Humbau 3 Achs Drehschemel 3,5To Gebraucht usato in vendita (40.680)

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2023, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, volume dello spazio di carico: 33 m³, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS,

Condizione: usata, peso massimo di carico: 47.500 kg, peso complessivo: 57.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2016, lunghezza totale: 15.840 mm, larghezza totale: 2.750 mm, altezza totale: 2.400 mm, Equipaggiamento: ABS, * unità idraulica autonoma * collo di cigno con sponde laterali * assi sterzanti idraulicamente * assi divise * estendibile fino a una lunghezza totale di 24.140 mm * allargamento del pianale di carico fino a una larghezza totale di 3.200 mm * pianale ribassato regolabile in altezza * sistema radio * Wabco Trailer EBS-E Remorque * freno a tamburo Iedpfxjz Rh Tie Afzetn * cunei di supporto * ruote di scorta ----* dimensioni pneumatici: 245/70R17,5 * peso lordo tecnico: 66.000 kg * peso proprio: 7.700 kg * lunghezza totale: 15.840 - 24.140 mm * SP (controllo tecnico periodico) scadenza: / ----Numero veicolo/Vehicle: 12527----Salvo errori e vendite intermedie----Pubblicità e scritte varie sono state rimosse digitalmente.-----Siamo a vostra disposizione per tutte le formalità che si presentano durante l'acquisto di un veicolo, offrendovi consulenza e assistenza. Non esitate a comunicarci i vostri desideri e suggerimenti, e ci occuperemo di tutto. Tra le altre cose, possiamo offrirvi i seguenti servizi a pagamento:----Acquisto del vostro vecchio veicoloControllo tecnico periodico/SPGestione completa delle esportazioniAssistenza nella ricerca di finanziamentiRichiesta di targhe di esportazioneTrasporto di veicoliImmatricolazione di veicoliRecupero e trasporto di veicoli----?IL VOSTRO TEAM VTS

Condizione: usata, peso massimo di carico: 23.180 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2019, lunghezza spazio di carico: 8.300 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 10.805 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 24.000 kg/30.000 kg Peso a vuoto: 6.820 kg Capacità di carico: 17.180 kg/23.180 kg Lunghezza totale: 10.805 mm Lunghezza utile del piano di carico: circa 8.300 mm/circa 6.500 mm, incluso il pianale ribassato e il vano posteriore Larghezza: 2.550 mm Altezza del piano di carico: 900 mm Ulteriori informazioni: Alloggiamenti per ruote Rampe di carico Itsdezwkkrepfx Afzen Rampe laterali a scorrimento Luci di segnalazione a 360° Pannelli di segnalazione anteriore e posteriore Pneumatici gemellati Assi BPW Cassetta per attrezzi in plastica Supporto posteriore a scomparsa Alloggiamento per il braccio dell'escavatore, circa 2.400 mm x 800 mm Ampio kit di cinghie di fissaggio Anelli di fissaggio sul telaio esterno Vano portaoggetti nella parte anteriore

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.820 kg, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Il nostro completo inventario di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, è disponibile sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni. Dotazioni complete disponibili su richiesta. Itsdpsz N Nw Tofx Afzjn Telaio 10110.030 Telaio del veicolo in acciaio di alta qualità, ma senza telaio esterno. 10300.010 Piastra di accoppiamento con perno di raggruppamento da 2 pollici secondo la norma DIN 74080 / ISO 337. K11110.893 Con trave trasversale e dispositivi di blocco del container per l'alloggiamento di: a) 1 container da 20', posizionato sul retro; b) C715. Veicolo dotato di dispositivi di blocco Quick-Lock! Sospensioni I 17160.013 Meccanismo di sollevamento dell'asse sull'asse 1. I 17165.113 Controllo del sollevamento dell'asse completamente automatico, in base al carico. Aiuto per la partenza: attivazione tramite 3 pressioni sul freno, sovraccarico del 30% fino a una velocità di 25 km/h. I 17170.010 Azionamento sul telaio tramite interruttore. Possibile anche dalla cabina (interruttore nella cabina necessario - PIN 12). 18330.701 Marca a scelta Kögel - gruppo a tre assi, con freni a disco Ø circa 430 mm, profondità di montaggio circa 120 mm. Sospensioni pneumatiche con corsa di circa 180 mm. Pneumatici del veicolo L20520.010 Ruote con sensori interni conformi alla norma UN ECE R141. 20540.040 Pneumatici 6 385/65 R 22,5, ATHOS HG 2144 (164J). Componenti aggiuntivi del telaio I 20110.012 Supporti del timone JOST, meccanici con piede di compensazione, capacità di sollevamento di circa 24 t. Azionamento da un lato, sul lato destro in direzione di marcia. 21070.169 Sistema di protezione antispruzzo (soppressione del nebulizzato) conforme al regolamento (UE) n. 109/2011 per gruppo a tre assi con pneumatici da 22,5 pollici, composto da: 3 paia di parafanghi semicircolari con paraspruzzi. 21300.001 2 cunei con supporto. 27510.130 Protezione sottoscocca posteriore fissa in acciaio secondo la norma ECE-R58, in versione avvitata. Impianto frenante / sospensioni pneumatiche 32110.058 Sistema EBS 2S/2M con programma di stabilità (include la funzione ABS/ALB), connettore EBS ISO 7638 (senza cavi di collegamento), freno di stazionamento come freno a molla, raccordi pneumatici esterni e connettore di diagnostica EBS esterno tramite connettore ISO 7638. I 32125.015 Sistema EBS WABCO. 33420.070 Impianto di sospensioni pneumatiche comprensivo di 1 valvola di sollevamento e abbassamento, montata sul lato sinistro in direzione di marcia, davanti al gruppo assi. 34320.001 2 teste di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore ISO 1728. 34410.010 Serbatoi dell'aria per l'impianto frenante e la riserva d'aria in acciaio (EN 286-2). Protezione contro gli urti 42551.040 Protezione contro gli urti in acciaio massiccio, sul trave di chiusura posteriore. Impianto elettrico / elettronica 60500.055 Supporto per luci in acciaio, posizionato sopra la protezione sottoscocca. 61100.220 Pacchetto KÖGEL LUXIMA Premium, composto da: - illuminazione targa a LED, luci di ingombro a LED e catarifrangenti anteriori - luci di segnalazione laterali a LED lampeggianti - raccordi Superseal e a baionetta delle luci. I 61910.120 2 luci di stop a LED a più camere con luci di contorno a LED integrate con braccio. K64100.932 Cavo a spirale adattatore (4 m) da presa a 15 poli a 2 connettori a 7 poli. Non conforme alle normative ADR! 64300.017 Connettore anteriore a 15 poli ISO 12098 (senza cavi di collegamento). I 65250.152 2 luci di retromarcia a LED (marca a nostra scelta), montat

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, volume dello spazio di carico: 24 m³, Equipaggiamento: ABS, Schmitz ribaltabile a 3 assi, 24 m³, asse sollevabile, ZINCATO, LED, NUOVO, DISPONIBILE A NOLEGGIO Tutto in sintesi: · Prima immatricolazione: veicolo nuovo · Anno di produzione: 2026 · Colore: grigio · Colore del telo: grigio · Peso a vuoto: 6.115 kg · Pneumatici: 385/65 R 22,5 (marca: Pirelli) · Note: disponibile immediatamente Equipaggiamento speciale: · TIPO SKI24 SL 7,2, telaio a 3 assi, semirimorchio, leggero, con cassone ribaltabile, sovrastruttura (cassone in acciaio semicircolare 7,2 / altezza del fianco 1460 mm) · Telaio completamente zincato · 24 m³ · Luci a LED · Asse sollevabile · Pavimento del cassone in acciaio SR 7,2, spessore 5 mm · Cilindri idraulici · Piattaforma di lavoro con accesso a sinistra · Abbassamento automatico durante il ribaltamento · Freni a disco 430 mm · Supporto per scala + scala · Verricello di supporto, marca JOST (a bassa manutenzione) · 1 connettore a 15 poli + 2 connettori a 7 poli · Serbatoio dell'aria in alluminio · Cassetta degli attrezzi · Marcature di contorno · Verricello di supporto Jost · Paracolpi ribaltabile · 1 cassetta degli attrezzi · 2 luci di retromarcia a LED separate. Equipaggiamento di serie: · 2 cunei con supporto · ABS · EBS · Sospensioni pneumatiche · Dispositivo di sollevamento e abbassamento con funzione di reset automatico · Gancio di traino con perno di innesto sul lato sinistro in direzione di marcia Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. _____ Numero interno per richieste: TR261 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Referenti per le vendite: Sig. Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano) p: anche WhatsApp t: @: Sig. Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo) p: / anche WhatsApp t: -104 @: Sig. Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo) p: / anche WhatsApp t: -123 @: Parliamo 13 lingue. Forse anche la sua. Contattaci! Sito web: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH acquista i suoi veicoli commerciali, come motrici, semirimorchi, camion e furgoni. Michael Doblhofer (tedesco, inglese) p: anche WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tedesco, inglese) p: WhatsApp t: -103 @: Itjdpfx Afezfu Siszjn

Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.206 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2010, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, lunghezza spazio di carico: 13.310 mm, larghezza vano di carico: 2.460 mm, altezza vano di carico: 2.650 mm, volume dello spazio di carico: 86 m³, Equipaggiamento: ABS, * 7861 - ID veicolo per richieste telefoniche * Tipo: SKO 24/L - 13.4 FP 60 COOL * ABS, EBS, assali Schmitz, freni a disco, sospensioni pneumatiche con funzione di sollevamento e abbassamento, asse sollevabile, vano portaoggetti, porte a portale, pianale a due livelli con travi * Gruppo frigo Carrier Maxima 1300, diesel (motore con 5.972 ore di funzionamento), alimentazione elettrica (motore con 5.243 ore di funzionamento), -30°C / +30°C * La carrozzeria è rivestita con pellicola/ha applicate pubblicità! * Pneumatici asse 1: 385/65R22,5 (3/4 mm) * Pneumatici asse 2: 385/65R22,5 (7/6 mm) * Pneumatici asse 3: 385/65R22,5 (8/8 mm) Iedpfxexth Rnj Afzjtn ----il nostro indirizzo e-mail:     il nostro servizio per voi:       - Procurare targhe provvisorie o di esportazione       - Trasporto/consegna in tutta l'UE       - Sdoganamento dei veicoli verso paesi terzi Whatsapp per comunicare in inglese, tedesco, russo e altre lingue:

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.586 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2021, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, lunghezza spazio di carico: 7.370 mm, larghezza vano di carico: 2.340 mm, altezza vano di carico: 1.500 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, Equipaggiamento: ABS, * 2813 – Identificativo del veicolo per richieste telefoniche * Tipo: SKI 24 SL 7.2 * ABS, EBS, assali Schmitz, freni a disco, sospensioni pneumatiche con funzione di sollevamento e abbassamento, asse sollevabile, cerchi in lega, paracolpi inferiore ribaltabile, piattaforma, vano portaoggetti, telo arrotolabile, paratia scorrevole per cereali * WABCO SmartBoard, chilometraggio: 374.735 km * Cassone ribaltabile in alluminio, termoisolato, isolamento su: pareti laterali, fondo, parete anteriore, parete posteriore * Pneumatici asse 1: 385/65R22,5 (5/5 mm) * Pneumatici asse 2: 385/65R22,5 (4/4 mm) * Pneumatici asse 3: 385/65R22,5 (5/5 mm) ----il nostro indirizzo e-mail: i nostri servizi per voi: - Ottenimento di targhe provvisorie o di esportazione Itjdpozkybaefx Afzen - Trasporto/consegna in tutta l'UE - Sdoganamento dei veicoli verso paesi terzi Whatsapp per comunicare in inglese, tedesco, russo e altre lingue:

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.020 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2018, prossima ispezione (TÜV): 10/2028, Anno di produzione: 2018, Numero interno del veicolo: VTC30021 Disponibile immediatamente presso la nostra sede di Kaufungen. Iodpfxjywqlfs Afzjtn Per maggiori informazioni, consultare: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (tedesco, inglese, bulgaro, russo) * Viktoria Sologubova (polacco, russo, ucraino, inglese) Esempio di finanziamento: * Numero interno: VTC * Prezzo di acquisto: 35.900,00 € * Acconto: 10% * Durata: 60 mesi * Rata mensile: 560,02 € * Valore residuo: 6.380,00 € Se l'offerta è di suo gradimento o desidera personalizzarla in base alle sue esigenze, la invitiamo a contattarci (Sig. Enchev). Saremo lieti di ricevere la sua chiamata. Salvo errori e omissioni. Siamo lieti di valutare il suo veicolo usato in permuta. Possibilità di finanziamento direttamente presso la nostra sede. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Lingue parlate: tedesco, inglese, spagnolo, polacco, ucraino, russo, bulgaro.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902034305, peso a vuoto: 5.875 kg, peso massimo di carico: 33.125 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Le immagini sono immagini d'archivio! #Telaio – Sella – Trasporto Struttura in acciaio a grana fine saldata, piastra della sella con perno re perno da 2" sostituibile, versione per trasporto combinato su rotaia/carico su treno, sistema di ancoraggio del carico per trasporto combinato XL (per velocità di trasporto massima di 140 km/h) composto da 4 bordi di ancoraggio (distinti cromaticamente), altezza complessiva del veicolo nel punto più alto con sospensione pneumatica sgonfia, max. 4000 mm in caso di funzionamento con semirimorchio a pianale ribassato, telo con protezione dei bordi di ancoraggio integrata nel telo secondo le specifiche "DB", protezione sottoscocca ribaltabile, protezione laterale ribaltabile, segnaletica sul telo del tetto nella zona dei punti di ancoraggio della gru (per l'orientamento dell'operatore della gru), passo spostato (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale del treno, codifica per trasporto ferroviario secondo EN 13044 con codice ILU, scala estraibile nella parte posteriore, blocco porta "D-Lock" per chiusura a baionetta di tipo I, protezione laterale in alluminio ribaltabile, protezione sottoscocca in acciaio zincato ribaltabile. Paracolpi "Heavy Blocker 2.0" trasversale nella parte posteriore, occhielli di fissaggio gialli, fermapallet su entrambi i lati. #Assi e sospensioni Assi a disco SAF con diametro disco di 430 mm come asse per trasporto combinato, con sistema di sicurezza a cavi come protezione contro l'eccessiva flessione o alternativa, sospensione pneumatica, 1° asse: asse sollevabile automatico, compresa la discesa forzata e l'assistenza all'avviamento, azionamento "3 frenate". #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, posizionamento dei condotti a colori per una facile manutenzione, freno di stazionamento a molla con accumulatore, 2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di reset automatico. #Ruote e pneumatici 385/65 R22.5", marca a scelta del produttore, cerchi in acciaio. #Impianto elettrico Itjdpfxjzlrqcs Afzen 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore, fari di lavoro a LED nella parte posteriore. #Pavimento Pannelli stampati a caldo di circa 30 mm di spessore, su 8 traverse longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico sull'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 7.900 kg, "sigillatura del pavimento Premium", giunti di tenuta intorno al pavimento. #Pareti frontali / rinforzi angolari anteriori Altezza 2.580 mm, rinforzi angolari in acciaio, pareti frontali con resistenza secondo il codice EN 12642 XL, quindi 0,8 x P del carico utile, "Crash-Blocker", nella parte inferiore interna a circa 140 mm di altezza con paracolpi in acciaio. #Pareti posteriori / rinforzi angolari posteriori Rinforzi angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, parete posteriore con resistenza secondo il codice EN 12642 XL, quindi 0,5 x P del carico utile, chiusura integrata della porta Fliegl "I-Lock", "premiata con il iF Design Award", garanzia a vita "sui componenti del telaio". #Telo Telo con cinghie orizzontali e verticali integrate, telo laterale con resistenza secondo 0,4 x P del carico utile. #Tetto Telo pieghevole Fliegl, telo scorrevole, sollevamento posteriore ripiegabile, con possibilità di far scorrere il telo da dietro in avanti, trave del tetto a L per

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.800 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2007, Equipaggiamento: ABS, * Per informazioni, contattare via WhatsApp. * Semirimorchio per container intercambiabili. * Produttore: H&W * Modello: HWDCSS39 * Freni a disco * ABS * Asse sollevabile * Asse sterzante * Cilindro idraulico per l'estensione * 4 dispositivi di blocco per container (Twistlock) * Peso a vuoto: 7.200 kg * Pneumatici 385/55R22,5, usura stimata: 80-70-80% Itsdpohy R Swefx Afzen * Veicolo tedesco * Prezzo di listino: 73.000 euro * Le vendite nette all'interno dell'UE saranno effettuate solo previo versamento dell'IVA e della cauzione, nonché presentazione della prova di registrazione nel paese di destinazione (certificato di consegna). * Vendita esclusivamente a imprese. Trasporto al porto possibile. * La presente offerta non è vincolante e soggetta a modifiche. Salvo errori e vendite precedenti. * Nessuna garanzia per errori di inserimento. * Visite solo su appuntamento, via WhatsApp.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: VAVKSK339SZ542526, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2025, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, lunghezza spazio di carico: 7.350 mm, larghezza vano di carico: 2.330 mm, altezza vano di carico: 1.470 mm, volume dello spazio di carico: 24 m³, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Le immagini sono immagini d'archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso. #Telaio: Struttura saldata in acciaio con perno di ribaltamento posteriore, progettata per ottimizzare il peso. Perno di raggruppamento da 2" sostituibile. Altezza del telaio per aggancio, a vuoto, circa 1200 mm - circa 1250 mm con sospensioni pneumatiche. Sistema di supporto: Verricelli di sollevamento in acciaio meccanico, 2 x 12 t, azionamento da un lato a destra. #Assi: Assi SAF-Intradisc B9 con freni a disco / 430 mm 3 assi Asse anteriore con sollevamento automatico = si abbassa e si solleva in base al peso; inoltre, con abbassamento forzato incluso sistema di assistenza integrato per la partenza con limitazione della velocità. Nota: l'altezza di carico e l'altezza complessiva aumentano di circa 50 mm! #Impianto elettrico Con presa a 15 poli: PIN 12 Con presa a 7 poli: PIN 6 (controllo positivo) #Ruote 6 pneumatici 385/65 R22,5", 6 cerchi in alluminio. #Impianto frenante / Sospensione Impianto frenante a doppio circuito. Itsdpjzm Ipkefx Afzen Impianto frenante di fabbrica Knorr. Sistema EBS. RSS/RSP - Connessioni freno/aria con 2 teste di accoppiamento separate, gialla / rossa. Presa EBS/ABS nella parte anteriore. Sospensione pneumatica elettronica con dispositivo di abbassamento automatico tramite interruttore a induzione e blocco di abbassamento aggiuntivo tramite interruttore a rotazione sul semirimorchio. Senza dispositivo di sollevamento e abbassamento. Senza tubi flessibili o cavi di collegamento al veicolo trainante. #Sistemi di assistenza / sicurezza Indicatore del carico sull'asse tramite segnale EBS-Cambus per la visualizzazione su display. Monitoraggio della pressione dei pneumatici con sensore di pressione nelle ruote, per la visualizzazione sul display nella cabina di guida. #Cassone ribaltabile Cassone in acciaio con fondo rinforzato in acciaio speciale HB 450 (Hardox o materiale equivalente) e bordi superiori rinforzati. Spessore del fondo: 5 mm = fondo continuo, spessore delle pareti: 4 mm. Pareti anteriore e posteriore inclinate, con bordi superiori allineati. Gradini di accesso all'interno del cassone, sul lato anteriore sinistro. Pareti laterali in acciaio oscillanti con alloggiamento incassato e chiusura centrale a 2 ganci automatica, parete posteriore interna con scivolo per lo scarico. #Impianto idraulico Senza tubi flessibili di collegamento idraulico al semirimorchio. Presa frontale ad alta pressione per ribaltamento all'indietro. #Telone Telone in plastica a rullo, con canna in alluminio e manovella, senza chiusura a cricchetto. 1 traversa rimovibile e staffa di fissaggio sul lato destro per il telone a rullo. Sistema di blocco per il telone a rullo arrotolato. Fissaggio del telone in direzione di marcia a sinistra con 3 angolari di supporto e dispositivo di tensione centrale nella parte anteriore, senza cinghie di tensionamento (chiusura a cricchetto sul bordo superiore). Colore del telone simile al RAL 9006 bianco alluminio. #Illuminazione / Impianto elettrico Impianto di illuminazione a 24 volt. 2 luci posteriori a LED a più camere. 2 luci di posizione a LED nella parte anteriore. 2 luci di ingombro a LED nella parte posteriore. Luci laterali a LED lampeggianti. 2 luci targa a LED. 2 prese a 7 poli. 1 presa a 15 poli. Senza cavi di collegamento elettrico al semirimorchio. #Verniciatura Pulizia con granigliatura in acciaio. Telaio: RAL 7021 grigio scuro. Cassone e parete posteriore verniciati: RAL 7001 grigio argento. Bordo superiore del cassone n

Condizione: usata, prima immatricolazione: 12/2018, Anno di produzione: 2018, SCHMITZ CARGOBULL SCB*S3T 24/L SPEZIALE - SEMIRIMORCHIO STANDARD CON TELONE/TENDALINO !!ALLARGABILE!! !! TETTO SOLLEVABILE MECCANICO!! !!2 ASSI SOLLEVABILI (1° e 3° asse) !! SSR: TETTO DI SICUREZZA SCHMITZ!! !! TASCHE PER PALLETTIZZAZIONE!! Isdezracgspfx Afzotn !! OTTIME CONDIZIONI!! • ABS / EBS • Freni a disco • 3 assi SCHMITZ a sospensione pneumatica da 9 tonnellate • Sistema di sollevamento/abbassamento • 2 assi sollevabili • Tetto di sicurezza SCHMITZ • Pavimento in legno in ottime condizioni! • Tasca per documenti • Portelloni posteriori • Sistema di fissaggio del carico secondo il codice ISO 12642 - XL • Presa elettrica secondo la norma ISO 12098 • Cassetta portaoggetti a sinistra • Dimensioni interne: 13.620 x 2.490 x 2.800 mm (L x L x A) • Peso totale: 36.000 kg (39.000 kg tecnicamente possibile!) • Peso a vuoto: 7.111 kg • Cerchi in acciaio • Pneumatici 385/65 R22,5 • Profondità del battistrada: 15/14 15/8 8/9 mm - Semirimorchio tedesco! - Unico proprietario! - Revisione/collaudo: nuovo! Salvo errori e vendita anticipata!

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2018, lunghezza spazio di carico: 6.060 mm, larghezza vano di carico: 2.200 mm, altezza vano di carico: 300 mm, Salvo errori e vendita anticipata! Numero interno: 1448. ATTREZZATURA * Rimorchio piattaforma * 3 assi * ruota di supporto * Giunto AL-KO * Tavole tutto intorno... e molto altro ancora ----Il veicolo non è stato elaborato! Consegna in tutto il territorio nazionale possibile con un costo aggiuntivo. Salvo errori e vendita precedente. Saremo lieti di accettare il tuo veicolo come metodo di pagamento. Finanziamento/leasing possibile anche senza anticipo! Hai ancora domande? Saremo lieti di consigliarvi! Itodpfxevwh U Ss Afzen

Condizione: usata, peso massimo di carico: 26.760 kg, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2012, prossima ispezione (TÜV): 08/2012, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 2.800 mm, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: ABS, Prima mano Austria, condizioni eccellenti. Contrappeso per carrello elevatore trasportabile, anteriore alla paratia anteriore (vedi foto). Tetto fisso in alluminio, barre portacarico, sistema di carico, asse sollevabile con sospensione pneumatica. Itodpfsyd Tawsx Afzjn

Condizione: usata, peso massimo di carico: 37.800 kg, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2022, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, Numero di veicolo interno: G400222 Veicolo tedesco Disponibile immediatamente nel nostro deposito a Kaufungen - Kassel. Per maggiori informazioni: * Luis Lucena (tedesco, inglese, spagnolo, francese) * Viktoria Sologubova (polacco, russo, ucraino, inglese) Allungabile Peso a vuoto: 5.960 kg Salvo errori ed omissioni. Siamo lieti di valutare il vostro veicolo usato come permuta. Possibilità di finanziamento direttamente presso la nostra sede. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Itjdpfxjzwir Is Afzsn Lingue parlate: tedesco, inglese, spagnolo, polacco, ucraino, russo, bulgaro.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2023, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, volume dello spazio di carico: 46 m³, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS,

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.100 kg, peso massimo di carico: 38.900 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, Equipaggiamento: ABS, Telaio: -Struttura saldata in acciaio robusto con strozzatura anteriore del telaio e piano di carico livellato con smusso posteriore di circa 500x100 mm -Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati -Estremità inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (costolature di salita sul telaio esterno nella zona della smussatura posteriore) -2 posizioni per ralla con king pin da 2" intercambiabile -Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio forato per ancoraggi con cinghie (non utilizzabili catene) -Telaio rinforzato / carico puntuale al baricentro -Predisposizione per allargamenti estraibili sulla piattaforma di carico -Con pozzetto per escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da dopo il 2° asse fino a fine veicolo -1 coppia di pozze per ruota davanti all’asse con coperture in acciaio -(Coperture con rivestimento Körapur), profondità ca. 400 mm, nonché 1 coppia di pozze per ruota tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio -Protezione anti-intrusione = lamiera di chiusura prolungata -Supporti a caduta posteriori Rampe: -Rampe di salita in due parti, esecuzione speciale con estensione meccanica -Lunghezza circa 2.850 mm più 1.850 mm, con sollevamento idraulico della rampa (solo in combinazione con gruppo elettroidraulico) -Larghezza ca. 800 mm -Rivestimento in legno -Incl. costolature di salita sulle rampe -Arrestabili in posizione di marcia con cinghie di ancoraggio -Azionamento tramite leva di comando montata sul retro, lato destro rispetto al senso di marcia -Traslabili lateralmente in modo idraulico Pavimento: -Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili in alluminio tipo Omega Piedini d’appoggio: -Martinetti meccanici da 24 t con comando su un lato e compensazione dello spostamento Assali, sterzo e pneumatici: -Assali BPW a sospensione pneumatica, ciascuno con portata assale di 10 t, diametro soffietti 360 mm -Freno a S-cam 300/200 mm, pastiglie freno prive di amianto -Registrazione automatica del tirante freno -Dispositivo di sollevamento e abbassamento con corsa totale ca. 200 mm Isdpfx Aowviwkofzetn -2ª posizione di marcia tramite valvola a sfera +50 mm -1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), attivazione completamente automatica con comando meccanico manuale d’emergenza tramite pulsante sul semirimorchio -3° asse come asse autosterzante a frizione con bloccaggio elettrico e meccanico -12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale -12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria -Incl. monitoraggio pressione pneumatici Accessori: -Sponde e sponda posteriore a innesto su collo d’oca h. ca. 400 mm -Supporto ruota di scorta -Protezione laterale antintrusione in alluminio -4 cunei bloccaruota -Supporto portatarga allungato integrato nella lamiera di chiusura -1 pannello ECE posteriore a innesto -11 coppie di moduli ZK 10 t sul lato: -2x su collo d’oca -9x sulla piattaforma di carico -Parafanghi in lamiera con Clear-Pass -Tabelle di segnalazione estraibili con 3 luci di posizione ciascuna, anteriormente ai martinetti e posteriormente davanti alla lamiera di chiusura, estensione continua fino a larghezza di carico di 4.500 mm -4 supporti inseribili per tabelle di segnalazione nelle tasche per piantane sulla piattaforma di carico -6 coppie di tasche laterali per piantane 100x50 mm -2 file trasversali di tasche per piantane 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1 avanti e 1 dietro le posizioni king pin) -3 file trasversali di tasche per piantane

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 32.155 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Il nostro completo inventario di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, è disponibile sul nostro sito web. Estratto delle caratteristiche. Dotazioni complete disponibili su richiesta. Telaio: * Costruzione saldata con profili in acciaio di alta qualità e traversi di profilo passanti. Progettato per sopportare carichi puntuali elevati. Dispositivo di aggancio: * Piastra di rinvio con perno di aggancio König da 2 pollici. Protezione sottoscocca: * Conforme alle normative CE, versione avvitata. Protezione laterale: * Conforme alle normative CE. Puntelli del semirimorchio: * 2 puntelli per semirimorchio da 12 tonnellate con piedino di compensazione e azionamento da un lato, sul lato destro del senso di marcia. Assi: * 3 assali con sospensioni pneumatiche da 9 tonnellate, marca SAF, con freno a disco da circa 430 x 45 mm, fissaggio ruota centrato, interasse 120, ABS, corsa totale delle sospensioni pneumatiche di circa 180 mm, di cui sollevamento di circa 110 mm e abbassamento di circa 70 mm. * Controllo delle sospensioni pneumatiche tramite regolatore manuale con funzione di blocco. Sterzo: * Asse posteriore con sterzo meccanico forzato. Sollevamento assi: * Primo asse sollevabile, con controllo automatico del sollevamento in base al carico. Impianto frenante: * Impianto frenante pneumatico a doppia linea, conforme alle normative CE, con EBS e RSS, regolazione automatica in base al carico, cilindri a molla come freno di stazionamento, teste di accoppiamento a prova di inversione montate saldamente sul trave frontale, senza linea di collegamento al veicolo motrice. * Marca Wabco. Pneumatici: * 6 pneumatici 385/65 R22.5 160J su cerchio 11.75 X 22,5 ET 120 - marca a nostra scelta. Include sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici, indicatore della pressione dei pneumatici nella cabina (predisposizione da parte del produttore del veicolo motrice). Parafanghi: * Conforme alle normative CE, parafango in PVC da 1/4 di cerchio davanti e dietro l'asse. Sistema di fissaggio del carico: * 9 paia di anelli di fissaggio pieghevoli, distribuiti uniformemente (forza di trazione di circa 8,0 tonnellate). * 8 paia di anelli di fissaggio pieghevoli, distribuiti uniformemente (forza di trazione di circa 2,5 tonnellate). * Sul telaio esterno, un foro ogni 500 mm circa per cinghie di fissaggio (le cinghie di fissaggio possono essere agganciate quando le sponde laterali sono chiuse, telaio esterno smussato). Alloggiamenti per travi: * 10 paia di alloggiamenti per travi distribuiti uniformemente nel telaio esterno. * 4 file di alloggiamenti per travi disposte trasversalmente rispetto alla superficie di carico. * Travi a incastro: 20 pezzi di travi in tubo zincato di circa 80/50 mm, lunghezza totale di circa 1.000 mm. * Alloggiamento per 20 travi a incastro all'interno sulla parete frontale. Pareti frontali: * Struttura in acciaio rinforzata, fissa, rivestita internamente con un pannello stampato serigrafico di circa 9 mm di spessore (altezza di circa 1.250 mm). Pavimento: * Pavimento in legno duro a "Z" di circa 28 mm incassato nel telaio esterno. Pareti laterali: * 4 pareti laterali e parete posteriore da 25 mm realizzate con profili cavi in alluminio estruso, ribaltabili ed estraibili, traverse Kinnegrip rimovibili. * Alloggiamento per pareti laterali e travi: sotto il telaio. Itjdpfxjy Auhze Afzon * Guide di scorrimento a sinistra e a destra per pareti laterali e travi. Impianto luci: * Conforme alle normative CE, 24 Volt con luci a pi

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.313 kg, peso massimo di carico: 31.687 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2024, prossima ispezione (TÜV): 05/2026, lunghezza spazio di carico: 13.630 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.600 mm, volume dello spazio di carico: 87 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 / 65 R 22,5, colore: argento, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 385 / 65 R 22,5, misura pneumatico posteriore: 385 / 65 R 22,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, Colore di base: argento Extra nell'equipaggiamento ABS, sospensione pneumatica, freni a disco, sospensione: asse sollevabile pneumatico, portata utile (kg): 31.687 Itjdjyrnrwjpfx Afzen Tipo di allestimento: pianale rimorchio L x L x A 13.630 x 2.480 x 2.600 mm, telaio zincato a caldo, cassetta pallet (24 Euro), assali Schmitz con freni a disco, 1° asse sollevabile, sistema di reintegro pressione pneumatici, teli laterali scorrevoli Speed Curtain Sider a destra e sinistra con certificato di carico DIN EN 12642 Codice XL per bevande VDI 2700 e direttiva Daimler per il fissaggio del carico 9,5, porte posteriori neutrali, tetto Edscha apribile davanti e dietro, RSAB, telecamera posteriore, attacchi aria rossi/gialli, 2 x prese a 7 poli + 1 presa a 15 poli, ABS, PREZZO NUOVO ? 43.000,-- netto

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902035352, peso a vuoto: 6.460 kg, peso massimo di carico: 32.540 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 40.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio! Itjdpozl D Rzjfx Afzen #Telaio, Sella, Trasporto Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra della sella con perno del re 2" sostituibile Versione per trasporto combinato su rotaia / carico ferroviario Sistema di fissaggio del carico per trasporto combinato XL, composto da 4 bordi di presa Altezza totale del veicolo nel punto più alto, con sospensioni pneumatiche sgonfie, max. 4000 mm in caso di funzionamento con semirimorchio a pianale ribassato, su supporto da 880 mm, codice di classificazione ferroviaria P400 Telone con protezione dei bordi di presa integrata nel telone, conforme alle specifiche "DB" PRO SLIDE, ulteriore paratia di protezione anteriore sinistra e destra davanti al perno del re "Telaio di rinforzo per carichi pesanti", rinforzo del telaio esterno ai traversi per carichi laterali intensi 1 coppia di supporti regolabili con trasmissione a ingranaggi nella parte posteriore, con parte inferiore diritta e funzionamento su un solo lato, a destra. 4 coppie di occhielli di fissaggio, contrassegnati in giallo Paraurti laterale di sicurezza per pallet, versione pesante, fissato su entrambi i lati Compartimento per 32 traverse di bloccaggio, su entrambi i lati (16 unità per lato), sotto il pianale di carico 1 scatola per documenti, 36x26x4 cm #Assi e Sospensioni Assi con freni a disco SAF come asse per trasporto combinato, con sistema di sicurezza a cavo d'acciaio per la protezione contro il cedimento o struttura alternativa "Assi/Telaio misurati con laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione pneumatica #Impianto Frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Disposizione dei tubi a colori per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore + raccordi pneumatici tipo C + CA (GB) EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di guida del veicolo Indicatore di usura delle pastiglie dei freni tramite il sistema di informazioni del rimorchio e visualizzazione dei dati del veicolo come carichi sugli assi, chilometraggio e messaggi di diagnostica/sistema Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici, tramite EBS #Ruote e Pneumatici 445/45 R19,5", marca Continental Cerchi in acciaio, colore argento metallizzato incluse protezioni per i bulloni delle ruote #Impianto Elettrico 24 Volt, 4 x luci a 3 camere + 1 luce di retromarcia rotonda + 1 luce posteriore antinebbia rotonda 2 luci di posizione bianco/rosse nella parte posteriore 2 x prese a 7 poli e 1 x presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore 2 luci di lavoro a LED aggiuntive nella parte posteriore #Pianale Pannelli stampati a caldo di circa 30 mm di spessore, su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carichi di carrelli elevatori fino a un massimo di 7100 kg "Sigillatura premium del pianale" il pianale è sigillato su tutto il perimetro #Montanti Laterali 3 coppie di montanti scorrevoli a tutta lunghezza, con 4 tasche di alloggiamento e una tasca lunga nella parte inferiore 3 coppie di posizioni dei montanti #Traverse di Bloccaggio 5 file di traverse di bloccaggio in alluminio a V #Telone Telone, con cinghie orizzontali e verticali integrate incluse 3 tasche per documenti per lato Catene di tensionamento in acciaio inossidabile #Tetto Tetto scorrevole, sollevamento posteriore, con telo scorrev

Condizione: usata, chilometraggio: 390.866 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), prima immatricolazione: 04/2017, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, freni: ritardatore, colore: rosso, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), Autotreno completo: MB Arocs 1951 con semirimorchio a tre assi in alluminio (Schwarzmüller) con tecnologia Hardox, elevatissima capacità di carico, cabina corta, danni da incidente riparati, veicolo in ottime condizioni, manutenzione documentata, visiera parasole, blocco del differenziale posteriore, rapporto di trasmissione specifico per cantieri, luci di segnalazione a 360 gradi. Veicolo tedesco, proveniente da primo proprietario, disponibile immediatamente. Iedpfoz D D Nljx Afzetn Si prega di non inviare e-mail per chiedere se il veicolo è ancora disponibile! Tutti i veicoli pubblicati online sono ancora disponibili! Non ci assumiamo alcuna responsabilità per errori di stampa o di battitura. Salvo modifiche, errori e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.500 kg, peso massimo di carico: 40.500 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Telaio: -Struttura saldata in acciaio ad alta resistenza con curvatura anteriore del telaio e piano di carico livellato con smussatura posteriore di circa 500x100 mm -Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati -Estremità inclinata del collo d’oca circa 500 x 100 mm (costolature di risalita sul telaio esterno nell’area della smussatura posteriore) -2 posizioni per piattello con perno ralla intercambiabile da 2” -Telaio esterno chiuso verso l’esterno con fori per fissaggio con cinghie di ancoraggio -Versione del telaio rinforzata / carico puntuale in corrispondenza del baricentro -Predisposizione per allargatori estraibili nel piano di carico -Con vasca per escavatore, profondità circa 220 mm, larghezza circa 600 mm, da inizio seconda asse fino a fine veicolo -1 coppia di pozzi per ruote davanti all’asse con coperture in acciaio -(coperture con rivestimento Körapur), profondità circa 400 mm, più una coppia di pozzi per ruote tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio -Protezione antincastro = lamiera finale prolungata -Staffe di supporto a caduta posteriori Rampe: -2 rampe di carico singole in alluminio con sollevamento a molla -Lunghezza x larghezza circa 2.500 mm x 600 mm -Bloccabili in posizione di marcia tramite cinghie di ancoraggio -Regolabili lateralmente a mano Pavimento: -Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili Omega in alluminio Piedini di stazionamento: -Mec. piedini di stazionamento da 24 t con comando su un lato e compensazione della spinta Assi, sterzo e pneumatici: -Assi BPW a sospensione pneumatica, portata 10 t per asse, diametro soffietti 360 mm -Freni a camme a S 300/200 mm, pastiglie senza amianto -Registri automatici delle leve -Sistema di sollevamento e abbassamento con altezza complessiva di circa 200 mm -2ª posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm -1° asse sollevabile (cablato tramite EBS), comando completamente automatico con sblocco manuale tramite pulsante sul semirimorchio -3° asse auto sterzante con blocco elettrico e meccanico -12 cerchi in acciaio, 10 fori, centratore centrale -12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria -Incluso controllo pressione pneumatici Impianto frenante: -Impianto frenante a doppio circuito con EBS-E incl. RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Freno di stazionamento a molla -Attacco aria compressa giallo / rosso Itedpfx Aewu Agisfzsn Verniciatura: -Sabbiatura con graniglia d’acciaio, zincatura a spruzzo del telaio e applicazione primer -Verniciatura telaio / mozzi ruota / telaio esterno in DB 7350 grigio novagrau -Parti in plastica nere non verniciate -Cerchi: argento fabbrica -Strisce riflettenti laterali e posteriori gialle Accessori: -Sponde smontabili e parete posteriore sul collo d’oca, circa 400 mm di altezza -Supporto ruota di scorta -Protezione frontale in alluminio -4 cunei di arresto -Parafanghi in lamiera con Clear-Pass -Portatarga longitudinale nella lamiera finale -1 pannello ECE posteriore amovibile -11 coppie di moduli ZK 10t laterali: -2x sul collo d’oca -9x sulla piattaforma di carico -Senza anelli di traino posteriori -Tabelle segnali di larghezza estraibili incl. 3 luci di posizione ciascuna, anteriori sulle gambe di stazionamento e posteriori prima della lamiera finale, regolabili in continuo fino a una larghezza di carico di 4.500 mm -4 supporti per tabelle di segnalazione inseribili nelle tasche per stanti sulla piattaforma di carico -6 coppie di tasche laterali per stanti da 100x50 mm a innesto -2 file trasversali di tasche per stanti da 100x50 mm sul co

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.280 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2010, Anno di produzione: 2010, Equipaggiamento: ABS, Krone 3 assi Dautliner Iodpfx Aex S Ty Iofzetn Condizione: molto buono, TÜV, pneumatici quasi nuovi 90-95%, pavimento nuovo

Condizione: usata, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2008, prossima ispezione (TÜV): 07/2025, lunghezza spazio di carico: 13.450 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.600 mm, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, * KÖGEL 3 assi * Standard – Semirimorchio furgonato * Da secondo proprietario (D) * Assali BPW-ECO-Plus * Sospensione pneumatica * Doppio piano * Porta a serranda posteriore * Pneumatici: 60-80% (385/65 R22.5) * Dimensioni: L-13.450 L-2.480 H-2.600 mm int. * Colore: bianco con scritte, telaio nero * ecc. Si prega di non inviare email, solo chiamate! Salvo vendita intermedia ed errori! Funzionalità degli extra non garantita! Parliamo anche: ENG / ITA / HR / SRB / BiH Il vostro referente: Ludvig Kozuha, cellulare WhatsApp, Viber Oltre 20 anni di esperienza nell'acquisto e vendita di veicoli commerciali! Itsdpfxszb T Hfj Afzsn - AFFIDABILE & CORRETTO - Ex partner contrattuale DAF!

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.900 kg, peso massimo di carico: 20.100 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 9.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.180 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. #Telaio – Piattaforma girevole Struttura saldata in acciaio a grana fine Battistrada anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile 2 paia di rulli guida rimovibili, anteriori e posteriori 4 dispositivi di blocco per container con supporti robusti su base da 20" per container intercambiabili da 7,15 e 7,45 Piattaforma girevole con robusta corona girevole a sfere 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio Paraspruzzi a semiguscio anteriore e posteriore 2 vani portaoggetti in acciaio inossidabile, l=600/a=400/p=500 mm, con portello lucido e chiusura a chiave 1 paio di segnalatori luminosi a doppia illuminazione LED, estendibili fino a 3.000 mm nella parte posteriore, solo nella parte posteriore 1 predisposizione per connettore per l'installazione successiva da parte del cliente di segnalatori luminosi nella parte anteriore #Dispositivo di traino – Piattaforma girevole del rimorchio Forcella di traino con occhiello di traino da 40 mm testato Forcella di traino regolabile meccanicamente in lunghezza di 6 x 100 mm e bloccabile (lunghezza della forcella di traino di circa 1.900 - 2.500 mm) Regolazione dell'altezza della forcella di traino tramite molla #Assi + Sospensioni Assi con freni a disco BPW con diametro del disco di 430 mm "Allineamento laser di assi/sospensioni" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento #Ruote e pneumatici 385/55 R22,5", a scelta del produttore Cerchi in acciaio color argento #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti Freno di stazionamento a molla con accumulatore 2 testine di accoppiamento non intercambiabili nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trattore EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Iedpfxjzndmzo Afzstn Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale gialla a LED 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di segnalazione laterale bianco/rosse nella parte posteriore Faro rotante rimovibile 1 faro di lavoro LED aggiuntivo, nella parte posteriore, collegato alla luce di retromarcia 2 faretti di lavoro a LED su entrambi i lati (1 a sinistra, 1 a destra), collegati alla luce di retromarcia 1 connettore a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento #Paese di omologazione/ targhe Paese di omologazione: Germania con approvazione Dekra e certificato (secondo la sezione 13 della direttiva EG - FGV) Servizio di assistenza telefonica 24 ore su 24, 7 giorni su 7 predisposto per portatarga a una riga Marcatura dei contorni con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, bianca sui lati e rossa nella parte posteriore #Verniciatura Telaio zincato a caldo con passivazione "Garanzia di 15 anni contro la corrosione" Forcella di traino verniciata a polvere in nero Attenzione: immagini d'archivio!