Reistreyler 3 Axle Semi Low Loader Unused usato in vendita (54.666)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.020 kg, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2009, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.860 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Descrizione costruttiva* Produttore: Schwarzmüller, modello: X303 / Serie X * Semirimorchio a tre assi, categoria di veicolo O4 * Struttura in acciaio saldato di alta qualità * Passo 1.310 / 1.310 mm * Lunghezza totale: circa 13.840 mm * Larghezza totale: circa 2.550 mm * Altezza totale: circa 4.000 mm * Altezza del giunto di raggruppamento: circa 1.200 mm * Distanza tra il perno del giunto di raggruppamento e il centro del primo asse: 6.440 mm * Carreggiata anteriore e posteriore: 1.950 mm ciascuna * 12 coppie di anelli di fissaggio a scomparsa, conformi alle normative UVV * 2 verricelli di supporto meccanici anteriori * Protezione posteriore anticollisione * 2 cunei di bloccaggio * Gancio di aggancio posteriore a scomparsa * Parafanghi in plastica * Barra paramontanti combinata in alluminio * Protezione sottoscocca in acciaio * Protezione laterale anticollisione * Supporto per ruota di scorta * Cassetta portautensili in plastica * Pannelli di segnalazione posteriore Telaio* Gruppo ribassato con sospensioni pneumatiche * Assi con freni a tamburo a bassa manutenzione * Dispositivo di sollevamento e abbassamento * 3 assi con pneumatici singoli * Pneumatici 235/75 R17.5 140J * Cerchi in acciaio 6.75 x 17.5 pollici Impianto frenante* Impianto frenante pneumatico a doppio circuito * Con regolazione automatica della forza frenante in base al carico * Con ABS ed EBS * Pressione di esercizio: 6,5 bar * Freno di stazionamento a molla con accumulatore * Freno di stazionamento sul 2° e 3° asse Pavimento* Pavimento in legno di abete, posato longitudinalmente con incastro * Sovrappavimento serigrafato con telaio esterno a filo Struttura e telo scorrevole* Parete anteriore fissa in profilato cavo di alluminio * Parete anteriore con montanti angolari in alluminio * Portale posteriore avvitato con montanti angolari in alluminio * Doppie porte posteriori * 6 montanti centrali scorrevoli * 4 file di listelli di bloccaggio * Teli scorrevoli in plastica su entrambi i lati * Rinforzo con cinghie e tenditori a leva * Chiusura a barra anteriore e posteriore Pgodez S R R Hspfx Adcou * Sistema di tensionamento anteriore * Chiusura eccentrica posteriore * Telaio per telo scorrevole Edscha "LITE" * Profilo speciale in alluminio per guide laterali * Tetto in telo plastico traslucido Impianto elettrico* Impianto elettrico a 24 Volt * Fanali posteriori a 7 camere * Esecuzione conforme alle direttive UE Verniciatura* Pulizia con graniglia di acciaio * Primer con polvere di zinco * Verniciatura con vernice acrilica bicomponente per veicoli commerciali * Colore telaio e struttura: grigio Pesi* Peso lordo tecnicamente ammissibile: 39.000 kg * Peso lordo ammissibile secondo la scheda tecnica del veicolo: 34.000 kg * Carico utile ammissibile secondo la scheda tecnica del veicolo: 27.020 kg * Peso proprio secondo la scheda tecnica del veicolo: circa 6.980 kg * Carico sul giunto di raggruppamento: 12.000 kg * Carico sugli assi: 3 x 9.000 kg

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: > 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 11.200 kg, carico assale consentito (asse 2): 11.200 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 11.200 kg, lunghezza spazio di carico: 14.600 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 880 mm, lunghezza totale: 14.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 880 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245 / 70 R17.5, colore: blu, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: sponda idraulica, Colore: Blu Capacità di carico: 72.600 kg Altezza piano di carico: 885 mm Estensibile Frenato Caratteristiche principali Costruttore: Goldhofer Modello: STZ L6 65/80A Semirimorchio ribassato con rampe Numero di telaio: WG0STZL6A80030419 Anno di costruzione: 2008 Pesi/Capacità di carico Carico ralla: 26.000 kg Carico assale: 11.200 kg Carico totale assali: 6x 11.200 kg = 67.200 kg Massa totale ammessa: 93.200 kg Psdpfxjx R Unds Adcogu Peso a vuoto: 20.600 kg Portata utile: 72.600 kg Assali Marca assali: BPW Sospensione pneumatica 1° asse fisso 2°-6° asse sterzanti idraulici 1° & 2° asse sollevabili Valvola alto-basso Impianto frenante WABCO Pneumatici: 245/70 R17.5 Dimensioni Lunghezza: 14.600 mm Estensione: +7.200 mm Lunghezza massima estesa: 21.800 mm Larghezza piano di carico: 2.550 mm Altezza: ca. 885 mm - 925 mm Altezza ralla: +/- 1.350 mm Informazioni aggiuntive • Azionamento tramite PTO camion • Anelli di ancoraggio • Tasche per stanti • Piano di carico parzialmente in legno • Piedini di appoggio meccanici • Rampe di carico idrauliche • Piano di carico estensibile • Paraurti posteriore con luci • Ralla 3.5'' • Lubrificazione centralizzata • Tabella carichi eccezionali • Radiocomando • Stabilizzatori • Cassetta attrezzi sul collo d’oca = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2008 Configurazione assali Misura pneumatici: 245 / 70 R17.5 Marca assali: BPW Eco Sospensioni: pneumatiche 1° asse posteriore: doppia gomma; asse sollevabile; portata max: 11.200 kg 2° asse posteriore: doppia gomma; asse sollevabile; portata max: 11.200 kg; sterzante 3° asse posteriore: doppia gomma; portata max: 11.200 kg; sterzante 4° asse posteriore: doppia gomma; portata max: 11.200 kg; sterzante 5° asse posteriore: doppia gomma; portata max: 11.200 kg; sterzante 6° asse posteriore: doppia gomma; portata max: 11.200 kg; sterzante Pesi Peso a vuoto: 20.600 kg Carico utile: 72.600 kg Massa complessiva: 93.200 kg Funzionalità Marca impianto: WABCO Altezza piano di carico: 88 cm Struttura estensibile: sì Condizioni Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2025, lunghezza totale: 86.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.200 mm, colore: grigio, Peso a vuoto: 3.290 kg Carico utile: 11.110 kg Peso lordo: 14.400 kg Altezza del piano di carico: 80 cm Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Rimorchio pianale ribassato Humbaur a 2 assi, con asse centrale e rampe di carico – Nuovo e mai usato Vi offriamo questo rimorchio pianale ribassato Humbaur a 2 assi, con asse centrale, di alta qualità, in condizioni nuove e mai usato. Questo robusto rimorchio è stato progettato specificamente per il trasporto professionale di macchinari edili, carrelli elevatori, sollevatori telescopici, piattaforme aeree, pale caricatrici, miniescavatori e altre macchine pesanti. Grazie alla sua struttura interamente zincata a caldo, il rimorchio è eccezionalmente protetto dalla corrosione e si distingue per la sua lunga durata e i minimi costi di manutenzione. Dotazioni * Rimorchio pianale ribassato Humbaur a 2 assi, con asse centrale * Nuovo e mai usato * Telaio interamente zincato a caldo * Robusta struttura in acciaio * Timone regolabile in altezza * Bordi in alluminio * Numerosi punti di ancoraggio/ganci sul piano di carico * Supporti posteriori per un carico e scarico sicuri * Rampe di carico pesanti posteriori * Esecuzione professionale per l'uso quotidiano * Struttura a bassa manutenzione ## Dati tecnici ### Piano di carico * Lunghezza interna: 6.300 mm * Larghezza interna: 2.460 mm * Altezza di carico: circa 800 mm Rampe di carico * Lunghezza: 3.200 mm * Larghezza per rampa: 1.120 mm Le rampe di carico extra lunghe consentono un angolo di carico molto basso e sono ideali per macchine con poca altezza da terra. Pesi * Peso lordo consentito: 14.400 kg * Peso a vuoto: 3.290 kg * Carico utile: 11.110 kg Dotazioni di serie * Bordi in alluminio * Timone regolabile in altezza * Telaio interamente zincato a caldo * Numerosi punti di ancoraggio * Supporti posteriori * Rampe di carico pesanti in acciaio * Impianto di illuminazione completo conforme alle normative UE * Stabilità di marcia molto elevata * Adatto per un uso professionale e continuativo Possibilità di utilizzo Ideale per il trasporto di: * Escavatori * Miniescavatori * Pale caricatrici * Pale compatte * Carrelli elevatori * Sollevatori telescopici * Piattaforme aeree * Macchinari per la costruzione di strade * Macchinari agricoli * Altri macchinari edili Perché Humbaur? Humbaur è uno dei principali produttori di rimorchi professionali in Europa e rappresenta: * Eccellente qualità tedesca Psdpfxezxgmfj Adcogu * Massima affidabilità * Lunga durata * Elevato valore di rivendita * Ottima lavorazione * Bassi costi di manutenzione Questo nuovo rimorchio pianale ribassato Humbaur a asse centrale convince per la sua costruzione robusta, la bassa altezza di carico, l'elevato carico utile e la sua struttura durevole e zincata a caldo. Questo lo rende la soluzione ideale per imprese edili, società di noleggio, rivenditori di macchinari e aziende di trasporti. È possibile visionare il rimorchio previo appuntamento, in qualsiasi momento, ad Andelst, Paesi Bassi. Condizioni di consegna: EXW Andelst, Paesi Bassi. Prezzo: su richiesta.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: NP9B4LW29M102xxxx, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 24827 Dati tecnici Anno di costruzione: 2022 Revisione UE scaduta il 07.05.2026 – fornito con nuova revisione UE Lunghezza: 1.370 cm Larghezza: 255 cm Allargabile manualmente fino a 3 metri Peso totale consentito: 68.000 kg Peso a vuoto dichiarato: 13.420 kg Psdpfx Adj Adn Niscegu Distanza tra l'asse 1 e l'asse 2: 200 cm Distanza tra l'asse 2 e l'asse 3: 182 cm Dimensione pneumatici: 235/75 R17,5 Assi sollevabili 1 e 3 Assi 1 e 4 con sterzatura a frizione Piattaforma di carico estendibile Rampe di carico idrauliche Telecomando Supporti posteriori per il carico Sistema di fissaggio LAXO Punti di ancoraggio nel telaio laterale e lungo il telaio centrale Fori per i montanti Fari da lavoro Cassetta per attrezzi Luci di segnalazione della larghezza Sponde laterali per il trasporto di elementi scenici Aperture per guide/fibbie delle cinghie Rampe di carico per il carico di elementi scenici Descrizione Semirimorchio a 4 assi per trasporti eccezionali della Özmen, anno di costruzione 2022, con rampe di carico idrauliche. Allargabile manualmente fino a 3 metri e con piattaforma di carico estendibile. Fornito con nuova revisione UE. Consegna su accordo. Chilometri: 1 Revisione: No Approvazione UE valida fino al: 07.05.2026 Peso a vuoto: 13420 Peso totale: 68000 Carico utile: 54580 Larghezza: 255 Lunghezza: 1370 Modello: Ozmen Damper, semirimorchio a 4 assi con rampe di carico idrauliche = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2022 Per ulteriori informazioni, contattare ATS Norway.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 26.250 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/1998, lunghezza totale: 1.265 mm, * Rimorchio a pianale a 3 assi Müller Mitteltal TS3 * Prima immatricolazione: 1998 * 3° asse sterzante * Sospensioni pneumatiche * Freni a tamburo * Assi SAF * Alloggiamenti per ruote a 70 cm * Allargamenti da 2,55 m a 3 m * Rampe idrauliche ribaltabili e scorrevoli Podpj Aa E Egsfx Adcsgu * Lunghezza totale: 12,65 m * Lunghezza dal timone: 12,10 m * Lunghezza del piano di carico: 9,0 m a 0,85 m * Sul collo d'oca: 3,50 m a 1,45 m di larghezza * Peso a vuoto: 9.750 kg * Peso lordo tecnico: 47.000 kg * Peso lordo consentito: 36.000 kg * Carico utile: 26.250 - 37.250 kg * Revisione (TÜV): 03/27 * Controllo di sicurezza (SP): 09/27

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.600 kg, peso massimo di carico: 39.400 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 760 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R17.5, colore: grigio, peso operativo: 10.600 kg, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca: Podpfxst Ag Uwe Adcegu -Collo di cigno con rivestimento in legno duro spessore 30 mm - Collo d'oca dritto sul retro -3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) Area di carico in versione estensibile: -Area di carico con design estensibile -5 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno - 3 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno -1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore dell'area di carico - Ritagli nel telaio esterno della zona di carico per il fissaggio delle cinghie di tensionamento - Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, rivestimento in lamiera a scacchi sugli assi Reggisella: -Supporti per sedili JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento 24t (carico di prova 50t) Assali e pneumatici: - Assali BPW, due assi rigidi, due assi autosterzanti - Sospensioni pneumatiche, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento - Gli assali autosterzanti con bloccaggio elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite retromarcia o manualmente utensile per asse - Pneumatici 205/65 R17.5 sistema frenante: -Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Costruzione in acciaio: - Costruzione in acciaio realizzata in acciaio a grana fine ad alta resistenza -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) -S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico: -Impianto elettrico secondo le normative UE, illuminazione 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX sul pannello di collegamento frontale con prese 24N, 24S e 15 poli -Collegamento secondo ISO: -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -ISO-12098 a 15 pin Pittura: - Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio di saldatura sabbiato standard garantita da un primer a polvere di zinco bicomponente (2K) - Uno strato di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore in Nova Grey -Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro) Accessori inclusi: -Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia -perno di sterzo da 2" -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm - Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di ganasce freno con supporto sulla parete anteriore -Supporti pieghevoli zincati sotto la pendenza della zona di carico -Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio - Prolunghe zincate, estensibili di circa 230 mm per lato - Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro Rosso -Sul collo d'oca e sul pannello posteriore a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di avvertimento, inclusa una presa -Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sulla parte posteriore del rimorchio -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141 - Pareti laterali e parete posteriore in ALU collegabili al collo di cigno ca. 2.440 x 400 mm -I montanti posteriori zincati sono rimovibili Lunghezza della struttura circa 2.560 mm -7 paia di sacche portaoggetti WADER - 1 container da 20 piedi nell'area di carico; 1 container da 40 piedi nell'area di carico; 1 container da 40 piedi sopra il collo d'oca; 2 contenitori da 20 piedi -7 coppie di tasche porta picchetti per picchetti da 100 x 50 mm nel telaio esterno della zona di carico -Asse sollevabile sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in base al caric

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.900 kg, peso massimo di carico: 37.100 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 890 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17.5, colore: grigio, peso operativo: 10.900 kg, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca: - Collo di cigno in versione SNT per ottimizzare la lunghezza della zona di carico, lunghezza ca. 3.700 mm, posteriore con smusso ca. 1.000 mm x 6° -Carico tecnico ralla: 18.000 kg -Per trattori: 4 x 2 e 6 x 2 Pgodpfxsuadk Ns Adcou area di carico: -Superficie di carico, lunghezza ca. 9.600 mm con smusso posteriore ca. 900 mm x 6° - Superficie di carico sollevabile e abbassabile idraulicamente dopo il collo di cigno, lunghezza ca. 3.000 mm, capacità di carico fino a ca. 9.000 kg - Grigliato e lamiera di fondo di circa 5 mm come rinforzo aggiuntivo sulla pendenza della zona di carico Rampe: -Una coppia di rampe in acciaio AXS in due parti con una lunghezza di circa 4.675 mm e una larghezza di circa 900 mm -pavimentazione a griglia -Punte rampa incernierate idraulicamente - Le rampe possono essere spostate idraulicamente individualmente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 365 mm verso l'interno - Verniciatura con rivestimento in sabbia sul telaio esterno della rampa e sulla punta della rampa - Torce elettriche all'esterno delle punte della rampa con interruttore accanto ai comandi della rampa - Fissaggio rampa in posizione di guida mediante sgancio rapido Assali, sospensioni e pneumatici: - Assali e sospensioni BPW, 1° e 2° asse rigidi, 3° asse trainato sterzante -1. asse con ausilio alla trazione -Azionamento tramite pedale del freno nel trattore -Carico tecnico per asse: 12.000 kg - Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento -235/75 R 17.5 -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141 -Sensori di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS montati su tutte le ruote, comprese le ruote di scorta sistema frenante: -Sistema frenante WABCO EBS-E conforme alle normative UE Pittura: semirimorchio MB 7350 Novagrau Accessori inclusi: - Parete frontale in acciaio, innestabile, alta circa 400 mm -Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione degli argani idraulici a fune - Piastra di guida dal collo di cigno per la piastra della ralla, larga circa 500 mm -JOST Modulo B - carico di prova statico = 50.000 kg - Griglia continua con supporto in lamiera da 5 mm per ulteriore rinforzo - Rivestimento in sabbia verniciata - Ritagli nel telaio esterno della zona di carico e del pianale di sollevamento per appendere le valvole di controllo per le rampe idrauliche sul lato destro del veicolo -perno di sterzo da 2" -Sistema di lubrificazione centralizzata con 1 pompa, marca BEKAMAX -Sul collo di cigno 1 coppia di pareti laterali in ALU ad innesto, alte circa 400 mm, anodizzate - Argano elettrico a fune, forza di trazione di circa 5.400 kg, con radiocomando - Fune metallica lunga circa 24 m, ø fune circa 9,5 mm, incluso rullo pressore fune -Sistema Smart Board WABCO -4 segnali di avvertimento estensibili, circa 423 x 423 mm, estensibili di circa 400 mm

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 88020285, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/1989, lunghezza totale: 15.500 mm, larghezza totale: 2.750 mm, altezza totale: 2.150 mm, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19.5, colore: altro, Anno di produzione: 1989, Chassis Altezza telaio: 65 cm Gancio traino / Diametro occhiello: 2 pollici Altezza perno di accoppiamento / timone: 130 cm Trasporto speciale Collo d’oca removibile: ✓ Lunghezza sopra assi: 465 cm Lunghezza piano di carico: min. 600 cm, max. 855 cm (estensione 255 cm) Lunghezza collo d’oca: 380 cm Ribassato: ✓ Larghezza massima: 300 cm Lunghezza massima: 850 cm Estendibile: ✓ Allungabile: ✓ Serbatoio Carburante: ✓ = Ulteriori informazioni = Configurazione assi Misura pneumatici: 285/70 R19.5 Marca assali: BPW Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione idraulica Asse 1: doppio pneumatico; sterzante; battistrada pneumatico sinistra esterna: 90%; battistrada destra esterna: 80% Asse 2: doppio pneumatico; sterzante; battistrada pneumatico sinistra esterna: 55%; battistrada destra esterna: 50% Asse 3: doppio pneumatico; sterzante; battistrada pneumatico sinistra esterna: 70%; battistrada destra esterna: 70% Pesi Massa totale ammessa (zGG): 33.000 kg Pgodeu H A Hrepfx Adcou Funzionalità Marca carrozzeria: Nooteboom Altezza piano di carico: 65 cm = Informazioni aziendali = Per ulteriori informazioni su questa unità si prega di chiamare: o inviare una e-mail: . Una panoramica completa dello stock è disponibile su: . Non dimenticate di iscrivervi alla nostra newsletter per ricevere aggiornamenti settimanali sul nostro stock.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 13.000 kg, peso massimo di carico: 37.100 kg, peso complessivo: 50.100 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/1995, lunghezza spazio di carico: 13.300 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 450 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245.70 R 17.5, colore: blu, Anno di produzione: 1995, Equipaggiamento: ABS, carrellone culla allungabile de angelis, anno 1995, portata utile sino a 37 ton, 3 assi con sospensione pneumatica, abs, 2° e 3° assale sterzante, telaio allungabile con sfilo centrale di 3.50m aggiuntivi, culla chiusa da 5.0m, h. da terra 44cm,capello sopra gl'assali amovibile, rampe posteriori manuali, buone condizioni, CONCESSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA Podpfxowa T T Re Adcegu

Condizione: usata, peso massimo di carico: 37.240 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2021, lunghezza spazio di carico: 19.500 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, Produttore: HRD Modello: Semirimorchio a pianale ribassato 6,5 m con estensione Anno: 2021 Condizioni: Ottime Numero di serie: W09STTM3NMEN10036 Rif. n.: 8199 Data di immatricolazione: 10-03-2021 Freni a tamburo: ? ABS: ? Assi posteriori: SO F Sospensioni: Pneumatiche Dimensioni pneumatici: 235/75R17,5 Pgjdpjz Ddp Eofx Adcsu Battistrada residuo: 40 - 40 - 40% Cassetta degli attrezzi: ? Peso totale: 48000 kg Peso a vuoto: 10760 kg Lunghezza interna: 19500 mm Larghezza interna: 2550 mm

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: ***YAMT13XX6K0104043, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2019, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.410 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: altro, Anno di produzione: 2019, Chassis Altezza del telaio: 87 cm Diametro perno di accoppiamento / sella: 2 pollici Altezza del perno di accoppiamento / timone: 120 cm Trasporto speciale Piastre stradali in 2 parti: ✓ Rampe idrauliche: ✓ Lunghezza piano di carico: 930 cm Lunghezza rampe: 395 cm Lunghezza collo d'oca: 415 cm Rimorchio a pianale ribassato: ✓ Larghezza massima: 300 cm (25 cm per lato) Lunghezza massima: 1380 cm Estendibile: ✓ Serbatoio Carburante: ✓ = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assali Dimensione pneumatici: 235/75 R17.5 Marca assali: Saf Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione pneumatica Asse 1: doppio equipaggiamento; battistrada pneumatico sinistra esterno: 60%; destra esterno: 60% Asse 2: doppio equipaggiamento; battistrada pneumatico sinistra esterno: 20%; destra esterno: 30% Asse 3: doppio equipaggiamento; sterzante; battistrada pneumatico sinistra esterno: 55%; destra esterno: 50% Pesi Peso a vuoto: 10.040 kg Portata utile: 30.960 kg Peso totale ammesso: 41.000 kg Funzionale Marca carrozzeria: Faymonville Altezza piano di carico: 87 cm Identificazione Targa: C505325 = Informazioni aziendali = Per ulteriori informazioni su questa unità chiamare: o scrivere una e-mail a: . Una panoramica completa della nostra offerta è disponibile su: . Pgsdpfx Aju H D R Eedcou Non dimenticare di iscriverti alla nostra newsletter per ricevere aggiornamenti settimanali sul nostro stock.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: XMR0SD00090002037, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 05/2010, lunghezza totale: 13.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.200 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R17.5, colore: altro, Anno di produzione: 2010, = Ulteriori opzioni e accessori = - Freni a tamburo = Note = Telaio Diametro perno di accoppiamento / sella: 2 pollici Altezza del perno di accoppiamento / timone: 120 cm Freno a tamburo: ✓ Struttura Anno di costruzione: 2010 Trasporti speciali Piastre stradali a 2 pezzi: ✓ Rampe idrauliche: ✓ Lunghezza sopra gli assi: 890 cm Lunghezza del piano di carico: 890 cm Lunghezza collo d’oca: 375 cm Larghezza massima: 305 cm (25 cm + 25 cm) Allargabile: ✓ Estendibile: ✓ = Ulteriori informazioni = Informazioni tecniche Telaio: Nooteboom OSDS-58-04V Massa totale consentita: 58.000 kg Pgedsxyff Aopfx Adcsu Configurazione assi Dimensioni pneumatici: 245/70 R17.5 Marca assali: Saf Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione pneumatica Asse anteriore: doppio pneumatico; battistrada pneumatico sinistra esterna: 45%; battistrada pneumatico destra esterna: 35% Primo asse centrale: doppio pneumatico; battistrada pneumatico sinistra esterna: 70%; battistrada pneumatico destra esterna: 75% Secondo asse centrale: doppio pneumatico; sterzante; battistrada pneumatico sinistra esterna: 80%; battistrada pneumatico destra esterna: 45% Asse posteriore: doppio pneumatico; sterzante; battistrada pneumatico sinistra interna: 50%; battistrada pneumatico destra interna: 50% Funzionalità Marca sovrastruttura: Nooteboom OSDS-58-04V Identificazione Numero di targa: C307432 = Informazioni aziendali = Per ulteriori informazioni su questa unità vi preghiamo di chiamare o inviare una e-mail. Una panoramica completa del nostro stock è disponibile su: . Non dimenticate di iscrivervi alla nostra newsletter per ricevere aggiornamenti settimanali sul nostro magazzino.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 29.600 kg, peso massimo di carico: 72.400 kg, peso complessivo: 102.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 6.650 mm, larghezza vano di carico: 2.840 mm, altezza vano di carico: 550 mm, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19.5, colore: grigio, peso operativo: 29.600 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: - Il collo d'oca idraulico può essere sollevato/abbassato e allontanato -Lunghezza circa 3.650 millimetri -Per trattori stradali: 6 x 4 o 8 x 4 Telaio anteriore a 2 assi: -Porta gancio anteriore e posteriore -Lunghezza telaio x larghezza telaio circa. 2.200 mm x 2.850 mm Ponte escavatore “BB-A”: - Ponte escavatore telescopico “BB-A” con ganci di ponte traslabili nella parte anteriore e con attacco a bullone e collegamento nella parte posteriore -Lunghezza x larghezza base circa. 6.650 mm x 2.850 mm -Altezza x larghezza della trave circa. 400 mm x 1.350 mm - Altezza di carico 550 mm con altezza da terra 150 mm Telaio posteriore a 4 assi: - Giunto meccanico a bulloni per il fissaggio di un pianale ribassato nella parte anteriore, traversa terminale nella parte posteriore -Lunghezza telaio x larghezza telaio circa. 5.480 mm x 2.850 mm -Ampie posizioni di ancoraggio Assale oscillante e pneumatici (telaio anteriore e posteriore): -"PENDEL-AXLE", tutti gli assi sterzanti forzati idromeccanici -Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico -Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata -Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente in grigio Nova MB 7350 -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -Compensazione idraulica dell'assale -Pneumatici 285/70 R19.5 Sterzo: - Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite telecomando via cavo tramite pulsanti, con controllo dell'allineamento degli assi -Presa per azionare lo sterzo sul collo di cigno -Telecomando via cavo con pulsanti incluso controllo allineamento assi Accessori inclusi: -Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -Parete frontale in acciaio ca. 400 mm di altezza -4 pezzi di ganasce dei freni -Perno di sterzo da 3,5" -Una presa a 7 pin sul retro sinistro e destro del collo d'oca per il segnale di avvertimento -Forca con verricello per ruota di scorta sulla parte anteriore del collo d'oca Pgedpfewcmhasx Adcju - Allacciamento idraulico del camion con regolatore di portata (40 l/min), compreso braccio per appendere le linee di alimentazione, il serbatoio della motrice deve contenere almeno 80 litri con pezzi di raccordo - Pareti laterali e parete posteriore in ALU, ca. Altezza 400 mm, anodizzato, innestabile sul collo di cigno -Leva di azionamento sul collo d'oca protetta da un coperchio ribaltabile -Un collegamento dell'aria separato con pistola ad aria compressa sul collo d'oca - Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX, 1x sul collo d'oca, 1x sul telaio a 2 assi e 1x sul telaio a 4 assi -Kit di utensili Variomax -Collegamenti idraulici multi-accoppiamento sul collo di cigno e nella zona del porta gancio del pianale ribassato -2 ruote di scorta -Una presa a 7 pin sinistra e destra, anteriore e posteriore sul telaio posteriore per il pannello di avvertenza - Carrello di atterraggio anteriore con attacco aria separato per cacciaviti pneumatici - Prolunghe pieghevoli con materassi in acciaio, regolabili in larghezza da ca. Da 2.850 mm a circa 3.250 millimetri -I materassi in acciaio possono essere inseriti in 2 posizioni per ottenere una superficie di carico ribassata -Materassi in acciaio con rivestimento in gomma ca. 12 mm di spessore - Possibilità di avvitamento (⌀ 40 mm) ogni circa 500 mm all'esterno sulla corda superiore del tubo esterno del ponte dell'escavatore per anelli a vite -Un punto di chi

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WG0STZL5990030302, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2012, lunghezza totale: 12.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.650 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R17.5, colore: altro, Anno di produzione: 2012, Telaio Altezza telaio: 85 cm Diametro perno ralla/accoppiamento ralla: 3,5 pollici Altezza del perno ralla/timone: 120 cm Trasporto speciale Piastre stradali in 2 parti: ✓ Rampe idrauliche: ✓ Lunghezza piano di carico: 890 cm Lunghezza rampe: 430 cm Lunghezza collo d’oca: 370 cm Rimorchio a pianale ribassato: ✓ Larghezza massima: 315 cm (30+30 cm) Allargabile: ✓ Estensibile: ✓ Serbatoio Carburante: ✓ = Ulteriori informazioni = Configurazione assali Misura pneumatici: 245/70 R17.5 Marca assali: Bpweco Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione pneumatica Asse 1: doppia ruota; asse sollevabile; battistrada pneumatico sinistra esterna: 50%; battistrada pneumatico destra esterna: 30% Pgsdpfx Adeu H Ec Aecju Asse 2: doppia ruota; sterzante; battistrada pneumatico sinistra esterna: 40%; battistrada pneumatico destra esterna: 75% Asse 3: doppia ruota; sterzante; battistrada pneumatico sinistra esterna: 35%; battistrada pneumatico destra esterna: 80% Asse 4: doppia ruota; sterzante; battistrada pneumatico sinistra esterna: 40%; battistrada pneumatico destra esterna: 70% Asse 5: doppia ruota; sterzante; battistrada pneumatico sinistra esterna: 45%; battistrada pneumatico destra esterna: 45% Pesi Tara: 14.500 kg Portata utile: 65.500 kg Peso totale ammissibile: 80.000 kg Funzionalità Marca della sovrastruttura: Goldhofer Altezza piano di carico: 85 cm Identificazione Targa: G3763047 = Informazioni aziendali = Per ulteriori informazioni su questa unità si prega di chiamare: o inviare una e-mail: . Una panoramica completa delle disponibilità è consultabile su: . Non dimenticare di iscriverti alla nostra newsletter per ricevere aggiornamenti settimanali sul nostro stock.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: SKMGTSZ44DKT11520, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2013, lunghezza totale: 13.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.820 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: altro, Anno di produzione: 2013, Chassis Altezza del telaio: 93 cm Diametro perno di accoppiamento / sella: 2 pollici Struttura Altezza del piatto: 120 cm Trasporto speciale Lastre stradali 2 pezzi: ✓ Rampe idrauliche: ✓ Lunghezza piano di carico: 932 cm Lunghezza delle rampe: 350 cm Lunghezza collo d’oca: 413 cm Rimorchio a pianale ribassato: ✓ Larghezza massima: 255 cm Lunghezza massima: 1360 cm Serbatoio Carburante: ✓ = Ulteriori informazioni = Configurazione assi Misura pneumatici: 235/75 R17.5 Pjdpfx Aju H A Rdedcogu Marca degli assi: Gigant Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione pneumatica Asse 1: doppia ruota; battistrada pneumatico sx esterno: 40%; battistrada pneumatico dx esterno: 50% Asse 2: doppia ruota; battistrada pneumatico sx esterno: 40%; battistrada pneumatico dx esterno: 40% Asse 3: doppia ruota; battistrada pneumatico sx esterno: 45%; battistrada pneumatico dx esterno: 25% Pesi Peso totale ammesso: 44.000 kg Funzionale Altezza piano di carico: 93 cm Identificazione Targa: C354831 = Informazioni aziendali = Per maggiori informazioni su questa unità, si prega di chiamare: o inviare un'e-mail a: . Una panoramica completa del nostro stock è disponibile su: . Non dimenticate di iscrivervi alla nostra newsletter per ricevere aggiornamenti settimanali sui nostri stock.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 77.000 kg, peso complessivo: 98.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 02/2018, con sospensione idraulica, assi MPA da 12 t, sterzo idromeccanico a controllo forzato, con rampe di carico in due parti Peso a vuoto: 21.000 kg Carico utile: 77.000 kg L = 14.150 mm - 18.510 mm Collo d'oca STZ-L a regolazione idraulica - Angoli anteriori smussati a 45° (468 x 468 mm), telaio esterno chiuso - Robusta struttura in acciaio saldato Pedpsz S S R Ijfx Adcegu - Piattaforma di carico ottimizzata di 3.750 x 2.480 mm - Sterzo idromeccanico a controllo forzato (sterzo a doppio circuito) con design a profilo ribassato (altezza costruttiva 235 mm) e elementi di guida regolabili - Piastra del timone con cuscinetti a corona sferica e perno di timone da 3,5" sostituibile e cuneo di sterzo regolabile - Carico sul timone: 26.000 kg - Raggio di sterzata: 2.700 mm Telaio - Telaio a 6 assi con sospensione idraulica, tecnologia degli assi Mac Pherson MPA, interasse 5 x 1.510 mm - Gruppo assi di fabbricazione BPW, composto da un asse non sterzante e cinque assi con fusello sterzante e sterzo idromeccanico a controllo forzato, con un angolo di sterzata massimo di 60° - Assi con cuscinetti a rulli conici regolabili e regolatori automatici del tirante (AGS) - Altezza di marcia: 885 mm +250 mm/-100 mm - Telaio con telaio esterno aperto - Cavità per benna nel telaio posteriore, 3.520 mm di lunghezza e 804 mm di larghezza Parte posteriore del veicolo - Design "smussato" di 500 mm - 2 supporti idraulici integrati per stabilizzare la parte posteriore del veicolo durante il processo di carico Rampe di carico in due parti - 2.850 + 1.540 x 720 mm - Sistema di sollevamento idraulico verticale con pompa manuale e tenditore a cavo - Regolazione idraulica delle rampe Impianto frenante - Impianto frenante pneumatico a due circuiti per tutti gli assi con cilindri freni a membrana - Freno automatico a carico dipendente (ALB) - Regolatori automatici del tirante (AGS) - Freno di stazionamento tramite cilindri a molla - Freno ABV - Attacco idraulico - easyContol - Possibilità di sollevamento di 2 assi - Sistema di lubrificazione centralizzata "BEKA-MAX" - Allargamenti estraibili compresi i pannelli di carico, allargamento telescopico fino a 3.390 mm Dati tecnici Collo d'oca Piattaforma di carico (LxL): 3.750 x 2.480 mm Altezza costruttiva sopra l'attacco del timone: 235 mm Altezza del timone a carico: 1.250 mm Raggio di sterzata posteriore: 2.700 mm Raggio di sterzata anteriore: 1.300 mm Perno di timone: 3,5" Piattaforma di carico estendibile Piattaforma di carico (LxL): 10.900 mm x 2.550 mm Estendibile di 4.360 mm fino a 15.260 mm Incluso smusso posteriore di 500 mm Altezza di carico a carico: circa 885 mm Telaio Interasse: 5 x 1.510 mm Sporgenza: 1.100 mm Sterzo 1° asse fisso 2° - 5° asse con sterzo idromeccanico a controllo forzato (sterzo a doppio circuito) Sistema elettrico Controllo remoto radio

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 34.500 kg, peso massimo di carico: 106.700 kg, peso complessivo: 141.200 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.150 mm, larghezza vano di carico: 2.850 mm, altezza vano di carico: 580 mm, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19.5, colore: grigio, peso operativo: 34.500 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: - Collo d'oca sollevato/abbassato idraulicamente e retrattile -Lunghezza circa 3.650 millimetri -Ampie posizioni di ancoraggio -Per trattori stradali: 6 x 4 o 8 x 4 Telaio anteriore compatto a 3 assi: -Porta gancio anteriore e posteriore -Lunghezza telaio x larghezza telaio circa. 3.560 mm x 2.850 mm -Ampie posizioni di ancoraggio Ponte escavatore “BB-A”: - Ponte escavatore telescopico “BB-A” con ganci di ponte traslabili nella parte anteriore e con attacco a bullone e collegamento nella parte posteriore Podpfxjwhywfs Adcsgu -Lunghezza x larghezza base circa. 7.150 mm x 2.850 mm -Altezza x larghezza della trave circa. 430 mm x 1.350 mm -Altezza di carico 580 mm con altezza da terra 150 mm- -5 coppie di anelli di ancoraggio sospesi (LC 10.600 daN) -4 coppie di blocchetti filettati M30 sul supporto interno per il montaggio di anelli avvitabili Telaio posteriore a 5 assi: - Giunto meccanico a bulloni per il fissaggio di un pianale ribassato nella parte anteriore, traversa terminale nella parte posteriore -Lunghezza telaio x larghezza telaio circa. 6.840 mm x 2.850 mm -Ampie posizioni di ancoraggio Assale oscillante e pneumatici (telaio anteriore e posteriore): -"PENDEL-AXLE", tutti gli assi sterzanti forzati idromeccanici -Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico -Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata -Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente colore grigio Nova MB 7350 -Carico tecnico per asse: 14.640 kg (62 km/h) -Compensazione idraulica dell'assale -Strumento per assali -Pneumatici 285/70 R19.5 Sterzo: - Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite telecomando via cavo tramite pulsanti, con controllo dell'allineamento degli assi -Presa per azionare lo sterzo sul collo di cigno -Telecomando via cavo con pulsanti incluso controllo allineamento assi Accessori inclusi: -Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -Parete frontale in acciaio ca. 400 mm di altezza -4 pezzi di ganasce freno con staffa -2 ruote di scorta 285/70 R19.5 -Perno di sterzo da 3,5" -Forca con verricello per ruota di scorta sulla parte anteriore del collo d'oca - Allacciamento idraulico del camion con regolatore di portata (40 l/min), compreso braccio per appendere le linee di alimentazione, il serbatoio della motrice deve contenere almeno 80 litri con pezzi di raccordo -Nastro riflettente bianco secondo le normative UE sui lati e sull'estensione, rosso nella parte posteriore - Pareti laterali e parete posteriore in ALU, ca. Altezza 400 mm, anodizzato, innestabile sul collo di cigno -Leva di azionamento sul collo d'oca protetta da un coperchio ribaltabile -Un collegamento dell'aria separato con pistola ad aria compressa sul collo d'oca - Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX con grasso normale NLGI-2, 1x sul collo di cigno, 1x sul telaio a 3 assi e 1x sul telaio a 5 assi -Kit di utensili Variomax -Collegamenti idraulici multi-accoppiamento nella zona del porta gancio del pianale ribassato - Carrello di atterraggio anteriore con attacco aria separato per cacciaviti pneumatici - Possibilità di avvitamento (ø 40 mm) ogni circa 500 mm all'esterno sulla corda superiore del tubo esterno del ponte dell'escavatore per anelli a vite - Prolunghe pieghevoli con materassi in acciaio, regolabili in larghezza da ca. Da 2.850 mm a circa 3.250 millimetri -Materassi in

Condizione: usata, peso massimo di carico: 36.540 kg, peso complessivo: 48.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2020, prossima ispezione (TÜV): 10/2028, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, Numero di veicolo interno: G400133 Disponibile da subito nel nostro deposito a Kaufungen. Per maggiori informazioni: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Tedesco Rimorchio a pianale ribassato Langendorf SATÜ 30-10,0 M | 3 assi | Alloggiamenti per ruote | 36.540 kg di carico utile In vendita un rimorchio a pianale ribassato Langendorf SATÜ 30-10,0 M usato, anno di fabbricazione 2020. Il semirimorchio è dotato di alloggiamenti per ruote, controllo remoto e tre assi, di cui due sterzanti e una sollevabile. Con una piattaforma di carico lunga 10.000 mm e un carico utile tecnico di 36.540 kg, questo rimorchio a pianale ribassato è ideale per il trasporto di macchinari edili, pale caricatrici, escavatori e altre attrezzature pesanti. Dati tecnici: * Produttore/Modello: Langendorf SATÜ 30-10,0 M * Tipo di veicolo: Rimorchio a pianale ribassato * Prima immatricolazione: 06/2020 * Anno di fabbricazione: 2020 * Assi: 3 * Due assi sterzanti * Un asse sollevabile * Lunghezza totale: 13.900 mm * Lunghezza della piattaforma di carico: 10.000 mm * Peso lordo tecnicamente consentito: 48.500 kg * Peso a vuoto: 11.960 kg * Carico utile: 36.540 kg * Alloggiamenti per ruote * Controllo remoto * Revisione: nuova * Numero di veicolo: G400133 * Condizioni: usato * Veicolo tedesco È possibile effettuare un sopralluogo previo appuntamento. Ulteriori informazioni, foto e video sono disponibili su richiesta. Salvo errori, modifiche e vendita anticipata. Inglese Langendorf SATÜ 30-10.0 M Low-Loader | 3 Axles | Wheel Recesses | 36,540 kg Payload Used Langendorf SATÜ 30-10.0 M low-loader semi-trailer, manufactured in 2020. This trailer features wheel recesses, remote control and three axles, including two steering axles and one lift axle. With a 10,000 mm loading platform and a technical payload of 36,540 kg, the low-loader is ideal for transporting construction machinery, wheel loaders, excavators and other heavy equipment. Technical details: * Make/model: Langendorf SATÜ 30-10.0 M * Vehicle type: Low-loader semi-trailer * First registration: 06/2020 * Year of manufacture: 2020 * Number of axles: 3 * Two steering axles * One lift axle * Overall length: 13,900 mm * Loading-platform length: 10,000 mm * Technically permissible gross weight: 48,500 kg * Empty weight: 11,960 kg * Payload: 36,540 kg * Wheel recesses * Remote control * Technical inspection: New * Stock number: G400133 * Condition: Used * German trailer Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved.     Esempio di finanziamento: * Numero interno: G400133 * Prezzo di acquisto: 54.900,00 € Pgjdpfx Ajy A Uxajdcsu * Acconto: 10% * Durata: 60 mesi * Rata mensile: 849,02 € Valore residuo: 10.380,00 € Se l'offerta le interessa o desidera adattarla alle sue esigenze, ci contatti (Sig. Enchev). Attendiamo con piacere la sua chiamata.     Salvo errori. Saremo lieti di valutare il suo veicolo usato in permuta. Possibilità di finanziamento direttamente presso la nostra sede. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Parliamo: tedesco, inglese, spagnolo, polacco, ucraino, russo, bulgaro. ----.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.400 kg, peso complessivo: 41.200 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2009, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, Descrizione del veicolo fornita dal produttore: Pgodsz D R A Eepfx Adcsu Dimensioni B: 12.000 mm Peso a vuoto: 13.000 kg Dotato di sospensioni pneumatiche, sterzo idromeccanico a forza, piano di carico a estensione telescopica semplice, Collo d'oca STZ-L: - Robusta struttura saldata in acciaio - Piano di carico di dimensioni 3.500 mm x 2.480 mm - Raggio di sterzata posteriore: 1.900 mm - Carico sulla barra di traino: 10.800 kg - Sterzo idromeccanico a forza (sterzo a doppio circuito) in design compatto (altezza costruttiva 235 mm) con elementi di guida regolabili - Piastra della barra di traino montata su cuscinetti a sfera con perno del timone da 2" sostituibile e cuneo di sterzo regolabile - Supporti meccanici per la barra di traino Piano di carico: - Estensione telescopica semplice, realizzato come struttura a tubi interni ed esterni con una sezione fissa del piano di carico di 700 mm nella parte anteriore - Bloccaggio delle sezioni estensibili tramite cilindri a molla - Tavolo di scorrimento lungo 300 mm Telaio: - Telaio a 4 assi con sospensioni pneumatiche, - Assale BPW (Eco), composto da un assale rigido e tre assali sterzanti idromeccanici a forza - Assali con cuscinetti a rulli conici regolabili e compensatori automatici (AGS) - Valvola di sollevamento e abbassamento di serie - 1 asse sollevabile Parte posteriore del veicolo: - Design rettilineo - Sporgenza di 2.100 mm dal centro dell'ultimo asse - Supporto per il tubo di scarico nella parte posteriore Impianto frenante: - Impianto frenante pneumatico a due linee su tutte le ruote con cilindri freni a membrana - Freno automatico proporzionale al carico (ALB) - Compensatori automatici (AGS) - Freno di stazionamento tramite cilindri a molla - Freno ABV Equipaggiamento speciale: - Estensioni pieghevoli - Sistema di lubrificazione centralizzata "BekaMax" - Possibilità di sollevamento (in base al carico) del 1° asse - Telecomando radio Dati tecnici: Collo d'oca: Piano di carico (LxP): 3.500 x 2.480 mm Altezza da terra sopra l'attacco della barra di traino: 235 mm Altezza della barra di traino a carico: 980 mm Piano di carico: Piano di carico (LxP): 9.600 mm x 2.550 mm Estensione telescopica da 6.000 a 15.600 mm Altezza del piano di carico a carico: 755 mm (+140-60 mm) 2ª posizione di guida: 805 mm (+/-100 mm) Sterzo: 1° asse sollevabile 2° - 4° asse: sterzo idromeccanico a forza (sterzo a doppio circuito)

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: N020610, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/1993, lunghezza totale: 14.900 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 2.500 mm, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 245/70 R17.5, colore: altro, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Asse di sterzo = Note = Telaio Diametro perno di raggruppamento / giunto a sella: 5,08 cm (2 pollici) Altezza del perno di raggruppamento / timone: 120 cm Freno a tamburo: ✓ Trasporto speciale Collo di cigno rimovibile: ✓ Lunghezza complessiva: 450 cm Lunghezza del piano di carico: 560 cm Lunghezza del collo di cigno: 350 cm Larghezza massima: 250 cm Allungabile: × Estendibile: ✓ Psdpjy H Dpvefx Adcogu = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 1993 Targa: OL-48-FZ Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 245/70 R17.5 Marca degli assi: Bpw Freni: freni a tamburo Sospensioni: sospensioni idrauliche Asse anteriore: pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada pneumatico esterno sinistro: 20%; profondità del battistrada pneumatico esterno destro: 30% Asse centrale: pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada pneumatico esterno sinistro: 25%; profondità del battistrada pneumatico esterno destro: 20% Asse posteriore: pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada pneumatico esterno sinistro: 25%; profondità del battistrada pneumatico esterno destro: 20% Pesi Peso a vuoto: 19.130 kg Carico utile: 28.870 kg Peso totale: 48.000 kg = Informazioni sull'azienda = Per maggiori informazioni su questo veicolo, si prega di chiamare: oppure di inviare un'e-mail a: . Una panoramica completa del nostro inventario è disponibile su: . Non dimenticate di iscrivervi alla nostra newsletter per ricevere aggiornamenti settimanali sul nostro inventario.

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 12.500 kg, peso massimo di carico: 29.500 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 11.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, colore: rosso, Anno di produzione: 2022, Semirimorchio ribassato Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / Semirimorchio estensibile / assi sterzanti / 2 unità Anno 2022 Dati tecnici Peso totale ammesso: 42.000 kg Massa complessiva registrata: 38.000 kg Tara: 12.500 kg Portata utile: 29.500 kg Pedpjz N Dcqofx Adcsgu 2 assi sterzanti Assali BWP Sospensione pneumatica Freni a disco Telecomando Parte frontale smontabile Lunghezza del piano principale: 660 cm Lunghezza piano estensibile: 460 cm Lunghezza totale piano principale: 1.120 cm Lunghezza piattaforma posteriore: 270 cm Altezza di marcia: 40 cm Larghezza con estensioni: 255 cm Larghezza della parte centrale: 130 cm Estendibile di 25 cm per lato Autorizzazioni speciali: Larghezza veicolo: 3,20 m Distanza tra l’asse del perno di traino e il posteriore del semirimorchio: 16,525 m Massa complessiva massima ammessa (MMA): 38.000 kg Carico ammesso su gruppo assi: 20.000 kg (1° asse – 10.000 kg; 2° asse – 10.000 kg) Il semirimorchio è in eccellenti condizioni tecniche ed estetiche. Documentazione completa disponibile. Disponibili 2 semirimorchi identici.

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 10.580 kg, peso massimo di carico: 47.420 kg, peso complessivo: 10.580 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 04/2007, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, sospensione: aria, colore: verde, Anno di produzione: 2007, Equipaggiamento: ABS, In vendita un semirimorchio a quattro assi, estendibile, tipo pianale ribassato, prodotto da Broshuis B.V., modello 4AOU-16-40. La targa indica l'anno di fabbricazione 2007; il certificato di omologazione indica il 27.04.2007 come data della prima immatricolazione. Secondo il disegno disponibile, la lunghezza in posizione base è di 13.080 mm. L'estensione indicata nel disegno è di 6.300 mm, da cui si ricava una lunghezza massima di 19.380 mm. La larghezza, come si evince dal disegno, è di circa 2.520 mm. Pedpez N Dduofx Adcsgu La targa indica un peso massimo del rimorchio di 58.000 kg. Gli ultimi due assi sono sterzanti. La revisione tecnica è valida fino a gennaio 2027.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 7.900 kg, peso massimo di carico: 41.600 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 7.900 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°. -3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN) -Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore Area di carico: -Piano di carico con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°. -Incavi nel bordo smussato e sporgenti nel piano di carico per alloggiare la mazza dell'escavatore di circa 2.900 x 750 x 210/290 mm Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di tensione -Decking in legno duro di circa 48 mm di spessore, decking a scacchiera sopra gli assali Pali dei sedili: -ralle (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t). Assali e pneumatici: -Assali e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante. -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -Blocco della retromarcia elettromagnetico tramite retromarcia e attivazione manuale -Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento -Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R 141. Pneumatici -235/75 R 17,5 Verniciatura: -Costruzione completa in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura con sistema di sabbiatura a ruota. -seconda sabbiatura con corindone per un'adesione ottimale del sistema di verniciatura -Vernice di finitura con 2 strati di finitura 2K, monocolore in grigio nova RAL MB 7350 -Cerchi verniciati in argento -Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) -Sigillatura delle cavità con cera speciale Impianto elettrico: -Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 2x a 7 poli e 1x15 poli Accessori inclusi: -Ampie posizioni di fissaggio Perno di articolazione da -2 -Una parete di fondo in acciaio zincato alta circa 400 mm -Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 scarpe di contenimento con supporto sulla paratia -Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per rampe di attracco ALU -supporti pieghevoli zincati sotto la zona di carico inclinata -Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio -Estensioni zincate, estensibili di circa 230 mm su ciascun lato. -Nastro catarifrangente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate e rosso sulla parte posteriore. -Sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente. -I fianchi e il pannello posteriore in alluminio possono essere agganciati al collo d'oca di circa 2.440 x 400 mm. -I montanti posteriori zincati sono rimovibili. -2 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico per un container da 20 piedi -6 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -Striscia di fissaggio scorrevole per rampe di attracco in alluminio nella parte posteriore del veicolo. -Strisce di arrampicata quadrate 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno del bordo smussato del pianale di carico. -Uno strato di sabbia dipinto sulle piastre a scacchiera del collo d'oca e del pianale di carico per evitare lo scivolamento. -Quattro segnali di avvertimento estendibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con luce di posizione Pgjdpfx Ajunrapedcsu -Una staffa per il faro rotante sui cartelli di segnalazione -Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati -Piastre catarifrangenti europee (ross

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: YX9SET3460801xxxx, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 23157 Specifiche: Modello 2010 Non omologato per l'UE Ultima omologazione UE valida fino al: 28.04.2025 Da riparare Pneumatici (vedere le immagini) Timone su un asse Rotazione di supporto su 3 assi Luci posteriori Pronto per la consegna Descrizione: Offriamo in vendita un telaio di camion Maur del 2010 con un semirimorchio a tre assi, basculante, da riparare. Viene venduto come oggetto da riparare, in quanto non è omologato per l'UE e presenta difetti e carenze. È necessario prevedere dei costi per ripristinarlo. Pedpfx Aszqnc Sodcjgu Pronto per la consegna. Chilometraggio: 1 Revisione: No Omologazione UE valida fino al: 28.04.2025 Peso a vuoto: 11570 Peso totale: 46000 Carico utile: 34430 Larghezza: 255 Lunghezza: 1120 Modello: telaio 3 assi, semirimorchio basculante, oggetto da riparare = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2010 Per ulteriori informazioni, contattare ATS Norway.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: SZFNN2520JLD1xxxx, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 24393 Informazioni generali Anno di costruzione: 2018 Omologazione UE valida fino al: 15.06.2027 Marca e modello: Istrail, semirimorchio a pianale ribassato per macchinari Numero di assi: 3 Informazioni Semirimorchio a pianale ribassato Lunghezza interna, livello 1: 4,615 m Lunghezza interna, livello 2: 7,810 m Rampe di carico idrauliche Allargamento idraulico delle rampe di carico Dimensioni e peso Lunghezza totale: 1.371 cm Peso a vuoto: 9.900 kg Carico utile massimo: 38.100 kg Psdezz E Rzspfx Adcjgu Km: 1 Revisione: Sì Omologazione UE valida fino al: 15.06.2027 Peso proprio: 9900 Peso totale: 48000 Carico utile: 38100 Larghezza: 255 Lunghezza: 1371 Modello: Semirimorchio a 3 assi per macchinari con rampe di carico idrauliche = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2018 Per ulteriori informazioni, si prega di contattare ATS Norway.