Fliegl Rimorchi Pianali (Aperti) usato in vendita (342)
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FLIEGL
Annuncio economico
Triptis
991 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGL3-Achs Kipper DHKA 420 Thermo - 27m³
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT34202036640, peso a vuoto: 6.213 kg, peso massimo di carico: 35.787 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2025, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, volume dello spazio di carico: 27 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.310 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", colore: giallo, Le immagini sono foto d’archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Altezza di accoppiamento ca.: 1200 mm
Telaio semirimorchio ribaltabile
Costruzione base leggera, piastra di appoggio con perno ralla intercambiabile da 2", frontalino curvo "brevettato"
Barra anti-intrusione posteriore ribaltabile, barra anti-intrusione con supporto a molla per un uso più agevole
Supporto parafanghi integrato, superficie antiaderente ai sassi
Fpodeyylapjpfx Apbjh
Assali e sospensioni
Assali SAF a freno a disco con disco da 430 mm (assali/telaio rilevati al laser) per riduzione usura pneumatici e consumo carburante
Sospensione pneumatica
1° asse autosterzante, asse sollevabile automatico con abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione "3x freno" (l’assistenza alla partenza funziona fino a un sovraccarico assale del 30% e velocità max 25 km/h)
Impianto frenante
24 Volt EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento, presa di prova pressione cilindro freno esterna all’EBS, con valvola sollevamento/abbassamento
Freno per finitrice, comando elettrico dal camion senza installazione, abbassamento automatico in fase di ribalta con valvola di arresto
"TPMS" sistema monitoraggio pressione pneumatici conforme ECE R 141, visualizzazione tramite display sul veicolo trainante, via EBS, senza installazione su camion (requisiti devono essere già presenti sul veicolo, solo per equipaggiamento base)
Rilevamento carico assale tramite segnale EBS-Canbus, visualizzazione in cabina, il camion deve essere predisposto, nessuna installazione necessaria
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5" cerchi in acciaio
Impianto elettrico
Luci laterali LED gialle integrate con gli indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione bianche anteriori a LED
2 luci di contorno bianco/rosso posteriori a LED
Proiettori di lavoro LED laterali su entrambi i lati, 2 proiettori di lavoro LED supplementari integrati posteriormente
Idraulica
Cilindro a bassa pressione max 170 bar, stadio piccolo cromato duro, con raccordo a vite HDK fisso, NW 48 mm (senza tubazione)
Comando idraulico tramite presa di forza del camion
Cassone
Vasca circolare in acciaio "Stone Master Design" in acciaio HB 400/450 altamente resistente all’usura. Paratia anteriore inclinata con supporto cilindro idraulico esterno.
Con scala interna sulla parete frontale.
Greenline – forma della vasca conica e aerodinamica
Sponda posteriore a membrana
Portellone posteriore idraulico con ampia apertura verso l’alto, passaggio ca. 2200 mm di altezza
Fianchi 5 mm continui, fondo 8 mm continuo
Cassa in versione isolata, Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolata davanti, lateralmente, sotto e dietro con isolamento Fliegl Isotherm
“Flip Top — telo scorrevole” con chiusura automatica posteriore del telaio ribaltabile. Telo che si sposta verso l’anteriore, azionamento elettrico, presa a 7 poli (presa di carica) anteriore senza cavo, nessuna installazione su camion, comando su rimorchio e tramite radiocomando.
Note operative
Per trasporto di sale, calce, ecc., si raccomanda un cilindro di ribaltamento con stelo pistone cromato duro, per evitare che il materiale lo danneggi o causi ruggine.
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; in base al carico trasportato, il peso totale consentito potrebbe non essere raggiungibile nel rispetto dei pesi su assi e ralla. (Possibili problemi di comportamento stradale e di traino a causa di una distribuzione del carico errata)
Verniciatura
Te
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Triptis
991 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902035293, peso a vuoto: 5.663 kg, peso massimo di carico: 29.337 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2024, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, volume dello spazio di carico: 27 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.310 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", colore: blu, freno rimorchio: rimorchio frenato, Le immagini sono foto di archivio // Disponibilità multipla! // Il veicolo è ancora in arrivo!
Telaio ribaltabile per semirimorchio
Costruzione leggera di base, piastra del semirimorchio con perno ralla da 2" intercambiabile,
Parte anteriore curva "brevettata"
Piede telescopico centrale, lo sgancio con carico non è possibile, quando il semirimorchio è staccato il veicolo deve essere inclinato all'indietro.
2 cunei fermaruota con supporto
Protezione antintrusione ribaltabile
go da sottoscocca con supporto a molla per un utilizzo facilitato
6 parafanghi a semiguscio
Supporto parafango integrato, superficie anti-ghiaino
Paraspruzzi dietro l’ultima asse, versione asfalto, con cerniera fissata al parafango e possibilità di aggancio in alto sul parafango, parafango accorciato
Asta telonata con supporto
2 ganci di traino posteriori
Fpjdpfx Apoyux H Dobjh
Assi e sospensioni
Assali BPW con freni a disco, diametro disco 430 mm
"Assi/telaio calibrazione laser" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Sospensione pneumatica
Primo asse asse sollevabile automatico, inoltre operabile elettricamente dal camion, compreso abbassamento forzato e assistenza alla partenza, senza installazione sul camion
"Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo" con garanzia contro la corrosione di 10 anni
Impianto frenante
Impianto frenante pneum. a doppia linea
Canalizzazione colorata per manutenzione facilitata.
Freno stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento ben identificabili davanti, senza tubo di collegamento
Sistema di frenata elettronico EBS 24 Volt con presa EBS frontale, senza cavo di collegamento, con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità su strada del veicolo
Freno di fine corsa, comando elettrico da camion senza installazione sul camion
Abbassamento automatico in fase di ribaltamento con valvola di blocco
Modulo Trailer Info per visualizzazione dati veicolo
Rilevamento carico assali tramite segnale EBS-Canbus
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5 marca a scelta del costruttore
Cerchio alluminio lucidato
Copricerchi dadi ruota
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multi-camere, illuminazione laterale a LED gialli
2 luci di posizione bianche anteriori a LED
2 luci mantenimento corsia posteriori bianco/rosse
2 prese anteriori da 7 poli e 1 presa da 15 poli ben identificabili, senza cavi di collegamento
Fari da lavoro laterali a LED su entrambi i lati
Fari da lavoro supplementari integrati nel posteriore
Impianto idraulico
Cilindro ad alta pressione max 250 bar, stadio più piccolo temprato duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm.
Azionamento idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion
Vasca
Vasca rotonda in acciaio "Stone Master Design" in acciaio HB 400/450 altamente resistente all'usura. Paratia anteriore inclinata con alloggiamento cilindro idraulico esterno.
Interno con salita sulla paratia anteriore.
Porta-pala e porta-scopa esterni sulla paratia anteriore.
Retro membrana
Sponda posteriore a bandiera, appoggiata esternamente con doppia chiusura ad uncino. 2 viti con chiusura rapida laterali inferiori.
Distanziale per sponda a bandiera agganciabile nelle viti di fermo
Paratie per cereali centrali
Fliegl S.T.E.P. – piattaforma anteriore ribaltabile con scala di accesso per salita laterale sul lato FR-sinistra
Vasca in versione coibentata, Fliegl Asphalt Profi Thermo, rivestimento in lamiera
Telo copri-scorrevole Flip Top automazione posteriore con sistema a braccetti ribaltabili. Il telo si avvolge anteriormente
Annuncio economico
Triptis
991 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902035294, peso a vuoto: 5.663 kg, peso massimo di carico: 29.337 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2024, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 3.310 mm, volume dello spazio di carico: 27 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.310 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, colore: blu, Anno di produzione: 2024, Le immagini sono foto d’archivio // Disponibile in più unità! // Il veicolo è ancora in arrivo!
Telaio per semirimorchio ribaltabile
Costruzione base leggera, piastra con perno ralla intercambiabile da 2"
Frontale curvo
Piedistallo telescopico centrale, impossibile lo sganciamento con carico
Barra anti-intrusione posteriore, ribaltabile
Parafanghi semi-tondi
Barra per telone con supporto
Gancio traino posteriore
Assali e sospensioni
Assali BPW con freni a disco, diametro disco 430 mm
Assali e telaio allineati tramite laser
Primo asse sollevabile automatico, comando supplementare elettrico dal camion, inclusa abbassamento forzato e aiuto partenza, senza necessità di installazione sul camion
Impianto frenante
Impianto pneumatico a 2 condotti
Freno di stazionamento a molla
2 attacchi anteriori anti-inversione rapida, senza linea di collegamento
24V EBS, sistema elettronico frenante con presa EBS anteriore, senza cavi di collegamento
Abbassamento automatico in fase di ribaltamento con valvola di blocco
Modulo Trailer Info per la visualizzazione dei dati del veicolo come carico sugli assali (non omologata come bilancia), chilometraggio, diagnostica e segnalazioni di sistema
Riconoscimento carico su asse tramite segnale EBS-Canbus
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5
Cerchi in alluminio lucido
Impianto elettrico
24 V, fanali multisezione, luci laterali a LED gialle
2 luci posizione anteriori a LED bianche
2 luci segnalazione traiettoria posteriori bianco/rosso
Fjdpfxsyu Rllj Apbjph
2 prese a 7 poli e 1 a 15 poli anteriori anti-inversione
Impianto idraulico
Cilindro alta pressione max 250 bar, primo stadio cromato duro, boccola a vite HDK fissa senza tubo flessibile
Cassone
Cassone rotondo in acciaio 'Stone Master Design' in acciaio HB 400/450 ad alta resistenza all’usura. Paratia inclinata con attacco cilindro idraulico esterno
Interno con scala anteriore
Porta pala e porta scopa esterni sulla paratia anteriore
Portellone posteriore oscillante, esterno con doppio aggancio a gancio. 2 viti di bloccaggio con chiusura a leva nella parte inferiore laterale.
Distanziale per portellone oscillante agganciabile alle viti di bloccaggio
Sponde laterali di spessore continuo 4 mm, fondo 4/5 mm, costruzione ottimizzata per resistenza e peso
Fliegl S.T.E.P. – pedana ribaltabile anteriore con scala ribaltabile per salita laterale lato guida, solo con "Flip Top Schiebeverdeck"
Cassone in versione isolata, Fliegl Asphalt Profi Thermo, cassone isolato anteriormente, lateralmente, inferiormente e posteriormente con Fliegl Isotherm. Carenatura in lamiera,
"Flip Top Schiebeverdeck", chiusura posteriore automatica con arco ribaltabile. Copertura scorrevole anteriormente pre-montata. Copertura con azionamento elettrico, presa a 7 poli (presa di ricarica anteriore senza cavi, incl. presa per autoarticolato scollegata, senza installazione sul camion, comando dal semirimorchio o tramite radiocomando).
Cavo di collegamento a spirale a 7 poli per copertura scorrevole con presa sul camion già predisposta
Indicazioni operative:
Per trasporto di sale, calce, ecc., si raccomanda un cilindro di ribaltamento con stelo pistone cromato duro per prevenire corrosione.
Il peso totale dichiarato è tecnicamente possibile, a seconda del carico potrebbe non essere raggiungibile rispettando i limiti di peso sugli assali, supporti e ralla. Attenzione! Non adatto per materiali chimicamente aggressivi (es. acidi, composti clorurati, solforati, combustibili alternativi); veicoli con cassone sono previsti per carich
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Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
FLIEGLSDS 390 RoadRunner // SONDERAKTION
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902037402, peso a vuoto: 6.460 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2026, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.680 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.010 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, altezza da terra: 310 mm, Le immagini sono foto d'archivio // Il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Colore del telone a scelta
- Fermo porta brevettato "D-Lock" per chiusura I-Lock (non combinabile con tenditore diretto del telone), premiato con l'"INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025"
- Cassetta per pallet per 24 pallet europallet (altezza da terra ca. 310 mm)
- Paracolpi posteriore tipo "Heavy Blocker" + paracolpi a rullo laterali
- 2 cassette portattrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, con serratura, montate su entrambi i lati dietro l’assale
- 1 cassetta per estintore fino a 6 kg, montata sulla paratia anteriore
Fpedpfx Apjyc D H Ssbjh
- 1 estintore a polvere ABC da 6 kg
- 1° asse con sollevamento automatico, incluso abbassamento forzato e ausilio di partenza, attivazione "3x freni"
- 3 coppie di anelli scorrevoli su tutta la lunghezza, con tasche d’inserimento quadruple e lunga tasca inferiore
- 5 file di listelli inseribili in alluminio a V (con sponde laterali: 4 file)
- 2 coppie di listelli in acciaio Vario, in combinazione con travi Vario per assicurazione del carico anteriore e posteriore
- Tetto Fliegl-Blitz
- Tetto non elastico, quasi nessuna flessione del longherone durante il carico/scarico
- Grondaia posteriore ottimale, montata sull’arco terminale sopra le porte
- Certificato del produttore Fliegl per la resistenza della sovrastruttura secondo EN 12642 XL
Colore del telone a scelta
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Triptis
991 km
Semirimorchio telaio portacontainer
FLIEGL3-Achs Containerchassis Vario V3
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802032235, peso a vuoto: 4.983 kg, peso massimo di carico: 33.017 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2022, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22.5", colore: verde chiaro, Attenzione: le immagini sono foto d’archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Telaio semirimorchio porta container
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra quinta ruota con perno ralla da 2" sostituibile e 2 posizioni del perno ralla.
Alloggiamenti container:
- Estensione posteriore rientrata: 1 x 20 piedi oppure 1 x 30 piedi in linea posteriore
- Nuove posizioni di bloccaggio per miglior pressione di appoggio posteriore con container 20"
- Impianto luci posteriore integrato e protetto
- Soppalco telescopico centrale, prima estensione, posteriore estratto primo livello: 2 x 20 piedi o 1 x 40 piedi senza tunnel collo d'oca
- Soppalco telescopico centrale, prima estensione, posteriore estratto primo livello: 1 x 40 piedi con tunnel collo d'oca
- Soppalco telescopico centrale, seconda estensione, posteriore estratto secondo livello: 1 x 45 piedi con tunnel collo d'oca e sbalzo posteriore
- Soppalco telescopico centrale, seconda estensione, anteriore estratto primo livello/posteriore estratto secondo livello: 1 x 45 piedi con tunnel collo d'oca lungo e angoli smussati, telaio centrale tubolare integrato con bloccaggio a perno
Il trasporto di container cisterna pieni è escluso.
Con regolazione dell’altezza posteriore in versione zincata a caldo e supporti centrali ribaltabili per container senza tunnel.
Guida container anteriore estraibile ad innesto.
Traversa frontale con nuovo sistema di bloccaggio Vario V3+ New Generation.
Estensione anteriore montata su rulli, estraibile manualmente (per container 45" con tunnel lungo)
Estensione posteriore montata su rulli, comando a manovella
Staffe bilaterali da 24 t a 2 velocità, azionamento da un solo lato, base dritta, senza bilanciamento corsa.
2 cunei fermaruota con supporto
Barre laterali antintrusione in alluminio
Protezione anti-incastro inferiore in acciaio zincato
Protezione anti-incastro inferiore estensibile per container da 45 piedi
Parafanghi posteriori su tutta la larghezza (non in combinazione con supporto per carrello elevatore)
Parafanghi a semi guscio
Fpodeww Iczjpfx Apboh
Parafanghi antischizzo secondo normativa CE
Paraurti posteriore
Supporto ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio
1 cassetta portaestintore fino a 6 kg
1 estintore (polvere ABC 6 kg)
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Triptis
991 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGL2-Achs Stahl Kipper ZHKS Thermo 27m³
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT23502035606, peso a vuoto: 5.325 kg, peso massimo di carico: 26.675 kg, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, volume dello spazio di carico: 27 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.490 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", colore: grigio, freno rimorchio: rimorchio frenato, Le immagini sono foto d’archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Telaio ribaltabile per semirimorchio
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra sella con perno ralla da 2'' sostituibile e 2 posizioni del perno ralla
Perno ralla montato in posizione anteriore
Frontale curvo brevettato
Piedini di supporto a doppia velocità da 24 t, azionamento su un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di raccordo diritta, con compensazione della spinta
Disaccoppiamento sotto carico non possibile, quando disaccoppiato il veicolo deve trovarsi inclinato verso il retro.
Raggio libero di sterzata verso il posteriore circa 2100 mm in posizione posteriore e circa 2600 mm in posizione anteriore
Cunei fermaruota con supporto
Protezione laterale anti-intrusione in alluminio
Paraurti posteriore ribaltabile
Paraurti posteriore con assistenza a molla per agevolare l’uso
Parafanghi semiguscio
Paraspruzzi dietro l’ultimo asse adatti per asfalto, fissati al parafango con cerniera, con possibilità di fissaggio superiore, parafango accorciato
Bastone per telone con supporto
Gancio traino posteriore (non per Revolution)
Assali e sospensioni
Assali a tamburo BPW o SAF, a scelta del produttore
Assali in versione offroad
"Assali/telaio allineati al laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante
Sospensione ad aria
1° asse sollevabile automaticamente, comprensivo di abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione tramite "3x freno" (assistenza alla partenza funziona fino al superamento del carico assale del 30% e max 25 km/h)
"Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo" 10 anni garanzia contro la corrosione passante
Impianto frenante
Impianto freni pneumatici a doppio circuito
Cablaggio a colori per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
Due testate di collegamento anteriori a prova di inversione, senza tubo di collegamento
24 Volt EBS, sistema elettronico di frenatura con presa EBS anteriore, senza cavo
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l’efficacia dell’ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di marcia del veicolo
Freno per finitrice, comandabile elettronicamente dal camion, senza installazione sul camion
Abbassamento automatico in fase di ribaltamento con valvola di blocco
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5'' marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, argento di fabbrica
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multisezione, illuminazione laterale LED gialla
2 luci di posizione anteriori bianche a LED
2 luci di ingombro posteriori bianche/rosse
Fpedpfxsx Dkpns Apboh
1 presa a 15 poli anteriore, senza cavo
1 faro LED con telecamera integrata "Osprey" come telecamera di vasca
Verifica tecnica necessaria in caso di ordine
Luci lampeggianti LED posteriori, comandate tramite interruttore in cabina, senza installazione sul camion, cablate su PIN 12
In caso di ordine, specificare assegnazione PIN!
Sistema di telecamere di retromarcia con monitor a colori piatto, collegamento wireless al monitor, monitor con supporto a ventosa e alimentazione tramite presa 24 Volt del veicolo
Paese di omologazione/targa
Germania
Con omologazione Dekra e relazione tecnica (ai sensi del §13 EG - FGV)
Assistenza 24/7
Resistenza alla torsione secondo EN 12642
Predisposizione per targa a linea singola
Marcatura di contorno con strisce riflettenti conformi ECE R 048, bianco sui lati e rosso sul retro
Verniciatura
Telaio: DB 7350 grigio novagrau
"10 anni di garanzia c
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Triptis
991 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGLDHKA
Chiamata
Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902032084, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2024, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", colore: bianco, altezza di costruzione: 3.240 mm, Si prega di notare che queste foto sono immagini d'archivio e il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Cerchi in lega Alcoa Dura Bright
Sospensioni pneumatiche
1° asse: asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e assistenza alla trazione, azionamento "freni 3x" (l'assistenza alla trazione è funzionale fino a un superamento del carico sull'asse del 30% e fino a una velocità di 25 km/h)
"Meccanismo dell'asse di sollevamento zincato a caldo" Garanzia di 10 anni contro la ruggine
Elettricità
24 Volt, luci multicamera, illuminazione laterale a LED gialli
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci posteriori di avviso di uscita dalla corsia bianche/rosse
1 presa a 15 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
2 fari di lavoro a LED aggiuntivi, integrati nella parte posteriore, attivabili tramite luce di retromarcia
Idraulica
Cilindro ad alta pressione max. 250 bar, stadio più piccolo cromato duro, con manicotto filettato HDK, parte fissa, NW 48 mm.
(senza collegamento del tubo)
viene rimosso dal veicolo oggetto del reclamo
Azionamento idraulico tramite azionamento ausiliario del camion
Fpedpfx Apswhfiyjboh
Collegamento idraulico con tubo flessibile e tappo a vite HDK NW = 48
mm con dado zigrinato
Trogoli
Corpo della scatola in alluminio realizzato con materiale di alta qualità e resistente all'abrasione. Parete frontale inclinata da 5 mm di spessore, con supporto cilindro esterno. Pareti laterali realizzate con profili a camera cava da 30 mm, saldati in modo pulito, con profilo della trave superiore resistente ai materiali sfusi. Interno con accesso alla parete frontale (non in abbinamento con Cramaro).
Porta-pala e porta-scopa sul lato esterno della parete frontale.
Greenline - forma conica e aerodinamica del canale
"Membrana" - parete posteriore
Parete posteriore come anta a battente con "cerniera a doppio snodo", montata esternamente con bloccaggio a doppio gancio.
Pannello posteriore con guarnizione in gommaNota! Resistente al calore fino a max. 170°C!
Pavimento spesso 6 mm su tutta la superficie
Piattaforma di appoggio con accesso, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio libero per la migliore operatività possibile.
Telone avvolgibile su un lato per lo stoccaggio in FR-destra, con chiusura centralizzata in FR-sinistra
Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 - 5,5m
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT21001012243, peso a vuoto: 2.500 kg, peso massimo di carico: 8.000 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2022, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.050 mm, altezza vano di carico: 630 mm, lunghezza totale: 7.280 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.900 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: blu, Le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe attualmente essere in uso!
Ulteriori informazioni
Telaio Rimorchio a timone centrale, pianale ribassato
Struttura saldata in acciaio a grana fine, supporto cambio anteriore, appoggio posteriore telescopico, cunei fermaruota con supporto, parafanghi in lamiera d'acciaio su entrambe le ruote
Dispositivo di traino Rimorchio a timone centrale
Barra di traino con occhione da 40 mm certificato, barra di traino regolabile in altezza tramite vite senza fine, campo di regolazione massimo 250 mm
Assali e sospensioni
Assali europei a nostra scelta, con cuscinetti a rulli conici e freno a tamburo tipo S-cam, assali/telaio misurati al laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante, sospensione parabolica con boccole acciaio-gomma esenti da manutenzione e bilanciamento del carico tramite bilanciere meccanico
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a doppio circuito, freno di stazionamento a molla, 2 testate d'accoppiamento anteriori anti-inversione, con linee di collegamento al veicolo trainante, ABS e ALB, presa ABS anteriore, con cavo di collegamento
Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono il corretto funzionamento dell'ABS!
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multicamera, illuminazione laterale a LED gialli, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci bianche/rosse di marcia posteriore, 1 presa a 15 poli anteriore, con cavo di collegamento
Cassone TTS
Vasca in acciaio a pianale ribassato, piano di carico in acciaio/lamiera mandorlata, pareti in acciaio saldate solidamente al piano, lunghezza cassone 5500 mm, vasca con profilo Load-Lock anteriore e laterale per il fissaggio delle cinghie (8 punti anteriori, 16 punti laterali per lato)
Fedoqmc Raopfx Apbjph
Nota: lieve ondulazione del piano possibile per deformazione dovuta alla saldatura!
Coppia di anelli di ancoraggio, 1 anteriore negli angoli della vasca e 1 posteriore sul pianale, ciascuno per 5 t. Coppia aggiuntiva di anelli di ancoraggio sul pianale, ciascuno per 5 t
Rampe di salita
Rampe in acciaio lunghe 2300 mm, larghe 510 mm, traslabili lateralmente, con maniglia sulle rampe, rivestite in legno, con molle a gas per uso da parte di una sola persona
Istruzioni operative
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, ma a seconda del carico il peso totale potrebbe non essere raggiungibile rispettando i carichi ammessi su assi/sostegno/attelaggio. (Comportamento di marcia e sterzata compromesso in caso di errata distribuzione del carico)
Paese d'immatricolazione/targhe
Paese d'immatricolazione: Germania, con collaudo Dekra e relazione tecnica (secondo §13 EG - FGV), predisposto per portatarga monocifra, marcature riflettenti conformi a ECE R 048, laterali bianche e posteriori rosse
Le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe attualmente essere in uso!
Annuncio economico
Triptis
991 km
Semirimorchio a cassa mobile
FlieglSDS 380 für 20" Container Heckbündig
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802037879, peso a vuoto: 3.250 kg, peso massimo di carico: 34.750 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 6.790 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, più unità disponibili
Telaio semirimorchio per container
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con perno ralla intercambiabile da 2''
Supporti container:
1 x 20 piedi a filo posteriore
(Nota! con container da 20 piedi bassa pressione di appoggio sulla ralla)
Piedistallo di supporto da 24 t a 2 velocità, comando su un solo lato, con base semicircolare e piastra di collegamento dritta, con compensazione telescopica
2 cunei ferma ruota con supporto
Paraurti inferiore in acciaio
Paraspruzzi posteriori a tutta larghezza
Parafanghi a semi-calotta
con paraspruzzi antispray secondo normativa UE
Cassetta portattrezzi per estintore fino a 6 kg
Estintore (polvere ABC 6 kg)
Inclusa lamiera raccogli-gocce in acciaio inox centrata sulla traversa posteriore container, larghezza circa 290 mm
Assali + sospensione
Assali a disco BPW, diametro disco 430 mm,
"Assali/telaio misurati al laser" per riduzione dell'usura pneumatici e consumo carburante
Interasse assi sfalsato 1410/1310 mm (trasporto combinato), fino a 44 t di massa complessiva
Sospensione pneumatica
1º asse sollevabile automatico, inclusi abbassamento forzato e assistenza alla partenza, comando "3x freno" (funzione assistenza valida fino al superamento del carico assale del 30% e fino a velocità max 25 km/h)
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee
Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testate di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza tubo di connessione
EBS 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscano il funzionamento efficace dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità veicolo durante la marcia
Rilevamento carico assale tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display in cabina (il camion deve essere predisposto, nessuna installazione prevista sul camion, non è una bilancia omologata)
Ruote e pneumatici
385/55 R22,5'' Marca a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, colore argento fabbrica
Elettronica
24 Volt, fanali multisezione, segnalazione laterale a LED gialli
2 luci di posizione bianche anteriori a LED
2 luci guida bianco/rosse posteriori
1 presa anteriore a 15 poli, senza cavo di collegamento
Istruzioni operative
La massa totale indicata è tecnicamente possibile, a seconda del carico trasportato la massa totale potrebbe non essere raggiungibile rispettando i limiti legali per assali, timone e ralla (una distribuzione errata del carico può peggiorare la marcia e la stabilità)
Paese di omologazione/targhe
Germania
con approvazione e perizia Dekra (ai sensi §13 EG - FGV)
Assistenza hotline 24/7
Fpedozbtnijpfx Apbjh
Predisposto per portatarga monoriga
Pannello d’avviso "A" per trasporto rifiuti, ribaltabile
Omologazione ADR per FL/AT con pannello ADR posteriore
Marcatura contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterale bianca e posteriore rossa
Verniciatura
Telaio
RAL 2011 arancione intenso
"10 anni di garanzia contro la corrosione passante"
Piedini d’appoggio
Nero verniciato
più unità disponibili
Annuncio economico
Friedberg
985 km
Rimorchio con telaio
FLIEGLZWP 18 / Ex-Fahrschule / kein Rost / TüV 02-27
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 15.300 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2018, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, Anno di produzione: 2018, Equipaggiamento: ABS, * Rimorchio Fliegl ZWP 18 BDF
* Ex autoscuola
* Prima immatricolazione: 01-2018
Fedpfx Apjzbpwasboph
* Revisione valida fino: 02-2027
* Quasi senza ruggine
* Assi SAF
* ABS / EBS
* Freni a disco
* Sospensione pneumatica
* Pneumatici 385 / 65 R 22,5
* Pneumatici circa 90%
* Peso a vuoto: 2.700 kg
* Altre foto e video via Whatsapp
* Dati salvo errori e vendita intermedia riservata.
Annuncio economico
Bruck-Waasen
724 km
Semirimorchio con telone
FLIEGLHangler Megatrailer Schräglader Coil Bordwand
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2015, prossima ispezione (TÜV): 07/2026, Equipaggiamento: ABS, Hangler Megatrailer carrellone inclinabile per coils con sponde, BPW, tetto sollevabile idraulico
Tutto a colpo d’occhio
· Prima immatricolazione: 20.07.2015
· Colore: Blu
· Peso a vuoto: 8.130 kg
· Pneumatici: 435/50 R 19,5
· Note: Disponibile immediatamente
Fpjdpoy T Udwefx Apboh
Dotazioni speciali
Sistema di carico inclinabile idraulico con 4 traverse, vasca coil da 5,85 metri, tetto sollevabile idraulico, sponda laterale da 60 cm, 8 ganci per carichi pesanti, supporti per stanti con tasche, 4 targhe di allargamento, assali BPW, 12 coppie di occhielli d’ancoraggio, certificato XL, Wabco SmartBoard, 2 vani portaoggetti nel vano di carico, cassetta degli attrezzi, 4 file di listelli, supporti per ruota di scorta con ruota di scorta, 2 supporti per estintore + estintore, presa elettrica 2x7 + 1x15 poli, fune doganale, pannello ADR, pannello A, 2 supporti per estintori, revisione valida fino al 07/26.
Dotazioni di serie
3 assi, freni a disco, ABS, EBS, valvola di sollevamento e abbassamento, parete anteriore rinforzata, scala posteriore, 2 cunei, barra Edscha, protezione antincastro.
Salvo errori di battitura, omissioni e vendita intermedia.
Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita.
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Numero interno per richieste: TR26158
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STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Referenti vendita / contatto:
Sig. Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano)
p: anche WhatsApp
t:
@:
Sig. Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo)
p: / anche WhatsApp
t: -104
@:
Sig. Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo)
p: / anche WhatsApp
t: -123
@:
Parliamo 13 lingue. Sicuramente anche la vostra. Contattateci!
Sito web:
Facebook:
Instagram:
Starent Truck & Trailer GmbH acquista i vostri veicoli commerciali come trattori stradali, trailer, camion e furgoni.
Michael Doblhofer (tedesco, inglese)
p: anche WhatsApp
t: -102
@:
Bastian Wagner (tedesco, inglese)
p: WhatsApp
t: -103
@:
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Vuren
1.245 km
Teloni scorrevoli
FLIEGLSDS 390
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2021, lunghezza spazio di carico: 13.700 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50R19,5, colore: altro, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori =
- EBS
- Tetto sollevabile
= Osservazioni =
Numero di assi: 3, Peso a vuoto: 6.015 kg, Peso lordo: 39.000 kg, Tipo di telaio: Telaio completo, Materiale del telaio: Acciaio, Dimensione Kingpin: 2 pollici, Tipo di sospensione: Sospensione pneumatica, ABS, EBS, Allestimento anno: 2021, Materiale delle sponde laterali: Telone, Tetto sollevabile, Tetto scorrevole, Tipo assale: SAF
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Cabina: Giornaliera
Targa: KLEYN1
Gruppo propulsore
Tipo di carburante: Diesel
Cambio
Trasmissione: Manuale
Configurazione assi
Misura pneumatici: 435/50R19,5
Freni: Freni a disco
Sospensioni: Pneumatiche
Asse 1: Battistrada sinistra: 4 mm; Battistrada destra: 8 mm
Asse 2: Battistrada sinistra: 10 mm; Battistrada destra: 6 mm
Asse 3: Battistrada sinistra: 5 mm; Battistrada destra: 9 mm
Pesi
Peso a vuoto: 6.015 kg
Carico utile: 32.985 kg
Peso massimo: 39.000 kg
Funzionale
Tetto scorrevole: Sì
Ambiente
Classe di emissione: Euro 0
Condizione
Condizione generale: media
Condizione tecnica: media
Condizione estetica: media
Danni: nessuno
Informazioni finanziarie
Prezzo leasing: 315 € al mese (standard, 60 mesi); Chiedete informazioni aggiuntive e condizioni
= Informazioni aziendali =
Kleyn Trucks è uno dei più grandi rivenditori indipendenti di veicoli usati al mondo. Qui potete scegliere da un assortimento in continua evoluzione di 1.200 camion usati, trattori e rimorchi. La nostra offerta comprende tutti i marchi europei, anni di produzione e fasce di prezzo.
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• Prezzi competitivi
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• Professionalità commerciale
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Bovenden
1.101 km
Semirimorchio con telone
FlieglSZS 290, Zwangsgelenkt
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 6.760 kg, peso massimo di carico: 22.240 kg, peso complessivo: 29.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2007, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 1 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, colore: blu, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: Bovenden, 2 assi, assali BPW, sospensioni pneumatiche, ultimo asse a sterzata forzata, sollevamento+abbassamento, ABS (sistema frenante antibloccaggio), occhielli di ancoraggio, protezione a U, supporti, box di stoccaggio, montanti
Fsdpsi Rl Uhefx Apbsph
Carrozzeria: Semirimorchio per trasporto acciaio/trasporto materiale lungo Freni a disco! ACCESSORI SENZA GARANZIA, con riserva di modifiche, vendita anticipata ed errori!
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Neuenstein
849 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGL3-Achs Alu-Kippmulde Liftachse Rollplane 25 cbm
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.400 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2019, volume dello spazio di carico: 25 m³, Equipaggiamento: ABS, * 4956 - ID veicolo per richieste telefoniche
* ABS, assi SAF, freni a disco, sospensione pneumatica sollevabile e abbassabile, asse sollevabile, piedi di supporto a caduta, protezione antincastro ribaltabile, telone avvolgibile, cerchi in alluminio, pedana, sistema di ribaltamento
* Pneumatici asse 1: 385/65R22,5 (4 / 2 mm)
* Pneumatici asse 2: 385/65R22,5 (2 / 2 mm)
* Pneumatici asse 3: 385/65R22,5 (4 / 9 mm)
----nostro indirizzo e-mail:
il nostro servizio per voi:
- Procuriamo targhe temporanee o doganali
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Se avete domande in russo, potete chiamare il seguente numero *
WhatsApp solo per parlanti russi: *
Fpodey U S Snspfx Apboh
WhatsApp per inglese, tedesco e altre lingue:
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Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglSDS 510 mit Tiefbett
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 14.680 kg, peso massimo di carico: 35.320 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.300 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 600 mm, lunghezza totale: 15.400 mm, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. Produzione e dotazioni vengono realizzate individualmente secondo le richieste del cliente.
Telaio semirimorchio ribassato
Struttura saldata in acciaio, piastra del semirimorchio con pivò rimpiazzabile da 2''
Verricello di supporto a 2 velocità da 24 tonnellate, comando da un lato, con base dritta, senza compensazione della spinta
Supporti posteriori ribaltabili
2x cunei fermaruota con relativo supporto
Protezione laterale in alluminio contro urti laterali
Parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro all'assale
con paraspruzzi dietro ogni asse
1x cassetta portaoggetti b=2.350 mm x l=730 mm x h=640 mm, avvitata trasversalmente nella parte anteriore del collo d’oca, con 2 vaschette
Allargamenti estraibili fino a 3.000 mm (non sulla parte inclinata posteriore)(la carreggiata delle macchine operatrici o veicoli da trasportare non deve superare la larghezza del telaio esterno di 2.550 mm)
Vano porta tavole in legno sul collo d’oca, anteriore trasversale
Tavole in legno da 70 mm per l’allargamento a 3.000 mm
Vano escavatore sopra gli assi posteriori fino al retro, ca. 500 mm di larghezza e ca. 230 mm di profondità
Golfari di ancoraggio per ribassato
3 coppie di golfari da 10 t davanti al collo d’oca, 8 coppie da 10 t nella zona pianale ribassato, 3 coppie di binari di ancoraggio nella zona corsia del pianale ribassato, 3 coppie da 10 t nella zona assale/posteriore
Assali + Sospensioni
Assali frenanti a tamburo SAF
Assali/telaio laser-allineati per riduzione usura gomme e consumo carburante
con asse sterzante
Sospensione pneumatica
Ruote e pneumatici
Fpodpfxei Ri Hgo Apbjh
235/75 R 17,5
secondo la scelta del produttore
Cerchi in acciaio gemellati, colore argento originale fabbrica
Impianto frenante
Impianto frenante a due linee ad aria compressa, cablaggio colorato per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: Il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli da traino che garantiscono l’efficacia dell’ABS!
2 teste di accoppiamento anti-inversione anteriori, senza tubo di collegamento
con valvola sollevamento/abbassamento, funzione di mantenimento in posizione di abbassamento + funzione auto-reset
Rilevamento carico assale tramite segnale EBS-Canbus, visualizzazione su display in cabina, il camion deve essere predisposto, non installato sui camion (non è una bilancia omologata)
Sistema di stabilità del veicolo
Trailer Infocenter, per visualizzazione dati veicolo come carico assali (non bilancia omologata), kilometri e messaggi diagnostici/sistema.
Elettrico
24 Volt, fanali multicamera, illuminazione laterale gialla a LED
2 luci di posizione anteriori bianche a LED
2 luci di ingombro bianche/rosse posteriori
2 prese a 7 poli anteriori anti-inversione
1x faro LED da lavoro supplementare, posteriore
1x lampeggiante a LED con supporto, comandato con luci di posizione
2 coppie di tabelle di segnalazione doppie illuminate a LED ed estensibili a 3.000 mm
Pavimento
Collo d’oca con rivestimento in lamiera d’acciaio/lamiera striata
nella corsia con pavimento in legno tenero da 70 mm, area passaruota con rivestimento d’acciaio/lamiera striata, ribassato a sinistra e destra nella zona corsia sollevabile idraulicamente tramite presa di forza del camion
Parte posteriore inclinata con pavimento in legno tenero da 70 mm
Lunghezza ribassata
Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglSDS 470 T Liftmaster
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 11.800 kg, peso massimo di carico: 29.200 kg, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.350 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.650 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è solo un esempio. Produzione e allestimento vengono eseguiti individualmente in base ai desideri del cliente.
Telaio semi-rimorchio a pianale ribassato
Struttura saldata in acciaio, piastra ralla con perno ralla sostituibile a 2 posizioni
Martinetto a due velocità da 24 t, comando unilaterale, con base inferiore semicircolare e piastra di collegamento dritta, con compensazione della spinta
Supporto posteriore ribaltabile
Fsdpfxji Ri E Us Apbeph
Cunei fermaruota con supporto
Protezione laterale in alluminio
Paraspruzzi davanti al 1° asse e dietro ogni asse con antispray, secondo normativa CE
Cassetta portautensili in acciaio inox, L=600/H=400/P=500 mm, con sportello lucidato, chiudibile a chiave
Piattaforma sollevabile dietro il collo d’oca, sollevabile idraulicamente su ca. 3000 mm di lunghezza per attraversamento sul collo d’oca, con bloccaggio meccanico in posizione sollevata. Azionamento tramite radiocomando
Verricello elettrico 24 Volt, forza di trazione 8165 kg, montato centralmente in testa al collo d’oca, in cassetta inox con sportello (se tecnicamente possibile, da verificare), comando a distanza wireless, lunghezza fune 35 m x ca. 10 mm, con finestra a rulli e rulli guida removibili su collo d’oca e piano inclinato posteriore.
Anelli di ancoraggio per pianale ribassato
Collo d’oca: 5 coppie di anelli ad incasso nel telaio, 5 t ciascuno; 2 coppie centrali 5 t ciascuno; 1 coppia di perni ad incasso nella parte superiore e esterna dell’inclinazione del telaio, 10 t ciascuno
Piattaforma centrale: 4 coppie di anelli ad incasso nel telaio, 5 t ciascuno; 4 coppie centrali 5 t ciascuno; 1 coppia di perni ad incasso parte superiore/esterna, 10 t ciascuno
Pianale posteriore: 4 coppie di anelli ad incasso nel telaio, 5 t ciascuno; 5 coppie centrali 5 t ciascuno; 4 coppie di perni ad incasso parte superiore/esterna, 10 t ciascuno
Assali e sospensioni
Assali frenanti a tamburo SAF
Assali/fuoristrada allineati laser per riduzione consumo pneumatici e carburante
Ultimo asse sterzante passivo, con blocco retromarcia automatico tramite luce retromarcia e blocco aggiuntivo manuale sul veicolo
Sospensione pneumatica con valvola sollevamento/abbassamento, funzione di mantenimento e auto-reset
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5
Secondo scelta del produttore
Cerchi in acciaio gemellati, color argento fabbrica
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria a due linee
Freno di stazionamento a molla
Sistema di stabilità veicolo
Rilevamento carico assale tramite segnale EBS-Canbus, visualizzazione su display cabina (il camion deve essere predisposto, non installazione sul camion, nessuna bilancia omologata)
2 testine di raccordo di sicurezza anteriori, senza condotto di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Impianto elettrico
24 Volt, fari multicamera, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci bianche/rosse posteriori
Tutta l’illuminazione a LED
2 prese a 7 poli e 1 a 15 poli anteriori, a prova di inversione
Proiettore/i da lavoro LED aggiuntivo/i in coda, comandati da luce retromarcia
Luce LED rotante con supporto, comandata da luci di parcheggio
Coppia di pannelli di avvertimento doppi a LED, estraibili fino a 3000 mm
Pavimento
Collo d’oca rivestito con grigliato dentato Mega Grip / Piattaforma bassa con Mega Grip / Piano inclinato posteriore con Mega Grip
P
Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglSDS 470 T Standard
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 8.900 kg, peso massimo di carico: 26.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.200 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl secondo le tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. Produzione e allestimento vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.
Chassis semirimorchio ribassato
Struttura saldata in acciaio, piastra di accoppiamento con perno ralla sostituibile e 2 posizioni perno ralla,
Supporto a due velocità da 24 t, comando su un solo lato, parte inferiore dritta, senza compensazione di spinta
Sostegno posteriore ribaltabile
2 cunei fermaruota con supporto
Protezione laterale in alluminio
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza
Parafanghi davanti al 1° asse e dietro ogni asse con antispruzzo, secondo normativa CE
Allargatori estraibili fino a 3.000 mm (non nella parte posteriore inclinata)
Vano porta assi di legno al centro del piano di carico
Assi di legno da 70 mm per l’allargamento a 3.000 mm
Occhielli di ancoraggio per pianale ribassato
2 coppie di occhielli ad anello da 5 t ciascuna davanti sul collo d’oca
11 coppie di perni di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, da 10 t ciascuno
2 x sul collo d’oca
9 x distribuiti sulla zona di carico ribassato
primo occhiello a 250 mm dall’anteriore e ultimo max. 250 mm dal retro, distanza tra gli occhielli non superiore a 1.100 mm
8 coppie di tasche per piantane incassate nel telaio esterno, interne 70 x 40 mm (convertibili in occhielli ad anello da 5 t)
Assali e sospensioni
Assi a tamburo SAF
Sospensione pneumatica
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5
Cerchi in acciaio gemellati, colore argento di fabbrica
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee
Disposizione dei tubi colorata per facilitare la manutenzione
Freno a mano con molle
EBS, sistema di frenata elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
2 teste di accoppiamento anteriori con protezione anti-inversione, senza tubo di collegamento
Fpsdei Ri E Repfx Apboh
con valvola di sollevamento e abbassamento
Rilevamento del carico assale via segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display cabina
Sistema di stabilità veicolo
Impianto elettrico
24 Volt, gruppi ottici multifunzione, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di ingombro bianche/rosse posteriori
2 prese anteriori a 7 poli con protezione anti-inversione, senza cavo di collegamento
1 lampeggiante LED con supporto
2 coppie di pannelli di segnalazione doppi, illuminati a LED ed estraibili fino a 3.000 mm
Pavimento
Collo d’oca con rivestimento in lamiera d’acciaio
Scatola portaoggetti incassata nello scivolo di salita verso il collo d’oca
poi pavimentazione in legno tenero da 70 mm, nella zona dei passaruota rivestimento in lamiera d’acciaio/mandorlata
Parte posteriore inclinata con pavimentazione in legno tenero da 70 mm
Piano di carico ribassato incl. parte posteriore inclinata 9.200 mm
Rampe di salita
Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, traslabili lateralmente
rivestite in legno
Movimentazione idraulica tramite presa di forza del trattore, con riduttore, comando laterale FR sinistra
Attacco idraulico con raccordo SVK NW 10/3, senza tubi di collegamento
Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl secondo le tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. Produzione e allestimento vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.
Annuncio economico
Vuren
1.245 km
Teloni scorrevoli
FLIEGLSDS02 MEGA VARIO SAF DISC
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2024, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.010 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50R19,5, colore: altro, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori =
- EBS
- Tetto sollevabile
= Note =
Numero di assi: 3, tara: 5905 kg, peso lordo: 39000 kg, tipo di telaio: telaio completo, materiale telaio: acciaio, dimensione kingpin: 2 pollici, tipo di sospensione: completamente ad aria, ABS, EBS, anno di costruzione della sovrastruttura: 2024, tetto sollevabile, tetto scorrevole, tipo di assale: SAF
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Cabina: giorno
Targa: KLEYN1
Catena cinematica
Tipo di carburante: Diesel
Trasmissione
Cambio: manuale
Configurazione degli assi
Misura pneumatici: 435/50R19,5
Freni: freni a disco
Sospensioni: pneumatiche
Asse 1: profilo pneumatico sinistra: 12 mm; profilo pneumatico destra: 11 mm
Asse 2: profilo pneumatico sinistra: 12 mm; profilo pneumatico destra: 12 mm
Fpsdpfx Asyupdyopboh
Asse 3: profilo pneumatico sinistra: 12 mm; profilo pneumatico destra: 11 mm
Pesi
Peso a vuoto: 5.905 kg
Portata: 33.095 kg
Peso totale ammesso: 39.000 kg
Funzionalità
Tetto scorrevole: sì
Ambiente
Classe di emissioni: Euro 0
Condizioni
Condizione generale: molto scarsa
Condizione tecnica: molto scarsa
Condizione estetica: molto scarsa
Danni: nessuno
Informazioni finanziarie
Canone leasing: 373 € al mese (standard, 60 mesi); si prega di chiedere ulteriori informazioni e condizioni
= Informazioni aziendali =
Kleyn Trucks è uno dei più grandi commercianti indipendenti di veicoli usati al mondo. Qui potete scegliere costantemente tra uno stock variabile di 1200 camion, trattori e rimorchi usati. La nostra offerta comprende tutti i marchi europei, tutti gli anni e tutte le fasce di prezzo.
Perché comprare da Kleyn Trucks? Semplice!
• Ampia disponibilità, in continuo cambiamento
• Qualità riconoscibile
• Ottimo prezzo
• Commercio corretto
• Parliamo molte lingue
• Comprendiamo i nostri clienti
• Supporto per importazione ed esportazione
• Targhe (di esportazione) gestite rapidamente
• Servizi tecnici esperti
• La sicurezza della "qualità riconoscibile"
• E molto altro…
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Il leasing tramite Kleyn Trucks è possibile nella maggior parte dei Paesi europei!
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Annuncio economico
Vuren
1.245 km
Teloni scorrevoli
FLIEGLSDS 390
Chiamata
Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2021, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.010 mm, lunghezza totale: 13.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.100 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50R19,5, colore: altro, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori =
- EBS
- Tetto sollevabile
= Osservazioni =
Numero di assi: 3, Peso a vuoto: 6015 kg, Peso lordo: 39000 kg, Tipo di telaio: Telaio completo, Materiale telaio: acciaio, Dimensione del Kingpin: 2 pollici, Tipo di sospensione: sospensione pneumatica, ABS, EBS, Anno di costruzione della carrozzeria: 2021, Tetto sollevabile, Tetto scorrevole, Tipo di assale: SAF
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Fjdpfx Apjy Hcnqobsph
Cabina: Giornaliera
Targa: KLEYN1
Catena cinematica
Tipo di carburante: Diesel
Cambio
Cambio: Manuale
Configurazione assi
Misura pneumatici: 435/50R19,5
Freni: Freni a disco
Sospensione: Sospensione pneumatica
Asse 1: Profondità battistrada sinistra: 5 mm; Profondità battistrada destra: 5 mm
Asse 2: Gemellato; Profondità battistrada esterna sinistra: 9 mm; Profondità battistrada interna destra: 9 mm
Asse 3: Profondità battistrada sinistra: 6 mm; Profondità battistrada destra: 4 mm
Pesi
Tara: 6.015 kg
Portata utile: 32.985 kg
PTT: 39.000 kg
Funzionalità
Tetto scorrevole: Sì
Ambiente
Classe di emissione: Euro 0
Condizioni
Condizione tecnica: buona
Condizione estetica: buona
Danni: nessuno
Informazioni finanziarie
Canone di leasing: 315 € al mese (standard, 60 mesi); Chiedi per ulteriori dettagli e condizioni
= Informazioni sull’azienda =
Kleyn Trucks è uno dei più grandi commercianti indipendenti mondiali di veicoli usati. Qui puoi scegliere tra uno stock in continua evoluzione di 1200 camion, trattori stradali e rimorchi usati. La nostra offerta comprende tutti i marchi europei, anni di costruzione e fasce di prezzo.
Perché acquistare da Kleyn Trucks? Semplice!
• Grande assortimento che cambia rapidamente
• Qualità riconoscibile
• Buon prezzo
• Compravendita onesta
• Parliamo molte lingue
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• Supporto su importazione e trasporto
• Targhe (anche export) gestite rapidamente
• Servizi tecnici specialistici
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Annuncio economico
Vuren
1.245 km
Teloni scorrevoli
FLIEGLSDS 390
Chiamata
Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2022, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.100 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50R19,5, colore: altro, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- EBS
- Tetto sollevabile
= Note =
Numero di assi: 3, peso a vuoto: 6080 kg, peso lordo: 39000 kg, tipo di telaio: telaio completo, materiale del telaio: acciaio, dimensione del perno di traino: 2 pollici, tipo di sospensione: sospensione pneumatica, ABS, EBS, anno di costruzione della sovrastruttura: 2022, tetto sollevabile, tettuccio apribile, tipo di asse: SAF
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Cabina: diurna
Targa: KLEYN1
Trasmissione
Tipo di carburante: diesel
Cambio
Cambio: manuale
Configurazione degli assi
Dimensioni pneumatici: 435/50R19,5
Freni: freni a tamburo
Fodjy Hcnkjpfx Apbsph
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse 1: asse sollevabile; profondità del battistrada a sinistra: 10 mm; profondità del battistrada a destra: 11 mm
Asse 2: profondità del battistrada a sinistra: 10 mm; profondità del battistrada a destra: 10 mm
Asse 3: profondità del battistrada a sinistra: 10 mm; profondità del battistrada a destra: 10 mm
Pesi
Peso a vuoto: 6.080 kg
Carico utile: 32.920 kg
Peso lordo: 39.000 kg
Funzionalità
Tettuccio apribile: sì
Ambiente
Classe di emissioni: Euro 0
Condizioni
Condizioni tecniche: buone
Condizioni estetiche: buone
Danni: nessuno
Informazioni finanziarie
Prezzo di leasing: 315 € al mese (standard, 60 mesi); richiedere ulteriori informazioni e condizioni
= Informazioni sull'azienda =
Kleyn Trucks è uno dei più grandi rivenditori indipendenti di veicoli usati a livello mondiale. Qui è possibile scegliere tra un assortimento in continua evoluzione di 1200 autocarri, trattori stradali e rimorchi usati. La nostra offerta comprende tutte le marche europee, di diverse annate e fasce di prezzo.
Perché acquistare da Kleyn Trucks? È semplice!
• Ampia scelta, in continua evoluzione
• Qualità riconoscibile
• Buon prezzo
• Gestione corretta
• Parliamo molte lingue
• Comprendiamo i nostri clienti
• Assistenza per l'importazione e il trasporto
• Le pratiche per le targhe (di esportazione) vengono gestite rapidamente
• Servizi tecnici specialistici
• La sicurezza di una "qualità riconoscibile"
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Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglSDS 470 T mit Radmulden
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 8.900 kg, peso massimo di carico: 32.100 kg, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato rappresenta un esempio. Produzione e allestimento vengono realizzati individualmente secondo le specifiche del cliente.
Telaio semirimorchio ribassato
Struttura saldata in acciaio, piastra ralla con perno ralla (king pin) intercambiabile e due posizioni per il perno ralla
Piedini d’appoggio da 24 t, a 2 velocità, comando su un lato, sezione inferiore diritta, senza bilanciamento compensato
Supporti posteriori ribaltabili
2 cunei fermaruota con supporto
Protezione laterale in alluminio
Parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro il gruppo assale
1° coppia di pozzetti ruota inserita dopo il collo d’oca nell’area corsie pianale ribassato, con ingresso inclinato. Lunghezza inferiore ca. 1.600 mm, profondità pozzetto ca. 260 mm. Nota! Telaio nell’area della trave principale più alto di 260 mm rispetto al pozzetto.
2° coppia di pozzetti fra asse A e B. Lunghezza inferiore ca. 350 mm, profondità ca. 260 mm. Nota! Telaio nell’area della trave principale più alto di 260 mm rispetto al pozzetto.
Se devono essere trasportate pale gommate e si deve verificare l’altezza complessiva, si prega di fornire la scheda tecnica del modello di pala gommata con dati precisi (in caso venga superata l’altezza massima).
Copertura dei pozzetti ruota estraibile dal telaio principale, con inserti in legno.
Allargamenti estensibili fino a 3.000 mm (non nella zona inclinata posteriore e non nei pozzetti inferiori)
Vano per tavole in legno sul collo d’oca, anteriore trasversale
Tavole in legno da 70 mm per allargamento fino a 3.000 mm
Occhielli per ancoraggio pianale ribassato
2 coppie di occhielli ad anello da 5 t ciascuna, anteriori sul collo d’oca
11 coppie di punti di ancoraggio/mushroom da 10 t ciascuna integrati nella parte superiore e laterale del telaio perimetrale
2 sul collo d’oca, 9 sul pianale ribassato; prima a 250 mm dalla parte anteriore e ultima max a 250 mm dalla parte posteriore; distanza occhioni max 1.100 mm
8 coppie di tasche per piantane integrate nel telaio, dimensioni interne 70 x 40 mm, in alternativa occhielli ad anello da 5 t integrati nel pianale
Assali e sospensioni
Assali a tamburo SAF
Allineamento laser assali/carrelli per riduzione usura pneumatici e consumo carburante
Sospensioni pneumatiche
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5
secondo scelta del produttore
Cerchi in acciaio in gemellaggio, color argento fabbrica
Fpjdji Ri Hcepfx Apbsh
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti
Freno di stazionamento a molla
Sistema frenante elettronico EBS con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
2 teste d’accoppiamento anti-inversione anteriori
Con valvola alza/abbassa
Rilevamento carico assale tramite segnale Canbus EBS, per indicazione su display in cabina; il camion deve essere predisposto
Sistema di stabilità di marcia del veicolo
Elettronica
24 Volt, fanali mult camera, illuminazione laterale LED gialla
2 luci di posizione anteriori bianche
2 luci guida bianche/rosse posteriori
2 prese anteriori a 7 poli anti-inversione
1 lampeggiante LED con supporto, comandato tramite luci di posizione
2 coppie di pannelli di avviso doppi illuminati a LED ed estendibili fino a 3.000 mm, rimovibili con connettore
Pavimentazione
Collo d’oca con piano in acciaio/lamiera bugnata
Cassetta porta attrezzi integrata nella rampa di passaggio al collo d’oca
Segue pianale in legno tenero da 70 mm; nei pozzetti e nelle zone passaruota lamiera bugnata/ac
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKA 390 41m³
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.500 kg, peso massimo di carico: 29.500 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.830 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, volume dello spazio di carico: 41 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.340 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e la dotazione vengono realizzate individualmente secondo le richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio semirimorchio ribaltabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine, design leggero, piastra ralla con perno ralla doppio intercambiabile
Frontale curvo brevettato
Stabilizzatore a due velocità da 24 ton, comando su un lato, base dritta, senza compensazione di spinta
2 cunei fermaruota con supporto
Protezione anti-intrusione posteriore ribaltabile
Parafanghi a semiguscio
Supporto integrato per parafango con superficie anti-detriti
Paraspruzzi antispray solo sull’ultimo asse
1 asta telonata con supporto
2 ganci traino posteriori
Assali e Sospensioni
Assali a disco SAF, diametro disco 430 mm
Allineamento laser assale/telaio per ridurre usura pneumatici e consumo carburante
Assali in versione offroad
Sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automaticamente con abbassamento forzato e assistente all’avviamento; attivazione con 3 frenate (l’assistente è attivo fino a sovraccarico asse del 30% e max 25 km/h)
Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo, 10 anni di garanzia contro la corrosione
Impianto frenante
Freni pneumatici a 2 circuiti con cablaggio a colori per servizio agevolato
Freno di stazionamento a molla
2 testate di accoppiamento anti-inversione anteriori, senza condotto di collegamento
EBS (sistema elettronico dei freni) con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: Il rimorchio deve essere trainato solo da trattori che garantiscano il funzionamento dell’ABS!
Con valvola sollevamento/abbassamento
Sistema di stabilità di marcia
Ruote e Pneumatici
385/65 R22.5 marca a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, verniciati argento
Elettrico
24 Volt, gruppi ottici a più camere, luci LED laterali gialle
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci delimitatrici bianche/rosse posteriori
2 prese da 7 poli anti-inversione anteriori, senza cavo di collegamento
Idraulica
Cilindro a bassa pressione max 170 bar, stelo cromato duro, con giunto avvitato HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza tubazioni)
Azionamento idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion
Cassone
Cassone in alluminio di alta qualità e resistente all’abrasione, parete frontale spessa 5 mm, pareti laterali esterne in profilo a camera cava da 30 mm, saldatura precisa, con longherone superiore anti-sversamento. Interno con accesso sulla parete frontale (non con sistema Cramaro).
Fodpfsi Ri Efex Apboph
Porta pala e scopa esterno sulla parete anteriore.
Forma del cassone conica e aerodinamica Greenline
Parete posteriore a membrana
Parete posteriore a cerniera doppia con suddivisione a doppia anta 1/2-1/2, braccio girevole superiore e serranda per cereali su ogni porta.
Guarnizione in gomma sulla parete posteriore - Resistente a temperature fino a 170°C!
Fondo da 6 mm su tutta la lunghezza
Pedana di servizio con accesso, piastra di connessione per aria/elettrico/freni con ampio spazio per una migliore maneggevolezza.
Telo scorrevole su un lato, deposito lato FR-destra, chiusura centralizzata lato FR-sinistra
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKA 390 38 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.900 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 38 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.740 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl secondo le tue esigenze. Il veicolo rappresentato è un esempio. Produzione e allestimento vengono realizzati individualmente secondo le specifiche richieste del cliente.
Telaio semirimorchio ribaltabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra ralla con perno ralla intercambiabile a 2 posizioni
Frontale curvo brevettato
Supporto telescopico centrale, lo sganciamento con carico non è possibile; quando il veicolo è sganciato, deve essere inclinato verso il retro.
2 cunei fermaruota con supporto
Barra antintrusione posteriore ribaltabile
Parafanghi a semiguscio
Supporto parafango integrato con superficie antiaderente per pietre
Paraspruzzi antispray solo sull’ultimo asse
1 asta telonabile con supporto
2 ganci di traino posteriori
Assali e sospensioni
Assali a disco SAF con diametro del disco 430 mm
Assali/telaio allineati al laser per riduzione di usura pneumatici e consumo carburante
Assali in versione Offroad
Sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e ausilio di partenza, attivazione tramite 3 frenate
Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo, 10 anni di garanzia contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee, cablaggio colorato per facilità di manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento anteriori anti-inversione
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, argento fabbrica
Impianto elettrico
24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di tracciamento bianche/rosse posteriori
2 prese anteriori a 7 poli anti-inversione, senza cavo di collegamento
Fpodpfx Apei Riz Reboh
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione max 170 bar, primo stadio cromato duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm. (senza collegamento tubo)
Attivazione idraulica tramite presa di forza ausiliaria autocarro
Vasca
Cassa vasca in alluminio in lega pregiata, resistente all’abrasione, parete frontale spessa 5 mm, pareti laterali esterne in profili a camera cava da 30 mm, saldate con precisione, bordo superiore con profilo anti-materiali sfusi. All’interno, scaletta su parete frontale (non in combinazione con Cramaro).
Porta pala e scopa esterni sulla parete frontale.
Greenline – vasca con forma conica e aerodinamica
Membrana – sponda posteriore
Sponda posteriore tipo sportello a doppio snodo, fissaggio esterno con doppia chiusura a gancio.
Sponda posteriore con guarnizione in gomma. Attenzione! Resistente al calore fino a max. 170°C!
Fondo continuo spesso 6 mm
Piattaforma di servizio con scala, piastra di collegamento per aria/elettrico e freni con ampio spazio per la migliore operabilità
Telo arrotolabile per riporre lateralmente a destra, con chiusura centralizzata a sinistra
Verniciatura
Telaio DB 7350 grigio Novagrau
10 anni
Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl secondo le tue esigenze. Il veicolo rappresentato è un esempio. Produzione e allestimento vengono realizzati individualmente secondo le specifiche richieste del cliente.
Annuncio economico
Geleen
1.136 km
Rimorchio telaio
FLIEGLFLT 216 Dolly Mit NL LZV Zulassung
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 15.620 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2017, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.150 mm, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, Volo FLT 216 2 Achs Dolly
Data di emissione: 31-03-2017
2x BPW Axen
Fodpfx Apjwbxtxeboph
Federazione Aerea
Cerchi: 385/55 R22.5Circa il 30%
Freni a tamburo con ABS ed EBS
Peso totale: 18.000 Kg, Peso della pelle: 2.380 Kg, Carico utile: 13.620 Kg.
Deichsel Telescopic
Altezza minima di 420 cm e 80 cm. Barra telescopica fino a 500 cm.
Altezza seduta: circa 115 centimetri
Altezza Zugöse: ca. 45-50 centimetri
Telaio zincato a caldo
Trasportatori per NL Dolly
Irrtümer / Schreibfehler und Zwischenverkauf Vorbehalten
Annuncio economico
Geleen
1.136 km
Rimorchio
FLIEGLFLT 216 Dolly Mit NL LZV Zulassung
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 15.620 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2017, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.150 mm, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, Volo FLT 216 2 Achs Dolly
Data di emissione: 31-03-2017
2x BPW Axen
Federazione Aerea
Cerchi: 385/55 R22.5Circa il 30%
Freni a tamburo con ABS ed EBS
Peso totale: 18.000 Kg, Peso della pelle: 2.380 Kg, Carico utile: 13.620 Kg.
Deichsel Telescopic
Altezza minima di 420 cm e 80 cm. Barra telescopica fino a 500 cm.
Altezza seduta: circa 115 centimetri
Altezza Zugöse: ca. 45-50 centimetri
Telaio zincato a caldo
Fjdpfovv Anqox Apbsph
Trasportatori per NL Dolly
Irrtümer / Schreibfehler und Zwischenverkauf Vorbehalten
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