Müller-Mitteltal 13,70M Tieflader/4,70M Hydr. Rampen/Gelenkt usato in vendita (3.527)

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2016, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, Rimorchio a tre assi con pianale scorrevole Schwarzmüller, asse sollevabile, cassetta per attrezzi, telo idraulico, assi SAF. Vendita esclusivamente a rivenditori e aziende, con esclusione di qualsiasi garanzia. Salvo errori e vendita anticipata. Hfodpfx Aqjzy Rtrouel

Condizione: usata, peso massimo di carico: 16.700 kg, peso complessivo: 22.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/1964, prossima ispezione (TÜV): 02/2026, lunghezza spazio di carico: 7.400 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 1.060 mm, larghezza totale: 2.500 mm, * Bunge Rimorchio ribassato a 3 assi con vasche per ruote * Tipo TL 16 Z * Peso totale ammesso 22.000 kg * Occhione di traino da 40 mm * Timone di traino allungabile * Timone con supporto a molla * Duomatic * Assali BPW * Rampe di salita manuali * Rampe ca. 1,75 m L x 0,58 m P * Vasca per ruote anteriore ca. 2 m di lunghezza + inclinazione di 1,15 m * Vasca per ruote ca. 0,88 m di profondità * Scomparto di stivaggio Hjdpfx Aew Nz Ugjqusfl * Predisposizione per lampeggiante girofaro * Illuminazione a LED * Pannelli di segnalazione * Sospensione: balestre/balestre/balestre * Pneumatici 7.50R15 circa 70-60-60% * Veicolo tedesco * Vendita netta all'interno dell'UE solo con deposito IVA e prova di immatricolazione nel paese di destinazione (conferma di arrivo), * Vendita solo ad operatori professionali, trasporto fino al porto possibile, * Offerta non vincolante e soggetta a disponibilità. * Salvo errori ed intermediari. Nessuna responsabilità per errori di inserimento. * Visione solo su appuntamento, * WhatsApp

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.490 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 in 1 = adatto per container scarrabili, cassoni rimovibili e come pianale ribassato ----Freni: * EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 10,5 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con abbassamento manuale posteriore ----Timone: * Timone pneumatico abbassabile, lungo 2.100 mm, con perno di traino da 40 mm e dispositivo di regolazione in altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS), possibilità di visualizzazione sul camion tramite segnale EBS (senza necessità di installazione sul camion) * Luci posteriori a LED 12 / 24 V * Spina a 15 poli ----Componenti generali: * Cassetta per attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere * Portaruota di scorta, montato lateralmente a destra * Protezione laterale chiusa * Parafanghi anteriori in plastica con protezione antispruzzo * Paraurti posteriore in plastica * Cartello pieghevole posteriore ----Pianale: * Telaio principale zincato a caldo con traverse esterne rialzate per guidare i container * Pianale in lamiera d'acciaio con incavi per i rulli nella zona del carrello * In caso di trasporto di container scarrabili, lunghezza continua da 5.500 a 7.000 mm * Bloccaggio pneumatico a 4 punti e angoli di bloccaggio meccanici inseribili nella parte anteriore del pianale * Possibilità di trasportare fino a 2 cassoni rimovibili con un volume massimo di 10 m³ * 8 fermi per cassoni intercambiabili per il centraggio laterale dei cassoni, 4 fermi anteriori per cassoni inseriti con blocco oscillante Hjdpsl Tnwzefx Aqusfl * Saldatura a cordone come superficie antiscivolo nella zona del pianale di carico * Supporti di sollevamento meccanici posteriori ----Fissaggio del carico: * 3 coppie di anelli di fissaggio UVV da 10 tonnellate, lateralmente, per il fissaggio di elementi di tensionamento per la sicurezza a tenuta positiva dei cassoni, con 4 cinghie di fissaggio a forma di trifoglio (lateralmente) * 1 coppia di anelli di fissaggio UVV da 13,4 tonnellate nella parte anteriore * 4 anelli di fissaggio da 8 tonnellate, inseriti nella traversa esterna, su ciascun lato ----Rampe: * Rampe di carico in alluminio (10,6 tonnellate / coppia), 2.800 x 470 mm, adatte per veicoli con pneumatici e cingoli (vani di stoccaggio chiudibili a chiave dalla parte posteriore) ----Verniciatura: * Nastro di segnalazione laterale e posteriore riflettente * Telaio zincato a caldo * Assi e timone verniciati di nero ----Informazioni: * Certificato di fissaggio del carico secondo DIN 30722-1 * Certificato di fissaggio del carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * --Peso totale ammesso di 20.000 kg, tecnicamente possibile-- * Veicolo nuovo, mai immatricolato, con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente a Egstorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.490 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 in 1: adatto per container a cassone ribaltabile, container a piattaforma e come semirimorchio a pianale ribassato ----Freni: * EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 10,5 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con abbassamento manuale posteriore ----Timone: * Timone pneumatico abbassabile lungo 2.100 mm con gancio di traino da 40 mm e dispositivo di regolazione dell'altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS), possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS (senza necessità di installazione sul lato del camion) * Luci posteriori a LED 12 / 24 V * Presa di corrente a 15 poli ----Componenti generali: * Cassetta portautensili in lamiera d'acciaio verniciata a polvere * Portaruota di scorta montato lateralmente a destra * Protezione laterale chiusa * Parafanghi anteriori in plastica con paraspruzzi Hfedpfx Ael Tld Isqusl * Tampone di protezione posteriore in plastica * Segnale di avvertimento pieghevole posteriore ----Pianale di carico: * Telaio principale zincato a caldo con telai esterni rialzati per guidare i container a cassone ribaltabile * Pavimento in lamiera d'acciaio con rientranze per i rulli nella zona del carrello * In caso di trasporto di container a cassone ribaltabile, lunghezza continua da 5.500 a 7.000 mm * Blocco pneumatico a 4 punti e angoli di blocco meccanici inseribili nella parte anteriore del telaio * Possibilità di trasportare fino a 2 container a piattaforma con un volume massimo di 10 m³ * 8 blocchi di centraggio intercambiabili per il centraggio laterale dei cassoni, i 4 blocchi di centraggio anteriori sono inseriti con un sistema di blocco oscillante * Saldatura a cordone come rivestimento antiscivolo nell'area del telaio della rampa di carico * Supporti di sollevamento meccanici posteriori ----Fissaggio del carico: * 3 coppie di punti di ancoraggio UVV da 10 tonnellate lateralmente per il fissaggio di elementi di tensionamento per una fissazione sicura dei cassoni tramite attrito e forma, 4 cinghie di fissaggio a forma di trifoglio (lateralmente) * 1 coppia di punti di ancoraggio UVV da 13,4 tonnellate nella parte anteriore * 4 occhielli di ancoraggio da 8 tonnellate ciascuno, inseriti nel telaio esterno su entrambi i lati ----Rampe: * Rampe di carico in alluminio (10,6 tonnellate / coppia) 2.800 x 470 mm adatte per veicoli con pneumatici e cingoli (vano di stoccaggio con serratura accessibile dal retro) ----Verniciatura: * Nastro riflettente laterale e posteriore * Telaio zincato a caldo * Assi e timone verniciati di nero ----Informazioni: * Certificato di fissaggio del carico secondo la norma DIN 30722-1 * Certificato di fissaggio del carico secondo le norme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Peso totale ammissibile di 20.000 kg, tecnicamente possibile * Veicolo nuovo senza immatricolazione iniziale, con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egstorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 31.920 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.410 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Nuovo veicolo Fliegl rimorchio ribassato a 4 assi con rampe, tipo VTS 400 Peso totale: 24.000 kg/40.000 kg peso a vuoto: 8.080 kg Carico utile: 15.920 kg/ 31.920 kg Lunghezza totale: 11.940 mm Lunghezza di carico: totale ca. 10.410 mm, offset ca. 2.490 mm, pianale di carico incluso smusso posteriore ca. 7.920 mm Larghezza: 2.550 mm altezza di carico: 900mm Ulteriori informazioni più pre-trasporto / fornitura dal luogo di stoccaggio 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto Offerta di acquisto rateale: durata 48 mesi, solo acconto IVA, valore residuo 40% rata mensile EUR 759,00 rimorchio ribassato telaio costruzione in acciaio saldato giradischi con potente ralla girevole con cuscinetti a sfera supporto posteriore pieghevole 2 cunei per ruote con supporto protezione laterale in alluminio paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza Parafanghi a semiguscio 1° + 2° asse con alette antispruzzo dietro ogni asse, Alette antispruzzo davanti e dietro il 3° e 4° asse Braccio dell'escavatore che parte dagli assi posteriori e arriva fino alla parte posteriore, lungo circa 1800 mm, largo circa 650 mm e largo circa 100 mm. 150 mm di profondità, 2 coppie di fori di ancoraggio, ciascuno da 5 tonnellate nell'incavo del braccio dell'escavatore sul lato del telaio longitudinale a circa 300 mm dalla parte anteriore e a circa 200 mm davanti allo smusso posteriore 1 cassetta portautensili in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave Contenitore incassato nel pavimento con coperchio, L=720 mm/ L=520 mm/ P= 170 mm Allargamenti estensibili fino a 3.000 mm (non nella smussatura posteriore) (La larghezza della carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio 2.550 millimetri) vano portaoggetti per assi di legno sotto la zona di carico bassa Tavole di legno da 70 mm per allargamento a 3000 mm occhielli di ancoraggio per veicoli a pianale ribassato 1 coppia di fori di ancoraggio nel longherone anteriore della manovella, da 10 tonnellate ciascuno. 4 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno da 5 tonnellate ciascuno (attacco cinghia di tensione) 9 coppie di bulloni di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate 2 x anteriore su manovella 7 x nel letto basso primo occhiello di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e ultimo max. 250 mm dalla parte posteriore, distanza tra gli occhielli di ancoraggio non superiore a 1100 mm 3 paia di occhielli di ancoraggio pieghevoli aggiuntivi, 10 tonnellate ciascuno 1 x sulla manovella (sporge) 1 x inizio del pianale ribassato incassato nelle travi longitudinali 1 x incassato nel terreno dietro l'ultimo asse piattaforma girevole per rimorchio con timone timone con occhiello di traino da 50 mm collaudato regolazione altezza timone tramite molla assi+sospensioni Assali con freni a tamburo, a discrezione del produttore "Misurazione laser di assi/telai" Riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di ripristino automatico ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" a discrezione del produttore cerchi in acciaio in disposizione gemellare, argento di fabbrica sistema frenante Hsdpfx Aovv D Ixoquofl Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee freno di stazionamento a molla Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione sul display nella cabina di guida, il camion deve essere preparatevi, nessuna installazione s

Condizione: usata, peso massimo di carico: 38.210 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2020, lunghezza spazio di carico: 13.100 mm, larghezza vano di carico: 3.150 mm, altezza vano di carico: 890 mm, lunghezza totale: 13.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.550 mm, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, Kaessbohrer LB3E, semirimorchio a pianale ribassato con rampe idrauliche Prima immatricolazione: 30-01-2020 Assi BPW Eco Plus Asse sollevabile Freni a tamburo con ABS ed EBS Sospensioni pneumatiche Pneumatici: 245/70 R17,5, usura 35% Peso totale: 48.000 kg, peso a vuoto: 9.790 kg, capacità di carico: 38.210 kg Lunghezza del collo d'oca: 4,10 m Lunghezza del pianale: 9,00 m Hodpozwrr Refx Aqujfl Larghezza: 2,55 m + 2 x 30 cm Altezza del pianale di carico: 89 cm Rampe idrauliche con spostamento laterale Supporto posteriore Anelli di fissaggio Tutte le informazioni sono soggette a errori, omissioni e vendite intermedie.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 27.940 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * Wabco-EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per i cilindri dei freni a molla * Freni a tamburo * 3 assali da 11 t ciascuno * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento/abbassamento e valvola RtR * Assistenza alla partenza per manovre, attivata sul primo assale tramite EBS - senza installazione lato camion - con assale sollevabile sollevato e +30 mm di altezza di marcia * Smart-Board come strumento info montato sul rimorchio con sensori di pressione per l'indicazione del carico assale totale * Ultimo assale sterzante passivo con blocco dello sterzo elettropneumatico * Blocco dell'assale sterzante attivabile dalla cabina per manovra tramite EBS (senza installazione lato camion) * Perno ralla da 2" * 1 assale sollevabile * Parapetto laterale antincastro * Supporti frontali in alluminio con cavalletti girevoli posteriori sul telaio * Cerchi Alcoa LVL One in alluminio * Spina elettrica a 15 poli * Illuminazione a LED 12/24 V * Faro rotante LED (rimovibile) posteriore * 2 fari di retromarcia a LED supplementari * 2 fari da lavoro a LED laterali sul rimorchio - senza installazione lato camion - * Presa 7 poli sul retro per illuminazione lunghezza extra * Luci di ingombro laterali con controllo indicatori * Monitoraggio pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * Pacchetti di pannelli di avvertimento regolabili meccanicamente anteriore e posteriore * Parafanghi dritti in lamiera d'acciaio * Pianale con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta attrezzi anteriore in lamiera d'acciaio zincata e verniciata a polvere B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile superiore e porte laterali negli angoli smussati * Sponde laterali in alluminio da 400 mm sulla piattaforma ribassata (in RAL 9010 bianco puro), ribaltabili e amovibili * Paratia posteriore innestata alta 150 mm * Pendenza posteriore della piattaforma al pianale ribassato lunga ca. 700 mm con rivestimento in lamiera mandorlata e alla fine una barra perforata per il fissaggio delle rampe in alluminio * Pianale superiore e pianale ribassato con assi di legno da 50 mm fissati a pressione * Lamiera mandorlata sopra gli assali * Predisposizione per 3 vani porta-rampe sotto la piattaforma per lo stivaggio di rampe in alluminio a scelta * Braccio rotante come supporto per linee di collegamento dal camion al semirimorchio Hsdpfxewh Hdxs Aquofl * Kit LaSi composto da: telaio esterno forato su piattaforma superiore, piegato a 45° con foratura per i sistemi di ancoraggio (2 t di forza per punto di ancoraggio a distanza minima di 480 mm), lateralmente 2 anelli di ancoraggio da 6,3 t incassati nel piano, lateralmente 1 anello da 16,5 t sulla rampa di salita dalla piattaforma ribassata, 2 coppie di anelli da 16,5 t sulla piattaforma ribassata (1 sui longheroni dopo la curva e 1 sull'asse centrale vicino al longherone), lateralmente 3 anelli da 13,4 t sul telaio esterno (1 all'inizio della curva piattaforma, 1 all'inizio e 1 alla fine della rampa di salita), lateralmente 3 anelli da 10 t (2 tra il primo vano ruota e il primo assale, 1 tra secondo e terzo assale), lateralmente 3 anelli da 5 t avvitati al telaio esterno dei vani ruota (2 al primo vano ruota, 1 al secondo) * Supporto escavatore allungato dalla fine dell'ultimo assale fisso, attraverso l'assale sterzante fino alla trave di chiusura, continuo con profili di rinforzo interni ca. L = 770 mm x P posteriore = 270 mm / prof. anter

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 31.100 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.410 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.520 mm, Peso totale: 24.000 kg/40.000 kg peso a vuoto: 8.900 kg Carico utile: 15.100 kg/31.100 kg Lunghezza totale: 11.940 mm Lunghezza di carico: 10.410 mm totale, offset 2.490 mm, pianale di carico 7.920 mm incluso smusso posteriore Larghezza: 2.520 mm altezza di carico: 900mm Ulteriori informazioni più pre-trasporto / fornitura dal luogo di stoccaggio 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto costruzione in acciaio saldato giradischi con potente ralla girevole con cuscinetti a sfera supporto posteriore pieghevole cunei per ruote con supporto protezione laterale in alluminio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in abbinamento con supporto per carrello elevatore) Parafanghi a semiguscio 1° + 2° asse con alette antispruzzo dietro ogni asse, Alette antispruzzo davanti e dietro il 3° e 4° asse Braccio dell'escavatore che parte dagli assi posteriori e arriva fino alla parte posteriore, lungo circa 1800 mm, largo circa 650 mm e largo circa 100 mm. 150 mm di profondità, 2 coppie di fori di ancoraggio, 5 tonnellate ciascuno nell'incavo del braccio dell'escavatore sul lato del telaio longitudinale a circa 300 mm dalla parte anteriore e a circa 200 mm davanti allo smusso posteriore 1 cassetta portautensili in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave 1 contenitore incassato nel pavimento con coperchio, L=720 mm/ L=520 mm / P= 170 mm Prolunghe estensibili fino a 3.000 mm (non in smusso posteriore) (La larghezza della carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio 2.550 millimetri) vano portaoggetti per assi di legno sotto la zona di carico bassa Tavole di legno da 70 mm per allargamento a 3000 mm occhielli di ancoraggio per veicoli a pianale ribassato Hjdpfx Aqorducpouofl 1 coppia di fori di ancoraggio nel longherone anteriore della manovella, da 10 tonnellate ciascuno. 4 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno da 5 tonnellate ciascuno (attacco cinghia di tensione) 9 coppie di bulloni di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate 2 x anteriore su manovella 7 x nel letto basso primo occhiello di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e ultimo max. 250 mm dalla parte posteriore, distanza tra gli occhielli di ancoraggio non superiore a 1100 mm 3 paia di occhielli di ancoraggio pieghevoli aggiuntivi, 10 tonnellate ciascuno 1 x sulla manovella (sporge) 1 x inizio del pianale ribassato incassato nei longheroni 1 x incassato nel terreno dietro l'ultimo asse piattaforma girevole per rimorchio con timone timone con occhiello di traino da 50 mm collaudato regolazione altezza timone tramite molla assi+sospensioni Assali con freni a tamburo, a discrezione del produttore "Misurazione laser di assi/telai" Riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni paraboliche con cuscinetti in acciaio e gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico sugli assi anteriore e posteriore (compensazione del bilanciere) ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" a discrezione del produttore cerchi in acciaio in disposizione gemellare, argento di fabbrica sistema frenante Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento intercambiabili nella parte anteriore, con tubazioni di collegamento al veicolo a motore, ABS e ALB a 24 Volt, con connettore ABS anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'eff

Condizione: usata, chilometraggio: 7.206 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), prima immatricolazione: 08/2024, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 09/2026, tipo di ingranaggio: semiautomatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Il veicolo è presso MAN Hannover dal 25.09.25. Volante multifunzione, parasole parabrezza anteriore, tenda parasole per i vetri laterali delle porte, frigo box, sistema audio MAN, sistema telecamere laterali (SCS) ## VEDI DOCUMENTI ## Müller 12105900 Hfedsv Ndq Hopfx Aqujl

Condizione: usata, chilometraggio: 334.000 km, potenza: 355 kW (482,67 CV), prima immatricolazione: 02/2020, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.460 mm, altezza vano di carico: 2.420 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, * Numero di telaio: P19522 W + WhatsApp: assistenza basata sull'intelligenza artificiale, inoltro al referente competente nella sua lingua. * 3 assi (6x2) * Cabina Superspace * Euro 6d * Ritardatore/Intardatore Hfsdpfx Aqez Amczeusl * Sistema idraulico per il ribaltamento * Cambio automatico senza pedale della frizione * Sospensione pneumatica completa * Serbatoio Ad-Blue * Gancio di traino * Colore cabina: bianco * Dispositivo di sollevamento e abbassamento * Asse sollevabile * Fari antinebbia * Presa di forza * Portiere a portale * Visiera parasole * 2 serbatoi da 960 litri * 2 cuccette * Numero di posti: 2 * ASR/TC * Specchietti retrovisori esterni riscaldati * Bloccaggio differenziale * Sedile del conducente e del passeggero con sospensione pneumatica * Climatizzatore * Cassetta refrigerata * Autoradio con CD * Riscaldamento sedili * Riscaldatore ausiliario * Climatizzatore ausiliario * Tachigrafo digitale * Cruise control * Assistenza alla partenza * Assistente di mantenimento della corsia * Regolazione della distanza * Volante multifunzione * Ventilazione sedili * Pneumatici – 1° asse 315/70R22,5 * Pneumatici – 2° asse 315/70R22,5 * Pneumatici – 3° asse 315/70R22,5 * Dimensioni interne: L: 7,30 m, L: 2,46 m, A: 2,42 m Chilometraggio indicato dal tachimetro. Vendita di un veicolo usato nelle condizioni attuali, esclusivamente a professionisti o per l'esportazione. Vendita con esclusione di garanzia per vizi materiali (§ 444 BGB). Nessuna garanzia. Escluse rivendicazioni successive. Si consiglia vivamente una visita e un test drive prima dell'acquisto. Nessuna garanzia sul funzionamento degli optional/accessori. Eventuali loghi/adesivi pubblicitari modificati nelle foto. Errori, sviste e vendite precedenti. Siamo a sua disposizione per assistenza in tedesco, inglese, greco, russo, croato, italiano, spagnolo, francese, turco, rumeno e arabo.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 45.250 kg, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Trovate l'intero stock di veicoli disponibili immediatamente o a breve termine sul nostro sito web. Estratto degli equipaggiamenti. Dotazioni complete su richiesta. Telaio, a collo d’oca: * Telaio speciale in acciaio ad alta resistenza a grana fine, saldato elettricamente nei punti di giunzione * Telaio esterno ben dimensionato. Disposizione a 4 assi * Copertura ruote sopra gli assi con soppressione della nebbia d’acqua * Tutte le parti in acciaio sabbiate * Parapiede laterali montati in alluminio anodizzato * Carico concentrato aumentato di circa 30.000 kg su circa 4.000 mm * Zona a collo d’oca con costruzione speciale – per la massima lunghezza del pianale ribassato in combinazione con supporti a caduta in alluminio AluLeg, invece di piedini telescopici; raggio massimo di sterzata posteriore della motrice circa 2.100 mm Sovrastruttura speciale con allargamento dei piantoni posteriori: * DINKEL – Sovrastruttura speciale * Cintura tetto autoportante in alluminio / profilo circa 120 x 100 mm, tetto scorrevole con battenti in plastica * Piantoni posteriori allargabili per carico/scarico fino a circa 4.200 mm * Tre piantoni scorrevoli per lato con alleggerimento a elastico * Bloccaggi supplementari per piantoni centrali nel tetto e in posizione di parcheggio, tramite fune di tiraggio e chiavistello a molla * DINKEL – Tetto sollevabile regolabile meccanicamente in altezza * Altezza del tetto sollevabile circa 400 mm, azionabile da entrambi i lati o da un solo lato senza aprire il lato opposto * Ulteriore regolazione dell’altezza di circa 480 mm a passi di circa 40 mm tramite regolazione nelle piantone * Copertura anteriore alla parete frontale per trasporto sotto telone fino a un’altezza complessiva di circa 4.400 mm * Quattro file laterali di listelli in alluminio impilabili da circa 150 mm, tasche da 450 mm in basso, sopra quattro file di tasche singole. Sul piano rialzato solo tre file di listelli inseribili, distanziamento uniforme Pavimento: * Circa 27 mm di pannelli in faggio multistrato fenolico idroresistenti, superficie ruvida * Zona dei passaruota in lamiera d’acciaio. Carrabile con carrello elevatore secondo normativa DIN * Telaio esterno a filo superficie Freni: * Impianto frenante pneumatico WABCO con EBS conforme normativa CE 71/320 CEE incluso PREV (valvola di sicurezza di sbloccaggio freno di stazionamento) * Cilindri freno a molla come freno di stazionamento * Wabco Smart Board con contachilometri e indicatore di carico del gruppo * Inclusa sorveglianza pressione pneumatici WABCO Assi: * 4 x 10.000 kg SAF con freni a tamburo nella versione per semirimorchi ribassati * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento, corsa totale circa 230 mm * Terzo e quarto asse come assi autosterzanti con blocco elettrico e meccanico Doppio equipaggiamento pneumatici: * 235/75 R 17,5, -16 strati. Marca a nostra scelta, inclusi supporti per ruota di scorta * Senza ruota di scorta Impianto luci: * Conforme normativa CE, incluse luci laterali a LED * Luci di posizione a LED * 2 fari retromarcia supplementari * 2 fari da lavoro all’interno della parete frontale, in alto Verniciatura: * Telaio e sovrastruttura monocolore RAL 3002 rosso carminio * Piantoni centrali, assi rivestimento KTL nero * Piantoni d’angolo zincati a caldo * Parti in plastica nere * Parti zincate non verniciate * Cerchi in argento di fabbrica Dotazioni speciali incluse: Hfodewx Dbiopfx Aquel * Linea di alimentazione elettrica a 15 poli * Sospensione pneumatica tipo

Condizione: usata, peso massimo di carico: 36.300 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2019, lunghezza spazio di carico: 13.100 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, * Peso totale consentito: 45.000 kg, tecnicamente possibile fino a 48.000 kg * Ultimo asse sterzante * Verricello a fune, tipo: Sigma 17,5 Hsdpfezu Utrsx Aqujfl * Rampe idrauliche a forbice * Freno a tamburo * Attacco Duomatic * ABS * Sospensioni pneumatiche * 5 vani portaoggetti * EBS * Stabilizzatori * Pneumatici gemellati * Assi BPW Tutti i dati sono indicativi e non vincolanti / Salvo vendita anticipata.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.660 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Freni: * Wabco EBS (sistema di frenata elettronico) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 7 tonnellate ciascuno Hfjdsx Hm Riopfx Aquel ----Sospensione: * Molle paraboliche con gruppo tandem equilibrato ----Barra di traino / Occhione flangiato: * Barra di traino regolabile in altezza di 300 mm con occhione flangiato da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa di corrente a 15 poli * Fanali posteriori a LED 12/24 V * Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici con visualizzazione in cabina tramite segnale EBS - senza installazione lato camion ----Componenti generali: * Verricello di supporto anteriore Jost meccanico * 2 piedi di supporto meccanici ribaltabili posteriori * Cassetta portattrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm, montata anteriormente lato destro del telaio * Protezione antintrusione avvitata * Parafanghi a quarto in plastica ----Cassone ribaltabile: * Ganci di fissaggio rete posizionati sui supporti della chiusura centralizzata e 2 sulla parete frontale * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio con sponde Strong rinforzate (sponde laterali continue superiore con rinforzo interno in tubo, senza montanti centrali, ribaltabili con molle di sollevamento sponde) * Montanti posteriori avvitati * Porta posteriore combinata in acciaio a due battenti asimmetrici, apribile e bloccabile fino a 270° (non ribaltabile), con telaio a pendolo supplementare per l'apertura automatica della parete posteriore durante le operazioni di ribaltamento; chiusura tramite leva rotante zincata e chiusura centralizzata; funzione di disattivazione per l’apertura automatica durante il ribaltamento posteriore con anta aperta * Pavimento in lamiera da 4 mm in acciaio altoresistenziale ----Sistemi di fissaggio del carico: * 1 anello di ancoraggio da 5 t in ogni angolo * 4 occhielli da 3 t ciascuno incassati nel telaio esterno su ogni lato ----Telaio: * Telaio in acciaio altoresistenziale ----Rampe: * Guida posteriore per rampe di carico * 1 coppia di rampe in alluminio ca. 3.570 x 410 mm (portata 10 t/coppia), adatte a veicoli gommati e cingolati * Vano porta rampe chiudibile posteriormente, integrato sotto il pianale nel telaio ----Pneumatici: * Dimensioni pneumatici 358/55 R 19,5 ----Verniciatura: * Barra di traino, protezione antintrusione, montanti posteriori, piedi di supporto posteriori zincati a caldo * Assali, molle, serbatoio aria e verricello verniciati in tonalità nera * Verniciatura delle sponde in tinta RAL a scelta (escluse tinte speciali o metallizzate), modificabile fino a circa 6 settimane prima della consegna ----Informazioni: * Struttura rinforzata con certificato di fissaggio del carico * Salvo errori e vendita intermedia * Foto di esempio ----Tempi di consegna: * Disponibile subito a partire dalla settimana 29/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.660 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Freni: * Wabco EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla accumulatrice * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con gruppo di compensazione tandem ----Timoneria / Occhione di traino flangiato: * Timone regolabile in altezza di 300 mm con occhione flangiato da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED 12/24 V * Monitoraggio della pressione pneumatici con visualizzazione in cabina mediante segnale EBS – senza necessità di installazione lato camion ----Componenti generali: * Ruota d’appoggio Jost meccanica anteriore * 2 stabilizzatori meccanici posteriori abbattibili * Cassetta attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm lateralmente a destra sul telaio anteriore * Protezione anti-intrusione avvitata * Parafanghi parziali in plastica ----Cassone ribaltabile: * Ganci rete nelle sedi della chiusura centrale e 2 sull’anteriore * Ribaltabile trilaterale in acciaio con sponde laterali rinforzate Strong continue con rinforzo interno tubolare (senza montanti centrali), sponde abbattibili con molla di sollevamento Hedex Hm Rcepfx Aquofl * Montanti posteriori avvitati * Sponda posteriore a doppio battente asimmetrica in acciaio con apertura a 270°, bloccabile (non abbattibile) e telaio oscillante supplementare per apertura automatica durante la fase di ribaltamento, chiusura tramite barra zincata posteriore e chiusura centralizzata, disattivazione funzione automatica in caso di ribaltamento con battente aperto * Pavimento in lamiera di acciaio al carbonio fine, spessore 4 mm ----Fissaggio del carico: * 1 anello di ancoraggio da 5 t per ogni angolo * 4 anelli da 3 t ciascuno incassati nel telaio laterale ----Telaio: * Telaio in acciaio al carbonio fine ----Rampe: * Binario di alloggiamento posteriore per rampe di carico * 1 coppia di rampe in alluminio ca. 3.570 x 410 mm (portata 10 t/coppia) adatte a veicoli gommati e cingolati * Vano portarampe chiudibile posteriormente sotto il pianale, integrato nel telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 358/55 R 19,5 ----Verniciatura: * Timone, protezione anti-intrusione, montante posteriore, stabilizzatori posteriori zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoi aria e ruota d’appoggio verniciati in colore nero * Sponde laterali verniciate in tinta RAL a scelta (esclusi colori speciali o metallizzati), modificabile fino a circa 6 settimane dalla consegna ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata con certificato di fissaggio del carico * Salvo errori ed intermedia vendita * Immagini esemplificative ----Tempi di consegna: * Disponibile da subito, da settimana 29/2026

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.700 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 08/2022, lunghezza spazio di carico: 7.920 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 11.940 mm, larghezza totale: 2.520 mm, Peso totale: 24.000 kg / 40.000 kg Peso a vuoto: 8.300 kg Carico utile: 15.700 kg / 31.700 kg Lunghezza totale: 11.940 mm Lunghezza del vano di carico: circa 7.920 mm Larghezza: 2.520 mm Altezza del vano di carico: 900 mm Ulteriori informazioni: - zincato - sospensioni a balestra - rampe idrauliche, in acciaio, con rivestimento in legno, regolabili lateralmente - vano portaoggetti con sporgenza - kit completo di cinghie di fissaggio Hfodpjz Am U Defx Aquol - pannelli di avvertimento anteriore e posteriore - cassetta degli attrezzi in plastica - supporto posteriore pieghevole - vano per il braccio dell'escavatore, che si estende sopra gli assi posteriori fino alla parte posteriore, circa 1.800 mm x 650 mm, circa 150 mm di profondità - allargamento a 3 m - vano portaoggetti con traverse in legno sotto il piano di carico

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.800 kg, peso massimo di carico: 18.000 kg, prima immatricolazione: 06/2000, dimensione degli pneumatici: 235/75/17,5, Anno di produzione: 2000, Numero interno 5094 Visione solo su appuntamento Struttura intercambiabile Omologato per 40 km/h Possibile 80 km/h Sospensione: • 1° asse: sospensione pneumatica • 2° asse: sospensione pneumatica Freno: • 1° asse: tamburo con accumulatore a molla Hodpfjy Hdwtjx Aqusfl • 2° asse: tamburo con accumulatore a molla Pneumatici: • 1° asse: ruote gemellate • 2° asse: ruote gemellate • Misura pneumatici: 235/75/17,5 • Profondità del battistrada in %: 50% • Tipo di cerchio: acciaio Ulteriori dotazioni • Tara: 3.790 kg • Portata utile: 14.210 kg • ABS • EBS • Numero degli assi: 2 • Produttore degli assi: BPW Salvo vendita intermedia, errori e omissioni.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 34.620 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2020, lunghezza spazio di carico: 19.450 mm, larghezza vano di carico: 3.150 mm, altezza vano di carico: 890 mm, lunghezza totale: 13.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.550 mm, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, Kaessbohrer LB3E Semirimorchio a pianale ribassato (telescopico) Prima immatricolazione: 30-01-2020 Assi BPW Eco 1 asse sollevabile 1 asse sterzante Freni a tamburo con ABS ed EBS Sospensioni pneumatiche Pneumatici: 245/70 R17,5, usura 30% Peso totale: 48.000 kg, peso a vuoto: 13.380 kg, carico utile: 34.620 kg. Lunghezza del collo d'oca: 4,25 m, lunghezza del pianale: 9,24 m + 6,0 m, estendibile fino a 15,24 m. Larghezza del pianale: 2,55 m + 2 x 30 cm. Hsdpezw R Tajfx Aquefl Altezza del piano di carico: 89 cm. Rampe di carico azionate idraulicamente con spostamento laterale Perno posteriore Anelli di fissaggio Alloggiamenti per traversi Salvo errori/errori di battitura e vendita anticipata.

Condizione: eccellente (usata), prima immatricolazione: 06/2018, colore: altro, Anno di produzione: 2018, Struttura Anno di costruzione: 2018 = Ulteriori informazioni = Peso a vuoto: 6.630 kg Carico utile: 23.370 kg Peso totale ammesso: 30.000 kg Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Targa: QAKP268 = Informazioni sulla società = Per qualsiasi domanda o suggerimento, non esitate a contattarci. Garantiamo una risposta entro 8 ore. I prezzi sono IVA esclusa. Nessun diritto può essere derivato dalle informazioni fornite. Telefono ufficio: Cellulare: (Nederlands - English - Deutsch - Français - Español - Italiano) Disponibile su WhatsApp e Viber. Cellulare: (Nederlands) Disponibile su WhatsApp e Viber. Hsdpey H Ewbjfx Aquefl Se pagate tramite bonifico bancario, l’importo deve essere trasferito sul nostro conto bancario sottostante. Verificate sempre i dati di pagamento indicati sul nostro sito web. Se ricevete altre informazioni, contattateci. In caso di dubbi, chiamateci per verificare la fattura e/o il pagamento. Dati bancari: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.660 kg, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Freni: * Sistema frenante Wabco EBS * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo ----Assi: 2 x 10 t Assali BPW Eco ----Sospensione: Hsdol Th Hljpfx Aquofl * Balestre paraboliche larga 110 mm con gruppo di bilanciamento tandem ----Timone / Occhione di traino: * Timone con occhione flangiato da 50 mm e timone regolabile in altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa di corrente 15 poli * Fanali posteriori a LED * Sistema RDÜ di monitoraggio pressione pneumatici ----Dotazioni generali: * Piedistallo di sostegno Jost anteriore * Piedini di supporto ribaltabili esterni posteriori * Protezione antincastro laterale * Parafanghi parziali in plastica ----Piano di carico del pianale ribassato: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla parete frontale per successivo montaggio delle chiusure container * Parete frontale bullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d'acciaio trapezoidale abbattibili con sollevatore a molla delle sponde * Parete posteriore in acciaio scorrevole tra le rampe (supporto all’interno davanti alla parete frontale se non utilizzata) * Piantoni posteriori avvitati ----Sistemi di fissaggio carico: * Telaio esterno forato piegato a circa 45 gradi con forza di ancoraggio 2 t ogni 480 mm * Possibile installazione di anelli d’ancoraggio ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * In ogni angolo anteriore e posteriore 1 x 10 t anello d’ancoraggio; nella traversa anteriore e posteriore presenti più fori per punti d’ancoraggio da 1,2 t * Barra Profifix centrale sull’asse longitudinale per punti di ancoraggio fino a LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe di salita a griglia meccaniche monoblocco con molla di compensazione per operazione singolo uomo ca. 2.750 x 620 mm (restringibili a 20 mm) * Pendenza di accesso posteriore ca. 860 mm ----Verniciatura: * Telaio, timone, parete frontale, parete posteriore, rampe e piedini di supporto zincati a caldo * Verniciatura delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in colore RAL a scelta con sovrapprezzo * Assi, balestre, serbatoio aria, occhione di traino flangiato e piedistallo di supporto verniciati in nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo con piena garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf sull’autostrada A7

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 31.920 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.410 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Veicolo nuovo Fliegl rimorchio ribassato a 4 assi con rampe, modello VTS 400 Massa totale: 24.000 kg / 40.000 kg Peso a vuoto: 8.080 kg Portata utile: 15.920 kg / 31.920 kg Lunghezza totale: 11.940 mm Lunghezza utile: totale ca. 10.410 mm, zona inclinata ca. 2.490 mm, pianale di carico incl. scivolo posteriore ca. 7.920 mm Larghezza: 2.550 mm Altezza di carico: 900 mm Altre informazioni spese di trasporto e preparazione escluse dal deposito di 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € netti Telaio rimorchio ribassato Struttura saldata in acciaio Hfodpfexrx Nlex Aquol Ralla a anello girevole con robusto cuscinetto a sfere Supporti posteriori ribaltabili 2 cunei fermaruota con supporto Protezione laterale in alluminio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza Parafanghi a semi-scocca su 1° e 2° asse con paraspruzzi antispray dietro ciascun asse, Paraspruzzi antispray davanti e dietro a 3° e 4° asse Vasca per braccio escavatore sopra gli assi posteriori fino al retro, ca. 1.800 mm lunga, ca. 650 mm larga, ca. 150 mm profonda 2 coppie di fori di ancoraggio da 5 t ciascuno nella vasca braccio escavatore, lateralmente sul telaio longitudinale, ca. 300 mm dalla parte frontale e ca. 200 mm prima della rampa posteriore 1 cassetta attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile Vano portaoggetti incassato nella zona inclinata con coperchio, L=720 mm / P=520 mm / A=170 mm Allargamenti estraibili fino a 3.000 mm (non su pendenza posteriore) (la carreggiata dei macchinari o veicoli trasportati non deve però superare la larghezza del telaio esterno di 2.550 mm) Vano sotto la piattaforma ribassata per tavole di legno Tavole di legno da 70 mm per allargamento fino a 3.000 mm Occhielli di ancoraggio per rimorchio ribassato 1 coppia di recessi per ancoraggio da 10 t nel telaio longitudinale anteriore sulla zona inclinata 4 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno da 5 t per ciascuno (per aggancio cinghie) 9 coppie di perni d’ancoraggio sopra e lateralmente nel telaio esterno da 10 t ciascuno: 2 anteriori sulla zona inclinata 7 nel pianale ribassato Primo occhiello a 250 mm dal davanti, ultimo max. a 250 mm dal retro, distanza occhielli non oltre 1.100 mm 3 coppie di occhielli abbattibili supplementari da 10 t ciascuno: 1 sulla zona inclinata (sporgente) 1 all’inizio del pianale ribassato incassato nei longheroni 1 dietro l’ultimo asse incassato nel fondo Dispositivo di traino per rimorchio a ralla Timone con occhione traino da 50 mm certificato Regolazione altezza timone tramite molla Assi e sospensioni Assali con freni a tamburo, a scelta del costruttore "Assi/telaio misurati laser", riduzione usura pneumatici e consumo carburante Sospensione pneumatica con valvola salita/discesa + funzione Auto-Reset Ruote e pneumatici 235/75 R 17,5" secondo scelta costruttore Cerchi in acciaio in doppia configurazione, colore argento Impianto frenante Freni ad aria a doppio circuito Freno di stazionamento a molla Rilevamento carico asse tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display in cabina, il camion deve essere predisposto (nessuna installazione sul camion, nessuna bilancia omologata) Sistema di stabilità veicolo 2 testine di accoppiamento anteriori anti-inversione con cavi di collegamento verso motrice, EBS elettronico 12-24 V con connettore anteriore e cavetto, Marca Knorr Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano il funzionamento dell’ABS! Impianto elettrico 12-24 V, fanali a LED multichamber, luci laterali gialle a

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.620 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, Anno di produzione: 2026, T5 Profilo 50,0: ----Freni: * Wabco EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 5 x 11 t assi Gigant * 3° asse sollevabile (altezza di marcia +30 mm quando sollevato) * Ultimo asse autosterzante (bloccaggio asse sterzante dal posto di guida possibile per manovre senza necessità di installazione lato camion, trasferibile anche tramite interruttore sul rimorchio); blocco da disattivare prima della circolazione su strade pubbliche * Sollecitamento forzato e abbassamento forzato dell’asse sollevabile per manovre (installazione lato camion necessaria), comando velocità-dipendente tramite elettronica EBS ----Sospensione: * Sospensione pneumatica, dispositivo di sollevamento e abbassamento con valvola RtR ----Timone di traino: Hfjdpfjxptn Dox Aqusl Timone di traino lungo 1.500 mm con occhiello di traino da 50 mm e regolazione manuale dell’altezza ----Impianto elettrico / illuminazione: * Smartboard come strumento informativo con sensori di pressione per l’indicazione del carico assiale totale per ogni gruppo di assi * Monitoraggio della pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * Impianto luce a LED 12/24 V * Girofaro LED posteriore (rimovibile) ----Dotazioni generali: * Pacchetto segnaletica meccanica per larghezza totale 3 m * Cassetta portattrezzi in lamiera d’acciaio zincata ca. 650 x 300 x 600 mm lato sinistro * Parafanghi anteriori in plastica e paraspruzzi posteriori in lamiera d’acciaio zincata ----Piano di carico ribassato: * Prolunga piattaforma girevole con angoli a 45° e 3 vani portaoggetti con coperchi ribaltabili bloccanili (apertura verso il retro) * Accorciamento della piattaforma ribassata di 500 mm a 6.280 mm incl. prolungamento a scalino sagittale di 500 mm in avanti * Rivestimento in gomma su telaio pieghevole, rampa di salita e piano ribassato * Tra le longherine, davanti all’appoggio del braccio escavatore, in legno di bambù ----Sistemi di fissaggio del carico (pacchetto LaSi): 2 x 6,4 t occhielli di ancoraggio anteriori negli angoli * Lateralmente negli angoli anteriori e posteriori ciascuno 2 x 13,4 t occhielli UVV * Lateralmente ciascuno 5 x 10 t occhielli UVV inclinabili e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni * Lateralmente ciascuno 4 sedi per stanti con ulteriori possibilità di ancoraggio fino a 2 t * 1 x 16 t occhiello UVV sulla traversa posteriore ----Allargamento: * Estensioni laterali telescopiche e ribaltabili per larghezza totale di 3 m (supporto per assi sotto il telaio lato destro) ----Appoggio braccio escavatore: * Vano continuo per appoggio braccio escavatore con profilo di rinforzo dall’ultimo asse fino alla traversa terminale, ca. L=2.350 x L=770 x P=270 mm, 2 coppie di occhielli UVV da 6,4 t lateralmente ----Rampe: * Rampa ribaltabile idraulica con doppia linea idraulica e parte terminale estensibile ca. 4.650 x 720 mm incl. valvole di blocco carico e traslazione laterale idraulica ----Supporto posteriore: * Supporto posteriore idraulico ----Impianto idraulico: * Divisore idraulico di portata (per portata pompa nel camion superiore a 40 l/min fino a max. 140 l/min) ----Altezza piano di carico: * Carico: 890 mm +/- 20 mm grazie alla sospensione pneumatica ----Dimensioni superfici di carico: * Superficie sopra la ralla: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Superficie a pianale ribassato: 6.280 + 500 x 2.520 mm, incl. 860 mm rampa di accesso

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.904 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.050 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, HÜFFERMANN HAP 20.72 MultiCarrier FullOption zincato a caldo con arco elettrico!!! Hedpfx Aqsyh Sl Dsuofl Equipaggiamento: Peso totale consentito: 18 t Peso totale tecnico: 20 t Peso a vuoto circa 5,096 t (+/- tolleranza DIN) Dimensioni: Lunghezza telaio circa 7.200 mm, lunghezza interna container 6.000 – 7.000 mm + veicoli su ruote Larghezza totale max. 2.550 mm Altezza di appoggio container (in posizione di marcia) circa 950 mm Tipo HPA 2072, pneumatici gemellati Telaio saldato in acciaio alta resistenza S700 Chassis per carico posteriore Sicurezza del carico con bloccaggio pneumatico a bassa tensione con 4 artigli, forza di serraggio 2,5 t per artiglio, comando sul rimorchio lato sinistro rispetto alla direzione di marcia 1 fermarulli inseribile come arresto variabile per container Barra ferma-cinghie integrata nel telaio esterno per anelli di ancoraggio avvitabili 6 coppie di fori per ancoraggio nel telaio esterno anteriore Rampa posteriore inclinata con vano per rampe e coperchio in lamiera d’acciaio Corona di sterzata sferica sigillata e a bassa manutenzione Binario per aggancio rampe in alluminio (SENZA RAMPE) 2 coppie di anelli di ancoraggio da 5 t fissati davanti al pianale, incassati a pavimento dietro! 8 coppie di staffe di ancoraggio da 3 t avvitabili sul telaio esterno, distribuite in modo uniforme Dispositivo di traino: Barra di traino estraibile, regolabile 6 x 100 mm, occhione traino DIN da 40 mm, diritto, valore D 125 kN, per assali a ruote gemellate Molla di supporto barra traino con tenditore Altezza attacco camion da 635 mm a 835 mm Lunghezza barra traino 2.000–2.600 mm Assali ribassati BPW EcoPlus con freni a tamburo, freno a camma S 300/200 mm, portata 10 t/asse, pneumatici Z 17,5”, registri automatici freni 8 pneumatici 235/75 R 17,5, 141J 8 cerchi in acciaio 6,75 x 17,5, con off-set, color argento Copridadi ruota in plastica nera Impianto frenante secondo direttiva ECE R13 Impianto frenante pneumatico a doppio circuito Freni marca Wabco Impianto EBS 4S3M, 1° e 2° asse sensorizzati Sistema elettronico frenata e stabilità EBS-E e RSS oppure TEBS G2 e RSP Freno di stazionamento a molla sul 2° asse Serbatoio aria in alluminio Tubi aria/freni con attacco rapido Duomatic Cavo collegamento EBS/ABS Supporto per spine EBS ed elettriche sulla barra di traino Sospensioni pneumatiche con sollevamento/abbassamento, regolabili separatamente davanti e dietro tramite 2 valvole a leva Regolazione automatica all’altezza di marcia programmata oltre i 15 km/h Schwarzmüller Intelligent Telematics Rilevamento peso/carico assale tramite segnale Canbus EBS per visualizzazione su display in cabina (il camion deve essere predisposto, nessuna bilancia omologata inclusa) Controllo pressione pneumatici secondo direttiva ECE 141, con sensore integrato Sistema acustico di retromarcia, comandato dalla retromarcia Impianto luci a 24 Volt secondo ECE R48 Fanali posteriori a LED multisezione "Aspöck EcoLED III" Luci di posizione LED anteriori Luci di sagoma LED posteriori Luci laterali LED con funzione lampeggiante Luci targa LED Cavo di collegamento 1 x 15 poli 2 fari da lavoro LED, montati a sinistra e a destra sotto il telaio 2 fari di retromarcia LED, montati dietro a sinistra e a destra Presa 7 poli posteriore Verniciatura: Sabbiato automaticamente, zincato a caldo ad arco elettrico, primer a base epossidica, finitura con smalto bicomponente in elettrostatica Doppie sovrapposizioni e raccordi di materiale conservati con cera penetrante Chassis = RAL 9005 nero i

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.830 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * Profil T3 30.0: * Sistema frenante EBS * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Dispositivo di rilascio di emergenza per il cilindro del sistema pneumatico * Freni a tamburo * 3 assi BPW Eco da 11 tonnellate ciascuna * Sospensioni a balestra parabolica * Compensazione meccanica dell'asse posteriore * Protezione laterale anticollisione * Supporti oscillanti posteriori sul telaio * Pannelli di segnalazione regolabili meccanicamente, posizionati nella parte anteriore e posteriore * Parafanghi in plastica nella parte anteriore e paraspruzzi in lamiera d'acciaio nella parte posteriore, dotati di protezione antispruzzo * Nastro riflettente laterale e posteriore * Coperchio a ribalta (zincato a caldo) per il vano degli attrezzi sulla piattaforma del carrello * Sistema multivoltaggio Hjdpfjl Thxdox Aquofl * Luci posteriori a LED * Faro girevole (rimovibile) nella parte posteriore * Timone con occhiello di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e blocco di serraggio * Connettore elettrico a 15 poli * 4 tasche per pali di carico su ciascun lato (senza pali), con possibilità di fissaggio simultaneo * Pacchetto La-Si composto da: 2 occhielli di fissaggio (6,4 tonnellate) nella parte anteriore sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma del carrello, 5 paia di anelli di fissaggio UVV oscillanti e abbassabili, utilizzabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno: 13,4 tonnellate negli angoli, 10 tonnellate negli altri punti. * 6 paia di bracci pieghevoli meccanici per una larghezza totale di 3 metri (ma non sulla parte inclinata posteriore) * Travi di estensione posizionate al centro della piattaforma di carico * Appoggio per braccio escavatore sulla parte posteriore, fino al telaio terminale, lungo circa 2.100 mm (2 paia di anelli di fissaggio da 6,4 tonnellate su ciascun lato dell'appoggio per braccio escavatore) * Rampe di carico idrauliche monoblocco (circa 3.000 x 720 mm) * Blocco di controllo a 4 vie per l'aggiunta successiva di un sistema idraulico per lo spostamento delle rampe * Spostamento meccanico laterale delle rampe * Superficie di carico sopra la corona girevole: circa 1.960 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto: circa 1.070 mm * Superficie di carico posteriore: circa 6.500 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto: circa 910 mm (compresi gli 860 mm della rampa di accesso) * Telaio, piattaforma girevole, timone e rampe di carico zincati a caldo * Assi, sospensioni, serbatoi d'aria, ecc. verniciati in nero * Pneumatici gemellati 235/75 R 17.5 * Peso a vuoto: 5.900 kg * --Peso lordo tecnico ammissibile di 30.000 kg-- * Veicolo zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie * Disponibile a partire dalla settimana 44 del 2026.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.830 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * Profil T3 30.0: * Sistema frenante EBS * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Dispositivo di rilascio di emergenza per il cilindro del sistema pneumatico * Freni a tamburo * 3 assi BPW Eco da 11 tonnellate ciascuna * Sospensioni a balestra parabolica * Compensazione meccanica dell'asse posteriore * Protezione laterale anticollisione * Supporti oscillanti posteriori sul telaio * Pannelli di segnalazione regolabili meccanicamente, posizionati nella parte anteriore e posteriore * Parafanghi in plastica nella parte anteriore e paraspruzzi in lamiera d'acciaio nella parte posteriore, dotati di protezione antispruzzo * Nastro riflettente laterale e posteriore * Coperchio a ribalta (zincato a caldo) per il vano degli attrezzi sulla piattaforma del carrello * Sistema multivoltaggio * Luci posteriori a LED * Faro girevole (rimovibile) nella parte posteriore * Timone con occhiello di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e blocco di serraggio * Connettore elettrico a 15 poli * 4 tasche per pali di carico su ciascun lato (senza pali), con possibilità di fissaggio simultaneo * Pacchetto La-Si composto da: 2 occhielli di fissaggio (6,4 tonnellate) nella parte anteriore sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma del carrello, 5 paia di anelli di fissaggio UVV oscillanti e abbassabili, utilizzabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno: 13,4 tonnellate negli angoli, 10 tonnellate negli altri punti. * 6 paia di bracci pieghevoli meccanici per una larghezza totale di 3 metri (ma non sulla parte inclinata posteriore) * Travi di estensione posizionate al centro della piattaforma di carico * Appoggio per braccio escavatore sulla parte posteriore, fino al telaio terminale, lungo circa 2.100 mm (2 paia di anelli di fissaggio da 6,4 tonnellate su ciascun lato dell'appoggio per braccio escavatore) * Rampe di carico idrauliche monoblocco (circa 3.000 x 720 mm) * Blocco di controllo a 4 vie per l'aggiunta successiva di un sistema idraulico per lo spostamento delle rampe * Spostamento meccanico laterale delle rampe * Superficie di carico sopra la corona girevole: circa 1.960 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto: circa 1.070 mm * Superficie di carico posteriore: circa 6.500 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto: circa 910 mm (compresi gli 860 mm della rampa di accesso) * Telaio, piattaforma girevole, timone e rampe di carico zincati a caldo * Assi, sospensioni, serbatoi d'aria, ecc. verniciati in nero * Pneumatici gemellati 235/75 R 17.5 * Peso a vuoto: 5.900 kg * --Peso lordo tecnico ammissibile di 30.000 kg-- * Veicolo zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia del produttore Hfodpfxel Th Ads Aqusl * Salvo errori e vendite intermedie * Disponibile a partire dalla settimana 44 del 2026.

Condizione: usata, chilometraggio: 625.741 km, potenza: 350 kW (475,87 CV), prima immatricolazione: 04/2012, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, Numero di identificazione del veicolo: WDB9340321L662423 Peso a vuoto: 7.495 kg Immatricolazione: 16.04.2012 – Chilometraggio: 625.741 km – Ore di funzionamento: 17.034 ore Revisione tedesca (DE HU) in scadenza Cabina media RALLENTATORE, tachimetro digitale Climatizzatore, riscaldatore di stazionamento, 1 cuccetta Radio-CD/Bluetooth, predisposizione per il pedaggio autostradale, sedili riscaldati, frigorifero Sospensione a balestre anteriore / sospensione pneumatica posteriore Serbatoio combinato: gasolio: 400 l. / 180 l. idraulico Altezza del punto di aggancio: 1.230 mm Passo: 3.600 mm Deflettore laterale Pneumatici: Asse 1: 385/65 R 22,5 Hfsdpfx Ajz Aw Rijquol Asse 2: 315/80 R 22,5 Cerchi in lega Salvo modifiche, vendite intermedie ed errori. La descrizione serve per l'identificazione generale del veicolo e non costituisce una garanzia nel senso del diritto contrattuale. È determinante la descrizione contenuta nel contratto di acquisto. La nostra offerta è generalmente intesa senza una nuova approvazione TÜV. In caso di richiesta di una nuova approvazione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta delle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere adesivato e/o personalizzato con scritte pubblicitarie. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento.