Semirimorchio con piattaforma di lavoroES-GE
3-Achs-Sattelanhänger, Bordwände
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
ES-GE
3-Achs-Sattelanhänger, Bordwände
Condizione
Nuovo
Ubicazione
Essen 

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Dati essenziali
- Denominazione:
- Semirimorchio con piattaforma di lavoro
- Produttore:
- ES-GE
- Modello:
- 3-Achs-Sattelanhänger, Bordwände
- Condizione:
- nuovo
Prezzo e posizione
- Posizione del venditore:
- Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Germania

Chiama
Dettagli tecnici
- Peso massimo di carico:
- 32.155 kg
- Peso complessivo:
- 39.000 kg
- Configurazione degli assi:
- 3 assi
- Equipaggiamento:
- ABS
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A217-09-013
- N. di riferimento:
- 37363
- Ultimo aggiornamento:
- il 14.04.2026
Descrizione
Estratto equipaggiamento
Telaio: costruzione saldata con profili in acciaio di alta qualità, con traverse realizzate con profili passanti. Progettato per elevati carichi puntuali.
Dispositivo d’aggancio: piatto di appoggio con ralla da 2 pollici.
Protezione antincastro: conforme alla normativa UE, versione avvitata.
Protezione laterale anti-intrusione: conforme alla normativa UE.
Piedini stabilizzatori del semirimorchio: 2 unità da 12 t ciascuna con piede a compensazione e comando solo lato destro (direzione di marcia).
Assali: 3 assali pneumatici da 9 t ciascuno, marca SAF, con freni a disco circa 430x45 mm, collegamento ruota centralizzato ET120, ABS, escursione totale sospensione pneumatica circa 180 mm (sollevamento circa 110 mm, abbassamento circa 70 mm). Comando sospensione pneumatica tramite regolatore manuale con funzione di arresto.
Sterzo: ultimo asse comandato forzatamente tramite barra di sterzo.
Sollevatore assale: primo asse sollevabile con comando automatico completamente dipendente dal carico.
Impianto frenante: impianto frenante pneumatico a doppia linea conforme alla normativa UE con EBS e RSS, regolazione automatica dipendente dal carico, cilindri a molla come freno di stazionamento, testate d’accoppiamento montate fisse sulla traversa anteriore e sicure contro inversioni, senza tubo di collegamento alla motrice. Marca Wabco.
Pneumatici: 6 pezzi, 385/65 R22.5 160J su cerchio 11.75 x 22,5 ET120, marca a nostra scelta. Incluso sistema di monitoraggio e visualizzazione della pressione degli pneumatici in cabina (predisposizione da parte del costruttore della motrice).
Parafanghi: conformi alla normativa UE, parafanghi in PVC 1/4 montati davanti e dietro il gruppo assali.
Sistemi di ancoraggio del carico:
- 9 coppie di anelli abbattibili distribuiti uniformemente (forza di trazione circa 8,0 t)
- 8 coppie di anelli abbattibili distribuiti uniformemente (forza di trazione circa 2,5 t)
- Nel telaio esterno, un foro circa ogni 500 mm per cinghie d’ancoraggio (le cinghie possono essere agganciate con sponde laterali chiuse, telaio esterno smussato)
Tasche per stanti:
Gjdpsy Auhzofx Adnoir
- 10 coppie di tasche per stanti distribuite nel telaio esterno
- 4 file di tasche disposte trasversalmente rispetto al vano di carico
Stanti rimovibili:
- 20 stanti in tubo zincato circa 80/50 mm, lunghezza totale circa 1.000 mm
- Magazzino interno sulla parete anteriore per 20 stanti inseribili
Paratia anteriore: struttura rinforzata in acciaio, fissa, rivestita internamente con compensato antisdrucciolo di circa 9 mm (altezza circa 1.250 mm)
Pavimento: pavimento in legno duro Z di circa 28 mm inserito nel telaio esterno
Sponde:
4 sponde e portellone posteriore in profili cavi di alluminio anodizzato, ribaltabili e rimovibili, piantoni Kinnegrip rimovibili
Magazzino per sponde e piantoni:
binari di scorrimento per sponde e piantoni sotto il telaio a sinistra e a destra.
Impianto luci: conforme alla normativa UE, 24 Volt, luci a più camere, luci di posizione laterali a LED, luci di posizione anteriori bianche a LED, luci di ingombro posteriori a LED, luci targa. Presa 1x15 e 2x7 poli sulla traversa anteriore.
Allestimenti:
- Cuneo fermaruota con supporto doppio
- Pannelli di avvertimento secondo ECE 70
- Faro da lavoro sul portafaro (azionato dalla retromarcia)
- Staffa per lampeggiante posteriore, incluso lampeggiante
- 2 cassette attrezzi in acciaio inox, ca. 600x500x500 mm
Verniciatura:
Telaio e paratia anteriore sabbiati, primerizzati e
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
Telaio: costruzione saldata con profili in acciaio di alta qualità, con traverse realizzate con profili passanti. Progettato per elevati carichi puntuali.
Dispositivo d’aggancio: piatto di appoggio con ralla da 2 pollici.
Protezione antincastro: conforme alla normativa UE, versione avvitata.
Protezione laterale anti-intrusione: conforme alla normativa UE.
Piedini stabilizzatori del semirimorchio: 2 unità da 12 t ciascuna con piede a compensazione e comando solo lato destro (direzione di marcia).
Assali: 3 assali pneumatici da 9 t ciascuno, marca SAF, con freni a disco circa 430x45 mm, collegamento ruota centralizzato ET120, ABS, escursione totale sospensione pneumatica circa 180 mm (sollevamento circa 110 mm, abbassamento circa 70 mm). Comando sospensione pneumatica tramite regolatore manuale con funzione di arresto.
Sterzo: ultimo asse comandato forzatamente tramite barra di sterzo.
Sollevatore assale: primo asse sollevabile con comando automatico completamente dipendente dal carico.
Impianto frenante: impianto frenante pneumatico a doppia linea conforme alla normativa UE con EBS e RSS, regolazione automatica dipendente dal carico, cilindri a molla come freno di stazionamento, testate d’accoppiamento montate fisse sulla traversa anteriore e sicure contro inversioni, senza tubo di collegamento alla motrice. Marca Wabco.
Pneumatici: 6 pezzi, 385/65 R22.5 160J su cerchio 11.75 x 22,5 ET120, marca a nostra scelta. Incluso sistema di monitoraggio e visualizzazione della pressione degli pneumatici in cabina (predisposizione da parte del costruttore della motrice).
Parafanghi: conformi alla normativa UE, parafanghi in PVC 1/4 montati davanti e dietro il gruppo assali.
Sistemi di ancoraggio del carico:
- 9 coppie di anelli abbattibili distribuiti uniformemente (forza di trazione circa 8,0 t)
- 8 coppie di anelli abbattibili distribuiti uniformemente (forza di trazione circa 2,5 t)
- Nel telaio esterno, un foro circa ogni 500 mm per cinghie d’ancoraggio (le cinghie possono essere agganciate con sponde laterali chiuse, telaio esterno smussato)
Tasche per stanti:
Gjdpsy Auhzofx Adnoir
- 10 coppie di tasche per stanti distribuite nel telaio esterno
- 4 file di tasche disposte trasversalmente rispetto al vano di carico
Stanti rimovibili:
- 20 stanti in tubo zincato circa 80/50 mm, lunghezza totale circa 1.000 mm
- Magazzino interno sulla parete anteriore per 20 stanti inseribili
Paratia anteriore: struttura rinforzata in acciaio, fissa, rivestita internamente con compensato antisdrucciolo di circa 9 mm (altezza circa 1.250 mm)
Pavimento: pavimento in legno duro Z di circa 28 mm inserito nel telaio esterno
Sponde:
4 sponde e portellone posteriore in profili cavi di alluminio anodizzato, ribaltabili e rimovibili, piantoni Kinnegrip rimovibili
Magazzino per sponde e piantoni:
binari di scorrimento per sponde e piantoni sotto il telaio a sinistra e a destra.
Impianto luci: conforme alla normativa UE, 24 Volt, luci a più camere, luci di posizione laterali a LED, luci di posizione anteriori bianche a LED, luci di ingombro posteriori a LED, luci targa. Presa 1x15 e 2x7 poli sulla traversa anteriore.
Allestimenti:
- Cuneo fermaruota con supporto doppio
- Pannelli di avvertimento secondo ECE 70
- Faro da lavoro sul portafaro (azionato dalla retromarcia)
- Staffa per lampeggiante posteriore, incluso lampeggiante
- 2 cassette attrezzi in acciaio inox, ca. 600x500x500 mm
Verniciatura:
Telaio e paratia anteriore sabbiati, primerizzati e
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