Semirimorchio a caricamento basso

Faymonville MT 6-2+4-Achs-Tiefbett-Kombination

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 17.250 kg, peso massimo di carico: 48.700 kg, peso complessivo: 66.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.550 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 375 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, peso operativo: 17.250 kg, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca: - Collo di cigno in versione SNT per ottimizzare la lunghezza della zona di carico, lunghezza ca. 3.750 mm - Collo d'oca sollevabile/abbassabile idraulicamente e retrattile -Per trattori: 6 x 4 e 8 x 4 (o 6 x 4 con carrello opzionale a 1 asse) letto basso: - Letto basso con supporti esterni, progettato come ponte caldaia telescopico in costruzione bassa con prolunga nella parte anteriore -Lunghezza x larghezza circa 7.550 mm x 2.740 mm -Bloccaggio meccanico del cassetto Telaio: - Telaio posteriore con telaio esterno chiuso - Rivestimento in lamiera striata e canaletta di escavazione a prismi continui circa 1.450/900 x 505 mm, aperta posteriormente Assali, sospensioni e pneumatici: -“PENDEL-AXLE”, tutti gli assi sterzanti forzati idromeccanici -Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico - Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata -Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente in un colore "FAY-Grigio-34-0260" -Carico tecnico per asse 12.000 kg -Compensazione idraulica dell'assale -245/70 R 17.5 Accessori: - Parete frontale in acciaio, innestabile, alta circa 400 mm -4 pezzi di cunei per ruote - Collo d'oca chiuso nella zona superiore posteriore con rivestimento sfoderabile -1 coppia di rampe in acciaio con corrimano di salita e bulloni di fissaggio per superare i ganci del pianale ribassato -Le rampe possono essere posizionate sopra o tra i ganci -Possibilità di montaggio delle rampe in acciaio nella parte posteriore tra i supporti esterni del collo di cigno -Un punto di bloccaggio circa ogni 1.000 mm sull'estensione -1 anello di ancoraggio a sinistra e a destra della traversa anteriore Cjdpfxjh Hm Tze Afmogn - Barra di collegamento per le linee di alimentazione alla motrice, montata all'altezza del profilo del telaio esterno -6 coppie di blocchetti filettati all'esterno dei supporti interni della zona di carico per il montaggio di anelli avvitabili M24 - 6 coppie di anelli di ancoraggio incassati sul lato esterno dei supporti esterni della zona di carico, ripiegabili verso l'interno e verso l'esterno -1 coppia di tasselli filettati nella parte anteriore e posteriore dei supporti esterni della zona di carico per il montaggio di anelli avvitabili M24 - Binario di sospensione per rampe ALU sciolte sulla traversa terminale del veicolo -Sistema di lubrificazione centralizzata con 2 pompe, marca BEKAMAX - Sterzo anteriore e posteriore, azionato tramite telecomando via cavo, con controllo di allineamento degli assi -Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione degli argani idraulici a fune -Piano di carico smontabile (zincato) in 3 elementi inseribili tra i supporti esterni con pavimentazione in legno massello -Estensioni pieghevoli, circa 230 mm per lato - Tavole di allargamento, sciolte, con telaio in acciaio -4 segnali di avvertimento circa 423 x 423 mm - Radiocomando per il comando dello sterzo - Perno di sterzo da 3,5" - Adesivo antiscivolo sullo smusso sinistro del collo d'oca -Collegamenti idraulici dal collo d'oca al pianale ribassato con giunto multiplo anziché giunti a vite - Piastra di guida dal collo di cigno per la piastra della ralla, larga circa 800 mm -1 ruota di scorta con adattatore di montaggio - Posizione di parcheggio sul collo d'oca per i segnali di avvertimento quando non in uso - 2 coppie di tasche porta picchetti inserite nel telaio esterno del

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 22.700 kg, peso massimo di carico: 79.300 kg, peso complessivo: 102.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 11.000 mm, larghezza vano di carico: 2.850 mm, altezza vano di carico: 920 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, peso operativo: 22.700 kg, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca: - Collo di cigno in versione SNT per ottimizzare la lunghezza della zona di carico, lunghezza ca. 3.750 mm, posteriore con smusso ca. 850 mm x 10° - Sollevamento e abbassamento idraulico, corsa +- 250 mm incl. collegamento idraulico collegato alla compensazione idraulica dell'asse dei primi due assi -Aperto nel terzo posteriore -Per trattori: 6 x 4 e 8 x 4 Cgedok Af Svspfx Afmsn area di carico: -Superficie di carico estensibile, lunghezza ca. 11.000 mm con smusso posteriore ca. 500 mm x 10°. -Una rientranza nella zona di carico e nello smusso per accogliere la benna dell'escavatore circa 4.240 x 900 x 440 mm -Bloccaggio pneumatico con bullone di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate, le linee di alimentazione sono protette nei supporti estensibili e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza dell'area di carico Rampe: -Una coppia di rampe in acciaio in due parti con una lunghezza di circa 4.650 mm e una larghezza di circa 900 mm -Punte rampa pieghevoli idraulicamente. - Le rampe possono essere spostate idraulicamente individualmente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 215 mm verso l'interno - Pavimento in gomma “Super Grip” da 25 mm e pavimento in lamiera da circa 5 mm come rinforzo aggiuntivo sulla pendenza della zona di carico - Guide di salita quadrate 20x30 mm, circa ogni 200 mm sul telaio esterno della rampa Assali, sospensioni e pneumatici: -Sistema assale PA-X, tutti gli assali sono sterzanti forzati idromeccanici - Il comportamento di sterzata dei primi due assi può essere adattato in modo ottimale alla lunghezza della superficie di carico sia meccanicamente che idraulicamente. -Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico. -Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata. -245/70 R 17.5 3PMSF Accessori inclusi: - Parete frontale in acciaio, innestabile, alta circa 400 mm - Barra di collegamento per le linee di alimentazione alla motrice, montata all'altezza del profilo del telaio esterno -1 ruota di scorta -Supporto esterno del collo di cigno con fori di montaggio per anelli di ancoraggio avvitabili -Il primo foro a circa 200 mm dalla parte anteriore, poi circa ogni 400 mm - 2 paia di anelli di ancoraggio a vite inclusi -Sopra la copertura della lamiera mandorlata a collo d'oca -Sul collo di cigno 1 coppia di pareti laterali in ALU ad innesto, alte circa 400 mm, anodizzate -Sul collo di cigno un pannello posteriore in ALU innestabile, alto circa 400 mm, anodizzato - Perno kingpin da 3,5" / perno kingpin da 2" montato - Piastra di guida dal collo di cigno per la piastra della ralla, larga circa 500 mm -4 ganasce freno -4 indicatori di carico per asse -Supporti meccanici per downpipe nella parte anteriore -1 cassetta portautensili INOX, monoblocco, circa 2.480 x 340 x 390 mm -Supporti meccanici per downpipe nella parte anteriore - Rivestimento in lamiera continua sulla zona di carico con strato di sabbia verniciata come protezione antiscivolo - 1 tavolo intermedio, largo circa 500 mm, per l'estrazione, con fori lunghi per elementi di collegamento sospesi e mobili - Rivestimento in sabbia verniciata sulle superfici di appoggio del tavolo intermedio -Bloccaggio meccanico per il bloccaggio del tavolo intermedio al tavolo estraibile -8 paia di tasche porta picchetti nel telaio esterno - Prolunghe (zincate) estensibili di circa 230 mm per lato -1 coppia di idraulici supporti posteriori sistema di

Condizione: usata, peso a vuoto: 10.900 kg, peso massimo di carico: 43.600 kg, peso complessivo: 54.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2025, lunghezza spazio di carico: 8.700 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 855 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 r17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, peso operativo: 10.900 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno, rigido, con design a tubo centrale: -Telaio esterno chiuso con aperture per cinghie di tensione (LC 1.500 daN) -Pavimento in acciaio con rivestimento antiscivolo -Include striscia forata per rampe di ormeggio in alluminio -2" – Perno -Reggisella BPW ad azionamento meccanico -550 mm di lunghezza, smusso da 8' all'estremità del collo di cigno -Parete anteriore compresa posizione di parcheggio per parete posteriore, alta 400 mm -Supporto per la ruota di scorta montato in piedi sulla parte anteriore del collo di cigno -3 coppie di anelli di ancoraggio LC 5.000 daN incassati nella zona di carico del collo di cigno - Sponde in alluminio alte 400 mm, composte da 2 sponde lunghe 3.150 mm e sponda posteriore con montanti (zincate) -Scatola portaoggetti rettangolare, alluminio, coperchio incernierato, dimensioni con serratura ca. 400 x 800 mm, centrale -Scatola portaoggetti 45', alluminio, coperchio incernierato, dimensioni con serratura ca. 400 x 800 mm, sinistra -Scatola portaoggetti 45', alluminio, coperchio incernierato, dimensioni con serratura ca. 400 x 800 mm, destra Area di carico, facilmente telescopica: -Telaio esterno chiuso con aperture per cinghie di tensione (LC 1.500 daN) -Parte fissa anteriore 700 mm -Pavimento in lamiera con rivestimento antiscivolo -Interfaccia inclinata tra la parte fissa e l'area di carico per appendere binari a ponte e passaruota -Cassa escavatore comprensiva di fori allungati per il fissaggio dei carichi (LC 1.500 daN), lunghezza ca -Predisposizione per rampa idraulica (alimentazione elettrica) -Fori per allargamento a 3.000 mm -Veicolo inclinato posteriore 8°, lungo 550 mm Cgedpfoi Ai E Rex Afmsn -Design scorrevole per una facile installazione e rimozione delle rampe -Paraspruzzo a tutta lunghezza nella parte posteriore -1 coppia di punti di ancoraggio LC 10.000 daN al centro dell'area di carico dietro il collo di cigno -7 coppie di punti di ancoraggio LC 10.000 daN nel telaio esterno della zona di carico -6 paia di tasche per picchetti 100 x 50 mm nel telaio esterno dell'area di carico -1 coppia di punti di ancoraggio LC 10.000 daN al centro della zona posteriore del vano di carico -1 paio di listelli porta-picchetti ca. al centro dell'area di carico -1 coppia di listelli porta picchetti sulla parte fissa -1 paio di listelli porta picchetti dietro l'ultimo asse Rampe: -Rampe idrauliche doppie pieghevoli, 2.750+1.500x800 mm -Pavimentazione in legno di larice -Controllo tramite telecomando (possibile via cavo e radio) -Rampe con cambio rapido (sistema di smontaggio) Telaio: -Marca assale BPW ECO Max -2 altezze di corsa -4 assi da 10 t ciascuno (tecnicamente 12 t) -Pneumatici gemellati 245/70 R17.5 -2 assi rigidi e 2 assi sterzanti -Blocco dello sterzo in retromarcia dell'asse sterzante tramite retromarcia -Sistema frenante Knorr (secondo le normative UE con EBS-E) -TIM G2 di Knorr (modulo informazioni rimorchio) -Controllo stabilità di guida RSS (Roll Stability Support) -asse sollevabile in funzione del carico sul primo asse incluso ausilio all'avviamento (abbassamento forzato dell'asse sollevabile possibile tramite TIM) Accessori: -4 cunei con supporto -2 coppie di segnali di pericolo 423 mm x 423 mm, con 2 luci di posizione e posizione di inserimento per faro rotante, regolabile in continuo fino a 3.950 mm -Opzioni di fissaggio sul collo di cigno e sulla zona di carico (in alternativa sulla rampa, se disponibile) incluse - Piastra paratia inseribile all'estremità della vasca dell'escavatore -Gruppo elettroi

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 65.400 kg, peso complessivo: 93.400 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2025, Pos 1. Tipo STZ-VP 6 (245) (2+4) con assi a pendolo I dati tecnici forniti sono validi solo se si utilizza un Trattore a 4 assi con i seguenti dati: Dimensione a: 5.400 mm Altezza ralla (caricata): 1.300 mm Pesi Velocità 80 km/h carico della quinta ruota 22.000 kg Carico per asse 6 x 12.000 kg Cgsdpfowg N N Ijx Afmjn Peso lordo del veicolo 94.000 kg Peso morto ca. 29.600 kg Carico utile circa 64.400 kg (*A seconda del diagramma di carico / calcolo easyLOAD) Dimensioni Dimensione b 18.765 mm Lunghezza totale del treno () 24.165 mm Larghezza del veicolo Lunghezza x larghezza collo d'oca 3.700 mm x 2.480 mm Altezza sella (carico) 1.300 mm Raggio di sterzata anteriore/posteriore 1.370 mm / 2.735 mm Perno di sterzata 3,5 '' Telaio a 2 assi, passo anteriore 1.510 mm, pneumatici singoli Continental, 245/70 R 17,5 143/141 L (146/146 F) M+S Disposizione dell'asse sterzante () controsterzante Pianale (supporti esterni) facilmente telescopico con punto di separazione Lunghezza x larghezza 7.000 mm x 2.750 mm · Telescopico fino a max. 3.400 mm / 10.400 mm, altezza 300 mm Altezza di carico ca. 450 millimetri Telaio a 4 assi, passo posteriore, 3 pneumatici singoli Continental da 1.510 mm, 245/70 R 17,5 143/141 L (146/146 F) M+S Disposizione dell'asse sterzante (sterzo forzato)

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 17.320 mm, larghezza vano di carico: 3.200 mm, altezza vano di carico: 400 mm, lunghezza totale: 17.320 mm, larghezza totale: 3.200 mm, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F), colore: beige, Anno di produzione: 2021, Colore: Giallo Capacità di carico: 64.800 kg Caratteristiche principali Produttore: Faymonville Modello: GigaMax 1+4 / F-S45-2GXX Numero di telaio: YAFTL1009M0027562 Anno: 2021 Pesi/Capacità di carico Carico sul perno ralla: 25.000 kg Carico per asse: 12.000 kg Carico totale sugli assi: 12.000 kg x 5 = 60.000 kg Massa totale a terra (MTT): 84.200 kg Peso a vuoto: 20.200 kg Capacità di carico: 64.800 kg Assali Assali pendolari Sospensione idraulica Sterzatura idraulica su tutti gli assi Impianto frenante WABCO con EBS-E Pneumatici: 245/70 R 17,5 | 143/131L (146/146F) Dimensioni Lunghezza: 17.320 mm Lunghezza piano di carico: 6.800 mm 2 travi di prolunga: 2.000 mm / 3.000 mm Larghezza piano di carico: 2.750 mm / 3.200 mm Altezza piano di carico: 400 mm Luce libera da terra: 150 mm Altezza perno ralla: +/- 1.340 mm Informazioni aggiuntive: Collo d’oca con assale pendolare integrato a 1 asse Motore ausiliario Hatz Diesel Collo d’oca azionato idraulicamente Sponde laterali in alluminio sul collo d’oca 2 travi di prolunga: 2.000 mm / 3.000 mm Vasca portapale per escavatore Anelli di ancoraggio Cassetta degli attrezzi in acciaio inox Ruota di scorta + supporto Paraurti posteriore con fanali Perno ralla 3,5” Lubrificazione centralizzata con 2 pompe BEKAMAX = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2021 Configurazione assali Pneumatici: 245/70 R 17,5 | 143/131L (146/146F) Sospensione: idraulica Asse anteriore: doppio pneumatico; asse sollevabile; portata massima: 12.000 kg; sterzante Asse posteriore 1: doppio pneumatico; asse sollevabile; portata massima: 12.000 kg; sterzante Asse posteriore 2: doppio pneumatico; asse sollevabile; portata massima: 12.000 kg; sterzante Asse posteriore 3: doppio pneumatico; asse sollevabile; portata massima: 12.000 kg; sterzante Asse posteriore 4: doppio pneumatico; asse sollevabile; portata massima: 12.000 kg; sterzante Pesi Peso a vuoto: 20.200 kg Portata utile: 64.800 kg Massa complessiva: 85.000 kg Funzionalità Altezza piano di carico: 40 cm Struttura estensibile: sì Stato Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, rivolgersi a Stefan Schaapveld. Cgsdpfx Asvzaanofmsn

Condizione: usata, peso massimo di carico: 84.800 kg, peso complessivo: 110.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2013, STZ-P7-82/80 A con assi pendolari Dimensione B 16.450 mm - 25.480 mm Peso, velocità massima 80 km/h Carico sulla sella 26.000 kg Carico sugli assi 7 x 12.000 kg Peso totale ammesso 110.000 kg Tara circa 25.200 kg Portata utile circa 84.800 kg Collo d’oca lunghezza x larghezza 3.695 mm x 2.480 mm Altezza sella (caricato) 1.300 mm Raggio di sterzata anteriore/posteriore 1.280 mm / 2.800 mm Perno ralla 3,5'' Carico sulla sella 26.000 kg Piano di carico (L x L) 13.190 x 2.750 mm Estensibile di 9.400 mm Regolabile a livelli fino a (L x L) 22.590 mm x 2.750 mm Incl. inclinazione posteriore 615 mm Carrello posteriore a 7 assi con pneumatici singoli 245/70 R 17,5 con assi pendolari BPW, portata asse 12-14 t Sterzatura forzata Radiocomando Sistema di lubrificazione centralizzato Supporti idraulici posteriori Dati tecnici Collo d’oca Piano di carico (L x L) 3.695 x 2.480 mm Altezza sella caricato 1.300 mm Cgodpfx Afexc Dbbjmsn Raggio di sterzata posteriore 2.800 mm Raggio di sterzata anteriore 1.280 mm Perno ralla 3,5" Piano di carico Piano di carico (L x L) 13.190 x 2.750 mm Estensibile di 9.400 mm Regolabile a livelli fino a (L x L) 22.590 mm x 2.750 mm Incl. inclinazione posteriore 615 mm Altezza piano di carico caricato circa 955 mm Sterzatura 1° asse fisso 3° - 7° asse sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 94.250 kg, peso complessivo: 129.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Eurocompact 1+2 Baggerbett 1+4 con assali a bilanciere Pesi e velocità Velocità max. 80 km/h Carico sul quinto ruotino: 29.000 kg Carico per asse: 8 x 12.000 kg Massa complessiva ammessa: 129.000 kg Tara: ca. 34.750 kg Carico utile: ca. 94.250 kg Collo d’oca Lunghezza x larghezza: 3.755 mm x 2.480 mm Altezza sella (caricato): 1.350 mm Raggio sterzata anteriore / posteriore: 1.300 mm / 2.750 mm Perno ralla 3,5'' Carico sul quinto ruotino: 29.000 kg Tara: 4.000 kg Cgsdpfxewcy Efe Afmsn Carrello anteriore a 1 asse, ruote singole 245/70 R 17,5 con assali a bilanciere, carico assale 12-14 t Sterzatura: assi controsterzanti Interasse: 1.500 mm Larghezza carreggiata: 2.750 mm Tara: 3.700 kg Carrello anteriore a 2 assi, ruote singole 245/70 R 17,5 con assali a bilanciere, carico assale 12-14 t Sterzatura: assi controsterzanti Interasse: 1.500 mm Larghezza carreggiata: 2.750 mm Tara: 5.550 kg Baggerbett telescopico semplice con punto di separazione posteriore Lunghezza x larghezza: 7.000 mm x 1.380 mm con estensioni ribaltabili e tappetini di supporto Allungabile di 4.000 mm Altezza telaio: 400 mm Altezza di carico (caricato): ca. 500 mm con altezza libera dal suolo di 100 mm Tara: 10.000 kg Carrello posteriore a 1 asse, tipo Prisma, ruote singole 245/70 R 17,5 con assali a bilanciere, carico assale 12-14 t Sterzatura forzata Interasse: 1.500 mm Larghezza carreggiata: 2.850 mm Tara: 3.000 kg Carrello posteriore a 4 assi, tipo Prisma, ruote singole 245/70 R 17,5 con assali a bilanciere, carico assale 12-14 t Sterzatura forzata Interasse: 1.500 mm Larghezza carreggiata: 2.850 mm Tara: 8.500 kg Radiocomando Sistema di lubrificazione centralizzata

Condizione: usata, peso a vuoto: 10.730 kg, peso massimo di carico: 38.770 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2024, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5 3PMSF, colore: grigio, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno: -Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore di 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° -3 paia di anelli di ancoraggio -Pavimento in legno spessore 30 mm Zona di carico in versione allungabile: -Area di carico in versione allungabile con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8° -6 paia di anelli di ancoraggio possono essere ripiegati verso l'esterno -3 paia di anelli di ancoraggio possono essere ripiegati verso l'esterno -1 paio di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore dell'area di carico -Aperture nel telaio esterno dell'area di carico per appendere le cinghie di tensione -Rivestimento in legno duro spessore ca. 48 mm, copertura in lamiera striata sugli assi Rampe in acciaio in due pezzi: -Una coppia di rampe in acciaio zincato in due parti, circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con piano di calpestio in legno duro di circa 48 mm -Ramp con parti di rampa pieghevoli e pieghevoli idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico e mobile idraulicamente -Carico massimo per coppia: circa 40.000 kg Assali e pneumatici: -Assi e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante -Carico per asse tecnico: 12.000 kg -Il blocco della retromarcia elettromagnetico può essere attivato tramite la retromarcia e manualmente -Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento -Strumento asse -235/75 R17.5 3PMSF -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS Pittura: -Protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio di saldatura pallinato standard garantita da un primer a 2 componenti in polvere di zinco -Uno top coat bicomponente di alta qualità in un colore in MB 7350 Nova grigio Accessori inclusi: -Una ruota di scorta con supporto davanti al parafiamma Perno del fuso a snodo da -2”. -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm -Raccordi dell'aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di cunei con supporti sulla parete anteriore Cgjdevcpagspfx Afmjn -Una staffa per luci rotanti nella parte posteriore del rimorchio -Presa nella zona posteriore del collo di cigno per rampe di ormeggio in ALU -Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della zona di carico -Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e l'area di carico -Nastro riflettente bianco conforme alla normativa UE sul lato, sull'estrazione e rosso sul retro -Gruppo elettroidraulico nella parte posteriore, sotto il vano di carico -Sul collo di cigno e sulle rampe a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di pericolo con presa -Le valvole di controllo per le rampe sono installate sul lato destro del rimorchio -Pannelli laterali in alluminio e pannello posteriore inseribili nel collo di cigno, ca. 2.440 x 400 mm -I picchetti posteriori zincati sono rimovibili. La lunghezza della struttura è di ca -Quattro segnali di pericolo estensibili di ca. 400 mm e misurano ca. 423 x 423 mm con luce di posizione -3 paia di borse container WADER nell'area di carico per un container da 20 piedi, 30 piedi o 40 piedi -6 paia di tasche per paletti ca. 100x50 mm nel telaio esterno dell'area di carico - Prolunghe zincate, allungabili di ca. 230 mm per lato - Listelli di salita quadrati 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno della smussatura della zona di carico -Sulle piastre striate, sopra il perno e la zona di carico è presente uno strato di sabbia verniciato per evitare scivolamenti -Un supporto per un faro rotante sui segnali di pericolo -Se

Condizione: usata, peso massimo di carico: 106.500 kg, peso complessivo: 143.200 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2023, Pesi Velocità 80 km/h Carico sulla quinta ruota 26.000 kg - 35.000 kg Carico per asse 8 x 12.000 kg - 14.000 kg Peso lordo del veicolo 126.000 kg - 143.200 kg Peso morto ca. 36700 kg Lunghezza x larghezza collo d'oca 3.755 mm x 2.480 mm Altezza sella (carico) 1.350 mm Raggio di sterzata anteriore/posteriore 1.350 mm / 2.750 mm Perno di sterzata 3,5 '' Carico della quinta ruota 26.000 kg-35.000 kg Peso morto 4.200 kg Cedpfx Ajwcy Nqjfmogn Telaio a 3 assi, pneumatici anteriori singoli 285/70 R 19,5 con assi oscillanti, carico per asse 12-14 t Disposizione dell'asse sterzante controsterzante Interasse 1500 mm Larghezza del telaio 2850 mm Peso morto Ponte pianale facilmente telescopico con punto di separazione posteriore Lunghezza x larghezza 7.000 mm x 2.850 mm, estensibile a 3.250 mm telescopico di . 4.000 millimetri Altezza 350 mm Peso morto 10.000 kg Ampliamenti ripiani rimovibili Telaio a 5 assi, pneumatici singoli posteriori Prisma 285/70 R 19,5 con assi oscillanti, carico per asse 12-14 t Sterzo forzato Interasse 1500 mm Larghezza telaio 2850 mm Peso morto 12.150 kg Controllo remoto radio di tutte le funzioni Sistema di lubrificazione centrale

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 91.640 kg, peso complessivo: 126.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.850 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli disponibili immediatamente o a breve termine è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d’oca * Collo d’oca sollevabile/abbassabile e smontabile idraulicamente. Lunghezza ca. 3.650 mm. Per trattori stradali: 6 x 4 o 8 x 4 Telaio anteriore compatto a 3 assi * Attacco per ganci anteriore e posteriore, lunghezza: ca. 3.560 mm * Larghezza del telaio: ca. 2.850 mm Ponte escavatore * Ponte escavatore telescopico BB-A con ganci ponte percorribili anteriormente e accoppiamento a brida bullonata posteriormente * Larghezza base: ca. 2.850 mm, lunghezza: ca. 7.150 mm, altezza travi: ca. 430 mm, larghezza travi: ca. 1.350 mm * Altezza di carico ca. 580 mm con luce libera da terra di ca. 150 mm Telaio posteriore a 5 assi * Accoppiamento meccanico a brida bullonata per il collegamento frontale di un pianale ribassato, traversa terminale posteriore * Larghezza del telaio: ca. 2.850 mm * Lunghezza del telaio: ca. 6.840 mm * Assale pendolare a 3 assi Telaio anteriore * Assi pendolari, tutti gli assali con sterzatura forzata idro-meccanica * Valvola di sicurezza antiscoppio sul cilindro di livellamento assali con funzione RESET automatica * Cilindri idraulici con rubinetti di arresto e spine di sicurezza in posizione sollevata * Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente monocolore in MB7350 grigio Novagrau * Portata tecnica per asse: 14.640 kg ciascuno (62 km/h) * Livellamento idraulico assali * Pneumatici telaio anteriore: 12 x a scelta del costruttore (M+S) 285/70 R19.5, indice di carico 150/148J assale pendolare Telaio posteriore a 5 assi * Assi pendolari, tutti gli assali con sterzatura forzata idro-meccanica * Valvola di sicurezza antiscoppio sul cilindro di livellamento assali con funzione RESET automatica * Cilindri idraulici con rubinetti di arresto e spine di sicurezza in posizione sollevata * Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente monocolore in MB7350 grigio Novagrau * Portata tecnica per asse: 14.640 kg ciascuno (62 km/h) * Livellamento idraulico assali * Pneumatici telaio posteriore: 20 x a scelta del costruttore (M+S) 285/70 R19.5, indice di carico 150/148J Verniciatura * Metallizzazione HRM del telaio veicolo completo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la migliore protezione anticorrosione * Verniciatura finale con 2 strati di vernice 2K, colore unico in RAL 3002 rosso carminio, conforme al sistema RAL 841GL. Cerchioni in grigio argento Incluso accessori * Paratia frontale in acciaio, ca. 400 mm di altezza * Sponde e sponda posteriore in alluminio montabili sul collo d’oca, ca. 400 mm di altezza, versione anodizzata * 3.5 perno ralla * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un collo d’oca * Connessioni idrauliche a multigiunto sul collo d’oca Cedpfx Afeuvbdtjmogn * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un telaio a 3 assi * Una presa a 7 poli a sinistra e destra nella parte posteriore del telaio anteriore per i cartelli di segnalazione * Possibilità di avvitamento (ø ca. 40 mm) ogni ca. 500 mm sull’ala superiore del tubo esterno del ponte escavatore per anelli a vite (LC 16.000 daN) * Allargamenti ribaltabili con supporti in acciaio, regolabili in larghezza da ca. 2.850 mm a ca. 3.250 mm * I materassi in acciaio possono essere posizionati in 2 posizioni per ottenere una superficie di carico ribassata. La portata in base all’allargamento è consultabile nel relativo diagramma di p