Semirimorchi ribassati usato in vendita (439)

Condizione: usata, peso complessivo: 29.000 kg, peso a vuoto: 7.800 kg, peso massimo di carico: 21.200 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 12.300 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 900 mm, prima immatricolazione: 09/1968, sospensione: acciaio, colore: rosso, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Posizione del veicolo: Bovenden, 2 assi, sospensione a balestra, allargabile a 3 m, rampe idrauliche, pneumatici gemellati Csdsi Rnwwjpfx Abujhc Corpo: Rampe idrauliche Lunghezza sugli assi circa: 8200 mm, lunghezza sul perno: 3200 mm ACCESSORI SENZA GARANZIA, con riserva di modifiche, vendita anticipata ed errori esclusi! - .

Condizione: usata, Anno di produzione: 2013, Produttore: Goldhofer Tipo: STZ-L3 Anno: 2013 Lunghezza: da 12,10 m a 22,85 m Larghezza: da 2,55 m a 3,20 m Portata utile: 35.650 kg Peso proprio: 14.350 kg Cedpfx Aexbgbhebuohc Peso totale massimo: 50.000 kg Extra: 3 assi sterzanti idraulici espandibile allungabile

Condizione: nuovo, sospensione: altro, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Vano portaoggetti per rampe in alluminio, prezzo per vano portaoggetti, lunghezza circa 2,48 m, larghezza circa 1 m, altezza circa 27 cm, , --  Refusi, errori e modifiche riservati, immagini campione --, Ulteriori informazioni su: ! , Maggiori dettagli: ! Chedsxaw Hfepfx Abusc

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2018, * Rampe di carico idrauliche * Sterzo con telecomando Chjdpfsxiur Rsx Abuec * 3 assi sterzanti * Letto regolabile idraulicamente * Verricello con telecomando * Casse portaoggetti (cassetti) * Sospensione pneumatica * Tara: 14.100 kg -----Numero interno veicolo: 11392---- Salvo errori e vendita intermedia

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), peso complessivo: 47.000 kg, peso a vuoto: 13.900 kg, peso massimo di carico: 33.100 kg, peso operativo: 13.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.850 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 350 mm, prima immatricolazione: 01/2023, colore: grigio, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, Per ogni semirimorchio usato riceverete un rapporto d’ispezione e funzionamento attuale e completo. Collo d’oca: - Collo d’oca con design SNT per ottimizzare la lunghezza dell’area di carico, lunghezza ca. 3.750 mm - Collo d’oca sollevabile/abbassabile e staccabile idraulicamente Chsdpfx Absw S Tt Houoc - Carico tecnico sul perno di traino: 23.000 kg - Adattato per trattori stradali: 4x2, 6x2 e 6x4 Piano di carico: - Vasca ribassata con travi esterne, versione telescopica "SUPER LOW", lunghezza ca. 6.850 mm - Vasca ribassata con pavimento fisso in legno duro, spessore ca. 40 mm, con bloccaggio meccanico - 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno - 6 coppie di blocchi filettati sui longheroni interni per il montaggio di anelli RUD avvitabili Unità posteriore: - Unità posteriore con telaio esterno chiuso, rivestimento in lamiera mandorlata e vasca continua per escavatore (prisma) ca. 1.250/700 x 505 mm, apertura posteriore Assali pendolari e pneumatici: - "PENDEL-AXLE", tutti gli assali con sterzatura forzata idromeccanica - Valvola di rottura tubo sull’attuatore di compensazione assale con funzione RESET automatica - Cilindri idraulici con valvole di blocco e spinotto di sicurezza per fissaggio in posizione sollevata - Verniciatura finale assali con 2 strati di vernice bicomponente grigia - Portata tecnica assali: 12.000 kg - Compensazione idraulica degli assali - Pneumatici 245/70 R 17.5 Accessori inclusi: - Predisposizione per supporti container avvitabili per 1x20 ft o 1x40 ft sui longheroni esterni - Perno ralla 2" - Paratia in acciaio zincato ca. 400 mm di altezza - Una ruota di scorta con supporto - Attacchi aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata anteriore - 4 cunei ferma ruota con supporto - Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore azionabile tramite radiocomando via cavo con pulsanti, con controllo dell’allineamento degli assali - Collegamenti idraulici tra collo d'oca e vasca ribassata con multi-accoppiatore anziché raccordi a vite - Unità elettroidraulica - 2 blocchi di legno 500x250x200 mm - Supporto per lampada rotante sul posteriore - Un paraspruzzi posteriore - Targhe riflettenti europee (rosso-giallo) sul retro del semirimorchio - Su collo d’oca e sul retro a sinistra e a destra supporto per pannelli di segnalazione con presa di corrente - Impianto di lubrificazione centralizzata con 2 pompe BEKAMAX - Manometro per misurazione del carico sugli assali, incluso diagramma di carico - 6 coppie di blocchi filettati tra gli anelli di ancoraggio sotto la cimosa sui longheroni esterni per montaggio di anelli RUD VLBG-4 avvitabili - 2 coppie di supporti container avvitati sui longheroni esterni, incl. 2 coppie di serraggi per contenitore 1x20 ft o 1x40 ft - Sponde laterali e posteriore in alluminio inseribili sul collo d’oca ca. 2.440 x 400 mm - Cassetta attrezzi INOX 1.350 x 400 x 400 mm sul collo d’oca - 5 coppie di tasche per stanti 100 x 50 mm nella cornice esterna dell’area di carico - Allargatori ribaltabili di ca. 230 mm per lato - Tavole di allargamento in legno duro - Carico massimo consentito su superficie di 200 x 200 mm fino a 3,5 t - 1 coppia di rampe in acciaio per superare i ganci del pianale ribassato - Superficie di carico con strato di sabbia verniciato per antiscivolo - 2 fari retromarcia sul retro - La vasca per il braccio della pala dell’unità posteriore chiusa anteriormente e posteriormente con piastre inseribili - Quattro pannelli segnaletici estraibili di ca. 400 mm, dimensioni 423 x 423

Condizione: usata, peso complessivo: 58.000 kg, peso massimo di carico: 42.270 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2016, prossima ispezione (TÜV): 07/2025, Sterzo completamente revisionato, tutte le articolazioni e le barre di sterzo sostituite con sospensione pneumatica, sterzo forzato idromeccanico, pianale di carico telescopico semplice, con inclinazione posteriore e rampe di salita Dimensione B 11.450 mm Peso a vuoto 15.730 kg STZ-L Collo d’oca - Robusta struttura saldata in acciaio - Pianale di carico sagomato 3.900 x 2.480 mm - Sterzo forzato idromeccanico (sterzo a 2 circuiti) - Piastra sella girevole su corona a sfere con perno ralla intercambiabile da 2" e cuneo di sterzo regolabile - Supporti meccanici anteriori per sella Pianale di carico - Telescopico semplice, struttura a tubi interno/esterno con sezione fissa anteriore lunga 500 mm - Tavolo di scorrimento lungo 350 mm su tubo interno, regolabile e bloccabile - Bloccaggio delle estensioni con cilindro a memoria di pressione e perni conici - 1 coppia di pozzi ruote dopo il primo asse, profondità 450 mm Sottocarro - Telaio a 4 assi con sospensione pneumatica - Prima asse sollevabile non sterzante - Assali BPW (Eco), composti da tre assali sterzanti forzati idromeccanici a snodo - Assali con cuscinetti a rulli conici registrabili e regolatori automatici delle aste (AGS) - Valvola di sollevamento e abbassamento di serie per ribassare a min. 825 mm o sollevare a max. 1025 mm - Altezza di carico 890 mm - Pozzetto braccio escavatore 2.600 mm di lunghezza, 670 mm di larghezza Parte posteriore veicolo Cjdpfx Aexbm I Iobujhc - Forma "inclinata" 500 mm - Sbalzo corto di 1.240 mm dal centro dell’ultimo asse - Supporto idraulico posteriore Rampe di salita - Rampe di salita in 2 parti da 2.850 mm / 1.540 mm di lunghezza, larghezza 720 mm - Regolazione idraulica delle rampe Impianto frenante - Impianto frenante ad aria compressa a doppio circuito con cilindri a membrana - Freno automatico dipendente dal carico (ALB) - Regolatori automatici delle aste (AGS) - Freno di stazionamento tramite cilindri a memoria di pressione - Freno ABV Equipaggiamenti speciali - Pozzetto ruota - Pozzetto braccio - Allargamenti estraibili - Impianto di lubrificazione centralizzata "BekaMax" Dati tecnici Collo d’oca Pianale di carico (LxL): 3.900 x 2.480 mm Inclinazione Wirtgen 700 mm Altezza sella a carico: 1.250 mm Pianale di carico Pianale di carico (LxL) 8.500 x 2.550 mm Estendibile di 3.000 mm A step fino a (LxL) 11.500 x 2.550 mm Sterzo 1° asse rigido sollevabile 2°-4° asse sterzato forzatamente idromeccanico (sterzo a 2 circuiti) Radiocomando Gruppo elettrogeno

Condizione: usata, peso complessivo: 42.000 kg, peso a vuoto: 14.640 kg, peso massimo di carico: 27.760 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2009, sospensione: aria, colore: blu, Condizione - Veicolo molto ben conservato proveniente da primo proprietario Categoria - Semirimorchio Marca - Nooteboom Modello - MCO-48-03 - Rimorchio ribassato a 3 assi Mese di immatricolazione - 09 Anno di immatricolazione - 2009 Peso totale in kg - 42.000 Peso a vuoto in kg - 14.640 Portata utile in kg - 27.760 Colore - Blu Numero di assi - 3 Commerciale/Export - Prezzo netto in € - 34.990 Salvo modifiche, vendita intermedia ed errori Telefono +49 551 50 84 912 Chedpfx Aown H Ansbuoc

Condizione: usata, prima immatricolazione: 01/2012, * Sovrastruttura con telone * !!!Non è un pianale ribassato!!! * Incavo per coil * Telone * Sovrastruttura * Sovrastruttura con telone variabile per pianale ribassato * Smontabile * Disponibile subito * Salvo errori ed omissioni Offriamo: Chedpsrqtqmjfx Abujc Acquisto netto per aziende dell'UE con partita IVA e clienti di Paesi terzi. Leasing e finanziamenti. Gestione di tutte le pratiche doganali. Emissione di targhe temporanee e per esportazione. Trasporto fino al porto. Tutti i prezzi indicati nei piccoli annunci sono prezzi lordi e comprendono già l’IVA legale del 19%.

Condizione: usata, peso complessivo: 50.000 kg, peso a vuoto: 11.700 kg, peso massimo di carico: 38.300 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2005, sospensione: aria, colore: altro, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5 ---/140J, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5 ---/140J, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5 ---/140J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, , -- Salvo refusi, errori e omissioni, immagini di esempio --, Ulteriori dettagli sotto: !, Altri dettagli: ! Chjdpfxexaw Eue Abuec

Condizione: usata, peso complessivo: 48.000 kg, peso massimo di carico: 38.300 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2022, prossima ispezione (TÜV): 07/2024, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L’intera nostra offerta di veicoli disponibili immediatamente e a breve termine è consultabile sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni. Dotazione completa su richiesta. * Pianale di carico estraibile * Punti d’appoggio JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di circa 24 t (carico di prova circa 50 t) * Assali e sospensioni BPW, 2 assali fissi, 1 assale autosterzante * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF * Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) * Perno ralla da 2 pollici * Paratia anteriore in acciaio zincato, altezza circa 400 mm * Allargamenti zincati, estensibili di circa 230 mm per lato Codpfjvl N Rdex Abuehc * Sponde in alluminio rimovibili sul collo d’oca * 1 cassetta attrezzi zincata, integrata nel collo d’oca inclinato * 3 coppie di tasche per container WADER nel pianale per 1 container da 20' (30') o 40' * 6 coppie di tasche per piantoni nel telaio esterno del pianale di carico * Assale anteriore sollevabile con comando tramite TEBS E * Una coppia di rampe in alluminio monoblocco ca. 2.500 x 600 mm, rampe con sollevamento a molla, spostamento manuale, portata massima per coppia: 24.000 kg (+360 kg) * 2 fari retromarcia a LED montati sul longherone posteriore * 2 coppie di anelli ferry sotto il collo d’oca e 2 coppie posteriormente * Manometro per il carico assiale, incluso diagramma dei carichi * Metalizzazione HRM (High Resistance Metallisation) * Verniciatura monocolore RAL 3002 rosso carminio

Condizione: usata, peso complessivo: 50.000 kg, peso massimo di carico: 38.100 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.100 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 760 mm, prima immatricolazione: 09/2024, sospensione: aria, colore: grigio, dimensione degli pneumatici: 205/65 R17.5, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno: -Collo d'oca con smusso posteriore di ca. 750 mm x 10° -3 paia di anelli di ancoraggio -Pavimento in legno spessore 30 mm Zona di caricamento: -5 paia di anelli di ancoraggio possono essere ripiegati verso l'esterno -3 paia di anelli di ancoraggio possono essere ripiegati verso l'esterno -1 paio di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore dell'area di carico -Aperture nel telaio esterno dell'area di carico per appendere le cinghie di tensione -Rivestimento in legno duro spessore ca. 48 mm, copertura in lamiera striata sugli assi Reggisella: -Reggisella JOST con cambio a 2 velocità per capacità di sollevamento di 24t Assali e pneumatici: -Assi BPW, due assi rigidi, due assi autosterzanti, sospensioni pneumatiche, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento -Gli assi autosterzanti con blocco della retromarcia elettromagnetico possono essere attivati tramite retromarcia o manualmente -Strumento asse -Pneumatici 205/65 R17.5 3PMSF Sistema frenante: -Sistema frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E Struttura in acciaio: -Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC e S690QL/S700MC Pittura: -Protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio di saldatura pallinato standard garantita da un primer a 2 componenti in polvere di zinco -Unicolore in MB 7350 Nova grigio Accessori inclusi: - 1 ruota di scorta 205/65 R 17,5 -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141 -2" perno -Una paratia in acciaio zincato -Raccordi dell'aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di ganasce dei freni -Presa nella zona posteriore del collo di cigno per rampe di ormeggio in ALU -Tavole in alluminio a 3 altezze -Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della zona di carico -Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio -Struttura in telone regolabile in altezza -Parete frontale zincata con meccanismo di tensione per le tende scorrevoli -Altezza regolabile di ca Cjdpfju Rbp Tjx Abuohc -Il tetto del marchio "EDSCHA" può essere spostato in avanti sui profili della cintura del tetto in ALU avvitati alle pareti anteriore e posteriore -3 coppie di montanti mobili nella zona di carico -La struttura può essere allargata idraulicamente nella parte posteriore a sinistra e a destra di circa 750 mm -Tetto scorrevole con supporto portale girevole -Telone scorrevole con riserva di 700 mm di lunghezza, con cinghie di tensionamento ad una distanza di ca -Altezza del bordo superiore della struttura ca - Non è consentito viaggiare con il tetto scorrevole aperto e ciò causerà danni al telone - Striscia di sospensione per rampe di ormeggio in alluminio nella parte posteriore del veicolo -Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sul lato del rimorchio e rosso sul retro -Sul collo di cigno e sul pannello posteriore a sinistra e a destra si trova un supporto per i segnali di pericolo con presa -Un paraspruzzi nella parte posteriore del rimorchio -Manuale e descrizione su chiavetta USB -Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sul retro del rimorchio -7 paia di tasche per pali da 100 x 50 mm nel telaio esterno dell'area di carico -Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS E in base al carico attuale sull'asse e allo stato di carico attuale -Carrozzeria posteriore chiusa con porte a battente in alluminio - Sulle piastre s

Condizione: usata, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 13.590 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 1.820 mm, prima immatricolazione: 01/2015, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Burgers Double Deck Trailer – 2 assi sterzanti, NUOVO Fino al 60% di superficie di carico in più – riduce viaggi e costi! Ecologico: fino al 40% di emissioni CO₂ in meno ROI spesso in solo 1 anno Caratteristiche tecniche: - Telaio: 2 assi sterzanti, sterzatura TRIDEC (meccanica, senza elettronica) - Peso totale: 30 t (12 t carico sulla ralla + 18 t sugli assi) - Pneumatici: 4× Goodyear 385/65 R22.5 - Dimensioni esterne: 13.820 × 2.550 × 4.045 mm - Dimensioni interne piano superiore: 13,59 × 2,5 × 1,82 m - Dimensioni interne piano inferiore: 9,94 × 2,5 × 1,82 m - Altezza piano inferiore dal suolo: 320 mm - Interasse: 1.400 mm Struttura & Materiali: - Pareti laterali/frontali in compensato: 21/24 mm, rivestimento in poliestere bianco - Tetto in poliestere isolato da 30 mm con canalina per l'acqua piovana - Pavimenti in alluminio antiscivolo (grigio) - Profili anteriori/angolari in acciaio inox - Telaio completamente zincato a caldo secondo standard ZINQ Sicurezza & Handling: - Freni pneumatici WABCO, freni a tamburo, ABS/EBS-E con ECAS - Spie di controllo visibili (ABS/EBS/ECAS) - WABCO Smartboard: indicatore peso, contachilometri, altezza di carico regolabile Comfort & Utilizzo: - 3 grandi sportelli laterali (batteria, lift/Smartboard, componenti tecnici) - Sollevatore Multi-Deck Dhollandia, portata 2.500 kg, piattaforma LED, sponde/rampe pieghevoli - Comandi del sollevatore: lato destro esterno, integrati nella recinzione Elettricità & Illuminazione: - Illuminazione interna ed esterna a LED (completa), luci da lavoro/pedana LED - 2× batterie da 230 Ah, ricarica tramite trattore stradale - Interruttore principale dietro lo sportello laterale, collegato ai comandi del sollevatore Finitura & Branding: - Colore esterno: Giallo RAL 1003 (inclusi frontale/posteriore in acciaio inox e passaruota) - Catarifrangenti: 3M (bianchi laterali, rossi posteriori) - Opzionale: possibilità di spazi pubblicitari Cedjxitbqopfx Abuehc Vantaggi a colpo d’occhio: - Sostituisce fino a 3 trailer standard con 2 Double Deck - Personalizzabile: assi, dimensioni, refrigerazione a scelta - Adatto per trasporto a lunga distanza e distribuzione - 1 anno di garanzia (rampe, pneumatici, sterzatura, verniciatura, ecc.) Richiedi ora e aumenta la capacità in modo sostenibile!

Condizione: usata, peso complessivo: 45.000 kg, peso a vuoto: 12.450 kg, peso massimo di carico: 32.550 kg, peso operativo: 12.450 kg, lunghezza spazio di carico: 9.730 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, prima immatricolazione: 11/2008, sospensione: aria, colore: arancione, Veicolo di prima mano Meusburger MTS 3 - 45T molto ben conservato Rimorchio ribassato a tre assi con rampa di carico Trasporto di carichi pesanti Tipo MTS 3 Peso totale consentito -45.000 kg Cedpfowb Sh Aex Abushc Carico utile - 32.550 kg Lunghezza -13900 mm Larghezza -2500 mm Sospensioni pneumatiche

Condizione: usata, peso complessivo: 219.000 kg, peso massimo di carico: 175.620 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h Chsdpexcdg Dsfx Abuec 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso complessivo: 54.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2008, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione veicolo: WG0STZV3580032220 Prima immatricolazione: 24.06.2008 Revisione (DE HU) da effettuare Peso a vuoto: 14.900 - 18.000 kg Collo d’oca amovibile Perno ralla 3,5" ---- Lunghezza del pianale ribassato: 7.800 mm - Altezza di carico: ca. 470 mm TELESCOPICO di 5.400 mm ALLARGABILE VASCHETTE PER RUOTE Telaio del carrello: 4.100 mm Pozzetto escavatore – scanalatura per braccio Chodoxcc A Repfx Abuoc Impianto di lubrificazione centralizzato Assali BPW Eco con freni a tamburo e radiocomando 3 assi a sterzatura forzata idraulica Portata assale: 3 x 10.000 kg Collo d’oca amovibile – carico sul perno ralla: 24.000 kg Impianto di lubrificazione centralizzato Pneumatici: 235/75 R 17,5 Modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve per un’identificazione generale del veicolo e non costituisce garanzia ai sensi della legge sulla vendita. Fa fede la descrizione riportata nel contratto di acquisto. La nostra offerta non prevede generalmente una nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di inviarvi un preventivo delle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere decorato o brandizzato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.

Condizione: usata, peso complessivo: 47.000 kg, peso a vuoto: 12.900 kg, peso massimo di carico: 34.100 kg, peso operativo: 12.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.850 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 350 mm, prima immatricolazione: 12/2024, colore: grigio, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, Per ogni semirimorchio usato riceverete un rapporto di ispezione e di funzionalità attuale e completo. Collo d'oca: - Collo d'oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza dell’area di carico, lunghezza circa 3.750 mm - Collo d'oca sollevabile e abbassabile idraulicamente, nonché separabile - Carico tecnico sul perno di ralla: 23.000 kg - Adatto a trattori stradali 4x2, 6x2 e 6x4 Piano di carico: - Vasca ribassata con longheroni esterni, versione telescopica "SUPER LOW", lunghezza circa 6.850 mm - Vasca ribassata con pavimento in legno duro fisso spessore circa 40 mm e bloccaggio meccanico - Le linee di alimentazione sono protette all’interno dei longheroni estraibili e si adattano automaticamente alla lunghezza della vasca ribassata - 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili esternamente (LC 10.000 daN) - 6 coppie di blocchi filettati sulla trave interna per il montaggio di anelli RUD avvitabili Sospensione posteriore: - Sospensione posteriore con telaio perimetrale chiuso, rivestimento in lamiera mandorlata e tasca continua per escavatore prisma di circa 1.250/700 x 505 mm, aperta sul retro - 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili esternamente (LC 10.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali nella tasca (LC 8.000 daN+5.300 daN) - 2 coppie di tasche per stanti a innesto 100 x 50 mm sul telaio esterno Assale pendolare e pneumatici: - "PENDEL-AXLE", tutti gli assali con sterzatura forzata idromeccanica - Valvola di rottura tubo sul cilindro di compensazione assale con funzione automatica di reset - Cilindri idraulici con valvole di intercettazione e perno di sicurezza per il fissaggio in posizione sollevata - Finitura assali con 2 strati di vernice bicomponente color "FAY-Grau-34-0260" a tinta unita - Portata tecnica dell’assale: 12.000 kg - Compensazione idraulica degli assali - Kit attrezzi assali - Pneumatici 245/70 R 17.5 – 3PMSF - TPMS sistema di monitoraggio pressione pneumatici conforme ECE R 141 Accessori: Chsdpsxg Hx Refx Abuec - Predisposizione per supporti container avvitabili per 1x20ft o 1x40ft su longheroni esterni - Perno ralla 2" - Paratia anteriore in acciaio zincato circa 400 mm di altezza - Una ruota di scorta con supporto - 4 cunei ferma-ruota con supporto - Sterzatura assistita anteriore e posteriore comandabile tramite telecomando via cavo a pulsanti, con sistema di controllo dell’allineamento degli assali - Connessioni idrauliche dal collo d’oca alla vasca ribassata con multiconnettore anziché connettori a vite - Gruppo elettroidraulico - 2 blocchi di legno 500x250x200 mm - 6 coppie di blocchi filettati tra gli anelli di ancoraggio sotto la traversa superiore sui longheroni esterni per il montaggio di anelli RUD avvitabili VLBG-4 - Sponde laterali e posteriore in alluminio rimovibili sul collo d’oca ca. 2.440 x 400 mm - I montanti rimovibili posteriori zincati (lunghezza sovrastruttura circa 2.560 mm) - 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili M20 (LC 5.000 daN) - Collo d’oca nella parte posteriore superiore chiuso da un coperchio rimovibile - 5 coppie di tasche per stanti a innesto 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico - Allargatori ribaltabili, circa 230 mm per lato - 2 coppie di anelli RUD avvitabili VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 coppia di rampe in acciaio per il superamento dei ganci della vasca ribassata - Sul piano di carico uno strato di sabbia verniciato come antiscivolo - Adesivi di velocità 80 km/h sul retro e su entrambi i lati - Tasca per stelo cucchiaio sospensione posterio

Condizione: nuovo, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 13.590 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 1.820 mm, Anno di produzione: 2025, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Burgers Double Deck Trailer – 2 assi sterzanti NUOVO Più volume. Meno costi. Trasporto più sostenibile. Fino al 60% di superficie di carico in più rispetto ai semirimorchi standard. Sostituisce in molti casi 3 rimorchi standard con 2 Double Deck, riducendo le emissioni di CO₂ fino al 40%. Dati tecnici (Modello: 2 assi sterzanti) Telaio e Sospensioni • Configurazione: 2 assi, sterzanti • Sistema assale: TRIDEC TF-V02, sterzatura meccanica senza elettronica • Sospensione pneumatica con boccole a bassa manutenzione, escursione +160 mm / -105 mm • Interasse: 1.400 mm • Carico assale: 2 × 9.000 kg = 18.000 kg • Peso totale autorizzato: 30.000 kg (12.000 kg carico sul perno + 18.000 kg su assali) • Pneumatici: 4 × Goodyear 385/65 R22.5 su cerchi in acciaio • Interasse e posizione assali regolabili secondo schema di carico • Passaruota con blocchetti antiusura e paraspruzzi Cjdpfx Abew I Iineujhc • Telaio zincato a caldo secondo standard ZINQ Sistema frenante e sicurezza • Freno pneumatico a doppio condotto WABCO • Freni a tamburo 420 × 180 mm • ABS/EBS-E con ECAS (regolazione altezza), ELEX e RSS (controllo elettronico di stabilità) • Spie di controllo visibili per ABS/EBS e ECAS Dimensioni • Dimensioni esterne (L × P × H): 13.820 × 2.550 × 4.045 mm • Dimensioni piano superiore: lunghezza 13.590 mm × larghezza 2.500 mm × altezza 1.820 mm • Dimensioni piano inferiore: lunghezza 9.940 mm × larghezza 2.500 mm × altezza 1.820 mm • Altezza piano inferiore dal suolo: 320 mm Struttura e materiali • Pareti laterali: 21 mm multistrato rivestito internamente ed esternamente in poliestere bianco • Parete frontale: 24 mm multistrato, ambo i lati poliestere bianco • Tetto: pannello isolato in poliestere da 30 mm, bianco, con drenaggio • Pavimenti: profilo in alluminio (superiore e inferiore), antiscivolo, rivestito grigio • Profili frontali e angolari in acciaio inox, profili ad L sulle botole laterali Accesso e gestione • Tre sportelli laterali (vano batterie, comando lift/smartboard, accesso tecnico) • Multi-Deck Lift Dhollandia DH-VH (portata 2.500 kg, sponda idraulica richiudibile, illuminazione piattaforma led, sponde e rampe ripiegabili) • Comando lift: controllo esterno destro integrato nella recinzione • Ruota di scorta non inclusa Elettricità e illuminazione • Illuminazione interna led piani superiore e inferiore • Illuminazione esterna led completa: posizione, ingombro, retromarcia e luci da lavoro • LED supplementare per piattaforma • Alimentazione tramite 2 batterie da 230 Ah, ricarica dal trattore • Interruttore principale dietro sportello laterale, collegato al comando lift • WABCO Smartboard: visualizzazione peso, contachilometri, regolazione altezze carico e scarico Finitura e verniciatura • Colore esterno: RAL 1003 Giallo (non metallizzato), inclusi passaruota, frontale e posteriore in acciaio inox • Catarifrangenti: marcatura perimetrale parziale 3M (bianco laterale, rosso posteriore) • Spazi pubblicitari disponibili (opzionale) Vantaggi • 60% di superficie di carico in più – sostituisce fino a 3 rimorchi standard con 2 Double Deck • 40% di CO₂ in meno – ecologico ed economico • ROI spesso in soli 12 mesi • Personalizzabile (assi, refrigerazione, misure) • Idoneo per trasporti a lunga distanza e distribuzione urbana Configurazioni disponibili Burgers • 2 assi standard – fissi o sterzanti, 13,60 × 2,55 × 4,00 m • 3 assi standard – fissi o con asse sterzante • City-Trailer – max 11,50 m, sempre sterzante • Dimensioni speciali – altezza fino a 4,25 m s

Condizione: usata, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2007, Equipaggiamento: ABS, Fahrzeug-Ident-Nr.: WG0STZV3570028656 Prima immatricolazione: 05.04.2007 DE HU dovuto Peso proprio: 14.950 - 18.600 kg Chjdpfx Abet Eya Eeuoc Collo d'oca rimovibile Perno di articolazione 3,5". ---- Lunghezza centrale della discesa: 8.000 mm - Altezza di carico: circa 250 - 350 mm TELESCOPICABILE di 5.600 mm ESTENSIBILE VASSOI PER LE RUOTE Telaio: 4.100 mm Lunghezza complessiva: 16.400 mm Vaschetta per escavatore - Vaschetta per braccio tuffatore Sistema di lubrificazione centrale Assali BPW Eco con freni a tamburo con radiocomando 3 assi a sterzatura forzata idraulica Carichi sugli assi 3 x 10.000 kg Collo di cigno rimovibile - carico ralla: 18.000 kg Pneumatici: 235/75 R 17,5 Con riserva di modifiche, vendita anticipata ed errori. La descrizione serve all'identificazione generale del veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto di vendita. È determinante la descrizione secondo il contratto d'acquisto. La nostra offerta è generalmente senza un nuovo controllo MOT. Se è necessario un nuovo controllo MOT, saremo lieti di farvi un'offerta presso le nostre officine partner! Il veicolo può presentare adesivi e/o scritte pubblicitarie. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.

Condizione: usata, peso complessivo: 65.800 kg, peso a vuoto: 14.995 kg, peso massimo di carico: 50.805 kg, peso operativo: 14.995 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 900 mm, prima immatricolazione: 10/2023, sospensione: aria, colore: grigio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, Per ogni rimorchio usato riceverete un rapporto di ispezione e funzionamento attuale e completo. collo d'oca: -Collo di cigno con smusso posteriore di circa 750 mm x 10° -3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) -Pavimento in legno massello spessore 30 mm area di carico: -Superficie di carico in versione estensibile con pendenza posteriore di circa 500 mm x 8° -6 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) -4 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) -1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore della zona di carico (LC 10.000 daN) -1 tavolo intermedio 250 mm -Aperture nel telaio esterno della zona di carico per il fissaggio delle cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN) - Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, rivestimento in lamiera a scacchi sugli assi Assali e pneumatici: -Assali BPW con sterzo forzato idromeccanico -Carico tecnico per asse: 12.000 kg - Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento utensile per asse pneumatici 235/75 R17.5 sistema frenante: -Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Accessori inclusi: -perno di sterzo da 2" -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm - Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di ganasce freno con supporto sulla parete anteriore -Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia -Unità elettroidraulica - Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite telecomando via cavo tramite pulsanti, con controllo di tracciamento degli assi -Ricevitore nella zona posteriore del collo di cigno per rampe di attracco ALU Csdpfxsv Hr Axs Abushc - Prolunghe zincate, estensibili di circa 230 mm per lato -Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sulla parte posteriore del rimorchio - Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro Rosso -Sul collo d'oca e sul pannello posteriore a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di avvertimento, inclusa una presa -Supporti pieghevoli zincati sotto la pendenza della zona di carico -Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio - Sistema di lubrificazione centralizzato con 2 pompe BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLGI-2 e protezione rimovibile attorno alla pompa -Un paraspruzzi nella parte posteriore del rimorchio manuale e descrizione - Pareti laterali e parete posteriore in ALU collegabili al collo di cigno ca. 2.440 x 400 mm -I pali posteriori zincati sono smontabili (lunghezza della struttura circa 2 560 mm) -4 paia di sacchi per container WADER nell'area di carico per un container da 20 piedi, 2x 20 piedi, 40 piedi o 45 piedi -8 coppie di tasche porta picchetti per picchetti da 100 x 50 mm nel telaio esterno della zona di carico - Guide di montaggio scorrevoli per rampe di attracco in alluminio nella parte posteriore del veicolo -Asse sollevabile sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in base al carico attuale sull'assale e alle condizioni di carico attuali -Quattro segnali di avvertimento estensibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con luce di posizione -Sui segnali di avvertimento una staffa per faro rotante - Radiocomando per lo sterzo in aggiunta al telecomando via cavo, con spie luminose sul ricevitore come controllo della corsia -Sulle piastre mandorlate, sopra il perno e la zona di carico, uno strato di sabbia verniciata come protez

Condizione: nuovo, peso complessivo: 48.000 kg, peso massimo di carico: 36.134 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 15.440 mm, larghezza vano di carico: 3.150 mm, Anno di produzione: 2025, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Kässbohrer Pianale Ribassato Estensibile K.SLA 3 / 1N - 18 / 30 Rimorchio pesante di alta qualità per trasporti impegnativi Disponibile subito! ---- Dati generali Costruttore: Kässbohrer * Modello: K.SLA 3 / 1N - 18 / 30 * Tipo: pianale ribassato estensibile * Paese d’immatricolazione: Germania * Colore telaio: RAL 3020 rosso traffico * Ubicazione: Achstetten (DE) ---- Dimensioni & Peso Lunghezza totale: 13.190 mm * Lunghezza piattaforma: 9.240 mm * Estensibilità: +6.200 mm (fino a oltre 19 m di lunghezza totale) * Larghezza: 2.550 mm + 600 mm di prolunghe laterali * Altezza appoggio sella: 1.250 mm * Altezza piattaforma: 875 mm * Peso a vuoto: ca. 11.866 kg (± 3 %) * Massa complessiva ammessa: * 52.800 kg (60 km/h) * 48.000 kg (80 km/h) * Capacità ralla: 18.000 kg ---- Telaio & Tecnica 3 assi BPW con sospensione pneumatica e freni a tamburo * Portata assale complessiva: 30.000 kg * 1° asse sollevabile (manuale) Chjdpfx Aexitbkebuoc * Sterzatura: 2 assi anteriori fissi, 1 asse autosterzante posteriore * Pneumatici: 245/70 R17.5 M+S & 3PMSF, incluso supporto ruota di scorta * Cerchi: acciaio (offset) * Manometro di carico ---- Freni & Elettrico WABCO EBS 4S/3M, ABS, RSS (UN ECE R13) * Luci laterali LED 24V, fanali posteriori Aspöck-Nordic (conformi ADR) * Collegamenti: 2x7 poli + 1x15 poli, prese NATO ---- Sovrastruttura & Dotazioni Telaio: acciaio ad alta resistenza S700 MC secondo ISO 1726 * Pavimento: legno duro 45 mm, lamiera mandorlata sopra ruote * Posteriore: 500 mm, angolato a 10° * Rampe: scorrevoli idrauliche 2.750 x 850 mm, piano in legno duro, capacità 40 t * Parete anteriore: acciaio, pareti laterali e posteriori: alluminio * Cassetta attrezzi (700 x 400 x 360 mm, acciaio) * Girofaro, fari da lavoro, segnale di retromarcia * Pannelli di avvertimento LED, cunei fermaruota * Catena di protezione rampe & sistemi di blocco container (20/40 ft) ---- Sicurezza del carico Anelli di ancoraggio: * 12x (10 t) * 16x (5 t) * 12x (8 t) * Tasche per piantoni: 16 pezzi (52 x 102 mm) * Attacchi container per vari formati ISO * Nastro riflettente giallo secondo ECE R48 ---- Caratteristiche speciali Rimorchio pesante di qualità superiore e robusto * Impiego variabile: estendibile fino a oltre 19 m di lunghezza * Rampe adatte per trasporto macchinari edili e industriali * Ampie opzioni di fissaggio per container e carichi pesanti * Struttura robusta, telaio in acciaio durevole Per ulteriori informazioni siamo a vostra disposizione

Condizione: usata, peso complessivo: 79.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/1990, Numero di identificazione del veicolo: ZCAZ54AH0L0010220 IT HU in scadenza Peso morto: 22.300 kg collo d'oca rimovibile altezza quinta ruota 1.400 mm - perno 3,5" ----Lunghezza pianale ribassato: 5.400 mm - Altezza di carico: circa 665 mm Lunghezza telaio: 5.810 mm - Altezza di carico: 1.020 mm Chedpswrkvgjfx Abuoc TELESCOPICO da 2.700 mm Assali ROR con freni a tamburo sospeso idraulicamente 4 x sterzo forzato idraulico sistema idraulico alimentato da motore diesel Pneumatici: 9.5 R 17.5 Soggetto a modifiche, vendite precedenti ed errori. La descrizione serve per identificare in generale il veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto di vendita. È determinante la descrizione secondo il contratto di acquisto. La nostra offerta è generalmente senza una nuova omologazione TÜV. Se hai bisogno di una nuova revisione TÜV, saremo lieti di inviarti un'offerta dalle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere coperto da pubblicità e/o etichettato. Valgono le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.

Condizione: usata, peso complessivo: 49.500 kg, peso a vuoto: 10.400 kg, peso massimo di carico: 39.100 kg, peso operativo: 10.400 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, prima immatricolazione: 11/2021, sospensione: sollevatore ad aria, colore: rosso, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17.5, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, Per ogni semirimorchio usato riceverete un rapporto di ispezione e funzionalità aggiornato e completo. Collo d’oca: - Collo d’oca con angoli anteriori smussati a 45° e smusso posteriore di circa 750 mm x 10° - 3 coppie di anelli d’ancoraggio (LC 5.000 daN) - Piano in legno duro spessore 30 mm Piano di carico: - Piano di carico con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8° - 5 coppie di anelli d’ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) - 3 coppie di anelli d’ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) - 1 coppia di anelli d’ancoraggio orizzontali davanti nel piano di carico (LC 10.000 daN) - Ritagli nel telaio esterno del piano di carico per agganciare cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) - Piano in legno duro ca. 48 mm di spessore, con copertura antisdrucciolo goffrata sopra gli assali Rampe in acciaio a due sezioni: - Una coppia di rampe in acciaio zincato a due sezioni ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm con piano in legno duro spesso ca. 48 mm - Rampe con parti pieghevoli idraulicamente, sollevamento idraulico e spostamento idraulico - Carico massimo per coppia: 40.000 kg Assali e pneumatici: - Assali BPW e sospensione, 2 assali fissi, 1 assale autosterzante - Portata tecnica dell’assale: 12.000 kg - Bloccaggio retromarcia elettromagnetico attivabile manualmente e tramite innesto della retromarcia - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento - Chiave per assali - 235/75 R 17.5 Verniciatura: - Protezione anticorrosione eccellente e duratura del telaio saldato sabbiato di serie garantita da primer a base di zinco bicomponente (2K) - Verniciatura finale di alta qualità bicomponente (2K) in tinta unita RAL 3002 Rosso Carminio Accessori inclusi: - King pin da 2'' - Paratia in acciaio zincato alta ca. 400 mm - Presa aria anteriore zincata con attacchi aria giallo-rossi - 4 cunei fermaruota con supporto sulla paratia - Barra portarampe in alluminio sul collo d’oca con protezione anticollisione integrata - Supporti pieghevoli zincati sotto lo smusso del piano di carico - Supporto per lampeggiante posteriore - Lamiere di copertura per il collegamento tra rampe e piano di carico - Nastro riflettente giallo conforme alle normative UE lateralmente e posteriormente - Unità elettro-idraulica sotto il piano di carico posteriore - Supporti per pannelli di avvertimento e presa su entrambi i lati del collo d’oca e delle rampe - Valvole di comando delle rampe montate sul lato destro del semirimorchio - Parafango posteriore - Sponde laterali e posteriore in alluminio amovibili ca. 2.440 x 400 mm sul collo d’oca - Cassetta porta attrezzi zincata integrata nello smusso del collo d’oca - 6 coppie di tasche per piantane (100 x 50 mm) sul telaio esterno del piano di carico - Allargatori zincati estraibili di circa 230 mm per ciascun lato - Primo assale sollevabile con controllo TEBS E in base al carico sull'assale e alle condizioni di carico - 2 coppie di ganci Ferry sotto il collo d’oca e 2 coppie posteriori - Quattro pannelli di avvertimento estensibili di ca. 400 mm (423 x 423 mm) - Supporto per lampeggiante sui pannelli di avvertimento - Targhette riflettenti europee (rosso-giallo) sul retro del semirimorchio - Adesivi limite velocità 80 km/h posteriori e su entrambi i lati Codpexgnckefx Abuohc - Segnale acustico di avvertimento in retromarcia - Manometro per la rilevazione del carico sugli assali con diagramma di carico - Metallizzazione HRM (High Resistance Metallisation) del telaio esterno - Struttura in acciaio completamente sabb

Condizione: nuovo, peso complessivo: 42.000 kg, peso massimo di carico: 31.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio Wiese a 3 assi con piano di sollevamento e parte posteriore ribaltabile. Ideale per il trasporto di carrelli elevatori e/o piattaforme di lavoro. Dati tecnici. 3 x 10 a. assi Assale di sollevamento Asse sterzante Smart Steering (sterza in avanti e indietro) Telaio a travi esterne con inclinazione Design del collo da 18 tonnellate adatto a trattori a 2 e 3 assi per semirimorchi Tavola di sollevamento spostabile idraulicamente in 3 posizioni Posteriore ripiegabile con estensioni idrauliche, utilizzabile come rampa di salita, rampa di discesa o come area di carico (riduzione della lunghezza complessiva quando la parte posteriore è sollevata) Comando a distanza per rampe e piano di carico Parete anteriore Pavimento a griglia Numerosi punti di fissaggio SmartBoard Sistema di lubrificazione centrale Struttura in acciaio zincato a spruzzo e verniciato Sono disponibili numerosi optional: ad esempio Argano a fune Chodpfx Aovw Hmtobujc Cassetta portaoggetti sul gradino della sella Cerchi in alluminio Ulteriori informazioni su richiesta.

Condizione: usata, peso complessivo: 54.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2008, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: WG0STZV3580032213 Prima immatricolazione: 4 giugno 2008 DE HU dovuto Peso morto: 17.500 - 21.000 kg Collo d'oca rimovibile Perno di sterzo 3,5" ----Lunghezza pianale ribassato: 7.800 mm - altezza di carico: ca. 470 millimetri TELESCOPICO da 4.900 mm ESPANDIBILE CARRELLI A RUOTE Telaio: 4.100 mm Vasca per escavatore - Vasca per bilanciere Sistema di lubrificazione centrale Assali BPW Eco con freni a tamburo con radiocomando 3 assi sterzanti forzati idraulicamente Carichi per asse 3 x 10.000 kg Collo d'oca rimovibile - carico quinta ruota: 24.000 kg Pneumatici: 235/75 R 17.5 Ci riserviamo espressamente di apportare modifiche, vendite precedenti ed errori. La descrizione serve all'identificazione generale del veicolo e non costituisce alcuna garanzia ai sensi del diritto di vendita. È determinante la descrizione secondo il contratto di acquisto. La nostra offerta è generalmente senza una nuova omologazione TÜV. Se hai bisogno di una nuova revisione TÜV, saremo lieti di sottoporti un'offerta dalle officine nostre partner! Il veicolo potrebbe essere coperto da pubblicità e/o etichette. Valgono le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Codpfjtpr E Tex Abuehc

Condizione: nuovo, peso complessivo: 49.000 kg, peso a vuoto: 9.800 kg, peso massimo di carico: 39.200 kg, peso operativo: 9.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: sollevatore ad aria, colore: grigio, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, Equipaggiamento: ABS, Telaio: - Robusta struttura saldata in acciaio con collo di telaio anteriore ribassato e piano di carico livellato, con smussatura posteriore ca. 500x100 mm - Collo telaio da 200 mm con angoli anteriori smussati - Fine inclinato del collo da cigno ca. 500 x 100 mm (bordi antisdrucciolevoli sul telaio esterno nella zona smussatura posteriore) - 2 posizioni del perno ralla con perno ralla da 2'' intercambiabile - Telaio esterno chiuso verso l'esterno con design forato - Piano di carico con telaio centrale estraibile, estensione ca. 2.000 mm bloccabile pneumaticamente ogni 500 mm - Telaio prima e dopo la separazione con gradino 80x80 mm - Telaio rinforzato / carico puntuale possibile in posizione ritratta al baricentro - Senza allargamenti estensibili sulla piattaforma di carico, ma predisposto per montaggio successivo (tubi guida saldati nel telaio) - Con scavo per escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da circa dopo il secondo asse fino a fine veicolo - 1 coppia di vani ruota tra 1° e 2° asse, coperture in acciaio con rivestimento Körapur, profondità ca. 400 mm Chedpfx Aoxgm S Debusc - Protezione anti-intrusione posteriore = lamiera finale estesa - Martinetti di sostegno posteriori a caduta Rampe: - 2 rampe d’accesso speciali a 2 pezzi con estensione meccanica - Lunghezza ca. 2.850 mm più 1.850 mm, con sollevamento idraulico rampe (solo in combinazione con centralina elettroidraulica) - Larghezza ca. 800 mm - Piano rampe in legno - Inclusi bordi antisdrucciolevoli sulle rampe - Bloccabili con cinghie di fissaggio in posizione di marcia - Attivazione tramite leva di comando posteriore montata a destra - Spostamento laterale idraulico Pavimento: - Pavimento in larice da 35 mm con profili omega in alluminio Alzamorsa: - Alzamorsa meccaniche portata 24 ton con comando da un lato e compensazione di spinta Assi, sterzatura e pneumatici: - Assi BPW con sospensione pneumatica, portata 10 ton per asse, diametro soffietto 360 mm - Freno a camme a S 300/200 mm, pastiglie freno senza amianto - Regolatore automatico dei tiranti - Sistema di sollevamento e abbassamento corsa totale ca. 200 mm - Seconda posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm - 1° asse sollevabile (cablato via EBS), attivazione completamente automatica con comando manuale d’emergenza tramite pulsante sul semirimorchio - 3° asse autosterzante con blocco elettrico e meccanico - 12 cerchi in acciaio, 10 fori, ET centrato - 12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Incluso sistema di monitoraggio pressione pneumatici Accessori: - Pannelli laterali e posteriore rimovibili sul collo da cigno ca. 400 mm h - Supporto ruota di scorta - Protezione laterale in alluminio - 4 cunei bloccaruota - 1 tabella ECE posteriore amovibile - 11 coppie di moduli ZK 10t laterali: - 2x su collo da cigno - 2x sul piano di carico prima dell’estensione - 7x dopo l’estensione - Pannelli di segnalazione estensibili inclusi 3 lampade di posizione ciascuno, anteriore alle alzamorsa e posteriore prima della lamiera finale, estensione continua fino a larghezza di carico 4.500 mm - 4 attacchi per pannelli di segnalazione inseribili nelle tasche del piano di carico - 6 coppie di tasche laterali per piantoni 100x50 mm - 2 fila trasversali di tasche per piantoni 100x50 mm sul collo da cigno dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni dei perni ralla) - 3 fila trasversali di tasche per piantoni 100x50 mm sul pianale dal telaio esterno verso