Caricatore telescopico

Manitou Manitou MT 1840 EP PRIVILEGE TURBO

Condizione: usata, potenza: 74,5 kW (101,29 CV), tipo di carburante: diesel, colore: rosso, potenza di sollevamento: 4 kg/m, altezza di sollevamento: 18.000 mm, dimensione degli pneumatici: 15.5 - 25, condizione degli pneumatici: 98 percentuale, tipo di montante: telescopico, Anno di produzione: 2011, ore di funzionamento: 2.847 h, lunghezza totale: 7.420 mm, larghezza totale: 1.200 mm, altezza di costruzione: 2.540 mm, lunghezza delle forche: 1.200 mm, Equipaggiamento: cabina, forche per pallet, idraulica, trazione integrale, Carrello elevatore telescopico fuoristrada MANITOU, modello: MT 1840 EP PRIVILEGE TURBO - 4x4x4, prima messa in servizio: 2012, PORTATA: 4.000 kg, ALTEZZA DI SOLLEVAMENTO: 18,00 m, ABBASSAMENTO D’EMERGENZA, FORCHE LUNGHE (lunghezza forche: 1.200 mm / larghezza attacco: 1.200 mm) – IMPIANTO IDRAULICO SUPPLEMENTARE con ATTACCO RAPIDO IDRAULICO e TRASLATORE LATERALE IDRAULICO, GRIGLIA DI PROTEZIONE DEL CARICO, motore diesel PERKINS a 4 cilindri (101,32 CV / 74,50 kW a 2.200 giri/min), CPB, TRAZIONE INTEGRALE e STERZO INTEGRALE (4x4x4) – STERZATURA GRANCHIO, stabilizzatori idraulici (2x), SISTEMA DI LIVELLAMENTO LATERALE, DISPOSITIVO DI ALLARME SOVRACCARICO, CABINA PANORAMICA (grande cabina di guida) - vetri colorati, ROPS / FOPS, sedile comfort GRAMMER, gancio traino, FARI DA LAVORO (anteriori/posteriori), illuminazione stradale, LAMPADA DI SEGNALAZIONE / ALLARME SONORO DI RETROMARCIA, tergicristalli (3x), specchietti retrovisori esterni (2x), riscaldamento / ventilazione, MANUALE OPERATIVO (in tedesco). Pneumatici: BKT fuoristrada (15.5 - 25) – usura totale circa 98%. Dimensioni di trasporto: lunghezza: ca. 7.420 mm (ca. 6.100 mm senza forche), larghezza: ca. 2.400 mm, altezza: ca. 2.540 mm. POSSIBILITÀ DI FINANZIAMENTO / TRASPORTO CONVENIENTE (IN TUTTO IL MONDO) / PER EXPORT È DOVUTO SOLO IL PREZZO NETTO (!) © pb Bedpeuiwtpsfx Akaslg

Condizione: eccellente (usata), colore: bianco, altezza di sollevamento: 34.000 mm, prima immatricolazione: 08/2013, tipo di montante: telescopico, Anno di produzione: 2013, Azionamento: Ruota Peso a vuoto: 3.350 kg Portata utile: 150 kg Massa totale ammessa: 3.500 kg Capacità di sollevamento: 4.000 kg Marca della sovrastruttura: BOCKER AHK 34/1800 GRU DI MONTAGGIO Marcatura CE: sì Condizione tecnica: molto buona Condizione estetica: molto buona Bodpfoyiulxex Akaolg BOCKER AHK34/1800 GRU DI MONTAGGIO IN ALLUMINIO RIMORCHIO CON TELECOMANDO RADIO GRU DI MONTAGGIO IN ALLUMINIO ALTEZZA DI LAVORO 34 METRI SOLLEVAMENTO MASSIMO 1.800 KG DOCUMENTI TEDESCHI IL RIMORCHIO È IN BUONE CONDIZIONI

Condizione: eccellente (usata), colore: verde, altezza di sollevamento: 36.000 mm, prima immatricolazione: 12/2020, Anno di produzione: 2020, ore di funzionamento: 250 h, Azionamento: ruota Massa totale ammessa: 3.500 kg Capacità di sollevamento: 2.400 kg Marca della sovrastruttura: BOCKER AHK 36/2400 GRU DI MONTAGGIO Marcatura CE: sì Condizione tecnica: molto buona Condizione estetica: molto buona BOCKER AHK36/2400 GRU DI MONTAGGIO IN ALLUMINIO RIMORCHIO CON RADIOCOMANDO GRU IN ALLUMINIO PER MONTAGGI Bsdpfxoywvpvs Akaelg ALTEZZA DI LAVORO 36 METRI SOLLEVAMENTO MASSIMO 2400 KG SOLO 250 ORE DI LAVORO!!!! IL RIMORCHIO È IN BUONE CONDIZIONI

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 22.700 kg, peso massimo di carico: 79.300 kg, peso complessivo: 102.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 11.000 mm, larghezza vano di carico: 2.850 mm, altezza vano di carico: 920 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, peso operativo: 22.700 kg, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca: Bodpfx Aksk Af Svsajlg - Collo di cigno in versione SNT per ottimizzare la lunghezza della zona di carico, lunghezza ca. 3.750 mm, posteriore con smusso ca. 850 mm x 10° - Sollevamento e abbassamento idraulico, corsa +- 250 mm incl. collegamento idraulico collegato alla compensazione idraulica dell'asse dei primi due assi -Aperto nel terzo posteriore -Per trattori: 6 x 4 e 8 x 4 area di carico: -Superficie di carico estensibile, lunghezza ca. 11.000 mm con smusso posteriore ca. 500 mm x 10°. -Una rientranza nella zona di carico e nello smusso per accogliere la benna dell'escavatore circa 4.240 x 900 x 440 mm -Bloccaggio pneumatico con bullone di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate, le linee di alimentazione sono protette nei supporti estensibili e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza dell'area di carico Rampe: -Una coppia di rampe in acciaio in due parti con una lunghezza di circa 4.650 mm e una larghezza di circa 900 mm -Punte rampa pieghevoli idraulicamente. - Le rampe possono essere spostate idraulicamente individualmente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 215 mm verso l'interno - Pavimento in gomma “Super Grip” da 25 mm e pavimento in lamiera da circa 5 mm come rinforzo aggiuntivo sulla pendenza della zona di carico - Guide di salita quadrate 20x30 mm, circa ogni 200 mm sul telaio esterno della rampa Assali, sospensioni e pneumatici: -Sistema assale PA-X, tutti gli assali sono sterzanti forzati idromeccanici - Il comportamento di sterzata dei primi due assi può essere adattato in modo ottimale alla lunghezza della superficie di carico sia meccanicamente che idraulicamente. -Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico. -Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata. -245/70 R 17.5 3PMSF Accessori inclusi: - Parete frontale in acciaio, innestabile, alta circa 400 mm - Barra di collegamento per le linee di alimentazione alla motrice, montata all'altezza del profilo del telaio esterno -1 ruota di scorta -Supporto esterno del collo di cigno con fori di montaggio per anelli di ancoraggio avvitabili -Il primo foro a circa 200 mm dalla parte anteriore, poi circa ogni 400 mm - 2 paia di anelli di ancoraggio a vite inclusi -Sopra la copertura della lamiera mandorlata a collo d'oca -Sul collo di cigno 1 coppia di pareti laterali in ALU ad innesto, alte circa 400 mm, anodizzate -Sul collo di cigno un pannello posteriore in ALU innestabile, alto circa 400 mm, anodizzato - Perno kingpin da 3,5" / perno kingpin da 2" montato - Piastra di guida dal collo di cigno per la piastra della ralla, larga circa 500 mm -4 ganasce freno -4 indicatori di carico per asse -Supporti meccanici per downpipe nella parte anteriore -1 cassetta portautensili INOX, monoblocco, circa 2.480 x 340 x 390 mm -Supporti meccanici per downpipe nella parte anteriore - Rivestimento in lamiera continua sulla zona di carico con strato di sabbia verniciata come protezione antiscivolo - 1 tavolo intermedio, largo circa 500 mm, per l'estrazione, con fori lunghi per elementi di collegamento sospesi e mobili - Rivestimento in sabbia verniciata sulle superfici di appoggio del tavolo intermedio -Bloccaggio meccanico per il bloccaggio del tavolo intermedio al tavolo estraibile -8 paia di tasche porta picchetti nel telaio esterno - Prolunghe (zincate) estensibili di circa 230 mm per lato -1 coppia di idraulici supporti posteriori sistema di

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 67.200 kg, peso complessivo: 85.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l'intero stock dei nostri veicoli, disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. COLLO D'OCA * Collo d'oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza dell’area di carico, lunghezza circa 3.700 mm, posteriore con smussatura circa 1.000 mm x 10° Blodpfx Aorgzv Njkaeg * Per trattori: 6 x 2, 6 x 4 e 8 x 4 corti * Paratia anteriore in acciaio, rimovibile, altezza circa 400 mm * Gruppo elettroidraulico da 3 kW per il comando delle operazioni idrauliche, con eccezione dei verricelli idraulici * Lati esterni del collo d’oca con fori di fissaggio per anelli di ancoraggio avvitabili * 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili inclusi (LC 5.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio piani nella parte posteriore del collo d’oca (LC 10.000 daN) * 1 coppia di sponde laterali in alluminio rimovibili, altezza circa 400 mm, esecuzione anodizzata * 1 sponda posteriore in alluminio rimovibile, altezza circa 400 mm, esecuzione anodizzata * Rivestimento in legno duro spesso circa 40 mm sopra il collo d’oca, sopra il perno ralla rivestimento in lamiera mandorlata * Perno ralla da 3,5 pollici * Piastra di guida del collo d’oca per la ralla, larghezza circa 500 mm * Presa rotonda NATO sulla barra di collegamento anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917) * Oltre al gruppo elettroidraulico, attacco idraulico camion con regolatore di portata, compreso bilanciere per il fissaggio delle linee di alimentazione (raccordi Faymonville) * 2 coppie di tasche per stanti inserite nel collo d’oca, per stanti da circa 100 x 50 mm PIANO DI CARICO * Piano di carico estendibile, lunghezza circa 11.000 mm, con smussatura posteriore circa 500 mm x 10° * Bloccaggio pneumatico con perno di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate, le linee di alimentazione sono protette nei telai estensibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del piano di carico * Assali e sospensione BPW, 1° asse sterzante anteriore, 2° asse fisso, tutti gli altri assi con sterzatura forzata idromeccanica * 1° asse con blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente * Portata tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF doppia gomma * Supporti meccanici con cambio a 2 velocità e manovella. JOST Modul B – portata statica testata circa 50.000 kg * Piano di carico in legno duro continuo e interrotto tra gli assali, spesso circa 50 mm (aumento coefficiente d'attrito) * Asolature per elementi di collegamento inseribili e riposizionabili: - sulla parte fissa dietro il collo d'oca - sulla parte anteriore del piano di carico * 1 tavolo intermedio scorrevole, larghezza circa 500 mm, per il tubo di estensione di grande sezione, con rivestimento in lamiera mandorlata, anteriore e posteriore con asolature per elementi di collegamento inseribili e riposizionabili * 1 coppia di anelli di ancoraggio piani incassati nella parte fissa anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN) * 9 coppie di anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno del piano di carico, ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di supporti meccanici posteriori * Sterzatura posteriore anteriore e posteriore tramite telecomando via cavo, con controllo di indirizzamento assi, senza installazione sul trattore * 1° asse con funzione asse sollevatore automatica e aiuto alla partenza secondo direttive EU 2021/535 * Sotto i

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 242.362 km, potenza: 360 kW (489,46 CV), prima immatricolazione: 09/2016, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/22/22.5, configurazione degli assi: 8x2, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, numero di marce: 12, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.700 kg, lunghezza spazio di carico: 6.250 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 1.100 mm, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, gru, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, specchietto retrovisore elettrico, = Ulteriori opzioni e accessori = - Serbatoio carburante in alluminio - Servofreno - Abbaglianti - Limitatore di velocità - Frigorifero - Cerchi in lega leggera - Sospensioni pneumatiche Bsdpjyiuqnsfx Akaolg - Filtro antiparticolato - Telecamera per retromarcia - Parasole - Riscaldamento autonomo (Webasto/Eberspächer) - Cassetta per attrezzi - Presa di forza (PTO) - Lubrificazione centralizzata - Gancio di traino = Ulteriori informazioni = Configurazione assi Freni: freni a disco Sospensioni: pneumatiche Asse anteriore 1: dimensione pneumatici: 385/22/22.5; cerchi in lega; portata max asse: 9.000 kg; sterzante Asse anteriore 2: dimensione pneumatici: 385/55/22.5; cerchi in lega; portata max asse: 9.000 kg; sterzante Asse posteriore 1: dimensione pneumatici: 315/60/22.5; doppio treno; bloccaggio differenziale; cerchi in lega; portata max asse: 12.700 kg Asse posteriore 2: dimensione pneumatici: 315/60/22.5; cerchi in lega; asse sollevabile; portata max asse: 8.300 kg Pesi Tara: 25.800 kg Portata utile: 10.198 kg Massa complessiva: 36.000 kg Dati funzionali Braccio: telescopico (14 sezioni) Lunghezza braccio: 38 m Capacità di sollevamento: 26.200 kg Altezza di sollevamento: 3.800 cm Gru: EFFER 955/8S + JIB 6S, anno 2016, montata dietro la cabina Marca allestimento: EFFER 955/8S + JIB 6S Marcatura CE: sì Condizione Condizione tecnica: ottima Condizione estetica: ottima SCANIA G490 LB8X2*6HNB CON EFFER 955/8S + JIB 6S GRU + VERRICELLO EURO 6 | PACCHETTO L | 490 CV TRAZIONE 8X2*6HNB | ULTIMO ASSE SOLLEVABILE E STERZANTE!!! COMPLETAMENTE PNEUMATICO PASSO: 610 CM CABINA SLEEPER CG19H FULL OPTIONAL CON CLIMA, WEBASTO, NAVI, TELECAMERA, FRIGO, PELLE, TV INTERNI SPECIALI CON ILLUMINAZIONE LED CAMBIO AUTOMATICO OPTICRUISE GANCIO TRAINO NUMEROSI CASSETTI PORTA ATTREZZI!!! CERCHI ALCOA PIATTAFORMA DI CARICO APERTA LUNGHEZZA PIATTAFORMA: 625 CM + 300 CM IDRAULICAMENTE ESTENSIBILE, TOTALE 925 CM LARGHEZZA PIATTAFORMA: 255 CM + ESTENSIONI LATERALI OCCHIONI DI ANCORAGGIO + TUBI RONG + TWIST LOCKS EFFER 955/8S + JIB 6S + VERRICELLO Raffreddatore olio per idraulica gru 14X ESTENZIONE IDRAULICA ALTEZZA MASSIMA DI LAVORO: 38 METRI!!! CAPACITÀ MAX A 2,50 M = 26.200 KG CAPACITÀ MAX A 33,55 METRI: 720 KG LA GRU PUÒ LAVORARE ANCHE DAVANTI ALLA CABINA GRAZIE AL BRACCIO ANTERIORE TELAIO RINFORZATO AL 100% TOTALMENTE 5 BRACCI GRANDE VERRICELLO IDRAULICO CON GANCI E RULLI RADIOCOMANDO

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2024, tipo di carburante: diesel, potenza: 74 kW (100,61 CV), lunghezza delle forche: 1.200 mm, colore: rosso, Capacità di sollevamento: 4.000 kg. Altezza massima di sollevamento: 17,55 m. Sbraccio massimo: 13,08 m. Peso a vuoto: 12.560 kg Forche: 1.200 mm. Bedevz Uckjpfx Akaelg Comandi: Joystick JSM Solo per esportazione fuori dall'UE. = Ulteriori informazioni = Trasmissione: Convertitore di coppia Anno di fabbricazione: 2024 Capacità di sollevamento: 4.000 kg

Condizione: usata, potenza: 74,5 kW (101,29 CV), colore: rosso, Anno di produzione: 2015, ore di funzionamento: 2.181 h, Equipaggiamento: cabina, trazione integrale, Carrello elevatore fuoristrada MANITOU, tipo: MT 932 ST3B - 4x4x4, primo utilizzo: 2016, FORZA DI SOLLEVAMENTO: 3.200 kg, ALTEZZA DI SOLLEVAMENTO: 9,00 m, FORCHE DI CARICO LUNGHE (lunghezza forche: 1.180 mm / larghezza: 1.080 mm) - PROTEZIONE DEL CARICO GRIGLIA, IMPIANTO IDRAULICO AGGIUNTIVO, CAMBIO RAPIDO, motore turbodiesel DEUTZ a 4 cilindri (TCD 3,6 L4 - 101,18 CV / 74,40 kW a 2.200 giri/min), RUOTE INTEGRALI e STERZO INTEGRALE (4x4x4) - PASSEGGIATA PER CANI, AVVISATORE DI SOVRACCARICO, cabina di guida ampia (altezza ridotta, solo ca. 2.300 mm) - vetro colorato, KAB - sedile comfort, ROPS / FOPS, gancio di traino, semaforo, CPB, LUCE / ACUSTICO DI AVVERTIMENTO, specchietti esterni (3x), tergicristalli (4x), riscaldamento / ventilazione, occhielli di sostegno e trasporto , ISTRUZIONI PER L'USO (in tedesco). Pneumatici: PNEUMATICI FUORISTRADA BKT (15,5 / 80 – 24) – ca. Dimensioni di trasporto: lunghezza: ca. 5.850 mm (ca. 4.600 mm senza forca), larghezza: ca. ∗∗∗ FINANZIAMENTO POSSIBILE / TRASPORTO A BUON MERCATO (IN TUTTO IL MONDO) / SOLO PER L'ESPORTAZIONE IL PREZZO NETTO DEVE ESSERE PAGATO (!) ∗∗∗ © pb - - - - - - - - - - Carrello elevatore telescopico fuoristrada MANITOU, tipo: MT 932 ST3B - 4x4x4, primo utilizzo: 2016, FORZA DI SOLLEVAMENTO: 3.200 kg, ALTEZZA DI SOLLEVAMENTO: 9,00 m, FORCHE LUNGHE (lunghezza forche: 1.180 mm / larghezza ammissione: 1.080 mm) - PROTEZIONE SALVACARICO, IDRAULICA AGGIUNTIVA, CAMBIO RAPIDO, motore diesel DEUTZ a 4 cilindri (tipo: TCD 3.6 L4 – 101,18 CV / 74,40 kW a 2.200 giri/min), 4 RUOTE MOTRICI (4WD) e SISTEMA DI STERZO INTEGRALE (4x4x4) – STERZO A GRANCHIO (dogway), SISTEMA DI PROTEZIONE DA SOVRACCARICO, grande cabina di guida (altezza ridotta, solo circa 2.300 mm) - colorata vetro, KAB - sedile comfort, ROPS / FOPS, attacco cedente, illuminazione stradale, CPB, LUCE DI AVVERTIMENTO/ANELLO DI AVVERTIMENTO, specchietto retrovisore (3x), tergicristallo (4x), riscaldamento/ventilazione, ganci di fissaggio e trasporto, MANUALE D'USO (in tedesco). Pneumatici: PNEUMATICI BKT PER TERRENO ROSSO (15,5 / 80 – 24) – tutt'intorno ca. 98%. Dimensioni di trasporto: vedi sopra. ∗∗∗ L'ATTREZZATURA È FINANZIABILE in quasi tutti i paesi europei / TRASPORTO POSSIBILE IN TUTTO IL MONDO a buone condizioni / ESPORTAZIONE: SOLO L'IMPORTO NETTO DA PAGARE (!) ∗∗∗ © pb Blsdpjvf E Npjfx Akaog

Condizione: usata, Anno di produzione: 2025, ore di funzionamento: 125 h, portata: 4.200 kg, altezza di sollevamento: 7.000 mm, tipo di carburante: diesel, potenza: 110 kW (149,56 CV), Equipaggiamento: cabina, rif: 6543 Altezza totale: 2,49 m Larghezza totale (sugli pneumatici): 2,34 m Larghezza interna della cabina: 0,97 m Carreggiata anteriore: 1,81 m Passo: 2,75 m Lunghezza totale sugli pneumatici anteriori: 4,38 m Lunghezza totale sul carro: 4,99 m Altezza libera da terra: 0,37 m Distanza dal centro della ruota anteriore al carro: 1,23 m Distanza dal centro della ruota posteriore alla parte posteriore del telaio: 1,01 m Raggio di sterzata sugli pneumatici: 3,7 m Angolo di scavo del grembiule (benna in posizione di trasporto): 42,6° Angolo di scarico del grembiule (benna alla massima altezza): 37,5° Trasmissione: 150 CV / 112 kW Ventola reversibile automatica Disconnessione elettrica trazione 2/4 Differenziale autobloccante sull'assale anteriore Sistema di rigenerazione idraulica per l'abbassamento Smorzamento terminale del braccio per il sollevamento Decompressione rapida della linea ausiliaria, interna ed esterna Controllo proporzionale dell'attrezzatura Sistema di sospensione attiva SRS automatico Linea ausiliaria anteriore a doppio effetto a circuito singolo Linea ausiliaria posteriore a doppio effetto a circuito singolo Joystick montato sul bracciolo del sedile Aria condizionata manuale Lunotto posteriore riscaldato Luci di lavoro a LED, 2 sulla cabina anteriore, 2 sulla cabina posteriore, 2 sul braccio, illuminazione del gancio e illuminazione interna Fari di lavoro a LED opzionali a 360°: 2 aggiuntivi sulla cabina anteriore e 2 sul telaio posteriore Freni idraulici del rimorchio a doppia linea* con presa elettrica a 7 pin e presa EBS Gancio di traino Kit di protezione del braccio Punti di ingrassaggio posteriori centralizzati Michelin XMCL 500/70R24 trazione agricola Servo monoleva con 1 aux Serie di cabine III Sedile ad aria KAB con joystick montato sul bracciolo grembiule Qfit Fase manuale francese V serie III Blsdpfska Uxdex Akasg Faro rotante con supporto magnetico Kit cambio olio motore Predisposizione per frenatura pneumatica Protezione sotto la trasmissione Bloccaggio idraulico

Condizione: eccellente (usata), colore: verde, prima immatricolazione: 08/2020, tipo di montante: sollevamento libero con braccio telescopico, Anno di produzione: 2020, ore di funzionamento: 1.536 h, Equipaggiamento: gancio traino rimorchio, Informazioni generali Utilizzo previsto: edilizia Trasmissione Tipo di trazione: ruote Pesi Massa complessiva: 3.500 kg Funzionalità Altezza del montante: 36 m Capacità di sollevamento: 2.400 kg Sollevamento libero: 1 cm Marca della sovrastruttura: BOCKER AHK 36/2400 MONTAGE KRAAN/GRU Marcatura CE: sì Condizione Condizione tecnica: molto buona Condizione estetica: molto buona BOCKER AHK36/2400 GRU DI MONTAGGIO IN ALLUMINIO RIMORCHIO COMANDO A DISTANZA GRU IN ALLUMINIO, GRU DI MONTAGGIO Bjdpjy Ddmvofx Akajlg ALTEZZA DI LAVORO 36 METRI PORTATA MASSIMA 2400 KG CON CESTELLO DI LAVORO 1536 ORE DI LAVORO!!!!! IL RIMORCHIO È IN BUONE CONDIZIONI