Rimorchio ribaltabile a tre lati

MÜLLER-MITTELTAL 3 Seitenkip.- Strongw., 10 to Rampen

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.660 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Freni: * Wabco EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni a balestra con gruppo di equalizzazione tandem Prsdpfxox Hm Rco Angob ----Timone / Piastra di traino: * Timone regolabile in altezza di 300 mm con piastra di traino da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Spina di corrente a 15 poli * Luci posteriori a LED 12/24 V * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS - senza installazione sul lato del camion - ----Componenti generali: * Cric a manovella meccanico Jost anteriore * 2 supporti ribaltabili meccanici posteriori * Cassetta portautensili in plastica, circa 750 x 350 x 300 mm, montata lateralmente a destra sul telaio nella parte anteriore * Paracolpi avvitato * Parafanghi anteriori in plastica ----Cassone ribaltabile: * Ganci di rete posizionati in corrispondenza dei supporti della chiusura centralizzata, oltre a 2 ganci sulla parete frontale * Cassone ribaltabile a 3 lati in acciaio con pannelli laterali rinforzati regolabili (pannelli laterali continui nella parte superiore con rinforzi a tubi interni - senza montanti centrali - ribaltabili con sollevatore a molla) * Montanti posteriori avvitati * Porte posteriori combinate a battente in acciaio - parete posteriore divisa in 2 ante asimmetriche - apribili di 270° e bloccabili - non ribaltabili - e con telai oscillanti aggiuntivi per l'apertura automatica della parete posteriore durante il ribaltamento, blocco tramite chiusura a stanghe rotanti zincate nella parte posteriore e chiusura centralizzata, funzione di disattivazione per la funzione automatica della parete posteriore durante il ribaltamento all'indietro con la porta a battente aperta * Pavimento in lamiera da 4 mm in acciaio a grana fine ----Fissaggio del carico: * 1 punto di ancoraggio da 5 tonnellate in ogni angolo * 4 punti di ancoraggio laterali da 3 tonnellate, incassati nel telaio esterno ----Telaio: * Telaio in acciaio a grana fine ----Rampe: * Guide di guida posteriori per le rampe di carico * 1 paio di rampe di carico in alluminio, circa 3.570 x 410 mm (portata 10 tonnellate / paio), adatte per veicoli gommati e cingolati * Vano di stoccaggio chiudibile da dietro, situato sotto il piano di carico nel telaio, per le rampe ----Pneumatici: * Pneumatici 358/55 R 19,5 ----Verniciatura: * Timone, paracolpi, montanti posteriori, supporti ribaltabili posteriori zincati a caldo * Assi, sospensioni, serbatoi d'aria e cric verniciati in nero * Verniciatura dei pannelli laterali in una tonalità RAL a scelta (tuttavia, nessuna vernice speciale o metallizzata) modificabile fino a circa 6 settimane prima del completamento ----Informazioni: * Cassone - rinforzato - con certificato di fissaggio del carico * Errori e vendite intermedie riservati * Immagini di esempio ----Tempi di consegna: * Immediatamente disponibile a partire dalla settimana 47/2026