Ribaltabile

Fliegl TSK 180

Condizione: usata, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/1989, lunghezza spazio di carico: 6.100 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, altezza vano di carico: 2.400 mm, * Ribaltabile trilaterale usato a 2 assi * Kässbohrer VKH 14 P * Sospensioni a balestra * Occhione di traino da 40 mm * Sponde laterali in alluminio divisibili in 2 parti * Stanti centrali removibili * Sponde apribili sia dall'alto che dal basso * Sponda posteriore a pendolo passante * Sovrastruttura supplementare in alluminio * Assali Kässbohrer * Pneumatici 365/80'R20 circa 90-90% * Veicolo tedesco * Veicolo di proprietà di un ente pubblico * Vendita netta all'interno dell'UE solo con cauzione IVA e prova di immatricolazione nel paese di destinazione (conferma di arrivo), * Vendita solo a operatori professionali, trasporto al porto possibile, * Offerta non vincolante e soggetta a disponibilità. * Salvo errori e vendita intermedia. Nessuna garanzia per errori di inserimento. * Visione solo su appuntamento, Ljdpfsw A Tv Rjx Ab Heak * WhatsApp

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.190 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Disponibilità: circa 4 mesi dal ricevimento dell'ordine Kässbohrer 3 assi pianale ribassato passaruota estensibili / estensibili NUOVO VEICOLO Assali / sistema frenante: # Assali BPW con freno a tamburo 17,5" # 3. come asse autosterzante # 1. Assale come assale sollevabile # Sistema frenante WABCO 4S/3M Lsdpegimywjfx Ab Hsak # 13 x Continental HTR 2 245 / 70 / 17.5" su cerchi in acciaio pianale ribassato: # Altezza quinta ruota: 1.250 mm # Lunghezza pianale ribassato: 9.240 mm + 3.500 mm estensibile # 9 x 2 occhielli di ancoraggio 6to nel telaio esterno # 2 x 2 occhielli di fissaggio 6to nel collo # 4 x 2 occhielli di ancoraggio 6to sul pianale basso # Staffa extra larga estensibile 300 mm # Pavimento in legno 45 mm # Colore: MB 7350 grigio nova o RAL 3020 rosso traffico # Vasca braccio escavatore rampe: # rampe mobili idrauliche con pavimento in legno da 40 mm # 4.200 mm di lunghezza x 850 mm di larghezza x angolo di attacco di 11° # Pompa elettroidraulica 2kW # Presa NATO per il funzionamento dell'elettroidraulica, incluso cavo Varie: # 4 x segnali extra larghi con staffa per faro rotante # 1 x cassetta degli attrezzi a destra in direzione di marcia # Supporto completo per rimorchio JOST nella parte anteriore # supporto posteriore manuale zincato Perno di sterzo da 2 pollici # Sistema di illuminazione 24V Aspöck # Supporto per bici elettrica con ruota di scorta ---- Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata! Ubicazione: KTH-Trailer GmbH a 47574 Goch / Germania.

Condizione: usata, chilometraggio: 268.100 km, potenza: 350 kW (475,87 CV), prima immatricolazione: 06/2013, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 02/2025, colore: blu, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, altezza vano di carico: 900 mm, Anno di produzione: 2013, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, sistema di navigazione, * Ribaltabile trilaterale * Revisione fino a 08/2024 * Interasse 3.600+1.400 mm * Cabina M Lasdpfxsvh Dnvo Ab Hsk Salvo errori e vendita intermedia Visione solo su appuntamento Non rispondiamo a richieste via WhatsApp

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 33.440 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 2.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.900 mm, Equipaggiamento: ABS, Messaggio di WhatsApp SCHWARZMÜLLER 3-AXLE STANK SEMIRIMORCHIO NUOVO VEICOLO DISPONIBILE SUBITO!! Dati e apparecchiature SZM Distanza massima di 4.500 mm dal bordo anteriore del trattore al centro della ralla 2.240 mm di distanza minima anteriore libera dal centro della quinta ruota Raggio di rotazione posteriore massimo 1.900 mm Peso totale del treno (ammesso) 44 t nel traffico pre e post carrozza o con esenzione Peso totale (tecnico) 39 t carico per asse (tecnico) 27 t carico quinta ruota (tecnico) 12 t Massa lunghezza telaio ca. 13.000 mm Larghezza totale max. 2.550 mm Altezza di carico anteriore+posteriore circa 1.340 mm Posizione orizzontale del rimorchio a circa 1.150 mm altezza di carico ca. 1.510 mm Costruzione con telaio in acciaio saldato Telaio leggero in acciaio a grana fine ad alta resistenza Design del telaio dritto, tutti i picchetti montati sul telaio Altezza telaio anteriore ca. 190 mm (senza montanti) Perno di sterzo sostituibile da 2" Telaio per altezza ralla scarica ca. 1.150 mm - ca. 1.250 mm, con motrice con sospensioni pneumatiche Copertura della piastra serigrafica da 12 mm tra i longheroni, avvitata, estesa anteriormente fino a circa argani di supporto (per proteggere la motrice) e posteriormente sopra il telaio, a filo con il bordo superiore del longherone Argani di supporto, 2 x 12 t, comando monolaterale destro, compensazione della spinta, Traversa rinforzata, per carico/scarico a veicolo sganciato 3x assali integrali SAF-Intradisc-Plus con freni a disco ø430 mm (disco da 22,5"), Capacità di carico 9 t/asse, corpo assale rinforzato, versione off-road Lajdpfxen Hrg Re Ab Hsk distanza tra gli assi 1.310 + 1.410 mm Sollevamento dell'asse sul 1° asse, si solleva e si abbassa automaticamente in base al peso, con abbassamento forzato e ausilio alla partenza con limitazione della velocità per il comando tramite pulsanti nella cabina di guida e il comando tramite "3 x freni" Cerchi in acciaio 6 x 385/65 R 22,5, 164K, 11,75 x 22,5, ET120 mm, argento Impianto frenante secondo la direttiva CE 71/320 o ECE R13 sistema frenante ad aria compressa a doppia linea secondo la selezione di fabbrica Sistema EBS 2S2M, un asse rilevato RSS - Programma di stabilità freno di stazionamento a molla su 2 assi serbatoio aria in alluminio Collegamenti freno/aria con 2 teste di accoppiamento individuali giallo/rosso Presa EBS/ABS nella parte anteriore sospensioni pneumatiche con dispositivo di sollevamento e abbassamento Regolazione automatica del livello di guida programmato a partire da 15 km/h diametro soffietto 360 mm SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, pacchetto di servizi "LOCAL TRAC" Visualizzazione del carico sull'asse tramite segnale EBS CANbus per la visualizzazione sul display nella cabina di guida Parete frontale in profilato d'acciaio extra resistente alta circa 2.500 mm, con 2 stabili supporti centrali, Angoli smussati in alto ca. 300mm/45° Montanti montanti fissati/mobili, divisione: circa 600 mm, poi ogni 2.400 mm 6 pezzi Exte-Rungenstöcke 144, con fissaggio a morsetto con staffa avvitata Inclinazione del palo circa 0,8° verso l'interno (adatto anche per il trasporto di legname) 6 paia di Exte-Rungen 144-S con fissaggio a vite, telescopico in 2 parti Montanti, capacità di carico per coppia di montanti max. 7t, rivestiti nel colore del segnale originale arancia Chiave telescopica per azionare i montanti Altezza di carico del palo = max. circa 2.800 mm 8 pezzi di piastre deflettrici di presa lunghe circa 200 mm, tra i montanti, sul lato

Condizione: usata, chilometraggio: 1 km, Anno di produzione: 2008, anno di fabbricazione 2008 lunghezza 5,60m Acciaio Era su Iveco 8x4 Completo di timbro e controtelaio Lasdpfx Aovwz Swob Hek Larghezza telaio posteriore 79 cm e anteriore 86 cm

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 33.200 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 2.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.900 mm, Equipaggiamento: ABS, Messaggio di WhatsApp SCHWARZMÜLLER 3-AXLE STANK SEMIRIMORCHIO NUOVO VEICOLO DISPONIBILE SUBITO!! Dati e apparecchiature SZM Distanza massima di 4.500 mm dal bordo anteriore del trattore al centro della ralla 2.240 mm di distanza minima anteriore libera dal centro della quinta ruota Raggio di rotazione posteriore massimo 1.900 mm Peso totale del treno (ammesso) 44 t nel traffico pre e post carrozza o con esenzione Peso totale (tecnico) 39 t carico per asse (tecnico) 27 t carico quinta ruota (tecnico) 12 t Massa lunghezza telaio ca. 13.000 mm Larghezza totale max. 2.550 mm Altezza di carico anteriore+posteriore circa 1.340 mm Posizione orizzontale del rimorchio a circa 1.150 mm altezza di carico ca. 1.540 mm Costruzione con telaio in acciaio saldato Ledpfek Alfcex Ab Heak Telaio leggero in acciaio a grana fine ad alta resistenza Design del telaio dritto, tutti i picchetti montati sul telaio Altezza telaio anteriore ca. 190 mm (senza montanti) Perno di sterzo sostituibile da 2" Telaio per altezza ralla scarica ca. 1.150 mm - ca. 1.250 mm, con motrice con sospensioni pneumatiche Copertura in lamiera di acciaio a goccia 3/5 mm zincata a caldo, avvitato, (montaggio bordo inferiore cinghia di trasporto = bordo inferiore piastra di copertura) Argani di supporto, 2 x 12 t, comando monolaterale destro, compensazione della spinta, Traversa rinforzata, per carico/scarico a veicolo sganciato 3x assali integrali SAF-Intradisc-Plus con freni a disco ø430 mm (disco da 22,5"), Capacità di carico 9 t/asse, corpo assale rinforzato, versione off-road distanza tra gli assi 1.310 + 1.410 mm Sollevamento dell'asse sul 1° asse, si solleva e si abbassa automaticamente in base al peso, con abbassamento forzato e ausilio alla partenza con limitazione della velocità per il comando tramite pulsanti nella cabina di guida e il comando tramite "3 x freni" Cerchi in acciaio 6 x 385/65 R 22,5, 164K, 11,75 x 22,5, ET120 mm, argento Impianto frenante secondo la direttiva CE 71/320 o ECE R13 sistema frenante ad aria compressa a doppia linea sistema frenante prodotto da Wabco Sistema EBS 2S2M, un asse rilevato RSS - Programma di stabilità freno di stazionamento a molla su 2 assi serbatoio aria in alluminio Collegamenti freno/aria con 2 teste di accoppiamento individuali giallo/rosso Presa EBS/ABS nella parte anteriore sospensioni pneumatiche con dispositivo di sollevamento e abbassamento Regolazione automatica del livello di guida programmato a partire da 15 km/h diametro soffietto 360 mm SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, pacchetto di servizi "LOCAL TRAC" Visualizzazione del carico sull'asse tramite segnale EBS CANbus per la visualizzazione sul display nella cabina di guida 1 pezzo manometro di carico finemente graduato Parete frontale in profilato d'acciaio extra resistente alta circa 2.500 mm, con 2 stabili supporti centrali, Angoli smussati in alto ca. 300mm/45° Montanti montanti fissati/mobili, divisione: circa 600 mm, poi ogni 2.400 mm 8 picchetti JW-Tec Ecco-Steel 9, verniciati, con fissaggio Ecco-Fix Inclinazione del picchetto circa 1,0° verso l'interno 16x JW-Tec montanti in acciaio Ecco-Steel 9, con fissaggio a vite, 2 pezzi montanti telescopici, altezza di carico max. 2.800 mm, capacità di carico per coppia di montanti max. 9t, rivestito in rosso carminio, chiave telescopica Supporto trasversale in tubo di acciaio sagomato 4x, zincato a caldo, 8 paia di ganci di ancoraggio su picchetti Dispositivo di illuminazione a 24 volt secondo la direttiva CE 76/756/CEE 2 luci posterio

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.000 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.550 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 2.990 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.010 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, WhatsApp SEMIRIMORCHIO PIATTAFORMA SCHWARZMÜLLER 3 ASSI RH100 - ESTENSIBILE - per il trasporto di materiali edili e macchinari edili VEICOLO NUOVO GG (tecnico) 39 t Carico aggregato (tecnico) 27 t Carico della quinta ruota (tecnico) 12 t LG circa 9 t (+/- tolleranza DIN) Lunghezza della piattaforma ca. 13.500 mm = anteriore ca. 4.150 mm, posteriore ca. 9.350 millimetri Larghezza della piattaforma ca. 2.540 millimetri Altezza di carico anteriore ca. 1.060 mm con altezza della quinta ruota ca. 980 mm, posteriore 1.010 mm Telaio in acciaio leggero estensibile, costruzione saldata Lunghezza estensione ca. 4.000 mm, bloccabili a intervalli di ca. 500 mm ciascuno Design rinforzato per il trasporto di materiali edili, 20 t/5 m con particolare attenzione al trasporto di macchinari edili fino a 20 t (quando crollati) Telaio esterno rinforzato con profilo a U da 6 mm Traverse coniche da 4 mm Smusso del telaio nella parte posteriore, ca. 15°, circa 500 millimetri Visualizzatore ottico per pneumatica. Bloccaggio del telaio su entrambi i lati, con spia di controllo verde = spia di controllo per il bloccaggio pneumatico del telaio sul Sella anteriore sinistra Catena energetica nel telaio centrale Bloccaggio del telaio con striscia di lubrificazione integrata 4 coppie di anelli di ancoraggio estensibili da 8 t, posteriori 9 coppie di anelli di ancoraggio da 10 t nel profilo del telaio esterno, estensibili su entrambi i lati nel telaio esterno, ripiegabili verso l'esterno per un ancoraggio extra largo 10 coppie di bulloni di ancoraggio con acciaio tondo saldato sul telaio esterno sottostante 6 coppie di alloggiamenti ad innesto con supporti di rinforzo per montanti in tubo sagomato 80x50x5 mm (nel senso della lunghezza, circa 3 mm di gioco), su entrambi i lati del telaio esterno 3 traverse di alloggiamento ad innesto per montanti in tubo sagomato 80x80 mm, per barre centrali Traversa di alloggiamento a innesto come supporto vuoto per montanti in tubo sagomato 6 coppie di serrature per contenitori incassate per 2 contenitori da 20 piedi 1 contenitore da 20 piedi al centro 2 container da 20 piedi 1 contenitore da 30 piedi Piastra terminale posteriore rinforzata con binario di sospensione continuo per rampe di attracco Ledpfx Aewfu N Reb Hoak Argani di supporto meccanici 2 x 12 t, azionamento monolaterale + compensazione della spinta 2 piedini di supporto a caduta sul retro Assali SAF Intradisc B9 con freni a disco ø370 mm (disco da 19,5"), Capacità di carico 9 t/asse, versione su strada Passo 1.310 + 1.410 mm Passo 7.650 mm Fuso a snodo/assale trainato SAF con sterzatura a frizione, ca. angolo di sterzata di 10°, elettropneumo. Blocco retromarcia commutato automaticamente in marcia R, aggiuntivo per lo switch Fhs. con valvola di rilascio Sollevamento speciale dell'asse sul 1° asse, si alza e si abbassa automaticamente in base al peso, con abbassamento forzato, pulsante di aiuto alla trazione Fhs / "3 x freni" Odometro 6 pneumatici 435/50 R 19.5, 164J Goodyear Fuelmax T HL (capacità di carico pneumatico 10t/asse) 6 cerchi in acciaio 14.00 x 19.5 Impianto frenante Direttiva CE 71/320 ECE R13 Sistema frenante ad aria compressa a 2 fili Sistema EBS 2S2M, un asse rilevato RSS/RSP - Programma di stabilità Freno di stazionamento a molla Serbatoio d'aria in acciaio Sospensioni pneumatiche con dispositivo di sollevamento e abbassamento, corsa totale ca. 200 millimetri Livello di guida automatico 15 km/h Valvole di scarico rapido SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, pacchetto

Condizione: usata, Anno di produzione: 2018, potenza: 92 kW (125,09 CV), tipo di carburante: diesel, velocità massima: 40 km/h, dimensione pneumatico anteriore: 420/70R24 Typ Kleber, misura pneumatico posteriore: 520/70R38 Typ Kleber | 30%, dimensione degli pneumatici: 520/70R38 Typ Kleber, condizione degli pneumatici: 30 percentuale, Equipaggiamento: aria condizionata, cabina, cambio powershift, fari aggiuntivi, freno ad aria compressa, trazione integrale, Pneumatici (ant.): 420/70R24 marca Kleber, Pneumatici (post.): 520/70R38 marca Kleber, Prima immatricolazione: 2018, Numero cilindri motore: 4, Tipo di trasmissione: Powershift parziale, Distributore - doppio effetto (2x), Attacco a tre punti / collegamento sollevatore posteriore, Controllo elettronico del sollevatore (EHR), Assale anteriore sospeso, Sterzo idraulico, Cabina con sospensione meccanica, Sedile pneumatico, Radio, 540/1000 giri/min, Gancio traino automatico, Dispositivo di traino regolabile in altezza, Comando esterno sollevatore a tre punti, Comando esterno della presa di forza posteriore, Tirante superiore meccanico (posteriore)_____, Luogo di stoccaggio: Cliente Ljdpfx Aoxd S D Hsb Heak

Condizione: nuovo, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.510 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, !!!! VEICOLI IN PRONTA CONSEGNA -> PREZZO SPECIALE UNICO E IRRIPETIBILE !!!! Numero interno per richieste clienti: 1-431/Disponibile immediatamente ---- PAVIC PRSH 27 rimorchio pianale con tasca Tipo 144 e stanti telescopici in acciaio/alluminio per il trasporto di legname e materiali lunghi. * Lunghezza telaio circa 13.510 mm (da testata a testata) * Larghezza telaio circa 2.540 mm (da lato esterno a lato esterno) * Altezza di marcia a vuoto circa 1.400 mm con altezza accoppiamento 1.200 mm * Carico max. sulla sella circa 16.000 kg * Sbalzo anteriore (king pin fino bordo anteriore telaio testa) 1.550 mm * King pin da 2" secondo standard SAE, sostituibile dal basso * Supporto per ruota di scorta E per 1 ruota di scorta * 16 tasche per stanti integrate nel telaio esterno * Incluse 16 stanti telescopiche acciaio/alluminio Tipo 144 (produttore ExTe) * 8 tasche come vano porta stanti, distribuite centralmente su tutta la lunghezza * Paratia anteriore circa 2.500 mm di altezza, angoli obliqui con rivestimento in lamiera * Pavimento in acciaio con copertura in lamiera mandorlata 4/6 mm * Telaio esterno con angoli arrotondati e fori per fissaggio carico ogni circa 500 mm * Sollevatore asse anteriore, funzione automatica con assistenza alla partenza * Distanza fra assi circa 1.310/1.310 mm * Pneumatici di marca 385/65 R 22.5 * Sistema frenante EBS con programma di stabilità antiribaltamento (Roll Stability) Ljdpfexnn E Uox Ab Heak * Smartboard/TIM/Infocenter, aggiuntivo alla valvola H+S * Impianto luci LED * Fari da lavoro LED * 2x cassette attrezzi in plastica Finanziamento / leasing finanziario, così come leasing operativo / leasing con ammortamento parziale disponibili tramite il nostro partner di leasing. Per ulteriori domande il nostro team vendite è a vostra completa disposizione. Questa è un’offerta non vincolante. Salvo vendita, errori e modifiche.

Condizione: usata, chilometraggio: 737.062 km, potenza: 397 kW (539,77 CV), prima immatricolazione: 08/2018, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 31.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 12/2027, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2018, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, Numero interno veicolo: VTC20013 Veicolo tedesco Presso la nostra sede di Kaufungen - Kassel, immediatamente disponibile Per maggiori informazioni contattare: * Luis Lucena (Tedesco, Inglese, Spagnolo, Francese) * Viktoria Sologubova (Polacco, Russo, Ucraino, Inglese) Esempio di finanziamento: * Numero interno:     VTC * Prezzo d’acquisto:     41.900,00 € * Acconto:     10% * Durata:     60 mesi * Rata mensile:      647,58 € * Valore residuo:      8.780,00 € Laodpfxowh Ezvj Ab Hjk Se l’offerta è di vostro interesse o desiderate un’offerta personalizzata, contattateci (Sig. Enchev). Siamo a vostra disposizione per qualsiasi richiesta. Salvo errori e/o omissioni. Accettiamo volentieri il vostro veicolo usato in permuta. Finanziamento disponibile direttamente presso la nostra sede. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Parliamo: Tedesco, Inglese, Spagnolo, Polacco, Ucraino, Russo, Bulgaro.