Rimorchio con telaioWEB-TRAILER
Tandem-Wechselanhänger 385/55 22,5 1120 -1320mm
Rimorchio con telaio
WEB-TRAILER
Tandem-Wechselanhänger 385/55 22,5 1120 -1320mm
prezzo fisso più IVA
19.150 €
(22.788 € lordo)
Anno di produzione
2026
Condizione
Nuovo
Ubicazione
Twist 

Dati essenziali
Prezzo e posizione
prezzo fisso più IVA
19.150 €
(22.788 € lordo)
- Posizione del venditore:
- Otto-Hahn-Straße 1, 49767 Twist, Germania

Chiamata
Dettagli tecnici
- Peso complessivo:
- 18.000 kg
- Configurazione degli assi:
- 2 assi
- Altezza totale:
- 1.100 mm
- Equipaggiamento:
- ABS
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A600-53-98
- numero di riferimento:
- 9D9504
- Aggiornamento:
- ultimo aggiornamento il 29.07.2026
Descrizione
ZWF/W 18, semirimorchio a telaio centrale per cambio di sovrastrutture, pneumatici 22,5
Telaio progettato per sovrastrutture intercambiabili da 7150 a un massimo di mm
Telaio progettato per allineamento posteriore a filo di mm (con paracolpi)
Carico sugli assi: 18.000 kg (2 x 9000 kg)
Carico statico: circa 1000 kg
Altezza di sollevamento: circa 1120/1220/1320 mm
Altezza del timone: circa 400 mm a vuoto
Rcedpfx Akog Dky Asked
Altezza di marcia a vuoto: circa 1100 mm
Altezza libera da terra: circa 1070 mm
Paraurti anteriore, ribaltabile e regolabile per 7150
1 set di supporti posteriori, regolabili in altezza
1 set di verricelli di supporto anteriori, azionamento da un solo lato (azionamento "a destra")
Timone fisso (tubo centrale) con occhiello di traino avvitato
Occhiello di traino ø 50 mm
Libera scelta del produttore degli assali tramite WEB Trailers (SAF/BPW/JOST)
Asse con freno a disco di grandi dimensioni
Asse 9to 22,5", freno a disco
Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a spola rotante
Distanza tra gli assi: circa 1360 mm
Sospensione pneumatica, corsa totale: circa 400 mm
Dispositivo di sollevamento e abbassamento montato sul lato posteriore sinistro in direzione di marcia
Testa di aggancio rossa e gialla
Cavi e tubi a spirale flessibile per il collegamento di luci e freni, con piastra di fissaggio
Connettore a 15 poli
Impianto luci a 24 Volt con grande luce multifunzione
Controllo della pressione dei pneumatici
Luci di segnalazione lampeggianti
Faro di retromarcia (LED) sotto il paracolpi posteriore, al centro
Faro di retromarcia (LED) nella parte anteriore sotto il paracolpi
Sistema frenante EBS, marca Knorr o Wabco a nostra scelta con RSS
Pneumatici 385/55 R 22,5, marca a scelta di WEB-Trailer
montati su cerchio 11,75 x 22,5
Marcatura dei contorni (bianca lateralmente, rossa posteriormente)
Rulli di centratura (piccoli), acciaio, 1 paio al centro e 1 paio posteriormente (rimovibili)
2 paraurti in gomma posteriori agli angoli
Parafanghi in plastica, 180 gradi
Paraspruzzi antisprayo
Protezione laterale anticollisione su entrambi i lati, profilo in acciaio o plastica
Predisposizione per il supporto della ruota di scorta
Omologazione
Documenti COC
Verniciatura del telaio
Zincatura a caldo
Prezzo franco fabbrica
Attenzione!!!
Le immagini mostrano equipaggiamenti speciali
Richiedete una consulenza e un preventivo gratuito e senza impegno. Possibilità di leasing, finanziamento o noleggio con riscatto! Possiamo soddisfare le vostre esigenze! Contattateci: saremo lieti di fornirvi un'offerta.
Salvo errori e vendite intermedie!!!
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
Telaio progettato per sovrastrutture intercambiabili da 7150 a un massimo di mm
Telaio progettato per allineamento posteriore a filo di mm (con paracolpi)
Carico sugli assi: 18.000 kg (2 x 9000 kg)
Carico statico: circa 1000 kg
Altezza di sollevamento: circa 1120/1220/1320 mm
Altezza del timone: circa 400 mm a vuoto
Rcedpfx Akog Dky Asked
Altezza di marcia a vuoto: circa 1100 mm
Altezza libera da terra: circa 1070 mm
Paraurti anteriore, ribaltabile e regolabile per 7150
1 set di supporti posteriori, regolabili in altezza
1 set di verricelli di supporto anteriori, azionamento da un solo lato (azionamento "a destra")
Timone fisso (tubo centrale) con occhiello di traino avvitato
Occhiello di traino ø 50 mm
Libera scelta del produttore degli assali tramite WEB Trailers (SAF/BPW/JOST)
Asse con freno a disco di grandi dimensioni
Asse 9to 22,5", freno a disco
Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a spola rotante
Distanza tra gli assi: circa 1360 mm
Sospensione pneumatica, corsa totale: circa 400 mm
Dispositivo di sollevamento e abbassamento montato sul lato posteriore sinistro in direzione di marcia
Testa di aggancio rossa e gialla
Cavi e tubi a spirale flessibile per il collegamento di luci e freni, con piastra di fissaggio
Connettore a 15 poli
Impianto luci a 24 Volt con grande luce multifunzione
Controllo della pressione dei pneumatici
Luci di segnalazione lampeggianti
Faro di retromarcia (LED) sotto il paracolpi posteriore, al centro
Faro di retromarcia (LED) nella parte anteriore sotto il paracolpi
Sistema frenante EBS, marca Knorr o Wabco a nostra scelta con RSS
Pneumatici 385/55 R 22,5, marca a scelta di WEB-Trailer
montati su cerchio 11,75 x 22,5
Marcatura dei contorni (bianca lateralmente, rossa posteriormente)
Rulli di centratura (piccoli), acciaio, 1 paio al centro e 1 paio posteriormente (rimovibili)
2 paraurti in gomma posteriori agli angoli
Parafanghi in plastica, 180 gradi
Paraspruzzi antisprayo
Protezione laterale anticollisione su entrambi i lati, profilo in acciaio o plastica
Predisposizione per il supporto della ruota di scorta
Omologazione
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Verniciatura del telaio
Zincatura a caldo
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Attenzione!!!
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Venditore
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