraurti in acciaio * Presa d'aria superiore * Raccordo aria a 2 tubi * Attacco idraulico per rimorchio * Lunotto posteriore * Faro di segnalazione a 360° arancione * Clacson ad aria * ASR * Protezione sottoscocca ribaltabile * Gancio di traino * Manutenzione regolare documentata * 16 marce * Sospensione: a balestre * Carico utile: 10409 Hnedszywp Tspfx Apneu * Freno di stazionamento: freno motore ----Allestimento: cassone ribaltabile Dautel DK 3 a 3 lati per pallet, parete frontale in acciaio rialzata, sponde laterali in alluminio alleggerite (oscillanti e ribaltabili) a sinistra e a destra, parete posteriore in acciaio, pavimento in acciaio, occhielli di fissaggio, scarico posteriore.----Versione con peso di 33.000 kg. Il veicolo è stato sottoposto a manutenzione regolare documentata; l'ultimo intervento è stato effettuato nel 02/2025 a 355.000 km! Vendita solo a rivenditori. IN CASO DI ESPORTAZIONE, È RICHIESTO IL PAGAMENTO SOLO DEL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO E NON COSTITUISCONO GARANZIA. ATTREZZATURE E ACCESSORI. Le nostre condizioni generali di contratto (consultare le informazioni legali) costituiscono la base di tutti i contratti di acquisto, le fatture, le fatture pro-forma, gli ordini e le trattative di vendita.

Condizione: usata, chilometraggio: 390.927 km, potenza: 335 kW (455,47 CV), prima immatricolazione: 03/2012, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, colore: rosso, tipo di ingranaggio: semiautomatico, classe di emissione: Euro 5, volume dello spazio di carico: 9 m³, lunghezza spazio di carico: 4.800 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 850 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, * Parasole * ABS * Radio * Computer di bordo Hodozywqkopfx Apnenu * Regolatore di velocità * Sistema di assistenza alla partenza in salita * Alzacristalli elettrici * Specchietti retrovisori regolabili elettricamente * Riscaldamento specchietti * Chiusura centralizzata * Lucernario * Sedile del conducente con supporto lombare * Riscaldamento sedili * Bloccaggio longitudinale e trasversale * Assi AP * Paraurti in acciaio * Presa d'aria superiore * Raccordo aria a 2 condotti * Raccordo idraulico per rimorchio * Lunotto posteriore * Lampeggiante a 360° arancione * Clacson ad aria * ASR * Protezione sottoscocca ribaltabile * Gancio di traino * Manutenzione documentata secondo il programma previsto * 16 marce * Sospensione: a balestre * Carico utile: 10.409 kg * Freno di stazionamento: freno motore ----Allestimento: Dautel DK 3, cassone ribaltabile a 3 lati per pallet, parete frontale in acciaio rialzata, sponde laterali in alluminio alleggerite (oscillanti e ribaltabili), parete posteriore in acciaio, pavimento in acciaio, punti di ancoraggio, botola posteriore.----Versione con peso di 33.000 kg. Il veicolo è stato sottoposto a manutenzione documentata, l'ultimo intervento è stato eseguito nel 02/2025 a 355.000 km! Vendita solo a professionisti. IN CASO DI ESPORTAZIONE SI APPLICA SOLO IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO FORNITE SENZA GARANZIA. DOTAZIONI E ACCESSORI. Le nostre condizioni generali di contratto (vedere le informazioni legali) costituiscono la base per tutti i contratti di acquisto, le fatture, le fatture pro-forma e gli ordini, nonché per le trattative di vendita.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.020 kg, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2009, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.860 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Descrizione costruttiva* Produttore: Schwarzmüller, modello: X303 / Serie X * Semirimorchio a tre assi, categoria di veicolo O4 * Struttura in acciaio saldato di alta qualità * Passo 1.310 / 1.310 mm * Lunghezza totale: circa 13.840 mm * Larghezza totale: circa 2.550 mm * Altezza totale: circa 4.000 mm * Altezza del giunto di raggruppamento: circa 1.200 mm * Distanza tra il perno del giunto di raggruppamento e il centro del primo asse: 6.440 mm * Carreggiata anteriore e posteriore: 1.950 mm ciascuna * 12 coppie di anelli di fissaggio a scomparsa, conformi alle normative UVV * 2 verricelli di supporto meccanici anteriori * Protezione posteriore anticollisione * 2 cunei di bloccaggio * Gancio di aggancio posteriore a scomparsa * Parafanghi in plastica * Barra paramontanti combinata in alluminio * Protezione sottoscocca in acciaio * Protezione laterale anticollisione * Supporto per ruota di scorta * Cassetta portautensili in plastica * Pannelli di segnalazione posteriore Telaio* Gruppo ribassato con sospensioni pneumatiche * Assi con freni a tamburo a bassa manutenzione * Dispositivo di sollevamento e abbassamento * 3 assi con pneumatici singoli * Pneumatici 235/75 R17.5 140J * Cerchi in acciaio 6.75 x 17.5 pollici Impianto frenante* Impianto frenante pneumatico a doppio circuito * Con regolazione automatica della forza frenante in base al carico * Con ABS ed EBS * Pressione di esercizio: 6,5 bar * Freno di stazionamento a molla con accumulatore * Freno di stazionamento sul 2° e 3° asse Pavimento* Pavimento in legno di abete, posato longitudinalmente con incastro * Sovrappavimento serigrafato con telaio esterno a filo Struttura e telo scorrevole* Parete anteriore fissa in profilato cavo di alluminio * Parete anteriore con montanti angolari in alluminio * Portale posteriore avvitato con montanti angolari in alluminio * Doppie porte posteriori * 6 montanti centrali scorrevoli * 4 file di listelli di bloccaggio * Teli scorrevoli in plastica su entrambi i lati * Rinforzo con cinghie e tenditori a leva * Chiusura a barra anteriore e posteriore * Sistema di tensionamento anteriore * Chiusura eccentrica posteriore * Telaio per telo scorrevole Edscha "LITE" * Profilo speciale in alluminio per guide laterali * Tetto in telo plastico traslucido Impianto elettrico* Impianto elettrico a 24 Volt * Fanali posteriori a 7 camere * Esecuzione conforme alle direttive UE Verniciatura* Pulizia con graniglia di acciaio * Primer con polvere di zinco * Verniciatura con vernice acrilica bicomponente per veicoli commerciali * Colore telaio e struttura: grigio Pesi* Peso lordo tecnicamente ammissibile: 39.000 kg * Peso lordo ammissibile secondo la scheda tecnica del veicolo: 34.000 kg Hodpfx Ajz S R R Hjpnenu * Carico utile ammissibile secondo la scheda tecnica del veicolo: 27.020 kg * Peso proprio secondo la scheda tecnica del veicolo: circa 6.980 kg * Carico sul giunto di raggruppamento: 12.000 kg * Carico sugli assi: 3 x 9.000 kg

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 1.150 kg, peso massimo di carico: 2.350 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 1.950 mm, altezza vano di carico: 300 mm, volume dello spazio di carico: 2,4 m³, colore: altro, altezza di costruzione: 980 mm, larghezza di lavoro: 2.060 mm, Marca: Brian James Trailers Tipo: Ribaltabile posteriore Cargo Tipper Peso totale ammesso: 3500 kg, 3 assi Portata utile: 2350 kg Peso a vuoto: 1150 kg Dimensioni cassone: 4000 x 2000 x 300 mm Pneumatici: 195 60 R12C Altezza di carico: 680 mm Angolo di ribaltamento: 60° - Con pompa elettrica - Nuovo design della superficie di carico - Superficie di carico liscia - Sponda posteriore basculante - Superficie di carico rinforzata - Sponde robuste - Punti di ancoraggio integrati - Supporto di sicurezza/manutenzione - Cassetta porta attrezzi - Ruota di scorta - Punti di ancoraggio e ganci rete laterali - Bloccaggio del timone integrato - Impianto di illuminazione moderno - 5 anni di garanzia sul telaio Prezzo incluso libretto di circolazione (certificato di immatricolazione parte II e documenti COC) Disponiamo di un'ampia gamma di rimorchi dei seguenti produttori in pronta consegna: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun. Su richiesta, forniamo una targa provvisoria gratuita per il trasferimento. Effettuiamo riparazioni su rimorchi di tutti i produttori. Altri accessori disponibili su richiesta. Riserva di modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori. Non ci assumiamo responsabilità per errori o omissioni di stampa. Hsdpfow Df Rcox Apnonu Retromarcia automatica, assale a sospensione in gomma, piano di carico ribaltabile, ruotino di sostegno, luci di ingombro, zincatura a caldo, frenato, incluso garanzia, angolo di ribaltamento 60°, con pompa elettrica, nuovo design superficie di carico, superficie liscia, sponda posteriore basculante, superficie di carico rinforzata, sponde robuste, punti di ancoraggio integrati, supporto di sicurezza/manutenzione, cassetta porta attrezzi, ruota di scorta, punti di ancoraggio laterali e ganci rete, bloccaggio del timone integrato, sistema di illuminazione moderno, 5 anni di garanzia sul telaio.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 32.155 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Il nostro completo inventario di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, è disponibile sul nostro sito web. Estratto delle caratteristiche. Dotazioni complete disponibili su richiesta. Telaio: * Costruzione saldata con profili in acciaio di alta qualità e traversi di profilo passanti. Progettato per sopportare carichi puntuali elevati. Dispositivo di aggancio: * Piastra di rinvio con perno di aggancio König da 2 pollici. Protezione sottoscocca: * Conforme alle normative CE, versione avvitata. Protezione laterale: * Conforme alle normative CE. Puntelli del semirimorchio: * 2 puntelli per semirimorchio da 12 tonnellate con piedino di compensazione e azionamento da un lato, sul lato destro del senso di marcia. Assi: * 3 assali con sospensioni pneumatiche da 9 tonnellate, marca SAF, con freno a disco da circa 430 x 45 mm, fissaggio ruota centrato, interasse 120, ABS, corsa totale delle sospensioni pneumatiche di circa 180 mm, di cui sollevamento di circa 110 mm e abbassamento di circa 70 mm. * Controllo delle sospensioni pneumatiche tramite regolatore manuale con funzione di blocco. Sterzo: * Asse posteriore con sterzo meccanico forzato. Sollevamento assi: * Primo asse sollevabile, con controllo automatico del sollevamento in base al carico. Impianto frenante: * Impianto frenante pneumatico a doppia linea, conforme alle normative CE, con EBS e RSS, regolazione automatica in base al carico, cilindri a molla come freno di stazionamento, teste di accoppiamento a prova di inversione montate saldamente sul trave frontale, senza linea di collegamento al veicolo motrice. * Marca Wabco. Pneumatici: * 6 pneumatici 385/65 R22.5 160J su cerchio 11.75 X 22,5 ET 120 - marca a nostra scelta. Include sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici, indicatore della pressione dei pneumatici nella cabina (predisposizione da parte del produttore del veicolo motrice). Parafanghi: * Conforme alle normative CE, parafango in PVC da 1/4 di cerchio davanti e dietro l'asse. Sistema di fissaggio del carico: * 9 paia di anelli di fissaggio pieghevoli, distribuiti uniformemente (forza di trazione di circa 8,0 tonnellate). * 8 paia di anelli di fissaggio pieghevoli, distribuiti uniformemente (forza di trazione di circa 2,5 tonnellate). * Sul telaio esterno, un foro ogni 500 mm circa per cinghie di fissaggio (le cinghie di fissaggio possono essere agganciate quando le sponde laterali sono chiuse, telaio esterno smussato). Alloggiamenti per travi: * 10 paia di alloggiamenti per travi distribuiti uniformemente nel telaio esterno. * 4 file di alloggiamenti per travi disposte trasversalmente rispetto alla superficie di carico. * Travi a incastro: 20 pezzi di travi in tubo zincato di circa 80/50 mm, lunghezza totale di circa 1.000 mm. * Alloggiamento per 20 travi a incastro all'interno sulla parete frontale. Pareti frontali: * Struttura in acciaio rinforzata, fissa, rivestita internamente con un pannello stampato serigrafico di circa 9 mm di spessore (altezza di circa 1.250 mm). Pavimento: * Pavimento in legno duro a "Z" di circa 28 mm incassato nel telaio esterno. Pareti laterali: Hnodpfx Ajy Auhzepnsu * 4 pareti laterali e parete posteriore da 25 mm realizzate con profili cavi in alluminio estruso, ribaltabili ed estraibili, traverse Kinnegrip rimovibili. * Alloggiamento per pareti laterali e travi: sotto il telaio. * Guide di scorrimento a sinistra e a destra per pareti laterali e travi. Impianto luci: * Conforme alle normative CE, 24 Volt con luci a pi

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.500 kg, peso massimo di carico: 35.500 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R 19.5, colore: grigio, peso operativo: 9.500 kg, Equipaggiamento: ABS, Piano di carico ad estensione: Piano di carico con tavole in legno duro, con pendenza posteriore di circa 1.000 mm x 8° 1 coppia di alloggiamenti per ruote fissi, circa 1.610 x 970 x 400 mm 2 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN) 1 coppia di anelli di fissaggio (LC 10.000 daN) 6 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) 2 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) Fori nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN) Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Verniciatura: Hnedek Eammspfx Apnou Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato, sabbiato di serie, garantita da un rivestimento primer a due componenti (2K) a base di polvere di zinco Verniciatura finale di alta qualità a due componenti (2K), monocolore, in grigio Novagrau Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Non è possibile la verniciatura metallizzata Sostegni per il timone: Sostegni per il timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per capacità di sollevamento di 24 tonnellate (50 tonnellate di carico di prova) Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt Prese 24N, 24S e a 15 poli Assi e pneumatici: Assi BPW, a sospensione pneumatica, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento Gli assi sterzanti a seguito con blocco di retromarcia elettromagnetico, attivabile tramite la retromarcia o manualmente Strumentazione assi Pneumatici 435/50 R 19.5 Accessori inclusi: Connettori pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore 4 cunei di bloccaggio con supporto Perno di raggruppamento da 2" Pannello frontale in acciaio zincato, alto circa 1600 mm, conforme alla norma EN12642-XL Nastro riflettente bianco sui lati, sul piano di carico esteso e rosso nella parte posteriore, conforme alle normative UE Piano di carico con pavimento in legno duro resistente 9 coppie di alloggiamenti per traverse per traverse a incastro 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico 1 portaruota di scorta sotto il piano di carico, sul lato destro, in direzione di marcia Sostegni ribaltabili zincati sotto la pendenza del piano di carico Guide a scorrimento per rampe di carico in alluminio nella parte posteriore del veicolo Segnali riflettenti europei (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio Paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio Supporto per una luce di segnalazione a 360° nella parte posteriore del semirimorchio Supporto per segnaletica di avvertimento con presa di corrente sul colpo d'oca e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra Un cassetto per attrezzi in HDPE 620x360x610 sotto il piano di carico, sul lato sinistro, in direzione di marcia 4 coppie di tasche per contenitori WADER nel piano di carico, per 1 contenitore da 20 piedi o 1 contenitore da 40 piedi; nel piano di carico esteso è previsto un punto di bloccaggio aggiuntivo per un contenitore da 45 piedi 3 coppie di guide per alloggiamenti per traverse, montate trasversalmente nel piano di carico, per traverse a incastro 100 x 50 mm Asse sollevabile sull'asse anteriore, controllato tramite TEBS E in base

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.350 kg, peso massimo di carico: 39.150 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: - Collo d'oca con smusso posteriore di circa 750 mm x 10° - 3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN) - Rivestimento in legno duro di 30 mm di spessore Pianale di carico: - Pianale di carico telescopico con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8° - 1 coppia di alloggiamenti per ruote fissati saldamente davanti agli assi, circa 2.850 x 970 x 400 mm - Alloggiamenti per ruote con listelli di supporto a sezione quadrata 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore - Tra il 1° e il 2° asse, una coppia di alloggiamenti per ruote fissati saldamente, circa 1.610 x 970 x 400 mm - 3 parti di coperture zincate rimovibili sopra gli alloggiamenti per ruote (L 670 mm) - carico puntuale massimo di 5 tonnellate / unità - Scanalatura nello smusso e che si estende all'interno del pianale di carico per alloggiare il perno del braccio dell'escavatore, circa 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 coppia di anelli di fissaggio posizionati orizzontalmente nella parte anteriore del pianale di carico (LC 10.000 daN) - 5 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) - 2 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) - 2 coppie di anelli di fissaggio nell'alloggiamento per il braccio dell'escavatore (LC 5.000 daN) - Fessure nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN) Rampe in alluminio monoblocco: - Una coppia di rampe in alluminio monoblocco, circa 2.500 x 600 mm - Rampa con meccanismo di sollevamento a molla e spostabile manualmente - Carico massimo per coppia: 24.000 kg Assi e pneumatici: - Assi e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse sterzante - Carico tecnico sull'asse: 12.000 kg - Blocco elettromagnetico per la retromarcia attivabile tramite la retromarcia e manualmente - Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento - Chiave per gli assi - Pneumatici 235/75 R 17,5 - Sistema di controllo della pressione dei pneumatici TPMS conforme a ECE R 141 Accessori inclusi: - Una ruota di scorta con supporto davanti al telaio anteriore - Gancio di traino da 2" (50 mm) - Un telaio anteriore in acciaio zincato alto circa 400 mm Hsdpfxjiu Er Aj Apnsnu - Collegamenti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore - 4 cunei di supporto con supporto sul telaio anteriore - Alloggiamento nella parte posteriore del collo d'oca per le rampe di carico in alluminio - Allargamenti zincati, estendibili di circa 230 mm per lato - Supporti pieghevoli zincati sotto lo smusso del pianale di carico - Un supporto per un lampeggiatore a 360° sulla parte posteriore del semirimorchio - Nastro riflettente bianco secondo le normative UE sui lati, sull'estensione e rosso nella parte posteriore - Sul collo d'oca e sul pannello posteriore, un supporto per le tavole di segnalazione su entrambi i lati, inclusa una presa - Sul collo d'oca, fiancate laterali e pannello posteriore in alluminio, inseribili, circa 2.440 x 400 mm - I montanti zincati posteriori sono rimovibili (lunghezza della sovrastruttura di circa 2.560 mm) - 2 coppie di tasche per container WADER nel pianale di carico per un container da 20 o 30 piedi - 3 coppie di tasche per montanti per montanti inseribili 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico - Un piano intermedio zincato rimovibile con 1 coppia di tasche per container WADER - Listelli di supporto a sezione quadrata 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno dello smusso del pianale di carico - Sulle lamiera

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.300 kg, peso massimo di carico: 38.700 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.200 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, colore: grigio-nero, Equipaggiamento: ABS, Piano di carico: • Piano di carico con estensione pneumatica e blocco di sicurezza azionato pneumaticamente • Piano di carico con pavimento in legno spesso circa 30 mm • 7 paia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN) • 3 paia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN) • Scanalature nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN) Assi e pneumatici: • Assi e sospensioni BPW, tutte le assi con sterzata idromeccanica forzata • Con freni a disco • Carico tecnico per asse: 10.000 kg • Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento • Chiave per assi • Pneumatici: 385/65 R 22,5 Hsdpfx Apeiu Etrensnu • Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R 141 Impianto frenante: • Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Impianto elettrico: • Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli • Collegamento conforme alla norma ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15 poli ISO-12098 Accessori inclusi: • Sterzata ausiliaria anteriore e posteriore tramite telecomando via cavo con pulsanti, con controllo di sterzata di una sola asse • 4 cunei di bloccaggio con supporto sul pannello frontale • Gancio di traino re del König da 2" • Pannello frontale in acciaio zincato, alto circa 1.600 mm • Giunti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata • Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE, lateralmente, sulla parte estensibile e nella parte posteriore del semirimorchio, in rosso • Targhe riflettenti europee (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio • Un paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio • Manuale e descrizione • Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del semirimorchio • Piano di carico con pavimento in legno spesso circa 30 mm, incassato in profili a omega • 10 paia di tasche per traverse per traverse ad innesto 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico • 1 supporto per ruota di scorta sotto il piano di carico, a destra in direzione di marcia • Unità idraulica elettrica • Sul colla di cigno e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per le tavole di segnalazione con presa • Sul traverso centrale, uno strato di sabbia verniciato come protezione antiscivolo • 6 paia di tasche per contenitori WADER nel piano di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi; nella parte estensibile è prevista una posizione di blocco aggiuntiva per un container da 45 piedi • 4 paia di listelli per tasche per traverse, montati trasversalmente nel piano di carico, per traverse ad innesto 100 x 50 mm • Scala di accesso montata a destra in direzione di marcia • Un cassetto per utensili in HDPE, circa 1.200 x 500 x 480 mm, nella parte anteriore sotto il piano di carico, a sinistra in direzione di marcia • Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con protezione rimovibile attorno alla pompa • Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS E in funzione del carico assiale e della condizione di carico corrente • Telecomando a radiofrequenza per la sterzata ausiliaria, in aggiunta al telecomando via cavo, con spie sul ricevitore come controllo di sterzata di una sola asse • Quattr

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 6.640 kg, peso complessivo: 40.000 kg, prima immatricolazione: 02/2023, lunghezza spazio di carico: 13.510 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R 19,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2023, Semirimorchio mega plateau a 3 assi HeavyTrailer Peso totale: circa 40.000 kg Carico quinta ruota: circa 16.000 kg Carico per asse: circa 24.000 kg Peso morto: 6.640 kg Carico utile: 33.360 kg Lunghezza: 13.510 mm Larghezza del veicolo: 2.540 mm Altezza di accoppiamento: circa 980 mm / 1.100 mm Altezza di carico (scarico): 1.080 mm / 1.200 mm telaio - Struttura del telaio realizzata con longheroni saldati e traverse allungate - Larghezza del naso anti-incastro circa 700 mm - 6 paia di occhielli di ancoraggio (forza di ancoraggio 2.000 kg), saldati nel telaio esterno - 6 paia di tasche porta picchetti (80 x 50 mm) nel telaio esterno - 6 coppie di tasche porta picchetti (80 x 50 mm) all'interno del longherone - 2 paia di Ferrylashings, verniciati di giallo - 6 paia di occhielli di ancoraggio (forza di ancoraggio 5.000 kg), saldati nel telaio esterno - Parete frontale, alta circa 2.000 mm, con rivestimento in lamiera, versione avvitata - Pannello fanale posteriore premium, grande e bordato - Protezione antincastro in esecuzione saldata (tubo rettangolare) - Protezione dagli impatti laterali su entrambi i lati carrello di atterraggio - Telaio di supporto telescopico da 24 tonnellate con funzionamento monolaterale e semicerchio con piastra di base assi/sospensioni - 3 assi da 8 tonnellate (tecnicamente 9 tonnellate), freno a disco - 2a altezza di marcia: pulsante per la 2a altezza di marcia sul supporto alza e abbassa (+ ca. 120 mm) - Sospensioni pneumatiche, corsa totale circa 300 mm - Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a cassetto rotante - Staffa per dispositivo di sollevamento e abbassamento, versione avvitata - 6 pneumatici 445/45 R 19.5 - Fissaggio ruota tramite centraggio freno - Impianto frenante ad aria compressa a doppia condotta secondo la direttiva CE 71/320 - Con valvola a doppio occhiello per freno e accumulatore a molla - Raccordo di prova per la pressione del cilindro del freno sul cilindro del freno anteriore destro - Ogni pulsante della frizione è rosso e giallo - Dispositivo di sollevamento e abbassamento montato posteriormente a sinistra in direzione di marcia - Serbatoio aria 2 x circa 80 l in acciaio verniciato nero (1x freno, 1x sollevamento e abbassamento) Hsdpfx Asv Darpepnenu sistema di illuminazione - Impianto di illuminazione a 24 volt con grande lampada multifunzione - Luce di posizione laterale (LED) con catarifrangente - Luce di posizione anteriore, inferiore, bianca 1 destra e 1 sinistra - Spina o presa a 15 poli nella parte anteriore - Presa EBS - illuminazione della targa Pavimento - Pavimento in legno da 28 mm con profili in acciaio zincato Omega - Pavimento in legno massello avvitato alle travi trasversali - Profili Omega avvitati al telaio di testa verniciatura - KTL con fosfatazione allo zinco più polvere - Telaio + paratia: MB 7350 nova grey Accessori - Segnaletica di contorno per veicoli a pianale - Parete frontale alta fino a 2.000 mm, con rivestimento in lamiera, innestabile - Supporto per faro rotante nella parte posteriore - Lavagna intelligente - Targa di marcatura ECE sul retro - 4x segnali di avvertimento, estensibili - Scala di accesso posteriore destra, pieghevole ed estensibile posteriormente - 2x cunei per ruote con staffa - 2 paraurti in gomma agli angoli posteriori - Paraspruzzi posteriori - Parafango in plastica con paraspruzzi antispruzzo - 4 coppie di serrature per container con perni retrattili, incassate nel pavimento, comprese le traverse supplementari - adatto per container

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.020 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R 19.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Piano di carico: -Piano di carico a estrazione con blocco pneumatico -2 coppie di anelli di ancoraggio (capacità 5.000 daN) -1 coppia di anelli di ancoraggio (capacità 10.000 daN) -6 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità 5.000 daN) -2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità 10.000 daN) -Fori nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento Assi e pneumatici: -Assi BPW, a sospensione pneumatica, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento -Assi sterzanti con blocco di retromarcia elettromagnetico, attivabile tramite la marcia indietro o manualmente -Chiave per assi -Pneumatici 435/50 R 19.5 Impianto frenante: -Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Verniciatura: -Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato, sottoposto a sabbiatura come trattamento standard, garantita da una vernice di fondo bicomponente (2K) a base di polvere di zinco -Verniciatura finale bicomponente (2K) di alta qualità, monocolore, color grigio novagrau -Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) -Non è possibile la verniciatura metallizzata Supporti del timone: -Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una portata di 24 tonnellate (carico di prova 50 tonnellate) Struttura in acciaio: -Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) -S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico: -Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli -Connessioni conformi a ISO -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15 poli ISO-12098 Accessori inclusi: -Raccordi pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata -2 cunei con supporto -Perce del re a 2" -Pannello frontale in acciaio zincato, alto circa 1.600 mm -Nastro riflettente giallo, montato lateralmente, sulla parte estraibile e nella parte posteriore del semirimorchio, conforme alle normative UE Hedpfx Asi Dwlwopnenu -Segnaletica riflettente europea (rosso-gialla) nella parte posteriore del semirimorchio -Piano di carico con pavimento in legno duro di circa 38 mm di spessore -10 coppie di alloggiamenti per montanti da inserire 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico -1 portaruota di scorta sotto il piano di carico, sul lato destro -Manuale e istruzioni su chiavetta USB -Parafanghi nella parte posteriore del semirimorchio -Un supporto per luce a giro nella parte posteriore del semirimorchio -Sulla testa del timone e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di avvertimento, comprensivo di presa -Un vano portautensili INOX trasversale sotto il piano di carico (1.000x400x2.500 mm) -6 coppie di alloggiamenti per container WADER nel piano di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi; sulla parte estraibile è previsto un punto di blocco aggiuntivo per un container da 45 piedi -3 coppie di listelli per alloggiamenti montanti, montati trasversalmente nel piano di carico, per montanti da inserire 100 x 50 mm -Adesivo con limite di velocità 60 km/h nella parte posteriore -2 luci di retromarcia montate sul pannello posteriore -Quattro segnali di avvertimento estraibili di circa 400 mm, di circa 423 x 423 mm, con

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33901013883, peso a vuoto: 8.840 kg, peso massimo di carico: 30.160 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2025, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, altezza vano di carico: 2.890 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: blu, 3 veicoli in arrivo Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio. Il veicolo potrebbe essere in uso! #Telaio Sottotelaio Rimorchio Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra di raccordo con perno di aggancio da 2" sostituibile Telaio esterno con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico 13 paia di punti di ancoraggio aggiuntivi inseriti nel telaio esterno, ciascuno da 5 tonnellate 24 tonnellate. Verricello di supporto a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento dritta, con compensazione della spinta, raggio di rotazione libero di almeno 2.220 mm Paracolpi "Heavy Blocker 2.0" nella parte posteriore, trasversale Paraurti per pallet in versione pesante, fissato su entrambi i lati, circa 15 - 20 mm di altezza, con possibilità di fissaggio con cinghie ogni circa 380 mm Piattaforma elevatrice per il collo d'oca, lunghezza di circa 3.000 mm, sollevabile idraulicamente per il passaggio sul collo d'oca Piattaforma elevatrice idraulica montata su un gruppo elettrogeno dedicato alloggiato in una scatola in alluminio con porta in acciaio inossidabile, lato destro 2 batterie da 12 Volt con supporto e vano batteria, inclusi cavi di ricarica da davanti a dietro, con presa di ricarica a 7 poli nella parte anteriore #Assi e sospensioni "Assi/Telaio misurati a laser" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Asse posteriore sterzante, con blocco automatico per la retromarcia tramite luci di retromarcia e funzione di blocco aggiuntiva sul veicolo tramite pulsante manuale Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di auto-reset Altezza massima del rampe/altezza di carico nella parte posteriore con la sospensione pneumatica sollevata, circa 1.050 mm #Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5", cerchi in acciaio in configurazione gemellare #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti Freno di stazionamento a molla Sistema di stabilità del veicolo - impianto di guida Trailer Infocenter, per la visualizzazione dei dati del veicolo, come il carico sull'asse e il contachilometri Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione tramite display nella cabina di guida 2 testate di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore EBS, sistema di frenatura elettronico con presa EBS nella parte anteriore "RDKS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trainante, tramite EBS #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere a LED, luci laterali lampeggianti 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, a LED Hnedpfx Aez Ahxdspnou 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore, a LED 2 faretti di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore Fari di lavoro a LED lateralmente su entrambi i lati 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore #Pannello frontale / Rinforzi angolari anteriori Pannello frontale con rivestimento in lamiera stampata di circa 30 mm di spessore, altezza di circa 2.500 mm #Rinforzi centrali 3 paia di rinforzi a slitta scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e una tasca lunga nella parte inferiore 3 paia di posizioni dei rinforzi #Listelli di fissaggio 5 file di listelli di fissaggio in legno 4 paia di listelli in acciaio Vario, in combinazione con travi Vario per il fissaggio del carico in avanti e all'indietro, in questo caso i listelli

Condizione: nuovo, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Lunghezza del vano di carico 9.000 mm, altezza di carico circa 900 mm, 20 occhielli di ancoraggio da 10 t ciascuno, 16 tasche per picchetti nel telaio esterno, pianale in legno di 70 mm di spessore, cassetta di stoccaggio con coperchio per catene di ancoraggio o cinghie di tensione, marcatura dei contorni a norma, freno di stazionamento a molla, , incl. indicatori di carico per asse, , veicolo zincato a caldo, anche con lunghezza del vano di carico di 8,10 m + allargamento in magazzino, , Supplemento per, rampe in alluminio = prezzo: 1.600 ¤, segnali di pericolo con illuminazione = prezzo: 800 ¤ , , , , -- Salvo errori, refusi e modifiche, immagini di esempio --, Altri dati sotto: !, Altri dettagli: ! Hnsdpfx Apjz R Tllenju

Condizione: usata, chilometraggio: 301.437 km, potenza: 350 kW (475,87 CV), prima immatricolazione: 08/2018, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 09/2026, freni: ritardatore, colore: verde, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 13 m³, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 900 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, sistema di navigazione, * Parasole * ABS * ESP * Active Brake Assist * Assistente alla stanchezza * Assistente al mantenimento della corsia * Radio Hnsdpfx Asz Nbrujpnsu * Sistema di navigazione * Computer di bordo * Tempomat (regolatore di velocità) * Assistenza alla partenza in salita * Alzacristalli elettrici * Specchietti regolabili elettricamente * Riscaldamento specchietti * Chiusura centralizzata * Luci di svolta * Sedile comfort conducente * Sedili riscaldati * Bloccaggio del differenziale asse posteriore * Asse sterzante * Gancio traino * Connessione aria Duomatik * ASR (regolazione antislittamento) * Segnalatore di retromarcia * Lucernario tetto * Essiccatore d’aria * Collegamento idraulico per rimorchio * Fendinebbia * 12 marce * Sospensione: balestra-aria * Portata utile: 10.025 kg * Freno continuo: retarder ---Allestimento speciale: Gru: Palfinger PK 26001 L TEC 7, portata max 5,35 t, radiocomando + comando da terra, triplo sfilo idraulico, stabilizzazione completamente idraulica, radiatore olio, 6° e 7° circuito idraulico per rotazione e funzionamento pinza. Diagramma dei carichi (letto): Solleva 3,95 t a 6 m, 2,65 t a 8,5 m, 2 t a 11 m, 1,6 t a 13,5 m. ---Allestimento: cassone ribaltabile a due lati per pallet, sponda frontale in acciaio rialzata, pavimento in acciaio, anelli di ancoraggio, sponde laterali in alluminio a due pezzi (basculanti e ribaltabili), palo centrale ribaltabile, sponda posteriore in alluminio. Vendita riservata a operatori professionali. PER L’EXPORT SI PAGA SOLO IL PREZZO NETTO !!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SENZA GARANZIA, IN PARTICOLARE SU DOTAZIONI E ACCESSORI. Le nostre CGV costituiscono la base di tutti i contratti di acquisto, fatture, fatture proforma, ordini e trattative di vendita (vedi link all’impressum).

Condizione: usata, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2021, prossima ispezione (TÜV): 12/2026, lunghezza totale: 10.020 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.500 mm, Equipaggiamento: ABS, Pesi * Peso lordo consentito: 36.000 kg * Carico sugli assi consentito: 24.000 kg (tecnicamente 27.000 kg) * Carico sul gancio di traino: 12.000 kg * Peso a vuoto: circa 8.560 kg Dimensioni * Distanza dal punto di aggancio: circa 1.150 mm * Larghezza totale: circa 2.550 mm * Lunghezza totale: circa 10.000 mm * Altezza del telaio: circa 1.350 mm Informazioni generali * I nostri veicoli sono progettati e realizzati per soddisfare i più elevati standard nel settore del trasporto, dello smaltimento/deposito e dell'agricoltura. Grazie alla nostra pluriennale esperienza, garantiamo un veicolo robusto e duraturo. Telaio in acciaio * Struttura del telaio rinforzata, realizzata in acciaio saldato con longheroni e traverse, utilizzando acciai di alta qualità. * Con supporto per il montaggio del cassone ribaltabile. * Pernio di quinta ruota da 2 pollici, avvitato e sostituibile, con 2 posizioni. * Piattaforma del gancio di traino con pianale (vedere di seguito). Assi/Sospensioni * Assi di marca a bassa manutenzione 3 x 9.000 kg, con freni a disco. * Produttore degli assi: SAF. * Inclusa sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento. * Asse A come asse sollevabile con sollevamento su 2 lati. * Distanza tra gli assi: 1.320 mm / 1.320 mm. Impianto frenante * Impianto frenante pneumatico a due circuiti con regolazione in base al carico, conforme alla direttiva CE 71/320 (WABCO). * Regolatore automatico della forza frenante in base al carico. * EBS, sistema frenante elettronico. * SmartBoard, inclusivo di interfaccia utente. * Freno di stazionamento con sistema a molla. Hsdpfjzthhgox Apnsnu * Abbassamento automatico all'avvio del sistema idraulico. * Alimentazione tramite connettori di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore (il cavo di alimentazione non è incluso). Pneumatici * 6 pneumatici 385/65 R 22,5, marca a scelta del produttore, montati su cerchi in alluminio Alcoa Durabright. Gambe di supporto * 2 x argani di supporto con trasmissione a ingranaggi, con comando su un solo lato, 2 velocità. Cassone Cassone ribaltabile con braccio di scorrimento * Tipo: S25-6400 * Altezza del gancio: 1.570 mm, secondo DIN 30722 * Altezza del telaio: circa 1.350 mm * Per lunghezza interna del contenitore: min. 4.750 mm fino a 7.000 mm * Forza di sollevamento/ribaltamento: 25.000 kg * Angolo di ribaltamento: 51 gradi * Dati e dimensioni: secondo DIN 30722 * Pressione di lavoro: max. 350 bar Dotazioni aggiuntive * Blocco interno idraulico. * Centralina ControllerPlus, inclusivo di copertura del blocco di comando e display. * Telecomando radio, inclusivo di supporto e stazione di ricarica, display per diagnosi rapida. * Softstop, abbassamento graduale. * Softslide, scorrimento fluido del contenitore. * Comando manuale come dispositivo di emergenza. * Abbassamento automatico della sospensione pneumatica all'avvio del sistema idraulico (abbassamento della sospensione pneumatica sul corpo dell'asse C). * Montaggio sul telaio del veicolo, il braccio di supporto è posizionato tra i longheroni. Cassone/Piattaforma del gancio di traino * Versione con pianale fisso, parete frontale fissa e sponde laterali in alluminio ribaltabili, parete posteriore rimovibile. * Pavimento in legno multistrato serigrafato, avvitato e sigillato. * Punti di ancoraggio sul telaio esterno per il fissaggio del carico. Impianto di illuminazione * 24 Volt, conforme a StVZO, con luci posteriori a LED, montate il più in alto possibile. * Inclusa luce antinebbia e luce di re

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 7.900 kg, peso massimo di carico: 41.600 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 7.900 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°. -3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN) -Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore Area di carico: -Piano di carico con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°. -Incavi nel bordo smussato e sporgenti nel piano di carico per alloggiare la mazza dell'escavatore di circa 2.900 x 750 x 210/290 mm Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di tensione -Decking in legno duro di circa 48 mm di spessore, decking a scacchiera sopra gli assali Pali dei sedili: -ralle (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t). Assali e pneumatici: -Assali e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante. -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -Blocco della retromarcia elettromagnetico tramite retromarcia e attivazione manuale -Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento -Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R 141. Pneumatici -235/75 R 17,5 Verniciatura: -Costruzione completa in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura con sistema di sabbiatura a ruota. -seconda sabbiatura con corindone per un'adesione ottimale del sistema di verniciatura -Vernice di finitura con 2 strati di finitura 2K, monocolore in grigio nova RAL MB 7350 -Cerchi verniciati in argento -Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) -Sigillatura delle cavità con cera speciale Impianto elettrico: -Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 2x a 7 poli e 1x15 poli Accessori inclusi: -Ampie posizioni di fissaggio Perno di articolazione da -2 -Una parete di fondo in acciaio zincato alta circa 400 mm -Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 scarpe di contenimento con supporto sulla paratia Hjdpfx Apounrapjnjnu -Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per rampe di attracco ALU -supporti pieghevoli zincati sotto la zona di carico inclinata -Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio -Estensioni zincate, estensibili di circa 230 mm su ciascun lato. -Nastro catarifrangente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate e rosso sulla parte posteriore. -Sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente. -I fianchi e il pannello posteriore in alluminio possono essere agganciati al collo d'oca di circa 2.440 x 400 mm. -I montanti posteriori zincati sono rimovibili. -2 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico per un container da 20 piedi -6 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -Striscia di fissaggio scorrevole per rampe di attracco in alluminio nella parte posteriore del veicolo. -Strisce di arrampicata quadrate 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno del bordo smussato del pianale di carico. -Uno strato di sabbia dipinto sulle piastre a scacchiera del collo d'oca e del pianale di carico per evitare lo scivolamento. -Quattro segnali di avvertimento estendibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con luce di posizione -Una staffa per il faro rotante sui cartelli di segnalazione -Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati -Piastre catarifrangenti europee (ross

Condizione: nuovo, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli immediatamente e a breve termine disponibili è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Telaio: * Struttura saldata in profili di acciaio di alta qualità con traversi passanti, progettata per elevate sollecitazioni puntuali * Paranaso inferiore larghezza ca. 700 mm * Longherone esterno in profilo UNP * Piastra d’attrito ca. 8 mm * Altezza del collo anteriore ca. 130 mm Dispositivo di traino * Pernio di ralla da 2 pollici Protezione anti-incastro posteriore * Esecuzione imbullonata conforme alle normative CE Protezione laterale * Conforme CE, in profili di alluminio, anodizzati Piedini di stazionamento * 2 piedini di stazionamento da 12 t con piede d’appoggio compensato e comando su un lato (FR destra) Assali * 3 assali pneumatici da 9 t ciascuno, freni a disco 22.5” * Corsa totale ca. 180 mm * Sistema sollevamento e abbassamento tramite valvola rotativa Impianto frenante * Sistema pneumatico a doppio circuito secondo normativa CE con EBS e RSS, regolazione automatica in funzione del carico * Cilindro a molla per freno di stazionamento * Testate di accoppiamento anti-inversione fissate al traverso anteriore, senza raccordo al trattore Pneumatici * 6 pneumatici 385/55 R22.5 160J su cerchi in acciaio 11.75 x 22.5 ET 120, marca a nostra scelta * Controllo della pressione (TPMS) via sistema CAN-Bus dell’EBS Parafanghi * Secondo normativa CE Portaruota di scorta * assente Sistemi di fissaggio del carico * 9 coppie di anelli ribaltabili, distribuiti uniformemente, forza di trazione ca. 5,0 t * 9 coppie di anelli ribaltabili, distribuiti uniformemente, forza di trazione ca. 2,0 t * Nel longherone esterno forature ca. ogni 400-600 mm per ganci tendicinghia Pannello frontale * Struttura in acciaio rinforzato, fissa, ca. 1.400 mm di altezza * Interno rivestito con pavimentazione fenolica ca. 9 mm (alto ca. 1.250 mm) Pavimento * Pavimento in legno duro Z ca. 28 mm incassato nel longherone esterno con profili in acciaio zincato a omega Impianto luci * Secondo normativa CE, 24 Volt, con proiettori multifenere * Luci di marcatore laterali a LED Hnjdpfx Aow U H Sbopnou * Luci di posizione anteriori a LED bianche * Luci d’ingombro posteriori a LED * Illuminazione targa * Luci di mantenimento corsia a LED * Connettori 1x15 e 2x7 poli fissati sul traverso anteriore Equipment * 2 cunei fermaruota con supporto * Pannello di segnalazione ECE 70 * Supporto per girofaro, incluso girofaro * 2 paracolpi in gomma sul retro * Scala di salita posteriore destra, ribaltabile ed estensibile (senza piattaforma) * 1 cassone aperto in lamiera forata, trasversale rispetto al senso di marcia, ca. 600 x 450 x 2430 mm, zincato, dietro gli assali Verniciatura * Pannello frontale: RAL colore unico a scelta * Telaio: zincato a caldo * Longherone esterno: zincato a caldo + RAL colore unico a scelta * Montanti centrali: RAL colore unico a scelta * SSV: alluminio anodizzato * Protezione anti-incastro: bianco (RAL 9016 bianco traffico) * Componenti accessori: zincati/KTL neri * Cerchi: argento Marcatura contorno * Completamente gialla Incluso equipaggiamento speciale * Primo asse sollevabile con gestione automatica e in funzione del carico * 10 coppie di tasche per stanti nel longherone esterno, distribuite uniformemente * 4 file di tasche per stanti trasversali al piano di carico * 20 stanti in tubo zincato 80/50, lunghezza totale ca. 1.200 mm * Magazzino interno frontale per 20 stanti inseribili * 5 s

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 860 kg, peso massimo di carico: 2.640 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.150 mm, larghezza vano di carico: 2.150 mm, altezza vano di carico: 20 mm, colore: altro, altezza di costruzione: 700 mm, larghezza di lavoro: 2.200 mm, Produttore: Gala BGG Modello: TADUO 85 35 3 per 2 auto Peso totale ammesso: 3.500 kg, 3 assi Portata utile: 2.640 kg Peso a vuoto: 860 kg Dimensioni cassone: 8.500 x 2.150 mm Pneumatici: 195/50 R13C Altezza di carico: 650 mm Telaio in acciaio saldato, rinforzato, completamente zincato a caldo Ruota di scorta con supporto 2 binari di stazionamento in lamiera forata d'alluminio, 4 mm (2x50 cm) Rampa di salita in acciaio 32x200 cm, ruotino d’appoggio Prezzo incluso documenti COC Disponiamo di un ampio stock di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun Su richiesta forniamo gratuitamente targa di trasferimento. Eseguiamo riparazioni su rimorchi di tutti i produttori. Ulteriori accessori su richiesta. Modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori riservati. Non si assume alcuna responsabilità per errori tipografici e di stampa.Automatismo retromarcia, assale a sospensione in gomma, sospensione indipendente, furgonato, ruotino d’appoggio, luci di ingombro, rinforzo completo, zincato a caldo, frenato, inclusa garanzia, trasportatore auto 3 assi per 2 veicoli, telaio in acciaio saldato, ruota di scorta con staffa, 2 binari di stazionamento in lamiera forata d'alluminio 4 mm (2x50 cm), rampa di salita in acciaio 32x200 cm. Hjdew Df Ibjpfx Apnjnu