Reistreyler 3 Axle Semi Low Loader Unused usato in vendita (54.609)

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 11.000 kg, peso massimo di carico: 20.000 kg, peso complessivo: 31.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, sospensione: aria, Anno di produzione: 2016, Semirimorchio a pianale ribassato CAMRO CN 26.20B / Tiefbett / Lunghezza 16 m Anno 2016 Dati tecnici MTC 31.000 kg Peso 11.000 kg Portata utile 20.000 kg Itjdpjzt Rtlofx Ab Tsk Lunghezza piano principale: 665 cm Estendibile di 405 cm Lunghezza piattaforma posteriore: 250 cm Lunghezza piattaforma anteriore: 305 cm Larghezza: 110 cm Il rimorchio si allarga di 70 cm per lato. Sospensione pneumatica Supporto ruota di scorta 2 assi Ottime condizioni, documentazione completa.

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso massimo di carico: 7.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, prima immatricolazione: 11/2005, volume dello spazio di carico: 24 m³, lunghezza totale: 8.510 mm, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 315/80 R 22.5, Anno di produzione: 2005, Equipaggiamento: ruotino di manovra, sponda idraulica, SEMIRIMORCHIO 3 ASSI 10 RUOTE RIBALTABILE POSTERIORE , MARCA MINERVA MODELLO SUPERSTAR. LUNGHEZZA 8510 MM unico proprietario, Dotato di 10 RUORE, SOSPENSIONI IDROPNEUMATICHE, telo copertura elettrico, prolunga posteriore per finitrice . Possibilita´ di attacco completo con trattore stradale garantiti e certificati di cui abbiamo ampia disponibilita´ nel nostro parco usato, delle migliori marche premium sul mercato: DAF, SCANIA, MAN, VOLVO, IVECO. Si tratta di un Minerva superstar 10 gomme sospensione hydro passo Corto con cassa in acciaio capacità 24 mc spessori in origine 8/6 mm tara 75 quintali ! Ottime condizioni! Itsdpfx Aoycf T Hjb Tsk Possibilita´ di finanziamento sino a 60 rate con i migliori tassi disponibili sul mercato. La descrizione, può erroneamente contenere caratteristiche difformi da quelle reali, che vanno verificate in sede. E comunque la presente scheda non rappresenta impegno contrattuale. Per maggiori info e delucidazioni in merito chiamare i numeri indicati anche con direct whatsApp. Paolo Antonio Gorgoni Il book fotografico viene eseguito in loco presso le nostre sedi, le foto sono quindi reali e rappresentano lo stato attuale del veicolo. Ricordiamo inoltre che Il sistema inserisce automaticamente le dotazioni e gli accessori, per questo talvolta possono essere presenti delle difformità. Al fine quindi di garantire una maggiore correttezza vi invitiamo a verificare sempre gli stessi tramite contatto diretto con noi. Vasca ribaltabile. posteriore da 24 mc, Lunghezza. 8,50 mt, telo copertura elettrico, prolunga posteriore per finitrice e acc. d´uso, 10 pneumatici

Condizione: usata, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2008, Visitate il nostro sito web, dove troverete il nostro intero parco veicoli con molte più fotografie e informazioni in diverse lingue. SEL 8001 Meusburger MTS-3 Telescopico / 13.085 - 17.385 mm / Asse sterzante Immatricolazione tedesca Prima immatricolazione: 18.11.2008 Peso totale tecnico (kg): 49.000 Peso totale ammesso (kg): 47.000 Peso a vuoto (kg): 7.670 Telaio n.: W09TS300980M49145 PNEUMATICI E ASSI: Pneumatici: 245/70 R 17,5 Configurazione assali: 3 assi BPW 3° asse: asse posteriore auto-sterzante a frizione Sospensione pneumatica Freni a tamburo ALTRE SPECIFICHE: Telescopico DOCUMENTI DEL VEICOLO: Schein Brief M. BUFANO m. (Italiano, Inglese, Tedesco) J. CORDEIRO j. (Portoghese, Spagnolo, Italiano, Inglese) J. MARJANOVIC Itjdpsxpl Ntefx Ab Tek j. (Tedesco, Bosniaco) L. OBODYNSKA Ucraino, Russo Parliamo: TEDESCO, INGLESE, ITALIANO, SPAGNOLO, PORTOGHESE, UCRAINO, RUSSO, POLACCO, BOSNIACO Sebbene siano stati fatti tutti gli sforzi per garantire l’accuratezza delle informazioni, non ci assumiamo alcuna responsabilità per eventuali errori od omissioni. Invitiamo la clientela a consultare le foto disponibili. Le misure indicate sono valori approssimativi. I nostri veicoli vengono venduti nello stato in cui si trovano. Invitiamo i clienti a visitare la nostra sede per verificare personalmente le condizioni del veicolo. Offriamo inoltre la possibilità di effettuare una prova su strada. È importante notare che le batterie consegnate con il veicolo sono quelle attualmente installate. Se il cliente desidera batterie nuove, siamo disponibili a fornire informazioni sui prezzi.

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.500 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.500 kg, prima immatricolazione: 06/2017, lunghezza totale: 7.000 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 880 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/70 R17.5, condizione degli pneumatici: 75 percentuale, colore: altro, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = Ijdpjzvankofx Ab Tetk - 2 assi - Sospensioni pneumatiche = Ulteriori informazioni = Dimensioni pneumatici: 235/70 R17.5 Profondità del battistrada: 75% Freni: Freni a tamburo Asse posteriore 1: Pneumatici doppi; Carico massimo sull'asse: 10.500 kg Asse posteriore 2: Pneumatici doppi; Carico massimo sull'asse: 10.500 kg Massa totale ammissibile: 21.000 kg Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Targa: QALO590

Condizione: usata, peso a vuoto: 945 kg, peso massimo di carico: 2.555 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2018, lunghezza spazio di carico: 5.900 mm, larghezza vano di carico: 2.180 mm, altezza vano di carico: 2.000 mm, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 195/60R12, colore: nero, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: chiusura centralizzata, Posizione del veicolo: Bovenden, 3 assi, tridem, telone a rullo, tenda, occhielli di fissaggio, rampe di accesso agganciabili, radiocomando, verricello a cavo Iedpfx Absqv E Iio Totk Carrozzeria: Brian-James CarGO Connect con telaio telonato, telone scorrevole lateralmente. con rampe di accesso e verricello elettrico con radiocomando. 3 assi ALCO, freni a tamburo, timone bloccabile, ribaltamento idraulico. ACCESSORI SENZA GARANZIA, con riserva di modifiche, vendita anticipata ed errori! - .

Condizione: usata, peso massimo di carico: 33.400 kg, peso complessivo: 46.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/1998, Anno di produzione: 1998, Equipaggiamento: ABS, * DOLL S3H * Estensibile * Asse sterzante a controllo remoto * Pneumatici con circa l'80% di battistrada Isdpozhy A Sjfx Ab Totk * Peso totale 46.000 kg * Carico utile 33.400 kg * Anno di costruzione 1998 * Buone condizioni * Orario di lavoro: da lunedì a venerdì 07:30-12:00 e 13:00-18:00, sabato 07:30-17:00. * E-mail: * Tel./Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel./Whatsapp/Viber (inglese): Mladen Ilic

Condizione: usata, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/1998, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: WG0STZL47W0022918 Peso a vuoto: 15.900 kg Revisione tedesca obbligatoria Collo d'oca: 3.500 mm Piattaforma ribassata: lunghezza: 8.400 mm (inclusa la piattaforma scorrevole – 300 mm) – larghezza: 2.550 mm – altezza di carico: 850 – 900 mm ESTENDIBILE tramite telescopio di 10.900 mm ALLARGABILE fino a 3.000 mm – con illuminazione per l'allargamento Rampe divise, regolabili in altezza idraulicamente, lunghezza: 2.500 + 1.200 mm – larghezza: 700 mm Sistema di chiusura per container Sistema di lubrificazione centralizzata Carico sul timone anteriore: max. 18.000 kg Altezza del timone: circa 1.250 – 1.300 mm – perno del timone da 2" Carico massimo sugli assi (tecnicamente): 4 x 10.000 kg Assi BPW Eco con freni a tamburo 4 assi sterzanti idraulicamente Iedpfezfuhqex Ab Totk Pneumatici: 235/75 R 17,5 Salvo modifiche, vendita anticipata ed errori. La descrizione serve per l'identificazione generale del veicolo e non costituisce una garanzia nel senso del diritto commerciale. È determinante la descrizione presente nel contratto di acquisto. La nostra offerta è generalmente senza nuova approvazione TÜV. Se è richiesta una nuova approvazione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta dalle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere coperto e/o contrassegnato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento.

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.580 kg, peso massimo di carico: 30.420 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/1988, lunghezza spazio di carico: 12.700 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, lunghezza totale: 12.800 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 9.5R17.5, colore: grigio, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Ubicazione del veicolo: Bovenden, 2 assi, cassone per pallet, pneumatici gemellati. Itodpfxoi Rnu Us Ab Tjk Allestimento: Rimorchio ideale per fiere, assi Zorzi, superficie di carico sopra gli assi 9000 mm, superficie di carico sopra il perno 3700 mm, 3 assi Zorzi. Negli ultimi tempi sono stati investiti circa 3.000 euro in freni e assi! LE INFORMAZIONI SUI DOTI ACCESSORI SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, SALVO MODIFICHE, VENDITA ANTICIPATA E ERRORI.

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.500 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.500 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.500 kg, prima immatricolazione: 11/2002, lunghezza spazio di carico: 18.600 mm, larghezza vano di carico: 2.530 mm, altezza vano di carico: 870 mm, lunghezza totale: 126.000 mm, larghezza totale: 2.530 mm, altezza totale: 870 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/70 R17.5, condizione degli pneumatici: 65 percentuale, colore: altro, Anno di produzione: 2002, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - 3 assi - Sistema idraulico - Sospensioni pneumatiche - Asse sterzante - Freni a tamburo - Sistema di lubrificazione centralizzata = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 235/70 R17.5 Marca degli assi: BPW Freni: freni a tamburo Asse posteriore 1: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 12.500 kg; sterzante; profondità del battistrada: 65% Asse posteriore 2: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 12.500 kg; sterzante Asse posteriore 3: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 12.500 kg; sterzante; profondità del battistrada: 65% Pesi Peso a vuoto: 10.920 kg Carico utile: 49.080 kg Peso totale: 60.000 kg Funzionalità Altezza del pianale di carico: 87 cm Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Iedpfx Aezvanwob Tjtk Identificazione Targa: QAMD512

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.800 kg, peso massimo di carico: 39.200 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 9.800 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio: - Robusta struttura saldata in acciaio con collo di telaio anteriore ribassato e piano di carico livellato, con smussatura posteriore ca. 500x100 mm Itsdpfx Aoxgm S Deb Tjk - Collo telaio da 200 mm con angoli anteriori smussati - Fine inclinato del collo da cigno ca. 500 x 100 mm (bordi antisdrucciolevoli sul telaio esterno nella zona smussatura posteriore) - 2 posizioni del perno ralla con perno ralla da 2'' intercambiabile - Telaio esterno chiuso verso l'esterno con design forato - Piano di carico con telaio centrale estraibile, estensione ca. 2.000 mm bloccabile pneumaticamente ogni 500 mm - Telaio prima e dopo la separazione con gradino 80x80 mm - Telaio rinforzato / carico puntuale possibile in posizione ritratta al baricentro - Senza allargamenti estensibili sulla piattaforma di carico, ma predisposto per montaggio successivo (tubi guida saldati nel telaio) - Con scavo per escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da circa dopo il secondo asse fino a fine veicolo - 1 coppia di vani ruota tra 1° e 2° asse, coperture in acciaio con rivestimento Körapur, profondità ca. 400 mm - Protezione anti-intrusione posteriore = lamiera finale estesa - Martinetti di sostegno posteriori a caduta Rampe: - 2 rampe d’accesso speciali a 2 pezzi con estensione meccanica - Lunghezza ca. 2.850 mm più 1.850 mm, con sollevamento idraulico rampe (solo in combinazione con centralina elettroidraulica) - Larghezza ca. 800 mm - Piano rampe in legno - Inclusi bordi antisdrucciolevoli sulle rampe - Bloccabili con cinghie di fissaggio in posizione di marcia - Attivazione tramite leva di comando posteriore montata a destra - Spostamento laterale idraulico Pavimento: - Pavimento in larice da 35 mm con profili omega in alluminio Alzamorsa: - Alzamorsa meccaniche portata 24 ton con comando da un lato e compensazione di spinta Assi, sterzatura e pneumatici: - Assi BPW con sospensione pneumatica, portata 10 ton per asse, diametro soffietto 360 mm - Freno a camme a S 300/200 mm, pastiglie freno senza amianto - Regolatore automatico dei tiranti - Sistema di sollevamento e abbassamento corsa totale ca. 200 mm - Seconda posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm - 1° asse sollevabile (cablato via EBS), attivazione completamente automatica con comando manuale d’emergenza tramite pulsante sul semirimorchio - 3° asse autosterzante con blocco elettrico e meccanico - 12 cerchi in acciaio, 10 fori, ET centrato - 12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Incluso sistema di monitoraggio pressione pneumatici Accessori: - Pannelli laterali e posteriore rimovibili sul collo da cigno ca. 400 mm h - Supporto ruota di scorta - Protezione laterale in alluminio - 4 cunei bloccaruota - 1 tabella ECE posteriore amovibile - 11 coppie di moduli ZK 10t laterali: - 2x su collo da cigno - 2x sul piano di carico prima dell’estensione - 7x dopo l’estensione - Pannelli di segnalazione estensibili inclusi 3 lampade di posizione ciascuno, anteriore alle alzamorsa e posteriore prima della lamiera finale, estensione continua fino a larghezza di carico 4.500 mm - 4 attacchi per pannelli di segnalazione inseribili nelle tasche del piano di carico - 6 coppie di tasche laterali per piantoni 100x50 mm - 2 fila trasversali di tasche per piantoni 100x50 mm sul collo da cigno dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni dei perni ralla) - 3 fila trasversali di tasche per piantoni 100x50 mm sul pianale dal telaio esterno verso

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 13.850 kg, peso massimo di carico: 31.150 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, lunghezza spazio di carico: 6.800 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 300 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: nero, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: - Collo d'oca idraulico amovibile con telaio principale esterno integrato per il prelievo della sterzatura e cilindri di spinta comandabili singolarmente - Cilindri idraulici e bracci di supporto integrati per il sollevamento e la deposizione del pianale ribassato - Collegamenti delle linee al pianale ribassato montati internamente ai telai principali nella zona inclinata - Supporto per perni di fissaggio Pianale ribassato telescopico: - Precarico del telaio adattato per la portata utile massima, portata ridotta nelle posizioni telescopiche - Predisposto per l'applicazione di allargatori della zona di carico - Estensioni telescopiche circa ogni 500 mm e posizioni per container - 7 coppie di anelli di ancoraggio oscillanti da 13.400 daN di capacità di ancoraggio - 5 coppie di tasche per pioli 100x50 mm sul telaio esterno - 3 coppie di filetti M36 esterni sul telaio telescopico per il fissaggio di anelli di ancoraggio - 1 coppia di filetti M36 interni sul telaio telescopico per il fissaggio di anelli di ancoraggio Ijdpfx Asy Dqkhjb Totk - Predisposto per il montaggio di bloccacontainer - Adattatore senza accoppiamento a perno e linguetta: 2 coppie di anelli di ancoraggio da 13.400 daN saldati sull’adattatore verso il pianale ribassato; 1 coppia esterna all’adattatore; 1 coppia interna all’adattatore - Pavimento in abete da 45 mm tra i telai a pianale basso Carro, transitabile: - Struttura in acciaio saldato di costruzione compatta con scavo per escavatore posteriore aperto - Inclinazione verso il pianale ribassato a 90° con 2 coppie di fori anteriormente e posteriormente sulla piattaforma del carro per il fissaggio di rampe tramite perno di sicurezza - Possibilità di diverse carreggiate tramite 2 differenti forature - Lamiera liscia in acciaio saldata sopra gli assi con superficie sabbiata, capacità massima 5.000 kg per ruota - Trave terminale con aperture per illuminazione, configurata come barra antincastro secondo ECE R58-003 - Valvole e distribuzione elettrica montate protette nel doppio pavimento Assali, sospensioni e pneumatici: - Tecnologia Doll tera a assi pendolari con assali pendolari GIGANT a sospensione idraulica - Tutti gli assali 12t, con ABS, AGS (regolazione automatica delle ganasce) - Tutti gli assali con sterzatura forzata idraulica, con angolo massimo di sterzata di 60° sull’ultimo assale - Uso di cuscinetti a bassa manutenzione nell’area della sterzatura - Tutti i punti di lubrificazione collegati alla lubrificazione centralizzata - Assale sollevabile/funzione cric; per ciascun assale fornito un perno a inserimento per il sollevamento - Assale pendolare DOLL tera con sospensione idraulica ed elementi ammortizzanti - Sistema di sollevamento e abbassamento con corsa totale di 600 mm (-70/+530) - Sterzatura idraulica a doppio circuito - Trasmissione del movimento sterzante tramite asta di trazione/compressione ai cilindri trasduttori anteriori - I cilindri riceventi posteriori trasferiscono gli angoli di sterzo anteriori tramite barre di sterzo rinforzate sugli assali - Tutte le valvole montate centralmente su un blocco comandi - Indicatore del carico sugli assi tramite manometro laterale - Indicatore della pressione del sistema di sterzatura - Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici - Pneumatici 245/70 R 17,5 Accessori inclusi: - Parete frontale in acciaio, con supporto per ruota di scorta, avvitabile, altezza 520 mm, zincata a caldo - Sponda laterale inclusa sponda posteriore, amovibile, circa 400 mm di altez

Condizione: usata, peso a vuoto: 9.000 kg, peso massimo di carico: 25.500 kg, peso complessivo: 34.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/1977, lunghezza spazio di carico: 8.250 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 12.500 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 1.750 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 8.25 R 15/18 PR, colore: rosso, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Posizione del veicolo: Bovenden, 2 assi, assi BPW, sospensione a balestra, sterzo forzato, rampe di carico installabili. Isdpji Rqwfofx Ab Totk Allestimento: altezza del timone circa 1.250 mm, entrambi gli assi con sterzo forzato, collo d’oca di 4.100 mm, distanza tra l’angolo/la diagonale e il centro del perno a sfera di 1.800 mm, freni a tamburo. LE INFORMAZIONI SULL’ACCESSORIATURA SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, con riserva di modifiche, vendita e errori!

Condizione: usata, Anno di produzione: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Semirimorchio a pianale ribassato 📍 Posizione: Germania 🚛 Consegna disponibile presso la vostra sede – utilizzate il nostro calcolatore di spedizione per stimare i costi di trasporto! 💰 Acquistate subito a 40.700 EUR o fate un’offerta. Possibilità di pagamento alla consegna con una tariffa vantaggiosa (previa approvazione)* 👷‍♂️ Ispezionato da un esperto indipendente 2 punti di ispezione, 2 approvati ✅, 0 imperfezioni ℹ️, 0 costi aggiuntivi ⚠️ 📌 Commento dell'ispettore: Semirimorchio a pianale ribassato che necessita di ulteriori lavori di carrozzeria. Dotato di un proprio gruppo idraulico. 📄 Volete visualizzare l’ispezione completa, ulteriori foto o un video? Suggerimento: il riferimento "40866 Equippo" viene comunemente utilizzato per cercare online maggiori dettagli. Isdpfeznmclox Ab Tstk 💡 Perché questa macchina e il nostro servizio si distinguono: ✔ Ispezione approfondita da parte di professionisti ✔ Consegna in cantiere disponibile ✔ Garanzia di rimborso ✔ Opzioni di pagamento sicure e flessibili 🔄 State valutando altre opzioni di attrezzature? Offriamo strumenti e risorse utili per tutti i proprietari e gli operatori di attrezzature, facilmente accessibili sulla nostra piattaforma.

Condizione: usata, peso a vuoto: 16.400 kg, peso massimo di carico: 28.600 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2016, lunghezza spazio di carico: 12.400 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, lunghezza totale: 16.610 mm, colore: verde, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, idraulica, * Semirimorchio portaveicoli pesante tedesco, proveniente dal primo proprietario. * Semirimorchio portaveicoli pesante Doll con collo d'oca rimovibile + rampe elettriche. * Semirimorchio pesante del produttore premium DOLL, modello Panther T3E-0S3L. * Collo d'oca estendibile. * Carico utile: 35.570 kg. * Tecnologia del telaio Panther. * 3 assi BPW sterzanti. * Tutte le assi dotate di compensazione idraulica. * Piani di carico laterali estensibili. * Lunghezza totale: 16,61 metri. * Lunghezza del pianale ribassato: 8,4 metri + 4 metri di estensione posteriore. * Larghezza: 2,55 metri. * DOLL tronic®: un sistema intelligente di controllo e gestione basato su CAN-bus. Grazie ai suoi sensori sofisticati, consente di utilizzare in modo semplice e sicuro tutte le funzioni principali del semirimorchio. I LED colorati indicano chiaramente la posizione del veicolo. - Pannelli di controllo di alta qualità nella parte posteriore e sul collo d'oca. - Controllo di tutte le funzioni: collo d'oca, sterzo, altezza di guida. - Monitoraggio permanente delle posizioni. - Integrato nel sistema: controllo delle rampe e monitoraggio del sistema di lubrificazione centralizzata. * Controllo confortevole dello sterzo e dell'altezza di guida tramite pannelli di controllo e il telecomando DOLL connect®. * Rampe di carico, lunghezza 2,5 metri, idrauliche e a movimento traslazionale, controllabili tramite telecomando. * Eccezionale capacità di guida su terreni accidentati, con un angolo di sterzata massimo di 55°. * Sospensione individuale delle ruote, sterzo idraulico forzato e sterzo ausiliario elettro-idraulico. * Piattaforma sempre orizzontale grazie alla compensazione idraulica delle assi. * Facile manovrabilità anche in spazi ristretti e su terreni difficili. * Ottima stabilità su strada anche con un'altezza di guida ridotta e un elevato centro di gravità del carico. * Anelli di ancoraggio. * Carico per asse: 3 x 12.000 kg. * Distanza tra gli assi 1/2/3: 1,36 metri. * Luci di segnalazione a 360°. * Freni a tamburo. * Assi BPW Eco. * Cassetta porta attrezzi. * Carico sul raggioratore: 21.000 kg. * Massa totale: 45.000 kg - tecnicamente possibile 57.000 kg. * Peso a vuoto: 16.400 kg. * Carico utile: 28.600 kg - tecnicamente possibile 40.600 kg. Se è richiesta una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta delle nostre officine partner. La nostra offerta è generalmente SENZA nuova revisione TÜV, senza nuova certificazione DGUV, senza nuova certificazione SP, senza nuova certificazione UVV. Altri camion sono disponibili sul nostro sito web: [inserire indirizzo web]. Itedozk Rb Rspfx Ab Tek Le lingue che parliamo: tedesco, inglese, polacco, turco. Nota: Offriamo e raccomandiamo vivamente di ispezionare e controllare la merce, in modo che l'acquirente non abbia false aspettative in merito alle sue condizioni e alla sua idoneità. L'ispezione e i controlli sono possibili in qualsiasi momento previo appuntamento ed espressamente desiderati. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Non ci assumiamo alcuna responsabilità per errori o informazioni errate nell'offerta. L'acquirente è tenuto a verificare in modo indipendente le condizioni e le caratteristiche della merce / dei veicoli. Modifiche, vendite intermedie ed errori salvi.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 34.500 kg, peso massimo di carico: 106.700 kg, peso complessivo: 141.200 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.150 mm, larghezza vano di carico: 2.850 mm, altezza vano di carico: 580 mm, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19.5, colore: grigio, peso operativo: 34.500 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: - Collo d'oca sollevato/abbassato idraulicamente e retrattile -Lunghezza circa 3.650 millimetri -Ampie posizioni di ancoraggio -Per trattori stradali: 6 x 4 o 8 x 4 Telaio anteriore compatto a 3 assi: -Porta gancio anteriore e posteriore -Lunghezza telaio x larghezza telaio circa. 3.560 mm x 2.850 mm -Ampie posizioni di ancoraggio Ponte escavatore “BB-A”: - Ponte escavatore telescopico “BB-A” con ganci di ponte traslabili nella parte anteriore e con attacco a bullone e collegamento nella parte posteriore -Lunghezza x larghezza base circa. 7.150 mm x 2.850 mm -Altezza x larghezza della trave circa. 430 mm x 1.350 mm -Altezza di carico 580 mm con altezza da terra 150 mm- -5 coppie di anelli di ancoraggio sospesi (LC 10.600 daN) Itjdewhywfjpfx Ab Tok -4 coppie di blocchetti filettati M30 sul supporto interno per il montaggio di anelli avvitabili Telaio posteriore a 5 assi: - Giunto meccanico a bulloni per il fissaggio di un pianale ribassato nella parte anteriore, traversa terminale nella parte posteriore -Lunghezza telaio x larghezza telaio circa. 6.840 mm x 2.850 mm -Ampie posizioni di ancoraggio Assale oscillante e pneumatici (telaio anteriore e posteriore): -"PENDEL-AXLE", tutti gli assi sterzanti forzati idromeccanici -Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico -Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata -Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente colore grigio Nova MB 7350 -Carico tecnico per asse: 14.640 kg (62 km/h) -Compensazione idraulica dell'assale -Strumento per assali -Pneumatici 285/70 R19.5 Sterzo: - Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite telecomando via cavo tramite pulsanti, con controllo dell'allineamento degli assi -Presa per azionare lo sterzo sul collo di cigno -Telecomando via cavo con pulsanti incluso controllo allineamento assi Accessori inclusi: -Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -Parete frontale in acciaio ca. 400 mm di altezza -4 pezzi di ganasce freno con staffa -2 ruote di scorta 285/70 R19.5 -Perno di sterzo da 3,5" -Forca con verricello per ruota di scorta sulla parte anteriore del collo d'oca - Allacciamento idraulico del camion con regolatore di portata (40 l/min), compreso braccio per appendere le linee di alimentazione, il serbatoio della motrice deve contenere almeno 80 litri con pezzi di raccordo -Nastro riflettente bianco secondo le normative UE sui lati e sull'estensione, rosso nella parte posteriore - Pareti laterali e parete posteriore in ALU, ca. Altezza 400 mm, anodizzato, innestabile sul collo di cigno -Leva di azionamento sul collo d'oca protetta da un coperchio ribaltabile -Un collegamento dell'aria separato con pistola ad aria compressa sul collo d'oca - Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX con grasso normale NLGI-2, 1x sul collo di cigno, 1x sul telaio a 3 assi e 1x sul telaio a 5 assi -Kit di utensili Variomax -Collegamenti idraulici multi-accoppiamento nella zona del porta gancio del pianale ribassato - Carrello di atterraggio anteriore con attacco aria separato per cacciaviti pneumatici - Possibilità di avvitamento (ø 40 mm) ogni circa 500 mm all'esterno sulla corda superiore del tubo esterno del ponte dell'escavatore per anelli a vite - Prolunghe pieghevoli con materassi in acciaio, regolabili in larghezza da ca. Da 2.850 mm a circa 3.250 millimetri -Materassi in

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.300 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: •Collo d'oca con smusso posteriore di circa 750 mm x 10° •3 paia di anelli di ancoraggio (capacità di carico 5.000 daN) •Pavimentazione in legno duro, spessore 30 mm Piattaforma di carico estensibile: •Piattaforma di carico estensibile con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8° •5 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN) •3 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN) •1 paio di anelli di ancoraggio disposti orizzontalmente nella parte anteriore della piattaforma di carico (capacità di carico 10.000 daN) •Fessure nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN) Ijdpfx Ajzr Egdsb Tjtk •Pavimentazione in legno duro, spessore di circa 48 mm; al di sopra degli assi, pavimentazione antiscivolo a losanghe Assi e pneumatici: •Assi BPW idromeccanici con sterzo forzato •Carico tecnico per asse: 12.000 kg •Sospensioni pneumatiche con valvola per sollevamento e abbassamento •Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme alla normativa ECE R 141 •Pneumatici 235/75 R17.5 3PMSF Verniciatura: •L'intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente dopo la saldatura mediante un impianto a getto abrasivo •Seconda sabbiatura con corindone per una perfetta adesione del sistema di rivestimento •Metallizzazione HRM dell'intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la migliore protezione dalla corrosione •Verniciatura finale con 2 strati di vernice a due componenti, monocolore, DB 7350 Novagrau •Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) •Test della verniciatura effettuato in camera nebbiosa salina secondo la norma ISO 9227-NSS •Sigillatura delle cavità con cera speciale Impianto elettrico: •Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Tutte le luci di segnalazione laterali lampeggiano insieme agli indicatori di direzione •ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli Accessori inclusi: •Perno di raggruppamento da 2" •Una parete frontale in acciaio zincato, alta circa 400 mm •Accoppiamenti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata •2 cunei di bloccaggio con supporto sulla parete frontale •Una ruota di scorta con supporto davanti alla parete frontale •Gruppo elettro-idraulico •Sterzo ausiliario, azionabile dalla parte anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo e pulsanti, con controllo dell'allineamento degli assi •Pannelli riflettenti europei (rosso-giallo) sul retro del semirimorchio •Bande riflettenti bianche conformi alle normative UE sui lati e sull'estensione, rosse sul retro •Sul collo d'oca e sul retro, a sinistra e a destra, sono presenti supporti per i pannelli di segnalazione, inclusa una presa di corrente •Barra di fissaggio scorrevole per rampe di carico in alluminio sul retro del veicolo •Supporti ribaltabili zincati sotto lo smusso della piattaforma di carico •Un paraspruzzi sul retro del semirimorchio •Manuale e istruzioni •Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLGI-2 e protezione rimovibile intorno alla pompa •Sul collo d'oca, pannelli laterali e parete posteriore in alluminio, da inserire, circa 2.440 x 400 mm •Le traverse di fissaggio posteriori, zincate, sono rimovibili (lunghezza della sovrastruttura circa 2.560 mm) •3 paia di alloggiam

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: YF2T32SAKEKE3xxxx, Anno di produzione: 2014, Si prega di fornire il numero di riferimento su richiesta: 23683 Specifiche: Modello 2014 33 pallet Altezza di carico all'apertura laterale: 2,78 m Peso netto: 11.000 kg Peso totale consentito: 45.000 kg Carico utile massimo: 34.000 kg Pneumatici in condizioni variabili Ammaccature sull'apertura laterale Peso sul lato dell'apertura della porta anteriore Zona 2 Senza divisori Pronto per la consegna Descrizione: Semirimorchio articolato a tre assi Ekeri T3-K, anno di fabbricazione 2014, con apertura laterale completa, vano frigorifero e congelatore. Iedpezqlvvsfx Ab Tjtk Prima della vendita, verranno eseguite nuove verifiche secondo gli standard UE. Sull'apertura laterale sono presenti alcune ammaccature. Il proprietario stima che il generatore abbia circa 14.200 ore di funzionamento. Pronto per la consegna. Revisione tecnica: No Approvazione UE valida fino al: 30.06.2026 Peso a vuoto: 11.000 Peso totale: 45.000 Carico utile: 34.000 Modello: T3-K, semirimorchio a tre assi con apertura laterale completa, vano frigorifero e congelatore. Verrà effettuata una nuova revisione UE! = Ulteriori informazioni = Per ulteriori informazioni, contattare ATS Norway.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 14.350 kg, peso massimo di carico: 53.450 kg, peso complessivo: 67.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Collo d'oca: - Collo d'oca con design SNT per ottimizzazione della lunghezza dell’area di carico, lunghezza circa 3.700 mm - Collo d'oca posteriore smussato, circa 1.000 mm x 10° - Per trattori stradali: 6x2, 6x4, 8x4 corto Piano di carico: - Piano di carico telescopico, lunghezza circa 8.800 mm, con smussatura posteriore di circa 500 mm x 10° - Incasso nel piano di carico e nella smussatura per l’alloggiamento del braccio della benna, circa 3.850 x 750 x 210/290 mm Rampe in acciaio a due sezioni: - Una coppia di rampe in acciaio a due parti, lunghezza circa 4.350 mm, larghezza circa 900 mm - Rampe rivestite in gomma - Rampe regolabili idraulicamente singolarmente di circa 235 mm verso l’esterno e circa 215 mm verso l’interno - Fondo in gomma "Super Grip" 25 mm e lamiera di circa 5 mm come rinforzo supplementare sulla smussatura del piano di carico - Listelli antiscivolo quadrati da 20 x 30 mm, ogni circa 200 mm sul telaio esterno della rampa Assali, sospensioni e pneumatici: - Assali e sospensioni BPW, 1° asse con sterzatura anticipata, tutti gli altri assi sterzati idromeccanicamente - Portata tecnica per asse: 12.000 kg - 1° asse con blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente - Sospensione ad aria con valvola di sollevamento e abbassamento Iedpfsya E A Nsx Ab Tstk - Pneumatici 235/75 R 17,5 - Sistema TPMS di controllo pressione pneumatici conforme a ECE R141 - Sensori TPMS montati su tutte le ruote, comprese le ruote di scorta Trattamento delle superfici: - Tutta la struttura in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura tramite impianto a turbina - Seconda sabbiatura con corindone per un’adesione ottimale del sistema di verniciatura - Metallizzazione HRM di tutto il telaio veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione contro la corrosione - Finitura con 2 strati di vernice bicomponente, monocolore MB 7350 Novagrau Accessori inclusi: - Paratia anteriore in acciaio, inseribile, circa 400 mm di altezza - Unità elettroidraulica da 3kW per il comando dei movimenti idraulici, eccetto verricelli idraulici - 1 ruota di scorta - Supporti laterali sul collo d’oca con fori per anelli di ancoraggio avvitabili - Primo foro a circa 200 mm dall’anteriore, poi ogni circa 400 mm - 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili incluse - 1 coppia di anelli di ancoraggio sdraiati nella parte posteriore del collo d’oca - Sul collo d’oca una coppia di sponde laterali in alluminio inseribili, circa 400 mm di altezza, anodizzate - Sul collo d’oca una sponda posteriore in alluminio inseribile, circa 400 mm di altezza, anodizzata - Sul collo d’oca rivestimento in legno duro spesso circa 40 mm, sopra il perno ralla rivestimento in lamiera mandorlata - Perno ralla 2” - Presa tonda NATO sulla barra di raccordo anteriore - 4 cunei fermaruota - 1 tavola intermedia, larghezza circa 300 mm - 1 coppia di anelli di ancoraggio sulla traversa anteriore - 8 coppie di anelli di ancoraggio ad incasso nel telaio esterno del piano di carico, ribaltabili verso l'esterno - Allargatori (zincati) estraibili di circa 230 mm per lato - Vasche ruota con listelli antiscivolo quadrati da 15 x 15 mm, davanti agli assi, aperti fino alla traversa del collo d’oca, circa 700 x 410 mm - Vasche ruota con listelli antiscivolo quadrati da 15 x 15 mm tra il 1° e il 2° asse, circa 1.480 x 700 x 410 mm - Coperture in alluminio per le vasche ruota, anche utilizzabili come elementi di collegamento per l’estensione o come tavole di al

Condizione: usata, peso massimo di carico: 24.000 kg, peso complessivo: 34.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/1988, prossima ispezione (TÜV): 06/2026, Collo d’oca Lunghezza: 3350 mm Larghezza: 2490 mm Raggio di sterzata: 2300 mm Carico sul perno: 14.500 kg Altezza di aggancio: 1300 mm Iedpfexc Dbhsx Ab Totk Piano ribassato Lunghezza della zona di carico: 4660 mm incl. 400 mm di smussatura Larghezza: 2500 mm Allargabile fino a 3000 mm Altezza di carico: 650 mm Telaio Altezza di carico carico utile: 900 mm Lunghezza: 3000 mm incl. 800 mm di smussatura Larghezza: 2500 mm Smussatura: 800 mm Supporto posteriore idraulico Rampe idrauliche a 2 sezioni Lunghezza 1: 2500 mm Lunghezza 2: 1100 mm Larghezza: 720 mm Carico sul perno: 14.500 kg Carico sugli assali posteriori: 2 x 10.000 kg Peso totale: 34.500 kg Portata utile: 24.000 kg Peso a vuoto: 10.500 kg

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 08/2000, lunghezza spazio di carico: 18.100 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 18.100 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 900 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2000, Equipaggiamento: gru, Allestimento Anno di costruzione: 2009 Gru Numero di bracci idraulici: 5 Controllo remoto: ✓ Rotatore: ✓ Portata in metri: 15 m Portata in chilogrammi: 5700 kg = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Asse posteriore 1: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 9000 kg; sterzabile Asse posteriore 2: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 9000 kg; sterzabile Asse posteriore 3: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 9000 kg; sterzabile Pesi Peso a vuoto: 9.950 kg Carico utile: 29.050 kg Peso totale: 39.000 kg Funzionalità Gru: PALFINGER 17502, anno di costruzione 2009, posizionata dietro la cabina Marca dell'allestimento: PALFINGER 17502 Altezza del piano di carico: 90 cm Manutenzione, cronologia e condizioni Revisione periodica obbligatoria (APK): valida fino al 09.2026 Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta Identificazione Targa: OR-33-ND = Informazioni sull'azienda = In caso di domande o suggerimenti, non esitate a contattarci. Garantiamo una risposta entro 8 ore. I prezzi sono esclusi IVA. Non è possibile derivare alcun diritto dalle informazioni fornite. Telefono dell'ufficio: Itjdpfx Aszl Rrxjb Tjk Cellulare: disponibile su WhatsApp e Viber (olandese - inglese - tedesco - francese - spagnolo - italiano) Cellulare: disponibile su WhatsApp e Viber (olandese) In caso di pagamento tramite bonifico bancario, l'importo deve essere trasferito sul nostro conto bancario indicato di seguito. Verificare sempre i dettagli di pagamento riportati sul nostro sito web. In caso di ricezione di informazioni diverse, si prega di contattarci. In caso di dubbi, chiamarci in modo che possiamo verificare la fattura e/o il pagamento. Dati bancari: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/Codice fiscale: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condizione: usata, peso complessivo: 54.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2015, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: W09TS3011F0M49799 Prima immatricolazione: 16 giugno 2015 DE HU dovuto Peso morto: 10.380 kg Carico sulla quinta ruota: 24.000 kg - carico sull'asse tecnicamente 10.000 kg Kingpin 3,5" (sostituibile) - altezza quinta ruota: 1.350 mm Raggio di sterzata anteriore - 1.770 mm - posteriore 2.310 mm Misura B sul rimorchio ca. 11.865 mm ----Altezza di avviamento: 3.655 mm Lunghezza pianale ribassato: 9.445 mm - Altezza di carico: circa 560 mm larghezza del pianale ridotta: 2.750 mm TELESCOPICO da 3.500 mm SPALMABILE Assali BPW - freni a tamburo, Sospensione pneumatica - dispositivo di sollevamento e abbassamento con corsa totale di circa 200 mm Asse 3: come asse trainato posteriore sterzante a frizione con bloccaggio elettrico e meccanico Sterzo idraulico con gruppo pompa sulla parete anteriore sistema di lubrificazione centrale Itodpfxorm Dr Eo Ab Tek Pneumatici: 235/75 R 17.5 Soggetto a modifiche, vendite precedenti ed errori. La descrizione serve per identificare in generale il veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto di vendita. È determinante la descrizione secondo il contratto di acquisto. La nostra offerta è generalmente senza una nuova omologazione TÜV. Se hai bisogno di una nuova revisione TÜV, saremo lieti di inviarti un'offerta dalle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere coperto da pubblicità e/o etichettato. Valgono le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.

Condizione: usata, peso a vuoto: 19.880 kg, peso massimo di carico: 40.120 kg, peso complessivo: 60.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2021, lunghezza spazio di carico: 7.700 mm, larghezza vano di carico: 2.850 mm, altezza vano di carico: 350 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, Telaio: -Struttura saldata in acciaio con rinforzi anteriori e posteriori e piattaforma ribassata piatta senza smusso -Angoli anteriori smussati, dimensioni 400 mm x 400 mm -Piattaforma ribassata con due sezioni estendibili, lunghezza di estensione di circa 5.400 mm, 1x 400 mm e poi 500 mm ciascuna, bloccabili pneumaticamente -Blocco a 1.833 mm per container da 30 piedi -Blocco a 4.900 mm per container da 40 piedi -Supporto intermedio scorrevole, larghezza di circa 500 mm; viene utilizzato solo quando il veicolo è telescopico (quindi senza supporto intermedio quando è in posizione retratta) -Piastra del timone con perni a re e a 3,5 pollici sostituibili -Carico puntuale massimo: 50 tonnellate su 4 m in posizione retratta -Pozzetto continuo sotto il gruppo asse con copertura in alluminio ribaltabile -2 coperchi chiudibili con chiave, lunghezza di 1.500 mm ciascuno. Sezione posteriore con copertura fissa in alluminio per l'idraulica e l'impianto di lubrificazione centralizzata -Accoppiamento meccanico a perni e linguette nella parte posteriore della piattaforma ribassata per la precarico sul piano Collo d'oca: -Collo d'oca abbassabile idraulicamente e ad altezza regolabile -Il supporto sul trattore avviene tramite due cilindri idraulici. L'azionamento avviene tramite l'unità idraulica -Alloggiamento sul collo d'oca in versione combinata per l'alloggiamento della piattaforma ribassata e del gruppo riduttore -Collo d'oca con commutazione per diverse pressioni del timone (18/24 tonnellate) Assi, sterzo e pneumatici: -Semiasse per rimorchio Gigant, capacità di carico di 12 tonnellate per asse -Sospensione idraulica, corsa di circa 300 mm, altezza di marcia regolabile idraulicamente -Freno a camma S 300/150 mm, pastiglie freno prive di amianto -Meccanismo di regolazione automatica del sistema di barre di collegamento -Larghezza della carreggiata 1.995 mm, distanza tra gli assi 1.510 / 1.510 mm -Leva di comando per la sospensione a sinistra e a destra nella parte posteriore -1° asse (gruppo riduttore) sterzato idraulicamente tramite il timone -2°, 3° e 4° asse sterzati idraulicamente tramite il timone e l'asse del montante dell'asse -Sterzo idraulico di assistenza tramite l'unità elettrica del collo d'oca abbassabile, alimentazione elettrica dal veicolo trattore tramite presa NATO -Cavo di controllo e presa nella parte anteriore e posteriore del telaio di chiusura -Telecomando via cavo e, in aggiunta, telecomando a radiofrequenza -Pneumatici 13/17 245/70 R 17,5 146/146F, senza camera d'aria Itodpfjzd Tdzex Ab Tsk Gruppo riduttore: -A un asse, montabile tra il collo d'oca e la piattaforma ribassata -Semiasse con capacità di carico di 12 tonnellate, sospensione idraulica -Pneumatici 4 -Le linee dei freni sono collegate tramite raccordi, le linee idrauliche tramite un raccordo multiplo (6 vie) -L'asse può essere sollevato tramite rubinetto di intercettazione e perno di blocco Accessori: -Pannello anteriore = cassetta portautensili in lamiera d'acciaio, alta 600 mm, profonda 550 mm, su tutta la larghezza con coperchio nella parte superiore e lateralmente a sinistra e a destra -Angoli adattati alla pendenza anteriore -Pannelli laterali in profilati cavi in alluminio da 25 mm, alti 600 mm, in un unico pezzo, fino a 500 mm prima della piattaforma ribassata, ribaltabili -Pannello posteriore in alluminio ad incastro e montanti angolari posteriori ad incastro all'altezza del parapetto -Portatarga allungato sul telaio di chiusura -2 pannelli di avvertimento ECE sul telaio d

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.100 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.100 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 760 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R17.5 3PMSF, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di fissaggio Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore Area di carico: 5 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno 3 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno 1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi Montanti del sedile: Supporti per semirimorchi JOST con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di 24 t Assali e pneumatici: Assali BPW, due assi rigidi due assi autosterzanti, sospesi ad aria, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento. Gli assali autosterzanti con blocco elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente. Attrezzo per assali Pneumatici 205/65 R17,5 3PMSF Impianto frenante: Sistema frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E Struttura in acciaio: Struttura in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin Connessione secondo ISO Verniciatura: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a granigliatura, garantita da un primer bicomponente alla polvere di zinco. Vernice di alta qualità a 2 componenti Vernice di finitura monocolore in grigio nova MB 7350 Nessuna verniciatura metallizzata possibile Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 Accessori inclusi: 1 pneumatico di scorta 205/65 R 17,5 Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici TPMS conforme a ECE R 141 Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore 4 ganasce freno con supporto sulla paratia Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per le luci di attracco ALU Supporti pieghevoli zincati sotto l'area di carico inclinata Supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio Corpo del telone regolabile in altezza Paratia zincata con meccanismo di tensione per le tende scorrevoli Regolabile in altezza di circa 400 mm Il tetto a marchio "EDSCHA" può essere spostato in avanti su profili di binari in alluminio imbullonati alla parete anteriore e a quella posteriore 3 coppie di montanti scorrevoli nella zona di carico Il cassone può essere allargato idraulicamente nella parte posteriore a sinistra e a destra di circa 750 mm Tetto scorrevole con supporto a portale orientabile Telone scorrevole con riserva di 700 mm di lunghezza, con cinghie di tensione a intervalli di circa 600 mm Altezza del bordo superiore della carrozzeria circa 3.960 mm La circolazione con il telone scorrevole aperto non è consentita e comporta il danneggiamento del telone. Striscia di sospensione per le luci di aggancio ALU nella parte posteriore del veicolo Supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, rispettivamente a sinistra e a destra. Itedpfxetphtms Ab Tek Un parafango sul retro del rimorchio Piastre catarifrangenti europee nella parte posteriore del rimorchio 7 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico Assale sollevabile sull'assale ante

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 02/1996, lunghezza spazio di carico: 13.460 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, altezza vano di carico: 3.100 mm, larghezza totale: 2.570 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R17.5, condizione degli pneumatici: 30 percentuale, passo: 9.490 mm, colore: altro, Anno di produzione: 1996, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Assali BPW Itsdpozux Nqsfx Ab Tsk - Sospensione pneumatica - Freni a tamburo = Ulteriori informazioni = Configurazione assali Misura pneumatici: 245/70 R17.5 Marca assali: SAF Freni: freni a tamburo Assale posteriore 1: portata massima: 9.000 kg; battistrada pneumatici: 30% Assale posteriore 2: portata massima: 9.000 kg; battistrada pneumatici: 30% Assale posteriore 3: portata massima: 9.000 kg; battistrada pneumatici: 40% Pesi Massa a vuoto: 7.040 kg Portata utile: 31.960 kg Massa totale a pieno carico: 39.000 kg Identificazione Targa: OD-72-TR

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 03/2017, lunghezza spazio di carico: 18.500 mm, larghezza vano di carico: 2.530 mm, altezza vano di carico: 2.480 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Assi BPW - EBS - Asse sollevabili - Sospensioni pneumatiche - Ruota di scorta - Freni a tamburo - Sistema di lubrificazione centralizzata = Note = Bellissimo semirimorchio a pianale BROSHUIS 3ABSD-48/1 a 3 assi, anno 2017, con ABS/EBS, peso lordo ammissibile: 59.000 kg, carico verticale con timone: 23.000 kg, sterzo idraulico sull’asse 2 e 3, asse sollevabile sull’asse 1, rampe idrauliche (a 2 elementi, lunghezza: 310 + 190 cm, larghezza: 91 cm, angolo di inclinazione 8°, regolazione della larghezza), piattaforma di sollevamento idraulica, stabilizzatori idraulici posteriori, verricello elettrico (8.165 kg con 27,4 m di cavo d’acciaio e gancio), altezza del piano di carico: 92,5 cm, 2 coppie di alloggiamenti per travi, supporti di allargamento, varie asole di fissaggio e alloggiamenti per travi, assi BPW Eco Plus con freni a tamburo e pneumatici doppi posteriori 245/70-R17.5 (profondità del battistrada a sinistra: 3/6, 8/10, 6/7 mm; profondità del battistrada a destra: 6/7 mm, 10/11, 7/8 mm), 1 ruota di scorta, peso a vuoto: 16.049 kg, peso lordo ammissibile: 59.000 kg, omologazione olandese con revisione tecnica (APK) valida fino al 12.04.2027. Itedpfxozcapco Ab Tsk = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Asse posteriore 1: asse sollevabile; carico massimo sull’asse: 9000 kg Asse posteriore 2: carico massimo sull’asse: 9000 kg Asse posteriore 3: carico massimo sull’asse: 9000 kg Pesi Peso a vuoto: 16.049 kg Carico utile: 42.951 kg Peso lordo: 59.000 kg Funzionalità Marca della sovrastruttura: Brosuis 3ABSD-48/1 Altezza del piano di carico: 91 cm Sovrastruttura estendibile: sì Manutenzione, cronologia e condizioni APK (Revisione tecnica): valida fino al 04.2027 Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Identificazione Targa: OX-76-HF Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, si prega di contattare Arne Honingh.