Goldhofer Stz-Tl4-47/80 A Ausziehbar 4,8 M Gelenkt usato in vendita (62.405)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 46.300 kg, peso complessivo: 64.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2001, Impianto frenante completamente revisionato con alberi freno, cilindri freno, ecc. Kdjdpfewn Awhox Ai Del La consegna è in buone condizioni Tutti i pneumatici Michelin 90% Collo d'oca Goldhofer STZ 24 t Lunghezza di carico 3.500 x 2.480 mm perno centrale sostituibile da 2" sterzo idromeccanico integrato Progettato per un carico della quinta ruota fino a 24 tonnellate Pareti laterali in alluminio, 4 lati Raggio di sterzata 2700 mm per trattore a 4 assi Ponte a pianale ribassato Letto basso con tubo interno Lunghezza del pianale ridotta 7.800 mm, telescopica di 4.800 mm Larghezza pianale 2.550 mm Altezza 350 mm Altezza di carico ca. 550 mm con 200 mm di altezza da terra Telaio a 4 assi telaio con sospensioni pneumatiche (LxP) ca. 5.730 x 2.550 mm inclusa valvola di sollevamento e abbassamento, con 4 assi sterzanti forzati, Marca Gigant, passo 3x 1.310 mm Altezza di marcia 925 mm (+/-100 mm) Sistema frenante: sistema frenante pneumatico a doppia linea con trazione integrale Sistema di lubrificazione centralizzata progressiva, marca BEKA-MAX Altezza sella caricata: 1.290 mm tutti e 4 gli assi sono sterzanti forzati idraulicamente Generatore elettrico Radiocomando

Condizione: usata, peso massimo di carico: 38.000 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2012, con sospensione pneumatica, sterzatura forzata idromeccanica, piano di carico telescopico semplice, STZ-L collo d’oca - robusta struttura saldata in acciaio - piano di carico realizzato: 3.500 x 2.480 mm - sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti) con costruzione ribassata (altezza 235 mm) e componenti di guida registrabili - sella girevole su cuscinetto a ralla con perno ralla 2” intercambiabile e cuneo guida regolabile Piano di carico - telescopico semplice, a struttura tubolare interna-esterna, con segmento fisso anteriore di 1.000 mm - bloccaggio delle estensioni tramite cilindro a molla e perno conico Sottocarro - assale a 3 assi sospeso ad aria - gruppo assale BPW (Eco) composto da tre assi sterzati idromeccanicamente - assi con cuscinetti a rulli conici regolabili e registrazione automatica dell’asta (AGS) - valvola di sollevamento e abbassamento di serie, per altezza minimizzata fino a 825 mm e alzata fino a 1.025 mm - Altezza di carico 1: 885 mm - Altezza di carico 2: 925 mm Ksdpsyxcpfjfx Ai Dsdl Coda veicolo - struttura lineare/diritta - sbalzo corto di 1.000 mm dal centro dell’ultimo asse - supporti meccanici posteriori Impianto frenante - impianto frenante pneumatico a doppio circuito con cilindri a membrana - freno automatico a seconda del carico (ALB) - regolatore automatico delle aste (AGS) - freno di stazionamento tramite cilindro a molla - freno antibloccaggio (ABV) Equipaggiamenti speciali - impianto centralizzato di lubrificazione "BekaMax" - gruppo elettrogeno - radiocomando Dati tecnici Collo d’oca Piano di carico (LxL): 3.500 x 2.480 mm Altezza struttura sopra accoppiamento: 235 mm Altezza sella caricato: 1.300 mm Piano di carico Piano di carico (LxL): 10.000 x 2.550 mm telescopico per 7.500 mm esteso a step fino a (LxL): 17.500 x 2.550 mm Altezza di carico caricato: 925 mm (+/- 100 mm) 2° posizione di marcia: 885 mm (+140/-60 mm) Sterzatura 1° - 3° asse sterzati forzatamente in modo idromeccanico (sterzatura a 2 circuiti)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 38.000 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2009, con sospensione pneumatica, sterzatura forzata idromeccanica, piano di carico telescopico semplice, STZ-L collo d’oca - robusta struttura saldata in acciaio - piano di carico realizzato: 3.500 x 2.480 mm - sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti) con costruzione ribassata (altezza 235 mm) e componenti di guida registrabili - sella girevole su cuscinetto a ralla con perno ralla 2” intercambiabile e cuneo guida regolabile Piano di carico - telescopico semplice, a struttura tubolare interna-esterna, con segmento fisso anteriore di 1.000 mm - bloccaggio delle estensioni tramite cilindro a molla e perno conico Sottocarro - assale a 3 assi sospeso ad aria Kdsdeyrzwtepfx Ai Djl - gruppo assale BPW (Eco) composto da tre assi sterzati idromeccanicamente - assi con cuscinetti a rulli conici regolabili e registrazione automatica dell’asta (AGS) - valvola di sollevamento e abbassamento di serie, per altezza minimizzata fino a 825 mm e alzata fino a 1.025 mm - Altezza di carico 1: 885 mm - Altezza di carico 2: 925 mm Coda veicolo - struttura lineare/diritta - sbalzo corto di 1.000 mm dal centro dell’ultimo asse - supporti meccanici posteriori Impianto frenante - impianto frenante pneumatico a doppio circuito con cilindri a membrana - freno automatico a seconda del carico (ALB) - regolatore automatico delle aste (AGS) - freno di stazionamento tramite cilindro a molla - freno antibloccaggio (ABV) Equipaggiamenti speciali - impianto centralizzato di lubrificazione "BekaMax" - gruppo elettrogeno - radiocomando Dati tecnici Collo d’oca Piano di carico (LxL): 3.500 x 2.480 mm Altezza struttura sopra accoppiamento: 235 mm Altezza sella caricato: 1.300 mm Piano di carico Piano di carico (LxL): 10.000 x 2.550 mm telescopico per 7.500 mm esteso a step fino a (LxL): 17.500 x 2.550 mm Altezza di carico caricato: 925 mm (+/- 100 mm) 2° posizione di marcia: 885 mm (+140/-60 mm) Sterzatura 1° - 3° asse sterzati forzatamente in modo idromeccanico (sterzatura a 2 circuiti)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 38.000 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2009, con sospensione pneumatica, sterzatura forzata idromeccanica, piano di carico telescopico singolo, Collo d'oca STZ-L - robusta struttura in acciaio saldato - superficie di carico profilata 3.500 x 2.480 mm - sterzo forzato idromeccanico (sterzo a doppio circuito) in struttura ribassata (altezza costruttiva 235mm) con elementi di guida regolabili - piastra di appoggio girevole con corona a sfere, con perno ralla da 2" intercambiabile e con cuneo di sterzo regolabile Piano di carico - telescopico singolo, realizzato come struttura a tubi interni ed esterni con tratto fisso anteriore del piano di carico lungo 1.000 mm - bloccaggio delle sezioni estraibili tramite cilindri a molla e perni conici Carreggiata - assale a 3 assi con sospensione pneumatica - Gruppo assale BPW (Eco), composto da tre assi sterzanti con sterzatura forzata idromeccanica - assali con cuscinetti a rulli conici regolabili e registratori automatici della barra di comando (AGS) - valvola di sollevamento e abbassamento di serie per abbassare fino a min. 825 mm e alzare fino a max. 1.025 mm - altezza piano di carico 1: 885 mm - altezza piano di carico 2: 925 mm Retro veicolo - struttura diritta Kedpjyrzv Njfx Ai Dodl - breve sbalzo di 1.000 mm dal centro dell’ultimo asse - sostegno meccanico posteriore Impianto frenante - impianto frenante pneumatico a 2 condotti per tutte le ruote con cilindri freno a membrana - freno a controllo automatico del carico (ALB) - registratori automatici della barra di comando (AGS) - freno di stazionamento tramite cilindri a molla - freno ABV Equipaggiamenti speciali - impianto di lubrificazione centralizzata "BekaMax" - gruppo elettrogeno - radiocomando Dati tecnici Collo d’oca Superficie di carico (LxL): 3.500 x 2.480 mm Altezza costruttiva sopra la ralla: 235 mm Altezza ralla a pieno carico: 1.300 mm Piano di carico Superficie di carico (LxL) 10.000 x 2.550 mm telescopico fino a 7.500 mm fino a (LxL) 17.500 x 2.550 mm Altezza piano di carico a pieno carico: 925 mm (+/- 100 mm) 2^ posizione di marcia: 885 mm (+140/-60 mm) Sterzatura 1°-3° asse sterzante forzato idromeccanico (sterzo a doppio circuito)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 86.300 kg, peso complessivo: 110.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, con sospensioni idrauliche, assali BPW da 12 t, sterzo forzato idromeccanico, pianale di carico facilmente telescopico, con rampe di carico in 2 parti Peso morto 23.700 kg Carico utile 86300 kg L = 15.620 - 24.920 mm Collo d'oca STZ-L - Angoli anteriori smussati a 45° (468 x 468 mm), telaio esterno chiuso - robusta struttura in acciaio e saldata - area di carico progettata 3.700 x 2.480 mm - sterzo forzato idromeccanico (sterzo a 2 circuiti) in versione piatta (altezza 235 mm) con elementi di guida regolabili - quinta ruota montata su cuscinetti a sfera con perno di sterzo sostituibile da 3,5" e cuneo di sterzo regolabile - carico ralla 26.000 kg Kodpfx Aoyxcn Iei Dsdl -Raggio di sterzata 2.800 mm -Contenitore portaoggetti comfort area di carico - Design "Piattaforma, facilmente telescopica" -Rivestimento in gomma polimerica Traffidecko - Area di carico facilmente telescopica, progettata come struttura con tubo esterno-interno - Bloccaggio dei gradini di estensione tramite cilindri a molla e bulloni di collegamento -Supporto anteriore fisso lungo 700 mm -Tavolo intermedio 300 mm telaio - telaio a 7 assi con sospensioni idrauliche, passo 1.510 mm - Gruppo assale di produzione BPW, composto da un assale non sterzante e sei assali sterzanti forzati idromeccanicamente con angolo di sterzata massimo di 45° - Assali con cuscinetti a rulli conici regolabili e regolatori automatici del gioco (AGS) -Altezza di guida 890 mm +170 mm/-90 mm - Telaio con telaio esterno aperto Parte posteriore del veicolo - Design "smussato 500mm - 2 supporti downpipe integrati per sostenere la parte posteriore del veicolo durante il carico Rampe di carico in 2 parti con superficie Super Grip 50.000 kg - 2.600 + 1.200 x 720 mm - paranco idraulico fisso con pompa a mano, tensionamento fune - regolazione idraulica della rampa sistema frenante - Sistema frenante pneumatico a doppia linea per trazione integrale con cilindri freno a diaframma - freno automatico dipendente dal carico (ALB) - regolatori automatici del gioco (AGS) - Freno di stazionamento con cilindri a molla - Freno antibloccaggio - Collegamento idraulico - easyControl - Pareti laterali in alluminio, 3 lati - Opzione di sollevamento 2 assi - Sistema di lubrificazione centralizzata "BEKA-MAX" -Generatore elettrico - prolunghe estensibili comprese tavole di intarsio, estensione telescopica fino a 3.390 mm Dati tecnici collo d'oca Superficie di carico (LxP) 3.700 x 2.480 mm Smusso: 1.080 mm Altezza sopra il giunto di quinta ruota 235 mm Altezza sella caricata 1.300 mm Raggio di sterzata posteriore 2.800 mm Raggio di sterzata anteriore 1.300 mm Perno di sterzo 3,5" area di carico Area di carico (LxP) 12.500 x 2.750 mm telescopico di 9.300 mm in passi fino a (LxW) 21.800 mm x 2.750 mm Allargabile fino a 3.390 mm compreso smusso posteriore 500mm Altezza di carico ca. 890mm telaio Passo 6 x 1.510 mm Sporgenza 1.100 mm sterzo 1. Assale non sterzante 2° - 7° asse sterzante idromeccanico forzato (sterzatura a 2 circuiti)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 38.000 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2012, con sospensione pneumatica, sterzatura forzata idromeccanica, piano di carico telescopico singolo, Collo d’oca STZ-L - Robusta struttura saldata in acciaio - Piano di carico realizzato: 3.500 x 2.480 mm - Sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti) in versione ribassata (altezza di costruzione 235 mm) con elementi di guida regolabili - Piastra di appoggio a ralla con cuscinetto a sfere e perno Re ind 2'' sostituibile e zeppa di sterzatura regolabile Piano di carico - Telescopico semplice, realizzato come costruzione tubo esterno-interno con sezione anteriore fissa lunga 1.000 mm - Bloccaggio degli stadi di estensione tramite cilindro a molla di richiamo e perno conico Carrelli Ksdpfxeyrzv Aj Ai Dedl - Carrello a 3 assi con sospensione pneumatica - Gruppo assale BPW (Eco), composto da tre assi sterzanti idromeccanici a fusi - Assi con cuscinetti a rulli conici regolabili e tenditori automatici delle aste (AGS) - Valvola di sollevamento e abbassamento di serie per abbassamento fino ad almeno 825 mm, e sollevamento fino a max. 1.025 mm - Altezza di carico 1: 885 mm - Altezza di carico 2: 925 mm Posteriore del veicolo - Costruzione diritta - Sbalzo corto di 1.000 mm dal centro dell'ultimo asse - Supporto meccanico posteriore Impianto frenante - Impianto frenante ad aria compressa a due condotti tutto assi con cilindri a membrana - Freno automaticamente dipendente dal carico (ALB) - Tenditori automatici delle aste (AGS) - Freno di stazionamento tramite cilindri a molla di richiamo - Freno ABV Equipaggiamento speciale - Impianto di lubrificazione centralizzata "BekaMax" - Gruppo elettrogeno - Radiocomando Dati tecnici Collo d’oca Piano di carico (LxL): 3.500 x 2.480 mm Altezza di costruzione sopra la ralla: 235 mm Altezza sella carico: 1.300 mm Piano di carico Piano di carico (LxL): 10.000 x 2.550 mm telescopico fino a 7.500 mm a step fino (LxL) 17.500 x 2.550 mm Altezza di carico con carico: 925 mm (+/- 100 mm) 2a posizione di marcia: 885 mm (+140/-60 mm) Sterzatura Dal 1° al 3° asse con sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 36.910 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2020, Misura B 11.450 mm Peso a vuoto 13.450 kg con sospensione pneumatica, sterzatura forzata idromeccanica, piano di carico telescopico semplice, Collo d’oca STZ-L - robusta struttura saldata in acciaio - piano di carico formato da 4.000 mm x 2.480 mm - raggio di sterzata verso il retro 2.400 mm - carico sulla ralla 18.000 kg - smussatura - sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti) in versione piatta (altezza costruttiva 235 mm) con elementi guida regolabili - piastra ralla montata su ralla a sfere, con perno ralla da 2" intercambiabile e cuneo di sterzo regolabile - supporti meccanici per ralla Piano di carico - telescopico semplice, realizzato come costruzione tubolare esterno-interno con segmento fisso frontale del piano di carico lungo 700 mm - bloccaggio delle fasi di estrazione tramite cilindro a molla di richiamo - tavola di traslazione lunga 300 mm Carro - carro a 4 assi con sospensione pneumatica, - assale BPW (Eco), costituito da un assale fisso e da tre assali sterzanti a fusi idromeccanicamente forzati - assali con cuscinetti a rulli conici registrabili e tenditori automatici delle aste (AGS) - valvola sollevamento/abbassamento di serie - 1 asse sollevabile Posteriore del veicolo - costruzione diritta - sbalzo corto di 1.100 mm dal centro dell’ultimo asse - supporto posteriore con tubo discendente Impianto frenante - impianto frenante pneumatico a due circuiti per tutte le ruote con cilindri a membrana - freno automatico in funzione del carico (ALB) - piatti di spinta automatici (AGS) - freno di stazionamento tramite cilindri a molla di richiamo - freno ABV Equipaggiamenti speciali - allargamenti estraibili - centralina di lubrificazione automatica "BekaMax" - tutti i punti di ancoraggio ordinabili installati - sollevamento asse 1 dipendente dal carico - radiocomando - listelli per piantane Dati tecnici Collo d’oca Piano di carico (LxL): 4.000 x 2.480 mm incl. smussatura Wirtgen Altezza costruttiva sopra la ralla: 235 mm Altezza della ralla con carico: 1.275 mm Kdjdpfsyxcnzex Ai Del Piano di carico Piano di carico (LxL) 8.500 mm x 2.550 mm telescopico fino a 5.800 mm per una lunghezza totale di 14.300 mm Altezza di carico con veicolo carico: 755 mm (+140/-60 mm) 2ª posizione di trasporto: 805 mm (+/-100 mm) Sterzatura 1° asse sollevabile 2° - 4° assale sterzato idromeccanicamente forzato (sterzatura a 2 circuiti)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 78.400 kg, peso complessivo: 98.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.750 mm, Anno di produzione: 2025, con sospensione pneumatica, sterzatura idromeccanica forzata, piano di carico telescopico semplice tipo piattaforma, con rampe di salita in due parti Peso proprio 21.100 kg Portata utile 76.900 kg Lunghezza totale = 14.050 mm STZ-L Collo d'oca - Angoli anteriori smussati 45° (468 x 468 mm), telaio esterno chiuso - Robusta struttura in acciaio saldato - Piano di carico formato 3.700 x 2.480 mm Kjdpsx Dqhkefx Ai Dedl - Sterzatura idromeccanica forzata (sterzo a 2 circuiti) in versione a profilo ribassato (altezza costruttiva 235 mm) con elementi guida regolabili - Piastra del timone su ralla con perno da 3,5" intercambiabile e cuneo sterzante regolabile - Carico sul timone 26.000 kg - Raggio d'inflessione 2.700 mm - Cassetta premium Piano di carico - Struttura "piattaforma, telescopico semplice" - Rivestimento Traffidecko in gomma polimerica - Piano di carico telescopico semplice, costruzione a tubi interni ed esterni - Bloccaggio delle estensioni tramite cilindro a molla e bulloni di sicurezza - Tavola intermedia 300 mm - Appoggio fisso anteriore lungo 700 mm Sottocarro - Sottocarro a 6 assi con sospensione pneumatica, passo 1.510 mm - Modulo assale marca BPW, costituito da un assale fisso e cinque assali sterzanti idromeccanici forzati con angolo massimo di sterzo di 45° - Assali con cuscinetti a rulli conici regolabili e regolatori automatici del gioco (AGS) - Valvola di sollevamento e abbassamento di serie per ribassare fino a min. 785 mm o sollevare fino a max. 985 mm (non in posizione di marcia) - Sottocarro con telaio esterno aperto - Pozzetto escavatore posteriore 3.340 mm lungo, 874 mm largo Posteriore del veicolo - Struttura inclinata 500 mm - Breve sbalzo posteriore di 1.100 mm dal centro dell'ultimo assale - 2 martinetti idraulici integrati per sostenere la coda veicolo durante il carico Rampe di salita in 2 parti con rivestimento Super Grip - 2.600 + 1.200 x 720 mm - Sistema di sollevamento idraulico verticale con pompa manuale, tendicavo - Regolazione idraulica rampe Impianto frenante - Impianto frenante pneumatico su tutte le ruote a due linee con cilindri a membrana - Freno automatico sensibile al carico (ALB) - Regolatori automatici del gioco (AGS) - Freno di stazionamento con cilindri a molla - Freno ABV - Attacco idraulico - easyControl - Sponde in alluminio su 3 lati - Sollevamento assali (in base al carico) - Lubrificazione centralizzata "BEKA-MAX" - Allargatori estraibili incl. tavole inseribili, allargamento telescopico fino a 3.000 mm Dati tecnici Collo d'oca Piano di carico (LxL) 3.700 x 2.480 mm Inclinazione: 1.080 mm Altezza struttura sopra la ralla 235 mm Altezza a sella carico 1.300 mm Raggio d'inflessione dietro 2.700 mm Raggio d'inflessione davanti 1.350 mm Perno ralla 3,5" Piano di carico Piano di carico (LxL) 11.000 x 2.750 mm Estensibile di 4.340 mm In posizioni fino a (LxL) 15.340 x 2.750 mm Incl. inclinazione posteriore 500 mm Altezza di carico con carico ca. 885 mm (+/-100 mm) oppure 845 mm (+140/-60 mm) Sottocarro Passo 5 x 1.510 mm Sbalzo posteriore 1.100 mm Sterzatura 1° asse fisso 2° - 6° asse sterzatura idromeccanica forzata (sterzo a 2 circuiti)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 34.840 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2001, con sospensione pneumatica, sterzatura forzata idromeccanica, piano di carico telescopico semplice, STZ-L Collo d’oca - Robusta struttura in acciaio saldato - Piano di carico dimensioni 4.150 x 2.480 mm - Sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti) a struttura ribassata (altezza struttura 235 mm) con elementi di guida regolabili - Piastra di appoggio girevole su ralla con perno ralla da 2'' intercambiabile e cuneo di sterzatura regolabile Piano di carico - Piano di carico telescopico semplice, realizzato come struttura a tubi esterno-interno con segmento fisso anteriore lungo 1.000 mm - Tavola scorrevole da 500 mm, regolabile e bloccabile sul tubo interno - Bloccaggio delle estensioni tramite cilindri a molla accumulatrice e perni conici Carro - Carro a 3 assi con sospensione pneumatica - Assali BPW (Eco), composti da tre assi sterzanti con sterzatura forzata idromeccanica - Assi con cuscinetti conici regolabili e regolatori automatici delle aste (AGS) - Valvola di sollevamento e abbassamento - Altezza piano di carico: 885 mm Parte posteriore del veicolo - Stabilizzazione idraulica posteriore Impianto frenante - Impianto frenante pneumatico a doppio circuito per tutte le ruote con cilindri freno a membrana - Freno automaticamente regolabile in base al carico (ALB) - Regolatori automatici delle aste (AGS) - Freno di stazionamento tramite cilindri a molla accumulatrice - Freno ABV Equipaggiamento speciale - Impianto di lubrificazione centralizzata "BekaMax" - Gruppo elettrogeno con sterzatura supplementare Dati tecnici Collo d’oca Piano di carico (LxL): 4.150 x 2.480 mm Altezza struttura sopra la sella: 235 mm Altezza sella a carico: 1.250 mm Piano di carico Piano di carico (LxL): 9.200 x 2.550 mm Kdsdpfx Aew Rix Asi Dol Estensibile di 6.300 mm A step fino a (LxL): 15.500 x 2.550 mm Altezza piano di carico a carico: 885 mm (+/- 100 mm) Allargabile fino a 3.000 mm Sterzatura 1° - 3° asse sterzati forzatamente idromeccanici (sterzatura a 2 circuiti)

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso complessivo: 57.600 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.240 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, altezza vano di carico: 945 mm, colore: blu, Anno di produzione: 2008, Abbiamo a disposizione due di questi semirimorchi a pianale ribassato. Produttore: Goldhofer Modello: STZ-VKL 3-34/80 A Anno: 2008 Peso totale: 54.000 kg Peso a vuoto: 21.000 kg Portata utile: 33.000 kg Lunghezza totale del convoglio: 20.000 mm (max. telescopico 24.200 mm) Kdodpfx Aisxc U Nvs Del Area di carico (lxp): 7.300 mm x 2.750 mm (estensibile fino a 4.200 mm) Pneumatici: 235/75 R 17,5 Extra: Trave di prolunga: 2x 6.000 mm

Condizione: usata, peso a vuoto: 15.000 kg, peso massimo di carico: 39.895 kg, peso complessivo: 54.895 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/1989, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, altezza vano di carico: 650 mm, lunghezza totale: 2.750 mm, larghezza totale: 3.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 8.25R15, colore: rosso, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Posizione del veicolo: Bovenden, 3 assi, assali BPW, sospensioni pneumatiche, sterzo forzato, sollevamento+abbassamento, occhielli di fissaggio, rampe a 2 sezioni, rampe idr. Sovrastruttura: letto basso sollevabile idraulicamente, rampe idrauliche Il rimorchio è stato parzialmente revisionato nel 2009 per 11.000 euro: PAVIMENTO NUOVO e molto altro, e poi non è stato più utilizzato, allargabile da 2750 mm a 3250 mm, lunghezza di carico al centro di caduta = 5850 mm, lunghezza di carico sopra gli assi = 4250 mm, altezza di carico sopra il collo d'oca circa: 1620 mm, sopra l'area di carico circa: 650 mm, sopra gli assi circa: 940 mm. 1/3 del pianale basso può essere sollevato idraulicamente! INFORMAZIONI ACCESSORIE SENZA GARANZIA, con riserva di modifiche, vendita anticipata ed errori! Kdodpfx Asi Rqi Sji Dol - .

Condizione: usata, peso massimo di carico: 52.100 kg, peso complessivo: 70.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2009, prossima ispezione (TÜV): 03/2026, lunghezza spazio di carico: 24.400 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.500 mm, Equipaggiamento: ABS, Goldhofer pianale ribassato a collo d’oca * 5 assi con pneumatici gemellati * Pianale basso estensibile (8 m) * 1° asse sollevabile * Ultimi 4 assi sterzanti forzati * Stabilizzatori idraulici * Impianto di lubrificazione centralizzata * Assali BPW con freni a tamburo ----* Pneumatici: 235/75 R17,5 * Peso totale consentito: 70.000 kg * Tara: 17.900 kg * Altezza piano di carico: 0,85 m * Larghezza piano di carico: 2,55 m * Lunghezza pianale basso: 12,00 m – 20,00 m * Lunghezza collo d’oca: 4,0 m -----Numero veicolo: 11037-----Salvo errori ed intermediazione-----Pubblicità e scritte varie sono state rimosse digitalmente.-----Siamo a vostra disposizione per tutte le pratiche relative all’acquisto di un veicolo. Comunicateci semplicemente le vostre esigenze e richieste, provvederemo noi a tutto. Tra gli altri, possiamo offrire a pagamento i seguenti servizi:-----* Permuta del vostro veicolo usato * Collaudo TÜV/SP * Gestione completa dell’esportazione * Mediazione finanziamenti * Richiesta di targhe di esportazione * Trasporto dei veicoli Kdedpfx Aiewta Dpj Djl * Immatricolazione * Soccorsi e trasporti veicoli-----IL VOSTRO TEAM VTS

Condizione: usata, colore: giallo, Anno di produzione: 2008, Goldhofer STZ-L3-27/80A. Anno: 2008. Kdsdsy D R Dnopfx Ai Dol Assi BPW da 7,4 tonnellate. Peso: 13.800 kg. Capacità di carico: 26.400 kg. Peso massimo: 40.200 kg. Carico sulla ralla: 18.000 kg. Estendibile fino a 7,2 metri. Allargabile su due lati di 25 cm ciascuno. Sterzata assistita con 3 assi sterzanti. Sponde in alluminio + cassetta degli attrezzi sul collo d’oca. Impianto idraulico del rimorchio collegato all’idraulica del trattore. Sospensioni pneumatiche. Ruota di scorta. Dimensioni: Collo d’oca: L: 3.500 mm Larghezza: 2.550 mm Altezza: 1.550 mm Altezza della ralla: 1.300 mm Pianale: L: 9.500 mm Larghezza: 2.550 mm Altezza: 800 mm Pneumatici: 205/65R17,5 80% Radiocomando incluso! ID NR: 684. Condizioni generali di vendita di Heinhuis applicabili a tutti gli annunci, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti i contratti stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Con qualsiasi forma di risposta accettate l’applicazione delle condizioni generali di Heinhuis e dichiarate di averne preso visione. I nostri prezzi sono prezzi netti per esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2008 Peso a vuoto: 13.800 kg Portata utile: 26.400 kg Peso totale ammesso: 40.200 kg Telaio estensibile: Sì = Informazioni aziendali = Per ulteriori informazioni: WhatsApp:

Condizione: usata, prima immatricolazione: 08/1998, lunghezza totale: 16.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 Semirimorchio ribassato a collo d’oca a 3 assi con 3 assi sterzanti, pianale ribassabile e rampe idrauliche IL RIMORCHIO È STATO SABBIATO E VERNICIATO!! • ABS • 3 assi BPW ECO-Plus con sospensioni pneumatiche • 3 assi sterzanti • Impianto di sollevamento/abbassamento • Rampe di carico idrauliche a 2 sezioni • Pianale ribassabile idraulicamente • Allargabile fino a 3 m di larghezza • Pannelli di segnalazione • Presa NATO per pompa elettrica/idraulica • Lunghezza totale: 16.000 mm • Tara: 15.900 kg • Peso totale ammesso: 48.000 kg (48.000 kg tecnicamente possibile) • Portata utile: 32.100 kg • 4 manometri per il carico sugli assi • Doppie ruote: 235/75 R17,5 - TÜV / Revisione e controllo sicurezza: NUOVI!! - - Veicolo tedesco! Kodowpknwopfx Ai Dodl Salvo errori ed escluso vendita intermedia!

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2009, lunghezza totale: 13.220 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65R17.5, passo: 6.830 mm, colore: blu, Anno di produzione: 2009, Equipaggiamento: ABS, Lunghezza totale: 1.322 cm Estensibile: 700 cm Kdjdpfx Aiey Nxwao Dsl Lunghezza totale del piano di carico: 16.300 cm Larghezza: 255 cm Altezza di carico: 80 cm con carico. = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione pneumatica Asse posteriore 1: Misura pneumatici: 205/65R17.5; doppia ruota; sterzante; battistrada pneumatici lato sinistro interno: 60%; lato sinistro esterno: 60%; lato destro interno: 60%; lato destro esterno: 60% Asse posteriore 2: Misura pneumatici: 205/65R17.5; doppia ruota; sterzante; battistrada pneumatici lato sinistro interno: 60%; lato sinistro esterno: 60%; lato destro interno: 60%; lato destro esterno: 60% Asse posteriore 3: Misura pneumatici: 205/65R17.5; doppia ruota; sterzante; battistrada pneumatici lato sinistro interno: 40%; lato sinistro esterno: 40%; lato destro interno: 40%; lato destro esterno: 40% Asse posteriore 4: doppia ruota; sterzante; battistrada pneumatici lato sinistro interno: 40%; lato sinistro esterno: 40%; lato destro interno: 40%; lato destro esterno: 20% Pesi Peso a vuoto: 13.750 kg Portata utile: 35.850 kg Massa complessiva: 49.600 kg Identificazione Numero di modello: STZ-L4-34/80 A / 4 x ASSI STERZANTI = Informazioni aziendali = TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L'ESPORTAZIONE. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Parliamo russo. Facciamo ogni sforzo per fornire informazioni corrette, tuttavia non si possono derivare diritti dai testi pubblicati.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 87.500 kg, peso complessivo: 120.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, os 1. Tipo STZ-VP 8 (245) (3+5) con assi a pendolo I dati tecnici forniti sono validi solo se si utilizza un Trattore a 4 assi con i seguenti dati: Dimensione a: 5.400 mm Altezza ralla (caricata): 1.300 mm Pesi Velocità 80 km/h Carico della quinta ruota 22.000 kg-30.000 kg Kdedpfjwc Inhex Ai Dsl Carico per asse 8 x 12.000 kg Peso massimo consentito 120.000 kg Peso morto ca. 32.500 kg Carico utile? circa 87.500 kg (a seconda del diagramma di carico / calcolo easyLOAD) Dimensioni Dimensione b 21.990 mm-26.490 Lunghezza totale del treno Larghezza del veicolo 2.750-3.000 mm Lunghezza x larghezza collo d'oca 3.700 mm x 2.480 mm Altezza sella (carico) 1.300 mm Raggio di sterzata anteriore/posteriore 1.370 mm / 2.835 mm Perno di sterzata 3,5 '' Telaio a 3 assi, passo anteriore, 2 pneumatici singoli Continental da 1.510 mm, 245/70 R 17,5 143/141 L (146/146 F) M+S Disposizione dell'asse sterzante () controsterzante Cassone dell'escavatore facilmente telescopico Lunghezza x larghezza 7.000 mm x 3.000 mm · Telescopico fino a max. 4.500 mm / 11.500 mm, altezza 450 mm Altezza di carico ca. 600 mm con 150 mm di altezza da terra Larghezza maniglia 1350 mm Materassi e stabilizzatori rimovibili Telaio a 5 assi, passo posteriore, 4 pneumatici singoli Continental da 1.510 mm, 245/70 R 17,5 143/141 L (146/146 F) M+S Disposizione dell'asse sterzante (sterzo forzato) Radiocomando

Condizione: usata, peso a vuoto: 20.000 kg, peso massimo di carico: 66.000 kg, peso complessivo: 86.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2013, prossima ispezione (TÜV): 03/2026, lunghezza spazio di carico: 10.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 900 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70R17.5, colore: rosso, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione veicolo: Bovenden, sospensione pneumatica, 6 assi, assali BPW, primo asse sollevabile, sterzatura forzata, sollevamento e abbassamento, ABS (sistema antibloccaggio), impianto di lubrificazione centralizzata, allungabile, allargabile fino a 3 m, anelli di ancoraggio, rampe idrauliche, supporto anteriore, supporto posteriore, EBS. Allestimento: telescopico fino a 7 m. Completamente esteso 21,25 m, 10–17 m nel letto. Cassetta portaoggetti su collo d’oca L: 2450 mm, L: 2450 mm, H: 450 mm. Perno di accoppiamento 2 pollici, 5 assi sterzanti idromeccanici, 5 assi BPW da 10 t, 2 impianti di lubrificazione centralizzata, collo d’oca regolabile idraulicamente, pompa idraulica alimentata elettricamente dal veicolo trainante (l’idraulica può essere collegata anche dal veicolo trainante), telecomando via radio e via cavo. Pneumatici tra 50 e 80%. ACCESSORI SENZA GARANZIA, salvo modifiche, vendita intermedia e errori! Kdedsxc Nztjpfx Ai Dsl

Condizione: usata, colore: giallo, Anno di produzione: 2008, Goldhofer STZ-VL3-36/80A. Ksdpfxey D R Dhs Ai Djdl Anno: 2008. Assi BPW da 10-11,2 tonnellate. Peso massimo: 48.000-51.600 kg. Carico sul perno ralla: 18.000 kg. Collo d'oca idraulico staccabile. Sponde in alluminio + cassetta degli attrezzi sul collo d'oca. Prolunghe da 2 e 3 metri. Estendibile. Sospensione pneumatica. Sistema di ingrassaggio centralizzato. Sterzatura assistita. Ponte per escavatore. 3 elementi del pianale smontabili. Impianto idraulico azionato dall'idraulica del camion. Dimensioni: Collo d'oca: L: 3500 mm. Larghezza: 2470 mm. Altezza: 1650 mm. Altezza perno ralla: 1300 mm. Pianale: Lunghezza: 8000 mm. Larghezza: 2550 mm. Altezza: circa 500 mm. Spessore pianale: 220 mm. Parte posteriore rimorchio: Lunghezza: 4100 mm. Larghezza: 2550 mm. Altezza: 1000 mm. Radio comando a distanza. Pneumatici: 245/70R17,5 70%. ID NR: 686. Si applicano le Condizioni Generali di Heinhuis a tutti gli annunci, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti i contratti stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Rispondendo in qualsiasi forma si accettano le Condizioni Generali di Heinhuis e si dichiara di averle lette. I nostri prezzi sono netti per l'esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di produzione: 2008 Peso totale ammesso: 51.600 kg Pianale estensibile: Sì = Informazioni aziendali = Per ulteriori informazioni: WhatsApp:

Condizione: usata, peso massimo di carico: 52.100 kg, peso complessivo: 70.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2008, prossima ispezione (TÜV): 12/2025, lunghezza spazio di carico: 15.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Goldhofer semirimorchio ribassato a collo d'oca - 5 assi - 1° asse sollevabile - Ultimi 4 assi sterzanti forzati - Impianto di lubrificazione centralizzata - Assali BPW - Pneumatici: 235/75 R17,5 - Freni a tamburo - Peso totale ammesso: 70.000 kg - Peso a vuoto: 17.900 kg - Prossima revisione SP: Prossima revisione TÜV: 12/2025 - Altezza di carico: 0,85 m - Larghezza di carico: 2,55 m - Lunghezza pianale ribassato: 12,0 m - Lunghezza collo d'oca: 4,0 m - Estendibile fino a 24,4 m di lunghezza totale del semirimorchio Salvo errori e vendita intermedia. Numero veicolo interno: 11177 Kdsdpfx Aiow S S Uvs Dsl Supporto WhatsApp disponibile! Per domande sul veicolo o ulteriori informazioni non esitate a contattarci comodamente via WhatsApp

Condizione: usata, peso massimo di carico: 85.100 kg, peso complessivo: 106.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2009, lunghezza spazio di carico: 19.390 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.950 mm, Equipaggiamento: ABS, Tecnicamente possibile: 8 x assi da 14 t, ABS, EBS, assale/i BPW, assi sollevabili, sospensione idraulica, 6 assi sterzati idraulicamente, 1° e 2° asse sollevabile, impianto frenante a tamburo, 13 anelli di ancoraggio per carichi pesanti per lato, 8 tasche per stanti per lato, 2 guide centrali per tasche stanti sulla superficie di carico, lampeggiante posteriore, gancio di traino, altezza di carico: ca. 1.500 mm, il veicolo può essere rivestito e/o serigrafato con pubblicità. SI82739 Kjdpfx Asv I It Nei Dodl La nostra offerta non include generalmente una nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere rivestito e/o serigrafato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Siamo inoltre disponibili a sviluppare per questo mezzo una proposta di finanziamento o leasing. Non esitate a contattarci!

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, lunghezza spazio di carico: 17.840 mm, larghezza vano di carico: 1.750 mm, dimensione degli pneumatici: 9.50R17,5, passo: 1.350 mm, colore: blu, Anno di produzione: 1992, Colore: blu Portata: 43.600 kg Estendibile Produttore: Goldhofer Modello: STZ-VL4-44-80 Pianale Ribassato Allungabile Numero di telaio: WG0STZV47N0020238 Anno di costruzione: 1992 Pesi: Carico sul perno di traino: 24.000 kg Carico per asse: 10.000 kg Carico totale sugli assi: 40.000 kg Massa totale a pieno carico (PTT): 64.000 kg Peso a vuoto: 20.400 kg Capacità di carico: 43.600 kg Assali: Marca assali: BPW Sospensione pneumatica Sterzatura idraulica su tutti gli assi Valvola High-Low Impianto frenante ABS Pneumatici: 9.50R17.5 gemellati Indice di carico 143/141 J Misure: Lunghezza: 17.840 mm Prolunghe: 4.000 mm Lunghezza massima estesa: 21.840 mm Pianale di carico: 8.000 mm - 12.000 mm Larghezza pianale di carico: 2.750 mm Altezza: 600 (+/-100) mm Altezza sella perno: 1.300 mm Informazioni aggiuntive: Collegamento idraulico camion per funzioni idrauliche Anelli di ancoraggio 2x Ruota di scorta Collo d’oca staccabile Collo d’oca azionato idraulicamente Fari da lavoro Paraurti posteriore con fanali Perno 3,5” Sistema di lubrificazione Schübler Stabilizzatori per allargamento pianale di carico Rampe fisse sul pianale di carico Valvola High-Low = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 1992 Configurazione assale Misura pneumatici: 9.50R17,5 Marca assali: BPW Assale posteriore 1: Gemellato; Max. carico asse: 10.000 kg; Sterzante Assale posteriore 2: Gemellato; Max. carico asse: 10.000 kg; Sterzante Assale posteriore 3: Gemellato; Max. carico asse: 10.000 kg; Sterzante Kdsdpfx Aeuu Hbhsi Dol Assale posteriore 4: Gemellato; Max. carico asse: 10.000 kg; Sterzante Pesi Peso a vuoto: 20.400 kg Portata utile: 43.600 kg Massa totale a pieno carico (PTT): 64.000 kg Funzionalità Struttura estendibile: Sì Condizioni Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Danni: nessuno Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta Ulteriori informazioni Contattare Stefan Schaapveld per ulteriori dettagli.

Condizione: usata, colore: rosso, Anno di produzione: 2000, Goldhofer SPN-L3-32/80. Anno: 2000. Assali BPW da 8 tonnellate. Peso a vuoto: 11.000 kg. Capacità di carico: 25.000 kg. Peso massimo: 36.000 kg. Carico sulla ralla: 12.000 kg. Sospensione pneumatica. Versione Mega/Lowdeck. Allungabile fino a 7,3 metri. Pozzetti per ruote (altezza interna: 650 mm). Dimensioni del pianale: Lunghezza: 13.500 mm. Larghezza: 2.550 mm. Altezza: 1.100 mm. Altezza del perno ralla: 1.000 mm. Pneumatici: 235/75R17,5 80%. Rimorchio tedesco! 2 unità disponibili! Kedoy Du D Sopfx Ai Djdl ID NR: 571. Le Condizioni Generali di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti i contratti stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Rispondendo in qualsiasi forma accetti l’applicabilità delle Condizioni Generali di Heinhuis e dichiari di averle visionate. I nostri prezzi sono prezzi netti per l’esportazione. = Altre informazioni = Anno di costruzione: 2000 Peso a vuoto: 11.000 kg Portata utile: 25.000 kg Peso totale ammesso: 36.000 kg Telaio estensibile: Sì = Informazioni aziendali = Per maggiori informazioni: WhatsApp:

Condizione: usata, colore: rosso, Anno di produzione: 2000, Goldhofer SPN-L3-32/80. Anno: 2000. Assali BPW da 8 tonnellate. Kjdpfx Asy Dhq Eei Djdl Peso: 11.000 kg. Portata utile: 25.000 kg. Peso massimo: 36.000 kg. Carico sul perno ralla: 12.000 kg. Sospensioni pneumatiche. Mega/Lowdeck. Estendibile di 7,3 metri. Pozzetti per ruote (altezza interna: 650 mm). Dimensioni piano di carico: l: 13.500 mm. larg.: 2.550 mm. h: 1.100 mm. Altezza perno ralla: 1.000 mm. Pneumatici: 235/75R17,5 80%. Rimorchio tedesco! Disponibili 2 pezzi! ID NR: 497. I Termini e le Condizioni Generali di Heinhuis si applicano a tutte le inserzioni, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti i contratti stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Rispondendo in qualsiasi forma si accetta l’applicabilità dei Termini e Condizioni Generali di Heinhuis e si dichiara di averne preso visione. I nostri prezzi sono prezzi netti esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di produzione: 2000 Peso a vuoto: 11.000 kg Carico utile: 25.000 kg Peso totale ammesso: 36.000 kg Struttura estendibile: Sì = Informazioni aziendali = Per ulteriori informazioni: WhatsApp:

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 74.600 kg, peso complessivo: 98.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2025, con sospensioni idrauliche, assali MPA da 12 t, sterzo forzato idromeccanico, pianale di tipo a doppia area di carico telescopica Peso morto 23.400 kg Carico utile 74.600 kg B = 14.650 mm-31.0000 mm Collo d'oca STZ-L -funzione di sollevamento e abbassamento idraulico corsa +295 mm /-295 mm - Angoli anteriori smussati a 45° (468 x 468 mm), telaio esterno chiuso - robusta struttura in acciaio e saldata - area di carico progettata 3.750 x 2.480 mm - sterzo forzato idromeccanico (sterzo a 2 circuiti) in versione piatta (altezza 235 mm) con elementi di guida regolabili - quinta ruota montata su cuscinetti a sfera con perno di sterzo sostituibile da 3,5" e cuneo di sterzo regolabile - carico sulla quinta ruota 26.000 kg Kdsdewcy Srepfx Ai Del -Raggio di sterzata 2.800 mm -Contenitore portaoggetti comfort area di carico - Design "Piattaforma, doppia telescopica" -Rivestimento in gomma polimerica Traffidecko - Area di carico facilmente telescopica, progettata come struttura con tubo esterno-interno - Bloccaggio dei gradini di estensione tramite cilindri a molla e bulloni di collegamento -Supporto anteriore fisso lungo 700 mm telaio - telaio a 6 assi con sospensioni idrauliche, tecnologia degli assali MPA Mac Pherson, passo 1.510 mm - Gruppo assale di produzione BPW, costituito da un assale non sterzante e sei assali sterzanti forzati idromeccanicamente. assali con angolo di sterzata massimo di 60° - Assali con cuscinetti a rulli conici regolabili e regolatori automatici del gioco (AGS) -Altezza di guida 885 mm +250 mm/-100 mm - Telaio con telaio esterno aperto Parte posteriore del veicolo - Design "smussato 500mm - 2 supporti meccanici integrati per sostenere la parte posteriore del veicolo durante il carico sistema frenante - Sistema frenante pneumatico a doppia linea per trazione integrale con cilindri freno a diaframma - freno automatico dipendente dal carico (ALB) - regolatori automatici del gioco (AGS) - Freno di stazionamento con cilindri a molla - Freno antibloccaggio - Collegamento idraulico - easyControl - Pareti laterali in alluminio, 3 lati - Opzione di sollevamento 2 assi - Sistema di lubrificazione centralizzata "BEKA-MAX" -Generatore elettrico - prolunghe estensibili comprese tavole di intarsio, estensione telescopica fino a 3.390 mm Dati tecnici collo d'oca Superficie di carico (LxP) 3.750 x 2.480 mm Altezza sopra il giunto di quinta ruota 235 mm Altezza della sella caricata 1,25 mm Raggio di sterzata posteriore 2.800 mm Raggio di sterzata anteriore 1.280 mm Perno di sterzo 3,5" area di carico Area di carico (LxP) 11.300 x 2.750 mm telescopico di 8.250 mm + 8.100 mm in passi fino a (LxW) 27.650 mm x 2.750 mm compreso smusso posteriore 500mm Altezza di carico ca. 885 millimetri telaio Passo 5 x 1,5100 mm Sporgenza 1.100 mm sterzo 1° - 6° asse sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti)

Condizione: usata, peso a vuoto: 8.400 kg, peso massimo di carico: 15.600 kg, peso complessivo: 24.000 kg, prima immatricolazione: 08/1993, prossima ispezione (TÜV): 10/2022, lunghezza spazio di carico: 10.000 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 9.5R 17.5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 9.5R 17.5, misura pneumatico posteriore: 9.5R 17.5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Persone di contatto per la vendita: Frank Rau / Russo / Inglese / Tedesco - Bachar Ibrahim / Arabo / Inglese / Tedesco - Servizio di immatricolazione, revisione periodica HU/SP/UVV, trasferimento al porto Kdsdpfx Aijww Dwhj Del Pianale di carico molto lungo. 10,00 m! Rampe idrauliche Stato: pronto all'uso Allargabile Grigio-nero Dotazioni extra ABS, timone girevole, freno ad aria compressa, EBS, sospensione pneumatica, prezzo su richiesta (Mobile), Sospensione: ad aria, Portata utile (kg): 15600 Tipo di sovrastruttura: allargabile, condizioni eccellenti, pianale di carico da 10,00 m, HSN/TSN: 6631/000 Salvo errori.