Semirimorchi ribassati usato in vendita (439)

Condizione: usata, peso complessivo: 42.000 kg, peso a vuoto: 7.800 kg, peso massimo di carico: 34.200 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.570 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, prima immatricolazione: 04/2023, prossima ispezione (TÜV): 04/2025, sospensione: sollevatore ad aria, colore: bianco, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, Colore di base: bianco Extra nell'equipaggiamento ABS, sospensioni pneumatiche, sospensioni: pneumatiche, carico utile (kg): 34200 Codpfx Abjt Iic Ueujhc Tipo di carrozzeria: pianale ribassato, lunghezza cassone ca. 4.170 mm, L x P posteriore ca. 9.400 x 2.540 mm, altezza ralla ca. 1.200 mm, 4 coppie di bloccaggi per container, assali BPW con freni a tamburo, 1° assale sollevabile, ultimo assale con autosterzatura, cavalletto di supporto, 4 rampe in alluminio ALTEC 1.900 x 500 mm con cavalletto di supporto, vano portaoggetti per rampe, cartelli di avvertimento, collegamento aria rosso/giallo, impianto elettrico 24 V 15 + 2 x 7 poli, 14 tasche per picchetti nel telaio esterno, 8 picchetti a innesto, 3 strisce per picchetti trasversali, 24 occhielli di ancoraggio, condizioni pari al nuovo - solo 6.200 km di percorrenza  

Condizione: nuovo, peso complessivo: 43.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, GVN 4GVN O4 TAVOLA EXTRA LARGA KOC LIFT RAMPA IDRAULICA? ----STORIA DEL VEICOLO * NUOVO VEICOLO 04/2025 * VIDEO DISPONIBILE SU RICHIESTA DOTAZIONI DEL VEICOLO ALLESTIMENTO E SOPRASTRUTTURA * RUOTA DI SCORTA * VANO DI STOCCAGGIO ANTERIORE Chedpfx Abewwywwouoc * VANO ANTERIORE SOTTO LA PIEGA * CASSETTA PORTAOGGETTI SU ENTRAMBI I LATI * SUPPORTO ESTINTORE * SUPERFICIE DI CARICO SULLA PIEGA * TAVOLA ESTENSIBILE PER CARICO EXTRA LARGO * PROFILI PER CARICO EXTRA LARGO * 4X TABELLE SEGNALAZIONE CARICO EXTRA LARGO * PUNTI DI ANCORAGGIO * SUPPORTI SUPPLEMENTARI * RAMPETTE DI SALITA IDRAULICHE FISSE * PRESA DI CORRENTE PER L’IDRAULICA DELLE RAMPETTE DI CARICO * SISTEMA DI ILLUMINAZIONE DEL RIMORCHIO * INDICATORE DI PRESSIONE ----TELAIO E ASSALI * ASSALI OSMAN KOC IDENTICI AI BPW * 4 ASSALI * 1° ASSALE STERZANTE SOLLEVABILE * ULTIMO ASSALE STERZANTE BLOCCABILE * SOSPENSIONI AD ARIA INTEGRALE * FRENI A TAMBURO * SISTEMA FRENANTE WABCO ----PNEUMATICI * TUTTI GLI PNEUMATICI * 235/75 R17.5 ----DIMENSIONI * DIMENSIONI VANO DI CARICO * 9,55 m L x 2,55 m L x 3 m L PER CARICO EXTRA LARGO * LUNGHEZZA RAMPETTE DI CARICO * 3,23 m L x 0,75 m L * DIMENSIONI VANO DI CARICO SOPRA LA PIEGA * 1,8 m L x 2,4 m L * ALTEZZA PIEGA DAL SUOLO * 1,4 m H * ALTEZZA SUPERFICIE DI CARICO DAL SUOLO * 0,9 m H * LUNGHEZZA TOTALE SENZA RAMPETTE * 13,6 m L ----SUBITO PRONTO ALL’USO ---- * VENDITA EXPORT SOLO CON DEPOSITO MIN. 500¤ - 2000¤ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2000¤ ----PRATICHE DI ESPORTAZIONE E DOGANA EXW IN 10 MIN. (SPEDITORE AUTORIZZATO) 5 GIORNI, 30 GIORNI TARGHE E 17-21 GIORNI TARGHE AUSTRIA EURO 1 PRENOTAZIONI VEICOLI SOLO VIA EMAIL PRENOTAZIONI VERBALI NON HANNO VALIDITÀ! Per vendite in UE e paesi terzi viene richiesto un deposito di almeno 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ (Per le vendite in UE e paesi terzi viene richiesto un deposito/garanzia di almeno ¤ 500,00 / ¤ 1.000,00) Modifiche, errori e vendita anticipata riservati! Altri veicoli disponibili sul nostro sito: La vendita avviene esclusivamente secondo i nostri termini e condizioni – vedi sito Nota importante – Informazioni importanti: Nonostante il controllo accurato di tutti i dettagli delle nostre offerte, possono verificarsi degli errori, talvolta causati da errori di trasmissione nei sistemi delle varie piattaforme. Pertanto, tutte le informazioni sono fornite senza garanzia e non costituiscono diritto legale. Aspetti legali: Questo annuncio non rappresenta un’offerta ai sensi del §145 BGB. Si tratta esclusivamente di informazioni per l’avvio della trattativa. Le presenti informazioni non sono garantite e non costituiscono caratteristiche contrattuali garantite.

Condizione: usata, peso complessivo: 42.000 kg, peso a vuoto: 11.700 kg, peso massimo di carico: 30.300 kg, lunghezza spazio di carico: 15.200 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 860 mm, volume dello spazio di carico: 32 m³, prima immatricolazione: 04/2008, prossima ispezione (TÜV): 05/2025, sospensione: sollevatore ad aria, colore: giallo, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17.5, misura pneumatico posteriore: 235/75R17.5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, Servizio di registrazione, HU/SP/UVV, trasferimento al porto Lingue: tedesco, russo, inglese, arabo     Colore di base: giallo Extra nell'equipaggiamento ABS, EBS, Pronto per la guida, Asse sterzante, Sospensioni pneumatiche, Sospensioni pneumatiche, Prezzo su richiesta (Mobile), Sospensioni: Air-Lift, Carico utile (kg): 30300 Tipo di carrozzeria: autocarro ribassato Faymonville a 3 assi, estensibile fino a 6,30 m, sterzatura forzata, pronto all'uso. Rimorchio tedesco di prima mano, HSN/TSN: 5027/000   Salvo errori. Chodsww D D Iopfx Abusc

Condizione: usata, peso complessivo: 48.000 kg, peso massimo di carico: 37.240 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2022, con sospensione pneumatica, pianale di carico telescopico semplice, rampe in due sezioni e assali autosterzanti Pozzetti per le ruote STN-L Collo d’oca - pianale sagomato 3.700 x 2.480 mm - rastrematura tipo Wirtgen - piastra di appoggio con perno ralla intercambiabile da 2'' (perno ralla 50) - cavalletti meccanici per supporto ralla - cassetta porta attrezzi in alluminio sul collo d'oca Pianale di carico - telescopico semplice - struttura a tubi esterno-interno senza sezione di pianale fissa davanti - 1 coppia di pozzetti per ruote tra il bordo posteriore del collo d’oca e il 1° asse, incl. copertura in alluminio - 1 coppia di pozzetti per ruote tra il 1° e il 2° asse, incl. copertura estraibile lateralmente - profondità pozzetti ruota: 390 mm con barra di risalita Carreggiata - telaio a 3 assi con sospensioni pneumatiche, interasse 2250 mm + 1410 mm - assali BPW: 2 assi fissi e 1 asse sterzante a frizione - assali con cuscinetti a rulli conici registrabili e regolatori automatici di tiranteria (AGS) - valvola di sollevamento e abbassamento - Smart Board Parte posteriore del veicolo - rastrematura 550 mm Impianto frenante - impianto frenante pneumatico a doppio circuito per tutte le ruote con cilindri a membrana - freno automatico in funzione del carico (ALB) - regolatori automatici di tiranteria (AGS) - freno di stazionamento a molla - freno elettronico antibloccaggio (ABS) - rampe di carico in due pezzi (4.300 x 800 mm) incl. sollevamento idraulico - regolazione idraulica delle rampe - stabilizzatore idraulico posteriore - pozzetto escavatore nella zona della rastrematura e della parte finale del veicolo, lunghezza circa 3.450 mm, larghezza 760 mm - allargatori telescopici Dati tecnici Collo d’oca Pianale utile (LxL): 3.700 x 2.480 mm Altezza sella caricato: 1.300 mm Pianale di carico Pianale utile (LxL): 8.700 x 2.550 mm Csdpew Etd Hjfx Abushc pianale telescopico di 3.140 mm sezioni fino a 11.840 mm x 2.550 mm altezza pianale caricato ca. 895 mm (+/- 100 mm) 2a posizione di marcia: 855 mm (-60 mm / +140 mm) Sterzatura 1° e 2° asse fissi 3° asse autosterzante

Condizione: usata, peso complessivo: 50.000 kg, peso massimo di carico: 34.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 12.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 300 mm, prima immatricolazione: 05/2025, prossima ispezione (TÜV): 05/2026, Anno di produzione: 2025, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 320 mm, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio ribassato a 2 assi / Pianale incassato con dotazione completa Prima immatricolazione 05/2025, veicolo nuovo Lunghezza totale da 13.065 a 17.565 mm (telescopico semplice 4.500 mm, estensibile a passi di 500 mm) Altezza di aggancio 1.200 mm Lunghezza pianale incassato standard 6.650 mm Lunghezza pianale incassato esteso 11.150 mm Lunghezza collo d’oca 3.650 mm Lunghezza asse posteriore 2.765 mm Altezza di carico su assale posteriore solo 845 mm ALTEZZA DI CARICO DEL PIANALE INCASSATO solo ca. 300 mm (a pieno carico) Peso totale tecnico 50.000 kg Carico max tecnico sulla sella fino a 26.000 kg Carico tecnico sugli assi 24.000 kg Peso a vuoto 15.500 kg Telaio con verniciatura a 3 strati Collo d’oca removibile con telaio principale esterno Impianto di lubrificazione centralizzata per il trattore e in aggiunta 1x per il carrello posteriore Tutti gli assi sterzati idraulicamente Assali GIGANT con freni a tamburo WABCO Trailer-EBS con controllo stabilità RSS WABCO Smartboard ASSALI A BRACCIO OSCILLANTE con sospensione idraulica, corsa 600 mm TELECOMANDO RADIO Pneumatici 9x 245/70 R 17,5 Continental Idraulica elettrica 24 Volt Pacchetto sovralarghezza 10 coppie di allargamenti ribaltabili del pianale da 225 mm ciascuno 3 coppie di adattatori per bloccaggio container, per trasporto di un container da 40 FT o 20 FT Sponde laterali sulla piattaforma del trattore Rampe di salita per la piattaforma del pianale incassato 5 coppie di occhielli di ancoraggio girevoli con forza 10.000 daN nel pianale incassato Cjdpfxjw A Ekmo Abuehc 4 coppie di tasche per stanti sul telaio esterno 3 coppie di occhielli di ancoraggio girevoli sul carrello posteriore 1 coppia di occhielli di ancoraggio sul paraurti posteriore, LC 6.000 daN NOLEGGIARE è il nuovo ACQUISTARE, da noi disponibile anche a noleggio o in leasing full-service, subito disponibile -----

Condizione: usata, peso complessivo: 39.000 kg, peso a vuoto: 9.611 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2014, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22.5, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio frigorifero Schmitz S3B | Unità frigorifera TK SLXe 400 | Binari per carne | Cassetta portapallet | Assali Schmitz con freni a disco | Supporto ruota di scorta, cassetta attrezzi | Ore motore diesel: 18.331 h | Salvo errori, omissioni e vendita previa Codewwvu Sopfx Abuehc

Condizione: nuovo, peso complessivo: 59.000 kg, peso massimo di carico: 40.790 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.750 mm, Equipaggiamento: ABS, L’intera nostra disponibilità di veicoli pronti per la consegna immediata o a breve termine è consultabile sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni. Equipaggiamento completo su richiesta. Collo d’oca: - Collo d’oca con design SNT per ottimizzazione della lunghezza del piano di carico, lunghezza ca. 3.700 mm - Collo d’oca sollevabile/abbassabile idraulicamente e asportabile - Per trattore: 6x4 o 8x4 Piano ribassato: - Piano ribassato con longheroni esterni, estensibile, design SUPER LOW, lunghezza ca. 7.550 mm - Piano ribassato con pavimento in legno duro fisso, spessore ca. 40 mm, e bloccaggio meccanico - Le linee di alimentazione sono protette all’interno dei longheroni estensibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del piano ribassato - 7 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC ca. 10.000 daN) - 6 coppie di blocchi filettati sul longherone interno per il montaggio di anelli RUD avvitabili Carrello posteriore: - Carrello posteriore con telaio esterno chiuso, pianale con lamiera mandorlata e vasca escavatrice continua Prismatica, ca. 1.450/900 x 505 mm, aperta posteriormente - 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC ca. 10.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio distesi nella vasca (LC ca. 10.000 daN) - 2 coppie di anelli di ancoraggio distesi nella vasca (LC ca. 16.000 daN) - 2 coppie di tasche per paletti rimovibili ca. 100 x 50 mm sul telaio esterno Assali Pendolari: - Assali pendolari, tutti gli assali con sterzatura forzata idro-meccanica - Valvola antirottura sui cilindri di livellamento con funzione automatica di RESET - Cilindri idraulici dotati di valvole di arresto e spine di blocco di sicurezza in posizione sollevata - Verniciatura finale degli assali con doppio strato 2K tinta unita grigio 34-0260 - Portata tecnica per assale: 12.000 kg - Livellamento idraulico assali - Kit attrezzi per assali Pneumatici: - Pneumatici 245/70 R 17,5 3PMSF, marca a nostra scelta. Indice di carico (146/146F) Chedpfx Abow Tprbousc Impianto frenante: - Impianto frenante conforme alle norme UE con EBS-E (2S2M) senza linee di collegamento al trattore Impianto elettrico: - Impianto elettrico conforme alle direttive UE - Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX nella barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli conformi ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Struttura in acciaio: - Realizzata in acciai altoresistenziali a grano fine - Qualità acciai: S355J2+N/S355MC (carico snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (carico snervamento 690 MPa) Verniciatura: - Intera struttura in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura tramite impianto a turbine - Seconda sabbiatura con corindone per adesione ottimale del sistema di rivestimento - Verniciatura finale con due mani di smalto 2K, tinta unita RAL 3002 rosso carminio secondo sistema RAL 841GL - Parte posteriore zincata a spruzzo e verniciata RAL 9010 (bianco puro) - Cerchi color grigio argento - Verniciatura metallizzata non disponibile - Ciclo di verniciatura testato con prova nebbia salina secondo ISO 9227-NSS - Sigillatura delle cavità con cera speciale Accessori inclusi: - Predisposizione per fissaggio posizioni container avvitabili per 1x 20' o 1x 40' su longheroni esterni - Senza bloccaggi container - Pernio da 3,5 pollici tipo Königszapfen - Paratia anteriore in acciaio zincato, altezza ca. 400 mm - Porta ruota di scorta davanti alla paratia anteriore - Presa aria giallo-rossa sulla barra di colle

Condizione: usata, peso complessivo: 43.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2025, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, GVN 4GVN O4 SOVRALARGA PIANA - TAVOLA KOC, LIFT, RAMPA IDRAULICA? ----STORIA DEL VEICOLO * VEICOLO NUOVO 04/2025 * SU RICHIESTA DISPONIBILE VIDEO DOTAZIONI DEL VEICOLO EQUIPAGGIAMENTO E SOVRASTRUTTURE * RUOTA DI SCORTA * VANO PORTAOGGETTI ANTERIORE * VANO PORTAOGGETTI ANTERIORE SOTTO LA PIEGA * CASSETTE PORTAOGGETTI SU ENTRAMBI I LATI * SUPPORTO ESTINTORI * SUPERFICIE DI CARICO SULLA PIEGA * PIANO ESTENSIBILE PER CARICHI FUORI SAGOMA * PROFILI LATERALI PER CARICHI FUORI SAGOMA * 4X CARTELLI DI AVVISO PER CARICHI FUORI SAGOMA * PUNTI DI ANCORAGGIO * SUPPORTI AGGIUNTIVI * RAMPE DI SALITA IDRAULICHE FISSE * PRESA DI CORRENTE PER L’IDRAULICA DELLE RAMPE * SISTEMI DI ILLUMINAZIONE PER RIMORCHI * INDICATORE PRESSIONE ----TELAIO E ASSALI * ASSALI OSMAN KOC SIMILI A BPW * 4 ASSALI * 1 ASSALE SOLLEVABILE * ULTIMO ASSALE STERZANTE BLOCCABILE * SOSPENSIONE AD ARIA COMPLETA * FRENI A TAMBURO * SISTEMA FRENANTE WABCO ----PNEUMATICI * TUTTI I PNEUMATICI * 235/75 R17.5 ----DIMENSIONI * DIMENSIONI VANO DI CARICO * 9,55 M L x 2,55 M L x 3 M L PER SOVRALARGHEZZA * LUNGHEZZA RAMPA DI SALITA * 3,23 M L x 0,75 M L * DIMENSIONI VANO DI CARICO SULLA PIEGA * 1,8 M L x 2,4 M L * ALTEZZA PIEGA DAL SUOLO * 1,4 M H * ALTEZZA SUPERFICIE DI CARICO DAL SUOLO * 0,9 M H * LUNGHEZZA TOTALE SENZA RAMPE * 13,6 M L ---- PRONTO ALL’USO IMMEDIATO ---- * VENDITA PER ESPORTAZIONE SOLO CON DEPOSITO MINIMO 500¤ - 2000¤ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2000¤ ----PRATICHE DI ESPORTAZIONE DOGANA EXW IN 10 MIN. (SPEDITORE AUTORIZZATO) 5 GIORNI, 30 GIORNI TARGA E 17-21 GIORNI TARGA AUSTRIA EURO 1 PRENOTAZIONI VEICOLO SOLO VIA EMAIL PRENOTAZIONI VERBALI NON SONO VALIDE! Per vendite a paesi UE e terzi è richiesto un deposito minimo di 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least €500.00 / €1000.00) Salvo modifiche, errori e vendita precedente! Altri veicoli disponibili sul nostro sito web: La vendita avviene esclusivamente secondo le nostre CGV – consultare il sito Nota importante – Informazione importante: nonostante l’accurata verifica di tutti i dettagli dell’offerta possono verificarsi errori, in parte causati da errori di trasferimento nei sistemi dei diversi fornitori di piattaforme. Si precisa quindi che tutti i dati sono senza garanzia e non costituiscono diritto legale. Aspetti legali: Questo annuncio di vendita non costituisce offerta ai sensi del §145 BGB. Si tratta di informazioni per l’avvio di una trattativa contrattuale. I dati qui forniti sono senza garanzia e non costituiscono proprietà garantite. Cjdpfx Aowwn U Dobujhc

Condizione: usata, peso complessivo: 27.170 kg, peso massimo di carico: 18.290 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 8.000 mm, larghezza vano di carico: 2.050 mm, altezza vano di carico: 2.070 mm, prima immatricolazione: 01/2009, Anno di produzione: 2008, larghezza totale: 2.520 mm, altezza totale: 3.400 mm, Fliegl SZS 310T Rimorchio ribassato Portata utile ca. 18.290 kg Cjdow H U Uuopfx Abujhc ----Lunghezza: 8 m Larghezza: 2,50 m Altezza: 2,70 m 44 occhielli di fissaggio Rampe posteriori idrauliche 2 fari LED sulle rampe Piedistalli Jost per semirimorchio Asse sterzante Nuovo verricello con una forza di trazione di 11,34 t Vano portaoggetti sulla piattaforma ----Leasing e finanziamenti disponibili, contattateci senza impegno! Siamo lieti di ricevere la vostra chiamata. Tutte le informazioni sono senza garanzia! Errori e modifiche riservati!

Condizione: usata, peso complessivo: 60.000 kg, peso massimo di carico: 42.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2022, con 12 assi suddivisi, sospensione idraulica, sterzatura forzata idromeccanica, con inclinazione posteriore e rampe di salita STZ-L Collo d’oca - robusta struttura in acciaio saldata - piano di carico sagomato 3.950 x 2.480 mm incl. inclinazione - sterzatura forzata idromeccanica (sterzo a 2 circuiti) - piastra di appoggio su ralla con perno ralla intercambiabile da 2 oppure 3,5 pollici e cuneo di sterzo regolabile - carico sul perno ralla 24 t - raggio di sterzata posteriore 2.600 mm Piano di carico - carreggiate esterne ribassate 4.630 mm con profondità di 420 mm, per un’altezza di carico di 470 mm oppure 830 mm con pavimentazione installata - estensibile di 2.053 mm - incl. ponti di raccordo in alluminio per realizzare una superficie piatta - incavo per braccio escavatore nella parte posteriore di 4.900 mm di lunghezza, 880 mm di larghezza, 480 mm di profondità - lunghezza del telaio posteriore 4.900 mm incl. inclinazione di 500 mm, altezza di carico 890 mm - una coppia di vasche per le ruote nella parte inferiore del piano di carico - assale a 3 assi con sospensione idraulica - assali Gigant suddivisi con corsa di 600 mm Parte posteriore del veicolo - forma "inclinata" 500 mm - supporto idraulico posteriore Rampe di salita - rampe di salita in 2 parti con lunghezza di 2.850 + 1.850 mm, larghezza 800 mm - rivestimento in gomma con listello antiscivolo Impianto frenante - impianto frenante pneumatico a doppio circuito per tutte le ruote con cilindri a membrana - freno automatico a seconda del carico (ALB) - piatti di tiranteria automatici (AGS) - freno di stazionamento tramite cilindri a molla - freno ABV Equipaggiamenti speciali Radiocomando per la sterzatura e il comando delle rampe Impianto di lubrificazione centralizzata Dati tecnici Collo d’oca Piano di carico (LxL): 3.950 x 2.480 mm Altezza sella a carico: 1.300 mm Piano di carico Superficie di carico (LxL): 10.030 x 2.850 mm, estendibile di 2.053 mm carreggiate esterne ribassate 4.630 mm lunghe più 2.053 mm di estensione trave centrale 980 mm incavo per braccio escavatore 4.900 mm lungo, 880 mm largo, 480 mm profondo Sterzatura 1° - 3° asse sterzati forzatamente idromeccanici (sterzo a 2 circuiti) Chjdpfew Etd Tex Abusc

Condizione: usata, peso complessivo: 42.000 kg, peso massimo di carico: 31.300 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/1999, prossima ispezione (TÜV): 06/2026, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, In conformità con i nostri "Termini e condizioni generali e specifici" e senza alcuna garanzia o responsabilità, siamo oggi in grado di offrirvi, senza impegno e salvo conclusione, errori di scrittura e vendita intermedia riservati, il seguente veicolo: Goldhofer semirimorchio ribassato con rampe di salita + 2 cavalletti di appoggio Tipo STN-L3-38/80 (Veicolo 157) Immatricolazione: 21.10.1999 Peso totale ammesso: 42.000 kg Tara: 10.700 kg Carico utile: 31.300 kg Lunghezza totale: 12.500 mm, estendibile fino a 18.300 mm Larghezza totale: 2.550 mm Altezza di carico: 950 mm Collo piegato e parte posteriore inclinata 6 coppie di tasche per stanti sul telaio esterno 1 coppia di bloccaggi container nella parte anteriore del pianale ribassato 3 coppie di anelli di ancoraggio pesanti sul telaio esterno 3 coppie di anelli di ancoraggio laterali 6 coppie di punti di fissaggio laterali sul telaio Sospensione pneumatica con sollevamento e abbassamento Pneumatici 235/75R22,5 1^+2^ asse ca. 80/80%, 3° asse ca. 50/50% 3° asse auto-sterzante Tabelle di allargamento anteriori e posteriori estendibili e illuminate Gancio per lampeggiante posteriore Rampe di salita pesanti alloggiate sul collo 2 cavalletti di appoggio stivati sul collo Sostegno posteriore manuale Sospensione pneumatica con sollevamento e abbassamento Ispezione periodica 09/2026, TÜV 06/2026 Cuneo ferma-ruota Prezzo: € 23.500,00 (netto) Tutte le informazioni sono fornite senza alcuna garanzia o responsabilità. Si applicano i nostri "Termini e condizioni generali e specifici". Foro competente per entrambe le parti fino a un valore della controversia di € 50.000,00 è il tribunale distrettuale di Ludwigslust, per valori superiori, il tribunale regionale di Schwerin. Salvo errori, omissioni e vendita intermedia. Cjdpfx Aboxarayouohc

Condizione: usata, peso complessivo: 39.000 kg, peso a vuoto: 9.611 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2014, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22.5, Equipaggiamento: ABS, | Semirimorchio frigorifero Schmitz S3B | Unità refrigerante TK SLXe 400 | Binari per carne | Cassetta portapallet | Altezza interna 2,64 m | Assi Schmitz con freni a disco | Supporto ruota di scorta, cassetta degli attrezzi | Ore motore diesel: 31.179 h | Salvo errori, omissioni e vendita previa Cjdpfxowwvuxs Abushc

Condizione: nuovo, peso complessivo: 48.000 kg, peso massimo di carico: 37.075 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli, immediatamente e a breve termine disponibili, è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d'oca: - Collo d'oca con angoli smussati anteriori ca. 45° e con smussatura posteriore ca. 750 mm x 10° - 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) - Pavimentazione in legno duro ca. 30 mm di spessore Piano di carico: - Piano di carico dietro il collo d'oca sollevabile e abbassabile idraulicamente, lunghezza ca. 2.800 mm - Con smussatura posteriore ca. 1.000 mm x 8° - 6 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) - 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'interno sul longherone centrale anteriore (LC 10.000 daN) - Aperture nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di ancoraggio (LC 2.000 daN) - Pavimentazione a griglia C40/4 (carico puntuale ca. 2,3 t su una superficie di ca. 20 x 20 cm) - Sopra gli assali pavimentazione bugnata Rampe in acciaio a due pezzi: - Una coppia di rampe in acciaio zincato a due pezzi, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm - Con pavimentazione a griglia C40/4 (carico puntuale ca. 2,2 t su una superficie di ca. 20 x 20 cm) - Rampe con parti movimentabili idraulicamente, apertura e chiusura - Sistema idraulico di sollevamento, con rampe traslabili idraulicamente - Carico massimo per coppia: ca. 40.000 kg - In conformità al regolamento 1230/2012/UE, le rampe con lunghezza inferiore a 300 mm non vengono considerate nella lunghezza totale del veicolo in posizione di marcia Piedi di supporto: - Piedi di appoggio JOST Assali: - Assali e sospensione BPW - 2 assali fissi, 1 assale autosterzante posteriore - Portata tecnica per assale: 12.000 kg ciascuno - Bloccaggio retromarcia elettromagnetico tramite retromarcia e attivazione manuale - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento - Strumento per assali Impianto frenante: - Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza connessioni alla motrice Pneumatici: - Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF - marca a nostra scelta - Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS conforme a ECE R 141. Il trasferimento dati al veicolo trattore avviene tramite l'interfaccia EBS normalizzata secondo ISO 11992. Per la corretta visualizzazione, il veicolo trattore deve essere predisposto per ricevere e visualizzare tali dati. Csdpfxew Tprnj Abushc Struttura in acciaio: - Struttura in acciaio con acciai fini ad alta resistenza - Qualità acciaio: S355J2+N/S355MC Impianto elettrico: - Impianto elettrico conforme alle normative UE - Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Tutti i catadiottri laterali a LED lampeggiano insieme agli indicatori di direzione - ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli Verniciatura: - L'intera struttura in acciaio, dopo la saldatura, viene sabbiata automaticamente con granigliatrice - Seconda sabbiatura con corindone per un'adesione ottimale del sistema di rivestimento - Metallizzazione HRM del telaio completo del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per la massima protezione anticorrosiva - Verniciatura finale con 2 strati di vernice 2K, monocolore RAL 3002 rosso carminio - Cerchioni in grigio argento - Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) - Verniciatura effetto metallizzato non disponibile - Sistema di verniciatura

Condizione: nuovo, peso complessivo: 63.000 kg, peso massimo di carico: 48.305 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro parco veicoli con veicoli disponibili immediatamente e a breve termine è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d’oca: * Collo d’oca con angoli anteriori smussati ca. 45° e smusso posteriore ca. 750 mm x 10° * 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) * Piano in legno duro ca. 30 mm di spessore Piano di carico: * Piano di carico a doppia estensione con smusso posteriore ca. 500 mm x 8° * 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) * 4 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio incassati anteriormente nel piano di carico (LC 10.000 daN) * 1 piattaforma intermedia ca. 250 mm * Aperture nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio delle cinghie di ancoraggio (LC 2.000 daN) * Piano in legno duro ca. 48 mm di spessore, sopra gli assi rivestimento in lamiera mandorlata Chsdpfxsw Tprue Abuec Assali: * Assali BPW, sterzatura forzata idromeccanica * Carico assale tecnico: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento * Attrezzi per assali Pneumatici: * Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF, indice di carico (146/146 F) * Marca a nostra scelta. * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme a ECE R 141 * Il trasferimento dati al trattore avviene tramite interfaccia EBS standardizzata secondo ISO 11992 * Per la corretta visualizzazione, il trattore deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati Piedi di appoggio: * Piedi di appoggio JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per ca. 24 t di capacità di sollevamento (ca. 50 t di carico di prova) Impianto frenante: * Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) senza linee di collegamento alla motrice Struttura in acciaio: * Struttura in acciaio in acciai a grana fine ad alta resistenza * Qualità dell’acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690MPa) Impianto elettrico: * Impianto elettrico conforme alle normative UE * Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tutti i lampeggianti LED laterali lampeggiano con la freccia * ASPÖCK-UNIBOX sul quadro di comando anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli. Collegamento secondo ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098  Verniciatura: * Intera struttura in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura con impianto a ruota a turbina * Seconda sabbiatura con corindone per un’adesione ottimale del sistema di rivestimento * Metallizzazione HRM dell’intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco / 15% alluminio) per la massima protezione dalla corrosione * Verniciatura finale a 2 strati di smalto 2K, colore unico RAL 3002 rosso carminio, secondo sistema RAL 841GL * Cerchi in argento * Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) * Non è possibile la verniciatura metallizzata * Ciclo di verniciatura testato con test nebbia salina secondo ISO 9227-NSS * Sigillatura dei vuoti con cera speciale Incluse le seguenti attrezzature aggiuntive: * Perno ralla da 2 pollici * Paratia frontale in acciaio zincato, alta ca. 400 mm * Sulla barra di collegamento zincata anteriore, attacchi aria giallo-rossi * 4 cunei bloccaruota con supporto sulla paratia anteriore * Un portaruota di scorta davanti alla paratia * Gruppo elettroidraulico * Sterzatura posteriore e anteriore comandabile tramite radiocomando via cavo, con controllo dell’a

Condizione: nuovo, peso complessivo: 48.000 kg, peso massimo di carico: 33.865 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Il nostro intero inventario di veicoli, comprensivo di veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d’oca: * Collo d’oca con angoli anteriori smussati ca. 45° e smusso posteriore ca. 750 mm x 10° * 3 paia di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) * Piano in legno duro di circa 30 mm di spessore Piano di carico: * Con estensione doppia e smusso posteriore di ca. 500 mm x 8° * 6 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) * 4 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 1 paio di anelle di ancoraggio, disposte orizzontalmente davanti al piano di carico (LC 10.000 daN) * 1 piano intermedio di ca. 250 mm * Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, sopra gli assi con rivestimento in lamiera mandorlata * Intagli nel telaio esterno del piano di carico per l’ancoraggio delle cinghie tenditrici (LC 2.000 daN) Assali: * Assali e sospensione BPW, tutti gli assali con sterzatura forzata idromeccanica * Carico tecnico per assale: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento * Kit attrezzi per assali Pneumatici: * Pneumatici 245/70 R 17.5, indice di carico (146/146 F) * Marca a nostra scelta Supporti del semirimorchio: * Supporti JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per portata di sollevamento ca. 24 t (carico di prova ca. 50 t) Impianto frenante: * Impianto frenante conforme alle norme UE, con EBS-E (2S2M), senza tubazioni verso la motrice Chedpfxow Tprzs Abujc Verniciatura: Protezione anticorrosione di alta qualità e lunga durata * Verniciatura monocolore bicomponente (2K) di alta qualità in RAL 3002 rosso carminio * Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Struttura in acciaio: Struttura realizzata con acciai fini ad alta resistenza * Qualità dell’acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (carico di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico: * Impianto elettrico conforme alle normative UE * Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli secondo ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Inclusi i seguenti equipaggiamenti aggiuntivi: * King pin da 2 pollici * Paratia anteriore in acciaio zincato, alta circa 400 mm * Attacchi aria rosso/gialli sulla barra anteriore zincata * Un supporto per ruota di scorta davanti alla paratia * Gruppo elettroidraulico * Sterzatura supplementare anteriore e posteriore tramite radiocomando a filo con pulsanti, controllo di allineamento assi (senza installazione nel trattore) * Predisposizione nella parte posteriore del collo d’oca per rampe in alluminio * Barra di aggancio per rampe in alluminio sul retro del veicolo * Supporti pieghevoli zincati sotto il piano inclinato del piano di carico * Sponde laterali e posteriore in alluminio rimovibili sul collo d’oca, ca. 2.440 x 400 mm (Lxl) * Sponde posteriori zincate removibili, lunghezza struttura ca. 2.560 mm * Cassetta attrezzi zincata, integrata nel collo d’oca inclinato * 4 paia di tasche per container WADER sul piano di carico per un container 20’, 2x 20’, 40’ o 45’ * 8 paia di sedi per sponde removibili, ca. 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico * Allargamenti zincati, estraibili di circa 230 mm per lato * Barre di aggancio scorrevoli per rampe in alluminio sul retro del veicolo * 2 paia di anelli Fe

Condizione: nuovo, peso complessivo: 48.000 kg, peso massimo di carico: 37.710 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro parco veicoli con mezzi disponibili immediatamente e a breve termine è disponibile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d'oca: Collo d'oca con angoli smussati anteriori ca. 45° e smussatura posteriore ca. 750 mm x 10° * 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) * Rivestimento in legno duro spessore ca. 30 mm Piano di carico: Piano di carico telescopico con smussatura posteriore ca. 1.000 mm x 8°. * Tra il 1° ed il 2° asse una coppia di pozzetti ruota fissi integrati, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (L x P x A) * Incluse 3 coperture rimovibili zincate in tre parti sopra i pozzetti ruota (Larghezza ca. 670 mm - carico puntuale max 5 t.cad.) * 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali anteriormente nel piano di carico (LC 10.000 daN) * 4 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) * 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) * Aperture nel telaio esterno del piano di carico per l'aggancio di cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) Assali: Assali e sospensioni BPW, 2 assali fissi, 3° asse autosterzante * Capacità tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno * Blocco elettronico magnetico della retromarcia attivabile tramite marcia indietro e manualmente * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento. Attrezzi per assali Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF - Marca a nostra scelta Chedpfx Abow Tpq Rjuoc Piedini semirimorchio: * Piedini semirimorchio JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per ca. 24 t capacità di sollevamento (ca. 50 t capacità di prova) Impianto frenante: * Impianto frenante Wabco conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza linee di collegamento al trattore Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata in acciai altoresistenziali a grano fine * Qualità degli acciai: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355MPa), S690QL/S700MC (limite di snervamento 690MPa) Impianto elettrico: * Impianto elettrico conforme alle norme UE * Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sul frontale con prese 24N, 24S & 15 poli. Collegamento conforme ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Verniciatura: * Protezione anticorrosione di alta qualità e duratura del telaio saldato sabbiato standard tramite primer zinco bicomponente (2K) * Finitura superiore di alta qualità bicomponente (2K) in tinta unita RAL 3002 rosso carminio * Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro) Accessori inclusi: * Perno ralla da 2 pollici * Paratia anteriore in acciaio zincato, ca. 400 mm di altezza * Supporto per ruota di scorta davanti alla paratia * Sul frontale, accoppiatori aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata * 4 cunei fermaruota con supporto sulla paratia * Predisposizione nella parte posteriore del collo d'oca per rampe di carico in alluminio * Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura del piano di carico * Supporto per faro rotante posteriore del semirimorchio * Sistema TPMS di monitoraggio pressione pneumatici conforme ECE R 141 * Banda riflettente gialla sui fianchi, sulle estensioni e sul retro del semirimorchio secondo normative UE * Sul collo d'oca e sulla piastra posteriore supporti per pannelli di avviso (sinistra e destra) inclusa presa dedicata * 1 paraurti in legno duro tra la paratia del collo d'oca e il piano di carico * Supporto zincato per tavole di allargamento a sinistra e destra sotto il piano di carico * 4 coppie di anelli di

Condizione: nuovo, peso complessivo: 48.000 kg, peso massimo di carico: 38.140 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra offerta di veicoli immediatamente e a breve termine disponibili è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d'oca: - Collo d'oca con angoli smussati anteriormente ca. 45° e smussatura posteriore di ca. 750 mm x 10° - 3 paia di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) - Piano in legno duro spessore ca. 30 mm Piano di carico: - Piano di carico telescopico con smussatura posteriore ca. 1.000 mm x 8° - Tra primo e secondo asse una coppia di vasche porta-ruota integrate, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (L x L x P) - Inclusi copertura a 3 pezzi, amovibile, zincata sopra le vasche (L ca. 670 mm - carico puntuale max 5 t / cad.) - 1 paio di anelli di ancoraggio a scomparsa anteriori sul piano di carico (LC 10.000 daN) - 4 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) - 3 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) - Intagli nel telaio esterno del piano di carico per aggancio cinghie di sicurezza (LC 2.000 daN) Piedi di appoggio: - Piedi d'appoggio JOST (meccanici) a 2 velocità, portata di sollevamento 24t (carico statico di prova 50t) Pneumatici: - Pneumatici 235/75 R17.5 3PMSF, marca a nostra scelta - Sistema TPMS di controllo pressione pneumatici conforme ECE R 141 - Trasmissione dati verso il trattore tramite interfaccia EBS standardizzata secondo ISO 11992 - Il trattore deve essere in grado di ricevere e visualizzare questi dati per una corretta indicazione. Assali: - Assali e sospensioni BPW, 2 assali fissi, 3° asse autosterzante - Portata tecnica per asse: 12.000 kg - Bloccaggio retro-marcia elettromagnetico attivabile anche manualmente - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento. Chiave assali inclusa Impianto frenante: - Impianto frenante WABCO secondo normative UE, con EBS-E (2S2M) senza linee di collegamento al trattore Impianto elettrico: - Impianto elettrico conforme alle direttive UE - Illuminazione a LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Tutte le luci laterali LED lampeggiano con l’indicatore di direzione - ASPÖCK-UNIBOX sul pannello frontale con prese 24N, 24S e 15 poli secondo ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Struttura in acciaio: - Realizzata in acciai altoresistenziali a grano fine. - Qualità acciai: S355J2+N/S355MC (snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (snervamento 690 MPa) Verniciatura: - Struttura in acciaio completamente sabbiata automaticamente dopo la saldatura - Seconda sabbiatura con corindone per massima adesione del sistema di rivestimento - Metallizzazione telaio completo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per la massima protezione dalla corrosione - Verniciatura finale con 2 mani di smalto bicomponente, tinta unita RAL 3002 rosso carminio, parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro) - Verniciatura metallizzata non disponibile - Ciclo vernice testato con test in nebbia salina ISO 9227-NSS - Sigillatura cavità con cera speciale Inclusi i seguenti accessori: - Su collo d’oca e posteriore sinistra/destra supporto per pannelli di segnalazione, incl. presa elettrica - Porta ruota di scorta davanti alla parete anteriore (escluso ruotino) - Perno ralla 2 pollici - Parete anteriore in acciaio zincato, altezza ca. 400 mm - Sul pannello frontale zincato accoppiatori aria giallo-rosso - Piedini ripiegabili zincati sotto la smussatura del piano di carico Csdow Tpq Depfx Abujhc - Paracolpi in legno duro sul retro del collo d’oca verso il piano di carico - 1 paio di a

Condizione: nuovo, peso complessivo: 48.000 kg, peso massimo di carico: 37.820 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli immediatamente o a breve termine disponibili è consultabile sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni. Dotazione completa su richiesta. Chjdsw Tpqwjpfx Abuoc Collo d’oca: • Collo d’oca con angoli anteriori smussati ca. 45° e smusso posteriore ca. 750 mm x 10° • 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) • Piano in legno duro ca. 30 mm di spessore Piano di carico: • 1 coppia di pozzetti per ruote integrati davanti agli assi, ca. 2.610 x 970 x 400 mm (L x P x A) • Pozzetti per ruote con profili di arrampicata quadrati ca. 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore • Tra il 1° e il 2° asse una coppia di pozzetti integrati per ruote, ca. 1.610 x 700 x 400 mm (L x P x A) • Incl. 3 coperture rimovibili zincate sulle pozzetto ruota (Larghezza ca. 670 mm) – carico puntuale max. ca. 5 t/cad • Incasso nel piano inclinato e nel piano di carico per alloggiamento del braccio della benna (ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm L x P x A) • 1 coppia di anelli di fissaggio orizzontali anteriori sul piano di carico (LC 10.000 daN) • 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) • 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) • 2 coppie di anelli di ancoraggio nel pozzetto per il braccio escavatore (LC 5.000 daN) • Aperture nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensione (LC 2.000 daN) Rampe in acciaio monoblocco: • 1 coppia di rampe in acciaio zincato monoblocco, ca. 3.000 x 800 mm, con piano in legno duro ca. 48 mm di spessore • Rampe con sollevamento idraulico, regolabili idraulicamente in larghezza • Carico massimo per coppia: 40.000 kg • In conformità al regolamento 1230/2012/UE, le rampe con lunghezza inferiore a 300 mm nella posizione di marcia non vengono considerate nella lunghezza totale del veicolo Piedini di appoggio: • Piedini JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per ca. 24 t di portata (ca. 50 t di carico prova) Assali: • Assali e sospensioni BPW, 2 assali rigidi, 1 assale autosterzante • Portata tecnica degli assali: 12.000 kg ciascuno • Antiritorno elettromagnetico attivabile dalla retromarcia e manualmente • Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento • Kit attrezzi per assali Pneumatici: • Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca a nostra scelta • Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS secondo ECE R 141. Trasmissione dati verso il veicolo trainante tramite interfaccia EBS standardizzata ISO 11992. Per una visualizzazione corretta, il veicolo trainante deve essere in grado di ricevere e visualizzare questi dati Impianto frenante: • Impianto frenante WABCO conforme alle direttive UE con EBS-E (2S2M), senza tubazioni di collegamento al trattore stradale Struttura in acciaio: • Struttura in acciaio composta da acciai fini ad alta resistenza • Qualità degli acciai: S355J2+N/S355MC (snervamento 355MPa) S690QL/S700MC (snervamento 690MPa) Impianto elettrico: • Impianto elettrico conforme alle normative UE • Illuminazione 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • Tutte le luci laterali a LED lampeggiano con l’indicatore di direzione • ASPÖCK-UNIBOX sulla barra frontale con prese 24N, 24S e 15 poli secondo ISO. 24N ISO 1185, 24S ISO 3731, 15 poli ISO 12098 Verniciatura: • Tutta la struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente dopo la saldatura con impianto a turbina • Seconda sabbiatura con corindone per garantire la massima adesione del sistema di rivestimento • Metallizzazione HRM di tutto il telaio con Z

Condizione: nuovo, peso complessivo: 106.000 kg, peso massimo di carico: 83.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.850 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare il nostro intero stock di veicoli, disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. COLLO D’OCA * Design SNT per ottimizzazione della lunghezza della superficie di carico * Lunghezza circa 3.750 mm, davanti con angoli smussati ca. 400 x 400 mm e dietro con smusso ca. 850 mm x 10° * Sollevabile e abbassabile idraulicamente, corsa +- 250 mm * Incluso raccordo idraulico collegato al livellamento idraulico degli assi delle prime due assi * Paratia frontale in acciaio, inseribile, altezza ca. 400 mm * Rivestimento superiore in lamiera mandorlata sopra il collo d’oca * Sponde laterali in alluminio montabili su collo d’oca, altezza ca. 400 mm, anodizzate * Re perno 3,5” * 4 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili addizionali (LC 5.000 daN) * 1 cassetta attrezzi INOX monoblocco, ca. 2.480 x 340 x 390 mm (L x P x H), esterno smussato ca. 45°, con 2 sportelli laterali e 1 coperchio superiore, dietro la paratia anteriore sul collo d’oca SUPERFICIE DI CARICO * Versione estensibile, lunghezza ca. 11.000 mm, con smusso posteriore ca. 500 mm x 10° * Scavo sulla superficie di carico e lungo lo smusso per alloggiamento braccio benna ca. 4.240 x 900 x 440 mm (L x P x H) Sistema assali PA-X * Tutti gli assi a sterzata forzata idro-meccanica Pneumatici * 245/70 R 17.5 3PMSF indice di carico 143/141L (146/146F) Superficie di carico * Rivestimento continuo in lamiera con strato di sabbia verniciata come antiscivolo * 1 tavolo intermedio, ca. 500 mm di larghezza, per l’estensione, con asole per elementi di collegamento agganciabili e posizionabili * Strato di sabbia verniciata sulle aree di appoggio del tavolo intermedio * Blocco meccanico per fissare il tavolo intermedio all’estensione * Bloccaggio della superficie di carico tramite profili di ritegno saldati in modo conico sui primi ca. 3.000 mm dell’estensione ogni ca. 125 mm, poi ogni ca. 500 mm * Asole per elementi di collegamento agganciabili e posizionabili sulla parte fissa dietro il collo d’oca all’inizio della superficie di carico * 9 coppie di anelli di fissaggio incassati nel telaio esterno della superficie di carico, ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 3 coppie di anelli di fissaggio sospesi (LC 10.000 daN) all’interno dello scavo per il braccio della benna * 8 coppie di tasche per stanti inserite nel telaio esterno, per stanti rimovibili ca. 100 x 50 mm, allargabili di ca. 230 mm per lato (senza assi in legno) * Valvole di comando per rampe idrauliche lato destro del veicolo * Listelli antiscivolo quadri ca. 15 x 30 mm su rivestimento in lamiera ogni ca. 150 mm nello smusso della superficie di carico * 1 coppia di sostegni posteriori meccanici * 1 presa a 7 poli sulla traversa posteriore * Sistema di lubrificazione centralizzata con 2 pompe, marca BEKAMAX, con grasso standard secondo NLGI-2, protezione rimovibile intorno alle pompe del sistema di lubrificazione centralizzato * Sterzatura supplementare da davanti e dietro tramite comando a distanza via cavo, con controllo dell’allineamento assali, senza installazione sulla motrice * Centralina elettroidraulica 3 kW per il controllo delle funzioni idrauliche, eccetto i verricelli idraulici, senza collegamenti di alimentazione installati sulla motrice * Tavole di allargamento, sfuse, con telaio di rinforzo in acciaio a U * Bloccaggi container avvitabili per superfici di carico PA-X, adatte a 1x 20', 1x 30', 1x 40' o 1x 45' container Codpfeu Irnbjx Abujhc * Inclu

Condizione: nuovo, peso complessivo: 70.700 kg, peso massimo di carico: 48.180 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.750 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l'intero nostro parco veicoli, con veicoli disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web. Estratto dell’equipaggiamento. Equipaggiamento completo su richiesta. Chodpfx Abswx Ddwjusc COLLO D'OCA * Collo d’oca con asse singolo integrato (asse pendolare) nella versione smontabile * Collo d’oca sollevabile e abbassabile idraulicamente, compreso collegamento idraulico con il bilanciamento idraulico degli assi anteriori * Lunghezza: ca. 5.200 mm, con smussatura anteriore di ca. 60° * Per trattore: 6 x 4 oppure 8 x 4 * Paratia anteriore in acciaio, rimovibile, ca. 400 mm di altezza, versione inclinata * 1 coppia di stabilizzatori meccanici anteriori sul collo d’oca, ribaltabili (LC 10.000 daN) * 1 coppia di sponde laterali in alluminio rimovibili, ca. 400 mm di altezza, in versione anodizzata * 1 sponda posteriore in alluminio rimovibile, ca. 400 mm di altezza, in versione anodizzata * Rivestimento superiore del collo d'oca in lamiera bugnata * Perno ralla da 3.5 pollici * Presa tonda NATO sulla barra di connessione anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 cassetta attrezzi INOX con coperchio, montata sopra il collo d’oca sul lato destro di marcia vicino alla sponda in alluminio, ca. 1.350 x 400 x 400 mm (L x P x A) * Connessioni idrauliche dal collo d’oca al pianale ribassato con multicoupling * 1 faro da lavoro LED a sinistra e a destra sulla traversa posteriore del collo d’oca, cablato fino alla barra connessione per trattore PIANALE DI CARICO * Pianale ribassato con longheroni esterni, strutturato come piattaforma telescopica a costruzione ribassata con prolunga frontale, incluso pavimento fisso in legno duro spesso ca. 50 mm, dimensioni ca. 8.000 mm x 2.740 mm (L x L) * Punto di bloccaggio ogni ca. 1.000 mm sulla prolunga * Zeppe di salita fisse anteriormente alla piattaforma, con listelli di arrampicata * 1 anello di ancoraggio esterno sulle zeppe di salita fisse (LC 10.000 daN) * 1 anello di ancoraggio sospeso esterno a sinistra e destra sulla traversa anteriore (LC 10.000 daN) * Anelli di ancoraggio con molla di ritenzione ogni ca. 1.200 - 1.300 mm sui longheroni interni del pianale ribassato * Anelli di ancoraggio con molla di ritenzione ogni ca. 1.200 - 1.300 mm sui longheroni esterni del pianale ribassato (LC 10.000 daN) * Intagli sulla parte superiore dei longheroni esterni sopra gli anelli di ancoraggio * Giunto meccanico a piastre e perni tra pianale ribassato e telaio per sostituzione pianale o inserimento di travi di prolunga, con prese elettro-pneumatico-idrauliche * I longheroni esterni del pianale ribassato sono dotati di uno strato di sabbia verniciato come antiscivolo * 4 paia di anelli di ancoraggio incassati nel pianale, distribuiti lungo il telaio esterno/longherone esterno (LC 10.000 daN) * 1 anello di ancoraggio esterno a sinistra e destra sulla traversa posteriore (LC 10.000 daN) * Allargamenti ribaltabili di ca. 230 mm per lato * Plance di allargamento sciolte, bordate in acciaio * 6 paia di blocchi filettati tra gli anelli di ancoraggio sotto il bordo superiore del longherone esterno, per montaggio di anelli avvitabili M24 (LC 8.000 daN) * 2 paia di anelli a vite M24 (LC 8.000 daN) inclusi TELAIO POSTERIORE * Telaio posteriore con longherone esterno chiuso, copertura in lamiera bugnata e vasca escavatore continua a prisma, ca. 1.450 x 900 x 505 mm, aperto posteriormente ASSE PENDOLARE * tutti gli assi a sterzatura forzata idro-meccanica * Valvola di protezione in caso di rottura condotto sui cilin

Condizione: nuovo, peso complessivo: 126.000 kg, peso massimo di carico: 90.700 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.850 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli con disponibilità immediata e a breve termine è consultabile sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni. Dotazione completa su richiesta. Cedpfjw Tgp Dsx Abuehc Collo d’oca: Collo d’oca idraulico sollevabile/abbassabile e separabile. Lunghezza circa 3.650 mm. Per trattori: 6 x 4 o 8 x 4 Carrello anteriore compatto a 3 assi: * Attacco gancio anteriore e posteriore. Lunghezza: circa 3.560 mm * Larghezza telaio: circa 2.850 mm Trave ribassata: * Trave ribassata ATX-A con longheroni telescopici a costruzione ribassata con pianale in legno duro fisso di circa 50 mm di spessore * Con ganci a ponte attraversabili nella parte anteriore e accoppiamento con perni e occhielli nella parte posteriore * Larghezza di base: circa 2.850 mm, lunghezza: circa 7.150 mm, altezza trave: circa 330 mm, larghezza trave: circa 750 mm * Altezza di carico circa 480 mm con altezza da terra circa 150 mm Carrello posteriore a 5 assi: * Accoppiamento meccanico a perno e occhiello per il collegamento anteriore della trave ribassata, traversa di chiusura posteriore * Larghezza telaio: circa 2.850 mm * Lunghezza telaio: circa 6.840 mm * Assale pendolare Carrello anteriore a 3 assi: * ASSALE PENDOLARE, tutti gli assi con sterzatura forzata idro-meccanica * Valvola antiscoppio sul cilindro di compensazione con funzione di RESET automatica * Cilindro idraulico con valvole a saracinesca e perno di sicurezza per bloccare in posizione sollevata * Verniciatura finale degli assali con 2 mani di vernice bicomponente monocromatica MB7350 grigio novagrau * Portata assale tecnica: 14.640 kg ciascuno (62 km/h) * Bilanciamento idraulico assali * Pneumatici carrello anteriore: 12 x a scelta del produttore (M+S) 285/70 R19.5, indice di carico 150/148J Carrello posteriore a 5 assi: * ASSALE PENDOLARE, tutti gli assi con sterzatura forzata idro-meccanica * Valvola antiscoppio sul cilindro di compensazione con funzione di RESET automatica * Cilindro idraulico con valvole a saracinesca e perno di sicurezza per bloccare in posizione sollevata * Verniciatura finale degli assali con 2 mani di vernice bicomponente monocromatica MB7350 grigio novagrau * Portata assale tecnica: 14.640 kg ciascuno (62 km/h) * Bilanciamento idraulico assali * Pneumatici carrello posteriore: 20 x a scelta del produttore (M+S) 285/70 R19.5, indice di carico 150/148J Verniciatura: * Metallizzazione HRM di tutto il telaio veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione contro la corrosione * Verniciatura finale con 2 mani di smalto bicomponente, un colore unico in RAL 3002 rosso carminio, secondo il sistema RAL 841GL Compreso accessori: * Paratia in acciaio, altezza circa 400 mm * Sponde e posteriore in alluminio ad innesto sul collo d’oca, altezza circa 400 mm, in versione anodizzata * 3.5 piattello di aggancio * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un collo d’oca * Attacchi idraulici multiconnessione su collo d’oca * Carrello anteriore con collegamento aria separato per avvitatore pneumatico * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un carrello a 3 assi * Predisposizione per posizionamento contenitori avvitabili per 1 x 20' o 1 x 30' sui longheroni esterni * Senza bloccaggi container * Supporti sui longheroni esterni del piano di carico per montaggio allargatori ribaltabili * Presa a 7 poli a sinistra e destra, anteriore e posteriore sul carrello posteriore per i pannelli di segnalazione * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un carrello a 5 assi

Condizione: nuovo, peso complessivo: 65.000 kg, peso massimo di carico: 50.400 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli, sia quelli disponibili immediatamente che a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto dell‘equipaggiamento. Specifiche complete su richiesta. COLLO D'OCA * Collo d'oca in design SNT per l’ottimizzazione della lunghezza della superficie di carico, lunghezza ca. 3.700 mm, con smussatura posteriore di ca. 1.000 mm x 10° * Per trattori: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 * Parete frontale in acciaio, inseribile, altezza ca. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra dei collegamenti frontale con prese * Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo delle funzioni idrauliche (eccetto verricelli idraulici) * 1 coppia di sponde laterali in alluminio inseribili, ca. 400 mm di altezza, versione anodizzata * 1 sponda posteriore in alluminio inseribile, ca. 400 mm di altezza, versione anodizzata * Sopra il collo d’oca rivestimento in legno duro di ca. 40 mm, sopra il perno ralla rivestimento in lamiera bugnata * Perno ralla da 2 pollici * Predisposizione posteriore sul collo d’oca per rampe di carico in alluminio * Presa tonda NATO sulla barra dei collegamenti frontale (Maeler & Kaege VG 96 917) SUPERFICIE DI CARICO * Piano di carico scorrevole estraibile, lunghezza ca. 8.800 mm, con smussatura posteriore ca. 500 mm x 10° * Incavo nel piano di carico e nella smussatura per accogliere lo stelo della benna, ca. 3.850 x 750 x 210/290 mm (L x P x H) * Sistema TPMS di controllo pressione pneumatici conforme ECE R 141 * Assali e sospensioni BPW, 1° asse autosterzante, gli altri assi sterzati idromeccanicamente forzati * 1° asse con blocco retro marcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente * Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno, sospensione pneumatica con valvola alza/abbassa * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF gemellati * Piedini meccanici con cambio a 2 velocità e manovella, JOST Modul B – carico statico testato = ca. 50.000 kg * Piano di carico con rivestimento continuo in legno duro da ca. 50 mm e interrotto tra gli assi (incremento coefficiente d’attrito) * 1 tavolo intermedio ca. 300 mm di larghezza, per il tubo estraibile a grande sezione Chodetx Nwnspfx Abujc * Allargamenti zincati estraibili di ca. 230 mm per lato (senza tavole in legno) * Pozzetti ruote con listelli di salita quadrati, ca. 15 x 15 mm davanti agli assi, apertura continua fino a traversa trasversale del collo d’oca, ca. 700 x 410 mm (L x P) * Coperture in alluminio per pozzetti ruote, utilizzabili anche come elementi di collegamento per l’estensione OPPURE come tavole di allargamento * Elementi in alluminio bloccabili montati sui tubi estraibili degli allargamenti * Profili a U ampliabili per l’inserimento delle coperture in alluminio: – sulla parte fissa dietro al collo d’oca – sul tavolo intermedio – sulla superficie di carico estraibile * Pozzetti ruote con listelli di salita quadrati, ca. 15 x 15 mm tra 1° e 2° asse, ca. 1.480 x 700 x 410 mm (L x P x A) * Coperture in alluminio per pozzetti ruote, utilizzabili anche come elementi di collegamento per l’estensione OPPURE come tavole di allargamento * Elementi in alluminio bloccabili montati sui tubi estraibili degli allargamenti * 1 paio di stabilizzatori posteriori meccanici * Sterzata ausiliaria azionabile da davanti e dietro mediante telecomando via cavo, con controllo allineamento assi, senza installazione sul trattore RAMPE DI CARICO IDRAULICHE * Una coppia di rampe in acciaio a due sezioni, tipo: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, lunghezza ca. 4.350 mm e larghezza ca. 900 mm * Punte dell

Condizione: nuovo, peso complessivo: 58.000 kg, peso massimo di carico: 45.250 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Trovate l'intero stock di veicoli disponibili immediatamente o a breve termine sul nostro sito web. Estratto degli equipaggiamenti. Dotazioni complete su richiesta. Telaio, a collo d’oca: * Telaio speciale in acciaio ad alta resistenza a grana fine, saldato elettricamente nei punti di giunzione * Telaio esterno ben dimensionato. Disposizione a 4 assi * Copertura ruote sopra gli assi con soppressione della nebbia d’acqua * Tutte le parti in acciaio sabbiate * Parapiede laterali montati in alluminio anodizzato * Carico concentrato aumentato di circa 30.000 kg su circa 4.000 mm * Zona a collo d’oca con costruzione speciale – per la massima lunghezza del pianale ribassato in combinazione con supporti a caduta in alluminio AluLeg, invece di piedini telescopici; raggio massimo di sterzata posteriore della motrice circa 2.100 mm Sovrastruttura speciale con allargamento dei piantoni posteriori: * DINKEL – Sovrastruttura speciale * Cintura tetto autoportante in alluminio / profilo circa 120 x 100 mm, tetto scorrevole con battenti in plastica Chsdswx Dbispfx Abuec * Piantoni posteriori allargabili per carico/scarico fino a circa 4.200 mm * Tre piantoni scorrevoli per lato con alleggerimento a elastico * Bloccaggi supplementari per piantoni centrali nel tetto e in posizione di parcheggio, tramite fune di tiraggio e chiavistello a molla * DINKEL – Tetto sollevabile regolabile meccanicamente in altezza * Altezza del tetto sollevabile circa 400 mm, azionabile da entrambi i lati o da un solo lato senza aprire il lato opposto * Ulteriore regolazione dell’altezza di circa 480 mm a passi di circa 40 mm tramite regolazione nelle piantone * Copertura anteriore alla parete frontale per trasporto sotto telone fino a un’altezza complessiva di circa 4.400 mm * Quattro file laterali di listelli in alluminio impilabili da circa 150 mm, tasche da 450 mm in basso, sopra quattro file di tasche singole. Sul piano rialzato solo tre file di listelli inseribili, distanziamento uniforme Pavimento: * Circa 27 mm di pannelli in faggio multistrato fenolico idroresistenti, superficie ruvida * Zona dei passaruota in lamiera d’acciaio. Carrabile con carrello elevatore secondo normativa DIN * Telaio esterno a filo superficie Freni: * Impianto frenante pneumatico WABCO con EBS conforme normativa CE 71/320 CEE incluso PREV (valvola di sicurezza di sbloccaggio freno di stazionamento) * Cilindri freno a molla come freno di stazionamento * Wabco Smart Board con contachilometri e indicatore di carico del gruppo * Inclusa sorveglianza pressione pneumatici WABCO Assi: * 4 x 10.000 kg SAF con freni a tamburo nella versione per semirimorchi ribassati * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento, corsa totale circa 230 mm * Terzo e quarto asse come assi autosterzanti con blocco elettrico e meccanico Doppio equipaggiamento pneumatici: * 235/75 R 17,5, -16 strati. Marca a nostra scelta, inclusi supporti per ruota di scorta * Senza ruota di scorta Impianto luci: * Conforme normativa CE, incluse luci laterali a LED * Luci di posizione a LED * 2 fari retromarcia supplementari * 2 fari da lavoro all’interno della parete frontale, in alto Verniciatura: * Telaio e sovrastruttura monocolore RAL 3002 rosso carminio * Piantoni centrali, assi rivestimento KTL nero * Piantoni d’angolo zincati a caldo * Parti in plastica nere * Parti zincate non verniciate * Cerchi in argento di fabbrica Dotazioni speciali incluse: * Linea di alimentazione elettrica a 15 poli * Sospensione pneumatica tipo

Condizione: nuovo, peso complessivo: 48.000 kg, peso massimo di carico: 37.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l’intera nostra gamma di veicoli, disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Telaio, a collo d’oca: * Telaio speciale in acciaio ad alta resistenza, saldato elettricamente nei punti di giunzione * Longherone esterno ben dimensionato * Configurazione a 3 assi * Copriruota sopra gli assi con soppressore di spruzzi * Tutte le parti in acciaio sabbiate * Protezione laterale anti-intrusione in alluminio anodizzato montata * Carico puntuale aumentato ca. 30.000 kg su ca. 5.000 mm * Zona del collo d’oca con costruzione speciale per la massima lunghezza del pianale ribassato con piedini di stazionamento in lega di alluminio (AluLeg) * Piedini di sostegno rapidi al posto dei tradizionali telescopici, raggio massimo di rotazione posteriore della motrice 2.100 mm Allestimento speciale con ampliamento delle sponde posteriori: * Allestimento speciale DINKEL * Cintura tetto in alluminio autoportante / profilo ca. 100 x 100 mm, tetto scorrevole con sportelli in plastica * Sponde posteriori allargabili fino a ca. 4.200 mm (solo per carico e scarico) * Tre sponde scorrevoli per lato con scarico a molla * Blocchi supplementari per le sponde centrali sulla cintura del tetto e in posizione di parcheggio, con cavo e fermo a molla * Tetto regolabile in altezza DINKEL, regolazione meccanica * Regolazione altezza tetto ca. 400 mm, azionabile da entrambi i lati o da un solo lato, senza aprire il lato opposto * Regolazione aggiuntiva dell’altezza di ca. 480 mm a intervalli di ca. 40 mm tramite regolazione nelle sponde * Copertura anteriore sulla paratia anteriore per trasporto sotto telo fino ad altezza totale 4.400 mm * Su ciascun lato quattro file di listelli in alluminio impilabili ca. 150 mm, tasche 450 mm inferiori, sopra 4 file di tasche singole * Sul pianale rialzato solo 3 file di listelli, distanze tra gli spazi uniformemente distribuite Pavimento: * Ca. 27 mm in multistrato di faggio incollato resistente all’acqua con superficie zigrinata * Zona passaruota in lamiera d’acciaio. Idoneo per il passaggio di carrelli elevatori secondo normativa DIN * Longherone esterno a filo con la superficie Freni: * Impianto frenante ad aria compressa WABCO con EBS secondo la normativa EG 71/320 CEE, incluso PREV (valvola di sicurezza parcheggio-rilascio). Cilindri freno a molla come freno di stazionamento * Wabco Smart Board con contachilometri e indicatore del carico dell’aggregato * Inclusa supervisione pressione pneumatici WABCO Assi: * 3 x 10.000 kg SAF con freni a tamburo versione semirimorchio ribassato * Sospensione pneumatica con dispositivo di sollevamento e abbassamento, corsa totale ca. 230 mm * Terzo asse autosterzante con blocco elettrico e meccanico Pneumatici gemellati: * 235/75 R 17,5, 12 posizioni. Marca premium di nostra scelta, incluso supporto ruota di scorta Chodpowx Dcmofx Abujc Illuminazione: * Conforme alla normativa EG, incl. luci di posizione laterali a LED * Luci di posizione a LED * 2 fari supplementari retromarcia * 2 fari da lavoro interni parete frontale, superiori Verniciatura: * Telaio e sovrastruttura in tinta RAL (RAL 3002) * Sponde centrali e assali verniciati a KTL neri * Sponde angolari zincate a caldo * Parti in plastica nere * Parti zincate a caldo non verniciate * Cerchi in argento di fabbrica * Sovrastruttura in colore RAL, tinta unita Equipaggiamento speciale incluso: * Sospensione pneumatica in versione ECAS, comando sul semirimorchio * Spon

Condizione: nuovo, peso complessivo: 43.000 kg, peso massimo di carico: 30.235 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l'intera nostra gamma di veicoli immediatamente e a breve termine disponibili sul nostro sito web. Estratto dall'equipaggiamento. Equipaggiamento completo su richiesta. Estratto dall'equipaggiamento: * Telaio con vasca escavatore * Pianale ribassato con trave centrale estendibile, lunghezza ca. 6.000 mm Codpfx Absrirzqsujhc Collo d'oca * sollevabile e abbassabile idraulicamente, nonché smontabile Assali * Assali BPW * Sterzatura forzata idro-meccanica Impianto frenante * Wabco conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Sospensione pneumatica * con valvola di sollevamento e abbassamento Pneumatici * 245/70 R 17.5 3PMSF indice di carico (146/146F) Incluso accessori: * King pin 2 pollici * 1 coppia di rampe in acciaio monoblocco per macchine forestali, ca. 2.000 x 700 mm, con sistema di sollevamento idraulico * Una parete frontale in acciaio zincato, ca. 400 mm di altezza * Sterzatura supplementare anteriore e posteriore tramite telecomando via cavo con pulsanti * Centralina elettroidraulica * Manometro per la rilevazione dei carichi sugli assi incluso diagramma di carico * Sponde laterali e posteriore in alluminio smontabili sul collo d'oca, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * Attacchi idraulici dal collo d'oca al pianale ribassato con multicoupling * 1 coppia di rampe di accesso in acciaio zincato con listelli di presa dal pianale ribassato al telaio * Rivestimento antisdrucciolo applicato sulla superficie di carico * 2 fari di retromarcia a LED montati sul bordo posteriore * Sistema di lubrificazione centralizzata a 2 pompe BEKAMAX (Pico) * Segnale acustico di avviso durante la retromarcia Verniciatura * Metallizzazione HRM (High Resistance Metallisation) * Verniciatura monocolore in MB 7350 novagrau