Semirimorchi ribassati usato in vendita (440)

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.990 kg, peso massimo di carico: 28.010 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2021, prossima ispezione (TÜV): 12/2026, lunghezza spazio di carico: 10.000 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 1 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, colore: bianco, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione del veicolo: in arrivo / in transito, 3 assi, sospensioni pneumatiche, ultimo asse autosterzante, ABS (sistema antibloccaggio), occhielli di ancoraggio, protezione laterale, supporti, cassetta degli attrezzi Allestimento: 3 unità disponibili! Lunghezza totale ca.: 13.800 mm Cpsdpfexz Hk Ajx Aa Rjt Larghezza massima totale: 2.550 mm Altezza totale ca.: 2.488 mm Lunghezza collo d’oca ca.: 4.050 mm Lunghezza piano ribassato ca.: 9.600 mm Altezza di carico sul piano ribassato a pieno carico ca.: 900 mm Larghezza interna ca.: 2.480 mm Altezza di accoppiamento ca.: 1.150 mm Dimensione d'incasso per il perno ralla ca.: 1.680 mm Dimensione angolare anteriore ca.: 2.040 mm Struttura saldata in acciaio fine grana in versione rinforzata, piastra di accoppiamento con perno ralla da 2" intercambiabile, telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di fissaggio, 8 coppie di occhielli di ancoraggio supplementari incassati nel telaio esterno da 5 t ciascuno, 1x supporto regolabile a innesto sul piano ribassato (3 pezzi), traversa in legno superiore larga almeno 200 mm per compensazione in altezza, collo d’oca regolabile in 3 posizioni con posizione di parcheggio in corrispondenza della piegatura, 4 coppie di tasche per stanti 83 x 83 mm incassate nel pavimento per l’inserimento del supporto regolabile, vano per stanti aperto sotto il piano di carico, 13 coppie di tasche per stanti incassate nel telaio esterno 70 x 40 mm (3 coppie sul collo d’oca e 10 coppie sul piano ribassato), 3 file di tasche per stanti incassate nel pavimento, con 7 tasche ciascuna da 70 x 40 mm, 26 stanti a innesto zincati a caldo B=80/T=50/L=1200 mm, pavimento in legno duro ca. 30 mm di spessore posato longitudinalmente con profili Omega per elevata capacità di carico puntuale nell’area dei passaruota, pavimento in acciaio/lamiera mandorlata. Tutti i dati sono senza garanzia, poiché il veicolo è in arrivo. Accessori indicati senza impegno, salvo modifiche, vendita intermedia ed errori!

Condizione: usata, peso a vuoto: 10.300 kg, peso massimo di carico: 25.700 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/1999, lunghezza totale: 21.850 mm, sospensione: altro, colore: rosso, tipo di carburante: benzina, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, - Faymonville STBZ-2AA. - 2x estensibile fino a 21,85 m - Anno di costruzione: 1999 - Assi: 2 x assi SAF, ciascuno con carico assale di 10 tonnellate - Peso proprio (tara): 10.300 kg - Portata utile ammessa: ca. 25.700 kg - Peso totale ammesso: 36.000 kg - Peso totale tecnico ammesso: 38.000 kg Cpedpfjw H S D Tex Aa Rot - Pneumatici: dimensioni 245/70 R17.5, indice di carico 141J - Semirimorchio in servizio, luogo e visita su richiesta - Salvo errori ed intermediazione! ... IVA esposta

Condizione: usata, peso massimo di carico: 44.000 kg, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/1994, lunghezza spazio di carico: 19.550 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 980 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 1.650 mm, Anno di produzione: 1994, Equipaggiamento: ABS, Nooteboom MCO-58-04V Semirimorchio basso. Prima immatricolazione: 30-09-1994. Freni a tamburo con ABS. 4x assali SAF. 4x assali sterzanti idraulici. Sospensione idraulica. Numero di serie: R020229. Pneumatici: 245/70 R17,5 circa 35%. Peso totale: 58.000 kg, tara: 14.000 kg, portata utile: 44.000 kg. Lunghezza piano di carico: 9,25 m + 6,40 m telescopica. Lunghezza collo d’oca: 3,90 m. Larghezza: 2,50 m. Tasche per stanti, occhielli di fissaggio. Salvo errori di trascrizione e vendita intermedia. Cedpfexz Itrjx Aa Rjpt

Condizione: usata, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2012, * Assali giganti * Sospensioni pneumatiche Cjdpfjwta Diox Aa Rjpt * Sterzo posteriore * Estendibile * Peso a vuoto: 10.920 kg -----Numero interno del veicolo: 9799----Salvo errori e vendite precedenti.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 23.380 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2024, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.570 mm, Equipaggiamento: ABS, Kässbohrer semirimorchio ribassato – 3 assi – telescopico – rampa a collo d’oca idraulica Dati veicolo Modello: 3/1N•18/30 * Immatricolazione: Germania * Tipo: semirimorchio ribassato a 3 assi con collo d’oca * Telescopico: sì – estendibile fino a 4.500 mm ---Pesi Massa totale ammessa: * 52.800 kg (60 km/h) * 48.000 kg (80 km/h) * Tara: ca. 12.627 kg * Carico per asse: 3×10 t assali BPW con freni a tamburo ---Dimensioni Lunghezza totale: 13.190 mm * Pianale: 9.240 mm + 4.500 mm telescopico * Larghezza: 2.550 mm (+600 mm allargamento laterale) * Altezza pianale: 875 mm * Collo d’oca: 3.950 mm ---Sospensione & Struttura Configurazione assali: * 2 assi fissi anteriori * 1 asse autosterzante posteriore * Asse sollevabile: manuale (1° asse) * Sospensioni: pneumatiche + manometro di carico * Pianale: grigliato in acciaio * Blocchi laterali: profilo scatolato 100×100 mm * Collo d’oca con angoli a 90° * Ralla: 2” sostituibile ---Rampe Rampa idraulica a collo d’oca * 2 rampe zincate * Lunghezza: 4.200 mm * Larghezza: 850 mm * Angolo rampa: 9° * Portata: 40.000 kg * Sicurezza mediante catene di tensione ---Pneumatici & Cerchi Pneumatici: 245/70 R17.5 (12 pezzi) * M+S e 3PMSF * Cerchi in acciaio ---Sistemi di ancoraggio carico Punti d’ancoraggio: * 14×2 (5 t) * 7×2 (10 t) * 6×2 (8 t) * Tasche per piantane: 8×2 * Bloccaggi container: 6 casse + 4 blocchi * Pannelli collo d’oca: * 1 paratia anteriore in acciaio 450×2550 * 2 sponde laterali in alluminio * 1 sponda posteriore in alluminio * Cassa porta attrezzi per inserti in legno duro ---Elettrico & Sicurezza Illuminazione LED 24V secondo ECE R48 & ADR * Wabco EBS 4S/3M, ABS & RSS * Prese: 2×7 poli & 1×15 poli * Girofaro * Faro lavoro posteriore * Pannelli di allargamento + luci di posizione LED ---Colore RAL 3020 rosso traffico ---Perfettamente adatto per: Cpsdpex Al Aajfx Aa Ret * macchine edili * trasporto carichi pesanti * carichi lunghi (grazie all’estensione telescopica) * macchinari agricoli e forestali Per ulteriori informazioni restiamo a vostra completa disposizione.

Condizione: usata, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/1995, Anno di produzione: 1995, ACTM S38315 CHC Anno di costruzione: 1995 3 assi, sospensione a balestra: 34.000 kg Peso proprio: 6.800 kg 3 assi, sospensione a balestra Numero interno: 25A Codjxw Awkspfx Aa Ropt

Condizione: usata, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2007, Equipaggiamento: ABS, Fahrzeug-Ident-Nr.: WG0STZV3570028656 Prima immatricolazione: 05.04.2007 DE HU dovuto Peso proprio: 14.950 - 18.600 kg Collo d'oca rimovibile Perno di articolazione 3,5". ---- Lunghezza centrale della discesa: 8.000 mm - Altezza di carico: circa 250 - 350 mm TELESCOPICABILE di 5.600 mm ESTENSIBILE VASSOI PER LE RUOTE Telaio: 4.100 mm Lunghezza complessiva: 16.400 mm Vaschetta per escavatore - Vaschetta per braccio tuffatore Sistema di lubrificazione centrale Assali BPW Eco con freni a tamburo con radiocomando 3 assi a sterzatura forzata idraulica Carichi sugli assi 3 x 10.000 kg Collo di cigno rimovibile - carico ralla: 18.000 kg Cpjdpfx Aast Eya Es Rst Pneumatici: 235/75 R 17,5 Con riserva di modifiche, vendita anticipata ed errori. La descrizione serve all'identificazione generale del veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto di vendita. È determinante la descrizione secondo il contratto d'acquisto. La nostra offerta è generalmente senza un nuovo controllo MOT. Se è necessario un nuovo controllo MOT, saremo lieti di farvi un'offerta presso le nostre officine partner! Il veicolo può presentare adesivi e/o scritte pubblicitarie. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.

Condizione: usata, peso a vuoto: 16.200 kg, peso massimo di carico: 48.050 kg, peso complessivo: 64.250 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/1976, lunghezza spazio di carico: 7.800 mm, larghezza vano di carico: 3.150 mm, altezza vano di carico: 1.380 mm, altezza totale: 131.000 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 445/65R22.5, colore: verde, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Ubicazione del veicolo: in arrivo / in transito, 4 assi, assali Kässbohrer, sospensioni a balestra, sterzatura forzata, occhielli di ancoraggio, rampe di salita divise in 2 parti, supporto anteriore. Allestimento: larghezza rampe 750 mm, altezza di accoppiamento 1550 mm, perno ralla 3 ½", 4 assi da 13t, 4 assi sterzanti idraulici, lunghezza totale 13100 mm. Tutte le informazioni senza garanzia poiché il veicolo è in arrivo! DATI ACCESSORI SENZA GARANZIA, modifiche, vendita intermedia e errori riservati! Cpsdpfxsxyzyis Aa Rst

Condizione: usata, peso massimo di carico: 37.420 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2015, lunghezza spazio di carico: 16.900 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 3.000 mm, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, HRD SPTM4A Mega Telescopio Auflieger Numero di serie: W09SPTM4NFEN10031 Ultima edizione: 24-03-2015 SAF Achsen Liftachse 2 Nachlauf Gelenckte Achsen Freni a tamburo con ABS ed EBS Luftfederung Colore:235/75 R17.5 40%, Peso totale: 48.000 kg, Peso pelle: 10.420 kg, Nutzload: 37.420 kg, Lunghezza totale: 1290 cm. + 400 coperti Altezza di carico: 95 cm. Rampe in alluminio Lunghezza totale: 13,30 m, larghezza 2,54 m, altezza 3,00 m. Contenitore Drehverschlusse Fuer 2x20 Fuss,1x40 Fuss.,1x 20 Fuss In Die Mitte Cpedpfjxzmgwox Aa Rst Zurrösen Rungentaschen Irrtümer / Schreibfehler und Zwischenverkauf Vorbehalten----

Condizione: usata, peso massimo di carico: 33.500 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2021, prossima ispezione (TÜV): 06/2026, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, VEGA rimorchio a pianale ribassato, rampe idrauliche, allargabile, telaio zincato, sospensioni pneumatiche, rampe di salita idrauliche, ABS, assale/i TRAX, 2° e 3° asse sterzanti, 3° asse sollevabile, verricello/i di supporto. Il veicolo può essere adesivato e/o decorato con scritte pubblicitarie. La nostra offerta è generalmente senza una nuova omologazione TÜV. Se desiderate una nuova omologazione TÜV, vi forniremo volentieri un'offerta grazie ai nostri partner di officina! Il veicolo può essere adesivato e/o decorato con scritte pubblicitarie. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Saremmo lieti di proporvi un’offerta di finanziamento o leasing per questo veicolo. Non esitate a contattarci! Cjdpfxoxwgnts Aa Rspt

Condizione: usata, peso a vuoto: 10.730 kg, peso massimo di carico: 38.770 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2024, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5 3PMSF, colore: grigio, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno: -Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore di 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° -3 paia di anelli di ancoraggio -Pavimento in legno spessore 30 mm Zona di carico in versione allungabile: -Area di carico in versione allungabile con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8° -6 paia di anelli di ancoraggio possono essere ripiegati verso l'esterno -3 paia di anelli di ancoraggio possono essere ripiegati verso l'esterno -1 paio di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore dell'area di carico -Aperture nel telaio esterno dell'area di carico per appendere le cinghie di tensione -Rivestimento in legno duro spessore ca. 48 mm, copertura in lamiera striata sugli assi Rampe in acciaio in due pezzi: Cedpfovcpagex Aa Rjpt -Una coppia di rampe in acciaio zincato in due parti, circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con piano di calpestio in legno duro di circa 48 mm -Ramp con parti di rampa pieghevoli e pieghevoli idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico e mobile idraulicamente -Carico massimo per coppia: circa 40.000 kg Assali e pneumatici: -Assi e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante -Carico per asse tecnico: 12.000 kg -Il blocco della retromarcia elettromagnetico può essere attivato tramite la retromarcia e manualmente -Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento -Strumento asse -235/75 R17.5 3PMSF -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS Pittura: -Protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio di saldatura pallinato standard garantita da un primer a 2 componenti in polvere di zinco -Uno top coat bicomponente di alta qualità in un colore in MB 7350 Nova grigio Accessori inclusi: -Una ruota di scorta con supporto davanti al parafiamma Perno del fuso a snodo da -2”. -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm -Raccordi dell'aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di cunei con supporti sulla parete anteriore -Una staffa per luci rotanti nella parte posteriore del rimorchio -Presa nella zona posteriore del collo di cigno per rampe di ormeggio in ALU -Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della zona di carico -Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e l'area di carico -Nastro riflettente bianco conforme alla normativa UE sul lato, sull'estrazione e rosso sul retro -Gruppo elettroidraulico nella parte posteriore, sotto il vano di carico -Sul collo di cigno e sulle rampe a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di pericolo con presa -Le valvole di controllo per le rampe sono installate sul lato destro del rimorchio -Pannelli laterali in alluminio e pannello posteriore inseribili nel collo di cigno, ca. 2.440 x 400 mm -I picchetti posteriori zincati sono rimovibili. La lunghezza della struttura è di ca -Quattro segnali di pericolo estensibili di ca. 400 mm e misurano ca. 423 x 423 mm con luce di posizione -3 paia di borse container WADER nell'area di carico per un container da 20 piedi, 30 piedi o 40 piedi -6 paia di tasche per paletti ca. 100x50 mm nel telaio esterno dell'area di carico - Prolunghe zincate, allungabili di ca. 230 mm per lato - Listelli di salita quadrati 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno della smussatura della zona di carico -Sulle piastre striate, sopra il perno e la zona di carico è presente uno strato di sabbia verniciato per evitare scivolamenti -Un supporto per un faro rotante sui segnali di pericolo -Se

Condizione: usata, peso massimo di carico: 34.560 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/1989, con sospensione idraulica, sterzatura forzata idromeccanica, pianale di carico telescopico a doppia estensione STZ-L Collo d’oca - robusta costruzione saldata in acciaio - pianale di carico formato 4.200 x 2.480 mm - sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti) - piastra quinta ruota su cuscinetto a ralla con perno ralla da 2" intercambiabile Pianale di carico - telescopico a doppia estensione, realizzato con struttura a tubi interni ed esterni con sezione fissa da 950 mm all’anteriore - tavola intermedia da 500 mm - bloccaggio dei livelli di estrazione tramite cilindri a molla e perni conici Carrello - assale a 3 assi con sospensione idraulica, - gruppo assale SAF composto da tre assi sterzanti con articolazione idromeccanica forzata - assi con cuscinetti a rulli conici regolabili e registri automatizzati delle tiranterie (AGS) - altezza piano di carico 900 mm - dispositivo di misurazione del carico sugli assi Parte posteriore del veicolo - struttura diritta Impianto frenante - impianto frenante pneumatico a doppio circuito su tutte le ruote con cilindri a membrana - freno automatico dipendente dal carico (ALB) - registri automatici delle tiranterie (AGS) - freno di stazionamento tramite cilindri a molla - freni ABS Csdoxq Ni Hjpfx Aa Ropt Allestimenti speciali - impianto di lubrificazione centralizzata "BekaMax" Collo d’oca Pianale di carico (LxL): 4.200 x 2.480 mm Altezza sella a pieno carico: 1.200 mm Pianale di carico Pianale di carico (LxL): 8.500 x 2.500 mm estensibile fino a 11.500 mm fino a 20.000 x 2.500 mm a gradini nel letto centrale Sterzo 1° - 3° asse sterzati forzatamente idromeccanici (sterzatura a 2 circuiti) Gruppo elettrogeno con sistema di correzione sterzatura e telecomando

Condizione: usata, peso complessivo: 54.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2008, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: WG0STZV3580032213 Prima immatricolazione: 4 giugno 2008 DE HU dovuto Peso morto: 17.500 - 21.000 kg Collo d'oca rimovibile Cjdpfxstpr E Tj Aa Rjpt Perno di sterzo 3,5" ----Lunghezza pianale ribassato: 7.800 mm - altezza di carico: ca. 470 millimetri TELESCOPICO da 4.900 mm ESPANDIBILE CARRELLI A RUOTE Telaio: 4.100 mm Vasca per escavatore - Vasca per bilanciere Sistema di lubrificazione centrale Assali BPW Eco con freni a tamburo con radiocomando 3 assi sterzanti forzati idraulicamente Carichi per asse 3 x 10.000 kg Collo d'oca rimovibile - carico quinta ruota: 24.000 kg Pneumatici: 235/75 R 17.5 Ci riserviamo espressamente di apportare modifiche, vendite precedenti ed errori. La descrizione serve all'identificazione generale del veicolo e non costituisce alcuna garanzia ai sensi del diritto di vendita. È determinante la descrizione secondo il contratto di acquisto. La nostra offerta è generalmente senza una nuova omologazione TÜV. Se hai bisogno di una nuova revisione TÜV, saremo lieti di sottoporti un'offerta dalle officine nostre partner! Il veicolo potrebbe essere coperto da pubblicità e/o etichette. Valgono le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.

Condizione: usata, peso a vuoto: 16.200 kg, peso massimo di carico: 52.400 kg, peso complessivo: 68.600 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/1979, lunghezza spazio di carico: 7.800 mm, larghezza vano di carico: 3.150 mm, altezza vano di carico: 1.380 mm, altezza totale: 131.000 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 445/65R22.5, colore: verde, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Ubicazione veicolo: Bovenden, assali Kässbohrer, sospensione a balestra, sterzatura forzata, occhielli di ancoraggio, rampe di salita divise in 2 parti, supporto anteriore, doppia gomma. Allestimento: larghezza rampe 750 mm, altezza di aggancio 1550 mm, perno ralla 3 ½", 4 assi da 13 t, 4 assi sterzati idraulicamente, lunghezza totale 13.100 mm. DATI ACCESSORI SENZA GARANZIA, salvo modifiche, vendita intermedia e errori! Cpedpfowh Uipsx Aa Ret

Condizione: usata, peso massimo di carico: 34.840 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2025, lunghezza spazio di carico: 13.535 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, KÄSSBOHRER K.SPA.M3, PIATTAFORMA MEGA TELESCOPICA 7M DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE!!! IN PRONTA CONSEGNA!!! Informazioni tecniche: * Altezza di accoppiamento: 950 mm * Lunghezza esterna: 13.535 mm * Lunghezza collo d’oca: 4285 mm * Lunghezza piattaforma: 8.950 mm * Estensione piattaforma: 6.900 mm – TELESCOPICA * Posizioni di bloccaggio estensione: 500 mm * Collo d’oca: 120 mm * Altezza piattaforma (carico): 1.040 mm * Passo: 7.700 mm * Larghezza totale: 2.550 mm * Massa totale ammessa tecnicamente (80 km/h): 45.000 kg * Massa totale ammessa tecnicamente (60 km/h): 46.000 kg * Peso a vuoto: 10.160 kg Carro: * Assali BPW con sospensione pneumatica e freni a disco * 2 assali anteriori fissi, 1 assale posteriore autosterzante * Sospensione pneumatica incl. manometro di carico * 1° assale sollevabile * Sistema frenante Wabco * Pneumatici 445/45 R19.5 (6+1) * E-ruota * 1x supporto ruota di scorta Telaio: * Telaio in acciaio S700 MC ad alta resistenza * Pavimento in legno duro da 30 mm * Allargatori laterali 8x2 estendibili fino a 300 mm * Verricello telescopico anteriore, capacità 50 t * Supporti posteriori pieghevoli meccanici, capacità 45 t Rampa: * Predisposizione per rampe sul retro del veicolo Sistemi di fissaggio carico: * Anelli di ancoraggio * Tasche per stanti * Bloccaggi per container adatti per 1x20 ft, 2x20 ft, 1x40 ft, 1x45 ft * Paratia anteriore in acciaio h 1.500 mm, omologata Code-XL Accessori: * 1x cassetta attrezzi in acciaio (1500x480x450 mm) * Porta stanti sulla paratia anteriore con 18 vani di alloggiamento * Cassone portaoggetti da installare sotto il telaio * 2 x 2 pannelli per sovralarghezza con illuminazione LED * Girofaro Colore telaio: RAL 3020 Rosso traffico Codpfxevm I Azj Aa Rspt

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WGOTHPE4560028329, peso complessivo: 102.000 kg, sospensione: idraulica, colore: giallo, Anno di produzione: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) con ponte escavatore / pianale ribassato Località: D - 73230 Kirchheim unter Teck Dati tecnici secondo il rapporto originale TÜV - Velocità max: 80 km/h - Carico sul ralla: 30.000 kg - Carico assale anteriore: 2 x 12.000 kg - Carico assale posteriore: 4 x 12.000 kg - Peso totale del semirimorchio: 102.000 kg (con carico sul ralla di 30.000 kg) - Peso a vuoto STHP-XLE 4 (0+4): 21,30 t / 23,50 t (inclusi accessori) - Peso a vuoto STHP-XLE 6 (2+4): 26,70 t / 28,90 t (inclusi accessori) Combinazione composta da: COLLO D'OCA - Tipo XLE (universale) - Peso 4.500 kg - Carico max sul ralla: 30.000 kg - Perno Re 3,5" - Versione per collegamento diretto del ponte escavatore o accoppiamento del carrello a 2 assi - Lubrificazione centralizzata Beka-Max CARRELLO A 2 ASSI - Tipo XLE - Peso 5.300 kg - Carico per linea d’assi: 12.000 kg (80 km/h) - Produttore assali: BPW - Pneumatici 285/70 R19,5 - Larghezza carrello: 2.750 mm - Altezza di carico con carico: ca. 1.240 mm (+/- 300 mm) - Lubrificazione centralizzata Beka-Max PONTE ESCAVATORE / PONTE RIBASSATO - Portata utile: 67,75 t - Telescopico: 6.000 - 14.000 mm - Tubo centrale fissato al carrello posteriore a 4 assi - Attacco a gancio anteriore - Larghezza tubo centrale: 1.350 mm - Larghezza tubo interno: 600 mm - Altezza struttura: 440 mm Cedpswzl Nmjfx Aa Ropt - Altezza di carico con carico: 650 mm (luce dal suolo: 210 mm) - Larghezza regolabile: da 2.750 a 3.250 mm - Tavole scorrevoli (peso 405 kg) - Piani di allargamento ribaltabili (peso 1.955 kg) CARRELLO A 4 ASSI - Tipo XLE - Peso 16.110 kg incl. ponte escavatore - Carico per linea d’assi: 12.000 kg (80 km/h) - Produttore assali: BPW - Pneumatici: 285/70 R19,5 - Larghezza carrello: 2.750 mm - Vano per braccio escavatore: 700 mm - Altezza di carico con carico: ca. 1.140 mm (+400/-200 mm) - Lubrificazione centralizzata Beka-Max In buone condizioni – veicolo tedesco da primo proprietario – disponibilità immediata presso il deposito di Kirchheim unter Teck – ulteriori informazioni su richiesta.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 37.575 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2022, prossima ispezione (TÜV): 10/2025, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Altri veicoli disponibili su richiesta Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d'oca: - Collo d'oca con angoli anteriori smussati di circa 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° Cpjdpfx Aexfx R Asa Rjt - 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) - Piano in legno duro spessore ca. 30 mm Piano di carico: - Piano di carico telescopico con smussatura posteriore di ca. 1.000 mm x 8° - Tra 1° e 2° asse una coppia di pozzi per ruote fissi con copertura, ca. 1.610 x 700 x 400 mm (L x P x A) - 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali anteriori nel piano di carico (LC 10.000 daN) - 4 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) - 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) - Fori nel telaio esterno del piano di carico per fissaggio cinghie (LC 2.000 daN) - Incl. 3 coperture zincate removibili a 3 pezzi sopra i pozzi per ruote - carico puntuale massimo ca. 3,5 t/cad. Assali: - Assali e sospensioni BPW, 2 assali fissi, 3° asse sterzante - Capacità tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno - Blocco retromarcia elettromagnetico automatico/manuale - Sospensione pneumatica con comando sollevamento/abbassamento - Attrezzi per assali Pneumatici: - Pneumatici 235/75 R 17.5 Piedini di stazionamento: - Piedini JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità, capacità di sollevamento ca. 24 t (ca. 50 t carico di prova) Impianto frenante: - Impianto frenante secondo normative EU con EBS-E (2S2M), senza collegamento alla motrice Verniciatura: - Metallizzazione HRM (High Resistance Metallisation), struttura in acciaio sabbiata SA2.5-SA3, successivamente trattata a caldo con ZINACOR 850 (zinco 85% - alluminio 15%) - Verniciatura di alta qualità a 2 componenti (2K) monocolore RAL 3002 rosso carminio Accessori inclusi: - Perni di accoppiamento da 2” - Paratia anteriore in acciaio zincato, ca. 400 mm di altezza - Allargatori zincati estraibili di ca. 230 mm per lato - Staffe pieghevoli zincate sotto la smussatura del piano di carico - Supporto per lampeggiante posteriore - Sponde in alluminio montabili e parete posteriore sul collo d'oca, ca. 2.440 x 400 mm (L x H), piantoni zincati posteriori removibili (lunghezza struttura ca. 2.560 mm) - 1 cassetta porta attrezzi zincata, integrata nel collo d'oca smussato - Paracolpi in legno duro posteriore dal collo d'oca al piano di carico - 3 coppie di tasche WADER per container per un container 20' (30') o 40' - 5 coppie di tasche per piantoni rimovibili ca. 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico - Tavole allargatrici in legno duro, carico massimo consentito di ca. 3,5 t su una superficie di ca. 200 x 200 mm - Supporti zincati per tavole allargatrici a sinistra e destra sotto il piano di carico - Strato antisdrucciolo verniciato su lamiere mandorlate, sopra perno di traino e piano di carico - 2 fari retromarcia LED montati sul retro - 2 coppie di anelli Ferry sotto il collo d'oca e 2 coppie posteriormente - 4 pannelli di segnalazione estensibili di ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm, con luce led di posizione - Manometro per la misurazione del carico sugli assi inclusivo di schema carico assi - 5 coppie di piantoni zincati ca. 100 x 50 mm, altezza ca. 1.000 mm - Alloggiamento per massimo 7 coppie di piantoni ca. 100 x 50 mm sulla paratia anteriore - Una coppia di rampe in acciaio zincato a due pezzi, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm con piano in legno duro da ca. 48 mm, incl. gruppo elettroidraulico. Rampe con parti apribili e richiudibili

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 90.700 kg, peso complessivo: 126.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.850 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli con disponibilità immediata e a breve termine è consultabile sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni. Dotazione completa su richiesta. Collo d’oca: Collo d’oca idraulico sollevabile/abbassabile e separabile. Lunghezza circa 3.650 mm. Per trattori: 6 x 4 o 8 x 4 Carrello anteriore compatto a 3 assi: * Attacco gancio anteriore e posteriore. Lunghezza: circa 3.560 mm * Larghezza telaio: circa 2.850 mm Trave ribassata: * Trave ribassata ATX-A con longheroni telescopici a costruzione ribassata con pianale in legno duro fisso di circa 50 mm di spessore * Con ganci a ponte attraversabili nella parte anteriore e accoppiamento con perni e occhielli nella parte posteriore * Larghezza di base: circa 2.850 mm, lunghezza: circa 7.150 mm, altezza trave: circa 330 mm, larghezza trave: circa 750 mm * Altezza di carico circa 480 mm con altezza da terra circa 150 mm Carrello posteriore a 5 assi: * Accoppiamento meccanico a perno e occhiello per il collegamento anteriore della trave ribassata, traversa di chiusura posteriore * Larghezza telaio: circa 2.850 mm * Lunghezza telaio: circa 6.840 mm * Assale pendolare Carrello anteriore a 3 assi: * ASSALE PENDOLARE, tutti gli assi con sterzatura forzata idro-meccanica * Valvola antiscoppio sul cilindro di compensazione con funzione di RESET automatica * Cilindro idraulico con valvole a saracinesca e perno di sicurezza per bloccare in posizione sollevata * Verniciatura finale degli assali con 2 mani di vernice bicomponente monocromatica MB7350 grigio novagrau * Portata assale tecnica: 14.640 kg ciascuno (62 km/h) * Bilanciamento idraulico assali * Pneumatici carrello anteriore: 12 x a scelta del produttore (M+S) 285/70 R19.5, indice di carico 150/148J Carrello posteriore a 5 assi: * ASSALE PENDOLARE, tutti gli assi con sterzatura forzata idro-meccanica * Valvola antiscoppio sul cilindro di compensazione con funzione di RESET automatica * Cilindro idraulico con valvole a saracinesca e perno di sicurezza per bloccare in posizione sollevata * Verniciatura finale degli assali con 2 mani di vernice bicomponente monocromatica MB7350 grigio novagrau * Portata assale tecnica: 14.640 kg ciascuno (62 km/h) * Bilanciamento idraulico assali * Pneumatici carrello posteriore: 20 x a scelta del produttore (M+S) 285/70 R19.5, indice di carico 150/148J Verniciatura: * Metallizzazione HRM di tutto il telaio veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione contro la corrosione Cpsdpfx Aaow Tgp De Ret * Verniciatura finale con 2 mani di smalto bicomponente, un colore unico in RAL 3002 rosso carminio, secondo il sistema RAL 841GL Compreso accessori: * Paratia in acciaio, altezza circa 400 mm * Sponde e posteriore in alluminio ad innesto sul collo d’oca, altezza circa 400 mm, in versione anodizzata * 3.5 piattello di aggancio * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un collo d’oca * Attacchi idraulici multiconnessione su collo d’oca * Carrello anteriore con collegamento aria separato per avvitatore pneumatico * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un carrello a 3 assi * Predisposizione per posizionamento contenitori avvitabili per 1 x 20' o 1 x 30' sui longheroni esterni * Senza bloccaggi container * Supporti sui longheroni esterni del piano di carico per montaggio allargatori ribaltabili * Presa a 7 poli a sinistra e destra, anteriore e posteriore sul carrello posteriore per i pannelli di segnalazione * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un carrello a 5 assi

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 40.790 kg, peso complessivo: 59.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.750 mm, Equipaggiamento: ABS, Trovate l’intero nostro parco veicoli, con mezzi disponibili subito o a breve termine, sul nostro sito web. Estratto degli equipaggiamenti. Dotazione completa su richiesta. Collo d’oca: - Collo d’oca con design SNT per ottimizzare la lunghezza della superficie di carico, lunghezza ca. 3.700 mm - Collo d’oca sollevabile/abbassabile idraulicamente e rimovibile - Adatto per trattori 6x4 o 8x4 Vano ribassato: - Vano ribassato con longheroni esterni, estensibile, SUPER LOW design, lunghezza ca. 7.550 mm - Vano ribassato con pianale in legno duro fisso, spessore ca. 40 mm, con bloccaggio meccanico - Le linee di alimentazione sono protette nei longheroni estendibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del vano ribassato - 7 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC ca. 10.000 daN) - 6 coppie di blocchi filettati sul longherone interno per il montaggio di anelli RUD avvitabili Carrello posteriore: - Carrello posteriore con telaio esterno chiuso, pianale in lamiera mandorlata e fossetta escavatori continua a prisma, ca. 1.450/900 x 505 mm, parte posteriore aperta - 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC ca. 10.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali nella fossetta (LC ca. 10.000 daN) - 2 coppie di anelli di ancoraggio orizzontali nella fossetta (LC ca. 16.000 daN) - 2 coppie di tasche per stanti inseribili ca. 100 x 50 mm nel telaio esterno ASSALI PENDOLARI: - Tutti gli assali sterzanti idro-meccanicamente forzati - Valvola antiscoppio sul cilindro di livellamento con funzione RESET automatica - Cilindri idraulici con rubinetti di intercettazione e perni di bloccaggio per la sicurezza in posizione sollevata - Assali verniciati con 2 strati di vernice bicomponente (colore grigio 34-0260) - Portata tecnica per assale: 12.000 kg ciascuno - Bilanciamento idraulico degli assali - Attrezzi specifici per assali Pneumatici: - Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF - marca a nostra scelta. Indice di carico (146/146F) Impianto frenante: - Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M), senza tubazioni di collegamento al trattore Cpsdpfxew Tprbe Aa Ret Impianto elettrico: - Impianto elettrico secondo normative UE - Illuminazione 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli secondo norma ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098) Struttura in acciaio: - Struttura in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza - Qualità dell’acciaio: S355J2+N/S355MC (snervamento 355MPa), S690QL/S700MC (snervamento 690MPa) Verniciatura: - Intera struttura in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura con impianto a turbina - Secondo trattamento di sabbiatura con corindone per assicurare un’adesione ottimale del rivestimento - Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente colore unico RAL 3002 rosso carminio secondo sistema RAL 841GL - Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro) - Cerchi in grigio argento - Verniciatura metallizzata non disponibile - Sistema di verniciatura testato con test in nebbia salina secondo ISO 9227-NSS - Sigillatura delle cavità con cera speciale Accessori inclusi: - Predisposizione per supporti a vite per container da 1x 20' o 1x 40' sui longheroni esterni - Senza bloccaggi per container - Perno ralla 3.5 pollici - Paratia anteriore in acciaio zincato, alta ca. 400 mm - Un supporto per ruota di scorta davanti alla paratia - Sulla barra di collegamento anteriore zinca

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.710 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro parco veicoli con mezzi disponibili immediatamente e a breve termine è disponibile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d'oca: Collo d'oca con angoli smussati anteriori ca. 45° e smussatura posteriore ca. 750 mm x 10° * 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) * Rivestimento in legno duro spessore ca. 30 mm Piano di carico: Piano di carico telescopico con smussatura posteriore ca. 1.000 mm x 8°. * Tra il 1° ed il 2° asse una coppia di pozzetti ruota fissi integrati, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (L x P x A) * Incluse 3 coperture rimovibili zincate in tre parti sopra i pozzetti ruota (Larghezza ca. 670 mm - carico puntuale max 5 t.cad.) * 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali anteriormente nel piano di carico (LC 10.000 daN) * 4 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) * 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) * Aperture nel telaio esterno del piano di carico per l'aggancio di cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) Assali: Assali e sospensioni BPW, 2 assali fissi, 3° asse autosterzante * Capacità tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno * Blocco elettronico magnetico della retromarcia attivabile tramite marcia indietro e manualmente * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento. Attrezzi per assali Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF - Marca a nostra scelta Piedini semirimorchio: * Piedini semirimorchio JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per ca. 24 t capacità di sollevamento (ca. 50 t capacità di prova) Impianto frenante: * Impianto frenante Wabco conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza linee di collegamento al trattore Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata in acciai altoresistenziali a grano fine * Qualità degli acciai: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355MPa), S690QL/S700MC (limite di snervamento 690MPa) Impianto elettrico: * Impianto elettrico conforme alle norme UE * Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sul frontale con prese 24N, 24S & 15 poli. Collegamento conforme ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Verniciatura: Cpsdow Tpq Ropfx Aa Rst * Protezione anticorrosione di alta qualità e duratura del telaio saldato sabbiato standard tramite primer zinco bicomponente (2K) * Finitura superiore di alta qualità bicomponente (2K) in tinta unita RAL 3002 rosso carminio * Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro) Accessori inclusi: * Perno ralla da 2 pollici * Paratia anteriore in acciaio zincato, ca. 400 mm di altezza * Supporto per ruota di scorta davanti alla paratia * Sul frontale, accoppiatori aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata * 4 cunei fermaruota con supporto sulla paratia * Predisposizione nella parte posteriore del collo d'oca per rampe di carico in alluminio * Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura del piano di carico * Supporto per faro rotante posteriore del semirimorchio * Sistema TPMS di monitoraggio pressione pneumatici conforme ECE R 141 * Banda riflettente gialla sui fianchi, sulle estensioni e sul retro del semirimorchio secondo normative UE * Sul collo d'oca e sulla piastra posteriore supporti per pannelli di avviso (sinistra e destra) inclusa presa dedicata * 1 paraurti in legno duro tra la paratia del collo d'oca e il piano di carico * Supporto zincato per tavole di allargamento a sinistra e destra sotto il piano di carico * 4 coppie di anelli di

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 33.750 kg, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Equipaggiamento: ABS, Altri veicoli disponibili su richiesta. Estratto della dotazione; dotazione completa su richiesta. Collo d’oca: Collo d’oca nel design SNT per ottimizzazione della lunghezza utile, lunghezza circa 3.750 mm. Collo d’oca sollevabile/abbassabile idraulicamente, nonché rimovibile. Capacità tecnica di carico sul ralla: 23.000 kg. Per trattori 4x2, 6x2 e 6x4. Vano ribassato: Vano ribassato con longheroni laterali, versione allungabile SUPER LOW Design, lunghezza circa 6.850 mm. Piano con pavimento in legno duro fisso (spessore circa 40 mm) e bloccaggio meccanico. Le linee di alimentazione sono protette all’interno dei longheroni estensibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del vano ribassato. 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN). 6 coppie di blocchi filettati sul longherone interno per montaggio di anelli RUD avvitabili. Assale posteriore: Assale posteriore con telaio esterno chiuso, rivestimento antiscivolo e vasca per escavatore a prisma continua, circa 1.250/700 x 505 mm, aperta posteriormente. 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN). 1 coppia di anelli di ancoraggio sdraiati nella vasca LC 16.000 daN. 1 coppia di anelli di ancoraggio sdraiati nella vasca LC 10.600 daN. 2 coppie di tasche per stanti rimovibili circa 100 x 50 mm nel telaio esterno. Assali pendolari: Assali pendolari, tutti gli assali sterzati idro-meccanicamente. Valvola antitorsione sul cilindro di compensazione con funzione automatica di RESET. Cilindri idraulici dotati di rubinetto di arresto e spina di sicurezza in posizione sollevata. Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente tinta unita, colore FAY-Grigio-34-0260. Portata tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno. Equilibratura idraulica assali. Utensili per assali inclusi. Pneumatici: Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF – marca a nostra scelta. Indice di carico (146/146F) TPMS: Sistema di monitoraggio pressione pneumatici secondo ECE R 141. Impianto frenante: Impianto Wabco conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza collegamenti alla motrice. Impianto elettrico: Conforme normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Tutti i fanali laterali LED lampeggiano con indicatori direzione. ASPÖCK-UNIBOX su barra anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli, collegamento secondo ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Struttura in acciaio: Realizzata in acciai a grana fine altoresistenziali. Qualità acciaio: S355J2+N/S355MC (snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (snervamento 690 MPa). Verniciatura: L’intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente con impianto a turbina dopo la saldatura. Ulteriore sabbiatura con corindone per migliorare l’adesione della vernice. Metallitizzazione HRM di tutto il telaio con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per la miglior protezione dalla corrosione. Verniciatura finale con 2 mani di smalto bicomponente, tinta unita rosso carminio RAL 3002 secondo sistema RAL 841GL. Inclusi i seguenti accessori: - Kingpin 2"; - Frontale in acciaio zincato, altezza circa 400 mm; - Sterzata assistita anteriore e posteriore tramite radiocomando via cavo con pulsanti, controllo allineamento degli assali (senza installazione sul trattore); Csdpfx Aexbmn Uja Rept - Centralina elettroidraulica (±45 kg); - 2 coppie di supporti container avvitati sui longheroni laterali; - Inclusi 2 coppie di serraggi per container per 1x20' o 1x40’ container; - Sul collo d’oca sponde laterali e posterior

Condizione: usata, peso massimo di carico: 44.980 kg, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2024, prossima ispezione (TÜV): 09/2025, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera gamma dei nostri veicoli immediatamente e a breve termine disponibili è consultabile sul nostro sito web. Estratto dalla dotazione. Equipaggiamento completo su richiesta. Telaio, abbassato * Telaio in acciaio speciale realizzato con acciai fini ad alta resistenza, saldati elettricamente nei punti di giunzione, longherone esterno di dimensioni generose * Configurazione a 4 assi. Copriruota sopra gli assi con sistema di soppressione dell'acqua nebulizzata * Tutte le parti in acciaio sabbiate * Protezione laterale anti-incastro montata in alluminio anodizzato Csdslthguepfx Aa Rept * Carico concentrato aumentato ca. 30.000 kg su ca. 4.000 mm * Struttura speciale nell’area del contropiede per la massima lunghezza del pianale ribassato in combinazione con supporti a caduta in alluminio, invece di martinetti telescopici, raggio massimo di sterzata posteriore della motrice ca. 2.100 mm Sovrastruttura speciale con allargamento delle sponde posteriori * Arco tetto autoportante in alluminio/profilo ca. 120 x 100 mm, tetto scorrevole con sportellini in plastica * Sponde posteriori estensibili fino a ca. 4.200 mm * Tre sponde laterali scorrevoli per lato con sgravio a elastico * Fissaggi supplementari delle sponde centrali nella traversa del tetto e in posizione di parcheggio, tramite fune di trazione e fermo a molla * Tetto sollevabile regolabile in altezza meccanicamente, escursione del tetto ca. 400 mm azionabile da entrambi i lati o da un solo lato senza aprire il lato opposto o le porte * Ulteriore regolazione dell’altezza di ca. 480 mm in passi di ca. 40 mm mediante regolazione sulle sponde * Copertura frontale sul lato anteriore per la marcia sotto telone fino a un’altezza totale di ca. 4.400 mm * Lateralmente quattro file di listelli in alluminio impilabili ca. 150 mm, in basso tasche per listelli da 450 mm, superiormente 4 file di tasche singole * Nel pianale rialzato solo 3 file di listelli di inserimento. Distanze intermedie uniformemente distribuite Pavimento * ca. 27 mm di pannelli in multistrato di faggio a incollaggio speciale resistente all'acqua, superficie ruvida * Nel passaggio ruota lamiera d’acciaio * Caricabile con carrello elevatore secondo normativa DIN * Longherone esterno a filo superficie Freni * Impianto frenante pneumatico WABCO con EBS secondo normativa CE 71/320 CEE incl. PREV (valvola di sicurezza park-release) * Cilindro freno a molla come freno di stazionamento * Wabco Smart Board con contachilometri e indicatore di carico degli assi Assali * 4 x 10.000 kg SAF/Sauer con freni a tamburo in versione per pianale ribassato * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento, corsa totale ca. 230 mm * Terzo e quarto asse come assali autosterzanti con bloccaggio elettrico e meccanico Gemellati * 235/75 R 17,5, -16 fori, incl. porta-ruota di scorta. Senza ruota di scorta Verniciatura * Telaio in RAL 3002 rosso, monocolore * Sponde centrali, assali verniciati nero KTL * Sponde d’angolo zincate a caldo * Parti plastiche nere * Parti zincate a caldo non verniciate * Cerchi argento di serie * Sovrastruttura in tinta unita RAL Dotazione speciale inclusa * Sospensione pneumatica in versione ECAS, azionamento sul semirimorchio * Segnaletica di larghezza maggiorata anteriore e posteriore in versione zincata, telescopica senza scatti, con luci di posizione aggiuntive incl. basi plug-in per lampeggianti (tabelle piccole) * Blocca-tetto scorrevole azionabile anche dall’esterno * 4 adattatori per profilo speciale telaio e

Condizione: usata, peso massimo di carico: 78.800 kg, peso complessivo: 97.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2014, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2014, Equipaggiamento: ABS, L'intera gamma dei nostri veicoli, disponibili immediatamente o a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. * 2 perni da 2 pollici * 2 targhe ECE * 2 fari retromarcia a LED * 2 prese da 7 poli * Sistema ABS WABCO Cedpfx Aoxy Uumsa Rspt * Presa NATO + cavo * Radiocomando * Sollevatori Jost * Supporto posteriore meccanico * Sospensione idraulica * 1° e 2° asse sollevabili, 1° asse fisso, 2°-6° asse sterzanti idraulici * Assi Broshuis SL 12 t * Bordo di appoggio per rampe in alluminio su collo e coda * Supporto per ruota di scorta sul collo * 4 coppie di anelli di ancoraggio * 3 coppie di tasche per stanti sul collo * Collo con rivestimento in legno * Cassetta porta attrezzi con coperchio e porte laterali sul collo * 3 sponde laterali in alluminio * Collo anteriore inclinato * Collo dritto verso il piano di carico * Piano di carico con legno e lamiera striata in acciaio * Coda inclinata di circa 300 mm * Ganci di ancoraggio sotto il telaio esterno * 3 coppie di tasche per container Wader * Anelli di ancoraggio e tasche per stanti nel telaio esterno * Revisione TÜV nuova disponibile su richiesta

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 25.645 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro parco veicoli, con veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto delle specifiche. La dotazione completa è disponibile su richiesta. Pianale di carico: - Pianale ribassato con trave centrale in versione estensibile, lunghezza circa 6.750 mm - 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati orizzontalmente nella parte posteriore del pianale (LC 10.000 daN) Collo d'oca: - Collo d'oca sollevabile/abbassabile idraulicamente e scomponibile Telaio posteriore: - Telaio posteriore in versione corta con telaio esterno chiuso e copertura in lamiera mandorlata - Telaio con vasca escavatore, chiusa nella metà posteriore per l’alloggiamento dei serbatoi d’aria - 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati orizzontalmente sulla parte posteriore del telaio (LC 10.000 daN) Assali: - Assali BPW, sterzatura forzata idro-meccanica - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Pneumatici: - Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: sistema di monitoraggio della pressione pneumatici conforme ECE R 141 Impianto frenante: - Impianto frenante Wabco conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Verniciatura: - Verniciatura di alta qualità a 2 componenti (2K), tinta unita RAL 3000 rosso fuoco Inclusi i seguenti accessori opzionali: - 2 perni ralla - Paratia frontale in acciaio zincato, altezza circa 400 mm - Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore tramite radiocomando via cavo con pulsanti, comprensiva di controllo di allineamento assali (senza installazione nel trattore) - Unità elettroidraulica - Manometro per rilevamento del carico sugli assali, incluso diagramma di carico - Sponde laterali e posteriore in alluminio montabili sul collo d’oca, circa 2.440 x 400 mm (L x H). Le piantane posteriori zincate sono rimovibili. (Lunghezza sovrastruttura circa 2.560 mm) - Presa d’aria separata con pistola pneumatica sul collo d’oca - 2 fari da lavoro con interruttore sul semirimorchio, montati sulle piattaforme collo d’oca lato sinistro e destro - Una cassetta degli attrezzi INOX, circa 1.350 x 400 x 400 mm, montata sul collo d’oca - 6 coppie di tasche per piantane da circa 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale, 2 coppie nel telaio esterno del telaio posteriore Cpedpexf Silsfx Aa Rst - Allargatori zincati, estensibili di circa 230 mm per lato - Collegamenti idraulici dal collo d’oca al pianale ribassato con accoppiatore multiplo al posto dei raccordi a vite. Nessuna garanzia sulle guarnizioni - Sistema di lubrificazione centralizzato BEKAMAX (Pico) a 2 pompe con grasso NLGI-2 e protezione rimovibile per la pompa - 2 coppie di tasche per container WADER sul pianale, per container 1x20’ - Un tavolo intermedio zincato rimovibile con 1 coppia di tasche container WADER - 1 coppia di rampe in acciaio per il superamento dei ganci del pianale ribassato - Sulla superficie di carico uno strato di sabbia verniciato come antiscivolo - Metallizzazione HRM (High Resistance Metallisation)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.190 kg, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l'intera gamma dei nostri veicoli disponibili immediatamente o a breve termine sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni. Dotazione completa su richiesta. Piano di carico: * Pianale ribassato con longheroni esterni estraibili, design SUPER LOW, lunghezza circa 6.850 mm * Pianale ribassato con pavimento in legno duro fisso spessore circa 40 mm e bloccaggio meccanico * Le linee di servizio sono protette all'interno dei longheroni estraibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del pianale * 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) * 6 coppie di blocchi filettati sulla trave interna per il montaggio di anelli RUD avvitabili Collo d'oca: * Collo d'oca design SNT per l'ottimizzazione della lunghezza del piano di carico, lunghezza circa 3.750 mm * Collo d'oca sollevabile/abbassabile e staccabile idraulicamente * Carico tecnico sul perno: 23.000 kg * Per trattori: 4 x 2, 6 x 2 Sospensioni posteriori: * Telaio posteriore in versione corta con telaio esterno chiuso e copertura in lamiera mandorlata Codpfjxarl Njx Aa Ropt * Carro posteriore con culla per escavatori, parte posteriore chiusa per l’alloggiamento dei serbatoi dell’aria * 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio sdraiati, anteriori e posteriori sul telaio (LC 10.000 daN) Assali: * Assali BPW con sterzata forzata idro-meccanica * Capacità tecnica assale: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Pneumatici: * Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF * Marca a nostra scelta * Indice di carico (146/146F) * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme a ECE R 141 * La trasmissione dati al veicolo trainante avviene tramite interfaccia EBS standardizzata secondo ISO 11992 * Per la corretta visualizzazione, il veicolo trainante deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati Impianto frenante: * Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Impianto elettrico: * Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tutti i fari laterali a LED lampeggiano con la freccia * ASPÖCK-UNIBOX nella barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli. Collegamento conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Struttura in acciaio: * Costruzione in acciaio di alta qualità in acciai a grano fine ad alta resistenza * Qualità acciaio: * S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Verniciatura: * Intera struttura in acciaio sabbiata automaticamente con impianto a turbina dopo la saldatura. * Seconda sabbiatura con corindone per la massima adesione del sistema di rivestimento * Metallizzazione HRM di tutto il telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per la massima protezione dalla corrosione * Verniciatura finale a 2 mani con smalto 2K, tinta unita RAL 3002 rosso carminio, conforme al sistema RAL 841GL * Cerchi argentati * Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) * Verniciatura metallizzata non disponibile * Sistema di verniciatura testato con test di nebbia salina secondo ISO 9227-NSS * Sigillatura delle cavità con cera speciale Incluse le seguenti dotazioni aggiuntive: * Kingpin da 2 pollici * Una sponda anteriore in acciaio zincato, circa 400 mm alta * Sterzata posteriore e an