Standard-SZM

Volvo FH16 700 6x4 heavy-duty tractor unit – 300,000 km

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 22.700 kg, peso massimo di carico: 79.300 kg, peso complessivo: 102.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 11.000 mm, larghezza vano di carico: 2.850 mm, altezza vano di carico: 920 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, peso operativo: 22.700 kg, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca: - Collo di cigno in versione SNT per ottimizzare la lunghezza della zona di carico, lunghezza ca. 3.750 mm, posteriore con smusso ca. 850 mm x 10° - Sollevamento e abbassamento idraulico, corsa +- 250 mm incl. collegamento idraulico collegato alla compensazione idraulica dell'asse dei primi due assi -Aperto nel terzo posteriore -Per trattori: 6 x 4 e 8 x 4 area di carico: -Superficie di carico estensibile, lunghezza ca. 11.000 mm con smusso posteriore ca. 500 mm x 10°. -Una rientranza nella zona di carico e nello smusso per accogliere la benna dell'escavatore circa 4.240 x 900 x 440 mm -Bloccaggio pneumatico con bullone di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate, le linee di alimentazione sono protette nei supporti estensibili e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza dell'area di carico Ncedjk Af Svopfx Aggsp Rampe: -Una coppia di rampe in acciaio in due parti con una lunghezza di circa 4.650 mm e una larghezza di circa 900 mm -Punte rampa pieghevoli idraulicamente. - Le rampe possono essere spostate idraulicamente individualmente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 215 mm verso l'interno - Pavimento in gomma “Super Grip” da 25 mm e pavimento in lamiera da circa 5 mm come rinforzo aggiuntivo sulla pendenza della zona di carico - Guide di salita quadrate 20x30 mm, circa ogni 200 mm sul telaio esterno della rampa Assali, sospensioni e pneumatici: -Sistema assale PA-X, tutti gli assali sono sterzanti forzati idromeccanici - Il comportamento di sterzata dei primi due assi può essere adattato in modo ottimale alla lunghezza della superficie di carico sia meccanicamente che idraulicamente. -Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico. -Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata. -245/70 R 17.5 3PMSF Accessori inclusi: - Parete frontale in acciaio, innestabile, alta circa 400 mm - Barra di collegamento per le linee di alimentazione alla motrice, montata all'altezza del profilo del telaio esterno -1 ruota di scorta -Supporto esterno del collo di cigno con fori di montaggio per anelli di ancoraggio avvitabili -Il primo foro a circa 200 mm dalla parte anteriore, poi circa ogni 400 mm - 2 paia di anelli di ancoraggio a vite inclusi -Sopra la copertura della lamiera mandorlata a collo d'oca -Sul collo di cigno 1 coppia di pareti laterali in ALU ad innesto, alte circa 400 mm, anodizzate -Sul collo di cigno un pannello posteriore in ALU innestabile, alto circa 400 mm, anodizzato - Perno kingpin da 3,5" / perno kingpin da 2" montato - Piastra di guida dal collo di cigno per la piastra della ralla, larga circa 500 mm -4 ganasce freno -4 indicatori di carico per asse -Supporti meccanici per downpipe nella parte anteriore -1 cassetta portautensili INOX, monoblocco, circa 2.480 x 340 x 390 mm -Supporti meccanici per downpipe nella parte anteriore - Rivestimento in lamiera continua sulla zona di carico con strato di sabbia verniciata come protezione antiscivolo - 1 tavolo intermedio, largo circa 500 mm, per l'estrazione, con fori lunghi per elementi di collegamento sospesi e mobili - Rivestimento in sabbia verniciata sulle superfici di appoggio del tavolo intermedio -Bloccaggio meccanico per il bloccaggio del tavolo intermedio al tavolo estraibile -8 paia di tasche porta picchetti nel telaio esterno - Prolunghe (zincate) estensibili di circa 230 mm per lato -1 coppia di idraulici supporti posteriori sistema di

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 67.200 kg, peso complessivo: 85.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l'intero stock dei nostri veicoli, disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. COLLO D'OCA * Collo d'oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza dell’area di carico, lunghezza circa 3.700 mm, posteriore con smussatura circa 1.000 mm x 10° * Per trattori: 6 x 2, 6 x 4 e 8 x 4 corti * Paratia anteriore in acciaio, rimovibile, altezza circa 400 mm * Gruppo elettroidraulico da 3 kW per il comando delle operazioni idrauliche, con eccezione dei verricelli idraulici * Lati esterni del collo d’oca con fori di fissaggio per anelli di ancoraggio avvitabili * 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili inclusi (LC 5.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio piani nella parte posteriore del collo d’oca (LC 10.000 daN) * 1 coppia di sponde laterali in alluminio rimovibili, altezza circa 400 mm, esecuzione anodizzata * 1 sponda posteriore in alluminio rimovibile, altezza circa 400 mm, esecuzione anodizzata * Rivestimento in legno duro spesso circa 40 mm sopra il collo d’oca, sopra il perno ralla rivestimento in lamiera mandorlata * Perno ralla da 3,5 pollici * Piastra di guida del collo d’oca per la ralla, larghezza circa 500 mm * Presa rotonda NATO sulla barra di collegamento anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917) * Oltre al gruppo elettroidraulico, attacco idraulico camion con regolatore di portata, compreso bilanciere per il fissaggio delle linee di alimentazione (raccordi Faymonville) Njdpfx Agjrgzv Negscp * 2 coppie di tasche per stanti inserite nel collo d’oca, per stanti da circa 100 x 50 mm PIANO DI CARICO * Piano di carico estendibile, lunghezza circa 11.000 mm, con smussatura posteriore circa 500 mm x 10° * Bloccaggio pneumatico con perno di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate, le linee di alimentazione sono protette nei telai estensibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del piano di carico * Assali e sospensione BPW, 1° asse sterzante anteriore, 2° asse fisso, tutti gli altri assi con sterzatura forzata idromeccanica * 1° asse con blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente * Portata tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF doppia gomma * Supporti meccanici con cambio a 2 velocità e manovella. JOST Modul B – portata statica testata circa 50.000 kg * Piano di carico in legno duro continuo e interrotto tra gli assali, spesso circa 50 mm (aumento coefficiente d'attrito) * Asolature per elementi di collegamento inseribili e riposizionabili: - sulla parte fissa dietro il collo d'oca - sulla parte anteriore del piano di carico * 1 tavolo intermedio scorrevole, larghezza circa 500 mm, per il tubo di estensione di grande sezione, con rivestimento in lamiera mandorlata, anteriore e posteriore con asolature per elementi di collegamento inseribili e riposizionabili * 1 coppia di anelli di ancoraggio piani incassati nella parte fissa anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN) * 9 coppie di anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno del piano di carico, ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di supporti meccanici posteriori * Sterzatura posteriore anteriore e posteriore tramite telecomando via cavo, con controllo di indirizzamento assi, senza installazione sul trattore * 1° asse con funzione asse sollevatore automatica e aiuto alla partenza secondo direttive EU 2021/535 * Sotto i

Condizione: usata, chilometraggio: 840.000 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), prima immatricolazione: 10/2013, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, lunghezza spazio di carico: 6.400 mm, Anno di produzione: 2013, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, Equipaggiamenti speciali: Carico asse anteriore 8,0 t, gancio di traino: rimorchio a timone centrale G 250, sistema audio: radio CD comfort (Bluetooth), batteria 220 Ah, radio CB, cockpit comfort, cabina: entrata cabina mobile, cabina: tetto basso - 1560 mm, asse posteriore H 7, 13 t, corona dentata 300, frizione rinforzata, frigorifero estraibile, aspirazione aria per gruppi frigoriferi, filtro aria: filtro per veicoli da cantiere, modulo speciale parametrizzabile, retarder Voith, piastra di protezione sotto radiatore/motore, sedili cabina: sedile conducente comfort ammortizzato con sospensione orizzontale, parasole, stabilizzatore asse posteriore, griglia di protezione anti-sassi, radiatore olio cambio. Nodpfx Agoyhtkdjgecp Ulteriori equipaggiamenti: Normativa emissioni EURO 5, configurazione assi: 6x4, freno rimorchio a 2 linee, presa rimorchio 24V / 15 poli, specchietti retrovisori regolabili e riscaldabili elettricamente, specchietti grandangolari e riscaldati, sinistra, indicatore temperatura esterna, bloccaggio differenziale asse posteriore, cabina: L (lunga), sospensioni: balestre/balestre, alzacristalli elettrici, alternatore 80 A, carrozzeria/telaio: autotelaio, serbatoio carburante: 300 litri, restyling dal 06/2008, motore 16,0 litri - 375 kW V8 diesel (OM 502 LA), freno motore con strozzatore costante, passo 4500 mm, freni a disco, cerchi in acciaio 9.00x22.5, cambio Telligent, sistema frenante Telligent con ABS+ASR, protezione antincastro anteriore, predisposizione radio CB, predisposizione telefono/fax, immobilizer, vetri termoisolanti (parabrezza con fascia filtrante), chiusura centralizzata con chiave, peso totale ammesso 26,0 t

Condizione: usata, chilometraggio: 680.000 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), prima immatricolazione: 05/2008, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, Equipaggiamento: aria condizionata, * Mercedes-Benz 2651 Actros MP2 V8 trattore stradale * Immatricolazione 2008 * 680.000 km * Euro 5 * Cambio Telligent con frizione * Impianto idraulico per ribaltabile * Sospensione a balestre/aria Ncodpfx Aew Ikd Isggjp * Trazione 6x4 * Climatizzatore * Retarder * Cabina Mega * Passo: 3,30 m * Peso a vuoto: 9575 kg * Tutti gli iniettori nuovi! * Il motore funziona in modo irregolare e fuma * Probabile danno all’albero a camme Dotazioni speciali: Proiettori supplementari sul retro cabina in alto, Sistema audio: radio Truckline CC 65 / 70 incluso lettore cassette, Batteria da 220 Ah, cockpit comfort, tromba pneumatica, Cabina: accesso cabina mobile, asse posteriore H 7, 13 t, corona dentata 300, frizione rinforzata, piastra/montaggio sella 40 mm per ralla, presa di forza MB 2C, retarder Voith, ralla a bassa manutenzione, ralla Fischer, interruttore automatico di sicurezza, sedili in cabina: sedile conducente pneumatico confort con sospensione orizzontale, parasole, presa cabina 24V, asse anteriore dritto, radiatore olio cambio Ulteriore equipaggiamento: Normativa Euro 5, configurazione assale: 6x4, presa rimorchio 24V / 15 poli, proiettori supplementari, specchietti retrovisori elettrici riscaldabili e regolabili, specchietto grandangolare riscaldabile lato sinistro, indicatore temperatura esterna, bloccaggio differenziale asse posteriore, cabina L (lunga), sospensione a balestra/aria, alzacristalli elettrici, alternatore 80 A, cambio 16 marce, filtro polline, allestimento/struttura: trattore stradale, serbatoio carburante 400 litri, motore 16,0 L - 375 kW V8 diesel (OM 502 LA), freno motore a strozzatore costante, passo 3300 mm, ralla altezza 150 mm, freni a disco, cerchi in acciaio 9.00x22.5, comando tipo cabina, cambiata Telligent, sistema frenante Telligent con ABS+ASR, protezione anti-intrusione anteriore, predisposizione CB, predisposizione telefono/fax, immobilizer, chiusura centralizzata con chiave, peso totale omologato 26,0 t

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 65.400 kg, peso complessivo: 93.400 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2025, Pos. 1 Tipo STZ-VP 6 (245) (2+4) con assali pendolari I dati tecnici indicati sono validi solo quando si utilizza un trattore stradale a 4 assi con le seguenti specifiche: Nsdpjwg N N Iefx Aggjcp Misura a: 5.400 mm Altezza di aggancio trattore (carico): 1.300 mm Pesi Velocità 80 km/h Carico sul perno: 22.000 kg Carico sugli assi: 6 x 12.000 kg Massa totale consentita: 94.000 kg Peso a vuoto circa: 29.600 kg Portata utile circa: 64.400 kg (a seconda del diagramma di carico / calcolo easyLOAD) Dimensioni Misura b: 18.765 mm Lunghezza totale convoglio: 24.165 mm Larghezza veicolo Collo d’oca lunghezza x larghezza: 3.700 mm x 2.480 mm Altezza di aggancio trattore (carico): 1.300 mm Raggio di sterzata anteriori / posteriori: 1.370 mm / 2.735 mm Perno ralla: 3,5'' Carrello anteriore a 2 assi Passo: 1.510 mm Pneumatici singoli Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Sterzatura: assali sterzanti contrapposti Letto piano da 14.400 mm (travi esterne), telescopico semplice con punto di separazione Lunghezza x larghezza: 7.000 mm x 2.750 mm estendibile di / fino a max. 3.400 mm / 10.400 mm Altezza telaio: 300 mm più prolunghe da 4.000 mm incluse Altezza di carico (carico) circa: 450 mm Carrello posteriore a 4 assi Passo: 3 x 1.510 mm Pneumatici singoli Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Sterzatura: assali sterzanti forzati

Condizione: usata, chilometraggio: 955.349 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), prima immatricolazione: 01/2016, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 01/2026, freni: ritardatore, colore: rosso, tipo di ingranaggio: semiautomatico, classe di emissione: Euro 6, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, lunghezza spazio di carico: 6.000 mm, larghezza vano di carico: 2.460 mm, altezza vano di carico: 2.800 mm, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, VOLVO FH 500 6x4R Globetrotter RETARDER, pelle, sospensione pneumatica...Full Option!! Autocarro per trasporto legname corto fino a 6 metri Montaggio gru PALFINGER EPSILON M13Z83 posteriore Nedpfx Agox Hb Dqogocp Sovrastruttura per legname RESSENIG con 4 stanti Exte in alluminio D7 Gru EPSILON PALFINGER M13Z83 anno 2016 Tara circa 14.875 t (rimorchio 3,9 t) 18,8 t complessivi VIN: YV2RT40D2GB750481 Produzione: 26.10.2015 Percorrenza originale: 955.000 km Storico tagliandi VOLVO completo Dotazioni: - Specchi retrovisori riscaldati e regolabili elettricamente - Pacchetto Comfort guida Plus - Pacchetto Sicurezza Attiva - Pacchetto luci Plus - App My Truck - Tendine grigio scuro tra i sedili e la zona letto - Passo 4.600 mm - Trazione 6x4 - Peso complessivo tecnico fino a 60 t - Portata assale anteriore/max tecnico: 9 t; posteriore: 23 t - Telaio alto - Sedili in pelle - Cabina conducente FH Globetrotter - Esente pacchetto carburante lunga percorrenza, service - 2 letti Pacchetto Riposo FH - Audio High: radio con CD, Bluetooth etc. - Lucernario tetto/uscita di emergenza elettrica - Serbatoio alluminio 690 litri - Cruise control (tempomat) 90 km/h - SCR + Filtro antiparticolato - Livello C – Euro 6 - Serbatoio AdBlue 100 l - Griglia anti-insetti - Motore 12,8 L, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Coppa olio in acciaio - Turbo heavy duty - Rigenerazione DPF tramite interruttore - ACC con avviso collisione e frenata d’emergenza - Sensore pioggia - Illuminazione interna regolabile, illuminazione notturna rossa - Caricabatterie a impulsi - 2 batterie 24V/225 Ah - Sistema di avviso conducente - 2 corni ad aria compressa - Predisposizione OBU (Toll Collect) - Interfaccia elettrica per allestimenti con modulo body-builder, lampeggiante girofaro - Fanali posteriori a LED - Interruttore generale - Fendinebbia - Impianto lavaggio fari - Bloccasterzo, transponder - Illuminazione da lavoro laterale 2x ant. e 2x post. - Fari Bi-Xenon - Alternatore 150A/4200W - Antenna tetto CB - 8 altoparlanti - Telematics Gateway 3G WLAN - Protezione fari, acciaio - Work-Remote/telecomando senza fili - Allarme retromarcia - Due luci da lettura - Piattaforma informazioni guidatore, navigazione, telematica - Telecamera retromarcia - Assistente mantenimento corsia - Assistente cambio corsia - Fari tetto regolabili individualmente - Indicatore carico/asse nel display di bordo - Indicatore livello batteria su display - Luci DRL LED "V-Light" - Lampeggio frenata d’emergenza - Navigazione mappa Europa - Radio CD, MP3, AUX, USB, Bluetooth - Luci di svolta statiche - Assale motore RTS2370A, rapporto semplice 3,09 : 1 - Comando I-Shift lato conducente - Raffreddatore olio cambio, acqua/olio - I-Shift AT2612F, cambio automatizzato 12 marce (diretta) rinforzato - Cambio manuale in modalità automatica (incluso kickdown) - Software I-Shift: Long Haul Off-Road - Ponte posteriore a riduzione semplice - Bloccaggio differenziale - Presa di forza su cambio PTR-DH, potenza max 600 Nm - Serbatoio aria compressa in alluminio - Extra molla accumulatore anteriore - Retarder compatto sul cambio, olio medio, potenza frenante 450 kW - Compressore aria bicilindrico 1.100 l/min senza frizione - ESP programma elettronico stabilità - Presa rimorchio Duomatic 15 poli posteriore sx - Pacchetto EBS Medium - Freno automatico impulsivo per treno - Freni a disco pieni - Regolazione altezza e inclinazione volante incl. regolazione piantone - Volante in pelle - Cerchi in acciaio - Gomme anteriore 385/65R22.5

Condizione: usata, Funzionalità: funzionalità limitata, potenza: 43,39 kW (58,99 CV), tipo di carburante: diesel, Anno di produzione: 2004, Braccio telescopico incluso kit benna Cabina danneggiata, vedere foto! Ncedpfex A S Enox Aggep Altrimenti completamente funzionante

Condizione: usata, peso a vuoto: 28.700 kg, peso complessivo: 98.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2009, prossima ispezione (TÜV): 05/2026, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19,5, colore: giallo, Equipaggiamento: ABS, Freno a tamburo EBS Carico utile 69.300 kg Mercedes-Benz Arocs 2663 LS trattore stradale per trasporti eccezionali Colore: giallo 591.100 km Revisione: 09/2026 Diesel Serbatoio AdBlue Prima immatricolazione: 09/2017 Cilindrata: 15.569 cc 460 kW ABS Computer di bordo Bloccaggio del differenziale Impianto idraulico (presa di forza ausiliaria) Impianto idraulico basculante Assistente di corsia EBS ESP Basso rumore Sistema di navigazione Riscaldatore autonomo Climatizzatore da fermo Tempomat Controllo della trazione Fari supplementari Euro 6 C Ncodpfx Aox Nqiboggsp 3 assi Passo 3.400 mm Pneumatici: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5 Peso totale ammesso: 26.000 kg Carico utile: 15.425 kg Peso a vuoto: 10.575 kg Retarder Cambio automatico completo Sospensione balestra-aria Frizione Turbo-Retarder Peso complessivo massimo trainabile tecnicamente: 70.000 kg al 12% / 100.000 kg all’8% Presa di forza lato motore Parabrezza parasole Lampeggianti rotanti Clacson pneumatici Cabina sospesa ad aria 1 posto letto VIN: 10167342 Salvo errori e omissioni

Condizione: usata, Anno di produzione: 2014, _____4900 ore di funzionamentoTaglio di legno duro fino a 45 cmTaglio di legno tenero fino a 56 cmProduzione fino a circa 240srmApertura di ingressoLarghezza di ingresso 1,20 mAltezza di ingresso (in mm) 680Diametro del tamburo 82 cmRotore elicoidaleSoffiante idraulicoRadio JES per cippatrice, telecamera,Setacci G30, G80,Camion 230000km, ore circa 12000 oreLa macchina è sempre stata ben tenuta ed è in buone condizioni,Luogo di stoccaggio:Cliente Ncodpfx Agjv Em I Hjgop

Condizione: usata, chilometraggio: 1.194.030 km, potenza: 353 kW (479,95 CV), prima immatricolazione: 03/2011, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: rosso, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, lunghezza spazio di carico: 7.500 mm, larghezza vano di carico: 2.270 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, id: 231831 GRU LHO L120Z(78), 6X4 Per ulteriori informazioni si prega di chiamare: +????? ?? ????? ???? ????? ???: 420734511212 Nedpfswkma Sex Aggocp