Wabco Valvola usato in vendita (3.151)

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2025, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio Kraker, 10 mm, 92 m³, assi BPW, radiocomando. Zincato, asse sollevabile. IN AFFITTO Tutto a colpo d'occhio: · Prima immatricolazione: 10.11.2025 · Anno di costruzione: 2025 · Colore: Bianco · Peso: 7.891 kg · Pneumatici: 385/65 R 22,5 (Goodyear) · Note: Disponibile immediatamente Equipaggiamento speciale: Pavimento da 10 mm, 92 m³, assi BPW, telaio zincato, asse sollevabile, centralina Wabco, 12 coppie di punti di ancoraggio laterali, 2 spazzole per pulizia delle guide in plastica, supporto ruota di scorta, telo protettivo, piastre di protezione all'estremità posteriore, radiocomando, grande cassetta degli attrezzi, attacchi idraulici sul telaio e sul pannello frontale, porta sul pannello frontale, 6 luci da lavoro, manometro di carico, 2 connettori a 7 + 1 a 15 poli, cartello di avvertimento, revisione valida fino al 11.2026. Equipaggiamento di serie: Telaio a 3 assi, freni a disco, telo per copertura con 4 cinghie di tensione, meccanismo a manovella per il telo, piattaforma con corrimano, 2 cinghie longitudinali, 4 traverse in acciaio, chiusura pneumatica della porta, supporto per scopa, scala in alluminio, ABS, EBS, valvola di sollevamento e abbassamento, porte a portale con 3 serrature, copertura del fanale posteriore, 2 cunei di bloccaggio. Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. _____ Numero interno per richieste: TR26161 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Referenti per le vendite/contatti: Sig. Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano) p: disponibile anche su WhatsApp t: @: Sig. Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo) p: / disponibile anche su WhatsApp t: -104 @: Sig. Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo) p: / disponibile anche su WhatsApp t: -123 @: Parliamo 13 lingue. Sicuramente anche la Sua. Contattaci! Sito web: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH acquista i suoi veicoli commerciali, come autotreni, semirimorchi, autocarri e furgoni. Michael Doblhofer (tedesco, inglese) p: disponibile anche su WhatsApp t: -102 @: Dwedpfey T Ufuex Adtoa Bastian Wagner (tedesco, inglese) p: disponibile su WhatsApp t: -103 @:

Condizione: usata, peso massimo di carico: 35.560 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2026, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, Equipaggiamento: ABS, L'intero inventario dei nostri veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Di seguito, un estratto delle caratteristiche. Le specifiche complete sono disponibili su richiesta. Telaio: Telaio a longheroni regolari in acciaio a basso peso, con traverse passanti. Piastra di raccordo da 8 mm, con perno di raccordo a due tiranti conforme alla norma DIN 74080 / ISO 337. Sospensioni: Meccanismo di sollevamento degli assi sull'asse 1. Marca a scelta: Kögel - gruppo a tre assi, con freni a disco Ø 430 mm, profondità di inserimento di circa 120 mm. Sospensioni pneumatiche con circa 180 mm di escursione. Pneumatici: Pneumatici 6-ply 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50. Dwsdpfx Aozth E Eedtsa Componenti del telaio: Supporti di raccordo (marca a scelta di Kögel) meccanici con piedino di compensazione, capacità di carico di circa 24 t. Azionamento su un solo lato, sul lato destro in direzione di marcia. Sistema di protezione antispruzzo (soppressione della nebbia di spruzzo) conforme al regolamento (UE) n. 109/2011, per gruppo a tre assi con pneumatici 385/65 R22,5, composto da 1 coppia di parafanghi a quarto di cerchio davanti agli assi, 1 coppia di parafanghi diritti con paraspruzzi tra l'asse 1 e l'asse 2 e 1 coppia di parafanghi a quarto di cerchio con paraspruzzi dietro agli assi. Cassone portaoggetti per riporre: 10 pannelli laterali, traverse e portellone posteriore o portellone posteriore. Chiuso su tutti i lati, protetto dagli spruzzi e funge anche da protezione laterale. Altezza da terra (anteriore) 220 mm. 2 cassetti per attrezzi in plastica, impermeabili, dimensioni (interne) circa 545 x 400 x 400 mm. Installazione nella parte posteriore, 1 a sinistra e 1 a destra. Protezione anticorsamento posteriore alta e fissa in acciaio, conforme alla norma ECE-R58. 1 coppia di pannelli di avvertimento estraibili per carichi sovradimensionati, retro-riflettenti rossi/bianchi, con illuminazione a LED, cavo a spirale e connettore. Posizionamento nella parte anteriore e posteriore del veicolo. Impianto frenante/sospensioni pneumatiche: Sistema EBS 2S/2M con programma di stabilità (include la funzione ABS/ALB), connettore EBS ISO 7638 (senza cavi di collegamento), freno di stazionamento come freno a molla, raccordi pneumatici esterni e connettore diagnostico EBS esterno tramite connettore ISO 7638. Sistema EBS WABCO. Sistema di sospensioni pneumatiche, comprensivo di 1 valvola di sollevamento e abbassamento, montata sul lato sinistro in direzione di marcia dietro al gruppo degli assi. L'assetto di marcia si regola automaticamente. 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, ISO 1728 34410.010. Serbatoio dell'aria per l'impianto frenante e la riserva d'aria in acciaio (EN 286-2). Pavimento: Pavimento in pannelli di circa 30 mm di spessore. Pavimento sigillato su tutto il perimetro. Alloggiamenti per le traverse per l'inserimento di profilati quadrati di circa 80 x 80 mm, disposizione secondo il disegno J9: 8 listelli di alloggiamento per le traverse (18 alloggiamenti per traverse per listello: di cui 4 all'esterno + 10 al centro). Superstruttura: Conforme alla resistenza della superstruttura secondo la norma EN 12642 XL (VDI 2700). Testata per un carico utile di circa 27.000 kg. Pannello anteriore: Alloggiamento per un massimo di 14 profilati quadrati di circa 80 x 80 mm (lunghezza circa 1.990 mm) sul pannello anteriore interno. Pannello anteriore alto circa 2.000 mm con rinforzi angolari in acciaio, con la

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2021, lunghezza spazio di carico: 9.700 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.200 mm, volume dello spazio di carico: 53 m³, Telaio versione leggera In alluminio (15-6-12) Due longheroni a I completamente saldati in modo automatico con traverse saldate. Larghezza telaio 1.600 mm Assali e sospensioni: freno a disco 430 mm "off-road version" SAF-Intradisc light, unità assali 3 x 9 t con sospensione pneumatica SAF, disposte centralmente rispetto al longherone del telaio. Primo asse sollevabile con soffietti pneumatici, dotato di assistenza alla partenza e abbassamento forzato manuale, Smart Board Info Center, valvola di discesa Hebert, manometro di carico anteriore. Pneumatici e cerchi in lega 6 ruote con pneumatici misura 385/65 R 22.5 circa 50% su cerchi in lega 11.75 x 22.5 ET 120, bulloni UNI per cerchi in lega. Perno ralla 2" avvitato su piastra da 8 mm di spessore "light". Piedi di stazionamento Staffe di supporto con portata 2x20 t, piede rotante per sospensione pneumatica. Impianto frenante Conforme alle norme CE, sistema a due linee Wabco, freno di stazionamento a molla su due assi e Wabco EBS-E incl. RSS (Roll-Stability-System), Smartboard Wabco Info Center, impianto serbatoi aria in alluminio. Impianto elettrico Secondo direttive StVZO con 3 fanali tondi a tre camere tipo Aspöck, impianto a 24 Volt con prese 2x7 e 1x5 poli, 2x7 luci di ingombro laterali, 2 fari retromarcia a LED centrali posteriori, 1 fendinebbia tondo, 4 fari da lavoro a LED, 1 faro interno a LED, 4 luci di posizione rosse a LED sulla traversa portiera. Tutti i tubi aria ed elettrici sono accuratamente posati in canaline in plastica! Cassone ribaltabile/cassa "a struttura liscia" interno completamente saldato Cassone in alluminio, sponde laterali con profili da 30 mm (2-3 mm) saldati, larghezza 600 mm, fondo da 8 mm in lega altamente resistente all'usura (5383H34/HB 110) con profilo a 90° rispetto alle sponde, parete anteriore rinforzata da 4 mm dritta, parete posteriore tipo porta universale con due ante 1/2-1/2 e sportellino per cereali; funzionamento della porta universale automatico-pneumatico con leva separata e possibilità di blocco, traversa posteriore in alluminio ribaltabile, due fermaporta con tampone in gomma fissati dal cassone al telaio sulla parete anteriore. Impianto idraulico Cilindro ribaltabile con supporto a "guscio", montato sulla parete anteriore, pressione di esercizio 150 bar, marca Edbro, con circa 2,5 m di tubo idraulico e metà libera da 1"; angolo di ribaltamento circa 48°. Accessori Dwodpozr Tcaofx Adtoa 6 parafanghi Parlok, completa parafanghi su tutta la larghezza fissati sul paraincastro, senza porta-ruota di scorta in alluminio; protezione laterale destra ribaltabile, cassetta attrezzi tipo 860 grande, circa 3 m di scala in alluminio, 3 traverse oscillanti in alluminio centrali rialzate di circa 150 mm, ulteriore supporto traversa centrale, telo scorrevole con striscia luminosa centrale e rinforzi extra nelle zone soggette a usura da circa 660 g/m2, sistema a scorrimento con chiusura rapida, fune elastica posteriore con due ganci di trazione da fissare alla traversa posteriore, passerella sul telaio, chiusura telo posteriore con corda in gomma saldata contro infiltrazioni d’acqua, robusta protezione antincastro ribaltabile, 2 paraspruzzi "Clear-Pass" sui parafanghi conformi a normativa CE, sul lato destro del telaio tramoggia cereali in alluminio con sacco di protezione, porta pala, scopa e raschietto montati sopra gli assi, ecc. Peso a vuoto: 5.950 kg Offerta e immagini non vincolanti.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2024, lunghezza spazio di carico: 8.900 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.200 mm, volume dello spazio di carico: 49 m³, Telaio versione leggera In alluminio (15-6-12) Due longheroni a I completamente saldati con traversi saldati. Larghezza del telaio 1.600 mm Assi e sospensioni Freno a disco da 430 mm "versione per uso fuoristrada" Gruppi assali JOST (ex DCA) 3 x 9 t con sospensioni pneumatiche, soffietti pneumatici disposti centralmente rispetto al longherone del telaio, 1° asse sollevabile con assistenza per la partenza e abbassamento forzato manuale, Smart Board, Centralina informativa, valvola di sollevamento/abbassamento, indicatore di usura dei freni BVA Pneumatici e cerchi 6 ruote con pneumatici di dimensioni 385/65 R 22,5, circa 60% di battistrada residuo, cerchi in acciaio 11.75 x 22.5 ET 120, bulloni per cerchi UNI per cerchi in alluminio King pin 2" imbullonato su una piastra spessa 8 mm "leggera" Supporti per ralla Verricello di supporto con due velocità, 2x 20 tonnellate di capacità di carico per sospensioni pneumatiche, utilizziamo piedi oscillanti Dwsdpfx Adezr Tcgetea Impianto frenante Conforme alla norma E.E.G., sistema a doppia linea Wabco, freno di stazionamento a molla su due assi e Wabco EBS compreso RSS (Roll-Stability-System), Wabco Smartboard Centralina informativa, Impianto pneumatico in alluminio Impianto elettrico Conforme alle direttive STVZO con 2 luci a 5 camere tipo Aspöck, impianto a 24 Volt con 2 prese a 7 e 1 presa a 15 poli con luci di ingombro laterali, 2 fari retrovisori a LED separati, 1 faro di lavoro a LED all'interno nella parte anteriore Tutti i tubi pneumatici ed elettrici sono posati ordinatamente all'interno di tubi in plastica! Cassone ribaltabile/Ribaltabile con cassone completamente saldato all'interno Cassone in alluminio, pareti laterali costituite da profili a lamelle spesse 30 mm (2-3 mm) saldati, larghezza 600 mm, fondo in lega ad alta resistenza all'usura spessa 6 mm (5383H34/HB 110) con profilo inclinato a 45 gradi verso la parete laterale, parete frontale rinforzata da 4 mm in versione inclinata, parete posteriore come portello universale in versione dritta con 2 portelli in versione 2/3-1/3 con un raschiatore per cereali, profilo rotondo in alluminio per sigillare lo spazio del portello sui portelli posteriori saldato lateralmente e nella parte inferiore, portelli posteriori con rivestimento parzialmente liscio in alluminio, il portello universale si apre automaticamente tramite sistema pneumatico ed è bloccabile con una leva separata, sponda posteriore in alluminio estensibile, due supporti con tamponi in gomma sul cassone ribaltabile fissati al telaio sulla parete frontale Impianto idraulico Cilindro idraulico di ribaltamento con "involucro piccolo" Cilindro idraulico montato sulla parete frontale con una pressione di lavoro di 150 bar, marca Edbro con circa 2,5 m di tubo idraulico e metà raccordo da 1", angolo di ribaltamento di circa 48 gradi Accessori 6 parafanghi Parlok, completo di paraspruzzi su tutta la larghezza del veicolo fissati al paracolpi a U, senza portaruota di scorta in alluminio, paracolpi laterale a destra in versione pieghevole, cassetta degli attrezzi tipo 860 di grandi dimensioni, circa 3 m di scala in alluminio, 3 sponde oscillanti in alluminio posizionate centralmente e sollevate di circa 150 mm, un'ulteriore presa per sponda montata centralmente per il posizionamento di un totale di 2 sponde per aumentare la larghezza di carico, telone scorrevole con una striscia luminosa centrale e rinforzi separati nelle aree di usura in qualità di circa 660 gr./m2 con sistema per telone scorrevole,

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2023, lunghezza spazio di carico: 8.900 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.200 mm, volume dello spazio di carico: 48 m³, Telaio versione leggera In alluminio (15-6-12) Due longheroni a I completamente saldati in modo automatico con traversi saldati. Larghezza telaio 1.600 mm Assi e sospensioni: freno a disco da 430 mm, versione "off road" Gruppi assali JOST (ex DCA) 3 x 9 t con sospensioni pneumatiche, soffietti pneumatici disposti centralmente rispetto al longherone del telaio, 1° asse sollevabile con assistenza per la partenza e abbassamento forzato manuale, Smart Board, pannello informativo, valvola di sollevamento/abbassamento, indicatore di usura dei freni BVA. Pneumatici e cerchi 6 ruote con pneumatici di dimensioni 385/65 R 22,5, circa il 60% di battistrada residuo, cerchi in acciaio 11.75 x 22.5 ET 120, bulloni ruota UNI, cerchi in alluminio. Perno reggisella 2" imbullonato su una piastra di 8 mm di spessore, versione "leggera". Supporti del semirimorchio Verricello con due velocità, 2x 20 tonnellate di carico per i supporti, utilizziamo piedi girevoli per le sospensioni pneumatiche. Impianto frenante Conforme alla norma E.E.G., sistema a doppia linea Wabco, freno di stazionamento a molla su due assi e Wabco EBS incl. RSS (sistema di stabilità al ribaltamento), Wabco Smartboard, pannello informativo, impianto di serbatoi pneumatici in alluminio. Impianto elettrico Conforme alle direttive STVZO, con 2 luci a cinque camere di tipo Aspöck, impianto a 24 Volt con 2 prese a 7 e 1 presa a 15 poli, luci di ingombro laterali, 2 fari retromarcia a LED separati, 1 LED all'interno, sulla parete frontale. Tutti i tubi pneumatici ed elettrici sono disposti ordinatamente all'interno di tubi in plastica! Cassone basculante/ribaltabile, interno completamente saldato Cassone in alluminio, pareti laterali con profili di lamiera di 30 mm di spessore (2-3 mm), larghezza 600 mm, saldate, fondo in lega resistente all'usura di 6 mm di spessore (5383H34/HB 110) con profilo inclinato di 45 gradi verso la parete laterale, parete frontale rinforzata di 4 mm, inclinata, parete posteriore come portellone universale in versione dritta con 2 ante in configurazione 2/3-1/3 e una tramoggia per cereali, profilo rotondo in alluminio per la tenuta dello spazio tra le porte, saldato lateralmente e nella parte inferiore alle porte posteriori, porte posteriori con rivestimento parzialmente liscio in alluminio, azionamento del portellone universale automatico-pneumatico, bloccabile con una leva separata, sponda posteriore in alluminio estraibile, due stabilizzatori con tamponi in gomma sul cassone ribaltabile, fissati al telaio sulla parete frontale. Impianto idraulico: cilindro di ribaltamento con sospensione "piccola" Cilindro idraulico montato sulla parete frontale con una pressione di esercizio di 150 bar, fabbricato Edbro, con circa 2,5 m di tubo idraulico e metà giunto da 1", angolo di ribaltamento di circa 48 gradi. Accessori 6 parafanghi Parlok, paraspruzzi completi su tutta la larghezza del veicolo, fissati alla protezione a U, o supporto per ruota di scorta in alluminio, protezione anticollisione laterale a destra in versione ribaltabile, cassetta per attrezzi tipo 860, grande, circa 3 m di scala in alluminio, 3 sponde di sicurezza oscillanti in alluminio, posizionate centralmente, sollevate di circa 150 mm, una ulteriore sede per sponde montata centralmente per posizionare un totale di 2 sponde per aumentare la larghezza di carico, telo di copertura con una striscia luminosa centrale e rinforzi separati nelle zone di usura, qualità di circa 660 gr/m2, sistema di telo Dwedpfx Aszr Tcysdtja

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2008, lunghezza spazio di carico: 9.700 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 2.165 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, Telaio Telaio ALU, lega di alluminio 5383H34 Due profili a T saldati completamente in modo automatico (larghezza 200 mm) Protezione anticorrosione tra parti in acciaio e alluminio, gomma continua sui longheroni incollata a pressione, massima stabilità grazie all’albero di ribaltamento integrato con boccole speciali antiusura ad inserimento pressato, larghezza telaio circa 1.600 mm, condotte aria ed elettriche integrate in tubo plastico. Assali e sospensione freno a disco Assali Jost-disc 3 x 9 tonnellate con sospensione pneumatica DCA, valvola sollevamento/abbassamento, manometro di carico, terzo asse sollevabile automatico Dwsdpfszr Tctox Adtsa Pneumatici e ruote 6 ruote con pneumatici misura 385/65 R 22.5 con usura ca. 50-60%, cerchi in acciaio verniciati argento, 11,75x22.5 ET 120 Piedini d’appoggio Martinetti meccanici, portata 2 x 20 ton, per sospensione pneumatica utilizziamo piedi basculanti Impianto frenante Secondo normativa E.G., sistema a due condotte Wabco, freno di stazionamento a molla su due assi, impianto EBS-E Wabco 2S/2M con sistema RSS (Roll-Stability-Support), serbatoio aria in alluminio. Impianto elettrico Secondo normativa STVZO con 2 fanali a cinque camere tipo Aspock LED, impianto a 24 Volt con due prese a 7 poli e una a 15 poli anteriormente, presa EBS, luci sagoma laterali a LED, 2 luci di ingombro, 2 fari retronebbia LED separati. Cassone ribaltabile/vasca Vasca in alluminio, lati con profili verticali alluminio saldati, fondo spessore ca. 6 mm in lega di alluminio ad alta resistenza all’usura (5383H34), Brinell HB 110, parete anteriore inclinata in 4 mm ALU con profili di rinforzo per ricevimento martinetto di ribaltamento, pareti laterali in lega dura da 3 mm, parete posteriore dritta, portellone universale automatico-pneumatico (bloccabile) a battente e a doppio battente 2/3-1/3 con doppia cerniera realizzato in alluminio da 4 mm, 1 saracinesca cereali con protezione acqua, piastre antiusura laterali ca.400-1.000mmx3.000mmx4mm Impianto idraulico Martinetto idraulico montato su paratia anteriore con pressione di esercizio 150 bar, marca Edbro, ca. 2m tubo idraulico e parte libera 1" Accessori 6 parafanghi in plastica Parlok con 2 paraspruzzi Stas, scala in alluminio da 3 m, barra anti-intrusione rinforzata e ribaltabile con 2 occhielli traino, protezione laterale anti-intrusione 1x ribaltabile, passerella su paratia anteriore con scala di accesso lato sinistro, 3 arcarecci in alluminio ribaltabili, 1x supporto arcareccio centrale supplementare, copertura avvolgibile con tubolare centrale in alluminio, sistema copritelo avvolgibile in qualità ca. 660gr/m2, chiusura telo con sistema rapido (senza cinghie tese), chiave per ruote, 2 cunei di fermo, cassetta attrezzi Tipo 800, paraspruzzi continuo montato su barra anti-intrusione, ecc... Offerta e immagini senza impegno

Condizione: usata, peso massimo di carico: 33.450 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2024, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, volume dello spazio di carico: 28 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.700 mm, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, Semitrimo a tre assi con cisterna KÄSSBOHRER, modello STC 28/1-10/24 Prima immatricolazione 04/2024, semirimorchio tedesco di prima mano Chilometraggio attuale: solo 52.629 km Peso totale consentito: 39.000 kg Carico massimo sulla ralla: 12.000 kg Peso a vuoto: circa 5.550 kg Passo: circa 5.900 mm Altezza della ralla: circa 1.200 mm Semitrimo cisterna in acciaio inossidabile V2A, materiale 1.4301 Dodpfx Adjzbwy Njtewa Isolamento: 100 mm Volume: 28 cbm, con 2 paratie antivuoto Scarico tramite uscita con valvola a disco, terminante nel vano posteriore 1 boccaporto/tamburo di carico DN 500, passerella intorno al vano del boccaporto Scaletta fissa, a destra del serbatoio Telaio corto in alluminio Supporti meccanici per il collegamento alla ralla JOST, 24 tonnellate Sistema Wabco Trailer-EBS-E Tipo 4S/2M con protezione da urti RSS Assi BPW con freni a disco Pneumatici 6 x 385/65 R 22,5, profondità del battistrada da 10 a 12 mm Cerchi in alluminio lucidi Primo e terzo asse: assi sollevabili Scaletta a destra del serbatoio Con pompa APOLLO, modello Magnum L, pompa centrifuga autoadescante da 3" nel vano posteriore. Grazie al design speciale della pompa centrifuga Magnum, la pompa può aspirare anche una miscela di gas e liquido. Adatta per il trasporto di fertilizzanti liquidi, prodotti fitosanitari, urea, AHL, siero di latte, ecc. Pressione massima Hmax: 0-3 bar Portata massima Qmax: 500 - 1000 litri/min. Connessione a caduta libera NOLEGGIARE è il nuovo ACQUISTARE; da noi è disponibile anche il noleggio completo con servizi inclusi, e subito!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.420 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2023, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, volume dello spazio di carico: 34 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.685 mm, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, Autocisterna Kässbohrer STC 34, codice L4BH, per prodotti chimici Prima immatricolazione: 05/2023 Immatricolazione tedesca, proveniente da primo proprietario Peso a vuoto: circa 7.580 kg Telaio in acciaio inossidabile, lucidato a specchio Assi BPW con grandi freni a disco, 430 mm Dwodpfsx Rtafex Adtja 1° asse sollevabile (LIFTACHSE) Piedi di supporto a manovella, in acciaio, per carico completo Pneumatici 6 unità, 385/65 R 22.5 Cerchi in alluminio ALCOA Dura - Bright, altamente lucidi Sistema EBS per rimorchi WABCO con protezione antisbandamento RSS Cisterna da 34.000 litri in acciaio inossidabile 1.4571 AISI 316 Ti Pressione di esercizio: 3,0 bar / Pressione di prova: 4,0 bar Isolamento: 100 mm di lana di vetro 1 vano con 4 paratie anti-onde 5 boccaporti di ispezione, 3 x DN500 e 2 x DN350 1 valvola di sfiato Fort Vale 1 valvola di sicurezza 1 valvola di ritegno Tubo dell'aria a destra, DN 50, con raccordo TW 50 nella parte anteriore destra Predisposizione per riscaldamento a 4 canali, acqua calda 1 uscita DN 100, non isolata, con rubinetto di campionamento nella parte posteriore destra e raccordo TW 80 1 sistema di spurgo Valvola di fondo pneumatica Tubi flessibili a sinistra e a destra, DN 150, circa 6 metri di lunghezza NOLEGGIARE è il nuovo ACQUISTARE, da noi è disponibile anche il noleggio con servizio completo.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 32.820 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2024, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, volume dello spazio di carico: 30 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.730 mm, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, SCHWARTE-JANSKY cisterna in acciaio inox V2A per liquame, semirimorchio da 30.000 litri Prima immatricolazione 03/2024 Peso a vuoto solo 6.180 kg Pompa a lobi BÖRGER, portata massima 6.000 litri/min., con scocche intercambiabili, versione senza cambio Arresto automatico della pompa, livello di riempimento del serbatoio facilmente regolabile dall'autista Dwedpfx Ajy S Npxedtja Tubazione di lavaggio DN150 con 3 uscite (davanti a ogni paratia antisversamento e davanti alla paratia frontale) 2 paratie antisversamento Boccaporto DN500 Tramoggia di aspirazione 8" posteriore in alto Vasche portatubo in acciaio inox, lato sinistro circa 6.000 mm di lunghezza Bocchettone posteriore orientabile da 6" con raccordo Perrot Sistema di svuotamento per il tubo prodotto Tutte le valvole a saracinesca azionate pneumaticamente, inclusa funzione di monitoraggio Comando delle valvole a saracinesca con radiocomando Tutta la tubazione realizzata in acciaio inox V2A Assali SAF con freni a disco maggiorati da 430 mm 1° asse: asse sollevabile 3° asse: asse auto-sterzante WABCO Trailer-EBS con RSS (programma di stabilità) Pneumatici 6x 385/65 R 22.5 Altezza di accoppiamento circa 1.150 - 1.250 mm Piedi di stazionamento a pieno carico a manovella Cassetta portautensili in acciaio inox a sinistra, 500 x 600 x 500 mm 4x fari da lavoro a LED NOLEGGIARE è il nuovo COMPRARE, con noi anche disponibile a noleggio full service subito!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.790 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2022, prossima ispezione (TÜV): 11/2022, lunghezza totale: 13.680 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.570 mm, Equipaggiamento: ABS, KÄSSBOHRER K.SLS.L3 Semitrailer a pianale ribassata (non estendibile) Semitrailer a 3 assi con pianale ribassato, dotato di rampe idrauliche, rampa idraulica a collo d'oca, asse sollevabile e asse sterzante Dimensioni e pesi: * Peso totale consentito: 48.000 kg * Carico sulla ralla (carico): 18.000 kg * Carico sugli assi (carico): 30.000 kg * Peso a vuoto: circa 11.110 kg * Carico utile: circa 36.890 kg * Lunghezza totale: 13.190 mm * Lunghezza collo d'oca: 3.950 mm * Lunghezza pianale ribassato: 9.240 mm * Altezza della ralla: 1.250 mm (opzionale, disponibile anche 1.150 mm) * Altezza del pianale di carico (a vuoto): 875 mm Telaio: * Telaio a longheroni singoli ad alta resistenza in acciaio * Travi trasversali saldate su entrambi i lati Dsdpfszqwytex Adtewa * Zona degli assi rinforzata * Parte posteriore smussata di circa 500 mm * Piastra di aggancio in acciaio con perno di re 2" (sostituibile dal basso) * Protezioni laterali in alluminio a destra e a sinistra, conformi alle normative vigenti Supporti della ralla: * Supporti meccanici della ralla JOST (24 t) * Base oscillante per un aggancio sicuro a pieno carico * Supporti posteriori a ribaltamento manuale Gruppo assali: * Gruppo assali BPW * Freni a tamburo da 17,5" * Carico tecnico sull'asse: 11 t per asse * Asse con funzione di sollevamento * Asse come asse sterzante Impianto frenante: * Impianto frenante WABCO EBS (tipo 2S/2M) * Freno di stazionamento con cilindri Tristop * Cavo di collegamento e tubi dell'aria per il trattore non inclusi nella fornitura Sospensioni pneumatiche: * Sospensioni pneumatiche meccaniche WABCO * Valvola di sollevamento e abbassamento * Serbatoio dell'aria in acciaio Pneumatici: * Continental 245/70 R17,5 * Cerchi in acciaio Impianto elettrico: * Esecuzione conforme a GGVSE e StVZO * Connettore a 15 poli con presa AMP * Ulteriori 2 connettori a 7 poli Pianale di carico: * Pavimento in legno Allargamenti: * Allargamenti estensibili zincati Pannello frontale: * Pannello frontale in acciaio, alto 450 mm * Fissato saldamente al telaio * Include un supporto per la ruota di scorta Rampa collo d'oca: * Idraulica * Pavimento a griglia * Lunghezza: 2.800 mm * Inclinazione: 10° Rampe di carico: * Rampe in acciaio a 2 elementi * Pavimento a griglia * Azionamento elettro-idraulico a 24 V * Spostamento laterale idraulico * Lunghezza: 4.100 mm * Larghezza: 750 mm Sistema di fissaggio del carico: * 12 anelli di ancoraggio da 6 t sul collo d'oca * 12 anelli di ancoraggio da 6 t sul pianale di carico * 16 anelli di ancoraggio da 6 t sul telaio esterno Accessori: * Cassetta porta utensili con serratura sul collo d'oca (650 × 600 × 2.340 mm) * 2 cunei con supporto * Pannelli di segnalazione riflettenti ECE sul retro * 4 segnalatori di ingombro estensibili (420 × 420 mm) * Luci di ingombro a 360° sul retro Verniciatura: * Parti in acciaio sabbiate e verniciate con vernice acrilica * Telaio parzialmente metallizzato Per ulteriori informazioni, siamo a sua completa disposizione.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.460 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.150 mm, larghezza vano di carico: 2.410 mm, altezza vano di carico: 2.335 mm, volume dello spazio di carico: 51 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.850 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, AGRILINER FL 9150 H2335 ? 51 m3 - F6/C2.2 PUDF - SAF FISSO Altezza della quinta ruota in condizioni carico / scarico 1170 / 1200 {mm} * Assali SAF con freni a disco, diametro 430 mm, ET 120 * Sospensioni pneumatiche con comando convenzionale - valvola di regolazione del livello * ABS con 2 sensori (2S2M), connettore ISO 7638, sistema di stabilità integrato * Abbassamento automatico durante la fase di ribaltamento * Valvola di scarico rapido durante la fase di ribaltamento * Manometro per pressione dei soffietti 10 Bar * Marca del sistema antibloccaggio EBS Wabco * Prima asse sollevabile * Gestione automatica dell’asse sollevabile ü 6 x 385 / 65 R 22.5 pneumatici Hankook Regional * Cerchi in alluminio Speedline satinati Dwsdpfxey A Uf Ts Adtoa * Dispositivo TPMS per il monitoraggio della pressione e temperatura dei pneumatici conforme alla normativa R141 * Staffe di sostegno in alluminio * Protezione antincastro posteriore EG ribaltabile manualmente * Protezione laterale ribaltabile * Alimentazione elettrica 24/24N, prese su staffa: 2x7 poli + 15 poli * Illuminazione fanali posteriori rettangolari con lampadine ü luci di posizione posteriori * Segnale acustico di retromarcia STANDARD * Luci di ingombro laterali a LED * Luci di posizione anteriori a LED * 2 proiettori supplementari dietro l’ultimo asse a LED * Cilindro di ribaltamento HYVA con attacco ad occhiello corsa 6100 mm, segnale d’allarme ribaltamento * Angolo di ribaltamento 44° ü Vasca in alluminio - pareti interne lisce spessore 2,2 mm * Fondo spessore 6 mm * Larghezza interna 2410 mm * Paratia frontale inclinata 25°, spessore 5 mm * Porta universale - doppia chiusura a tirante, traversa superiore ribaltabile * Su ciascun battente uno scivolo per cereali * Sblocco automatico pneumatico della cornice oscillante con 4 ganci * Sistema di bloccaggio vasca HYFIX * Scala posteriore amovibile * Supporto pala / Numero: 2 supporti (esterna) * Pioli della scala all’interno della vasca / posizione "angolo anteriore sinistro" * Sistema copritelo a rullo: banda bianca trasparente - cinghie laterali di tensione, archetti tondi in alluminio * Colore telo grigio medio PVC 650 gr/m * Pedana sulla paratia frontale ü sulla paratia frontale * Scala sotto la vasca * Verniciatura: telaio RAL 9005, vasca RAL 9005

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 29.831 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio con piattaforma Kässbohrer Mega disponibile immediatamente DATI TECNICI: *K.SFS M/90 - 12/27 DE * Altezza ralla 950 mm * Portata perno 15.000 kg * Carico per asse 27.000 kg Dodper Ivwvefx Adtewa * Peso totale 42.000 kg * Lunghezza esterna 13.680 mm *Lunghezza interna 13.610 mm * Larghezza totale 2.550 mm * Larghezza interna 2.480 mm * Passo 7.700 mm * Collo di cigno 90 mm * Peso a vuoto ±%3 6.169 kg TELAIO: * Realizzato in acciaio S460 MC di alta qualità e ad alta resistenza * KTL rivestito e verniciato * K-Fix (capacità di carico dei fori nel telaio esterno 2,5 tonnellate) * 3 assali BPW EAC (ECO Air Compact) da 9 tonnellate con freni a disco * Il 1° asse può essere sollevato automaticamente * Sistema frenante Wabco * Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento * Pneumatici 6 volte 445/45 R19.5 * Ralla meccanica della JOST * Pavimento in multistrato rivestito in resina fenolica da 30 mm con un carico per asse del carrello elevatore di 8.000 kg secondo EN 283 * Pannello frontale in acciaio rivestito in KTL con protezione interna in compensato con altezza 2.000 mm * VARIE: * Altezza parete frontale 2.000 mm * 1 cassetta degli attrezzi in acciaio rivestito in PVC, larga 1.500 mm davanti agli assi * 2 x 4 anelli RoRo secondo la norma EN 29367-2 * 13 x 2 anelli di ancoraggio per una capacità di 2 tonnellate nella base e 7x2 anelli di ancoraggio per una capacità di 5 tonnellate nel telaio laterale * 7x2 tasche per paletti sul telaio esterno e 5 tasche per paletti al centro * Inoltre 2x2 tasche aggiuntive per paletti nella parte anteriore * Twistlock per container 4x2 per il trasporto di container da 1 x 40 piedi o 2 x 20 piedi * Pannelli sovradimensionati (LED), * 7x2 punti di ancoraggio sul telaio esterno con portata di 1t * Vano portaoggetti per montanti sulla parete anteriore COLORI: * Colore del telaio RAL 3020 rosso traffico * Colore della parete frontale RAL 3020 rosso traffico Saremo lieti di fornirti ulteriori informazioni

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 28.900 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.184 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.722 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Allestimento * Imbuto di collegamento da 8" posizionato nella parte superiore posteriore, dietro il serbatoio, chiudibile con serranda manuale * Scarico diretto sul retro * Spegnimento automatico della pompa * Sistema di lubrificazione centralizzata Lincoln per una lubrificazione ottimale a intervallo temporale di ralle e assali (per freni a tamburo 36P) * Supporto con due cunei fermaruota Pompa * Pompa Vogelsang, portata 6.000 L/min Assali * Assali VALX con freni a tamburo, 9 tonnellate, offset 0 Freni * Sistema frenante EBS WABCO * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici WABCO conforme R141 * Sistema TPMS Assali ? Assali sterzanti comandati Dimensione pneumatici * 385/65 R22,5, 9 t Pneumatici * Marca APOLLO Impianto di illuminazione * Impianto di illuminazione 24 Volt * Indicatori di direzione laterali lampeggianti * Fari da lavoro a sinistra e a destra sulla prima asse * Due fari LED da lavoro sul retro (uno a sinistra, uno a destra, montati sui supporti dei tubi) * Due prese a 7 poli e una presa standard a 15 poli Accessori * Valvole a sfera per lo svuotamento completo del serbatoio * Serbatoio di sfiato in acciaio inox Verniciatura * Serbatoio verniciato in RAL 7030 grigio pietra Dwedpfx Adjxmudnjtja * Telaio verniciato in RAL 7016 grigio antracite

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 32.600 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio a pianale PAVIC OptiPa PRSH 27 per il trasporto di legname e materiali lunghi. * Lunghezza del telaio circa 13510 mm (telaio di testa-telaio di testa) * Larghezza del telaio circa 2540 mm (telaio esterno-telaio esterno) * Robusta paratia in acciaio alta circa 2.500 mm. * 16x montanti in alluminio OptiPa A7 in un unico pezzo * Pavimento in acciaio con copertura in lamiera a strappo da 4/6 mm * Peso totale tecnicamente ammesso 43.000 kg * Altezza di marcia a vuoto circa 1400 mm con altezza ralla di 1200 mm * Carico massimo della ralla circa 16000 kg * Perno di articolazione da 2" secondo la norma SAE, intercambiabile dal basso * 16x sistema di fissaggio rapido Optipa incassato nel telaio esterno e 8x come deposito per i candelieri distribuiti al centro su tutta la lunghezza * 3 assi da 9 t con freno a disco di grandi dimensioni e sospensioni pneumatiche per una capacità di carico di 9 t ciascuno Sollevamento totale di circa 180 mm * Dispositivo di sollevamento e abbassamento con valvola a scorrimento rotante * Sollevamento del primo asse, funzione automatica, con ausilio all'avviamento * Smartboard/TIM/Infocenter * Sistema frenante EBS a scelta tra Knorr e Wabco con programma Roll Stability * Pneumatici di marca 385/65 R 22,5 * Fari di lavoro a LED * Sistema di illuminazione a LED * 2x cassetta degli attrezzi Dwedpfx Aon Hrriedtea * CDP con fosfatazione allo zinco più polvere, massima protezione dalla corrosione (solo se il colore è disponibile in polvere) Non esitate a contattarci per ulteriori informazioni

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 32.880 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.720 mm, larghezza vano di carico: 2.410 mm, altezza vano di carico: 2.300 mm, volume dello spazio di carico: 54 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.880 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, BULKLINER S 9500 VI H2300 - 53,9 m³ - F5/C3 PUDF - JOST FISSO * Costruzione delle pareti laterali a parete liscia con profili a camera cava longitudinali * Spessore pavimento (mm): 5 * Spessore parete laterale (mm): 3 * Porta universale con doppia chiusura, traversa superiore * Ala della porta a struttura rinforzata con montanti * Saldature continue all'interno della porta * Sistema di bloccaggio pneumatico * Sportelli scorrevoli per cereali a destra e sinistra * Scarico per cereali * Tubo per la riduzione della formazione di polvere * 2 portapale (esterni) * Scala di accesso posteriore, amovibile * Altezza dell'accoppiamento (carico) (mm): 1170 * Marca assali, JOST, profondità di inserimento (mm) * 120 freni a disco * Marca ABS: EBS Wabco * Gestione EBS Smartboard ECAS Wabco, sistema elettronico di gestione del telaio con funzione Optiturn attivata WABCO TEBS E2 + * Abbassamento automatico durante il ribaltamento * Valvola di sfiato rapido durante il ribaltamento * Asse sollevabile * Comando automatico con assistenza alla partenza, abbassamento forzato dell’asse sollevabile anteriore * Marca cilindro di sollevamento: Edbro * Corsa del cilindro di sollevamento (mm): 7100 * Angolo di ribaltamento (°): 48 * Supporti cadenti in alluminio * Collegamenti elettrici 24N24S + 15 poli Djdpfx Aeydgg Dodtswa * Fanali posteriori LED rotondi * 6 fari da lavoro * 1 cassetta porta attrezzi * Pneumatici 6 x 385 / 65 R 22.5 Bridgestone Regional * Cerchi in acciaio * Sistema TPMS per il controllo della pressione e della temperatura dei pneumatici * Sistema elettrico telo avvolgibile Easy Tarp * Piattaforma sulla paratia anteriore con accesso * Scala di accesso su entrambi i lati * Colore telo: grigio metallizzato (B1070 / B2070) – PVC 650 gr./m² * Colore telaio: RAL 9005 * Colore cassone: RAL 9006

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.780 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2015, lunghezza totale: 7.750 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.400 mm, Equipaggiamento: ABS, gru, WIESE Rimorchio a tre assi con gancio, versione speciale, cassone ribaltabile Peso ? Peso totale consentito: 36.000 kg ? Carico massimo sugli assi: 24.000 kg ? Carico sulla ralla: 12.000 kg ? Peso a vuoto: circa 7.220 kg Dimensioni ? Distanza tra ralla e estremità posteriore: circa 1.150 mm ? Larghezza totale: circa 2.500 mm ? Lunghezza totale: circa 7.500 mm ? Altezza del rullo del dispositivo: circa 1.500 mm Telaio in acciaio ? Struttura del telaio in acciaio saldato, composta da longheroni e traverse ? Con trave di supporto per il montaggio del cassone ribaltabile ? Pernio di ralla da 2 pollici, avvitato e sostituibile Assi / Sospensioni ? Assi ECO a bassa manutenzione, 3 x 9.000 kg, con freni a tamburo ? Inclusa sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento ? Asse anteriore come asse sollevabile, azionamento automatico in base al carico Impianto frenante ? Impianto frenante pneumatico a due circuiti, a seconda del carico, conforme alla direttiva CE 71/320 (WABCO) ? Regolatore automatico della forza frenante in base al carico ? EBS, sistema frenante elettronico ? Freno di stazionamento a molla ? Abbassamento automatico all'avvio del sistema idraulico ? Alimentazione tramite raccordi a innesto a prova di errore nella parte anteriore Pneumatici ? 6 pneumatici 385/65 R 22,5 Gambe di supporto ? 2 verricelli di supporto con trasmissione, portata 10 t Struttura ? Cassone ribaltabile VDL, versione telescopica ? Tipo: VDL-S25-6600 DE ? Altezza del gancio: 1.570 mm ? Altezza del rullo: circa 1.500 mm ? Lunghezza interna del contenitore: 5.500 mm - 7.000 mm ? Forza di sollevamento/ribaltamento: 25.000 kg Descrizione generale ? Telaio di base composto da due profili a Z piegati con profili trasversali. Nella parte posteriore sono posizionati i cuscinetti rotanti per il telaio ribaltabile. L'albero di ribaltamento continuo collega nella parte posteriore il telaio di base con i rulli di centraggio laterali. ? Nel telaio ribaltabile anteriore è montato il braccio di supporto telescopico con un campo di regolazione di 1.650 mm. Il braccio di supporto con un'altezza del gancio di 1.570 mm è dotato nella parte superiore di un gancio di sollevamento fuso e di un dispositivo di sicurezza a gravità. Il telaio ribaltabile anteriore e posteriore vengono bloccati automaticamente tramite perni non appena il braccio di spinta viene spinto in avanti. ? L'impianto idraulico è costituito da due cilindri idraulici a doppio effetto per il sollevamento e il ribaltamento, nonché da un cilindro di scorrimento per il braccio di supporto. ? Un distributore a più sezioni con valvole di limitazione della pressione e cilindri di controllo pneumatici completa il sistema di controllo. ? È presente anche un comando manuale come dispositivo di emergenza. Idraulica / Funzionamento ? Blocco interno idraulico ? Marcia rapida ? Abbassamento graduale ? Supporto automatico degli assi all'avvio dell'impianto idraulico (abbassamento sull'asse posteriore) Impianto di illuminazione ? 24 Volt secondo StVZO, con luci posteriori a 5 camere, inclusa la luce antinebbia e la luce di retromarcia ? 2 luci di posizione nella parte anteriore e posteriore ? 3 luci di segnalazione per lato ? Collegamento nella parte anteriore tramite due prese a 7 poli Componenti aggiuntivi Dwodpfx Aszqhw Nedtea ? 2 cunei con supporti ? 6 parafanghi in plastica ? Supporto per luci posteriori con paraspruzzi Ulteriori informazioni su richiesta.

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: computer di bordo, freno ad aria compressa, MKE 12,5 PU ECO (0010) Zunhammer cisterna a pompa (0020) MKE12,5PUE - attacco a tre punti (0030) SERBATOIO: (0040) serbatoio in poliestere a forma di cuore da 12.500 litri con (0050) paratie anti-onde (0060) appoggio angolare, grandi rientranze per le ruote, (0070) coperchio a ribalta con cerniera e (0080) chiusura a vite con leva (0090) indicatore di livello anteriore in acciaio inox con (0100) asta in fibra (0110) TELAIO: (0120) telaio in acciaio di alta qualità zincato a caldo (0130) internamente ed esternamente (0140) struttura torsionalmente rigida in profilato cavo, (0150) traverse anteriore e posteriore (0160) costruzione brevettata ECO con (0170) tubazione di pressione attraverso (0180) la traversa del telaio (risparmio di spazio e peso) (0190) Attacco inferiore con timone (0200) regolabile in altezza (0210) anello di traino imbullonato per attacco a sfera 80 mm (0220) automazione del carico statico con valvole pneumatiche, (0230) carico statico 3.000 kg, (0240) piede di appoggio idraulico ribaltabile (ew) (0250) ASSALE: (0260) assale FAD 15t (0270) assale imbullonato regolabile sul telaio con passo di 10 cm (0280) tamburo freno 412x160 con cilindro freno a membrana (0290) freno pneumatico a 2 linee WABCO con regolatore ALB sull'indicatore di livello (0300) RUOTE: (0310) 2 ruote BKT FL 693M 850/50-R30,5" (0320) Ø 163 cm, largh. 88 cm (0330) kg a 1,6 bar (0340) POMPA: (0350) pompa a lobi rotativi VOGELSANG VX184Q Dodpszhc Hajfx Adtewa (0360) con pistoni "hiflo" (0370) accessibile direttamente dal retro (0380) camera di tenuta con olio in pressione (0390) portata: 4.300 litri a 600 giri/min, (0400) pressione max consentita 8 bar (0410) IMPIANTO DI POMPAGGIO: (0420) pozzetto di scarico nel terzo anteriore (0430) valvola a tre vie lato aspirazione NW 150 (0440) azionamento pneumatico (0450) arresto automatico a fine corsa o manuale tramite pulsante (0460) lato sinistro aspirazione con innesto rapido NW 159 (0470) tubazione mandata integrata nel telaio >NW150 (0480) posteriore valvola a tre vie NW150 idraulica a doppio effetto per (0490) funzione: riempimento, agitazione, distribuzione (0500) DISTRIBUTORE: (0510) senza distributore; ordinare separatamente (0520) ATTACCO A TRE PUNTI: (0530) attacco a tre punti posteriore Cat. III con telaio dei bracci inferiori rigido (0540) prese per attacco elettrico a 7 poli e (0550) idraulico a doppio effetto (per le saracinesche), (0560) mandata e ritorno idraulico per motore olio (0570) attrezzi > 3.000 kg nel punto di aggancio richiedono approvazione Zunhammer (0580) MAGICBOX: (0590) montata di serie con comando per (0600) attacco a tre punti (fisso o flottante) su-giù (0610) avviamento/arresto motore idraulico (0620) apertura/chiusura saracinesche (0630) spazio sulla valvola per più valvole supplementari (0640) tastiera con 24 funzioni totali più display digitale a 3 cifre. (0650) ACCESSORI: (0660) flacone per scarico pressione in ritorno (0670) piede di supporto idraulico ribaltabile sulla timoneria (0680) 2 grandi cunei di arresto (0690) impianto d’illuminazione a 3 camere (0700) OMOLOGAZIONE: (0710) di serie incl. collaudo TÜV 25 km/h (libretto di circolazione) (0720) libretto per 40 km/h solo con parafanghi spessore parete telaio 8mm ID-Nr.: A.1.2.119 nella lista positiva (0730) Programma di investimenti per l’agricoltura in Germania (0740) Glide-Fix Distributore 15m (0750) con 2 testine di taglio 30+30 (0760) con 60 pattini distanziati 25cm (0770) robuste guide tubi a molla (0780) TOP-DROP-STOP tramite ribal

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902037809, peso a vuoto: 7.722 kg, peso massimo di carico: 31.278 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: bianco, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio! #Telaio Semirimorchio per trasporti Cassa per bobine di circa 8.040 mm di lunghezza, 8 supporti per bobine 80 x 50 x 1200 mm per la cassa per bobine o 70 x 40 mm da inserire nel telaio esterno, 4 paia di tasche per bobine interne 82 x 52 mm, copertura per bobine con pannelli serigrafati e traverse inferiori 1 paio di adattatori per cinghie per supporti per bobine, da inserire nella parte superiore del supporto per bobine Cassa per bobine in versione rinforzata 4 paia di anelli di fissaggio "Vario-Lash" da utilizzare nel "profilo Load-Lock", ciascuno con capacità di 6 tonnellate, forniti separatamente 7 paia di anelli di fissaggio aggiuntivi incassati nel telaio esterno, ciascuno con capacità di 5 tonnellate 4 davanti e 3 dietro la cassa per bobine 9 paia di anelli di fissaggio con capacità di 5 tonnellate ciascuno, incassati nella zona della cassa per bobine 1 paio di punti di fissaggio incassati nel longherone anteriore alla cassa per bobine, con capacità di 5 tonnellate ciascuno Cassone per pallet per 8 pallet Europ, davanti all'asse 1 Blocco per pallet in versione heavy-duty, fissato su entrambi i lati, alto circa 15 - 20 mm, con possibilità di fissaggio con cinghie ogni circa 380 mm 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota, lato destro, attenzione all'altezza da terra 2 cassette per attrezzi in plastica, dimensioni: 600 x 425 x 460 mm, con chiusura Supporto per transpallet da trasportare nella parte posteriore, in versione zincata 5 paia di tasche per longheroni incassate nel telaio esterno, dimensioni interne di circa 72 x 42 mm, le tasche per longheroni sono adatte per i supporti per bobine se vengono ruotati di 180° 3 tasche per longheroni incassate centralmente nel pavimento, dimensioni interne di circa 72 x 42 mm (non nella zona della cassa per bobine), le tasche per longheroni sono adatte per i supporti per bobine se vengono ruotati di 180°, 2 davanti alla cassa per bobine (1 allineata con il telaio esterno) e 1 dietro la cassa per bobine #Assi e sospensioni Assi con freni a disco SAF "Allineamento laser di assi/sospensioni", per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante "Sistema di gonfiaggio pneumatici TIS", sistema automatico di monitoraggio e gonfiaggio della pressione dei pneumatici Sospensioni pneumatiche 1° asse: asse sollevabile automatico, azionabile anche elettricamente dal camion, con abbassamento forzato e assistenza per la partenza #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Distribuzione tubi a colori per una facile manutenzione Serbatoio dell'aria in alluminio Freno di stazionamento a molla Con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di auto-reset Dwjdpjzl D Iyjfx Adtja AAC Basic, asse di scarico automatico che agisce sull'ultimo asse, come aiuto per le manovre, fino a 20 km/h Wabco SmartBoard, per visualizzare i dati del veicolo come il carico sugli assi, il chilometraggio e i messaggi di diagnostica/sistema Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-Canbus #Ruote e pneumatici 435/50 R19,5", cerchio in alluminio lucido #Impianto elettrico 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli nella parte anteriore, antiscambio, senza cavo di collegamento 2 prese a 7 poli sul lato sinistro nella parte posteriore per il transpallet #Pavimento Pannelli serigrafati spessi circa 30 mm, per elevata capacità di carico puntuale, fino a un carico massimo sull'asse del transpallet di 5.600 kg #Pareti frontali / rinforzi angolari

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 32.480 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 800 mm, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 800 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, PRSSQPLTri 27 -13.6, telaio a tre assi con timone, spessore pavimento serigrafato di 27 mm, disposizione trasversale Pneumatici: 385/65 R 22,5" Sistema di sterzo meccanico con 1 tirante per sterzare un asse Produttore: Tridec Angolo di sterzata massimo 28° Carico massimo sul timone: circa 12.000 kg Posizione del verricello di supporto: circa 2.300 mm dal perno del timone Lunghezza del telaio: circa 13.620 mm Larghezza del telaio: circa 2.480 mm Carico massimo ammissibile per asse: 24.000 kg (carico tecnico per asse: 27.000 kg) Altezza da terra: a vuoto circa 1.300 mm con altezza del timone di 1.150 mm Documenti COC Telaio realizzato con longheroni saldati e traverse passanti Altezza esterna del telaio: circa 125 mm, con scanalatura per punti di ancoraggio, spessore di base: circa 4 mm 13 coppie di punti di ancoraggio (staffa) avvitati nella scanalatura del telaio esterno!! Secondo la norma UE (forza di ancoraggio testata: 5 t per punto di ancoraggio) Verricello di supporto telescopico da 24 tonnellate, marca (Jost/SAF) Assi, marca (SAF/BPW/JOST) Asse da 9 tonnellate con freno a disco di grandi dimensioni da 22,5" Sollevamento dell'asse anteriore, funzionamento automatico, con assistenza alla partenza Sistema frenante EBS, marca Knorr o Wabco Collegamenti pneumatici, testa di accoppiamento rossa e gialla Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola rotativa Knorr/Wabco Controllo della pressione dei pneumatici Impianto di illuminazione a 24 Volt LED Connettore a 15 poli nella parte anteriore Luci di segnalazione lampeggianti Pneumatici di marca 385/65 R 22.5 Cassone Pannello laterale in versione anodizzata, altezza circa 800 mm 2x4 Pannello posteriore con gradino a scomparsa Pannello laterale in versione rinforzata, pannello laterale con tiranti Pannello frontale alto circa 1.200 mm, con rivestimento in lamiera, fissato Dwodpfx Ajg Dkzcedtsa Versione Opzionale: certificato del cassone DIN EN 12642 XL Marcatura dei contorni per veicoli pianali Pavimento serigrafato, disposizione trasversale, spessore 27 mm Pavimento: certificato per carico testato per carrelli elevatori di 9,0 t secondo DIN EN 283 Lamiera posteriore di alta qualità, grande e sagomata Paracolpi inferiore in versione saldata (tubo rettangolare) Due cunei di bloccaggio con supporto, in plastica o zincati Parafanghi in plastica Protezione laterale anticollisione su entrambi i lati, profilo in alluminio o plastica Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350, altri colori a un costo aggiuntivo (solo se disponibili in versione a polvere) Rivestimento catodico con fosfatazione di zinco più verniciatura a polvere, massima protezione dalla corrosione Zincatura a caldo (opzionale) Documenti COC Prezzo franco fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano equipaggiamenti speciali Richiedi una consulenza e un preventivo gratuito e senza impegno. Leasing, finanziamento o noleggio con opzione di acquisto possibili! Possiamo soddisfare le tue esigenze! Contattaci: saremo lieti di fornirti un'offerta. Salvo errori e vendite intermedie!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, larghezza totale: 2.540 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, RIMORCHIO RIBASSATO PRSH 27 CON PIATTAFORMA E PAVIMENTO IN LEGNO MASSELLO Dimensioni: Larghezza telaio: circa 2480 mm Lunghezza telaio: circa 13620 mm Passo: circa 7700 mm Posizione del verricello di supporto: circa 2300 mm dal perno di trazione (solo per motrici a 2 assi) Altezza di guida: 1280 mm con altezza della sella: 1150 mm Centro molla: circa 1300 mm Carico sulla sella: max. circa 12000 kg Carico sugli assi: 24.000 kg Omologazione: Documenti di omologazione (CoC) Telaio: Telaio realizzato con longheroni saldati e traversi passanti Djdpog Dkx Ejfx Adtjwa Altezza del telaio esterno: circa 125 mm, 4 mm con scanalatura per i punti di ancoraggio 13 coppie di punti di ancoraggio (maniglie) nel telaio esterno, avvitati con scanalatura, ciascuno con portata di 5 tonnellate!! Verricello di supporto: Verricello telescopico da 24 tonnellate di marca (Jost/SAF) Assi: Marca (SAF/BPW/JOST) Freno a disco da 9 tonnellate, 22,5", corsa totale: circa 180 mm Senza sollevamento degli assi (opzionale) Distanza tra gli assi: circa 1310/1310 mm Freni: Sistema frenante EBS, marca Knorr o Wabco Raccordi pneumatici, testa di accoppiamento rossa e gialla Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a rubinetto Knorr/Wabco Serbatoi dell'aria: 2 x circa 80 litri Controllo della pressione dei pneumatici Impianto di illuminazione: LED Connessione a 15 poli nella parte anteriore Luci lampeggianti laterali Pneumatici: Pneumatici di marca 385/65 R 22.5 su cerchi in acciaio Struttura: Pannello frontale in acciaio, alto circa 1200 mm, con rivestimento in lamiera, versione avvitata Pavimento: Pavimento in legno massello resistente alle intemperie, spesso 28 mm, alternato con profili in acciaio omega zincato Listelli in legno massello avvitati sui traversi (opzionalmente con doppia vite) Pavimento: certificato per il carico su assi del carrello elevatore, testato a 9,0 t secondo la norma DIN EN 283 Componenti aggiuntivi: Pannello posteriore in lamiera di qualità superiore, grande e sagomato Protezione sottoscocca in versione saldata (tubo rettangolare) Scala di accesso posteriore destra, pieghevole ed estendibile con piattaforma Due cunei con supporto, in plastica o zincati Parafanghi in plastica, 180° sopra ciascun asse Protezione laterale anticollisione su entrambi i lati, profilo in alluminio o plastica Verniciatura: Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350 Altri colori a un costo aggiuntivo (solo se disponibili in versione a polvere) Trattamento catodico con fosfatazione di zinco più verniciatura a polvere, massima protezione dalla corrosione Zincatura a caldo (opzionale) Prezzo franco fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano attrezzature speciali Richiedi una consulenza e un preventivo gratuito e non vincolante. Possibilità di leasing, finanziamento o noleggio con opzione di acquisto! Possiamo soddisfare le tue esigenze! Chiedici, saremo lieti di fornirti un'offerta. Salvo errori e vendite intermedie!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22,5, rimorchio a pianale girevole per casse intercambiabili, per casse intercambiabili C7,15 fino a C7,45 Dimensioni: Telaio progettato per casse intercambiabili da 7150 a massimo 7450 mm (casse simmetriche) Telaio con estremità posteriore allineata per casse intercambiabili con lunghezza totale di 7150 mm Attenzione: lunghezza massima della cassa consentita: 7450 mm 2 bracci e 4 sistemi di bloccaggio girevoli a scomparsa, 20" Disposizione per l'alloggiamento di piattaforme intercambiabili Distanza tra le molle circa 1300 mm Altezza di ribassamento circa 1220 - 1320 mm Altezza libera da terra circa 1200 mm su terreno piano Carico sugli assi: 18.000 kg (2 x 9000 kg) Altezza in posizione di marcia circa 1240 mm (a vuoto) Paraurti anteriore, ribaltabile e regolabile per 7150 + 7450 mm piattaforme intercambiabili simmetriche Omologazione: Certificato di conformità (CoC) Attacco: Altezza dell'attacco (centro) circa 850 mm a vuoto Timone da 18 t Distanza tra il centro dell'occhiello di traino e il bordo anteriore della cassa intercambiabile da 7450 mm: circa 1800 mm Occhiello di traino da 40 mm Assi: Marca (SAF/BPW/JOST) 9 t 22,5" con freno a disco di grandi dimensioni Sospensione pneumatica con capacità di carico di 9 t e diametro del mantice di circa 300 mm Corsa totale di circa 180 mm (senza limitatore di altezza) Freno: Sistema frenante EBS di marca Knorr o Wabco Raccordi pneumatici sul giunto, colore rosso e giallo Sistema di sollevamento e abbassamento con 2 valvole a otturatore rotante Knorr/Wabco Unità di controllo per sollevamento e abbassamento, sul lato sinistro in direzione di marcia Controllo della pressione dei pneumatici Pneumatici: Pneumatici di marca 385/65 R 22.5 Impianto di illuminazione: Impianto di illuminazione a LED Connessione a 15 poli nella parte anteriore Luci di segnalazione lampeggianti (SML) Componenti aggiuntivi: Cuneo di supporto con staffa Rulli di centraggio (piccoli), in acciaio, 1 paio al centro e 1 paio nella parte posteriore 2 paraurti in gomma nella parte posteriore, agli angoli Parafanghi in plastica, supporti dei parafanghi in versione rinforzata Paraspruzzi Rivestimento del carrello girevole e del telaio: Zincatura a caldo Prezzo ex fabbrica Attenzione!!! Dwedpfog Dkz Ijx Adtja Le immagini mostrano gli accessori opzionali Richiedi una consulenza e un preventivo gratuito e senza impegno. Possibilità di leasing, finanziamento o noleggio con opzione di acquisto! Possiamo soddisfare le tue esigenze! Contattaci, saremo lieti di fornirti un preventivo. Salvo errori e vendite intermedie!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.850 mm, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio WEB PRASQ18 SYS 7,5 con sovrastruttura, pneumatici 17,5" gemellati, incluso pianale in legno multistrato Dimensioni: Lunghezza su specifica del cliente, incrementi di 100 mm (opzionalmente incrementi di 50 mm) Sovrastruttura a tenda laterale, altezza laterale 2850 mm dal piano di carico fino al bordo inferiore del longherone esterno (altre altezze disponibili su richiesta) Larghezza 2480 mm o 2540 mm Altezza del timone su specifica del cliente Altezza di guida/altezza di carico a vuoto circa 1030 mm (bordo superiore del pianale) Centro molla circa 1100 mm Carico sugli assi: 18.000 kg (2 x 9000 kg) Omologazione: Documenti COC Telaio: Struttura del telaio realizzata con longheroni saldati e traverse passanti Distanza tra le traverse IPE 80 circa 400-500 mm Altezza del telaio esterno circa 125 mm (t=4), con scanalatura e 7 coppie di punti di ancoraggio da 5 tonnellate Sottotelai con anello girevole a sfere altezza 90 (manutenzione ridotta) Dispositivo di aggancio: Forcella di traino 18 tonnellate fissa, regolazione dell'altezza unilaterale Occhio di traino ø 40 mm (occhiello da 50 mm opzionale) Assi: Marca (SAF/BPW/JOST) Freno a tamburo 9 ton 17,5" Freno: Sistema frenante EBS marca Knorr o Wabco Raccordi pneumatici, testata di aggancio rossa e gialla Dispositivo di sollevamento e abbassamento con due valvole a rotazione Knorr/Wabco Controllo della pressione dei pneumatici Pneumatici: Pneumatici di marca 235/75 R 17.5 su cerchio in acciaio Sovrastruttura: Certificato di sovrastruttura secondo DIN EN 12642 XL Marcatura del contorno, targhe ECE, portellone posteriore in profili di pannelli sandwich in acciaio con 4 catenacci a barra di torsione interni, tetto scorrevole, parete frontale a 90°, pannelli in acciaio, pannello di protezione interno su tutta l'altezza 3 file di listelli in legno Telo scorrevole PVC 12x12, 880 gr, Telo del tetto versione rinforzata con tessuto del tetto 12x12 Tenditore posteriore e anteriore Impianto di illuminazione: 24 Volt con LED Spina a 15 poli Luci di segnalazione lampeggianti (SML) Pianale: Dwjdpfx Aog Dkxwjdtoa Pianale stampato 27 mm, posato trasversalmente Certificato per carico sugli assi del carrello elevatore testato 7,2 t secondo DIN EN 283 (9 t opzionale) Accessori: Scala di accesso con piattaforma posteriore destra Parafanghi in plastica, 180 gradi Paraspruzzi Un cuneo con supporto 2 paraurti in gomma posteriori agli angoli Protezione laterale anticollisione su entrambi i lati, profilo in alluminio o plastica Rivestimento: Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350 Altri colori a pagamento (solo in caso di disponibilità del colore in polvere) Trattamento KTL con fosfatazione di zinco più verniciatura a polvere, massima protezione dalla corrosione Zincatura a caldo (opzionale) Prezzo ex fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano accessori speciali Richieda una consulenza e ottenga un'offerta gratuita e senza impegno. Leasing, finanziamento o noleggio con opzione di acquisto possibili! Possiamo soddisfare le vostre esigenze! Chiedeteci, saremo lieti di fornirvi un'offerta. Salvo errori e vendita anticipata!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, altezza totale: 1.100 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, ZWF/W 18, semirimorchio a telaio centrale per cambio di sovrastrutture, pneumatici 22,5 Telaio progettato per sovrastrutture intercambiabili da 7150 a un massimo di mm Telaio progettato per allineamento posteriore a filo di mm (con paracolpi) Carico sugli assi: 18.000 kg (2 x 9000 kg) Carico statico: circa 1000 kg Altezza di sollevamento: circa 1120/1220/1320 mm Altezza del timone: circa 400 mm a vuoto Altezza di marcia a vuoto: circa 1100 mm Altezza libera da terra: circa 1070 mm Paraurti anteriore, ribaltabile e regolabile per 7150 1 set di supporti posteriori, regolabili in altezza 1 set di verricelli di supporto anteriori, azionamento da un solo lato (azionamento "a destra") Timone fisso (tubo centrale) con occhiello di traino avvitato Occhiello di traino ø 50 mm Libera scelta del produttore degli assali tramite WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) Asse con freno a disco di grandi dimensioni Asse 9to 22,5", freno a disco Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a spola rotante Distanza tra gli assi: circa 1360 mm Sospensione pneumatica, corsa totale: circa 400 mm Dispositivo di sollevamento e abbassamento montato sul lato posteriore sinistro in direzione di marcia Testa di aggancio rossa e gialla Cavi e tubi a spirale flessibile per il collegamento di luci e freni, con piastra di fissaggio Connettore a 15 poli Impianto luci a 24 Volt con grande luce multifunzione Controllo della pressione dei pneumatici Dodpeg Dky Aofx Adtewa Luci di segnalazione lampeggianti Faro di retromarcia (LED) sotto il paracolpi posteriore, al centro Faro di retromarcia (LED) nella parte anteriore sotto il paracolpi Sistema frenante EBS, marca Knorr o Wabco a nostra scelta con RSS Pneumatici 385/55 R 22,5, marca a scelta di WEB-Trailer montati su cerchio 11,75 x 22,5 Marcatura dei contorni (bianca lateralmente, rossa posteriormente) Rulli di centratura (piccoli), acciaio, 1 paio al centro e 1 paio posteriormente (rimovibili) 2 paraurti in gomma posteriori agli angoli Parafanghi in plastica, 180 gradi Paraspruzzi antisprayo Protezione laterale anticollisione su entrambi i lati, profilo in acciaio o plastica Predisposizione per il supporto della ruota di scorta Omologazione Documenti COC Verniciatura del telaio Zincatura a caldo Prezzo franco fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano equipaggiamenti speciali Richiedete una consulenza e un preventivo gratuito e senza impegno. Possibilità di leasing, finanziamento o noleggio con riscatto! Possiamo soddisfare le vostre esigenze! Contattateci: saremo lieti di fornirvi un'offerta. Salvo errori e vendite intermedie!!!

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT21802025375, peso a vuoto: 2.620 kg, peso massimo di carico: 15.380 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2019, lunghezza totale: 9.470 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", colore: grigio, Attenzione, le immagini sono immagini d'archivio! Il veicolo potrebbe essere in uso! Dwsdpfx Adji Riz Hstea Ulteriori informazioni: Struttura saldata in acciaio a grana fine, fermo anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile, coppia di rulli guida rimovibili, anteriore e posteriore, coppia di rulli guida rimovibili, inoltre 4 bloccaggi per container con bracci robusti su base da 20 per contenitori intercambiabili da 7,15 e 7,45, piattaforma girevole con robusto anello di rotazione a sfere, cunei di supporto con supporto Parapedane laterali in alluminio, parapedane inferiori in acciaio, parafango a quarto di cerchio anteriore e parafango a mezza circonferenza posteriore 1 portaruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota in versione a cassone Timone con occhiello di traino da 40 mm omologato, regolazione dell'altezza del timone tramite molla Assi con freni a disco BPW, assi/telaio misurati con laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante, sospensioni pneumatiche Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, posizionamento dei tubi di colore diverso per una facile manutenzione. Serbatoio dell'aria 208 litri Freno di stazionamento a accumulatore a molla, 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante, EBS di fabbrica Wabco, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento (Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS!) con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in posizione abbassata/sollevata 24 Volt, 4 luci a 3 camere + 1 faro di retromarcia rotondo + 1 luce posteriore antinebbia rotonda, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di segnalazione laterali bianco/rosse posteriori, 1 connettore a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento, 1 faro di lavoro a LED aggiuntivo, nella parte posteriore, attivato dalla luce di retromarcia, 1 faro di lavoro a LED anteriore, al centro tra i supporti, che irradia verso la parte posteriore, attivato dalla luce di retromarcia Paese di omologazione: Germania, con approvazione e certificato Dekra (secondo la sezione 13 della direttiva CE - FGV), predisposto per portatarga a singola fila, segnaletica di contorno con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, bianco sui lati e rosso nella parte posteriore Attenzione, le immagini sono immagini d'archivio! Il veicolo potrebbe essere in uso!

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802021791, peso a vuoto: 6.433 kg, peso massimo di carico: 28.567 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2017, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", colore: nero, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso! #Telaio Sella Spedizioniere Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra di supporto con perno a re "König" sostituibile da 2", telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico, 24 tonnellate. Verricello di sollevamento a due stadi, azionamento su un solo lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento rettangolare, con compensatore di spinta, marca Jost, scala di estrazione a due stadi nella parte posteriore, fermo porta laterale, cunei di supporto con supporto, protezione laterale contro l'impatto in alluminio, protezione inferiore in acciaio zincato, paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza, parafango a quarto di cerchio davanti al primo asse e dietro ogni asse, con paraspruzzi antisprruzzo dietro ogni asse, protezione contro l'impatto posteriore "Heavy Blocker" orizzontale + "Paratacchi laterali", fermo pallet in versione Heavy su entrambi i lati, saldato, supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota, cassetta porta attrezzi in plastica, con cassetto e base interna, b=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibile con lucchetto, scatola per documenti. #Assi + Sospensioni Assi a tamburo BPW con mozzo ruota a 8 fori, "Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante, indicatore di carico/contachilometri in versione analogica meccanica, sospensioni pneumatiche, primo asse asse automatico sollevabile, compresa la discesa forzata e l'assistenza all'avviamento, azionamento "3x frenata" (con assistenza all'avviamento fino a un massimo di 25 km/h) e azionabile anche tramite pulsante manuale sul veicolo. #Impianto frenante Djdpfx Adezlciijtowa Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, freno di stazionamento a molla, 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, EBS marca Wabco, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, con valvola di sollevamento e abbassamento, altezza di marcia in combinazione con l'asse sollevabile, con asse sollevabile sollevato, l'altezza di carico o totale aumenta di 50 mm. #Ruote e pneumatici 445/45 R19,5", marca a scelta del produttore. #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED, 2 luci di segnalazione bianca/rossa nella parte posteriore a LED, 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore. #Pavimento Pannelli stampati a caldo di circa 30 mm di spessore, traverse trasversali con inserto a omega, su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico dell'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 7100 kg. #Pareti frontali/angolari anteriori Altezza 2580 mm, angolari in acciaio in versione volumetricamente rinforzata, dispositivo di sgancio per il telo laterale sulla parete frontale, nella parte inferiore interna ad un'altezza di circa 140 mm con protezione contro l'impatto in acciaio, la parete frontale interna è inoltre rivestita con pannelli stampati a caldo alti 1250 mm. #Longheroni centrali 3 paia di longheroni scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e nella parte inferiore con una tasca lunga. #Listelli di inserimento Listelli di inserimento a V in alluminio o legno. #Pareti posteriori/angolari posteriori Angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tet