Semirimorchi ribassati usato in vendita (446)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 65.350 kg, peso complessivo: 78.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2020, Con sospensione pneumatica, sterzo idraulico forzato a due circuiti (ralla girevole) - Configurazione "plateau" per zavorra gru - Angoli a 90°, telaio esterno chiuso - Attacco integrato anteriormente nel telaio - Piastra ralla con cuscinetto a corona di sfere, perno kingpin da 3,5" intercambiabile e cuneo di sterzo regolabile - Carico sul ralla 28.000 kg - Raggio di sterzata 2.700 mm Telaio - Telaio a 5 assi con sospensione pneumatica incl. valvola di sollevamento e abbassamento - Assali marca SAF - Pneumatici 445/65 R 22,5 Impianto frenante - Impianto frenante pneumatico a doppio circuito su tutte le ruote con cilindri di frenatura a membrana - Freno automatico dipendente dal carico (ALB) - Registri automatici delle ganasce (AGS) - Freno di stazionamento con cilindri a molla - ABV (ABS) Djdpfex I U Eqox Ah Eecb - Preriscaldamento sollevabile per il 1° e 2° asse (rispetto al senso di marcia) Dati tecnici Superficie di carico (LxL) ca. 12.500 x 2.550 mm Distanza di accoppiamento B: 11.550 mm Altezza di carico "nella zona del telaio" ca. 1.490 mm (con altezza sella carico 1.200 mm) Sterzo 1° asse sterzante anteriore 2° asse fisso 3° - 5° asse con sterzatura idromeccanica forzata (sterzo a 2 circuiti) Telecomando radio Gruppo elettrogeno

Condizione: usata, prima immatricolazione: 05/2019, Per informazioni sul veicolo, contattare il Sig. Seidel (tel.  ---- Macchina telescopica Ressenig SATL2-400.1 a pianale ribassato----Jung ha usato un semirimorchio a pianale ribassato? telescopico con 2 idraulici Ha governato 12 tonnellate? linee d'asse * Produttore: Ressenig (A) * Lunghezza del letto basso: circa 5.500 mm retratto, circa 8.500 mm telescopico * Prima immatricolazione: * peso totale consentito: 42.000 kg  * Carico quinta ruota: 18.000 kg * Carico sull'asse posteriore: 24.000 kg * Lunghezza totale: circa 12.860 mm retratto circa 15.860 mm telescopico * Peso a vuoto: 13.180 kg  * Carico utile: 28.820 kg  * Larghezza: 2.550 mm---- * Assi: * Assali DL-S da 12 tonnellate, sospensioni indipendenti Tridec, sospensioni idrauliche, sterzatura idraulica. * Radiocomando per sterzo e sospensioni pneumatiche---- Dcjdjukk S Aspfx Ah Eeb * Pneumatici: 245/70 R 17.5 * Sistema frenante: BBA ? aria compressa, EBS, accumulatore a molla su entrambi gli assi * Letto basso: telescopico di 3 metri da 5,50 m a 8,50 m * Rampe: elettroidrauliche---- * Altre attrezzature: * Faro rotante giallo * Ruota di scorta * Ponti in alluminio per l'inserimento nel pianale telescopico ribassato * pannelli estraibili rossi/bianchi per un trasporto extra largo Se lo desiderate, possiamo farvi un'offerta di leasing o di finanziamento. Il Sig. Seidel (Tel. ) sarà lieto di assistervi. Ulteriori informazioni sono disponibili sulla nostra homepage. !!! Errori, modifiche e vendita anticipata riservati!!!

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 7.200 kg, peso massimo di carico: 31.800 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Lunghezza letto alto ca. 4.180 mm, lunghezza letto basso ca. 9.400 mm, parete anteriore alta ca. 800 mm, 14 x tasche per montanti nel telaio esterno, 8 x montanti, 3 x guide per montanti trasversali, 24 x occhielli di fissaggio, 4 coppie di chiusure per container, , , -- Salvo errori di stampa, errori e omissioni, foto campione --, Altri dati sotto: !, Altri dettagli: ! Dcedex H Azwepfx Ah Eob

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2017, prossima ispezione (TÜV): 07/2026, larghezza totale: 2.750 mm, Equipaggiamento: ABS, RIMORCHIO BROSHUIS 4 AOU-23-48 SL Anno di costruzione. Assale Assali a sospensione singola Dsdpfxex Ru Hto Ah Escb Ultimi 2 assi sterzanti a inseguimento con telecomando 1 asse sollevabile Assali BPW 12.000 KG per asse Estensibile fino a 3.000 mm Tavoli aggiuntivi da 300 mm disponibili 4 rampe di carico in alluminio Cassetta porta attrezzi Peso a vuoto 14.050 KG Allargabile fino a 3.000 mm

Condizione: usata, peso a vuoto: 28.700 kg, peso complessivo: 98.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2009, prossima ispezione (TÜV): 05/2026, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19,5, colore: giallo, Equipaggiamento: ABS, Freno a tamburo EBS Carico utile 69.300 kg Mercedes-Benz Arocs 2663 LS trattore stradale per trasporti eccezionali Colore: giallo 591.100 km Revisione: 09/2026 Diesel Serbatoio AdBlue Prima immatricolazione: 09/2017 Cilindrata: 15.569 cc Dcodpox Nqibofx Ah Eeb 460 kW ABS Computer di bordo Bloccaggio del differenziale Impianto idraulico (presa di forza ausiliaria) Impianto idraulico basculante Assistente di corsia EBS ESP Basso rumore Sistema di navigazione Riscaldatore autonomo Climatizzatore da fermo Tempomat Controllo della trazione Fari supplementari Euro 6 C 3 assi Passo 3.400 mm Pneumatici: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5 Peso totale ammesso: 26.000 kg Carico utile: 15.425 kg Peso a vuoto: 10.575 kg Retarder Cambio automatico completo Sospensione balestra-aria Frizione Turbo-Retarder Peso complessivo massimo trainabile tecnicamente: 70.000 kg al 12% / 100.000 kg all’8% Presa di forza lato motore Parabrezza parasole Lampeggianti rotanti Clacson pneumatici Cabina sospesa ad aria 1 posto letto VIN: 10167342 Salvo errori e omissioni

Condizione: usata, peso massimo di carico: 18.290 kg, peso complessivo: 27.170 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2009, lunghezza spazio di carico: 8.000 mm, larghezza vano di carico: 2.050 mm, altezza vano di carico: 2.070 mm, larghezza totale: 2.520 mm, altezza totale: 3.400 mm, Anno di produzione: 2008, Fliegl SZS 310T Rimorchio ribassato Portata utile ca. 18.290 kg ----Lunghezza: 8 m Larghezza: 2,50 m Altezza: 2,70 m Dcedpfxjw H U Uus Ah Eob 44 occhielli di fissaggio Rampe posteriori idrauliche 2 fari LED sulle rampe Piedistalli Jost per semirimorchio Asse sterzante Nuovo verricello con una forza di trazione di 11,34 t Vano portaoggetti sulla piattaforma ----Leasing e finanziamenti disponibili, contattateci senza impegno! Siamo lieti di ricevere la vostra chiamata. Tutte le informazioni sono senza garanzia! Errori e modifiche riservati!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.350 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2024, prossima ispezione (TÜV): 06/2026, lunghezza spazio di carico: 12.500 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 300 mm, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, DOLL tera 2 assi rimorchio a pianale ribassato collo d'oca rimovibile e veicolo posteriore traversabile aggiuntivo Prima immatricolazione Peso a vuoto 14.650 kg Massa totale consentita 45.000 kg Lunghezza collo d'oca 3.070 mm Altezza di aggancio 1.200 – 1.280 mm Raggio di sterzata 2.350 mm Lunghezza pianale ribassato 6.800 mm Lunghezza dell'estensione telescopica 5.700 mm Lunghezza dell'assale posteriore 2.700 mm Larghezza della vasca per braccio escavatore 700 mm Profondità della vasca per braccio escavatore 550 mm Altezza di carico del pianale ribassato 300 mm Altezza di carico sopra il telaio 955 mm Larghezza del rimorchio 2.550 mm Sospensione idraulica –70 / +530 mm Carico tecnico sulla sella 21.000 kg Carico sugli assi 24.000 kg Collo d’oca rimovibile con telaio principale esterno Verniciatura del rimorchio a 3 strati inclusa zincatura a spruzzo Sistema Doll Tronic CAN-Bus Pavimento del pianale ribassato in tavole di abete da 45 mm tra i longheroni del telaio Idraulica elettrica 24 V Controllo delle funzioni del rimorchio tramite tastiere DOLL Keypad sul collo d’oca STERZATURA SUPPLEMENTARE con radiocomando EEG Allineamento elettronico in marcia rettilinea Sul telaio posteriore rampe pieghevoli in alluminio con sistema di sollevamento, lunghezza 2.100 mm, larghezza 600 mm, regolazione meccanica della larghezza, portata 20.000 kg Dcjdpfx Ahox E Ixlo Eeb Sistemi di fissaggio del carico nel pianale ribassato: 7 coppie di occhielli girevoli 13.400 daN forza di ancoraggio 5 coppie di tasche per stanti nel telaio esterno 3 coppie di filetti M36 esterni per il fissaggio di anelli di ancoraggio Sospensioni DOLL tera con assi pendolari e assali BPW a sospensione idraulica Tutti gli assali sono sterzanti idraulicamente con angolo massimo di 60° sull’ultimo asse Tutti i punti di lubrificazione sono collegati al sistema ZSA WABCO Trailer-EBS con ABS e RSS Serbatoio dell’aria in alluminio Sistema di lubrificazione centralizzata BEKA-MAX su parte anteriore e posteriore del veicolo Pacchetto per sovralarghezza con allargatori pieghevoli (2x 225 mm), kit pannelli segnalatori estensibile fino a 3.200 mm di larghezza Pneumatici 8x 245/70 R 17,5 NOLEGGIARE è il nuovo COMPRARE, disponibile subito presso di noi con formula full-service!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 44.750 kg, peso complessivo: 83.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2013, prossima ispezione (TÜV): 01/2028, Anno di produzione: 2013, Numero di riferimento interno: G300087 Veicolo tedesco Presso la nostra sede a Kaufungen - Kassel, Germania, disponibile immediatamente Maggiori informazioni presso: * Luis Lucena (Tedesco, Inglese, Spagnolo, Francese) * Viktoria Sologubova (Polacco, Russo, Ucraino, Inglese) Trattore stradale per trasporti eccezionali (Heavy Duty) Peso a vuoto: 13.050 kg Peso totale ammesso: 41.000 kg Carico semirimorchio consentito: 37.500 kg Potenza: 630 CV Euro 6 Sospensioni balestra/aria Retarder Riscaldamento supplementare a bordo Dsdpfevzdziox Ah Escb Rimorchio ribassato Faymonville STBZ-6VA Anno di costruzione: 2013 4 assi + 2 assi aggiuntivi Allungabile di 3,2 m Lunghezza: 16,43 - 19,63 m Larghezza: 2.750 mm fino a 3.250 mm Peso totale massimo consentito: 85.500 kg Peso a vuoto: 25.200 kg Combinazione veicolo: Portata utile: 44.750 kg Peso a vuoto: 38.250 kg Peso totale: 83.000 kg Lunghezza: 20.400 - 23.600 mm Esempio di finanziamento: * Numero interno: G300087 * Prezzo d'acquisto: 175.000,00 € * Acconto: 10% * Durata: 60 mesi * Rata mensile: 2.740,92 € * Valore finale: 35.000,00 € Se l'offerta è di vostro interesse o desiderate personalizzarla secondo le vostre esigenze, contattateci (Sig. Enchev). Attendiamo con piacere la vostra chiamata. Salvo errori e/o omissioni. Siamo lieti di valutare e permutare il vostro veicolo usato. Finanziamento possibile direttamente presso la nostra sede. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Parliamo: Tedesco, Inglese, Spagnolo, Polacco, Ucraino, Russo, Bulgaro.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Dcedpjxcdfgsfx Ah Ejb Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 34.850 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2005, Lunghezza collo d'oca ca.: 3.500 mm Raggio di sterzata 2.300 mm per trattore stradale a 3 assi Dcedpfex Hnpajx Ah Eeb 18.000 kg di carico sul perno Altezza di aggancio a pieno carico ca.: 1.140 - 1.350 mm Compensazione in altezza bilanciere anteriore ca.: -280 / +250 mm Lunghezza piano di carico ca.: 9.500 mm Larghezza di carico ca.: 1.540 mm Sospensione posteriore idraulica Assi BPW con ABS Sospensione indipendente delle ruote, bilanciamento idraulico degli assi con funzione di sollevamento e abbassamento. Ogni asse può essere sollevato singolarmente Sponde laterali ribaltabili in alluminio sul collo d'oca, altezza ca. 400 mm Gruppo elettrogeno 24 Volt

Condizione: usata, peso a vuoto: 8.490 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2022, lunghezza spazio di carico: 9.650 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5, Equipaggiamento: ABS, EBS Dcedpfxjx Nn R As Ah Eob Freno a tamburo Colore RAL 7046 grigio tele Freno a tamburo Larghezza vano di carico 2.550 mm / 3.000 mm Peso a vuoto 8.490 kg Assi Gigant Rampe idrauliche + Traslazione Smartboard Dispositivo di sollevamento e abbassamento asse anteriore + asse posteriore Vasca per benna escavatore Salvo errori e omissioni

Condizione: usata, peso massimo di carico: 55.850 kg, peso complessivo: 68.200 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/1999, Nicolas Maxi 2C-4E pianale ribassato in condizioni eccellenti. 3+1 assi Peso 12350 kg Peso totale 68200 kg Portata utile 55850 kg * 12.4.1999 * Info consulente alle vendite * + Dcodpfx Ajxz Ni Ush Eeb * PER TEST DRIVE O VISITA È NECESSARIO FISSARE UN APPUNTAMENTO * + * Permuta e finanziamento possibili. * Errori di inserimento non sono esclusi. * Si prega di verificare l’equipaggiamento sul posto + salvo errori di inserimento + vendita intermedia riservata.

Condizione: usata, peso complessivo: 133.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2023, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio semovente - Numero di identificazione veicolo: XNJ55H5XX23H01262 - Prima immatricolazione: 29.11.2023 DOLLY - Numero di identificazione veicolo: XNJ33H5XD23H01262 - Prima immatricolazione: 29.11.2023 IDROELETTRICA con presa NATO - oppure idraulica per macchine Omologazione tedesca Peso a vuoto: Rimorchio: 27.140 kg -- Dolly: 13.200 kg Altezza di accoppiamento: 1.350 mm - Perno ralla intercambiabile - 3,5" Diametro interno rotazione circa 1.732 mm Collo d'oca abbassabile idraulicamente e regolabile in altezza - Lunghezza 4.020 mm Pianale ribassato: Lunghezza 8.000 mm Larghezza 2.870 mm - Altezza di carico circa 560 mm TELESCOPICO fino a 5.800 mm ALLARGABILE fino a 3.240 mm Telaio del carro: Lunghezza 7.410 mm Larghezza 2.750 mm - Altezza di carico circa 1.100 mm Lunghezza totale con Dolly: 24.622 mm - senza Dolly 20.140 mm Pozzetto per escavatore - vano braccio cucchiaio Impianto di lubrificazione centralizzata Assali BROSHUIS - ASSALI PENDOLARI con freni a tamburo con telecomando Dcedpfxsx Ialvs Ah Eob 5 assali sospesi idraulicamente e sterzanti forzati Portata assi 5 x 12.000 kg Carico massimo sul perno ralla 25.000 kg Pneumatici: 285/70 R 19,5 - Stato dei pneumatici circa 10 mm su tutta la superficie Dolly adatto a 3 assi Assali sospesi idraulicamente Modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve per l'identificazione generale del veicolo e non costituisce garanzia in senso legale. Fa fede la descrizione conforme al contratto di vendita. La nostra offerta non include generalmente una nuova revisione TÜV. Se richiesto, possiamo proporre un'offerta dai nostri partner officina! Il veicolo potrebbe essere decorato e/o marchiato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 23.500 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2013, prossima ispezione (TÜV): 01/2025, lunghezza spazio di carico: 19.100 mm, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio ribassato Faymonville Multimax a 3 assi F-S43-1AAF Es: .23 Peso totale: 35.000 kg tecnico peso totale consentito: 58.600 kg peso a vuoto: 11.500 kg Carico utile: 23.500 kg Assali SAF: 8000 kg + 8.000 kg + 8.000 kg massimo: 11.200 kg + 11.200 kg + 11.200 kg Carico di supporto/ralla: 11.000 kg Lunghezza: 13.675 mm estensibile a 19.475 mm Larghezza: 2540 mm / Altezza: 3270 mm Area di carico: 13.300 mm estensibile a 19.100 mm Passo: 2900 mm / 1360 mm Pneumatici: 245/70R17.5 1° asse sollevabile / 3° asse sterzante TÜV fino a: ! Ulteriori informazioni su richiesta via email! Informazioni senza garanzia/salvo errori! Le informazioni fornite su Internet sono descrizioni non vincolanti e non rappresentano proprietà garantite. Il venditore non è responsabile per errori, errori di immissione e errori di trasmissione dei dati. Soggetto a modifiche. Acquisto e vendita costanti, nonché permuta e noleggio Dedpfx Aheu Ry T Re Ejcb di gru e mezzi di sollevamento così come macchinari edili e veicoli pesanti

Condizione: usata, peso a vuoto: 12.360 kg, peso massimo di carico: 32.640 kg, prima immatricolazione: 11/2010, prossima ispezione (TÜV): 09/2024, lunghezza totale: 20.000 mm, larghezza totale: 25.500 mm, altezza totale: 7.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5 /10mm, passo: 1.035 mm, dimensione pneumatico anteriore: 245/70 R 17.5 /10mm, peso operativo: 45.000 kg,

Condizione: usata, peso massimo di carico: 32.000 kg, peso complessivo: 31.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2002, lunghezza spazio di carico: 12.500 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.050 mm, Equipaggiamento: ABS, Bellissimo e ottimo semirimorchio a 2 assi con sponda caricatrice pesante Dhollandia. Dcsdjxplqqepfx Ah Ejb

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.320 kg, peso massimo di carico: 19.680 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/2022, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, passo: 1.500 mm, colore: blu, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, Colore di base: blu Dotazioni extra ABS, sospensione pneumatica, sospensione: ad aria, portata utile (kg): 19680 Tipo di sovrastruttura: rimorchio ribassato a 2 assi (collo d’oca – semirimorchio) L x L x A (3.814 x 2.500 mm collo d’oca con sponde divise in 2 parti) + 9.585 x 2.550 mm, telaio zincato, assi SAF sospesi ad aria con sollevamento e abbassamento, ultimo asse sterzante, rampe doppie meccaniche assistite a molla L x L 2.500 + 1.200 x 600 mm, ABS, impianto elettrico 24 V – 15 poli, dimensioni totali: L x L x A 13.600 x 2.550 x 3.550 mm, condizioni pari al nuovo, prezzo originale ca. 55.000,-- netto Dedpfx Ahjxwuu Us Eocb

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 47.500 kg, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 12.780 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Piano di carico: (LxL) ca. 8580x2540 mm, estendibile fino a 3000 mm, pendenza posteriore: 600 mm, altezza piano di carico: ca. 960 mm, collo d’oca: 1850 mm + pendenza 1750 mm, cassone portaoggetti sul collo d’oca: (P) ca. 550 mm, sponde in acciaio da 400 mm, 7 anelli di ancoraggio per carichi pesanti per lato, rampe di salita idrauliche divise (LxL) 2.100x1.150 mm, pompa idraulica elettrica, sistema di accoppiamento rapido idraulico, piedi di supporto, 2 supporti di caduta posteriori, pannelli di segnalazione estensibili, fari di retromarcia, manometro di carico, lampeggiante posteriore, ABS, EBS, assale "TRAX", 1° assale sollevabile, ultimo assale sterzante, impianto frenante a tamburo, sospensione pneumatica con sistema di sollevamento/abbassamento, fari a LED, freno rimorchio a due condotti, presa ABS rimorchio, presa rimorchio a 7 poli, cassone portaoggetti; il veicolo può essere dotato di pellicolatura pubblicitaria e/o scritte. Dsdpfxsx Nt Rns Ah Escb La nostra offerta non include generalmente una nuova revisione TÜV. Se richiesto un nuovo TÜV, saremo lieti di proporvi un’offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere dotato di pellicolatura pubblicitaria e/o scritte. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Siamo lieti di offrirvi una proposta di finanziamento o leasing personalizzata per questo articolo. Non esitate a contattarci!

Condizione: usata, peso a vuoto: 11.800 kg, peso massimo di carico: 36.200 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2022, lunghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R17,5, Equipaggiamento: ABS, | Rimorchio ribassato Faymonville Telemax F-S43 | 3 assi sterzanti tramite telecomando | Punti di ancoraggio per carichi pesanti | Assali SAF | Estensibile | Montanti a inserimento | Pneumatici: 245/70 R17.5 | Peso totale: 48000 kg, carico utile: 36200 kg | 13500 mm + 7900 mm + 8100 mm | Salvo errori, errori di immissione e prevendita. Dodpfowm I Ipjx Ah Escb

Condizione: usata, peso massimo di carico: 40.800 kg, peso complessivo: 53.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2012, prossima ispezione (TÜV): 11/2025, Equipaggiamento: ABS, Faymonville Semirimorchio ribassato Multimax STN-4AX a 4 assi telescopico Immatricolazione: 11.2012 Peso a vuoto: 13.000 kg Peso totale: 53.800 kg Peso tecnico massimo: 55.400 kg Portata utile: 40.800 kg Carico sul timone: 25.000 kg Pneumatici: 205.65R17,5 Terzo e quarto asse sterzati forzatamente 4 assi SAF da 7.600 kg con sospensione pneumatica Lunghezza: 13.475 mm fino a 20.275 mm (estensibile) Larghezza: 2.540 mm fino a 2.620 mm Altezza: 1.200 mm Ulteriori informazioni su richiesta via e-mail! Dati non vincolanti/soggetti a modifiche e/o errori! Le informazioni pubblicate su Internet sono descrizioni non vincolanti e non costituiscono caratteristiche garantite. Il venditore non risponde di errori, imprecisioni di inserimento o di trasmissione dati. Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche. Acquisto e vendita costante nonché permuta e noleggio di gru, veicoli di sollevamento, Dcsdpfx Ahju Aynle Esb macchine edili e mezzi per trasporto pesante.

Condizione: usata, prima immatricolazione: 06/2010, lunghezza spazio di carico: 11.350 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 950 mm, - Asse sterzante - Radio - Rampe idrauliche - Piano di carico superiore 3500 mm - Piano di carico inferiore 7850 mm Dcjdpfx Ahox Dzn Ue Eeb

Condizione: usata, peso a vuoto: 11.700 kg, peso massimo di carico: 30.300 kg, peso complessivo: 42.000 kg, prima immatricolazione: 04/2008, prossima ispezione (TÜV): 05/2025, lunghezza spazio di carico: 15.200 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 860 mm, volume dello spazio di carico: 32 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, colore: giallo, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17.5, misura pneumatico posteriore: 235/75R17.5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, Servizio di registrazione, HU/SP/UVV, trasferimento al porto Lingue: tedesco, russo, inglese, arabo Dcjdpfxoww D D Io Ah Eeb     Colore di base: giallo Extra nell'equipaggiamento ABS, EBS, Pronto per la guida, Asse sterzante, Sospensioni pneumatiche, Sospensioni pneumatiche, Prezzo su richiesta (Mobile), Sospensioni: Air-Lift, Carico utile (kg): 30300 Tipo di carrozzeria: autocarro ribassato Faymonville a 3 assi, estensibile fino a 6,30 m, sterzatura forzata, pronto all'uso. Rimorchio tedesco di prima mano, HSN/TSN: 5027/000   Salvo errori.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Dodpfxexcdfae Ah Escb Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 78.400 kg, peso complessivo: 98.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.750 mm, Anno di produzione: 2025, con sospensione pneumatica, sterzatura idromeccanica forzata, piano di carico telescopico semplice tipo piattaforma, con rampe di salita in due parti Peso proprio 21.100 kg Portata utile 76.900 kg Lunghezza totale = 14.050 mm STZ-L Collo d'oca - Angoli anteriori smussati 45° (468 x 468 mm), telaio esterno chiuso - Robusta struttura in acciaio saldato - Piano di carico formato 3.700 x 2.480 mm - Sterzatura idromeccanica forzata (sterzo a 2 circuiti) in versione a profilo ribassato (altezza costruttiva 235 mm) con elementi guida regolabili - Piastra del timone su ralla con perno da 3,5" intercambiabile e cuneo sterzante regolabile - Carico sul timone 26.000 kg - Raggio d'inflessione 2.700 mm - Cassetta premium Piano di carico - Struttura "piattaforma, telescopico semplice" - Rivestimento Traffidecko in gomma polimerica - Piano di carico telescopico semplice, costruzione a tubi interni ed esterni - Bloccaggio delle estensioni tramite cilindro a molla e bulloni di sicurezza - Tavola intermedia 300 mm - Appoggio fisso anteriore lungo 700 mm Sottocarro - Sottocarro a 6 assi con sospensione pneumatica, passo 1.510 mm - Modulo assale marca BPW, costituito da un assale fisso e cinque assali sterzanti idromeccanici forzati con angolo massimo di sterzo di 45° - Assali con cuscinetti a rulli conici regolabili e regolatori automatici del gioco (AGS) - Valvola di sollevamento e abbassamento di serie per ribassare fino a min. 785 mm o sollevare fino a max. 985 mm (non in posizione di marcia) - Sottocarro con telaio esterno aperto - Pozzetto escavatore posteriore 3.340 mm lungo, 874 mm largo Posteriore del veicolo - Struttura inclinata 500 mm - Breve sbalzo posteriore di 1.100 mm dal centro dell'ultimo assale - 2 martinetti idraulici integrati per sostenere la coda veicolo durante il carico Rampe di salita in 2 parti con rivestimento Super Grip - 2.600 + 1.200 x 720 mm - Sistema di sollevamento idraulico verticale con pompa manuale, tendicavo - Regolazione idraulica rampe Impianto frenante - Impianto frenante pneumatico su tutte le ruote a due linee con cilindri a membrana - Freno automatico sensibile al carico (ALB) - Regolatori automatici del gioco (AGS) - Freno di stazionamento con cilindri a molla - Freno ABV - Attacco idraulico - easyControl - Sponde in alluminio su 3 lati - Sollevamento assali (in base al carico) - Lubrificazione centralizzata "BEKA-MAX" - Allargatori estraibili incl. tavole inseribili, allargamento telescopico fino a 3.000 mm Dati tecnici Collo d'oca Piano di carico (LxL) 3.700 x 2.480 mm Inclinazione: 1.080 mm Altezza struttura sopra la ralla 235 mm Altezza a sella carico 1.300 mm Raggio d'inflessione dietro 2.700 mm Raggio d'inflessione davanti 1.350 mm Perno ralla 3,5" Piano di carico Piano di carico (LxL) 11.000 x 2.750 mm Estensibile di 4.340 mm In posizioni fino a (LxL) 15.340 x 2.750 mm Dcodpjx Dqhksfx Ah Ejb Incl. inclinazione posteriore 500 mm Altezza di carico con carico ca. 885 mm (+/-100 mm) oppure 845 mm (+140/-60 mm) Sottocarro Passo 5 x 1.510 mm Sbalzo posteriore 1.100 mm Sterzatura 1° asse fisso 2° - 6° asse sterzatura idromeccanica forzata (sterzo a 2 circuiti)

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.785 kg, peso complessivo: 33.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.311 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, lunghezza totale: 2.600 mm, larghezza totale: 4.000 mm, altezza totale: 14.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, Equipaggiamento: ABS, | Krone Cool Liner Multitemp Semirimorchio Frigorifero Nuovo | Piano doppio senza traverse - Traverse disponibili su richiesta | Larghezza per fiori, asse sollevabile | Assi Krone con freni a disco | Cassetta degli attrezzi | Supporto per ruota di scorta | Unità frigorifera ThermoKing SLXi | Pneumatici: 385/65 R22.5 | Ore diesel: 3h | Semirimorchio di produzione attuale!!! | Salvo errori, omissioni e vendita previa. Djdpfx Aewl Rpyoh Eecb