Standard-SZM

Scania S770 - full air - retarder - 90 TON - WB 3.15

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 17.500 kg, peso massimo di carico: 43.500 kg, peso complessivo: 61.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.550 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, altezza vano di carico: 400 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca in design SNT per ottimizzare la lunghezza dell'area di carico, lunghezza circa 3.750 mm. -Il collo d'oca può essere sollevato/abbassato e abbassato idraulicamente. -Per le motrici: 6x4 o 8x4 Centro di scarico: -Letto ribassato con travi esterne estensibili, design "SUPER LOW", lunghezza circa 7.550 mm. -Letto ribassato con pavimento in legno massiccio di circa 40 mm di spessore e meccanismo di bloccaggio meccanico. Le linee di alimentazione sono protette nei supporti estraibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del letto ribassato. Telaio posteriore: -Telaio posteriore con telaio esterno chiuso, rivestimento a scacchiera e vasca continua per escavatore Prisma di circa 1.450/900 x 505 mm, aperta sul retro. -2 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno Assali e pneumatici: -PENDEL-AXLE", tutti gli assi con sterzo forzato idromeccanico. -Valvola di rottura del tubo sul cilindro di equalizzazione dell'asse con funzione di RESET automatico. -Cilindro idraulico con rubinetti di arresto e perno di bloccaggio per il fissaggio in posizione sollevata. -Carico tecnico sull'asse: 12.000 kg -Livellamento idraulico dell'assale -Pneumatici: 245/70 R 17,5 / 3PMSF Accessori inclusi: -Preparazione per il montaggio di posizionatori di container imbullonati per 1x 20ft o 1x 40ft sulle travi esterne Perno di articolazione da -2 -Una parete di fondo in acciaio zincato alta circa 400 mm -Una ruota di scorta con supporto -Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore -4 cunei per ruote -Sterzo azionabile dalla parte anteriore e posteriore tramite cavo di comando a distanza e pulsanti, con controllo dell'assale. -Collegamenti idraulici dal collo d'oca al centro di caduta con accoppiamento multiplo anziché a vite -Gruppo idraulico elettrico -Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sul lato, sul prolungamento e rosso sul retro -2 blocchi di legno 500x250x200 mm Njdpfxoh Hm Tho Afvela -Piastre catarifrangenti europee (rosso/giallo) sulla parte posteriore del rimorchio -Sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente. -Sistema di lubrificazione centralizzato con 2 pompe BEKAMAX (Pico) con grasso a norma NLGI-2. -Manometro per la determinazione del carico sugli assi, con diagramma di carico. -Le sponde laterali e la parete posteriore in alluminio possono essere innestate sul collo d'oca di circa 2.000 x 400 mm. -I montanti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza del cassone circa 2.120 mm). -Attacco aria separato con pistola d'aria sul collo d'oca -Accoppiamento automatico dell'aria dal collo d'oca al centro di caduta -Collo d'oca chiuso nella zona posteriore superiore con un coperchio rimovibile -1 Coppia di rampe in acciaio per colmare i ganci di fissaggio del pianale ribassato -Quattro pannelli di segnalazione di circa 423 x 423 mm, estensibili di circa 400 mm -Telecomando radio per lo sterzo in aggiunta al telecomando a cavo, con spie luminose sul ricevitore per il controllo dell'inseguimento 6 coppie di blocchi filettati tra gli anelli di ancoraggio sotto la corda superiore della trave esterna per il montaggio di anelli RUD a vite VLBG-4 -7 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -Estensioni pieghevoli di circa 230 mm su ciascun lato. -Strato di sabbia verniciato sul pianale di carico per evitare lo scivolamento. -Incavo del braccio del casso

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 12.900 kg, peso massimo di carico: 34.100 kg, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.850 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 350 mm, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 12.900 kg, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca: - Collo di cigno in versione SNT per ottimizzare la lunghezza della zona di carico, lunghezza ca. 3.750 mm - Collo d'oca sollevato/abbassato idraulicamente e retrattile -Carico tecnico quinta ruota: 23.000 kg -Per trattori: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 area di carico: - Letto ribassato con supporti esterni in versione estensibile "SUPER LOW", lunghezza ca. 6.850 mm -Letto basso con pavimento in legno massello di circa 40 mm di spessore e bloccaggio meccanico Sospensione posteriore: - Telaio posteriore con telaio esterno chiuso, rivestimento in lamiera mandorlata e cassone escavatore prismatico continuo ca. 1.250/700 x 505 mm, aperto posteriormente -2 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno -1 coppia di anelli di ancoraggio adagiati nella mangiatoia -2 coppie di tasche porta picchetti per picchetti 100 x 50 mm nel telaio esterno Assale oscillante e pneumatici: -"PENDEL-AXLE", tutti gli assi sterzanti forzati idromeccanici -Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico - Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata -Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente in un colore "FAY-Grigio-34-0260" -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -Compensazione idraulica dell'assale pneumatici 245/70 R 17.5 -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141 Accessori: -Preparazione per il posizionamento del contenitore avvitabile per 1 contenitore da 20 piedi o 1 contenitore da 40 piedi sui supporti esterni -perno di sterzo da 2" -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm -Una ruota di scorta - Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di ganasce freno - Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite telecomando via cavo tramite pulsanti, con controllo di tracciamento degli assi -Collegamenti idraulici dal collo d'oca al pianale ribassato con giunto multiplo anziché giunti a vite -Unità elettroidraulica - Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro -Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sulla parte posteriore del rimorchio -Sul collo d'oca e sul pannello posteriore a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di avvertimento, inclusa una presa -6 coppie di blocchi filettati tra gli anelli di ancoraggio sotto la cinghia superiore sulla trave esterna per il montaggio degli anelli RUD avvitabili VLBG-4 - Pareti laterali e parete posteriore in ALU collegabili al collo di cigno ca. 2.440 x 400 mm -I pali posteriori zincati sono smontabili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm) - Collo d'oca chiuso nella zona superiore posteriore con rivestimento sfoderabile -5 coppie di tasche porta picchetti per picchetti da 100 x 50 mm nel telaio esterno dell'area di carico -Estensioni pieghevoli, circa 230 mm per lato -2 coppie di anelli RUD avvitabili VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) -1 coppia di rampe in acciaio per superare i ganci di montaggio del pianale ribassato -Uno strato di sabbia verniciato sulla zona di carico come protezione antiscivolo - Adesivo di velocità 80 km/h posteriore ed entrambi i lati -Cavità dell'asta di inclinazione del telaio posteriore chiusa posteriormente con una piastra di inserimento -Quattro segnali di avvertimento estensibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm Njdpshlz R Ssfx Afvola - Radiocomando per lo sterzo in aggiunta al te

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, potenza: 367,75 kW (500,00 CV), tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 4x2, passo: 3.790 mm, carburante: diesel, freni: intarder, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, Equipaggiamento: ABS, airbag, computer di bordo, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, spoiler, 🇮🇹Iveco Stralis S-Way 500 ⭕️Nuovo di fabbrica ⭕️Da immatricolare ⭕️In pronta Consegna Njdpfx Afjvzlizsvola -Rallentatore : Intarder -Km 0 -ADR tutte le classi -Clima a fermo -Doppia Branda -Navigatore -Cerchi in Lega Alcoa -Pneumatici Michelin POSSIBILITA’ DI FINANZIAMENTI O LEASING PERSONALIZZATI IN SEDE. DA 24 FINO AD UN MASSIMO DI 96 RATE ANCHE CON ANTICIPO ZERO. ALTRE SEDI DEL NOSTRO GRUPPO: DOMENICO TRUCK SRL SEDE NAPOLI DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SEDE EBOLI (SA) - CONCESSIONARIO UFFICIALE MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL E MAXUS CONTATTI: 0823 1686306 335 6713062 ORARI APERTURA SEDE: LUNEDI-VENERDI 8:30/19:00 - SABATO 08:30/14:00 PROPONIAMO AMPIA SCELTA DI VEICOLI COMMERCIALI/INDUSTRIALI MULTIMARCHE USATI: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semirimorchio-Semirimorchio Frigo Vasca – Lamberet - Schmitz Isuzu-Cassone fisso-Gru-Ribaltabile- 4 assi -4 Assi Posteriore -Tway-T-Way-540- 460 cv - Xway-X-Way-Trilaterale - V8 - Scania - Frost Edition Telonato-Box-Spondacaricatrice - Cella Frigo- Coibentato Con Frigo - Furgone La società Domenico Truck srl declina ogni responsabilità rispetto ad eventuali difformità su dotazioni tecniche, optional e caratteristiche che potrebbero in alcuni casi differire dall’ elettivo riportato in descrizione. Vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo.

Condizione: usata, chilometraggio: 291.353 km, potenza: 566 kW (769,54 CV), prima immatricolazione: 11/2022, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, configurazione degli assi: 6x4, passo: 3.350 mm, carburante: diesel, colore: verde, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, lunghezza totale: 7.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, aria condizionata, assistenza al mantenimento della corsia, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, = Ulteriori opzioni e accessori = - Cruise control adattivo Nlodpsynhrvjfx Afvoa definito da distanza - Assistente al mantenimento della corsia = Note = Scania S770 6x4 Passo: 335 cm Sospensione completamente pneumatica. Retarder. Sella mobile regolabile. Forno a microonde. Sedili in pelle. Sedile conducente riscaldato e ventilato. Cruise control adattivo. = Ulteriori informazioni = Informazioni tecniche Numero di cilindri: 8 Configurazione degli assali Freni: freni a disco Sospensioni: sospensioni pneumatiche Assale anteriore: misura pneumatici: 385/65R22.5; sterzante; battistrada pneumatico sinistro: 80%; battistrada pneumatico destro: 80% 1° Assale posteriore: misura pneumatici: 295/80R22.5; gemellato; battistrada interno sinistro: 80%; battistrada esterno sinistro: 80%; battistrada interno destro: 80%; battistrada esterno destro: 80% 2° Assale posteriore: misura pneumatici: 295/80R22.5; gemellato; battistrada interno sinistro: 80%; battistrada esterno sinistro: 80%; battistrada interno destro: 80%; battistrada esterno destro: 80% Pesi Peso a vuoto: 10.775 kg Portata utile: 19.225 kg Massa totale ammissibile: 30.000 kg Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta Identificazione Numero di tipo: S770 V8 / 6x4 / RETARDER / FULL = Informazioni sull'azienda = TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L'ESPORTAZIONE, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Parliamo russo. Facciamo tutto il possibile per fornire informazioni corrette, ma dai testi pubblicati non si possono derivare diritti.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.190 kg, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare il nostro intero parco veicoli, inclusi quelli disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Piano di carico: Pianale ribassato con longheroni esterni in versione estendibile SUPER LOW Design, lunghezza circa 6.850 mm Pianale ribassato con pavimento fisso in legno duro spessore circa 40 mm e bloccaggio meccanico Le linee di alimentazione sono protette all’interno dei longheroni estensibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del pianale ribassato 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) 6 coppie di blocchi filettati sul longherone interno per il montaggio di anelli RUD avvitabili Collo d’oca: Collo d’oca nel design SNT per l’ottimizzazione della lunghezza del piano di carico, lunghezza circa 3.750 mm Collo d’oca sollevabile/abbassabile e rimovibile idraulicamente Peso tecnico sul perno: 23.000 kg Per trattori: 4x2, 6x2 Carrello posteriore: Assale posteriore in versione corta con telaio esterno chiuso e rivestimento in lamiera mandorlata Carrello con vasca per escavatori, chiusa nella metà posteriore per alloggiare i serbatoi dell’aria 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali, anteriori e posteriori sul carrello (LC 10.000 daN) Assali: Assali BPW, sterzanti idro-meccanicamente Portata tecnica per assale: 12.000 kg ciascuno Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento ed abbassamento Pneumatici: Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF Marca a nostra scelta Indice di carico (146/146F) Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141 Trasmissione dati al veicolo trainante tramite interfaccia EBS normalizzata ISO 11992 Per la visualizzazione corretta, il veicolo trainante deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Tutte le luci laterali a LED lampeggiano insieme agli indicatori di direzione ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli secondo norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza Qualità dell’acciaio: S355J2+N/S355MC (snervamento 355MPa), S690QL/S700MC (snervamento 690MPa) Verniciatura: Tutta la struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente dopo la saldatura mediante impianto a turbina Nlodpfexarl Njx Afvea Seconda sabbiatura con corindone per una perfetta aderenza del sistema di rivestimento Metallizzazione HRM di tutto il telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione anticorrosione Finitura con 2 mani di vernice bicomponente, colore unico RAL 3002 rosso carminio, secondo sistema RAL 841GL Cerchi in argento Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Non è possibile la verniciatura metallizzata Stratigrafia della verniciatura testata in nebbia salina secondo ISO 9227-NSS Sigillatura dei cavità con cera speciale Inclusi i seguenti equipaggiamenti aggiuntivi: Perno ralla 2 pollici Una paratia anteriore in acciaio zincato, altezza circa 400 mm Sterzatura posteriore da anteriore

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 350.000 km, potenza: 552 kW (750,51 CV), prima immatricolazione: 04/2014, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, configurazione degli assi: 8x4, passo: 3.900 mm, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 700 l, freni: ritardatore, colore: giallo, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, numero di marce: 12, classe di emissione: Euro 5, sospensione: acciaio-aria, Anno di produzione: 2014, Equipaggiamento: AdBlue, ritardatore, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensione a balestra - Televisore - Frigorifero - Radio/lettore CD - Radio/lettore cassette - Cabina letto - Presa di forza (PTO) = Note = Modello cambio: Volvo I-Shift Colore: Giallo Interasse: 390 cm Capacità di carico: 200.000 kg Produttore: Volvo Tipo: FH 16 750 8x4/4 Trattore per trasporti eccezionali VIN: YV2RZZ0D7EA759630 Anno: 2014 Contachilometri: 350.000 km Motore: 750 CV / 16,1 l Diesel / Euro 5 / SCR / 3350 Nm / Retarder Cambio: Volvo I-shift / Automatico / 12 marce / VEB+ Primo asse: 10.000 kg / Sospensione a balestra / Pneumatici 385/65R22.5 Secondo asse: 9.000 kg / Sospensione pneumatica / Sterzante / Pneumatici 385/65R22.5 Terzo asse: 13.000 kg / Sospensione in acciaio / Trazione / Riduttore ai mozzi / Pneumatici 315/80R22.5 Quarto asse: 13.000 kg / Sospensione in acciaio / Trazione / Riduttore ai mozzi / Pneumatici 315/80R22.5 Nodpfx Asuu Hc Ssfvsla Passo: 3900 mm Massa totale a terra (GVW): 45.000 kg Massa complessiva (GCW): 200.000 kg Dotazioni: Fari di lavoro a LED Serbatoio gasolio da 700 L Serbatoio AdBlue da 90 L Telaio scorrevole, pneumatico SAF SK-HD 38.36 : D=260 PTO idraulica Serbatoio olio idraulico da 100 L Lampeggiante arancione Gancio traino anteriore heavy-duty Fari estraibili per trasporti eccezionali EBS Cabina di grandi dimensioni Cassette porta attrezzi installate Cabina: Tachigrafo approvato CE Vani portaoggetti Letto Radio / USB / Bluetooth Isolamento aggiuntivo cabina Botola sul tetto TV Microonde Frigorifero estraibile Sedili in pelle Estintore = Ulteriori informazioni = Cambio Cambio: Volvo I-shift, 12 marce, automatico Configurazione assali Asse anteriore: Misura pneumatici: 385/65R22.5; Portata max asse: 10.000 kg; Sterzante; Sospensione: a balestra Primo asse posteriore: Misura pneumatici: 385/65R22.5; Asse sollevabile; Portata max asse: 9.000 kg; Sterzante; Sospensione: pneumatica Secondo asse posteriore: Misura pneumatici: 315/80R22.5; Gemellato; Portata max asse: 13.000 kg; Riduzione ai mozzi esterni; Sospensione: a balestra Terzo asse posteriore: Misura pneumatici: 315/80R22.5; Gemellato; Portata max asse: 13.000 kg; Riduzione ai mozzi esterni; Sospensione: a balestra Pesi Tara: 13.580 kg Portata: 200.000 kg Massa totale ammissibile: 45.000 kg Condizioni Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Danni: nessuno Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, contattare Stefan Schaapveld.

Condizione: usata, peso a vuoto: 20.320 kg, peso massimo di carico: 46.180 kg, peso complessivo: 66.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2004, dimensione degli pneumatici: -, Anno di produzione: 2004, rif: 2220 Rimorchio extra ribassato 3 assi posteriori + 1 asse anteriore (Dolly) Massa massima autorizzata: 66 T Rimorchio a collo d'oca staccabile Rimorchio estensibile (5 m) Nljdpfx Afswcrzrjvoa Rimorchio con 3 assi sterzanti forzati (e comando manuale a distanza) Il rimorchio può essere spostato con o senza carrello Lunghezza totale del rimorchio: 16,43 m + 5 m (estensibile) Tara: 20320 Kg + 2520 kg per Dolly Collo di cigno: L = 4,43 m Piattaforma Extra Bassa da: L=7,5 m + 5 m (estensibile) Altezza: 0,5 m Larghezza del rimorchio: 2,74 m Piattaforma sopra gli assi posteriori: L=4,5 m Altezza = 1,05 m Fossa per bilanciatore escavatore Rampe posteriori idrauliche (rimovibili) e movimentazione idraulica delle rampe Pneumatici trainati: 285/70R19.5 Pneumatici Dolly: 235/75R17.5 Numero di serie: YA9TL366B04113968+122B4113969

Condizione: eccellente (usata), numero macchina/veicolo: YAFTL2007F0017329, prima immatricolazione: 09/2015, lunghezza spazio di carico: 20.180 mm, larghezza vano di carico: 3.000 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2015, Danni: nessuno YAFTL2007F0017329 Nlodeymrb Sepfx Afvja = Ulteriori informazioni = Peso a vuoto: 13.600 kg Carico utile: 28.400 kg Massa complessiva: 42.000 kg Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Prezzo: su richiesta = Informazioni aziendali = Per qualsiasi domanda o suggerimento non esitate a contattarci. Garantiamo una risposta entro 8 ore. I prezzi sono da intendersi IVA esclusa. Da quanto riportato non possono essere derivati diritti. Telefono ufficio: Mobile: olandese - inglese - tedesco - francese - spagnolo - italiano (disponibile su WhatsApp e Viber). Mobile: olandese (disponibile su WhatsApp e Viber). Per i pagamenti tramite bonifico bancario, il pagamento deve essere effettuato sul nostro conto corrente riportato di seguito. Verificare sempre i dati di pagamento riportati sul nostro sito web. In caso di informazioni diverse ricevute, vi invitiamo a contattarci. In caso di dubbi vi preghiamo di chiamarci per verificare la fattura e/o il pagamento. Dati bancari: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/TASSA: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condizione: usata, chilometraggio: 291.331 km, potenza: 566 kW (769,54 CV), prima immatricolazione: 11/2022, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, configurazione degli assi: 6x4, passo: 3.350 mm, carburante: diesel, freni: ritardatore, colore: verde, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, lunghezza totale: 7.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, aria condizionata, assistenza al mantenimento della corsia, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, frigorifero, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldamento sedile, riscaldatore autonomo, ritardatore, spoiler, = Altre opzioni e accessori = - Cruise control adattivo - Spoiler sul tetto - Doppio vetro - Chiusura centralizzata con telecomando - Fari a LED - Interni in pelle - Sospensione pneumatica - Microonde - Freno motore - Radio - Freni a disco - Parabrezza parasole - Fari supplementari - Assistente di mantenimento corsia - Riscaldamento autonomo - Cassetta degli attrezzi = Note = Scania S770 6x4 Passo: 335 cm. Sospensione completamente pneumatica. Retarder. Sella regolabile. Microonde. Sedili in pelle. Sedile conducente riscaldato e ventilato. Cruise control adattivo. = Ulteriori informazioni = Informazioni tecniche Numero di cilindri: 8 Configurazione degli assi Freni: Freni a disco Nsdpfx Asyubpnsfvola Sospensione: Pneumatica Asse anteriore: Misura pneumatici: 385/65R22.5; Sterzante; Battistrada pneumatico sinistra: 80%; Battistrada pneumatico destra: 80% Asse posteriore 1: Misura pneumatici: 295/80R22.5; Gemellato; Battistrada pneumatici lato sinistro interno: 80%; lato sinistro esterno: 80%; lato destro interno: 80%; lato destro esterno: 80% Asse posteriore 2: Misura pneumatici: 295/80R22.5; Gemellato; Battistrada pneumatici lato sinistro interno: 80%; lato sinistro esterno: 80%; lato destro interno: 80%; lato destro esterno: 80% Pesi Tara: 10.775 kg Portata: 19.225 kg Peso totale ammesso: 30.000 kg Interni Rivestimento: Pelle Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta Identificazione Numero di modello: S770 6x4 / FULL AIR / RETARDER = Informazioni aziendali = TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L'ESPORTAZIONE. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Parliamo russo. Facciamo del nostro meglio per fornire informazioni corrette, ma nessun diritto può essere derivato dai testi pubblicati.

Condizione: usata, chilometraggio: 865.000 km, potenza: 368 kW (500,34 CV), prima immatricolazione: 04/2012, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: verde, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, Produttore: Scania Modello: R500 8x2 HNA Ribaltabile a cavo CR19 Highline Euro 5 Anno: 2012 Condizioni: Buone Numero di serie: YS2R8X20002075626 Rif. nr.: 1587980 Data di immatricolazione: Motore: V8 Potenza: 500 CV Chilometraggio: 865.000 km Cambio: Manuale GRS905 Normativa Euro: 5 Serbatoio gasolio: 1 Capacità serbatoio: 350 litri Riscaldamento cabina: ? Climatizzatore: ? Numero di letti: 2 Tipo cabina: CR19 Highline Radio: ? Frigorifero: ? Freni a disco: ? ABS: ? Freno motore: ? Pneumatici: 385/65 - 385/65 - 315/80 - 315/80 Battistrada residuo: 50% - 30% - 30% - 50% Nlsdpexfn D Sofx Afvea Sospensione anteriore: Balestre Sospensione posteriore: Aria Passo: 4700 mm Cassetta attrezzi: ? Impianto idraulico: ? Peso totale: 32.000 kg Peso netto: 12.050 kg Portata utile: 19.950 kg Ribaltabile trilaterale: ?