Faymonville Megamax Tiefbett 3X12 T Pa usato in vendita (55.400)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 44.050 kg, peso complessivo: 61.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2024, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, Equipaggiamento: ABS, Estratto delle dotazioni: Collo d'oca: Collo d'oca con design SNT per ottimizzare la lunghezza del pianale di carico, lunghezza di circa 3.750 mm. Il collo d'oca è sollevabile e abbassabile idraulicamente e può essere rimosso. Carico massimo sul raggruppamento di assi: 34.000 kg. Per autotreno: 6x4 o 8x4 (o 6x4 con dolly a un asse 235/75-17.5). Pianale ribassato: Il pianale ribassato è progettato come ponte a sbalzo telescopico a basso profilo, con estensione anteriore e bloccaggio meccanico. Lunghezza x larghezza: circa 7.550 mm x 2.740 mm. Telaio posteriore: Telaio posteriore con telaio esterno chiuso, superficie antiscivolo e vano per escavatore a prisma continuo di circa 1.450/900 x 505 mm, aperto sul retro. Impianto frenante: Impianto frenante WABCO EBS-E conforme alle normative UE. Assi e sospensioni: ASSI OSCILLANTI, tutti gli assi sterzano in modo idromeccanico forzato. Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'asse con funzione di RESET automatica. Carico massimo per asse: 12.000 kg per asse. Compensazione idraulica degli assi. Pneumatici: 245/70 R 17.5 3PMSF - Indice di carico 143/141L(146/146F) - A scelta del produttore. Verniciatura: Colore del semirimorchio: RAL 3002 Rosso carminio. Accessori inclusi: - Pannello frontale in acciaio, ad incastro, alto circa 400 mm. Dwsdpfx Aqjzzudwsteb - Presa NATO rotonda sulla barra di collegamento anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917). - Gruppo idraulico elettrico da 3 kW per il controllo delle funzioni idrauliche, ad eccezione dei verricelli idraulici. - Traversa esterna del collo d'oca con fori di fissaggio per anelli di fissaggio avvitabili. Il primo foro si trova a circa 200 mm dalla parte anteriore, quindi a intervalli di circa 400 mm. - 2 paia di anelli di fissaggio avvitabili inclusi (LC 5.000 daN). - 1 anello di fissaggio a sinistra e a destra sull'inclinazione posteriore del collo d'oca (LC 10.000 daN). - Superficie antiscivolo sopra il collo d'oca. - Timone re da 3,5 pollici. - Piastra di guida del collo d'oca per la piastra del raggruppamento di assi, larga circa 500 mm. - Traverse idraulica per supportare il collo d'oca sull'autotreno o su un dolly. - 1 paio di rampe in acciaio con listelli di scorrimento e bulloni di fissaggio per superare i ganci di fissaggio del pianale ribassato. - Possibilità di fissare le rampe in acciaio nella parte posteriore tra le traverse esterne del collo d'oca. - 1 anello di fissaggio a sinistra e a destra sulla traversa anteriore (LC 10.000 daN). - 6 paia di blocchi filettati all'esterno sui supporti interni del pianale di carico per il montaggio di anelli avvitabili M24 (LC 8.000 daN). - 2 paia di anelli avvitabili M24 (LC 8.000 daN) inclusi. - 6 paia di anelli di fissaggio a scomparsa all'esterno sulle traverse esterne del pianale di carico, ribaltabili verso l'interno e verso l'esterno (LC 10.000 daN). - 1 paio di blocchi filettati nella parte anteriore e posteriore sulle traverse esterne del pianale di carico per il montaggio di anelli avvitabili M24 (LC 8.000 daN). - 1 paio di anelli avvitabili M24 (LC 8.000 daN) inclusi. - Preparazione per il montaggio di dispositivi di posizionamento per container avvitabili per 1 contenitore da 20' o 1 contenitore da 40' sulle traverse esterne. Senza dispositivi di bloccaggio dei container. - Accoppiamento meccanico a perno e linguetta tra il pianale ribassato e il telaio, per la sostituzione del pianale di carico o per l'installazione di traverse di prolunga. Con accoppiamenti elettropneumatico-

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 73.540 kg, peso complessivo: 102.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l’intera nostra disponibilità di veicoli, sia immediatamente sia a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Equipaggiamento completo su richiesta. Collo d’oca: * Collo d'oca sollevabile e abbassabile idraulicamente e smontabile, lunghezza ± 3.650 mm * 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) * 2 coppie di anelli di ancoraggio sul collo d’oca (LC 10.600 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio sulla parte centrale del collo d’oca (LC 10.600 daN) * Per trattori stradali 6x4 o 8x4 con 2 assi Telaio anteriore compatto: * Supporti ad uncino anteriori e posteriori, lunghezza circa 2.200 mm * Larghezza del telaio circa 2.850 mm Dwsdpfjxbmplsx Aqtjb Ponte escavatore: Ponte telescopico per escavatori con ganci transitabili nella parte anteriore e accoppiamento perni/piastre nella parte posteriore * Larghezza di base circa 2.850 mm * Lunghezza circa 6.650 mm * Altezza delle travi circa 400 mm * Larghezza delle travi circa 1.350 mm * Altezza di carico circa 550 mm con luce libera dal suolo di circa 150 mm Telaio posteriore a 4 assi: * Accoppiamento meccanico a perno e piastre per il montaggio di un pianale ribassato anteriore * Traverso posteriore, larghezza telaio circa 2.850 mm * Lunghezza telaio circa 5.480 mm Assali pendolari, tutti gli assali con sterzatura forzata idro-meccanica * Portata tecnica per asse: 14.640 kg ciascuno (62 km/h) * Livellamento idraulico degli assali Pneumatici * Telaio anteriore: 8 x a scelta del costruttore (M+S) 285/70 R19.5 * Telaio posteriore: 16 x a scelta del costruttore (M+S) 285/70 R19.5 * Indice di carico 150/148J Verniciatura: * Intera struttura in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura tramite impianto a turbina. Secondo ciclo di sabbiatura con corindone per una perfetta adesione del sistema di verniciatura * Metallizzazione HRM di tutto il telaio con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione contro la corrosione * Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente, monocolore RAL 3002 rosso carminio, secondo norma RAL 841GL Accessori inclusi: * Sponda anteriore in acciaio, altezza circa 400 mm * Sponde laterali e posteriore in alluminio, rimovibili sul collo d’oca, altezza circa 400 mm, in versione anodizzata * King pin da 3,5 pollici * Attacco idraulico per autocarri con regolatore di portata (20 l/min) * Supporto ad arco per sospensione linee di servizio, il serbatoio del trattore deve avere almeno 80 l * Con attacchi MAX Trailer, altrimenti attacchi forniti dal cliente franco fabbrica * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per collo d’oca con grasso normale NLGI-2 * Kit attrezzi art. n. 612452 * Attacchi idraulici multicoupling sul collo d’oca * Telaio anteriore con attacco aria separato per avvitatore pneumatico * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per telaio a 2 assi con grasso normale NLGI-2 * Presa a 7 poli dietro a sinistra e a destra sul telaio anteriore per pannelli di segnalazione * Foro filettato (ø circa 40 mm) ogni circa 500 mm esternamente sulla traversa superiore del tubo esterno del ponte escavatore per anelli a vite (LC 16.000 daN) * Allargamenti ribaltabili con materassini in acciaio regolabili in larghezza da circa 2.850 mm a circa 3.250 mm * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per telaio posteriore a 4 assi con grasso normale NLGI-2 * Nel telaio posteriore presa per telecomando via cavo della sterzatura posteriore * Telaio posteriore con vasca * Due cassette porta-attrezzi I

Condizione: usata, peso massimo di carico: 25.600 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2025, prossima ispezione (TÜV): 07/2027, Equipaggiamento: ABS, Estratto delle dotazioni. Dotazioni complete disponibili su richiesta. Collo d'oca Collo d'oca Light, lunghezza circa 4.080 mm Collo d'oca sollevabile e abbassabile idraulicamente, nonché estensibile Per autocarri con semirimorchio: 4 x 2 e 6 x 2 Piattaforma ribassata Piattaforma ribassata progettata come braccio di scavo telescopico con estensione anteriore e blocco meccanico. Lunghezza x larghezza circa 6.350 mm x 1.300 mm Telaio posteriore Telaio posteriore in versione corta con telaio esterno chiuso e copertura in lamiera bugnata con vasca per escavatore, quest'ultima chiusa nella parte posteriore per alloggiare i serbatoi dell'aria Assi e sospensioni Assi e sospensioni BPW, tutti gli assi con sterzata idro-meccanica forzata Carico tecnico per asse: 12.000 kg Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento Attrezzatura per assi Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF, pneumatici gemellati Indice di carico 143/141J (144/144F) Impianto frenante Impianto frenante WABCO EBS-E conforme alle normative UE Senza cavo di collegamento al mototrice Verniciatura Trattamento superficiale a 6 strati Intera struttura in acciaio sabbiata dopo la saldatura 1 strato di primer a base di zinco, 1 strato di primer di adesione Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente (acrilica) monocolore RAL 3002 rosso carminio, seguita dalla sigillatura delle cavità con cera speciale. Cerchioni color argento Accessori inclusi Pannello frontale in acciaio, rimovibile, altezza circa 400 mm Barra di collegamento per linee di alimentazione al semirimorchio, montata in corrispondenza del profilo del telaio esterno Djdpezlmkwsfx Aqtowb Prese NATO rotonde sulla barra di collegamento anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917) Gruppo elettro-idraulico da 3 kW per il controllo delle operazioni idrauliche, ad eccezione degli argani idraulici 3 coppie di anelli di fissaggio incassati sul collo d'oca (LC 5.000 daN) 2 coppie di anelli di fissaggio saldati LBS 3 (LC 6.000 daN), nella parte anteriore a circa 600 mm dietro il pannello frontale e nella parte posteriore sul collo d'oca 2 coppie di anelli di fissaggio saldati LBS 3 (LC 6.000 daN), sul telaio esterno del collo d'oca Sul collo d'oca 2 coppie di pannelli laterali in alluminio rimovibili, altezza circa 400 mm, in versione anodizzata Sul collo d'oca un pannello posteriore in alluminio rimovibile, altezza circa 400 mm, in versione anodizzata Sopra il collo d'oca un rivestimento in Delignit di circa 12 mm di spessore Gancio a castello da 2 pollici Traversa idraulica per il supporto del collo d'oca sul semirimorchio o su un dolly Raccordo pneumatico con pistola ad aria sul collo d'oca Possibilità di accesso al collo d'oca 2 coppie di tasche per longheroni incassate sul collo d'oca, per longheroni rimovibili circa 100 x 100 mm Sul tubo interno esterno, fori filettati per il montaggio di anelli di fissaggio avvitabili M24 (LC 8.000 daN) 2 coppie di anelli di fissaggio avvitabili M24 (LC 8.000 daN) inclusi Sulla corda superiore esterna, possibilità di aggancio ogni circa 1.200 mm, ø26 mm per anelli avvitabili (LC 8.000 daN) 10 coppie di anelli di fissaggio sul trave esterno RBS-5 (LC 10.000 daN), sotto e tra gli allargamenti Allargamenti pieghevoli ed estendibili, bloccabili a circa 2.550/2.750/3.000 mm, inclusi materassi in acciaio in versione divisa, con rivestimento in legno Smussatura anteriore sul telaio, circa 350 mm x 12°, inclusi listelli di fissaggio integrati nella parte anterio

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 25.300 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare il nostro intero stock di veicoli, con veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d’oca * Collo d’oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza dell'area di carico * Lunghezza ca. 3.750 mm, collo d’oca sollevabile/abbassabile idraulicamente, nonché amovibile * Portata tecnica sul perno: 25.000 kg, per trattori: 4 x 2 e 6 x 2 Ponte per serbatoio * Piano ribassato tipo ponte estraibile per serbatoio, design SUPER LOW * Lunghezza ca. 6.850 mm * Con bloccaggio meccanico * Le linee di alimentazione sono protette nei travi telescopici e si adeguano automaticamente alla lunghezza del piano ribassato Sospensione posteriore * Versione corta con telaio esterno chiuso e copertura in lamiera mandorlata * Sospensione con vano escavatore, chiuso nella metà posteriore per alloggiamento serbatoi aria Assi * Assali e sospensione BPW, tutti gli assi sterzati forzatamente idro-meccanici * Portata tecnica assali: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Dodpfxjv Sw E Ae Aqtowb Pneumatici * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 gemellati. Indice di carico 143/141J (146/146F) Impianto frenante * Marca WABCO, EBS-E secondo normative UE, SENZA cavo di collegamento con la motrice Verniciatura * Trattamento finale a 6 fasi * Intera struttura in acciaio sabbiata dopo la saldatura * 1 mano di fondo a base di zinco * 1 mano di primer adesivo. Verniciatura finale a 2 mani con vernice bicomponente acrilica monocolore, quindi sigillatura cavità con cera speciale Colorazione del semirimorchio * RAL 3002 rosso carminio * Cerchi grigio argento * Sponde: alluminio naturale Accessori inclusi * Parete frontale in acciaio, rimovibile, ca. 400 mm di altezza * Gruppo elettroidraulico da 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche, esclusi verricelli idraulici. Senza predisposizione collegamenti sulla motrice * Supporto di fissaggio per una ruota di scorta davanti alla parete frontale del collo d’oca * Travi esterne del collo d’oca con fori per anelli di ancoraggio avvitabili. Primo foro a ca. 200 mm dal davanti, poi ca. ogni 400 mm * 2 paia di anelli di fissaggio avvitabili inclusi (LC 5.000 daN) * 1 anello di ancoraggio a sinistra e a destra sulla bisellatura posteriore del collo d’oca (LC 6.000 daN) * 2" king pin * Traverso idraulico per l’appoggio del collo d’oca sulla motrice o su dolly * Presa d’aria con pistola pneumatica sul collo d’oca * 1 paio di rampe in acciaio con listelli antiscivolo e perni di fissaggio per il superamento dei ganci del piano ribassato * 1 anello di ancoraggio a sinistra e a destra sulla traversa anteriore (LC 10.000 daN) * Travetti esterni della zona di carico predisposti per pianale rimovibile * Anelli di fissaggio con molla a intervalli di ca. 1.200 – 1.300 mm sui travetti interni della zona di carico * Anelli di fissaggio con molla a intervalli di ca. 1.200 – 1.300 mm sui travetti esterni della zona di carico (LC 10.000 daN) * Scanalature sopra gli anelli di ancoraggio sul bordo superiore dei travetti esterni * Giunzione meccanica a bullone tra piano ribassato e carro, per sostituzione del pianale o montaggio delle prolunghe. Con giunzioni elettro-pneumatico-idrauliche * Travi esterni del piano ribassato rivestiti con strato sabbiato come antiscivolo * 2a altezza di marcia per posizione superiore, max. ± 50 mm rispetto alla posizione normale, senza comando dalla motrice * 1 paio di anelli

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 12.900 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2022, Anno di produzione: 2022, Faymonville semirimorchio ribassato a 2 assi MEGAMAX 2x12 t PA 2 assi sterzanti Semplice estensione telescopica, 2 assi pendolari da 12 t ciascuno Lunghezza totale: ca. 13.500 mm Larghezza totale: ca. 2.550 mm Larghezza collo d’oca: ca. 2.480 mm Larghezza piano di carico: ca. 2.550 mm Larghezza telaio: ca. 2.550 mm Estensione telescopica tecnica: ca. 4.700 mm Altezza di accoppiamento (a pieno carico): ca. 1.205 mm Altezza piano di carico (carico max): ca. 1.005 mm Lunghezza superficie di carico: ca. 6.850 mm Lunghezza telaio: ca. 2.600 mm Distanza piatto ralla: ca. 1.200 mm Raggio di sterzata trattore (posteriore): ca. 2.300 mm Raggio di sterzata (anteriore): ca. 1.800 mm Interassi: ca. 1.360 mm Collo d’oca: - Collo d’oca design SNT per ottimizzare la lunghezza della superficie di carico, lunghezza ca. 3.750 mm - Collo d’oca sollevabile/abbassabile idraulicamente e staccabile Dwjdjy Hxd Iopfx Aqteb - Portata tecnica sulla ralla: 25.000 kg Ponte per serbatoio: - Struttura extra ribassata, ponte per serbatoio estendibile "SUPER LOW" design - Lunghezza ca. 6.850 mm, con blocco meccanico Telaio (posteriore): - Telaio posteriore con longheroni laterali chiusi, lamiera mandorlata e culla per escavatore integrata tipo prisma passante, ca. 1.250/700 x 505 mm, aperta posteriormente - Assali pendolari PENDLE-AXLE, tutti gli assi sterzati in modo idro-meccanico forzato - Valvola di rottura tubo sui cilindri di compensazione assale con funzione RESET automatizzata - Cilindri idraulici con valvole di blocco e perni di sicurezza per il fissaggio in posizione sollevata - Portata tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno - Compensazione idraulica degli assi Impianto frenante: - Impianto freni WABCO, EBS-E secondo le normative Pneumatici telaio: - 245/70 R 17.5 3PMS Metallizzazione: - Metallizzazione HRM completa (High Resistance Metallisation) - Struttura in acciaio interamente sabbiata, successivamente trattata a caldo con ZINACOR 850 (85% zinco, 15% alluminio) Verniciatura: - Trattamento finale a 6 strati - Struttura in acciaio sabbiata dopo la saldatura. Uno strato di primer base zinco, uno strato di primer di adesione. Verniciatura finale a 2 strati con vernice bicomponente (acrilica) in tinta unita, successiva sigillatura dei vani con cera speciale - Colore semirimorchio: RAL 3002 rosso carminio - Colore cerchi: grigio argento - Colore sponde: alluminio naturale Struttura in acciaio: - Struttura realizzata con acciai altoresistenziali a grano fine. - Qualità acciai: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690Q/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) - Processo di saldatura MAG secondo EN ISO 4063

Condizione: usata, peso massimo di carico: 25.630 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2024, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, Equipaggiamento: ABS,

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.040 kg, peso complessivo: 53.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l’intera nostra gamma di veicoli immediatamente e a breve termine disponibili sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d’oca: * Collo d’oca con design SNT per ottimizzazione della lunghezza del piano di carico, lunghezza ca. 3.750 mm * Collo d’oca sollevabile/abbassabile idraulicamente e asportabile * Per trattori stradali: 6x4 o 8x4 Pianale ribassato: * Pianale ribassato con longheroni esterni, versione telescopica SUPER LOW Design, lunghezza ca. 8.000 mm * Pianale ribassato con pavimentazione in legno duro fissata, spessore ca. 40 mm, con bloccaggio meccanico * Le linee di alimentazione sono protette nei longheroni telescopici e si adattano automaticamente alla lunghezza del pianale * 7 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 6 coppie di blocchi filettati sul longherone interno per il montaggio di anelli RUD avvitabili Assale posteriore: * Assale posteriore con telaio esterno chiuso e copertura in lamiera mandorlata * Assale con vasca per escavatore, chiusa nella metà posteriore per alloggiare i serbatoi dell’aria Dsdpsy Uwu Iefx Aqtjwb * 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali, davanti e dietro al telaio (LC 10.000 daN) Assi: * Assi e sospensioni BPW, tutti gli assi sono sterzanti forzati idro-meccanici * Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Pneumatici: * Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF - secondo scelta del produttore. Indice di carico (146/146F) Impianto frenante: * Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Verniciatura: * Metallizzazione HRM del telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione dalla corrosione * Verniciatura finale con 2 mani di smalto bicomponente, tinta unita RAL 3002 rosso carminio, secondo il sistema RAL 841GL Incluso accessori: * Kingpin da 2” * Paratia frontale in acciaio zincato, ca. 400 mm di altezza * Presa anteriore zincata con attacchi aria giallo e rosso * Sterzatura supplementare anteriore e posteriore comandabile tramite cavo con telecomando a pulsanti, incl. controllo centraggio assi (senza installazione sul trattore) * Predisposizione per posizionamenti container avvitabili 1 x 20’, 1 x 40’ o 1 x 45’ sui longheroni esterni. Senza bloccaggi per container * Attacchi idraulici dal collo d’oca al pianale con giunto multiplo invece che connettori a vite * Centralina elettroidraulica * Cavo spiralato per alimentazione centralina elettroidraulica e/o verricello elettrico (ca. 35 mm², ca. 3,5 m di lunghezza, max. 250A) tra il rimorchio e il trattore, con connettore (NATO-NATO) * Fascia riflettente gialla conforme alle norme UE, sui lati, su allungo e sul retro del rimorchio * Su collo d’oca e parte posteriore, a sinistra e destra, supporto per tabelle di segnalazione incl. presa di corrente * Manuale e documentazione su chiavetta USB * Impianto di lubrificazione centralizzata con 2 pompe BEKAMAX (Pico) con grasso NLGI-2 e protezione removibile per le pompe * 7 coppie di blocchi filettati tra gli anelli di ancoraggio sotto il bordo superiore dei longheroni esterni per montaggio anelli RUD avvitabili VLBG-4 * Seconda altezza di marcia, ca. 50 mm sopra la posizione normale, tramite comando manuale * Sul collo d’oca sponde in

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.240 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2024, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, Equipaggiamento: ABS, Estratto delle dotazioni: Collo d'oca estendibile con telaio principale esterno: Collo d'oca idraulicamente estendibile con telaio principale esterno, dotato di sistema di sterzo integrato e cilindri di spinta azionabili singolarmente. Cilindri idraulici integrati e bracci di supporto per il sollevamento e l'abbassamento del semirimorchio (è necessario il supporto sul camion). I collegamenti delle tubazioni al semirimorchio sono montati internamente sul telaio principale nella curva. Gancio di traino da 2 pollici. Supporto per perni di bloccaggio. Scala con corrimano per una salita sicura. Tutte le valvole e le scatole di derivazione sono facilmente accessibili e coperte da lamiere in alluminio. 1 paio di piastre di supporto in plastica per il semirimorchio, montate lateralmente. Accoppiamento idraulico multiplo per una facile disconnessione delle tubazioni idrauliche. Sistema di fissaggio del carico del collo d'oca: 2 coppie di scanalature per il fissaggio dei ganci, capacità di circa 2000 daN. 1 coppia di punti di ancoraggio girevoli, capacità di circa 13400 daN, montati sul braccio di supporto nella parte inferiore. 3 coppie di fori filettati M16 per l'avvitamento dei punti di ancoraggio, capacità di circa 2000 daN, nel telaio esterno aperto. Sistema di lubrificazione centralizzata / carrello anteriore: Installazione di un sistema di lubrificazione centralizzata BekaMax Progressiv con una pompa separata nel collo d'oca. Controllo ottimale tramite DOLL tronic. Riempimento con grasso speciale testato per molti anni. In questo modo, si copre l'intervallo di temperature basse e si evitano i residui di grassi minerali nei distributori. DOLL tronic - Sistema CAN-Bus con pannelli di controllo: Con il concetto di controllo innovativo DOLL tronic, tutte le funzioni del rimorchio possono essere eseguite in modo semplice e sicuro tramite vari pannelli di controllo sul semirimorchio. Il controllo avviene tramite un sistema CAN-Bus decentralizzato basato su computer. I pannelli di controllo sono montati lateralmente nella parte anteriore del collo d'oca e nella parte posteriore. Le funzioni di sterzo, allineamento, sospensione e lubrificazione centralizzata possono essere azionate da entrambi i pannelli di controllo. Inoltre, sul collo d'oca possono essere attivate anche le funzioni del collo d'oca estendibile. I valori di ritorno dell'altezza di guida vengono visualizzati tramite LED sui pannelli di controllo. Verde: altezza di guida standard, blu: livello di guida superiore, blu lampeggiante: al di sopra del livello di guida consentito, giallo: livello di guida inferiore, giallo lampeggiante: al di sotto del livello di guida consentito. Il livello di guida può essere regolato in modo continuo all'interno dell'intervallo consentito. Funzionamento automatico sincronizzato quando entrambi i lati vengono attivati. Dsdpszr A Sdjfx Aqtewb Ripetitore: Per una trasmissione sicura dei dati al modulatore EBS in caso di lunghe lunghezze delle tubazioni. Prese sulla parte anteriore: 1 presa a 15 poli sul trave anteriore per l'illuminazione. 1 presa a 7 poli sul trave anteriore per EBS. 1 presa a 10 poli sul trave anteriore per il controllo. 1 presa di corrente a 2 poli per l'alimentazione. Fari di lavoro a LED sul collo d'oca: 2 x 1800 lumen, per illuminare il semirimorchio durante il carico e lo scarico in condizioni di scarsa illuminazione. Senza tubazioni di collegamento al camion. Sporgenza anteriore di circa 1.110 mm, trave anteriore inclinata: Sporgenza avvitata a

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 92.045 kg, peso complessivo: 126.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, La nostra gamma completa di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, è disponibile sul nostro sito web. Di seguito, un estratto delle dotazioni: dotazioni complete disponibili su richiesta. 1 x collo d'oca MAX710-Hals-V-30-2.70 {DSR 2 700}: collo d'oca idraulico, sollevabile/abbassabile e allungabile. Lunghezza: circa 3.650 mm. Per semirimorchio: 6 x 4 o 8 x 4 - parete frontale in acciaio, circa 400 mm, con pannelli laterali e parete posteriore in alluminio, circa 400 mm di altezza, con finitura anodizzata, da collegare al collo d'oca. Attacco per timone König da 3,5 pollici, attacco idraulico per autocarro con regolatore di portata (20 l/min), comprensivo di supporto per il fissaggio delle tubazioni di alimentazione. Il serbatoio del semirimorchio deve avere una capacità minima di 80 l con raccordi per il rimorchio MAX. In caso contrario, i raccordi devono essere forniti dal cliente. Sistema di lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un collo d'oca con grasso normale NLGI-2. Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS conforme alla norma ECE R 141. Due cassetti portautensili INOX, circa 855 x 340 x 390 mm, montati sul collo d'oca, a sinistra e a destra (± 48 kg). Motore diesel monocilindrico Hatz (Silent Pack) con avviamento elettrico e batteria di avviamento. Collegamenti idraulici tra l'unità di potenza e la piastra di collegamento sul collo d'oca. Telecomando radio: - Controllo dell'unità di potenza, avvio/arresto del motore diesel. - Controllo dello sterzo ausiliario, in aggiunta al controllo tramite cavo, con 2 luci di controllo a LED sul ricevitore come sistema di controllo per il traffico su corsia unica. - Controllo del sollevamento/abbassamento del collo d'oca. - Controllo del sollevamento/abbassamento delle sospensioni dei carrelli. - Raccordi idraulici multiconnessione sul collo d'oca. 1 faro di lavoro a LED a sinistra e a destra sul fascione posteriore del collo d'oca, con interruttore di accensione/spegnimento separato. Quattro pannelli di segnalazione estendibili di circa 2.000 mm, circa 423 x 423 mm, con una luce di posizione a LED e un supporto per lampeggiante. (± 122 kg). 1 x asse compatto a 3 assi MAX710-Fahrwerk-PA-F-3-19.5-1.36-2.85, con attacco per gancio anteriore e posteriore. Lunghezza: circa 3.560 mm, larghezza del carrello: circa 2.850 mm. Carrello anteriore con un attacco dell'aria separato per l'azionamento pneumatico. Sistema di lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un carrello a 3 assi con grasso normale NLGI-2. Una presa a 7 poli a sinistra e a destra nella parte posteriore del carrello anteriore per i pannelli di segnalazione. Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS conforme alla norma ECE R 141. 1 faro di lavoro a LED a sinistra e a destra nella parte posteriore del carrello anteriore, con interruttore di accensione/spegnimento separato. Superficie del carrello anteriore con un rivestimento in sabbia verniciato per una maggiore sicurezza contro lo scivolamento. Raccordi idraulici multiconnessione sul carrello anteriore. 1 x ponte ribassato: MAX710-Tiefbett-BB-A-7.15-(430)-2.85. Ponte ribassato telescopico BB-A con ganci del ponte superabili nella parte anteriore e con attacco a perni nella parte posteriore. Larghezza di base: circa 2.850 mm, lunghezza: circa 7.150 mm, altezza del trave: circa 430 mm, larghezza del trave: circa 1.350 mm, altezza di carico: circa 580 mm con una luce da terra di circa 150 mm. Dwsdpfxjzzhfns Aqtob 6 paia di traverse

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.660 kg, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2024, prossima ispezione (TÜV): 03/2025, Equipaggiamento: ABS, L'intero inventario dei nostri veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, è disponibile sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni: Dotazioni complete disponibili su richiesta. Piattaforma di carico: * Piattaforma ribassata con trave centrale estensibile * Lunghezza di circa 6.750 mm * 5 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN) * 1 coppia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN) * 1 coppia di anelli di fissaggio posizionati orizzontalmente nella parte posteriore della piattaforma (capacità di carico 10.000 daN) * I condotti di alimentazione sono protetti nella trave centrale e si adattano alla lunghezza specifica della piattaforma ribassata. Collo d'oca: * Lunghezza di circa 3.900 mm * Collo d'oca sollevabile/abbassabile e allungabile idraulicamente * Carico verticale massimo: 23.000 kg Telaio posteriore: * Versione corta con telaio esterno chiuso e copertura in lamiera bugnata * Telaio con cassone ribaltabile, chiuso nella parte posteriore per alloggiare i serbatoi dell'aria * 2 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN) * 1 coppia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN) Assi: * Assi BPW * Sterzatura forzata idro-meccanica * Carico massimo per asse: 12.000 kg ciascuno * Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento * Chiave per assi Pneumatici: * 245/70 R 17.5 3PMSF - Marca a nostra scelta, indice di carico (146/146F) Impianto frenante: * Conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza condotti di collegamento al mototrice Struttura in acciaio: * Realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine * Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Dodpfx Aqjzvt Tyjtowb Verniciatura: * Verniciatura di alta qualità a due componenti (2K) * Vernice di finitura monocolore RAL 3002 rosso carminio Inclusi i seguenti accessori aggiuntivi: * 2 perni di chiusura König da 2 pollici * Un pannello frontale in acciaio zincato, alto circa 400 mm * Un supporto per ruota di scorta davanti al pannello frontale * Raccordi aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore * 4 cunei di bloccaggio con supporto (± 5 kg) * Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo della sterzata su singola ruota (senza installazione nel mototrice) * Gruppo idraulico elettrico (± 45 kg) * Banda riflettente gialla conforme alle normative UE, lateralmente, sull'estensione e nella parte posteriore del semirimorchio * 1 blocco di legno, circa 500x250x200 mm * Barra di fissaggio per rampe di carico in alluminio nella parte posteriore del veicolo * Un supporto per un faro di segnalazione nella parte posteriore del semirimorchio * Un paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio * Targhette riflettenti europee (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio * Sul collo d'oca e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i cartelli di avvertimento con presa di corrente * Manuale e descrizione su chiavetta USB * Adesivo con limite di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati * Manometro per il carico sugli assi con diagramma del carico * Inclusi accessori speciali: sul collo d'oca pannelli laterali in alluminio e pannello posteriore, rimovibili, circa 2.440 x 400 mm (L x A) * Le

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.190 kg, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare il nostro intero parco veicoli, inclusi quelli disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Piano di carico: Pianale ribassato con longheroni esterni in versione estendibile SUPER LOW Design, lunghezza circa 6.850 mm Pianale ribassato con pavimento fisso in legno duro spessore circa 40 mm e bloccaggio meccanico Le linee di alimentazione sono protette all’interno dei longheroni estensibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del pianale ribassato 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) 6 coppie di blocchi filettati sul longherone interno per il montaggio di anelli RUD avvitabili Collo d’oca: Collo d’oca nel design SNT per l’ottimizzazione della lunghezza del piano di carico, lunghezza circa 3.750 mm Collo d’oca sollevabile/abbassabile e rimovibile idraulicamente Peso tecnico sul perno: 23.000 kg Per trattori: 4x2, 6x2 Carrello posteriore: Assale posteriore in versione corta con telaio esterno chiuso e rivestimento in lamiera mandorlata Carrello con vasca per escavatori, chiusa nella metà posteriore per alloggiare i serbatoi dell’aria 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali, anteriori e posteriori sul carrello (LC 10.000 daN) Assali: Assali BPW, sterzanti idro-meccanicamente Portata tecnica per assale: 12.000 kg ciascuno Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento ed abbassamento Pneumatici: Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF Marca a nostra scelta Indice di carico (146/146F) Dwodpfx Aoxarl Neqtjb Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141 Trasmissione dati al veicolo trainante tramite interfaccia EBS normalizzata ISO 11992 Per la visualizzazione corretta, il veicolo trainante deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Tutte le luci laterali a LED lampeggiano insieme agli indicatori di direzione ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli secondo norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza Qualità dell’acciaio: S355J2+N/S355MC (snervamento 355MPa), S690QL/S700MC (snervamento 690MPa) Verniciatura: Tutta la struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente dopo la saldatura mediante impianto a turbina Seconda sabbiatura con corindone per una perfetta aderenza del sistema di rivestimento Metallizzazione HRM di tutto il telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione anticorrosione Finitura con 2 mani di vernice bicomponente, colore unico RAL 3002 rosso carminio, secondo sistema RAL 841GL Cerchi in argento Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Non è possibile la verniciatura metallizzata Stratigrafia della verniciatura testata in nebbia salina secondo ISO 9227-NSS Sigillatura dei cavità con cera speciale Inclusi i seguenti equipaggiamenti aggiuntivi: Perno ralla 2 pollici Una paratia anteriore in acciaio zincato, altezza circa 400 mm Sterzatura posteriore da anteriore

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 09/2014, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 2.350 mm, sospensione: aria, colore: verde, Anno di produzione: 2014, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Estensibile fino a 630 cm - EBS - Pavimento in legno massello - Fari di lavoro a LED - Asse sterzante - Sospensione pneumatica - Assi SAF - Sistema di ribaltamento autoportante a 24 V - Spandiconcime - Sistema di lubrificazione centralizzata = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Sospensione: sospensione pneumatica Asse posteriore 1: carico massimo sull'asse: 9000 kg; sterzante; profondità del battistrada pneumatico sinistro: 30%; profondità del battistrada pneumatico destro: 30% Asse posteriore 2: carico massimo sull'asse: 9000 kg; sterzante; profondità del battistrada pneumatico sinistro: 40%; profondità del battistrada pneumatico destro: 40% Asse posteriore 3: carico massimo sull'asse: 9000 kg; sterzante; profondità del battistrada pneumatico sinistro: 40%; profondità del battistrada pneumatico destro: 40% Pesi Peso a vuoto: 13.200 kg Carico utile: 45.400 kg Peso totale: 58.600 kg Dwedpjzxncbefx Aqteb Manutenzione Collaudo tecnico periodico (APK): valido fino al 03.2027 Condizioni Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Danni: nessuno Identificazione Targa: OT-94-BN = Informazioni sull'azienda = Desidera finanziare questo veicolo? Nessun problema. Possiamo organizzare rapidamente un contratto di leasing finanziario vantaggioso con una durata di 12, 24, 36, 48 o 60 mesi. Tutte le foto e ulteriori informazioni sono disponibili su oppure può contattarci direttamente.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 25.645 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro parco veicoli, con veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto delle specifiche. La dotazione completa è disponibile su richiesta. Pianale di carico: - Pianale ribassato con trave centrale in versione estensibile, lunghezza circa 6.750 mm - 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati orizzontalmente nella parte posteriore del pianale (LC 10.000 daN) Collo d'oca: - Collo d'oca sollevabile/abbassabile idraulicamente e scomponibile Telaio posteriore: - Telaio posteriore in versione corta con telaio esterno chiuso e copertura in lamiera mandorlata - Telaio con vasca escavatore, chiusa nella metà posteriore per l’alloggiamento dei serbatoi d’aria - 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati orizzontalmente sulla parte posteriore del telaio (LC 10.000 daN) Assali: - Assali BPW, sterzatura forzata idro-meccanica - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Pneumatici: - Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: sistema di monitoraggio della pressione pneumatici conforme ECE R 141 Impianto frenante: - Impianto frenante Wabco conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Verniciatura: - Verniciatura di alta qualità a 2 componenti (2K), tinta unita RAL 3000 rosso fuoco Inclusi i seguenti accessori opzionali: - 2 perni ralla - Paratia frontale in acciaio zincato, altezza circa 400 mm - Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore tramite radiocomando via cavo con pulsanti, comprensiva di controllo di allineamento assali (senza installazione nel trattore) - Unità elettroidraulica - Manometro per rilevamento del carico sugli assali, incluso diagramma di carico - Sponde laterali e posteriore in alluminio montabili sul collo d’oca, circa 2.440 x 400 mm (L x H). Le piantane posteriori zincate sono rimovibili. (Lunghezza sovrastruttura circa 2.560 mm) - Presa d’aria separata con pistola pneumatica sul collo d’oca - 2 fari da lavoro con interruttore sul semirimorchio, montati sulle piattaforme collo d’oca lato sinistro e destro - Una cassetta degli attrezzi INOX, circa 1.350 x 400 x 400 mm, montata sul collo d’oca - 6 coppie di tasche per piantane da circa 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale, 2 coppie nel telaio esterno del telaio posteriore - Allargatori zincati, estensibili di circa 230 mm per lato - Collegamenti idraulici dal collo d’oca al pianale ribassato con accoppiatore multiplo al posto dei raccordi a vite. Nessuna garanzia sulle guarnizioni Dwedexf Silspfx Aqteb - Sistema di lubrificazione centralizzato BEKAMAX (Pico) a 2 pompe con grasso NLGI-2 e protezione rimovibile per la pompa - 2 coppie di tasche per container WADER sul pianale, per container 1x20’ - Un tavolo intermedio zincato rimovibile con 1 coppia di tasche container WADER - 1 coppia di rampe in acciaio per il superamento dei ganci del pianale ribassato - Sulla superficie di carico uno strato di sabbia verniciato come antiscivolo - Metallizzazione HRM (High Resistance Metallisation)

Condizione: usata, chilometraggio: 813.594 km, potenza: 321 kW (436,44 CV), prima immatricolazione: 04/2016, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385 / 65 / R22.5, configurazione degli assi: 4x2, passo: 3.800 mm, carburante: diesel, colore: blu, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, numero di marce: 16, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, lunghezza totale: 5.920 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.850 mm, carico assiale ammesso (asse 1): 8.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 11.500 kg, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, frigorifero, regolazione elettrica dei finestrini, specchietto retrovisore elettrico, spoiler, Informazioni generali Cabina: Space Cab Informazioni tecniche Numero di cilindri: 6 Cilindrata: 10.837 cc Configurazione degli assi Marca degli assi: DAF Freni: freni a disco Asse anteriore: dimensioni pneumatici: 385 / 65 / R22.5; carico massimo sull'asse: 8000 kg; sterzante; profondità del battistrada pneumatico sinistro: 30%; profondità del battistrada pneumatico destro: 30%; sospensioni: a balestre Asse posteriore: dimensioni pneumatici: 315 / 70 / R22.5; pneumatici doppi; bloccaggio del differenziale; carico massimo sull'asse: 11500 kg; profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 30%; profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 30%; profondità del battistrada pneumatico destro interno: 30%; profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 30%; riduzione: semplice; sospensioni: pneumatiche Pesi Peso a vuoto: 7.568 kg Carico utile: 11.932 kg Dwedpszy Efvsfx Aqteb Peso totale consentito: 19.500 kg Interni Interni: grigi Numero di posti: 2 Manutenzione Ispezione tecnica (APK): valida fino al 04.2027 Cronologia Numero di proprietari: 1 Condizioni Condizioni generali: nella media Condizioni tecniche: nella media Condizioni estetiche: nella media Numero di chiavi: 2 (2 telecomandi) Sicurezza del prodotto Produttore: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = Ulteriori opzioni e accessori = - Presa da 12 Volt - Serbatoio carburante in alluminio - Bracciolo - Kit vivavoce - Chiusura centralizzata con telecomando - Fari antinebbia - Copertura bagagli - Basso livello di rumore - Limitatore di velocità - Filtro antiparticolato - Autoradio/lettore CD - Autoradio con supporto MP3 - Tendina parasole - Controllo di stabilità - Webasto - Cassetta degli attrezzi

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.500 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.500 kg, prima immatricolazione: 06/2017, lunghezza totale: 7.000 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 880 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/70 R17.5, condizione degli pneumatici: 75 percentuale, colore: altro, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - 2 assi - Sospensioni pneumatiche = Ulteriori informazioni = Dimensioni pneumatici: 235/70 R17.5 Profondità del battistrada: 75% Dsdpfxozzi Uqo Aqtjwb Freni: Freni a tamburo Asse posteriore 1: Pneumatici doppi; Carico massimo sull'asse: 10.500 kg Asse posteriore 2: Pneumatici doppi; Carico massimo sull'asse: 10.500 kg Massa totale ammissibile: 21.000 kg Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Targa: QALO590

Condizione: buona (usata), chilometraggio: 818.766 km, potenza: 300 kW (407,89 CV), prima immatricolazione: 08/2019, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385 / 65 / R22.5, configurazione degli assi: 4x2, passo: 3.800 mm, carburante: diesel, colore: rosso, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, numero di marce: 12, sospensione: acciaio-aria, lunghezza totale: 6.160 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, carico assiale ammesso (asse 1): 8.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 11.500 kg, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, frigorifero, regolazione elettrica dei finestrini, specchietto retrovisore elettrico, spoiler, Informazioni generali Cabina: Space Cab Informazioni tecniche Numero di cilindri: 6 Cilindrata motore: 10.837 cc Cambio Cambio: ZF Traxon, 12 marce, automatico Configurazione assali Marca assali: DAF Freni: freni a disco Asse anteriore: misura pneumatici: 385 / 65 / R22.5; Portata massima asse: 8000 kg; Sterzante; Battistrada pneumatico sinistra: 30%; Battistrada pneumatico destra: 30%; Sospensione: balestre Asse posteriore: misura pneumatici: 315 / 70 / R22.5; Gemellato; Bloccaggio differenziale; Portata massima asse posteriore: 11500 kg; Battistrada pneumatico posteriore interno sinistra: 30%; Battistrada pneumatico posteriore esterno sinistra: 30%; Battistrada pneumatico posteriore interno destra: 30%; Battistrada pneumatico posteriore esterno destra: 30%; Riduzione: riduzione semplice; Sospensione: pneumatici Pesi Peso a vuoto: 7.165 kg Portata utile: 12.335 kg Massa complessiva: 19.500 kg Interni Colore interni: grigio Numero posti: 2 Ambiente Classe di emissione: Euro 6d Dwjdpfxozxyf Is Aqtsb Storia Numero proprietari: 1 Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Numero chiavi: 1 (1 telecomando) Sicurezza prodotto Produttore: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = Altre opzioni e accessori = - Presa 12 Volt - Serbatoio carburante in alluminio - Bracciolo - Kit vivavoce - Chiusura centralizzata con telecomando - Abbaglianti - Copertura bagagli - Silenzioso - Limitatore di velocità - Filtro antiparticolato - Radio/CD - Radio con supporto MP3 - Aletta parasole - Controllo stabilità - Webasto - Cassetta degli attrezzi

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/1997, lunghezza spazio di carico: 16.800 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 850 mm, Anno di produzione: 1997, Equipaggiamento: ABS, FAYMONVILLE SEMIRIMORCHIO RIBASSATO / ALLUNGABILE / TRASPORTATRICE / ASSI STERZANTI / VERRICELLO - - MODELLO: STN-3A P.T.T. 38.000 KG PESO PROPRIO: 9.300 KG 3 ASSI ASSI SAF ASSI STERZANTI Dsdpsybn Iwjfx Aqtewb VERRICELLO SOSPENSIONE A BALESTRA ALTEZZA DA TERRA: 0,85 M ALTEZZA AL PIANO SUPERIORE: 1,35 M LUNGHEZZA SEMIRIMORCHIO CHIUSO: 13,2 M LUNGHEZZA SEMIRIMORCHIO APERTO: 16,8 M LARGHEZZA CARICO: 2,55 M LUNGHEZZA DEL PIANO SUPERIORE: 4 M PNEUMATICI: 235/75 R17.5 IMPORTATO MAI UTILIZZATO IN ITALIA 100% SENZA INCIDENTI - PREZZO NETTO: 16.900 EUR - - TUTTA LA NOSTRA OFFERTA SUL SITO WEB: POSSIBILITÀ DI INVIARE FOTO E VIDEO DETTAGLIATI SU WHATSAPP, VIBER O EMAIL PER MAGGIORI INFORMAZIONI CONTATTACI TELEFONICAMENTE. PARLIAMO: - Polacco, inglese, tedesco, rumeno, spagnolo, italiano, francese, turco, ungherese, slovacco, sloveno, russo, ecc. Ulteriori lingue: ucraino, lituano, lettone, estone, uzbeko, georgiano, armeno, azero, turkmeno, ceco, ecc.

Condizione: usata, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2017, * Assi SAF * Alloggiamenti per ruote * Rampe di carico idrauliche, regolabili in larghezza * Sospensioni pneumatiche * Allargabile * Peso a vuoto: 11.020 kg -----Numero interno del veicolo: 11010----Salvo errori e vendita anticipata. Assistenza WhatsApp disponibile! Per qualsiasi domanda sul veicolo o per ulteriori informazioni, non esitate a contattarci tramite WhatsApp. WhatsApp: tedesco, inglese – WhatsApp: tedesco, inglese, arabo Dwodpfx Aqowta Aleteb

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 48.300 kg, peso complessivo: 71.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Il nostro intero stock di veicoli, compresi quelli disponibili immediatamente o a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. COLLO D'OCA: * Collo d'oca con assale singolo integrato (asse pendolare) in versione smontabile * Collo d'oca sollevabile e abbassabile idraulicamente, inclusi attacco idraulico collegato alla compensazione idraulica degli assi anteriori * Lunghezza: circa 5.200 mm, con smusso anteriore di circa 60° * Carico sulla ralla secondo la scheda tecnica: W25-DSR2700-12/22.7 * Per trattori stradali 6x4 o 8x4 * Paratia anteriore in acciaio, inseribile, circa 400 mm di altezza, in versione smussata * 1 coppia di stabilizzatori meccanici anteriori sul collo d'oca * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli * 1 supporto ruota di scorta all'interno della paratia anteriore del collo d'oca con braccio * 2 coppie di anelli ferma carico incassati sul collo d'oca (LC 2.500 daN) * 2 coppie di anelli ferma carico incassati nel telaio esterno dell'assale anteriore, ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di anelli ferma carico al passaggio tra telaio e pianale di carico (LC 10.600 daN) Dodpfx Aqoyhkqnjtewb * Sul collo d'oca 1 coppia di sponde laterali in alluminio inseribili, circa 400 mm di altezza, versione anodizzata * Sul collo d'oca una sponda posteriore in alluminio inseribile, circa 400 mm di altezza, versione anodizzata * King pin da 3,5 pollici * Sistema di controllo pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141 * Presa NATO rotonda sulla barra di collegamento anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 cassetta attrezzi INOX con 1 coperchio, montata in alto sul collo d'oca, lato destro rispetto alla marcia, accanto alla sponda in alluminio, circa 1.350 x 400 x 400 mm (L x P x A) PIANALE DI CARICO: * Pianale ribassato con longheroni esterni, progettato come pianale telescopico in versione ribassata con prolunga anteriore incluso pavimento in legno duro fisso di circa 50 mm di spessore * Lunghezza x larghezza circa 8.000 mm x 2.740 mm * Raccordo a bulloni tra pianale e telaio per sostituzione del pianale o installazione di travi di prolunga * Un punto di bloccaggio ogni circa 500 mm sulla prolunga * 4 coppie di anelli ferma carico incassati nel pianale, distribuiti lungo il telaio esterno/longheroni esterni (LC 10.000 daN) * 1 anello ferma carico per ciascun lato sinistro e destro sul traverso posteriore (LC 10.000 daN) * Allargatori ribaltabili, circa 230 mm per lato (SENZA tavole in legno) * Tavole di allargamento, sfuse, bordate in acciaio * Predisposizione per supporti avvitabili per posizionamento container 1x 20' o 1x 40' sui longheroni esterni. Senza twist-lock container * 6 coppie di blocchetti filettati tra gli anelli ferma carico sotto il profilo superiore dei longheroni esterni per il montaggio di occhielli avvitabili M24 (LC 8.000 daN) * 2 coppie di occhielli avvitabili M24 inclusi (LC 8.000 daN) ASSALE POSTERIORE: * Telaio posteriore con struttura chiusa, rivestimento in lamiera mandorlata e canalina escavatore continua circa 1.450 x 900 x 505 mm, aperta posteriormente * ASSALE PENDOLARE, tutti gli assi sterzati idro-meccanicamente * Valvola di emergenza su cilindro di compensazione assi con funzione RESET automatica * Cilindro idraulico con rubinetti di intercettazione e spina di sicurezza per mantenimento in posizione sollevata * Verniciatura finale assi con 2 mani di vernice bicomponente (2K), tinta unita DB 7350

Condizione: usata, chilometraggio: 30.000 km, potenza: 121 kW (164,51 CV), numero di letti: 4, tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: meccanico, colore: bianco, prima immatricolazione: 04/2024, lunghezza totale: 7.420 mm, larghezza totale: 2.320 mm, altezza totale: 2.950 mm, configurazione degli assi: 2 assi, classe di emissione: Euro 6, peso complessivo: 4.000 kg, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bagno, chiusura centralizzata, filtro antiparticolato, garanzia per veicoli usati, programma elettronico di stabilità (ESP), * Motore / Telaio: Citroen Jumper 2,2 l Blue HDI * Potenza: 121 kW / 165 CV * Trasmissione: Cambio manuale * Chilometraggio: 30.000 km * Peso massimo consentito: 4.000 kg * Letto(i): Letto a scomparsa, letti singoli * Rivestimento: Bari Melange * Decorazione in legno: Riva Loft ----ACCESSORI EXTRA: * Citroen Jumper 2,2 l Blue HDI 121 KW (165 CV) 4.000 Kg, telaio rinforzato? * Citroën – Pacchetto di sicurezza (sistema di assistenza alla frenata di emergenza con riconoscimento di pedoni e ciclisti, avviso di superamento involontario della corsia, sensore pioggia e luce, riconoscimento dei segnali stradali e assistenza per l'uso degli abbaglianti) * Fari antinebbia * Finestra a tetto nella zona giorno con tenda oscurante e zanzariera * Finestra a tetto con ventilatore per la ventilazione del bagno * Letto a scomparsa sopra la dinette, regolabile elettricamente * Pacchetto invernale (serbatoio acque grigie isolato con 2 serpentine di riscaldamento, riscaldamento, stufa a gas Truma Combi 6 E, riscaldamento del pavimento elettrico, riscaldamento dei sedili per conducente e passeggero) * Antenna satellitare automatica con TV inclusa * Portabiciclette per un massimo di due biciclette I modelli Bürstner Limited includono un'ampia dotazione di serie: * Cerchi in lega light da 16 pollici * Serbatoio del gasolio da 90 litri * ESP con ASR * Intelligent Traction Control * Luci diurne * Kit di riparazione pneumatici * Sensori di pressione dei pneumatici * Airbag per conducente e passeggero * Cruscotto con finiture in alluminio * Specchietti retrovisori regolabili e riscaldati elettricamente * Portabicchieri e portatablet * Cruscotto con anelli cromati * Climatizzatore manuale nella cabina di guida * Volante in pelle con pomello del cambio abbinato * Volante multifunzione * Luce freno a forma di logo * Finestre con telaio in alluminio * Portello della cellula Premium XL con chiusura centralizzata * Ingresso tipo coupé * Tetto in vetroresina resistente alla grandine * Tendalino antracite con illuminazione a LED * Tetto apribile con tenda oscurante e zanzariera * Pensili arieggiati * Materassi in schiuma fredda a zone multiple per tutte le varianti di letto * Decorazione interna Riva Loft * Dinette a forma di L (eccetto T 727 G) * Tende a rullo Varioroll * Fornello a tre fuochi con copertura in vetro e lavello separato * Portacapsule Dwodjwfa Avopfx Aqtob * Frigorifero a compressore * Rivestimento laterale della cucina * Potente pompa dell'acqua * WC a cassetta * Batteria della cellula 95 Ah AGM * Retro della cassettiera illuminato * Illuminazione nell'armadio * Specchio retroilluminato nel bagno * Illuminazione indiretta dei pensili * Presa combinata esterna 12 V, 230 V, TV * Illuminazione a LED * Booster di carica * Presa in garage * Pannello di controllo digitale del riscaldamento Truma Combi (CP Plus) * Stufa a gas Truma Combi 6 con ventilazione * Supporto per schermo piatto * Stazione multimediale con telecamera di retromarcia (navigazione tramite Apple Carplay / Android Auto) * Ecc. ----Finanziamento vantaggioso tramite la CA Bank, anche senza acconto. Oltre alla vendita e al noleggio di camper e caravan, offriamo anche un'ampia gamma di accessori, modifiche, riparazioni, pezzi di ricambio, nonché un negozio di articoli da campeggio e per il tempo libero. Saremo lieti di accogliervi presso la nostra sede di Celle, dove avrete a disposizione un'ampia scelta di camper e caravan che potrete visionare liberamente. I nostri consulenti per la vendita, il noleggio e l'offic

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, dimensione degli pneumatici: 315/80 R22,5, configurazione degli assi: 4x2, passo: 4.150 mm, interasse degli assi: 4.150 mm, carburante: diesel, freni: freno motore, tipo di ingranaggio: automatico, sospensione: acciaio-aria, Anno di produzione: 2026, Cabina corta, Motore PX-7, 310 hp, Cambio automatizzato Powerline 8 marce, Aria condizonata, 3 posti in cabina, staccabatterie, pneumatico posteriore,Passo 4150 mm, Presa di forza, Impianto scarrabile Palfinger BG15 per casse da 5,20 m (5,40 m compreso trave), bloccaggio anteriore e posteriore, rullo verticale Dodszxh Azepfx Aqtowb

Condizione: usata, peso a vuoto: 17.600 kg, peso massimo di carico: 48.400 kg, peso complessivo: 66.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2026, lunghezza spazio di carico: 7.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Per ogni semirimorchio usato, riceverete un rapporto di ispezione e di funzionamento aggiornato e completo. Collo di cigno: -Collo di cigno con design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza circa 3.750 mm -Collo di cigno idraulico, sollevabile/abbassabile e estendibile -Per autotreni: 6 x 4 e 8 x 4 (o 6 x 4 con carrello ausiliario a 1 asse opzionale) Piattaforma ribassata: -Piattaforma ribassata con travi esterne, progettata come ponte ribassato telescopico con sbalzo anteriore -Lunghezza x larghezza circa 7.550 mm x 2.740 mm Telaio: -Piano in lamiera antiscivolo e vasca per escavatore prismatica continua, circa 1.450/900 x 505 mm, aperta nella parte posteriore Assi, sospensioni e pneumatici: -„ASSE PENDOLARE“, tutti gli assi con sterzatura idromeccanica forzata -Verniciatura finale degli assi con 2 strati di vernice bicomponente monocolore, colore „Grigio FAY-34-0260“ -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -Compensazione idraulica degli assi -245/70 R 17.5 3PMSF Verniciatura: -Colore del semirimorchio: MB 7350 Grigio Novagrau Accessori: -Pannello frontale in acciaio, inseribile, circa 400 mm di altezza -4 cunei di bloccaggio con supporto -1 paio di rampe in acciaio con traverse di salita e bulloni di fissaggio per superare gli agganci della piattaforma ribassata -Possibilità di fissaggio delle rampe di carico in acciaio nella parte posteriore tra le travi esterne del collo di cigno -Un punto di blocco ogni circa 1.000 mm sull'estensione -1 anello di fissaggio a sinistra e a destra sul traversa anteriore -6 coppie di dadi filettati esternamente sulle travi interne del piano di carico per il montaggio di anelli avvitabili M24 -2 coppie di anelli avvitabili M24 -6 coppie di anelli di fissaggio incassati esternamente sulle travi esterne del piano di carico, ribaltabili verso l'interno e l'esterno -1 coppia di dadi filettati nella parte anteriore e posteriore sulle travi esterne del piano di carico per il montaggio di anelli avvitabili M24 -1 coppia di anelli avvitabili M24 -1 coppia di anelli di fissaggio orizzontali nella parte posteriore nella vasca per escavatore del telaio posteriore -2 coppie di alloggiamenti per longheroni incassati nel telaio esterno del telaio, per longheroni inseribili da circa 100 x 50 mm -Guida per longheroni in alluminio sfusi sul traversa di chiusura del veicolo -Sistema di lubrificazione centralizzata con 2 pompe, marca BEKAMAX -Sterzatura di retromarcia anteriore e posteriore, azionabile tramite telecomando via cavo, con controllo del tracciamento degli assi Dodpfx Aszzn Najqtewb -Aggregato idraulico elettrico da 3 kW -1 ruota di scorta -Il primo foro a circa 200 mm dalla parte anteriore, poi ogni 400 mm -2 coppie di anelli di fissaggio avvitabili inclusi -1 anello di fissaggio a sinistra e a destra sulla parte posteriore inclinata del collo di cigno -Sul collo di cigno, 1 paio di pannelli laterali in alluminio inseribili, circa 400 mm di altezza, anodizzati -Sul collo di cigno, un pannello posteriore in alluminio inseribile, circa 400 mm di altezza, anodizzato -Piano in lamiera antiscivolo sopra il collo di cigno -Gancio di V° Re da 3,5" -Piastra di guida dal collo di cigno per la piastra del semirimorchio, circa 800 mm di larghezza -Traversa idraulica per sostenere il collo di cigno sull'autotreno o su un carrello ausiliario -Un attacco per aria compressa nella parte posteriore del collo di cigno, compresa pistola ad aria -Fascia antiscivolo sulla parte sinistra inclinata del collo di cigno -Collegam

Condizione: usata, chilometraggio: 1 km, prima immatricolazione: 04/2020, Disponibili 2 unità Dwjdpfx Aqozxb Drjteb 7,2 m x 2,5

Condizione: usata, chilometraggio: 5 km, prima immatricolazione: 07/2020, Disponibili 2 unità 7,2 m x 2,5 m Dsdpfszxb Dlsx Aqtswb

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 90.700 kg, peso complessivo: 126.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.850 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli con disponibilità immediata e a breve termine è consultabile sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni. Dotazione completa su richiesta. Collo d’oca: Collo d’oca idraulico sollevabile/abbassabile e separabile. Lunghezza circa 3.650 mm. Per trattori: 6 x 4 o 8 x 4 Carrello anteriore compatto a 3 assi: * Attacco gancio anteriore e posteriore. Lunghezza: circa 3.560 mm * Larghezza telaio: circa 2.850 mm Trave ribassata: * Trave ribassata ATX-A con longheroni telescopici a costruzione ribassata con pianale in legno duro fisso di circa 50 mm di spessore * Con ganci a ponte attraversabili nella parte anteriore e accoppiamento con perni e occhielli nella parte posteriore * Larghezza di base: circa 2.850 mm, lunghezza: circa 7.150 mm, altezza trave: circa 330 mm, larghezza trave: circa 750 mm Dwsdsw Tgp Dspfx Aqtsb * Altezza di carico circa 480 mm con altezza da terra circa 150 mm Carrello posteriore a 5 assi: * Accoppiamento meccanico a perno e occhiello per il collegamento anteriore della trave ribassata, traversa di chiusura posteriore * Larghezza telaio: circa 2.850 mm * Lunghezza telaio: circa 6.840 mm * Assale pendolare Carrello anteriore a 3 assi: * ASSALE PENDOLARE, tutti gli assi con sterzatura forzata idro-meccanica * Valvola antiscoppio sul cilindro di compensazione con funzione di RESET automatica * Cilindro idraulico con valvole a saracinesca e perno di sicurezza per bloccare in posizione sollevata * Verniciatura finale degli assali con 2 mani di vernice bicomponente monocromatica MB7350 grigio novagrau * Portata assale tecnica: 14.640 kg ciascuno (62 km/h) * Bilanciamento idraulico assali * Pneumatici carrello anteriore: 12 x a scelta del produttore (M+S) 285/70 R19.5, indice di carico 150/148J Carrello posteriore a 5 assi: * ASSALE PENDOLARE, tutti gli assi con sterzatura forzata idro-meccanica * Valvola antiscoppio sul cilindro di compensazione con funzione di RESET automatica * Cilindro idraulico con valvole a saracinesca e perno di sicurezza per bloccare in posizione sollevata * Verniciatura finale degli assali con 2 mani di vernice bicomponente monocromatica MB7350 grigio novagrau * Portata assale tecnica: 14.640 kg ciascuno (62 km/h) * Bilanciamento idraulico assali * Pneumatici carrello posteriore: 20 x a scelta del produttore (M+S) 285/70 R19.5, indice di carico 150/148J Verniciatura: * Metallizzazione HRM di tutto il telaio veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione contro la corrosione * Verniciatura finale con 2 mani di smalto bicomponente, un colore unico in RAL 3002 rosso carminio, secondo il sistema RAL 841GL Compreso accessori: * Paratia in acciaio, altezza circa 400 mm * Sponde e posteriore in alluminio ad innesto sul collo d’oca, altezza circa 400 mm, in versione anodizzata * 3.5 piattello di aggancio * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un collo d’oca * Attacchi idraulici multiconnessione su collo d’oca * Carrello anteriore con collegamento aria separato per avvitatore pneumatico * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un carrello a 3 assi * Predisposizione per posizionamento contenitori avvitabili per 1 x 20' o 1 x 30' sui longheroni esterni * Senza bloccaggi container * Supporti sui longheroni esterni del piano di carico per montaggio allargatori ribaltabili * Presa a 7 poli a sinistra e destra, anteriore e posteriore sul carrello posteriore per i pannelli di segnalazione * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un carrello a 5 assi