Rimorchio a pianale ribassato

MÜLLER-MITTELTAL 18 t. Kombi Abroller Absetzer Tieflader, Luft

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.650 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici), possibilità di visualizzazione in cabina tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla pneumatica * Freni a tamburo * 2 x assali 10,5 t * Sospensione pneumatica con abbassamento manuale posteriore * Timone pneumatico ribassabile, lunghezza 2.100 mm con occhione da 40 mm e regolazione in altezza * Cassetta portattrezzi in lamiera d’acciaio verniciata a polvere e supporto ruota di scorta a cestello sul lato destro * Bande riflettenti sui lati e sul retro * Protezione laterale chiusa * Parafanghi parziali in plastica con paraspruzzi * Paracolpi posteriori in plastica * Targa “A” posteriore ribaltabile * Fari posteriori a LED * Presa elettrica a 15 poli * Telaio principale zincato a caldo con longheroni esterni rialzati per la guida dei cassoni roll-on * Pavimento in lamiera d’acciaio con incavi per ruote nella zona del carrello * Per trasporto di cassoni roll-off, lunghezza container possibile da 5.500 a 7.000 mm * Bloccaggio pneumatico a 4 ganci e fermi angolari meccanici inseribili sul fronte del percorso * Certificato di fissaggio carico secondo DIN 30722-1 * 1 trasporto fino a 2 cassoni scarrabili con volume max. 10 m³ possibile * 8 fermi per cassoni riposizionabili per il centraggio laterale dei cassoni, i primi 4 anteriori con battuta oscillante inseribile * 3 coppie di anelli di ancoraggio UVV da 10 t per lato per il fissaggio sicuro dei cassoni, ciascuno con 4 stecche d’ancoraggio a trifoglio (laterale) e 1 coppia di anelli di ancoraggio UVV da 13,4 t sul fronte * Pacchetto fissaggio carico con ulteriori 4 anelli di ancoraggio da 8 t incassati per lato nel telaio esterno * Certificato di fissaggio carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Cordone di saldatura antiscivolo nell’area di salita * Supporti posteriori meccanici * Rampe di carico in alluminio (10,6 t/coppia) 2.800 x 470 mm, adatte a veicoli con pneumatici in gomma e cingolati (vano portarampe chiudibile posteriormente) * --Massa complessiva ammessa di 20.000 kg tecnicamente possibile-- * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione, con garanzia del costruttore Iiedpfswb Rakox Ab Hsk * Salvo errori ed intermediari * Disponibilità immediata da Egestorf

Condizione: usata, peso massimo di carico: 13.470 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2024, prossima ispezione (TÜV): 06/2025, lunghezza spazio di carico: 7.075 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.150 mm, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, Veicolo in stock immediatamente disponibile con immatricolazione in giornata nel 07/2024 ABS, EBS-E, RSS, 2x assi da 10 tonnellate (Gigant), cerchi in acciaio, pneumatici 235/75 R17,5, freni a tamburo, regolatori di slittamento automatici, sospensioni pneumatiche, funzione di sollevamento + abbassamento, WABCO SmartBoard, rilevamento del peso / visualizzazione del carico assiale tramite segnale EBS-Canbus per la visualizzazione in cabina di guida (il camion deve essere preparato di conseguenza, non ci sono bilance calibrate), valvola di sblocco sull'asse anteriore, freno a molla sull'asse posteriore, due coppie di chiusure pneumatiche per container scarrabili, cassone di stoccaggio in lamiera d'acciaio zincata ca: 1.000x300x600mm, cassone per la rete dei container ca. 1.000x300x600mm, protezione laterale chiusa, protezione antincastro fissa, gonna posteriore sulla protezione antincastro, piastra A pieghevole, vano rampa incl. rampe di accesso in alluminio (2.800 mm, lunghezza 470 mm, portata ca. 10.600 kg/coppia), telaio zincato a caldo, luci del modulo in parte a LED, 2 luci di retromarcia a LED aggiuntive sul retro del veicolo. Pacchetto La-Si: 8 staffe di ancoraggio a caduta UVV (LC 8.000 daN) montate sulla foratura esistente nel telaio esterno (sporgenti per lo spessore del materiale)? Disposizione: 1 coppia davanti al portapacchi posteriore / 3 coppie nella zona di carico in piano, 1 coppia di occhielli di ancoraggio a cerniera (LC 13.500 daN) sul portapacchi della paratia, 3 coppie di occhielli di ancoraggio a cerniera (LC 10.000 daN) incassati nel telaio esterno, 8 fermi cassone reversibili per il centraggio laterale dei cassoni, 4 fermi cassone anteriori innestati con fermo oscillante. Testa di accoppiamento duomatica / alimentazione a 15 poli Forca di traino 2.100 mm più dispositivo di abbassamento di 500 mm / occhiello di traino DIN 40 mm Altezza di aggancio al camion: circa 780-980 mm Lunghezza di trasporto: 5.500 mm - 7.000 mm di lunghezza o 2x 10 cbm di cassoni ASK o trasporto di macchine edili Altezza complessiva: circa 950 mm con veicolo scarico (bordo di centraggio 970 mm) Tecnicamente possibile 20.000 kg GG Hüffermann Krandienst GmbH: commercializziamo, noleggiamo, ripariamo. Rimorchi scarrabili, ribaltabili, veicoli per la raccolta dei rifiuti, gru mobili e piattaforme di lavoro... Parlate con noi! Iiodpfxjugzqto Ab Hok Desiderate un finanziamento? Saremo lieti di fornirvi un'offerta di finanziamento non vincolante. L'offerta è soggetta a modifiche, senza garanzia. Soggetta a vendita preventiva. Per la prenotazione è richiesto un deposito pari al 10% del prezzo di acquisto. Non vi è alcuna prenotazione o diritto alla disponibilità fino al ricevimento del pagamento. L'acquisto viene perfezionato solo al ricevimento del pagamento. Il veicolo rimane di proprietà di Hüffermann Krandienst GmbH fino al ricevimento del pagamento completo. I pagamenti sono accettati solo in euro senza costi aggiuntivi per il venditore e solo tramite bonifico bancario o pagamento in contanti. Non si accettano assegni.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.650 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * RDÜ (monitoraggio della pressione degli pneumatici), possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla (freni di stazionamento) * Freni a tamburo * 2 x 10,5 ton assali * Sospensione pneumatica con abbassamento manuale posteriore Iisdpfxol Tnwze Ab Hek * Timone abbassabile pneumaticamente, lunghezza 2.100 mm con occhione da 40 mm e dispositivo di regolazione in altezza * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio verniciata a polvere e supporto ruota di scorta laterale destro in versione a cestello * Nastro riflettente laterale e posteriore * Protezione laterale chiusa contro incastro * Parafanghi in plastica con protezione paraspruzzi * Paracolpi posteriori in plastica * Pannello A posteriore ribaltabile * Fanali posteriori a LED * Spina elettrica a 15 poli * Telaio principale zincato a caldo con longheroni esterni rialzati per la guida dei cassoni scarrabili * Pavimento in lamiera d’acciaio con alloggiamenti per rulli nella zona del carrello girevole * Trasporto di contenitori scarrabili con lunghezza da 5.500 a 7.000 mm possibile * Bloccaggio pneumatico a quattro punti e angolari di battuta meccanici a inserimento frontali sul binario di scorrimento * Certificazione di fissaggio del carico secondo DIN 30722-1 * È possibile il trasporto di fino a 2 cassoni scarrabili con un volume massimo di 10 m³ * Inclusi 8 battute intercambiabili per centrare lateralmente le vasche, le 4 anteriori con battuta oscillante * 3 coppie di anelli di fissaggio UVV da 10 t sul lato per il fissaggio dei contenitori, 4 staffe di fissaggio a trifoglio (lato) e 1 coppia di anelli UVV da 13,4 t anteriori * Pacchetto sicurezza carico "Lasi" con ulteriori 4 occhielli di fissaggio per lato da 8 t inseriti nel telaio esterno * Certificazione di fissaggio del carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Cordone di saldatura come superficie antiscivolo nella zona inclinata di salita * Puntelli meccanici posteriori * Rampe di salita in alluminio (10,6 t/coppia) da 2.800 x 470 mm adatte a veicoli gommati e a cingoli (vano portarampe chiudibile posteriormente) * --Peso totale ammesso tecnicamente 20.000 kg-- * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Pronta consegna da Egstorf

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.826 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2025, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio a slitta Hüffermann da 18 tonnellate "NEW" tipo HSA 3 / 20.71 ZB "Sledge Carrier" per container scarrabili di lunghezza da 5,0 m a max. 7,0 m, assi SAF 2x 10.000 kg a sospensione pneumatica con abbassamento automatico al disinnesto del freno, sistema frenante Wabco, ABS, freni a disco con sistema elettronico di frenata e stabilità EBS-E e RSS (notevole riduzione del rischio).000 kg a sospensione pneumatica con abbassamento automatico allo sgancio del freno, sistema frenante Wabco, ABS, freni a disco con sistema elettronico di frenata e stabilità EBS-E e RSS (notevole riduzione del rischio di ribaltamento del veicolo, minore usura delle guarnizioni dei freni), Rilevamento del peso/indicazione del carico dell'asse tramite segnale EBS-Canbus per la visualizzazione in cabina (il carrello deve essere predisposto in tal senso), sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo la direttiva ECE 141, regolatori automatici dell'allentamento, fissaggio del carico certificato con serrature pneumatiche a 4 pieghe, dispositivo di protezione laterale in esecuzione anodizzata e chiusa, timone a V lungo ca. 2600 mm di lunghezza, occhiello da 40 mm, cassetta porta attrezzi 600 x 500 x 500 mm, pneumatici 265/70 R 19,5 // a 8 tele, luci di modulo Hella in parte a LED, luci laterali a LED lampeggianti, 2 pezzi supplementari. luci di retromarcia a LED, luci di posizione a LED anteriori e posteriori, targa A e targa ADR ripiegabili, marcature di contorno bianche sui lati, gialle sul retro, protezione antincastro con paraurti e minigonna posteriore, alimentazione a 15 poli, testa di accoppiamento Duomatic, verniciato in colore RAL DB 7350 grigio nova, cerchi argentati, assali rivestiti in KTL nero, parti aggiuntive zincate a caldo, peso complessivo 18. 000 kg, tecnicamente possibile 20.000 kg.000 kg, tecnicamente possibile 20.000 kg, veicolo nuovo, immediatamente disponibile presso il magazzino Bünde, senza prima immatricolazione, garanzia del produttore inclusa, vendita solo a commercianti! Tutte le informazioni senza garanzia! Con riserva di errori e di vendita preventiva! Iodpfxet Iqhlj Ab Heik

Condizione: usata, peso massimo di carico: 18.610 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2024, prossima ispezione (TÜV): 06/2025, lunghezza spazio di carico: 7.075 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.150 mm, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, Veicolo in stock immediatamente disponibile con immatricolazione in giornata nel 07/2024 ABS, EBS-E, RSS, 3x 9 ad assi (Gigant), cerchi in acciaio, pneumatici 235/75 R17,5, freni a tamburo, regolatori di slittamento automatici, sospensioni pneumatiche, funzione di sollevamento + abbassamento, 2° asse come asse di sollevamento, WABCO SmartBoard, rilevamento del peso / visualizzazione del carico per asse tramite segnale EBS-Canbus per la visualizzazione in cabina di guida (WABCO SmartBoard). asse come asse di sollevamento, WABCO SmartBoard, rilevamento del peso / visualizzazione del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus per la visualizzazione in cabina (l'autocarro deve essere preparato di conseguenza, non ci sono bilance calibrate), valvola di rilascio sull'asse anteriore, freno a molla sull'asse posteriore, due coppie di chiusure pneumatiche per container scarrabili, cassone di stoccaggio in lamiera d'acciaio zincata di circa 1.000x300x600 mm, cassone di stoccaggio per container scarrabili.000x300x600 mm, cassone per la rete di contenitori di circa 1.000x300x600 mm, protezione laterale chiusa, protezione antincastro fissa, gonna posteriore sulla protezione antincastro, piastra A pieghevole, vano rampa con rampe di accesso in alluminio (2.800 mm, lunghezza 470 mm, portata circa 10.600 kg/coppia), telaio zincato a caldo, luci del modulo in parte a LED, 2 luci di retromarcia a LED aggiuntive sul retro del veicolo. Pacchetto La-Si: 8 staffe di ancoraggio a caduta UVV (LC 8.000 daN) montate sulla foratura esistente nel telaio esterno (sporgenti per lo spessore del materiale)? Disposizione: 1 coppia davanti al portapacchi posteriore / 3 coppie nella zona di carico in piano, 1 coppia di occhielli di ancoraggio a cerniera (LC 13.500 daN) sul portapacchi della paratia, 3 coppie di occhielli di ancoraggio a cerniera (LC 10.000 daN) incassati nel telaio esterno, 8 fermi cassone reversibili per il centraggio laterale dei cassoni, 4 fermi cassone anteriori inseriti con arresto a pendolo. Testa di accoppiamento duomatica / alimentazione a 15 poli Forca di traino 2.100 mm più dispositivo di abbassamento di 500 mm / occhiello di traino DIN 40 mm Altezza di aggancio al camion: circa 780-980 mm Lunghezza di trasporto: 5.500 mm - 7.000 mm di lunghezza o 2x 10 cbm di cassoni ASK o trasporto di macchine edili Altezza complessiva: circa 950 mm con veicolo scarico (bordo di centraggio 970 mm) tecnicamente 27.000 kg GG possibile disponibile più volte !!! Hüffermann Krandienst GmbH: commercializziamo, noleggiamo, ripariamo. Rimorchi scarrabili, ribaltabili, veicoli per la raccolta dei rifiuti, gru mobili e piattaforme di lavoro... Parlate con noi! Desiderate un finanziamento? Saremo lieti di fornirvi un'offerta di finanziamento non vincolante. L'offerta è soggetta a modifiche, senza garanzia. Soggetta a vendita preventiva. Per la prenotazione è richiesto un deposito pari al 10% del prezzo di acquisto. Non vi è alcuna prenotazione o diritto alla disponibilità fino al ricevimento del pagamento. L'acquisto viene perfezionato solo al ricevimento del pagamento. Il veicolo rimane di proprietà di Hüffermann Krandienst GmbH fino al ricevimento del pagamento completo. I pagamenti sono accettati solo in euro senza costi aggiuntivi per il venditore e solo tramite bonifico bancario o pagamento in contanti. Non si accettano assegni. Iijdpfxeugzqyj Ab Hek

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.500 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * Pacchetto LASI (sicurezza del carico) * Wabco * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici RDÜ (Reifendrucküberwachungssystem) * EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla di accumulo * 2 assali Gigant da 12 t ciascuno * Balestre paraboliche * Timone abbassabile pneumaticamente, lunghezza 2.100 mm con occhione da 40 mm e dispositivo di regolazione in altezza * Cassetta porta attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere, lato destro * Nastro di contorno riflettente lateralmente e posteriormente * Protezione laterale anti-incastro * Parafanghi parziali in plastica con paraspruzzi * Box porta reti per container in lamiera zincata ca. 960 x 300 x 400 / 450 mm lato destro * Paracolpi posteriore in plastica Iisdpsl Thwcofx Ab Hok * Fanali posteriori a LED * Spina elettrica a 15 poli * Telaio principale zincato a caldo con telaio laterale rialzato (ca. 25 mm in più) per la guida dei cassoni a rulli * Pavimento in lamiera d'acciaio con vaschette per ruote nell'area del carrello * Possibilità di trasporto di container scarrabili da 5.500 a 7.000 mm di lunghezza * Bloccaggio pneumatico quadruplo a morsetto e angolari meccanici d'arresto anteriori inseribili nel binario di scorrimento, certificato fissaggio del carico secondo DIN 30722-1 * Trasporto fino a 2 cassoni ribaltabili con volume max. 10 m³ * Compresi 8 battute rimovibili per centrare lateralmente i cassoni, le prime 4 battute anteriori inseribili con battuta oscillante * 3 coppie di anelli di ancoraggio UVV da 10 t lateralmente per l’aggancio degli elementi di fissaggio per una tenuta a forma e forza, 4 staffe di fissaggio per lato tipo trifoglio e 1 coppia di anelli di ancoraggio UVV da 13,4 t frontali, certificato fissaggio del carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Cordone di saldatura come superficie antiscivolo nell'area della rampa di salita * Supporti meccanici posteriori * 1 coppia di rampe di carico in alluminio (10,6 t / coppia) 2.800 x 470 mm, idonee per veicoli gommati e cingolati (vano di stivaggio chiudibile da dietro) * Gemellato 235/75 R 17,5 * Peso a vuoto 4.360 kg * Peso totale ammesso tecnicamente 20.000 kg * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.420 kg, peso complessivo: 13.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.030 mm, volume dello spazio di carico: 20 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.030 mm, Equipaggiamento: ABS, WhatsApp: Disponiamo della più ampia scelta di rimorchi portacontainer scarrabili/smontabili HÜFFERMANN nella Germania meridionale, pronti per voi! TUTTI I RIMORCHI SONO ZINCATI AD ARCO!!!!! RIMORCHIO MINI CARRIER A 2 ASSI ASSE CENTRALE - "HÜFFERMANN" MULTIFISSO Per il trasporto di cassoni scarrabili secondo DIN 30720 pesi Peso totale (ammesso) 13 t Peso totale (tecnico) 13 t con un carico di supporto di 1 t Massa Lunghezza telaio ca. 4.000 mm, per cassone fino a 20 m3 Larghezza totale max. 2.550 mm Altezza di contatto del contenitore (in posizione di guida) circa 1.030 mm Telaio Tipo HTM-3 1340 con mensole Safetyfix, pneumatici singoli Struttura in acciaio saldato ad alta resistenza Telaio per cassoni scarrabili per carico posteriore Fissaggio combinato del carico, fissaggio di centraggio laterale, Alcuni cunei plug-in con scarpe a pendolo sulla parte anteriore Occhielli di fissaggio per catene di ancoraggio sul lato del telaio Predisposto per il fissaggio del carico senza catene "Multifix" Solaio in lamiera d'acciaio chiusa, tra le travi longitudinali allegati del telaio 1 coppia di punti di ancoraggio per un cassone impilato 4 coppie di staffe di ancoraggio avvitabili da 6,3 t sul telaio esterno Blocco Multifix per cassone Fissaggio del carico senza catene Multifix per un cassone sul Mini-Carrier senza attrezzature per il trasporto della stampa barra di traino Timone saldato con occhiolo di traino avvitato da 40 mm, avvitabile/regolabile in altezza +/- 200 mm dispositivo di supporto Argano anteriore meccanico in acciaio monoblocco con manovella, azionamento monolaterale a sinistra, 1 supporto posteriore Assi 2 assi BPW con freni a disco ø370 mm, capacità di carico 7 t/asse, per "E"- pneumatici distanza tra gli assi 1.260 mm Ruote 4 pneumatici 285/70 R 19.5, 143M CONTINENTAL 4 cerchi in acciaio 8,25 x 19,5 argento sistema frenante/sospensioni Impianto frenante secondo la direttiva CE 71/320 o ECE R13 sistema frenante ad aria compressa a doppia linea Impianto frenante realizzato in base alla selezione di fabbrica Sistema EBS 2S2M, 2° asse con sensore Sistema elettronico di frenata e stabilità EBS-E e RSS o TEBS G2 e RSP freno di stazionamento a molla sul 2° asse serbatoio aria in alluminio Condotte di collegamento freno/aria con attacco rapido Duomatic Cavo di collegamento EBS/ABS Supporto per EBS e spine elettriche sul dispositivo di traino sospensioni pneumatiche con dispositivo di sollevamento e abbassamento Adattamento automatico al livello di guida da 15 km/h sistemi di assistenza/sicurezza Isdpfji Aimrjx Ab Hoik Rilevamento del peso/visualizzazione del carico sull'asse tramite segnale EBS CAN bus per la visualizzazione sul display nella cabina di guida (il camion deve essere impostato di conseguenza, nessuna bilancia tarata) illuminazione/elettricità Dispositivo di illuminazione a 24 volt secondo la direttiva CE 76/756/CEE 2 fanali posteriori modulari full-LED, "Hella" 2 luci di posizione a LED nella parte anteriore 2 luci di ingombro posteriori a LED Luci di posizione laterali a LED lampeggianti, controllate dal segnale dell'indicatore di direzione Luci targa a LED, integrate nel fanale posteriore Cavo di collegamento fisso con 1 connettore a 15 pin 2 luci di retromarcia a LED aggiuntive, montaggio posteriore sinistro e destro verniciatura Primer a base di resina epossidica, zincato ad arco e sabbiato a macchina, Verniciatura con finitura 2K mediante processo elettrostatico Raddoppiamenti e transizioni dei materiali conservati con cera pe

Condizione: nuovo, potenza: 132 kW (179,47 CV), numero di letti: 4, numero di posti: 4, tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: automatico, colore: bianco, lunghezza totale: 789 mm, larghezza totale: 2.320 mm, altezza totale: 2.920 mm, peso complessivo: 4.500 kg, peso a vuoto: 4.040 kg, peso massimo di carico: 460 kg, passo: 445 mm, Equipaggiamento: ABS, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, sistema immobilizzatore, Punti salienti: * Face to Face Sicurezza: * Terza luce di stop * ABS * Controllo della trazione (ASR) * Programma elettronico di stabilità (ESP) * Telecamera per retromarcia * Pneumatici estivi Iodpfx Abov Dnd Hs Hoik * Immobilizzatore elettronico * Airbag passeggero * Airbag guidatore Illuminazione: * Fari a LED * Fendinebbia Comfort: * Specchietti esterni riscaldati * Specchietti esterni elettrici * Alzacristalli elettrici * Sedile guidatore regolabile in altezza * Climatizzatore automatico * Volante in pelle * Volante multifunzione * Sistema multimediale * Cruise control * Chiusura centralizzata con telecomando Radio/Navigazione: * Vivavoce Bluetooth * Radio digitale DAB+ * Sistema vivavoce * Navigatore * Porta USB Specifico camper: * Mansarda/letto basculante * Doppio pavimento * Letti singoli * Garage posteriore * Tendalino * Dinette laterale * Doccia separata Altro: * Cerchi in lega leggera (LM) Ulteriore descrizione: Arredamento "Navarra", tappezzeria "Pisa", decorazione "Lasca", Pacchetto Luci Integra 2 assi, Naviceiver con telecamera doppia per retromarcia, volante multifunzione, predisposizione impianto solare, tappetino cabina, cambio automatico Fiat, cerchi in lega leggera 16", grafica esterna Carbon, elementi cromati su frontale/posteriore, luci di svolta a LED, fendinebbia LED, supporto per TV a schermo piatto anteriore, estraibile per TV posteriore, sistema di organizzazione garage posteriore, sistema audio, climatizzatore automatico, volante/cambio in pelle, stazione di ricarica wireless per smartphone, scambiatore di calore, sedili comfort cabina, Pacchetto Luci Plus Integra 2 assi, presa multifunzione, doccia esterna (calda/fredda), presa gas esterna, tergicristallo con posizione invernale, parabrezza riscaldato, batteria al litio, tendalino 5,5 m, telecamera sottoscocca per scarico serbatoio, tassa documentazione. ---- * Ci impegniamo a descrivere il veicolo offerto nel modo più preciso possibile. Tuttavia, non possiamo escludere errori. Vi preghiamo pertanto di contattare il nostro personale di vendita se attribuite particolare importanza a una determinata caratteristica. * Salvo vendita intermedia ed errori. ---- Modello/anno: 2024, Revisione: nuova, ID interna: N0041660, Dettagli motore: Euro6dT Final 8, Cambio: automatico, Lunghezza carrozzeria: 789 cm, Peso a vuoto: 4040 kg, Carico utile: 460 kg, Zone notte: posteriore (195x80) posteriore (200x80) letto basculante (193x150), posti con cintura: 4, passo: 445 cm, traino (frenato): 1500 kg, traino (non frenato): 750 kg, riscaldamento: Alde WW, volume frigorifero: 157 l, congelatore: 15 l, serbatoio acqua: 140 l (con boiler: 160 l), serbatoio acque grigie: 100 l, caricabatterie: 18 A, batteria: 100 Ah, tappezzeria: tessuto, prese 230V: 3, presa 12V: 1, extra: Revisione nuova. TELAIO: ASR, ABS, fendinebbia, chiusura centralizzata/telecomando, cambio automatico con convertitore, specchietti elettrici, cric, Fix & Go Kit, volante multifunzione, cerchi in lega, immobilizzatore, terza luce di stop, cruise control, specchi esterni riscaldabili, serbatoio gasolio 90 l, ESP con Hill-Holder, airbag guidatore, airbag passeggero. CELLULA: gradino d’ingresso elettrico, porta d’ingresso monoblocco con finestra, oscuranti laterali Remis sx+dx, scocca in vetroresina, oscurante per parabrezza, zanzariera porta d’ingresso, terza luce di stop, luce veranda, finestrature tutt’intorno, tendalino, porta garage, vano bombole, finestrature con telaio, Midi-Heki, pattumiera in po

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.826 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio a slitta Hüffermann da 18 tonnellate "NEW" tipo HSA 3 / 20.71 ZB "Sledge Carrier" per container scarrabili di lunghezza da 5,0 m a max. 7,0 m, assi SAF 2x 10.000 kg a sospensione pneumatica con abbassamento automatico al disinnesto del freno, sistema frenante Wabco, ABS, freni a disco con sistema elettronico di frenata e stabilità EBS-E e RSS (notevole riduzione del rischio).000 kg a sospensione pneumatica con abbassamento automatico allo sgancio del freno, sistema frenante Wabco, ABS, freni a disco con sistema elettronico di frenata e stabilità EBS-E e RSS (notevole riduzione del rischio di ribaltamento del veicolo, minore usura delle guarnizioni dei freni), Rilevamento del peso/indicazione del carico dell'asse tramite segnale EBS-Canbus per la visualizzazione in cabina (il carrello deve essere predisposto in tal senso), sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo la direttiva ECE 141, regolatori automatici dell'allentamento, fissaggio del carico certificato con serrature pneumatiche a 4 pieghe, dispositivo di protezione laterale in esecuzione anodizzata e chiusa, timone a V lungo ca. 2600 mm di lunghezza, occhiello da 40 mm, cassetta porta attrezzi 600 x 500 x 500 mm, pneumatici 265/70 R 19,5 // a 8 tele, luci di modulo Hella in parte a LED, luci laterali a LED lampeggianti, 2 pezzi supplementari. luci di retromarcia a LED, luci di posizione a LED anteriori e posteriori, targa A e targa ADR ripiegabili, marcature di contorno bianche sui lati, gialle sul retro, protezione antincastro con paraurti e minigonna posteriore, alimentazione a 15 poli, testa di accoppiamento Duomatic, verniciato in colore RAL DB 7350 grigio nova, cerchi argentati, assali rivestiti in KTL nero, parti aggiuntive zincate a caldo, peso complessivo 18. 000 kg, tecnicamente possibile 20.000 kg.000 kg, tecnicamente possibile 20.000 kg, veicolo nuovo, immediatamente disponibile presso il magazzino Bünde, senza prima immatricolazione, garanzia del produttore inclusa, vendita solo a commercianti! Tutte le informazioni senza garanzia! Con riserva di errori e di vendita preventiva! Iodpfx Abjt Iqhxo Hoik

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 18.900 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, * TRA-Kombi 24,0: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * RDÜ (sistema di monitoraggio della pressione pneumatici) * 3 assi Gigant da 11 tonnellate ciascuno * Sospensione pneumatica con abbassamento manuale posteriore * Asse centrale sollevabile * Barra di traino abbassabile pneumaticamente, lunga 2.100 mm con occhiello di traino da 50 mm e dispositivo di regolazione in altezza * Cassetta degli attrezzi in lamiera d’acciaio verniciata a polvere e supporto ruota di scorta tipo cesta lateralmente a destra * Fascia catarifrangente di contorno laterale e posteriore * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica con paraspruzzi * Paracolpi posteriori in plastica * Fanali posteriori a LED * Presa elettrica a 15 poli * Telaio principale zincato a caldo con longheroni esterni rialzati (ca. 25 mm) per il guidaggio dei cassoni a rulli * Pianale in lamiera d’acciaio con scanalature per le ruote nell’area del carrello Iiodpfxjtplv Tj Ab Hek * Trasporto di container roll-off possibile per lunghezze da 5.500 a 7.000 mm * Bloccaggio pneumatico a 4 griffe nonché angoli di arresto meccanici inseribili frontalmente sulle guide * Certificato di carico secondo DIN 30722 - 1 * Trasporto di fino a 2 cassoni scarrabili con volume max. 10 m³ possibile * 8 fermacassoni riposizionabili per il centraggio laterale dei cassoni, i 4 fermacassoni anteriori montati con battuta oscillante * 3 coppie di anelli di ancoraggio UVV da 10 ton laterali per l’aggancio di sistemi di fissaggio a garanzia blocco e attrito delle casse * 4 staffe di ancoraggio laterali tipo trifoglio e una coppia di anelli di ancoraggio UVV da 13,4 ton nella parte anteriore * Certificato di fissaggio del carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Cordone di saldatura come rivestimento antisdrucciolo nell’area di salita inclinata * Supporti di stazionamento meccanici posteriori * 1 coppia di rampe in alluminio (16 ton/pair) 2.800 x 400 mm, adatte per veicoli con pneumatici in gomma e cingolati (vano porta-rampe posteriore con serratura) * Pneumatici 235/75 R17,5 * Altezza piano di carico a pieno carico ca. 1.003 mm * Portata utile 18.900 kg * Peso totale tecnicamente ammesso 27.000 kg * Assi, ralla, barra di traino e serbatoi aria verniciati in nero * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile dalla settimana 50/2025