Humbau 3 Achs Drehschemel 3,5To Gebraucht usato in vendita (40.896)
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Essen
1.151 km
Semirimorchio a cassa mobile
KRONE3-Achs-Containerchassis 20'
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.495 kg, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Può trovare il nostro inventario completo di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, sul nostro sito web.
Di seguito, un estratto delle specifiche. Le specifiche complete sono disponibili su richiesta.
Telaio
A 100.121: Longheroni a doppia "T" saldati con traverse, altezza costruttiva anteriore: circa 147 mm (inclusa la piastra di rinvio).
A 100.260: Versione telaio "Compact-Heck".
A 100.026: 2 attacchi a perno re per sostituzione, 1 posizione: sbalzo anteriore: circa 570 mm.
A 100.164: Paracolpi posteriore esterno, fissato in acciaio.
Isdpsz Sh Idsfx Aazebc
A 100.390: Longheroni per container, profilo rettangolare, circa 200 x 120 x 8 mm di spessore, rinforzi sulla rampa di accesso.
A 100.004: Dispositivo di protezione sottoscocca posteriore conforme alla direttiva CE.
A 100.072: Dispositivo di protezione laterale conforme alla direttiva CE.
A 100.378: Dispositivo di protezione laterale, circa 460 mm di altezza.
A 420.001: Sistema Quick-Lock completo:
- Bloccaggi in ogni posizione possibile.
- I bloccaggi sono a prova di furto.
A 038.001: Bloccaggi per container per il supporto dei seguenti container:
1 container da 20 piedi allineato alla parte posteriore.
A 046.000: Distanza tra l'attacco a perno re e il bordo posteriore del veicolo: circa 6.620 mm.
Dispositivo di supporto
B 028.001: Due argani di supporto meccanici, 2 x 12 t, forma semicircolare con piastra di base, produttore: Jost.
B 001.000: Comando degli argani di supporto su un lato, lato destro (FR).
Assi/Gruppo
C 000.004: 3 assi, ciascuna con una capacità di carico di 9.000 kg.
C 100.020: Passo: circa 1.410 / 1.310 mm.
C 075.600: Assi KRONE con sospensioni pneumatiche e freni a disco, ET 120.
C 143.028: Distanza tra gli assi: circa 4.625 mm.
C 075.950: Disco freno con diametro di circa 430 mm.
C 142.010: Controllo completamente automatico ed elettronico dell'asse sollevabile, a seconda del carico, per l'asse 1.
C 148.010: Funzione manuale sulla console di comando per il sollevamento forzato (aiuto all'avviamento secondo la direttiva 97/27/CE) e l'abbassamento forzato tramite interruttore a levetta.
C 148.030: Preparazione dell'asse/degli assi sollevabili/trainabili per il funzionamento dal motoveicolo (senza installazione nel motoveicolo), in base alle connessioni plug selezionate per la comunicazione:
* Contatto 6 della spina supplementare a 7 poli - ISO 3731 e/o.
* Contatto 12 della connessione a 15 poli - ISO 12098 e/o.
* Contatto 8 A della connessione VBG.
C 043.110: Con dispositivo di sollevamento e abbassamento, inclusa la riposizione automatica dell'altezza di guida.
Pneumatici (Cerchi)
D 400.000: 6 pneumatici, 385/65 R 22.5 - marca a scelta del produttore.
D 185.100: Senza ruota di scorta.
D 130.076: Profilo: M+S (fango + neve).
D 500.130: Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici KRONE Smart Tyre Monitoring, conforme a ECE R141.
Determinazione della pressione e della temperatura dei pneumatici.
D 500.121: Centralina TPMS KRONE.
D 500.128: Senza funzione di connessione nella centralina TPMS.
Parafanghi
F 002.010: Copertura del mozzo in plastica.
F 010.001: Dispositivo di protezione contro gli schizzi, conforme alla direttiva CE.
Freni
G 000.103: Impianto frenante conforme alla normativa ECE n. 13 (inclusa la funzione di stabilizzazione del veicolo).
G 082.000: Freno di stazionamento a molla.
G 102.010: Diagnosi tramite connessione ISO 7638 (cavo di alimentazione EBS).
G 079.002: Raccordi delle tubazioni dei freni sotto il bordo superiore del telaio.
G 066
Riuscito
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Liezen
646 km
Rimorchio ribaltabile a tre lati
SCHWARZMÜLLER3-Seiten Kipper 2 Achs
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 13.390 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2000, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, Schwarzmüller ribaltabile trilaterale in buone condizioni ---- Specifiche tecniche: Generale: * Carico per asse anteriore: 9.000 kg * Carico per asse posteriore: 9.000 kg Cabina: * Frigorifero: No Motore: * AdBlue: Sì Cambio: * Retarder: No Telaio: * Sospensione: Sospensione ad aria * Cerchi in lega: No * Assale sollevabile: No * Assale sterzante: No * Carico ammesso per asse: 9.000 kg Ralla: * Perno per semirimorchio basso: No Documenti: * Peso a vuoto: 4.600 kg * Revisione valida fino a: 10/2026
Ibjdjy Rwpwepfx Aazsc
Riuscito
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Oppenau
812 km
Semirimorchio portatronchi
DOLL3-Achs-Sattelauflieger LOGO 12
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 33.570 kg, peso complessivo: 39.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 12.450 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, DOLL semirimorchio a 3 assi LOGO 12
* Parete frontale in lamiera d'acciaio a grana fine, progettata secondo DIN EN 12642 Codice L
* Copertura in lamiera bugnata d'acciaio saldata
* 3 assi singoli, marca SAF, freni a disco Intradisc CD da 9 t
Ibjdjx Egtljpfx Aazec
* 1° asse sollevabile
* Sospensione pneumatica con sollevamento e abbassamento tramite valvola rotativa
* Supporto meccanico manuale
* 8 x cavalletti e stanti DOLL Mammut
* Pneumatici 385/65 R 22.5 su cerchi in acciaio
* Fari posteriori a LED con catadiottri triangolari integrati
* 4x fari da lavoro a LED (1.800 lumen)
* RAL 9011 nero grafite (telaio + cavalletti), RAL 3002 rosso carminio (stanti)
* Documento COC
Sono disponibili vari accessori avvitabili come cassetta degli attrezzi, supporto aggiuntivo e scala a un costo aggiuntivo.
Ulteriori informazioni su richiesta.
Le immagini possono differire dall’originale. Dati senza garanzia.
Contatto:
Niclas Lott
Tel.:
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Essen
1.151 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
ES-GE3-Achs-Ballastauflieger
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 39.070 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro parco veicoli, comprensivo di veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, è consultabile sul nostro sito web.
Estratto degli equipaggiamenti. Elenco completo degli equipaggiamenti su richiesta.
Telaio:
* Costruzione saldata in profili d’acciaio di alta qualità con traversine a profilo passante. Progettato per elevate sollecitazioni puntiformi
* Longheroni esterni in profilato UNP
* Piastra di sfregamento circa 8 mm, sottogola circa 700 mm di larghezza
Sistema di aggancio:
* Perno ralla da 2" (compatibile anche per 3,5")
Protezione antincastro posteriore:
* Conforme alla normativa CE, versione imbullonata
Protezione laterale antincastro:
* Conforme alla normativa CE
Staffe di sostegno:
* Piedini di sostegno da 24 t con azionamento laterale (carico di prova circa 66 t), Jost Modulo CH (Heavy Duty), piede a S
Assali:
* 3 x 9 t assale pneumatico, marca SAF, con freni a disco circa 430 x 45 mm, ABS, fissaggio ruota centro centrato 10 fori con offset 120, escursione totale delle sospensioni pneumatiche circa 200 mm, di cui sollevamento circa 140 mm e abbassamento circa 60 mm, comando tramite valvola rotativa con posizione fissa, funzione RTR
* Commutatore per seconda altezza di marcia (+ circa 50 mm) sul supporto del sistema alza/abbassa
* Smartboard/TIM/Infocenter, senza visualizzazione TPMS
Assale sollevabile:
* Primo assale sollevabile, con comando completamente automatico in funzione del carico, ausilio per avviamento tramite pulsante in cabina (presa 15 poli PIN12). Il pulsante in cabina non è incluso nella fornitura
Impianto frenante:
Iodpoyz E T Ssfx Aazobc
* Impianto frenante pneumatico a doppio circuito, conforme CE con EBS e RSS, regolazione automatica in base al carico, cilindro a molla come freno di stazionamento, teste di accoppiamento anti-inversione fissate sul traversone anteriore, senza linea di collegamento al trattore, marca Wabco
Pneumatici:
* 6 unità, 385/65 R22.5 160J su cerchio 11.75 x 22,5 (marca a nostra scelta), offset 120
* Sistema base di monitoraggio della pressione degli pneumatici collegato al CAN-Bus EBS
* Visualizzazione pressione pneumatici in cabina (predisposizione da parte del costruttore della motrice)
Parafanghi:
* Conforme CE, parafanghi in PVC (semi-calotta) su tutti gli assi
* Paraspruzzi con funzione anti-spray
Sistemi di fissaggio del carico:
* 8 coppie di ganci saldati nel longherone esterno (forza di trazione circa 3 t)
* 6 coppie di anelli di ancoraggio laterali distribuiti uniformemente (forza di trazione circa 10 t)
Tasche per stanti/stanti:
* 5 coppie di tasche per stanti inserite nel longherone esterno, circa 90 x 90 x 4 mm
* 3 coppie di tasche per stanti inserite nel pianale, circa 90 x 90 x 4 mm
* 10 stanti amovibili in tubo quadrettato zincato, circa 80x80x4 mm, con battuta inferiore
Parete anteriore:
* Parete anteriore imbullonata, altezza circa 1.200 mm, rivestita in lamiera
Magazzino stanti:
* Magazzino per stanti amovibili integrato internamente sulla paratia anteriore
Pavimento:
* Pavimento in legno duro circa 28 mm, incassato nel longherone esterno, con profili in acciaio zincato tipo omega
Impianto luci:
* Conforme CE, 24 Volt con fanaleria pluricamera, luci di ingombro laterali a LED, luci di posizione a LED bianche anteriori, luci di ingombro posteriori a LED, luci targa
* 1 presa 15 poli e 2 prese 7 poli sul traversone anteriore
Equipaggiamento:
* Pannello di segnalazione conforme ECE 70
* 2 fari da lavoro LED sul porta fanali (comandati dalla retromarcia)
* S
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Pedana
MAX Trailer3-Achs-Plateau-Sattelauflieger
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 6.350 kg, peso massimo di carico: 38.650 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, Equipaggiamento: ABS, Piano di carico:
-2 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (capacità 5.000 daN)
-24 coppie di fori nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità 2.000 daN)
Supporti del timone:
-Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una capacità di sollevamento di 24 tonnellate (capacità di prova 50 tonnellate)
Assi e pneumatici:
-Assi BPW, a sospensione pneumatica, con freni a disco (430 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento
-Pneumatici 385/65 R 22.5
Impianto frenante:
-Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M)
Verniciatura:
-Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato, sottoposto a pallinatura, garantita da un primer bicomponente (2K) a base di polvere di zinco
-Vernice di finitura bicomponente (2K) di alta qualità, monocolore, nel colore MB 7350 Novagrau
-Parte posteriore metallizzata e verniciata nel colore RAL 9010 (bianco puro)
-Non è possibile la verniciatura metallizzata
Struttura in acciaio:
-Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine
-Qualità dell'acciaio:
-S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa)
-S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa)
Iedeiu Etkepfx Aazsbc
Impianto elettrico:
-Impianto elettrico conforme alle normative UE
-Illuminazione a 24 Volt
-ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli
-Connessione conforme alla norma ISO.
-24N ISO-1185
-24S ISO-3731
-15 poli ISO-12098
Accessori inclusi:
-Sul telaio anteriore zincato, raccordi pneumatici giallo-rossi
-4 cunei di bloccaggio con supporto
-Spinotto re del König da 2"
-Pannello frontale in acciaio zincato di circa 1.600 mm di altezza. EN12642-XL
-Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE, lateralmente sul semirimorchio e nella parte posteriore in rosso
-Pannelli riflettenti europei (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio
-Piano di carico con un pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore, incassato in profili a Omega
-10 paia di alloggiamenti per puntoni da 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico
-3 paia di listelli per alloggiamenti per puntoni, montati trasversalmente nel piano di carico, per puntoni da 100 x 50 mm
-Alloggiamento per puntoni da 1.000 mm, nella parte posteriore del trave centrale
-1 supporto per ruota di scorta sotto il piano di carico, sul lato destro in direzione di marcia
-Paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio
-Manuale e descrizione su chiavetta USB
-Un supporto per un fanale girevole nella parte posteriore del semirimorchio
-Sul collo d'oca e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra, un supporto ciascuno per i pannelli di segnalazione, compresa la presa
-6 paia di supporti per container WADER nel piano di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi. Allineati nella parte posteriore
-Adesivo per la velocità massima di 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati
-Quattro pannelli di segnalazione estraibili di circa 400 mm, di circa 423 x 423 mm, con una luce di posizione a LED
-Manometro per il carico per determinare il carico sugli assi, compreso il diagramma del carico
-Metallizzazione HRM (High Resistance Metallisation) del telaio esterno
-Struttura in acciaio completa sottoposta a pallinatura, quindi le aree visibili definite sono rifinite a caldo con ZINACOR 850 (zinco 85% - alluminio 15%)
Riuscito
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Neu-Ulm
752 km
Rimorchio trasporta auto
Gala BGG Taurus 4535SL 4550 x 2050 mm, 3,5 to. ZG, 2-Achs
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 550 kg, peso massimo di carico: 2.950 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.550 mm, larghezza vano di carico: 2.050 mm, altezza vano di carico: 50 mm, volume dello spazio di carico: 1 m³, colore: altro, altezza di costruzione: 680 mm, larghezza di lavoro: 2.100 mm, Costruttore: Gala BGG Tipo: Trasportatore di auto T4535SL Peso totale autorizzato: 3500 kg, carico utile: 2950 kg Peso a vuoto: 550 kg Dimensioni del cassone: 4550 x 2050 mm Pneumatici: 195 50 R13C Altezza di carico: 650 mm incl. verricello a cavo Telaio in acciaio saldato, rinforzato, nervato completamente zincato a caldo Ruota di scorta con supporto 2 binari di supporto in lamiera forata (larghezza 50 cm) Rampa 32x200cm in acciaio, ruota di supporto Prezzo incl. documenti COC Abbiamo in magazzino un gran numero di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Unsinn e Neptun Su richiesta, possiamo fornirvi una targa di trasferimento gratuita. Ripariamo rimorchi di tutti i produttori. Altri accessori su richiesta. Salvo modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori. Si declina ogni responsabilità per errori e refusi di stampa.Retromarcia automatica, assale a molle in gomma, sospensioni indipendenti, cassone, ruota dentata, luci di ingombro, zincato a caldo, frenato, garanzia inclusa.
Ibsdpsuclgdofx Aazoc
Riuscito
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Hedensted
1.561 km
Ribaltabile
Meiller3 Axle Tipper Trailer/ 3 Achs Kippsattelauflieger
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: W09SHL335ATM08351, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.600 mm, larghezza vano di carico: 2.440 mm, altezza vano di carico: 1.700 mm, Anno di produzione: 2010, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Sospensioni pneumatiche posteriori
- Sospensioni pneumatiche anteriori
= Ulteriori informazioni =
Pesi
Carico utile: 36.000 kg
Ibodjzclcbopfx Aazec
Peso totale: 7.140 kg
Condizioni
Condizioni generali: nella media
Condizioni tecniche: nella media
Condizioni estetiche: nella media
Ulteriori informazioni
Condizioni degli pneumatici anteriori: 40%
Condizioni degli pneumatici posteriori: 40%
Pneumatici anteriori: 385/65 R 22.5
Pneumatici posteriori: 385/65 R 22.5
Ultima revisione: 04.06.2026
Ulteriori informazioni
Per ulteriori informazioni, si prega di contattare Lastas Sales.
Riuscito
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Lemgo
1.166 km
Trasportatore di legname
PAVIC3-Achs Plattform-Auflieger Typ 144 SONDERPREIS!!
Chiamata
Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.510 mm, larghezza vano di carico: 24.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65-22,5, colore: nero, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- EBS
- Illuminazione a LED
- Sospensione pneumatica
- Freni a disco
- Cassetta degli attrezzi
= Osservazioni =
Ultimo veicolo in pronta consegna!
-> PREZZO SPECIALE UNICO SUPER OCCASIONE!!!
Numero interno per richieste clienti: 1-430
Disponibile immediatamente
Iedsyluzfspfx Aazebc
PAVIC PRSH 27 semirimorchio pianale con tasca tipo 144 e stanti telescopici ExTe in acciaio/alluminio per il trasporto di legname e materiali lunghi.
* Lunghezza telaio circa 13.510 mm (telaio anteriore - telaio anteriore)
* Larghezza telaio circa 2.540 mm (longherone esterno - longherone esterno)
* Altezza di marcia a vuoto circa 1.400 mm con altezza ralla 1.200 mm
* Carico sul perno ralla max. circa 16.000 kg
* Sbalzo anteriore (kingpin fino al bordo anteriore del telaio) 1.550 mm
* Perno ralla 2" secondo norma SAE, sostituibile dal basso
* Supporto per ruota di scorta E per 1 ruota di scorta
* 16 tasche per stanti incassate nel longherone esterno
* Inclusi 16 stanti telescopici acciaio/alluminio tipo 144 (produttore ExTe)
* 8 tasche come alloggiamento per stanti centrali distribuite su tutta la lunghezza
* Parete frontale ca. 2.500 mm di altezza, angoli smussati con rivestimento in lamiera
* Pavimento in acciaio con lamiera mandorlata 4/6 mm
* Longherone esterno con bordi arrotondati e forature per fissaggio carico ogni circa 500 mm
* Sollevamento asse anteriore, funzione automatica con assistenza alla partenza
* Interassi circa 1.310/1.310 mm
* Pneumatici di marca 385/65 R 22.5
* Sistema frenante EBS con programma di stabilità al rollio
* Smartboard/TIM/Infocenter, aggiuntivo alla valvola H+S
* Impianto luci a LED
* Fari da lavoro a LED
* 2x cassetta degli attrezzi in plastica
Finanziamento disponibile tramite i nostri fornitori di servizi finanziari.
Per ulteriori domande il nostro team commerciale è a vostra disposizione.
Questa è un'offerta senza impegno. Salvo vendita, errori e modifiche.
This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.
= Ulteriori informazioni =
Misura pneumatici: 385/65-22,5
Freni: freni a disco
Sospensione: sospensione pneumatica
Primo asse posteriore: asse sollevabile
Massa totale ammessa: 40.000 kg
Marca carrozzeria: PAVIC Pianale per legname tipo 144
Condizione generale: molto buona
Condizione tecnica: molto buona
Condizione estetica: molto buona
Riuscito
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Gralla
598 km
Rimorchio a pianale ribassato
Fliegl3 Achs SattelTieflader SDS-S 470 T kurzf
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.840 kg, peso massimo di carico: 32.160 kg, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 13.300 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), colore: rosso, Anno di produzione: 2023, tipo di ingranaggio: meccanico, consumo di carburante (urbano): 1.330 l/100km, Peso a vuoto: 8840 kg, peso lordo consentito: 41000 kg, dimensioni pneumatici: 235/75 R17.5, asse 1: , asse 2: , asse 3: , sospensione pneumatica, peso lordo: 41000 / 47000 kg, carico utile: 32160 / 38160 kg, carico del gruppo: 24000 / 30000 kg, carico massimo sulla ralla: 11000 / 17000 kg, peso a vuoto: 8840 kg, lunghezza totale circa: 13300 mm, larghezza totale massima: 2550 mm, lunghezza del collo d’oca circa: 4000 mm, lunghezza della piattaforma ribassata, compresa la pendenza posteriore, circa: 9200 mm, lunghezza della pendenza posteriore circa: 950 mm, larghezza del telaio circa: 2520 mm, altezza di carico nella parte ribassata a carico: 900 mm, altezza della ralla circa: 1200 mm, piastra della ralla con perno re intercambiabile da 2 pollici e 2 posizioni per il perno re, verricello di supporto a 2 velocità, supporto posteriore pieghevole, paracolpi laterale in alluminio, 1 cassetta per utensili in plastica, allargamento estendibile fino a 3000 mm, pavimento in legno di 70 mm per l’allargamento fino a 3000 mm, incavo per braccio escavatore sopra gli assi posteriori, che si estende fino alla parte posteriore, circa 3000 mm di lunghezza, circa 650 mm di larghezza e circa 230 mm di profondità, 2 coppie di anelli di fissaggio da 5 tonnellate ciascuno, 11 coppie di punti di ancoraggio da 10 tonnellate ciascuno, 2 sul collo d’oca e 9 distribuiti sulla piattaforma ribassata, 8 coppie di tasche per traverse integrate nel telaio esterno, 1 coppia di punti di ancoraggio a vite da 6,7 tonnellate ciascuno, 2 coppie di punti di ancoraggio pieghevoli, integrati nella piattaforma ribassata, da 10 tonnellate ciascuno, una all’inizio della parte ribassata e una nella parte posteriore, assali con freno a tamburo SAF, ultimo asse sterzante con blocco automatico della retromarcia, sospensione pneumatica, pneumatici 235/75 R 17,5, impianto frenante pneumatico a 2 condutture, posizionamento colorato dei tubi per una facile manutenzione, freno di stazionamento a molla, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, con valvola di sollevamento e abbassamento, 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 1 luce di segnalazione a LED a 360 gradi, 2 coppie di segnali di avvertimento illuminati con doppi LED ed estendibili fino a 3000 mm, collo d’oca con piano di carico in lamiera di acciaio, cassone di stoccaggio.
Iedpfx Aaezw Rbwezebc
Riuscito
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Schwebheim
921 km
Rimorchio aperto
MösleinT 3 Plato 8,6 m 3 Achs Jumbo- Plato- Anhänger 8,60 m, Mega
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Altezza di carico circa 980 mm, 20 occhielli di fissaggio per 6 t, 20 staffe di fissaggio per 6 t, 18 fori di fissaggio, 7 tasche per picchetti, al centro, 14 tasche per picchetti nel telaio esterno, 2 coppie di serrature per container, sovrapprezzo per paratia alta circa 1.600 mm, innestabile Prezzo 1.500 ¤ , sovrapprezzo per 4 cartelli di avviso con illuminazione Prezzo 1.500 ¤ , Supplemento per 4 cartelli di avviso con illuminazione Prezzo600 mm di altezza, innestabile Prezzo: 1.500 ¤ , Supplemento per timone estensibile Prezzo: 1.500 ¤ , Supplemento per 4 x cartelli di segnalazione con illuminazione Prezzo: 800 ¤ , , Disponibile anche con lunghezza del vano di carico 9.000 mm o 10.500 mm! , -- Salvo errori, refusi e modifiche, immagini campione --, Altri dati sotto: !, Ulteriori dettagli: !
Ibodsz Ruu Tjpfx Aazoc
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen-nlla.
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.700 kg, peso massimo di carico: 38.800 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r 17,5, colore: grigio-nero, Equipaggiamento: ABS, Collo d’oca:
•Collo d’oca con angoli smussati anteriormente di 45° e smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°
•3 coppie di anelli di fissaggio
•Pavimentazione in legno duro spesso 30 mm
Piattaforma di carico a estensione:
•Piattaforma di carico a estensione con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8°
•Fori nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio delle cinghie di tensionamento
•Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, con pavimentazione antiscivolo sopra gli assi
Rampe in acciaio a due pezzi:
•Una coppia di rampe in acciaio zincato a due pezzi, con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore
Ibedpfx Aehlz S Neazsc
•Rampe con parti estensibili idraulicamente, sistema di sollevamento idraulico e traslazione idraulica
•Carico massimo per coppia: circa 40.000 kg
Assi e pneumatici:
•Assi e sospensioni BPW, 2 assi fisse, 1 asse sterzante
•Carico tecnico sull’asse: 12.000 kg
•Blocco di retromarcia elettromagnetico attivabile tramite la retromarcia e manualmente
•Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
•Chiave per assi
•235/75 R 17,5 3PMSF
Impianto frenante:
•Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E
Verniciatura:
•Protezione anticorrosione di prima qualità e duratura del telaio saldato, sabbiato come standard, garantita da uno strato di fondo a due componenti con polvere di zinco
•Uno strato di vernice di copertura di alta qualità a due componenti, monocolore in MB 7350 Novagrau
•Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010
Piedini di supporto:
•Piedini di supporto JOST con cambio a 2 marce per un carico di sollevamento di 24 tonnellate (carico di prova di 50 tonnellate).
Struttura in acciaio:
•Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine
•Qualità dell’acciaio:
•S355J2+N/S355MC
•S690QL/S700MC
Impianto elettrico:
•Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt
•ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli
Accessori inclusi:
•Una ruota di scorta con supporto
•Una parete frontale in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza
•Raccordi pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata
•4 cunei di bloccaggio
•Un supporto per luce di segnalazione a 360° nella parte posteriore del semirimorchio
•Alloggiamento nella parte posteriore del collo d’oca per rampe di carico in alluminio
•Piedini di supporto pieghevoli zincati sotto la smussatura della piattaforma di carico
•Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e la piattaforma di carico
•Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull’estensione e rosso nella parte posteriore
•Gruppo elettro-idraulico nella parte posteriore, sotto la piattaforma di carico
•Sul collo d’oca e sulle rampe, un supporto su ciascun lato per i pannelli di segnalazione, comprensivo di presa
•Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del semirimorchio
•Sul collo d’oca, pannelli laterali e parete posteriore in alluminio di circa 2.440 x 400 mm
•I montanti di bloccaggio zincati posteriori sono rimovibili (lunghezza della sovrastruttura di circa 2.560 mm)
•Quattro pannelli di segnalazione estendibili di circa 400 mm con una luce di posizione
•3 coppie di tasche per container WADER nella piattaforma di carico per un container da 20 piedi, 30 piedi o 40 piedi
•6 coppie di tasche per montanti (100x50 mm) nel telaio esterno della piattaforma di carico
•Estensioni zincate, es
Riuscito
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Lichtenfels
929 km
Semirimorchio furgonato
FLIEGL3-Achs Chassis 40 FT mit Container HC, Side Open
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.560 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2023, prossima ispezione (TÜV): 03/2026, lunghezza spazio di carico: 12.032 mm, larghezza vano di carico: 2.352 mm, altezza vano di carico: 2.698 mm, volume dello spazio di carico: 68 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, Telaio portacontainer rigido a 3 assi FLIEGL con container Highcube da 40 FT
prima immatricolazione nel 2023
peso totale consentito (tecnico) 38.000 kg
Peso a vuoto del telaio 3.640 kg
Peso a vuoto HighCube Container 5.800 kg
Ibjdpfx Aasvzk Najzoc
Assali SAF con freni a disco di grandi dimensioni, 430 mm
1° asse ASSALE SOLLEVABILE, con ausilio all'avviamento
con sistema di stabilità di guida del veicolo
rilevamento del carico sull'asse
pneumatici 6 volte 385/55 R 22.5
La parete laterale destra del container Highcube da 40 FT può essere aperta come porta (più ante), dimensioni della porta L 2.340 x P 2.585 mm
porte del portale posteriore
Dimensioni i.L. (LxPxA) 12.032 x 2.352 x 2.698 mm
volume 68 mc
25 pallet europei
accessibile con transpallet e carrello elevatore
1- Una condizione
RENTING è il nuovo BUYING, disponibile anche in noleggio full-service-----
Riuscito
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Schwebheim
921 km
Semirimorchio aperto
MösleinST 3-Plato 9,4 3 Achs Satteltieflader Plato 45 t GGfür Fertigteile, Baumaschinen oder Container
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.050 kg, peso massimo di carico: 36.950 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, ZINCATO A CALDO, versione rinforzata, sospensione pneumatica con asse sollevabile, manometro per il carico sugli assi, lunghezza del pianale superiore circa 4.180 mm, lunghezza del pianale inferiore circa 9.400 mm, altezza di carico circa 900 mm, pannello frontale alto circa 1.600 mm, 14 alloggiamenti per traverse nel telaio esterno, 3 traverse trasversali, 24 punti di ancoraggio, 4 coppie di chiusure per container, 2 container ISO da 20 piedi oppure 1 container ISO da 40 piedi.
Sovrapprezzo per:
rampe in alluminio = prezzo: 2.200 €
Ijdjz Rur Ejpfx Aazebc
-- Salvo errori, omissioni e modifiche, immagini illustrative --. Maggiori informazioni su: !
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Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi m. Radmulden-ALU-Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.350 kg, peso massimo di carico: 39.150 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
- Collo d'oca con smusso posteriore di circa 750 mm x 10°
- 3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN)
- Rivestimento in legno duro di 30 mm di spessore
Pianale di carico:
- Pianale di carico telescopico con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8°
- 1 coppia di alloggiamenti per ruote fissati saldamente davanti agli assi, circa 2.850 x 970 x 400 mm
- Alloggiamenti per ruote con listelli di supporto a sezione quadrata 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore
- Tra il 1° e il 2° asse, una coppia di alloggiamenti per ruote fissati saldamente, circa 1.610 x 970 x 400 mm
- 3 parti di coperture zincate rimovibili sopra gli alloggiamenti per ruote (L 670 mm) - carico puntuale massimo di 5 tonnellate / unità
- Scanalatura nello smusso e che si estende all'interno del pianale di carico per alloggiare il perno del braccio dell'escavatore, circa 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 coppia di anelli di fissaggio posizionati orizzontalmente nella parte anteriore del pianale di carico (LC 10.000 daN)
- 5 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
- 2 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
- 2 coppie di anelli di fissaggio nell'alloggiamento per il braccio dell'escavatore (LC 5.000 daN)
- Fessure nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN)
Rampe in alluminio monoblocco:
- Una coppia di rampe in alluminio monoblocco, circa 2.500 x 600 mm
- Rampa con meccanismo di sollevamento a molla e spostabile manualmente
- Carico massimo per coppia: 24.000 kg
Ibedpfjiu Er Asx Aazsc
Assi e pneumatici:
- Assi e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse sterzante
- Carico tecnico sull'asse: 12.000 kg
- Blocco elettromagnetico per la retromarcia attivabile tramite la retromarcia e manualmente
- Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
- Chiave per gli assi
- Pneumatici 235/75 R 17,5
- Sistema di controllo della pressione dei pneumatici TPMS conforme a ECE R 141
Accessori inclusi:
- Una ruota di scorta con supporto davanti al telaio anteriore
- Gancio di traino da 2" (50 mm)
- Un telaio anteriore in acciaio zincato alto circa 400 mm
- Collegamenti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore
- 4 cunei di supporto con supporto sul telaio anteriore
- Alloggiamento nella parte posteriore del collo d'oca per le rampe di carico in alluminio
- Allargamenti zincati, estendibili di circa 230 mm per lato
- Supporti pieghevoli zincati sotto lo smusso del pianale di carico
- Un supporto per un lampeggiatore a 360° sulla parte posteriore del semirimorchio
- Nastro riflettente bianco secondo le normative UE sui lati, sull'estensione e rosso nella parte posteriore
- Sul collo d'oca e sul pannello posteriore, un supporto per le tavole di segnalazione su entrambi i lati, inclusa una presa
- Sul collo d'oca, fiancate laterali e pannello posteriore in alluminio, inseribili, circa 2.440 x 400 mm
- I montanti zincati posteriori sono rimovibili (lunghezza della sovrastruttura di circa 2.560 mm)
- 2 coppie di tasche per container WADER nel pianale di carico per un container da 20 o 30 piedi
- 3 coppie di tasche per montanti per montanti inseribili 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico
- Un piano intermedio zincato rimovibile con 1 coppia di tasche per container WADER
- Listelli di supporto a sezione quadrata 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno dello smusso del pianale di carico
- Sulle lamiera
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Pedana
MAX Trailer3-Achs-Tele-Plateau-zwangsgelenkt
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.300 kg, peso massimo di carico: 38.700 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.200 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, colore: grigio-nero, Equipaggiamento: ABS, Piano di carico:
• Piano di carico con estensione pneumatica e blocco di sicurezza azionato pneumaticamente
• Piano di carico con pavimento in legno spesso circa 30 mm
• 7 paia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN)
• 3 paia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN)
• Scanalature nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN)
Assi e pneumatici:
• Assi e sospensioni BPW, tutte le assi con sterzata idromeccanica forzata
• Con freni a disco
• Carico tecnico per asse: 10.000 kg
• Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
• Chiave per assi
• Pneumatici: 385/65 R 22,5
• Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R 141
Impianto frenante:
• Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M)
Impianto elettrico:
• Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
• ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli
• Collegamento conforme alla norma ISO
• 24N ISO-1185
• 24S ISO-3731
• 15 poli ISO-12098
Accessori inclusi:
• Sterzata ausiliaria anteriore e posteriore tramite telecomando via cavo con pulsanti, con controllo di sterzata di una sola asse
• 4 cunei di bloccaggio con supporto sul pannello frontale
• Gancio di traino re del König da 2"
• Pannello frontale in acciaio zincato, alto circa 1.600 mm
• Giunti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata
• Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE, lateralmente, sulla parte estensibile e nella parte posteriore del semirimorchio, in rosso
• Targhe riflettenti europee (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio
• Un paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio
• Manuale e descrizione
Iedpfjiu Etrox Aazobc
• Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del semirimorchio
• Piano di carico con pavimento in legno spesso circa 30 mm, incassato in profili a omega
• 10 paia di tasche per traverse per traverse ad innesto 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico
• 1 supporto per ruota di scorta sotto il piano di carico, a destra in direzione di marcia
• Unità idraulica elettrica
• Sul colla di cigno e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per le tavole di segnalazione con presa
• Sul traverso centrale, uno strato di sabbia verniciato come protezione antiscivolo
• 6 paia di tasche per contenitori WADER nel piano di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi; nella parte estensibile è prevista una posizione di blocco aggiuntiva per un container da 45 piedi
• 4 paia di listelli per tasche per traverse, montati trasversalmente nel piano di carico, per traverse ad innesto 100 x 50 mm
• Scala di accesso montata a destra in direzione di marcia
• Un cassetto per utensili in HDPE, circa 1.200 x 500 x 480 mm, nella parte anteriore sotto il piano di carico, a sinistra in direzione di marcia
• Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con protezione rimovibile attorno alla pompa
• Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS E in funzione del carico assiale e della condizione di carico corrente
• Telecomando a radiofrequenza per la sterzata ausiliaria, in aggiunta al telecomando via cavo, con spie sul ricevitore come controllo di sterzata di una sola asse
• Quattr
Riuscito
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Peine
1.178 km
Autocarro ribaltabile
MANTG-S 26.400 6x2-2 BL 3-Achs Kipper Kran +Funk+Gr
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 303.850 km, potenza: 294 kW (399,73 CV), prima immatricolazione: 04/2017, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 12 m³, lunghezza spazio di carico: 5.200 mm, larghezza vano di carico: 2.460 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, * Parasole
* ABS
* ASR
* Autoradio
* Riscaldatore di stazionamento
* Regolatore di velocità
* Sistema di assistenza alla partenza in salita
* Alzacristalli elettrici
* Specchietti retrovisori regolabili elettricamente
* Riscaldamento specchietti
* Fari antinebbia
* Tetto apribile
* Sedile comfort per il conducente
* Riscaldamento sedili
* Blocco del differenziale sull'asse posteriore
* Asse sollevabile/sterzante
Ijdpfx Aaezxi S Djzobc
* Paraurti in acciaio
* Presa d'aria superiore
* Essiccatore d'aria
* Attacco aria a 2 tubi
* Sistema di navigazione
* Computer di bordo
* Telecamera posteriore
* Tachimetro digitale
* Chiusura centralizzata
* Gancio di traino
* Cambio a 16 marce
* Sospensioni: a balestre e ad aria
* Carico utile: 12710
* Freno di stazionamento: freno motore a controllo elettronico
----Allestimento speciale: Gru: Palfinger PK 13001 K-B (Power Links Plus), capacità di sollevamento massima 5460 t, pieghevole, estensione idraulica a 3 sezioni (altezza di lavoro circa 13 metri), telecomando a radiofrequenza + controllo a terra + piattaforma elevata per il telecomando, supporto idraulico completo, radiatore dell'olio, 6° e 7° circuito idraulico per il funzionamento del servosterzo e del braccio. Diagramma di carico rilevato: solleva 3,3 t a 4 m, 2,25 t a 5,1 m, 1,6 t a 7 m, 1,22 t a 9 m.----Allestimento: cassone ribaltabile a 3 lati, paratie laterali in alluminio a 2 parti (oscillanti e ribaltabili, anteriore con sistema di scarico della molla), paratia posteriore in alluminio, traverse centrale ribaltabile, pianale in acciaio, occhielli di fissaggio.----Autocarro in ottime condizioni. Il veicolo è sempre stato sottoposto a manutenzione presso MAN, l'ultima revisione è stata eseguita nel 06.2026, cambio olio e revisione con controllo professionale 3 con cambio olio assi e trasmissione, tutti i filtri, ecc. per 3.639,10 €. Nell'08.2025 è stata eseguita la revisione completa UVV con tutti i tubi per 11.799,68 €. Il veicolo non ha arretrati di manutenzione. Sono disponibili copie delle fatture.
Vendita solo a aziende. IN CASO DI ESPORTAZIONE, È DA PAGARE SOLO IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO FORNITE SENZA ALCUNA GARANZIA SULL'ATTREZZATURA E GLI ACCESSORI. Alla base di tutti i contratti di acquisto, fatture, fatture pro forma, ordini, trattative di vendita sono le nostre condizioni generali di contratto (vedere l'informativa legale).
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
Faymonville3-Achs-Tiefbett-Pendelachsen-Bolzen-Laschenkupp.
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 17.250 kg, peso massimo di carico: 48.700 kg, peso complessivo: 66.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.550 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 375 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, peso operativo: 17.250 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
-Collo d'oca con design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza circa 3.750 mm
-Collo d'oca con sollevamento e abbassamento idraulico, nonché estendibile
Iedpfxsh Hm Tzj Aazebc
-Per autotreni: 6 x 4 e 8 x 4 (oppure 6 x 4 con carrello ausiliario a 1 asse opzionale)
Piattaforma ribassata:
-Piattaforma ribassata con travi esterne, progettata come ponte ribassato telescopico con estensione anteriore
-Lunghezza x larghezza circa 7.550 mm x 2.740 mm
-Blocco meccanico dell'estensione
Telaio:
-Telaio posteriore con telaio esterno chiuso
-Rivestimento antiscivolo e pozzetto continuo per escavatore circa 1.450/900 x 505 mm, aperto nella parte posteriore
Assi, sospensioni e pneumatici:
-“ASSE PENDOLARE”, tutti gli assi con sterzata idromeccanica forzata
-Valvola di rottura del tubo sulle linee di compensazione degli assi con funzione di RESET automatica
-Cilindri idraulici con valvole di intercettazione e connettori per il fissaggio in posizione sollevata
-Verniciatura finale degli assi con 2 strati di vernice bicomponente monocolore "FAY-Grigio-34-0260"
-Carico tecnico per asse 12.000 kg
-Compensazione idraulica degli assi
-245/70 R 17.5
Accessori:
-Paratia anteriore in acciaio, ad incastro, alta circa 400 mm
-4 cunei di bloccaggio
-Collo d'oca nella parte posteriore superiore chiuso con un coperchio rimovibile
-1 paio di rampe in acciaio con listelli antiscivolo e bulloni di fissaggio per superare gli ganci di sollevamento della piattaforma ribassata
-Le rampe possono essere posizionate sopra o tra gli ganci
-Possibilità di fissaggio delle rampe di carico in acciaio nella parte posteriore tra le travi esterne del collo d'oca
-Un punto di bloccaggio ogni 1.000 mm circa sull'estensione
-1 anello di fissaggio su ciascun lato del traverso anteriore
-Barra di collegamento per le linee di alimentazione verso l'autotreno, montata all'altezza del profilo del telaio esterno
-6 coppie di blocchi filettati all'esterno sui montanti interni del piano di carico per il montaggio di anelli avvitabili M24
-6 coppie di anelli di fissaggio incassati all'esterno sulle travi esterne del piano di carico, pieghevoli verso l'interno e l'esterno
-1 coppia di blocchi filettati nella parte anteriore e posteriore delle travi esterne del piano di carico per il montaggio di anelli avvitabili M24
-Barra di appoggio per rampe in alluminio mobili nella traversa posteriore del veicolo
-Sistema di lubrificazione centralizzata con 2 pompe, marca BEKAMAX
-Sterzata di retromarcia anteriore e posteriore, azionabile tramite telecomando via cavo, con controllo della traiettoria degli assi
-Gruppo elettro-idraulico da 3 kW per il controllo delle operazioni idrauliche, ad eccezione degli argani idraulici
-Piano di carico rimovibile (zincato) in 3 elementi, da posizionare tra le travi esterne con rivestimento in legno duro
-Estensioni pieghevoli, circa 230 mm per lato
-Pannelli di estensione, separati, con bordi in acciaio
-4 pannelli di avvertimento di circa 423 x 423 mm
-Telecomando radio per il funzionamento della retromarcia
-Perno re da 3,5"
-Rivestimento antiscivolo sulla parte sinistra inclinata del collo d'oca
-Connessioni idrauliche dal collo d'oca alla piattaforma ribassata con accoppiamento multiplo al posto degli accoppiamenti a vite
-Piastra di guida dal collo d'oca per la piastra di aggancio del semirimorchio, larga circa 800 mm
-1 ruota di scorta con adattatore di fissaggio
-Posizione di parcheggio sul collo d'oca per i pannelli di avvertimento quando non
Riuscito
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Liezen
646 km
Semirimorchio con telone
KÖGELSN24 Tautliner 3 Achs Liftachse 6710Kg
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.290 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2016, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: ABS, Asse sollevabile Tautliner a 3 assi Kögel SN24
Ijdpjwm Ukwsfx Aazebc
Condizioni: molto buone
Pneumatici: 70-80%
Riuscito
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Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio a pianale ribassato
FLIEGLDTL 300 3-Achs Tieflader Agrar Greenl. Hydraulik
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 18.400 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 5.900 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 860 mm, larghezza totale: 2.520 mm, Peso totale: 24.000 kg / 30.000 kg
Peso a vuoto: 5.600 kg
Portata utile: 18.400 / 24.400 kg
Lunghezza totale: 10.290 mm
Lunghezza di carico: 5.900 mm incl. smusso posteriore
Larghezza: 2.520 mm
Altezza piano di carico: 860 mm
Ulteriori informazioni
più costi di trasporto / messa a disposizione dal magazzino 26639 Wiesmoor €1.280,00 / netto
Carrello pianale ribassato
Struttura in acciaio saldata
Timoneria anteriore con ralla a sfere rinforzata
Sostegno posteriore ribaltabile
2 cunei fermaruota con supporto
Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in combinazione con supporto per muletto)
1 cassetta attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave
Predisposizione per allargamento fino a 3.000 mm (fori nel telaio esterno con coperture, non nello smusso posteriore)
Occhielli di ancoraggio per pianale ribassato
1 coppia di asole di ancoraggio incassate nel longherone anteriore sulla curvatura, ciascuna da 10 ton.
7 coppie di pioli di ancoraggio superiori e laterali incassati nel telaio esterno, ognuno da 10 ton.
1 x davanti sulla curvatura
5 x nel pianale ribassato
1 x nello smusso posteriore
12 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno da 5 ton. ciascuno (ganci per cinghie di fissaggio)
5 x curvatura, 6 x pianale ribassato e 1 x smusso posteriore
Sistema di traino per rimorchio con timoneria anteriore
Timoneria con occhione traino da 40 mm certificato
Regolazione altezza timoneria tramite molla
Assali e sospensioni
Assi a tamburo, a scelta del costruttore
"Assali/telaio misurati al laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante
Sospensione parabolica con supporti in gomma-acciaio esenti da manutenzione e compensazione del carico meccanica (bilancieri)
Ruote e pneumatici
235/75 R 17.5"
A scelta del costruttore
Cerchi in acciaio gemellati, verniciati argento
Ibsdpfx Asynvrwsazsc
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due condotti
Freno di stazionamento a molla di accumulo
2 testine d’accoppiamento anteriori anti-inversione, con linee di collegamento al trattore stradale, prolungate di ca. 60 cm
Senza ABS, ma con ALB meccanico, omologazione max. 60 km/h
Impianto elettrico
12 Volt, fanali posteriori polivalenti, senza illuminazione laterale a LED gialla, riflettori laterali
2 luci posizione anteriori bianche
2 luci di ingombro posteriori bianco/rosse
1 x presa a 7 poli 12 Volt anteriore, con cavo di collegamento prolungato di ca. 60 cm
1 girofaro LED con supporto, comando tramite posizione di sosta (lampada removibile)
2 coppie di pannelli segnalatori illuminati ed estensibili fino a 3.000 mm
Pavimento
Curvatura anteriore con rivestimento in lamiera d’acciaio/mandorlata
Cassetta portaoggetti incassata nello smusso verso la curvatura
Successivamente con pianale in legno tenero da ca. 70 mm, in zona passaruota rivestimento in lamiera d’acciaio/mandorlata
Smusso posteriore con pavimento in legno tenero 70 mm
Superficie ribassata incl. smusso posteriore 5.900 mm
Rampe di salita
Rampe in acciaio ca. 3.000 mm lunghe, larghe 750 mm, traslabili lateralmente
Rivestite in legno (punta in acciaio/mandorlato)
Azionamento idraulico tramite presa di forza laterale trattore, con strozzatore, comando laterale a sinistra FR
Attacco idraulico con spina SVK NW 10/3, incl. tubo di collegamento
Indicazioni operative
Con carico asse 10.000 kg è necessaria un’autorizzazione speciale, solo carichi indivisibili ammessi!
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, ma a seconda del carico potrebbe non essere raggiunto ri
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Peine
1.178 km
Camion ribaltabile trilaterale
MERCEDES-BENZArocs 2648 6x4 3-Achs Kipper Meiller
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 447.689 km, potenza: 350 kW (475,87 CV), prima immatricolazione: 06/2017, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, colore: giallo, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 11 m³, lunghezza spazio di carico: 4.900 mm, larghezza vano di carico: 2.380 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, sistema di navigazione, * Parasole
* ABS
* ASR
* Radio
* Computer di bordo
* Regolatore di velocità
* Sistema di assistenza alla partenza in salita
Ibedpfxozthbas Aazoc
* Alzacristalli elettrici
* Specchietti retrovisori regolabili elettricamente
* Riscaldamento specchietti
* Chiusura centralizzata
* Tetto apribile
* Blocco longitudinale e trasversale del differenziale
* Gancio di traino tandem
* Attacco aria a due tubi
* Attacco idraulico per rimorchio
* Lunotto posteriore
* Sedile del conducente confortevole
* Riscaldamento sedile
* Assi AP
* Faro rotante arancione
* Sistema di navigazione
* Segnalatore acustico di retromarcia
* Presa d'aria superiore
* Clacson ad aria
* Programma di guida off-road
* 12 marce
* Sospensioni: a balestre
* Carico utile: 13.590
* Freno di stazionamento: freno motore
----Allestimento: cassone ribaltabile Meiller a 3 lati in acciaio, parete frontale rialzata con protezione per escavatore.----Parabrezza oscurato, pacchetto Fuel Performance 1
Vendita solo a aziende. IN CASO DI ESPORTAZIONE È VALIDO SOLO IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO. DOTAZIONI + ACCESSORI. Le nostre condizioni generali di vendita (vedere le informazioni legali) sono alla base di tutti i contratti di acquisto, le fatture, le fatture pro-forma, gli ordini e le trattative di vendita.
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Peine
1.178 km
Autocarro ribaltabile
MERCEDES-BENZArocs 2648 6x4 3-Achs Kipper Meiller
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 447.689 km, potenza: 350 kW (475,87 CV), prima immatricolazione: 06/2017, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, colore: giallo, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 11 m³, lunghezza spazio di carico: 4.900 mm, larghezza vano di carico: 2.380 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, sistema di navigazione, * Parasole
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* Gancio di traino a tandem
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* Lunotto posteriore
* Sedile autista confortevole
* Riscaldamento sedile
* Assi AP
* Lampeggiante a 360° di colore arancione
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Ibsdpfx Aaoztha Nozec
* Avvisatore acustico di retromarcia
* Presa d'aria superiore
* Clacson ad aria
* Programma di guida fuoristrada
* 12 marce
* Sospensioni: a balestre
* Carico utile: 13.590
* Freno di stazionamento: freno motore
----Allestimento: cassone Meiller a tre lati in acciaio, parete frontale rialzata con protezione per escavatore.----Parabrezza oscurato, pacchetto Fuel Performance 1
Vendita esclusivamente a rivenditori e aziende. IN CASO DI ESPORTAZIONE, SI APPLICA SOLO IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO E SENZA GARANZIA. DOTAZIONI + ACCESSORI. Le nostre condizioni generali di vendita (vedere anche le informazioni legali) costituiscono la base di tutti i contratti di acquisto, le fatture, le fatture pro-forma, gli ordini e le trattative di vendita.
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Petershagen
1.201 km
Semirimorchio ribaltabile
REISCH3-Achs Stahl Kipper Hardox 450 29m³ Alcoa Felgen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 28.620 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, volume dello spazio di carico: 29 m³, lunghezza totale: 9.520 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.270 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Reisch 3-assi Steelpipe-R HD 29 m³ – Cassone circolare in acciaio | Hardox 450 | Asse sollevabile | Alcoa
In vendita un nuovo semirimorchio ribaltabile Reisch Steelpipe-R HD con cassone circolare in acciaio e capacità di 29 m³.
Il cassone è interamente realizzato in Hardox 450: fondo da 5 mm, pareti laterali da 4 mm.
Dotazioni: Reisch Steelpipe-R HD
* Capacità di carico: 29 m³
* Lunghezza del telaio: 8.080 mm
* Larghezza del veicolo: 2.550 mm
* Altezza del timone: 1.200 mm
* Altezza interna della parete anteriore: 1.650 mm
* Peso a vuoto: circa 6.340 kg
* Telaio in acciaio MC700
* Telaio metallizzato
* Cassone in argento chiaro RAL 9006
* Fondo in Hardox 450, 5 mm
* Pareti laterali in Hardox 450, 4 mm
* Cilindro ribaltabile HYVA, 250 bar
* Assi SAF Intra-CD
* Freni a disco
* 1° asse sollevabile
* Sistema pneumatico KNORR
* Serbatoio dell'aria in alluminio da 120 l
* Cerchi in alluminio Alcoa LVL ONE
* Pneumatici Dunlop SP247 385/65 R22.5
* Sistema di illuminazione Aspöck ECO LED III
* 2 faretti di lavoro a LED posteriori
Ibjdpfx Aaszuqhxozsc
* ABS / EBS
* Sospensioni pneumatiche
* Sottoscocca in alluminio
* Telone 650 g/m² color argento
* Chiusura rapida del telone
* Scopa e paletta
Per ulteriori informazioni, siamo a sua disposizione.
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Dortmund
1.142 km
Pedana
Faymonville3-Achs-Mega-Tele-Plateau zwangsgelenkt
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.000 kg, peso massimo di carico: 41.600 kg, peso complessivo: 51.600 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Piano di carico:
- Collo di cigno, lunghezza di circa 4.100 mm con trave centrale
- Piano di carico estensibile, lunghezza di circa 9.500 mm con smusso posteriore di circa 350 mm x 10° e barra di fissaggio integrata per il posizionamento di rampe di carico in alluminio
- Bloccaggio pneumatico con bulloni di bloccaggio conici e posizioni di bloccaggio rinforzate
- Le linee di alimentazione sono protette all'interno delle travi estensibili e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza del piano di carico
Iedpfoiuy Nlox Aazjbc
Assi, sospensioni e pneumatici:
- Assi e sospensioni BPW, tutti gli assi con sterzo forzato idro-meccanico
- Montato su un girello
- Carico tecnico sull'asse: 12.000 kg
- Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
- Pneumatici 235/75 R17.5, pneumatici gemellati
Verniciatura:
- Trattamento superficiale a 6 strati
- L'intera struttura in acciaio viene sabbiata dopo la saldatura
- Uno strato di primer a base di zinco, uno strato di primer adesivo
- Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente (acrilica) in tinta unica MB 7350 Novagrau, seguita dalla sigillatura delle cavità con cera speciale
Struttura in acciaio:
- Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine
- Qualità dell'acciaio:
- S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355 MPa)
- S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690 MPa)
- Saldatori certificati secondo DIN-EN 287-1
- Procedimento di saldatura MAG secondo EN ISO 4063, gas di protezione M21 secondo EN ISO 14175
Accessori:
- Parete anteriore in acciaio, alta circa 1.600 mm
- Presa NATO rotonda sulla barra di collegamento anteriore
- Gruppo idraulico elettrico da 3 kW per il controllo delle operazioni idrauliche
- 4 coppie di anelli di fissaggio incassati nel telaio esterno del collo di cigno
- 4 coppie di alloggiamenti per puntoni incassati nel telaio esterno del collo di cigno, per puntoni di circa 100x50 mm
- 1 barra di alloggiamento per puntoni montata trasversalmente nel piano di carico del collo di cigno, per puntoni di circa 100x50 mm (1 sul lato posteriore del collo di cigno)
- Perboscato re da 2"
- Supporti per semirimorchio meccanici con cambio a 2 marce e manovella
- Modulo JOST B – carico di prova statico = 50.000 kg
- Sul collo di cigno e sul piano di carico, circa 32 mm di pavimentazione in legno incassata in profili in alluminio a forma di omega
- Sull'estensione, un punto di bloccaggio ogni circa 500 mm
- 10 coppie di anelli di fissaggio incassati a filo nel telaio esterno del piano di carico, ribaltabili verso l'esterno
- 6 coppie di alloggiamenti per puntoni incassati nel telaio esterno del piano di carico, per puntoni di circa 100x50 mm
- 2 barre di alloggiamento per puntoni montate trasversalmente nel piano di carico del piano di carico, per puntoni di circa 100x50 mm
- Cassetta per utensili in acciaio inossidabile, circa 1.250 x 500 x 550 mm
- Smusso sulla traversa posteriore del veicolo, circa 350 mm 10°
- Barra di fissaggio integrata per rampe di carico in alluminio sulla traversa posteriore del veicolo
- 1 paio di supporti per tubi di scarico sulla traversa posteriore
- Parafanghi su tutti gli assi
- Sistema di lubrificazione centralizzata con 1 pompa
- Sterzo di retromarcia anteriore e posteriore controllabile tramite telecomando a cavo tramite pulsanti, con controllo della carreggiata degli assi
- Sotto il collo di cigno e sul lato posteriore della traversa posteriore, a sinistra e a destra, una presa a 7 poli per pannel
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio aperto
Fliegl3-Achs Plateau Sattel SDS 380 Mega
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.350 kg, peso massimo di carico: 28.650 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto su misura
Ijdpfjzwn Izjx Aazsbc
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio: Telaio per semirimorchio per trasporti: Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra di raggruppamento con perno di raggruppamento intercambiabile da 2", telaio rinforzato per il carico del veicolo, telaio esterno con "profilo di bloccaggio del carico" circa ogni 400 mm per il fissaggio delle cinghie di carico, 10 coppie di punti di ancoraggio superiori/esterni integrati nel telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate, supporto posteriore pieghevole, 2 cunei di supporto con supporto, protezione laterale in alluminio, protezione inferiore in acciaio zincato, paraspruzzi a quarto di cerchio davanti all'asse 1 e dietro ogni asse, con paraspruzzi antisporco dietro ogni asse, 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota, 2 portautensili in plastica, b=600 / h=425 / p=460 mm, con serratura, blocco contenitore, 4 coppie di blocchi integrati nel pavimento per 2 contenitori da 20 piedi o 1 contenitore da 40 piedi, la posizione anteriore come blocco pieghevole incassato, 10 coppie di tasche per longheroni integrate nel telaio esterno, dimensioni interne 70 x 40 mm, 10 tasche per longheroni integrate al centro nel pavimento, dimensioni interne 70 x 40 mm, 2 listelli di fissaggio/longheroni trasversali integrati nel pavimento per tutta la larghezza fino al telaio esterno, circa 100 mm di altezza. Con listelli in acciaio tondo da 20 mm, sopra e sotto, distanza dall'alto al basso circa 60 mm (dell'acciaio tondo). Nella parte inferiore, con lamiera angolare come chiusura, aperta verso il basso per metà. Per il fissaggio e l'inserimento di longheroni 80 x 80 mm.
Disposizione: Posizione 2 e 4 secondo la scheda tecnica Fliegl, 20 longheroni a innesto, zincatura a caldo, vano di stoccaggio per rampe di carico in alluminio, rampe inseribili da dietro, 3 coppie di occhielli pieghevoli da 10 tonnellate nel telaio esterno.
Assi + sospensioni: Assi a disco SAF con freni, sospensioni pneumatiche, asse 1 automatico con sollevamento, inclusa l'abbassamento forzato e l'assistenza di avviamento, azionamento "3 frenate".
Impianto frenante: Impianto frenante pneumatico a 2 condutture, percorso delle condutture colorato per una facile manutenzione, freno di stazionamento a molla, 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, con valvola di sollevamento e abbassamento, 2 altezze di guida, commutabili tramite pulsante, 1 volta per altezza del timone di 980 mm, 1 volta per altezza del timone di 1100 mm, altezza di guida in combinazione con l'asse con sollevamento, quando l'asse con sollevamento è sollevato, l'altezza di carico o l'altezza totale aumenta di 50 mm, sistema di stabilità del veicolo.
Ruote e pneumatici: 435/50 R19,5, cerchi in acciaio.
Impianto elettrico: 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche anteriori a LED, 2 luci di ingombro bianche/rosse posteriori, 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore, fari di lavoro a LED laterali, 1 a sinistra e 1 a destra, 2 fari di lavoro a LED aggiuntivi nella parte posteriore, 1 lampada rotante con supporto, attivata tramite luce
Riuscito
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Schwebheim
921 km
Rimorchio a pianale ribassato
MösleinT 3-9,20 F 3 Achs Tieflader mit gerader Ladefläche 9 m, Neufahrzeug
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, con indicatore del carico per asse, lunghezza piano di carico 9.200 mm, altezza di carico (con carico) circa 900 mm, 20 occhielli di ancoraggio da 10 t ciascuno, 16 tasche per stanti nel telaio esterno, rampe di salita (ca. 3.000 x 750 mm), barra antiscivolo sul lato esterno della rampa e sulla coda inclinata, rampe di accesso regolabili lateralmente, sollevatore a molla per rampe monoblocco, pavimento in legno spessore 70 mm, cassetta portaoggetti con coperchio per catene di ancoraggio o cinghie tenditrici, marcatura perimetrale conforme alle normative, freno di stazionamento a molla, veicolo zincato a caldo tramite bagno d'immersione, inclusi indicatori del carico sugli assi. Supplementi: tabelle di avvertimento con illuminazione e lampeggiante = Prezzo: 400 €, allargamento a 3 m = Prezzo: 500 €, rampe monoblocco idrauliche e regolazione idraulica delle rampe = Prezzo: 1.000 €, scavo per braccio escavatore = Prezzo: 1.000 €. Disponibile anche con 8,20 m di lunghezza del piano di carico + allargamento a magazzino. -- Salvo errori di stampa, inesattezze e modifiche, foto esemplificative -- Maggiori dati su richiesta!
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