Semirimorchio aperto

WEB-TRAILER PRSSQPL 27 Baustoff mit TRIDEC-Lenkung

PRSSQPLTri 27 -13,6, telaio semirimorchio a 3 assi con pianale serigrafato da 27 mm.
Pavimento trasversale serigrafato Pneumatici: 385/65 R 22,5


Sistema di sterzo meccanico con 1 timone per lo sterzo di un asse
Marca: Tridec
Angolo massimo di sterzata 28°

Carico massimo ralla circa 12000 kg
Posizione del verricello di supporto a circa 2300 dal perno di articolazione
Lunghezza del telaio circa 13620 mm
Larghezza del telaio circa 2480 mm
Carico assiale ammesso: 24000 kg (carico assiale tecnico: 27000 kg)
Altezza di guida: a vuoto circa 1300 mm con altezza ralla 1150 mm

Documenti COC

Telaio costituito da travi longitudinali saldate e da traverse inserite
Altezza del telaio esterno circa 125 mm, con scanalatura per gli occhielli di ancoraggio, spessore di base circa 4 mm
13 coppie di occhielli di ancoraggio (staffe) avvitati nel telaio esterno con scanalatura!!! Secondo lo standard UE (forza di ancoraggio testata 5t per punto di ancoraggio)

Argano telescopico di supporto da 24 tonnellate (Jost/SAF)

Marca degli assi (SAF/BPW/JOST)
Assale 9to 22,5" grande freno a disco

Sollevamento del primo asse, funzione automatica, con aiuto all'avviamento

Sistema frenante EBS marca Knorr o Wabco
Connessioni aria testa di accoppiamento rossa e gialla
Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a scorrimento rotante Knorr/Wabco
Controllo pressione pneumatici

Sistema di illuminazione 24 Volt LED
Spina a 15 poli nella parte anteriore
lampeggiante SML

Pneumatici di marca 385/65 R 22,5

Corpo
Sponda anodizzata, altezza circa 800 mm 2x4
Sponda posteriore con gradino pieghevole incassato
Sponda di carico in design rinforzato Sponda di carico a tiranti
Parete anteriore alta circa 1200 mm, con rivestimento in lamiera, imbullonata
Versione
Opzionale: certificato di carrozzeria DIN EN 12642 XL

Marcature di contorno per rimorchi a pianale

Pavimento serigrafato posato trasversalmente 27 mm
Pavimento: Certificato per carico assiale del carrello elevatore testato 9,0t secondo DIN EN 283

Pannello luminoso posteriore Premium, grande e bordato
Protezione antincastro saldata (tubo rettangolare)
Due cunei per ruote con staffa, in plastica o zincati
Parafanghi in plastica
Protezione anticollisione laterale su entrambi i lati Profilo in alluminio o plastica

Verniciatura del telaio in RAL 9005 o grigio nova 7350 Altri colori a pagamento (solo se i colori sono disponibili in polvere)

KTL con fosfatazione allo zinco più polvere, massima protezione dalla corrosione

Zincatura a caldo (opzionale)

Carte COC

Prezzo franco fabbrica
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Attenzione!!!
Le immagini mostrano attrezzature speciali

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Con riserva di errori e di precedenti vendite!!!

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