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€ 7.800,- (€ 9.516,- Prezzo finale)
900.000 km
  1/2013
I-35040 Megliadino San Vit
Usato, 353 kW (480 CV), Diesel, Euro5
Prezzo su richiesta
373.000 km
  5/2017
I-25129 Brescia - Bs
Usato, 338 kW (460 CV), Tipo di cambio: Meccanismi automatici, Intarder, Euro6
€ 55.000,- (€ 67.100,- Prezzo finale)
333.000 km
  6/2017
I-10024 Moncalieri - To
Usato, 353 kW (480 CV), Portata massima: 18.000 kg, Tipo di cambio: Meccanismi automatici, Diesel, Euro6, 4x2, Clima, Idraulico (presa di moto), Riscaldamento a veicolo fermo, Tempomat
€ 60.000,- (€ 73.200,- Prezzo finale)
387.448 km
  3/2017
I-10024 Moncalieri - To
Usato, 353 kW (480 CV), Portata massima: 18.000 kg, Tipo di cambio: Meccanismi automatici, Diesel, Euro6, 4x2, Clima, Riscaldamento a veicolo fermo, Tempomat
€ 18.900,- (€ 23.058,- Prezzo finale)
700.000 km
  3/2013
I-20872 Cornate D' Adda - Mb
Usato, Tipo di cambio: Meccanico, Retarder, Euro5 , Clima
Prezzo su richiesta
100 km
I-71037 Monte Sant Angelo
Nuovo, Tipo di cambio: Meccanismi automatici, Retarder, Diesel, Euro6, 4x2, ABS, Airbag, Clima, Computer di bordo, Controllo della trazione, Fari addizionali, Riscaldamento a veicolo fermo, Sistema di navigazione...
€ 62.000,- (€ 75.640,- Prezzo finale)
322.695 km
  3/2018
I-10024 Moncalieri - To
Usato, 353 kW (480 CV), Portata massima: 18.000 kg, Tipo di cambio: Meccanismi automatici, Diesel, Euro6, 4x2, Clima, Idraulico (presa di moto), Riscaldamento a veicolo fermo, Tempomat
€ 62.000,- (€ 75.640,- Prezzo finale)
318.440 km
  3/2018
I-10024 Moncalieri - To
Usato, 353 kW (480 CV), Portata massima: 18.000 kg, Tipo di cambio: Meccanismi automatici, Diesel, Euro6, 4x2, Clima, Idraulico (presa di moto), Riscaldamento a veicolo fermo, Tempomat
€ 52.500,- (€ 64.050,- Prezzo finale)
593.000 km
  7/2018
I-35020 Pernumia
Usato, Tipo di cambio: Meccanismi automatici, VEB, Euro6, 4x2, Alettone, Clima, Computer di bordo, Controllo della trazione, Fari addizionali, Riscaldamento a veicolo fermo
€ 45.000,- (IVA non esposta)
535.632 km
  3/2017
I-19031 Sarzana - La Spezia
Usato, 360 kW (489 CV), Tipo di cambio: Automatici, Diesel, 2 Assi, ABS, Filtro Antiparticolato, Sistema di navigazione

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€ 59.500,- (€ 72.590,- Prezzo finale)
474.000 km
  6/2018
I-24040 Filago - Bergamo - Bg
Usato, 353 kW (480 CV), Tipo di cambio: Automatici, Diesel, Euro6, 2 Assi
€ 59.500,- (€ 72.590,- Prezzo finale)
453.000 km
  10/2018
I-24040 Filago - Bergamo - Bg
Usato, 353 kW (480 CV), Tipo di cambio: Automatici, Diesel, Euro6, 2 Assi
€ 66.000,- (€ 80.520,- Prezzo finale)
495.000 km
  11/2018
I-24040 Filago - Bergamo - Bg
Usato, 390 kW (530 CV), Tipo di cambio: Automatici, Diesel, Euro6, 2 Assi
€ 66.000,- (€ 80.520,- Prezzo finale)
466.000 km
  11/2018
I-24040 Filago - Bergamo - Bg
Usato, 390 kW (530 CV), Tipo di cambio: Automatici, Diesel, Euro6, 2 Assi
€ 24.000,- (€ 29.280,- Prezzo finale)
828.000 km
  11/2015
I-43122 Parma - Pr
Usato, Tipo di cambio: Meccanismi automatici, Intarder, Euro6, 4x2
€ 57.000,- (€ 69.540,- Prezzo finale)
547.857 km
  10/2014
I-24040 Filago - Bergamo - Bg
Usato, 338 kW (460 CV), Tipo di cambio: Automatici, Diesel, Euro6, 3 Assi
€ 194.100,- (€ 236.802,- Prezzo finale)
I-24040 Filago - Bergamo - Bg
Nuovo, 353 kW (480 CV), Tipo di cambio: Automatici, Diesel, 2 Assi
€ 161.710,- (€ 197.286,- Prezzo finale)
I-24040 Filago - Bergamo - Bg
Nuovo, 353 kW (480 CV), Tipo di cambio: Automatici, Diesel, 2 Assi
€ 161.710,- (€ 197.286,- Prezzo finale)
I-24040 Filago - Bergamo - Bg
Nuovo, 353 kW (480 CV), Tipo di cambio: Automatici, Diesel, 2 Assi
€ 161.710,- (€ 197.286,- Prezzo finale)
I-24040 Filago - Bergamo - Bg
Nuovo, 353 kW (480 CV), Tipo di cambio: Automatici, Diesel, 2 Assi
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    Eriba Touring: un'idea di successo

    Eriba Touring di Hymer ha compiuto già cinquanta anni, ma questa roulotte non teme la concorrenza (la piccola T@B prova a seguire questo filone) e rimane una “diva” con un gruppo di fan accaniti. Entrata in produzione nel 1957, si tratta davvero di un caravan unico, sia per la sua estetica sia per le caratteristiche tecniche. La prua arrotondata è estremamente aerodinamica; il tetto rialzabile consente di avere altezza quando serve; le finestre ampie su ogni lato aumentano la luminosità; il peso ridotto facilita le manovre. Sin dai primi modelli di Eriba Touring, i due ingegneri Erich Bachem e Erwin Hymer hanno lavorato con intelligenza, apportando ad un mezzo su ruote le caratteristiche di un velivolo. Eriba Touring è costruita a partire da un telaio costituito da tubi a sezione quadrata, su cui si fissa una gabbia di tubi d’acciaio. La struttura esterna è in alluminio, mentre il tetto sollevabile è in vetroresina.Una simile architettura predispone ad una durata estremamente lunga: si incontrano senza difficoltà roulotte di anche trenta anni.

    Interni a piacere

    Gli interni sono realizzati in legno di pero, luminoso e resistente, con pensili sagomati per impedire gli urti con la testa. Nonostante le dimensioni ridotte, la cucina ha frigorifero, tre fuochi, lavandino, tagliere e prolunga del piano di lavoro; una tanica da 13 litri assicura una buona autonomia. Sono nove i modelli proposti nel 2014 da Hymer. Si chiamano Familia i due con lunghezza 371 cm e larghezza 200; ospitano 2 o 3 posti letto, chi vuole ampia superficie di lavoro, sceglie la cucina a prua. I quattro modelli Triton si “allungano” a 421 cm, offrendo soluzioni a 2, 3, 4 letti con matrimoniale fisso o ricavabile dalla dinette. Tre o anche 4 posti letto nelle tre soluzioni progettuali di Troll, lunga 471 cm; anche in questo caso, si può scegliere di privilegiare la zona giorno acquistando il modello a grande dinette, oppure di tenere un letto fisso.

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