Rimorchio a pianale ribassatoMÜLLER-MITTELTAL
T3 Profi 30,0 Neu, Baggerstielablage, hydr. Ramp
Rimorchio a pianale ribassato
MÜLLER-MITTELTAL
T3 Profi 30,0 Neu, Baggerstielablage, hydr. Ramp
prezzo fisso più IVA
43.900 €
(52.241 € lordo)
Anno di produzione
2026
Condizione
Nuovo
Ubicazione
Egestorf 

Dati essenziali
- Denominazione:
- Rimorchio a pianale ribassato
- Produttore:
- MÜLLER-MITTELTAL
- Anno di produzione:
- 2026
- Condizione:
- nuovo
Prezzo e posizione
prezzo fisso più IVA
43.900 €
(52.241 € lordo)
- Posizione del venditore:
- Eichenstich 12, 21272 Egestorf, Germania

Chiamata
Dettagli tecnici
- Peso massimo di carico:
- 23.830 kg
- Peso complessivo:
- 30.000 kg
- Configurazione degli assi:
- 3 assi
- Lunghezza spazio di carico:
- 8.460 mm
- Larghezza vano di carico:
- 2.520 mm
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A104-27-075
- numero di riferimento:
- 6098
- Aggiornamento:
- ultimo aggiornamento il 06.05.2026
Descrizione
* Profilo T3 30,0:
* Sistema frenante EBS
* Controllo pressione pneumatici RDÜ
* Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla di accumulo
* Freni a tamburo
* 3 assi BPW Eco da 11 t ciascuno
* Balestre paraboliche
* Compensazione meccanica degli assi posteriori
* Protezione laterale antintrusione
* Stabilizzatori posteriori sul telaio
* Pannelli di avvertimento regolabili meccanicamente anteriori e posteriori
* Parafanghi in plastica chiusi anteriori e paraspruzzi posteriori dritti in lamiera zincata, entrambi con protezione antispruzzo
* Nastro riflettente laterale e posteriore
* Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta degli attrezzi sulla piattaforma del carrello
* Impianto multi-voltaggio
Gsdpfjl Th Adsx Abvsbl
* Fanali posteriori a LED
* Faro lampeggiante (rimovibile) posteriore
* Timone telescopico con occhione traino da 40 mm e altezza regolabile tramite molla di trazione e tenditore
* Spina elettrica a 15 poli
* 4 tasche portastanti per lato (senza stanti presenti), utilizzabili anche come punti di ancoraggio
* Pacchetto sicurezza del carico composto da: 2 anelli di ancoraggio (6,4 t) anteriori sinistra & destra sul telaio principale della piattaforma del carrello, 5 coppie di anelli di ancoraggio UVV ribaltabili e abbassabili, utilizzabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno – portata agli angoli 13,4 t altrimenti 10 t.
* 6 coppie di prolunghe meccaniche ribaltabili per larghezza totale di 3 m (escluse inclinazioni posteriori)
* Tavole di allargamento depositate al centro della superficie di carico
* Supporto per braccio escavatore dalla linea degli assi posteriori fino alla traversa finale, ca. 2100 mm (2 coppie di anelli di ancoraggio da 6,4 t ai lati del supporto)
* Rampe di salita idrauliche monoblocco (ca. 3.000 x 720 mm)
* Valvola di distribuzione 4 vie per successiva installazione di traslazione idraulica delle rampe
* Traslazione meccanica laterale delle rampe
* Piattaforma di carico sopra la ralla: ca. 1.960 x 2.520 mm
* Altezza pianale a vuoto ca. 1.070 mm
* Superficie di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm
* Altezza pianale a vuoto ca. 910 mm (incl. rampa inclinata da 860 mm)
* Telaio, carrello, timone e rampe di salita zincati a caldo
* Assali, molle, serbatoi aria ecc. verniciati in nero
* Pneumatici gemellati 235/75 R 17,5
* Tara 5.900 kg
* Peso totale tecnicamente consentito 30.000 kg
* Veicolo zincato a caldo
* Veicolo nuovo con garanzia del costruttore
* Salvo errori e vendita intermedia
* Disponibile subito da Egestorf
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
* Sistema frenante EBS
* Controllo pressione pneumatici RDÜ
* Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla di accumulo
* Freni a tamburo
* 3 assi BPW Eco da 11 t ciascuno
* Balestre paraboliche
* Compensazione meccanica degli assi posteriori
* Protezione laterale antintrusione
* Stabilizzatori posteriori sul telaio
* Pannelli di avvertimento regolabili meccanicamente anteriori e posteriori
* Parafanghi in plastica chiusi anteriori e paraspruzzi posteriori dritti in lamiera zincata, entrambi con protezione antispruzzo
* Nastro riflettente laterale e posteriore
* Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta degli attrezzi sulla piattaforma del carrello
* Impianto multi-voltaggio
Gsdpfjl Th Adsx Abvsbl
* Fanali posteriori a LED
* Faro lampeggiante (rimovibile) posteriore
* Timone telescopico con occhione traino da 40 mm e altezza regolabile tramite molla di trazione e tenditore
* Spina elettrica a 15 poli
* 4 tasche portastanti per lato (senza stanti presenti), utilizzabili anche come punti di ancoraggio
* Pacchetto sicurezza del carico composto da: 2 anelli di ancoraggio (6,4 t) anteriori sinistra & destra sul telaio principale della piattaforma del carrello, 5 coppie di anelli di ancoraggio UVV ribaltabili e abbassabili, utilizzabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno – portata agli angoli 13,4 t altrimenti 10 t.
* 6 coppie di prolunghe meccaniche ribaltabili per larghezza totale di 3 m (escluse inclinazioni posteriori)
* Tavole di allargamento depositate al centro della superficie di carico
* Supporto per braccio escavatore dalla linea degli assi posteriori fino alla traversa finale, ca. 2100 mm (2 coppie di anelli di ancoraggio da 6,4 t ai lati del supporto)
* Rampe di salita idrauliche monoblocco (ca. 3.000 x 720 mm)
* Valvola di distribuzione 4 vie per successiva installazione di traslazione idraulica delle rampe
* Traslazione meccanica laterale delle rampe
* Piattaforma di carico sopra la ralla: ca. 1.960 x 2.520 mm
* Altezza pianale a vuoto ca. 1.070 mm
* Superficie di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm
* Altezza pianale a vuoto ca. 910 mm (incl. rampa inclinata da 860 mm)
* Telaio, carrello, timone e rampe di salita zincati a caldo
* Assali, molle, serbatoi aria ecc. verniciati in nero
* Pneumatici gemellati 235/75 R 17,5
* Tara 5.900 kg
* Peso totale tecnicamente consentito 30.000 kg
* Veicolo zincato a caldo
* Veicolo nuovo con garanzia del costruttore
* Salvo errori e vendita intermedia
* Disponibile subito da Egestorf
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
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