Semirimorchio ribassato

FAYMONVILLE F-S43-1ACA - TIEFBETT 8,5 m - Nr.: 129

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 224.373 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), prima immatricolazione: 01/2018, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65/22.5, configurazione degli assi: 6x2, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: rosso, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, numero di marce: 12, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, Anno di produzione: 2018, ore di funzionamento: 3.041 h, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, gru, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldatore autonomo, specchietto retrovisore elettrico, = Altre opzioni e accessori = - Serbatoio carburante in alluminio - Servofreno - Abbaglianti - Limitatore di velocità - Frigorifero - Sospensioni pneumatiche - Filtro antiparticolato - Aletta parasole - Riscaldatore autonomo - Cassetta degli attrezzi - Presa di forza (PTO) - Lubrificazione centralizzata = Ulteriori informazioni = Cambio Bwodpfewhla Ssx Ad Aeh Cambio: I-SHIFT doppia frizione, 12 marce, automatico Configurazione degli assi Freni: freni a disco Sospensioni: sospensioni pneumatiche Asse anteriore: Misura pneumatici: 385/65/22.5; Carico massimo asse: 9000 kg; Sterzante Asse posteriore 1: Misura pneumatici: 295/80/22.5; Gemellato; Bloccaggio del differenziale; Carico massimo asse: 11500 kg Asse posteriore 2: Misura pneumatici: 295/60/22.5; Asse sollevabile; Carico massimo asse: 7500 kg Pesi Tara: 17.275 kg Portata utile: 10.725 kg Massa totale autorizzata: 28.000 kg Funzionale Mast: telescopico (8 sezioni) Lunghezza mast: 21 m Capacità di sollevamento: 14.700 kg Altezza di sollevamento: 2.500 cm Gru: PALFINGER PK 53002 SH, anno 2017, dietro la cabina Marca allestimento: PALFINGER PK 53002 SH Certificazione CE: sì Condizione Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone VOLVO FH500 6X2 TRACTOR + GRU PALFINGER PK 53002 SH PACCHETTO EURO 6 L 500 CV TRAZIONE 6X2 ULTIMO ASSE SOLLEVABILE PASSO 370 CM SOSPENSIONI PNEUMATICHE CABINA LETTO CON CLIMATIZZATORE, RISCALDATORE AUTONOMO E FRIGORIFERO TELECAMERA POSTERIORE CAMBIO AUTOMATICO I-SHIFT DUAL CLUTCH FRENO MOTORE VOLVO PLUS SISTEMA DI ASSISTENZA ALLA GUIDA SELLA SCORREVOLE ALTEZZA SELLA +/- 130 CM CASSETTE ATTREZZI GRU PALFINGER PK 53002 SH 8 x SFILABILE IDRAULICAMENTE ORE DI LAVORO GRU: 3041 RADIATORE OLIO PER OLEODINAMICA DELLA GRU ARGANO 4 x STABILIZZATORE COMANDO RADIO PORTATA MAX: 14.700 KG PORTATA MAX A 5,0 M: 9800 KG PORTATA MAX A 2100 CM: 1580 KG ALTEZZA DI LAVORO: 25,0 METRI

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 1, peso a vuoto: 10.200 kg, peso massimo di carico: 28.800 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 850 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245.70 r 17.5, colore: rosso scuro, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, sem carrellone ceylan nuovo di fabbrica, 3 assali con 1° sollevabile e 3°sterzante, abs, pianale parte bassa da 10m di lunghezza x 85cm di altezza da terra, totale 13.70 m, piantane laterali, allargatori laterali, ganci rud da 10 ton cad1, rampe doppie a tutto lato elettro idrauliche, predisposizione verricello elettrico, GARANZIA-PRONTA CONSEGNA SALVO IL VENDUTO, INTERDRIVE SRL-PARMA Bedpfsilglnex Ad Aswh

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 5.500 kg, peso complessivo: 19.500 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 11.800 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.100 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 215 75 17,5, Equipaggiamento: gru, RIMORCHIO KALEPAR - KLP 119V2 AUTOCARRO TRASPORTATORE -1x 9 tonnellate assi SAF o BPW -100% galvanizzato / 100% galvanizzato -Peso a vuoto: 19.500 kg -Peso a vuoto: circa 5500kg -Sistema frenante Wabco 2S-2M EBS Bwedpfokbyt Iex Ad Aoh Impianto elettrico 24V - standard UE - Sospensioni pneumatiche - Impianto elettrico 24V - standard UE -Sospensione pneumatica -Argano idraulico a fune Hammerwinch 8t con radiocomando radiocomando (Teleradio) -Estensione posteriore idraulica in larghezza 2550mm e lunghezza 1500mm -Lunghezza: 11800mm -Lunghezza con estensione: 13300mm -Larghezza: 2550 mm -Altezza sella: circa 1050mm - 1150mm (sono possibili anche altre altezze di sella) -Marca degli pneumatici: Goodyear, Pirelli o Continental gemellati Ruota di scorta con supporto per ruota di scorta Motore elettroidraulico 24v 4,5KW per verricello a cavo, pianale di carico e prolunga posteriore Possibilità di modifiche in base alle esigenze del cliente Verniciatura liberamente selezionabile / gratuita Tutti i documenti COC, Tüv, ecc. per la registrazione sono disponibili. Per maggiori informazioni: kalepar *Le immagini sono un esempio. Il copyright non può essere rivendicato. ---

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 17.840 mm, larghezza vano di carico: 1.750 mm, dimensione degli pneumatici: 9.50R17,5, passo: 1.350 mm, colore: blu, Anno di produzione: 1992, Colore: blu Portata: 43.600 kg Estendibile Produttore: Goldhofer Modello: STZ-VL4-44-80 Rimorchio ribassato estendibile Numero di telaio: WG0STZV47N0020238 Anno di costruzione: 1992 Pesi: Carico sul perno ralla: 24.000 kg Carico asse: 10.000 kg Carico totale sugli assi: 40.000 kg Massa totale ammessa (MMA): 64.000 kg Peso a vuoto: 20.400 kg Capacità di carico: 43.600 kg Assali: Marca degli assali: BPW Sospensione pneumatica Sterzatura idraulica su tutti gli assi Valvola High-Low Bwodpfxeuu Hbho Ad Aeh Sistema frenante ABS Pneumatici: 9.50R17.5 gemellati Indice di carico 143/141 J Dimensioni: Lunghezza: 17.840 mm Estensione: 4.000 mm Lunghezza massima estesa: 21.840 mm Piano di carico: 8.000 mm - 12.000 mm Larghezza piano di carico: 2.750 mm Altezza: 600 (+/-100) mm Altezza perno ralla: 1.300 mm Informazioni aggiuntive: Connessione idraulica camion per le funzioni idrauliche Anelli di ancoraggio 2x ruota di scorta Collo d’oca staccabile Collo d’oca azionato idraulicamente Fari da lavoro Paraurti posteriore con luci Ralla 3,5” Sistema di lubrificazione Schübler Allargatori laterali per ampliamento piano di carico Rampe fisse sul piano di carico Valvola High-Low = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 1992 Configurazione assali Misura pneumatico: 9.50R17,5 Marca degli assali: BPW Asse posteriore 1: gemellato; Carico massimo asse: 10.000 kg; Sterzante Asse posteriore 2: gemellato; Carico massimo asse: 10.000 kg; Sterzante Asse posteriore 3: gemellato; Carico massimo asse: 10.000 kg; Sterzante Asse posteriore 4: gemellato; Carico massimo asse: 10.000 kg; Sterzante Pesi Peso a vuoto: 20.400 kg Carico utile: 43.600 kg MMA: 64.000 kg Funzionalità Struttura estendibile: Sì Condizione Condizione tecnica: molto buona Condizione estetica: molto buona Danni: nessuno Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta Ulteriori informazioni Contattare Stefan Schaapveld per ulteriori dettagli.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 17.250 kg, peso massimo di carico: 48.700 kg, peso complessivo: 66.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.550 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 375 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, peso operativo: 17.250 kg, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca: - Collo di cigno in versione SNT per ottimizzare la lunghezza della zona di carico, lunghezza ca. 3.750 mm - Collo d'oca sollevabile/abbassabile idraulicamente e retrattile -Per trattori: 6 x 4 e 8 x 4 (o 6 x 4 con carrello opzionale a 1 asse) letto basso: - Letto basso con supporti esterni, progettato come ponte caldaia telescopico in costruzione bassa con prolunga nella parte anteriore -Lunghezza x larghezza circa 7.550 mm x 2.740 mm -Bloccaggio meccanico del cassetto Telaio: - Telaio posteriore con telaio esterno chiuso - Rivestimento in lamiera striata e canaletta di escavazione a prismi continui circa 1.450/900 x 505 mm, aperta posteriormente Assali, sospensioni e pneumatici: -“PENDEL-AXLE”, tutti gli assi sterzanti forzati idromeccanici -Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico - Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata -Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente in un colore "FAY-Grigio-34-0260" -Carico tecnico per asse 12.000 kg -Compensazione idraulica dell'assale Bsdsh Hm Tzspfx Ad Aswh -245/70 R 17.5 Accessori: - Parete frontale in acciaio, innestabile, alta circa 400 mm -4 pezzi di cunei per ruote - Collo d'oca chiuso nella zona superiore posteriore con rivestimento sfoderabile -1 coppia di rampe in acciaio con corrimano di salita e bulloni di fissaggio per superare i ganci del pianale ribassato -Le rampe possono essere posizionate sopra o tra i ganci -Possibilità di montaggio delle rampe in acciaio nella parte posteriore tra i supporti esterni del collo di cigno -Un punto di bloccaggio circa ogni 1.000 mm sull'estensione -1 anello di ancoraggio a sinistra e a destra della traversa anteriore - Barra di collegamento per le linee di alimentazione alla motrice, montata all'altezza del profilo del telaio esterno -6 coppie di blocchetti filettati all'esterno dei supporti interni della zona di carico per il montaggio di anelli avvitabili M24 - 6 coppie di anelli di ancoraggio incassati sul lato esterno dei supporti esterni della zona di carico, ripiegabili verso l'interno e verso l'esterno -1 coppia di tasselli filettati nella parte anteriore e posteriore dei supporti esterni della zona di carico per il montaggio di anelli avvitabili M24 - Binario di sospensione per rampe ALU sciolte sulla traversa terminale del veicolo -Sistema di lubrificazione centralizzata con 2 pompe, marca BEKAMAX - Sterzo anteriore e posteriore, azionato tramite telecomando via cavo, con controllo di allineamento degli assi -Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione degli argani idraulici a fune -Piano di carico smontabile (zincato) in 3 elementi inseribili tra i supporti esterni con pavimentazione in legno massello -Estensioni pieghevoli, circa 230 mm per lato - Tavole di allargamento, sciolte, con telaio in acciaio -4 segnali di avvertimento circa 423 x 423 mm - Radiocomando per il comando dello sterzo - Perno di sterzo da 3,5" - Adesivo antiscivolo sullo smusso sinistro del collo d'oca -Collegamenti idraulici dal collo d'oca al pianale ribassato con giunto multiplo anziché giunti a vite - Piastra di guida dal collo di cigno per la piastra della ralla, larga circa 800 mm -1 ruota di scorta con adattatore di montaggio - Posizione di parcheggio sul collo d'oca per i segnali di avvertimento quando non in uso - 2 coppie di tasche porta picchetti inserite nel telaio esterno del

Condizione: usata, chilometraggio: 388.583 km, potenza: 130 kW (176,75 CV), prima immatricolazione: 08/2018, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 3.500 kg, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, numero di posti: 3, lunghezza spazio di carico: 4.350 mm, larghezza vano di carico: 2.050 mm, altezza vano di carico: 2.350 mm, Equipaggiamento: aria condizionata, chiusura centralizzata, sponda idraulica, veicolo incidentato, Tel. : chiamare (Contatto · Telefono · Cellulare · WhatsApp) * Man Tge 3.180 4x2 * Furgone con sponda montacarichi * Cambio manuale * Climatizzatore * FIN: WMA08VUZ7J9007302 * Kw: 130 * Cilindrata: 1968 ccm * Peso a vuoto: 2660 Kg * Peso totale: 3500 Kg * Portata utile: 765 Kg * Carico sul timone: 120 Kg * Lunghezza interna cassone: 4,35 m Bjdpfxevp Ul Is Ad Aewh * Larghezza interna cassone: 2,05 m * Altezza interna cassone: 2,35 m * Pneumatici: 205 / 75 R 16 C * Secondo l'officina, il motore gira, ma non ha compressione e quindi al momento non parte * Prezzo netto * Tutte le informazioni senza garanzia

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 49.000 kg, peso complessivo: 60.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno: -Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore di 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° -3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) -Pavimento in legno spessore 30 mm Zona di carico in versione allungabile: -Area di carico in versione allungabile con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8° -5 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) -3 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) -1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore dell'area di carico (LC 10.000 daN) -Aperture nel telaio esterno dell'area di carico per appendere le cinghie di tensione. (LC 2.000 daN) -Rivestimento in legno duro spessore ca. 48 mm, rivestimento in lamiera striata sugli assi Rampe smontabili in due parti: -Una coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con rivestimento in legno duro di circa 48 mm -Ramp con parti di rampa pieghevoli e pieghevoli idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico e mobile idraulicamente -Carico massimo per coppia: 40.000 kg Reggisella: -Reggisella JOST (meccanico) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento 24t (carico di prova 50t) Assali e pneumatici: -Assi BPW, due assi rigidi, due assi autosterzanti, sospensioni pneumatiche, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento -Gli assi autosterzanti con blocco della retromarcia elettromagnetico possono essere attivati tramite retromarcia o manualmente -Strumento asse -Pneumatici 235/75 R 17.5 Sistema frenante: -Sistema frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Struttura in acciaio: -Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355MPa) -S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690MPa) Pittura: -Protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio di saldatura pallinato standard garantita da un primer in polvere di zinco bicomponente (2K) -Uno top coat bicomponente (2K) di alta qualità in un colore in grigio Nova Impianto elettrico: -Impianto elettrico a norma UE, illuminazione 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli Bedpfx Adoh Etf Ro Ajwh Accessori inclusi: -2" perno -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm -Una ruota di scorta con supporto davanti al parafiamma -Raccordi dell'aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di cunei con supporti sulla parete anteriore -Presa nella zona posteriore del collo di cigno per rampe di ormeggio in ALU -Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della zona di carico -Un supporto per un faro rotante -Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e l'area di carico -Nastro riflettente bianco conforme alla normativa UE sul lato, sull'estrazione e rosso sul retro -Unità elettroidraulica -Sul collo di cigno e sulle rampe a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di pericolo con presa -Le valvole di controllo per le rampe sono installate sul lato destro del rimorchio -Un paraspruzzi nella parte posteriore del rimorchio -Manuale e descrizione su chiavetta USB -Pannelli laterali in alluminio e pannello posteriore inseribili sul collo di cigno, ca. 2.440 x 400 mm -I picchetti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm) -4 paia di borse container WADER nell'area

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 11.000 kg, peso massimo di carico: 27.000 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: grigio, peso operativo: 11.000 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio: - Telaio in acciaio saldato con telaio anteriore e posteriore sfalsati e pianale ribassato senza smusso nella parte posteriore -Telaio collo + piastra sella 225 mm - Pianale ribassato progettato per carichi puntuali di 25 tonnellate a 5 m -Telaio esterno chiuso verso l'esterno con anelli di legatura saldati per l'ancoraggio - Perno centrale sostituibile da 2" - Binario di montaggio posteriore per rampe in alluminio Assali e pneumatici: - Assali BPW per veicoli a pianale ribassato, carico per asse di 10 tonnellate ciascuno, diametro soffietto 360 mm - Sospensioni pneumatiche con dispositivo di sollevamento e abbassamento, corsa 220 mm (-60/+160 mm) -Wabco SmartBoard con funzione ECAS per 2 altezze di aggancio + 100 mm - Freno a camma S 300/200 mm, pastiglie freno senza amianto -Regolatore automatico del gioco -Monitoraggio della pressione dei pneumatici IVTM -9 pneumatici 235/75 R 17.5, senza camera d'aria Sterzo: -1. e 2° asse sterzante forzato idraulicamente tramite giunto a ralla Pavimento: -Pavimento in pannelli multistrato incollati con spessore 27 mm a filo con telaio esterno e trave longitudinale -Rinforzato con rivestimento in GRP nella parte inferiore - 12 coppie di anelli di ancoraggio saldati nel telaio esterno (8 coppie di RUD da 8 tonnellate – 6 coppie nel pianale ribassato e una coppia ciascuna sul collo di cigno e all'inizio dell'unità posteriore – 2 coppie di anelli di ancoraggio da 4 tonnellate ciascuno sul collo di cigno e sull'unità posteriore) -6 coppie di funghi nella cornice esterna nel letto basso Bsdsiu Eu Nspfx Ad Ajwh - Vano portaoggetti con coperchio nel pavimento del letto basso nella parte anteriore sinistra e destra parete frontale: -Profili cavi in alluminio da 25 mm rialzati fino al bordo inferiore del tetto con dispositivo di tensionamento del telone integrato Teloni scorrevoli: - Teloni scorrevoli su entrambi i lati con cinghie verticali e orizzontali saldate (distanza circa 600 mm) e dispositivi di fissaggio in acciaio inox -Cinghie del telone regolabili (oltre il punto morto) fino a una larghezza di carico di 4.000 mm, inclusa estensione del telone con bottoni automatici e chiusura in velcro -Estensione telone in direzione di marcia: 300 mm, altezza: 750 mm -Incl. occhielli per parte di estensione telone allentata - 1 coppia di tasche verticali per teloni con una lunghezza di circa 1.000 mm, posizione nel pianale ribassato nella curva anteriore -Con tasche sulla cintura parete posteriore: -Telaio del portale posteriore in acciaio con dispositivo di fissaggio laterale del telone -Porta a due ante in alluminio, spessore 25 mm -Entrambe le ante della porta possono essere completamente aperte con il fermo porta -Una cerniera a doppio snodo in alluminio e due maniglie incassate per anta Montanti angolari anteriori: -All'altezza del tetto, avvitato frontalmente colonne centrali: -3 coppie di colonne pieghevoli regolabili all'infinito - Le colonne possono essere spostate per tutta la loro lunghezza tramite carrelli -I montanti centrali del pianale ribassato possono essere fissati anche nel pianale posteriore Tetto: - Tetto scorrevole EDSCHA (zincato) con traverse, mobile in entrambe le direzioni (spinto insieme nella parte anteriore nella zona di carico) - La traversa del portale posteriore può essere ruotata via - Tetto in telone PVC senza sigillo doganale - Sollevamento idraulico manuale del tetto su entrambi i lati, corsa 450 mm - Tetto sollevabile mobile nelle posizioni anteriore (9x50) e posteriore (9x5

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 1, peso a vuoto: 11.000 kg, peso massimo di carico: 28.000 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 870 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245.70 r 17.5, colore: rosso scuro, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, carrellone ceylan nuovo da immatricolare , 3 assi con 1°sollevabile e 3§°sterzante, ebs, rampe doppie a tutto lato elettro idrauliche, allargatori, predisposizione verricello, altezza parte bassa 87cm, lunghezza 9.95m, totale 13.65, ganci rud, consegna immediata salvo il venduto-garanzia-CONCESSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA Bwsdpfoh S Aw Rsx Ad Aoh

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 17.500 kg, peso massimo di carico: 43.500 kg, peso complessivo: 61.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.550 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, altezza vano di carico: 400 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca in design SNT per ottimizzare la lunghezza dell'area di carico, lunghezza circa 3.750 mm. -Il collo d'oca può essere sollevato/abbassato e abbassato idraulicamente. -Per le motrici: 6x4 o 8x4 Centro di scarico: -Letto ribassato con travi esterne estensibili, design "SUPER LOW", lunghezza circa 7.550 mm. -Letto ribassato con pavimento in legno massiccio di circa 40 mm di spessore e meccanismo di bloccaggio meccanico. Le linee di alimentazione sono protette nei supporti estraibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del letto ribassato. Telaio posteriore: -Telaio posteriore con telaio esterno chiuso, rivestimento a scacchiera e vasca continua per escavatore Prisma di circa 1.450/900 x 505 mm, aperta sul retro. -2 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno Assali e pneumatici: -PENDEL-AXLE", tutti gli assi con sterzo forzato idromeccanico. -Valvola di rottura del tubo sul cilindro di equalizzazione dell'asse con funzione di RESET automatico. -Cilindro idraulico con rubinetti di arresto e perno di bloccaggio per il fissaggio in posizione sollevata. -Carico tecnico sull'asse: 12.000 kg -Livellamento idraulico dell'assale -Pneumatici: 245/70 R 17,5 / 3PMSF Accessori inclusi: -Preparazione per il montaggio di posizionatori di container imbullonati per 1x 20ft o 1x 40ft sulle travi esterne Perno di articolazione da -2 -Una parete di fondo in acciaio zincato alta circa 400 mm -Una ruota di scorta con supporto -Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore -4 cunei per ruote -Sterzo azionabile dalla parte anteriore e posteriore tramite cavo di comando a distanza e pulsanti, con controllo dell'assale. -Collegamenti idraulici dal collo d'oca al centro di caduta con accoppiamento multiplo anziché a vite -Gruppo idraulico elettrico -Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sul lato, sul prolungamento e rosso sul retro -2 blocchi di legno 500x250x200 mm -Piastre catarifrangenti europee (rosso/giallo) sulla parte posteriore del rimorchio -Sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente. -Sistema di lubrificazione centralizzato con 2 pompe BEKAMAX (Pico) con grasso a norma NLGI-2. -Manometro per la determinazione del carico sugli assi, con diagramma di carico. -Le sponde laterali e la parete posteriore in alluminio possono essere innestate sul collo d'oca di circa 2.000 x 400 mm. -I montanti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza del cassone circa 2.120 mm). Bwedpfjh Hm Thex Ad Aeh -Attacco aria separato con pistola d'aria sul collo d'oca -Accoppiamento automatico dell'aria dal collo d'oca al centro di caduta -Collo d'oca chiuso nella zona posteriore superiore con un coperchio rimovibile -1 Coppia di rampe in acciaio per colmare i ganci di fissaggio del pianale ribassato -Quattro pannelli di segnalazione di circa 423 x 423 mm, estensibili di circa 400 mm -Telecomando radio per lo sterzo in aggiunta al telecomando a cavo, con spie luminose sul ricevitore per il controllo dell'inseguimento 6 coppie di blocchi filettati tra gli anelli di ancoraggio sotto la corda superiore della trave esterna per il montaggio di anelli RUD a vite VLBG-4 -7 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -Estensioni pieghevoli di circa 230 mm su ciascun lato. -Strato di sabbia verniciato sul pianale di carico per evitare lo scivolamento. -Incavo del braccio del casso