Caricatore semi basso

Faymonville extentadable 20m disconnectable front + 42000kg...

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 17.500 kg, peso massimo di carico: 43.500 kg, peso complessivo: 61.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.550 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, altezza vano di carico: 400 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca in design SNT per ottimizzare la lunghezza dell'area di carico, lunghezza circa 3.750 mm. -Il collo d'oca può essere sollevato/abbassato e abbassato idraulicamente. -Per le motrici: 6x4 o 8x4 Centro di scarico: -Letto ribassato con travi esterne estensibili, design "SUPER LOW", lunghezza circa 7.550 mm. -Letto ribassato con pavimento in legno massiccio di circa 40 mm di spessore e meccanismo di bloccaggio meccanico. Le linee di alimentazione sono protette nei supporti estraibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del letto ribassato. Telaio posteriore: -Telaio posteriore con telaio esterno chiuso, rivestimento a scacchiera e vasca continua per escavatore Prisma di circa 1.450/900 x 505 mm, aperta sul retro. -2 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno Assali e pneumatici: -PENDEL-AXLE", tutti gli assi con sterzo forzato idromeccanico. -Valvola di rottura del tubo sul cilindro di equalizzazione dell'asse con funzione di RESET automatico. -Cilindro idraulico con rubinetti di arresto e perno di bloccaggio per il fissaggio in posizione sollevata. -Carico tecnico sull'asse: 12.000 kg -Livellamento idraulico dell'assale -Pneumatici: 245/70 R 17,5 / 3PMSF Accessori inclusi: -Preparazione per il montaggio di posizionatori di container imbullonati per 1x 20ft o 1x 40ft sulle travi esterne Perno di articolazione da -2 -Una parete di fondo in acciaio zincato alta circa 400 mm -Una ruota di scorta con supporto -Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore -4 cunei per ruote -Sterzo azionabile dalla parte anteriore e posteriore tramite cavo di comando a distanza e pulsanti, con controllo dell'assale. -Collegamenti idraulici dal collo d'oca al centro di caduta con accoppiamento multiplo anziché a vite -Gruppo idraulico elettrico -Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sul lato, sul prolungamento e rosso sul retro -2 blocchi di legno 500x250x200 mm -Piastre catarifrangenti europee (rosso/giallo) sulla parte posteriore del rimorchio -Sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente. -Sistema di lubrificazione centralizzato con 2 pompe BEKAMAX (Pico) con grasso a norma NLGI-2. -Manometro per la determinazione del carico sugli assi, con diagramma di carico. -Le sponde laterali e la parete posteriore in alluminio possono essere innestate sul collo d'oca di circa 2.000 x 400 mm. -I montanti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza del cassone circa 2.120 mm). -Attacco aria separato con pistola d'aria sul collo d'oca -Accoppiamento automatico dell'aria dal collo d'oca al centro di caduta -Collo d'oca chiuso nella zona posteriore superiore con un coperchio rimovibile -1 Coppia di rampe in acciaio per colmare i ganci di fissaggio del pianale ribassato -Quattro pannelli di segnalazione di circa 423 x 423 mm, estensibili di circa 400 mm -Telecomando radio per lo sterzo in aggiunta al telecomando a cavo, con spie luminose sul ricevitore per il controllo dell'inseguimento 6 coppie di blocchi filettati tra gli anelli di ancoraggio sotto la corda superiore della trave esterna per il montaggio di anelli RUD a vite VLBG-4 -7 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico Fgjdpfx Aoh Hm Thjdnea -Estensioni pieghevoli di circa 230 mm su ciascun lato. -Strato di sabbia verniciato sul pianale di carico per evitare lo scivolamento. -Incavo del braccio del casso

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 12.900 kg, peso massimo di carico: 34.100 kg, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.850 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 350 mm, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 12.900 kg, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca: - Collo di cigno in versione SNT per ottimizzare la lunghezza della zona di carico, lunghezza ca. 3.750 mm - Collo d'oca sollevato/abbassato idraulicamente e retrattile -Carico tecnico quinta ruota: 23.000 kg -Per trattori: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 area di carico: - Letto ribassato con supporti esterni in versione estensibile "SUPER LOW", lunghezza ca. 6.850 mm -Letto basso con pavimento in legno massello di circa 40 mm di spessore e bloccaggio meccanico Sospensione posteriore: - Telaio posteriore con telaio esterno chiuso, rivestimento in lamiera mandorlata e cassone escavatore prismatico continuo ca. 1.250/700 x 505 mm, aperto posteriormente -2 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno -1 coppia di anelli di ancoraggio adagiati nella mangiatoia -2 coppie di tasche porta picchetti per picchetti 100 x 50 mm nel telaio esterno Assale oscillante e pneumatici: -"PENDEL-AXLE", tutti gli assi sterzanti forzati idromeccanici -Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico - Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata -Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente in un colore "FAY-Grigio-34-0260" Fgedpfx Ashlz R Sodnsa -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -Compensazione idraulica dell'assale pneumatici 245/70 R 17.5 -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141 Accessori: -Preparazione per il posizionamento del contenitore avvitabile per 1 contenitore da 20 piedi o 1 contenitore da 40 piedi sui supporti esterni -perno di sterzo da 2" -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm -Una ruota di scorta - Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di ganasce freno - Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite telecomando via cavo tramite pulsanti, con controllo di tracciamento degli assi -Collegamenti idraulici dal collo d'oca al pianale ribassato con giunto multiplo anziché giunti a vite -Unità elettroidraulica - Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro -Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sulla parte posteriore del rimorchio -Sul collo d'oca e sul pannello posteriore a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di avvertimento, inclusa una presa -6 coppie di blocchi filettati tra gli anelli di ancoraggio sotto la cinghia superiore sulla trave esterna per il montaggio degli anelli RUD avvitabili VLBG-4 - Pareti laterali e parete posteriore in ALU collegabili al collo di cigno ca. 2.440 x 400 mm -I pali posteriori zincati sono smontabili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm) - Collo d'oca chiuso nella zona superiore posteriore con rivestimento sfoderabile -5 coppie di tasche porta picchetti per picchetti da 100 x 50 mm nel telaio esterno dell'area di carico -Estensioni pieghevoli, circa 230 mm per lato -2 coppie di anelli RUD avvitabili VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) -1 coppia di rampe in acciaio per superare i ganci di montaggio del pianale ribassato -Uno strato di sabbia verniciato sulla zona di carico come protezione antiscivolo - Adesivo di velocità 80 km/h posteriore ed entrambi i lati -Cavità dell'asta di inclinazione del telaio posteriore chiusa posteriormente con una piastra di inserimento -Quattro segnali di avvertimento estensibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm - Radiocomando per lo sterzo in aggiunta al te

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2015, lunghezza spazio di carico: 134.450 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 480 mm, sospensione: idraulica, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori = Fgsdjvtc Aiopfx Adnea - Lubrificazione centralizzata = Ulteriori informazioni = Configurazione assali Sospensione: sospensione idraulica Asse posteriore 1: Carico assale max: 12.000 kg; Sterzante Asse posteriore 2: Carico assale max: 12.000 kg; Sterzante Pesi Peso a vuoto: 12.660 kg Portata utile: 34.340 kg Peso totale autorizzato: 47.000 kg Funzionale Altezza del pianale di carico: 48 cm Sovrastruttura estensibile: Sì Condizione Stato tecnico: molto buono Stato estetico: molto buono Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta Ulteriori informazioni Contattate David F Middelman per ulteriori informazioni.

Condizione: usata, chilometraggio: 403.500 km, potenza: 360 kW (489,46 CV), prima immatricolazione: 10/2017, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/55R22.5, configurazione degli assi: 8x2, passo: 3.750 mm, carburante: diesel, freni: ritardatore, colore: blu, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, lunghezza totale: 10.450 mm, larghezza totale: 2.550 mm, lunghezza spazio di carico: 6.350 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.100 mm, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, aria condizionata, assistenza al mantenimento della corsia, bloccaggio del differenziale, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, gancio traino rimorchio, gru, riscaldamento sedile, riscaldatore autonomo, ritardatore, = Altre opzioni e accessori = - Impianto di allarme - Frigorifero - Assale sollevabile - Sospensione pneumatica - Gancio di traino tipo maul - Freno motore - PTO (presa di forza) - Telecamera posteriore - Freni a disco - Parasole - Fari supplementari - Assistente mantenimento corsia - Riscaldatore autonomo - Cassetta degli attrezzi = Note = HMF 5020 K6 FJ 1000 Stabilizzatore anteriore Radiocomando Scanreco 4,70 m - 9.270 kg. 6,40 m - 6.460 kg. 8,30 m - 4.780 kg. 10,30 m - 3.700 kg. 12,30 m - 3.000 kg. 14,40 m - 2.500 kg. 16,70 m - 2.150 kg. FJ1000 19,70 m - 1.100 kg. 21,30 m - 990 kg. 22,90 m - 900 kg. 24,70 m - 820 kg. 26,60 m - 700 kg. 28,50 m - 575 kg. Paracolpi e tavolo idraulici posteriori. 2 x supporto stabilizzatore idraulico. Piano di carico 635 cm + prolunga da 120 cm. Altezza di carico 110 cm. = Ulteriori informazioni = Informazioni tecniche Numero cilindri: 6 Configurazione assali Freni: freni a disco Sospensioni: sospensione pneumatica Asse anteriore: misura pneumatici: 385/55R22.5; sterzante; battistrada pneumatico sinistro: 70%; battistrada pneumatico destro: 70% Asse posteriore 1: misura pneumatici: 305/70R22.5; gemellato; battistrada interno sinistro: 45%; battistrada esterno sinistro: 45%; battistrada interno destro: 45%; battistrada esterno destro: 45% Asse posteriore 2: misura pneumatici: 305/70R22.5; gemellato; battistrada interno sinistro: 45%; battistrada esterno sinistro: 45%; battistrada interno destro: 45%; battistrada esterno destro: 45% Asse posteriore 3: misura pneumatici: 385/55R22.5; sterzante; battistrada sinistro: 50%; battistrada destro: 50% Pesi Peso a vuoto: 22.285 kg Portata utile: 14.715 kg Massa totale: 37.000 kg Funzionalità Gru: HMF Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta Identificazione Numero di tipo: G490 8x4*4 / HMF 5020 + JIB = Informazioni aziendali = Fjdpsx Srx Nsfx Adnjga TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L'ESPORTAZIONE; Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Parliamo russo. Facciamo del nostro meglio per fornire informazioni corrette, ma non possono essere derive diritti dai testi pubblicati.

Condizione: usata, chilometraggio: 281.486 km, potenza: 552 kW (750,51 CV), prima immatricolazione: 06/2019, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, configurazione degli assi: 8x4, passo: 5.100 mm, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, lunghezza totale: 11.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, gru, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldamento sedile, riscaldatore autonomo, servoassistenza sterzo, = Ulteriori opzioni e accessori = - Servosterzo elettrico - Chiusura centralizzata con telecomando - Frigorifero - Interni in pelle - Cerchi in lega leggera - Sospensione pneumatica - PTO (presa di forza) - Radio - Telecamera posteriore - Freni a disco - Parasole - Differenziale bloccabile - Fari supplementari - Riscaldamento autonomo - Cassetta degli attrezzi = Note = Volvo FH 16 750 8x4 Sospensione pneumatica integrale. Sterzo dinamico. HMF 9520 K7 Fly JIB: FJ 2200-K6 Stabilizzatori anteriori. Radiocomando Scanreco. Verricello. Cestello porta uomo. 4,40 m - 17.010 kg. 6,10 m - 11.990 kg. 7,90 m - 8.780 kg. 9,80 m - 6.820 kg. 11,80 m - 5.470 kg. 13,90 m - 4.530 kg. 16,00 m - 3.780 kg. 18,10 m - 3.230 kg. FJ2200K6 con funzioni aggiuntive. 21,20 m - 1.705 kg. 22,70 m - 1.545 kg. 24,20 m - 1.410 kg. 25,80 m - 1.295 kg. 27,50 m - 1.195 kg. 29,30 m - 1.115 kg. 31,10 m - 985 kg. Estensione manuale: 33,00 m - 700 kg. 34,90 m - 400 kg. Cassone di carico: Estensione idraulica: 170 cm. Appoggi idraulici per imbarcazioni. Paraurti posteriore ribaltabile. Cassette degli attrezzi intorno al camion. Fgodpfxoym Ntrs Adnoa = Ulteriori informazioni = Informazioni tecniche Numero cilindri: 6 Configurazione degli assi Freni: freni a disco Sospensione: sospensione pneumatica Asse anteriore 1: Misura pneumatici: 385/65R22.5; Sterzante; Profondità battistrada sinistra: 50%; Profondità battistrada destra: 50% Asse anteriore 2: Misura pneumatici: 385/65R22.5; Sterzante; Profondità battistrada sinistra: 50%; Profondità battistrada destra: 50% Asse posteriore 1: Misura pneumatici: 315/70R22.5; Gemellato; Profondità battistrada interna sinistra: 50%; Profondità battistrada esterna sinistra: 50%; Profondità battistrada interna destra: 50%; Profondità battistrada esterna destra: 50% Asse posteriore 2: Misura pneumatici: 315/70R22.5; Gemellato; Profondità battistrada interna sinistra: 50%; Profondità battistrada esterna sinistra: 50%; Profondità battistrada interna destra: 50%; Profondità battistrada esterna destra: 50% Pesi Peso a vuoto: 27.415 kg Portata utile: 9.585 kg Peso totale a terra: 37.000 kg Funzionalità Gru: HMF Abitacolo Rivestimenti: pelle Manutenzione Revisione (APK): valida fino a 06.2026 Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta Identificazione Numero di modello: FH 16 750 8x4 / HMF 95 tm / JIB = Informazioni sull'azienda = TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L'ESPORTAZIONE. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Parliamo anche russo. Ci impegniamo a fornire informazioni corrette, tuttavia dai testi pubblicati non possono essere derivati diritti.

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 242.362 km, potenza: 360 kW (489,46 CV), prima immatricolazione: 09/2016, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/22/22.5, configurazione degli assi: 8x2, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, numero di marce: 12, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, lunghezza spazio di carico: 6.250 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 1.100 mm, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, gru, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, specchietto retrovisore elettrico, = Ulteriori opzioni e accessori = - Serbatoio carburante in alluminio - Servofreno - Abbaglianti - Limitatore di velocità - Frigorifero - Cerchi in lega leggera - Sospensioni pneumatiche - Filtro antiparticolato - Telecamera per retromarcia - Parasole - Riscaldamento autonomo (Webasto/Eberspächer) - Cassetta per attrezzi - Presa di forza (PTO) - Lubrificazione centralizzata - Gancio di traino = Ulteriori informazioni = Configurazione assi Fjdpoyiuqnofx Adnjga Freni: freni a disco Sospensioni: pneumatiche Asse anteriore 1: dimensione pneumatici: 385/22/22.5; cerchi in lega; portata max asse: 9.000 kg; sterzante Asse anteriore 2: dimensione pneumatici: 385/55/22.5; cerchi in lega; portata max asse: 9.000 kg; sterzante Asse posteriore 1: dimensione pneumatici: 315/60/22.5; doppio treno; bloccaggio differenziale; cerchi in lega; portata max asse: 12.700 kg Asse posteriore 2: dimensione pneumatici: 315/60/22.5; cerchi in lega; asse sollevabile; portata max asse: 8.300 kg Pesi Tara: 25.800 kg Portata utile: 10.198 kg Massa complessiva: 36.000 kg Dati funzionali Braccio: telescopico (14 sezioni) Lunghezza braccio: 38 m Capacità di sollevamento: 26.200 kg Altezza di sollevamento: 3.800 cm Gru: EFFER 955/8S + JIB 6S, anno 2016, montata dietro la cabina Marca allestimento: EFFER 955/8S + JIB 6S Marcatura CE: sì Condizione Condizione tecnica: ottima Condizione estetica: ottima SCANIA G490 LB8X2*6HNB CON EFFER 955/8S + JIB 6S GRU + VERRICELLO EURO 6 | PACCHETTO L | 490 CV TRAZIONE 8X2*6HNB | ULTIMO ASSE SOLLEVABILE E STERZANTE!!! COMPLETAMENTE PNEUMATICO PASSO: 610 CM CABINA SLEEPER CG19H FULL OPTIONAL CON CLIMA, WEBASTO, NAVI, TELECAMERA, FRIGO, PELLE, TV INTERNI SPECIALI CON ILLUMINAZIONE LED CAMBIO AUTOMATICO OPTICRUISE GANCIO TRAINO NUMEROSI CASSETTI PORTA ATTREZZI!!! CERCHI ALCOA PIATTAFORMA DI CARICO APERTA LUNGHEZZA PIATTAFORMA: 625 CM + 300 CM IDRAULICAMENTE ESTENSIBILE, TOTALE 925 CM LARGHEZZA PIATTAFORMA: 255 CM + ESTENSIONI LATERALI OCCHIONI DI ANCORAGGIO + TUBI RONG + TWIST LOCKS EFFER 955/8S + JIB 6S + VERRICELLO Raffreddatore olio per idraulica gru 14X ESTENZIONE IDRAULICA ALTEZZA MASSIMA DI LAVORO: 38 METRI!!! CAPACITÀ MAX A 2,50 M = 26.200 KG CAPACITÀ MAX A 33,55 METRI: 720 KG LA GRU PUÒ LAVORARE ANCHE DAVANTI ALLA CABINA GRAZIE AL BRACCIO ANTERIORE TELAIO RINFORZATO AL 100% TOTALMENTE 5 BRACCI GRANDE VERRICELLO IDRAULICO CON GANCI E RULLI RADIOCOMANDO

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2007, lunghezza spazio di carico: 15.220 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75/17.5, colore: verde, Anno di produzione: 2007, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensione pneumatica - Lubrificazione centralizzata = Ulteriori informazioni = Dimensione pneumatici: 235/75/17.5 Marca assali: BPW ECO Sospensione: sospensione pneumatica Assale posteriore 1: doppia trazione; sterzante; freni: freni a disco Assale posteriore 2: doppia trazione; sterzante; freni: freni a tamburo Peso a vuoto: 13.780 kg Portata utile: 24.220 kg Fgedpfx Adjxpu Ixenea Massa totale autorizzata: 38.000 kg Allestimento estensibile: Sì NOOTEBOOM EURO-38-02 RIMORCHIO RIBASSATO SOSPENSIONE PNEUMATICA 2X ASSALI STERZANTI IDRAULICI ASSE BPW ECO MISURA PNEUMATICI 235/75/R17.5 PIANALE DI CARICO 975 CM DI LUNGHEZZA, ESTENSIBILE FINO A 700 CM, TOTALE 16,75 M LARGHEZZA 252 CM ALTEZZA PIANALE DI CARICO 55 CM SPESSORE PIANALE DI CARICO 31 CM GOLETTA ALLA PARTE POSTERIORE 282 X 70 X 30 CM ANELLI DI ANCORAGGIO MARCATURE BORDI PER PARTE ANTERIORE E POSTERIORE LUBRIFICAZIONE CENTRALIZZATA, RUOTA DI SCORTA SEGUICI SU INSTAGRAM, FACEBOOK E TIKTOK PER VEDERE VIDEO DEI NOSTRI CAMION E MACCHINARI IN VENDITA. PARLIAMO TEDESCO WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.350 kg, peso massimo di carico: 39.150 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°. -3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN) -Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore Area di carico: -Zona di carico telescopica con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°. -1 Coppia di vani ruota fissi davanti agli assali circa 2.850 x 970 x 400 mm -Centrali per ruote con strisce di arrampicata quadrate 15 x 15 mm e allargamenti nella zona inferiore -Una coppia di cavità fisse per ruote tra il 1° e il 2° asse, circa 1.610 x 970 x 400 mm -Copertura zincata rimovibile in 3 pezzi sopra le cavità per le ruote (L 670 mm) - Carico massimo 5 a / pc. -Recesso nel bordo smussato e sporgente nell'area di carico per ospitare il bastone dell'escavatore circa 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico (LC 10.000 daN) -5 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) -2 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) -2 coppie di anelli di fissaggio nella vasca dell'escavatore (LC 5.000 daN) Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) Rampe ALU in un unico pezzo: -Una coppia di rampe monopezzo in alluminio di circa 2.500 x 600 mm. -Rampa con meccanismo di sollevamento a molla e regolabile manualmente. -Carico massimo per coppia: 24.000 kg Assali e pneumatici: -Assali e sospensioni PW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante. -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -Blocco della retromarcia elettromagnetico tramite la retromarcia e attivabile manualmente -Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Fjdpjiu Er Aofx Adnega -Strumento asse Pneumatici -235/75 R 17,5 -Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) in conformità alla norma ECE R 141. Accessori inclusi: -Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia. Perno di articolazione da -2 -Una paratia in acciaio zincato alta circa 400 mm. -Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 cunei per ruote con supporto sulla paratia -Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per luci di attracco ALU -Estensioni zincate, estensibili di circa 230 mm su ciascun lato. -Supporti pieghevoli zincati sotto l'area di carico inclinata -Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio -Nastro catarifrangente bianco conforme alle normative UE sui lati, sulla prolunga e rosso nella parte posteriore. -Una staffa per i segnali di pericolo, compresa la presa sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, rispettivamente a sinistra e a destra. -I fianchi e la parete posteriore in alluminio possono essere agganciati al collo d'oca di circa 2.440 x 400 mm. -I montanti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza del corpo circa 2.560 mm). -2 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico per un container da 20 o 30 piedi -3 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -Una tavola intermedia zincata rimovibile con 1 coppia di tasche per container WADER -Binari di salita quadrati 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno della zona di carico, con bordo smussato. -Uno strato di sabbia verniciato sulle piastre a scacchiera del collo d'oca e sul piano di carico per evitare scivolamenti. -Quattro cartelli di avvertimento di circa 423 x 423 mm, estensibili di circa 400 mm, con luce di posizione -Una staffa per un lampeggiante rota

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2006, larghezza totale: 2.850 mm, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 285/70R19.5, colore: nero, Anno di produzione: 2006, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Lubrificazione centralizzata = Note = Faymonville Jeep Dolly D3 Anno 10-2006. 1 asse sollevabile. 1 asse sterzante a inerzia. Sospensione pneumatica. Peso tecnico massimo: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Anno 10-2006. Asse pendolare. Collo d’oca amovibile. Piano mobile. Pianale estensibile: 400 cm. Pianale di carico: 650 + 400 cm. Collo con capacità di 50.000 kg. Peso tecnico massimo: 119.680 kg. = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Misura pneumatici: 285/70R19.5 Freni: freni a tamburo Asse anteriore 1: gemellato; battistrada pneumatici sinistra interna: 15%; sinistra esterna: 60%; destra interna: 60%; destra esterna: 60%; sospensione: pneumatica Fgsdjxbng Eopfx Adnsa Asse anteriore 2: gemellato; battistrada pneumatici sinistra interna: 30%; sinistra esterna: 30%; destra interna: 40%; destra esterna: 60%; sospensione: pneumatica Asse anteriore 3: gemellato; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interna: 30%; sinistra esterna: 70%; destra interna: 60%; destra esterna: 70%; sospensione: pneumatica Asse posteriore 1: gemellato; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interna: 30%; sinistra esterna: 60%; destra interna: 40%; destra esterna: 70%; sospensione: idraulica Asse posteriore 2: gemellato; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interna: 50%; sinistra esterna: 50%; destra interna: 30%; destra esterna: 75%; sospensione: idraulica Asse posteriore 3: gemellato; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interna: 60%; sinistra esterna: 60%; destra interna: 60%; destra esterna: 60%; sospensione: idraulica Asse posteriore 4: gemellato; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interna: 60%; sinistra esterna: 60%; destra interna: 40%; destra esterna: 50%; sospensione: idraulica Asse posteriore 5: gemellato; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interna: 70%; sinistra esterna: 70%; destra interna: 20%; destra esterna: 70%; sospensione: idraulica Pesi Peso a vuoto: 36.600 kg Portata utile: 83.080 kg Peso totale ammesso: 119.680 kg Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta Identificazione Numero di tipo: STBZ-5VA + 3 ASSI JEEP DOLLY / E = Informazioni sull'azienda = TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L’ESPORTAZIONE. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Parliamo russo. Cerchiamo di fornire dati il più precisi possibile, ma nessun diritto può essere derivato dalle informazioni fornite.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.190 kg, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare il nostro intero parco veicoli, inclusi quelli disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Piano di carico: Pianale ribassato con longheroni esterni in versione estendibile SUPER LOW Design, lunghezza circa 6.850 mm Pianale ribassato con pavimento fisso in legno duro spessore circa 40 mm e bloccaggio meccanico Le linee di alimentazione sono protette all’interno dei longheroni estensibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del pianale ribassato 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) 6 coppie di blocchi filettati sul longherone interno per il montaggio di anelli RUD avvitabili Collo d’oca: Collo d’oca nel design SNT per l’ottimizzazione della lunghezza del piano di carico, lunghezza circa 3.750 mm Collo d’oca sollevabile/abbassabile e rimovibile idraulicamente Peso tecnico sul perno: 23.000 kg Per trattori: 4x2, 6x2 Carrello posteriore: Fgsdpfx Ajxarl Nsdnja Assale posteriore in versione corta con telaio esterno chiuso e rivestimento in lamiera mandorlata Carrello con vasca per escavatori, chiusa nella metà posteriore per alloggiare i serbatoi dell’aria 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali, anteriori e posteriori sul carrello (LC 10.000 daN) Assali: Assali BPW, sterzanti idro-meccanicamente Portata tecnica per assale: 12.000 kg ciascuno Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento ed abbassamento Pneumatici: Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF Marca a nostra scelta Indice di carico (146/146F) Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141 Trasmissione dati al veicolo trainante tramite interfaccia EBS normalizzata ISO 11992 Per la visualizzazione corretta, il veicolo trainante deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Tutte le luci laterali a LED lampeggiano insieme agli indicatori di direzione ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli secondo norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza Qualità dell’acciaio: S355J2+N/S355MC (snervamento 355MPa), S690QL/S700MC (snervamento 690MPa) Verniciatura: Tutta la struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente dopo la saldatura mediante impianto a turbina Seconda sabbiatura con corindone per una perfetta aderenza del sistema di rivestimento Metallizzazione HRM di tutto il telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione anticorrosione Finitura con 2 mani di vernice bicomponente, colore unico RAL 3002 rosso carminio, secondo sistema RAL 841GL Cerchi in argento Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Non è possibile la verniciatura metallizzata Stratigrafia della verniciatura testata in nebbia salina secondo ISO 9227-NSS Sigillatura dei cavità con cera speciale Inclusi i seguenti equipaggiamenti aggiuntivi: Perno ralla 2 pollici Una paratia anteriore in acciaio zincato, altezza circa 400 mm Sterzatura posteriore da anteriore